Ez az egyik legjobban várt és legrangosabb kiállítás autóipar. A motorbemutató szeptember 12-én kezdődik, és szeptember 24-ig várja a látogatókat.
Hagyományosan, Frankfurti Autószalon IAA 2017 lesz a helyszíne a globális gyártók számos új termékének hivatalos debütálásának. Néhány autót már feloldottak, míg mások még csak a debütálásra várnak.
az oldal kínál egy listát „Új tételek a 2017-es Frankfurti Autószalonról”. Érdemes megjegyezni, hogy a kialakult hagyomány szerint Frankfurt az olyan autóóriások „otthoni” kiállítása, mint a VW, a BMW, a Mercedes és az Audi. Például arról számolnak be, hogy Mercedes cég mintegy 100 autót mutat be a nagyközönségnek. Ez nagyszerű lehetőség lesz a rajongóknak, hogy mindent megtekinthessenek, amin a nagy német gyártók jelenleg dolgoznak.
Azt viszont érdemes felidézni, hogy sok vállalat és konszern úgy döntött, hogy megtagadja a Frankfurti Autószalonon való részvételt. Ide tartoznak olyan márkák, mint a Peugeot, a Nissan, a Fiat, a Chrysler és a Jeep.
Az alábbiakban tehát összefoglaltuk, mire számíthat a 2017-es Frankfurti Autószalonon.
Audi
Német prémium márka Frankfurtban, legalább három-hat modellel. Ezek a következők: Audi RS4 Avant és Audi RS5 Sportback. Ha már hivatalosan is bemutatták a Mercedes S-osztály versenyzőjét, akkor itt vannak a „töltött” autók Audi RS4 AvantÉs Audi RS5 Sportback egyelőre csak a világdebütálásra várnak. Ráadásul a premiernek az autószalonon kell lennie Audi autók R8 GT, „töltött” Audi crossover SQ2 és elektromos autó koncepció.
Bentley
A brit márka új kupét hoz a német autószalonra Bentley Continental GT. Részletesen beszéltünk a harmadik generációs autóról.
BMW
A BMW egy másik autógyártó, amelynek a közelgő autószalon a „házi bemutatója”. A bajor márka számos modellt tervez bemutatni a Frankfurti Autószalonra, köztük a BMW i8 Spydert, a BMW X7-et és.
Borgward
Több mint ötven év európai piactól való távollét után újjáéledt a márka Borgward koncepciós kupét hoz a Frankfurti Autószalonra, amely az előzetes adatok szerint a névre hallgathat.
Chery
A kínai márka egy újjal készül a 2017-es Frankfurti Autószalonra, amelyet kifejezetten az európai piacra fejlesztettek ki. A cég már bemutatott egy autó vázlatát a népszerű SUV-szegmensben, amely teljesen új platformra épült.
Citroen
Vállalat Citroen, a PSA konszernhez tartozó honfitársaival ellentétben meglehetősen sok modell bemutatását tervezi Frankfurtban. Ide tartoznak az olyan autók, mint a Citroen E-Mehari, Citroen Spacetourer Rip Curl Concept, Citroen C3 és rally változata Citroen C3 WRC.
Dacia
román márka Dacia rá fog költeni Frankfurti Autószalon 2017 a népszerű kompakt SUV nyilvános premierje. Korábban a cég hivatalos információkat és fényképeket tett közzé az új termékről.
Ferrari
Az olasz márka standjain Ferrari Frankfurtban a látogatók saját szemükkel láthatják majd az új modellt. Ahogy arról korábban beszámoltunk, a kupé-kabrió váltotta fel a jól ismert California T modellt.
Honda
Jaguár
A prémium brit márka új kompakt crossoverét mutatja be Frankfurtban. Versenytárs BMW X1, Audi Q3 ill Range Rover A brit márka Evoque-ja 2017 végén vagy 2018 elején kerül piacra.
KIA
A 2017-es Frankfurti Autószalon lesz az új kis crossover európai debütálásának helyszíne. Ezen kívül koreai márka már bejelentette a rejtélyes premierjét, amely alapján meg is készülhet KIA modell Cee'd új generáció.
Mercedes-Benz
A német prémium márka egy sor új modellt készített az „otthoni” autókiállításra. Először is a világ megdermedt a hiperautó premierjére várva. Emellett Frankfurtban a cég bemutatja a Mercedes-AMG GT Concept modelleket (kupé és kabrió), valamint.
MINI
A 2017-es Frankfurti Autószalon fő újdonsága a brit márkától egy elektromos koncepcióautó lesz, amelyről már hivatalosan is feloldották a titkosítást. Az előzetes adatok szerint az új sorozat környezetvédelmi tiszta modell BMW i3-ra épül majd.
Porsche
Skoda
A cseh gyártó a 2017-es Frankfurti Autószalonra hozza el új kompakt SUV-ját. Emellett a márka standjain egy frissített koncepcionális crossover is látható lesz a nagyközönség számára. Ezzel az autóval a cég az elektromos járművek piacára kíván belépni.
