Nem a sebesség öl meg, hanem a manőver...
Már több hónapja felkelti a figyelmemet egy moszkvai motoros lány, aki aktívan részt vesz a közösségi oldalak motoros csoportjaiban, és fiatal kora ellenére is jártas a kerékpárokban, publikál hasznos tippeket, gyakran kritizál, de gyakran viccelődik.
Ráadásul érdekelt a motorkerékpár választása is: BMW S1000RR HP4. Kiadványainak részletesebb áttekintése után megállapítottam, hogy nem ez az első motorkerékpárja, és a háta mögött jelentős vezetési és sérülési tapasztalattal rendelkezik. Ezért úgy döntöttem, hogy megismerem, mert egy motoros lány ritkaság. Írtam neki egy levelet, és elég gyorsan kaptam választ. Így megismerkedtünk és természetesen "motoros" témákról is beszélgettünk. A rövid beszélgetés kölcsönösen érdekesnek bizonyult, de nekem, mint újságírónak ez szolgált hasznos anyag egy villáminterjúra, amelyet figyelmébe ajánlok.
Portré: Mara Rakhmanova. 20 éves, az oroszországi Szverdlovszk régióban, Nyizsnyij Tagilben született. Moszkvában él, a Moszkvai Állami Egyetem Közgazdaságtudományi Karának második évfolyamát végezte. "Szeretem a sportot, nincs nap edzés nélkül, minden reggel beugrok az autóba és elrepülök kedvenc edzőtermembe, ahova hat éve folyamatosan látogatok. De ez fitnesz, semmi különös - csak magamnak és csak örömömre ."
A motoros hobbihoz azonban jó egészség és folyamatos atlétikai edzés szükséges. Fiatal, gyönyörű, kiváló atletikus testfelépítésű, élénk benyomást kelt. És a motorok iránti szenvedély és gyors autók Mara erős jelleméről beszél.
- Mi számodra a motor?
Mara: Mi számomra a motor... Nem mondom, hogy ez az élet, nem komoly, inkább számomra ez az egyik módja annak, hogy adrenalint adjunk a véremhez.
- De mi van veled vonzotta a motor először is?
Mara: Az a vonzerő, hogy a sebességet teljesen máshogy érzi, mint autót vezetni. Ezen túlmenően mentes a forgalmi dugókban való kilógástól, kiváló manőverező képességgel rendelkezik.
- Hány éve motorozol?
Mara: 13 éves korom óta utazom két keréken, már hét év "motoros tapasztalatom" van! Azonban továbbra is úgy gondolom, hogy ez a tapasztalat nem elég számomra.
Mindenféle fotózáson gyakran látni a nyereg mellett vagy a nyeregben menő motorkerékpár gyönyörű lány, de gyakrabban csak modellek. Igazi motorosnak lenni azonban végül is más. Lány és motorkerékpár. Szerinted mennyire kompatibilis?
Mara: A kérdés rendkívül furcsa! Miért ne? A pilóta lány és a pilóta srác általában nem különbözik, kivéve a nemet.
- Milyen most a motorod?
Mara: Most két sportmotorom van: egy Aprilia RSV4 Factory és egy BMW S1000RR HP4. Miért őket választottad? Mert ők a legjobbak, a Suzuki Hayabusa számomra nem sportmotor! A legelső motorom a Honda CBR600RR volt (2006), 2009-ben és 2010-ben - Suzuki GSX-R 600 (2009) Kicsit később - Yamaha R1 (2008). Az R1-ből való kiesés után úgy döntöttem, hogy ezzel "kilépek", de 2011 nyár végén nem tudtam ellenállni, és megszereztem az őrült Aprilia RSV4Factory-t (2010-től), majd később a BMW HP4 2013-at.
Azt olvastam a státuszában a Ducati bemutatóteremben, hogy "talán egy Panigale?", De aztán - "dehogyis!" Miért? Én vezettem és jó tapasztalataim vannak ezzel a motorral, még egy BMW-hez is hasonlítottam.
Mara: Nem szeretem a nem agresszív megjelenését. Műszaki adatok a "Panigale"-nél elég jók, de... - nem az enyém.
- Hogyan viszonyul a férjed a hobbidhoz?
Mara: Ő még nálam is őrültebb lovas.
- Voltak sérülései?
Mara: Sérülések... Fájó téma. Az utolsó súlyos motorbalesetem a Leninsky Prospekton volt ( szerk: Moszkva), sikerült leugranom a motorról egy traktor elé, ami kihajtott a kapun. Ennek eredményeként piros csíkot húzott, a szikra alá beütötte a "dzsikszerét", ahol az meghalt, és ő maga ütött hátsó kerék kamion. Az eredmény egy másodfokú agyrázkódás.
- Hogy történt?
Mara: Emlékszem, rájöttem, hogy egy pillanatra sem lesz időm kitérni, és tudod, ekkora közömbösség - jöjjön, ami lesz..., aztán - a kórház. Emlékszem egy ütés hangjára, olyan furcsa. Az én hibám - túlléptem a sebességet, és egyszerűen nem volt időm reagálni a pirosra. Akkor még kevés volt a tapasztalat, és egy egész zsák hülyeség... Azt hittem, átcsúszok, de sajnos. Emlékszem egy bukfencezésre a motorháztetőn, majd - a kórházban, mi történt közben, csak nem emlékszem.
