Zvyčajne sa zobrazuje aktualizované verzie všetky ich modely najväčších výrobcov načasované tak, aby sa zhodovalo s medzinárodnými automobilovými fórami. Newyorský autosalón, ktorý sa začal v polovici apríla 2014, sa tak stal miestom prezentácie niekoľkých žiarivých noviniek naraz, ktoré budú čoskoro dostupné v dealerské centrá. Okrem iných noviniek vynikal svojou extravaganciou aj nový Nissan Murano 3. generácia takmer na nepoznanie zmenená vzhľad. Musím povedať, že tento model nebol ani zďaleka prvým zo série aktualizácií, ktoré začali Japonský automobilový gigant. Už predtým sme mali možnosť zoznámiť sa s novými verziami takých bestsellerov ako .

Všimnite si, že priemer japonský crossover, vyrábaný v závode Nissan v Mississippi, má pomerne širokú geografickú oblasť predaja a dodáva sa do viac ako 100 krajín. Na domáci trh Nissan Murano sa teší, aj keď nie tak vysokému, ale celkom stabilnému dopytu. Ak vezmeme do úvahy, že model je dosť drahý a predáva sa len s jednou možnosťou elektráreň, a veľmi silné, predajné čísla sa začínajú zdať pôsobivejšie. Začiatok výroby crossoveru v Nissan Manufacturing RUS v Petrohrade pozitívne ovplyvnil dopyt. Spustenie projektu začiatkom roku 2011 umožnilo po určitom čase úplne opustiť dovoz.

Dizajn karosérie nového Nissanu Murano 2015 modelový rok sa ukázalo byť veľmi odvážne a extravagantné. Možno málokto z účastníkov autosalónu v Detroite v roku 2013 mohol tušiť, že futuristický koncept Nissan Resonance pred nimi bude reprodukovaný v ďalšej generácii Murano s takmer 100-percentnou podobnosťou. Takže revolučné zmeny vzhľadom, crossover určite nebude podľa vkusu mnohých fanúšikov modelu, ktorí vlastnia súčasnú verziu, ale sú celkom schopní prilákať nové publikum, ktoré predtým preferovalo konkurentov.

Čo bolo také výnimočné, čo mohli dizajnéri priniesť do vzhľadu nového Murana japonská spoločnosť? V prvom rade si všimneme upravenú prednú časť karosérie, ktorá dostala novú optika hlavy vo forme bumerangu, mriežky chladiča v tvare V, ako aj silného nárazníka s okrúhlym Hmlovky, zospodu podčiarknuté originálnymi chrómovými vložkami. Predná optika, v súlade s moderné požiadavky, môže čiastočne alebo úplne pozostávať z LED diód.

Pri pohľade zo strany crossoveru upúta pozornosť množstvo nezvyčajných línií a výliskov, vďaka ktorým je vzhľad auta štýlovejší. Samozrejme, prvá vec, ktorá na seba upúta pozornosť, je takzvaná plávajúca strecha, ktorá dostala meno podľa zatemnených stĺpikov. Ďalším nemenej nápadným prvkom je originálna zvlnená priehlbina, prechádzajúca cez podbeh zadného kolesa a končiaca pri svetlách. Zvyšok pred nami klasický crossover s klesajúcou líniou strechy, mohutnou kormou, malou plochou presklenia a nahor smerujúcou líniou parapetu, na konci však doplnenou originálnym zalomením.

Zadná časť Nissan Murano 2014-2015 je tvorená harmonickým zapadnutím všeobecný pojem bumerangové svetlá s prvkami LED, kompaktné veko kufra, ako aj výkonný nárazník s krytom difúzora a zabudovanými dýzami výfuku.

Karoséria nového Murana nielenže vyzerá štýlovo a moderne, má aj takmer referenčné zefektívnenie, ktoré mu môže závidieť nejedna športová automobilka. Podľa inžinierov prešiel crossover trikrát dlhšími testami veterný tunel, čo nakoniec viedlo k zníženiu koeficientu odporu vzduchu na 0,31. Hladké línie karosérie, ako aj prítomnosť uzáverov mriežky chladiča, aerodynamický lem predný nárazník, zadný difúzor a integrovaný do dverí batožinový priestor spojler. Svoju úlohu zohral aj mierny pokles výšky crossoveru, napriek tomu, že jeho dĺžka a šírka sa naopak mierne zväčšili.