Subaru Impreza
A 2017-es Frankfurti Autószalon legjobban várt újdonságai innen Japán márka Subaru egy olyan modell, amelyet először a New York-i Autószalonon mutattak be tavaly. Ezt az autót azonban még nem mutatták be Európában. Valószínűbb, európai változat a modell nem lesz más, mint amit korábban láttunk.
Frankfurti Autószalon 2017 – első hírek, vélemények és fotók a koncepciókról és a 2018-2019-es gyártási új termékekről modellév, bemutatva a 2017-es Frankfurti Autószalonon. A globális autóipar legfrissebb termékeivel ismerkedhet meg 2017. szeptember 14. és 24. között, melyre évente Németországban Frankfurt am Mainban kerül sor. A kiállítást az első két napban kizárólag a sajtó képviselői tekinthetik meg, ezt követően bárki látogathat.
A jövőbeli Frankfurti Autószalon 2017 autóinak koncepciói és prototípusai.
A 67. Frankfurti Autószalonon rengeteg koncepcionális modellt mutattak be, amelyek közül akár öt modellt is bemutatott a német BMW AG autóipari konszern.
Először is kezdjük a felülvizsgálatot a kétkerekű koncepcionális újításokkal – ez egy elektromos robogó prototípusa BMW koncepció Link Scooter kompakt hajtáslánccal, egy vagy két személy szállítására alkalmas kabrió üléssel, színes érintőpanellel, navigációval és head-up képernyővel.
A következő kétkerekű újdonság a BMW HP4 Race Concept Bike, amely egy sorozatgyártású sportmotorkerékpár prototípusa, és a BMW Motorrad gyártósor zászlóshajója lesz, karbon vázzal és kerekekkel rendelkezik, és erős 200-as hajtja. - lóerős motor.
Következnek a BMW AG négykerekű koncepciói, amelyek a közeljövőben érkeznek. sorozatgyártás a BMW i5 Concept, amely a BMW i5 elektromos ferdehátú szériaváltozata, amelynek tömeggyártását 2019-2020 között tervezik.
BMW Concept Z4 – a roadster új generációjának hírnöke BMW Z4 BMW Concept 8-Series – a luxus hírnöke BMW kupé 8-sorozat.
BMW M8 GTE – egy versenysportkupé prototípusa körversenyen való részvételhez
A BMW X7 iPerformance Concept a nagy, 7 üléses crossover BMW X7 prototípusa.
Egy másik nem kevésbé világhírű cég, az Audi mutatja be az új Audi A6 Conceptet a Frankfurti Autószalonon.
Az új japán Aspark cég Németországban bemutatja az Aspark Owl Supercar elektromos modelljét, amely fantasztikus 1,5 másodperc alatt gyorsul az első százra, és annak maximális sebesség eléri a 400 km/órát.
A franciák egy furgon prototípust hoztak Frankfurtba - a Citroen Spacetourer Rip Curl koncepciót.
Egy másik japán cég, a Honda Motors egy elektromos Honda Urban EV Conceptet és egy hibridet hozott a németországi autószalonra. Honda crossover CR-V hibrid prototípus.
A koreai Kia cég Frankfurtban mutatkozik be Kia bemutatóterem Folytassa a koncepciót egy új kiterjesztett hot hatch karosszériatípussal, amely az új generációs Kia cee’d előhírnöke.
A Mercedes cég hozta elektromos Mercedes Concept EQ A, amely felveszi a versenyt a BMW i3-mal.
A Smart Vision EQ fortwo Concept egy pilóta nélküli elektromos városi autó prototípusa.
A Mini cég Nagy-Britanniából két koncepciót hozott Németországba: a sport „töltött” sraffozású MINI John Cooper Works GP Conceptet 231 lóerős benzinmotorral és az elektromos ferdehátú MINI Electric Conceptet.
A francia Renault a 2017-es Frankfurti Autószalonon bemutatja a stílusos Renault Symbioz koncepciót.
A cseh Skoda cég az elektromos Skoda Vision E Conceptet hozta el.
A brit Jaguar cég bemutatja a futurisztikus Jaguar Future-type koncepciót.
A Toyota hibrid autót hozott Frankfurtba Toyota C-HR Hy-Power koncepció.
A német Volkswagen elektromos prototípust mutatott be Volkswagen crossover I.D. Crozz koncepció.
Premierek és új sorozatgyártású autók a 2017-es Frankfurti Autószalonon.
A koncepciók mellett a sorozatgyártású autók több mint 100 új modelljét (mind a teljesen új modelleket, mind a frissített változatokat) mutatják be Frankfurtban.
Ahhoz, hogy az összes modellt bemutassuk olvasóinknak, egy áttekintés nem elegendő, ezért a következő cikkekben részletesen szólunk róluk. Addig is elmondjuk Önnek a véleményünk szerint legérdekesebb új autótermékeket ábécé sorrendben.
Az Audi bemutatta az új Audi RS4 Avantot, az új generációs Audi A8 executive szedánt, az új generációs Audi A7-et és Audi A5-öt Sportback G-Tron, Audi A4 Avant G-Tron az európai piacra.
