Az autóvásárlás mindig összefügg a tárolási hely kiválasztásával. Mivel az autót a szabadban hagyni nemhogy nem biztonságos, de káros is a járműre, garázst kell építeni.

Ha több autó is van a családban, akkor nekik megfelelőnek kell lennie. Általában a magánházak tulajdonosai megpróbálnak szabad helyet megtakarítani a helyszínen, és felszerelni az autót a közüzemi blokkokkal. Ez a cikk kifejezetten megvizsgálja ezt a témát, és kiemeli annak fő árnyalatait.

DIY garázsépítés

Ha van pénzügyi lehetőség, akkor ennek a szerkezetnek a megépítését szakemberekre bízhatja, akik a megrendelő kívánságának megfelelően elvégzik azt. De ha a költségvetés kimerült, akkor van lehetőség önszerelés garázs két autó részére közművessel. Ehhez világosan és szakaszosan kell cselekednie.

A garázs méretének kiszámítása

Mivel az építkezés ma már költséges üzlet, az épületen belüli helyet úgy kell kiszámítani, hogy ne maradjon feleslegesen kihasználatlan hely. De jobb, ha nem lesz túl szűk az autó helye, mert nem csak az autók elhelyezésére kell elegendő helynek lennie, hanem az összes kapcsolódó tartozéknak és szükséges karbantartást auto.

Számításkor a legjobb a referenciakönyvet használni, amelyben le vannak írva az autó elhelyezésének alapvető paraméterei. Jármű... Egy autó esetén a parkolóhely szélessége legalább 2,2 mm, a hosszjelző 5,6 m-től kezdődik. A teljes területre vonatkozóan ezt a két jelzőt megszorozzuk kettővel, majd a polcok elhelyezéséhez szükséges helyet és a helyet autók között adják hozzájuk.

Fontos! A falak és az autó között 50 cm-nél kisebb távolság nem megengedett.

Emellett érdemes előre tisztázni, hogy mit terveznek még ott tárolni. Ha az autókon kívül lesz például csónak, gyalogos traktor, fűnyíró, tűzifa vagy nyári bútor téli időszak, akkor pontosan annyival kell növelnie a teret, amennyi szükséges ezen tárgyak kényelmes elhelyezéséhez és használatához.

Nem szabad megemlíteni a mennyezet magasságát is, amely a normáknak megfelelően nem lehet kevesebb, mint 2,2 m.

A garázs helyének kiválasztása

A szükséges terület kiszámítása után e mutató alapján kiválaszthatja az épület kényelmes elhelyezését. A járműtároló helyének kiválasztásakor a következő tényezőket kell figyelembe venni:

1. A megközelítés és a fordulás kényelme.
2. Szabad hely a garázsajtó kinyitásához.
3. Azok a tulajdonságok, amelyek a talaj és a talajvízszint ezen a részén találhatók.
4. Föld alatti közművek mélysége.
5. Lehetőség van két gépkocsi befogadására alkalmas garázs beépítésére, fűtéssel és villannyal ellátott közművel.

A hely kiválasztott! Itt az ideje, hogy elkezdje írni a rajzot, amely részletesen megjeleníti a teljes helyszín diagramját épületekkel és zöldterületekkel, valamint futó utakkal.

Garázs projekt

A magánház melletti garázsnak külön is lehet álló szerkezet, és alagsorba építhető, vagy lakóépület szintjén helyezhető el. Ha külön áll, akkor egy átjárón keresztül csatlakoztatható a házhoz és egy rendszeren keresztül fűthető vele.

A következő adatokat kell tartalmaznia bármely garázs projektjének:

• A szerkezet külső és belső méretei.
• A lefektetendő alapozás típusa.
• A falak vastagságának és az anyagnak a mutatója, amelyből általában készülnek.
• A kapuk sokfélesége és száma.
• A tető típusa és az anyag, amellyel le kell fedni.
• Azok a közlemények, amelyeket összefoglalunk.

A két autós garázsra nagyon szigorú követelmények vonatkoznak, és ha házba építik, akkor még szigorúbbak. Azt:

• A falak teljes hangszigetelésének jelenléte.
• A kapu feszessége.
• Szigetelt átjáró jelenléte a házból.
• Konnektorok kialakítása.

Ha külön áll és a ház szintje alatt helyezkedik el, akkor jó minőségű bekötőutat kell kialakítani és vízelvezető rendszert kell díszíteni.

A projekt elkészítését nagyon komolyan kell megközelíteni, mert e dokumentum alapján nem csak az építkezést végzik el, hanem az anyagok mennyiségét és költségét is kiszámítják. Ha a mesternek nincs tapasztalata projektek létrehozásában, akkor a legjobb megoldás fellebbezésre kerül sor egy szakemberhez, aki a követelményeknek megfelelően elkészíti az összes dokumentációt.

Garázs összevonása melléképületekkel

Ha nincs elég hely a telken, vagy minimalizálni szeretné az egyes melléképületek építésének költségeit, kombinálhatja azokat autóval. A garázzsal egybeépíthető melléképületek közül kiemelhető a fürdő, a szivattyútelep, a kazánház, a raktár és a zuhanyzó.

Egy ilyen projekt létrehozása nem különbözik semmilyen különleges árnyalatban, hanem egyszerűen az autó számára számított terület több méterrel történő bővítését írja elő, hogy a háztartási szükségletekhez helyiséget lehessen elhelyezni.

Különösen érdekesek azok a projektek, amelyek tetőtéri padlót tartalmaznak. Itt szinte bármilyen helyiséget kialakíthat, a műhelytől a nappaliig.

