Угра НМБ-1Н10 - популярний російський мотоблок, затребуваний сільському господарстві, а також у промисловій сфері. Максимальний потенціал цієї машини можна розкрити лише за допомогою навісного обладнання. Для цього в конструкції моделі передбачено багато кріплень під різні опції. Останнім часом мотоблоки Угра в топових комплектаціяхоснащуються імпортними комплектуючими. Так, наприклад, модель НМБ-1Н10 пропонується з японським двигуном. Така модифікація визнана найбільш надійною та багатофункціональною.

Навіть з іноземним мотором мотоблок коштує дешевше за конкурентів, що є незаперечним плюсом. Техніка добре зарекомендувала себе у великому спектрі робіт. Машина ідеально підійде для таких завдань, як культивація, орання, а також прибирання снігу, листя та іншого сміття. Крім того, мотоблок можна використовувати як невелику вантажівку на короткі відстані. Агрегат не вимагає до себе підвищеного догляду, і для підтримки хорошому станіДостатньо виконувати елементарні процедури, описані в посібнику користувача.

Мотоблок Угра НМБ 1Н10 з дизайну практично такий самий, як і його попередники. Найбільше змін відбулося в підсистемі живлення, а покращену надійність забезпечує шестерний редуктор. Мотоблок оснащений спеціальними крилами над колесами. Ці крила покликані захистити оператора від попадання ґрунту під час орання. Це накладні елементи, які можна при необхідності демонтувати. Для цього слід відкрутити чотири гайки.

Головною складовою конструкцією мотоблоку є відкидна рама, виконана таким чином, щоб не виникало незручності під час паркування. У комплект поставки входить спеціальна коробка-ніша для зберігання особистих речей, а також дрібних інструментів.

Машина має особливу систему кріплення ручок керма, яке, до речі, можна регулювати по кутку нахилу. Це значно полегшує роботу з мотоблоком протягом тривалого часу. Зазначимо, що мотоблок оснащений валом відбору потужності, розташованим за коробкою передач. За наявності косарки можна рухатися лише тому, що змушує часто повертати кермо.

Блокування запалювання - дуже корисна функціяу мотоблоці Угра НМБ-1Н10. Для її активації слід потягнути за червону ручку, після чого двигун перестане працювати. Це дуже корисно за позаштатної ситуації.

Угра НМБ-1Н10 - багатофункціональний пристрій, купівля якого доцільна тільки при виконанні важких робіт на присадибних ділянках, великих городах та садах. Також мотоблок зарекомендував себе у комунальному господарстві. Звичайно, техніку можна використовувати і у вузькому колі завдань, але в цьому випадку вона не розкриє свого потенціалу.
Великий запас міцності дозволяє використовувати техніку цілий рік, а компактні розміридозволяють її перевозити у багажнику автомобіля.

Розглянута модель випускається у Калузі. Мотоблок має велику кількість імпортних запчастин, які відповідають європейським стандартам.

Мотоблок має стандартне компонування вузлів та агрегатів. Наприклад, двигун зміщений вперед, а коробка передач розташована над колесами. Для розміщення валу відбору потужності передбачено місце у задній частині. Таке компонування, на перший погляд, дещо ускладнює встановлення навісного обладнання, проте проблем із приєднанням заводських опцій виникнути не повинно. Тому рекомендується купувати лише обладнання, рекомендоване виробником. Звісно ж, це вважатимуться мінусом з погляду універсальності моделі.

Мотоблок Угра НМБ 1Н10 виготовлений з мінімальної кількості пластикових деталей, Що трохи ускладнює конструкцію, але позитивно позначається на надійності та міцності корпусу. Безліч металевих деталей не позначилося на швидкості обробітку ґрунту, хоча обробку цілини краще проводити у два проходи. Максимальна глибина обробки заявлена ​​лише на рівні 300 мм.

