روغن موتور تویوتا کرولا چقدر است 1 4. روغن موتور توصیه شده برای تویوتا کرولا. خط واحدهای قدرت

ماشین ها از تولید کنندگان ژاپنیمدتهاست که به دلیل قابلیت اطمینان و بی تکلف بودن آنها شناخته شده اند. تویوتا کرولامطمئناً می توان آن را یکی از بهترین ها نامید ماشین های محبوب. تاریخچه این مدل بیش از نیم قرن طول می کشد، امروزه یازده نسل از تویوتا کرولا شناخته شده است. کیفیت های تکنولوژیکی بی عیب و نقص ماشین و همچنین ارزش عالیقیمت ها و کیفیت هر سال به ده ها هزار راننده رشوه می دهد.

امروزه آمار نشان می دهد که در کل دوره تولید، حدود 50 میلیون نسخه از این خودرو به فروش رسیده است. این سوال پیش می آید: آیا این ماشین واقعاً خوب است و چیست؟ منبع واقعیموتور تویوتا کرولا

خط واحدهای قدرت

موتورهای ژاپنی با صدای بلند خود را در دهه 90 قرن گذشته اعلام کردند. مهندسان تویوتادر آن زمان موفق به ایجاد یک طراحی واقعاً برجسته شد که با ابعاد کوچک و متمایز بود قدرت بزرگ. از جمله، نیروگاه های تویوتا کرولا به دلیل مصرف سوخت پایین و قدرت گشتاور بالا شناخته می شوند. پایه یک موتور 1.4 لیتری 4ZZ-FE با درایو زنجیره ای در نظر گرفته می شود. شباهت های زیادی با موتور 1.6 لیتری 3ZZ-FE دارد. سازنده تصمیم گرفت یک میل لنگ کوچکتر نصب کند و حرکت پیستون را تغییر دهد، بنابراین، معلوم شد که از نظر ساختاری مشابه است، اما کمتر موتور قدرتمندبا حجم 1.4 لیتر

واحد برق 1.6 1ZR FE محبوب ترین و مورد تقاضا در نظر گرفته می شود. از نظر ساختاری از چهار سیلندر و شانزده سوپاپ تشکیل شده است. این تنظیم حضور را از پیش تعیین می کند درایو زنجیره ای، که تاثیر مثبتی بر عمر موتور دارد. این عمدتا در زیر کاپوت تویوتا کرولا E150، E160 نصب شده است. از نظر فناوری، معلوم شد که یک واحد قدرت کامل است که با در نظر گرفتن تجربه قبلی، اما در حال حاضر بیشتر طراحی شده است فن آوری های مدرن. سیستم توزیع گاز موتور مجهز به سیستم VVTمنکه به تامین برق موتور با بالاترین کیفیت کمک می کند.

چند موتور روی تویوتا کرولا کار می کند

250 هزار کیلومتر اول، به طور معمول، هر دو موتور بدون هیچ مشکل قابل توجهی عبور می کنند. نکته اصلی این است که روغن موتور را به موقع تعویض کنید. سازنده توصیه می کند روغن را هر 10 هزار کیلومتر تغییر دهید. اما، همانطور که تمرین نشان می دهد، برای صرفه جویی ویژگی های عملکردافزایش عمر خودرو و موتور تعویض برنامه ریزی شدهبهترین از همه در هر 7.5-8 هزار کیلومتر.

خرابی های رایج موتورهای 1ZZ، 3ZZ، 4ZZ-FE:

افزایش مصرف روغن. عمدتاً در میان نیروگاه های تولید شده قبل از سال 2002 مشاهده می شود. مشکل در حلقه های اسکراپر روغن است که بهتر است با مدل 2005 یا جدیدتر جایگزین شوند. روغن به سطح اضافه می شود و پس از آن مشکل از بین می رود.
افزایش صدا، ضربه موتور 1ZZ. در پیچ 150 هزار کیلومتر اول رخ می دهد و با تعویض زنجیره زمان حل می شود. سوپاپ های موتورهای تویوتا کرولا ضربه می زنند موارد نادر، و در تنظیم مکررنیازی نیست
ناپایداری RPM با فلاشینگ حل می شود سوپاپ دریچه گازو شیر بیکار
در برخی از موتورها، لرزش اغلب رخ می دهد، همیشه نمی توان آن را از بین برد. نیاز به بررسی کوسن پشتیموتور

وقتی از نظر منابع مقایسه می شود نیروگاه ها نسل های مختلف، البته، موتورهای سری 3ZZ، 4ZZ به طور قابل توجهی بهتر از اصلاحات قدیمی 1ZZ عمل می کنند. آنها خود را خسته کننده و آستین می کنند، که یک مزیت قطعی است. اما موتورهای 1ZZ اغلب از خدمات خودداری می کنند ، آنها عملاً قابل تعمیرات اساسی نیستند یا انجام چنین کارهایی به نظر می رسد یک تمرین بی سود است. به همین دلیل است که بسیاری از رانندگان داخلی نیروگاه های 1ZZ را دوست ندارند.

