Dobrý deň, drahý auto nadšencov! Viete, z toho, čo nikdy nebudeme schopní poistiť, ani, to všetko viac, auto? To je pravda, od prírodných rozmarov. Ak je konkrétnejšie z prekvapení, že nás prezentuje, najmä v zimný čas.

Situácie. Zima. Išiel si a riadil, zastavil si na naše podnikanie alebo si vložili auto až do rána, alebo v studenej garáži, ráno, Batz ... Zadané brzdové doštičky.

Je potrebné ísť, a "RIP" nemôže, opravovať brzdový systém - Prospekt nie je príjemná. Otázkou je teda, - položila brzdové doštičky, čo robiť v takejto situácii. Predtým, než sa zaoberáte, ako zahriať brzdy, musíte pochopiť dôvod, prečo sa snažia.

Prečo sa brzdové doštičky

Presvedčivá žiadosť, aby sa nebola úplne zmätená rôzne problémy: Ak máte mrazené brzdové doštičky alebo jednoducho ich zaseknuté. Príčinou druhej poruchy môže byť vada brzdových kotúčov alebo brzdových doštičiek, poruchou stonky pracovného valca.

Ak máte mrazené brzdy, potom dôvody, v tomto prípade, ako pravidlo, dva: buď ste išli do kaluži, aj keď v zimných kalužoch a rarity, ale to sa stane. Buď, najčastejšie, ste zabudli alebo nevedeli, že počas jazdy, predhrievané brzdy prispievajú k tvorbe a zberu kondenzátu.

Počas zastavenia v mrazu, ak sú podložky nesprávne nastavené, potom medzi nimi a brzdový kotúč alebo brzdový bubon malá medzera. Je v ňom, že kondenzát vytvoril a zamrzne, "tesne" uchopí brzdový kotúč s blokom.

Takáto situácia sa môže vyskytnúť buď jedným kolesom alebo s niekoľkými, súčasne. Hlavná vec, v prípade, že brzdy zmrazené, nemusíte zažiť, že silnejší: motor je alebo sa odoberajú každej ďalšej časti brzdového mechanizmu. Dostane sa uistite, že je opravený motor vášho auta, ale aj oprava bŕzd.

Ako rozmrazte brzdové doštičky, ak existujú príklady?

Tu budeme zdieľať ľudový zážitokAko sa pokúsiť zabrániť, že môžete zmraziť brzdové doštičky a ako ich rozmraziť.

Prvé pravidlo - pri zastavení alebo na parkovisku, takže sa nestanú, neviem auto ručná brzda (Ručná brzda). Len na prevode.

Druhým pravidlom plánuje dlhé zastávky (parkovanie) v zime, skúste "suché" brzdy. To znamená, že pred zastavením niekoľkokrát pomalšie, takže disky sú vyhrievané a vlhkosť, ktorá sa na nich vytvorí, sa odparia.

Tretie pravidlo - Ak je to možné, pokúste sa ísť okolo kalužov. Ak to nie je úspešné, pretože sa stáva, že cesta je pevný rad kalužov, dokonca aj v zime, potom po prekonaní mokrého priestoru, opäť "suché" brzdy.

Ale stále sa to stalo, a ráno alebo vychádzali z kancelárie, ste zistili, že brzdové doštičky boli zmrazené.

V závislosti od situácie a existujúcich AIDS zvážte možnosti, ako môžete zahriať brzdy:

• skúste hladko sa dotknúť. Ak podložky nie sú silné, potom ich môžete odtrhnúť z brzdového kotúča;
• horúca voda, nie vriaca (v akejkoľvek pohodlnej kapacite) z domu alebo na parkovacej guar (kancelária), budete vždy nájsť. Zavlažovanie brzdového kotúča, budete počuť charakteristické praskanie, znamená to, že topánka je eliminovaná. Spustenie pohybu, nezabudnite znova "suché" brzdy;
• ak máte na ruke zásuvku a rozšírenie, môžete ľahko použiť sušič vlasov alebo elektrokonvector a zahriať ho brzdový mechanizmus;
• ak je hadica, potom ju položte na výfukové potrubie a priamo na brzdný mechanizmus, teplý vzduch z výfukové potrubie Pomôže tomu, aby blok bol teplý.