Виділимо основні недоліки техніки:

• більш трудомістка конструкція в порівнянні з вітчизняними моделями
• вібрації на кермі та сидіннях
• маленький паливний бак скорочує запас ходу на одній заправці
• різка робота зчеплення
• обмежений набір навісного обладнання (тільки від виробника)

Навісне обладнання

Як уже сказано раніше, для мотоблоку Угра НМБ 1Н10 рекомендується купувати лише фірмове обладнання. Це дозволить уникнути проблем із підключенням та сумісністю. Розглянемо найпоширеніші опції для даної моделі:

• Картоплекопалка
• Картоплесаджалка
• Водяний насос
• Грунтові зачепи
• Віз
• сіяч
• Косарка
• Снігоприбиральник
• Ґрунтовий зачіп

Характеристики та двигун

Угра НМБ-1Н10 - досить компактний мотоблокна фоні конкурентів. Його довжина становить 1500 мм, ширина – 600 мм, а висота і дорожній просвітдосягають 1050 та 200 мм відповідно. З інших параметрів відзначимо допустиму ширинуобробки до 900 мм, а максимальна глибина обробки складає 320 мм.

Мотоблок пропонується з механічною 4-ступінчастою коробкою, у якої три швидкості використовуються для руху вперед. максимальна швидкістьстановить 8,5 км/година. Мотоблок не тільки компактний, а й водночас легкий – важить лише 90 кг.
За продуктивність відповідає одноциліндровий силовий агрегат Robin Subaru EX-21. Це оригінальна версія двигуна, що випускається в Японії. Двигун 4-тактний, розрахований на виконання різних видівробіт із максимальною ефективністю. Звернімо увагу на ключові переваги двигуна:

• підвищена надійність порівняно з китайськими підробками
• швидкий і плавний запуск– забезпечується за рахунок унікальної форми камери згоряння, а також просунутої механічної компресії
• тиша та відсутність сильних шумівпід час роботи
• стійкість до низьких температур
• проста конструкція та взаємозамінність деталей від інших японських моторів
• ефективне охолодження – запобігає нагріванню за рахунок спеціальних ребер, встановлених у головці блоку та корпусі агрегату
• у циліндрі мотоблока є чавунна змінна гільза, яка позитивно впливає на збереження надійності агрегату

Силова установка Robin-Subaru EX-21 при робочому об'ємі 0,2 літра розвиває 7 кінських сил, а момент, що крутить, становить 14 Н/м. Маса двигуна досягає 16 кг.

Витрати палива

Середня витрата пального у мотоблоку Угра НМБ-1Н10 становить 1-1,5 літра.

Ціни у Росії

Угра НМБ-1Н10 пропонується щодо невисокій ціні. Так, вартість нового виробу становить 46 тисяч рублів без урахування навісного устаткування. Ціна може сягати 50 тисяч рублів, а додаткові опціїзбільшують вартість приблизно на 10-20 тисяч рублів.

На підтриманому ринку однойменний мотоблок можна знайти як у хорошому, так і в убитому стані. Тут діапазон цін становить 15-35 тисяч карбованців.

Угра НМБ-1Н10 конкурує з мотоблоками Нева МБ-2С-7.5 Pro та Craftsman 24030В.

Мотоблок Угра є рівнозначною заміною повноцінного трактора на приватній фермерській ділянці. При цьому за своєю функціональністю він нічим не поступається потужнішою технікою.

Укомплектований додатковим навісним обладнанням мотоблок НМБВугра орає землю, розчищає ділянки від снігу та сміття, прополює міжряддя. Також підходить для перевезення великих вантажів та посадки коренеплодів.

1 Особливості мотоблоків Угра

Виробництво мотоблоку Угра НМБ реалізується на заводі. Калузький двигун». Цей типтехніки відноситься до професійного рівня.

В якості силового агрегатуна серію Угра встановлюються вітчизняні двигунизаводу КАДВІ або безшумні бензинові аналоги компаній Subaru, Honda, Lifan та Briggs&Stratton. За передачу моменту, що крутить, відповідає трансмісія, що складається з коробки передач з шестерним принципом дії і колісного редуктора. Вся серія обладнана металокерамічним дисковим зчепленням. Коробка передач являє собою 3 швидкості руху вперед і 1 задню передачу.

