Історія цього невеликого позашляховика почалася ще далекого 1968 року, і лише через 30 років, 1998 року, Suzuki Jimnyбуло вирішено уявити не лише японським автомобілістам, а й усьому світу. Так і почалася історія найменшого і найнепомітнішого, на перший погляд, позашляховика у світі.

А починалося все досить прозаїчно: 1968 року компанія Сузукі, яка весь час свого існування займалася виробництвом мікролітражних автомобілів, наважилася випустити маленький позашляховикякий міг би використовуватися для потреб населення Японії. Це був навіть не простий, а примітивний автомобіль – кузовні панелі були гранично простими та нехитрими, єдине лобове склоНа капоті розташовувалися примітивні зовнішні замки пружинки, а дверей зовсім не було - їх замінювали ланцюжки. Здавалося б, що може очікувати на такий «автомобіль»? 600-кілограмовий тримісний позашляховик? Хіба це можливо? Хіба це хтось купуватиме? Але минуло 30 років, і в 1998 році, шляхом численних спроб і помилок, була створена модель, яку тепло зустріли багато автолюбителів. На сьогоднішній день компанія Suzuki займається випуском Jimny вже сьомого покоління, яке дебютувало на міжнародних автосалонахв 2013 році. І сьогодні це позашляховик, щодо якого виникає величезна кількість суперечок, діалогів та розмов щодо його можливостей та характеристик. Ми допоможемо нашим відвідувачам сформувати своє особисте ставлення до цієї одіозної моделі шляхом опису її екстер'єру та інтер'єру. І за традицією, почнемо ми саме із зовнішнього вигляду.

Зовнішній вигляд Suzuki Jimny

При першому ж погляді на цей автомобіль навряд чи складеться враження про те, що він має високі технічні характеристики або взагалі повноцінний позашляховику вітчизняному розумінні цього слова. Для наших автолюбителів позашляховик – це величезний рамний кузов, не менш величезні габарити та прохідність як у танка. А тут ... Складається враження, що Suzuki Jimmy при погляді на нього відразу ж засіменить кудись убік, смішно перебираючи колесами і сховається в найближчі кущі, небезпечно виглядаючи з-за них. Чому? А все завдяки незвичному зовнішньому вигляду.

З якого боку ви не оглядали Джімні, насамперед мимоволі звертає увагу на його розміри. Вони справді мініатюрні! Довжина корпусу трохи перевищує 3,5 метра, а ширина - всього лише 1,6 м. І тут немає сенсу говорити, що автомобіль тридверний - звідки б там узятися простору для ще двох дверей? Але відразу після розмірів увага падає на «обличчя» Jimmy. Невеликі фари прямокутної форми, Округлі на кутах, великий рефлектор ближнього світла – складається враження, що позашляховик здивовано дивиться вперед, короткощурячись. Невелика фальшрешітка радіатора дуже мініатюрна і складається з п'яти поздовжніх хромованих смуг, між якими розташовується фірмова емблема Suzuki. Заключним акордом передньої частини Jimny є великий повітрозабірник і великі протитуманні фариз боків від нього, які в поєднанні з головною оптикою надають позашляховику не просто здивований, а навіть приголомшений вигляд. Може, він сам здивований, які можливості у нього є за таких маленьких розмірів? Звичайно ж, неможливо пропустити рельєфний капот, на якому знайшов своє місце невеликий повітрозабірник - безсумнівно, це надає Suzuki Jimny більш універсального і позашляхового характеру.

Профіль автомобіля маленький і має стриманий, акуратний зовнішній вигляд. Однак саме завдяки йому Сузукі Джимні не втрачається серед сімейства позашляховиків. Кузовні форми мають правильні геометричні форми, масивні колісні аркистворюють враження надійності та впевненості, а чітко окреслені лінії вікон додають навіть деякої брутальності та експресивності. І це незважаючи на те, що всі позашляховики Джимні тридверні.

Корма Сузукі Джимні виглядає як профіль. Якщо передня частина і виділяється із загальної композиції дизайну, то корми завдяки правильним формам габаритних вогнів, масивному бамперу та запасному колесу на двері багажника повністю відповідає прямому. функціонального призначенняавтомобіля – подорожам бездорожніми ділянками.