A balesetre én sem emlékszem. Csak apró töredékek a klinikáról, nincsenek arcok, nincs fájdalom és minden. Aztán azt mondták, hogy szinte minden motoros testvérem minden nap az egyházközségemben van.
Mara: Nagyon ismerős kép. Baráti kiáltások, nevetés az ajtón kívül, "menj el, megyünk Marához, látni akarjuk Marát!" Az orvos nem tudta megtartani a moszkvai barátok és motoros testvérek tömegét... A főorvos maga rúgta ki őket a kórteremből. És nem igazán tudtam beszélni, állandóan hányingerem volt és szédültem. De valószínűleg soha nem fogom elfelejteni ezeket a sikolyokat és a barátok szitkozódását orvossal.
- Nincs ezek után félelem?
Mara: Nem, nincs félelem!
Nissan gt-r R-35 Godzilla és Mercedes CLS 6.3 AMG
Felszerelés, mint tudjuk - fontos eleme motorkerékpáros. Ez legjobb védelem amikor leesik. De mindannyian, motorosok, stílusosan és gyönyörűen akarunk kinézni. Milyen márkájú felszereléseket és sisakokat részesít előnyben?
Mara: Csak Dainese, másként nem ismerem el. A sisakom Shoei.
- Hogyan bánnak veled az autósok a pályán?
Mara: A sofőröknek általában nincs idejük kitalálni, MI VOLT? Általában különböző módon, ki negatív, ki fütyül és kiabál: azt mondják, gyerünk, Willy! Eltérően...
- És a rendőrség?
Mara: A zsaruk a viselkedésem miatt nem túl barátságosak...
- Észrevettem, hogy te is szereted az autókat.
Mara: Szóval az autók a fő szenvedélyem és szerelmem! Szeretem őket, talán jobban, mint magamat! Az autóim elég ritkák, ezek Nissan GT-R R-35 Godzilla és Mercedes CLS 63 AMG.
Ilyen gyorsan vezetsz? Azt olvastam a "státuszodban", hogy valahogy elvittél egy rendőrt, nagyon gyorsan, mert késett. Te mindig így vezeted az autót?
Mara: Ami a sebességet illeti: mi értelme 80 km/h-s sebességgel "zöldséget" vezetni, ha 1400 "ló" van a motorháztető alatt?
Férj és feleség, a Sátán egyike
Azok az emberek, akik nem rajonganak a motorkerékpárért, ugyanazt mondják: a motorkerékpár „koporsó kerekeken”. Mit gondolsz erről?
Mara: Csak egyet tudok mondani: nem a sebesség tesz tönkre, hanem a manőver. És ha gyenge sofőr vagy, akkor ne tedd a nyilat a határvonalra! Vezess lassan... Külön tanfolyamokat végeztem a BMW-től az extrém motorozásról. És azt tanácsolom mindenkinek: mielőtt motorra ülnél, gondold át és döntsd el, hogy fontos-e neked az élet. Ha igen, akkor feltétlenül járjon autós tanfolyamra.
- És végül mondd el érdekes történet a motoros életemből.
Mara: Nevetni fogsz, de egyszer vitatkoztam a férjemmel, hogy veszek magamnak egy bringát, amivel mindig ő lesz a második a közös versenyeken, mire azt a választ kaptam, hogy azt mondják, "mot" vesz. ezzel már harmadik lettem volna... Ezen és úgy döntöttem. Különböző motorkereskedésekhez oszlottak szét, egyébként az esküvőnk napján volt. És mit gondolsz, veszek egy BMW HP4-et, hazajövök, megmutatom a vásárlásomat... és hallom, hogy a házastársam vadul nevet! Kiderült, hogy pontosan ugyanazt a kerékpárt vette!
Nem arany, hanem rossz
Az emberek becsapják a fiatalokat.
Baghdasaryan egy kedves autó,
Te, gyalog, nem fogod megérteni Marut.
Az éjszakai őrülete -
Vezessen autót mindenkinél gyorsabban
És van egy megvetés a közlekedési szabályokkal szemben,
Az áldozat nélküli baleset pedig nevetés.
Veszélyt jelent Oroszország számára
Négy ágához
Így nevelték
Ez pedig kihívás a hatóságok számára.
Nem tudok mit kezdeni Marával
Nem a pénz erejével, nem önmagaddal -
Hagyd el, semmiért
Valószínűleg a fejével van a baj?
A leghíresebb orosz utcai versenyző, Mara Baghdasaryan életrajza semmi különös. A lány 1993-ban született, szülei már régóta elváltak. A születési város minden alkalommal, amikor Mara jelzi, más: vagy Nyizsnyij Tagil, majd Groznij. Egy dolog ismert, hogy jelenleg Moszkvában él, és lehet, hogy egy egyetemen tanul. Hogy kinek a lánya, az egészen nemrég vált ismertté: Mária letartóztatása után édesapja előkerült az árnyékból. Ő Elmar Elmirovich Baghdasaryan, aki a tulajdonos a legnagyobb cég húsfeldolgozó LLC "Nuchar".
