Ez a cikk bemutatja, hogyan kell kinyitni az autót, ha a kulcsok benne vannak.

A sofőr gyakorlatában vicces, sőt szomorú esetek történnek. Például a kocsikulcsokat az autóban hagyta, de a gombot megnyomták, az ajtókat pedig bezárták. Itt, be kell vallania, nem tud azonnal kitalálni, mit tegyen. Úgy tűnik, hogy vannak kulcsok, de nincs mód hozzájuk jutni. De nem kell kétségbeesni. Minden javítható.

Nem kínolom önt felesleges beszélgetésekkel, mert talán most sürgősen be kell szállnia az autójába, és a kulcsok alattomosan hevernek benne.

Mielőtt kipróbálná a bejutáshoz rendelkezésre álló összes lehetőséget, győződjön meg arról, hogy ez valóban a tiéd. jármű- sose lehet tudni, bármi megtörténhet.

Ha semmi sem keveredett össze, ne feledje, van-e tartalék kulcskészlete. Még ha a város másik felén is találhatók, ez lesz a legoptimálisabb és legolcsóbb módja. Főleg, ha az autó meglehetősen modern, és mindenféle lopásgátló trükkel fel van szerelve.

Ha más készlet nem létezik a természetben, akkor kezdjük el.

Autó behajtási lehetőségek

Tehát hogyan kell kinyitni az autót, ha a kulcsok bent vannak? Itt próbálhatja ki:

• hívjon egy művezetőt, aki mindent megtesz - nagy és nem túl nagy városokban minden bizonnyal lesz ilyen mesterséggel foglalkozó cég, de készen áll-e nagy összeget fizetni a hackelésért, és általában megbízik bennük? Te döntesz;
• az üvegtörés egyszerű és megfizethető, hiszen az erre a célra alkalmas tárgyak könnyen megtalálhatók az autó közelében, de ilyenkor ki kell cserélni az üveget, ami a zsebébe is csapódik. Mellesleg kevés pénzből is le lehet szállni, ha az autódnak van egy kis külön üvege a sarokban. hátsó ajtó- könnyebb lesz cserélni;
• az egyik oldalablak leengedése nem rossz megoldás, de ez még nem minden. Ha néhány millimétert sikerült kinyitnia az üveget (ezt meglehetősen nehéz megtenni). A következő lépés az, hogy egy vékony huzalt horoggal nyomjon a kapott lyukba, amelyet meg kell kapnia a reteszelő mechanizmuson, és fel kell húznia;
  
• hajlítsa meg a tömítést - a jelentése körülbelül ugyanaz, mint az előző módszernél, csak meg kell próbálni a huzalt egy kampóval betolni a tömítés és az üveg közé az ajtó külső oldaláról, és meg kell feszíteni vele a panelekbe rejtett mechanizmust ;
  
• fúrás, zárhenger feltörése - ehhez az eljáráshoz szerszámokra lesz szükség. Legalább egy kalapácsot és egy csavarhúzót, és legfeljebb egy fúrót. Hatékony lehetőség, de magában foglalja drága javítások, olcsóbb csak betörni az üveget;
• hajlítsa meg a vezetőoldali ajtó felső szélét - ezt legegyszerűbben egy faékkel lehet megtenni, amit ököllel is szépen be lehet hajtani az oszlop és az ajtó közé. Ezután helyezzen be egy kampós huzalt a kapott nyílásba, és rögzítse az ajtózárat.
  
  

Az autó kinyitásának felsorolt ​​módjai, ha a kulcsok bent vannak, elsősorban a tulajdonosoknak segítenek hazai autóipar vagy elöregedett külföldi autók.

Szeretett zsigulink vagy moszkoviták záró mechanizmusai nagyon egyszerűek, ezért nyissa ki őket, amikor vészhelyzet elég egyszerű, ha természetesen figyelmesen elolvassa a cikket.

Ismét meg kell jegyezni, hogy ezek a lehetőségek magukban foglalják mechanikai sérülés autó. Önön múlik, hogy megpróbál -e belépni, vagy hívja a szakembereket, akiknek valószínűleg van egy speciális mesterkulcsuk vagy egy szerszámkészletük az autó fájdalommentes kinyitásához.

