اوپل اینسیگنیا، 2010

با توجه به نکات مثبت: ماشینی با طراحی عالی، فضای داخلی کاملا جادار (ما یک خانواده 4 نفره داریم، بنابراین همه راحت هستند و هیچ کس به فضای شخصی کسی تجاوز نمی کند). Opel Insignia دارای یک محفظه چمدان بزرگ است. این ماشین با تناسب راحت، نمای کلی خوب. من به "سفر راه دور" رفتم، بنابراین اصلاً احساس خستگی نداشتم، بنابراین هنوز پر انرژی بودم و با خوشحالی ورود را جشن گرفتیم. خودرویی با هندلینگ عالی، فرمان حساس، اما در عین حال هیچ تنشی وجود ندارد، با صدای بلند می چرخد، ثبات نیز چیزی است که شما نیاز دارید، راحت. از برخی می توانید بشنوید که اوپل اینسیگنیا خشن است، اما من با این موافق نیستم، زیرا از این نظر به طور کلی ایده آل است. که در سفرهای طولانیاین تنها راه خروج از این ماشین است. قابلیت اطمینان: در اینجا من به هیچ وجه نظری ندارم، من کاپوت را فقط برای افزودن یک "واشر" باز کردم، برای کل دوره کار فقط نیاز به تعویض کلاچ بود (اما این مشکل من است ، زیرا شروع کردم به لغزید، در پایان سوخت) دیسک های ترمزخوب، البته، این "مواد مصرفی" (روغن، فیلتر، لنت های ترمز). در این لحظهچکه ضدیخ از پمپ، اما هیچ چیز دیگری.

مزایای : قابلیت اطمینان، طراحی عالی, سالن بزرگ، محفظه چمدان بزرگ، تناسب راحت، هندلینگ عالی.

معایب : الکترونیک

سرگئی، مسکو

اوپل اینسیگنیا، 2012

از پیچش لحظه اوپلنشان من خوشحالم - 350 نیوتن متر. به طور کلی، امکانات از جمله ترکیب موفق: 220 اسب بخار موتور 2.0 NFT و کلاسیک 6 سرعته انتقال خودکارتعویض دنده به اضافه سیستم تعلیق هیدرولیک. از نظر دینامیک شتاب، شما مزیت ملموسی را در ترافیک شهری احساس می کنید، بنابراین میل به رانندگی از بین می رود، به سادگی دیگر هیچ علاقه ای به آن وجود ندارد. ماشین من به رنگ مروارید "Luxor" است، با سایه های پر از مشکی تا آبی، و در آفتاب رنگ بنفش به نظر می رسد. من از میزان فاصله از زمین - 160 میلی متر خوشحال نیستم. سدان Opel Insignia من با رینگ های 19 اینچی 245/40، به علاوه کیت تعمیر. ابعاد محفظه چمداندر صورت لزوم به شما اجازه می دهد تا حدود پنج نفر را در آنجا جا دهید. اگر با همکلاسی های خود مقایسه شود، به عنوان مثال، با غنای تجهیزات و کیفیت تریم داخلی (مثلاً در مقایسه با فولکس واگن پاسات یا آئودی A4) قابل مقایسه است. ماشین عالی و قیمت عالی.

مزایای : تسریع دینامیک باعث می شود من از عشق مسابقه دور شوم - من همیشه برنده می شوم. ترخیص کالا از گمرک زمینیخشنود است صندوق عقب بزرگ است.

معایب : مصرف زیاد است، اما این قیمت برای لذت رانندگی عالی است.