A Bentley elhozta a harmadik generációs Bentley Continental GT-t és a Bentley Mulsanne Limited Editiont.
A Brabus bemutatta a 700 lóerős Brabus 700 AMG E63S kupét és a hurrikán 900 lóerős Brabus Rocket 900 Cabriót.
A koncepciók mellett a BMW az autók sorozatgyártású változatait is bemutatta: a BMW 2-es Active Tourer, a BMW M2 és a BMW 2-es sorozatú kompakt furgonok frissített változatait, kupé alakú. BMW crossoverÚj generációs X4, új generációs BMW X3 crossover, új kompakt BMW X2 crossover, kategorikus új generációs BMW M5, BMW M550d xDrive 462 lóerős dízelmotorral, elektromos sportautó BMW i8 Roadster, frissített elektromos autó BMW i3 és sportváltozata BMW i3s , BMW 6-os Gran Turismo, elektromos BMW 3-sorozat.
Új Citroen modellek: mini Citroen crossoverek E-Mehari és Citroen C3 Aircross.
A kínai Chery Automobile új kompakt crossover modellt mutatott be az európai piacon, a Chery Compact SUV-t.
Crossover Dacia Duster (Renault Duster) 2. generáció.
Az olasz Ferrari cég bemutatta a Ferrari Portofinót.
amerikai cég A Ford bemutatta a kiállításra a Ford Tourneo Custom, Ford EcoSport, Ford Mustang és Ford Tourneo Courier modellek frissített változatait, egy új generációt kompakt ferdehátú A Ford Fiesta, valamint az exkluzív Ford Ranger Black Edition és a Ford GT 67 Heritage Edition.
A Honda Motors bemutatta a frissített Honda Jazz modellt.
A dél-koreai Hyundai és Kia is rengeteg újdonságot hozott: stílusos Hyundai i30 Fastback kupé alakú karosszériával, hot hatch Hyundai i30N, a legújabb kompakt Hyundai Kona és Kia Stonic crossoverek, egy frissített Kia Sorento és egy stilizált. crossover Kia Picanto X-Line.
A brit Jaguar cég bemutatta az autószalonra a frissített zászlóshajót, a Jaguar XJR575-öt, a Jaguar XF Sportbrake kombit és egy soros elektromos crossovert. Jaguar I-Pace, az 575 lóerős Jaguar F-Pace SVR és a Jaguar E-Pace kompakt crossover.
Japán cég A prémium autókat gyártó Lexus a Frankfurti Autószalon pódiumán mutatta be a frissített kompakt crossovert, a Lexus NX-et. frissített verzió Hétüléses crossover Lexus RX és átalakított hibrid ferdehátú Lexus CT 200h.
Rengeteg autót mutattak be Frankfurtban autóipari óriás A Mercedes az új pickup Mercedes-Benz X-osztály, crossover Mercedes-Benz GLC F-Cell, négyajtós kupé Mercedes CLSúj generációs, kabrió Mercedes-Benz S65 AMG Cabriolet és Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet, frissített Mercedes-Benz S65 AMG Coupe és Mercedes-Benz S63 AMG Coupe, Mercedes-Benz S-Cabriolet és Mercedes-Benz S-Class Coupe, ill. a Mercedes-AMG G65 Exclusive Editions és a Mercedes-AMG G63 Exclusive Editions SUV-k is.
Az IAA 2017 fő premierjei:amit a Frankfurti Autószalonon mutatnak be
Szeptember 12-én nyitja meg kapuit a frankfurti autószalon. Eláruljuk, mely új termékek premierjei ígérkeznek a 2017-es Internationale Automobil-Ausstellung legjelentősebb eseményeinek
szöveg: Maxim Fedorov / 2017.11.09
Az ingolstadti zászlóshajó új generációja joggal tekinthető a legmodernebb vezetői autónak. Szokatlanul könnyű alumíniumból készült teste és kompozit anyagok, kényelmes belső tér hektáros érintőpanellel és talpmasszírozóval, erős és gazdaságos motorokkal (beleértve az enyhe hibrid hajtást), teljesen vezérelt alvázzal és 3. szintű autonóm vezérlőrendszerrel. Az új A8 robotpilótája annyira okos, hogy azt ígérik, hogy csak 2019-ben aktiválják, amikor is bevezetik a „drónokra” vonatkozó szabályokat és törvényeket.
A 2003 óta gyártott Bentley kupé először ment át drámai változásokon. A Continental könnyű, melegen sajtolt alumínium karosszériát, 13,5-tel megnövelt tengelytávot és egy új „dupla tizenkettőt” kapott két feltöltő turbinával, 635 LE-vel. – 45 „lóval” több, mint korábban. 0-ról 100 km/h-ra a kupé most mindössze 3,7 másodperc alatt gyorsul fel, kanyarokban erősebben áll (hála az elektromos stabilizátornak oldalirányú stabilitás), és jobb kényelmet biztosít az erősebb légrugós hengereknek köszönhetően.
