Значи, имаме на залиха 300 илјади рубли (при преглед на вакви автомобили, секогаш земаме залиха плус или минус 10% од трошокот) и планираме да купиме автомобил за овие пари. Но, која опција е попожелна и што можете да купите за 300.000 рубли денес? Ние побрзаме да ве задоволиме - ова е веќе износот кога можете да размислите не само буџетски сегмент, но и прилично релативно пристојни автомобили од понапредна возраст, но сепак во добра (повторно, споредбено) состојба. Барем има многу повеќе опции овде, и тие се многу поинтересни отколку во нашиот преглед на користени автомобили за 200 илјади. Без шега, но за 300.000 може и да се купи нов автомобил- се разбира, тоа ќе биде многу буџетски ZAZ Chance или малку кинески, но сепак ...

Затоа, ајде да ги погледнеме сите автомобили што може да се купат за одредена сума на пари и да ги групираме за погодност.

Нови коли за 300.000

Нова ZAZ Шанса за 295.000 рубли

Веќе стана далеку од реткост на нашите патишта, ова е едно од најпознатите евтини опции буџетски автомобилии, како што можеме да видиме, дури и влегува во нашите граници за нови автомобили не повеќе од 300 илјади рубли. За овие пари добивате 1,3-литарски мотор со 70 коњски сили и рачен менувачкако и ретровизори со греење за погодност. И откако ќе плати нешто повеќе од 10 илјади, автомобилот ќе биде опремен со серво волан и загреани предни седишта.

Што добиваме за 300.000:

• Украинско собрание
• Мотор од 1,3 литри, 70 КС, рачен менувач
• Греење на задните ретровизори

Нов Lifan Smily за 320.000 рубли

Многу покомпактен од „Шанса“, но во исто време и многу поцелосен, надворешно сличен на Мини бакар, и овој Кинез станува се попопуларен во Руски патишта.

Што добиваме за 300.000:

• Руско или кинеско склопување
• Мотор од 1,3 литри, 89 КС, поврзан со рачен менувач
• Две воздушни перничиња (возач и совозач), серво волан, светла за магла, греење и електрично прилагодување на ретровизори, предни прозорци, аудио систем и AUX.

Свежи користени коли за 300.000

Двегодишен Chevrolet Lacetti за 330.000 рубли

Сега се заменува со Даеву гентра, кој успеа да предизвика бран на огорченост во врска со голем број не најдобри моменти од квалитетот на изградбата на моделот, Lacetti се уште е активно присутен на секундарен пазарна нашата земја и се продава многу успешно, бидејќи автомобилот се етаблира како многу сигурен и квалитетен.

Што добиваме за 300.000:

• Руски монтажен автомобил
• Мотор од 1,4 литри со 94 КС со рачен менувач
• Две воздушни перничиња, серво волан, ABS, електричен погон и загреани ретровизори, главна единица, ОЕМ имобилизатор

Просечни цени за користен Chevrolet Lacetti

Тригодишен Рено Логан за 298.000 рубли

Renault Logan може безбедно да се нарече народен Руски автомобил- постојат легенди за неговата адаптација на руската реалност, квалитетот на изградбата е на ниво, а веродостојноста на суспензијата влева доверба дури и кај најискусните возачи што ја виделе.

Што добиваме за 300.000:

• Руско собрание
• Мотор од 1,4 литри, 75 КС, рачен менувач
• Воздушно перниче за возачот, имобилизатор

Просечни цени за користен Renault Logan

Двегодишна Лада Гранта или Лада Калина за 307.000 рубли

И сега за домашната автомобилска индустрија! И покрај фактот што малкумина размислуваат за таква опција во сегментот на автомобили за 300 илјади рубли, сепак се осмелуваме да претпоставиме дека ова е прилично добар избор со оглед на силниот пораст на цените и на примарниот и на секундарниот пазар за време на кризата на раната 2015 година. А Гранта или Калина се, можеби, едни од најпознатите оптимални решенијаза купување половен автомобил во линијата ВАЗ.

Што добиваме за 300.000:

• Мотор од 1,6 литри, 82 или 87 КС, поврзан со рачен менувач
• Воздушно перниче за возачот, ISOFIX / систем за брави, имобилизатор, аудио подготовка

Просечни цени за користена Лада Гранта / Калина

Тригодишна Лада Приора за 281.000 рубли

Помалку буџетски, но сепак, повеќе од 300.000 рубли во буџетот, уште еден претставник Руската автомобилска индустријасе пофали со своите изгледи, се разбира, ниска цена на услугата.