A garázs belső elrendezésének kialakítása

Ha a tulajdonos önállóan készít garázsprojektet, akkor a belső elrendezést úgy tudja elvégezni, hogy az minden igényét figyelembe vegye, és minden tekintetben teljesen elégedett legyen. Ha a telek területe megengedi, akkor helyet készíthet az autók számára külön műhellyel, egy helyet az autók, kerékpárok és egyéb tartozékok tárolására, amelyeket általában nem tárolnak a házban. Ennek a leghatékonyabb és legpraktikusabb módja érdekében be kell tartania néhány tippet, amelyek megtanítják az egyes négyzetméterek helyes használatát.

A legfontosabb dolog, amire figyelni kell, az az akadályok hiánya az autók közötti térben. Ellenkező esetben folyamatosan lesz kellemetlen helyzetek ami így vagy úgy forgácsokhoz vagy repedésekhez vezet.

A többi rész a tulajdonos fantáziája és igényei szerint rendezhető. Például nagyon hasznos kiegészítője lenne a garázsnak ellenőrző gödör... Segít figyelemmel kísérni az autó állapotát, és szükség esetén elvégezni felújítási munkák csináld magad.

Ezenkívül a garázsban polcokat is felszerelhet, amelyeken az autó szezonális alkatrészei találhatók, például téli vagy nyári gumik, valamint olajok és egyéb fogyóeszközök.

A saját műhely felállítása szintén nagyon hasznos lesz. A szerszámok számára feltétlenül polcokat és fiókokat kell kialakítani, amelyeket munkapad és munkafelületek egészítenek ki.

Általában egy két autó számára kialakított garázsban teljesen egyedi belső stílust hozhat létre, amely kényelmes lesz a munkához és a tároláshoz. A térnek a lehető legfunkcionálisabbnak és ergonomikusabbnak kell lennie.

Fontos! Ha az autó cseréje mellett döntenek, akkor két autó számára garázst kell építeni, tartalék egységgel, hogy elegendő hely legyen bármilyen márkájú autó számára.

Építőanyagok

Még a tervezési szakaszban is felmerül a garázs anyagának kérdése. Teljesen különbözőek lehetnek, de általában a tulajdonosok a választás során a megtakarítási célokból indulnak ki. Előzetesen el kell döntenie, hogy milyen anyagból készül a garázs alapja és falai, valamint hogy milyen tetővel fedik le. Attól függ mennyi Pénz anyagok beszerzéséhez lesz szükség.

Íme néhány árnyalat a garázs anyagával kapcsolatban:

• A teljesen tégla szerkezet nem lesz túl praktikus és nagyon drága, ami nem nagyon alkalmas garázsba. Ha ennek ellenére a falazat szükséges a házzal közös stílus fenntartásához, akkor burkolatként használhatja. Ugyanakkor a belső falak olcsóbb anyagokból készülnek, például habszivacsból vagy levegőztetett blokkokból. A salakbeton is kiváló lehetőség lesz.
• A garázs rövid időn belüli felépítéséhez felszerelheti a favázát, szigetelheti ásványi fóliával és burkolhatja burkolatokkal.
• A legegyszerűbb lehetőség egy garázs összeszerelése cellás típusú blokkokból, amelyeket monolit vasbeton szalagra szerelnek fel. Az ilyen falakat kívülről vakolják, vagy befejező anyagokkal borítják. Ez a lehetőség nem sok időt és pénzt igényel az építkezéshez.

Két autó garázs projektjei közműblokkkal

Annak érdekében, hogy jobban megértsük, mi az ilyen szerkezet, mint egy kétautós garázs egy közműblokkkal, bemutatjuk az ilyen szerkezetek legnépszerűbb projektjeit:

Garázs 6x11 m

Ezt a projektet két autóra tervezték, és egy kis helyiség jelenlétét jelenti egy közüzemi blokk számára. Egy ilyen garázs tökéletes egy kis telekre, ahol egyszerűen nincs hely egy kiterjedt épület számára.

A garázs alapja monolit vasbeton födém, a falak habtömbökből készülnek, ami jelentősen csökkenti a szerkezet költségeit. A garázs téglával burkolt, a tető pedig fémcserepekkel van borítva, ami hihetetlenül elegáns megjelenést kölcsönöz.

Még 15 évvel ezelőtt sem kellett választani, miből készítsünk garázst. Amit sikerült beszereznünk, az a falakra kerül. Napjainkban számos olyan technológia jelent meg, amelyek olcsóvá és viszonylag egyszerűvé teszik az építkezést. A garázsépítés egyik ilyen módja a drótvázas technológia alkalmazása.

Drótkeret garázslámpa, egyszerű, amely nem igényel nagy kiadásokat. Megfelelő szakértelemmel ez egy hét alatt elvégezhető (az interneten le vannak írva az ilyen esetek). A legfontosabb dolog egy kényelmes hely kiválasztása: a helyszínnek nyitottnak kell lennie, hogy minden oldalról megközelíthető legyen.

Soroljuk fel az építés előnyeit:

• alacsony ár (a téglához képest);
• az alkatrészek könnyűsége (egy garázst összeállíthat);
• gyors összeszerelés;
• szerkezeti szilárdság.

Van egy nyilvánvaló hátránya is - a fát szigetelni és vízszigetelni kell az úgynevezett „pite” elkészítéséhez. És előtte tájékozódjon a készülékéről, hasonlítsa össze különböző változatokés válassza ki a legjobbat, hogy ne pazarolja az anyagokat.

Hátrány a keret anyagának gyúlékonysága is. Ezért a fa keretet fertőtlenítőszerrel impregnálják. Kívül-belül célszerű olyan építőanyaggal bevonni, amely nem ég. A fűtőtest kiválasztásakor pedig álljon meg egy nem éghető kőgyapotnál.