V zime sa pokúste systematicky vyčistiť kefu otvorov určených na odtok (odstránenie) vody z brzdových mechanizmov.

Ak často často často tváre brzdové doštičky, je žiaduce nastaviť medzeru medzi nimi a brzdovým kotúčom. Ako vy, nezávisle alebo na auto služby, už to závisí od vás. Je však potrebné nastavenie brzdy.

Veľa šťastia vám pri jazde.

Čo ak v aute boli brzdové doštičky? Na ceste sa deje veľa problémov, ktoré šetria skúsenosti motoristu, spoľahlivosť vozidla alebo pomoc poisťovne. Bohužiaľ, nie je možné chrániť alebo poistiť voči počasie. Situácia, keď dážď ide v zime, a na jarnom čerpanom snehu, nikto nie je prekvapujúci.

Absolútne štandardná situácia - najprv aktívna prevádzka stroja na nejakú dobu, potom nastavte auto na parkovisko alebo v nepokojnej garáži a volaní brzdové čeľuste Zaručené. Otrhané nútené pokusy "Swept" Brzdy dobré výsledky nedá.

Vzorové brzdové doštičky - Čo robiť

Čo by sa malo urobiť s kapucňou, ak sú o tom? Pred zahriatím bŕzd je potrebné nájsť dôvod ich zmrazenia.

Vzorové brzdové doštičky - Dôvody

Ak chcete začať, je potrebné rozdeliť dva absolútne odlišné problémy - zmrazenie brzdových doštičiek alebo ich mechanického zaseknutia. Príčina križovatky môže slúžiť ako rozklad tyče v pracovnom valci alebo defektoch (vývoj) v brzdových kotúcich a brzdových doštičkách (je ťažké vyrovnať sa s týmto problémom a pravdepodobne sa bude adresovať špecialistom na údržbu stanica).

Najčastejšie existujú dva dôvody na zamrznutie brzdových doštičiek. Prvý - na pozadí teploty kvapiek kolesa vozidla môže prísť v kaluži, a počas parkoviska sa táto voda zmrazí. Ale počas trvalo udržateľných prechladnutí, ďalší dôvod je viac charakteristická, nie všetci motoristi o mechanizme - počas pohybu vyhrievaných bŕzd vyvolali tvorbu a zber kondenzátu.

Keď je auto zastavené v mrazu, nesprávne podložky medzi bubonom (alebo diskom) brzdy a podložkami zostávajú príliš malý lúmen. Priamo v tejto medzere, zozbieraný kondenzát zamrzne a "tesne" chytí podložky s diskom.

Tento problém sa môže stať na jednom kole a možno na všetkých kolesách súčasne. Najdôležitejšou vecou je, že v prípade zmrazenia brzdy nezažite auto pre silu, zistite, čo je silnejší - motorový motor alebo silu ľadu v bŕzd. S najväčšou pravdepodobnosťou, motor vyhrá a potom bude nevyhnutne musieť opraviť celý brzdový systém.

Ako zabrániť brzdové doštičky

Existujú niektoré jednoduché pravidlána mnohých rokoch skúseností vodiča.

Po prvé,v chladné počasie Pri parkovaní, nepoužívajte parkovaciu brzdu (kabelka). S krátkou stopkou môže byť auto naložené zvrátiť, s dlhým parkoviskom - len na prvom kole.