Што добиваме за 300.000:

• Мотор од 1,6 литри со 98 КС. со рачен менувач

Просечни цени за користена Lada Priora

Двегодишна Daewoo Nexia за 265.000 рубли

Daewoo Nexia е можеби главната и прва алтернатива на руската автомобилска индустрија по слична цена, сличен квалитет и карактеристики на изведба, со свои, сепак, недостатоци. Меѓутоа, со значително поскапување за време на кризата во 2015 година на секундарниот пазар, овој модел не е многу скап.

Што добиваме за 300.000:

• Узбекистански склопен автомобил
• Мотор од 1,5 литри со 80 КС. и работа во врска со механичка кутија.

Просечни цени за користен Daewoo Nexia

Двегодишен Geely MK Cross за 311.000 рубли

Хечбек направено во Кинасо кросовер дизајн (но всушност тоа не се должи на неговата големина) - оваа опција е идеална за љубителите на природата. Со клиренс од 175 милиметри, моделот позитивно се споредува со другите конкуренти во опсегот на автомобили над 300 илјади.

Што добиваме за 300.000:

• Руско собрание
• Моторот е 1,5 литри и 94 КС. поврзан со рачен менувач
• 2 воздушни перничиња, ABS, серво волан, клима, електрично греење и електрично прилагодување на ретровизори, светла за магла, кожен волан, 4 електрични прозори, аудио систем, стандарден аларм.

Просечни цени за користен Geely MK Cross

Двегодишен Chery IndiS за 292.000 рубли

Уште еден полу-кросовер-половичен хечбек од кинеско производство - Шери Индис (или „индиски“ како што се нарекува во обичните луѓе) се здоби со широка популарност кај нас, во многу аспекти, се разбира, поради неговата цена. На секундарниот пазар, можете да најдете автомобил стар една година или две години по цена од околу 300 илјади рубли.

Што добиваме за 300.000:

• Автоматски Кинеско собрание
• 1,3-литарски мотор со 83 КС. со механичка кутија
• 2 воздушни перничиња, ABS, клима, серво волан, вграден компјутер, фарови за магла, електрични прозори за предни прозори, аудио систем, стандарден, аларм

Просечни употребени цени на Chery IndiS

Половни коли пред 2013 година за 300.000

4-годишен Hyundai Accent за 291.000 рубли

Еден од најпрепознатливите буџетски моделина руските патишта - Hyundai Accent започна со производство во 2000 година и беше отстранет од корејската производна лента во 2012 година, така што денес не можете да најдете Accents без работа во дилерите. Автомобилот се етаблира како доста динамичен, сигурен и ефтин за одржување.

Што добиваме за 300.000:

• Руски монтажен автомобил
• Мотор од 1,5 литри споен со механички или автоматски менувачсо капацитет од 92 КС.
• Електрични прозорци за предни прозорци

Просечни употребени цени на Hyundai Accent

8-годишен Форд Фокус за 310.000 рубли

Веќе стана име на домаќинството и означува кредит народен автомобил C-Class, Ford Focus навистина заработи многу фанови благодарение на одличната комбинација на квалитет, практичност, доверливост и, се разбира, цена. Денес, на секундарниот пазар, можете да купите Focus не помлад од 7-8 години со соодветна километража, но добро сочуван.

Просечни употребени цени на Ford Focus

6-годишниот Hyundai Getz за 310.000 рубли

Getz е еден од најпопуларните Модели на Хјундаии лесно е да се види зошто. Многу економичен за работа, но доволно простран внатре и добро склопен - сето тоа го прави тоа добар изборако барате прифатливо и лесно за управување возило. На секундарниот пазар автомобилот се поретко се претставува, одејќи во минатото, бидејќи производството на Getz престана уште во 2011 година.

Што добиваме за 300.000:

• Склопување на корејски модел
• Мотор од 1,1 или 1,4 литри со 66 и 97 КС. односно со механички или автоматски менувачопрема
• Воздушно перниче за возачот, серво волан, имобилизатор

Просечни употребени цени на Hyundai Getz

9-годишна Opel Astra за 317.000 рубли

Семеен автомобил од класа Ц, произведен од далечната 1991 година, но со нашиот буџет од 300 илјади рубли, веќе е достапен во последната генерација. Работата е што моделот не е ажуриран од 2006 година, а токму оваа година автомобилот ни овозможува речиси да ја исполниме сумата што е заложена за купување.

Што добиваме за 300.000:

• Руско собрание
• Рачен менувач со 1,6 моќност на моторот 115 Коњска сила
• Комплетен сет: ABS, 4 воздушни перничиња (предна и предна страна), клима, серво волан, борд компјутер, греење и електричен погон на ретровизори, сензори за светлина и дожд, 4 електрични прозори, греење на седишта, аудио систем, фабрички аларм

Просечни цени за користена Opel Astra

5-годишен Шевролет Авео за 310.000 рубли

Шевролет aveoе автомобил од Б-класа кој се произведува од 2002 година, првично во сопственост на јужнокорејската филијала Општи мотори- GM Daewoo, а подоцна и на GM компании.

