Manapság sok kezdő autós és autós érdeklődik iránta. Manapság sok videót tesznek közzé az interneten, amelyek bemutatják, mi történhet azokkal, akik nem tudnak parkolni. Ezt nézni nem csak vicces, de egy kicsit keserű is.

Hiszen maguknak a sofőröknek ez az valódi probléma, és ezt a cikket azzal a céllal készítettük, hogy segítsünk minden autósnak, és megmutassuk, hogyan kell hozzáértően parkolni.

Ahhoz, hogy megtudja, hogyan kell helyesen parkolni, tanulmányoznia kell az okokat, meg kell tanulnia a képzés során, hogy „érezze” a jármű méreteit, és ismerkedjen meg különféle típusok parkolás.

Alapvető hibák

A leggyakrabban elkövetett hibák, amelyeket a sofőr „vas” lovának leparkolása során követ el, a volán mögött ülő sofőr által a hétköznapi félelem miatti helytelen cselekedetek. Az autósok attól tartva, hogy megsérülnek járművükben vagy egy szomszédos autóban, rosszul számítják ki az objektum távolságát.

Emellett a hibákat okozhatja a vezetési stílusuk miatti nevetségességtől való félelem és. Ez különösen a nőket vagy a kezdőket érinti, akik emiatt nehezen kontrollálható szorongásba kerülnek át.

A második, nem kevésbé gyakori hiba az rossz parkolás a járdaszegélyhez. Az ilyen „hibákat” gyakran az alacsonyan fekvő autók tulajdonosai követik el, és ennek eredményeként hangtompító van a járművön.

És mégis, a járművezetők által elkövetett leggyakoribb hiba a parkolóba való behajtás vagy parkolás hátrafelé. Nyilvánvaló, hogy itt sem tartják be a megfelelő távolságot a garázskapukhoz vagy a közeli autóhoz. Az eredmény egy kemény felülettel járó ütközés, valamint a karosszéria, az oldalsó visszapillantó tükrök vagy az autó egyéb alkatrészeinek sérülése.

Kiderült, hogy a fenti esetekben a fő hiba az, hogy nem számítják ki megfelelően a közeli objektum távolságát.

A videó egy autó hosszú távú parkolását mutatja be egy garázsban:

A képzés segíteni fog

Bár a sofőrként való parkolás elsajátításának alapjai vannak, egyesek vagy hamar elfelejtik a megszerzett tudást, vagy nem tudják átültetni az elméleti ismereteket az élet valóságába. A modern autósiskolák ritkán biztosítanak olyan gyakorlati képzést, amely ténylegesen megtanítja a járművezetőket a parkolásra. Ideális esetben az edzést egy speciális helyszínen, hajtott csapok vagy állványok segítségével végezzük. Ezekkel jelöljük az első és a hátsó autókat, amelyek a valóságban nehéz akadályokká válnak.

Ami a csapok közötti távolságot illeti, annak lennie kell hosszával egyenlő a parkoló járműről. Az ilyen képzés eredménye az lesz, hogy képes lesz „érezni” a jármű méreteit.

Minden kezdő autósnak azt is tanácsolhatjuk, hogy olvassa el újra V. A. Molokov „Tanuljunk vezetni A-tól Z-ig” című vezetési tankönyvét. Ez egy színes és színesen illusztrált kiadvány, amely nemcsak kezdő sofőröknek, hanem sofőrjelölteknek is alkalmas. Ebben a könyvben nincsenek túl absztrakt vagy összetett mondatok, és minden egyszerű és érthető nyelven van megírva.

A párhuzamos parkolás megtanulása

A parkolási ismeretek valós körülmények között történő gyakorlással fejleszthetők. Autóját az elsővel egy vonalba telepítheti jármű, az oldalán található valahol az udvaron, és próbáljon ráállni szabad hely elöl és hátul közel között álló autók mobiltelefonok. Emlékeztetni kell arra, hogy a két autó közötti távolság oldalra szerelve 50 centiméter legyen, nem több és nem kevesebb. Ez azért szükséges, hogy ne akadjanak el a közelben álló autó oldalra, és megtanulják, hogyan kell parkolni valós útviszonyok között.

Tolatáskor a kormánykereket jobbra kell forgatnia, amíg egy képzeletbeli vonal, amely a jármű bal oldalának meghosszabbítása, átmegy a közeli jármű jobb elején található ponton. hátsó autó. Közvetlenül ezután fordítsa vissza a kormánykereket úgy, hogy az első kerekek egyenesen álljanak.

Most meg kell néznie az első autó bal hátsó sarkát, és amint a „vas” lovad jobb oldala elhalad mellette, RU bal kerék fordulj balra.

Elhaladtunk az első autó mellett. Már a hátsó autóra kell összpontosítani a figyelmet. Miután megfelelő távolságra megközelítette, meg kell állítania az autót. Gépkocsija kerekei ebben a pillanatban balra fordulnak. Ugyanabban a helyzetben kell őket hagyni, hogy kényelmesebb legyen a parkoló elhagyása.

Egy ilyen edzési manőver végrehajtásakor emlékeznie kell arra, hogy alacsony sebességgel kell mozognia. Nem kell sietni, és akkor minden sikerül.

Nézze meg a videót további részletekért párhuzamos parkolás:

Megtanulni a közelben fordítva parkolni

És a cikk végén szeretnék adni egy párat gyakorlati tanácsokat. Tehát, ha egy jármű mögött parkol, mindig hagyjon elegendő helyet maga előtt, hogy bármikor ki tudjon szállni, amikor egy másik autó mögé kerül. Fel kell készülni arra, hogy parkolási körülmények között nem mindig lehet tolatni.

Ügyeljen arra, hogy a keresztirányú parkolóban megfelelő távolságot tartson a szomszédos járművektől. Úgy kell állnia, hogy a jármű ajtaja kinyitáskor ne érjen egy másik autó ajtajához.