A keretes garázs építésének szakaszai

A csontváz váza kevés erőfeszítést igényel, nincs szükség nagy személyzetre. Elég vagy te és a segítőd. Nem lesz olyan sok szerszám, amire szükség lesz: legalább lapátra, kalapácsra, szintre. A szeméthez zsákok kellenek. Dolgozz jobban kesztyűvel.

Az alapozáshoz zsaluzatra lesz szükség, lehet valakitől készet venni, deszkákból és önmetsző csavarokból saját maga is elkészítheti.

A fa építőanyagként szolgál: „szövés” és „ötven” gerendákra lesz szükség. A kerethez azonban választhat fém profilcsövet is. Az alapozáshoz konkrét megoldás szükséges.

Soroljuk fel a drótváz létrehozásának lépéseit:

1. Garázshely megtisztítása, kavicspárna kialakítása.
2. Az alapozás szerelése - monolit födém.
3. A keret felszerelése.
4. Tetőgyártás.
5. A kapu akasztása.

Az előzetes szakasz a rajz elkészítése és a leendő épület minden méretének meghatározása. A rajzolási lehetőségek a cikk végén találhatók.

Keretes garázs alapja

Tekintettel arra, hogy nem csak a falak nyomják az alapozást, hanem a két gép súlya is, jobb, ha egy jó monolit födémet töltünk ki. Ebben az esetben szüksége lesz:

• zsalu;
• megerősítő háló az alapozáshoz;
• cement;
• száraz építési homok és víz;
• kavics.

Öntés előtt árkot kell ásni, bele kell helyezni a zsaluzatot. És a jövőbeni födém belsejében - egy erősítőháló az alapítványhoz. A beton keverése az alábbi táblázat adatai szerint történik.

A következő munkákat csak a tábla végleges száradása után szabad elvégezni. Ha nagyon meleg van kint, öntés után meg kell öntözni a kályhát.

A keret felszerelése

Amíg a beton szárad, ki kell választania a garázs keretét. Legalább két lehetőség van:

• fából készült;
• profilcsőből.

Az első lehetőség környezetbarátabbnak, de drágábbnak is tekinthető. A formázott cső olcsóbb, de nem olyan kellemes dolgozni, mint egy fa. Általában csak az épület tulajdonosa választhat.

Ha fát választott, szerelés előtt kezelje fertőtlenítőszerrel. Az alsó kábelköteg 100 x 50 bar-ból van összeszerelve, a csatlakozásokat minden sarokban vágással és dübelekkel végezzük. A sarokoszlopoknak és a kapu megerősítésére szolgáló oszlopoknak „méhsejtből” kell lenniük. Az alsó gerendára köztes állványok vannak felszerelve, amelyek csapokkal vannak rögzítve. A hevederoszlopok közötti távolság 1200-1500 mm. A sarkoknál támasztékokra is szükség van, amelyek erőt adnak a keretnek. A keretet a felső pánt teszi teljessé.

Ha a keret formázott csőből készül, akkor a hegesztés nélkülözhetetlen. Is alsó sín 40 x 20-as kisebb keresztmetszetű csőből készül, a sarkok és kapuoszlopok - 40 x 40. Általában a keret felállítása nem haladja meg a három-négy napot.

Tető vázas garázsnak két autónak

A tetőfedő berendezést minden szabálynak megfelelően kell elvégezni, hogy a tető elbírja a hóterhelést. Két autós garázshoz jobb egy nyeregtetős keretet építeni, ugyanolyan lejtéssel.

Először egy szarufarendszert készítenek egyenletes lépcsővel, amelyhez 100 × 50 és 100 × 25 táblákat, valamint összekötő elemeket vesznek. Ha a tető nagyon széles, akkor több tágulási gerendát kell felszerelni, hogy a terhelés egyenletes legyen. Rögzíti a tetőgerincet.

• pala;
• hullámkarton;
• fém csempe;
• bitumenes lemez.

A túlnyúlásra lefolyót helyeznek el. A bejárati nyílásban - a szükséges méretű kapu. A kerethez jobb, ha nem lengőajtókat, hanem redőnyöket választunk. Sokkal könnyebbek, jól illeszkednek az épület kialakításába, és nem deformálódnak a szerkezet enyhe süllyedésével, ha a garázs helyét nem választották meg túl jól.

A két autós garázs keretének elkészítésének folyamata megtekinthető ebben a videóban. Ne feledje, hogy a nyilvántartás szerint egy keretes garázs épül alapozás (ideiglenes összeszerelés) nélkül.

Garázs dekoráció és szigetelés

• euro bélés;
• mellékvágány;
• szakmai lap stb.

A szigeteléshez bármilyen, az építőipari piacon kínált anyagot használhat. De kívánatos előnyben részesíteni a nem éghető ásványgyapotot.

Az interneten található lehetőségek közül sok felhasználható darabos garázsfal építésére. Végül is ez nem lakás céljára szolgáló helyiségek... De van két alapvető szabály, amellyel rengeteg időt takaríthat meg az összes minta összehasonlításakor.

1. A párazáró beltérben van felszerelve (meleg oldalról).
2. Szélvédelem és vízszigetelés - kívül. Rossz időben megmenti a garázs keretét.

A szabályok az épület falainak és tetőjének építésére egyaránt vonatkoznak. Általában a garázsszigetelés rétegei általában így néznek ki (kívülről):

• külső befejezés;
• szélvédelem;
• OSB típustábla (OSB);
• szigetelés;
• párazáró;
• réteg számára belső dekoráció mint például a gipszkarton.