Po druhé, Pri plánovaní dlhej stop (parkovanie) v mrazivé počasie, Je potrebné "suché" brzdy. Aby ste to urobili, pred konečnou zastávkou je potrebné niekoľkokrát publikovať, vykurovacie podložky a disky. Takéto akcie povedú k odparovaniu kondenzátu vytvoreného v medzere medzi disku a podložkami.

Po tretie,pudles je potrebné strojnásobiť (aj z bezpečnostných dôvodov - nie je možné vizuálne určiť hĺbku jamy). V situácii, ak sa vyhnete dostať sa do vody, nie je možné (často, cesta aj v zime je solídny reťazec kalún) po opustení suchej oblasti, je potrebné pravidelne "suché" brzdy.

V ideálnom prípade je auto najlepšie dať na parkovisko na viacvrstvovom parkovisku alebo v teplej garáži, bez použitia manuálne brzdy. Parkovanie má parkovisko s nemožnosťou presunutím z miesta, keď je motor vypnutý.

Ako zahriať mrazené brzdy

Teplá garáž a parkovanie sú pomerne drahé výnimky. Častejšie autá sú v parkovisku. A preto vychádzajú z kancelárie alebo bytu, vlastník vozidla riskuje odhaliť svoje auto s mrazené brzdy A pred potrebami nejakým spôsobom oprávte auto. V dôsledku parkoviska a prítomnosti potrebných pomocných prostriedkov je možné niekoľko variantov možností rozmrazovania brzdy.

1. Musíme sa pokúsiť začať hladko a začať sa pohybovať. Ak je mráz malý a podložky zmrazené slabo, budú môcť odtrhnúť z disku.
2. Ak stroj nie je v strede "čistého poľa", ale na platenom parkovisku, v blízkosti kancelárie alebo bývania, môžete vždy používať teplú vodu, len nie vriacu vodu. Voda by sa mala vyliať postupne, rovnomerne rozdeľovať po celom povrchu bubnového systému alebo brzdového kotúča, až kým sa charakteristická COD, svedčia o uvoľnení brzdovej čeľuste. Pred spustením pohybu brzdy je potrebné vyschnúť. Táto metóda je účinná a bezpečná, ale dosť.
3. V zime, v aute, okrem iných nástrojov, má zmysel nosiť hadicu. Môže sa dať na výfukové potrubie, priamo do brzdového mechanizmu a teplý vzduch nielen na ohrev bloku, ale aj suché. Zlomené brzdové doštičky - táto metóda je nevyhnutná preč od bývania, na diaľnici.
4. Ak existuje rozšírenie a v cenovo dostupnej vzdialenosti je zásuvka rozmraziť brzdy pomocou sušičky vlasov kaderníka alebo elektrokonvec.
5. Často účinné chemikálie pre rozmrazovanie. Ak je automobilový brzdový systém disk, potom môžete úhľadne naliať Špeciálna tekutinavedúce k rozmrazovacím zámkom a počkať štvrtinu hodiny. Môžete si vziať "brzdový čistič" a sprej v bubne prostredníctvom technologických otvorov.

V zime je potrebné systematicky odstrániť kefu otvorov, pozdĺž ktorej vody prúdi z brzdových mechanizmov. Ak, napriek všetkým bezpečnostným opatreniam, počas mrazu, brzdové doštičky a brzdové doštičky naďalej skúšajú viac o tom, že je lepšie nastaviť medzeru medzi diskom a podložkami. Kto presne bude držať takéto nastavenie (skúsený motorist alebo automobilový mechanik) nezáleží. Hlavná vec je upravené brzdy.

Pozornosť.

1. Za akýchkoľvek podmienok nie je možné použiť na odmrazovanie brzdy spájkovacej lampy.
2. Nie je potrebné sa pokúsiť roztrhnúť podložky, uchýliť sa k ťažnému autu.

Vzorové brzdové doštičky - Tepelná opatrnosť!

Páči sa vám článok? Zdieľať s priateľmi v sociálnych sieťach!