Ha egy gyalogos út szélére hajt, ügyeljen arra, hogy ne ütközzön a járdaszegélyeknek vagy más tárgyaknak.

Reméljük, hogy az autóparkolás fenti módszerei segítenek ezt gyorsan megtanulni. A lényeg az, hogy ne siess és ne félj. Minden sofőr, még a legtapasztaltabbak is, nem tudtak egyszerre parkolni, de megtanultak.

Az autó párhuzamos vagy merőleges be-/kiszállásának sémája lehetővé teszi a gyakori hibák elkerülését számos szabály betartásával:

• Tartson 30-40 cm távolságot a járdaszegélyek között, hogy a kerekeket elfordítsa a kiszálláshoz.
• Felfelé haladva fordítsa balra a kerekeket a járda mentén, lefelé pedig jobbra, hogy megakadályozza a gördülést.
• A parkolóba merőlegesen behajtva a behajtó járművek szélességénél 2 m-rel nagyobb rés kialakítása az autók között.

Hogyan lehet hátramenetben parkolni?

Fontos tudni! Kereszteződésekben és olyan területeken, ahol tilos visszakanyarodni (alagutak, hidak, gyalogátkelőhelyek, 100 m-ig látótávolságú helyeken és kisbuszmegállókban) az autók között merőlegesen hátrafelé parkolni tilos. A videós utasítások egyértelmű áttekintést nyújtanak helyes elhelyezés autó a járda mellett a parkolóban - jobb oldalon (az autók közötti távolság 6 m):

Kérjük a járművezetőket, hogy a parkolóhelyhez érkezzenek az autó azon részével, ahol az található. parkolóhely(sarok közelében távolsági autó). Meg kell állnia úgy, hogy a szög az első ajtó közepén vagy a vállán, vagy az autó közepén legyen. Ezt az autó méretei és az első kerekek megfordítása határozza meg. Ez a megközelítési mód kiküszöböli az elhaladó autósok útjának akadályozását, de lehetővé teszi, hogy jelezze, hogy a hely foglalt.

Megállás után az első kerekek a közelben található autóhoz képest teljesen megcsavarodnak, és előre haladnak.

Fontos megjegyezni az autó dőlésszögét, amely előre telepítve van az oldalra. A visszapillantó tükörbe kell befogni, közelebb a jármű karosszériájához.

Amikor megjeleníti az autó szögét a tükörben, meg kell állnia, és egyenesbe kell állítania a kerekeket. A mozgás kezdete fordított, de az egyenes kerekekkel való mozgás nem tart sokáig.

Amikor a hátsó kerék közeledik egy álló jármű sarkához, a kormánykereket az irányába fordítják, és az oldalsó visszapillantó tükörben figyelik, hogyan kell körbehajtani a kanyart. Ha siet, egy álló járműbe ütközhet, ha lassít, nem fér be a parkolóhelyre.

Amint világossá válik, hogy a megkerült kanyart nem lehet elkapni, már csak a kormányt kell elforgatni egészen a kanyarig.

A verseny alatt a szemközti autót egy másik tükörben kell nézni.

Két oldalsó tükröt használva a megfigyeléshez, az autó karosszériája párhuzamosan van felszerelve az autó oldalával.

Ha a karosszéria párhuzamosan van beállítva, a kerekek egyenesen állnak, és behajtják a parkolóhelyre.

Fontos! A példa a parkolásra vonatkozik jobb oldal személygépkocsiban (bal oldalon tükörképben hasonló hajtást hajtanak végre).

Gyakori hibák

1. Az autó "nem fért be".

Ne essen pánikba. Forgassa a kerekeket ütközésig az ellenkező oldalt 1 vagy 1,5 m-t előre kell hajtani.

Megállás után meg kell forgatni a kerekeket a másik irányba, és hátramenetben az autó karosszériáját párhuzamosan kell igazítani a tükrökben lévő oldalkocsikhoz. Már csak az egyenes kerekekkel kell behajtani.

1. Kis távolság az autók között.

Miután a kerekeket teljesen a nagy rés felé fordította, 1 m-rel előre kell haladni. A fő feladat az autó tengelyének szögben történő elfordítása a parkolóhelyhez képest.

A kerekek egyenesbe állításával és 1 m-rel előre haladva az autós képes lesz változtatni a távolságot a parkoló autók, ill. hátsó kerekek a szállítása.

Amikor a kerekeket kisebb rés felé fordítjuk és előre haladunk, a tükörben párhuzamosságot kell kialakítani.

1. Összeütközött egy autóval távolabb.

Ez azokkal történik, akik nem érik el a kiindulási helyzetet, és megállnak, mielőtt elérnék azt a helyet, ahol a manőver elkezdődik. Ha a vezető látja, hogy rossz irányba megy, az első szakaszban meg kell állnia, ki kell egyenesítenie a kormányt, és előre kell hajtania. Ezután térjen vissza a kezdeti tervhez - görgessen a kormánykereket a maximumig, és mozgassa vissza, amíg párhuzamos nem lesz.

1. Kanyarodáskor az autó eleje nekiütközik az út másik oldalán parkoló autónak.

A probléma megoldásához elegendő megállni, egyenesre állítani a kormányt és egyenes kerekeken elhajtani ésszerű távolságra, vagyis a szem nem engedi visszatérni a kezdeti tervhez (a kormányt görgesse a maximumra és mozogjon). amíg nem párhuzamos). Ezután tegye egyenesbe a kormányt, és hajtson be a parkolóba.