Ez a lehetőség a képen látható. Lehetnek más összeszerelési módok is. Például egy "pite" OSB nélkül, ami azért szükséges, hogy a szigetelés ne nedvesedjen. Vagy szélvédő nélkül.

Két autó garázs projekt

A kétállásos garázs általában saját telephelyén épül, így ebben az épületben érdemes lenne teraszt, műhelyt vagy egyéb technikai helyiséget elhelyezni. Számos garázsprojektet kínálunk, amelyek fa panelekből készülnek vázra.

Az első projekt egy szoba garázzsal két autónak, kis, 17,5 m2-es műhellyel, amely ács- vagy vízvezeték-szerelésre, vagy raktározásra használható fontos eszközök... A műhelyben a terv szerint ablak nincs, szükség esetén a rajzhoz hozzá kell adni. A garázs bejáratától jobbra egy keskeny teraszt javasolnak építeni, amelynek mérete 1,7 x 7 méter.

A második projekt egy két gépkocsi befogadására alkalmas garázs, melynek válaszfala mögött további két háztartási helyiség található szerszámok, cserélhető kerekek, olajos tartályok tárolására. Ha nincs szüksége ezekre a helyiségekre, akkor eltávolíthatja őket a tervből, ha elkészít egy kétautós garázs tervet további zónák nélkül.

Az utolsó kérdés, amely az autótulajdonosokat - a jövőbeli építőket - foglalkoztatja keretes garázs... Ez az ár. A javítási portálokon kiszámították a szerkezet minimális költségét 2017-re.Minimum 35 ezer rubelt költenek a garázskeretre. Elektromos emelővel ellátott dupla redőnyöknél - legalább 100 ezer. Még néhány tízezer jut a falak "tortájára": burkolat, szigetelés, gipszkarton, szélvédelem.

Az internetes építők arra számítanak, hogy egy két autó számára kialakított vázas garázs építése (főleg, ha favázat használ) drágább, mint egy hasonló méretű, de habbetonból készült szerkezet építése. Mivel a habbetont nem kell további szigetelni, burkolni és vízszigetelni.

Ám egy keretes garázzsal megspórolhat a dolgozó kezeken, nincs szükség csapatra a megépítéséhez. Elég egy vezető (te) és egy segédmunkás (elvtárs).

Olvasási idő: 4 perc

A luxusból autó már régen azzá vált szükséges jogorvoslat mozgás, így sok család már nem korlátozódik egy autóra. Két járművel könnyebb óvodába, iskolába vinni a gyerekeket, ha a házastársak különböző időpontokban járnak dolgozni. Ilyen helyzetben biztosítania kell a tárolási helyet. Nézzük meg, mekkora legyen egy 2 férőhelyes garázs, hogy az autók szabadon be- és kiszállhassanak, és a manőverek ne okozzanak kellemetlenségeket a tulajdonosoknak.

Garázs építésének engedélyezése

Ha a telek tulajdonosa alapozott és tömör falakkal rendelkező garázst kíván építeni, először össze kell hangolnia tevékenységét a városi vagy kerületi közigazgatás építészeti és várostervezési osztályával. Ezt akkor is meg kell tenni, ha az építkezést saját telephelyén tervezik, ahol már van magánház.

A dokumentumok ellenőrzése után a kérelmező részére hatósági építési engedélyt adnak ki.

Saját telken garázst építhet engedély nélkül.

Ha a tulajdonos nem sérti meg a szomszédok jogait, és a jövőben az építés helyén akar lakni, akkor nem lesz gondja. A webhely eladásakor vagy öröklésekor jelennek meg.

Építészeti osztály engedélye nélkül csak alapozás nélküli fémgarázs, fészer létesíthető.

Az engedélyek megszerzésének részletei a cikkben

Telek bejegyzése garázshoz

Garázs nem csak az Ön telephelyén, hanem a területen is építhető. Ez az opció alkalmas lakóházak lakói számára.

A garázs telek tulajdonba vételéig nem szabad elkezdeni az építkezést, még akkor sem, ha a tulajdonos jó kapcsolatot ápol a szövetkezet vezetésével és szóbeli engedélyt adott ki.

A garázsszövetkezet területén tulajdoni telek bejegyzése nélkül történő bármely tőkeingatlan építése jogosulatlan építkezésnek minősül. A szövetkezet adminisztrációja bármikor megkövetelheti annak megszüntetését.

Két autó garázsának optimális paraméterei

Mielőtt folytatná az előkészítő és építési munkák alaposan meg kell fontolni belső méretek garázs alatt 2 autónak. Nem kell csak a rendelkezésre álló autók méretére hagyatkozni. Épületet célszerű margóval tervezni. Például, ha kiszámítja a bejárati nyílás szélességét közönséges autó, a jövőben nem lehet terepjáróval behajtani a saját garázsba.

Az épület méretén túl alaposan át kell gondolnia annak elhelyezkedését a helyszínen. Nem akadályozhatja az áthaladást, és nem sértheti a szomszédok jogait, ezért a határtól bizonyos távolságot kell hagyni.

Épület szélessége

Hiba lenne azt feltételezni, hogy egy 2 autós garázs minimális szélessége a teljes szélességük összege. Miután belépett a szobába, valahogy ki kell nyitnia az ajtókat, és ki kell szállnia az autóból. Ez a folyamat nem okozhat kényelmetlenséget a vezetőnek vagy az utasoknak.

Tervezéskor parkolóhely a jogszabályok 2,3 m szélességet írnak elő. Ne csökkentse ezt a paramétert egy autó számára fenntartott hely kiszámításakor.

Szélesség standard szedán körülbelül 1,7 m. Ha ötajtós, akkor a faltól vagy a garázs egyik felének határától legalább 60 cm-t kell biztosítani az ajtónyitáshoz, kétajtós autó esetén pedig 90 cm.

