Каков превоз користат луѓето кога брзаат до аеродромот или железничката станица, се враќаат дома навечер по забава или брзаат на деловен состанок во работен ден? Во повеќето случаи, ова ќе биде такси. Пред 70-80 години малку такси имало само во големите градови... Сега овие машини може да се најдат насекаде.

Таксистот е професија за искусни и одговорни

Работата на таксист бара од личноста, без кои не може да се постигне успех.

Првата е љубовта кон она што го правите. Извршувајќи ја работата со сила, без желба и ентузијазам, таксистот неминовно ќе предизвика патниците да имаат негативен став кон себе, кон патувањето и кон своето друштво. Како резултат на тоа, таков патник никогаш повеќе нема да ја користи оваа услуга. Точен и точен возач кој ќе го запознае патникот со љубезна насмевка во чист и услужлив автомобил веднаш ќе го освои клиентот. Таквиот таксист ќе добие добар бакшиш, а компанијата ќе обезбеди редовни клиенти.

Вториот е отпорност на стрес. Сите луѓе се различни. И патникот и таксистот може да имаат лични околности од кои зависат расположението и однесувањето. Но, возачот нема право да ги покажува своите негативни емоции во комуникацијата со клиентот. Не е важно дали тие се предизвикани од однесувањето на патниците или личните животни неволји. Најголема учтивост и воздржаност - само така треба да се однесува вистински професионалец.

Имаат добар таксистсекогаш во ред кола

Не помалку важна улогаво работата на таксист игра техничка странаРаботи. Автомобилот во такси режим е подложен на забрзано абење и кинење. Патувајте во секое време Руски патиштапознати по својот „квалитет“, урбан циклус на возење и постојан сообраќаен метеж- сето ова води до дефекти и поправки.

Има таксисти на кои не им е гајле за својот автомобил, управуваат со него до последна можна мера и, еднаш во сервис за автомобили, штедат на поправки. За такви возачи, автомобилот ќе трае не повеќе од две или три години.

Одговорен таксист кој е заинтересиран за успешна работа секогаш има автомобил во добра работна состојба. Редовно се подложува на превентивно одржување и одржување, а секој дефект веднаш се елиминира. Со овој пристап, автомобилот е и нов и таксистот секогаш има клиенти и приходи.

Карактеристики на професијата „таксист“

Реномирани такси услуги со база на клиенти вработуваат возачи со солидно искуство за возење без несреќи. Не е доволно да имате работен автомобил. Сега не можеме без GPS-навигатор, потребни ни се средства за комуникација со диспечерите. Патниците треба да можат да плаќаат за услуги преку електронски системи за плаќање.

Таксистите самостојно го регулираат распоредот за работа, бројот на слободни денови и времетраењето на смените. Обично диспечерот дава неколку адреси со повици, од кои таксистот ја избира најзгодната.

Главната работа е дека секој таксист мора да запомни дека не само расположението на патниците зависи од него, туку и нивните животи, како и животите на другите луѓе на патот.

Цел ден го возам воланот

Ги стискам дланките

Мраз наоколу, снежна бура,

Но, не сум обесхрабрен.

Од страна на професија таксист,

И да се знае е судбината

Јас возев, а вие плаќате

Москва е голема.

Како започна професијата таксист?

Уште во 18 век во Франција, извесен бизнисмен отворил гостилница за кочии со коњи. Се наоѓаше во близина на капелата Свети Фиакре, заштитникот на аматерски градинари. Секоја кочија била украсена со барелеф на овој светец, а изнајменото возило било наречено „фијакр“. Потоа стана првиот ангажиран екипаж. Fiacre биле наменети за превоз на луѓе кога, како вагони, припаѓале на високи благородници.

Но, веќе во 1896 г автомобилски клубФранција понуди да го моторизира фијакрот, претходно тие беа впрегнати со коњи. Од оклопот беше отстранет целиот темперамент, одзади и напред беше поставен бензински мотор управувачкиот столби контролни лостови. Но, тогаш се појавија спорови околу темата на платите. Дури во 1905 година бил измислен таксиметар. Потоа ги реши сите спорови, а екипажот почна да се нарекува такси или такси.

