Popis poistkovej skrinky vo Volkswagene Golf. Montážny blok Zadný montážny blok golf 3

kompaktné auto Volkswagen Golf 3 prvá generácia bola vyrobená v rokoch 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 a 2002 s benzínovými a naftovými motormi. Dodávajú sa po celom svete s rôznymi možnosťami karosérie: kabriolet, sedan, kombi a hatchback. V tomto článku nájdete popis poistkovej skrinky Volkswagen Golf a reléovej schémy 3. generácie, jej umiestnenie a fotopríklad prevedenia. Samostatne si všimneme poistku zodpovednú za zapaľovač cigariet. Na konci materiálu si môžete stiahnuť kompletné schémy zapojenia. Ak generácia nesedí, naštudujte si informácie pre a podľa toho.

V závislosti od krajiny dodávky, roku výroby a konfigurácie vozidla je možné stretnúť aj iné verzie hlavnej poistkovej a reléovej skrinky.

Nachádza sa v spodnej časti prístrojová doska na strane vodiča, ochranný kryt. Ak ho chcete odstrániť, stlačte tlačidlá - západky.

Samotný blok vyzerá takto:

Schéma

Popis poistiek

1 10A Ľavý svetlomet- stretávacie svetlá, motorčeky na ovládanie dosahu svetlometov
2 10A Stretávacie svetlo - pravý svetlomet
3 10A Osvetlenie ŠPZ
4 15A Čistič a umývačka skla zadných dverí
5 15A Čističe, ostrekovače, ostrekovače svetlometov
6 20A ventilátor ohrievača
7 10A Predné a zadné rozmery - vpravo
8 10A Predné a zadné rozmery - ľavé
9 20A ohrievač zadné okno
10 15A Hmlovky
11 10A diaľkové svetlo- ľavý svetlomet
12 10A Diaľkové svetlo - pravý svetlomet
13 10A Zvukové signály
14 10A cúvacie svetlá, ohrievače trysiek ostrekovačov, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie zrkadiel, vyhrievanie sedadiel, tempomat, elektrické ovládanie okien
15 10A Rýchlomer, ohrev sacieho potrubia
16 15A Osvetlenie združeného prístroja, indikátor ABS, indikátor SRS, strešné okno, systém ohrevu Thermotronic
17 10A Poplachové svetlá, smerovky
18 20A Palivové čerpadlo, vyhrievaný kyslíkový senzor
19 30A Ventilátor chladiča, relé klimatizácie
20 10A Brzdové svetlá
21 15A Výsypky vnútorného osvetlenia, lampa osvetlenia kufra, centrálne zamykanie, strešné okno
22 10A Rádio, poistka

Poistka číslo 22 pre 10A je zodpovedná za zapaľovač cigariet.

Priradenie štafety

1 relé klimatizácie
2 Relé stierača/ostrekovača zadného okna
3 Relé elektronický blok ovládanie motora
4 Relé hlavného zapaľovania
5 -
6 Relé - prerušovač smerových svetiel
7 Riadiaca jednotka ostrekovačov svetlometov
8 Relé stieračov/ostrekovačov čelné sklo
9 relé indikátora nie zapnuté bezpečnostné pásy Bezpečnostná rada 1995
10 Relé hmlových svetiel
11 Relé klaksónu
12 Relé palivové čerpadlo
13 Relé ohrievača sacieho potrubia
14 -
15 relé čerpadla ABS
16 Relé spätného svetla (Ecomatic)
17 Relé diaľkových svetiel (Ecomatic)
18 Relé stretávacích svetiel (Ecomatic)
19 Poistka (30A - klimatizácia, Climatronic 2.0 / 2.8 (1993)
20 Relé spínača blokovania štartu
21 Relé snímača kyslíka
22 Relé indikátora bezpečnostného pásu (1995)
23 Relé vákuová pumpa(Ecomatic)
24 Tepelná poistka (20A) - Elektricky ovládané okná

Poistky pod kapotou

Na vozidlách s dieselovými motormi elektrický obvod napájanie žeraviacej sviečky chránené poistkou veľká sila vyrobené vo forme tavnej vložky.