Jediná vec, ktorá sa nedá poistiť vaše auto, je rozmary prírody. A často miluje prezentovať "prekvapenie", najmä v zime.

Mnohí z nás narazili na takúto situáciu, keď sú brzdové doštičky ráno alebo v studenej garáži. Musíte okamžite odísť, a nemôžete "rip", pretože oprava brzdového systému to bude stáť nejako a nebude možné odísť kdekoľvek.

Čo robiť, ak sú brzdové doštičky?

Predtým, ako sa obrátime na otázku rozmrazovania brzdy, poďme na to, prečo sa snažia.

Je dôležité pochopiť, že nedostatok brzdových doštičiek je možné vysvetliť nielen ich facepán. Faktom je, že by mohli jednoducho kričať, že sa môže stať z dôvodu vady brzdových doštičiek alebo brzdových kotúčov, ako aj z dôvodu poruchy stonky pracovného valca.

Ale ak brzdy stále zmrazené, potom môžu byť dva dôvody: buď ste práve vstúpili do kaluži, a potom narazil na mráz, alebo ste nevedeli, že vyhrievané brzdy sú vytvorené počas pohybu a zbierať kondenzát.

Ak sú vankúšiky nesprávne nastavené, medzi nimi je príliš malá medzera a brzdový bubon alebo brzdový kotúč v mrazu, v ktorom výsledný kondenzát mrazí, chytí blok s brzdovým kotúčom. Mimochodom, môže sa vyskytnúť jedným kolesom as niekoľkými kolesami súčasne.

V tomto prípade, hlavná vec nie je kontrolovať, čo je silnejšie: vzorové časti brzdového mechanizmu alebo motora.

Ako rozmraziť brzdové doštičky?

1. Na parkovisku alebo pri zastavení, nikdy nedávajte svoje auto na parkovacej brzde. Nechajte to stáť na zariadení.

2. predtým parkovanie V chladnom období sa pokúste "suché" brzdy. Ako to urobiť: Pred zastavením ostro spomalenie niekoľkokrát, takže disky a podložky sú zahrievané a odparili vlhkosť vytvorenú na nich.

3. Spy ľudí stojaci na autobusovej zastávke - to je, samozrejme, je stále potešenie, ale snažte sa cestovať požeľami.

Ale čo robiť, ak sa to stalo, a podložky sú tesne?

V závislosti od existujúcich AIDS existuje niekoľko možností na zahriatie bŕzd:

Veľmi hladko. Ak brzdové doštičky už veľa chytili, odložia disk;

Ak máte hadicu dostatočného priemeru a dĺžky, vytiahnite ho do výfukového potrubia a nasmerujte teplý vzduch na brzdný mechanizmus, zatiaľ čo vložka nerobí;

Ak máte rozšírenie a zásuvku, elektrokolvec alebo sušič vlasov môže pomôcť v tejto situácii;

Nalejte brzdový kotúč horúcou vodou (nie vriacou vodou). Keď bude počuť charakteristické praskanie, znamená to, že topánka vzrušila. Po začatí pohybu nezabudnite "cicať" brzdy.

A konečne viac tipov pre vodičov, ktorí nechcú zima Výmena mestskej verejnej dopravy:

V chladnom období systematicky vyčistite otvory brzdových mechanizmov určených na odstránenie vody;

Ak sa brzdové doštičky snažia príliš často, je potrebné nastaviť medzeru medzi nimi a brzdovým kotúčom. To možno vykonať nezávisle a na auto služby.

Stáva sa to, ako aj keď je mimoriadne zriedkavé, ale vždy nečakane. Napríklad parkovacia brzda v dymovom počasí bola pretiahnutá do surového počasia večer, a ďalšie ráno to sotva matilo. Čo robiť? Niekoľko možností.

