Bizonyára hallott már legendákat olyan esetekről, amikor a jármű címében szereplő motorteljesítményre vonatkozó adatok eltértek a ténylegestől. lóerő" motor. Ez valós? Valószínűleg igen, és tényleg vannak olyan esetek, amikor a motor 320 LE-s, de a PTS-ben csak 100 van. Mindazonáltal hétköznapi emberek, mint érti, egy ilyen „előny” elérése szinte lehetetlen. Ezért szeretnék beszélni a motorteljesítmény csökkentésének legális módszereiről, különösen mivel ez a probléma válsághelyzetben nagyon aktuális.

○ Miért kell módosítani a motoradatokat?

A motorteljesítmény változtatásának szükségessége akkor merül fel, ha csökkenteni akarjuk a közlekedési adó összegét. A Szövetségi Adószolgálat az adó összegét a PTS-ben meghatározott motorteljesítmény alapján számítja ki. A lóerő adatok módosításával így csökkentjük az adóalapot, ami az éves levonások mértékét érinti.

Azt kell mondani, hogy a Szövetségi Adószolgálat más adatokat is figyelembe vesz a számításokhoz, de a motor teljesítménye az adózás szempontjából használt fő paraméter.

○ Lehetséges legálisan csökkenteni a motor teljesítményét?

Igen. Ez lehetséges, de ha törvényi csökkentésről beszélünk, akkor végül a tényleges és a PTS-ben megadott motorteljesítménynek meg kell egyeznie.

Vagyis nem lehet legálisan csökkenteni a lóerőt, ha a jármű címében a motorteljesítmény helyes adata szerepel, és nem kívánja megadni tervezési változások az autóba.

Így a helyzettől függően az autó tulajdonosának:

1. Ha a PTS-ben szereplő információ helytelen, állítsa összhangba a PTS-ben lévő adatokat a tényleges motorteljesítménnyel.
2. Végezze el a tervezési módosításokat az autón, majd módosítsa a címben szereplő motoradatokat.

○ Hol található a motor teljesítménye a műszaki adatlapon?

A motor teljesítményét a PTS 10. sorában láthatja.

○ Adatcsere.

Nézzük meg az összes törvényes módot a PTS lóerő csökkentésére.

✔ Ha a közlekedési rendőrök hibát követtek el a motorteljesítmény értékelése során a jármű címében.

Ha a forgalmi engedélyben szereplő adatokat tévesen írták be, akkor a közlekedési rendőr hibáját továbbra is bizonyítani kell, és ezt nem mindig könnyű megtenni. Miert van az? A helyzet az, hogy az ilyen hibákat, amelyeket a Közlekedési Felügyelőség képviselői követtek el, büntetendők. A közlekedési rendőröket különösen szigorúan büntetik, ha az autó tulajdonosa többször is változott, és minden egyes újranyilvántartás során „kihúznak” egy hibát az autó teljesítményében. Annak érdekében, hogy egy ilyen felügyelet ne sújtsa vissza a kormányzati tisztviselőket, készüljön fel kitartó ellenállásukra az adatjavítás ügyében.

Ennek ellenére érdemes szerencsét próbálni. Ezért:

1. Forduljon autója gyártójának fiókjához, és kérjen információt a motor teljesítményéről. Jelentkezéséhez csatolja a jármű megnevezését, forgalmi engedélyét és adásvételi szerződését.
2. Mutassa be járművét ellenőrzésre. Csak miután megbizonyosodott arról, hogy Ön nem cserélt semmit a járműben, a képviselő cég csak akkor tud választ adni kérésére.
3. Az így kapott következtetést és az autóra vonatkozó dokumentumokat be kell nyújtani a közlekedési rendőrségnek. Bizonyos esetekben ez elegendő lehet a PTS módosításához. De nem mindig.
4. Ha a közlekedési rendőrség megígérte, hogy eleget tesz kérésének, miután sikeresen letette a független vizsgálatot, menjen vissza kutatásra. Általában a NAMI Szakértői Központban végzik, de lehet, hogy más intézmény is.
5. Ha a vizsgálat elvégzése és a következtetésnek a közlekedési rendőrségnek történő bemutatása után továbbra is megtagadják a hiba kijavítását, forduljon bírósághoz.

Mint látható, ez a folyamat nemcsak hosszadalmas, hanem jelentős pénzbefektetést is igényel, mert a műszaki szakértelem költséges vállalkozás.

✔ Teljesítményváltozás működés közben.

Folyamatban hosszú távú működés Gyakran beszélhetünk arról, hogy a motor elveszti elsődleges teljesítményét.

Mi a teendő, ha az autó messze nem új? Ebben az esetben csak meg kell találnia jó szakértőés mutasd meg neki az autódat. Ha a tanulmány azt mutatja, hogy a motor teljesítménye csökkent, forduljon a közlekedési rendõrséghez egy kérelemmel a motor paramétereinek megváltoztatására a PTS-ben, és nyújtson be szakvéleményt.

✔ Motorcsere.