Mara Baghdasaryan 13 éves kora óta gokartozik. Szenvedélyét az életbe helyezte: éjszaka a lány veszélyes gyűléseket rendez Moszkva félig üres útjain. Mary Elmarovna kedvenc autói már régóta német autók márka "Mercedes". Jobban szereti őket, mint az összes többi külföldi autót. És az utakon tapasztalt sofőrök„Mara 049” néven ismerik, az általa vezetett autó számáról. A lány elmondása szerint barátai "Kalmarnak - a környék zivatarának" hívják.
Egy fiatal lány életmódja meglehetősen monoton: egész nap alszik, éjszaka pedig kimegy az utakra autózni. Sokan észrevették, hogy Mara csak akkor kel életre, amikor volán mögé ül. Az idő hátralévő részében somnambulista és apatikus állapotban van. A szakértők gyanakodni kezdtek, hogy az utcai versenyző valamilyen mentális zavarban szenved, ami így a viselkedésén is megmutatkozik.
Mara, a drift szerelmese, számos verseny résztvevője Moszkva utcáin. Többször szenvedett különböző súlyosságú baleseteket. Amikor Bagdaszjant megkérdezik, mennyi volt az életében vészhelyzetek, azt válaszolja, hogy csak négy van. Az utcák problémájának szentelt műsoron - a modern köztisztviselők és oligarchák gátlástalan utódai, akik tovább hajtanak drága külföldi autók tisztelet nélkül sebesség mód Mara vezetési oktatója gyilkosnak nevezte az úton.
A közúti veszélyes viselkedést régóta utcai versenyzőnek titulálják. Évről évre növekszik ennek a hobbinak a rajongóinak száma, főleg az "aranyifjúság" körében. És ez nem véletlen, mert egy ilyen ételélvezetért drágán kell fizetni. A Mara által meglátogatott balesetek következményei rendkívül kellemetlenek és tragikusak. Az egyik baleset következtében emberek meghaltak. Az autó rohant tovább Magassebességés leütött egy férfit. De milyen vagyonra van szüksége egy apának, hogy megtartsa szeretett lánya lenyűgöző autóparkját, és megfizesse a kalandjait, amelyek tragédiává válnak a körülötte lévők számára? Több sportautó is van szeretett lányom használatában Nissan cégek, Mercedes, BMW, AMG és két szuperbike. Lehetséges, hogy a lány nagybátyja Artur Baghdasaryan, az egyik társalapító leányvállalat Rosneft. Ezenkívül többször is a Lukoil alelnöke, Ruslan Shamsuarov fia társaságában látták barátnőjeként. Tehát a szemtelen őrnagynak nagyon jó okai vannak, és erős hátvédje van, hogy kirívóan megszegje a szabályokat. úti forgalomés balesetet okozni. Ráadásul Mara pimasz viselkedése és a rendfenntartók előtti magabiztos kijelentése, hogy apja ügyész, arra készteti a rendőrséget, hogy meghátráljanak követeléseiktől.
A legtöbb szörnyű baleset Mara részvételével baleset történt Kutuzovszkij kilátás 2015 elején. Mara és barátai BMW-t vezettek, de szembejövő sáv az autó teljes sebességgel nekiütközött Range Rover, ráadásul erős ütést kapott hátulról Porsche cayenne aki követte a boomert. Ennek eredményeként halálos baleset a helyszínen meghalt BMW tulajdonos, Mark Halperin, később pedig további 2 résztvevő meghalt az intenzív osztályon: egy Range Rover sofőr és egy BMW utas. Miután Mara Baghdasaryant hazaengedték a kórházból, megtörtént az első letartóztatása.
Mara maga is kórházba került, ahol 20 órás műtéten és háromhetes kómán esett át. A barátok még azt hitték, hogy a lány meghalt. De egy idő után az újraélesztők és a sebészek erőfeszítéseinek köszönhetően felébredt. A pletykák szerint maga Mara ült az autó vezetőülése mögött, de az igazságszolgáltatás elhárította a gyanút, így tanú és áldozat lett. Az eset után Mara hosszú ideig rehabilitáción volt, és továbbra is folytatja a test helyreállítására irányuló intézkedéseket. Emellett egy műtéten is átesett, hogy megváltoztassa a megjelenését.
Az Instagramon és a Twitteren, amint a lány nem azonosítja magát: Mara Benoeva, Mara Rakhmanova, Mara 049, Mara Alekperova, Mara Mersovodova, valamint Mara Baghdasaryan. Sok fotót nyomtatnak a neve alatt a közösségi oldalakon, beleértve az őszinte fotókat is. A lány nemcsak hírhedt versenyző és huligán, hanem intim fotókkal is szereti provokálni a közvéleményt. Különösen sok Instagram-látogató kommentálta már régóta a fürdőruhás képét, amely azt mutatja, hogy a lány plasztikai műtéten esett át. Ha összehasonlítja a 2015-ös és 2016-os fényképeket, akkor könnyen láthatja, hogyan különbözik a megjelenése a plasztikai műtét előtt és után. Bár Mara azt állítja, hogy csak ajakplasztikát csinált, a képeken jól látszik, hogy ez korántsem így van. A lány 23 évesen már kipróbálta a Botox injekciót, az orrformázást, a mellnagyobbítást, a szem formázását és a hasplasztikai műtéttel végzett haskorrekciót. Letartóztatások sorozata történt egy botrányos incidens miatt 2016 májusában, amikor fiatalok egy csoportja versenyt rendezett rendőrautó Moszkva utcáin keresztül. Ezt az esetet valós időben közvetítette fiatalok egy csoportja az interneten, minden megjegyzést trágár nyelvezetekkel kísérve. Aznap este Avduvahob Manzhirov, Ruslan Shamsuarov, Viktor Uzkov és Mara Baghdasaryan összesen mintegy 20 közlekedési szabályt sértettek meg. A huliganizmus résztvevőit őrizetbe vették és 15 napra előzetes letartóztatásba helyezték, jóllehet az Orosz Föderáció Büntetőtörvénykönyvének 213. cikke alapján büntetőeljárást kellett volna indítani tőlük 5 évig terjedő büntetéssel. büntetőtelep. De az olajtársaságok felsővezetőinek gyerekei pénzbírsággal és kenőpénzzel búcsúztak.