Na niektorých modeloch, keď je ventilátor chladiča zapnutý, je možné použiť aj tavnú poistku.

Schémy zapojenia Volkswagen Golf 3

Viac informácií o všetkom elektrické obvody v automobil Volkswagen Golf 3 nájdete v tomto návode: "".

Montážny blok umiestnený na strane vodiča, v spodnej časti predný panel. Slúži na ubytovanie poistky, hlavné relé a na pripojenie zväzkov vodičov. Poistky sú umiestnené pod krytom poistkovej skrinky.

1. Hlavné poistky sú umiestnené pod relé, v jednom rade. Obvody chránené každou z poistiek sú uvedené na kryte skrinky. Niektoré modely majú ďalšie poistky nainštalované v samostatných držiakoch poistiek umiestnených buď nad relé alebo vo vnútri motorový priestor.

2. Vo vnútri poistky by mal byť viditeľný drôt. Ak je poistka spálená, tento drôt sa buď zlomí, alebo sa roztaví.

Pri výmene vždy nainštalujte poistku, ktorá má rovnakú hodnotu ako pôvodná poistka. Nikdy nepoužívajte poistku s inou hodnotou a nenahrádzajte ju žiadnou inou časťou. Nikdy nevymieňajte poistku viac ako raz bez toho, aby ste najskôr zistili príčinu problému. Hodnoty poistky sú vytlačené na hornej strane poistky. Na uľahčenie rozpoznávania sú poistky tiež farebne odlíšené v závislosti od sily prúdu: béžová - 5 A, červená - 10 A, modrá - 15 A, žltá - 20 A, zelená - 30 A.

Ak poistka chráni viac ako jeden okruh, skúste poruchu izolovať zapnutím každého okruhu samostatne (ak je to možné), kým sa poistka znova neprepáli. Vždy majte vo svojom vozidle náhradné poistky všetkých požadovaných hodnôt - jedna náhradná poistka každej hodnoty by mala byť pripevnená k spodnej časti poistkovej skrinky.

Na vozidlách s dieselovými motormi je obvod žeraviacej sviečky chránený tavnou poistkou. Na všetkých prvých modeloch, s benzínovými aj naftovými motormi, je v okruhu aj tavná poistka na zapnutie ventilátora chladiča.

Umiestnenie relé a poistiek zapnuté predná strana montážny blok je zobrazený na ryža. 9.18.

Ak je obvod alebo systém ovládaný relé chybný a možno predpokladať, že je chybné práve relé, zapnite systém. Ak relé funguje, pri aktivácii by ste mali počuť kliknutie. Ak je to tak, potom sú prvky systému alebo kabeláž chybné. Ak relé nefunguje, potom k nemu nie je dodávané napájacie napätie alebo riadiace napätie, alebo je chybné samotné relé. Ak chcete testovať, nahraďte testované relé relé, o ktorom viete, že je dobré, ale buďte opatrní - majte na pamäti, že relé, ktoré vyzerajú podobne, nemusia byť nevyhnutne identické vo výkone a funkcii. Na tele každého relé je vyznačené identifikačné číslo, ktoré nezodpovedá číslu na paneli montážneho bloku uvedenému v obdĺžnikovom ráme na schémach. Označenie a účel relé sú uvedené v

Ako viete, poistková skrinka je zodpovedná za prevádzku všetkých elektrických zariadení automobilu viazaných na obvod. Preto výkon týchto prvkov určuje činnosť nielen sekundárnych zariadení, ako je svetlo v kabíne alebo zapaľovač cigariet, ale aj primárnych, najmä svetlometov alebo benzínovej pumpy. Dnes zistíte, kde sa nachádza poistková skrinka Golf 2, ktoré zariadenia sú zodpovedné za fungovanie prvkov a ako vymeniť PSU.

[ skryť ]

Umiestnenie a schéma

Zvážte schémy a umiestnenie PSU v automobiloch Volkswagen Golf druhej, tretej, štvrtej, piatej a šiestej generácie. Vo všetkých prípadoch je zariadenie umiestnené na strane vodiča pod prístrojovým panelom. Jediný rozdiel je v tom, že v modeloch druhej a tretej generácie je PSU umiestnený na poličke pod volantom. A v modeloch štvrtej, piatej a šiestej generácie - priamo v torpéde zo strany kontaktu dvere vodiča s panelom.