Fontos tudni, hogy az autó hány kormányfordulattal rendelkezik - az egyenes helyzettől a megállásig. Hogyan lehet megtudni? Indítsa el a mozgást, hajtson néhány métert egyenes úton. Vezetés közben ügyeljen arra, hogy a kormánykerék egyenesen álljon, és az autó egyenes vonalban mozogjon. Ezután, miután megállt, fordítsa el teljesen a kormánykereket - nem számít, melyik irányba, és számolja meg a számot teljes forradalmak kormánykerék A másik oldal fordulatszámának ellenőrzéséhez hasonló műveletek végrehajtása javasolt. 1,5...2...2,5 fordulat megengedett, az autó típusától függően.

Különleges esetek

Merőlegesen zárt parkoló az autók között

Az autó helyes parkolása:

• Keress egy szabad helyet.
• Hajtson közelebb hozzá.
• Az első kerekekkel közelítse meg a jelölési vonalat (1. pozíció), és álljon meg.

• Ezután a kormányt teljesen a parkoló felé fordítva és 42-47 fokos szögben oldalra haladva figyelni kell a tükörben a szomszéd autójának jobb oldali sarkának megjelenését és megállni (Nem 2).
• Ha a kormánykereket ellenkező irányba forgatja, hátrálnia kell, figyelemmel kísérve az eljárást a tükrökben. Álljon meg, ha az autó a tükrökben vagy az ajtókban egyenrangú szomszédaival (3. sz.).

Hosszú távú hátsó parkolás az autók között

Művelet lépései:

Álljon meg úgy, hogy a vezetőülés az 1. szinten legyen a második autóval a parkolóban (1. sz.).

Fordítsa el a kormánykereket a parkoló felé, és hátrafelé addig, amíg az autó pontosan a parkolóvonalak mentén (2. sz.) nem helyezkedik el.

Állítsa be a kerekeket, és fordítsa vissza teljesen (3. sz.).

Hogyan lehet parkolni korlátozott helyen?

Hátrafelé haladva az autó a kormánykerék irányába mozdul el, a manőverezési képesség jóval magasabb. A meghajtó kerekek kis körben történő elforgatása lehetővé teszi a szűk helyekre való bejutást - helyesen. Hogyan parkoljunk hátra az autók között egy szűk helyen – az alábbiakban az eljárást ismertetjük:

• Hajtson át egy parkolóhelyen, és állítsa meg az autót ferdén, közelebb az út jobb oldalához (hagyva egy kis helyet az autó bal oldalán, hogy a jövőben elférjen a jármű bal eleje). Ugyanakkor fontos a láthatóság biztosítása a fő tereptárgy jobb hátsó tükrében (például „X pont”) - a bal sarokban első lökhárító az autó jobb oldalán elhelyezve (ha hátramenetben is parkol, ellenkező esetben ez lesz a hátsó lökhárítójának jobb sarka).

• Hátrafelé haladva közelítse meg a jobb hátsó kereket a lehető legközelebb az X ponthoz, és annak elhaladása után (ebben a pillanatban meg tud állni) fordítsa el a kormányt teljesen jobbra.

• A hátrafelé haladva az autó megfordul a tengelye körül. Speciális figyelem szükséges az első lökhárító bal sarka, az úttest (vagy más akadály) bal oldalán parkoló autó oldala és a manőver elején az autó bal oldalán hagyott hely. Nem szabad megfeledkeznünk a bal oldali visszapillantó tükröről, amely lehetővé teszi a bal hátsó jelző vezérlését.

• Ebben a pillanatban nem szükséges az autót egy másik parkoló járművel párhuzamosan beállítani. A legjobb lehetőség az első kerekek egyenes helyzetbe állítása lesz, enyhe szögben befelé haladva, és középen igazítja a parkolóhelyet.

• Már csak a kormányt jobbra kell fordítani, párhuzamosságot kell kialakítani a többi parkoló autóhoz képest, és vissza kell mozdulni. A manőver véget ért.

Párhuzamos parkolási rendszer

Hogyan történik a párhuzamos parkolás két autó között hátramenetben? A bejelentkezési séma a szomszédos autók közötti távolság figyelembevételével történik, ami 1,5 m-rel eltúlozza az elhelyezett jármű hosszát:

• A vészvillogók bekapcsolásával az autó távolról megáll karhossz az elöl haladó autóból.
• A jobb oldali hátsó nézet vezérlésével elkezdhet lassan visszafelé haladni. Ezután a kormánykereket jobbra forgatva a parkolóhely jobb hátsó sarkába kell kormányoznia az autót.
• Amikor első ülés az elöl haladó autó hátsó lökhárítójának szintjén lesz, balra kell fordítani a kormányt. Folytassa a mozgást hátrafelé, megnyomva a hátsót jobb kerék a járdára.
• Miután az autó első lökhárítóját az elöl haladó jármű hátsó lökhárítójához igazította, gyorsan teljesen balra kell fordítania a kormánykereket, és be kell fejeznie a mozgást.
• A végső megállás előtt a kormányt elfordítják kezdő pozíció.

Hogyan lehet elhagyni a parkolót?

Lassan haladva lefelé a folyosó közepén, amelyet két párhuzamosan parkoló autósor elhelyezésével hoztak létre, az autó mindkét oldalon egyenlő távolságra lesz. Miután azonosított egy szabad területet, és nem kapcsolta ki az irányjelzőt, haladjon el mellette.

A hátsó lökhárítót a szemközti autó oldalához igazítva, amely a legtávolabb van a tervezetthez képest szabad hely, abba kellene hagynod. Ügyeljen arra, hogy egy szintben legyen az oldalával távoli autó A visszapillantó tükör segít. Ezután el kell forgatnia a kormánykereket. A kerekeket amennyire csak lehetséges, el kell forgatni, nem szabad megfeledkezni a hátrameneti fokozatról.