Koncom osemdesiatych rokov minulého storočia, môjho priateľa, potom nováčik vodiča, si nevšimol, že mal brzdové doštičky cez noc zadné kolesá. A jazdil na nových pohone front-wheel "štyridsať prvých" musckovite niekoľko kilometrov okolo mesta, ťahanie zadné kolesá Podľa čerstvého snehu. Kolesá boli uvoľnené len na nadjazd, ktorý bol posypaný pieskovou soľou. Ukazuje sa, že auto s pohonom predných kolies môže ísť a v tomto režime. To nie je len hororový servis pred spaním, ale náznak, že ak máte službu alebo auto umývanie v blízkosti parkoviska, potom teoreticky na čerstvo padajúce sneh na nevyužité pneumatiky je možné dosiahnuť takým spôsobom. A tam, teplé, a pod tryskami vody, všetko rýchlo chytí.

Ďalším spôsobom: priniesť prúd teplých výfukových plynov z motora vlastného auta na mrazené brzdové bubny. Bude segment hadice veľký priemerKtorá strana musí byť uvedená na výfukové potrubie a druhá je dostať sa do vnútra zadných kolies. Môžete použiť starú hadicu z vysávača.

Nasledujúca možnosť je o niečo zložitejšia: Ak chcete získať pár silných polyetylénových balíkov, naplňte ich horúcou vodou a vložte brzdový bubon. Koleso sa bude musieť demontovať.

Ľudia, ktorí majú súbor nástrojov v dome, môžu byť ponúknuté na napájanie tepelnej zbrane s drôtom. A kto nemá takéto zariadenie, zostane nadol a sušič vlasov, len silný. A určite je zaručené a rýchlo brzdové bubny Prenosný plynový horák.

Stále môžete zaklopať na brzdové bubny, stačí sa pokúsiť ich poškodiť. Aby to urobili, klope cez drevený bar a výhodne nie veľmi ťažký klammer. Hoci táto metóda, podľa skúseností, nie vždy dáva pozitívny výsledok.

Hovorí sa, že je tu čisto mužský spôsob, ako zahriať brzdy. Ale že výsledok bol dosiahnutý, potrebujete celý tím mužov po sledovaní futbalového zápasu s pivom. Áno, a auto sa bude musieť umývať.

Preto odporúčame jednoduchý spôsob, ktorý je vhodný pre absolútne každého. Použite kanvicu s vriacou vodou priniesol z domu. Nalejte horúcu vodu na brzdové bubny. Akonáhle sa kolesá začínajú otáčať, pokúste sa vysušiť brzdové mechanizmy zadných kolies s mierne dotiahnutou ručnou brzdou. Tretie sa zahreje vankúšiky a odparí sa voda. V skutočnosti, aby sa zabránilo prevencii, je potrebné prísť po prekonaní hlbokých kalužov pred opustením auta na parkovisku.

Brzdové doštičky vzorky - častý fenomén s náhlymi teplotnými rozdielmi od mierne teplej na stredné mrazy. Pred začatím boja so vzorkami brzdových mechanizmov, musíte si byť istí, že je nízka teplota A ľad spôsobil blokovanie kolesa. Horšie, ak skutočný dôvod pre strihanie bude technická porucha.

Auto, stál dlho v zime, nesmie sa pohybovať z miesta aj s intenzívnym točiacim motorom, pretože:

• kolesá auta boli v bazéne vody, a noc studená pevne nasadzuje ochrancu gumeného kolesa do asfaltu;
• pred nočným parkovacím autom, išiel riadiť cez jarné toky vody alebo ísť do mrazu vysoko kvalitné umývanie Bez vyfukovania brzdy vzduchom alebo sušením na ceste. V dôsledku toho sa použili brzdové doštičky;
• s brzdovým strmeňom vážne problémyktoré viedli k rušeniu kolesa.