Незалежно від моделі двигуна, трансмісія оснащена двома валами відбору потужності, що дозволяють використовувати з пристроєм активне навісне обладнання. Ремінна передача у модельному ряді повністю виключена. Використання редуктора дозволило вирішити проблему зісковзування ременя з робочого органу техніки та його низьку зносостійкість. До того ж така новація дозволила в 1,5 -2 рази збільшити тягу машини в порівнянні з моделями інших виробників.

Кермо пристрою та пневматичні колеса легко знімаються, що спрощує транспортування мотоблоку. На вісь, що звільнилася від коліс, одягаються культивуючі колеса, що йдуть у стандартній комплектації з машиною.З їх допомогою техніка перетворюється на повноцінний мотокультиватор. Кермо повертається у вертикальній та горизонтальній площинах. Регулювання вертикального положення дозволяє настроїти систему управління під зростання оператора. Горизонтальне налаштування дає можливість працювати з навісним обладнанням і не втоптувати землю, слідуючи за агрегатом.

1.1 Модельний ряд

Модельний ряд мотоблоків Угра досить широкий. Фактично різниця між моделями полягає в обсязі двигуна та потужності машини. Серед виробника КАДВІ виділяються:

• НМБ 1н2;
• НМБ 1н7;
• НМБ 1н9;
• НМБ 1н10.

1.2 НМБ 1 н2

НМБ 1н2 мотоблок є найпопулярнішою моделлю серії. У первісному виглядімодель поставляється із двигунами від заводу КАДВІ. НМБ 1 н2 належить до одним із перших варіантів техніки виробника.

На мотоблоці встановлено тросове зчеплення. Управління ним здійснюється з обох ручок керма (одна для переднього пересування, інша для розвороту кермової колонки на 180 градусів). До особливостей машини відносяться широкі крила над колесами, що захищають ноги оператора від бруду та твердого сміття.

Модель має такі технічні характеристики:

• об'єм двигуна - 196 см 3;
• маса машини – 91 кг із культиватором;

Двигуном КАДВІ оснащено перший варіант моделі. На наступних модифікаціях встановлюється силовий агрегат Honda GP200,який працює на 92-му бензині.

1.3 НМБ 1н7

Дана модель у більшості модифікацій використовує китайську. чотиритактний двигунЛіфан. Машина також працює на 92-му бензині. На відміну від попередньої моделітут встановлено багатодискове зчеплення. Управляється двома рукоятками на кермовий колонці.

На цій моделі встановлено блокування запалення на випадок гострої необхідності перервати роботу. За своїми технічним характеристикамНМБ 1 н7 практично ідентичний попередній машині:

• двигун одноциліндровий чотиритактний;
• робоча потужність агрегату – 6,5 л.с.;
• об'єм двигуна - 196 см 3;
• маса машини – 90 кг;
• висота/довжина машини складає 680/1400 мм;
• паливний бак обсягом становить 3,6 л.

У даній моделі на 200 мм збільшено ширину обробки площі та на 20 мм збільшено глибину культивації. На рульовій колонці встановлений захист від вібрації під час роботи на нерівних, вибоїстих поверхнях.

1.4 НМБ 1н9

Модель НМБ 1н9 працює на основі одноциліндрового двигуна Robin Subaru EX-17. Модель менш потужна, але незважаючи на це, відрізняється високою продуктивністю. 1 мотоблок здатний обробити до 4 тисяч м2.

За технічними характеристиками НМБ 1н9 має такий вигляд:

• двигун одноциліндровий чотиритактний;
• робоча потужність агрегату – 6 л.с.;
• об'єм двигуна - 169 см 3;
• маса машини – 68 кг;
• висота/довжина машини складає 600/1600 мм;
• паливний бак обсягом становить 3,7 л.

Модель оснащена автоматичною системоювідключення живлення у разі неполадок двигуна. Температура двигуна регулюється повітряною системоюохолодження.

1.5 НМБ 1н10

Дана модель обладнана двигуном Subaru EX-21 Premium, що є новим поколінням силового агрегату моделі НМБ 1н9.