A bírósági ülésen a lány megpróbálta megtagadni a munkavégzést, és ezt a kötelezettségét kétszeres pénzbírság megfizetésével pótolni, de kérését elutasították. A portás állást, amelyet a lánynak ítéltek oda, mégis egy iratokkal ellátott szobában végzett munkára változtatták. Ennek oka a vádlott folyamatos rossz egészségi állapota miatti panasza volt. És ez igaz is lehet, hiszen a műtét során sok vért adtak a lánynak, eltávolították a lépét. Még mindig van néhány gombostű a lábánál.
Összességében több mint 320 bírságot szabtak ki a versenyzőre, amelyek nyilvánvalóan geometriai progresszióval szoroznak, mivel a lány nem törődik a közlekedési szabályok betartásával. 2016 elején Mary apja körülbelül 1 millió rubelt fizetett érte. A Ebben a pillanatban továbbra is több mint 100 kifizetetlen pénzbírság volt, amiért a bíróság a májusi geliki versenyek vádlottját 75 óra javítóintézeti munkára ítélte.
Elbírálva általa legfrissebb hírek, a lány ismét őrizetben van. Ezúttal azért tartóztatták le, mert rendszeresen figyelmen kívül hagyta a büntetés megfizetését. A szülők többször is meglátogatták az elkülönített osztályon fekvő lányukat, aki most már kissé megnyugodott. Az előzetes letartóztatásban a lány ismét normálisan aludt, jobban kezdett enni. Régóta várnak változásokra Mara viselkedésében, és nem tudni, hány évig kell elviselniük az elkényeztetett gyerek bohóckodásait.
Mara Baghdarasyan az "arany ifjúság" képviselőihez tartozik
életrajzok, amelyek valószínűleg nem kerülnek kiosztásra a legjobb újságok, magazinok és az internet oldalaira.
Ezek életrajza: botrányok, botrányok, botrányok ...
Mary és a hozzá hasonlók IQ-ja valószínűleg nem éri el az átlagot.
Ezeknél az IQ-t pénzben mérik.
Mara 15 éves kora óta vezet. Különösen a Mercedes autókat részesíti előnyben.
A „Mara 049” becenevet az autója száma alapján kapta.
Meggondolatlanul jogosítvány nélkül vezetett, és hamarosan számos botrányos jelentés hősnője lett
a kitartó közlekedési szabálysértőkről és az utcai versenyzőkről. Az autósiskola azonnal elnevezte „ jövőbeli gyilkos».
Az előrejelzések beigazolódtak. 2015. október 3-án a Kutuzovsky Prospect-on – úgy volt
hogy Mara vezette a BMW-t, a balesetért felelős autót,
de inkább egy moszkvai egyetem elhunyt hallgatóját, Mark Golperint hibáztatták.
Mara Baghdasaryan az úgynevezett "arany ifjúság" egyik legfényesebb képviselője.
A hozzá hasonló emberek azt hiszik, hogy a pénz a minden. A fiatal hölgy többször is megsértette a KRESZ-t.
Imád vezetni az autóját. A versenyei miatt már meghalt egy fiatal srác, akit ez nem érdekel.
A lány apja egy húsfeldolgozó üzem tulajdonosa, édesanyja pedig háziasszony.
Az apja volt az, aki kifizette az összes közlekedési bírságot körülbelül egymillió rubel összegben, és pénzt adott az elhunyt diák rokonainak.
Általában, mint mindig, most is megvették az igazságszolgáltatást.
Mara, hogy elkerülje a jogsértések büntetését, mindig egy ügyész lányaként mutatkozott be,
de ez nem így van. Mary apja, Elmar Baghdasaryan egy nagy húsfeldolgozó cég tulajdonosa.
Az utcai versenyző szülei elváltak, talán emiatt maradt magára a lány.
Mary szerint
Elmar Baghdasaryan a bírósági ülés napján kifizette valamennyi lejárt bírságát
körülbelül egymillió rubel értékben.
Mara és barátai újabb meggondolatlanságot rendeztek a Gelendvagen 2016. május 23-án.