Frankfurtban a bajorok bemutatják prototípusuk prototípusát nagy crossover, ami lesz verseny a Mercedes-Benztől GLS és Range Rover. Sőt, a sorozatgyártású modellt, amiben ígérik, hogy bemutatják jövőre nem sokban különbözik a koncepciótól. A német újdonság a tágas, három üléssoros belső mellett egy gazdaságos hibrid erőművel is meglep. A BMW X7 fő értékesítési piaca Észak-Amerika lesz (itt szerelik össze), de lesz rá kereslet Oroszországban is. Igaz, ez az „óriás” legkorábban 2019-ben jelenik meg itt.
A G01 karosszériájában található terepjáró három rubel autóra épül moduláris platform A CLAR (a BMW 5-ös és 7-es sorozata erre épül), amely lehetővé tette az autó tömegének több mint fél centnerrel való csökkentését és a tengelyek közötti egyenlő súlyeloszlás elérését. Az új termék 6 cm-rel hosszabb elődjénél, és szinte a teljes növekedés a tengelytávban volt. Nemcsak az utastér lett tágasabb (ezt különösen a hátsó utasok fogják érezni), hanem megjelent a szélesvásznú médiaközpont és az opcionális elektronikus műszerfal is. A "bázisban" - LED fényszórók, 18 colos könnyűfém és adaptív cruise, valamint felár ellenében rendelhető 3 zónás klíma, szellőző első ülések ill. adaptív felfüggesztés. Az árak a 184 lóerős X3 xDrive20i 2 950 000 rubeltől a 360 lóerős X3 M40i 4 040 000 rubelig terjednek.
A Frankfurti Autószalon a Chery márka Európába tartó „keresztes hadjáratának” indítópadja lesz. Itt a kínaiak megmutatják magukat új crossover, amely még nem rendelkezik saját névvel - megjelenésével elindul egy folyamat, melynek célja az európai autópiac igen jelentős részének megszerzése. A kínaiaknak azonban nem lesz könnyű ezt a feladatot teljesíteni, még akkor sem, ha a tervezés, a biztonság és a fogyasztói minőség tekintetében modern modellek A Chery majdnem olyan jó, mint az európaiak. osztálytársak.
Az olcsó francia-román crossover második generációja vizuálisan alig különbözik az elsőtől. És mégis, egy teljesen új modell áll előttünk! Egyelőre nem sokat tudni az „új Dusterről”: a gyártó a modernizált B0 platformot használta (a Capture erre épül), és megváltoztatta a karosszéria geometriáját, előremozdítva az A-oszlopot, aminek „levegőt” kell adnia. a kabinba. Egyébként az sem ismert, hogy milyen lesz a belső tér – Frankfurtban mutatják be először.
A „szegények Ferrarija” túl sértő becenév egy ilyen gyönyörű kupé-kabrióhoz, de nincs menekvés előle – elvégre a „Portofino” valóban a legjobb elérhető modell a maranellói cég sorában (bár egy új termék 200 ezer eurós árával nem teljesen helyes azt mondani, hogy „megfizethető”). Ez a modell váltotta fel a California T kupé-kabriót, megjelenését és belső kialakítását a Ferrari GTC4Lussóból „látták”. A motorháztető alatt egy modernizált kaliforniai turbó-nyolcas található, melynek teljesítménye 560-ról 600 LE-re nőtt. Igaz, a dinamika némileg javult – az új termék 3,5 másodperc alatt gyorsul százra, mindössze 0,1 másodperccel gyorsabban, mint elődje.
Frankfurtban debütál Európában a frissített Ecosport, amely korábban már szerepelt az amerikai piacon. Az átalakítás során a tervezők megszabadították a modellt a csúnya „pattanásos” pótkeréktől a csomagtérajtón, és a belső teret is alaposan modernizálták egy modern médiarendszer beépítésével.
A Jaguar tervezői a távoli jövőbe tekintenek, amikor minden autót robotpilótával szerelnek fel, és a sofőr szerepe csak a parancsnoki funkciókra korlátozódik. A jövőben a kerekek magántulajdonának sincs helye – az autókat állítólag rövid távra bérlik. Más hasonló projektek mellett a Jaguar Future Type egy szokatlan kormánykerékkel különböztethető meg, amelyhez az összes járművezérlő rendszer kapcsolódik. Ez a kormánykerék eltávolítható és magával vihető - tárolja a vezető személyes adatait és személyes preferenciáit. Ráadásul ez az elektronikus kormánykerék helyettesítheti az okostelefont, és kommunikációt biztosíthat az intelligens otthoni rendszerekkel.
A koncepció mellett a Jaguar egy teljesen földhözragadt modellt hoz Frankfurtba, amely ennek ellenére igazi teltházzal kecsegtet a brit autógyár standján. Kompaktról beszélünk crossover E-Pace, amelyet az Audi Q3, a BMW X1, a Lexus NX és még a kapcsolódó sorozat kihívásaira terveztek Rover Evoque. Szerény mérete ellenére az I Pace-nek van a legnagyobb tengelytávja és a legtöbb tágas csomagtartó osztálytársak között. Felszereltség tekintetében nincs párja: alapfelszereltség modellek között LED fényszórók, TouchPro médiarendszerek 10 hüvelykes képernyővel és négykerék-meghajtású, valamint felár ellenében 12,3 hüvelykes műszerfallal és vízálló karkötő kulccsal is felszerelhető az új termék. Az árak már ismertek - 2 455 000 rubeltől. Az értékesítés kezdetét tavasszal tervezik.