Barátaim, köszönöm a figyelmet! Most, ha valami történik, tudni fogja, hogyan kell kinyitni az autót, ha a kulcsok benne vannak, de remélem, ez a tudás soha nem lesz hasznos az Ön számára.

Legközelebb a blog oldalain. Viszlát!

Bármi megtörténhet ebben az életben, sőt tapasztalt sofőrök tapasztalattal a legtöbb „úttörő helyzetbe” kerülnek, és nincs itt semmi szégyenletes. Ebben a cikkben elmondjuk, mit kell tenni, és hogyan kell kinyitni az autót, ha be van zárva, és a kulcsok bent maradtak. Tegyük fel, hogy azonnal sokféle lehetőség közül választhat, minden ízlésnek megfelelően, ezért olvassa el, mélyedjen el, és válassza ki a legkényelmesebb és legelfogadhatóbb lehetőséget.

Mi a teendő és hogyan kell kinyitni az autót, ha zárva van, de a kulcsok bent maradnak? A legegyszerűbb, legkönnyebb és kényelmes módja- ez pótkulcsot fog kapni, de ez a lehetőség csak akkor lesz releváns, ha ez a baj az Ön lakása mellett történt, ha ez a város másik vége, vagy ami még rosszabb, az autópálya, akkor radikálisan kell cselekednie , és bizonyos mértékig autótolvajt érezni.

Ha Ön egy régi, jó és még nem teljesen rozsdás személygépkocsi tulajdonosa (2101, 2106, 2112 stb.), akkor az ajtót egy normál iskolavonalzóval tudja kinyitni. A kibocsátási ár 20 rubel környékén fog emelkedni.

Enyhén meghajlítjuk az ablaktömítést, betesszük oda a vonalzót, sima mozdulattal felvesszük a zárat, mint egy horgászaton. Ezt azonban tapasztalat nélkül már a negyedik alkalomtól is nehéz megtenni, és egy szóból egyáltalán. Ezért először hajlítsuk meg a tömítést, kapcsoljuk be a zseblámpát a telefonon, nézzünk be az ajtón, emlékezzünk a helyre, majd tegyünk meg mindent a fent leírtak szerint.

Ha nincs a közelben írószer, könyvesbolt, vagy mondjuk nincs kedve elhagyni az autót ilyen nehéz helyzetben, akkor egy darab drót és egy kis ék alakú fadarab megteszi. Ahhoz, hogy megtalálja ezt a 2 elemet, mindössze 15 percet kell sétálnia az autó sugarán belül, és megtalálja, amit keres (még mindig ugyanabban az országban élünk :)).

Az akciók lényege:

• Késleltetés sofőr ajtaja magunkra helyezzünk egy éket a tető és az ajtóoszlop közé, és toljuk, ameddig a test engedi;
• Egy drótdarabból rögtönzött kampót készítünk, és megpróbáljuk felvenni az ajtónyitó kart, vagy ha Ön központi zár tulajdonosa, akkor meg kell nyomnia a gombot.

Egy érdekes pont: ha nem tudja így kinyitni a vezetőajtót, próbálja meg a másik hármat, az egyiken biztosan szerencsés lesz. És igen, ez nem kétségbeesés, hanem statisztika.

Egy másik radikálisabb lehetőség az ajtó sarkának meghajlítása, és azon keresztül egy drót vagy vonalzó belseje, elérve az ajtó zárásához szükséges zárgombot, és alapesetben egyszerűen fel kell húzni a zárat.

Nem talál vezetéket vagy vonalzót? Nincs mit. Távolítson el egy csipkét a lábáról, és készítsen belőle hurkot, bizonyos esetekben még kényelmesebb lesz használni, mint mondjuk a drót. És könnyebb lesz kezelni a cselekvéseket. Ezenkívül van még egy plusz a csipkéből - nem fogja megkarcolni a fényezést, és ez már egyfajta megfelelő érv.

* Azoknak, akik már voltak ilyen helyzetben, tanácsot kapnak, hogyan Alternatív lehetőség drót - használj horgászzsinórt, azt mondják, könnyebben megy, kevesebb kell a hézaghoz, erősebb és mozgékonyabb. Gondoljuk meg azonban józanul, melyikünk hord damil a zsebében? Ha átveheti a közelben élő barátoktól vagy jó sofőröktől, akkor igen, és így van - ezt a módszert nem is érdemes megfontolni.