Így a belső oldalfalak közötti távolságnak legalább 5,8-6 méternek kell lennie.

Belső térhossz

A 2 autós garázs hossza 6 métertől kezdődik, mert egy normál szedán körülbelül 4,5 méter, a kisbuszoknál és az ötajtós pickupoknál pedig még ennél is hosszabb.

Ezenkívül a garázs nemcsak autók tárolására szolgál, hanem háztartási helyiségként is használható szerszámok, kerékpárok, felszerelések és háztartási eszközök tárolására. Ehhez állványok felszerelése szükséges, ezért érdemes körülbelül 5 m-t hozzáadni a szerkezet hosszához. Ennek eredményeként a teljes hossza körülbelül 11 m lesz.

Ha 4 autós garázst terveznek, akkor a fejlesztő feladata sokkal bonyolultabb lesz. Itt kétféleképpen lehet menni - növelni az épület szélességét vagy hosszát.

Ami a könnyű be- és kiszállást illeti optimális megoldás 12 méterrel növeli az épület szélességét. Nem minden oldalon van ilyen lehetőség.

A legtöbbet egy 12 m széles garázs fogja elfoglalni szabad hely a ház előtt és eltakarja az utcaképet.

Ha nincs elég hely egy széles szerkezet építéséhez, akkor a hossza a telek mélyére növelhető. Ebben az esetben a szélesség ugyanannyi lesz, mint 6 méter, de a hossza eléri a 12 métert, mindkét félben hosszirányban két-két autó kerül elhelyezésre.

Ez a módszer lehetővé teszi, hogy ne zsúfolja el a ház előtti területet, bár az autók elhelyezésekor jelentős kellemetlenségek lesznek. Mivel a garázsnak csak 2 kijárata lesz, az első autót az egyik felében kell elhelyezni, a második pedig mögé hajt.

Plafon magasság

Bármilyen méretű is legyen egy két autó befogadására alkalmas garázs, az építési szabályzat szerinti belmagasság nem lehet kevesebb 2 m-nél, de nem szabad betartani a minimális követelményeket. Két méteres magassággal a 180-190 cm magas személy számára rendkívül kényelmetlen lesz teljes magasságban beltérben mozogni, ezért hozzá kell még kb. 0,5 m.

A mennyezet magasságának kiszámításakor az ember magasságán kívül figyelembe kell venni:

1. A mennyezettől való távolság elegendő a kombi vagy ferdehátú autók csomagtérajtójának szabad kinyitásához.
2. Járművek feletti hely a világítótestek számára.
3. Felső tolószerkezettel ellátott garázskapu beépítésére szolgáló hely.
4. A SUV magassága akár 2 m is lehet, ezért az ilyen autók szerelmeseinek a garázs mennyezetét legalább 2,5 m-re kell emelniük.
5. Tetőcsomagtartó használatának lehetősége.

A kapu mérete

A magánház közelében lévő garázskapuk külön bejárattal készülhetnek minden autóhoz vagy egy közös bejárathoz. A második lehetőség kiválasztásakor a nyílás szélessége eléri az 5 m-t, így a felette lévő áthidalónak elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy ne hajoljon meg a szerkezet súlya alatt.

Két külön bejárat esetén mindegyik szélessége legalább 50 cm-rel nagyobb, mint az autó szélessége - 2,2–2,4 m.

A kapu magasságának legalább 2 m-nek kell lennie, hogy egy felnőtt szabadon áthaladhasson anélkül, hogy félne attól, hogy beüti a fejét.

SUV, minibusz garázsba helyezéséhez vagy további tetőcsomagtartó felszereléséhez az ajtónyílást körülbelül 50 cm-rel meg kell növelni.

Garázs egy autónak

Ha egy család legfeljebb egy autót használ, a garázs építése leegyszerűsödik. A fejlesztőnek azonban minden esetben gondoskodnia kell olyan méretekről, amelyek lehetővé teszik nemcsak a jelenleg használatban lévő autó kényelmes elhelyezését, hanem a jövőben megvásárolható autó tulajdonságait is.

következtetéseket

Az autó éjszakai vagy használaton kívüli tárolására garázsra van szükség. Az építésnél azonban érdemes megfontolni, hogy kisebb javításokhoz autóműhelyként, valamint egy második kerékkészlet, felszerelés és háztartási készlet tárolására szolgáló helyként használják. Az univerzális szerkezet kiküszöböli annak szükségességét, hogy a helyszínen külön helyiséget építsenek a háztartási igényekhez.

Jogász. A Szentpétervári Ügyvédi Kamara tagja. 10 év feletti munkatapasztalat. A Szentpétervári Állami Egyetemen végzett. Szakterületem a polgári, családi, lakásjog, földjog.

Az autó biztonságos tárolásának problémája időtlen idők óta létezik, és a legtöbben megoldották különböző utak, a "héj" garázs vásárlásától a garázs bérléséig a külvárosi magánszektorban. Ha két autója van, a problémák száma fokozatosan nőtt. Napjainkban a könnyű, nem fővárosi épületek gyors építésére szolgáló technológiák fejlődése lehetővé teszi, hogy néhány nap alatt két autó számára garázst építsenek, ráadásul megfelelő tervezési szervezéssel a munka nagy része, beleértve a befejezést is, elvégezhető kézzel. A tárolási keretes garázsok építési sémájáról beszélünk utas kocsi.