Таксистите се различни од личен превозбоја, такси во повеќето случаи е жолто и со задолжителен атрибут - карирано. Од каде дојдоа овие дама? Според една верзија, тие се појавиле на американските такси на компанијата Checker Taxi од Чикаго. Зборот „Checker“ е преведен и значи - „коцирана шема“.

Професијата таксист е на листата на најопасните професии во светот. Самите тоа не го нарекуваат професија, туку струка. И дека треба да се родиш таксист.

Денес професијата таксист е многу популарна не само кај машката популација, туку и кај послабиот пол. Има цели такси компании во кои работат само жени. Тајната е во тоа што им служат само на жени. Многу е погодно, нели, ако сте кревка млада жена која треба да оди некаде доцна во ноќта. Викаш женско такси и мирно јадеш. На ваша услуга е удобен транспорт исполнет со мирис на парфем, пријатна музика, па дури и придружник во личноста на возачот. За време на патувањето, ќе можете да ја поправите косата, да ги затемните усните и тоа на ниту еден начин нема да ве засрами. Надворешен белегтаква услуга се розовите автомобили.

Има доста таксисти кои ја комбинираат работата во такси со главното. Не е лошо Дополнителен приход... Еве еден многу интересен пример. Во градот Виница, во Украина, еден млад свештеник ја комбинира работата на таксист со служба во неколку цркви. Почнал да работи како таксист откако доживеал несреќа. Се разбира, тој дојде во Владика и побара дозвола. Владика рече дека секоја работа, секоја работа го разубавува човекот, ако е работа за доброто на човекот.

Има многу интересни, а во некои случаи и смешно прекрасни факти за такси возилата различни земји.

На пример, во Австралија, секој таксист мора да има бала сено во багажникот. Некогаш кога кочијата се вршеше во кочии на коњи, беше донесен овој закон. Оттогаш законот не е укинат, а современите таксисти се придржуваат до него.

Во Чиле, такси-возилата се стилизирани како крави, свират со гласот на кравите, брмчат, а седиштата се направени во форма на кравјо виме. Точно, има само 10 такви автомобили.

Во Виетнам, такси се слонови. Тие ги носат своите клиенти каде и да одат.

Постојат и правила за комуникација меѓу таксистите и клиентите. Тие се различни во различни земји.

Англија

Во Лондон возачот секогаш седи зад преграда, а багажот е до него на предното седиште.

Израел

Во ветената земја возат само снежно-бели такси. Сите знаат дека Израелците не работат од петок навечер до сабота навечер, но има исклучок за таксистите. Во овој момент, се применуваат дополнителни такси. Но, само турист може да ја користи такси услугата, бидејќи во овој момент Евреите не можат да допрат пари.

Кина

Кинеските таксисти ја наплаќаат најмалата цена на светот. За десет долари, можете да патувате огромно растојание. Тоа е веројатно затоа што кинеските такси не секогаш мирисаат добро - возачите често ја занемаруваат личната хигиена и има непријатен мирис во автомобилот.

Мексико

Таксистите во Мексико често се однесуваат како туристички водичи. Но, треба да бидете внимателни. Поради многу високата стапка на криминал, таксистот може да ве однесе до задните улици каде што едноставно може да ве ограбат.

Професијата таксист има и позитивни и негативни аспекти.

Позитивно е постојан добар приход, секогаш се свесни за секого Последни вестии настани (не за џабе има т.н. такси пост), одлична можносткомуникација со од различни луѓеза време на патувањето. Признајте дека на таксист му е многу лесно да ја преземе улогата на психолог. Таква можност му даваат секакви ситуации.