Posledný prípad, možno môže byť diagnostikovaná úroveň starostlivosti brzdová kvapalina a zmena správania brzdový pedálAle v tomto prípade musí byť auto evakuované do teplého boxu pre kompetentnú diagnostiku a opravu. V prvom prípade, príčinou zámku je ľahko zistiť, či to umožňuje hĺbku kaluzích, môžete pohybovať ľadu okolo pneumatiky. Niekedy to pomáha zvyčajnému hojdaniu karosérie vozidla alebo koleso môže byť spustené zdvihákom.

Napriek zdanlivej frivorátiu dôvodov v druhom prípade, málo vodičov vie, čo robiť, ak sú brzdové doštičky kamery.

Medzitým, rasing, môžete dať veľa škody na auto a ísť na opravu na čísel. Zvyčajná prvá reakcia na blokovanie a diagnózu "brzdových doštičiek" - túžba pokúsiť sa rozbiť ľadovú kôru s ostrým a výkonným začiatkom stroja. Možno bude pokus úspešný, a bod volania je odomknutý, ale nie je to fakt, že kotúč spojky sa nerozbije ani nereje prekrytie na brzdové doštičky. V tomto prípade stojí za to vyjadriť a pozornosť.

Ako odblokovať brzdové doštičky vzorky

Po prvé, je potrebné presne nainštalovať, že frustrovaní z kolies. Aby to urobilo, je celkom veľmi hladko pohybovať a pomaly pohnúť 40-70 cm. Pod kolesami, ktoré majú zasneženú prahovú hodnotu, pod behúňom.

Druhá akcia vezme kladivo alebo viac alebo menej vážny predmet, gombík alebo vhodný kovový kolík, a opatrne, ponáhľame sa brzdový kotúč s pevnou látkou do kolesa. Nie je v zhone, zatváranie brány a kladivo, prejdeme niekoľkokrát okolo obvodu disku.

• poraziť disk kolesa alebo maticové matici;
• skúste použiť šoky brzdový strmeň RIP vzorkovacích podložiek;
• skúste otočte koleso pomocou držiak pomocou upevňovacích čapov ako nosného bodu.

Čo keď sa zadné brzdové doštičky kamery: Technika práce je rovnaká, ale musíte byť opatrní s vynaložením úsilia. Prípady, keď sa brzdové doštičky bubna konali, výrazne častejšie kvôli špecifickému konštrukcii bubna. Ak existuje významná práca z pracovného povrchu bubna vo výslednej prstencovej drážke, sú vytvorené ideálne podmienky pre akumuláciu kondenzátu a roztavenej vody.

Tip! V chladu je ťažké dávať úsilie v dôsledku zníženej citlivosti prstov, ale sila úderov musí byť vedome obmedzená, liatinový bubon môže ľahko rozdeliť, najmä ak je trhlina už prítomná, dres alebo Hlboká výroba.

Z toho istého dôvodu, s pravidelnou fázou v mrazu stroja na ručnom brzde, sa stáva, že brzdové doštičky ručnej brzdy sa snažia. Čo robiť? V chladnom období blokujte stroj len pomocou dodanej pomoci zadný prenos. Ak to chytil ručnú brzdu, vypne ho, necítite charakteristiku, sotva zložité impulz - reakciu pružín brzdového mechanizmu na odstránenie zaťaženia. Okrem brzdových doštičiek môže byť manuálna brzda zamrznúť hnací kábel v kovovom plášti. Dôvodom je spravidla kondenzát a vlhkosť nahromadené v káblovom tuneli.

Ak chcete odomknúť kábel ručnej brzdy, musíte získať prístup na miesto jeho pripevnenia na zadných brzdových doštičkách:

Po dokončení rozmrazovania a sušenia ručnej brzdy v horúcej schránke, uistite sa, že kábel s lubrikantom zaobchádzajte po odporúčaniach návodu na obsluhu stroja.