Salon Nissan Murano druhej generácie bol známy pre svoje pohodlie a komfort. Starostlivo vybrané, na dotyk príjemné materiály a úspešné kombinácie kvety nedali najmenší dôvod na kritiku. V dizajne interiéru Nissan Murano 2014-2015 pokračoval ten, ktorý urobili vývojári. predchádzajúcej generácie linka na zlepšenie ergonómie a zvýšenie všeobecná úroveň pohodlie. Na základe toho sa znížil počet tlačidiel a spínačov určených na ovládanie audiosústavy a navigácie z 25 na 10. Deflektory ventilačného systému zmenili svoje umiestnenie a sú teraz umiestnené nad 8-palcovým dotykovým displejom, pod ktorým sa v r. otočte, jednotka klimatizácie sa nachádza .

Klasický trojciferník prístrojová doska v novom Murane ustúpila rozšírenej verzii Drive Assist Display, nainštalovanej tiež na. 7-palcový farebný displej, ktorý sa teraz nachádza v strede združeného prístroja, dokáže zobraziť zem užitočná informácia pre prácu rôzne systémy auto.

Predné sedadlá crossoveru majú dobrý profil, ktorý poskytuje hmatateľnú bočnú oporu a minimálne namáhanie chrbtice. Veľký rozsahúpravy v spojení s funkciami vykurovania a vetrania ich robia čo najpohodlnejšími. zadné sedadlá nemenej pohodlný a môže ubytovať troch cestujúcich strednej veľkosti s rezervou. Bočné zadné sedadlá môžu byť vyhrievané.

Kupujúcim modelového roku Nissan Murano 2015 sa ponúka niekoľko možností pre audio systémy naraz. Najpokročilejší z nich je Bose s 11 reproduktormi vrátane dvoch subwooferov. Bohatým automobilovým nadšencom určite neprekáža objednať si balík s panoramatickým strešným oknom, o to viac, že ​​v novej generácii Murana narástlo a hrozí, že sa stane takmer najväčším v segmente.

Z asistentov vodiča, ktorými je crossover tretej generácie vybavený, stojí za zmienku systém sledovania mŕtveho uhla (Blind Spot Warning), systém sledovania mŕtveho uhla pri parkovaní (Cross Traffic Alert), systém detekcie pohybujúcich sa objektov (Moving Object Detection ), systém varovania pred kolíziou (Predictive Forward Collision Warning), inteligentný tempomat. Činnosť všetkých týchto systémov zabezpečujú štyri kamery a tri radarové senzory.

Aktualizovaný Nissan Murano 3. generácie sa bude spočiatku predávať s jedinou možnosťou pohonu – 3,5-litrovým benzínovým motorom V6 s výkonom 260 k. Maximálny krútiaci moment takéhoto motora je 325 N * m. Spárovaný bude s prevodovkou Xtronic CVT. Vďaka zlepšenému aerodynamickému výkonu a zníženiu hmotnosti crossoveru bolo možné dosiahnuť 20-percentnú úsporu paliva v porovnaní s jeho predchodcom. K benzínovej pohonnej jednotke by mal v budúcnosti pribudnúť hybridný agregát.

Odpruženie vozidla, ako predtým, má úplne nezávislú konfiguráciu so vzperami MacPherson vpredu a viacprvkovým dizajnom vzadu. Možnosť výberu medzi prednou a pohon všetkých kolies. V závislosti od verzie bude crossover vybavený diskami 18. alebo 20. rádiusu.

Začiatok predaja novej generácie Nissan Murano v r Severná Amerika plánované na jeseň 2014. V Rusku novinka dorazí pravdepodobne na jar 2015 a bude stáť viac ako predchádzajúca verzia.