نظرات مالک

در روسیه، اغلب می توانید تویوتا کرولا را با سیستم VVT 1 پیدا کنید. این اصلاح با در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی و سایر ویژگی های منطقه مونتاژ شده است. همچنین دارای چهار سیلندر، مجهز سیستم تزریقتغذیه. یک مزیت غیرقابل انکار زمان بندی سوپاپ کاملاً تنظیم شده است. به لطف این، موتور بدون از دست دادن کارخانه خود کاملا مقرون به صرفه بود ویژگی های پویا. مهندسان ژاپنی ادعا می کنند که موتورهای آنها حداقل 250000 کیلومتر بدون مشکل کار می کنند، آیا این واقعاً درست است؟ نظرات مالک

موتور 1.4

ماکسیم، مسکو. برای مدت طولانی سفر کرد فرمان تویوتاموتور 1.4 لیتری کرولا e150 2008 جفت شده با جعبه مکانیکی. به جرات می توانم بگویم که در اکثر موارد عمل مکانیکی، موتورهای این سری به 200-250 هزار کیلومتر در طول عبور نیاز دارند. خیلی به شرایطی که ماشین در آن استفاده شده بستگی دارد. اول فرسوده شوید حلقه های روغن خراشو درپوش ها، همچنین به عنوان خوش شانس، زنجیر زمان باید بعد از 120-150 هزار کیلومتر تعویض شود. این یک تعمیر اساسی نیست، بلکه در واقع یک بخش بزرگ از موتور است. از آنجایی که آب بندی سیلندرها در این نقطه برای دیگری باقی می ماند سطح خوب.
ایگور، کراسنودار. از سال 2011 با تویوتا کرولا رانندگی می کنم. مسافت پیموده شده در حال حاضر 220 هزار کیلومتر است، موتور هنوز سرحال است، ماشین در امتداد بزرگراه به خوبی پیش می رود، من بعد از 5-6 هزار کیلومتر روغن را عوض می کنم، فقط مواد مصنوعی توصیه شده توسط سازنده را می ریزم. من به سبک رانندگی آرام پایبند هستم ، در شهر رانندگی نمی کنم ، با چنین نگرشی نسبت به ماشین ، فکر می کنم حداقل 350-400 هزار کیلومتر را طی کند و سپس خواهیم دید که چه کنیم.
ویاچسلاو، تامبوف. من یک ریستایل دارم نسخه تویوتاکرولا e150 با موتور 1.4 لیتری 4ZZ-FE. در طول عملیات متوجه یک چیز شدم که تعویض به موقعنفت بازی می کند نقش مهم. موضوع به خدمات به موقعموتور برای مدت طولانی کار خواهد کرد. من همیشه مواد مصنوعی را پر می کنم و عملاً از توصیه های سازنده منحرف نمی شوم. مسافت پیموده شده 280000 کیلومتر است که قطعا همینطور است شاخص خوب. در طول این مدت، من دو بار زنجیر زمان را تغییر دادم، مصرف سوخت کافی است، در موارد نادر از هنجار رسمی فراتر می رود. در کل از ماشین راضی هستم، دینامیک هم بعد از این مدت در سطح خوبی است.
واسیلی، روستوف. تنها نقطه ضعفموتور تویوتا - ناتوانی در هدایت تعمیرات اساسی. من با تویوتا کرولا e160 با موتور 1.4 300000 کیلومتر پیمودم که بعد از آن تصمیم به فروش آن گرفتم. موتور داخل بود وضعیت عالی، اما تصمیم گرفتم ماشین را عوض کنم زیرا من یک ماشین جدید می خواستم. شنیدم هنوز صنعتگر هستن و موتورهای فرسوده دست ساز هستن پس اینجا نباید مشکلی پیش بیاد. نظارت بر وضعیت واحد برق و پاسخ به موقع به هرگونه نقص ضروری است. اونوقت تویوتا کرولا 300-350 هزار حتما میگذره.

