Hogyan lehet világosabbá tenni a fényszórókat a VAZ 2115-ön. Hogyan lehet javítani egy autó fényszóróin? A megvilágítást befolyásoló tényezők

A fényszórók az autó világítási berendezésének és játékának részét képezik fontos szerep a közlekedésbiztonság biztosításában, különösen a sötét idő napon vagy nehéz időjárási körülmények között. Fő céljuk, hogy megvilágítsák az utat az autó előtt anélkül, hogy elvakítanák a szembejövő vezetőket. Az autótulajdonos számára is fontos, hogy a fényszórók szervesen illeszkedjenek az autó tervezési koncepciójába, egyediséget adva annak.

A szabványos VAZ 2115 fényszórók jellemzői

A VAZ vonal zseblámpái funkcionális céljuk szerint a következő kategóriákra oszthatók:

  • tompított fényszórók;
  • távolsági világító eszközök;
  • ködlámpa;
  • további.

A tompított fényszóró a fő: lehetővé teszi az út és az utak szélének megvilágítását akár 60 méteres távolságban anélkül, hogy elvakítaná a szembejövő forgalom vezetőjét. A távolsági fényszórót úgy tervezték, hogy megvilágítsa az utat az autó előtt és az út szélét akár 300 méter távolságból. Intenzív szembejövő forgalom hiányában éjszaka célszerű használni.

A ködlámpákat helyzetekben használják korlátozott láthatóság- például komplexben időjárási viszonyok: eső, köd és hó. A bennük lévő fénysugár lefelé, az alsó ködréteg alá irányul. Szűk függőleges irányultsága (kb. 5 fok), vízszintesen pedig széles (60 fokig). A ködlámpa ilyen kialakítása lehetővé teszi, hogy megvilágítsa az utat az autó előtt, és minimálisra csökkentse a szembejövő forgalom vezetőjének szemébe jutó fény visszaverődését.

A kiegészítő világítóeszközök általában keskeny iránysugárral rendelkező spotlámpák. Az autópályákon és erdei utakon való vezetés közbeni láthatóság javítására, valamint világításra vannak felszerelve parkolóhely sötétben.

Meglévő típusú autók fényszórói

A VAZ 2115-höz a piacon kapható fényszórók főként egy műanyag házból, távolsági és tompított fényforrásból, reflektorokból és irányjelzőkből álló, üvegelemmel védett monoblokkból állnak. Tartalmaz egy olyan eszközt is, amely lehetővé teszi az optikai rendszer gyújtótávolságának, dőlésszögének és egyéb paramétereinek beállítását. A gyártótól függetlenül minden modell rendelkezik jelölésekkel, amelyek megfejtése nagyon fontos az egység cseréjéhez sérülés esetén. Alapvető megnevezések:

  • Az „E” betű egy körben, alján egy digitális indexszel, „európai szabványt” jelent, és az index a fényszóró gyártójának országának felel meg. Például E1 – Németország, E2 – Franciaország, E22 – Oroszország stb.
  • DCR - két üzemmód, távolsági és tompított fényszórók gázkisüléses lámpákkal.
  • HCR - két üzemmód, távolsági és tompított fényszóró halogén lámpákkal.
  • PL - műanyag diffúzor.
  • A körben lévő E betűtől balra vagy jobbra lévő számok, például 7,5; 10; 12,5; 17,5 (legfeljebb 50), a megvilágítást lumenben mutatja.
  • A jobbra vagy balra mutató vízszintes nyíl (ha van) jelzi, hogy a fényszórót jobb vagy bal oldali közlekedésre tervezték.

A VAZ 2115 standard optikáját számos gyártó szállítja, köztük az Avtosvet, az OSVAR, a Bosch és a Hella.

Fényforrások

Fontos tudni, hogy milyen fényforrásokat használnak a jármű optikai rendszerében. Az alapvető mutatók, mint például a fényerősség, a megvilágítás és a fényerő típusuktól függenek. Négy csoportra oszthatók:

  • izzólámpák;
  • halogén;
  • gázkisülés;
  • VEZETTE

A fő távolsági és tompított fényszóró izzói még mindig megtalálhatók a régebbi modellautókban. Egyetlen előnyük az alacsony ár.