A régien Szovjet autók(hét és alább), van egy funkció (ahogy most mondják - egy funkció), teljesen nélkülözheti ezeket a tárgyakkal való táncokat, hanem egyszerűen nyomja a tenyerét a lehető legszorosabban az üveghez, és simán húzza le. - Nem hiszi el, de ha az ablakokat sokáig nem javítják, az esetek 80%-ában lemegy az üveg. Ez a módszer néhány olyan kilencen is működhet, ahol nincs hangolás, például elektromos üvegemelőknél.

Nem sikerült, vagy csak túl lusta megcsinálni? A régi VAZ -ok (és sok régi külföldi autó) zárja feltörhető, ha acélcsavarhúzót vezet be a lárvába. Természetesen később cserélni vagy javítani kell, de az autó kinyitásának kérdése magától eltűnik.

A kombi és ferdehátú tulajdonosok számára van jó hírek- a csomagtartón keresztül ismét be lehet jutni a szalonba. Igen, igen, ez nem vicc - tényleg működik. Háttámlák hátsó ülések ne csak oldalról hajlítson vezető ülés hanem kívülről is csomagtér... A csomagtartót a fent leírtak szerint nyithatja ki.

Az sem segít? Próbáld meg betörni az üveget – biztosan működni fog, csak tekerd be a kezed egy pólóba, ingbe vagy bármibe, amit ott viselsz, hogy ne sérüljön meg a repesz. Természetesen azonnal döntenie kell az üvegcsere kérdésében, mert az autót az udvari parkolóba üveg nélkül tenni finoman szólva sem ésszerű.

Egy másik érdekes és 90%-ban hatékony lehetőség a szerviz felkeresése vésznyitás, zárak, de ezért fizetnie kell, ezért csak akkor fontolja meg ezt a lehetőséget, ha azonnal tud fizetni - miért hozza kellemetlen helyzetbe az embereket. Hogyan lehet ilyen irodákat találni? Keressen a Yandexben vagy a Google-ban az Ön régiójában. Valahogy eljutott az oldalunkra, így találhat ilyen irodákat. A pénzért körülbelül 1000-4000 rubel (+ \ -) ​​fog kijönni, minden a bonyolultságtól függ, és már az autótól is függ. Ha ezt mondjuk, akkor ne lepődj meg, miért nem lesz kicsi az árcédula. És legalább 1,5-2 órát várnia kell rájuk, ezért készüljön fel erre is.

Általánosságban elmondható, hogy nem ismerünk más munkamódszereket a „Mit tegyünk és hogyan kell kinyitni az autót, ha zárva van, de a kulcsok bent maradtak?” témában, De ha van egy jó, és ami a legfontosabb, hatékony lehetőség, írd meg kommentben. Mindenképpen ki fogjuk próbálni, és ha beválik, akkor a szerző nevével felvesszük a listára.

És igen, ha hirtelen éber szomszédok vagy sofőrök hívják a rendőrséget, akkor ne rohanjon szelektív szőnyegréteggel letakarni őket – csak mutassa meg a rendőrségnek az autó tulajdonjogáról szóló dokumentumokat.

Szinte minden autótulajdonos került olyan helyzetbe, amikor a kulcsok az autó belsejével, az autó ajtajaival együtt becsapódtak, és egyszerűen nem juthat be az utastérbe. Ha tapasztalt autósok könnyedén megbirkózik ezzel a feladattal, akkor a kezdők pánikba eshetnek. Mi a teendő ebben az esetben? fontoljuk meg gyakorlati tanácsokat hogyan kell kinyitni az autót, ha a kulcsok bent vannak.

Ha a kulcsokat az autóban felejtette, először ellenőrizze, hogy az összes ajtó és a csomagtartó megfelelően zárva van-e.

