Tapasztalt autósok tanácsai télen. Téli tanácsok autósoknak. Az autó helyes működése télen. Helyesen lefelé a dombról

A miénk arra kéri Önt, hogy válassza szét a tényeket a mítoszoktól, amelyek általánosak az autósok körében. A tél beköszöntével sok autórajongó osztja meg egymással a különböző ismereteket. Sajnos az autósok sok tanácsát benőtte a mítosz és a pletyka, aminek következtében sokan nem tudjuk, hogy igazak-e vagy kitaláció. Úgy döntöttünk, hogy elmondjuk a téli autózással kapcsolatos tíz leggyakoribb mítoszt.

A tél beköszöntével mindannyian egyre több időt töltünk egyedül. Mindannyiunknak be kell lépnie téli időszámítás sokkal jobban figyelj az autóra. Például, ha autóval szeretne utazni, először meg kell tisztítania a jégtől vagy a hótól. Arra is érdemes ügyelni, hogy a fényszórók tiszták legyenek, az ablaktörlők pedig sárral és havat is bírják.

Sok tévhit kering arról, hogyan tartsd szemmel autódat télen. Sajnos sok tipp éppen ellenkezőleg, károsíthatja autóját, ami végső soron jelentős kiadásokat fog okozni pénztárcájának.

A legrosszabb az, hogy sok tippet betartva autója a leginkább alkalmatlan pillanatban tönkremehet. Például erős fagyban, messze a várostól, ahol nehéz lesz segítséget találni.

Ezért döntöttünk úgy cikkünkben, hogy számos, az autók téli karbantartásával kapcsolatos mítoszt eloszlatunk. Neked köszönhetően télen megfelelően tudja majd figyelni a gépet.

1) Az autó szélvédőjének tisztítása télen


Gyakran vannak olyan tanácsok a neten, amelyek állítólag forrásban lévő vízzel segítenek tisztítani. Soha ne tegyük ezt, mert minden üveg megrepedhet a hőmérséklet változásától. Annak érdekében, hogy megóvjuk az üveget a jégképződéstől, érdemes különféle jéggátló szereket használni, amelyeket esténként árulnak az autókereskedésekben. Az üvegek speciális összetételű kezelésével megóvja őket a fagytól.

2) Gumiabroncsnyomás


Egy másik gyakori mítosz, hogy sokan tévesen azt hiszik, hogy a gumiabroncsok nyomásának csökkentése növeli az autó tapadását hóban vagy jégben. Sőt, éppen ellenkezőleg, ronthatja az úttapadást. Azt tanácsoljuk, hogy minden nap, indulás előtt ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Ehhez használjon nyomásmérőt és. Tartsa a gumiabroncs nyomását a megengedett maximális szinten.

3) Nyissa ki a befagyott ablakokat


Ha megpróbálja kinyitni az autó oldalsó ablakait, ne feledje, hogy károsíthatja az ablakemelők villanymotorját. Az interneten sokan azt tanácsolják, hogy a befagyott ablakokat kezeljék jéggátló szerrel, hogy biztonságosan kinyithassák oldalsó ablakok... De ne feledje, hogy egyetlen eszköz sem ad 100 százalékos garanciát arra, hogy az ablakok azonnal kinyílnak.

Nagyon valószínű, hogy a termék nem olvad meg mindent, és betöri az ablakokat. Még akkor is, ha este speciális jegesedésgátlóval kezeled az üveget és gumi tömítések, semmi esetre se nyissa ki az autó ablakait közvetlenül a motor beindítása után. A legjobb ezt legalább 30 perccel azután megtenni, hogy a gép elérte az üzemi hőmérsékletet.

4) Cserélje ki az ablaktörlő lapátokat


Ha az autó ablaktörlő lapátok elhasználódtak, akkor ne hallgasson senkire, hanem egyszerűen cserélje ki őket újakra. Sok tipp a neten nem segít. Például az autósoknak gyakran azt tanácsolják, hogy a régi ablaktörlőket ecettel kezeljék. De ez nem segít, ha az ecsetek használhatatlanná váltak. Télre válasszon minőségi szilikon széles ecsetet, amelyek sok üzletben kaphatók. Ne spóroljon az ecsetek árán. Emlékezz rá jó ablaktörlők nem lehet olcsó.