A 2017-es IAA kiállításon a Kia fellebbenti a titok fátylát Golf modelljének új generációja felett, bemutatva a Proceed verzió prototípusát (most ezt a nevet aláhúzás nélkül írják össze). A 3 ajtós ferdehátúból az új Prosid stílusos kombivá változott, amely nemcsak egy pár kiegészítő ajtót, hanem megnövelt tengelytávot is kapott. A szériaváltozat persze szerényebb lesz, és jövőre megtudjuk, hogy pontosan melyik.
A Merc úgy döntött, hogy legyőzi versenytársait az első európai törzskönyvű „prémium” kisteherautóval. Igaz, az X-osztály DNS-ében a japán gének vannak túlsúlyban, mert az új termék a vázra épül Nissan Navara. A Mercedes-Benz tervezői azonban jó munkát végeztek a forrás álcázásával (sőt, a karosszériát „a semmiből” rajzolták ki), és javították a befejező anyagok minőségét. Az X-osztály jövőre jelenik meg Oroszországban.
A villamosítás „járványa” a brit márkát is utolérte: Frankfurtban debütál a „kibocsátásmentes” Mini prototípusa. Ráadásul ez nem a megszokott 3 ajtós Cooper elektromos módosítása lesz, hanem teljesen új autó! Ez a gép 2019-ben kerül gyártásba.
A Nissan elektromos autók második generációja minden tekintetben felülmúlja népszerű elődjét. Az új Leaf tágasabb lett, modern médiaközponttal, élesebb kormánnyal, és ami a legfontosabb, teljesen újratervezett erőforrással rendelkezik. Az akkumulátor kapacitása nőtt, ami másfélszeres hatótávolságot biztosít (egy feltöltéssel 240-380 km-t tud megtenni az autó), az új, 150 lóerős motor pedig nagyban javította a modell dinamikus teljesítményét - a Az új Leaf kevesebb, mint 8 másodperc alatt százra gyorsul. Ez az elektromos autó egyébként elődjével ellentétben jó eséllyel megjelenik az orosz Nissan márkakereskedők bemutatótermeiben.
Az új Cayenne nagyobb és alacsonyabb lett elődjénél, csomagtartója 100 literrel nőtt, igaz, a modell tengelytávja nem változott. A Porsche zászlóshajó crossovere pedig immár teljesen ellenőrzött futóművel, vegyes méretű abroncsokkal, aktív összkerékhajtással, háromkamrás légrugózással és elektronikus borulásgátló rendszerrel rendelkezik. Ráadásul a Cayenne-t először szerelték fel öntöttvassal féktárcsák keményfém bevonattal. Az utastérben lényegesen kevesebb a gomb – ezeket érintőpanelek váltották fel, a médiaközpont pedig nagy felbontású, 12,3 hüvelykes átlójú képernyőt kapott. Az orosz Porsche márkakereskedők januárban kezdik meg a rendelések fogadását az új termékre.
A régi Phantomhoz való külső hasonlóság ellenére az új terméknek semmi köze nincs hozzá. A britek kolosszális frissítést hajtottak végre a modellen, és nem hagyták szó nélkül az előd tervezési műalkotásait. A limuzin új alvázzal rendelkezik, amely minden jövőbeli Rolls-Royce modell alapját fogja képezni, beleértve a Cullinan SUV-t is, valamint egy könnyű, teljesen alumínium monocoque karosszériát, amely az archaikus váz-panel szerkezetet váltotta fel. A változtatások fő célja az utasok maximális kényelmének biztosítása, amit az új adaptív légrugózás is elősegít elektromos működtetők stabilizátorok, proaktívan alkalmazkodva az út terepéhez az autó előtti teret pásztázó sztereó kamerától kapott információk alapján.
A Smart az autóipar jövőjét az elektromos járművekben, a vezető nélküli technológiákban és az autómegosztási piacon látja. Sőt, mindezek a trendek egyetlen ötletben egyesülnek - egy pilóta nélküli elektromos jármű ötletében, amely rövid távra bérelhető. Egy ilyen modell prototípusát Frankfurtban mutatják be. A Smart Vision EQ nem csak egy robotpilótával ellátott elektromos autó: ebben az autóban nincs vezetőülés. Lényegében ez egy autonóm vezérlésű intelligens szállítókapszula vagy a jövő taxija, amelynek virtuális drivere a szoftverhéj szerves része.
