Hogyan válasszunk töltőt az autó akkumulátorához. Töltő autóakkumulátorhoz – melyiket érdemes választani. Az akkumulátorok töltésére szolgáló eszközök típusai

Leírás: 4 alapvető lépés az autó töltőjének kiválasztásához, népszerű automatikus töltők, hogyan lehet megkülönböztetni a hamisítványt.

TESZT:

Megérteni, ha van szükséges információ a memóriával kapcsolatban érdemes egy rövid tesztet elvégezni:
  1. Bármilyen töltőt vásárolhat itt különböző típusok akkumulátorok vagy van különbség?

a) Minden típusú akkumulátor bármilyen töltőt használ.

b) AGM akkumulátorokés a GEL eltér a gyakoribb verziótól, ezért a memóriát másként kell kiválasztani.

  1. Milyen okból szükséges az AGM és a GEL külön típusú töltőt?

a) A túltöltésekre való érzékenység miatt.

b) A csatlakozók sajátosságai miatt.

  1. Hányféle memória létezik?
  1. Hány fajta díj létezik?
  1. A három fő elemen kívül más típusú akkumulátorok is kaphatók?

a) Nem, csak három fajta.

b) Vannak, de kevésbé gyakoriak.

Válaszok:

  1. b) Az AGM és GEL akkumulátorok eltérnek a harmadik típustól, ezért ezekhez más típusú töltőt kell vásárolnia.
  2. a) Az AGM és a GEL érzékenyek a túltöltésre, ezért külön töltőt igényel a kompatibilitás.
  3. a) A memóriának 3 fajtája van.
  4. b) Két típus - impulzus és transzformátor.
  5. b) Lehet találni más típusú akkumulátorokat is, de ezek nem olyan népszerűek és elterjedtek, mint a három leírt minta.

Töltő

Nézd meg a képet Töltő autókhoz. Minden autóban van egy akkumulátor, amely időnként lemerül. Ennek oka lehet a jármű hosszabb ideig tartó kihagyása ill időjárásakkumulátor nem működnek jól hidegben. Emiatt jó minőségű töltőt kell vásárolni. De először tanácsos tanulmányozni a legjobb modelleket.

Meghatározás: Memória ehhez akkumulátor- Ez egy olyan eszköz, amellyel az áramot a konnektorból az akkumulátorba továbbítják.

Milyen akkumulátortöltőt válasszunk?

Hogy vásároljon egy jó lehetőséget töltő, Pontosan tudnia kell minden információt az autó akkumulátoráról.

Három változatban kaphatók:

Vannak más fajták is a boltokban, de ezek nem annyira népszerűek. A legtöbb esetben az autók az első opcióval vannak felszerelve. Ilyen akkumulátor kénsav és víz keverékével megtöltve. Ehhez a típushoz bármilyen típus csatlakoztatható töltő, de hélium esetében minden kicsit bonyolultabb, mivel az akkumulátor finnyásabb.

A GEL akkumulátorok érzékenyek a feszültségváltozásokra, ezért nem minden töltő a készülék belefér. memória kompatibilisnek kell lennie ezzel a modellel.

Ha az autó hosszú ideig a garázsban ül, és nem kapcsol be, akkor a legegyszerűbb eszközre lesz szüksége az akkumulátor rendszeres feltöltéséhez.

A memória típusairól is fontos tudni 2 árnyalatot

A töltő több változatban kapható:

  1. Töltők.
  2. Indítóindítók.
  3. Indító töltők.

Az első és a második opció külön tölti és indítja el az autót. A harmadik típus mindkét funkciót egyesíti.

Impulzus- és transzformátoregységeket gyártanak. Az elsők modernebbek, kis súlyuk miatt kényelmes velük dolgozni.

A megfelelő töltő kiválasztásához pontosan ismernie kell a vásárlás célját. Ha az autó hosszabb ideig használat nélkül áll, akkor érdemes megvenni indítótöltő időszakosan futni. Ha rendszeres töltés szükséges, akkor nem kell túlfizetni a plusz pénzt.

Hogyan kerüljük el a 4 hibát a választás során

Az akkumulátorhoz megfelelő töltő kiválasztásához tanulmányoznia kell annak összes jellemzőjét. A következő pontokat kell megjegyezni Speciális figyelem Vásárláskor a hibák elkerülése érdekében:

  1. Akkumulátor A WET típus bármilyen típusú töltőt használ. A fennmaradó két lehetőség átgondoltabb választást igényel. Modern felszerelés speciális módokkal felszerelve a gél újratöltéséhez akkumulátor Nem szabad túltelíteni őket. Ha a zselés akkumulátor feszültségét túllépik, annak jellemzői azonnal elvesznek.
  2. A töltő feszültségének meg kell egyeznie az akkumulátor névleges feszültségével. Ezeket a mutatókat az egység megvásárlása előtt pontosan ismerni kell. Ha bármilyen kérdése van, akkor mindegyiket fel kell tennie az eladónak. Akkumulátor Tápellátása 12 volt, de vannak 6 és 24 voltos egységek is.
  3. A töltőáram az akkumulátor kapacitásának 10%-a akkumulátorokés nem több.
  4. Ilyenkor biztonsági óvintézkedéseket kell tennie töltés. Készülék vásárlásakor feltétlenül tájékozódjon a védőintézkedésekről. A modern berendezések túlmelegedés elleni védelemmel vannak felszerelve, hibás csatlakozás terminálok

Hogyan válasszunk egyszerűen töltőt egy autó akkumulátorához lépésről lépésre, vagy hogyan válasszuk ki a megfelelő töltőt 5 évre

A megfelelő töltő kiválasztásához akkumulátor, Csak négy lépést kell követnie. Tartalmazzák a helyes működést befolyásoló összes főbb tényezőt.

1. lépés: ár vagy minőség

Amikor az üzletbe jönnek, sokan szembesülnek ugyanezzel a problémával. Töltés a akkumulátor kerülhet nagy pénz, és ezért az autósok szívesebben vásárolnak olcsóbb egységeket. A tapasztalatok azt mutatják, hogy a minőségen nem lehet spórolni. Ha olyan akkumulátort választott, amely minden tulajdonságnak megfelel, de többe kerül, mint a többi opció, akkor ezt érdemes választani.

Olcsó memória cserbenhagyhat extrém helyzetek például erős fagyok esetén. Egyes modellek nem tudnak újratölteni akkumulátorés az autósnak elkerülhetetlen nehézségekkel kell szembenéznie a jármű bekapcsolásakor.

2. lépés: feketelista – a legproblémásabb és legtörőbb akkumulátorok fotókkal

Az autókról szóló vélemények tanulmányozása után akkumulátorok, Az akkumulátor feltöltéséhez listát készíthet azokról a modellekről, amelyeket nem szeretne megvásárolni. Ellenkező esetben az autós nehézségekbe ütközik a töltés során.

  1. Nézd meg a képet Orion PW - 265. Sok felhasználó azt állítja, hogy a berendezés nagyon vékony vezetékekkel van felszerelve, amelyek működés közben könnyen eltörnek. A berendezés emellett nagyon gyenge testű (szállítás közben könnyen sérül), ill rossz szigetelés vezetékek bilincsekkel. Mindez bizonyos problémákat okozhat. Erős fagy esetén a vezetékek lefagynak és leállnak.
  2. Telwin Gemini 11. Azok az autósok, akik ilyen típusú készüléket vásároltak, azt mondják, hogy az akkumulátor nagyon sokáig töltődik, mert nagyon gyenge a töltőáram.
  3. Solaris ch 8A. A töltő nagyon sokáig tart az autó akkumulátorának feltöltéséhez, és a felhasználók azt is megjegyzik, hogy az összeszerelés megbízhatatlan.
  4. Liberty Project. A vélemények alapján két hátránya van: a töltés nagyon hosszú ideig tart, a vezetékek könnyen meghajlanak, és ennek megfelelően meghibásodnak.