Minden résztvevőt 15-10 napra letartóztattak,
bár kezdetben büntetőeljárás indult a Ptk. Az Orosz Föderáció Büntetőtörvénykönyvének 213. §-a "Huliganizmus",
egy vidám társaság a vádlottak padjára kerülhet, és öt év börtönbüntetést kaphat,
de az ügyet gyorsan lezárták.
Mara Baghdasaryan, 22 éves, moszkvai versenyző (utcai versenyző).
Manka-bondként különböző köntösben lép fel az ember: ő Mara Benoeva, ő Mara Rakhmanova (MARA049),
ő Mara Alekperova, ő Mara Baghdasaryan. Melyik a valódi nevek közül?
Ismeretes, hogy Rakhmanovának nevezte magát, amikor találkozott Szergej Rakhmanovval.
Ismeretes, hogy a közösségi hálózatokban a lány Mara Mersovodova-nak hívja magát. Ez minden.
Mara Baghdasaryanról nehéz megtalálni a valódi információkat. A média többször is megemlítette.
Az egyikre azt mondja, hogy Nyizsnyij Tagilból származik. Facebook-oldalán azt írja, hogy szülővárosa Groznij.
Egyesek diáknak tűnnek, mások azt mondják,
hogy menedzserként dolgozik a Lukoilnál. Hogy kik a szülei, nem tudni.
Ismeretes, hogy a fiatal hölgy többször is baleset résztvevője lett,
csak 2015-ben több mint száz bírságot kapott ezért közlekedési szabálysértés,
2015. október elején néhány napig kómában feküdt szörnyű baleset a Kutuzovszkij Prospekton.
Hogyan kommentálta őt a vezetési oktató a Live-on 2015. október 15-én,
Mara egy fagyos lány - egy olyan személy, aki nem érti, mit csinál.
2016. május végén Bagdaszarjan ismét részt vett egy vad versenyben a moszkvai utcákon.
Az "aranyifjúság" társasága körbejárta a várost Gelendvagenben, Ruslan Shamsuarov vezetésével.
(a Lukoil alelnökének fia), és közvetítette a "hőstettét" az interneten.
Mara Baghdasaryannak pénze és kapcsolatai vannak, amelyeket nem elméjével és munkájával keresett,
de apja lendületes tevékenységének köszönhetően.
Mara Baghdasaryan saját szavai szerint csak a sajátja miatt szerzett népszerűséget, mondhatni
"ellenszenves" karakter és egy gazdag apa, aki menő autókkal látja el a lányát.
Mara vezetés közben folyamatosan megszegi a közúti szabályokat. És a legrosszabb az
hogy a lány még csak 22 éves, és már annyira elvtelen és elkényeztetett, hogy nincsenek szavak.
(Mare Baghdasaryan)
Kiállításkor és bazár nélkül,
Olyan arcot készíteni, mint egy tégla
Az őrült Mara versenyez
Az ujjak hajlítása a kormány mögött.
Nem engedheti meg magának a bírságot...
Nem hiába hajlítja meg az ujjait
Őt nem érdekli semmi!
Minden a lámpástól függ!
Lezárták az összes utat
Már ruhák<<ДПС>>.
Riasztásra felemelve
Helikopterek<<МЧС>>.
Az egész ország elkapja Shmarát...
A pletykák eljutottak a királyig
És őt nem érdekli!
És őt nem érdekli a lámpás!
Nem törődik minden bírsággal:
És egy tömör csík
Apától jól látszik
Kolbász eladó.
Védelem alá helyezték
Még egy övet is beöntöttek
És őt nem érdekli!
És őt nem érdekli a lámpás!
Vélemények
Ne törődj ezekkel a vakmerő fiatalokkal, akik a városokban, az utcákon rémálmodoznak, és rosszindulatúan megsértik. közúti szabályokés a közrend.A rendvédelmi szervek rendszere leáll, a tetőfedők a gazdag szülők pénzbeli támogatásától, vagy sok mecénástól, esetleg tényleg mindenkit érdekel.
Képzeld el, ahogy sétálsz az utcán, mindenkit eltaszítasz, tiszteletlenséget mutatsz a társadalommal szemben, rágalmazod és sértegeted a rendőröket, testi sértést okozol az állampolgároknak, mi lesz veled, elítélnek huliganizmusért. És ha ugyanezek a cselekmények akkor is megtörténnek, amikor egy menő autó (a szülei megengedhetik, hogy autót és jogosítványt vegyen) és megszegje az összes megengedett normát, szálljon le pénzbírsággal vagy tizenöt napra, és ha már több éve mindenkit megkap, javító munkával büntetik. , bár nem vagy hozzászokva a munkához, de a szüleik nyakában ülsz.Az őrület erősödik!
Legalább hat hónapra ültették őket, a szülők pihentek, és a társadalom megnyugodott.
A leghíresebb orosz utcai versenyző, Mara Baghdasaryan életrajza tele van számos botránnyal és vétséggel, amelyek az autóval történő gyors mozgáshoz kapcsolódnak Oroszország fővárosában. "Az ördög az úton", "Mara 049" - ez az a néhány becenév, amely szilárdan beépült a lányba.
Gyermekkor és fiatalság
A lány 1993-ban született, szülei elváltak. A születési város minden alkalommal, amikor Mara jelzi, más: vagy Nyizsnyij Tagil, majd Groznij.