Денес, на секундарниот пазар на половни автомобили, првата генерација е достапна по рестартирање, доколку планираме да ги задржиме во рамките на 300 илјади со мала маржа. Второ генерација Aveoдебитираше во јануари 2011 година (и излезе во продажба во Русија малку подоцна), а оваа генерација, за жал, чини многу повеќе.

Што добиваме за 300.000:

• Руско собрание
• Мотор со 1,6 / 115 КС со рачен менувач или автоматски менувач
• ABS, 4 воздушни перничиња, клима, серво волан, борд компјутер, аудио систем, Bluetooth, фабрички аларм

Просечни цени за користен Шевролет Авео

8-годишна Opel Corsa за 294.000 рубли

Опел корсаза 300.000 рубли - ова е автомобил од таканаречената генерација Д, произведен во периодот од 2006 до 2010 година, а ова е првата генерација на сегашната - најмногу препознатлив изгледКорсе. Автомобилот се етаблира како многу квалитетен со типичен склоп на Opel и исто така како универзален автомобил со одличен соодносцени и квалитет.

Што добиваме за 300.000:

• Германско собрание
• Мотори 1 или 1,2 литри од 65 до 85 КС. и со механичка кутија

Просечни цени за користена Opel Corsa

8-годишен Renault Megane за 289.000 рубли

Рено Меган- тоа семеен автомобилкласа C, која се произведува од 1995 година како наследник на Renault 19. Моделот беше понуден во каросерија на хечбек со 3 и 5 врати, седан, купе, па дури и кабриолет (не во Русија), како и караван. За 300 илјади денес може да се купи Renault Megan од втората рестилизирана генерација, која се произведуваше во периодот од 2006 до 2009 година.

Што добиваме за 300.000:

• Француски или турски монтажен автомобил
• 1.4 или 1.5 мотор со капацитет од 80 до 100 коњски сили, заедно со рачен менувач

Просечни цени за половни Renault Megane

6-годишен Ford Fusion за 308.000 рубли

Европска (вклучително и руска) верзија Форд фјужн- тоа Продолжена верзија„мајчин“ Форд фиестапроизводство на европската поделба на Ford од 2002 до 2012 година. Ова е навистина универзален автомобилсо доволно простран багажникот, простран салони наменета за семејства со деца.

Што добиваме за 300.000:

• Германско собрание
• Мотор 1.4 со 80 КС со рачен менувач или автоматски менувач

Просечни употребени цени на Ford Fusion

7-годишна Skoda Fabia за 300.000 рубли

Друг претставник од Б-класа, Шкода Фабијае автомобил кој е погоден за возачи почетници и е идеална вредност за парите. Во опсег до 300 илјади рубли, ни е достапна претходно стилизирана верзија на втората генерација на Fabia, која беше произведена од март 2007 до 2010 година.

Што добиваме за 300.000:

• Руско или чешко собрание
• Мотор 1,2 литри 70 КС со автоматски менувач или рачен менувач
• Воздушно перниче за возачот, серво волан, предни електрични прозори, имобилизатор

Просечни цени за користена Skoda Fabia

10-годишна Шкода Октавија за 296.000 рубли

Skoda Octavia е чешки семеен автомобил од C-класата, кој првпат беше виден во 1996 година и помина низ 3 генерации од својот развој. Автомобилот речиси секогаш се произведуваше во два типа на каросерија: лифтбек и караван, но сепак, огромното учество руски пазарзазема лифтбек, а на секундарниот пазар е достапен, во основа, само тоа. По цена од 300.000 рубли, Октавија со километража од втора генерација ни е достапна.

Што добиваме за 300.000:

• чешко собрание
• Мотор 1,4 80 КС со рачен или автоматски менувач
• Воздушно перниче за возачот и серво волан

Просечни цени за користена Skoda Octavia

6-годишна Киа Рио за 312.000 рубли

Корејски државен вработен Киа Риозапочна со производство во 2000 година и оттогаш се здоби со голема популарност, најмногу поради неговиот буџет и практичност. По цена од 300 илјади, Rio ни е достапен со втора генерација на рестилизирани и однапред стилизирани верзии.