بسیاری از صاحبان خودرو اغلب به این فکر می کنند , چه نوع روغنی برای ریختن در کرولا بهتر است. گزینه ها می توانند متفاوت باشند، زیرا علاوه بر روان کننده های اصلی، وجود دارد یک انتخاب خوبآنالوگ هایی با کیفیت و هزینه های مختلف. قبل از خرید، باید پیچیدگی های انتخاب را بدانید.

چه نوع روان کننده ای مناسب است؟

در کتاب خدمات خودرو می توانید اطلاعاتی در مورد روغن مناسب برای موتور E150 یا مدل دیگری که دارید پیدا کنید. اگر دفترچه خدمات ندارید، تحویل بگیرید روان کننده مناسبمی توانید از جدولی که بسیاری از فروشندگان روغن موتور می توانند ارائه دهند استفاده کنید.

با تشکر از کاتالوگ، می توانید دقیقاً بفهمید که آیا ماشین شما به مواد مصنوعی نیاز دارد یا خیر مایع معدنیچه ویسکوزیته ای برای او مناسب است و چه مقدار روغن برای پر کردن تویوتا نیاز دارید.

محصولات اصیل معمولاً توسط کارخانه توصیه می شوند زیرا به طور مطلوب برای موتور مناسب هستند، با این حال، چنین محصولاتی بسیار گران هستند و اگر آنها را در مکانی تأیید نشده خریداری کنید، خطر خرید تقلبی وجود دارد. فقط خرید لازم نیست روغن اصلبه خصوص اگر ماشین قدیمی دارید. کافی است روان کننده ای مشابه از نظر ویسکوزیته و سایر پارامترها از هر سازنده ای که به آن اعتماد دارید و قیمت محصول آن برای شما مناسب است انتخاب کنید.

به عنوان مثال، برای تویوتا E 150 2008، کتاب خدمات پر کردن محصولات مصنوعی را توصیه می کند که ویسکوزیته آنها ممکن است متفاوت باشد. بیشتر راننده ها پر می شوند سیال جهانی 10W-30، به جز او موتور مناسبروغن با ویسکوزیته 5W-30، -20، و همچنین 0W-20 نسبتاً کمیاب.

موتور بنزینی 1.6 بر اساس مشخصات API، نیاز دارد روغن موتور SL، SM. محصولات با این مارک برای خودروهای تولید شده در سال های 2001، 2003، 2006، 2010 نیز مناسب هستند. با این حال، ارزش توجه به این واقعیت را دارد که چنین علامت گذاری فقط در نسل های قدیمی روان کننده ها ذاتی است. برای خودروهای تولید شده در سال های 2012، 2013، 2014، 2015، سیال هایی با ویسکوزیته یکسان، اما با علامت SN، قابل استفاده هستند. این یک برچسب جدیدتر است.

اگر خودروی شما از سال 2002 تا 2011 تولید شده است و روان کننده های نوع قدیمی در منطقه شما برای فروش نیستند، می توانید با خیال راحت محصولاتی با علامت SN خریداری کنید. به عنوان مثال، سازنده روغن 5W-30 SN را برای سال تولید توصیه می کند. برای موتورهای بنزینیبطری باید دارای برچسب PI باشد.

مایعات Sprinter وجود دارد، آنها برای ون های کوچک طراحی شده اند، ماشین های اسپورت، مناسب برای تویوتا کرولا 2013. تفاوت بین چنین روغن هایی با روغن های معمولی در فرمول بهبود یافته نهفته است که به لطف آن موتور در حال تجربه است. افزایش بارها، بهتر خنک می شود، در برابر زنگ زدگی و سایر پدیده های ناخوشایند مرتبط با عملکرد خودرو محافظت می کند. این روغن برای تویوتا کرولا توربوشارژ توصیه می شود.

اگر موتور قبل از سال 2013 تولید شده باشد، انتخاب روغن باید بر روی خواص ضد خوردگی و ضد سایش بالا متمرکز شود، زیرا واحدهای قدرت قدیمی دارای دیواره های نازک تری هستند و نیاز به محافظت ویژه دارند. محصولات مناسب با برچسب SL که دارای فرمول بهبود یافته است. شما می توانید محصولات صرفه جویی در انرژی را تزریق کنید، آنها برای نسل 110 مناسب هستند.