Fogadja el, hogy abban a helyzetben, amikor az autó zárva van, a kulcsok a gyújtáskapcsolóban vagy éppen az utastérben vannak, az eset nem a legkellemesebb, de ki kell szállnia belőle. Először is ellenőrizze, hogy minden ajtó megfelelően be van-e zárva. Gyakran keresztül lehet beszállni az autóba nyitott csomagtartó... Miután megbizonyosodott arról, hogy minden le van zárva, két megoldása van.
Egy kezdő sofőr számára a legjobb megoldás a szakemberek felhívása. A rossz az, hogy sokáig számíthatsz rájuk, néha két órát is késhet a segítség. Ezenkívül fizetnie kell ezért a szolgáltatásért. A szakértők hívásának költsége 700-2000 rubel között változhat. Ha nincsenek extra kiadásai, és ami a legfontosabb, nincs ideje, próbálja ki az alább felsorolt ​​módszerek valamelyikét.

Drótot használunk

A vezeték segítségével nyitható

A zár dróttal történő kinyitása alkalmas hazai autók mobilok, és így tovább importált autók ez a módszer valószínűleg nem fog működni.

Tehát mi a teendő, ha kulcsok maradtak az autóban, hogyan kell kinyitni? Elsőként azt javasoljuk, hogy használjon egy vezetéket kulcsként. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az utóbbi keresztmetszete (vastagsága) ne legyen túl nagy, de a vezeték ne legyen puha. A "segítő" hossza legalább 60 cm. Az egyik végén horgot kell készíteni, legalább 7 cm hosszú és 45 fokos szögben. Ezután a legnehezebb szakasz kezdődik. Óvatosan kell mozgatnia a tömítést oldalsó üvegés tolja be az építményünket az autóba. Az ajtókilincs környékén próbáljon megtapintani az ajtóhúzást. Miután megtaláltuk, felhúzzuk a drótot, így felemeljük a szükséges nyomógombot. Ennyi – kinyílt az ajtó. Ez a módszer azonban alkalmas hazai autók, ami nem mondható el az importmárkákról. A legtöbb esetben az importált autók alkatrészei nagyon szorosan illeszkednek.

Kötél hurok

A zsanér használata az ajtó kinyitásához

Az ajtó kötélpánttal történő nyitásának módját a legegyszerűbbnek és legpraktikusabbnak nevezik.

Ez a módszer, hogyan lehet kinyitni az autót, ha a kulcsok bent maradnak, olyan autókhoz alkalmas, amelyekben az ajtó gombja legalább enyhén, de a felület fölé emelkedik. Az ajtó kinyitásához kissé meg kell hajlítani az ajtó sarkát az ujjaival vagy egy rögtönzött eszközzel. Az eljárást a legjobb a jobb felső sarokkal végezni. Utána ezzel rés keletkezik, éket szúrjunk bele, lehetőleg nem túl kemény anyagból, különben megsérülhet a fém. A legjobb lehetőség lesz egy fa az éknek. A keletkező résbe helyezze be az elkészített kötélhurkot, rögzítse az ajtózárra és húzza maga felé. Minden készen van.
Annak érdekében, hogy ne sérüljön meg az autó fényezése, miközben az ajtót az autóoszlopról szerszámok segítségével (pry bar) lenyomja, helyezzen egy puha kendőt a használt szerszám alá. Ezt az ajtónyitási módszert a legegyszerűbbnek és legpraktikusabbnak nevezik.

Fúró vagy csavarhúzó

Ha a helyzet megoldásának korábbi módjai nem igazán megfelelőek az Ön számára, akkor van egy radikálisabb lehetőség - vékony csavarhúzó vagy fúró használata. A zárba egy vékony csavarhúzót (fúrót) kell beleütögetni és ott görgetni, ezzel károsítva a zárhengert. Negatív aspektus ez a módszer ki kell cserélni a lárvát az autó összes zárán. Ellenkező esetben, mint korábban, egyetlen kulcs sem fog minden zárhoz illeszkedni.

"Extrém" módszer

A gép kinyitásához törheti az üveget is

Ha nem lehetett kinyitni az autót a belső kulcsokkal, akkor szélsőséges intézkedés lehet az üveg betörése - jobb hátul.