Érezhetően későn a kiadással szubkompakt crossover, V Volkswagen cég ennek ellenére nem adják fel a reményt, hogy ebben a szegmensben ezzel kiszorítják a versenytársakat globális piac. A T-Rock negyed méterrel rövidebb, mint a Tiguan, de nem sokkal szűkebb! A tervezők a tengelytávot 2603 mm-re feszítették, így tisztességes csomagtartót (445 liter) készítettek, és nem vonták el a helyet hátsó utasok. Az új termék vezetést is ígér a vásárlóknak (ebben különösen a 190 LE-ig terjedő turbómotorok segítenek), ill. fejlett technológiák– Ki kínál még kétzónás klímaberendezést, radaros tempomatot vagy 8 hüvelykes képernyős elektronikus műszerfalat egy ilyen osztályú autóhoz?
MQB platform, több tágas szalonés csomagtartó, modern médiarendszerek és hetyke turbómotorok akár 200 (!) „ló” teljesítménnyel - minden jel szerint a Polo a B-osztályú autók új standardjává kell, hogy váljon. Ebben a szegmensben először a Polo teljes LED-es fényszórókkal lesz elérhető, adaptív körutazás- vezérlés standard rendszerrel automatikus fékezés, intelligens „klíma”, automata parkolórendszer, vezeték nélküli töltő és még sok más. És bár az orosz piacon nem lesznek ilyen ferdehátúak, minket érdekel ez a modell, mint a jövőre várhatóan debütáló Polo Sedan vetülete.
Szeptember 12. és 24. között kerül megrendezésre 2017-ben a híres Frankfurti Autószalon, amelyen ezen a grandiózus autókiállításon ígérik, hogy sok érdekes újdonságot mutatnak be. Hagyományosan az európai gyártók autói lesznek túlsúlyban, és általában is Frankfurti Autószalon mintegy 50 globális autómárka új termékeit és egyedi fejlesztéseit láthatjuk majd. Oldalunk most a Frankfurti Autószalon legjobban várt újdonságairól szeretnénk tájékoztatni 2017-ben.
Új elektromos autók.
A Frankfurti Autószalon lesz az a tesztterep, ahol mindenki értékelheti az elektromos autók szegmensének legújabb fejlesztéseit, és tényleg van itt mit nézni. Az egyik legérdekesebb elektromos autó modell a BMW i3s továbbfejlesztett változata lesz. A frissített modell megjelenésének változását, valamint javított műszaki jellemzőket ígér, beleértve a 184 lóerős motort. Ennek az autónak a hatótávolsága újratöltés nélkül 200 km lesz.
A MINI Electric Concept a brit gyártó egyedi autója, amelyet az elkövetkező pár évben sorozatgyártásba állítanak. Elektromos autó futurisztikus megjelenésében különbözik a MINI-től. Az új termék műszaki jellemzői nem ismertek, a frankfurti autókiállításon bejelenthetik.
Emellett Frankfurtban láthatjuk az új koncepciójú elektromos autót, a Mercedes-Benz EQ-A-t. Ez egy érdekes ferdehátú, amely az elektromos járművek piacának kiemelkedő „karakterévé” kell válnia. Az autó jellemzőit a kiállítás előtt nem hozta nyilvánosságra a gyártó. Ne hagyjuk figyelmen kívül a híres Jaguar egyedülálló fejlesztését, amely Németországban bemutatja az egyedülálló, a maga nemében elsőként elektromos crossover I-Pace-et.
Crossoverek és pickupok.
A Frankfurti Autószalonon nemcsak az elektromos autók izgatják az autórajongókat, hanem az új crossoverek, a modern utak királyai is. Az Opel bemutatja a világnak új Grandland X-et – egy közepes méretű SUV-t, klasszikus dizájnnal ebben a szegmensben és agresszív karosszériával. A crossover műszaki jellemzői a kiállításon derülnek ki.
A Skoda Karoq egy újabb újonc a crossoverek világában, amely leváltja az öregedő Yeti-t, és a cseh autómárka új zászlóshajója lesz, és még a Kodiaq-ot is felülmúlja. Az már ismert, hogy a terepjáró öt motorválasztékkal kerül forgalomba, amelyek közül a legerősebb 190 lóerős lesz.
Frankfurtban debütál a harmadik generációs BMX X3 német crossovere is, amely külsőleg keveset fog változni, csak masszívabb lesz. Az autó belseje jelentősen javult, és a műszaki jellemzők azt ígérik, hogy az autó tulajdonosai valódi erőt és jó kezelhetőséget biztosítanak.
Érdekes crossovert hoz Németországba a Hyundai – Kona, amely egy új SUV a koreai autógyártó modellkínálatában. Az új termék érdekessége a 7 sebességes robot jelenléte, amely felváltja a klasszikus kézi és automata sebességváltót. A frankfurti kiállításon tervezett egyéb crossover termékek mellett a KIA Stonic, Seat Arona, Jaguar E-Pace, Toyota Land Cruiser Prado, Porsche Cayenne és Renault Duster 2.
A 2017-es Frankfurti Autószalonon bemutatásra kerülő kisteherautók közül érdemes kiemelni az első pickupot német autóipar– Mercedes X-osztály, amely három külső kiviteli változatban lesz elérhető a vásárlók számára. A német márka emellett az új termék belsőépítészeti lehetőségeinek széles választékát kínálja vásárlóinak.