A halogén lámpák a legelterjedtebbek az optikai rendszerek mintegy 60%-a. modern autók. A megvilágítása 2-szer nagyobb, és körülbelül 1600 lumen, ugyanolyan teljesítménnyel, mint egy izzólámpáé (50 watt), élettartama pedig eléri az 1000 órát. A hátrányok közé tartozik magas hőmérsékletű, túlfeszültségre való érzékenység és speciális intézkedések szükségessége a karbantartás során - a készüléket nem szabad puszta kézzel megérinteni.

A gázkisüléses lámpák xenonnal vannak feltöltve, és nincs izzószáluk. Ennek az inert gáznak az izzása akkor következik be, amikor elektromos ív jelenik meg az elektródák között. Egy ilyen lámpa meggyújtásához körülbelül 15 V feszültségre van szükség, a normál működés fenntartásához pedig körülbelül 80 voltra. Ezért speciális elektronikus berendezésekre van szükség a xenon fényforrások működésének biztosításához.

Ennek ellenére jelentős hátrány, a gázkisüléses lámpák széles körben használatosak lettek az autóvilágításban, mivel nagy fényárama (akár 3200 lumen) alacsonyabb energiafogyasztás mellett (30-35 watt). Ugyanakkor a xenon lámpa élettartama hosszabb, mint a halogén lámpáké. Vegye figyelembe, hogy a nagy megvilágításnak van egy negatív oldala is: a nagy fényáram elvakítja a szembejövő vezetőket, ezért a gázkisüléses lámpák használata tilos olyan világítóberendezésekben, amelyek nem alkalmasak a használatukra. Más szóval, nem szerelhet fel xenon izzót halogén izzó helyett, ha az optikai rendszer nem rendelkezik erről. Egy másik nagy hátrány- ez magas ár.

VEZETTE világító eszközök a fényforrások innovatív osztályát képviselik, alapvetően különböznek a korábbiaktól ismert fajok. A fényáram emissziója bennük a szilícium-félvezetőben való áram áthaladásának eredményeként következik be. A LED-ek a leghatékonyabb fényforrások, élettartamuk körülbelül 8000 óra. Ugyanennek a fényáramnak a kibocsátásához csak 15 wattra van szükségük, míg a halogénlámpáknál ez az érték 65 watt, a xenon lámpáknál pedig 35 watt.

A nyilvánvaló előnyök ellenére a LED-es fényforrásoknak számos hátránya van, amelyek korlátozzák a használatukat. Nem lehet csak úgy cserélni a halogén ill xenon lámpa LED-es forráshoz: speciális objektíves optikai rendszert igényel. Ellenkező esetben bárhol fényesen fog ragyogni, kivéve az úton.

A LED ára lámpatestek nagyon magas. Általában egyben vannak felszerelve lezárt blokk, amelynek sérülése teljes cserét igényel.

Fényszóró tuning

A világítási rendszerek piacát elárasztották különféle típusok blokk fényszórók mindenhez meglévő modellek autók, köztük a VAZ 2115. Tuning fényszórók gyári előírások szerint készülnek, és felhasználásával telepíthetők szabványos rögzítések. Sajnos nem minden fényszóró modell van felszerelve hidraulikus vagy elektromos korrektorokkal, amelyek lehetővé teszik az eszközök beállítását.

Gyakran olyan népszerű tuningmodellt szerelnek fel a VAZ 2115-re, mint az angyalszemek. Ezeknek az eszközöknek van egyedi design, egyedi megjelenés és kiváló világítási jellemzők. Az optikai rendszer kiváló minőségű reflektorokkal van felszerelve, két lencsével, amelyek a kívánt irányba fókuszálják a fényáramot. Fényes neongyűrűk veszik körül a lencséket. Az angyalszemek nemcsak egyedi megjelenést kölcsönöznek az autónak, hanem kiemelik a méreteit is, ami különösen fontos éjszaka.

Egy másik népszerű lehetőség a VAZ 2115 fényszórók hangolására az „Audi A5” stílus. A fényszórók klasszikus fekete színben készülnek, LED-es irányjelzőkkel, futólámpákés egy jelölőcsíkot. Ez átalakítja az autót, kifinomult formákat és egyedi eleganciát adva neki.

A VAZ 2115 csillók különleges pikantériát kölcsönöznek az autó megjelenésének, amelyek a fényszórók feletti kis védőburkolatok, amelyeket a mellékelt utasítások szerint könnyű felszerelni.