Салон та дизайн інтер'єру Suzuki Jimny

Навіть незважаючи на те, що Джимні зовні виглядає дуже маленьким і зовсім не вражає своїми габаритами, він добре має відмінну комплектацію і готовий до сутичок з бездоріжжям у будь-який час, хоч у спеку, хоч сильні морози. Кліматичний комфорт для пасажирів та водія забезпечує кондиціонер та підігрів сидінь, скла дверей та бокові дзеркалазаднього виду оснащені електроприводом. Як і належить повноцінному позашляховику, Джимні оснащений численними системами стабілізації їзди і, звичайно, гідропідсилювачем керма. Для такої маленької машини він міг би і не знадобитися, проте на бездоріжжі стає просто незамінним.

Рівень безпеки Suzuki Jimny не дотягує до рівня багатьох маститих виробників (наприклад, Volvo). Однак фронтальні подушки безпеки все ж таки є. Найменше уваги інженерами було приділено пасажирам на задніх сидіннях. По-перше, відсутність будь-якої системи безпеки. По-друге, другий ряд сидінь присутній тільки номінально - на ньому навряд чи зможе вміститися доросла людина і комфортно сидіти деякий час, не кажучи вже про тривалі поїздки. Комфортно буде хіба що підліткам чи дітям.

Непрямим доказом того, що Джимні є двомісним автомобілем, є невеликий багажник. Його об'єм становить лише 83 літри (для порівняння, у вітчизняній «Оці» вдвічі більше). І тільки якщо скласти другий ряд сидінь, то об'єм збільшується більш ніж у 8 разів.

Що стосується зручності їзди, то комфортабельність знаходиться на високому рівніОднак є і свої незначні недоліки: через жорстку підвіску при їзді по бездоріжжю швидко зникає почуття комфорту, яке до цього забезпечувалося численними опціями. Що стосується ергономіки та зручності місця водія, то всі показники на високому рівні і водієві не потрібно звикати до органів управління та приладовій дошці. До речі, центральна консоль та приладова панельукомплектовані гранично просто та зрозуміло – жодних зайвих кнопок, незрозумілих варіаторів чи невідповідних панелей. Все просто, лаконічно, витримано та надійно.

Що стосується дизайнерських рішень, то інтер'єр не рясніє якимись надмірностями або нововведеннями. При першому погляді виникає стійке відчуття того, що позашляховики Jimmy ніби прийшли до нас прямо з 90-х років. Простенька ручка коробки передач, вузьке кермо триспиці, розмаїтість чорного і сірого пластику у всьому салоні. На торпедо розташовуються лише важливі органиуправління та механічні варіатори– не може бути мови про такі нововведення, як GPS-навігатор або сенсорні мультимедійні екрани. Бардачок не має підігріву та досить маленький. Багато позашляховиків (як бюджетних, так і преміум-класів) мають хоча б якісь накладки на ручки, кнопки, педалі… Suzuki Jimny не має навіть таких. Загалом дизайн салону - це не коник цієї моделі. Можливо, це було зроблено спеціально для того, щоб водій та пасажири концентрували увагу не на дизайні, а на технічних характеристиках, а можливо і тому, що позашляховики – це все ж таки не спеціалізація компанії. Хоча той же SX4 виконаний з більш високою ретельністю і деталізацією салону, акцент робився не тільки на технічних характеристиках. Але у всьому цьому є і хороші моменти: якщо вам потрібен недорогий, але надійний і якісний позашляховикдля частої їзди по безорожтю, для поїздок на риболовлю або полювання, якщо потрібен надійний супутник, якого не шкода пустити по складних ділянках, Suzuiki Jimny - це один з самих оптимальних варіантівза співвідношенням ціни, якості та показників прохідності.