Megálltál az erdő közelében vagy az út szélén, az autó becsapódott, a kulcsok bent vannak, hogyan lehet kinyitni az ajtót? Ilyen helyzetben az egyetlen lehetőség az üveg betörése. Az autósok nem javasolják a kar vagy a láb használatát egy ilyen akcióhoz, mivel előfordulhat, hogy nem éri el az eredményt, de nagyon könnyű megsérteni egy végtagot. Egy éles szélű kő vagy fémtárgy megteszi. A legjobb a jobb hátsó ablakot betörni, mert így nem fog bele a kívülről érkező légáramlat, amíg el nem ér az úticélhoz vagy a legközelebbi autószervizbe.

Akkumulátor probléma

A modern autómodelleket gyakran központi zárral nyitják. Vannak azonban helyzetek - az akkumulátor lemerült, és a zárak mechanikája lefagy, vagy átmenetileg nem működik. Ha nincs messze otthonról, akkor szüksége van egy további akkumulátorra és két tápvezetékre, amelyek átmérője legalább 2 négyzetcentiméter és hossza körülbelül 1 méter, és speciális klipekkel végződik, például "krokodil". Keresse meg az üresjáratú akkumulátor „pluszját”, és egy vezetékkel csatlakoztassa a feltöltött akkumulátor „pluszjához”. A negatív terminálról érkező vezetéket a gép bármely fém festetlen részén rögzítjük. Minden - kulcstartóval nyitható.
Amint láthatja, sokféleképpen lehet megoldani a problémát, hogy "az autó bezárult, amikor a kulcsok bent vannak". A legfontosabb dolog az, hogy válassza ki azt a lehetőséget, amely megfelelő Önnek és „kerekes barátjának”. Még jobb, ha megpróbálja elkerülni az ilyen helyzeteket. Sok szerencsét!

Két hétköznapi helyzet: elvesztette az autó kulcsait, vagy a riasztó automatikusan bezárta az ajtót, és a kulcstartó köteggel a gyújtáskapcsolóban maradt. A problémára 2 szabványos megoldás létezik: keressen vagy vigyen el egy pótkészletet, vagy vegye fel a kapcsolatot az autónyitó szervizzel. Ezek a módszerek nem mindig alkalmazhatók, például a hosszú utazásés távol tőle nagyobb városok... Ezután próbáljon meg bejutni a lezárt autóba az alább ismertetett eszközökkel.

Az ajtónyitás módjai

Az autó belsejét az ajtószerkezetek reteszelése zárja le központi zár, és a régebbi autókban - az ajtólapok tetején található kézi gombok. Ezért az Ön feladata nem magának a záraknak a feltörése, hanem a zárolás feloldása, ami után az ajtó külső fogantyúval nyílik ki. Számos lehetőség van az autó kulcs nélküli kinyitására:

• kötélhurok használata;
• horgolt acélhuzalból;
• vékony fém vonalzó;
• kártya kulcs nélküli bejárat(mert modern autók).

Először is érts meg kettőt fontos pontokat... Először is, a felsorolt ​​módszerek egyike sem csodaszer, és nem ad 100% -os garanciát az eredményre. A nagyon végső megoldás ha minden eszközt kipróbált, készüljön fel arra, hogy az egyetlen lehetséges brutális módszert alkalmazza, amely minden autón működik - az oldalsó ablak kiütésére.

Másodszor, szem előtt kell tartani, hogy amikor megpróbálják kinyitni az ajtózárakat, a hangjelzés bármikor bekapcsolhat. Ez általában akkor fordul elő, ha kinyitják az ajtókat, amelyeket egy automatikus biztonsági rendszer zárt be, miközben a kulcsokat bent hagyták. Készüljön fel tehát a művelet egy részének végrehajtására, miközben a sziréna üvölt, és nem lesz visszaút – az ajtókat bármilyen módon ki kell nyitni.

A módszer lényege, hogy egy vékony kötélből készült hurokkal megfogjuk a reteszelőgomb fejét. Hasonló műveletet csak azokon az autókon lehet majd végrehajtani, ahol a gomb többé-kevésbé dombornyomott alakú, mivel szinte lehetetlen egy kerek műanyag rudat hurokkal megfogni és felemelni - a kötél lecsúszik.