Но, има и негативни, и, за жал, ги има многу повеќе. Како прво, тоа е многу опасна професија, особено ноќе. Има многу случаи на грабежи, па дури и убиства на возачи со цел да се поседуваат возила и приходи. Таксистот мора да биде способен да ги одбие криминалните елементи. Исто така во моментот на патувањето тој е одговорен за вашата безбедност и тоа е многу голема одговорност. Оваа работа е седечка, исхраната и спиењето се нарушени. Што доведува до разни хронични заболувања.

Јадам дама на покривот

Налетувам на сообраќаен метеж

И нека дише мојата Лада.

Излегувам секаде….

Таксистите често ги кршат правилата патниот сообраќај... Но, погледнете ги нашите скапи и сообраќаен метеж. Постојана поправка на подвозјето и замена на истрошени гуми. Точно, тие велат дека има два проблеми во Русија - будали и патишта. Но, ова, се разбира, не е изговор за нив, туку последица на нервни сломови.

Па кои се навистина овие таксисти?

Секој таксист има свој интересен и исполнет живот. Не секој цел живот работи како таксист. Некој бил работник, некој учител, инженер, но, на крајот, сите ги обединува еден збор – „ТАКСИ“. За нив работата стана смисла на животот, начин на постоење. Во календарот има дури и празник - денот на таксистот (22 март). Такси музеи се отворени во некои земји. Создадени се со средства на здружението. Москва има најмногу голем музејво светот.

Улогите на таксистот се играа доста во кино од големи уметници. Анатолиј Папанов во филмот „Дијамантската рака“, Аркадиј Раикин во трилогијата „Луѓе и манекени“. Што мислите, зошто таксистите добиваат толку големо внимание во уметноста? Затоа што таксистите се најромантичната професија.

Замислете колку патници превезува дневно, колку судбини сретнува. Неизбежно, треба да дозволите секој од нив да помине низ себе. Зарем не е вистина, секој од нив би можел да напише повеќе од една приказна или фељтон.

Има меѓу таксистите и посебна категорија„Лингвисти“. Таквите возачи се многу популарни во главните градови и големите градови, особено во одморалиштата. Многу странци кои доаѓаат во посета сакаат да бидат опслужени со такви такси. ... Учете јазици на идните таксисти и загарантиран ви е успехот!

И уште една многу важна точка. Таксистот мора темелно да ги знае сите улици и ќошиња на градот. Имиња на фирми и фабрики, канцеларии и трговски центри... Без ова, едноставно ќе биде невозможно да се работи. Се разбира во светот модерни технологииима навигатори, но тие не се совршени и често прават грешки при изборот на вистинската рута. Затоа, потпирајте се на навигаторот, но не правете грешка сами!

Би сакал да им посакам на нашите драги таксисти зелено семафор на патот, профитабилен риболов, многу благодарни патници и огромна билетарница. И како патник, кажи благодарам! - за напорна работа, за брза и безбедно возењеспоред нашите лоши патиштаи бескрајно надминување на сообраќајниот метеж.

Секоја професија има своја историја. Опис на професијата таксист. Првиот прототип на таксисти се појави во Франција во 18 век. Во тие денови, еден од трговците изградил гостилница со кочии на коњи. Се наоѓала веднаш до црквата Свети Фиакре, кој се сметал за заштитник на градинарите. Веројатно затоа секоја од коњите влечени била украсена со ликот на светец. На крајот на краиштата ова новиот видтранспортот беше именуван како „фијакр“.

Само не мешајте фијакр со кочии, кои ги користеа само благородни господа. Fiacre беа достапни за обичните луѓе... Затоа, овој превоз со право се смета за претходник на модерното такси. А професијата таксист се навраќа на луѓето кои ги возат овие кочии со коњи. На крајот на 19 век, францускиот авто-клуб предложил модернизација на фиакрот. Беше предложено да се отстранат коњите и да се опремат количките бензински мотори... Сепак, имаше голема полемика за тоа како да се пресмета платата на возачите? Некое време подоцна, беше измислен таксиметар. Со неговиот изум започна ерата на таксито, а професијата таксист си дојде на свое место.