Што добиваме за 300.000:

• Собрание во Јужна Кореја
• Мотор од 1,4 литри со 95 КС. со рачен менувач или автоматски менувач
• 2 воздушни перничиња (возач и совозач), серво волан, електрични прозори, аудио систем, имобилизатор

Просечни цени за користен Kia Rio

D- и премиум класа со над 300.000 километри

16-годишен Мерцедес Е-класа за 280.000 рубли

Што добиваме за 300.000:

• Собрание - Германија
• Мотор 1,8 литри и 163 КС со автоматски менувач или механика

Просечни цени за користен Mercedes-Benz E

16-годишно Audi A6 за 295.000 рубли

Што добиваме за 300.000:

• Германско собрание
• Мотор од 1,8 литри, 150 КС, рачен менувач или автоматски менувач

Просечни цени за половно Audi A6

15-годишно BMW 5-Series за 319.000 рубли

Што добиваме за 300.000:

• Германско или руско собрание
• Мотор 2 литри, 136 КС заедно со автоматски менувач или рачен менувач

Просечни цени за користено BMW 5-серија

20-годишен Мерцедес С-класа за 265.000 рубли

Што добиваме за 300.000:

• Германско собрание
• Мотор од 2,8 литри, 193 КС на механика или машина

Просечни цени за користен Mercedes S-Class

13-годишен VW Passat за 298.000 рубли

Што добиваме за 300.000:

• Германско собрание
• Мотор 1,6 или 1,8 со 102-150 КС. со автоматски менувач или механика

Просечни цени за користен Volkswagen Passat

10-годишна Hyundai Sonata за 276.000 рубли

Што добиваме за 300.000:

• Јужнокорејско собрание
• 2-литарски мотор кој произведува 140 коњски сили на автоматски или рачен менувач

Денес е речиси невозможно да се купи нов автомобил без да се надмине 300 илјади. Дури и кинески автомобилизголемена цена во однос на минатата година. Но, за заслуга на кинеските производители, квалитетот на изградбата на нивните машини исто така е подобрен.

Растот на цените се одрази и на руската автомобилска индустрија. Официјални страници домашните производителисè повеќе ги известува потенцијалните сопственици за зголемувањето на цената на новите автомобили.

Така, АвтоВАЗ ги подигна цените во целост составот, и нов автомобилво она што ни треба категорија на цениречиси невозможно да се купи. Но, ако сакате, можете да го почекате почетокот на промотивните понуди и да купите автомобил со попуст прифатлива цена... Покрај тоа, производителите редовно ја ажурираат линијата и често поставуваат ниски цени за застарени или прекинати модели. Но, за ова треба да ја следите продажбата.

Желбата да се стане сопственик на сосема нов автомобил е сосема оправдана. Но, во сегашните услови на финансиската криза, некои Руси можат да си дозволат да купат автомобил во вредност од само до 300 илјади рубли.

Традиционално, сопствениците на автомобили се потпираат на нови автомобили, верувајќи во тоа гарантен сервисе залог долга услуга возилото... Но најчесто изработката буџетски автомобилиостава многу да се посакува. За нови автомобили до 300 илјади рубли, гаранцијата важи доколку се сервисира исклучиво во официјални центри, како и замена и монтажа на делови препорачани од производителот. Така, цената на услугата и резервните делови е често повисока од очекуваната.

Алтернативно, треба да обрнете внимание на пазарот на половни автомобили. Поранешните сопственици на автомобили, по правило, ги изложуваат своите „ железен коњ»Се продава во комплетен сет... Вообичаено, на половните автомобили веќе е инсталиран аларм, заштита на картерот, радио касетофон и друга опрема.

Кога планираат да купат автомобил за 300 илјади рубли, идните сопственици на автомобили се прашуваат што да изберат и на која марка да му дадат предност. Веднаш да се договориме дека сериозната опрема и навистина Висок квалитеткомпоненти, можете да очекувате од автомобили во различен опсег на цени. На пример од.

Важно е новото возило, по ниска цена, целосно да ги задоволува потребите на возачот и да ги исполнува функциите што му се доделени, без да бара чести скапи поправки.

Половни автомобили до триста илјади:

LADA Granta - домашен автомобил за 300 илјади рубли

Половен автомобил за 300 илјади рубли може да се купи на возраст од 3-4 години. Ова оптимално времеза да ги провери сите системи на автомобилот, претходниот сопственик успеал да ги поправи сите фабрички дефекти.

LADA Granta има мотор од 1,6 литри, моќноста зависи од годината на производство. Моторот работи на бензин, менувачот е мануелен, направен Преден погон... Пазарот нуди главно опции за каросеријата за седан или хечбек.

Можете да изберете механичар, но има автомобил на машината до 300 илјади рубли. Староста на автомобилот ќе биде во просек околу 15 години. Мотор со волумен од 1,2-1,9 литри. Каросеријата е претставена во седан, караван, хечбек модели. Производителите се фокусираа на безбедноста на патниците, а не на изобилството на опции.

Фолксваген Поло - германски користен автомобил за 300 илјади

Сакате вистински германски автомобилза помалку од триста илјади рубли? Фолксваген полое одлична опција, кој комбинира практичност и одлични перформанси во возењето.