Foto Nissan Murano 2014-2015

Nový Nissan Murano 2015 tretej generácie neporušila tradície a bola opäť v popredí automobilový dizajn. Prvé fotografie Nissanu Murano 2015 vzbudili veľký záujem motoristov po celom svete. Predprodukčné Murano III sa už verejnosti ukázalo na autosalóne v New Yorku.

Práve Spojené štáty americké sa stanú hlavným trhom pre novinku. V Amerike sa predaj modelu Murano 2015 začne na konci aktuálneho roka 2014. Výroba Nissan Murano III sa upravuje v závode Nissan v Mississippi. sériová verzia Crossover takmer úplne opakuje exteriér konceptu Resonance, ktorý sa ukázal o rok skôr na autosalóne v Detroite. Potom vzhľad tohto konceptu spôsobil skutočný rozruch.

Vzhľad nového Nissan Murano 2015 modelový rok zaujme na prvý pohľad. Hladké línie karosérie, nezvyčajne tvarovaná optika, veľké kolesá zliatinové kolesá Veľkosť 18 palcov s vlastným jedinečným dizajnom. Nové Murano tiež nemôžete porovnávať s predchádzajúcou verziou rôzne autá. Na streche sa objavil obrovský panoramatické strešné okno. Nové telo výrazne zlepšil aerodynamický odpor na 0,31 jednotky. Nižšie je fotografia crossoveru. Sledujte a užívajte si estetiku Nissan Murano 2015.

Foto Nissan Murano 2015

Fotografie interiéru nového Murana 2015 nemenej pôsobivé sú zábery exteriéru. Snehobiele kožené čalúnenie, veľká multimediálna obrazovka v stredovej konzole. Vložky zo svetlého dreva s veľmi zaujímavým vzorom. Vo všeobecnosti interiér tiež nešetril. Z funkčného hľadiska sa dizajnéri rozhodli odstrániť všetky nepotrebné tlačidlá a spínače, čím sa ich počet znížil z 25 na 10, vďaka čomu je ovládanie všetkého potrebného čo najjednoduchšie a najprehľadnejšie.

Fotosalón Nissan Murano 2015

Špecifikácie Nissan Murano 2015

technické údaje crossovery sú už známe, povedzme si o tých hlavných. takze motor Nissan Murano, to benzínový motor pracovný objem 3,5 litra v konfigurácii V6. Šesťvalcová pohonná jednotka má 24 ventilov, 4 na valec. Výkon motora nového Murana 2015 je 260 Konská sila. Ako uviedli zástupcovia japonskej spoločnosti, motor bol mierne vylepšený, teraz je o niečo výkonnejší a o 20% úspornejší ako predchádzajúca verzia crossoveru.

Prevodovka Nissan Murano, je to Xtronic CVT® (Continuously Variable Transmission). Už teraz je s istotou známe, že pre amerických kupcov bude k dispozícii plný aj pohon predných kolies.

Rozmery nového Nissanu Murano nasledujúce - dĺžka 4886 mm, rázvor 2824 mm, výška 1689 mm. Mimochodom, je to už známe svetlá výška alebo svetlosť Murano 2015, bude 175 mm.

Čo sa týka elektronická výplň a bezpečnostných systémov, potom bude v tomto smere najnovší japonský crossover „nadupaný“ naplno. Výrobca dodal crossoveru so 4 všestrannými kamerami, systémami núdzové brzdenie, predchádzanie kolíziám, sledovanie mŕtveho uhla. Všetky tieto radary a kamery pomôžu aj s parkovaním.

Cena Nissan Murano 2015

cena Nová verzia Murano 2015 je stále skryté rúškom tajomstva. Dokonca ani v USA neboli náklady na nový crossover oznámené. V Rusku sa generácie Nissan Murano 2 stále ponúkajú za 1 618 000 rubľov za základná verzia a 1 873 000 rubľov. požiadať o špičkový balík.

Video Nissan Murano 2015

Videorecenzia nového Nissanu Murano sa už objavilo na YouTube. Video však anglický jazyk, ale v zásade je veľa jasné. Čakáme na plnú video testovaciu jazdu Murano 2015 v ruštine.