Ha a motort kevésbé erősre cseréli, akkor biztosan megtakaríthatja a szállítási adót. Ehhez azonban meglehetősen bonyolult és költséges eljárásra lesz szükség:

1. Felvenni megfelelő motor. A megfelelő egység fogalma magában foglalja a gyártó tanúsítványának és a környezetvédelmi követelményeknek való megfelelését.
2. Keressen egy minősített műhelyt, ahol véleményt kérhet a mechanizmus cseréje érdekében végzett munkáról.
3. Végezzen vizsgálatot, hogy véleményt kapjon a motor teljesítményéről
4. Vigye fel a következtetést a közlekedési rendőrségre, és ellenőrizze a jármű címében végrehajtott változtatásokat.

✔ Aggregált deformáció.

A motor teljesítményének csökkentéséről beszélünk műszaki módosítás Mértékegység. Ez csak a közlekedési rendőrségnél nyilvántartásba vett járművekkel lehetséges. Az erdőirtás lépésről lépésre a következőképpen ábrázolható:

1. Forduljon a közlekedési rendőrséghez az egység áramtalanítására vonatkozó kéréssel. Csatolja kérelméhez az autóval kapcsolatos összes dokumentációt.
2. Mutassa be a járművet ellenőrzésre. Eredményei alapján olyan következtetést kap, amelyben megengedi vagy megtagadja az erdőirtást.
3. Forduljon egy képesített technikushoz, aki el tudja végezni a leeresztést.
4. Mutassa be az autót a módosított egységgel műszaki vizsgálatés kap diagnosztikai kártyaúj jellemzőkkel.
5. Forduljon a közlekedési rendőrséghez azzal a kéréssel, hogy módosítsa a PTS-t.

Kiszámítása a jármű motorjában lévő lóerők számától függően történik. Tekintettel az életszínvonal csökkenésére, sok autótulajdonos érdekli, hogyan lehet hivatalosan csökkenteni lóerő a PTS-ben.

Ennek két jogi módja van. Mindegyik módszer csak akkor lehetséges, ha számos feltétel egybeesik, amelyeket cikkünkben tárgyalunk. Figyelembe vesszük az egyes módszerek módosításának algoritmusát is.

VAL VEL nemzetközi osztályozás műszaki mutatók járművek esetében a „lóerő” jelzőt még 2010-ben eltávolították. BAN BEN autókatalógusok segédparaméterként van feltüntetve.

Ám azoknál az autóknál, amelyek korábban a külföldi autógyártók futószalagjairól kerültek le, és a hazaiakra a mai napig, a motor teljesítményét lóerőben vagy kilowattban mérték.

Az adatok a Gépjárműútlevélben, illetve két helyen: a 10. pontban és a gépjármű főokmányának minden oldalán a speciális jelölésekre szánt pontban vannak feltüntetve.

Motorteljesítmény módosítása PTS-ben.

Az autó motorházteteje alá rejtett lovak számát csak az alábbi szervezetek jelezhetik az útlevélben:

1. Autógyártó, a dokumentum első kitöltésekor.
2. A vámhatóságok, amikor külföldről autókat importálnak Oroszországba, orosz nyomtatványmintát állítanak ki.
3. A közlekedési rendőrség MREO-nál,

Az első két esetben kezdeti bejegyzésről beszélünk. Az Állami Közlekedési Felügyelőség szolgálatai jogosultak új adatok bevitelére a járművek teljesítményének jogszabályi változásait követően.

Csinálják tovább szabad helyek mezők a „Különleges megjegyzések” felirat mellett, vagy az autó valódi tulajdonosára vonatkozó bejegyzés közelében. A bejegyzés történhet kézzel vagy gépelve. Mindenesetre egy ilyen jogosultsággal rendelkező tisztviselő pecsétjével és aláírásával igazolja.

Hogyan lehet legálisan csökkenteni az autó teljesítményét a forgalmi engedélyben

2 legális módja van a lóerő csökkentésének.

Mindegyiket röviden megvitatjuk.

1. számú módszer

A címben az autó teljesítményére vonatkozó, hibásan beírt bejegyzés javítása. A jármű tulajdonosának kell bizonyítania, hogy hibát követett el. Ennek alapja a járműkatalógus kivonata vagy a kereskedőktől kapott tanúsítvány.

Az ilyen dokumentumok megszerzéséhez az autótulajdonosnak kapcsolatba kell lépnie egy adott autómárka hivatalos képviseletével a tulajdonjogot igazoló dokumentumokkal.

Szakértői vélemény

Natalja Alekszejevna

Az igazolás kiállítása a konkrét autó, ezért a VIN-kód rá van ragasztva.

Az autó karosszériáján a motor teljesítményét jelző jelölés.

Ha az eredmény pozitív, a tanúsítvány azt jelzi, hogy a gép tényleges teljesítménye kisebb, mint a regisztrációs bizonyítványban feltüntetett. Egy ilyen igazolás alapján az Állami Közlekedési Felügyelőség módosíthatja a PTS lóerőszámát, de nagy a valószínűsége az elutasításnak is.

Ha a válasz nemleges, akkor független műszaki vizsgálatot kell kezdeményeznie az autó motorteljesítményére vonatkozóan.

Az autórajongónak fel kell vennie a kapcsolatot egy szakértői szervezettel, amely rendelkezik tanúsítvánnyal az ilyen típusú tevékenységre. A vizsgálat eredményeként dokumentum készül: típusjóváhagyás néven jármű, rövidítve OTTS.