  1. Nézze meg a képet, Sonar UZP 210. Az autósok nem javasolják a töltő vásárlását, mivel a karosszéria nagyon sérülékeny, a készülék nem teszi jól a dolgát körülmények között súlyos fagyok. További hátránya, hogy a vezetékek rövidek, és kényelmetlen a csatlakoztatás. memória az autóhoz. Ezenkívül egyes felhasználók azt állítják, hogy bár az eszköz töltő és indító, nem alkalmas az indításra.

3. lépés: a 2017-2018 közötti felülvizsgálatok szerint. + Top 3 kínai

Értékelés 2017-re


  1. Nézze meg a képet, Quattro elementi i-charge 10. Ez egy olasz készülék nagy méretek, de akkumulátornak megfelelő akkumulátorok magas színvonalú. Az akkumulátor 100 Ah kapacitású akkumulátort tölt. Az ilyen eszközöket az autósok ritkán használják; szolgáltató központok, ahol a benne rejlő lehetőségek teljes mértékben feltárulnak. A berendezés hibaérzékelővel van felszerelve via érintőkijelző. A kialakítás nagyon kényelmes és funkcionális. Költség - 3000 rubel.
  2. Smart-power sp-25n Professional. Ez egy drága berendezés, amelynek értéke 10 000 rubel. Az előnyök közé tartozik a kompaktság és a teljesítmény. A vezérlés intuitív. memória Alkalmas 12 és 24 voltos akkumulátorokhoz. Kis méretei ellenére a töltő nagyon erős és ipari méretekben is használható.
  3. Orion pw-150. A berendezés egyszerű kialakítású, de praktikus. Sok felhasználó megjegyzi a könnyű használatot. Ezért tett szert ekkora népszerűségre. Az ár alacsony - 1000 rubel, és van egy jó munkaforrás.
  4. Kolner kbch 4. Az egység előnyei közé tartozik a nagyobb tartósság, a kényelmes szerkezeti forma, beleértve a fogantyúkat a szállításhoz.
  5. ZPU 135. Ez egy nagyon erős töltő nagy névleges indítóteljesítménnyel. A kezelőszervek a lehető legegyszerűbbek és intuitívabbak. Vonzó ár 4000 rubel.

Értékelés 2018-ra


  1. Nézze meg a képet A Kedr-Auto-10 alacsony költsége mindössze 2000 rubel, de képes gyorsan feltölteni az autó akkumulátorait. Van mód szulfátmentesítés. Használata rendkívül egyszerű, a kezelőszervek intuitívak, ezért könnyen megtanulható. Mínusz - a maximális áramerősség semmilyen körülmények között nem állítható be. Működhet autonóm, ciklikus és indító üzemmódban.
  2. Medál 106. Főbb előnyei – stabil munkavégzés, kis méret és súly. Hátrányok: Nincs gyorstöltési mód és nincsenek jelzőfények a tokon.
  3. Orion pw-155. Kiváló minőségű és olcsó modell. Kompakt és könnyű – ideális szállításhoz.
  4. Aurora Sprint – 10D. Egy többfunkciós készülék, amely akár egy régi, lemerült akkumulátort is képes tölteni. Lehetőség van a töltési folyamat szabályozására.
  5. Az Autoelectrics T-1021 egy automatikus impulzusegység stabilizáló funkcióval. Nincs szükség semmilyen beállításra.

A legjobb kínai modellek

  1. A Forte sorozat összes modellje.
  2. RMDE RA5015R.
  3. Bosch Battmax 6.

4. lépés: A valaha volt legjobb akkumulátor

  1. Ctek MXS 7.0. Ez a legjobb töltő készülék a munka minősége, a funkcionalitás és az ár szempontjából. A berendezés ára 15 000 rubel. Egyszerre tölti az akkumulátort, és diagnosztikát végez. A készülék alacsony hőmérsékleten is stabilan működik.
  2. A CTK M300 egy profi eszköz, akkumulátorok töltésére alkalmas, tengeri szállítás. Gyakorlatilag nem ad zajt működés közben, és nagy a tartóssága. Garanciaidő szolgáltatás - 5 év. Költség - 35 000 rubel.
  3. Bosch C7. A készülék 12 és 24 voltos eszközökkel is működhet. Beépített védelem van a rövidzárlat ellen. A tok rendelkezik egy rögzítővel a rögzítéshez eszköz függőleges felületekre. Könnyen tapad a falhoz. Indításkor felismeri az eszköz típusát, és önállóan határozza meg a szükséges töltési lehetőséget.

A 4 legjobb memóriagyártó

  1. Kazal.
  2. Hanglokátor.
  3. Hyunday.
  4. Jelzőzászló.

Válaszok 5 gyakran ismételt kérdésre

  1. Mi az első dolog, amit tudnod kell a memóriakártya vásárlásához? – Az akkumulátor jellemzői.
  2. AGM, GEL csatlakoztatható a WET töltőhöz? - Nem, nem kompatibilisek.
  3. Fontos a névleges akkumulátor a választásnál? - Fontos. Az érték általában 12.
  4. Milyen eszközre lesz szükség, ha az autót ritkán használják? – A legegyszerűbb az, hogy nincs értelme túlfizetni.
  5. Hasznos a sok funkciós töltő egy kezdő autósnak? – Egy ilyen eszköz nem szükséges azoknak, akik szeretnek maguk konfigurálni az összes paramétert.

Hogyan válasszuk ki a legegyszerűbb töltőt egy 12 voltos autóakkumulátorhoz

  1. Ismerkedjen meg az akkumulátor követelményeivel.
  2. Hangsúlyozd a töltés típusa eszközöket.
  3. A feszültségnek 12 V-nak kell lennie.
  4. Az egyszerű modellek nem rendelkeznek további funkciókat, így nincs értelme választani közülük

Hogyan válasszunk autós akkumulátortöltőt

Hogyan lehet felfedezni egy kínai hamisítványt - 4 tipp

  1. A címkéknek és az utasításoknak hibamentesnek kell lenniük.
  2. Egy betű lecserélése a névben a hamisítás jele.
  3. A toknak tartósnak kell lennie, ha nem hamisítvány.
  4. Az utasításoknak tartalmazniuk kell egy hivatkozást a hivatalos webhelyre és az elérhetőségeket.

Egy modern autó akkumulátor, feltéve időben történő kiszolgálás, 5-7 évig problémamentesen kiszolgálja Önt. De senki sem mentes azoktól a helyzetektől, amikor az akkumulátor, miután elvesztette képességeit, egyszerűen megtagadja a normális működést. Ennek számos oka lehet, kezdve a hidegben elhúzódó állásidőtől az autó energiarendszerének problémáiig.

Az akkumulátor „újraélesztésének” egyik módja a töltés, amelyet a legjobb a kisülés okának azonosítása és megszüntetése után megtenni. Az akkumulátor töltéséhez használhatja a speciális szolgáltatások szolgáltatásait, vagy maga is megbirkózik ezzel a feladattal. Ehhez természetesen töltő (töltő) kell.

Töltők típusai

Ha nincs a készletében akkumulátortöltő, de szeretne egyet vásárolni, akkor tudnia kell, milyen töltők állnak rendelkezésre, és melyik a legmegfelelőbb az Ön igényeinek.