па кој е таксист? Во денешно време претставничките на понежниот пол работат заедно со мажи како таксисти. Во некои земји има такси компании во кои работат само жени, чија професија е таксист. Се согласувам, тука има „финта“. Претежно други жени ги опслужуваат вакви таксисти. Ако една девојка треба да стигне таму подоцна во одреден момент, а во исто време се плаши од машко внимание, оваа опција за такси е погодна во оваа ситуација.

Во основа, женско такси е удобен автомобил во кој има совршена чистота, сè е тука за да се ставите во совршен ред. На пример, кармин, фиксирање на коса итн. Бојата на женските такси автомобили е претежно розова. Се разбира, таква услуга на нашите отворени простори сè уште нема. Сепак, кој знае, можеби ќе помине малку време, а по улиците на нашите градови ќе се појават светло розови такси со слатки девојки на воланот.

Очигледни се добрите и лошите страни на професијата таксист. „Плусите“ вклучуваат:

- постојан и прилично стабилен приход, реалната плата на таксист зависи директно од бројот на завршени нарачки;

- таксистот е постојано свесен за сите градски озборувања и најновите вести;

- за друштвените луѓе, работата како таксист е неверојатно интересна поради масата на нови соговорници.

Сепак, професијата таксист има и негативни страни:

- таа е прилично опасна. На крајот на краиштата, таксистите мораат да работат ноќе и честопати стануваат жртви на разбојници и грабежи;

- работата како таксист е нешто непријатно поради секојдневната рутина. Таксистите можат да ги испорачуваат луѓето во секое време од денот и како резултат на тоа им се нарушуваат спиењето и исхраната. И ова може да предизвика голема штета на нивното здравје;

- некои таксисти често ги прекршуваат сообраќајните правила, за што треба да платите казни. Сепак, ова главно се должи на лоша состојба површини на патиштата... Иако, се разбира, понекогаш има таксисти за кои нема правила.

За почеток на работа како таксист потребно е возачко искуство. Почетниците не треба ни да возат автомобил.

Најмногу возат таксистите различни моделиавтомобили и имаат различни стилови на возење, но сите ги обединува големата професионалност. Не секој патник ќе биде подготвен трпеливо да постапува со неспособен возач. Но, како што е наведено погоре, професијата таксист е достапна за речиси секое лице. За да го направите ова, само треба да имате сопствен автомобил и возачка дозвола... Некогаш се веруваше дека таксистите мора да ја знаат областа. Денес тоа веќе не е важно. Ова се должи на најновите информациска технологијаи современи средствакомуникација. Користејќи го навигаторот, можете да возите речиси слепо до саканото место.

Секој од таксистите сигурно мора да има одреден сет на квалитети и професионални вештини. На пример, императив е такси работникот секогаш да биде исклучително љубезен кон сите негови клиенти. Патниците секогаш треба да се чувствуваат удобно. Затоа, треба добро да запомните едно едноставно правило - клиентите се секогаш во право. За да не ги изговарате патниците, мора секогаш да разговарате со нив на крајно коректен начин. Ова е можеби преовладувачко правилосите професионални таксисти.

Сепак, многу е пожелно таксистот да ја знае областа. Искуството сугерира дека читањата на навигаторот понекогаш може да испаднат неточни. Тие не ги содржат сите потребни податоци на патот. На пример, треба да знаете сè во детали. опасни местана патот. Ниту еден од навигаторите нема да му каже на возачот за квалитетот на површината на патот. И таквите информации можат да бидат многу важни во процесот на таксист.

Сите таксисти треба да бидат многу внимателни за своето возило. Навистина, за таксистите ова не е само превозно средство, туку неговата работна алатка, хранител, која му носи пари на сопственикот. Згора на сè друго, невешт изгледавтомобилот едноставно може да ги исплаши потенцијалните патници. Доста често, луѓето кои повикале такси ја откажуваат својата нарачка ако пред себе видат уништен и невешт автомобил.