5) Takarítsa el a havat az autóról


Mindannyian tudjuk, hogy a közlekedési rendőrök megbírságolhatnak minket piszkos vagy koszos szobákért. Indulás előtt győződjön meg arról, hogy a rendszámtáblák olvashatóak. Ha a szobák piszkosak vagy hóban vannak, tisztítsa meg őket. Ne hallgass azokra, akik azt mondják, hogy télen a közlekedési rendőrök nem bírságolják a sofőröket havas autó vagy piszkos szobákat. Nagyon sok példa van arra, amikor a járművezetőket bírságolják. A gép tisztításához használjon speciális kaparót és hosszú kefét.

6) Téli gumik


Sokan tévesen azt hiszik, hogy csak havas vagy jeges utakon kellenek rájuk. De igazán Téli gumik negatív hőmérsékleten történő működésre tervezték. Ellentétben a nyári ill egész évszakos gumi, a téli gumi nem keményedik meg a hidegben. Ezenkívül a téli gumik speciális futófelülete lehetővé teszi a hó és a víz hatékonyabb elvezetését. Ennek köszönhetően a téli gumik tapadása hideg időben sokkal jobb.

7) Hátsókerék-hajtás


Ha Ön a tulajdonos, akkor a városból vagy távol a várostól vigyen magával speciális, kerekekre szerelt láncokat. A tapadás növelése érdekében szükség esetén fel kell őket szerelni a meghajtó kerekekre. Sokan tévesen úgy gondoljuk, hogy szükségtelen az elsőkerék-hajtású kerekeken láncokat használni. De valójában senki sem törölte el a fizika törvényeit. Bármilyen rendszerrel is van felszerelve autója, rossz időjárási körülmények esetén a kerekeken lévő láncok jelenthetik az egyetlen megváltást.

8) Ne vakítsa el a szembejövő autósokat


Ne feledje, hogy a kiegészítő világítással való vezetés nem mindig segít havazáskor. Természetesen a ködlámpákat akkor lehet használni, amikor korlátozott láthatóságúton. De normál használati körülmények között ködlámpa felesleges lehet.

Ne feledje, hogy ha kint havazik, a ködlámpák használata elkápráztathatja az ellenkező irányba haladó vezetőket. A neten sokan azt tanácsolják, hogy vásároljanak világosabb izzókat tompított vagy ködlámpákhoz. Ne tedd ezt, mert a télen erősebb fényszórók miatt a szembejövő jármű a találkozóra hajthat.

9) Válassza le az akkumulátort


Sok sofőr, aki éjszakára hidegben hagyja az autót, leválasztja az akkumulátor kapcsát, és azt hiszi, hogy így kíméli az akkumulátort. De ez nem feltétlenül van így. Valójában többet árthat, mint használ. Például az akkumulátor termináljának leválasztásával és az összes beállítás visszaállításával elektronikus rendszerek jármű(rádió, klíma, stb.)

10) kerülje az üres utakat


Próbálj meg ne lovagolni rosszban téli körülményeküresen, különösen, ha messze utazik a várostól. Legyen nagy, hogy ne legyen egyedül egy elhagyatott úton erős fagyban vagy hóban. Erre azért van szükség, hogy probléma esetén legyen kihez fordulni segítségért.

Önnek is kell lennie Töltő a telefonhoz, amelynek mindig töltve kell lennie az utazás során. Így Ön mindig elérhető lesz, és az autó meghibásodása esetén segítséget hívhat. Ezenkívül, ha otthonától távol utazik, vigyen magával egy műholdas navigátort (vagy legyen megfelelő alkalmazás az okostelefonon). Segítségével Ön mindig meghatározza a tartózkodási helyét, és egy autó meghibásodása esetén meg tudja mondani, hogy hol kell felhajtania, hogy segítsen Önnek.

Ha kezdő autórajongó vagy, és ez az első tél kerekeken, olvassa el a cikket a végéig. Ez mindenképpen jól fog jönni.

Az autó működésének a hideg évszakban megvannak a maga sajátosságai: hideg, mennyi, nedves stb. Mert modern autók ez semmi, de még mindig szükséges egy minimális előkészítő intézkedés végrehajtása.

Az autó felkészítése a télre

  • Tölt kiegészítő védelem test (korróziógátló kezelés stb.). Ez megóvja a közművek által használt vegyszerektől téli utak.
  • Tisztítsa meg a leeresztő nyílásokat lomboktól és szennyeződésektől.
  • Elülső Téli szezon ajánlott a motor beindításának megkönnyítése érdekében hideg időjárás.
  • Ha szükséges cserélje ki(a motor működésének diagnosztikája gyújtógyertyákkal) ill nagyfeszültségű vezetékek.
  • Végezzen karbantartást az akkumulátoron (ellenőrizze az elektrolit sűrűségét, szükség esetén töltse fel desztillált vízzel, töltse fel).