Технічні характеристики:

• двигун одноциліндровий чотиритактний;
• робоча потужність агрегату – 7 л.с.;
• об'єм двигуна - 211 см 3;
• маса машини – 91 кг;
• висота/довжина машини складає 680/1400 мм;
• паливний бак обсягом становить 3,6 л.

Машина оснащена регульованою шириною коліс. Така опція дозволяє зручно підбирати просвіт під час роботи на міжряддях.

Крім представлених вище моделей, на ринок випущено менше популярна модельУгра НМБ-1Н14,потужність якої складає 9 кінських сил. Об `єм двигуна Lifanскладає 270 кубічних сантиметрів. За такої потужності пристрою та високої продуктивності, габарити машини не змінились

2 Навісне обладнання на мотоблоки Угра

Сучасний ринок сільськогосподарської техніки надає широкий асортиментобладнання для мотоблоків. Більшість продукції має універсальні сцепи, які дозволяють використовувати агрегати з машиною, незалежно від виробника.

Компанія КАДВІ поставляє ринку такі типи навісних агрегатів:

1. Борон БР.30.000.0. Використовується для розрівнювання ґрунту після культивації, а також на випадок збирання відходів та сміття після збирання врожаю з поля. Вартість агрегату до 8 тисяч карбованців.
2. Викопувач мотоблочний ВМ-1. Дозволяє вибирати коренеплоди із землі (до глибини 20 см). Ціна - 900 - 1000 рублів.
3. Грунтозачіп ГЗ. 46-13. Використовується це обладнання для посилення тяги машини та її кращого зчеплення з ґрунтом. Середня вартість 2 - 2,5 тисячі рублів.
4. Вантажі обтяжувачі використовуються з тією самою метою, що й грунцозачепи, але вартість такого обладнання становить 1 – 1,5 тисяч.
5. Їздовий модуль. Цей пристрійполегшує роботу оператора. Модуль оснащений сидінням та системою додаткового управління. Друга колісна вісь підвищує стійкість машини.Коштує такий модуль 11 – 13 тисяч карбованців.
6. Картоплесаджалка. Об'єм бункера обладнання становить 30 літрів. Спеціальна стрічка, що приводиться в рух валом відбору потужності, подає картопля у викопану плугом колію. , встановлені на агрегаті, закопують ґрунт після посадки та роблять гребені. Середня ціна- 16 тисяч рублів.
7. Широкий відвал. Лопата прибирає будівельне сміття та сніг. Ширина інструменту – 1 метр. Ціна складає 4,5 тисяч.
8. Причіп ПМГ300-1. Використовується для перевезення вантажів вагою 350 кг. Передня частина обладнана пластиковим сидінням для оператора. Ціна такого пристрою – 15-16 тисяч рублів.
9. Окучник. Обладнання прополює грядки, робить гребені на посаджених культурах. Коштує до 1000 рублів.

Крім того, спеціальний універсальний зчіп дозволяє використовувати модельний рядВугра з навісним обладнанням інших виробників.

До такого обладнання відноситься роторна коса, яка встановлюється на фронтальну частину машини та механічний плуг. Механізм відбору потужності дозволяє використовувати мотоблок як силовий пристрій для і .

2.1 Ціна мотоблоку та правила догляду за ним

Новий мотоблок Угра знаходиться в ціновому діапазоні 38-53 тисяч рублів. Вартість моделей з імпортним двигуномвище, ніж з силовими пристроямиКАДВІ. Уживані машини московський власник може придбати за цінами 30-45 тисяч рублів.

Щоб витрати таких солідних коштів було виправдано, за технікою потрібно правильно стежити.

Правила догляду за мотоблоками Угра для власників:

• заміна олії у двигуні проводиться кожні 25-30 годин роботи;
• у трансмісії зміна олії проводиться через кожні 100 годин;
• регулярне чищення від пилу та олії проводиться кілька разів на тиждень;
• перед кожним робочим сеансом перевіряються всі з'єднання та рухомі частини машини.

Зберігають мотоблок у сухому місці. Місця утворення іржі на корпусі машини негайно зачищаються,знежирюються та фарбуються. Це дозволяє запобігти подальшому поширенню корозії.