مشکلات احتمالی در مصرف زیاد روان کننده ها

سطح روغن موتور باید به طور مرتب چک شود. در حالت ایده آل، علامت باید در وسط نگه داشته شود. تلرانس مصرف برای خودروی دست دوم نباید از لیتر در 10 هزار کیلومتر بیشتر شود. اگر ماشین گریس خورد، باید به وضعیت واحد قدرت آن توجه کنید، به احتمال زیاد نیاز به تعمیر دارد.

به عنوان مثال، اگر سنسور فشار روغن دائما روشن است، فرقی نمی کند که نسل 110 دارید یا مدل دیگری، بررسی نه تنها سطح، بلکه خود سنسور نیز اضافی نخواهد بود. اگر متوجه شدید که ماشین روغن می خورد، به عنوان مثال، حدود یک لیتر شروع به ترک برای 1000 کیلومتر کرد، وقت آن است که موتور را تعمیر کنید. در اغلب موارد، تویوتا می خورد اگر حلقه ها فرسوده شده باشند و آب بندی میل سوپاپ: با تعویض آنها می توانید از مشکل خلاص شوید.

این اتفاق می افتد که فشار روغن طبیعی است، حلقه ها نو هستند، اما ماشین هنوز می خورد مایع روان کنندهدر مقادیر زیاد در این مورد، باید پمپ روغن را بررسی کنید، به خصوص اگر قبلاً از کیفیت پایین استفاده کرده باشید محصول موتور. در این صورت نه تنها نیاز به تعویض قطعه معیوب خواهد بود، بلکه نیاز است تعویض کاملروغن ها برای کیفیت بهتر

ارزش توجه به این نکته را دارد که یک ماشین قابل سرویس اگر روغن بخورد کیفیت پایینو ویسکوزیته آن کافی نیست: چنین ماده ای به سادگی از طریق شکاف های مختلف فشرده می شود، به عنوان مثال، می تواند از زیر درپوش پر شود.

به همین دلیل است که هنگام تصمیم گیری در مورد روغن ریختن، به هیچ وجه نباید با خرید محصولات ارزان قیمت مشکوک صرفه جویی کنید. تعمیر و جایگزینی سیال با سیال مناسب هزینه بسیار بیشتری خواهد داشت.

چگونه روان کننده را خودتان عوض کنید؟

پس از اینکه تصمیم گرفتید کدام روغن را پر کنید، باید به این فکر کنید که آیا آن را در سرویس خودرو تعویض کنید یا خودتان این کار را انجام دهید. بسیاری از فروشندگان برای مایعات هزینه اضافی دریافت می کنند، اما جایگزینی رایگان ارائه می دهند. اگر نمی خواهید زمان را تلف کنید یا شرایط مناسبی برای آن ندارید خود جایگزینی، سپس می توانید از خدمات یک سرویس خودرو استفاده کنید که در آنجا به شما می گویند چقدر روغن نیاز دارید. اگر محصولات برای بطری عرضه می شوند، نیازی به پرداخت اضافی برای لیتر اضافی نخواهید داشت. شایان ذکر است که همراه با تعویض روانکار، فیلتر روغن نیز تعویض می شود. باید فورا خریداری شود.

اگر می خواهید خودتان مایعات را عوض کنید، می توانید این کار را در گاراژ انجام دهید. برای انجام این کار، به یک گودال یا روگذر نیاز دارید. قبل از تعویض ماشین، باید آن را گرم کنید، برای این کار کافی است چند بلوک رانندگی کنید. پس از آن، تویوتا را روی گود نصب کنید. مطمئن شوید که ماشین کج نشده است. بهتر است با دستکش کار کنید، زیرا مایع تخلیه شده داغ خواهد بود. از قبل ظرفی با حجم مناسب تهیه کنید که مایع زباله را در آن تخلیه کنید، پیچ را باز کنید. پلاگین تخلیه: روی میل لنگ قرار دارد. چند دقیقه صبر کنید تا تمام چربی ها تخلیه شود، سپس فیلتر روغن را عوض کنید.

داستان محدوده مدلکرولا از سال 1966 سرچشمه می گیرد، زمانی که تازگی فشردهاز تویوتا برای اولین بار خط مونتاژ را ترک کرد. پس از 8 سال، او رکورددار کتاب گینس به عنوان پرفروش ترین خودروی روی کره زمین شد. امروزه کرولا در حال حاضر در نسل یازدهم ارائه شده است و نگرانی در اینجا متوقف نمی شود. کرولا دارد دامنه ی وسیعموتورهایی با انواع مشخصات فنی: از کم کارکرد تا نسخه های شگفت انگیز 240 اسب بخاری خط 4A-GE TRD با حجم 1.6 لیتر. در این مقاله قادر خواهید بود با اطلاعاتی در مورد اینکه چه نوع روغنی و به چه میزان در آنها بریزید آشنا شوید.