További újdonságok a 2017-es Frankfurti Autószalonról.
A hagyományos frankfurti kiállításon egy tuning munkáját láthatjuk majd atelier Brabus, amely a Brabus Rocket 900 Cabriót mutatja be, alapján Mercedes AMG S65. Az autó belső és külső fejlesztései mellett a szalon a műszaki jellemzők javításán is dolgozott, így a leggyorsabb négyüléses, nyitott tetős autó lett (a gyorsulás százra 3,9 másodperc).
A Smart egy vicces új termék lesz, amely a Smart Vision EQ Fortwo kompakt városi autót tervezi bemutatni a kiállításon. Ezt a koncepciót a tér kialakítása jellemzi, eredeti módon nyitható kerek (igen, jól hallottad) ajtók, és egy robotpilóta rendszer.
A Bentley Continental GT 3 harmadik generációja, amely erőteljes hathengeres W12-es motorjával nyűgöz le, az elit kedvencének megjelenésével és alacsonyabb sziluettjével rendelkezik. Az autó feltöltése korszerű fejlesztéseket, a legújabb multimédiás rendszert és egy 635 lóerős csúcsmotort tartalmaz.
Hol lenne egy autókiállítás anélkül Rolls-Royce Phantom már a nyolcadik generáció. Egy elit autó még státuszosabbnak tűnik, és drága anyagokkal gyönyörű felületet kap. A brit szalon fénypontja luxus autó Lesz egy 12,3 hüvelykes multimédiás kijelző, amely egyben ennek a szörnynek a műszerfala is. A motor teljesítményét is növelték, ami 460-ról 571 „lóra” nőtt.
Két roadster lesz az autókiállítás fontos „kiállítása”. Ezek egyike az ABT által módosított Audi TT RS Roadster. A karosszéria fejlesztésével, a hűtőrács cseréjével, sportülések és egyéb, az autót személyre szabó részletek beépítésével a stúdió egy csodálatos roadstert kapott, amely fejlesztés után 500 lóerős motorral rendelkezik.
A második roadster az olasz autóipar fényűző alkotása – a Ferrari Portofino. Elegáns dizájn hosszú motorháztetővel, kemény lehajtható tetővel és alacsony sziluettel - ezek a híres autógyártó szépségének fő jellemzői. A legérdekesebb dolog az, hogy a roadster négyüléses, és nagyon alkalmas családi használatra és baráti utazásra.
Itt az ideje, hogy beszéljünk róla egyedi autók, amelyek hagyományosan a legjobban izgatják az autók szerelmeseit a nagyobb autókiállításokon. A McLaren 570S Spider, miután elvesztette a tetejét, lesz jeles képviselője sportautó család egy német autószalonban. Ehhez a modellhez egy klasszikus 580 lóerős motort telepítettek, amely mindössze 3,2 másodperc alatt teszi lehetővé a „százra” gyorsulást.
Ezek és még sok más autós újdonság és koncepcióautó díszíti majd a 2017-es Frankfurti Autószalont, és a közeljövőben várjuk megjelenésüket a világ útjain.
Ezen a héten természetesen minden közfigyelem a bejelentett új termékekre irányult.
Ezzel egy időben egy másik kontinensen, Európa kellős közepén nyílt meg az éves legnagyobb autókiállítás, a Frankfurt 2017 (sorban a 63.). Ez egyébként az év fő eseménye az autóiparban!
Elmondjuk, milyen klassz dolgokat láthatsz Németországban. Menjünk!
1. Mercedes-AMG Project One szuperautó
Ami érdekes: Forma-1 a város utcáin 2,275 millió euró értékben.
A bemutatott hiperautó abszolút futurisztikus dizájnnal rendelkezik: hatalmas légbeömlők, hosszúkás kopoltyú a tetőn, hatalmas légterelő és lenyűgöző kipufogócső a hátsó lökhárító közepén
De a legfontosabb dolog egy autóban a töltés. A Mercedes-AMG csapat mérnökeinek sikerült megcsinálniuk a lehetetlent. A jogdíjas versenyzésből származó technológiát, köztük egy 1,6 literes turbófeltöltős V6-os erőforrást és 120 kW-os villanymotort ültettek át egy civil autóba. Viszonylag civil, persze. Érdekesség, hogy a 100 kilogrammos villanymotorok mindössze 25 km-t tesznek lehetővé az új termékkel. Szerény tartalék.
Az autó teljes hibrid erőművének összteljesítménye meghaladja az 1000 lóerőt.
Ennek eredményeként a Mercedes-AMG Project One körülbelül 2,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, és 200 km/h-ra hat másodperc alatt.
Keringés Mercedes-AMG hiperautó A Project One 275 példányra korlátozódott, a pletykák szerint mindegyiket már eladták.
2. Luxus Bentley Continental GT
Ami érdekes: Az autó belseje lenyűgöző Bentley forgó kijelzőjével
A Bentley Continental GT luxus egy kockában, amely a luxusautók világának minden javát egyesíti, műszaki szempontból is.