Keď sa tretia generácia Nissanu Murano oficiálne objaví v Rusku, toto veľká otázka. S najväčšou pravdepodobnosťou si prvé exempláre prinesú fanúšikovia modelu súkromne, priamo z USA. V každom prípade vďaka dizajnérom Nissanu za ďalší prelom.

2015, ktorý získal veľké množstvo pozitívnych ohlasov, sa konečne stal dostupným aj pre domácich motoristov. Tí, ktorí si pozreli video testovaciu jazdu nového crossoveru, sa presvedčili, že dizajnéri odviedli skvelú prácu – nechali všetko najlepšie z predchádzajúcej verzie Murano, a ešte ju trochu vylepšili. Výsledkom je auto, ktoré si vyslúžilo právo byť obľúbené a žiadané.

Dizajn.

Vzhľad Nissan Murano 2015 , na rozdiel od očakávaní väčšiny nenašla „fazetový“ štýl, ktorý je trendom. Vývojári pokračovali v predtým zvolenej stratégii a urobili auto ako show car. Hlavným „lákadlom“ crossoveru je maska ​​chladiča v tvare V so zabudovanými automatickými uzávermi. Optika bola tiež aktualizovaná: hladký tvar bumerangu a led svetla dať vzhľadu Nissan Murano 2015 pocit neskutočnosti. Mimochodom, je to vďaka neobvyklým formám tento model niekedy označovaný ako mimozemšťan. Nárazníky, ktoré pri pohybe vyčnievajú dopredu a prerezávajú vzduch, len posilňujú tieto pocity. Ak si pozriete video, na ktorom sa auto pohybuje impozantnou rýchlosťou, máte dojem, že lietate.

Rozmery narástli: dĺžka je 4 910, auto dosahuje šírku 1 910 mm a výšku 1 707 mm. Táto zmena priniesla zväčšenie vzdialenosti medzi nápravami zadných a predných kolies, teraz je to 2 875 mm. Hmotnosť prekvapivo klesla až o 58 kg! A štandardná výbava prerobeného Nissanu z roku 2015 váži 1 730 kg.

Nový dizajn karosérie ju urobil nielen výraznejšou a zapamätateľnejšou, ale výrazne zvýšil aj aerodynamický koeficient. Testovacia jazda to ukázal výsledky aktualizovaného Murana dohnali výsledky Porsche 911 Turbo, ktoré patrí do tejto triedy športové autá. Koeficient odporu vzduchu novinky je 0,31Сх. Vzhľadom na to, že skúšobná jazda prebehla v r rozdielne podmienky a na rôznych cestách možno Nissan 2015 nazvať vynikajúcim mestským crossoverom, ktorý sa „nestratí“ na nekvalitných cestách mimo mesta. Pri sledovaní videa možno konštatovať, že aj na tých naj ostré zákruty, auto sa drží sebavedomo.

Interiér.

Interiér nového Nissanu Murano je pohodlný a priestranný: veľká pozornosť bola venovaná dizajnu sedadiel. Cestujúci aj vodič vozidla Nissan si teraz môžu užiť jazdu s minimálnym zaťažením chrbta. Predné sedadlá sú ventilované a elektricky nastaviteľné. Kúrenie je teraz k dispozícii všetkým cestujúcim. Upraveným tvarom sedadiel sa zväčšil priestor na nohy, čo má pozitívny vplyv aj na komfort cestovania. Tvar volantu sa zmenil - stal sa anatomickým, čalúnenie je príjemné na dotyk, objavila sa funkcia vyhrievania. Stredová konzola a ovládací panel pokračovali v téme „vesmír“, auto je teraz funkčnejšie a získalo jedinečný dizajn interiéru. Je tiež dôležité vedieť, že na dokončenie interiéru kabíny boli použité materiály veľmi vysokého štandardu.

Testovacia jazda Nissanu Murano 2015 dokázala, že vylepšený bezpečnostný systém výrazne znížil záťaž vodiča. Z videa je zrejmé, že systém sledovania mŕtveho uhla funguje perfektne - vodič je okamžite upozornený na akýkoľvek objekt, ktorý sa nachádza v oblasti pokrytia kamier. Testovacia jazda tiež ukázala, že systém PFCW fungoval dobre vďaka funkcii núdzového brzdenia, ktorá spoľahlivo chráni pred čelný náraz s čímkoľvek.