Имајќи при рака сума од триста илјади, најдобро е да се земат предвид моделите објавени во регионот 2006-2012 година. Се разбира, треба да пристапите многу внимателно, бидејќи за десет години лесно можете да влезете во сообраќајна несреќа или едноставно да го уништите автомобилот со невнимателно работење. Затоа, императив е темелно да го истражите вашето возило пред да го купите.

Претежно има автомобили со рачен менувач, иако ако имате среќа, можете да најдете модел од 2006-2008 година со автоматски менувач. Во секој случај, овој автомобил ќе добро купување... , с во овој случајцелосно ја исполнува својата репутација.

Шевролет Лацети 2004-2008 година - одличен автомобил за 300 илјади рубли.

Во списокот на пожелни набавки на обичните луѓе ширум светот, автомобилот го зазема почесното второ место, второ само по недвижен имот. Пријателите на четири тркала темелно влегоа и се вкоренија во нашиот живот, бидејќи со автомобил секој човек добива одредена слобода. Откако купил возило, човекот веќе не размислува како утре да стигне до неговата омилена викендичка или како да се качи во бесплатен минибус што ќе го однесе до неговото работно место.

Добро е ако имате одредена сума пари во џебот, доволно за да купите нов автомобил. Но, што ако успеете да заштедите само 300.000 рубли. Многу возачи тврдат дека 300-350 илјади рубли нема да бидат доволни за купување. квалитетен автомобил... Дали е така? Ајде да се обидеме да го сфатиме.

Нови или користени автомобили

Половните автомобили се секогаш добра инвестиција. Покрај тоа што ќе стекнете одредена слобода, секогаш ќе има можност да го продадете „железниот коњ“ без загуба. Половен автомобил полека ја губи својата вредност, што не може да се каже за нови автомобили. Секоја година нов автомобил старее во сите правци, што доведува до значителен пад на неговата вредност. Предноста на користениот автомобил е очигледна овде.

Модификацијата влијае на вредноста на возилото. Кога купувате користен автомобил, не мора да преплаќате за комплетноста. Може да сметате на фактот дека автомобилот ќе биде целосно опремен до 300 илјади рубли добра состојба, а поранешниот сопственик ќе ви остави и музика, заштита на картерот и друго. Веќе постои прашање за добар и внимателен избор на идно купување. Дали има некои предности на новиот транспорт?

Новиот автомобил на сопственикот ќе му обезбеди гарантна услуга. Но, ова е и сомнително задоволство. Навистина, во официјалните центри, веројатно е свиткана тркалезна сума, надминувајќи ја услугата во сервисната станица. Покрај тоа, само делови препорачани од производителот треба да се инсталираат на нова машина. Во секој друг случај, гарантниот сервис ќе заврши предвреме. Ако го поставите прашањето: "Каков автомобил да купите до 300 илјади рубли?" Тогаш сте на вистинскиот пат. Подолу ќе ви кажеме за најдобрите опции.

Избор на автомобил до 300 илјади рубли

Лада приора

За да купите нов, домашен автомобил, ќе треба да најдете дополнителни 69 илјади рубли. Ново Лада приорапоскапува, а денес чини 369 илјади.

Но, секогаш можете да се свртите кон пазарот на користени автомобили, каде што нема да биде тешко да се најде пристојна опција. Основната опрема на машината вклучува:

• Воздушно перниче за возачот;
• Ден светла за возење;
• + БАС.

Lada Priora е опремена со 1,6-литарски мотор, 8 вентили и 5-брзински мануелен менувач. Моторот има капацитет од 87 коњски сили.

Лада Гранта Седан

Уште еден достоен претставник домашната автомобилска индустрија... Цена за Лада грантаво првичната измена на овој моментзамрзна на околу 314 илјади рубли. Можете да купите грант од вашите раце за повеќе ниска цена v максимална конфигурација... Еве веќе вкус и боја. Главната работа е да пронајдете пристојна опција и да не наидете на измамници. Врз основа на прегледите на сопствениците, можеме да кажеме дека ова пристоен автомобилза 300 илјади рубли.

В основна конфигурацијавклучени:

• воздушно перниче на возачот;
• Се монтира за.

Под хаубата, Гранта има многу заедничко со Lada Priora. Има и 1,6-литарски мотор, 87 коњски сили и 5-брзински менувач.

Даеву матиз

Непречено се движиме од домашни автомобилина машините за склопување на земјата Узбекистан. Матиз е посоодветен за фер сексот. Економичен е и компактен. Ова е агилен хечбек со мал трошокгориво и со добро ракување. Станете сопственик на Матиз почетна конфигурацијаможете за 370 илјади рубли. На пазарот на користени автомобили, секогаш има пристојни опции до 300.000 рубли.