Az autó ajtajának ilyen módon történő kulcs nélküli kinyitásához keressen egy vékony, erős kötelet vagy horgászzsinórt, és kössön egy csúszó hurkot a végére. Akkor folytasd így:

1. A kötélfogót az ajtó és a karosszéria közötti résen keresztül kell behelyezni az utastérbe. Ehhez óvatosan hajlítsa meg az ajtó jobb felső sarkát egy szigorúan fából készült spatulával.
2. Engedje át a lyukat a nyíláson, és csúsztassa a reteszelőgomb fölé.
3. Húzza kissé oldalra a zsinórt, hogy a hurok szilárdan a tengelyhez kapcsolódjon.
4. Könnyű rángatásokkal ellenőrizze a markolat rögzítését, majd próbálja felemelni a gombot. Ha sikertelen, próbálja meg újra a hurok erősebb meghúzásával.

Tanács. Hogy ne rontsa el fényezés testrészek az ajtó hajlítása során fedje le maszkolószalaggal, és tegyen egy rongyot a fa kar alá.

A gép kinyitása előtt ajánlott gondosan megvizsgálni az első ajtókat. Talán azzal utas oldal könnyebb lesz meghajlítani a sarkot. Egy kissé nyitott üveg nagyban megkönnyíti a feladatot, akkor nem kell megérinteni az ajtót. A hazai autók egyes modelljeiben hátsó ablakok spontán esés, vezetés közbeni vibrációtól.

Boncolás dróttal

Ez az opció olyan helyzetben megfelelő, amikor a reteszelőgombok kialakítása nem teszi lehetővé a kötélhurok megfogását. A megvalósításhoz körülbelül 2 mm vastag acélhuzalt kell találnia. Kellően merevnek kell lennie, és a legkisebb erőfeszítéssel sem szabadul meg (a puha kötőhuzal nem fog működni).

A műveletek algoritmusa a következő:

1. A fogóval hajlítsa meg a huzal végét, hogy horgot hozzon létre.
2. Csavarhúzóval távolítsa el az ablak tömítésének a zárógombbal ellentétes részét.
3. Helyezzen be egy rögtönzött főkulcsot a kapott résbe.
4. Forgassa el 90°-kal a saját tengelye körül úgy, hogy a horog vége az ajtó üregében legyen.
5. Óvatosan felfelé húzva próbálja meg a gomb rúdját rögzíteni és kinyitni.

Jegyzet. Valószínűleg egynél több próbálkozásra lesz szüksége ahhoz, hogy rögzítse a tolóerőt. Ha a horog nem akad el, húzza ki a szerszámot, és hajlítsa meg úgy, hogy a vége hosszabb legyen.

Nem minden gép rendelkezik olyan ajtókialakítással, amely lehetővé teszi az ablaktömítés eltávolítását és a vezeték behelyezését. Ezután érdemes kipróbálni az ajtó felső sarkának hajlításával és a gomb dróthoroggal történő megfogásával.

Ha az autó belsejében lévő kulcsok kilógnak a gyújtásból, és az ablak kissé nyitva van az utasoldalon, a probléma viszonylag könnyen megoldható. Vegyünk egy vastag fémhuzalt (kb. 3 mm) a szükséges hosszúságból, készítsünk egy kampót, és nyomjuk át a kissé nyitott üvegen a gyújtáskapcsolóhoz. A kulcsok beakasztása a gyűrűbe és a zárból való kihúzása technika kérdése.

Vas vonalzó opció

Ez a szovjet korszak autótolvajok kedvenc módszere, amelyet a VAZ 2101–07 és mások „klasszikus” modelljein teszteltek. hazai autók... A módszer hasznos lehet a 2000 előtt gyártott külföldi gyártású autók kinyitásakor is. Szüksége lesz egy hosszú vasvonalzóra, amelyet az alábbiak szerint kell alkalmazni:

1. Hajlítsa el a gumiablaktömítés egy részét a reteszelőgombtól.
2. Helyezzen egy vonalzót a tömítés alá, és nyomja be az ajtó belsejébe.
3. Az autó ajtajának kulcs nélküli kinyitásához használja a szerszámot karként a tömítőgumi támaszpontjával. A feladat a bot alulról történő felemelése és összetolása a gombbal.

Jegyzet. A siker fő feltétele, hogy az álreteszelést a húzástól 10-15 cm-re toljuk el, és ne a gombbal szemben. Ezután a vonalzót karként lehet használni.