A VAZ 2113, VAZ fényszóróinak beállítása 2114 , VAZ 2115

Üdvözöljük!
Fény fényszórók - be kell állítani, főleg használt autó vásárlása után, néha a régi tulajok is beállítják fényönmaga számára, ezért ha egy ilyen autót vezet, vagy elkezdi elvakítani a szembejövő vezetők szemét, vagy a fényszórók annyira le vannak süllyesztve, hogy nem igazán látja az utat, de valójában be kell állítani őket a csere után. lámpák, mivel a különböző lámpák a maguk módján világítanak, más szóval egyes lámpák nagyon fényesek, mások pedig nem.

Összegzés:

Hogyan lehet beállítani a fényszórókat a VAZ 2113-VAZ 2115-ön?

Jegyzet!
Valójában ezeken az autókon egyáltalán nem nehéz beállítani a fényszórókat, de ha a klasszikusokat vesszük, akkor a fényszórók beállításához ott kell venni egy csavarhúzót és el kell forgatni vele a beállító csavarokat, de az autókon a Samara 2 családból minden egyszerű, csak kesztyűre van szüksége a kezére, és fel kell vennie a ruhát, hogy ne szennyeződjön, és krétát is fel kell töltenie, rajzolnia kell egy diagramot a falra, amelyen beállítja a fényszórókat, ha valamit nem értesz, ha kérdésed van: „Milyen falra van szükség, és miért rajzolj rá diagramot? akkor ebben az esetben csak olvassa tovább az annotációt és mindent megért!

1) Mielőtt elkezdené a beállításokat, gondolja át, hogyan fogja ezt megtenni (igaz vagy szemmel), ha szemmel nem kell diagramot rajzolnia, csak fordítsa el a csavarokat és kész (a csavarokról kicsit később ), de ha helyesen akarja irányítani a fényszórók sugarát, akkor ebben az esetben először keressen egy sík felületet, amelyre elhelyezheti az autót (az aszfalt az ideális), és ezzel a felülettel szemben legyen egy szigorúan függőleges fal, amint látja. a képen kicsit lejjebb, el kell helyeznie az autót ettől a faltól 5 méter távolságra (a falat nem számítva használhat rétegelt lemezt vagy bármi mást, ami eszébe jut), majd krétával rajzoljon három függőleges vonalat a rétegelt lemezre vagy a a fali csíkoknak, az egyik ilyen vonalnak, amint a képen is látható, a közepén kell lennie (az autó elejének középső részén) és egészen az aljáig (az „O” vonal ), a 2. csík oldalsó csíkok (Ezeket szigorúan a fényszórók közepétől kell húzni) a képen az „A” és „B” jelek is jelzik őket, ugyanúgy az 1-es vízszintes vonallal, szintén a fényszórók közepétől kezdve kell megrajzolni, és az utolsó sor a vízszintes 2-es szám, amelyet jelez, kicsit lejjebb az első csíkot (650 mm-nél) meg kell húzni.

Olvas

Hogyan javítani a fényt fényszórók VAZ 2113-hoz, 14, 15-20 méter

Hétköznapi manipulációk különleges képességek nélkül és fényszórók 20 méterrel növelve! Egyszerű chip tuning. Iratkozz fel.

VAZ 2114 mi igen fény jobb fényszórók.

xenon felszerelése halogén lámpákkal együtt.

Olvas

Jegyzet!
De van egy De! Mielőtt elkezdené ezt a beállítást, hogy tisztább legyen, először ellenőrizze a gumiabroncsok felfújását, ha szükséges, fújja fel a megfelelő szintre, ezenkívül törölje le az összes szennyeződést a fényszórókról, hogy tökéletesen ragyogjanak, valamint tankolja meg az autót (ha nem tudja teljesen feltölteni, akkor legalább a fél tankot töltse fel) és ültesse a barátját vagy egy hozzávetőleg 75 kilogrammos személyt a volán mögé, végül billentse meg az autót az oldalán, hogy a felfüggesztés rugózzon. telepítve vannak!