Két fő típusú memória kapható:

  • töltés és indítás előtti;
  • töltés és indítás.

Indítás előtti eszközök töltése (ZPPU)

Ez a típusú töltő kizárólag az akkumulátor töltésére szolgál. A töltés úgy történik, hogy a szükséges értékű feszültséget és áramot a készülék kapcsairól az akkumulátor kapcsaira továbbítják. Ezt háromféleképpen lehet megtenni:

Az utolsó töltési mód a leghatékonyabb, de ehhez az eljáráshoz töltőre van szükség a készülékhez automatikus kapcsolás módok.

Külön-külön a töltő és előindító eszközök a következőkre oszthatók:

  • transzformátor;
  • pulzáló.

A ZPPU transzformátor egy nagy teljesítményű és dimenziós transzformátoron alapul. A hasonló eszközök különböznek egymástól magas megbízhatóság, azonban jelentős méretük és súlyuk miatt nem túl kényelmes a használatuk.

A Pulse ZPPU-k kompaktabbak. Működésük elve a fogyasztói hálózatból kapott áram átalakítása és kimeneti frekvenciájának növelése. Itt is transzformátort használnak, de méretei nagyon kompaktak. Ezenkívül az impulzustöltők sokkal gyorsabban töltik az akkumulátort és működnek automatikus üzemmód, és számos további funkcióval is rendelkezhet. Legtöbbjük beépített logikai vezérlővel rendelkezik, amely vezérli a töltési folyamatot. Az ilyen eszközök költsége sokkal magasabb, mint a transzformátortöltők költsége.

Töltő- és indítóeszközök (ZPU)

Ha az akkumulátor annyira lemerült, hogy nem tudja biztosítani az önindító forgását a motor indításához, töltő és indítóberendezés segít. Persze ha van konnektor a közelben. Elég a töltőt és az önindítót a hálózatra csatlakoztatni, a kapcsait az akkumulátor kapcsaira kötni, beállítani a szükséges áramértéket, és már indítható is a motor. Az indítási módba kapcsolt töltő- és indítóberendezések hosszú impulzusú áramellátást biztosítanak a jármű fedélzeti áramkörében, így biztosítva a sikeres motorindítás feltételeit. Az egyetlen feltétel az, hogy az autó akkumulátorát le kell választani.

Ezenkívül a ZPU normál töltőként is használható. A töltő és indító eszközök lehetnek transzformátorok vagy impulzusosak is.

A gyakorlat alapján bátran kijelenthetjük, hogy jobb, ha kéznél (a garázsban) van egy töltő és indító készülék, nem pedig egy teljesen automatizált töltő.

A töltő kiválasztásának alapvető kritériumai

Miután eldöntötte a töltő típusát, ideje továbblépni a minőségi akkumulátortöltéshez szükséges alapvető működési paraméterek meghatározásához. Itt csak két kritérium van:

  • maximális áramerősség;
  • maximális feszültség.

A töltő kiválasztása a maximális áramerősség (névleges akkumulátorkapacitás) alapján

Az akkumulátor névleges kapacitásának ismeretében meghatározhatja a hozzá szükséges töltőáram nagyságát. Mert savas akkumulátorok, a töltőáramot a következő képlet határozza meg: I max ≥ 0,1*C nom, ahol C nom az akkumulátor névleges teljesítményének mutatója. Más szóval, ha autójában 55 Ah kapacitású akkumulátor van, akkor a kiválasztott töltőnek legalább 5,5 A-t kell termelnie. Alkáli akkumulátorok esetén a töltőáram valamivel nagyobb legyen. Az alábbi képlettel határozható meg I max ≥ 0,25*C nom.

A szükséges töltési árammennyiség minél pontosabb kiválasztásához szükséges, hogy a töltő diszkrét vagy egyenletes, legfeljebb 0,5 A lépésközzel történő beállítással legyen ellátva.

A töltő kiválasztása a maximális feszültség (névleges akkumulátorfeszültség) alapján

Legtöbbnek savas akkumulátorok(12 voltos) maximális feszültség a töltés végén 14,4-15 V (cellánként 2,4-2,5 V). Mert normál töltés Az ilyen akkumulátorok esetében, figyelembe véve a kapcsokon és a vezetékeken bekövetkező feszültségesést, az optimális töltési feszültség 15,5 V.

Az akkumulátorok maximális töltési feszültségének pontos meghatározása ólomsav típusú, használja a következő képletet: U max ≥ U el *N, ahol U el az akkumulátor egy elemének (bankjának) végső feszültsége, N pedig az elemek (kannák) száma.

Például, ha az akkumulátor útlevéladatai szerint egy feltöltött cella maximális feszültsége 2,4 V, és az akkumulátor celláinak száma 6, akkor az akkumulátor maximális töltési feszültsége 14,4 V.

A lúgos modellek esetében a maximális töltési feszültséget a következő képlettel kell meghatározni: U max ≥ (2,1*N) + Ud, ahol N az elemek száma, Ud pedig az úgynevezett feszültségnövelés - a feszültség további növekedése értéke körülbelül 5 V 15 elemenként.

Ahhoz, hogy a töltő kielégítse az akkumulátor működési követelményeit, szükséges, hogy a kimeneti feszültséget legfeljebb 0,1 V-os lépésekben tudja állítani. A nagyobb kényelem és a pontos beállítás érdekében jobb, ha olyan töltőt használunk, digitális kijelző (voltmérő).

A maximális mutatók meghatározása után töltőáramés az akkumulátor feszültsége, ne rohanjon pontosan ezekkel a paraméterekkel rendelkező töltő megvásárlásával. Az a tény, hogy az akkumulátor csak egy különálló elem, amely idővel lecserélhető egy hasonlóra, de eltérő tulajdonságokkal. Ráadásul szinte senki sem vezeti ugyanazt az autót egész életében. Jobb lesz, ha olyan töltőt veszel, amelynek áram- és feszültségparaméterei meghaladják a névleges értéket, pl. "tartalékkal". Ez a megoldás lehetővé teszi annak használatát meglévő akkumulátor, illetve lehetséges „utódjának” magasabb teljesítménymutatókkal.

1. A töltő és a töltő-indító közötti választásnál az utóbbit részesítse előnyben. Így mindig biztos lehet abban, hogy ha van konnektor a garázsban, akkor mindig be tudja indítani a motort anélkül, hogy megvárná, amíg a töltő a kívánt állapotra tölti az akkumulátort.

2. Ne vásároljon töltőt egy adott akkumulátorhoz (autóhoz). Válassz egy olyan eszközt, amelynek jellemzői 10%-kal jobbak a jelenleg szükségesnél.

3. Ha túlságosan jártas az elektrotechnikában, jobb, ha teljesen automatikus töltőt vásárol kombinált típus töltés. Kicsit többe fog kerülni, de sok vesződségtől kímél meg.

4.Ne vásároljon kétes eredetű töltőt. Ez még mindíg elektromos készülék, ami bizonyos veszélyt rejt magában, különösen, ha ismeretlen helyen vagy kitől származott.

5. Mindenesetre csak azután kezdje el használni a töltőt, ha áttanulmányozta a használati utasítást.

Szinte mindenki találkozott olyan problémával, mint a váladékozás autó akkumulátor, ami lehetetlenné teszi a motor beindítását. Sajnos a legtöbb sofőr túl későn emlékszik az akkumulátor állapotára, amikor már teljesen lemerült. A helyzet javítása érdekében speciális töltőt kell használnia, amely képes visszaállítani az akkumulátor működését. Egy ilyen eszköz jelenléte különösen fontos télen, amikor az akkumulátor teljesítménye jelentősen romlik. Melyik a legjobb töltő a piacon? Mi a különbség köztük, és érdemes-e külön fizetni? Az autós akkumulátortöltők 2019-es értékelése segít választ találni ezekre és más kérdésekre.