V štandardné vybavenie nie je v cene všetko vybavenie, čo by som rád určite vedel, ako môžete vidieť na videu testovacej jazdy, niečo sa inštaluje za príplatok.

Technické údaje.

Čo sa týka technické vlastnosti Nissan Murano 2015 teda, ako uviedli výrobcovia, nebolo vynájdené nič zvláštne. Overené benzínová jednotka predchádzajúci model bol modernizovaný, posilnený a prispôsobený nové auto. Výsledkom bolo, že sme dostali dosť výkonný crossover, ktorá prešla skúšobnou jazdou dôstojne . Všetky videá sa dajú ľahko nájsť online.

Technická špecifikácie nissanu Murano (2015)

• Typ karosérie: crossover;
• Motor: 6 valcov, 3,5 litra, benzín;
• Výkon motora: 260 l / s;
• Krútiaci moment: 325 Nm;
• Pohon: predný alebo plný;
• Prevodovka: Stepless Xtronic;
• Dĺžka: 4887 mm;
• Šírka: 1915 mm;
• Výška: 1689 mm;
• Rázvor: 2824 mm;
• Svetlá výška (svetlá výška): od 175 mm;
• Kolesá: 18/20 palcov.

Výhody a nevýhody.

Nesporné výhody aktualizovaného Nissan Murano zahŕňajú: prítomnosť veľkého počtu bezpečnostných systémov, efektívnosť, vysokokvalitné dokončovacie materiály a montážnu technológiu. Pre tých, ktorí túto značku nemajú radi, odporúčame pozrieť si video z modelových testov a možno svoj názor prehodnotíte.

Z nedostatkov si všimneme príliš zložité vzhľad. Mnohí odborníci sa obávajú, že tento zdanlivo nepodstatný detail môže výrazne znížiť obľúbenosť auta.

Testovacia jazda Nissan Murano 2015 aktualizované: 22. augusta 2015 používateľom: dimajp

Urban SUV Nissan Murano, vydané v roku 2015, kombinuje agresívne, ale veľmi elegantný dizajn telá, skvelé jazdný výkon, pohodlné ovládanie a výborná aerodynamika. Aktualizovaný Nissan Murano 2015 vybavené bi-xenónovými svetlometmi, ktoré vyžarujú intenzívny svetelný tok. To poskytuje vodičovi vynikajúci výhľad na vozovku kedykoľvek počas dňa, bez ohľadu na úroveň osvetlenia.

Exteriér nového auta nadobudol výrazné, výrazné atletické svalnaté črty. Mriežka chladiča pôvodnej konfigurácie plynulo prechádza do „high-tech“ optiky hlavy a tvorí s ňou jeden celok. Bočné okná upútajú pozornosť svojim neobvyklým, mierne pretiahnutým horizontálnym tvarom. Výrobca zdôraznil silu Nissanu Murano vybavením 18-palcovými kolesami.

Interiér vydania Nissan Murano 2015

Automobil Nissan Murano má pohodlný priestranný kožený interiér. Vo vnútri je všetko, čo potrebujete pre pohodlný výlet:

• Systém bezkľúčového vstupu
• Vyhrievané nastaviteľné sedadlá
• Zlepšená zvuková izolácia
• Pohodlie a priestrannosť na sedadlách vpredu aj vzadu
• Satelitný navigátor so spätnou kamerou
• Vysoko kvalitný prémiový stereo systém
• Multifunkčný volant v koži, pohodlný na riadenie
• Elektrické strešné okno

Okrem toho je Nissan Murano vybavený účinným systémom klimatizácie, posilňovačom volantu a sedadiel v prednom rade, ako aj DVD prehrávačom s bezdrôtovými slúchadlami. Pozdĺž obvodu kabíny je zabudované LED podsvietenie, ktoré v noci vytvára jemné podsvietenie.