Ja igen, mit kell még tenni, állítsa a fényszóró hidrokorrektor gombját az egy vezető állásba (ez a 0 szám), alább mellékeltünk egy fotót, amelyen a hidrokorrektor gombot piros nyíl jelzi (Ez azoknak készült, akik nem tudják, mi az a fényszóró-távolság-szabályozás), ez a gomb neked való és 0 állásba kell forgatni, sajnos a képen nem látszik, mivel ez az ábra van fent és a panel bezárja a felső részt, ezen kívül a képen minden a VAZ 2110 autó példáján látható, és nem a VAZ 2114 , mert a korrektor gombja kicsit más, de röviden elmagyarázzuk, hol található, és konkrétan egy VAZ torpedóval ellátott autóra van helyezve. 2114 a bal oldali terelő közelében (ha a vezetőülésben ül), ennek a korrektornak a közelében van egy másik fogantyú, azonnal megtalálja az utastérbe való belépés után saját autóÜlj be a vezetőülésbe!

2) Most tulajdonképpen térjünk át a beállításokra, először csukja be az egyik fényszórót a saját autóján (fekete ronggyal lehet), majd folytassa a fényszóró beállításával, amely nincs ronggyal letakarva A beállításhoz nyissa ki a motorháztetőt az autón és a fényszóróegység hátoldalán találjon két kézi csavart, amelyek közül az egyik a fénysugár függőleges sík mentén történő beállításához szükséges (ez az 1-es csavar), a másik pedig a vízszintes síkban (ez a 2-es csavar) ), ne érintsen meg mindent, amit a 3, 4, 5 számok jeleznek a képen, ezért tessék, ezekkel a csavarokkal állítsa be fény fényszórókat a képen látható módon (értsd: az ábrán) egy kicsit magasabban, és különösen figyeljen az „E” pontokra, amelyek a vonalak áthaladásának eszközeként jelentek meg („A”, „B”). és a „2” csík.

A halvány fényszórók sok autótulajdonos számára nagy problémává váltak. A rossz világítás az autópályán azt jelenti, hogy az út mentén lévő tárgyaknak csak egy részét láthatja, és nincs esélye normális, magabiztos mozgásra. A rossz minőségű tompított fényszórók a városban, különösen nedves időben, azt a kockázatot jelentik, hogy nem látnak gyalogost az úton, vagy nem veszik észre a világítás nélkül közlekedő autókat. Ezért mindig érdemes emlékezni arra, hogy milyen lámpának kell lennie az autón. Több tucat lehetőség kínálkozik a fényszórók fényerejének és minőségének javítására. Ma ezek közül nézünk meg néhányat. Hadd emlékeztessük azonnal, hogy miről beszélünk halogén fényszórók ah, amiket a törvény megenged. Bár a xenon javítja a fény minőségét, csökkenti a biztonságot, mivel jelentős mértékben elvakítja a szembejövő autók vezetőit.

Ha autója gyárilag halogén lámpákkal érkezik a fényszóró optikájába, akkor pontosan ebből kell eljárnia. Érdekes, hogy még ebben a változatban is sokféleképpen lehet javítani a fénysugárt, annak irányát és minőségét. Tehát először próbálkozzon legális módszerekkel, és felejtse el az erős xenont és a többi, nem túl jót. sikeres döntéseket. A legjobb, ha gyári típusú optikát használunk, de ma arról fogunk beszélni, hogyan lehet javítani a gyári fényt. Sok autós azonban rossz szomszéddal üzemeltet autót/ A távolsági fényszóró, nem is sejtve, hogy gyárilag sokkal jobb az optika. Így sok sofőr számára elegendő lesz a fényszórók tényleges gyári beállításait visszaállítani, hogy teljes elégedettséget szerezzen az autó optikájának működését illetően. Nézzünk meg néhány javítási lehetőséget.

A fényszóró lencséi halványak – polírozással vagy cserével megoldja a problémát

A foltos fényszóróüvegek az egyik komoly problémákat autósoknak. Sárga üveg vagy sötét belső oldal- ezek olyan hibák, amelyek magának az optikai mechanizmusnak a meghibásodását jelzik, vagy azt, hogy az is hosszútávú művelet. A megsárgult és karcos üveget a következő lehetőségek segítségével lehet polírozni, ha sima:

  • vásároljon speciális fényezőt autóüveg, ne spóroljon ezen a terméken, különben nem segít eltávolítani a mikrorepedéseket és egyéb kisebb problémákat;
  • a fényszórót garázsban vagy más száraz helyen készítse elő polírozásra, mossa le és törölje szárazra (nem szükséges eltávolítani az optikai eszközt);
  • majd jelentkezz szükséges mennyiség polírozó paszta az üvegre, és puha ruhával dörzsölje át a teljes felületen;
  • majd gyorsan körkörös mozdulattal dörzsölje be a fényezést az üveg felületébe, és figyelje a változásokat kinézet fényszórókkal, az eljárás meglehetősen sokáig tarthat.