Az akkumulátortöltő eszközök piaca számos lehetőséget kínál különböző árak, és ezért válasszon jó készülék nem olyan egyszerű. Tényleg válogatni minőségi termékek, meg kellene fontolni következő jellemzőket akkumulátorok:

  • Indító áram.
  • Méretek.
  • Kapacitás.

Optimális választás

Ne feledje, hogy ha a legolcsóbb akkumulátort vásárolta, nem mindig tudja megmenteni az újratöltéssel. Az a tény, hogy az aktív elemek összeomolhatnak és elveszíthetik tulajdonságaikat. A legtöbbet tartalmazó értékelésünk legjobb ajánlatokat az autóipari piac ezen szegmensében.

Ha egy egyszerű, zökkenőmentes készülékre van szüksége, amely tökéletesen megbirkózik a feladataival, akkor az AUTOELECTRIKA T-1021 nevű moszkvai autós akkumulátortöltőre kell figyelnie. Alacsony költséggel rendelkezik egy automatikus üzemmóddal, amely lehetővé teszi az áramellátást maximális szint, majd fokozatosan csökkentse, a feszültség változatlan marad. Használható is kézi üzemmód, amelynek még magasabb a feszültsége - 17,6 V. Lehetővé teszi az akkumulátor töltését kapacitásvesztés nélkül. Ezen túlmenően deszulfatizáló eljárást is végzünk. A készülék másik erőssége a kiváló biztonsági rendszer, amely nem engedi, hogy a készülék rövidzárlat miatt eltörjön. Ha megfordítja a polaritást, nem tudja feltölteni az autó akkumulátorát.

Ami a funkcionalitást illeti, az AUTOELECTRIKA ebből a szempontból sem okoz csalódást. A könnyű súly megkönnyíti a készülék szállítását egy kényelmes műanyag fogantyú segítségével. A vezetékek nagyon jó minőségűek és erős rögzítéssel rendelkeznek, ami lehetővé teszi a folyamatos áramellátást. Az egyetlen dolog, ami nem tetszik, az a tárcsás voltmérő az akkumulátorfeszültség mérésére, de a készülék árát tekintve ez a megoldás teljesen indokoltnak tekinthető.

A kényelem az első

A Bosch C7 töltőjében számos modern elektronikus rendszer található, amelyek minimálisra csökkentik a folyamatba való beavatkozást. Ráadásul, lezárt ház lehetővé teszi a védelmet belső elemek, ezért bármilyen körülmények között használja. Többek között falra is szerelhető autógarázsés szükség szerint használd.

A Bosch töltő különféle automatikus üzemmódokkal rendelkezik, valamint képes a szükséges feszültséget 6-24 V között beállítani. A készülék a következő műveletek végrehajtását teszi lehetővé:

  • Töltés bármilyen időjárási körülmények között.
  • Deszulfatálás.
  • Töltés visszaállítása (teljes lemerülés esetén is).
  • Eszközök táplálása 12 V-os hálózatról.

Ami az alkalmazást illeti, ez az akkumulátor alkalmas kis autók, valamint terepjárókhoz és kereskedelmi járművekÉrdemes az erősebb töltők közül választani. Az a tény, hogy a lehetséges maximális áramerősség 6A, így egy 100 Ah-s autóakkumulátor feltöltése körülbelül 6 órát vesz igénybe. A biztonsági rendszer megóvja a készüléket mindenféle sérüléstől, és minden jelző megjelenik az LCD kijelzőn. Az eszköz költsége átlagos szinten van, de teljes mértékben megfelel a jellemzőknek.

Legjobb készülékek

Nagy és nagy kapacitású akkumulátorokhoz a 8A-t produkáló Inelco Kee Power Medium töltő tökéletes. Még ha összehasonlítjuk is a drágább készülékeket, nem mindegyik lesz összehasonlítható a mi verziónkkal. Természetesen a tok teljesen lezárt, ami plusz a funkcionalitás szempontjából. Hátránya a vezetékek rövid hossza, ezért közvetlenül az autó akkumulátora mellé kell helyezni.

Amint az eszköz csatlakoztatva van az akkumulátorhoz, elkezdi a diagnosztikát, ellenőrzi az összes paramétert, majd feltölti (a szulfátmentesítés után). Számos mód létezik, ezért ha a hőmérséklet alacsony, jobb a téli üzemmódot választani a töltési folyamat felgyorsítása érdekében. Teljesen lemerülthez az akkumulátorok megteszik helyreállítási mód. Nem érdemes a biztonsági rendszerről beszélni – itt van felső szint. Egyébként ezt az eszközt csatlakoztathatja az akkumulátorhoz a szivargyújtón keresztül, és növelheti a töltést anélkül, hogy elhagyná az autót.

Külön kiemelném az Optimate 6-ot, mert ez a készülék teljesen kiküszöböli az emberi beavatkozást. A felhasználótól mindössze annyit kell kötni az akkumulátorhoz, amely után a folyamat automatikusan lezajlik (az állapot felmérése, az üzemmód kiválasztása stb.). A 6A maximális áramerősség mellett egyértelmű, hogy ez a töltő alkalmas kis akkumulátorokhoz.

Mindegyik autós töltőnek vannak előnyei és hátrányai is. A pénztárcáját, az akkumulátor típusát és az autóját figyelembe véve válassza ki az igényeinek megfelelő készüléket, és értékelésünk ebben segít. A fő feltétel egy olyan eredeti vásárlása, amely megbízhatóan és meghibásodás nélkül működik.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő töltőt az autó akkumulátorához

Javasoljuk, hogy minden boldog autótulajdonos rendelkezzen akkumulátortöltővel, mivel az akkumulátort időnként újra kell tölteni. Ezenkívül gyakran vannak olyan helyzetek, amikor az autó hosszú ideig ül. Ezt követően a motor sikeres indításához töltésre lesz szükség. BAN BEN téli időévben még sürgetőbbé válik a töltő szükségessége, hiszen alacsony hőmérsékletek megterhelőek az akkumulátor számára. Tehát, ha autót vásárolt, feltétlenül töltőt kell vásárolnia. Hamarosan szüksége lesz rá. És segítünk kiválasztani az akkumulátortöltőt.

Még mielőtt az üzletbe menne, vagy felkeresne egy online áruházat a töltő kiválasztásához, minden információt meg kell találnia az akkumulátorról. Az autó akkumulátorának típusa és jellemzői közvetlenül befolyásolják a töltő kiválasztását.


Ami az akkumulátor típusát illeti, főként három van a piacon:

A második dolog, amire figyelnie kell, az akkumulátor névleges feszültsége. Szinte minden személygépkocsiban van 12 V feszültségű akkumulátor. Egyes modellek és speciális felszerelések névleges feszültsége 24 volt.

Nézze meg az akkumulátor névleges kapacitását is. Ez az érték a töltő kiválasztásakor is használatos. Most megvan az akkumulátor típusa, feszültsége és kapacitása. Térjünk át az akkumulátortöltő kiválasztására.

Az akkumulátortöltők típusai

Céljuk szerint a memóriaeszközök három fő csoportra oszthatók:

  • töltők;
  • indítás-töltés;
  • hordozórakéták.