Gyakorlati tanácsok a felkészüléshez autó akkumulátor télre be következő videó.

  • Töltse fel a fagyállót az ablakmosó tartályba.
  • Cserélje le autóját téli gumira(milyen kerékre fér Chevrolet Aveo). Gumiból készültek, amely hidegen is rugalmas marad, fagyos időjárás amely fenntartja a jó tapadást az útfelületen.

Célszerű megvásárolni és télen a csomagtartóban hordani

  1. Kaparókefe üveg megtisztításához fagyott jégtől vagy hótól.
  2. Hólapát (erős havazás esetén hasznos).
  3. Folyadék zárak és üvegek leolvasztásához.
  4. Üzemanyag-tartály.
  5. Gyufa vagy öngyújtó.
  6. Vezetékek az akkumulátor "megvilágításához".
  7. Vontatókötél.
  8. Egy további meleg ruhakészlet nem lesz felesleges.

Mi a teendő, ha…

Fagyott ajtók

Próbálj meg más ajtókon keresztül bejutni az autóba, lehet, hogy kinyílik valamelyik, és beszállsz az autóba, és beindítod a motort, hogy felmelegedjen.

Az ajtók fagy elleni védelme érdekében - kenje meg a tömítéseket szilikon zsír, glicerinnel vagy babaporral (hintőpor) szórjuk meg.

Lefagyott zárak

Használjon folyadékot a zárak vagy normál vodka leolvasztásához fecskendővel a zárba vezetve.

Opcióként melegítse fel a kulcsot öngyújtóval, helyezze be a kulcslyukba, és várja meg, amíg a jég elolvad.

Soha ne alkalmazzon túlzott erőt az ajtók kinyitásakor, ezt óvatosan tegye, hogy ne szakítsa el a tömítéseket.

Az autó nem indul el

Télen a motor beindítása előtt "Melegítse fel" az akkumulátort néhány percre bekapcsolva A távolsági fényszóró.

Indítsd a motort hideg időben megteheti hagyományos hajszárítóval... Elegendő egy forró levegősugarat bevezetni légszűrőés az autó elindul.

Nak nek kerülje a vízgőz fagyos kristályosodását üzemanyag tartály , győződjön meg arról, hogy legalább 50%-ban megtelt.

Ha az autó többszöri próbálkozás után (3-5 alkalommal) nem indul be hidegben, akkor távolítsa el az akkumulátortés vedd el 30 percig meleg szobában... Ezután próbálkozzon újra.

Soha ne hagyja el lemerült akkumulátorral az autót. Ez az elektrolit sűrűségének csökkenéséhez vezet. Ennek eredményeként az akkumulátor lefagy és megreped ólomlemezekés használhatatlanná válik.

Télen autóval, automata váltóval, motorral együtt a dobozt is fel kell melegíteni... Ehhez állítsa az automata sebességváltó kart "D" állásba, és tartsa a helyén az autót a fékpedállal.

Fagyott üveg

Az üveg gyorsabban felolvad, ha leolvasztó folyadékkal vagy bármilyen más alkohol alapú folyadékkal permetezi be.

Fagyálló recept: keverj össze egy liter denaturált alkoholt (petróleumkályhák tüzelőanyaga, háztartási cikkeket árusítanak) és egy pohár vizet (egy pár kanállal is hozzáadhatsz mosószer). Ez az oldat nem fagy le -37 °C-ig.

A szélvédőkefék (törlők) lefagyásának elkerülése érdekében, kenjük be őket szilikonzsírral.

Havazás közben az autót elhagyva csavarja ki az ablaktörlőket az üvegből (vezetés után meleg a szélvédő és az olvadt hó az ablaktörlőket az üvegre fagyja).

Fagyott folyadék az üvegmosó tartályban

Ha a mosótartály fagyott víz majd az autó következik tedd be meleg doboz ... Ha ez nem lehetséges, öntse a tartályba forró víz... Ezután engedje le a felolvasztott vizet (hajlékony csövet használjon). Víz helyett megteheti öntsünk felhevített alkoholos folyadékot(vodka, alkohol, holdfény). A tömlők és permetezőfúvókák felolvasztásához vegyen jót melegítse fel a motort(Használjon hajszárítót a folyamat felgyorsításához).