A korszerűbb autókban a zárszerkezet az ajtó vastagságában van elrejtve, vagy fémfallal védve. Ez a kialakítás nem teszi lehetővé a legegyszerűbb főkulcsok használatát.

Kulcs nélküli beléptetés lemerült akkumulátorral

Új, elektronikával felszerelt gépekkel lopásgátló rendszerek, néha incidensek is előfordulnak. Például leparkolta és bezárta az autót kulcs nélküli beléptetőkártyával, és visszatérés után nem tudja kinyitni az ajtókat egy halott miatt. akkumulátor... Ugyanebből az okból kifolyólag az autót nem lehet bezárni bárhol a városban.

Valójában a tervezők olyan helyzetet képzelnek el, amikor az ajtó becsapódott az autóba "lemerült" akkumulátorral. A használati utasítás mindig tartalmazza, hogy mit kell tenni ilyen esetekben:

1. Belül műanyag kártya vagy az utastérbe való hozzáférést biztosító kulcstartó, van egy rövid kulcs. A műanyag retesz kinyitásával és a fedél kinyitásával távolítsa el.
2. Ennek a kulcsnak a segítségével eltávolítják az ajtókilincsen lévő díszcsíkot, amely alatt a kulcslyuk el van rejtve. Helyezze be a mini kulcsot a kártyából, és nyissa ki az ajtót.
3. Ha az autót be kell zárni, akkor a vezetőoldali ajtó záródik a fordított algoritmus szerint. Az utasoknál keresse meg a fészket ehhez a kulcshoz, fordítsa el a "lárvákat" fél fordulattal, és egyszerűen csapja be kívülről az ajtót.

Ha a kártyában lévő akkumulátor lemerül, használja az általános zár gombot, amely az autó belsejében található. Nyomjuk meg a vezetőoldalt nyitva hagyva, majd a központi zár aktiválása után hagyjuk el az autót és csapjuk be az ajtót. Ebben az esetben ne felejtse el megvásárolni és behelyezni a kulcstartót új forrás táplálás.

Jó napot mindenkinek! Tisztelt kollégák, már régóta beszélgetünk a karbantartás témában megjelenés jó állapotú autók, voltak cikkek a vagy és önállóan. Ma kevésbé kellemes dolgokról fogunk beszélni. Egyetért azzal, hogy minden autós rendkívül csapdába eshet kellemetlen helyzet... A kulcsokat a gyújtásban hagyta, becsapta az ajtót, és aktiválódott az automata zár. Mi a teendő ilyenkor? Hogyan lehet kinyitni az autót, ha a kulcsok az autóban maradtak? Lehetséges-e önállóan megcsinálni. Továbbá mindezekre a kérdésekre választ kap.

A könyörtelen statisztikák azt mutatják, hogy autók milliói különböző országok a világot évente kulcsokkal zárják a kabinban. Minél nehezebbé válik biztonsági rendszerek, annál tehetetlenebbek a sofőrök az ilyen vis maior helyzetekben. Ilyen helyzetek kivétel nélkül előfordulnak, és fel kell készülni rájuk. Kiderült, hogy többféleképpen lehet kinyitni egy autót.

A legtöbb optimális módon ha olyan biztosító társasággal dolgozik, amely átfogó közúti támogatást nyújt. Hívja fel a vezetőt a helyzet leírásával, és a közúti segítségnyújtás megérkezik Önhöz. Az ilyen segítséget különféle eseményekre tervezték: autó nyitása, segítség a kerék le- és felszereléséhez, tankolás, jogi szolgáltatások, vontatószervizek stb.

Ha az Ön csomagja nem tartalmaz ilyen szolgáltatást, akkor közvetlenül hívjuk azokat a cégeket, ahol zárra és ajtóra szakosodott autószerelők dolgoznak. A szakértők általában egy-két órán belül megérkeznek a helyszínre, ezért készüljön fel a várakozásra. Minden szükséges eszközzel és készséggel rendelkeznek a vészhelyzeti nyitáshoz. átlagköltség szolgáltatások - valahol 2000 rubel körül, de a várostól és a régiótól, valamint a sürgősségtől függően ingadozhatnak.