Amint azt könnyen megértheti, a töltő- és indítótöltőket az akkumulátor töltésére és a motor indítására tervezték. Az indítótöltők mindkét funkciót képesek ellátni. Itt meg kell értenie, hogy a motor indításához az indító- és indító-töltő eszközöknek hálózati csatlakozásra van szükségük. Létezik külön indítószerkezet is, saját akkumulátorral (általában lítium), amit ún.

Az eszköz típusának kiválasztásakor mérlegelnie kell, hogyan fogja használni. Ha autója olyan helyen parkol, ahol áramellátás van, akkor vegyen egy indítótöltőt. Ezután, ha az akkumulátor lemerült, be lehet indítani a motort. Ha csak töltéshez használja a készüléket, akkor nincs értelme túlfizetni.

Megkülönböztetheti az autóakkumulátorok töltőinek típusait is a kialakításuk alapján:

  • Impulzus;
  • Transzformátor.

Az impulzustöltők könnyűek és kis méretűek. Tartalmaznak invertert és rövidzárlat elleni védelmet. A transzformátormodellek terjedelmesebbek, mivel kialakításuk egyenirányítót és transzformátort tartalmaz. Az impulzusmemória eszközök modernebbek, fejlettebbek és kényelmesebbek. Annak ellenére, hogy drágábbak, mint a transzformátorok, javasoljuk az impulzusos modellek vásárlását.

A töltők főbb jellemzői

Az alábbiakban áttekintjük a memória főbb jellemzőit, amelyekre érdemes odafigyelni a választás során, és megadjuk a szükséges magyarázatokat.

Üzemmódok

Az akkumulátorhoz megfelelő töltő kiválasztásához a cikk elején beszéltünk az akkumulátor típusának megismeréséről. A legelterjedtebb WET modellekhez minden eszköz megfelelő, de az AGM és a GEL esetében nem. De a fejlett modelleknek speciális töltési módokkal kell rendelkezniük. Ezek az akkumulátorok nagyon érzékenyek a túlzott töltési feszültségre. Ha egy WET akkumulátornál a 15 voltos feszültség nem kritikus, akkor a zselés akkumulátor esetében ez visszafordíthatatlan változásokhoz vezethet. A megnövekedett feszültség miatt a gél vagy az üvegszál elkezd leválni a lemezekről, és az akkumulátor elveszíti jellemzőit. BAN BEN a legrosszabb esetben az akkumulátor megduzzad és meghibásodik.


Kérjük, vegye figyelembe, hogy van Boost mód. Arra tervezték gyors töltés Akkumulátor megnövelt áramerősséggel. Ennek az üzemmódnak köszönhetően 20 perc alatt elvégezheti a szükséges gyakorlatokat és.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy vannak olyan készülékek az értékesítésben, amelyek segítségével soros vagy párhuzamos csatlakozással egyszerre több autóakkumulátort is tölthet. Ez azonban inkább a professzionális akkumulátortechnikusok számára lehet hasznos, akik online töltik az akkumulátorokat. Egy hétköznapi autórajongó számára nincs értelme túlfizetni az ilyen „chipekért”.

A töltő által biztosított feszültség

A töltő által szolgáltatott feszültségnek meg kell egyeznie az akkumulátor névleges feszültségével, amelyet a választás előtt meg kell állapítania. Szinte minden modern autóakkumulátortöltő 12 voltos feszültséget termel. A második legnépszerűbb töltő 24 V névleges értékű akkumulátor töltésére. Kevésbé gyakoriak azok a töltők, amelyek 6 voltos feszültséget termelnek. Ez az üzemmód akkor hasznos, ha megfelelő akkumulátorokat tölt motorkerékpárokhoz, robogókhoz stb. Ideális esetben a töltőnek képesnek kell lennie kézi telepítés feszültség, de az ilyen modellek ritkák.

Töltőáram

A megfelelő töltő kiválasztásához ehhez a paraméterhez a cikk elején megtudtuk az akkumulátor névleges kapacitását. A töltőáram nem haladhatja meg az akkumulátor kapacitásának 10 százalékát. Azaz általános 55 Ah-s akkumulátorok személygépkocsik Legfeljebb 5,5 amper árammal kell töltenie. A kivétel a fent említett Boost mód. De még ezzel együtt is tudnod kell, mikor kell abbahagyni. A gyorsított töltés során az áram nem haladhatja meg a 30 százalékot standard érték. Ugyanazon 55 Ah-s akkumulátor esetén ez a maximális áramérték Boost módban nem lehet nagyobb, mint 5,5 + 5,5 * 0,3 = 7,15 amper.

Ne feledje, hogy a nagyáramú töltést csak akkor szabad végrehajtani nem szabványos helyzetek amikor sürgős szükség van rá gyorsított töltés. Ez az üzemmód nem használható folyamatosan, mivel csökkenti az akkumulátor élettartamát.


Ebben az esetben jobb, ha egy autóakkumulátor indítótöltőjét választja, amelynek kimeneti árama tartalék van, hogy ne működjön minden alkalommal a képességei határán.

Ideális esetben a töltőnek képesnek kell lennie kézi beállítás jelenlegi Ha minden más dolog nem változik, javasoljuk, hogy csak ilyen memóriaeszközöket válasszon. Ezután szükség esetén alacsony áramerősséggel tölthető az akkumulátor. Végül is a legtöbb töltő automatikusan kiválasztja az áramot. De a teljesebb és minőségibb töltés érdekében jobb, ha alacsony áramerősséggel tölti fel állandó feszültség mellett. Ez tovább fog tartani, de sokkal jobb lesz. Ha az akkumulátort ebben az üzemmódban töltik, a lemezei sokkal kevésbé lesznek érzékenyek a szulfatációra. Ezért bátran kijelenthetjük, hogy a töltőáram-szabályozással rendelkező töltő a megfelelő választás.

A védelem és a biztonság típusai

Töltő vásárlásakor kérdezze meg az eladót, hogy az adott modell milyen típusú védelemmel rendelkezik. Minden modern töltőnek rendelkeznie kell túlmelegedés elleni védelemmel, valamint védelemmel a készülék kivezetéseinek az akkumulátor kivezetéseihez való nem megfelelő csatlakoztatása ellen.

Néhány memóriagyártó cég

Vessen egy pillantást néhány népszerű töltőgyártóra, hogy megkönnyítsük a választást. Nehéz egyértelműen megmondani, hogy melyik autóakkumulátortöltő a legjobb a piacon kapható összes kínálat közül. De figyelembe véve a termékeket különböző gyártók, találhat valami optimálisat, és meghozhatja a megfelelő választást.

ZU "Kaliber"

Kezdjük azzal Orosz gyártók. A hazai „Caliber” cég meglehetősen széles választékot gyárt az autók akkumulátorainak töltésére, megfizethető áron.

Ilyen például a ZU-100. Az eszköz körülbelül 3 ezer rubelt fog fizetni. 20-100 Ah kapacitású, 12-24 V névleges értékű akkumulátorokat tölthet. Megjegyezheti a ZUI-8-at is, amely teljesen automatikus üzemmódban tölti az akkumulátort. A Caliber ZU-700 töltő nagy teljesítményű, 92-250 Ah kapacitású akkumulátorok töltésére alkalmas.





A Kalibr cég kínálatában professzionális modelleket is találhat a szervizekben való használatra.

Töltők "Sorokin"

Az elérhető akkumulátortöltőket a Sorokin értékesíti. A Sorokin márkanév alatti szerszámokat Oroszországban tervezték, és hazai és külföldi vállalatoknál gyártják. Példaként az alábbiakban láthatja a különböző jellemzőkkel rendelkező töltőket:



Amint arról a gyártó honlapján beszámoltunk, ezek a készülékek mindegyike használható WET, AGM, GEL akkumulátorok töltésére.

