Відмінні пропозиції японських виробниківу світі автомобілів з підвищеною прохідністюпропонують хороші можливості для кожного шанувальника продуктивних авто. Деякі бренди спеціалізуються на передових дизайнерських рішеннях, інші віддають перевагу новим технологіям, а компанія Хонда вважає за краще створювати симбіоз кращого у своєму класі автомобіля, пропонуючи покупцям ідеальний транспорт із чудовими характеристиками. Нові кросовери Хонда - це ідеал у всіх відносинах, здатний залучити вас з першого погляду та зробити справжнім шанувальником бренду.

Компанія створила імідж, який складно зруйнувати та перевершити. У всьому світі автомобілі Honda вважаються найкращим поєднанням ціни та якості, тому їх продаж зростає навіть у кризу. Основна група покупців кросоверів та позашляховиків компанії – це власники минулих поколінь машин. А лояльність клієнтів у нинішньому різноманітному світі говорить багато про що.

Оптимальний компактний кросовер Honda CR-V

Перлиною модельного ряду корпорації є Хонда CR-V. Цей автомобіль створений досить давно, вже на початку 2000-х років він радував шанувальників японських автомобілів. Тим не менш, віковий клас машини не вплинув на якісні оновлення та хороші технологіїна борту.

За час існування моделі було проведено дві повноцінні зміни поколінь, а також кілька продуктивних рестайлінгів. Нова Honda CR-Vє універсальним прохідний кросовер, з відмінним дизайномі гарним сприйняттям у будь-якій площині. Сьогодні CR-V запропонує своєму покупцю такі цікаві можливості:

• два абсолютно різних двигуни, які ознаменували наявність різних версій, - 2.0 та 2.4;
• передові автоматичні коробки передач, які роблять авто динамічнішими, а також знижують витрату палива;
• дизайн, що відображає всі плюси першого та другого покоління автомобіля, а також показує сучасність;
• інтер'єр з максимальним комфортомдля кожного пасажира, водію ж надають справжній центр керування автомобілем;
• імідж машини знаходиться на високому рівні, а також є універсальним за всіма своїми характеристиками.

За довгі роки існування на ринку ця машина створила неймовірне сприйняття. Вона впізнавана, шанована та популярна серед будь-яких класів та сегментів покупців. Тим не менш, нове покоління купують у Росії дещо менше попереднього, адже були зменшені габарити кузова, автомобіль зайняв дещо інше становище у модельній лінійці.

Нинішня Honda CR-V має великий список комплектацій, адже для кожного двигуна є власна лінійка. Ціни на модельний рядмолодшого агрегату стартують з 1.35 мільйона рублів, а більше потужний кросоверу найдоступнішій версії коштуватиме покупцю 1.6 мільйонів. Також жоден шанувальник японської техніки не відмовить собі в установці деяких предметів додаткового обладнання.

Honda Crosstour - сімейний та спортивний кросовер

Унікальний за своїми зовнішніми даними та за покликанням автомобіль став одним із найбільш незвичайних у своєму класі. Це кросовер-купе Honda Crosstour, що пропонує покупцю не тільки справжні японські технічні переваги, а й помітний незвичайний дизайн. Зовнішність машини настільки автентична, що здається абсолютно неповторною.

Унікальні зовнішні характеристикизробили новий кросовервід компанії Хонда одним із найцікавіших у такій вільній ринковій ніші. Якщо форма кузова та особливості технічної частини машини вам подобаються, особливого вибору купівлі не буде. Серед технічних особливостейМашини можна виділити такі риси:

• двигун на 2.4 літра має досить просту конструкцію та видає непогані 194 кінські сили;
• старший силовий агрегатмає 3.5 літра в активі та пропонує водієві 281 конячку потужності та рясний крутний момент;
• для молодшого агрегату служить 5-ступінчастий автомат, для старшого – АКПП на 6 ступенів;
• повний привідз декількома унікальними технологіями є тільки в компанії з 3.5-літровим агрегатом;
• підвіски забезпечують неймовірний комфорт поїздки будь-якою дорогою в межах розумного.