Volkswagen Golf 2

Umiestnenie bloku v tomto modeli vozidlo- na ľavej strane v oblasti sedadlo vodiča pod torpédom. Odporúčame, aby ste sa oboznámili so schémou a dekódovaním komponentov PSU.

čísloÚčel
1, 2 Tieto komponenty PSU sú zodpovedné za funkčnosť ľavých a pravých stretávacích svetiel.
3 Táto poistka zabezpečuje aj fungovanie svetiel, ktoré osvetľujú ŠPZ auta.
4 Tento komponent zabezpečuje prevádzku žiaroviek v odkladacej priehradke.
5 Zodpovedá za prevádzku ostrekovača čelného skla.
6 Zabezpečuje chod ventilátora vnútorného ohrievača.
7 Zodpovedá za výkon pravých a brzdových svetiel.
8 Poskytuje vyhrievanie zadného okna.
9 Hmlovky.
10,11 Zodpovedá za výkon diaľkových svetiel.
12 Klaksón riadenia.
13 Zabezpečuje funkčnosť koncových svetiel.
14 Určuje činnosť uzatváracieho ventilu paliva.
15 Ak tento prvok zlyhá, môže dôjsť k narušeniu činnosti prístrojovej dosky.
16 Zabezpečuje funkčnosť alarmu.
18 Ak tento prvok zlyhá, prevádzka ventilátora chladiča a klimatizácie je nemožná.
19 Zodpovedá za brzdové svetlá.
20 Osvetlenie interiéru auta.
21 Záruky fungujú multimediálny systém alebo rádio, ako aj zapaľovač cigariet.

Poistky s číslom 17 a 22 sú náhradné.

Volkswagen Golf 3

Napájací obvod na tomto modeli vozidla je podobný napájaciemu zdroju inštalovanému v druhej verzii automobilu, existujú však určité rozdiely. Preto schémy a účel prvkov BP zvážime oddelene. Umiestnenie - na palubnej doske na ľavej strane, na poličke pod volantom.


čísloúčel
1, 2 Stretávacie svetlá, ľavé a pravé.
3 auto.
4,5 Zodpovedá za chod motorčekov a stieračov čelného skla.
6 Zabezpečuje účinnosť vykurovacieho telesa vykurovacieho systému.
7,8 Ak tento komponent zlyhá, v aute nebudú fungovať zadné a predné obrysové svetlá.
9 Vyhrievanie zadného okna.
10 Zabezpečuje funkčnosť hmlových svetiel.
11,12 Zodpovedá za výkon ľavých a pravých diaľkových svetiel.
13 Klaksón riadenia.
14 Ak táto súčiastka zlyhá, spätné svetlá prestanú fungovať, ako aj vykurovacie zariadenie.
15 Zodpovedá za činnosť plynového uzatváracieho ventilu, ako aj snímača pohonu rýchlomera.
16 Ak sa tento prvok pokazí, môžu sa vyskytnúť poruchy alebo nepresnosti v prevádzke prístrojovej dosky.
17 Fungovanie rohových svetiel a výstražných svetiel.
18 Ak dôjde k prepáleniu tejto poistky, vozidlo nenaštartuje, pretože tento komponent udržiava palivové čerpadlo v chode.
19 Ventilátor klimatizácie a chladiča.
20 Svetlá svetiel, ktoré sa rozsvietia po stlačení brzdového pedála.
21 Zaručuje funkčnosť žiaroviek osvetlenia interiéru auta, elektronických hodín, ako aj svietidiel osvetlenia batožinového priestoru.
22 Zodpovedá za fungovanie multimediálneho systému alebo autorádia, ako aj zapaľovača cigariet.

Volkswagen Golf 4

Nižšie je uvedený diagram a účel PSU zariadení pre FV štvrtej verzie. Samotný blok sa nachádza na ľavej strane prístrojovej dosky, v oblasti sedadla vodiča. Aby ste sa k nemu dostali a videli ho naživo, musíte odpojiť kryt pomocou štrbinového skrutkovača.