Megjegyzés kezdőknek: sok kezdő sofőr összezavarodik, hogy merre fordítsa el a kormánykereket. A legtöbb egyszerű módon a hüvelykujj jelzi, hogy az autót melyik irányba kell leparkolni, és ott kell elforgatni a kormányt. Lassan hátrafelé haladva nézzen minden irányba. Miután az autót párhuzamosan helyezte el a távoli és közeli autóval, oldalsó szállítással, gyorsan meg kell állnia és ki kell igazítania a kormánykereket. Továbbá, amikor lassan behajt egy parkolóhelyre, fontos figyelembe venni az egyéb akadályok lehetőségét - kerítések, járdaszegélyek, fák, oszlopok stb.

Sok kezdő hátrahajtott fejjel parkol. De ez nem helyes. Áramvonalas testeken modern autók vannak kis hátsó ablakok meredek szögben, feltéve rossz értékelés. Ez a túl magasan elhelyezett hátsó ablakokkal rendelkező SUV-kra vonatkozik.

A manőverek egyszerűsítése

A hátrameneti parkolás könnyebb lesz, ha kanyarodáskor „elkapja” az autó köztes helyzetét. Haladjon végig az autó bal sávjában, és a megjelölt helyen átkelve élesen jobbra forduljon és fékezzen. Ezután a kormányt teljesen balra fordítva tolatjon az oldalkocsikhoz képest párhuzamos helyzetbe. Amikor megáll, ki kell igazítania a kormánykereket, és a kívánt helyre kell hajtania.

Pontosítások:

Nagyon közel kell menni a bal sávhoz. Miután kissé behajtotta az autó elejét a tervezett parkolási zónába, és az autó sarkát az előtte parkoló autó sarkához igazította, élesen jobbra kell fordítania a kormánykereket. Ezután lassítson, és várja meg a pillanatot, amikor a bal oldali tükörben megjelenik egy autó. A tükörben megjelenő résnek kell lennie a jármű oldalai között. Amikor a tükörbe néz, figyelnie kell az előttünk haladó autókra. Továbbá a tervek szerint a kormányt teljesen balra fordítják, és párhuzamos mozgással a helyére kerül.

Parkolási szabályok

A járda a gyalogosok helye

A szabályok szerint forgalom, járdán parkolni tilos. De érte személygépkocsikés gépjárművek kivételt biztosítanak: a járdák szélén lehet behajtani, ahol a gyalogosoknak legalább 2 m-t kell biztosítani Az átjáró elzárása gondot okozhat:

• az autó akaratlan elkapása egy kocsival vagy táskával, ami az ajtók karcolásához vezet;
• a lökhárító vagy az autóajtó szándékos megrongálása.

A zebránál tilos a parkolás

Amellett, hogy az autósok akadályokat állítanak a gyalogosok elé (a járműveket kerülni kell), negatívan befolyásolják a közúti biztonságot – a zebrán parkoló autó mögül kilépve előfordulhat, hogy nem veszi észre a vakmerő sofőrt, aki mellette rohan. Ez az ok határozza meg az átkelőhely közelében - a közlekedési szabályoknak megfelelően, a zebrától mindkét oldalon 10 m távolságban - autó elhelyezésének tilalmát.

A gyalogosok és a közelben veszély fenyeget útvonal megáll, ahol 30 m távolságra tilos a parkolás leszállóhely. De a gyakorlatban a hivatalos parkolók gyakran 5-10 m-re találhatók a hivatalos megállótól. Baleset esetén nem lehet bizonyítani a parkolóőr bűnösségét – a munkájukat egyáltalán nem szabályozza a törvény.

Nincs elég hely a szomszédnak

A közúti balesetek – a szupermarketek melletti parkolókban „kopogások” – gyakoriak. Általában abból adódóan, hogy az egyik sofőr ferdén parkolta le a járművet, más autósok általában úgy hajtanak ki, hogy nem vették észre az akadályokat. Ezért, ha a látási viszonyok rosszak, jobb, ha a gyalogosokhoz fordulnak, akik készek követni a mozgást.

Nem tartja be a távolságot

A nagyvárosokban gyakran szűk helyen kell parkolni. Például a kisautók vezetői úgy helyezik el őket, hogy közöttük és mellettük álló autók 10 cm-es rés marad a szomszédok vezetési képességei alacsonyabbak lehetnek. Nem minden autó rendelkezik jó manőverezőképességgel (például Tavriában és VAZ-ban a kormánykerék elfordítása több helyet igényel). Az eredmény fenyegető azoknak, akik egy másik autót „nyomtak”. mély karcolások a lökhárítón (újrafestése 100-200 dollárba kerül).

A virágágyásban parkolni tilos

A gyalogosok jogaiért folytatott harc során a helyi területeken gyakran építenek autósorompókat. Létrehozhatók virágágyások, kerítések, műanyag kúpok, fém parkolóblokkolók stb. formájában. Sok sofőr azonban a virágágyás közelében parkol le autójával, elzárva más autók áthaladását és akadályozva a gyalogosok mozgását. Ennek eredményeként konfliktusok és gyakori károk keletkeznek a helytelenül parkoló autókban.

Táblák a ki- és bejáratnál

A következő feliratú táblák: „Ne parkoljanak le autóval a kapu közelében” – vontatót fenyegetnek. A KRESZ egyértelműen rögzíti: a közeli terület kijáratától 10 m-nél közelebb és a kijárati ponton parkolni tilos. A szabályok szerint útzár esetén az autót el lehet vinni. A gyakorlatban a szabálysértőknek hosszú időbe telik, amíg kimentik az autót a lefoglalt területről (általában ez 3 napig tart).