Численні відгуки свідчать, такі правила догляду здатні продовжити термін експлуатації мотоблока в 1,5 – 2 разу.

Мотоблок Угра НМБ-1Н7 – розробка калузького мотозаводу «Кадві», пристрій, що відноситься до класу важкої техніки. За допомогою даного агрегату можна виконати на дачній ділянці або городі безліч сільськогосподарських маніпуляцій, у тому числі оранку, полив, косіння трави.

З навісним обладнанням даний агрегат дозволяє легко розчистити територію ділянки від снігу або опалого листя, таким чином експлуатація Угра НМБ-1Н7 можлива протягом усього року.

Угра НМБ-1Н7 оснащений двигуном Ліфан, потужність якого складає 6,5 л.с (4,8 кВт). На агрегаті встановлено металевий паливний бак ємністю 3,6 літри.

Продуктивність устрою розрахована на обробку великих земельних територій, площею до 4 тисяч кв.м.

Переваги Угра НМБ-1Н7

Розглянемо детальніше основні переваги даної моделі:

• надійність і довговічність, що підтверджується добрими відгукамивласників;
• наявність двох валів відборів потужності (ця особливість дозволяє приєднувати до мотоблоку різне навісне та причіпне обладнання, в тому числі рідко використовується, наприклад, кормодробилку, насос, сінокосарку);
• потужний двигун китайського заводського виробництва – Ліфан (Lifan 168F-2A, 6,5 л.с);
• помірний рівень шуму;
• легкий старт із місця;
• функція миттєвого відключення під час переходу в режим «СТОП»;
• знижувальний редуктор;
• шестерна коробка передач;
• відповідність даної моделі та всієї модельної лінії Угра європейським стандартам безпеки;
• мотоблоки «Угра» працюють із широким спектром додаткового обладнання, як причіпного, і навісного. Допускається встановлення закордонного навісного обладнання при збігу розмірів кріплень та наявності необхідних зчіпок;

  Снігоприбиральник роторний Візок вантажний Картоплесаджалка
  Лопата-відвал
  

• матеріал зчеплення – металокерамічні диски;
• високе тягове зусилля (як наслідок - більше висока потужністьмотоблоки при русі з вантажем або на щільному ґрунті);
• відсутні приводні клинові ремені, що полегшує технічне обслуговування;
• чотири режими роботи (3 передні передачі, 1 задня);
• кермо регулюється як горизонтально, і вертикально;
• мотоблок можна розгорнути практично не сходячи з місця (менше ушкоджуються рослини у сусідніх рядах);
• кермо оснащене вібраційним захистом;
• вага мотоблоку з культиватором складає 91 кг., з пневмоколесами -90 кг. ( Середня вага, Не найважча модель - зручність управління, маневреність). З металевими колесами тягове зусилля зростає до 130 кг;
• пневматичні колеса надають мотоблоку більше плавності під час руху (зусилля мотоблока на таких колесах сягає 100 кг.);
• завод-виробник дає гарантію на цю модельна 18 місяців.

Мотоблок Угра НМБ-1Н7 може виконувати роботу в діапазоні швидкостей від 3,5 км/год до 8,52 км/год. На задньому ходу швидкість машини становить 2,2 км/година. Максимальна вагадля перевезення мотоблоком вантажів з урахуванням повного завантаженнявізка складає 350 кг.

За потреби транспортування мотоблок Угра НМБ-1Н7 можна розібрати та перевезти у багажнику легкового авто. Вартість заводської моделі даного агрегату, згідно сайту калузького мотозаводу, становить 39600 рублів. Актуальність цін можна уточнити у представників фірмових магазинів "Кадві" або за телефонами заводу-виробника.

Мотоблок Угра НМБ-1Н7 поставляється у комплекті з двома фрезами-культиваторами, двома пневматичними колесами, зчіпкою, сошником, а також кронштейном до нього.