V brilantnom spôsobe odmrazovania kolies, ktoré majú podložky, je použitie výfukové plyny auto. Ich teplota na rezanie výfukových potrubí je najmenej 100-120 stupňov. Ak je v ruke hadice, priemer je vhodný pre veľkosť výfukových potrubí, odvážne šaty a roštu vzorových podložiek. Táto metóda Môžete poradiť ako univerzálne, pre tých vodičov, ktorí sú neustále o brzdových doštičkách. Stačí len vyzdvihnúť vhodnú veľkosť, dĺžku a hadicu materiálu.

Poznámka!Napriek hojnosti sovietov rôznych znalcov, to najlepšie zo všetkých, ktorí majú robiť v prípade, že brzdové doštičky majú približne, dávajte pozor na ich video - takmer nikto nepoužíva horúcu vodu.

Horúca voda - účinný spôsob rozmrazovacích podložiek, ale vyžaduje si značné úsilie a veľkú presnosť činností. Ak chcete získať požadovaný účinok, bude potrebné aspoň 3 litre vriacej vody na jednom bubne, je potrebné odstrániť koleso a nalejte vodu extrémne opatrne, aby sa zabránilo prúdeniu tekutiny v brzdovom mechanizme. V opačnom prípade môžete získať opačný efekt.

Video o tom, čo robiť, ak sa vložky nazývajú:

Extrémna situácia

Bohužiaľ, prípady, keď sa brzdové doštičky pevne priblížili brzdové kotúče alebo bubny, najčastejšie sa vyskytujú pri jazde v hlbokom ľade alebo zasnežení kolesové oblúky, Všetky výklenky a otvory na dne auta. A je to dosť trochu zlé, ak sa niečo také stalo na zimnom rybolove alebo podložkách priblížených v opustenom teréne.

Ak lezenie z disku alebo bubna nepomôže, najlepší nástroj Na rozmrazovanie bude otvorený oheň. Ak máte manuálny plynový horák alebo primus. Môžete urobiť improvizovaný horák z handrového, oleja a benzínu, kusu gumy alebo plastu, v extrémne prípady, Miesto, kde sa podložky zmenili, horúce uhlie.

Prechádzame na záchrannú operáciu:

1. Zavesíme na zdvíhacom mrazenom kolese a vyberieme ho.
2. Zapáliť oheň a dajte mu žiariť do normálnej veľkosti plameňa.
3. Ak je koleso na hostiteľskom moste, otočíme motor automobilu a nechajte ho pracovať voľnobežný, Po rozmrazovaní brzdových doštičiek môžete zapnúť rýchlosť a čiastočný úväzok brzdami, aby ste sa mohli zahriať a vysušiť disk.
4. Zahrievajte bubon s požiarnym horákom alebo horákom, bez toho, aby sa dotkli brzdových hadíc, súčasne lezenie na kladivo na povrchu disku alebo bubna.

Na konci konania sa odporúča riadiť ďalej stredná rýchlosť A teplé bubny, disky a podložky s niekoľkými po sebe idúcim brzdením.

Analyzujeme príčiny a následky

Hrúbka vodnej kôry, ktorá sa spája na bloky, je relatívne malá. Ak blokovanie kolesa vzhľadom na skutočnosť, že došlo k podložke, sa vyskytuje s relatívnou pravidelnosťou, mali by ste venovať pozornosť správnemu nastaveniu pracovného zdvihu brzdových doštičiek. V druhom bode by sa malo zistiť, ako sa vodný kondenzát pád na povrch brzdových doštičiek, disku alebo bubna a odstráni jeho príčinu.

Tip! Predtým, než sa auto otvorené parkovanie Alebo nevybuchnutá garáž vykonáva niekoľko ovládacích brzdení na zahrievanie a sušenie brzdových doštičiek.

V každom prípade, v chladnom období, je lepšie kúpiť a pravidelne prenášať manuálny plynový horák s kazetou valca. V silný mráz alebo pre Ľadový dážď Podobné zariadenie je nevyhnutné, keď sa vložky alebo ručná brzda.