Ez a dokumentum elegendő alapot jelent a járművek műszaki útlevelének módosításához.

Ha a közlekedési rendőrség MREO megtagadja, hogy az OTTS alapján módosítsa az autó teljesítményét az útlevélben, akkor az autósnak joga van írásban megtagadni az indoklást, majd beperelni.

Ha egyértelmű hiba van, a bíróság pozitív döntést hoz az autós számára. Ennek alapján az MREO kényszerből módosítja a járműútlevelet.

2. számú módszer

Kérés a motor teljesítményének megváltoztatására.

Módosítsa az autó motorjának műszaki paramétereit. Minél hosszabb ideig használnak egy autót, annál jobban eltérnek a tényleges motorparaméterek a dokumentumokban feltüntetettektől. Az autó tulajdonosa rendeljen független vizsgálat motor műszaki jellemzőinek meghatározásához.

A motordiagnosztika eredményeként a szakértők rögzítik annak teljesítményszintjét, valamint a kopás mértékét és a várható élettartamot. A végső következtetésben egy ilyen vizsgálat eredményei a lovak erejét jelentik, de tartalmazzák az elvégzett diagnosztika sémáját és szakaszait, számítási sémákat és speciális szakértői megjegyzéseket.

A beérkezett következtetés birtokában vegye fel a kapcsolatot az MREO-val a regisztrációs igazolás módosítása érdekében. Ilyen okirati bizonyítékokkal nagyon ritkán kerül bíróság elé. A közlekedési illeték kiszámításához szükséges módosult adatokat az Állami Közlekedési Főfelügyelőség továbbítja az adóhivatalhoz, de ezek elfogadását ellenőrizni kell.

Az első vagy a második esetben történő vizsgálat elrendelésekor az autósnak az autón kívül a következő dokumentumokkal kell rendelkeznie: forgalmi engedély, gépjármű forgalmi engedély és adásvételi szerződés. Az utolsó két dokumentum, ha rendelkezésre áll.

A lényeg

Ha csökkenti az autó teljesítményét, akkor a szállítási adó összegének csökkenése következik. A motor teljesítményének jogi alulbecslése magában foglalja az útlevél módosítását, az úgynevezett lószámot – hogy hány ló van a motorháztető alatt.

Megnéztük, hogyan lehet legálisan csökkenteni egy autó teljesítményét. Sok sikert az utakon!

A jármű útlevele az jogi dokumentum, amely a jármű műszaki adatait jellemzi annak utólagos azonosításával. Az útlevelet a közlekedési rendõrség, az autóeladók vagy a vámellenõrzõ hatóságok állítják ki a jármûvek közúti forgalomba hozatalának és részvételének ellenõrzése, a vámfizetés eredményein alapuló szabályozás, a gépkocsi vásárlása és üzemeltetése, valamint a jogellenes cselekmények elleni küzdelem érdekében. autókkal való kapcsolatban. A PTS regisztráció kötelező tétel a jármű regisztrálásakor és résztvevőként történő felvételekor forgalom. Információkat tartalmaz az autó tulajdonosáról (tulajdonosáról) és a jármű közvetlen jellemzőiről, beleértve a lóerő jelzését. Miért lehet szükség a PTS lóerő csökkentésére? Milyen jogi módszerek léteznek a PTS lóerő csökkentésére? Milyen intézkedésekkel csökkenthető a hp? nem folyamodhat PTS-hez, és milyen szankciókkal járhat a motorteljesítmény illegális csökkentése a PTS-ben? Ezekre a kérdésekre válaszolunk ebben a cikkben.

Legális teljesítménycsökkentés a PTS-ben

2017-re számos olyan sémát találtak ki a sofőrök, amelyek lehetővé teszik a lóerő abszolút legális csökkentését. Az ebből eredő motorteljesítmény-változások bekerülnek a PTS-be kötelező, amely megfelel az Orosz Föderáció jogszabályainak normáinak. A hp csökkentésének leggyakoribb módszerei. tartalmazza:

• Motor teljesítménycsökkentés;
• Új motor beszerelése;
• Az RO (nyilvántartó hatóság) hibájának kijavítása.

A deboosting a motorteljesítmény csökkentésének folyamata, amelyet számos technikai manipuláció segítségével hajtanak végre. Az eljárás akkor lesz jogszerű, ha azt a szerint hajtják végre jogi követelményeket. A pozitív oldalon műveletek növelik a motor élettartamát és paramétereinek működését. Alkalmas az RO-nál regisztrált autótulajdonosok számára. A fő követelmény: a hasonló motorok környezetbarátsága. Az új motor beszerelése egy analóg beépítését jelenti kisebb teljesítmény. Érdemes odafigyelni a gyártói igazolásra, amit cserekor adnak ki. Az olyan paraméterek is fontosak, mint a környezetbarátság és a motor üzembiztonsága. Az eljárást szakemberek végzik, majd a kormányzati szervek teljesítménytesztet hajtanak végre, és módosítják a PTS-t. A hibás teljesítményjelző bizonyítása azonban sok erőfeszítést igényel. Ennek több alapvető módja van. Ugyanis:

• Kapcsolatfelvétel az autómárka hivatalos képviseletével;
• A jármű motorteljesítményének vizsgálata;
• HP felmérés elvégzése;
• Szakértői vélemény.