Професијата таксист претпоставува високи комуникациски вештини. Тивко и мрачен таксист, ова е повеќе кандидат за ликови во некој хорор филм. Императив е интензивно да се комуницира со патниците, обидувајќи се да го направи патувањето исклучително удобно и удобно. Разговарајќи на патот до вашата дестинација, може да се каже дополнителна функцијапрофесија таксисти. Затоа, во заедницата на професионални таксисти исклучително ретко може да се сретнат молчи луѓе.

Мора да признаете дека не сите неискусни возачи можат да издржат долго време зад воланот. Затоа, прво треба да научите како да возите добро, а дури потоа да се обидете во оваа прилично чудна работна активност. Огромното мнозинство на такси компании избираат персонал само во согласност со барањата наведени погоре.

Ве покануваме да се запознаете со професиите на возач, аранжер и уметнички директор.

Можете да дознаете повеќе за професијата во видеото:

Во свет на импулс технички развоји напредок во сите правци јавниот живот, професијата возач станува се побарана, нејзиниот престиж расте, овие услуги стануваат се поскапо платени. Не постои ниту една сфера на животот каде што денес не се бараат услуги на возач.

Значењето на зборот „возач“ и малку историја

Потеклото на зборот „возач“ е контроверзно долго време, бидејќи нема веродостојни податоци кога и каде настанал. Ако погледнете некој објаснувачки речник, како и модерни правилапатен сообраќај, тогаш под „возач“ се подразбира лице кое управува возило (самоодно и приземјено). Самиот термин веќе директно укажува на суштината на оваа професија - „возач“ од зборот „возење“.

Покрај тоа, возачот често се поистоветува со шоферот (зборот „шофер“ е од француско потекло - „шофер“), но оваа идентификација не е сосема точна, бидејќи првично шоферот значел „стокер или стокер“, кој бил дизајниран да следете го нивото на горивото во парна кола... Современата интерпретација на зборот „шофер“ долго време се перцепира како синоним за „возач на автомобил“.

Подеднакво дискутабилно е директното потекло на самата професија на возачот. Повеќето историчари го поврзуваат неговото потекло со изгледот на самите автомобили - и ова е 1768 година, кога беа измислени и почнаа да се собираат првите возила на пареа способни да превезуваат луѓе. Помина времето, автомобилите се менуваа конструктивно и во дизајнот, а професијата на возачот не ја изгуби својата важност до ден-денес.

Основни барања за идентитетот на возачот

Како и секој друг, тој бара специфични лични карактеристики. Тие вклучуваат и психофизиолошки карактеристики на една личност и одредени лични квалитети- внимание, упорност, реакција, способност за ориентација и концентрирање, меморија, правилна дискриминација на боите итн.

Лицето кое ја избрало професијата возач мора да ги има следните неопходни квалитети:

• одличен одговор кога ќе се појават невообичаени ситуации;
• внимание и високо нивоконцентрација;
• способност да ги координираат нивните движења;
• способност да се предвидат неочекувани ситуации;
• способност за брзи одлуки;
• просторна имагинација;
• добро око и точност;
• трудољубивост;
• напорна работа;
• одговорност;
• психолошка стабилност итн.

Се разбира, горенаведените квалитети не се исцрпна листа, но тие играат значајна улога во изборот на таква одговорна професија како возач.

Здравствената состојба исто така се смета за важен фактор кој влијае на изборот на оваа професија. Професијата возач не се препорачува за лица кои имаат невропсихијатриски заболувања, проблеми со 'рбетот, слепило во боја, нарушена координација, епилепсија итн. Се утврдуваат такви „строги“ барања објективни причини- на крајот на краиштата, возачот е одговорен не само за себе, за интегритетот и безбедноста на автомобилот, туку и за патниците, како и за секој што учествува во процесот на патниот сообраќај.