Úvodné informácie

  • Obsah

    Robí
    Výmena kolesa
    Návod na použitie a údržbu
    Motor
    Systém zásobovania
    Systém mazania
    Chladiaci systém
    Nasávací a výfukový systém
    Prenos
    Hnacie hriadele
    Podvozok
    Brzdový systém
    Riadenie
    Telo
    Systém vykurovania, vetrania a klimatizácie
    elektrické zariadenie
    schém zapojenia
    Slovník

  • Úvod

    ÚVOD

    Tretia generácia Volkswagenu Golf debutovala v auguste 1991 Autosalón v Ženeve. A v ďalší rok tam bola verzia sedan pod vlastné meno Vento.
    Vedenie koncernu sa vzhľadom na „národnosť“ auta rozhodlo pokúsiť vyjsť v ústrety veľmi širokému spektru spotrebiteľov, a preto v rade karosérií nechýbala trojdverová resp. päťdverové hatchbacky, vagón Golf s prídavným názvom Variant a kabriolet. Za zmienku stojí, že kombi bolo kapacitne takmer najlepšie spomedzi všetkých spolužiakov. Áno, objem batožinový priestor so sklopným operadlom zadné sedadlá predstavoval 1425 litrov.

    Sedan sa od hatchbacku prakticky nelíšil: pôvodné svetlomety, maska ​​chladiča a samozrejme kufor, ktorý má vlastnú priehradku.
    Na základe čoho dizajnové prvky auto v štvordverovej verzii sa ukázalo byť o niečo väčšie ako päťdverový „brat“. Všetky s technický bod Vízia (až do ponuky motorov) hatchbacku a sedanu je takmer totožná.

    Golf III dostal odlišný dizajn od svojho predchodcu a ešte viac priestranný salón. Medzi doplnkové vybavenie auto sa dá rozlíšiť Systém ABS, elektrické vyhrievanie sedadiel, klimatizácia, elektrické nastavenie sklonu operadla, centrálne zamykanie, servo ovládané vonkajšie spätné zrkadlá, predhrievanie motora v chladnom počasí a mnohé ďalšie, čo mohlo byť len začiatkom 90. rokov.
    Ponuka motorov bola šesť benzínové jednotky(od 60-koňového 1,4-litra až po výkonný VR6 12V s objemom 2,9 l / 190 k) a tri naftové motory (dva atmosférické 64 a 75 k a jeden preplňovaný 90 k). ). Všetky benzínové motory vybavené neutralizátormi, čo bolo v tých časoch pri autách tejto triedy čiastočne kuriozitou. Väčšina výkonné verzie dostal štvorstupňový automatická skrinka prevodové stupne s elektrohydraulickým pohonom, vybavené dvoma programami - pre ekonomický a športový štýl jazdy. Tiež športové verzie mohol sa pochváliť kotúčové brzdy na všetkých kolesách (predné - ventilované). Bez výnimky boli všetky autá vybavené posilňovačom riadenia.
    V roku 1995 sa objavila verzia s veľmi výkonným 2,8-litrovým motorom (172 k) pod kapotou. Nainštalujte motor tejto veľkosti v relatívne malé auto podarilo vďaka svojej kompaktnosti - vďaka schéme VR6.
    Obdobie, v ktorom sa Golf III / Vento objavil, bolo poznačené detailnejšou štúdiou pasívna bezpečnosť autá všeobecne. Preto tento model Vyznačuje sa špeciálnymi zónami deformovanými pri náraze, zosilneným rámom a zosilňovačmi zabudovanými do dverí. Vozidlo by tiež mohlo byť vybavené airbagmi pre vodiča a spolujazdca predné sedadlo a deformovateľný stĺpikom riadenia 170 mm. Inžinieri stojaci za Golfom III/Vento poskytli zákazníkom 12-ročnú záruku cez koróziu telo.

    Táto príručka obsahuje pokyny na obsluhu a údržbu všetkých Úpravy Volkswagenu Golf III / Vento, vyrábaný od roku 1991.