Вже більше ста років компанія Suzuki пропонує своїм клієнтам бездоганне поєднання стилю, надійності, функціональності та якості. Перевірені роками Конструктивні рішенняТакож турбота про максимальну безпеку автолюбителів лежать в основі розробки всіх автомобілів Suzuki.
Позашляховики Suzuki є унікальним продуктом, який відрізняється високими технічними характеристиками, неперевершеною якістюі чудовий дизайн. Компанія постійно вдосконалює свій модельний рядЗавдяки цьому позашляховики Suzuki стали ще сучаснішими, технологічнішими і яскравішими!
Сьогодні на сучасному вітчизняному автомобільному ринкупозашляховики під цією маркою є найбільш популярними і найбільш продаваними. Це й не дивує, адже авто повністю відповідає вимогам навіть найвибагливішого автомобіліста. Просторий салон, гарний дизайн, відмінні характеристики та прийнятна вартістьроблять позашляховики Suzuki найбільш привабливими для більшості вітчизняних автолюбителів.

На міжнародному, що нещодавно проходив у Парижі. автомобільному салонісвітові лідери представили багато цікавих новинок. Одна з них була на стенді японської компанії, і називається вона Suzuki Vitara, модельний ряд 2015 року. Цей автомобіль якщо й не викликав гучної сенсації, то пильну увагу привернути до себе зміг. Нагадаємо, що на торішньому салоні цією японською компанією був представлений позашляховик із повним постійним приводом Suzuki Grand Vitaraу рестайлінговому варіанті. На відміну від свого старшого брата, нинішній Suzuki Vitara є серійним кросоверомз переднім приводом і підключається заднім мостом, а це суттєва відмінність.

У гонитві за новими клієнтами та покупцями виробники різних товарів іноді повністю змінюють їх внутрішню суть, залишаючи тільки первісна назва. Десь така ситуація сталася на ринку автомобілів підвищеної прохідності. Таке поняття як «повноцінний позашляховик» дедалі більше втрачає первісний зміст та завдання своєї появи. Починаючи з 2000 років поняття «позашляховик» все частіше стало застосовуватись виробниками до розкішних і респектабельним машинам, які важко уявити на заболоченій, пересіченій місцевості.

Не встигли ще відкритися стенди щорічного автосалону у Франкфурті, а кореспонденти Drom.ru дізнались, скільки коштуватиме європейцю новий. повнопривідний кросовер SX4 S-Cross від Suzuki Мінімальна ціна за новинку складе 22 900 євро (близько мільйона рублів).
Для довідки, на Женевському автосалоніпівроку тому вже відбулася прем'єра даного кросовера. Проте саме зараз японський виробник нарешті наважився уявити серійний автомобіль. Природно, ми очікуємо оголошення орієнтовних цін на цю модель.

У сегменті SUV на щорічному автосалоні у Франкфурті був представлений концепт Suzuki iV-4, який реалізував бажання автолюбителів придбати компактний позашляховик. Прем'єра відбулася під девізом Grab your field, що в перекладі закликає стати господарем території.
Ось основні його характеристики: колісна базастановить 2500 мм, висота авто - 1665 мм, ширина - 1850 мм і довжина - 4215 мм, як видно позашляховик досить компактний. Незважаючи на розмір шин 235/55R20, якими укомплектований iV-4, загальні зовнішні дані у нього компактніші, ніж у останнього покоління Grand Vitara. Так колісна база і довжина менша відповідно на 14 см і 28,5 см.

Suzuki Jimny придбав свою форму здебільшого з представленого на ринку автомобілів автомобіля Suzuki Samurai.
Цей невеликий позашляховик має три двері, сконструйований рамним кузовом. Автомобіль оснащено повно приводним двигуном, що діє за допомогою муфти приєднання переднього мосту. Цей двигун стандарту Euro-4 і потужність його складає вісімдесят шість кінських силоб'ємом 1.3 літри. Також модель має нарізні добротні мости і залежну від трьох підвіску важеля. Незважаючи на це, модель досить легка, і важить лише близько тонни.

Модельний ряд Suzuki Escudo суттєво змінився на початку 2005 року. Новинкою виступила модель Suzuki Escudo Х2, яку представляли організатори у Нью-Йорку. Розміри цього автомобіля вражали уяву своєю широтою за рахунок потужних закрилків. Враховуючи досить вузькі проїжджі частини в Японії, цю модель вирішено залишити без закрилків. Відповідно, за габаритами, модель залишилася представляти п'яту розмірну групу. Також значно зменшили кут нахилу передньої частини кузова. Зробили це завдяки зміні місця фокусування двигуна. Розробники вважали, що навіть у випадку повного завантаженняавтомобіля, кут огляду та ширина дорожнього просвітуза такого розкладу будуть найбільш прийнятними. Завдяки всьому цьому модель можна вважати автомобілем високої прохідностіі легко відносити його до класу «cross-country vehicle». На дверях багажника автомобіля є запасне колесощо ще раз підтверджує його високу практичність.