A fényűző kupé ugyanarra a platformra épül, mint a második generációs Porsche Panamera, a német is kapott egy előszelektív robotot (az autó szíve a Bentley Bentayga új generációs, 6,0 literes turbós W12-je volt); . Gyorsulás százra 3,7 másodperc alatt.
Az új termék belseje (mint mindig a Bentley esetében) drága befejező elemeket kapott, egy teljesen új virtuális műszerfalat és a középkonzolt talán fő jellemzője belső – Bentley forgó kijelző. A nagyméretű, 12,3 hüvelykes multimédiás kijelző inaktív állapotában egy gombnyomással cserélhető dekoratív fapanellel, hőmérővel, iránytűvel és stopperórával. A retrográdok örülni fognak.
A költségek még nem ismertek, a pletykák szerint körülbelül 15,5 millió rubel lesz.
3. Csodálatos Kia ProCeed prototípus
Ami érdekes: A következő legszebb prototípusa Kia generációk cee'd
Hazánkban a Kia autók megérdemelt népszerűségre tettek szert, így a bemutatott (szinte titkos) Kia ProCeed prototípus nagy érdeklődésre tart számot.
Teljesen új dizájn , amelyet az európai Kia dizájnstúdióban fejlesztettek ki, komolyan eltér attól, amit a koreai autókban megszoktunk. Meghosszabbított motorháztető, hátul beállított belső, keret nélküli ajtók és hatalmas, 20 colos kerekek. Szokatlan.
A cég képviselői az autót „feszített meleg ferdehátúnak” nevezik.
A pletykák szerint ez a stílus és az általános forma menni fog az autó a termelésbe. Azt ígérik, hogy 2018 tavaszán a Genfi Autószalonon mutatják be a következő generációs Sid-et.
4. Menő elektromos autó Mercedes-Benz EQA
Ami érdekes: A Tesla 3 jövőbeli német versenytársa
A Mercedes-Benz a Frankfurti Autószalonon bemutatta elképzelését egy kompakt elektromos autóról. Tesla 3 riválisa? képviselői autóipari konszern A stuttgartiak a BMW i3 közvetlen versenytársának nevezik az új terméket. Ó, azok az örökké háborúzó szomszédok.
Az összkerékhajtású Mercedes-Benz EQA két elektromos motorral van felszerelve, amelyek összesen 268 lóerőt adnak le. Az autó körülbelül öt másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra.
Ami az erőtartalékot illeti, lítium-ion akkumulátorok A mérnökök szerint 400 km-es utazáshoz elegendőnek kell lennie.
Ezenkívül az akkumulátort a szokásos módon töltheti fel - kábelen keresztül, ill vezeték nélkül az elektromágneses indukció elve szerint.
Az egyik menő funkció a „virtuális” hűtőrács, amely a választott vezetési módtól függően változtatja a színét. Sajnos az autó belseje továbbra is minősített.
Az első sorozatgyártású elektromos Mercedes-Benz modell egyébként 2019-ben gördül le a brémai gyár futószalagjáról. Ez pedig nem a bemutatott ferdehátú lesz, hanem a koncepció szériaváltozata crossover koncepció EQ, amiről.
5. Szörny alakú BMW Concept X7
Ami érdekes: A jövő BMW X7 víziója
A Concept X7 iPerformance bemutatóautó a jövő luxusának prototípusa BMW SUV X7, amiről évek óta mennek a pletykák.
A hatalmas autó elképesztő dizájnjával tűnik ki, ami teljesen eltér a bajor stílustól. Keskeny elülső optika, hatalmas króm hűtőrács, hihetetlen panorámatető, szögletes formák.
BMW, te vagy az?
Ez a BMW márka legnagyobb autója. Ráadásul hibridről van szó, amit a megfelelő BMW eDrive adattábla is bizonyít. Információk, hogy mikor láthatjuk sorozatgyártású autó a bemutatott koncepció alapján sajnos még nem.
6. „Ifjúsági” Jaguar E-Pace
Ami érdekes: Legtöbb kis crossover a Jaguar vonalon
A britek egy teljesen sorozatgyártású autót hoztak Frankfurtba, amely felveszi a versenyt a prémium kompakt SUV-okkal.
A tervezési jellemzők sport Jaguar F-Type – felismerhető hűtőrács, rövid túlnyúlások és masszív hátsó sárvédők.
Az E-Pace használata in Jaguár fiatalabb közönség vonzását tervezi.
A kellemes céges dizájn mellett az autó változatos modern lehetőségek a szalonban. Touch Pro médiarendszer 12,3 hüvelykes képernyővel, színes head-up kijelző nagy felbontású, négy 12 voltos aljzat és öt USB port kütyük újratöltéséhez. És sok biztonsági rendszer. Felár ellenében.
Az autó tavasszal jelenik meg az orosz bemutatótermekben. Egy 150 lóerős dízelmotorral felszerelt alap standard autóért 2 455 000 rubelt kérnek. Nem túl fiatalos.