Пакетот M LOW COST вклучува економичен мотор од 0,8 литри со мала големина. Моќта на таков мотор е само 52 коњски сили. Но, за мал, лесен хечбек, ова се доста сериозни показатели.

Daewoo nexia

Nexia е сигурна и достојна опција. Узбекистанското собрание е задоволно со својот пристап. Колата добро стартува во зима, пространа е и удобен салон... Купете ново Daewoo nexiaза 300 илјади нема да работи, останува опцијата половен автомобил. Користена лимузина за 300 илјади ќе биде одлично купување.

Под хаубата на Nexia стандарден мотор 1,5 литри, такви мотори се произведуваат од 2008 година, моќноста е 80 сили. Поскапа е верзијата со 1,6-литарски мотор. За таков комплетен сет, ќе треба да платите околу 350 илјади рубли. Моторот од 1,6 литри произведува 109 коњски сили.

Лифан насмеан

Овој автомобил може да се купи во руско или кинеско склопување. За основната конфигурација, треба да платите 320 илјади рубли. 1,3-литарскиот мотор во пар рачни менувачи произведува 89 коњски сили.

Не е лоша опција, бидејќи кинеските автомобили одат во ново нивои секој ден добиваат нови позиции. Може да сметате на воздушно перниче за возачот, електрично прилагодливи ретровизори.

Тојота Корола 2001-2003 година

Осврнувајќи се на секундарниот пазар, понекогаш треба да одите на машини за стареење. Експертите советуваат да се купи возило старо помалку од десет години. Но, ако ова е добар „европеец“ или е тоа јапонски автомобилтогаш треба да се направи малку попуштање. Кои се предностите на Тојота Корола?

• Овој автомобил долго време се етаблира како сигурен и непретенциозен транспорт. Тојота Корола совршено се прилагоди на нашите патишта и многу години сурфа низ пространоста на татковината;
• Има голем ресурс;
• Повеќето прифатлива колаво својата класа.

Вреди да се избере Јапонски автомобилсо километража не поголема од 200.000 км. И покрај фактот дека Јапонците веќе во 2001 година произведуваа висококвалитетни автомобили, вреди да се избере од опциите со најниска километража.

Шевролет Лачети 2005-2006 година

Ако купувањето нов автомобил за 300 илјади е доста тешко овие денови, тогаш на пазарот секундарни возиламногу пристојни опции. Седанот не е инфериорен во популарноста кај нас Мицубиши лансер... Љубов Chevrolet lacettiза неговиот 1,6-литарски мотор со висок вртежен момент. Но, тоа не е се.

Силен и сигурна суспензија- токму она што му треба на руски возач. За 320 илјади рубли, можете да најдете Lacetti од 2005 година во добра состојба.

Mitsubishi Lancer 2004-2006

Ако зборувате за Јапонците, тогаш не можете да поминете Mitsubishi Lancer... За 330 илјади рубли, постои голема веројатност да се купи Lancer во добра состојба со мала километража. Ова се однесува на модели кои веќе не се во производство - 2004 година.

Јапонската автомобилска индустрија отсекогаш била квалитетна и сигурно производство... Mitsubishi Lancer не е исклучок. Големата брзина и динамичните квалитети, во комбинација со интересен стил, го прават овој автомобил еден од најдобро користените автомобили на пазарот со цена до 300.000 рубли.

Фолксваген Бора 2002-2005 година

Златното доба на германската автомобилска индустрија. Колку се кажува со овие зборови. Volkswagen Bora од оваа ера и денес е доста прифатлива опција. И покрај поминатите години, Vw boraја задржува модерноста поради својот уникатен дизајн.

Широк избор на возила со различни мотори и менувачи. Но, подобро е да застанете на рачниот менувач. И на целосно економична верзија на 1,6-литарски мотор.

Hyundai Accent 2007 година

Можете да купите „заборавен корејски“ за 300 илјади рубли. одлична кондиција, во максимална конфигурација. И ова е главната предност овој автомобил.

Ако сакате вашиот автомобил да биде блиску до состојбата на нов автомобил - слободно контактирајте со секундарниот пазар и купете Акцент на Хјундаи 2007 година.

• Сите автомобили

Купете автомобил со идеален соодноссекој возач сака цени и квалитет, особено ако сумата што ја има не е доволна за да купи ново возило. 300 илјади рубли се прилично многу пари, и иако нема да работи да земете нов автомобил за оваа сума, има многу на секундарниот пазар добри предлози... Но, купувањето на користен странски автомобил под приватна реклама е прилично проблематичен бизнис. За да не погрешите во изборот, ќе мора да ги разберете и правните и техничките суптилности.