    Volkswagen Golf III/Vento
    1.4 (ABD, AEX, APQ)

    Objem motora: 1391 cm3
    Dvere: 3/5
    KP: kožušina.
    Palivo: benzín

    Spotreba (mesto/diaľnica): 8,5/5,7 l/100 km
    1.6 (ABU, AEA, AEE, AEK, AFT, AKS)
    Roky vydania: od 1991 do 1997
    Karoséria: Hatchback/Kabriolet/Kabriolet
    Objem motora: 1595 cm3
    Dvere: 3/5
    KP: kožušina.
    Palivo: benzín
    Kapacita palivová nádrž: 55 l
    Spotreba (mesto/diaľnica): 10,9/6,1 l/100 km
    1,8 (AAM, ABS, ACC, ADD, ADZ)
    Roky vydania: od 1991 do 1997
    Karoséria: Hatchback/Kabriolet/Kabriolet
    Objem motora: 1781 cm3
    Dvere: 3/5
    KP: kožušina.
    Palivo: benzín
    Objem palivovej nádrže: 55 l
    Spotreba (mesto/diaľnica): 11,0/6,0 l/100 km
    2.0 (2E, ABA, ABF, ACX, ADY, AEP, AGG, AKR)
    Roky vydania: od 1991 do 1997
    Karoséria: Hatchback/Kabriolet/Kabriolet
    Objem motora: 1984 cm3
    Dvere: 3/5
    KP: kožušina.
    Palivo: benzín
    Objem palivovej nádrže: 55 l
    Spotreba (mesto/diaľnica): 11,2/6,3 l/100 km
    2.8VR6 (AAA)
    Roky vydania: od 1991 do 1997
    Karoséria: Hatchback/Kabriolet/Kabriolet
    Objem motora: 2792 cm3
    Dvere: 3/5
    KP: mech./aut.
    Palivo: benzín
    Objem palivovej nádrže: 55 l
    Spotreba (mesto/diaľnica): 15,0/7,8 l/100 km
    2.9 VR6 Syncro (ABV)
    Roky vydania: od 1991 do 1997
    Karoséria: Hatchback/Kabriolet/Kabriolet
    Objem motora: 2861 cm3
    Dvere: 3/5
    KP: mech./aut.
    Palivo: benzín
    Objem palivovej nádrže: 55 l
    Spotreba (mesto/diaľnica): 16,1/8,2 l/100 km
    1,9D (1Y, 1Z)
    Roky vydania: od 1991 do 1997
    Karoséria: Hatchback/Kabriolet/Kabriolet
    Objem motora: 1896 cm3
    Dvere: 3/5
    KP: kožušina.
    Palivo: diesel
    Objem palivovej nádrže: 55 l
    Spotreba (mesto/diaľnica): 7,1/6,0 l/100 km
    1,9TD (AAZ, AEY)
    Roky vydania: od 1991 do 1997
    Karoséria: Hatchback/Kabriolet/Kabriolet
    Objem motora: 1896 cm3
    Dvere: 3/5
    KP: kožušina.
    Palivo: diesel
    Objem palivovej nádrže: 55 l
    Spotreba (mesto / diaľnica): 7,8 / 6,7 l / 100 km
    1,9 TDI (AFN, AHU, ALE)
    Roky vydania: od 1991 do 1997
    Karoséria: Hatchback/Kabriolet/Kabriolet
    Objem motora: 1896 cm3
    Dvere: 3/5
    KP: kožušina.
    Palivo: diesel
    Objem palivovej nádrže: 55 l
    Spotreba (mesto/diaľnica): 8,1/6,0 l/100 km
  • Opatrenia v núdzových situáciách
  • Vykorisťovanie
  • Motor

Akcie v núdzové situácie Volkswagen Golf 3 / Vento od roku 1991 Výmena poistiek

4. Výmena poistiek

Elektrické obvody automobilu sú každý samostatne chránené poistkami.
Centrálny montážny blok s relé a poistkami je umiestnený pod krytom v spodnej časti nad ovládacími pedálmi vozidla.