Ha kapcsolatba lép egy autógyártó cég képviseletével, be kell szereznie egy igazolást egy adott jármű tényleges teljesítményéről, amely kisebb, mint az útlevélben feltüntetett érték. Akkor fel kell venni a kapcsolatot felhatalmazott szervek a PTS további módosításairól. Ez utóbbi meghibásodása esetén műszaki vizsgát kell kezdeményezni. Az állami akkreditációval rendelkező szervezet végezhet műszaki hatalmi vizsgálatot. Az eljárás lefolytatásának szükségességéről a járműtulajdonosnak nyilatkozatot kell adnia a cégnek, amelyhez csatolják a részletes paraméterekkel rendelkező műszaki dokumentumokat. Az életkortól függően az autó teljesítményét elveszítheti, ezért rendszeresen el kell végezni a diagnosztikát.

Felelősség jogellenes cselekményekért

Néhány gátlástalan sofőr a közlekedési adó összegének csökkentése érdekében igénybe veszi illegális módszerek a járműútlevélben szereplő lóerők számának változásai. A jogi módszerekhez pénzre van szükség, például egy egység cseréjekor meg kell vásárolnia új motor kevesebb teljesítmény, és a vizsgálat meglehetősen nagy összegre becsülhető, néha meghaladja magának az autónak a költségét. E költségek elkerülése érdekében az autótulajdonosok nyilatkozatot írnak a közlekedési rendőrségnek az eredeti PTS elvesztéséről, és a másolatban (az állami közlekedési felügyelet munkatársai segítségével) alacsonyabb motorteljesítményt írnak be.

A motorteljesítmény ilyen módon történő csökkentése az adóelkerülés kategóriájába tartozik, mivel a gazdasági hatást az adófizetés csökkentése formájában jogellenes cselekmények alkalmazásával érik el. Az ilyen cselekmények adóbűncselekménynek minősülnek, és az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének 198. és 199. cikke értelmében büntetőjogi felelősséget vonnak maguk után. Vminek megfelelően normatív aktus Az ilyen jogsértésért 100-300 ezer rubel szankciót írnak elő. mind fizikai, mind jogalanyok, valamint letartóztatás vagy bizonyos pozíciók betöltésének lehetőségétől való elvonás akár 3 évre is.

Minősítési központunk egyik fő szolgáltatása a csökkentés igazi hatalom a PTS-ben meghatározott jármű motorja. Hogyan történik ez? A motorteljesítmény csökkentése PTS-ben elérhető különböző utak. Az egyik ilyen módszer a motorátalakítás. Lehetőség van a teljesítmény csökkentésére is, ha az autó valós fizikai jellemzői ezt lehetővé teszik. Például a tesztelés után megállapítják, hogy az autója motorja az erőforrásának kimerülése miatt már nem a gyártó által bejelentett teljesítményt, ill. műszaki hiba. Ez például a „határvonali” teljesítményre vonatkozik, ha a cím 252 LE-t jelez, de valójában a motor 235 LE-t ad le. A különbség nem jelentős, de nagyban befolyásolja a közlekedési adó számítását. Így a PTS teljesítménye mindössze 10-15 LE-vel csökken. Jelentős megtakarítást érhet el a közlekedési adón.

„Kulcsrakész” szolgáltatás (100% kedvezmény + kamerák) - 45 000 rubeltől

A motor cseréje a PTS-ben. Egy másik gyakori módszer a motor cseréje a PTS-ben. Például vásárolt új motor az üzletben, vagy külföldről rendelte, és most szeretné kicserélni a PTS-ben. BAN BEN ebben az esetben A közlekedési rendõrség minden lehetséges eszközt megtesz annak megakadályozására, hogy Ön regisztrálja ezt az eljárást.

Lehetséges legálisan csökkenteni a motor teljesítményét a PTS-ben, és kevesebb lóerőt rögzíteni?

Szakembereinkkel kapcsolatba lépve segítünk a lehető legegyszerűbben és leggyorsabban megszervezni a motorcserét a PTS-ben, elkészítjük a szükséges és elegendő dokumentumkészletet, és regisztráljuk a közlekedési rendőrségen. Ezt követően a motorteljesítményt illetően módosításokat hajtanak végre a PTS-ben. Ha érdekli a motorteljesítmény megváltoztatásának kérdése a PTS-ben, szívesen segítünk!

Hogyan csökkenthető a lóerő a PTS-ben? A PTS-ben a lóerő csökkentése érdekében a turbinák vagy a mechanikus feltöltők üzemmódját is csökkentheti, vagy akár kikapcsolhatja. A PTS módosításához be kell szerezni a jármű újbóli felszerelésére vonatkozó következtetést és a jármű kialakításának biztonsági tanúsítványát (SBKTS).