Gyakran ajánlatos drága fogkrémet használni polírozó anyagként. Valójában ez nem mindig működik, ezért érdemesebb speciális termékeket vásárolni az ilyen esetekre. Ezen túlmenően, a művelet helyes végrehajtásával jelentősen késleltetheti a fényszórók nagyon költséges cseréjét. A felhős üveg az egyik első oka annak, hogy az autóban csökken a fényintenzitás.

Mi a teendő, ha a fényszóró lencséi folyamatosan izzadnak?

A fényszóróüveg párásodásának kérdése is meglehetősen bonyolult. Gyakran előfordul, hogy az optika izzad, és ez nagymértékben csökkenti a fény behatolását az utazás során. A legjobb, ha ellenőrizzük a fényszóró egység összes elemének tömítettségét, keressük a jelenlétét tömítő gumiszalagokés szorosan lezárt fedők. Ha nem találja egyedül az okot, vigye el az autót szerelőhöz. Valószínűleg a fényszórót meg kell cserélni (jobb, ha ezt a folyamatot párban hajtják végre két optikai elem esetében).

Vagy csak cserélje ki az izzót egy erősre?

A háztartási autók rossz megvilágításának problémájának megoldásának egyik lehetősége a kiváló minőségű lámpák felszerelése. És ha a külföldi eredetű autókba gyárilag egész jó izzók vannak beépítve, akkor a mi autóinkat valami olcsóbbal szerelik fel. Szinte minden vásárlónak szembe kell néznie ezzel a problémával. Válasszon az alábbi lehetőségek közül:

  • Philips X-Treme Vision +130% - elegáns opció fehér fény halogén fényszórókhoz különböző foglalatok és sugárszín variációk vannak, a tartósság elég hosszú, a fény kiváló;
  • Osram Night Breaker Unlimited - Új epizód az Osram izzói, amelyeknek egyetlen problémája az, hogy túl rövid az élettartamuk, a fényszórók fénye egyszerűen csodálatos, minden más egyenlőség mellett;
  • KOITO - Japán lámpák, amelyek gyártanak legjobb lehetőségek a fényerő és a világítási hatékonyság tekintetében az ilyen lámpák segítenek megoldani az alacsony minőségű fénnyel kapcsolatos problémákat;
  • A Philips +30% holland származású kartoncsomagolásban egy megszűnt sorozat, amely nem ragyog rosszabbul, mint a hírhedt X-Treme Vision, miközben sokkal olcsóbb.

Tehát a fény minősége nagyon függ az izzótól. És ha az autójában Osram Standard lámpák vannak (ami nem a legtöbb rossz lehetőség), akkor hogyan számíthat az optimális fényminőségre. A legjobb, ha elmegy a boltba, vesz hatékony és jó minőségű lámpákat, és tényleg készít jó fény az autójában. De ez némi pénzbe fog kerülni.

Problémák a generátorral - a fény elhalványul a feszültség hiánya miatt

Sok autótulajdonos rossz világítás mellett vezet, és nem is sejti, hogy nem maguk a lámpák vagy a fényszórók a tettesek, hanem elektromos áramkör az autóban. Az első lépés a generátor ellenőrzése, amely az utazás során bizonyos feszültséget termel, és a motor beindítása után a fő áramforrás. Ha a generátor nem működik megfelelően, és nem állítja elő a szükséges feszültséget, a következő hibák lehetségesek:

  • a villamosenergia-fogyasztás minden eleme nem fog nagyon jól működni, előfordulhat, hogy sokan egyáltalán nem kapcsolnak be az autó normál hálózati működési feltételeinek hiánya miatt;
  • a szükséges 12V helyett 8-9V kerül a fényszórókra állandó hálózati terhelés mellett, ezt a fényszórók kikapcsolt motor melletti bekapcsolásával lehet ellenőrizni (ha normális a lámpa, akkor a generátor a hibás);
  • Továbbá, ha a generátor meghibásodik, az üzemanyag-fogyasztás nő, mivel a számítógép növeli a motor fordulatszámát, hogy többet vagy kevesebbet kapjon normál feszültség online;
  • A generátor rossz minősége annak a ténynek köszönhető, hogy a gázpedál megnyomásakor az összes világítóelem, valamint a ventilátorok és egyéb elektromos készülékek jobban működnek.