  • Az autó mosása után szárítsa meg a szalont a tűzhely maximális bekapcsolásával. Ennek ellenére használd különböző módok ajtók és ablakok kinyitásával fúj.
  • Ha hosszabb időre elhagyja az autót, ügyeljen arra az első kerekek "egyenes" állásban voltak... Erre azért van szükség, hogy a kormányrúd munkaüregében lévő folyadék ne nyomja ki a tömítőajakot. Ellenkező esetben a motor indításakor, oldalra fordított kerekekkel, a szervokormány-szivattyú nagy nyomás alatt folyadékot szállít a rendszer belsejébe.
  • Továbbá, ha hosszú időre elhagyja az autót, ne használja kézifék ... Ez a fékbetétek lefagyásához vezethet.
  • Mielőtt kiszállna az autóból, nyissa ki az ajtót egy-két percre hogy kiadja meleg levegőés csökkentse a páratartalmát. Ez csökkenti az ajtók befagyásának valószínűségét, valamint az üvegek befagyását az autó belsejéből.

Olvasson más kiadványokat is:

Hálásak leszünk, ha a közösségi gombokra kattintasz!

Mindannyian szeretünk nyáron, amikor meleg, száraz és kényelmes, amikor az aszfaltot nem borítja jég és hó, "szellővel" rohanni egy üres úton. Télen azonban, amikor esik a hó és esik a jég, a vezetés sokkal nehezebbé és veszélyesebbé válik. Télen, különösen a mi teleinknél kell az autórajongónak jobban odafigyelnie az úthelyzetekre, fokozott erő- és ügyességre van szükség ahhoz, hogy biztonságos kezelés jármű. És ennek ellenére egyikünk sem mentes attól, hogy nehéz helyzetbe kerüljön. És a tél nehéz időjárási viszonyokkal, jeges pályával találkozik, hószállingózás, heves havazások és köd. Annak érdekében, hogy a lehető legritkábban kerüljön nehéz helyzetekbe, be kell tartania néhány szabályt.

Mindenekelőtt a hideg időjárás beköszönte előtt vizsgálja meg és diagnosztizálja autóját, és készítse fel a télre. Legfeljebb két-három napot fog tölteni mindezen műveletekkel. Cserélje ki a gépén nyári gumik télre, és kissé csökkentse a nyomást a kerekekben. Nem lesz felesleges ellenőrizni a használhatóságot fékrendszer, szint és megfelelőség időjárási viszonyok olaj a motorban. Súlyos fagyok esetén jobb szintetikus anyagot használni motorolaj mivel kevésbé viszkózus. Fel kell tölteni téli folyadék a mosótartályba. Különös figyelmet kell fordítani a fagyállóra. Átlátszónak és élénkzöldnek, élénk kéknek vagy rózsaszínűnek kell lennie.

Elöl és hátsó lámpák, irányjelzőknek, parkolólámpáknak működőképesnek kell lenniük. Télen a legjobb, ha a szalonban vásárol gumiszőnyegek magas oldalakkal megvédik autója belsejét és karosszériáját a nedvességtől és az utak burkolóanyagához hozzáadott vegyszerektől. Ezenkívül ne parkoljon le az autóval kézifék, mivel lefagyhat és további bajokat okozhat. Ezenkívül hideg időben nem kell túl gyakran mosni az autót - a zárak lefagyhatnak, és semmilyen újszerű eszköz nem segít. Ha ez megtörténik, használjon egy bögre forró vizet vagy hajszárítót. Mindenképpen ellenőrizze a rendelkezésre állást vontatókötélés aláírja vészmegálló... Győződjön meg róla, hogy autója teljesen készen áll a télre, ez segít elkerülni sok kellemetlen pillanatot, és magabiztosságot ad a nehéz téli körülmények között történő vezetésben.

A statisztikák szerint a legtöbb közúti baleset a tél első napjaiban történik, amikor az első jég borítja a havat és az utakat az utcákon. Ezért a mozgás sebességének télen legalább tizenöt kilométer per órásnak kell lennie, mint nyáron. Ezenkívül nem szabad élesen gyorsítani vagy fékezni, és a fokozatokat különösen finoman kell váltani. A távolságot az elöl haladó autóval háromszorosára kell növelni a nyárihoz képest.