Мотивација (причини) за избор на професија возач

Случаен човек не може да биде возач, оваа професија најчесто ја избираат луѓе кои чувствуваат вокација за тоа. Оние кои ја избираат професијата возач, на млади години имале посебна наклонетост кон технологијата. Професионални возачитоа е она што се смета за одлучувачки фактор при изборот на нивната професија. Друг, но не помалку важен услов е желбата да се вози автомобил.

Потребни вештини (знаење, вештини) во професијата возач

Покрај одличното здравје и добрата физичка подготвеност, возачот мора да има основни вештини и способности, како што се:

• познавање на сообраќајните правила;
• способност за маневрирање на патот;
• способност да се разбере елементарното расчленување возилотои да учествува во поправка на возилото;
• способност за секојдневно одржување;
• податоци за следење и индикатори на уредите технички средствадодека возите итн.

Токму овие вештини се карактеризираат како технички начин на размислување и техничко размислување на една личност, што е важно за изборот на професијата возач.

Недостатоци и предности на професијата возач

Предностите на професијата возач тешко можат да се преценат и тие се следните:

• слобода на движење и динамика;
• пристојни плати;
• способност за комуникација со голем број луѓе;

Секоја професија има свои недостатоци и возач, вклучувајќи:

• седечка работа, која е полн со одредени болести поврзани со ова;
• постојан притисоки редовни стресни ситуации;
• потребата за поправка на возилото во какви било временски услови;
• најчесто нередовно работно време итн.

Недостатоците, како и предностите, се резултат на спецификите на избраната професија. За да избегнете последователно незадоволство од она што го правите, треба внимателно да ги измерите сите добрите и лошите страни на професијата. Мора да се анализира и моралната подготвеност за тешкотиите на професијата на возачот и да се донесе заклучок дали е поединечно погодна за личноста која одлучила да стане возач.

Опсег на професијата возач

Возењето е широко користено во различни области на модерниот живот:

• во индустриски претпријатија;
• на камионски компании(во камионски компании, во авто-база, во такси компании, во автобуски возовиитн.);
• во гранките на земјоделството;
• во моторни спортови;
• во приватен вагон.

Возачот може да вози и товар и автомобили, и патнички и специјални возила.

Неодамна, многу релевантни типови на професијата возач се позиции кои комбинираат, покрај функциите за возење, и други, на пример: возач-натоварувач, возач-курир итн.

Вештините и искуството на возачите се применуваат во различни насоки, тоа се: возачи на брза помош, лични возачи, канцелариски возачи, семејни возачи, возачи на автомобили, таксисти итн. Разновидноста на области и сфери на користење на трудот на возачот е толку голема што не постои ниту една област во која тој не би се користел.

Добивање на образование

За да станете возач секако потребна е и возачка дозвола. Без овој неопходен услов, тоа може да не се случи. Примање возачка дозволапо обука во специјализирани автошколи или стручни технички училишта.

Меѓутоа, за да станете професионалец во оваа област, покрај теоретското знаење треба да стекнете и практични вештини. Професионалноста доаѓа кај возачот со искуство. Се разбира, бизнисот не е ограничен само на искуство и теоретско знаење, секогаш можете да се стремите кон повеќе и да добиете специјализирано високо образование, на пример, во автомобилската индустрија.

Возачот е квалификуван работник кој вози различни видовитранспорт, вклучувајќи автомобили и камиони, тролејбуси, автобуси, трамваи итн. Може да транспортира и луѓе и стоки. Професијата возач е многу одговорна, бидејќи животот на луѓето зависи од квалитетот на работата.

За да работите како возач, потребно е не само автоматско возење на возило, туку и совршено да ги знаете сите правила на патот. На тој пат може да се појават секакви непредвидени ситуации. Затоа, лицето кое вози автомобил мора да има познавање за технички уредавтоматско за да може да се идентификуваат и поправат основните проблеми.