Prístrojová doska v Nissane Murano

Centrálne panel Nissan Murano je vybavené veľkým 8-palcovým dotykovým displejom, ktorý umožňuje majiteľovi nastaviť satelitný navigátor s hlasovým upozornením, telefón, audio systém resp. klimatická výbava salón. Na obrazovke sa zobrazí aj obraz prijatý zo zadnej kamery. Vďaka štyrom kamerám umiestneným po obvode crossoveru môže vodič sledovať polohu a stav svojho auta zo všetkých strán.

Vylepšené CVT v Nissane Murano z roku 2015

Bývalí majitelia crossoverov Nissan Murano vyrábaných v rokoch 2002-2006. opakovane sa sťažovali na poruchy v činnosti variátora a predčasný odchod porucha prvkov tejto jednotky (hydroblok, ventil čerpadla). Moderné SUV nemá túto nevýhodu. auto nové Nissan Murano 2015, ktorého testovacia jazda dáva predstavu o ovládateľnosti, má také výhody ako:

• Variabilné radenie prevodových stupňov
• Dobrá plynulosť chodu
• poslušné vedenie
• Vynikajúci aerodynamický výkon
• Prispôsobenie sa ruským cestám

Zadné sedadlá v Nissane Murano z roku 2015

Zadná pohovka je navrhnutá tak, aby pohodlne pojala troch cestujúcich priemernej postavy. Operadlá sú vybavené opierkami hlavy a v prípade potreby sa dajú sklopiť, čo umožňuje cestujúcim relaxovať na ceste. Konštrukcia sedadiel je navrhnutá s ohľadom na anatomické vlastnosti dospelého človeka, vďaka čomu sa počas cesty znižuje zaťaženie chrbtice. Túto nehnuteľnosť vysoko oceňujú milovníci dlhých ciest.

Pred sedadlami v zadnom rade, ako aj na sedadle vodiča je veľa miesta na nohy – toto auto je stelesnením pohodlia! Všetky sedadlá sú vybavené inovatívnym systémom vyhrievania, navyše sedadlo vodiča a predný spolujazdec dodatočne vybavená ventiláciou. V zadnom rade chýba stredový tunel, čo je nepochybná výhoda – v interiéri SUV je zabezpečený maximálny komfort a priestor.

Vlastnosti batožinového priestoru v Nissane Murano

Napriek pomerne veľkým rozmerom auta je nový Nissan Murano vybavený kufrom skromnej veľkosti. To však neznižuje komfort SUV. Ak potrebujete zväčšiť priestor kufra, majiteľ môže sklopiť operadlá zadné sedadlá– na tento účel je k dispozícii ovládací systém umiestnený na boku batožinového priestoru. Nechýba ani elektrický pohon na vrátenie sklopených operadiel sedadiel do pôvodnej polohy.

Kufor má priestranný výklenok, v ktorom perfektný stav uložené náhradné koleso. Veko kufra sa otvára a zatvára pomocou kľúčenky. Nový Nissan Murano 2015, ktorého testovacia jazda podrobne demonštruje všetky výhody auta, plne zodpovedá prémiovej triede deklarovanej výrobcom.

Charakteristika podvozku Nissan Murano 2015 vydanie

Ako ukazuje testovacia jazda, Nissan Murano má výborné jazdný výkon. Ide o poslušné auto, ktorého vylepšené odpruženie dokonale „tlmí“ všetky vibrácie, ktoré sa vyskytujú pri jazde po mestskej diaľnici.

Napriek pomerne pôsobivej svetlej výške a veľkým 18-palcovým kolesám nie je crossover Nissan Murano iný. vysoká návštevnosť mimo cesty. Výfukové potrubie umiestnený nižšie kardanový hriadeľ, čím sa zníži vzdialenosť od spodku k povrchu vozovky.

Toto auto je určené na pohodlnú jazdu po mestských uliciach a uliciach, nie však na medzimestské cestovanie po diaľnici. Majitelia berú na vedomie manévrovateľnosť, plynulosť, vynikajúcu ovládateľnosť a vysoký stupeň komfort tohto vozidla. Crossover Nissan Murano z roku 2015 však dokáže prekonať menšie prekážky v podobe obrubníkov a spomaľovačov.