Hogyan építsünk olcsón kétautós garázst

A kőépületekkel ellentétben a könnyű szerkezetek lehetővé teszik, hogy minimális alappal boldoguljon, miközben a gép tárolásának minősége az építési technológiától függően nem lesz rosszabb, mint a tégla változat. A keretelv alapján viszonylag gyorsan és olcsón építhet garázst két autó számára a következő lehetőségek közül:

• A garázsépület szendvicspanelekből készül, horganyzott profilból acélkeretet kell összeszerelni, és a kész "csontvázat" préselt szigeteléssel és acélburkolattal kell bevonni. Daruval két nap alatt össze lehet szerelni egy kétkocsis garázst. Egy ilyen garázs készlet egy autó parkolására 200-250 ezer rubelbe kerül;
• Annak érdekében, hogy a garázshelyiséget a lehető legkényelmesebbé tegyük az autó, a munka és még az ilyen épületek biztonsága érdekében is, például SIP panelekből, fa bélésből, OSB lapokból. Az autó tárolásának minősége lényegesen magasabb lesz, de a garázs ára is emelkedik;
• Szerelje össze a garázs szerkezetét az autó tárolására kompromisszumos séma szerint. Burkolja be a fából készült keretet egy fémprofillal. Az építkezés sebessége és az ár a legvonzóbbak, és csak a garázs méretétől és az autó méreteitől függenek.

Két autós garázs projektjének elkészítésekor a helyiség méreteit a járművek méretétől függően határozzák meg. A garázs optimális méretéhez dupla kapu elrendezés alkalmazása javasolt. Szükség esetén az autók területét 43 m 2 -ről 32 m 2 -re lehet "összeszorítani", míg a két, egyenként 2,8 m széles kapuval rendelkező séma helyett egy kapuval rendelkező szerkezetet kell használni, 5,1 m szélességben. Az ilyen lakásokból autóval nehezebb lesz, de az épület teljes mérete közel 15%-kal csökken. Szükség esetén a kapu tovább csökkenthető, de ebben az esetben az autó normál mozgásához a garázsnak meg kell hosszabbítania vagy megváltoztatnia kell a kapu helyzetét.

Saját kezűleg összeállítunk egy egyszerű garázst két autó számára

A személygépkocsi tárolására szolgáló konstrukció minősége nem rosszabb, mint a fenti lehetőségek, és a költség és a munkaintenzitás többszöröse. Parkolóhely az autó alatt tágasnak és könnyűnek bizonyul, a hőszigetelés hiánya lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a páralecsapódással és az autó karosszériájának korróziójával kapcsolatos problémáktól.

A szoba alapozása és falának kerete két autó számára

A 7x5 m-es garázs kontúrjának megjelölése után össze kell szerelni az alapozási rendszert. A garázsszerkezetben a keret talajra rögzítéséhez 5 m magas függőleges tartórendszert használnak. Az oldalfalak jelölései mentén 6 kút van kilyukasztva, 70-80 cm mély és 30-35 cm átmérőjű. A függőleges támasztékokat a kutakba helyezik, és betonnal öntik a talajba.

Amíg az állványok alatti beton meg nem fagy, minden támaszt függőlegesen kell beállítani, ellenőrizze a méretek azonosságát, a jövőbeli doboz átlói közötti szimmetriát, rögzítse az egyes támaszokat támasztékokkal.

A habarcs megkötése után a függőleges támasztékokat több szinten negyvenes deszkával lekötik, a fa alsó és középső sorát megerősítik. A jövő ablakainak kereteit a falak vízszintes gerendái közé kell felszerelni, burkolva elülső oldal garázsban zsákmány készül a leendő bejárati ajtóhoz, mely a fő garázskaputól távol helyezkedik el.

A támasztékok fejére hornyokat vágnak, amelyekbe a felső erősítő öv van felszerelve, egy kompozit rúd két sorából, a felső sor Mauerlatként szolgál a garázs teteje alatt, az alsó kompozit sor csapágygerendaként szolgál. az ajtókerethez. A garázs elülső falára faoszlopok vannak szerelve a szekcionált kapuk rögzítésére. A két autó számára kialakított garázs elég tágasnak bizonyul, nagy belmagassággal. Annak érdekében, hogy elkerüljük a függőleges támasztékokhoz használt drága fa vásárlását, azt két vagy három 50 mm-es tábla házilag ragasztott változatára cseréljük.

A keret összeszerelt kerete deszkával van burkolva, és támasztékokkal és merevítőkkel megerősítve.

Tető és fal dekoráció

A nyeregtetős tetőkeret szarufák, puffok és támaszok kész szerelvényei formájában készül. Minden elem szögekkel van összekötve felső acéllemezeken keresztül. Nyolc rácsos csomagot emelnek a falakra, majd mindegyik szerkezetet a korábban alkalmazott jelöléseknek megfelelően szögekkel rögzítik a garázsfal Mauerlat-jához. Az autó parkolóhelye feletti átfedési fesztáv meghaladja az 5,5 m-t, ezért érdemes a hosszú szerelvényeket három-négy emberrel megemelni.

A szarufák tetejére két gerincgerendát rögzítenek, majd a burkolólapokat a tetőfedő alá töltik. A lemezeket szilikon alátétekkel ellátott tetőcsavarokkal rögzítik a deszkákhoz, amelyek biztosítják a tömítettséget a rögzítőelemek beszerelési helyén. A tetőfedés szigetelés nélkül kerül lerakásra, majd a gerincelemek lerakása, a sofitek szegélyezése, valamint az ereszcsatorna és ejtőcső rendszer kiépítése.