Nincsenek tolatási jelek

A tolatás tilalmát a „behajtani tilos” tábla jelzi, amely egy adott útszakaszra vonatkozik. Tovább tömegközlekedés a tilalom nem érvényes. Ha figyelmen kívül hagyja a figyelmeztetést, és egyirányú útra hajt, a vezetőt 4-6 hónapra jogosítványától el kell vonni. Alternatív lehetőség 5 ezer rubel bírság lesz. Amikor elindul útvonalsáv V nagyobb városok Az Orosz Föderációban a szankciók összege 3 ezer rubel lesz.

A szomszédos területre „tégla alá” tolatás 500 rubel bírsággal sújtható. Egy másik tiltó jelzés „forgalom tilos” tábla formájában jelenik meg, amely mindkét irányban kizárja a közlekedést. A szabály megsértése 5 ezer rubel bírsággal sújtható.

Ajtótávolság

Az autótulajdonosok gyakran egy szomszédos autó közelében parkolnak le, és blokkolják egy másik vezető be-/kiszállását, aki nem tudja kinyitni az ajtókat, vagy kinyitja azokat, és megrongálja a közeli autót.

Különös figyelmet fordítanak a kupé karosszériás autók közelében történő parkolásra: a kiszálláshoz a vezetőnek 20-30% -kal szélesebbre kell nyitnia az ajtókat, mint egy szedán vagy ferdehátú.

A szabályok külön előírják, hogy az út szélén történő parkoláskor óvatosnak kell lenni az autóból való kiszálláskor, ahol fontos ügyelni arra, hogy más járműveket ne zavarjanak.

Mindig tartsa szem előtt a többi járművezető érdekeit

A szabályokat megszegő sofőröket gyakran az artiodaktilusokhoz hasonlítják (a sertéstől a kecskén át a szarvasig). Az online fórumok gyakran adnak otthont „Parkolok, mint egy szarvas” elnevezésű versenyeknek. A szélvédő alatt hagyott névjegyek (telefonszámmal vagy névjegykártyával ellátott jegyzet) segíthetnek megelőzni az ilyen helyzeteket. A parkolókban gyakran megkérik őket, hogy ne húzzák be az autót a kézifékre – hogy megakadályozzák az autó elgurulását, ideiglenesen követ helyeznek a kerék alá.

Minden vezetőnek tudnia kell, hogy melyek a hátrameneti parkolás jellemzői. Ennek a készségnek a gyakorlatba ültetésével gyorsan és egyszerűen parkolhat anélkül, hogy balesetbe kerülne.

Kedves olvasóink! A cikk tipikus megoldásokról szól jogi esetek, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.

Ez gyors és INGYEN!

Ma az autósiskolákban a képzés nem tart sokáig, és rövid időn belül számos szabályt ismernek meg az állampolgárok.

A sofőrök önállóan fejlesztik a szükséges készségeket, beleértve a hátrameneti parkolás készségét különböző változatokban - oldalra vagy két autó között.

Fontos információ

A megfelelő parkoláshoz hátrameneti fokozat, a sofőrnek ki kell képeznie ezt a képességet.

Ehhez a legjobb egy elhagyatott területet használni, ahol csapokat helyeznek el a többi autó jelzésére.

Ideális esetben a megfelelő edzéshez a köztük lévő távolság kétszer akkora, mint a jármű hossza, azonban valós körülmények között szűkebb körülmények között hátramenetben kell parkolni.

A vezető fő feladata, hogy megtanulja érezni járműve méreteit. A sofőrök általában több évvel azután sajátítják el ezt a képességet, hogy elkezdtek vezetni.

Parkoláskor emlékeznie kell:

• a tükrök torzulása;
• járműleszállási jellemzők;
• távolság az autók között.

A csapokkal ellátott képzési lehetőség lehetővé teszi a vezető számára, hogy a lehető leggyorsabban megtanulja megkülönböztetni az autó méreteit. Ugyanakkor esélytelen, hogy az edzés közben balesetet szenvedjen.

Mindenekelőtt olyan készségeket kell tökéletesítenie, mint a hátramenetben történő parkolás a garázsban.

Kezdeti adatok

A készség gyakorlásához a vezetőnek figyelembe kell vennie a következőket:

Mielőtt elkezdené a parkolást, gondolatban meg kell rajzolnia egy pályát, amely után elindíthatja a hátramenetet.

Egy autósiskolában elméletileg fordítva tanítják meg a diákok a parkolás szabályait, miközben a technikát a minimálisan szükséges szinten gyakorolják.

Kinevezésének célja

A hátramenetben való parkolás készsége hasznos lehet a vezető számára a beszálláskor:

• a jármű tárolódobozában;
• olyan parkolóba, ahol az autók túl szorosan egymás mellett parkolnak;
• a versenypálya garázsába.

Egyes helyeken, főleg a belvárosban, csak hátramenetben lehet parkolni.

A jelenlegi szabályozási keret

Az autósiskolai képzést irányító szabályozási jogszabályok:

A kezdő járművezetőt is megismertetik ezekkel a jogalkotási aktusokkal. Ezek betartása vezetés közben kötelező.

Lépésről lépésre a hátrameneti parkoláshoz

Az utasításokat követve tud megfelelően parkolni. Először is választania kell megfelelő helyen. Ha túl kicsi a távolság az autók között, nem kell „szorulni” közöttük.

Hogyan kell helyesen parkolni (diagram)

A parkolóhely kiválasztása után a vezetőnek gondolatban meg kell rajzolnia egy pályát, és el kell döntenie, hogy mikor fordítsa el a kormányt.

A parkolás gyakran a legnehezebb, ha az autók a járda mellett parkolnak. Két álló autó között oldalt kell haladni.

Két autó között

A vezető lépései hátramenetben történő parkoláskor két autó között:

Annak érdekében, hogy ne üsse el a közelben álló autókat, a vezetőnek figyelnie kell járműve megjelenését a visszapillantó tükrökben.