دیمیتری، مسکو

اوپل اینسیگنیا، 2013

تصمیم گرفتم در مورد اوپل اینسیگنیا پرستو من نظری بنویسم. چه می توانم بگویم - ماشین فقط یک افسانه است، یک جانور، کنترل است سطح بالا، به سرعت در حال افزایش است سرعت مورد نظر. او رانندگی نمی کند، او فقط شناور است. در صورت نیاز به سبقت تند، تمام راه را رکاب بزنید و از قبل جلوتر هستید. و هنگام پیچیدن، او به سادگی هیچ برابری ندارد! ماشین یک رویا است. من خیلی وقته که سوار اوپل هستم. با یک هاچ بک متوسط ​​Vectra B مدل 1998، پس از Astra Classic 2006 شروع شد. اوپل وکترااز سال 2008، و اکنون Insignia. قبل از خرید ماشین میدونستم خیلی خوبه ولی انتظار زیادی نداشتم! از گیربکس اتوماتیک بسیار راضی هستم، همچنین در سطح بالا. هنوز هیچ مشکلی در اوپل اینسیگنیا وجود ندارد و امیدوارم وجود نداشته باشد. نمی توانم به صندلی های بسیار راحت، هم در جلو و هم در عقب توجه نکنم، آنها فوراً شکل پشتی را به خود می گیرند و در نتیجه سفری راحت را در هر مسافتی تضمین می کنند. همچنین باید به طراحی دستگاه توجه کنید. طراحی کاملاً تهاجمی و در عین حال نرم هم مردان و هم زنان را به خود جذب می کند. رانندگی با این ماشین لذت بخشه! در مورد قیمت این زیبایی نمی توانم به اندازه کافی بگویم. او کاملا خود را توجیه می کند. پس کسی که شک دارد بخرد یا نه، بدون تردید آن را بگیرد! آلمانی ها به همه چیز خیلی خوب فکر می کردند، ماشین مناسب. بهترین ها!

مزایای : هندلینگ عالی قابلیت اطمینان. شتاب سریع. پیچیدن عالی راحتی. طراحی عالی

معایب : نه

ایوان، کلومنا

بازسازی نسل اوپل اینسیگنیا I 2013-اکنون

بیهوده، همه طرفداران برند اوپل مشتاقانه منتظر تغییر استایل بودند سدان پرچمدار- نشان هیچ کس نمی توانست تصور کند که آلمانی ها با این غیرت با این موضوع برخورد کنند.

از نظر بیرونی، خودرو قوی تر و قدرتمندتر شده است. چراغ‌های جلو و مه شکن جدید و ظریفی وجود دارد، نمای گوه‌ای شکل این مدل را می‌توان با BMW اشتباه گرفت و خوراک به‌طور محسوسی تغییر کرده است. به طور کلی، به روز رسانی فقط سود داشته است.

اما در مورد موتورها چطور؟ ارزش آشنایی بیشتر با آنها را دارد.

Insignia 1.8MT

اولین مورد از انتهای لیست، بنزین معمولی "اسپیره شده" با حجم 1.8 لیتر است. قدرت آن 140 اسب بخار است. همراه با 175 نیوتن متر گشتاور. 11.5 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت - چشمگیر نیست. با چنین موتوری سدان معتبرهمیشه در انتها دنبال خواهد شد و به رقبای زیرک تر نگاه می کند. این فقط با قیمت توجیه می شود - 797000 روبل.

اینسیگنیا 1.6 توربو MT/AT

بنابراین، اضافه پرداخت 168000 روبل. برای یک موتور 1.6 لیتری توربوشارژ، بیش از حد معقول است، به خصوص که شامل گیربکس اتوماتیک و همچنین بسته اضافیگزینه ها. این واحد به طور قابل توجهی قدرتمندتر است - 170 "اسب" و 260 نیوتن متر گشتاور. او سریعتر شتاب می گیرد - کمی کمتر از 10 ثانیه تا صدها، اما شما نمی توانید او را یک مسابقه دهنده هم بنامید. اما از نظر دینامیک، کشش و هزینه، این موتور بهینه است.

Insignia 2.0 Turbo AT 4x4

"شوماخر" واقعی مطمئناً "بنزین" 2 لیتری توربوشارژ خطی را دوست خواهد داشت. با چنین موتوری (249 اسب بخار و نیروی رانش 400 نیوتن متر) به راحتی می توانید جلوتر از جریان باشید و نگران کمبود تکانه در هنگام سبقت نباشید. شما می توانید یک "بافت" روی آن را در 7.7 ثانیه عوض کنید. (و این با تمام چرخ).

Insignia 2.0 CDTI MT/AT

علاوه بر موتورهای بنزینی، 2 موتور دیزلی نیز موجود است. آنها از نظر قدرت تقریباً یکسان هستند - 160 و 163 اسب بخار. s.، و از نظر گشتاور برابر هستند - 350 نیوتن متر در هر "برادر". علاوه بر 3 "اسب"، تنها تفاوت در درایو است - موتور 163 اسب بخار آن را پر می کند. شتاب تا صدها از 9.5 تا 10.5 ثانیه طول می کشد. علاوه بر این، آنها به طرز شگفت آوری مقرون به صرفه هستند - از 4.3 تا 5.6 ​​لیتر سوخت در هر صد.