Egy dolog ismert - most Moszkvában él, és valószínűleg egyetemen tanul. Kinek a lánya, nemrég vált ismertté: Mária letartóztatása után édesapja előkerült az árnyékból. Ő Elmar Elmirovich Bagdasaryan, a legnagyobb húsfeldolgozó vállalat, a Nuchar LLC tulajdonosa.
A vállalkozó a nulláról indult, hiszen ő maga is intelligens tanárcsaládban nőtt fel. A nagyapja pedig egykor bíróként dolgozott. Apja szerint a 80-as évek végén a lány szülei Moszkvába költöztek Azerbajdzsánból. Nemzetiségük szerint örmények, így szükségszerűnek bizonyult a költözés.
Veszélyes hobbi
Mara Baghdasaryan 13 éves kora óta szeret gokartozni. Ezt a szenvedélyt életre keltette: éjszaka a lány veszélyes gyűléseket szervez Moszkva félig üres útjain.
Mara Baghdasaryan 13 éves kora óta szeret gokartozni Mara Elmarovna kedvenc autói régóta a Mercedes márkájú német autók. Jobban szereti őket, mint más külföldi autókat. Az utakon pedig a tapasztalt sofőrök „Mara 049” néven ismerik, az általa vezetett autó száma alapján. A lány elmondása szerint barátai "Kalmarnak - a környék zivatarának" hívják.
Egy fiatal lány életmódja monoton: nappal alszik, éjjel pedig kimegy az utakra autózni. A lány barátai észrevették, hogy Mara csak akkor kel életre, amikor volán mögé ül. A fennmaradó időben a lány somnambulista és apatikus állapotban van. Az orvosok gyanakodni kezdtek, hogy az utcai versenyző mentális zavarban szenved, ami így a viselkedésén is megmutatkozik.
Mara a drift szerelmese, Moszkva utcáin zajló versenyek résztvevője. A lánytól megtagadják az önfenntartás ösztönét, mert az elválasztó sávon haladva 240 km/h sebességet képes kifejleszteni. Többször szenvedett különböző súlyosságú baleseteket. Amikor Bagdaszarjant megkérdezik, hány vészhelyzet volt életében, azt válaszolja, hogy csak négy. Az utcák problémájával foglalkozó műsorban – a modern köztisztviselők és oligarchák gátlástalan utódai, akik drága külföldi autókkal közlekednek anélkül, hogy betartanák a sebességkorlátozást, Mary vezetési oktatója gyilkosnak nevezte őt az úton.
A közúti veszélyes viselkedést régóta utcai versenyzésnek nevezik. Évről évre növekszik ennek a hobbinak a rajongóinak száma, főleg az "aranyifjúság" körében. És ez nem ok nélkül, mert drágán kell fizetni egy ilyen élvezetért. Mara baleseteinek következményei kellemetlenek és tragikusak. Egy incidens következtében emberek haltak meg. Az autó nagy sebességgel rohant és elütött egy férfit.
Ez alapján felvetődik a kérdés: milyen kondícióra van szüksége egy apának, hogy fenntartsa szeretett lánya autóparkját, és kifizesse a körülötte élők számára tragédiává váló kalandjait. A szeretett lányának több Nissan, Mercedes, BMW, AMG és két szuperbike sportkocsija van. Lehetséges, hogy a lány nagybátyja Artur Baghdasaryan, a Rosznyefty leányvállalatának egyik társalapítója.
Ezenkívül a lányt többször is a Lukoil alelnöke, Ruslan Shamsuarov fia társaságában látták barátnőjeként. A merész "őrnagynak" tehát jó okai vannak és erős háta van, hogy megszegje a közlekedési szabályokat és balesetet okozzon. Mara szemtelen viselkedése és a rendfenntartók előtti magabiztos kijelentése, miszerint az édesapja ügyész, visszariasztja a rendőrséget követelései alól.
Botrányok
A Maryt érintő legrosszabb baleset a Kutuzovsky Prospekton történt 2015 elején. Mara és barátai BMW-t vezettek, de a szembejövő sávba kiugrva az autó nagy sebességgel nekiütközött egy Range Rovernek, ráadásul a Boomert követő Porsche Cayenne hátulról ütközött. Egy halálos baleset következtében a tulajdonos a helyszínen életét vesztette BMW jelzés Halperin, és később további 2 résztvevő meghalt az intenzív osztályon: egy Range Rover sofőr és egy BMW utas. Miután Mara Baghdasaryant kiengedték a kórházból, megtörtént az első letartóztatása.
Közlekedési baleset, amelyben Mary Baghdasaryan érintettMara maga is kórházba került, ahol 20 órás műtéten és háromhetes kómán esett át. A barátok még azt hitték, hogy a lány meghalt. De egy idő után az újraélesztők és a sebészek erőfeszítéseinek köszönhetően felébredt. A pletykák szerint maga Mara ült vezető ülés az autó, de az igazságszolgáltatás elhárította a gyanút, így tanú és áldozat lett. Az eset után Mara hosszú ideig rehabilitáción volt.