A legtöbb főbb problémákat az autórajongó számára, aki nagy bajt ígér, az autó jégen történő megcsúszása és hókupacba sodródása. A legtöbb hatékony mód hogy elkerüljük az ilyen helyzetet – azonosítani az ilyeneket problémás területekés próbáljon útvonalat kirajzolni körülöttük. A szakértők tanácsot adnak azoknak a sofőröknek, akiknek robotja télen a napi autós utazásokhoz kapcsolódik, hogy sajátítsák el a tanfolyamokat extrém vezetés... Ezeken a kurzusokon professzionális oktatók tanítják meg, hogyan kell problémamentesen kezelni a csúszást. Egy idő után pedig megszerzi a szükséges tapasztalatokat, és sokkal magabiztosabb lesz a volán mögött, még jeges körülmények között is. Jelenleg több mint elég ilyen tanfolyam van hazánkban.

Mi a teendő, ha hófúvásba hajtott?

Először is, ne essen pánikba. Ebben a helyzetben nem szabad erősen megnyomni a gázt. A szabadon futó kerék csak a hó olvadásához, és ennek megfelelően további csúszáshoz járul hozzá. Ebben a helyzetben a leghatékonyabb módszer az úgynevezett felhalmozódás. Gáz és kuplung segítségével addig kell ringatni az autót, amíg teljesen ki nem esik a hóból. Szükség esetén helyezzen gumiszőnyeget a kerekek alá. És próbáld meg nem felejteni őket, amikor kiszállsz a hótorlaszból. A kerékvágásból való kijutás érdekében lassítani kell, hiszen a legveszélyesebb be ezt a manővert- az indulás pillanata. A Magassebesség a kerekek blokkolhatnak és az autó megcsúszhat. Ezért a manőver előtt lassítson le, és legyen készen a manőverezésre csúszás közben.

Műveletek csúszás közben

Ha az autó csúszik, tartsa be a fő szabályt - nem teheti meg éles mozdulatok vezetés, és még inkább lehetetlen élesen fékezni. Kerék csúszás irányába kell fordulni, és meg kell próbálni az autót a tervezett megállási helyre irányítani. Ha van autód A hátsókerék-hajtás, akkor a fékpedált élesen meg kell nyomni és elengedni, és olyan autón, amelyen elsőkerék meghajtású, hozzá kell adni egy kis gázt. A csúsztatásból való kilépés után be kell állítani a kormánykereket. És ami a legfontosabb, hogy ne kelljen pánikba esned és idegeskedned. Nyugodtan hajtsa végre az összes szükséges manővert, és könnyen megbirkózik ezzel az extrém helyzettel.

Helyesen lefelé a dombról

Télen dombról lefelé haladva szigorúan tilos a sebességet kikapcsolni és továbbmenni semleges sebesség... A legbiztonságosabb dolog az engedélyezés lefelé váltás, javítja a tapadást jeges és havas utakon. A leereszkedés előtt szakaszos fékezési módszert kell alkalmazni - a fékpedál ritka megnyomásával.

Jobbra haladva lefelé

Meg kell érteni, hogy minden lefelé irányuló mozgás gyorsulást igényel. Ellenkező esetben az autó nem fogja tudni leküzdeni a lejtőt és megcsúszni, mert egy ponton nem lesz elegendő tapadása. Ha még gyorsítással sem tudod leküzdeni a csúszós lejtőt, megpróbálhatsz visszamászni rá. Ez a manőver azonban csak akkor valósítható meg, ha járműve elsőkerék-hajtású.

Elkezdünk mozogni

Jéggel vagy hóval borított úton a lehető legsimábban kell elindulnia, lehetőleg második sebességgel. Az elmélet azonban jó, de a gyakorlat ugyanolyan szükséges, ezért próbálja ki a gyakorlatot az úttól távolabbi helyszínen. Próbáld ki is vészfékezésés az autó szintezése csúszás után stb. Vezetés közben tartsa be a közlekedési szabályokat, és feltétlenül használja a biztonsági övet biztonsági öv magát, és rávegye az utasait. Legyen rendkívül óvatos és körültekintő az utakon az év bármely szakában és bármilyen időjárás esetén!

Télen sok autótulajdonos, különösen azok, akiknek autója "az ablak alatt" tölti az éjszakát, bizonyos nehézségeket és kellemetlenségeket tapasztal működése során. Vagy az ajtózárak lefagynak, vagy az ablakok nem fognak leesni ... Szélvédő dér borította, ami olyan erősen fagyott az üveghez, hogy nehéz azonnal megtisztítani. Ezek az egyszerű, könnyen követhető tippek segíthetnek.

Hogyan védjük meg az ajtókat a fagytól?