Huzal és kötélhurok alkalmazása

Azonban, autó ajtaja hagyományos, régimódi módokon is nyitható, amit akciódús filmekben láthattál. Nézzünk meg több lehetőséget. Az első a dróthorog használata. A huzalnak közepes keménységűnek, körülbelül 60–70 cm hosszúnak kell lennie, és hajlítsa meg a kampót körülbelül 7 cm hosszúságban 45 fokos szögben. A huzal vastagságát úgy kell megválasztani, hogy be tudjon hatolni a tömítés és az ajtóüveg közé.

Az ajtókilincs helyén az üveg alá toljuk. Ezután arra használjuk, hogy elkapjuk az ajtó húzását azon a helyen, ahol a nyitó gomb található. Akasztva felhúzzuk a házi horgot, hogy a toló fel tudjon emelkedni. Ezenkívül a tömítés enyhe meghajlítására is szükség lehet. Nagyon könnyű kinyitni minden autót, különösen hazai termelés, 10-15 perc alatt.

Egy másik módszer a „kötélhurok” kódnevet kapta. Alkalmas azokhoz az autókhoz, amelyek belső gombbal rendelkeznek - legalább egy kicsit ki kell állnia az ajtópanel fölé. Hajlítsa meg kissé az ajtó sarkát, helyezzen egy darab puha ruhát. Megvédi a fényezést a karcolásoktól és sérülésektől. Még egy kis faéket is behelyezhet az oszlop és a sarok közé, amely lehetővé teszi a kötél behelyezését. A kötél analógiájára néhány sofőr jártas a horgászzsinór használatában. Tökéletesen áthalad a vastagságon, ahol nem lehet feltekerni a kötelet.

A zárak feloldásának alternatív módjai

Még egy jó út hogyan kell kinyitni egy központi zárral felszerelt autót. Úgy tervezték, hogy az első nyomás a belső kilincs az ajtót kinyitják, majd kinyitják. Ismét felhalmozunk egy darab drótot, de már körülbelül 2 méter hosszúsággal. Átvezetjük az ajtó felső sarkán, a kívánt szögben meghajlítjuk és a kilincsre akasztjuk. Továbbra is óvatosan húzza a vezetéket az Ön irányába.

Vannak más alternatívák is, ha kinyithatja az autót a benne hagyott kulcsokkal. Vegyünk egy közönséges elektromos fúrót, és óvatosan fúrjuk ki a lárvát a kulcslyukban. De készüljön fel arra a tényre, hogy a művelet után mindent meg kell változtatnia ajtólárvák egy főkulcs használatához. Ez egy drágább módszer. Egy másik extrém lehetőség az, ha felveszünk egy fémtárgyat, amelynek alakja némileg hasonló kocsikulcs... Ha kényszeríti a kulcslyukba, akkor erőfeszítéssel elfordíthatja a zárat. Néha egy közönséges csavarhúzó működik ilyen tárgyként. A lárva, mint az előző esetben, megsérül.

Előfordulhat, hogy a sofőr az utastérben felejtette a kulcsokat, és nem tudja használni a fent leírt módszereket. Vagy nincs idő, és szükség van ajtónyitásra. A megoldás egyszerű - betörni az üveget, ami után már nem lesz nehéz kinyitni az ajtót. Jobb, ha betöri az oldalsó ajtók ablakait, például a hátsóét. Hirtelen a legközelebbihez kell mennie település több tíz kilométer zord időben. Ne tegye ezt az öklével a sérülések elkerülése érdekében. Vegyünk egy kalapácsot, bármilyen nehéz fémtárgyat vagy egy útkövet.

A lezárt autó kinyitásának témájában többféle érdekes videók... Nézze meg őket szabadidőben, és lehetséges, hogy praktikus hasznát veszik. Ezenkívül ne felejtse el, hogy az autó általában 2 kulcskészlettel van felszerelve. Ha nem lusta, hogy tartalék otthont keressen, megkímélheti magát az előre nem látható javítási költségektől. Abban az esetben, ha használt autót vásárol, és a tulajdonos csak 1 készletet adott, időben készítsen másolatot - olcsóbb lesz, mint a szemüveg vagy a zár cseréje. Ezzel a mai témát lezárjuk. Ajánljon minket barátainak, kollégáinak. A következő alkalomig!