Компанія Suzuki на автосалоні у Парижі показує свій новий прототипмайбутнього автомобіля в кузові кросовер, який одержує назву S-Cross.
При цьому вже відомо, що можливий серійний автомобіль не випускатимуть, щоб замінити якийсь автомобіль з існуючої лінійки Suzuki, а навпаки, цей автомобіль повинен розширити лінійку автомобілів компанії. Він займе місце між моделлю SX4 та моделлю. У довжину цей прототип 4310 мм, але це трохи гірше ніж у майбутніх можливих конкурентіві ще. Але колісна база автомобіля має в довжину 2 600 мм, що цілком можна зіставити з його конкурентами. І ще бачимо, що тут досить багато місця позаду. При цьому в компанії обіцяють, що цей автомобіль у серійному вигляді повинен отримати один із самих великих багажниківу класі.

Японський автовиробник «Suzuki» на Міжнародний Московський автосалон, який відкриє свої двері незабаром, представить весь свій модельний ряд автомашин, мотоциклів і навіть мотовсюдиходів, які є у доступному продажу на території Росії. Крім того, відвідувачі зможуть побачити європейську прем'єру повністю оновленого «Grаnd Vitаrа».

Кожному виробнику досить складно подолати власні стереотипи і випустити зовсім інший автомобіль. Також досить багато шанувальників існує у минулих моделей. Якщо змінити стиль та зовнішній вигляд автомобіля, не буде ясно, чи можна придбати нових шанувальників чи ні.

Не став винятком автогігант Судзукі, який представив оновлену версію автомобіля Grand Vitara. У даної моделі досить багато шанувальників, а продаж зростає з кожним роком. І ось компанія представила начебто той самий автомобіль, але не той. Приємно дивитися на автомобіль, який відрізняється від попередніх моделей додатковими оновленими характеристиками. На кузові відсутня якась схожа деталь від старого автомобіля. Більшість змін відбулися в передній і задній частинікузова. Зовсім інша решітка радіатора, а фари, що складаються із семи елементів, просто вражають. Задні ліхтарімають витягнуту форму. Диски автомобіля розкішні 18-дюймові. У старих моделях вони були на два дюйми менше. Нове оздоблення та подібні диски більш точно змогли виразити спортивний характер автомобіля.

Світовий автогігант представив загальну увагу своє нове творіння Suzuki Grand Vitara.На ринку автомобіль буде представлено у двох варіантах. Позашляховик середніх розмірів ідеально підійде як сімейний автомобіль, Тому що має досить місткий салон.
Всі моделі Suzuki Grand Vitara будуть оснащуватися або 5-ти ступінчастою механікою або 4-х ступінчастим автоматом. Двигун буде V6 об'ємом 2.7 літра.
Салон, як уже сказали, досить місткий, з легкістю можуть розміститися п'ять і більше людей, завдяки встановленню третього місця в першому ряду сидінь.

Одним із залізних середняків японського виробництваавтомобілів можна сміливо називати корпорацію Сузукі. Якщо ви хочете порівняно прохідний, симпатичний та практичний автомобіль, купуйте кросовер Сузукі та отримуйте задоволення від експлуатації вашого нового транспорту. Машина може бути актуальною, незважаючи на досить старі технології під капотом. сучасних моделей Suzuki.

Справжніх джипів та продуктивних позашляховиківу пропозиції компанії не так багато, зате єдиний представник цього сегменту дуже доступний та популярний. Модельний ряд корпорації на 2015 досить широкий, і в пропозиції фактично одні компактні позашляховики. Подивимося, який джип чи кросовер Suzuki кращевсього купити сьогодні.