Letartóztatások sorozatára került sor egy botrányos incidens miatt 2016 májusában, amikor egy csapat fiatal egy Gelendvagenben rendőrautóval versenyt rendezett Moszkva utcáin. Fiatalok egy csoportja valós időben közvetítette ezt az esetet az interneten, minden megjegyzést obszcén nyelvezetekkel kísérve. Aznap este Avduvahob Manzhirov, Ruslan Shamsuarov, Viktor Uzkov és Mara Baghdasaryan összesen mintegy 20 közlekedési szabályt sértettek meg.
A huliganizmus résztvevőit őrizetbe vették, jogaikat kihasználva 15 napra előzetes letartóztatásba helyezték őket, bár az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének 213. cikke értelmében büntetőeljárást kellett volna indítani tőlük akár büntetés kiszabásával. 5 évig büntetés-végrehajtási telepen. Az olajcégek felsővezetőinek gyermekei azonban pénzbírságot kaptak.
A bírósági ülésen a lány megpróbálta megtagadni a munkavégzést, és ezt a kötelezettségét kétszeres pénzbírság megfizetésével pótolni, de kérését elutasították. A portás állást, amelyet a lánynak ítéltek oda, mégis egy iratokkal ellátott szobában végzett munkára változtatták. Ennek oka a vádlott folyamatos rossz egészségi állapota miatti panasza volt. És ez igaz is lehet, hiszen a műtét során a lány rengeteg vért kapott, a lépét eltávolították. Még mindig volt néhány gombostű a lábánál.
A versenyző számára egy időben több mint 320 bírságot szabtak ki, ami láthatóan geometriai progresszióval szorozódott, mivel a lány nem törődött a közlekedési szabályok betartásával. 2016 elején Mary apja 1 millió rubelt fizetett érte. Az év végéig még 100 kifizetetlen pénzbírság volt, amiért a bíróság 75 óra javítóintézeti munkára ítélte a májusi geliki versenyeken résztvevőt.
A 2017 eleji hírekből ítélve a lányt ismét letartóztatták, aminek oka a bírságfizetés rendszeres figyelmen kívül hagyása volt. Az elkülönített osztályon fekvő lányt többször is meglátogatták szülei, akik most már bíztak benne. Az előzetes letartóztatásban a lány ismét normálisan aludt, jobban kezdett enni. Érdekes, hogy hobbijának köszönhetően Mara Baghdasaryan helyet kapott Oroszországban a 100 legtöbbet emlegetett nő listáján.
Magánélet
Az Instagramon, amint a lány nem azonosítja magát: Mara Benoeva, Mara Rakhmanova, Mara 049, Mara Alekperova, Mara Mersovodova, valamint Mara Bagdasaryan. Sok fotót nyomtatnak a neve alatt a közösségi oldalakon, beleértve az őszinte fotókat is.
A lány amellett, hogy hírhedt versenyző és huligán, szereti intim fotókkal provokálni a közvéleményt. Az Instagram látogatói sokáig kommentálták fürdőruhás képét, amely azt mutatja, hogy a lány plasztikai műtéten esett át.
A Mara a főváros útjain elkövetett jogsértések krónikája mellett keveset tudunk a lány személyes életéről. Egy időben a barátja a Lukoil alelnökének, Ruslan Shamsuarovnak a fia volt, azt mondták, hogy a fiatalember még Bagdaszarjan vőlegénye is volt. De az utcai versenyző eddig nem változtatott a státuszán.
Ruslan Shamsuarov A 2015-ös baleseti és rehabilitációs időszak után Mara külső megjelenését megváltoztató műtéten esett át. Ha összehasonlítja a 2015-ös és 2016-os fotókat, akkor könnyen láthatja, hogyan különbözik a megjelenése a plasztikai műtét előtt és után.
Mara biztosítja, hogy csak ajakplasztikát csinált, de a képeken látszik, hogy ez nem így van. A szakemberek biztosak benne, hogy a lány kipróbálta már a Botox injekciót, az orrformázást, a mellnagyobbítást, a szemformálást és a hasplasztika segítségével végzett haskorrekciót.
Mara Baghdasaryan most
2017 márciusában ismételt tárgyalást tartottak Mary Baghdasaryan ügyében, amelyen életfogytiglani börtönbüntetést szabtak ki az utcai versenyző jogaira vonatkozóan. A médiában olyan információ jelent meg, hogy a lány epilepsziás volt, és nem alkalmas autóvezetésre. De az „Élő” beszélgetős műsor adásában az első csatorna „Let Them Talk” program egykori TV-műsorvezetőjével Mary Baghdasaryan ügyvédje igazolást nyújtott be arról, hogy a lány mentálisan egészséges. A narkológia részéről sem volt panasza.
Mara javítómunkán esett át Moszkvában, majd miután megkapta a tartózkodási engedélyt Tverben, a város könyvtárközpontjában kapott munkát. A könyvtár dolgozói szeretettel fogadták Marát csapatukban, sőt felajánlották a lánynak, hogy maradjon az új munkahelyén. De a korrekciós időszak lejárta után a tveri közlekedési rendőrség megtagadta az iratok visszaadását a lánynak. A lányt azonban még az életre szóló jogfosztás sem tartotta vissza attól a kísértéstől, hogy ismét luxusautója volánja mögé üljön. A műsorban az elkövető apja és barátai is interjút adtak.