برای موتورهای 1.8 و 1.6 لیتری، همراه با موتور 2 لیتری دیزل، هر دو گیربکس دستی (تنها گیربکس ممکن برای موتور 1.8 لیتری) و "اتوماتیک" موجود است. هر دو دارای 6 مرحله هستند. و اینجا نسخه های تمام چرخ متحرکفقط با گیربکس اتوماتیک قابل خرید است.

مشخصات اوپل اینسیگنیا نسل اول بازسازی

بدن تعداد درها/صندلی هاکشور مبدا	طول عرض ارتفاع	فاصله بین دو محور مسیر چرخ جلومسیر چرخهای عقب	ترخیص کالا از گمرک قطر چرخش	حجم صندوق عقبحداکثر حجم صندوق عقب	کاهش وزن جرم کامل ظرفیت بار
سدان - / 5 روسیه	4842 میلی متر. 1856 میلی متر. 1498 میلی متر.	2737 میلی متر. 1587 میلی متر. 1590 میلی متر.	160 میلی متر. 11.4 متر	500 لیتر -	1613-1788 کیلوگرم. 2130-2300 کیلوگرم. -

موتور اوپل اینسیگنیا

انتقال اصلاح	ظرفیت موتورتعداد سیلندر	پیکربندی نوع ورودی	حداکثر قدرت	گشتاور
1.8MT مکانیک 6 خیابان.	1796 سانتی‌متر مربع AI-95 4 سیلندر	خطی انژکتور	140 اسب بخار در 6300 دور در دقیقه	175 نیوتن متر 3800 دور در دقیقه	#
1.6 توربو AT 6 خیابان اتوماتیک	1598 cm³ AI-95 4 سیلندر، سوپر شارژ	خطی تزریق مستقیم	170 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه	260 نیوتن متر 1650 - 3200 دور در دقیقه	#
1.6 توربو ام تی مکانیک 6 خیابان.	1598 cm³ AI-95 4 سیلندر، سوپر شارژ	خطی تزریق مستقیم	170 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه	260 نیوتن متر 1650 - 3200 دور در دقیقه	#
2.0 CDTIMT مکانیک 6 خیابان.	1956 cm³ dt 4 سیلندر، سوپر شارژ	خطی تزریق مستقیم	160 اسب بخار در 4000 دور در دقیقه	350 نیوتن متر 1750 دور در دقیقه	#
2.0 CDTIAT 6 خیابان اتوماتیک	1956 cm³ dt 4 سیلندر، سوپر شارژ	خطی تزریق مستقیم	160 اسب بخار در 4000 دور در دقیقه	350 نیوتن متر 1750 دور در دقیقه	#
2.0 CDTIAT 4x4 6 خیابان اتوماتیک	1956 cm³ dt 4 سیلندر، سوپر شارژ	خطی تزریق مستقیم	163 اسب بخار در 4000 دور در دقیقه	350 نیوتن متر 1750 دور در دقیقه	#
2.0 توربو AT 4x4 6 خیابان اتوماتیک	1998 cm³ AI-95 4 سیلندر، سوپر شارژ	خطی تزریق مستقیم	249 اسب بخار در 5300 - 5500 دور در دقیقه	400 نیوتن متر 2500 دور در دقیقه	#

شاخص های عملکرد

تغییر	واحد درایو	حداکثر سرعت	شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت	میانگین مصرفسوخت	مصرف در شهر / خارج از شهر	قیمت*
1.8MT	جلو	205 کیلومتر در ساعت	11.5 c.	7	9.8 / 5.4	از 797 000 R کشتن
1.6 توربو AT	جلو	210 کیلومتر بر ساعت	9.9 c.	6.6	9.1 / 5.2	از 965 000 R کشتن
1.6 توربو ام تی	جلو	220 کیلومتر بر ساعت	9.2 c.	5.9	7.5 / 5	از 1 023 000 R کشتن
2.0 CDTIMT	جلو	220 کیلومتر بر ساعت	9.5 c.	4.3	5.4 / 3.7	از 1 161 000 R کشتن
2.0 CDTIAT	جلو	210 کیلومتر بر ساعت	9.6 c.	5.6	7.8 / 4.3	از 1 208 000 R کشتن
2.0 CDTIAT 4x4	پر شده	210 کیلومتر بر ساعت	10.5 c.	6.2	8.5 / 4.9	از 1 307 000 R کشتن
2.0 توربو AT 4x4	پر شده	245 کیلومتر بر ساعت	7.7 c.	8.3	11.7 / 6.3	از 1 354 000 R کشتن

راحتی در Opel Insignia

مهندسان در سیستم تعلیق نیز کار بسیار خوبی انجام دادند - Insignia تغییر شکل یافته با نرمی گربه مانند از نقص های آسفالت عبور می کند و همچنین ضربات را روی چاله های بزرگ نگه می دارد. به طور کلی، راحتی در درجه اول است.