Egy akkreditált szervezet vagyunk, amely felhatalmazott arra, hogy a járműútlevél utólagos módosításaival együtt elvégezze a meghatározott újrafelszerelést. Lehetőség van a lóerő (LE) csökkentésére a PTS-ben, ha kapcsolatba lép szakembereinkkel. Elkészítjük a szükséges okmányokat és felvesszük a kapcsolatot a közlekedési rendőrséggel a megfelelő változtatások elvégzése érdekében. A motor teljesítményének alábecsülése lehetővé teszi, hogy elkerülje a túlköltségek fizetését. közlekedési adó, és minden szükséges intézkedéseketÁtvesszük, csak az autóhoz szükséges okmányokat, munkatársunknak pedig meghatalmazást kell adni.

Hogyan lehet elkerülni a szállítási adó fizetését? A fentieken kívül teljes körűen is tudunk Önnek ajánlani törvényes úton egyáltalán ne fizessenek közlekedési adót, és gondoskodjanak a közlekedésrendészeti szabálysértéseket rögzítő videokamerák elleni védelemről. Ha tájékoztatást szeretne kapni erről a szolgáltatásról, vegye fel a kapcsolatot szakembereinkkel. Csak tiszta és átlátható konstrukciót kínálunk a közlekedési adókedvezmények megszerzéséhez tetszőleges számú autó esetén, miközben az autó az Ön tulajdona marad, nem kell „más személynek” átjegyeztetnie, ami garantálja, hogy az autó továbbra is az Ön tulajdona és tetszés szerint használhatja. A szolgáltatás igénybevételekor három fő előnyt kap: 1. teljes mentességet a szállítási adó alól; 2. védelem attól közlekedési kamerák közlekedési rendőrség; 3. az autó a tulajdonod marad, nem kockáztatod semmit.

Ahhoz, hogy hivatalosan és törvényesen módosítsa autója címét abban az oszlopban, ahol a motorteljesítmény lóerőben van feltüntetve csökkentett számokkal, jó okokra van szükség.

Kedves olvasóink! A cikk tipikus megoldásokról szól jogi esetek, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.

Ez gyors és INGYEN!

Ezek lehetnek:

• műszaki szakértő következtetése;
• vagy legálisan szerzett OTTS gépkocsihoz - A jármű típusának jóváhagyása.

Ezek a papírok kulcsfontosságúak ahhoz, hogy a közlekedési rendőr beleegyezzen abba, hogy a forgalmi engedélyben alacsonyabb beosztást jelezzen.

Van egy másik módja a motorteljesítmény csökkentésének - rendezze át többet erős motor egy kevésbé erős másolatra. Ezután igazolást és egyéb dokumentumokat kapnak az elvégzett tervmódosításokról.

Ugyanakkor kívánatos, hogy legyen tanúsító dokumentáció magára az egységre vonatkozóan. Mindezt a közlekedési rendőrökhöz hozzák át regisztráció céljából műszaki útlevél. Vizsgáljuk meg részletesebben, mi az eljárás, milyen módon és miért csökken a lóerő.

Hogyan és hol vannak regisztrálva?

A műszaki mutatók nemzetközi osztályozási rendszeréből járművek mozgás, az olyan mértékegység, mint a „lóerő” 2010 óta megszűnt.

Ma már segédmennyiségnek számít. Azonban in technikai dokumentáció autó, továbbra is listázzák az autókatalógusokban.

A lóerővel kapcsolatos információkat a PTS () két helyen rögzíti:

1. A „kiskönyv” címlapjának 10. sorában.
2. A „Különleges jelek” részben, amelyek az egyes oldalak margóján találhatók.

A 10. tétel neve „Motorteljesítmény”, és a mértékegységek két változatában látható:

Digitális értékek konvertálása "hp"-ből A „kW”-ban többféleképpen hajtják végre:

• kézi számítás speciális képlet segítségével;
• speciális táblázatok figyelembevételével;
• számológép segítségével online mód, ahol az összes szükséges képlet-algoritmus már benne van a szervizprogramban.

Az ilyen számításokat elvégzik és a következő űrlapba írják be:

1. Azonnal hazai gyártó Az autóipar, amely elsőként tölti ki a PTS-t.
2. Vámszolgáltatások az orosz nyomtatványminta kiállításakor, ha egy autót egy másik államból importálnak Oroszországba.
3. Az Állami Közlekedési Felügyelőség szolgáltatásaiban, amikor egy dokumentumot teljesen kicserélnek.
4. Gyártó műhelyek, autófelszerelő központok, ha motort cseréltek. Ebben az esetben lehetőség van egy teljesen új forgalmi engedély beszerzésére is, amelybe beleírják az autó teljesítményére vonatkozó adatokat.

Az alábbi képen az 1-es szám a 10. pont helyét jelöli. Ez az elsődleges bejegyzés, amely változhat, ha a járművezető a kérelmet a nyilvántartásba vevő hatósághoz jelentős indoklással ellátja.

Miután a regisztrációs szolgálatok (közlekedésrendészet, közlekedésrendészet, MREO) figyelembe vették a változtatásokat, amelyek közvetlenül végrehajtják a jármű dokumentációjában minden változtatást, az új teljesítményjelzőkről a „Különleges jelzések”-ben megjegyzés kerül elhelyezésre.