Ezután folytassa a fallemez fakeretre fektetésével. Három méteres lapokat hasonló önmetsző csavarok segítségével varrnak a falak vízszintes gerendáira. A két autós garázs oromzatának burkolására szolgáló nyeregtető miatt minden hullámkarton lapot saját kezével kell vágni és beállítani. A hullámkarton lapjai és a lécezés közötti hézagvonalat tömítőanyaggal lezárjuk. A garázs hátsó fala ugyanígy van felvarrva. Az ablakok "vak" vandálbiztos kivitelben készülnek, üveg helyett vastag cellás polikarbonát lapok vannak beépítve, ami nem rezonál a gépmotorok hangjától.

A 2 autós garázs falainak és dobozának befejezése előtt ki kell töltenie a padlót betonkeverék... A betonesztrich vastagságának legalább 10 cm-nek kell lennie, ez elegendő a gépek súlyának elviseléséhez. Az építkezés előtt a garázspadló mellett egy vaktér és egy ideiglenes parkolóhely betonozása zajlik.

A szekcionált garázskapuk beépítése előtt a kapunyílást méretre kell kivágni, és az ajtókeretre vékony fémlemezből burkolólapokat kell felszerelni, majd folytatni lehet a kapuk összeszerelését és beépítését. Két autós garázshoz ideálisak a szekcionált kapuk, 4,5 m nyílásszélességgel, ez elegendő az autó mozgatásához bármilyen tolatással. Drágább az osztott dupla kapuk használata, ráadásul ebben az esetben el kell hagynia bejárati ajtók... Ebben a két autós garázs projektben egyértelműen kifejeződik a belső tér két zónára való felosztása - szolgáltatás és közmű. Az első zónában az ablakoknak köszönhetően mesterséges világítás használata nélkül is lehet majd szervizelni az autókat, ami növeli a garázsban végzett munka kényelmét és csökkenti az elektromos hálózat terhelését. A második zóna gépek és szerszámok alkatrészeit tárolja majd.

A szekcionált ajtók kis súlya miatt az emelőszerkezet saját kezűleg is összeszerelhető. Először függőleges vezetőket szerelünk fel az ajtókeretre A szakasz felszerelése előtt össze kell szerelni, felszerelni a ferde rúd és magát a dokkoló egységeket emelő mechanizmus... Ezt követően a szakaszokat egymásra rakják és rögzítik az emelőkapu-lift alapjára.

Mivel a garázsban két autónak van parkolóhely, a jövőben a kapuszerkezetet mozgásriasztóval kell felszerelni, hogy az egyik sofőr tudjon a második autó mozgásáról a kapu előtt. lehetséges ütközés... A szakaszok összeszerelése után a csapokat a dokkolóhurkokba szereljük, a felvonókábelt a szakaszok oldalsó rögzítéseivel kapcsoljuk össze.

Következtetés

A vázszerkezetnek köszönhetően az autó helyisége könnyű, tartós és tágas lesz. A magas belmagasság miatt még két autó motorjának egyidejű működése esetén sem lesz erős gázszennyezés, mivel a levegő nagy része szennyezett kipufogógázok, a padláson keresztül kerül eltávolításra. Annak érdekében, hogy elkerüljük a páralecsapódás kialakulását és az autó karosszériáján történő csepegését, a hullámos tetőburkolatot ezt követően szuperdiffúziós membránnal szegezik.

Lehetetlen kiválasztani a garázskapu univerzális változatát. Mindegyik fajnak megvan a maga erősségeit... 5 típusú garázskapu népszerű az autósok körében:

1. hinta;
2. szekcionált;
3. visszarúg;
4. emelés-forgatás;
5. tekercs.

FONTOS... A nyílászáró kapu kiválasztásakor figyelembe kell venni az ajtók méretét és a nyitás módját, így pontosan tudni fogja, hol kell hagynia az ajtóbeépítéshez szükséges standard készletet.

Mert különböző modellek helyére kerül:

• A mennyezet alatt emelőszerkezetek vannak.
• A falnyílás területén - csúszó, csúszó és csúszó típusú.

A nyílókapuk, bár csuklósak, még mindig helyet igényelnek a bejárat előtt a nyitáshoz.

Amikor egy adott típust részesít előnyben, fontolja meg, milyen célokra fogja használni a szerkezetet. Egyes kapumodellek nem alkalmasak 2 autó egyidejű behajtására.

Hinta

A lengőkapukat a legmegbízhatóbbnak és legnépszerűbbnek tartják hazánkban. A szerkezet 2 lapból, zsanérokból és egy dobozból áll a nyílásban. Kifelé nyílnak.

A szabványos méretek 2 m magas és 4 m széles. A gyártási folyamat egyszerű, ezért a gyártók egyedi számítások alapján egyedi terméket kínálnak.

Ennek a típusnak is vannak hátrányai:

1. A garázs előtt jelentős hely a nyitáshoz.
2. Működési problémák sok hó esetén.
3. Megereszkedett hurkok idővel.

Visszarúg

A tolókapuk 1 vagy 2 szárnyból állhatnak, amelyek a fallal párhuzamosan mozognak. A telepítés történhet kültéren vagy beltéren. Fontos szempont telepítésük a jelenlét szabad hely a garázs elől.

Az ajtó alumíniumból készült. A vastag lapok fémporos zománccal vannak bevonva. Lehetőség van más anyag - vékony háló - használatára is. A GOST szerint egy ilyen nyitási rendszernek van a legtöbb nagy méretek- szélesség 40 m-ig, magasság 20 m. Gyakran használják ipari vállalkozásokban.

Ennek a típusnak a hátránya, hogy jelentős falhosszra van szükség a visszagurításhoz (az átjáró szakaszának 1,5-szerese).