Párhuzamos

Párhuzamos parkolási algoritmus:

Jelöljön ki parkolóhelyet	—
Mozogj lassan	Parkoló autók mentén, amíg megfelelő helyet nem találnak
Ideális távolság a járművek közötti manőverezéshez	60 cm marad mindkét oldalon
Az autót az elöl haladó járművel párhuzamosan állítják meg	Ebben az esetben 50 cm oldaltávolságot kell tartani
Megállás előtt körülbelül 10 cm-t kell balra nyújtani	A parkolás megkezdésekor az autó olyan helyzetbe kerül, ahonnan elkezd hátrafelé haladni. Mielőtt elkezdené vezetni, győződjön meg arról, hogy nincs más autó mögötte.
A kormánykerék jobbra fordul	Ebben az esetben lassan mozgassa az autót jobb oldal. A mozgás addig tart hátsó vége az autó nincs egy vonalban az elöl haladó autó hátsó sarkával. Az autó átlóssá válik
Ezután a kormánykerék visszatér eredeti helyzetébe, a kerekeknek egyeneseknek kell lenniük	A tükröket útmutatóként használva elindulhat visszafelé

Tovább utolsó szakasza A kormánykerék balra fordul. A mozgás visszafelé történik az elfogadás pillanatáig helyes pozíció.

Merőleges

A merőleges parkolást leggyakrabban udvarokban és szupermarketek előtt, valamint parkolókban alkalmazzák. Sok sofőr számára ez a módszer a legkényelmesebb.

Végrehajtási algoritmus:

Ilyen helyet kell választani	Úgy, hogy az oldalsó távolság az összes autó között legalább negyven centiméter legyen. Ellenkező esetben más autók tulajdonosai nehezen tudják kinyitni autójuk ajtaját.
A mozgás merőleges addig	Amíg az autó el nem halad a szabad helytől. Az elfoglalt pozíció a manőver végrehajtásának kiindulópontja
Így kell abbahagynod	Úgy, hogy az autó azon része, ahol a csomagtartó található, merőleges legyen a parkolóban parkoló autóra. A távolságnak 40 centiméternek kell lennie
A kormánykerék elfordul	Balra a lehető legmagasabb frekvencián
Néha	Ellenőriznie kell, nem halad-e el mögötte az autó.
Lassan el kell kezdenie visszafelé haladni	Miután ellenőrizte a helyzetet az autó bal oldali tükrében
Igazítás	Csak azután indulhat el, hogy a gép felvette a megfelelő pozíciót - párhuzamosan más gépekkel. Ezután a manőver véget ér

Ha két autó közötti távolság egyenetlen, akkor állítható. Ehhez az illesztőprogram biztonsági másolatot készít, és beír egy újat.

Oldalsó

Az oldalsó parkolás a legnehezebb. Annak érdekében, hogy az autót helyesen helyezze el, és ne ütközzen más járművekkel, a vezetőnek rendszeresen ellenőriznie kell a többi járműhöz viszonyított helyzetét.

A kormánykerék különböző irányokba csavarodik, hogy a kerekek megfelelő pozícióba kerüljenek, majd lassan hátrafelé haladva a vezető felveszi a megfelelő pozíciót.

Azok a sofőrök, akik nem rendelkeznek kellő gyakorlattal, vegyék figyelembe a következő tippeket, amikor hátramenetben parkolnak és gyakorolják a technikát:

Az úton haladva parkolóhelyet keresve	A vezetőnek figyelembe kell vennie autója méreteit és a többi, már parkoló jármű közötti távolságot
Parkolás közben	Figyelembe kell venni a többi közlekedő magatartását, a saját autója körül kialakult helyzetet
Mielőtt elkezdené a hátrameneti parkolást valós körülmények között, ajánlott gyakorolni a készséget	Teszttérként használhat egy üres területet, ahol megjelenítheti azonosító jelek– egyéb autók, útburkolati jelek

Nem szabad a városban edzeni. Ennek vége lehet legjobb forgatókönyv– pénzbírság, vagy legrosszabb esetben – jogfosztás.

Az edzőpályán végzett gyakorlat lehetővé teszi, hogy kontrollálja magát - ha más „gépek” is érintettek, akkor a készség gyengén fejlődött.

Videó: hogyan kell helyesen végrehajtani ezt a manővert

Hogyan lehet elhagyni a parkolót

Amikor a parkolón keresztül arra a helyre halad, ahonnan ki kell lépnie a városba, be kell tartania a Jobb kéz szabályát.

Így a parkolókban nincsenek főutak, ill közlekedési szabályok Nem cselekszenek egészen jól. A vezetőnek elsőbbséget kell adnia a jobb oldalon lévő akadályoknak.

Ne felejtse el a gyalogosokat is, hogy szabadon közlekedjenek a speciálisan kijelölt területeken.

Algoritmus a parkoló elhagyására:

Miután elhagyta, meg kell próbálnia a lehető leggyorsabban felvenni a sebességet, hogy egyesüljön az áramlással, és ne ütközzen egy másik autóval.

A leggyakoribb hibák

U tapasztalt sofőrök A parkolás automatikusan megtörténik, de a kezdők a legegyszerűbb manőverben is hibázhatnak.

A kezdők leggyakoribb hibái:

Parkolás közben nekiütköznek egy járműnek, amely a jármű mellett van.	A sofőr tévedésből elhalad azon a helyen, ahonnan indulnia kellett volna, és kicsit távolabb áll meg. Így a mozgás pályája megbomlik, ami ütközést eredményez
Egy másik hiba, hogy elütnek egy autót az út mentén	Ez a forgatókönyv akkor fordul elő, ha a vezető nem éri el a kiindulási helyzetet. A pálya megszakad, és egy távoli helyzetben álló autóval ütközik
Forduláskor	A sofőr elejével elüt egy, az út másik oldalán parkoló autót.