De ez két helyen megtehető a műszaki útlevélben:

1. A címlap szabad margóin, ahol a „Különleges megjegyzések” felirat látható.
2. Pontosan ugyanígy, de csak a margón a valódi autótulajdonosról szóló információs rekord mellett. Ez pedig az útlevélforma terjedése lehet.

Az alábbi képen egy 2-es számú példa látható. Ez egy bizonyos regisztrációs eljárás után a PTS-ben már végrehajtott változtatások feljegyzése.

Az információkat egy közlekedési rendőr írhatja kézzel, vagy nyomtathatja ki nyomtatón és számítógépen keresztül. De függetlenül attól, hogy hogyan kerülnek be a regisztrációs bizonyítványba, a felelős tisztviselő aláírásával és az intézmény pecsétjével történő igazolás kötelező.

Lehetséges-e csökkenteni

Csökkentse a motor teljesítményadatait motor csak törvény engedi meg.

Ezekre a célokra vannak speciális szervezetek akik dokumentumelemzést és ellenőrzést végeznek műszaki állapot autók.

Pontosabban nem annyira az autó műszaki állapota, hanem a sorozatszámok megléte az alkatrészeiken, valamint a motormodell megfelelősége a minőségi tanúsítványban és a műszaki útlevélben feltüntetett teljesítménynek.

Összességében meg kell jegyezni az értékek legális csökkentésének számos módját:

1. Ha bizonyíték van arra, hogy a PTS hibásan lett megadva digitális felvétel nagyobb teljesítményről van szó, mint az autónak valójában. Bizonyíték lehet egy kereskedőtől vett igazolás vagy egy autókatalógus kivonata.
2. Amikor a sofőr saját kezdeményezésére törvényes átrendezéssel akarta csökkenteni az autó teljesítményét tápegység különböző kapacitások- erősebbről gyengébbre. Az alap a műszaki szakértők következtetése.
3. Mutatók változása a pontosabb kapacitásadatok (OTTS) megszerzése miatt.

Ezután ezeket az információkat a közvetlenül nyomtatott adatokkal ellenőrizzük PTS autók. Ha ezek nem esnek egybe, csak akkor van lehetőség műszaki szakvélemény beszerzésére az ellenőrző szakemberektől.

Ez a dokumentum kívánatos minden olyan autós számára, aki csökkenteni szeretné autója lóerejét. Egyszerűen lehetetlen ilyen dokumentumot kiállítani az autó ellenőrzése nélkül.

Ellenkező esetben ez durva törvénysértésnek minősül, amelyet hivatali helyzetével visszaélő hivatalos személy (maga a vizsgáló szakértő) követett el.

De ezen a dokumentumon kívül egy másik, nem kevésbé fontos papírt is kaphat - „Járműtípus-jóváhagyás”, rövidítve OTTS.

Ez a dokumentum egy tanúsítvány, amely végre mindent megerősít specifikációk a PTS-ben meghatározott járművet.

Az ilyen papír azt is megerősíti, hogy a jármű tervezési adatai megfelelnek a ben megállapított szabványoknak EAEU országok. Erre a korábban Európából Oroszországba importált autók esetében van szükség.

Az OTTS-t a Rosstandartnak (Szövetségi Műszaki Szabályozási és Mérésügyi Ügynökség) alárendelt tanúsító szervezetek bocsátják ki, amelyek rendelkeznek erre a célra megfelelő szintű tanúsítással.

Most meg kell értenie a jelentős különbséget a fő teljesítmény különböző mutatói között motoros egység rendszerek.

Tanúsító szerv az autók és motorkerékpár felszerelés Az Orosz Föderáció állami szabványa szerint 2001 óta egy rendelkezést vezettek be az OTTS-re vonatkozóan - minden regisztrációs és üzemeltetési és műszaki dokumentációban feltüntetik a névleges teljesítményt „nettó”-ban (85. sz. ENSZ-EGB-szabályok).

A jármű motorteljesítménye „nettó” értékben kisebb, mint a „bruttó” teljesítmény. A motoregység gyártójának „nettó” igazolásával igazolhatja, hogy a jármű címében szereplő lóerőszámokat lefelé kell korrigálni.

A csökkenés pontosan a rendszerekben keletkező veszteségek mértékével következik be:

• táplálás;
• kipufogógázok kibocsátása.

A veszteségek az autómotorok bizonyos módosításainak tervezési különbségei miatt keletkeznek, amikor teljesítményüket a „bruttó” és a „nettó” kategóriában kezdik meghatározni.

Más szóval, lehetetlen az összes motort egyszerre szintezni teljesítményjelzőik szerint, mert az egyik modell eltérhet a másiktól, ha elkezdi használni a „finomított” és a „finomítatlan” teljesítményjelzőket.

Például a JSC Zavolzhsky motoros üzem» termékei műszaki adatlapjain csak a „bruttó” teljesítményt jelöli. Külön szabvány szerint határozzák meg -.

Ennek oka az, hogy termékeik teljesítménye modellenként eltérően jelenik meg a „nettó”-ban, mivel ez a konfigurációk különbségeitől függ.

Milyen előnyökkel jár a járműtulajdonosok?