Огляд Мотоблоку Угра НМБ-1Н7 з адпатером:

Інструкція з експлуатації

В цілях довговічної роботиМотоблоку інструкція з експлуатації наказує не виконувати самостійне розбирання коробки передач. Ремонт даної складової машини повинен проводитись у спеціалізованому сервісному центрі. Рульова колонка регулюється оператором вручну на початок роботи землі. На лівій ручці рульової колонки розташований важіль «Стоп» для екстреної зупинки машини.

Експлуатувати мотоблок із культиватором без надкрилків, згідно з інструкцією, заборонено! Ріжуча кромка фрез завжди повинна бути звернена вперед у напрямку руху агрегату.

За допомогою зчіпки, що входить у стандартну комплектацію, до мотоблоку Угра НМБ-1Н7 можна приєднати сошник та різні навісні елементи. Кронштейн сошника зчіпляється із сошником шляхом з'єднання шворня зі зчіпкою, потім фіксується болтами. За допомогою цих болтів можна також виконувати регулювання кута нахилу сошника.

Зчіпка універсальна

Надкрилки та крила кріпляться за допомогою болтів. Надкрилки прикріплюються до крил, а ті, у свою чергу, - до бічної частини корпусу коробки передач. Перед початком експлуатації мотоблок потрібно розконсервувати, перевірити наповненість. паливного баката рівень олії.

Процес гальмування можна робити двома способами: гальмами візка, або вичавлюванням зчеплення. Екстрене гальмуванняз повною зупинкою машини виконується відразу після натискання важеля "Стоп".

Планові ТО для Угра НМБ-1Н7 виконуються:

• після обкатки;
• кожні 50, 100, 200 та більше годин роботи.

На планових ТО перевіряється рівень олії, за потреби він поповнюється до норми.

Відео-огляд Мотоблока Угра НМБ-1Н7:

Склад мотоблоку

• Силовий агрегат: складається із двигуна, перехідника, бампера з підніжкою.
• Трансмісія (механічна, шестерна, двоходова, має 3 швидкості вперед і 1 назад): складається з зчеплення, коробки передач та супорта. Зчеплення мокре, у масляній ванні, багатодискове з тарілчастою пружиною. Привід вимикання – механічний тросовий.
• Органи управління: рульова колонкакермо, важелі управління мотоблоком.
• Культиватор: складається з лівої та правої фрез.
• Зчіпка, кронштейн із сошником.
• Крила з надкрилками.
• Колеса: складаються з пневматичної шини, диска та маточини.

Розбирання та ремонт коробки передач здійснюється у спеціалізованих підприємствах та майстернях. Зняття та розбирання супорта самостійно не рекомендується, щоб уникнути порушення регулювань конічних передач.
При невстановленому тросі зчеплення категорично забороняється при повороті важеля на кут понад 5 град. висувати вісь із корпусу коробки передач, оскільки це призведе до виходу із зачеплення кулачків вилки з напівмуфтою зчеплення.
Забороняється експлуатація мотоблоку з культиваторами без встановлення надкрилків.
Ріжуча частина ножів має бути звернена у бік руху вперед.

Увага!

Для унеможливлення перемикання двох передач одночасно забороняється працювати при невстановленій тязі до важеля зчеплення.
Не допускайте тривалу роботуз кренами понад 15 град.
Запуск мотоблока за температури нижче мінус 10 град. Виконуйте після попередньої витримки мотоблока в приміщенні не менше 3 год.
Рекомендується перші 30 год. не експлуатувати мотоблок на повних оборотахпонад 30 хв.
Обов'язково дотримуйтесь порядку перемикання передач та вимог безпечної роботизгідно з посібником з експлуатації.

Виробник мотоблоків НМБ-1 Угра - ВАТ Калузький двигун, (КАДВІ) м. Калуга, вул. Московська, 247

Сьогодні ВАТ "Калузький двигун" - сучасне багатопрофільне підприємство, високомеханізоване та автоматизоване, оснащене унікальним технологічним обладнанням. Більш ніж 37-річний досвід виробництва є гарантією якості та високої надійностівиробів. Розвиток виробництва для підприємства йде у кількох напрямах. Насамперед це виробництво складної та наукомісткої продукції.