Motor, spotreba paliva Nissan Murano

Výrobca dodal novému Nissanu Murano výkonný pohonná jednotka objem 3,5 litra, dobrý prídržný moment. Indikátory výkonu motora sa zvýšili na 249 k. Zároveň sa znížila spotreba paliva - spotreba paliva je podľa vývojárov až 20% v porovnaní s predchádzajúci model. Spotreba paliva sa znížila vďaka vynikajúcim aerodynamickým vlastnostiam nového vozidla, ako aj odľahčením karosérie o 60 kg.

Ak to zhrnieme, možno konštatovať, že toto luxusné auto prémiovej triedy, ktorá má všetky kvality pre pohodlnú jazdu v metropole.

Pozor: count(): Parameter musí byť pole alebo objekt, ktorý implementuje Countable in /home/admin/web/site/public_html/tpl/car_page.tpl.php on-line 31

Do pozornosti dávame prehľad Nissan Murano 2015. Ide o zahraničné auto, ako už z názvu vyplýva v roku 2015, najazdených 13 000 km, CVT. Jeremy Clarkson ( najvyšší prevod) vykonal testovaciu jazdu tohto modelu. Pripustil, že áno najlepšie SUV o ovládaní a správaní sa na ceste, ktoré musel zvládnuť. Aké je to tajomstvo? Faktom ale je, že toto vlastne nie je SUV, ale štylizovaný Nissan Teana. Svetlá výška je dosiahnutá vďaka veľkým kolesám, ktoré tu boli umiestnené. Murano stojí na podvozku bežného osobného auta, len vďaka tomu sa mu tak dobre darí jazdiť po ceste.

Technická časť

Veľmi vydarený 3,5l V6 motor Nissan. Jediný problém: v dôsledku zničenia katalyzátorov sa plyny začnú vrhať do druhého radu bloku v tvare V. Z prachu sa zničia rozpadajúce sa časti katalyzátora piestový motor. Tomu sa dá vyhnúť iba použitím kvalitné palivo. Vo všetkých ostatných ohľadoch je to dnes prakticky jediný dobrý motor.

Variátor je tu vhodný ako nikde inde. Ak nejazdíte cez blato a močiare, nedovoľte vážne skĺznutie, potom je CVT veľmi ťažké „zabiť“. Môže sa iba prehriať vysoká rýchlosť. Aby ste tomu zabránili, musíte to dodržiavať, dôkladne vyčistiť radiátor a prívod vzduchu pri umývadle (v žiadnom prípade by nemali byť ničím blokované).

Inak na tom osobné auto nie je technicky zle a v tomto ohľade na ňom nie je možné nájsť chybu.

Salón

Základ je na rozdiel od Nissanu Teana zvýšený. Môžeme povedať, že je nadupaný najmä na veľké sedemmiestne Murano. Toto auto bolo odrezané o 25 centimetrov späť, neexistuje žiadny tretí rad. A to je výhoda Murana. V sedemmiestnom Nissane inžinieri navrhli schopnosť podporovať hybrid a umiestniť batériové moduly. Z tohto dôvodu je v takýchto autách nepríjemná vysoká podlaha. Nissan Murano tento problém nemá a má plnú zadnú podlahu.

Ak hovoríme o dverách, tak s nimi treba silno zabuchnúť, aby sa zavreli, najmä pri pravých zadných a vodičových.

Kmeň

Vzhľadom na to, že Nissan Murano 2015 má obrovské kolesá (20-22 palcov) a pod podlahu musíte dať obrovské rezervné koleso, kufor nie je až taký veľký, pri malej výške prakticky neexistuje. V sedemmiestnych modeloch je situácia lepšia. Nie je možné sem umiestniť dokatku, pretože vyvolávacie momenty budú jednoducho obrovské, silný ťah kolesa a jednoducho sa otočíte.

Čo sa týka materiálov na konečnú úpravu kufra, inžinieri urobili maximum: doska je normálne potiahnutá kobercom, ktorý je sám o sebe kvalitný, rovnaký na bokoch; prakticky neexistuje holý kov, pánty sú skryté.