Ha az autó nem eredeti generátorral rendelkezik, akkor a leglogikusabb megoldás ennek az eszköznek a gyári verziójának telepítése. Gyakran azért különféle módosítások Az üzem a generátor erősebb változatát kínálja. Ez tökéletes megoldás, de ne feledje, hogy ez némileg ronthatja a gép működéséről alkotott benyomást. Különösen az üzemanyag-fogyasztás növekedhet. Ellenkező esetben csak a natív generátorok tudnak komolyan változtatni a helyzeten.

A rossz generátor télen valós probléma

Különösen súlyos problémák merülnek fel az autóban lévő elektromos áramot biztosító készülékkel téli idő. Minden okolható megnövekedett terhelés a készülékhez. Gyakran csak zenét elektromos készülékek. Éjszaka a fényszórók is felkapcsolnak. A ventilátor esőben is működhet. De télen be van kapcsolva az üvegfűtés, nagy sebességek ventilátor, állandó világítás, fűtött ülések és légkondicionáló az ablak párásodásának csökkentése érdekében. Mindez erősen terheli a generátort, és megmutatja minden problémáját.

Az új fényszórók felszerelése csodaszer, de nem mindig

Az autótulajdonosok gyakran úgy döntenek, hogy méltányosan megszenvedték a rossz minőségű világítást, egyszerűen újakra cserélik a fényszórókat. De ne gondolja, hogy ez a lépés minden problémáját megoldja. Például az lehet a probléma hibás csatlakozás technológia. Először is, ez a helyzet befolyásolja az izzók minőségét. A lámpák nem kapják meg a szükséges feszültséget és gyenge fényt bocsátanak ki. A következő helyzet nagyon is lehetséges:

  • új gyári típusú fényszórókat választ, sok pénzt fizet a vásárlásukért, örömmel veszi észre a fényszórók közelgő fejlesztését és a problémák megoldását;
  • Ezt követően az akvizíció telepítése megtörténik, összekapcsolva az összeset elektromos érintkezőkés a teljesen megváltozott világítási jellemzők örömteli várakozása;
  • de a valóságban előfordulhat, hogy a lámpa változatlan marad, és Ön nem ellenőrizte az összes jellemzőt és az autó működésével kapcsolatos találgatásokat anélkül, hogy megvizsgálta volna az elektromos szempontokat;
  • csalódás és megértés követi szükségtelen költségeketúj fényszórók vásárlásához (akár hazai autó az ilyen költségek elég komolyak lesznek).

Tehát ne rohanjon bele komoly beruházásokba, jobb, ha megpróbálja saját maga korrigálni a helyzetet, vagy kicserélni az izzókat hatékonyabbra. Valószínűleg meg fogod tudni szerezni nagyobb hatékonyság optikai berendezések üzemeltetése új fényszórók vásárlása nélkül. Egy ilyen lépés azonban nem kizárt nagyon előrehaladott esetekben. Meghívjuk Önt, hogy nézzen meg egy videót, amely leírja a 10 évnél idősebb autók fényszóróinak saját kezű javításának módszereit:

Foglaljuk össze

Ha valaha is találkozott nagyon rossz világítással egy autóban, akkor megérti ennek a helyzetnek az összes hátrányát. Ez egy meglehetősen nehéz pillanat, ami mindig is lesz fontos pont minden sofőr számára. A jármű üzemeltetése a szerint nedves aszfaltés még rossz érzelmeket is okoz, ha az út rosszul van megvilágítva. Mindenesetre a vezető ebben a helyzetben csak negatív érzelmeket kap, és nem biztosítja saját és a körülötte lévő emberek biztonságát. Tehát az ilyen kellemetlen hatások elfogadhatatlanok. A fényszórónak legalább olyan jól kell működnie, amikor az autó elhagyta a gyárat. Ideális esetben jobban kell működnie.