سالن Insignia در بالاترین رده قرار دارد. طراحی منحصر به فرد، مواد تکمیل لوکس، مونتاژ آلمان، تجهیزات سخاوتمندانه - همانطور که شایسته یک سدان اجرایی است.

برخی از دکمه‌های کنسول مرکزی ناپدید شده‌اند، اما فقط روی فرمان ظاهر می‌شوند. و داشبورد، و یک صفحه نمایش بزرگ در مرکز داشبورد بسیار عالی است. فضای زیادی در عقب وجود دارد و صندلی‌های جلو برای نگه‌داشتن بدنه در گوشه‌های محکم کار بسیار خوبی انجام می‌دهند.

نسخه های اصلی غنی نیستند - نه "اقلیم" وجود دارد و نه بیشتر دستیاران الکترونیکی، و چند رسانه ای خوشحال نیست. خوب، شما باید برای تمام شادی ها، و در حال حاضر برای 1،000،000 روبل بپردازید. شما می توانید یک ماشین با موتور 1.6T و گیربکس اتوماتیک در یک پیکربندی مناسب بخرید.

اوپل اینسیگنیا - مشخصات فنی- موتور، گیربکس، شاسی

محدوده موتور اوپل اینسیگنیا سدان به فروش می رسد بازار روسیه، شامل هر دو بنزین و موتورهای دیزلی. در برخی کشورهای اروپاییبه عنوان مثال در ایتالیا، در این خط یک موتور 140 اسب بخاری GPL Opel Insignia نیز وجود دارد که هم با بنزین و هم با گاز طبیعی مایع کار می کند.

اوپل اینسیگنیا بنزینی:

در تمام تغییرات سدان های Opel Insignia "روسی شده" ، موتورها احتراق داخلیسوخت بنزینی رایج ترین هستند. این شامل:

A18XER - چهار سیلندر، موتور تنفس طبیعیاینسیگنیا با حجم 1.8 لیتر و ظرفیت 140 اسب بخار. این خودرو در حالت ترکیبی 7.6 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر مصرف می کند. دینامیک شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت - 11.6 ثانیه. موتور A18XER با یک گیربکس دستی 6 سرعته کار می کند.

A16LET - موتور 1.6 لیتری توربو بنزینی چهار سیلندر با 180 اسب بخار قدرت. در این اصلاح Opel Insignia مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر حرکت در سیکل ترکیبی 7 لیتر است. دینامیک شتاب از صفر تا "صدها" - 8.9 ثانیه. گیربکس 6 سرعته دستی جمعی. موتور A16LET فقط روی سدان های چرخ جلو نصب می شود.

A20NFT - موتور شش سیلندر 2 لیتری توربو با قدرت کشش 249 اسب بخار. در هر دو نسخه Opel Insignia با نسخه های چهار چرخ متحرک و نسخه های دیفرانسیل جلو سدان موجود است. هنگام نصب این موتور بر روی Opel Insignia مصرف سوخت (حالت ترکیبی) از 9.1 لیتر در 100 کیلومتر بیشتر نمی شود. دینامیک شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) - 7.7 ثانیه. از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک با Active Select به عنوان گیربکس استفاده می کند.

A28NER - موتور V6 توربو بنزینی پیشرفته مجهز به توربین اسکرول دوقلو، دارای 325 اسب بخاربا حجم کاری 2.8 لیتر. مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر حرکت - 7.6 لیتر ( چرخه مخلوط). نشانگر دینامیک افزایش سرعت از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 6 ثانیه است. مجموع 6 سرعته دستی یا انتقال خودکار. موتور A28NER به طور انحصاری بر روی نسخه OPC سدان نصب شده است.

اوپل اینسیگنیا دیزلی:

به طور کلی، خط دیزل Opel Insignia از چهار موتور توربو مدرن تشکیل شده است، از جمله موتور Bi-turbo 195 اسب بخاری A20DTR که تنها در دسامبر 2011 وارد این سری شد. نسخه روسی محدوده موتوردیزل Insignia کمی ساده تر به نظر می رسد:

A20DTH - چهار سیلندر، 160 اسب بخار R4 EcoFLEX توربودیزل با حجم 2.0 لیتر. تنها موتور دیزلدر مجموعه روسی Insignia Sedan. در 100 کیلومتر به طور متوسط ​​6.4 لیتر سوخت مصرف می کند. دینامیک شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت - 9.5 ثانیه. موتور A20DTH را می توان بر روی خودروهای سدان با دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک نصب کرد و با گیربکس های 6 سرعته دستی و اتوماتیک ترکیب کرد. در بازار روسیه، این موتور فقط برای خودروهای سدان در پیکربندی Business Edition ارائه می شود.