Каде е подобро да се купи користен автомобил за 300 илјади рубли?

Купете користен автомобил со „транспарентна“ историја, целосен пакет документи и добро техничка состојбаможете да контактирате со кој било од салоните на компанијата „U Service +“. Поминуваат сите автомобили што ги носиме комплексна дијагностика, инспекција, одржување и подготовка пред продажба... Не треба да бидете професионален адвокат или искусен автомеханичар за да добиете добар користен автомобил - нашите специјалисти ќе се погрижат за сите грижи.
Во U Service + можете:

• купи добар автомобилсо километража за 300 илјади рубли;
• предадете го вашиот автомобил во замена за друг (нов или користен). Не е неопходно да ја смените вашата „ластовичка“ на модел од истата марка, можете да изберете кој било друг автомобил врз основа на проценетата сума;
• издаде ако е потребно поволен заемза купување;
• користете ја услугата за проценка на возила;
• продаде автомобил со помош на личен менаџер.

Трговскиот центар „U Service +“ нуди други услуги. Повеќе детали можете да најдете на оваа страница на нашиот интернет портал.
Салоните на компанијата U Service + се наоѓаат во Москва на ул. Коломенскаја и во Химки на автопатот Ленинградско (целосните адреси се наведени на веб-страницата). Јавете се на телефоните наведени на страницата секој ден од 9.00 до 21.00 часот, дојдете - и нашиот персонал ќе ви помогне да го изберете автомобилот од вашите соништа по добра цена.

Изборот на користен автомобил е забележлив по тоа што информациите за доверливост, одржување и карактеристични „болести“ се собираат за секој од моделите во текот на годините на работа, што ви овозможува да изберете Најдобра понудана пазарот. Размислете кој е подобро да купите автомобил за 300 илјади рубли. Изборот на нов автомобил за такви пари е исклучително оскуден, па затоа ќе се фокусираме на пазарот на половни автомобили.

Опции за избор

Оценката вклучува користени автомобили од класата голф во ценовниот опсег од 250-350 илјади. Распределбата на цените се одредува не само од цената на новиот автомобил, туку и од годината на производство, состојбата на секој конкретен примерок. Принципот на вклучување модели во списокот се заснова на следните параметри:

Да го започнеме нашиот рејтинг со автомобил кој се докажа како многу сигурен претставник на класата голф. Препорачливо е да се купи рестилизиран модел, но вистинската состојба на работите за 2017-2018 година е таква што за 300-350 илјади рубли. најверојатно ќе биде околу 2008 година минимална конфигурацијаа со ризик од инвестиции во техничкиот дел. Има повеќе шанси да купите автомобил во добра конфигурација и добра состојба, избирајќи меѓу моделите пред стилизирање, но треба да се претпочитаат автомобили последниве годиниослободување (2006-2007).

Не купувајте Focus II со мотор 1.4, што е сосема слабо за овој автомобил. Но, опцијата со 1,6 (100-115 КС во зависност од моделот ICE) ќе биде многу попожелна, сепак, како и 1,8 l (125 КС). Ништо лошо не може да се каже за дизел моторите кои се наоѓаат во Focus II. Но, бидејќи автомобилот е прилично стар, при изборот, треба да платите Посебно вниманиеза состојбата на опремата за гориво.

Лада Калина, Гранта, Приора, Ларгус

Зборувањето за мотори, нивоа на опременост и чувство на возење во овој случај е бесмислено поради високата распространетост на овие автомобили. Предноста на Калина, Грантс и Приора е тоа што за 300.000 рубли ќе добиете прилично свеж автомобил со мала километража. Морално, треба да се подготвите за просечно уредување на ентериерот, завивањето на менувачот и некои други карактеристики на производите на AvtoVAZ, што целосно се отплаќа со одржување, голем број начини за ревизија и подесување. Ако при изборот на користен автомобил практичноста и просторноста во кабината се на прво место, тогаш како алтернатива на Priora во караванот можете да го земете во предвид Largus, кој е копија на Logan MCV.

Силно не препорачуваме купување Lancer IX со мотор од 1,3 литри, бидејќи моќноста е 82 КС. исклучително мал за автомобил со тежина од 1240 кг. Автомобил со неколку патници во кабината, натоварен багажник и вклучен клима уред едноставно ќе биде досаден со својата бавност. Најдобрата опција за купување се смета за автомобил со мотор од 1,6 16V (98 КС). За луѓето кои ја ценат практичноста во автомобилите, Lancer 9 во караванот би бил одлична опција, но тие се многу поретки на пазарот од седаните. Ако знаете, можете да обрнете внимание на Lancer IX со AT. Во принцип, автомобилот е исклучително сигурен, избалансиран и пријатен за возење.