Nagyon gyakran, különösen a hideg évszakban, az autók szerelmesei szembesülnek azzal, hogy fel kell tölteni az autó akkumulátorát. Lehetséges és célszerű gyári töltő beszerzése, lehetőleg töltő és indító töltő garázsban való használatra.

De ha rendelkezik elektrotechnikai ismeretekkel és bizonyos ismeretekkel a rádiótechnika területén, akkor saját kezével készíthet egy egyszerű töltőt egy autó akkumulátorához. Ezenkívül jobb előre felkészülni arra az esetleges eseményre, amikor az akkumulátor hirtelen lemerül otthontól vagy egy olyan helytől, ahol parkolt és szervizelték.

Általános információk az akkumulátor töltési folyamatáról

Az autó akkumulátorának töltésére akkor van szükség, ha a feszültségesés a kapcsokon kisebb, mint 11,2 Volt. Annak ellenére, hogy az akkumulátor ilyen töltéssel is be tudja indítani az autó motorját, közben hosszú távú parkolás alacsony feszültségen lemezszulfatációs folyamatok indulnak meg, amelyek az akkumulátor kapacitásának elvesztéséhez vezetnek.

Ezért az autó parkolóban vagy garázsban történő telelésekor folyamatosan fel kell tölteni az akkumulátort, és figyelni kell a feszültséget a kapcsain. Több a legjobb lehetőség– vegye ki az akkumulátort és helyezze be meleg hely, de ne feledkezzünk meg a töltés fenntartásáról sem.

Az akkumulátor töltése állandó vagy impulzusárammal történik. Állandó feszültségforrásról történő töltés esetén általában az akkumulátor kapacitásának egytizedének megfelelő töltőáramot választanak.

Például, ha az akkumulátor kapacitása 60 Amperóra, a töltőáramot 6 Amperre kell választani. A kutatások azonban azt mutatják, hogy minél kisebb a töltőáram, annál kevésbé intenzívek a szulfatációs folyamatok.

Ezenkívül léteznek módszerek az akkumulátorlemezek szulfátmentesítésére. Ezek a következők. Először az akkumulátort 3–5 voltos feszültségre kisütik nagy, rövid ideig tartó árammal. Például az önindító bekapcsolásakor. Ezután lassú teljes töltés következik, körülbelül 1 Amper áramerősséggel. Az ilyen eljárásokat 7-10 alkalommal ismételjük meg. Ezeknek a tevékenységeknek deszulfatáló hatása van.

A szulfátmentesítő impulzustöltők gyakorlatilag ezen az elven alapulnak. Az ilyen eszközök akkumulátora impulzusárammal töltődik. A töltési időszak alatt (néhány ezredmásodperc) egy rövid, fordított polaritású kisülési impulzus és egy hosszabb, közvetlen polaritású töltőimpulzus kerül az akkumulátor kivezetéseire.

A töltés során nagyon fontos, hogy elkerüljük az akkumulátor túltöltésének hatását, vagyis azt a pillanatot, amikor a maximális feszültségre (12,8 - 13,2 Volt, az akkumulátor típusától függően) feltöltődik.

Ez az elektrolit sűrűségének és koncentrációjának növekedését, a lemezek visszafordíthatatlan tönkremenetelét okozhatja. Éppen ezért a gyári töltők elektronikus vezérlő- és leállítási rendszerrel vannak felszerelve.

Házi készítésű egyszerű töltőrendszerek autóakkumulátorhoz

Protozoa

Tekintsük az akkumulátor feltöltésének esetét rögtönzött eszközökkel. Például egy olyan helyzet, amikor este a háza közelében hagyta autóját, és elfelejtett kikapcsolni néhány elektromos berendezést. Reggelre lemerült az akkumulátor és nem indult be az autó.

Ilyenkor, ha jól indul az autód (fél fordulattal), elég egy kicsit „meghúzni” az akkumulátort. Hogyan kell csinálni? Először is állandó feszültségforrásra van szüksége, 12 és 25 V között. Másodszor, korlátozó ellenállás.

Mit tudtok ajánlani?

Manapság szinte minden otthonban van laptop. A laptop vagy netbook tápegysége általában 19 voltos kimeneti feszültséggel és legalább 2 amper árammal rendelkezik. A tápcsatlakozó külső érintkezője mínusz, a belső érintkező pozitív.

Korlátozó ellenállásként, és ez kötelező Használhatja az autó belső izzóját. Természetesen az irányjelzőkből vagy még rosszabb megállásokból vagy méretekből is lehet nagyobb teljesítmény, de fennáll az áramellátás túlterhelésének lehetősége. A legegyszerűbb áramkör össze van szerelve: mínusz a tápegység - villanykörte - mínusz az akkumulátor - plusz az akkumulátor - plusz a tápegység. Néhány óra múlva az akkumulátor annyira fel lesz töltve, hogy beindítsa a motort.

Ha nincs laptopja, akkor a rádiópiacon előre vásárolhat egy nagy teljesítményű egyenirányító diódát, amelynek fordított feszültsége meghaladja az 1000 V-ot és áramerőssége 3 amper. Kis méretű, vészhelyzet esetén a kesztyűtartóba tehető.

Mi a teendő vészhelyzetben?

Használható korlátozó terhelésként közönséges lámpák 220-on izzó Volt. Például egy 100 Wattos lámpa (teljesítmény = feszültség X áram). Így 100 wattos lámpa használatakor a töltőáram körülbelül 0,5 Amper lesz. Nem sok, de egyik napról a másikra 5 Amperóra kapacitást ad az akkumulátornak. Általában elég reggel néhányszor megforgatni az autóindítót.

Ha három 100 wattos lámpát párhuzamosan csatlakoztat, a töltőáram megháromszorozódik. Egy éjszaka alatt majdnem félig feltöltheti autója akkumulátorát. Néha lámpák helyett villanytűzhelyet kapcsolnak be. De itt a dióda már meghibásodhat, és ugyanakkor az akkumulátor is.

Általában az ilyen jellegű kísérletek az akkumulátor közvetlen töltésével 220 V-os váltakozó feszültségű hálózatról rendkívül veszélyes. Csak szélsőséges esetekben szabad használni, amikor nincs más lehetőség.

A számítógép tápegységeiből

Mielőtt elkezdené saját töltőjének gyártását autóakkumulátorhoz, értékelje tudását és tapasztalatát az elektromos és rádiótechnika területén. Ennek megfelelően válassza ki az eszköz bonyolultsági szintjét.

Először is el kell döntenie az elembázist. A számítógép-felhasználók gyakran régi rendszeregységekkel maradnak. Ott vannak tápegységek. A +5 V tápfeszültség mellett egy +12 V buszt is tartalmaznak. Általános szabály, hogy legfeljebb 2 amper áramerősségre tervezték. Ez elég egy gyenge töltőhöz.

Videó - lépésről lépésre szóló utasítás az autóakkumulátor egyszerű töltőjének gyártásáról és diagramjáról számítógép egység tápegység:

De a 12 volt nem elég. Túl kell húzni 15-re. Hogyan? Általában a "poke" módszerrel. Vegyünk egy körülbelül 1 kiloohm ellenállást, és csatlakoztassuk párhuzamosan más ellenállásokkal a mikroáramkör közelében 8 lábbal a tápegység másodlagos áramkörében.