Jelölje be elektromos rendszerek az autóját, a generátor által szolgáltatott feszültséget és egyéb fontos jellemzőit. Ez segít jobban megérteni a funkciókat rossz munka elektromos készülékek. Fontolja meg az izzók cseréjét is világosabb izzókra. A helyzet az, hogy a modern, erős fényű forgalomban a halvány izzók nagyon rosszul kezelik a feladataikat. Sokkal jobb lenne kihasználni az olcsó fényszórómódosítások lehetőségeit, mint tompított tompított és távolsági fényszórókkal közlekedni. Tehát használja ki a fenti tippeket, szerezzen jobb útvilágítást és növelje a biztonságot. Javítottad az autód fényszóróit valamilyen módon?


Kérdezi: Szmirnov Kirill.
A kérdés lényege: Hogyan lehet javítani a VAZ-2114 fényszóróit?

Jó napot, a VAZ-2114-em fényszórói rosszul kezdtek világítani, kérem, mondja meg, hogyan javíthatom őket! p.s. nem szereltem be semmi újat, ezek raktári lámpák!

Saját kezűleg javítjuk a VAZ-2114 fényszóróit

A fényszórók izzásának tényleges javítása érdekében próbálkozzon új PHILIPS vagy OSRAM gyártók lámpáinak felszerelésével. Egyes lámpamodellek a legmagasabb fokú lumineszcenciával rendelkeznek, ami lehetővé teszi az út legtisztább megvilágítását.

Ennek a megjelenítésnek köszönhetően jól látható, hogyan világítanak a fent említett fényszórók.

Fényszóróüveg polírozása

A következő két lap az alábbi tartalmat módosítja.

A Lada autók szakértője sok éves tapasztalattal. Lada Granta autóm van, a Priora alapján gyűjtöm a görcsöket. Néha a garázsban maradok éjszakára. A feleségem féltékenyebb az autókra, mint a nőkre.

Továbbá, hogy költségvetési módokon A fényszórók fényének javítása az üveg tisztításának és polírozásának tulajdonítható. Ezt a következőképpen teheti meg: a magunk erejéből speciális készletekkel, vagy forduljon szakszervizhez. Vizsgálja meg a reflektor épségét, mert öt évnyi autóhasználat után berozsdásodhat.

Az ilyen lerakódások miatt egyetlen fényszóró sem fog normálisan világítani.

Hangolt fényszórók beszerelése

A "Samara" és a "Samara-2" család autóihoz hasonló sportfényszórókat biztosítanak, amelyekben tompított és A távolsági fényszóró egymástól elválasztva, és egy további lencse is fel van szerelve, amely sokkal tisztább és egyenletesebb fényáramot biztosít. Költségvetési lehetőség egy ilyen fényszórót, saját kezűleg készítve és módosítva.

Egy ilyen fényszóró nemcsak jól világít, hanem jobban is néz ki.

Videó a VAZ-2114 fényszóróinak javításáról

következtetéseket

Ha az ilyen manipulációk nem elegendőek, soha nem késő beszerelni a ködlámpákat, vagy azokat, amelyeket az autó kialakítása nem ír elő. xenon fényszórók(azonban adminisztratív felelősséget vonhat maga után ezért - kb.).

A fényszórók fénysugarak irányának olyannak kell lennie, hogy az autó előtti út jól meg legyen világítva, és a szembejövő vezetők ne vakuljanak el a tompított fényszóró bekapcsolásakor.

Hogyan fejlődjön

Fényszóróüveg polírozása

A Lada autók szakértője sok éves tapasztalattal. Lada Granta autóm van, a Priora alapján gyűjtöm a görcsöket. Néha a garázsban maradok éjszakára. A feleségem féltékenyebb az autókra, mint a nőkre.

Ezenkívül a fényszórók fényének javítására szolgáló pénztárcabarát módszerek közé tartozik az üveg tisztítása és polírozása. Ezt saját maga is megteheti speciális készletek segítségével, vagy kapcsolatba léphet egy speciális műhellyel. Vizsgálja meg a reflektor épségét, mert öt évnyi autóhasználat után berozsdásodhat.

Az ilyen lerakódások miatt egyetlen fényszóró sem fog normálisan világítani.