Історія підприємства почалася в 1966 році, коли на базі одного з цехів Калузького турбінного заводу та Калузької філії науково-дослідної автомобільної та автомоторного інститутубуло створено нове підприємство – Калузький дослідний моторний завод.

Офіційний сайт виробника мотоблоку НМБ-1 Угра http://www.kadvi.ru

Мотоблок НМБ-1 Уграпотужна, надійна, безпечна машина. Найкраще підтвердження якості – дворічна гарантія.
У комплексі з навісними знаряддями виконує різноманітний спектр робіт: обробляє ґрунт, косить, обприскує, поливає, викопує та садить картоплю, перевозить вантажі, прибирає сніг. Два вали відбору потужності робить мотоблок універсальним та дозволяє легко підключити широку гаму додаткових. навісних знарядьнаприклад таких як водяний насос.

Коробка передач та редуктор приводу шестерні, зчеплення з металокерамічних дисків, що значно підвищило надійність роботи. Дані елементи конструкції притаманні професійній техніці. Відсутність приводних клинових ременівповністю виключило пов'язані з ними проблеми: прослизання, зіскакування, урвище.
Коробка передач має 3 швидкості вперед і 1 назад, що оптимізує роботу з причіпними та навісними знаряддями.

Оптимізація швидкісних режимів

Рульова колонка легко регулюється у вертикальній та горизонтальній площинах, має вібраційний захист. Розворот керма в горизонтальній площині дозволяє при культивуванні уникнути «затоптування» ґрунту. «Угра» – єдиний російський мотоблок, виконаний за європейськими нормами безпеки. Система управління (червона ручка зупинки двигуна (ліва рукоятка)) чорний важіль блокування муфти заднього ходу(права рукоятка) дозволяє в екстреної ситуаціїмиттєво та безпечно зупинити агрегат.

Два вали відбору потужності на коробці передач дозволяють проводити стаціонарні роботи на широкій гамінавісних знарядь: циркулярна пилка, кормодробарка, водяний насос, земляний бур та інші.

При мінімальному розбиранні мотоблок легко розміщується в багажнику будь-якого. легкового автомобілящо значно полегшує транспортування.

Технічні характеристики мотоблоку НМБ-1 Угра

Параметр технічної характеристики	Значення параметра
Маса конструкційна (з культиватором/пневмоколесами), кг	85/84
Маса експлутаційна (з культиватором/пневмоколесами), кг.	91/90
Маса транспортувальна, кг.	61
Тягове зусилля з пневматичними колесами, кгс (Кн)	100 (0,98)
Тягове зусилля з металевими колесами, кгс (Кн)	130 (0,98)
Транспортна колія, регульована, мм.	405, 695
Дорожній просвіт із колесами, мм.	170
Повна маса буксированого візка, кг.	350
Шини коліс	4,0х10
Зазор між електродами свічки запалювання, мм	0,5…0,7
Хід важеля керування двигуном на платі керування та регулювання	Повний. Важель повинен ставати на упор у крайніх положеннях при повороті важеля газу
Вільний хід важеля зчеплення, мм	3…5
Тиск у шинах кгс/см²	2
Максимальна швидкість руху (пневмоколеса/грунтозачепи), км/год.
1 передача	3,61/3,5
2 передача	5,88/5,7
3 передача	8,52/8,25
Задній хід	2,28/2,2

Досвідчені городники відзначають, що дорожній просвіт до 170 мм і низький центр тяжкості дають високу стійкість та унеможливлюють пошкодження рослин при роботі. Ергономічна система управління та різноманітність регулювань роблять роботу оператора комфортною, мінімізують шкідливі впливи на оператора, ґрунт та рослини.

Різновиди мотоблоків НМБ-1 Угра

Наводимо витримку з посібника користувача, де вказано модифікації залежно від встановленого двигуна.

Найпопулярніші мотоблоки з двигунами Subaruта Lifan.

Відмінність модифікацій Угра НМБ-1Н та НБМ-1М- Супорт (кутовий редуктор) - Передавальне число– 12,73 – для НМБ-1(М). Передатне число – 25,46 для НМБ-1(Н).