Ako vymeniť poistku

1. Vypnite príslušný prúdový spotrebič.
2. Odstráňte kryt. Za týmto účelom stlačte obe tlačidlá, stiahnite kryt spredu nadol a odstráňte ho.
3. Pomocou zoznamu poistiek určite, ktorá poistka patrí k chybnému prúdovému spotrebiču.
4. Vyberte príslušnú poistku.
5. Vypálená poistka, ktorú možno identifikovať podľa častíc roztaveného kovu rozptýlených po jej stenách, by mala byť nahradená novou poistkou dimenzovanou na rovnaký prúd.
6. Vložte štyri výstupky krytu zozadu do krytu a uchopením krytu za prednú časť ho otočte nahor, kým nebude bezpečne zaistený v zatvorenej polohe.
Poznámka:
Ak sa novo inštalovaná poistka po krátkom čase opäť prepáli, aktuálny spotrebič musí čo najskôr skontrolovať v servise Volkswagen.
V žiadnom prípade by ste nemali "opravovať" poistky, pretože to môže spôsobiť vážne problémy v iných prvkoch elektrického systému vozidla.
Niektorí z nižšie uvedených súčasných spotrebiteľov sa vzťahujú len na určité verzie vozidla alebo sú voliteľnou výbavou.

Umiestnenie poistky

Poznámka:
Umiestnenie poistiek je označené zľava doprava.

1. Stretávacie svetlo vľavo, korektor sklonu svetlometov vľavo (10 A).
2. Pravé stretávacie svetlo, pravý korektor sklonu svetlometov (10 A).
3. Osvetlenie prístrojov a indikátorov (10 A)
4. Stierač zadného skla, pohon posuvného strešného panelu (15 A).
5. Stierače čelného skla, ostrekovače čelného skla a zadné okná, elektricky vyhrievané trysky ostrekovačov čelného skla (15 A).
6. Ventilátor ventilačného systému, klimatizačného systému (30 A).
7. Zadné obrysové a parkovacie svetlá, pravé (10 A).
8. Zadné obrysové a parkovacie svetlá vľavo (10 A).
9. Vyhrievanie zadného okna, vyhrievanie vonkajších spätných zrkadiel (20 A).
10. Hmlové svetlá, hmlové svetlá zadné svetlá(15 A).
11. Diaľkové svetlo vľavo, kontrolka diaľkového svetla (10 A).
12. Diaľkové svetlo vpravo (10 A).
13. Zvukový signál, ventilátor chladiča (voliteľné) (10A).
14. Semafory naopak, montáž elektrického spätného zrkadla, vyhrievanie sedadiel, elektrické ovládanie okien, montáž klimatizácie, tempomat (15 A).
15. Elektronické systémy motor, posilňovacie čerpadlo chladiacej kvapaliny ( šesťvalcový motor) (10 A).
16. Pilotné žiarovky, osvetlenie príručnej skrinky, jednotka Climatronic (15 A).
17. Smerovky, alarm(10 A).
18. Elektrický pohon palivového čerpadla (20 A).
19. Ventilátor chladiča, klimatizačná jednotka (30 A).
20. Brzdové svetlá, tempomat (vypnuté kontakty zapnuté brzdný pedál a na pedál spojky) (10 A).
21. Stropné svietidlá pre osvetlenie interiéru a batožinového priestoru, hodinový pohon, zapaľovač cigariet, centrálne blokovanie zámkov, multifunkčný ukazovateľ (15 A).
22. Rádiový prijímač (10 A).

Prídavné poistky(na samostatnej doske)

1. Nad relé:
- poistka relé motora protiblokovacieho systému (30 A);
- poistka pre hlavné relé protiblokovacieho systému (30 A);
- poistka pre štandardnú klimatizačnú jednotku (10 A);
- poistka ventilátora čerstvého vzduchu jednotky Climatronic (30 A);
- poistka pre inštaláciu Climatronic (5 A);
- automatická ochrana elektrického pohonu ovládačov okien (20 A);
- poistka pre dlhodobé napájanie prívesu "+" (15 A).
2. V motorovom priestore na prednom paneli nad posilňovačom bŕzd:
- poistka predhrievanie naftový motor(50 A).

Farebné kódovanie poistky

Svetlohnedá - 5 ampérov.
Červená - 10 ampérov.
Modrá - 15 ampérov.
Žltá - 20 ampérov.
Zelená - 30 ampérov.