Druhý rad

Dobré ubytovanie, priestranné a pohodlné. Dostatok priestoru pre deti aj dospelých. Nechýbajú ventilačné deflektory, lakťové opierky, vyhrievané sedadlá, no tlačidlo vyhrievania je umiestnené na dosť nevhodnom mieste. Kožené čalúnenie je na špičkovej úrovni. Ale za túto cenu by som chcel mať trojzónovú klímu do druhého radu.

Sedadlo vodiča

Volant sa pohybuje pomocou serv, čo je veľmi pohodlné. Jedna z vlastností toto auto, samozrejme, cool funkcia vyhrievania volantu. Pokiaľ ide o sedadlo vodiča, kabína je priestranná, špeciálne problémyč. Jediná vec je, že spodný vankúš stoličky je trochu krátky. Všetko ostatné (umiestnenie, manažment) je veľmi dobré. Za volantom je cítiť „pristátie veliteľa“, čo dáva výbornú viditeľnosť a je veľké plus hlavne pri jazde v meste.

Multimediálny systém je podobný sedemmiestnej značke. Tvrdému plastu sa dá niečo vytknúť, pôsobí trochu „čínsky“. Váhy a nástroje sú dobre vyrobené. Kožený lem je veľmi dobre prispôsobený. Ale vložky vyzerajú ako lacný plast a plastové gombíky samozrejme vyzerajú trochu „nemotorne“ a cudzie.

Jazda v meste

Ako sa auto správa na ceste? V potoku je radosť jazdiť - všetko vidíte. Vďaka tomu je vhodné vopred si naplánovať pohyb v premávke. Ale bohužiaľ kvôli príliš malému a úzkemu spätnému zrkadlu nie je výhľad veľmi dobrý. Toto mínus kompenzujú kruhové kamery.

Pozrime sa na izoláciu hluku pri rôznych rýchlostiach:

• 60 km/h - 68-69 dB. Na obchvate hluk stúpa, ale mierne, a kolíše okolo 71dB.
• 110 km / h - rýchlosť a hluk nie sú cítiť, motor má 1800 ot./min. Na takéto auto je to len smiešna rýchlosť, ktorej absolútne nevenujete pozornosť.
• 130 km/h – nič sa nezmenilo, hlučnosť sa mierne zvýšila.

Nie je možné vôbec spozorovať žiadne problémy, auto jazdí celkom ticho a pohodlne. Stabilita je jednoducho skvelá.

Nissan Murano je jeden z najlepších železné kone ktorí jazdia po trati.

Murano sa nikdy netočilo nad 2,5 tisíc otáčok. Nainštalovaný dobrý objem V6. Poskytujú pohodlie počas jazdy. Srdcervúce pískanie malého motorčeka nie je počuť, nenamáhajú sa extra zvuky motora. Šoférovanie je ľahké a príjemné.

Súťažiaci

Na tento moment tento stroj nemá priamych konkurentov. Boli to Lexus RX a Toyota Highlander. Toyota Highlander sa ale presunula do sedemmiestnej triedy. Čo sa týka Lexusu RX, má automatická prevodovka s hydroformerom. GT-automatic je lepsi na cesty s ťažké podmienky. Pre mesto je to oveľa pohodlnejšie a ešte ekonomickejšie variátor nissan Murano. Vo všetkých ostatných ohľadoch sú tieto modely rovnakej triedy, takže možno povedať, že kupujúci má na výber: v akých podmienkach bude musieť jazdiť.

závery

Vynikajúce auto v rovnakej triede ako Lexus RX a toto je medzník. Ak si môžete dovoliť auto tejto triedy, pozrite sa na Murano veľmi zblízka. Negatívne stránky Zriedkavo. Nissan má stále normálne atmosférické V6 a to je vážna konkurenčná výhoda. Variátor je dnes spoľahlivejší, lepší a zaujímavejší ako GT-čka, takže variátora sa nebojte. Podľa nášho názoru toto skvelé auto a oplatí sa to vziať, ak to financie dovolia.

Video

Video recenziu auta si môžete pozrieť nižšie.