Перед вами далеко не позашляховик, адже Honda Crosstour є кросоверами і не зможе долати складні перешкоди бездоріжжя. Тим не менш, машина є однією з найбільш прохідних у своєму сегменті. Навіть якщо не враховувати рідкісний кузовкросовер-купе, а порівнювати машину з конкурентами по габаритним розмірам, автомобіль виявляється просто дивовижно прохідним та ефективним.

Як завжди, Хонда здивувала своєю новинкою і зробила справжній прорив у невідомій раніше ніші ринку. Сьогодні Crosstour дуже популярний, хай і не купується величезними партіями. Ця машина служить для іміджу, тому не призначалася для масового продажу. Та й стартова ціна в 2 мільйони рублів не сприяє масовості.

Honda Pilot - кросовер з величезною харизмою

Якщо розглядати цей автомобіль виключно за даними дизайну та внутрішнього світу, ніколи не скажеш, що перед тобою насправді стоїть кросовер. Цей автомобіль підкорив багатьох любителів справжніх позашляховиків, надавши відмінну прохідність, чудові характеристики та високу якість поїздки будь-якою дорогою.

Проте машина є кросовером за своїми технічними даними. Сьогодні на ринку продається друге покоління Honda Pilot, а всі любителі японського брендуочікують на вихід у 2015 році оновленої версіїз серйозними змінами у зовнішності та в техніці. Втім, технічна частинамашини і в цьому поколінні виявилася досить пристойною:

• як єдиний силовий агрегат служить бензиновий V6 з об'ємом 3.5 літра і потужністю 249 кінських сил;
• 5-ступінчаста автоматична коробка є класикою жанру у сфері гідротрансформаторних класичних автоматів;
• автоматична система повного приводу за фірмовою технологією робить поїздку на автомобілі комфортною та безпечною;
• дорожній просвітв 200 міліметрів дозволяє поїздити будь-якими перешкодами і бездоріжжям;
• споживання палива у змішаному циклі обмежується скромними 11 літрами на 100 кілометрів.

Ось такі неабиякі технічні характеристики демонструє сьогодні Honda Pilot. Нове покоління автомобіля надало непогані можливості для кожного любителя потужності та прохідності. Тим не менш, складно говорити про неймовірні перспективи автомобіля через кілька застарілих речей у його зовнішньому вигляді, а також необхідність зміни певних деталей інтер'єру.

Сьогодні Honda Pilot готується на оновленні, але за великого бажання ви все ще можете придбати нинішню версію в офіційних салонах виробника. Враховуючи покоління, що йде, вартість автомобіля вам дорівнюватиме 2 мільйони рублів у базовій версії і 2.3 мільйони в найдорожчій комплектації. Подивіться відео тест-драйв Honda Pilot від професійного автомобільного журналіста.

Підбиваємо підсумки

Автомобілі з підвищеною прохідністю від компанії Honda є найцікавішими пропозиціями свого роду. Сьогодні цілком презентабельні можливості цих кросоверів пропонують водієві повну безпекупоїздки, чудові технічні можливості та відмінну продуктивність. Також можна побачити, що нинішні двигуни Хонда націлені на економію палива.

Багато позитивних моментівприсутній у нинішній модельній лінійці корпорації HondaПроте, є в компанії і певні мінуси. Покупці очікують більше різноманітності від модельного ряду, а також відвертого прагнення дизайну до сучасності. Який кросовер Honda ви вибрали б для особистої експлуатації?

Багато хто вважає компанію Хонда одним з найкращих японських автовиробників, і такі думки підкріплені об'єктивними причинами. Модельний ряд цього виробника пропонує чимало кросоверів, а історія компанії знає і кілька непоганих позашляховиків. Сьогодні ми подивимося на компактні та повноцінні джипи Хонда у незвичайному порівнянні нинішніх та минулих представників модельного ряду. Гарні та продуктивні позашляховики та кросовери від компанії Хонда стали еталоном японського прагнення до якості.

Якщо вам потрібний справжній джип, вибирайте продукцію Honda. Кросовери та позашляховики цієї компанії мають особливу якість, навіть уживаний позашляховик Хонда приємно дивує всіма факторами - ціною, якістю, довговічністю та надійністю. Розглянемо пропозиції Хонда уважніше.