دو نوع گیربکس را می توان به عنوان گیربکس در Opel Insignia Sedan استفاده کرد - یک گیربکس مکانیکی 6 سرعته و یک 6 دور. انتقال خودکاراز جانب سیستم اضافی Active Select که به شما امکان می دهد ماشین را در دو حالت اتوماتیک و دستی رانندگی کنید.

شاسی:

سدان Opel Insignia بر روی پلت فرم جهانی جهانی GM-Epsilon II ساخته شده است که توسط مهندسان جنرال موتورز ساخته شده است.

سیستم تعلیق خودرو به شرح زیر است: میله های مک فرسون مستقل در جلو و یک "مولتی لینک" مستقل در عقب. Opel Insignia تمام چرخ متحرک توسط یک اهرم انتقال H شکل اضافی در سیستم تعلیق عقب پشتیبانی می شود.

در نسخه چهار چرخ محرک سدان اینسیگنیا، سیستم تطبیقی ​​4x4 وظیفه انتقال کشش به چرخ‌های عقب را بر عهده دارد. جزء اصلی این طرح کلاچ مرکزی TTD و یک دیفرانسیل مرکزی اضافی (اختیاری) است کنترل الکترونیکی eLSD تولید شده توسط Haldex. در صورت لزوم - برای مثال، در صورت شتاب گیری ناگهانی - کلاچ TTD می تواند به محور عقبتا 100% گشتاور و کلاچ eLSD هنگام پیچیدن، جریان اصلی نیرو را به چرخ داخلی هدایت می کند و در نتیجه از سر خوردن خودرو جلوگیری می کند.

ویژگی دیگر چرخ دنده اوپل Insignia سیستم کنترل شاسی تطبیقی ​​FlexRide است. اجزای اصلی این سیستم واحد کنترل حالت تنظیمات شاسی DMC و واحد کنترل تنظیمات سیستم تعلیق بلادرنگ CDC می باشد.

سیستم DMC، بر اساس عملکرد سنسورهای خارجی و داخلی، دینامیک رانندگی بهینه را تحت هر شرایطی تضمین می کند شرایط جادهبا در نظر گرفتن حالت رانندگی انتخاب شده توسط راننده: عادی، اسپورت یا تور. در مجموع، DMC می تواند 11 موقعیت ترافیکی را تشخیص دهد.

سیستم CDC با اصلاح سفتی کمک فنرها در زمان واقعی، با در نظر گرفتن ثبات جهت خودرو را فراهم می کند. پیاده روو سبک رانندگی فردی بدون به خطر انداختن راحتی سواری.

پایداری دینامیکی سدان Opel Insignia توسط یک بهبود یافته ارائه می شود سیستم ESPبه علاوه. با توجه به تقویت کننده الکتروهیدرولیک مدرن، فرمان Opel Insignia Sedan حتی در بین رانندگان بسیار خواستار شکایتی ایجاد نمی کند. سیستم ترمزاز جانب تقویت کننده خلاءهمراه با ABS 4 کاناله و کالیپرهای 4 پیستونی برمبو (اختیاری). که در پیکربندی اولیه 16 اینچی (Essentia) یا 17 اینچی (Elegance) روی سدان Opel Insignia نصب شده است. دیسک های چرخ.

با شروع نسخه Active، آلیاژهای 18 اینچی و دیسک های فولادیلوکس آلیاژ سبک 19 اینچی فورج شده به عنوان یک آپشن برای خودروها موجود است سطوح تریم بالا(Cosmo و بالاتر).

اوپل اینسیگنیا سدان. سایر ویژگی های خودرو

بدن و سالن اوپلنشان

نشان اولین است مدل اوپل، که تجسم ایدئولوژی جدید طراحی شرکتی است. این خودرو اولین خودرویی بود که از مجموعه جدیدی از وسایل بیانگر استفاده کرد که بعدها به نوعی مشخصه همه خودروهای جدید شد. محدوده مدلاوپل.