Побарувачката за професијата возач на пазарот на трудот е доста голема. Бројот на автомобили во светот продолжува рапидно да расте, а нивната структура се модернизира, станува сè посложена. И покрај фактот што денес речиси секој втор човек има возачка дозвола, не секој може да се пофали со беспрекорни возачки способности. Не само што треба да знаете која педала да ја притиснете, туку и да можете брзо да размислувате, да донесувате правилни одлуки и брзо да реагирате, во зависност од ситуацијата на патот.

Особеноста на професијата на возачот е дека денес, можеби, не постои ниту една индустрија која не бара професионалци во оваа специјалност. Во зависност од природата на претпријатието и од можностите и желбите на самиот возач, тој може да се занимава и со товар и со превоз на патници... На пример:

• возачот на автобусот превезува луѓе, нивниот багаж, разновиден товар и пошта. Најчесто има специфичен распоред и рута до кои мора строго да се придржува. Возачот на автобусот може да работи и во град и да врши превоз на меѓуградски и меѓународни линии. Луѓето кои работат во оваа област на активност мора да имаат посебна категорија;
• возачот на трамвај превезува луѓе по дадена рута и е одговорен за нивната безбедност. Тој, исто така, преку микрофон ги известува патниците за сите потребни информации долж рутата. Лицето кое ја избрало оваа специјалност мора да може да ја провери состојбата на трамвајот и, доколку е потребно, да може да ги реши проблемите со опремата додека работи на линијата;
• такси возач. Човекот во оваа професија треба да има извонредно трпение и да биде еден вид психолог, бидејќи мора да се справува со различни луѓе, од кои многумина не се одликуваат со добри манири и тактичност. Работата на таксист е доста тешка и во многу земји дури се смета за една од најопасните по живот професии;
• личен возач (семеен, личен) е посебна категорија поврзана со домашниот персонал. Освен неговата директен работодавачги превезува и членовите на неговото семејство. Во овој случај, возачот мора строго да ги следи сите желби и препораки. Возачот на автомобилот, кој најчесто му припаѓа на изнајмувачот, е должен да ја следи чистотата и сервисирањето на возилото.

Човек од оваа специјалност може да работи во амбуланта, да вози тролејбус и да биде возач на камион. Во наше време, работата зад воланот е една од најмасовните.

Како и во секое друго поле на активност, професијата возач има свои добрите и лошите страни. Предностите вклучуваат голема побарувачка за овој специјалитет и добра заработка. Од лошите страни - постојана напнатост, а понекогаш и монотонија.

Лични квалитети

Луѓето кои одлучуваат да се посветат на оваа професија треба да имаат стабилна психа и да имаат мирен карактер и издржливост. За успешна работавозачот бара способност да реагира брзо, да се концентрира и да биде внимателен. Внимателноста, аналитичката и предвидувачката способност ќе помогнат да се предвиди можниот развој на настаните во многу непредвидени ситуации на патот. За да ги следи сите насоки и упатства, возачот мора да биде одговорен, организиран и точен.

Образование: што треба да знаете?

Пред сè, треба да ги знаете правилата на патот, уредот возилотои сите карактеристики ОдржувањеАвтомобили. Основни знаења за професијата возач може да се добијат во автошколите и стручните училишта. Откако влеговте во техничкото училиште, можете да го продолжите вашето образование. Исто така, универзитетите специјализирани за моторен транспорт прифаќаат кандидати секоја година. Возењето автомобил е еден вид уметност. Можеби нема да станете ни виртуоз, дури и по дипломирањето на неколку курсеви и образовни институции.

Место на работа и кариера

Како возач, можете да добиете работа во различни претпријатија и компании кои бараат патници или товарен превоз... Можете да работите и во услужниот сектор, во семејството, на пример. Возачот може да работи во гаражи, паркинзи или паркинзи. Ако сакате да заработите повеќе, човек од оваа професија може да направи и претприемничка дејност... Некои луѓе избираат да купат повеќе возила, да ангажираат различни возачи и да се организираат од разни видовитранспортот.