Honda Passport – класичний позашляховик старої розробки

Хочете продуктивний позашляховик на всі випадки життя? Пошукайте на вторинному ринку Passport від японського концерну. Ці позашляховики Хонда отримали найнепробивніші технології, дивовижний метал, чудові двигуни та інші важливі переваги. У докладному розгляді Паспорт дивує такими рисами:

• двигуни на 2.6 та 3.2 літри видають від 120 до 205 кінських сил;
• попри 1993 рік розробки, майже всі версії оснащені автоматично;
• машина має дуже зручну і ефективною системоюповного приводу;
• зовнішність брутальна, але цілком сумісна з поняттям позашляховика.

Для цього позашляховика Хонда немає меж часу, автомобіль дуже ефективний і цілком підходящий для сучасного покупця. Ціна позашляховика залежить переважно від стану знайденого вами на ринку екземпляра автомобіля.

Поки версія Пілота 2016 залишається загадкою модельного ряду корпорації, розглянемо особливості великого кросоверасучасного покоління. Гарні фото, дивовижна зовнішність, чоловічі характеристики- Незабаром це залишиться в минулому. Якщо з красою фото сперечатися не варто, то чоловіча зовнішність явно піде для Pilot в історію.

Сьогодні автомобіль запропонований у категорії компактні позашляховики, а його ціна дорівнює 2.4 мільйона рублів. За всіх своїх технічні перевагиАвтомобіль вважається неповоротким і потужним, чим і нагадує реальний позашляховик. Авто чудово підійде для великої родиниі для різних поїздок.

Honda Crossroad – великий паркетник для будь-якої дороги.

Ще один автомобіль, який зовні схожий виключно на джип, - це Crossroad. Доля цього кросовера Honda в Росії не задалася, як і його попередника – HR-V. Також ми не полюбили мінівен Stream, на основі якого був створений паркетник. Основні зміни в основі від японців такі:

• двигун залишився від мінівену - економічний та сучасний агрегат з економією палива;
• виключно автоматичні коробки передач підкреслюють статус позашляховика;
• повний привід Real-Time 4WD - не саме краще рішенняале перед нами і не позашляховик;
• техніка повністю продумана особливостях експлуатації устаткування.

Найкращі різні умовиможуть стати цілком прийнятною сферою для експлуатації обладнання Crossroad. Кросовер цілком може виїжджати з нескладного бездоріжжя. Величезний салон дістався розробці від мінівену, а наполегливість властива всім пропозиціям модельного ряду. Ціна у Росії на вторинному ринку починається з 900-950 тисяч за перші версії.

Honda CR-V – паркетник для якісної поїздки

Спортивний паркетник CR-V став симбіозом якості, комфорту та впевненості корпорації Хонда. Красиві фото цього кросовера Хонда у новому поколінні чудово підкреслюють стиль корпорації. Машина викликає лише позитивні емоції, незважаючи на наявність певної частки критики. Головні позитивні риси невеликого «джипу»:

• компактний кросовер запропонований з двигунами 2 та 2.4 літра;
• автоматичні коробки – єдине логічне рішення при виборі;
• повний привід цілком адекватний у всіх відношеннях;
• простір і комфорт в салоні трохи затьмарює спортивне налаштування підвіски.

Жорсткість підвіски - вимушений захід для CR-V. Компанія має підтримувати статус спортивного позашляховика. Коштують кросовери Хонда в цій моделі від 1.3 мільйона, але гідна комплектація коштуватиме вам майже 2.3 мільйона рублів. Це непогана ціна за дивовижну якість обладнання цього автомобіля.

Підбиваємо підсумки

Модельний ряд японської компанії прикрашають різні представники класу джипів. Це і компактні варіанти позашляховиків, і повноцінні підкорювачі бездоріжжя, і міські кросовери з чудовим дизайном та відмінною технічною частиною. Машини компанії мають дивовижні властивості, які явно стануть приводом зміни авто в майбутньому тільки на продукцію Honda.

Прекрасні кросовери Хонда наповнюють подорож яскравими емоціями, змушують відчути неймовірний комфорт у поєднанні з повним контролем поїздки. Ці риси створюють основні приємні відчуття від керування машиною. Використовуючи найефективніші технології, компанія випускає дивовижні моделі, які минають через десятиліття та залишаються актуальними.