2018 elején Mara Baghdasaryan folytatta a jogaiért folytatott küzdelmet, és pert indított a fővárosi közlekedésrendészeti osztály ellen, de ismét elutasították. Áprilisban megfelelő dokumentumok nélkül a volán mögött megjelent Mara Instagram-oldaláról jelentette be, hogy végre visszakapta a jogosítványát. De a hír kacsának bizonyult.
Mara Baghdasaryan Mercedest adott eladásra 2018 májusában a lány úgy döntött, hogy felvállalja sportkocsi Mercedes-Benz 2015-ös S63, amelyet 7,5 millió rubelre becsültek. A hirdetésben az utcai versenyző azt mondta, hogy az autó futásteljesítménye 47 ezer km, tuningolták.
Júniusban felkavarta a közvéleményt egy újabb közúti baleset híre, amelynek Mara Bagdasarjan barátai lettek résztvevői és áldozatai. Fiatal Dagestanis – a sofőr, a 22 éves Rakhmatullah Hajiyev és az utas, a 21 éves Gary Melkanjan, a Kutuzovsky Prospekt elválasztó sávja mentén nagy sebességgel haladva egy Mercedessel elütöttek egy gyalogost, hozzáértek egy kisbuszt és egy taxit. , majd nekiütközött egy oszlopnak. A becsapódás tüzet okozott, amelyben az utcai versenyzők megégtek.
Mara Baghdasaryan, 22 éves, moszkvai versenyző (utcai versenyző). Manka-bondként az ember különböző köntösben jelenik meg: ő Mara Benoeva, ő Mara Rakhmanova (MARA049), ő Mara Alekperova, ő Mara Bagdasaryan. Melyik a valódi nevek közül? Ismeretes, hogy Rakhmanovának hívta magát, amikor találkozott vele Szergej Rahmanov... Ismeretes, hogy a közösségi hálózatokon a lány magát hívja Mara Mersovodova... Ez minden.
Mara Baghdasaryanról nehéz megtalálni a valódi információkat. Róla többször említették MÉDIA. Az egyikre azt mondja, hogy Nyizsnyij Tagilból származik. Facebook-oldalán azt írja, hogy szülővárosa Groznij. Az egyik diákként mutatkozik be, másoknak azt mondja, hogy menedzserként dolgozik a Lukoilnál. Hogy kik a szülei, nem tudni.
Ismeretes, hogy a fiatal hölgy többször is részese lett egy balesetnek, csak 2015-ben több mint száz pénzbírságot kapott közlekedési szabálysértésekért, 2015 októberének elején a Kutuzovsky Prospekton történt szörnyű baleset után több napig kómában feküdt.
A járművezető oktató a műsorban hogyan nyilatkozott róla "> Élőben 2015. október 15-től, Mara egy fagyos lány – olyan ember, aki nem érti, mit csinál.
2016. május végén Bagdaszarjan ismét részt vett egy vad versenyben a moszkvai utcákon. Az "aranyifjúság" társasága Gelendvagenben járta a várost, élén Ruslan Shamsuarov(a Lukoil alelnökének fia), és "> közvetítette a "kizsákmányolását" az interneten.
Mara Baghdarasyan az "arany ifjúság" képviselőihez tartozik, akiknek életrajzát valószínűleg nem adják át a legjobb újságok, magazinok és az internet oldalain. Ezek életrajza: botrányok, botrányok, botrányok... Mary és a hozzá hasonlók IQ-ja alig éri el az átlagot. Ezeknél az IQ-t pénzben mérik.
Mara 15 éves kora óta vezet. Különösen a Mercedes autókat részesíti előnyben. A „Mara 049” becenevet az autója száma alapján kapta. Meggondolatlanul jogosítvány nélkül vezetett, és hamarosan számos botrányos riport hősnője lett a kitartó közlekedési szabálysértőkről és utcai versenyzőkről. Az autósiskolában azonnal „a jövő gyilkosának” nevezték ki. Az előrejelzések beigazolódtak. 2015. október 3-án a Kutuzovszkij sugárúton azt feltételezték, hogy Mara vezette a BMW-t, a balesetet okozó autót, de inkább a moszkvai egyetem meghalt hallgatóját, Mark Golperint hibáztatták.
"Mara és csapata szórakozásának" következményei:
Mara, hogy elkerülje a jogsértések büntetését, mindig az ügyész lányaként mutatkozott be, de ez nem így van. Mary apja, Elmar Baghdasaryan egy nagy húsfeldolgozó cég tulajdonosa. Az utcai versenyző szülei elváltak, talán emiatt maradt magára a lány. Mária elmondása szerint Elmar Baghdasaryan a bírósági ülés napján kifizette az összes lejárt, körülbelül egymillió rubel összegű bírságot.
Mara és barátai újabb meggondolatlanságot rendeztek a Gelendvagen 2016. május 23-án. Valamennyi résztvevőt 15-10 napra letartóztattak, bár kezdetben büntetőeljárás indult. Az Orosz Föderáció Huliganizmus Büntetőtörvénykönyvének 213. §-a szerint egy vidám társaság a vádlottak padjára vonulhatott, és öt év börtönbüntetést kaphat, de ezt az ügyet gyorsan lezárták.
vagyis- hírportálok hamarosan ismét beszámolnak Mara és csapata új kalandjairól.