Suzuki Джимні – справжній маленький джип

Автомобілі з величезним потенціалом, які можуть похвалитися шикарними технічними характеристиками, рідко мають такі неабиякі фото, як Сузукі Джимні. Це тридверний маленький джип, який володіє відмінними характеристиками, але навіть усередині модельного ряду програє всім представникам дизайну. Головні переваги машини такі:

• короткобазний автомобіль пройдеде завгодно, незважаючи на невеликі розміри;
• високий кліренс та зручна висока посадка значно збільшують продуктивність;
• колісні арки дозволяють поставити відмінну гуму на позашляховик;
• в реченні Suzuki джиппоставляється з економічним 1.3-літровим двигуном.

Незважаючи на відсутність великих табунів коней під капотом, маленький джип чудово справляється зі своїми завданнями. У модельному ряду 2015 року компанія пропонує відмінну цінуна свій компактний позашляховик – від 970 000 рублів за базову версію.

Suzuki Вітара - новий автомобіль 2015 модельного року

Абсолютно новий кросоверСузукі під назвою Вітара став трендом цього сезону від японської корпорації. Стильний, сучасний, компактний, але дуже прохідний і надійний малюк зайняв своє місце між існуючими моделями Suzuki. Цей невеликий позашляховик виявився доволі цікавим для покупців, які одразу звернули на нього належну увагу.

При ціні 985 000 рублів за базову моделькорпорація пропонує багато переваг, включаючи майже всі вигоди старшої моделі Гранд Вітара. Вдалі фото компактного позашляховикана офіційному сайті не зрівняються з тими емоціями, які відчуває покупець на реальному знайомстві з моделлю.

Suzuki Crosshiker – концепт невеликого джипу

Цікава концептуальна модель Suzuki Crosshiker активно обговорюється в автомобільному світі. Цей компактний кросоверуособлює майбутнє корпорації, демонструючи, якими будуть автомобілі концерну за кілька років. Серед важливих особливостей Crosshiker для майбутнього покупця можна назвати такі риси:

• у майбутньому кросовери Сузукі можуть мати значно менше простору;
• округлості форм - тенденція, яку японці бачать у найближчих роках;
• більше м'якості та позитиву в дизайні явно не завадить нашим дорогам;
• фірмовий стиль практично не читається у цьому концепті.

Дуже дивно, що концептуальний джип практично не зберіг жодних фірмових контурів авто, які випускаються в 2015 році. Але чи поповниться колись модельний ряд компанії Сузукі тридверним невеликим позашляховикомз цим неабияким ім'ям - це поки що велике питання.

Suzuki Escudo – перший прототип справжнього позашляховика

У 1991 році компанія Сузукі презентувала модель Escudo, яка випускалася до початку 2000-х, а потім отримала ім'я Vitara та Grand Vitara. Практично всі джипи та кросовери компанії походять від цієї моделі. Навіть у SX4 є щось спільне з цим предком модельного ряду японської компанії. Головні риси Escudo:

• перші позашляховики Suzuki мали найпростіший дизайн, але дуже продуктивну техніку;
• до сьогодні дожило багато представників 1991 року, що говорить про відмінну якість;
• автомобілі оснащувалися непоганими системами повного приводу;
• позашляховики отримали найефективніші трансмісії на той час.

Серед конкурентів позашляховиків від японської компанії було дуже мало гідних представників. Але на початку 2000-х років все різко змінилося, компанія змушена була значно змінити плани розвитку. Саме тоді модельний ряд почав готувати передумови для появи Сузукі XL7, Vitara та кросовера SX4, які й до сьогодні формують основу продажів компанії та розвитку модельної лінійки.

Підбиваємо підсумки

Якщо вам подобається сучасний кросовер Suzuki, можете сміливо купувати його. Ціна машин японського виробника залишається демократичною, незважаючи на значне підвищення вартості всіх автомобілів на ринку. Оптимальні технології для позашляховиків та кросоверів, чудовий потенціал техніки дозволяє значно збільшити продаж не надто успішного на сьогоднішній день бренду.

Компанія не входить у ТОП найуспішніших світових виробників, незважаючи на оновлення та концептуальні розробки. Втім, у Росії поважають джипи та паркетники бренду, купівля кросовера Сузукі вважається правильним та розумним рішенням. Тому в нашій країні оновлення з'являються швидше ніж на багатьох інших ринках. Залишається тільки вірити, що і якість японського виробництва планомірно покращуватиметься.