Тому купуйте автомобілі заслуженої корпорації та отримайте справжнє задоволення від експлуатації транспорту. Кросовер - це практичний міський автомобіль для любителівактивного відпочинку

. Компанія Хонда займає помітні позиції в цьому сегменті авторинку і пропонує різноманітний модельний ряд компактних «позашляховиків». І кожен такого кросовера Honda має свої особливості.

Passport - найпрохідніший автомобіль

Єдиний рамний позашляховик у модельному ряді автомобілів Хонда – це Honda Passport (випускався у 1993-2002 рр.). Він був спільним проектом компаній Хонда та Isuzu; перше покоління цих машин (1993-1997) являло собою копію позашляховиків Isuzu Rodeo і призначалося для північноамериканського ринку. У 1998-2002 pp. випускалася рестайлінгова версія позашляховика Passport з покращеним інтер'єром і потужнішим двигуном. У 2002 році співробітництво з Isuzu було припинено і Хонда перейшла на випуск свого повнорозмірного позашляховика — Honda Pilot. Хонда Паспорт досі бігає поросійським дорогам і бездоріжжям і збирає захоплені відгуки автолюбителів, хоча офіційно джип до Росії не постачався. Існує три модифікації цього комфортного тапотужного позашляховика

, все з повним приводом:
2.6-л i (120 л.с.)
3.2-л V6 (177 л.с.)

3.2-л V6 24V (205 л.с.)

CR-V - найпопулярніший "Комфортабельний автомобіль для відпочинку", як розшифровується CR-V, став не просто комфортабельним, а найкращим у своєму класі.Вдале поєднання потужності, економічності, функціональності, чудових ходових якостей з порівнянодоступною ціною дозволило йому стати найкращим за співвідношенням ціни та якості серед усіх наявних кросоверів 2014 року.та здобути премію «Best Cars for the Money». При визначенні переможця враховувалася як ціна «джипу» при купівлі, а й середні витрати на володіння протягом останніх 5 років.

Компактний кросовер Honda cr-v випускається з 1995 року і нинішній переможець належить вже до четвертого покоління цієї моделі:

І покоління (RD1-RD3) - 1995-2001 рр.
II покоління (RD4-RD7) - 2001-2006 рр.
III покоління (RE1-RE5, RE7) - 2006-2011 рр.
IV покоління (RM1, RM3, RM4) - з 2011 по теперішній час

на вітчизняному ринкумодель Хонда СРВ пропонується з 6-швидкісною МКПП або 5-швидкісною АКПП та двома видами бензинових двигунів:

2,0-л (150 л.с)
2.4-л (190 л.с.)

Автовласники відзначають чудову керованість і їздовий комфорт позашляховика, але не всіх влаштовує тяга бензинового двигуна. Хонда СРВ з дизельним моторомі більш вибуховим характером до Росії поки що не постачається.

Vezel – найменший

Будь-який позашляховик на фото виглядає переконливо, навіть якщо він найменший у модельному ряді. Те саме стосується і кросоверів. Саме такий «малюк» від Хонди надійшов у продаж у Японії перед настанням нового 2014 року. Субкомпактний кросовер Honda Vezel є міським SUV, або «паркетником», що поєднує компактні розміри з просторий салоном.

Нова модель заснована на концепції міського позашляховика Honda Urban SUV Concept, презентація якого відбулася в 2013 році в Детройті. За словами виробника, концепт Хонда Урбан втілив у собі останні досягненняу розвитку технологій та дизайну компанії. Зокрема, є версія позашляховика з гібридним двигуномз бензинового та електромотора. Сумарна потужність позашляховика складає 152 к.с. при витраті палива близько 3,7 л.

Судячи з фото, зовнішність Vezel практично повторює спортивний та динамічний дизайнпрототип позашляховика. Є лише незначні відмінності від Хонди Урбан у формі бічних дзеркал та фактури бамперів. Новий «зібрат джипа», поки що, продається лише в Японії, де він доступний у 5 комплектаціях. Очікується, що на зовнішні ринки(у тому числі і до Росії) Honda Vezel почне поставлятися з 2015 року, причому під назвою Honda HR-V. Таким чином Хонда збирається відродити лінійку моделей. кросоверів HR-V, яка випускалася у 1999-2006 роках.