واقعا فتح کن بازار داخلیاین مدل در دهه 90 با عرضه نسل هفتم (1991) آغاز شد. سپس فقط اصلاحات کاربراتور 1.3 لیتری نسل قبلی به روسیه وارد شد. کرولا E110 در سال 1995 معرفی شد و در ظاهر کاملاً E100 را تکرار کرد. موتورها حجم را تغییر ندادند - اینها همان موتورها در محدوده 1.3-2.2 لیتر هستند که 70-165 اسب بخار تولید می کنند. نسل نهم از سال 2000 پیش از این بر اساس پلت فرم تویوتا ویستا بود و در قسمت جلویی اصلاح شده خودرو با نسل قبلی خود تفاوت داشت. از نظر موتورها، در حال حاضر یک واحد 1.8 لیتری 192 اسب بخاری در بالای صفحه قرار داشت.

کرولا E140 نسل بعدی خودروی فوق محبوب کلاس گلف است که در سال 2006 وارد خط مونتاژ شد. رانندگان روسی توانستند بین 1.4 و 1.6 لیتری را انتخاب کنند موتورهای بنزینیبرای 97 و 124 اسب بخار، با بیشتر تجهیزات قدرتمندبا یک انتقال روباتیک جفت شد. بازسازی نسل 10 دامنه نصب را با نسخه 1.3 لیتری با 101 اسب بخار افزایش داده است. (در بازار نیز موجود است اصلاحات دیزلیبرای 1.4، 2.0 و 2.2 لیتر). و از سال 2012 سال تویوتاکرولا را در نسل E170 عرضه می کند که یازدهمین از شروع تولید این مدل است. این خودروی زیبا حتی کاربردی‌تر و قابل اعتمادتر شده است، در حالی که اقتصاد افسانه‌ای و سطوح مختلف تریم را حفظ کرده است.

نسل E100 (1991 - 1998)

موتور تویوتا 5A-F/FE/FHE 1.5 لیتری. 105 اسب بخار

، 15W-40، 20W-50

موتور تویوتا 4A-C/L/LC/ELU/F/FE/FHE/GE/GZE 1.6 لیتر. 100، 105، 115 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 7A-FE 1.8 لیتری. 105، 115، 118 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30، 15W-40، 20W-50
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

نسل E110 (1995 - 2002)

موتور تویوتا 5A-F/FE/FHE 1.5 لیتری. 100 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30، 15W-40، 20W-50
چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.0 لیتر.
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 4A-C/L/LC/ELU/F/FE/FHE/GE/GZE 1.6 لیتر. 110، 115 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30، 15W-40، 20W-50
چند لیتر روغن موتور (کل): 3.0 (4A-FE، 4A-GE)، 3.2 (4A-L/LC/F)، 3.3 (4A-FE)، 3.7 (4A-GE/GEL)
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 7A-FE 1.8 لیتری. 110 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30، 15W-40، 20W-50
چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 1ZZ-FE/FED/FBE 1.8 لیتر. 120، 125 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

نسل E120 (2000 - 2006)

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 1NZ-FE/FXE 1.5 لیتری. 105، 110 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 3ZZ-FE 1.6 لیتری. 110 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 1ZZ-FE/FED/FBE 1.8 لیتر. 125، 130، 132، 136 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

نسل E140 (2006 - 2013)

موتور تویوتا 2NZ-FE 1.3 لیتری. 85 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 4ZZ-FE 1.4 لیتری. 97 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 1NZ-FE/FXE 1.5 لیتری. 110 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 1ZR-FE/FAE 1.6 لیتر. 124 اسب بخار

مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 2ZR-FE/FAE/FXE 1.8 لیتری. 136 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W20
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 0W-20، 5W-20، 5W-30، 10W-30
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 1ZZ-FE/FED/FBE 1.8 لیتر. 140 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 3ZR-FE/FAE/FBE 2.0 لیتری. 145 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W20
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 0W-20، 5W-20، 5W-30، 10W-30
چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 4.2 لیتر.
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

نسل E170 (2012 تا کنون)

موتور تویوتا 1ZR-FE/FAE 1.6 لیتر. 122 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 0W-20، 5W-20، 5W-30، 10W-30
چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 4.7 لیتر.
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 2ZR-FE/FAE/FXE 1.8 لیتری. 132، 140 اسب بخار

چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W20
انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 0W-20، 5W-20، 5W-30، 10W-30
چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 4.2 لیتر.
مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
زمان تعویض روغن: 5000-10000

فیلتر روغن و روغن هر 10000 کیلومتر تعویض می شود، تاریخ تعویض ممکن است بسته به شرایط کاری خاص کمی متفاوت باشد. در این مقاله نمونه ای از تعویض روغن خودروهای تویوتا کرولا از سال 2010 ارائه شده است. از سال 2006 تا 2010، همه عملیات مشابه هستند، با این تفاوت که در طراحی از یک فیلتر روغن کلاسیک در یک محفظه فلزی به جای درج فیلتر استفاده شده است.

برای برداشتن و نصب فیلتر روغن روی ماشین تویوتاکرولا به ابزار زیر نیاز دارید: سوکت 14 میلی متری، آچار برای درپوش روغن کد 09228-06501 یا زنجیر یا کشش نرم با نوار بند فیلتر روغن، قیف ، پیچ گوشتی.

با استفاده از یک پیچ گوشتی، شاخه های لاستیکی را از روی صندلی هایشان در محافظ موتور جدا کنید

پیچ پرکننده روغن در محفظه موتور را باز کنید

دوشاخه میل لنگ را با آچار 14 میلی متری باز می کنم تا روغن تخلیه شود.

ما روغن را به حجم حداقل 4.2 لیتر تخلیه می کنیم. این دقیقاً حجم روغن موجود در میل لنگ است. موتور تویوتاکرولا 2006-2012 سال موتور 1.6 لیتری 1 ZR-FE

درپوش را با کلید مخصوص 09228-06501 باز کنید. درپوش را می توان با آچار تسمه یا آچار زنجیره ای نیز باز کرد. هنگام باز کردن پیچ با آچار زنجیره ای، لازم است زنجیر را در یک نوار پارچه بپیچید تا آسیبی نبیند و روی درپوش پلاستیکی ردی از آن باقی نماند. همینطور فیلمبرداری شده

درپوش را با عنصر فیلتر بیرون می آوریم.

حذف عنصر فیلتر

به جای المنت فیلتر تویوتا اصلی نصب شده کد 04152-37010، آنالوگ Knecht (فیلتر Mahle) OX 416 D1 نصب شد.

محل فرود درج فیلتر. شایان ذکر است که کارتریج فلزی فنر می زند و از فشار دادن کارتریج جایگزین بر روی سطوح آب بندی اطمینان می دهد.

نمای درپوش درج فیلتر. نوشته ها: در جهت عقربه های ساعت بپیچید، در خلاف جهت عقربه های ساعت پیچ را باز کنید. گشتاور سفت کردن 25 نیوتن متر، یعنی 2.55 کیلوگرم در متر.

شش نخ، یعنی شش دور تا زمانی که کاملا سفت شود. درپوش دارای لاستیک است حلقه آب بندی(دایره بخش). اگر حلقه است وضعیت خوببدون گل زدن، گوگ، پس تغییر آن فایده ای ندارد. یک حلقه جدید با فیلتر جدید همراه است. در صورت لزوم تعویض کنید، با روغن روغن کاری کنید.

یک عنصر فیلتر جدید نصب کنید.

روغن میریزیم. روغن جذب سطح متخلخل می شود، پس پس از جذب، روغن بیشتری اضافه کنید. این امر ضروری است تا در اولین ثانیه های شروع موتور، روغن بلافاصله از طریق مقوا به سوپاپ ها جریان یابد و در محفظه درج قابل تعویض باقی نماند.

ما درپوش را با درج فیلتر در جای خود نصب می کنیم.

به محل درپوش توجه کنید. او باید قبل از عقب نشینی به موقعیت خود اعتماد کند. روی درپوش خطراتی وجود دارد که بین آنها باید یک نشانگر وجود داشته باشد - می توان آن را در عکس روبروی عدد 10 روی نوار اندازه گیری مشاهده کرد.

روغن را از طریق گردن پرکننده روغن بریزید. چوب پنبه را می بندیم.

روغن باید بین علامت های سطح باشد. پس از اولین درایو، سطح روغن موتور را بررسی کنید، در صورت لزوم شارژ کنید.
من همچنین می خواستم به طور جداگانه گزینه تغییر روغن سریع در موتور خودرو را برجسته کنم اطلاعات دقیق، در مورد فناوری عملیات و ویژگی های چنین جایگزینی، می توانید در مقاله "