Сузукі – це ще одна японська компаніяяка випускає якісні моделі автомобілів для міста та бездоріжжя. Розглянемо докладно весь модельний ряд позашляховиків Сузукі, ціни, фотографії, технічні характеристикита відгуки власників.

Офіційні дилери

• Регіон:
• Вибрати регіон

Краснодар, Ялтинська 73

Єкатеринбург, вул. Бебеля д.115

Казань, Горьківське шосе д.49

Усі компанії

590 000 грн.

Відвідайте сайт masmotors.ru

1 190 000 грн.

Відвідайте сайт masmotors.ru

1 319 000 грн.

Відвідайте сайт masmotors.ru

Огляд SX 4

Якщо ви любите далекі прогулянки туди, де немає телевізора, людей та інтернету, варто вибрати такого надійного супутника, як позашляховик Сузукі SX 4. Машина має масу плюсів:

• велика маневреність;
• безпека всіх пасажирів;
• хороший огляд;
• швидке прокладання маршруту.

Sx4 спереду
ліхтарі
сх4

Якщо подивитися на зовнішні дані, то можна побачити обтічну форму кузова:

• закруглений капот;
• спадаючий дах;
• інтегровані рейлінги;
• округлі дзеркала заднього виду;
• рельєф на бічних дверях

Кожна деталь яскраво виражена, ефективна. Внутрішнє оздобленнявиконана з особливим шармом. У дизайні салону можна побачити:

• оздоблення хромованим металом;
• функціональну панель приладів;
• кермо, що регулюється по висоті та викочуванні;
• зручні сидіння.

У такому автомобілі комфортно себе почуватиме не тільки водій, а й пасажири задньому сидінні. Є достатньо місця для ніг, а також хороший огляд. Є багажне відділенняоб'ємом 430 літрів. Машина не тільки зроблена красивою, а й безпечною.

Для цього японські виробникипередбачили практично всі:

• блокування гальм;
• курсова стійкість;
• розподіл гальмівного зусилля;
• система екстреного гальмування;
• встановлені паркувальні датчики спереду та ззаду;
• обмежувач швидкості;
• круїз контроль;
• 7 подушок безпеки;
• ремені безпеки з обмежувачем натягу;
• спеціальне кріплення для дитячого крісла Isofix;
• балки безпеки у дверях;
• фірмова технологія захисту водія та пасажирів.

Що стосується внутрішнього обладнання, то тут теж все непогано. З основних технічних характеристик можна виділити таке:

Об'єм двигуна	1,6 л
Потужність	117-120 л. с.
КПП	Механіка, варіатор
Тип двигуна	Бензин
Привід	Повний
Розгін	12 секунд
Витрати палива	6 л
максимальна швидкість	175 км/год
Необхідне паливо	АІ-95
	4300*1590*1765 мм
Колісна база	2600 мм
Дорожній просвіт	175 мм
Об'єм бака	47 л
Кількість передач	5

Ось такі непогані характеристики мають позашляховики. SX 4.

Гранд Вітара

Позашляховик або паркетник Сузукі Гранд Вітара– це ще один іменитий представник японського автопрому. У самій піднебесній він відомий як Ескудо. Випускаються кросовери у двох варіантах:

• п'ятидверний;
• тридверний.

Авто останньої версіївиглядає консервативно, без особливих оригінальних ідей, а габарити роблять із неї справжнього позашляховика. Основними деталями в екстер'єрі є:

• передній короткий звис;
• не завалене вітрове скло;

Яскраве випробування світлотехніка
забарвлення
ціна

Якщо кузов залишився без особливих змін, то всередині салону є на що звернути увагу:

• яскраве окантування панелі з приладами;
• триспицеве ​​кермо;
• центральна консоль прикрашена вставками, що нагадують алюміній;
• акуратні відведення повітря.