Tekercs

A tekercs típusú garázskapuk keskeny vízszintes hevederekből állnak... A garázs kinyitásakor a mennyezet alatti aknára vannak feltekerve. Méréskor ne feledje, hogy ennek az egységnek hely kell. Ehhez mérje meg a tekercs magasságát, ezt a mutatótés ez egy standard részvény.

A tervezési jellemzők nem teszik lehetővé a 2,5 mm-nél vastagabb fém használatát, így a kapu kevésbé lesz tartós, mint a többi típus. Egy ilyen kapuval sem spórolsz hőt egy garázsban, de költséget spórolsz.

Szabványos mutatók ebből a típusból a következő:

• Az orosz gyártók magassága 1,8-2,7 m, szélessége 2-3 m.
• A fehéroroszok magassága 2,25-3,08, szélessége 2,8-6 m.

Szekcionált

Ha a bejárat előtt minimális a hely, ügyeljen az ajtó metszeti nézetére.

Az ilyen típusú garázskapuk 2 típusúak.:

1. Mennyezet - a vászon a padlóval párhuzamosan van hajtva. A mozgás kerekeken történik a vezetőrudak mentén. A szerkezet 3-6 részből áll. Egy szakasz szélessége 35-61 cm, bármilyen méretű is legyen a vászon, magassága mindig 110 mm többszöröse lesz. A mennyezeti típusú ajtók szabványos szélessége 2-5 m.
2. Oldal - előre gyártott kapu található bármelyik fal garázsának nyílásán. Az ilyen típusú kapuk szabványai a következők: szélesség - 2-3 m, magasság 2-2,3 m Csak egyszemélyes garázsokban használható, nem 2 autó kijáratára szolgálnak.

A szekcionált garázskapuk kiváló hang- és hőszigeteléssel rendelkeznek. A hackelés elleni biztonságuk pedig megfelelő szinten van. A méretek kiszámításakor vegye figyelembe az oldalsó sínek és áthidalók felszereléséhez szükséges további helyet (szélesség a mennyezettől a nyílásig).

A szabványok szerint a belmagasság 13-18 cm, az oldalfalak pedig 10 cm. Az áthaladási hely bármi lehet. Alapján GOST maximum a számok a következők:

• magasság - 6 m;
• szélesség - 8 m.

Emelj-fordulj

Az emelő-forgató mechanizmus drágább árkategória... Ugyanakkor könnyen használható, tartós és esztétikusabb megjelenésű. Az ilyen ajtók használata kényelmes és egyszerű.

Kinyitáskor az egyrészes vászon felemelkedik és a mennyezet mentén helyezkedik el. A kapu egy része ebben a helyzetben úgy néz ki, mint egy épület lombkorona. Standard méretek 2,4 x 2,2 m. Maximum elérhető méretek: szélesség 6 m, magasság 2,2 m.

Alkalmazandó méretezési szabványok

A kapu megfelelő magassága és szélessége megkíméli Önt a jövőbeni problémáktól. Potencionális problémák lehet:

1. A zsanérok megereszkedése.
2. Laza szárnyak.
3. A repedések és repedések megjelenése.
4. A mechanizmus elakadt.
5. Az eltávolítás szükségessége a hibák kiküszöbölése érdekében.

Szabványos kapuméretek szállítási mód szerint, amelyhez a garázst hozzárendelték:

• Motorkerékpárnál a kapunak legalább 1,8 m-nek kell lennie.
• 2,5 m elég egy személygépkocsinak.
• Egy dzsipnek és egy kisbusznak 2,8 m elég.
• 2 autó esetén a minimális érték 4,8 m.

Minimális ajtómagasság 2 m

A méret önmeghatározása

A modern autók mérete nagyon eltérő. Kiválasztáshoz a legjobb lehetőség jobb a kapu és a nyílás egyedi mérésére hagyatkozni. Az egész szükséges információ az adatlapon megtalálod, vagy magad is mérhetsz.

Ezután adjunk hozzá 35-40 cm-t a kapott eredményhez.Például, ha az autó szélessége 1,8 m, akkor a kapu szélessége 2,5 m legyen.Az autó típusa is befolyásolja a magasságot. Egy személygépkocsi átlagos értéke 2,5 m.

FIGYELEM. A garázs nyílása az átjáró számára az ajtók beszerelése után mindig kisebb lesz, mint az eredetileg kapott szám, mivel a hely egy része a keret számára van kijelölve. Figyelembe kell venni a rögzítőelemek és az ajtónyitó rendszerek helyét.

A következő mutatók különleges szerepet játszanak az ajtók kiválasztásában:

1. A nyílás magassága és szélessége.
2. Az áthidaló magassága.
3. A szoba felé nyíló nyílás mélysége.
4. Minimális oldaltávolság.

A nyílás kiszámításának árnyalatai 2 autóhoz

A 2 autós kapunak egy vagy két bejárata lehet. Két "bejárat" praktikusabb és könnyen használható:

• Minden szállításnak megvan a maga helye.
• Belépéskor könnyebb manőverezni.
• A kis méret megkönnyíti a garázs kézi bezárását.
• 2 szabványos készlet vásárlása kevesebbe kerül, mint 1 ipari formatervezés.

A GOST szerint dupla garázs ajtószélessége közös bejárat legalább 6 m-nek kell lennie. A gyakorlatban ez a mutató lényegesen kevesebb, mint 4,8 m, mivel az autók távoznak, valószínűleg nem egy időben.

Most már tudja, hogy mielőtt elkezdené a garázs építését, el kell döntenie a kapu típusát, és egyedi mérést kell végeznie az autón. Mindez segít a jövőben elkerülni a használatukkal kapcsolatos problémákat, megtakarítva magát a terméket (kapu Szabványos méret olcsóbbak), és megfelelő rálátást biztosítanak a garázsból való kilépéskor.