Így az áramkör átviteli együtthatója megváltozik Visszacsatolás, illetve a kimeneti feszültség.

Nehéz szavakkal elmagyarázni, de általában a felhasználóknak sikerül. Az ellenállásérték kiválasztásával körülbelül 13,5 V kimeneti feszültséget érhet el. Ez elegendő az autó akkumulátorának feltöltéséhez.

Ha nincs kéznél tápegység, kereshet egy transzformátort 12-18 voltos szekunder tekercseléssel. Régi csöves televíziókban és egyéb háztartási készülékekben használták őket.

Most ilyen transzformátorok találhatók a hulladékforrásokban szünetmentes tápegység, fillérekért megveheted tovább másodlagos piac. Ezután megkezdjük a transzformátortöltő gyártását.

Transzformátor töltők

A transzformátortöltők a leggyakoribb és legbiztonságosabb eszközök, amelyeket széles körben használnak az autóiparban.

Videó - egy egyszerű töltő autó akkumulátorához transzformátor segítségével:

A legtöbb egyszerű áramkör A transzformátortöltő autóakkumulátorhoz a következőket tartalmazza:

  • hálózati transzformátor;
  • egyenirányító híd;
  • korlátozó terhelés.

Átáramlik a korlátozó terhelésen nagy áramerősség, nagyon felforrósodik, ezért gyakran használnak kondenzátorokat a transzformátor primer áramkörében a töltőáram korlátozására.

Elvileg egy ilyen áramkörben meg lehet csinálni transzformátor nélkül, ha okosan választja meg a kondenzátort. De a hálózat galvanikus leválasztása nélkül váltakozó áram egy ilyen áramkör veszélyes lehet az áramütés szempontjából.

Praktikusabbak az autóakkumulátorok töltőáramkörei a töltőáram szabályozásával és korlátozásával. Az alábbi sémák egyike az ábrán látható:

A hibás autógenerátor egyenirányító hídját nagy teljesítményű egyenirányító diódákként használhatja az áramkör enyhe újracsatlakoztatásával.

A komplexebb, deszulfatáló funkcióval rendelkező impulzustöltőket általában mikroáramkörök, akár mikroprocesszorok felhasználásával készítik. Nehezen gyárthatók, és speciális telepítési és konfigurációs ismereteket igényelnek. Ebben az esetben könnyebb gyári eszközt vásárolni.

Biztonsági követelmények

A házi készítésű autós akkumulátortöltő használatakor teljesítendő feltételek:

  • A töltőt és az akkumulátort töltés közben tűzálló felületen kell elhelyezni;
  • egyszerű töltők használatakor egyéni védőfelszerelés (szigetelő kesztyű, gumiszőnyeg) használata szükséges;
  • újonnan gyártott eszközök használatakor a töltési folyamat folyamatos ellenőrzése szükséges;
  • a töltési folyamat fő szabályozott paraméterei az áramerősség, az akkumulátor kapcsai feszültsége, a töltőtest és az akkumulátor hőmérséklete, a forráspont szabályozása;
  • Éjszakai töltéskor hibaáram-védőeszközök (RCD) szükségesek a hálózati csatlakozáshoz.

Videó - egy UPS-ből származó autó akkumulátor töltőjének diagramja:

Érdekelhet:


Szkenner ehhez öndiagnózis autó


Hogyan lehet gyorsan megszabadulni az autó karosszériáján lévő karcoktól


Hogyan ellenőrizzük a használt autót vásárlás előtt


Hogyan igényelhet KFT-t online 7 perc alatt

Hasonló cikkek

Megjegyzések a cikkhez:

    Lyokha

    Az itt közölt információk minden bizonnyal érdekesek és informatívak. Mint a szovjet iskola egykori rádiómérnöke, nagy érdeklődéssel olvastam. A valóságban azonban még a „kétségbeesett” rádióamatőrök sem vesznek részt a házi készítésű töltő kapcsolási rajzainak keresésében, majd a forrasztópákával és rádióalkatrészekkel való összeszerelésével. Ezt csak a rádiófanatikusok csinálják. Sokkal egyszerűbb gyári készüléket vásárolni, főleg, hogy az árak szerintem megfizethetőek. BAN BEN utolsó lehetőségként, más autórajongókhoz is fordulhatsz „gyújtás” kéréssel, szerencsére ma már rengeteg az autó mindenhol. Az itt leírtak nem annyira gyakorlati értéke miatt hasznosak (bár az is), hanem általában a rádiótechnika iránti érdeklődés felkeltésére. Végtére is, a legtöbb modern gyerek nemcsak hogy nem tudja megkülönböztetni az ellenállást a tranzisztortól, de nem is tudja először kiejteni. És ez nagyon szomorú...

    Michael

    Amikor az akkumulátor régi volt és félig lemerült, gyakran használtam laptop tápegységet az újratöltéshez. Áramkorlátozónak egy felesleges régit használtam. háttérvilágítás négy párhuzamosan csatlakoztatott 21 Wattos izzóval. A kapcsokon szabályozom a feszültséget, a töltés elején 13 V körül szokott lenni, az akku mohón felemészti a töltést, majd megnő a töltőfeszültség, és amikor eléri a 15 V-ot, abbahagyom a töltést. Fél órától egy óráig tart a motor megbízható beindítása.

    Ignat

    Van egy szovjet töltő a garázsomban, „Volna” néven, 1979-ben. Belül egy vaskos és nehéz transzformátor és számos dióda, ellenállás és tranzisztor található. Majdnem 40 év a szolgálatban, és ez annak ellenére, hogy apám és bátyám folyamatosan használják, nem csak töltésre, hanem 12 V-os tápként is, de most már tényleg egyszerűbb olcsót venni Kínai készülékötszáz négyzetméterért, ahelyett, hogy a forrasztópákával bajlódna. Aliexpressen pedig akár másfél százért is megveheted, de sokáig tart a küldés. Bár tetszett a lehetőség a számítógép tápról, van egy tucat régi a garázsban, de egész jól működnek.

    San Sanych

    Hmmm. Persze a Pepsicol generáció növekszik... :-\ A megfelelő töltőnek 14,2 voltot kellene termelnie. Se több, se kevesebb. Nagyobb potenciálkülönbség esetén az elektrolit felforr, és az akkumulátor megduzzad, így nehéz lesz eltávolítani, vagy fordítva, nem visszahelyezni az autóba. Kisebb potenciálkülönbség esetén az akkumulátor nem töltődik. Az anyagban bemutatott legnormálisabb áramkör lecsökkentő transzformátorral van (első). Ebben az esetben a transzformátornak pontosan 10 voltot kell termelnie legalább 2 amperes áram mellett. Rengeteg ilyen van eladó. Jobb a háztartási diódák felszerelése - D246A (csillámszigetelőkkel ellátott radiátorra kell felszerelni). Legrosszabb esetben - KD213A (ezeket szuperragasztóval lehet ragasztani alumínium radiátor). Bármilyen elektrolit kondenzátor, amelynek kapacitása legalább 1000 uF legalább 25 voltos üzemi feszültség mellett. Nagyon nagy kondenzátorra sincs szükség, hiszen az alulegyenirányított feszültség hullámzása miatt optimális töltést kapunk az akkumulátor számára. Összesen 10 * gyökér 2 = 14,2 volt. Nekem a 412. Moszkvai idők óta van ilyen töltőm. Egyáltalán nem ölhető. 🙂

    Kirill

    Elvileg, ha megvan a szükséges transzformátor, nem olyan nehéz saját kezűleg összeállítani egy transzformátortöltő áramkört. Még nekem, nem túl nagy szakembernek a rádióelektronika területén. Sokan azt mondják, miért baj, ha könnyebb vásárolni. Egyetértek, de nem a végeredményről van szó, hanem magáról a folyamatról, mert sokkal kellemesebb egy gyártott dolgot használni saját kezemmel mint vásárolt. És ami a legfontosabb, ha elromlik ez a házi termék, akkor aki összeszerelte, az alaposan ismeri az akkumulátortöltőjét, és gyorsan meg is tudja javítani. És ha egy megvásárolt termék kiég, akkor is ásni kell, és egyáltalán nem tény, hogy meghibásodást találnak. Saját építésű készülékekre szavazok!