Джип або паркетник Сузукі Гранд Вітарамає непоганий внутрішній технічним оснащенням. Огляд основних характеристик представлений у таблиці нижче:

Об'єм двигуна	1,9-2,7 літрів
Потужність	129-185 л. с.
КПП	Механіка, автомат
Тип двигуна	Бензин, дизель
Привід	Повний
максимальна швидкість	170-180 км/год
Розгін	13,2-9,7 секунд
Кількість дверей	5
Кількість місць	5
Марка палива	Бензин, дизельне паливо
Розмір (довжина, висота, ширина)	4470*1695*1810 мм
Колісна база	2640 мм
Кліренс	200мм
Розмір коліс	R 16, 17
Об'єм багажника	399/1300 літрів
Кількість передач	5
Підвіска	Незалежна
Передні/задні гальма	Дискові/барабанні

Опис технічних характеристик зробить уявлення про кросовер або позашляховик Сузукі Гранд Вітара більш цілим, а також допоможе зорієнтуватися в ціні.

Подробиці про Джимні

Є у японського концерну Сузукіі тридверний джип . Ціна його залежить від року та комплектації. Випускається цей автомобіль із 1998 року. Запам'ятався він усім своїми округлими та опуклими передніми фарами. Цей позашляховик Suzuki має велику прохідність.

Є такі переваги:

• максимальний контроль над рухом та дорогою;
• підвищена динамічність;
• хороша керованість.

Сузукі сузуки новий
ціна
зелене кермо сидіння
ергономіка взимку

Для комфортної їзди бездоріжжям передбачена особлива конструкція підвіски, є гідропідсилювач керма. Внутрішнє оздоблення просте, без вишукувань. У таблиці нижче наведено основні технічні характеристики позашляховика Сузукі:

Об'єм двигуна	1,3 л
Потужність	85 л. с.
Витрата (місто/траса)	9,3-6,2 л
Розгін	14 секунд
КПП	Механіка, автомат
Кількість передач	5
Об'єм багажного відділення	133 л
Тип кузова	Позашляховик
Кількість дверей	4
Число місць	4
Рекомендоване паливо	АІ-95
Кількість циліндрів	4 до ряду
Розмір (довжина, ширина, висота)	3695*1600*1705 мм
Дорожній просвіт	190 мм
Об'єм бензобака	40 л
Підвіска передня та задня	Незалежна пружинна
Гальма передні/задні	Дискові/барабанні

Кабріолети компанії

Для любителів оригінальних машин можна розглянути позашляховик кабріолет Сузукі. Випускалося дві моделі таких автомобілів: одна з них – це Джімні Кабріо. Випускався він із 2000 по 2009 рік. Раніше з конвеєра сходила Гранд Вітара Кабріо. Виробництво запустилося у 1998 році, а закінчилося у 2005. Зараз купити міні джип Сузукі з відкритим верхомможна лише з рук.


Серед усіх моделей позашляховиків Suzuki є Ескудо. Це був перший прототип справжнього позашляховика-всюдихода. Всі інші моделі позашляховиків та позашляховиків були сконструйовані за його принципом.

Варто знати деякі особливості, які має цей джип Suzuki:

• ці автомобілі мали простий дизайн;
• зараз зустрічається багато представників, які дожили до нашого часу з 1991 року;
• вже тоді був гарний повний привід;
• хороша, ефективна трансмісія.

Модельний ряд позашляховиків Сузукі поповнить концепт Кросхайкер. Як видно на фото, це буде:

• малогабаритний кросовер;
• кузов округлої форми;
• багато м'яких та плавних ліній;
• Унікальний фірмовий стиль.

Вартість машин

Ціна у Росії на джипи Сузукі виходить із комплектації. Також враховується, чи є тюнінг чи додаткове обладнання.

Уживана машина має ціни трохи нижчі. Купити її можна в хорошому станіта в потрібній комплектації:

Модель	Рік	Ціна, руб	Пробіг, км	Двигун, л.с.
Сузукі SX 4	2012	639000	48538	112
Сузукі Гранд Вітара	2004	290000	160000	172
Сузукі Ескудо	1997	120000	200000	115
Сузукі Джимні	2011	555000	137000	85 Механіка

Варто одразу зазначити, що після придбання вживаного автомобіля, можливо, доведеться вкластися в ремонт. Продаж здійснюється через приватні особи, фірми та салони.