Amikor egy jármű adásvétele megtörtént, minden korábbi tulajdonosnak, mint eladónak szállítási illetéket kell fizetnie, amely számos mutatótól függ, pl. és a jármű teljesítménye.

A lóerő csökkenése kevesebb adó fizetésére ad jogot, mert a számítások teljesen másképp történnek, ha a teljesítménymutató több tíz egységgel „esik”.

A gyakorlat azt mutatja, hogy a 120 LE-t meghaladó teljesítményű autó használatáért a tulajdonosnak évente meglehetősen nagy összegű közlekedési adót kell fizetnie.

Ha az autósnak sikerült csökkentenie ezt a mutatót 90 LE-ig, akkor egyes régiókban adókedvezmény illeti meg a kis teljesítményű járművek használatát.

Az ilyen juttatás gyakran egy ideiglenes kötelezettség alóli teljes felmentés formájában valósul meg. Az adóhatóság tartós kedvezményt csak fogyatékkal élőknek és a helyi jogszabályokban meghatározott egyéb személyeknek adhat.

A többi állampolgárnak, bár kis teljesítményű személygépkocsival közlekedik, egyszerűen minden év október-novemberében kérvényt kell írnia az ellátások igénybevételére, amelyet a Szövetségi Adószolgálat helyi hatóságaihoz nyújtanak be.

Az ilyen kérelemhez csatolni kell a PTS másolatát, amely jelzi alacsony szint jármű teljesítménye.

Ebben az esetben fontos tényező a jármű származási országa - szükséges, hogy az autó hazai összeszerelésű legyen.

Hogyan lehet hivatalosan csökkenteni a lóerőt a PTS-ben

Mielőtt elkezdené az autó műszaki dokumentációjának újraregisztrálását, amely szerint csökkentenie kell a lóerőértékeket, el kell végeznie néhány előzetes intézkedést.

Az előkészítés a következőkből áll:

1. Annak tisztázása, hogy a jármű képességeire vonatkozó, a PTS-ben szereplő információ valóban helytelen-e, nem esik egybe a berendezés valós képességeivel.
2. Az autó ellenőrzése az útlevélszámával a közlekedési rendőrség honlapján - hogy minden rendben van-e, van-e adósság, le van-e tartóztatva stb.
3. A motoregységen lévő rendszámok összehasonlítása a forgalmi engedélyben feltüntetettekkel.
4. Ha motort kellett cserélnie, akkor feltétlenül mindent át kell vennie a módosítást végző szervezettől Szükséges dokumentumok, az egység cseréjének jogszerűségét igazoló - igazolás, specifikáció (alkatrészek és munka költsége), munka átvételi igazolás.

Ügyvédi tanácsok a lóerő csökkentésére vonatkozóan PTS legálisút:

1. Kielégítő vizsgálat után speciális szakértő által végzett műszaki vizsgálaton kell átesni. Ehhez fel kell vennie a kapcsolatot bármelyik Központtal autóipari szakértelem, a városban található.
2. A központban egy szakértő ellenőrzi magán a motoron lévő összes egységjelölést a dokumentumokban szereplő értékekkel, és azt is megállapítja, hogy a motor a címben leírtakkal megegyező teljesítményű-e.
3. Ha az adatok nem egyeznek, igazolást vagy következtetést állít ki arról, hogy a műszaki útlevélben hibásan szerepelnek a kapacitások.
   5

   

4. Az ellenőrzés költsége műszaki szakértőösszege 500 és 1500 rubel között, várostól és régiótól függően.
5. Miután az igazolás a kezében van, a regisztráció helyén a közlekedési rendőrséghez fordulhat, hogy ott kérelmet írjon, és csatolja hozzá az összes szükséges papírt. A kérelemben fontos megjelölni, hogy milyen okot és okot kíván az Állami Közlekedési Felügyelőségtől jóváhagyást kérni.
   

   Ha a kezében van egy szakértői következtetés, hogy a tervezési kapacitások nem esnek egybe a dokumentumban feltüntetettekkel, akkor erre hivatkozzon.

   

6. Ha a motort cserélték, akkor újabb kérelmet kell benyújtani - a címben végrehajtott változtatások feltüntetésére, amelyek a motor kevésbé erős változatra cseréjével történtek. Ezt a kérelmet követően az alkalmazottak maguk jelölik meg a gép új teljesítményjelzőit a forgalmi engedélyben – ehhez az eljáráshoz már nem kell külön kérelmet benyújtani.

   

7. Az összes dokumentáció áttekintése után az autót egy speciális helyszínre küldik, ahol műszaki mester aggregált rendszereinek ellenőrzését elvégzi - a műszaki útlevélben feltüntetett sorszámokat ellenőrzi, a kapacitások megfelelőségére következtetést ad.
8. A kielégítő eljárást követően az autó tulajdonosának nyugtát állítanak ki a változtatások állami díjának befizetéséről - 350 rubel.
9. A tulajdonos egy befizetett nyugtával tér vissza, és benyújtja a közlekedési rendőröknek az ablaknál.
10. A munkavállaló kész jármű jogcímet ad át, amely már tartalmazza az autó szükséges teljesítményjelzőit.
11. A jármű tulajdonosa aláírja az okmány átvételét és átveszi autóját a helyszínről.