Dörzsölje be a gumipárnákat babaporral (hintőpor, gyógyszertárakban kapható) vagy glicerint. Ezáltal a tömítések vízállóak lesznek, és nem károsítják a gumit. Ez a kezelés különösen ajánlott téli autómosás előtt.

Ha a zárak befagytak

A kulcsot egy gyufa vagy öngyújtó tüzén kell felmelegíteni. Az ajtó kinyitásakor soha ne alkalmazzon túlzott erőt, óvatosan fordítsa el a kulcsot a zárban. Az ilyen helyzetek elkerülése érdekében óvja a zárat a nedvesség behatolásától, különösen az autó mosásakor.

Ha nem indul be az autó

Hideg napokon normál hajszárítóval indíthatja az autót. Ehhez a hajszárítóból kiáramló forró áramot a légszűrőbe kell irányítani. Amint a gyakorlat azt mutatja, a legtöbb esetben az autó elindul.

Hogy ne fagyjon le a szélvédő

Hideg téli éjszakákon a szélvédő letakarható fóliával. Csináld ezt este, akkor reggel nem kell megtisztítani a poharat a jégtől.

Hogyan készítsünk fagyálló folyadékot a géphez?

Ha messze elhagyja a várost, nem mindig gondolja, hogy magával viszi szükséges mennyiség nem fagyos. És „vidéki” körülmények között sehol sem lehet beszerezni. De meg tudod csinálni magad. Ehhez össze kell keverni egy liter denaturált alkoholt (a háztartási boltokban a primus kályhák üzemanyagaként árulnak), egy bögre vizet és két evőkanál folyékony mosószert. A kapott folyadék nem fagy le -37 °C-ig. V végső megoldás használhatsz vodkát, a legolcsóbbat vagy holdfényt.

Mosás után

Télen autómosás után ne rohanjon leparkolni. (Olvassa el még:) Az üregekben, résekben felgyülemlett nedvesség megfagyhat és kegyetlen tréfát űzhet veled. Mosás után kapcsolja be a fűtőtűzhelyet teljes erő(természetesen a motor leállítása nélkül), és egymás után kapcsolja át az összes légáramlási módra. Ne felejtse el egy kicsit kinyitni az ablakokat vagy az ajtókat. Ez kiszárítja a járművet.

Ha véletlenül nem töltötte meg a mosótartályt fagyálló folyadékés éjszaka becsapott fagy, a tartály általában jégdarabká változik egy műanyag köpenyben. A mosórendszer helyreállításának szinte egyetlen módja az, hogy az autót egy meleg dobozba hajtjuk, és megvárjuk, amíg kiolvad. De ez nem mindig lehetséges. A tartályt más módon is leolvaszthatja. Ehhez több liter forró vízre és egy kis kambriumra (műanyag csőre) lesz szükség. Miután forró vizet öntött a tartályba, várja meg, amíg a jég egy része felolvad, és engedje le a vizet egy cső segítségével. Újra felöntjük vízzel, és ismét lecsepegtetjük. Így az egész tartályt megszabadítjuk a jégtől. Ezzel egyidejűleg felmelegszik a mosószivattyúk és a permetező fúvókákhoz vezető csövek egy része. A tartályt megtöltjük tiszta, hígítatlan fagyállóval, és rövid szivattyúfordulatokkal próbáljuk „áttörni” a lefagyott tömlőket. Ez általában néhány percen belül sikerül. Ha lehetséges, használhat otthoni hajszárítót a melegítéshez, vagy csak várjon egy kicsit, zárja le a motorháztetőt és melegítse fel a motort. A álló autó gépház elég gyorsan felmelegszik.

Motor indítás

Télen az olaj a motorban, még a legjobban is, érezhetően besűrűsödik, és sokkal nehezebb az önindítónak megforgatni a motort, mint nyáron. Ráadásul az akkumulátor hidegben jelentősen rontja a teljesítményét a elektromos erő... (Ez természetes, hiszen minél hidegebb, annál lassabb az áramlás kémiai reakciók az akkumulátorban).

Ezért nagyon hasznos, ha a motor beindítása előtt egy kicsit felmelegítjük az akkumulátort a távolsági fényszóró egy-két percre történő bekapcsolásával.

Ha az autó be van kapcsolva súlyos fagy nem a 3-5. alkalomról indult, ne próbálja tovább kezdeni. Csak hiába merítse le teljesen az akkumulátort. Jobb, ha kiveszi az akkumulátort, és fél órára meleg helyiségbe vigye. Miután felmelegedett, gyorsan tedd vissza a helyére, és az autó biztosan indul az első alkalommal.