Hangolt fényszórók beszerelése

A Samara és Samara-2 család autóihoz hasonló sportfényszórókat biztosítanak, amelyekben a tompított és a távolsági fényszórók el vannak választva, és egy további lencse van felszerelve, amely sokkal tisztább és egyenletesebb fénykibocsátást biztosít. Költségvetési lehetőség egy ilyen fényszóróhoz, saját készítéssel és módosítással.

Hogyan kell beállítani

1) Mielőtt elkezdené a beállításokat, gondolja át, hogyan fogja ezt megtenni (helyesen vagy szemmel), ha szemmel nem kell diagramot rajzolnia, csak csavarja el a csavarokat és kész (a csavarokról kicsit később ), ha azt szeretné, hogy a fénysugár helyesen irányítsa a fényszórókat, akkor ebben az esetben először keressen egy sík felületet, amelyre elhelyezheti az autót (az aszfalt a legjobb), és ezzel a felülettel szemben legyen egy szigorúan függőleges fal, amint az a képen látható. az alábbi fotón le kell parkolnia az autót ettől a faltól 5 méter távolságra (a falon kívül használhat rétegelt lemezt vagy bármi mást, ami eszébe jut), majd krétával rajzoljon hármat függőleges vonalak, ezen vonalak egyike, amint a fotón is látható, a közepén kell, hogy legyen (Az autó eleje középső részén) és egészen az aljáig (az „O” sor), a a második vonalak oldalsóak (szigorúan a fényszórók közepétől kell húzni) a képen szintén „A” és „B” betűkkel vannak jelölve, ugyanez az 1-es vízszintes vonallal, amelyet szintén től ​​kezdve kell megrajzolni. a fényszórók közepe, az utolsó sor pedig a vízszintes 2-es szám, ami jelezve van, valamivel alacsonyabb, mint az első sor (650 mm-en) meg kell húzni.

Jegyzet!

De van egy De! Mielőtt elkezdené ezt a beállítást, hogy pontosabb legyen, először ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok mennyire vannak felfújva, ha szükséges, fújja fel őket a szükséges szintet, ezen kívül törölje le az összes szennyeződést a fényszórókról, hogy jól világítson, és tankolja meg az autót (ha nem lehetséges teljesen tankolni, akkor legalább a fél tankot töltse fel) és tegye a barátját vagy bármely körülbelül súlyú személyt 75 kilogramm a volán mögé, nos, az oldalsó rész befejezése úgy ringatja az autót, hogy a felfüggesztés rugók be vannak szerelve!

Ja igen, mit kell még tenni, állítsa a fényszóró hidrokorrektor gombját egyvezető állásba (ez a 0-s szám), alább mellékeltünk egy fotót, amelyen a hidrokorrektor gombját piros nyíl jelzi (Ezt azoknak csinálták, akik nem tudják, mi az a fényszóró hatótávolság-szabályozás), ezt a gombot kell 0 állásba forgatni, sajnos a képen nem látszik, mert ez a szám a tetején és a felső részen van. A panel le van fedve, ráadásul a képen minden egy VAZ 2110 autó példáján látható, és nem egy VAZ 2114 , tehát ez a korrektor gomb kissé eltér, de röviden elmagyarázzuk, hol található, mégpedig egy VAZ 2114-es torpedós autón található a bal oldali terelő mellett (ha a vezetőülésben ül), ennek a korrektornak közelében van egy másik is van egy fogantyú, azonnal megtalálod miután leülsz autója vezetőülésében!

2) Most térjünk át magára a beállításra, először zárja be autója egyik fényszóróját (egy fekete rongy segítségével), majd folytassa a ronggyal le nem fedő fényszóró beállítását, nyissa ki a motorháztetőt az autó és hátoldal Keressen két kézi csavart, amelyek közül az egyik a fénysugár függőleges sík mentén történő beállításához szükséges (ez az 1-es csavar), a másik pedig a vízszintes sík mentén (ez a 2-es csavar), ne érintsen meg mindent, ami jelezve van a képen látható 3., 4., 5. számokkal, tehát ezekkel a csavarokkal állítsa be a fényszórókat a fenti képen látható módon (az ábrán értve), nevezetesen figyeljen különösen az „E” pontokra. amely a sorok ("A", "B") és a "2" sor áthaladása során jelent meg