Sok autós érdekli az a kérdés, hogyan kell megfelelően parkolni az autót, hogy ne ütközzenek sem a „szomszédokba”, sem a legközelebbi falakhoz. Manapság rengeteg videó található az interneten, amelyek megmutatják, mi lesz veled, ha nem tanulsz meg parkolni. Az ilyen illusztrációk nemcsak nevetést, hanem keserűséget is keltenek, mert sokan nem tudják, hogyan kell helyesen parkolni, pedig óriási vezetési tapasztalat állhat mögöttük. Annak érdekében, hogy megtanulja, hogyan kell helyesen parkolni, meg kell értenie a fő hibákat, meg kell ismernie a parkolási típusokat és gyakorolnia kell azokat.

Annak ellenére, hogy ennek a manővernek az alapjait autósiskolában kell megtanítani, sok diák vagy elfelejti, amit mondtak neki, vagy nem tudja megvalósítani a kapott elméleti alapokat. A modern autósiskolákban gyakorlatilag nincs parkolási gyakorlat, így ezt a sofőrnek önállóan kell megtanulnia.

Alapvető hibák

Gyakran előfordul, hogy a sofőr a legalapvetőbb hibákat is elkövetheti, amikor leparkolja autóját a minden emberben benne rejlő hétköznapi félelem miatt. Az autórajongók abban a szándékban, hogy ne „sérüljenek meg” saját vagy szomszédjuk autójában, hibákat követnek el a maguk és a tárgy közötti távolság kiszámításakor. A sofőrök és különösen a lányok gyakran azért követnek el hibákat, mert félnek attól, hogy vezetési stílusuk vagy modoraik miatt nevetségessé teszik őket. Ez gyakran megakadályozza a nőket és a kezdő sofőröket abban, hogy magabiztosan vezessenek autót, mivel az izgalom „átadódik” az autónak.

Ha rosszul számolja ki a távolságot Ön és a legközelebbi oldalsó autó között, az ütközéshez vezet. És ez már komoly, ez már baleset. A második ugyanilyen gyakori hiba a járdaszegély közelében történő helytelen parkolás. Azok az autósok, akiknek autói alacsonyak, érzékenyek erre a „jelenségre”. Vagyis parkolás közben a sofőr lökhárítóval, ill. A leggyakoribb hiba, amit minden második autótulajdonos követ el, amikor megpróbál parkolni, hogy hibásan lép be a garázsba, vagy nem megfelelő műveleteket hajt végre, amikor hátrafelé próbál parkolni.

Itt a vezető személy sem tudja helyesen kiszámítani a távolságot a garázskapuktól vagy a szomszédos autótól. Ennek eredményeként ütközés történik valami kemény, horpadás a testen, sérült Oldal tükörés egyéb következményei. Teljes fő hiba Amit a sofőr tehet, amikor megpróbálja leparkolni az autóját, az a legközelebbi tárgy távolságának helytelen kiszámítása.

A párhuzamos parkolás megtanulása

Az autóparkolás egyik leggyakoribb módja az úgynevezett párhuzamos parkolás. Lehet, hogy egy autósiskolában megtanítják a párhuzamos parkolás alapjait, de gyakorolni nem fogsz.

Valós körülmények között minden autósnak legalább egyszer be kellett préselnie autóját olyan parkolóhelyre, amely nem sokkal nagyobb, mint magának az autónak a méretei. Éppen ezért meg kell tanulnod érezni az autódat, hogy a legszűkebb helyen is mindig helyesen lehessen parkolni. Ne feledkezzünk meg a pótkerékről sem, amelyre fel lehet szerelni hátsó ajtó, valamint az o, amely kilóghat a lökhárító alól, és nagy lyukat üthet a szomszédos autó lökhárítóján.

A műtét sikeres kimenetele sok tényezőtől függ. Például a leszállásodtól. A szék legyen megfelelő magasságban az Ön számára, a háttámlája legyen megdöntve a derékszöget, és a kormánykereket megfelelő távolságra kell levenni. Keresztül Szélvédő látnia kell a helyet az autó előtt. Nyomd le teljesen az összes pedált, ne nyúlj utánuk. A tükröket mindenképpen állítani kell. A belső tükörben mindent látnia kell hátsó ablak, és a visszapillantó tükrökben látnia kell a hátsó utasajtó kilincseit.

A párhuzamos parkolás azt jelenti, hogy hátrafelé kell behajtani két autó közötti zsebbe. A sikeres parkolás érdekében kövesse az alábbi ajánlásokat:

1) Úgy kell megközelítenie, hogy az autó jobb hátsó kereke az előtte parkoló autó bal hátsó sarkához közel legyen. Úgy kell állnia, hogy a távolság a tiéd oldalsó „szárnyai” és a szomszéd autója körülbelül 50 cm volt egyszerű szavakkal, párhuzamossá kell válnod az első autóhoz fél méter távolságra.

2) Kezdjen el hátramenetben haladni, ekkor fordítsa jobbra a kormánykereket.

3) Abban a pillanatban, amikor meglátja a mögötte álló autó jobb oldali fényszóróját a bal oldali tükörben, egyenesbe kell állítania a kormányt, és lassan kell visszafelé haladnia.

4) Amint a bal kereke és bal fényszóró Ha a hátsó autó egy sorban „áll”, balra kell fordítania a kormánykereket, és tovább kell haladnia hátrafelé.

5) Ha az autót elöl, hátul és a járdával párhuzamosan helyezi el, meg tud állni.

6) Ha szükséges, az autó egy kicsit vízszintbe állítható, hogy ne „lógjon ki” az oldalakon. Parkolás előtt feltétlenül gondolja át a kilépési tervet. Nem lehet túl erősen más autókhoz nyomni. Lehetőleg hagyjon elegendő helyet a „szomszédok” számára, hogy lehetőségük legyen az autó elütése nélkül távozni.