Lacetti е вистински миленик на луѓето, а големата симпатија на таксистите кон овој модел зборува за доверливоста и опстанокот на автомобилот. Предупредуваме против Шопинг на Шевролет Lacetti со мотор од 1,4 литри, бидејќи моторот е искрено слаб и, чудно е доволно, прилично лаком (8-9 l / 100 km во урбана работа). Најдобрата опцијаза лежерно возење ќе биде 1,6 (109 КС), а за љубителите на подинамично движење, погоден е мотор со внатрешно согорување со волумен од 1,8 (122 КС). И двата мотори не можат да се пофалат со ефикасност, но во однос на доверливоста тие се покажаа исклучително добро. Автомобилот беше произведен во каросеријата: караван, хечбек и седан; достапни се опции со автоматски менувач.

Од внатрешноста на Lacetti не треба да очекувате декорација и висококвалитетни материјали, но генерално внатрешноста е изработена здраво и едноставно. Ако сакате најпространа, најпријатна за возење и користење автомобил, тогаш Lacetti ќе биде добро купување.

Со 300 илјади рубли, можете да сметате на автомобил произведен во 2006-2010 година. Генерацијата B10 е претставена исклучиво во каросеријата на седан и беше опремена со бензински мотор 1,6 (107 КС). Кога купувате автомобил со автоматски менувач, треба да бидете подготвени за просечна потрошувачка од најмалку 10 l / 100 km. Драго ми е што контролниот пункт нема некои посебни проблеми со доверливоста. Автомобилот е исклучително издржлив, со добра внатрешна декорација и непречено возење.

Ќе се работи за рестилизираните модели од првата генерација, бидејќи треба да се бараат Logan II, Sandero II, кои имаат повеќе од 400 илјади рубли. Автомобилот заработи значителна побарувачка за неговата извонредна доверливост и високо енергетско интензивна суспензија. За Логан често се избира, што автоматски го запишува во рангот на особено „жилави“ модели. Автомобилот беше опремен со неколку мотори:

• 1,4 MPi. 75 КС, што ќе биде доволно за лежерно возење, но нема да можете да се чувствувате удобно во потокот;
• 1,6 MPi (90 КС);
• 1,6 16v (102 КС). Најдобра опцијаза купување, бидејќи има најоптимален сооднос помеѓу вртежниот момент и потрошувачката на гориво.

Завршени Логан и Сандеро и дизел мотор 1,5 dCi, но поради загриженост за квалитетот на горивото, овие единици не беа официјално испорачани во Русија.

Ви препорачуваме да се воздржите од купување на Logan, Sandero со автоматски менувач. Единицата на овие модели е прилично архаична, што влијае на потрошувачката на гориво, а со зголемување на километражата, значително ја намалува доверливоста.

Автомобилот е произведен од 2005 до 2011 година, опремен со мотор со внатрешно согорување од 1,4 литри (G4EE) и 1,6 литри (G4DE). Имаше верзии со дизел мотор, но тие се ретки. Во случајот на Rio II, дури и мотор од 1,4 литри со 97 КС. сосема доволно за удобно движење и во градот и на автопатот. Достапен е автоматски менувач со 4 брзини во комбинација со G4EE и G4DE (112 КС). Единиците се доста сигурни, но дијагностиката не треба да се занемари пред да се купат.

Автомобилот е изграден на База на ХјундаиАкцент, кој исто така заслужува место во листата на достојни автомобили за 300 илјади рубли. Во споредба со Accent, кој оди во TagAZ, Rio изгледа попрофитабилно и во однос на дизајнот и квалитетот на изградбата.

Модели од класа А и Б

Какви автомобили не вреди да се купат

Многу читатели ќе се запрашаат зошто на листата не се вклучени, на пример, BMW, Audi, Mercedes од крајот на 90-тите и почетокот на 2000-тите, на крајот на краиштата, во однос на мазноста, дизајнот и внатрешна декорацијаовие автомобили се значително супериорни во однос на споменатите автомобили. Причината е што услугата на старите премиум автомобилќе ви одземе повеќе од 10% од трошоците годишно, дури и под услов на мала работа и рутинско одржување.

Многумина ќе имаат и прашање зошто на списокот има автомобили за 300 илјади рубли. бр Хјундаи солари, бидејќи на сајтовите за продажба на половни автомобили има соодветни понуди. Проблемот е што, во огромно мнозинство на случаи, зад ваквите реклами или се кријат автосалоните, во реалноста немаат автомобили за посочена цена, или автомобилот не одговара на декларираната состојба (доживеал сообраќајна несреќа, извртена километража, проблематични документи итн.). Од слична причина, Mazda 3, Lancer X, Хонда Цивис VIII, Шевролет круз... За да може купувањето да биде успешно, препорачуваме да прочитате и.