A gyors és zökkenőmentes regisztráció érdekében a következő tartalmú dokumentumokat kell biztosítania:

• a szükséges változtatásokat kérő nyilatkozatot;
• elektronikus várólista kupon, ha van;
• a tulajdonos polgári útlevelének másolata;
• STS (COR – jármű forgalmi engedély);
• diagnosztikai vizsgálati kártya (érvényes bizonyos ideig);
• adásvételi szerződés (kérésre);
• minden olyan dokumentum, amely a dokumentum módosításának alapjául szolgál az autó teljesítményének csökkentéseként - a Szakértői Központ következtetése, a márkakereskedés igazolása, OTTS stb.;
• befizetett állami illeték nyugta.

  

  Felelősség csalásért

  Az autó forgalmi engedélyének független javítása bűncselekménynek minősül, amely az oroszországi Büntetőtörvénykönyv jogszabályai szerint okirat-hamisításként szerepel.

  Az elsődleges jogsértés megbocsátható, de csak akkor, ha az elkövető a kötelező adófizetési hátralékot maradéktalanul megfizeti.

  Ezt a 2. bekezdés tárgyalja. Más esetekben a törvény hajthatatlan - hamisítás, hamisított okirat felhasználása vagy hivatali helyzettel való visszaélés az okiratban szereplő adatok meghamisítása formájában súlyos büntetést von maga után.

  A közlekedésrendészeti szolgálaton keresztül történő, jogellenes változtatásokért való felelősség mértéke a következő szankciókat tartalmazza a táblázatban:

  Link ehhez jogi aktus	Sértés	Felelősség
  		típus	Intézkedés
  Művészet. Az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének 327. cikke: 1. bekezdés	Személyes okirat-hamisítás	A szabadság korlátozása	2 év
  Kényszermunka			2 év
  Letartóztatás			Hat hónap
  2. pont	Irathamisítás bűncselekmény elrejtése (vagy a büntetés enyhítése) érdekében	Kényszermunka	4 év
  		A szabadságtól való megfosztás	4 év
  3. pont	Hamis dokumentum használata ennek ismeretében.	Bírság	80 000 dörzsölje.
  		Bírság	Fizetés, 6 havi jövedelem.
  		Kötelező munka	480 óra
  		Javító munka	2 év
  		Letartóztatás	Hat hónap
  Művészet. Az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének 159. cikke: 3. pont	Csalási tevékenységek tisztviselők a PTS-ben lévő adatok elferdítéséhez kapcsolódó hivatali helyzettel való visszaélés esetén.	Bírság	100 000-500 000 dörzsölje.
  		Bírság	Fizetés, jövedelem 1-3 évre.
  		Kényszermunka	5 év
  		A szabadság korlátozása	2 év
  		A szabadságtól való megfosztás	6 év
  		Büntetés szabadságvesztésre	80 000 dörzsölje. Vagy – 6 havi fizetés összegében.
  		A szabadság korlátozása	1,5 év
  Művészet. Az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének 199. cikke: 1. bekezdés	Az autóban lévő lóerősség után kötelező illetékfizetési kötelezettség kijátszása.	Bírság	100 000-30 000 dörzsölje.
  		Bírság	Fizetés, jövedelem 1-2 évre
  		Kényszermunka	2 év
  		Pozíció megvonása	3 év
  		Letartóztatás	Hat hónap
  		A szabadságtól való megfosztás	2 év

  A csalót elítélhetik különböző utak- az egy büntetés megválasztásától a többfajta felelősség egyidejű kiszabásáig,

  Így például a forgalmi engedélyben szereplő lóerőre vonatkozó adatok kézzel írott meghamisításáért egyszerre két szankció szabható ki - pénzbüntetés legfeljebb 80 000 rubelés hat hónapra letartóztatják.

  Ha pedig a bíróság bizonyítékot is kap arra vonatkozóan, hogy ez ilyen kötelezettség alól, vagy teljesen megszabadulva történt, akkor fizetési kijátszásért 2 év szabadságvesztést szab ki.

  Ha minden törvényesen történik, az elég sok időt vesz igénybe. Néha a teljes eljárás, beleértve a tisztázási eljárásokat is, kéri márkakereskedések, levelek a gyártóüzemeknek és így tovább, több hónapig tart.

  De a közlekedési rendőrségnél történő regisztráció több napot vesz igénybe, tekintettel a szakértő technikusok ellenőrzésére.

  Azok a sofőrök, akik időt és energiát fordítottak a PTS ilyen jellegű módosítására, megjutalmazták, hogy most sokkal kevesebb adót fizetnek, mint korábban.

  Videó: Beszélgetés egy kriminológussal a hamis PTS-ről

  Figyelem!

  • A gyakori jogszabályváltozások miatt az információk időnként gyorsabban elavulnak, mint ahogy azt a weboldalon frissíteni tudjuk.
  • Minden eset nagyon egyedi és sok tényezőtől függ. Az alapvető információk nem garantálják a megoldást az Ön konkrét problémáira.

  Éppen ezért INGYENES szakértő tanácsadók dolgoznak Önnek éjjel-nappal!

  1. Tegyen fel kérdést az űrlapon (lent) vagy az online chaten keresztül