    Oleg

    Általánosságban úgy gondolom, hogy az ideális megoldás az ipari töltő, ezért van ilyenem, és mindig a csomagtartóban hordom. De az élethelyzetek mások. Egyszer meglátogattam a lányomat Montenegróban, és ott általában nem visznek magukkal semmit, és ritkán van is valakinek. Ezért elfelejtette becsukni az ajtót éjjel. Az akkumulátor lemerült. Nincs kéznél dióda, nincs számítógép. Találtam egy Boschevsky csavarhúzót 18 volttal és 1 amper árammal. Szóval a töltőjét használtam. Igaz, egész éjjel töltöttem, és rendszeresen ellenőriztem, hogy nem melegedett-e. De nem bírta, reggel fél rúgással indították. Szóval sok lehetőség van, meg kell nézni. Nos, ami a házi töltőket illeti, rádiós mérnökként csak transzformátorokat tudok ajánlani, pl. hálózaton keresztül leválasztva biztonságosak a kondenzátorokhoz, izzós diódákhoz képest.

    Szergej

    Az akkumulátor nem szabványos eszközökkel való töltése vagy teljes visszafordíthatatlan kopáshoz vagy a garantált működés csökkenéséhez vezethet. Az egész probléma a házi készítésű termékek csatlakoztatása, hogy a névleges feszültség ne haladja meg a megengedettet. Figyelembe kell venni a hőmérséklet-különbségeket, és ez nagyon fontos pont, főleg télen. Ha egy fokkal csökkentjük, akkor növeljük és fordítva. Van egy hozzávetőleges táblázat az akkumulátor típusától függően - nem nehéz megjegyezni. Egy másik fontos szempont, hogy minden feszültség- és természetesen sűrűségmérés csak hideg motornál, nem járó motornál történik.

    Vitalik

    Általában rendkívül ritkán használom a töltőt, talán két-három évente egyszer, és csak akkor, ha hosszabb időre elmegyek, például nyáron pár hónapra délre rokonlátogatásra. És így alapvetően szinte minden nap üzemel az autó, az akkumulátor fel van töltve, és nincs szükség ilyen eszközökre. Ezért úgy gondolom, hogy nem túl okos dolog pénzért vásárolni valamit, amit gyakorlatilag soha nem használsz. A legjobb lehetőség- állíts össze egy ilyen egyszerű mesterséget, mondjuk a számítógép tápegységéről, és hagyd, hogy a szárnyakban várakozzon. Hiszen itt nem az a lényeg, hogy teljesen töltsük fel az akkumulátort, hanem egy kicsit felvidítsuk a motor beindításához, és akkor a generátor elvégzi a dolgát.

    Nikolay

    Éppen tegnap töltöttük fel az akkumulátort egy csavarhúzós töltővel. Kint parkolt az autó, -28 volt a fagy, párszor megpörgették az akkumulátort és leállt. Kivettünk egy csavarhúzót, pár vezetéket, összekötöttük, és fél óra múlva épségben beindult az autó.

    Dmitrij

    A kész bolti töltő természetesen ideális megoldás, de aki saját kezűleg akarja használni, és tekintettel arra, hogy nem kell gyakran használni, annak nem kell pénzt költenie a vásárlásra és a töltésre. saját magad.
    A házilag készített töltő legyen autonóm, ne igényeljen felügyeletet vagy áramszabályozást, hiszen legtöbbször éjszaka töltünk. Ezenkívül 14,4 V feszültséget kell biztosítania, és biztosítania kell, hogy az akkumulátor ki legyen kapcsolva, ha az áram és a feszültség meghaladja a normát. Védelmet kell nyújtania a polaritás felcserélése ellen is.
    A „Kulibinok” fő hibája a háztartási elektromos hálózatra való közvetlen csatlakozás, ez nem is hiba, hanem a biztonsági előírások megsértése, a töltőáram következő korlátozása a kondenzátorok által történik, és ez drágább is: egy bank A 32 uF-os kondenzátorok 350-400 V-on (ennél kevesebb nem lehetséges) úgy fognak kerülni, mint egy menő márkás töltő.
    A legegyszerűbb a számítógépes kapcsolóüzemű tápegység (UPS) használata, ez most olcsóbb, mint egy hardveres transzformátor, és nem kell külön védekezni, minden készen áll.
    Ha nincs számítógép tápegysége, akkor transzformátort kell keresnie. A régi csöves TV-k - TS-130, TS-180, TS-220, TS-270 - izzószálas tekercsekkel ellátott tápegység megfelelő. Rengeteg erő van a szemük mögött. Az autópiacon találhat egy régi TN izzószálas transzformátort.
    De mindez csak azoknak szól, akik a villanyszerelőkkel barátkoznak. Ha nem, ne zavarja – nem fogja megtenni az összes követelménynek megfelelő gyakorlatokat, ezért vásároljon kész gyakorlatokat, és ne vesztegessen időt.

    Laura

    Nagyapámtól kaptam egy töltőt. A szovjet idők óta. Házi. Ezt egyáltalán nem értem, de amikor a barátaim látják, csodálattal és tisztelettel csettintnek a nyelvükön, mondván, ez "évszázados" dolog. Azt mondják, hogy néhány lámpával szerelték össze, és még mindig működik. Igaz, gyakorlatilag nem használom, de nem is ez a lényeg. Minden Szovjet technológia Kritizálják, de kiderül, hogy sokszor megbízhatóbb, mint a modern, akár házilag is.

    Vladislav

    Általában hasznos dolog a háztartásban, főleg ha van a kimeneti feszültség beállítására szolgáló funkció

    Alekszej

    Soha nem volt lehetőségem házi töltőket használni vagy összeszerelni, de az összeszerelés és működés elvét nagyon el tudom képzelni. Szerintem a házi készítésű termékek semmivel sem rosszabbak, mint a gyáriak, csak senki nem akar bütykölni, főleg, hogy a bolti termékek árai meglehetősen kedvezőek.

    Győztes

    Általánosságban elmondható, hogy a sémák egyszerűek, kevés alkatrészből állnak, és hozzáférhetőek. A beállítás is elvégezhető, ha van némi tapasztalata. Szóval nagyon lehet gyűjteni. Természetesen nagyon kellemes a saját kezűleg összeállított eszköz használata)).

    Ivan

    A töltő természetesen hasznos dolog, de most már több érdekes példány is megjelent a piacon - a nevük start-chargers

    Szergej

    Nagyon sok töltőáramkör létezik, és rádiómérnökként sokat kipróbáltam közülük. Tavalyig volt egy programom, ami a szovjet idők óta működött, és tökéletesen működött. De egy nap (az én hibámból) az akkumulátor teljesen lemerült a garázsban, és ciklikus üzemmódra volt szükségem a helyreállításhoz. Aztán nem foglalkoztam (időhiány miatt) az alkotással új rendszer, de csak elment és megvette. És most hordok egy töltőt a csomagtartóban minden esetre.