Ami az interferenciát illeti, valami kilóghat a járdaszegélyből, különösen egy régi, például acél megerősítés, és ez károsíthatja a gumikat. De még egy új járda is annyi kárt okozhat kerék felni, és a sapkát. Ha helytelenül vezet, a járdaszegély segítségével lenyomhatja az abroncsot a felniről, így a levegő azonnal kiszökik a kerékből. Manőverezéskor kissé le kell engedni jobb oldali tükör, hogy tükrözze a jobb hátsó kerék. Egyes autók „tudják”, hogyan kell leengedni ezt a tükröt hátrafelé induláskor.

A parkolási szenzorok nagyon hasznos eszközök lesznek az Ön számára. Ez a dolog még egy tapasztalatlan sofőrnek is segít abban, hogy ne ütközzen egy mögötte álló autóba. Több hatékony eszköz Lesz egy tolatókamera.

Megtanulni a közelben fordítva parkolni

A fordított parkolás, vagy az úgynevezett közeli parkolás a legkényelmesebb és legrelevánsabb, ha nincs szabad hely. Elsőre úgy tűnhet, hogy nagyon nehéz így parkolni. Ezt meg lehet és meg is kell tanulnia, hogy a jövőben ne merüljön fel probléma. A sikeres parkolás érdekében az autók közötti távolságnak 1-1,2 m-rel nagyobbnak kell lennie, mint az Ön autója. Párhuzamos parkoláskor hátramenetben a következőket kell tenned:

1) A manőver végrehajtása előtt át kell hajtania a parkolóhelyet, és meg kell állnia az előtte haladó autó közelében. A távolságnak körülbelül 0,5-1 m-nek kell lennie. Állítsa vízszintbe az autó kerekeit.

2) Lassan kezdjen visszafelé mozogni, miközben a fent említett intervallumot szabályozza. Nem mehet a közelébe. Amint észreveszi a jobb oldali visszapillantó tükörben hátsó lökhárító ezt az autót, meg kell állnia.

3) Forgassa jobbra a kerekeket ütközésig, majd folytassa a vezetést hátrafelé. Ne felejtsen el belenézni a bal oldali tükörbe, hogy szemmel tarthassa hátsó autó. Amikor meglátja a tükörben a jobb oldali fényszórót és a szomszéd autó teljes elejét, nyomja le a féket.

4) Állítsa vízszintbe a kormánykereket, és haladjon hátrafelé, miközben a jobb oldali tükörbe néz az intervallum szabályozásához. Először a tükörben kell látnia háttérvilágítás ennek a járműnek, majd fokozatosan ki kell mozdulnia a látókörből.

5) Fordítsa el teljesen balra a kormánykereket, és lassan haladjon hátrafelé. Ugyanakkor az oldalsó tükrökben ellenőriznie kell a távolságot a hátsó autóhoz, a szélvédőn keresztül pedig az elöl haladó autóhoz való távolságot, mivel az ilyen manőverek során könnyen elkaphatja ezt az autót a lökhárítóval. Ha az autója nem fér bele egy ilyen kanyarba, akkor hibákat követett el a távolság kezdeti számítása során. A manővereket újra kell kezdeni.

6) Ha az autó párhuzamosan áll a járdával, meg kell állnia, a kormányt és a kerekeket egy vonalba kell állítani, majd egy kicsit előre kell hajtania, hogy az első és a kerekek közötti távolság ne legyen hátsó autók ugyanaz volt.

A párhuzamos park elülső részének megtanulása

Hogyan parkoljunk le, ha nincs mód hátsó parkoló lehetetlen megvalósítani? Könnyedén leparkolhatod az autót előtte. Álljon meg úgy, hogy a vállai egybeessenek a legközelebbi autó első lökhárítójának vonalával, vagyis álljon az autó elé oldalt. Mivel a forgalom a jobb oldalon halad, az autónak a jobb oldalon kell lennie.

Kezdje el forgatni a kormánykereket abba az irányba, amerre parkolni fog, és ezzel egyidejűleg kezdjen simán előre haladni, amíg az oldalsó tükör „meg nem mutatja”, hogy párhuzamosan áll a járdaszegély vonalával. Ezt követően a kerekeket be kell állítani, és el kell kezdeni hátramenetben. A visszapillantó tükrök mellett kell navigálnia.

Végezetül érdemes néhány gyakorlati tanácsot adni. Tehát, ha egy jármű mögött parkol, mindig hagyjon elegendő helyet maga előtt, hogy mindig ki tudjon szállni, még akkor is, ha valaki közel parkol mögötte.

Készülj fel arra, hogy nem mindig lesz lehetőséged a visszalépésre. BAN BEN kötelező be kell tartania a szükséges sorközt álló autó keresztirányú parkolóban. Úgy kell állnia, hogy ki tudja nyitni autója ajtaját anélkül, hogy hozzáérne egy másik autóhoz. Ha felhajt az átvezető sáv szélére, ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a járdaszegélyt vagy más tárgyakat.

A tapasztalat minden járművezető számára nélkülözhetetlen asszisztens. Csak akkor vásárolhatja meg, ha rendszeresen vezeti az autót. A legtöbb a legjobb lehetőség– biztonságos edzés más autók és személyek távollétében, azaz üres telkeken vagy speciális gyakorlótereken.

Az épületeket és autókat utánzó kis akadályok ütközés esetén nem sértik meg a testet, és nem futják át rajtuk. A képzésnek köszönhetően megtanulja érezni az autó méreteit, helyesen kiszámítja a kerekek fordulási sugarát és a távolság torzításának mértékét az összes tükörben. Így megtanulod élvezni a vezetést, és megszabadulsz a felesleges stressztől és idegességtől.