از سلفش ماشین اوپل Vectra، Insignia به دلیل شبح ساده و قدرتمند و شکل سقف پویا خود متمایز است. گلگیرهای جلویی و عقبی دیدنی که به خوبی توسط مهر و موم "تیغه" بر روی صفحات جانبی خودرو تأکید شده است، باعث می شود سدان اوپل Insignia در میان ترافیک عمومی شهر به وضوح قابل تشخیص است. و جلوپنجره رادیاتور و چراغ های جلو که به سبک "بال مرغان" تصمیم گرفته شده اند، در نهایت تصویر یک خودروی سریع و ظریف نسل جدید را تشکیل می دهند.

ابعاد سدان Opel Insignia:

طول، 4830 میلی متر;

عرض، 1856 میلی متر;

ارتفاع 1498 میلی متر;

فاصله بین دو محور، 2737 میلی متر.

توسط سازندگان اوپل گذاشته شده است مشخصات نشانبدنه ها سخت ترین الزامات قابلیت اطمینان و ایمنی را برآورده می کنند. بیش از 20 گرید فولاد با تکنولوژی بالا در طراحی خودرو استفاده شده است که به لطف آن مقاومت پیچشی به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. حفاظت قابل اعتمادراننده و مسافر در اضطراریعناصری با هندسه تغییر شکل از پیش تعیین‌شده، عناصر جمع شونده و قسمت‌های بدن با مسیر انتشار نیروی معینی در هنگام برخورد از جانبی و جلویی ارائه می‌کنند.

در میان لیست مزایای Opel Insignia، فضای داخلی خودرو سزاوار ستایش ویژه است. در ابتدا اینسیگنیا سدان به عنوان خودرویی برای سفرهای طولانی در نظر گرفته شد. بنابراین فضای داخلی سدان به گونه ای طراحی شده است که هم راننده و هم سرنشینان حتی در یک سفر طولانی احساس راحتی و محافظت کنند.

برای ایمنی راننده و سرنشینان، کیسه های هوای پیشرفته جلو و جانبی با عملکرد پر کردن گاز 2 مرحله ای، کمربند ایمنی با پیش کشنده های دوگانه الکتریکی، تکیه گاه های سر تطبیقی ​​ویژه ای که در برابر آسیب های ستون فقرات گردنی محافظت می کند، و سایر سیستم های فعال و ایمنی غیرفعال. بر اساس نتایج تست تصادف NCAP، سدان Opel Insignia بالاترین امتیاز (5 ستاره) را کسب کرد.

بسته به پیکربندی انتخابی، Opel Insignia ارائه می شود گسترده انتخاب کنیدگزینه های تزئینات داخلی از روکش چرم اصل کلاسیک گرفته تا مواد نانو پیشرفته Top Tec. راحتی راننده و سرنشین جلوارائه صندلی های ارگونومیک Recaro مورد تایید انجمن ارتوپدها و مهره شناسان آلمانی AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.). در لیست گزینه های مفیدحضور دارند:

گرمکن دیفرانسیل صندلی های جلو و فرمان؛

کنترل آب و هوا 2 منطقه با سنسور رطوبت؛

رادار پارکینگ مدرن با سنسورهای جلو و عقب. سیستم Opel Eye که می تواند تشخیص دهد علائم راه، و همچنین در مورد خروج به راننده هشدار می دهد خط مقابلترافیک و خطر برخورد رو به رو؛

کامپیوتر داخلی؛

دستگاه اطلاعات سرگرمی چند رسانه ای Navi 600.

و بسیاری از ویژگی های دیگر یک خودروی ممتاز کلاس D.

هنگام انتخاب Opel Insignia باید به آن توجه کنید سیستم تطبیقینورپردازی سر AFL +. این سیستم در سدان های Opel Insignia با تریم Active و بالاتر موجود است. نصب این سیستم خودرو را 40000 روبل گران می کند. بسته به وضعیت ترافیک، زمان روز و شرایط آب و هواییاین سیستم به طور مستقل حالت روشنایی بهینه را از 9 تغییر ممکن تعیین می کند. این به طور قابل توجهی راحتی رانندگی را بهبود می بخشد و در نتیجه، امنیت عمومیجنبش.

به طور کلی اوپل اینسیگنیا سدان قابل اعتماد و ماشین مدرن، که رقابت شایسته ای را برای همه رهبران سنتی بخش ممتاز کلاس D ایجاد کرده است.

اطلاعات دقیق در مورد گزینه های انتخاب تنظیمات و قیمت های فعلیبرای همه تغییرات اوپل Insignia Sedan، در صفحات مربوطه وب سایت ما بخوانید.