Crosstour - найнезвичайніший

Цей «позашляховик» одразу виділяється своїм зовнішнім виглядом- такий собі величезний 5-метровий гібрид хетчбека, кросовера і седана. При цьому він виглядає досить елегантно, стильно і має відмінні аеродинамічні характеристики.

Кростур поставляється у двох комплектаціях:

Базова Executive: передній привід, бензиновий двигун 2.4-л (194 л.с.), 5АКПП
топова Premium з модифікацією Premium+Navi (з навігаційною системою): повний привід, бензиновий мотор 3.5-л (281 к.с.), 6АКПП

Honda CR-V кросовер

До середини 90-х років минулого століття не було таких понять як «кросовер» або «паркетник», у легкових автомобілів існував тільки клас позашляховиків – машини мали повний привод, рамну конструкцію та високий кузов. Першими кросоверами у світі стали марки автомашин Toyota Rav4 і Honda CRV– Тойота з'явилася 1994 року, а за рік дебютувала й Хонда. Модель CR-V випускається і до сьогодні, за час її існування змінилося чотири покоління.

Honda CRV RD1

Хоча «Сі-Ер-Ві» і не є позашляховиком як таким, але має дуже хорошу прохідність, особливо у повнопривідному варіанті. Перші машини Honda CRV почали виробляти в Японії, у місті Саяма, а також в Англії (місто Суїндон), ця модель була створена на базі легкового автомобіля Honda Civic. Для японського ринкуйшли праворульні кросовери, а для ринку Північної Америкиперша машина була представлена ​​в 1996 році на автосалоні Чикаго, в лютому 1997-го кросовери надійшли в продаж.

Спочатку «Хонда» вироблялася тільки в одній комплектації (LX), машина оснащувалась дволітровим. бензиновим двигуномпотужністю 126 л. с. (модель B20B), що зовні майже нічим не відрізнявся від ДВС Honda Integra 1.8 л, але мав збільшений діаметр циліндрів (84 мм). Honda СРВ першого покоління випускалися у трьох кузовах:

• RD1 – у повнопривідному виконанні;
• RD2 - машини з переднім приводом коліс;
• RD3 – рестайлінгова версія.

У 1999 році Honda CR-V зазнала невеликого рестайлінгу, і хоча зовні вона анітрохи не змінилася, зате стала комплектуватися більше потужним мотором B20Z (147 к. с.). У нового силового агрегату було доопрацьовано колектор ДВС, збільшено ступінь стиснення в циліндрах.

Пізніше з'явилася комплектація EX, у якій передбачалися литі диски 15 радіусу, а також була встановлена ​​система ABS. У комплектації будь-якої Honda CRV-1 був столик для пікніка, задні сидіння складалися в підлогу, що на той час було рідкістю. Для багатьох країн машина поставлялася з хромованими ґратамирадіатора, але в американському варіанті ця деталь була виконана з чорного пластику, такий же колір мали бампера.

Honda CRV RD1 - автомобіль з гарною керованістю, з передньої та задньої багатоважільні підвіски. В основному всі авто першого покоління оснащувалися 4-ступінчастою. автоматичної КПП(З 5-ступінчастою «механікою» машин не так багато), і навіть з 126-сильним слабким двигуном мали хорошу динаміку. CRV першого покоління вироблялася до 2001 року, потім на зміну їй прийшла модель Хонда СРВ-2.

Автомобілі з якостями позашляховика мали задній привід (AWD), що автоматично підключається, який став надалі використовуватися на багатьох сучасних кросоверах.

Хонда СРВ 2-ге покоління

Кросовер CRV-2 вироблявся автомобільною компанією HondaЗ 2002 по 2006 рік, машина була представлена ​​в кузовах, починаючи з RD-4, і закінчуючи RD-8:

• RD4 - дорестайлінг, з колісною формулою 4х2;
• RD5 - дорестайлінг, з приводом коліс 4х4;
• RD6 - рестайлінг, передньопривідний варіант;
• RD7 - рестайлінг, з повним приводом;
• RD8 – авто для європейського ринку, з двигуном 2.0 л.

У другому поколінні посадка автомобіля стала нижчою, а висота кузова збільшилася. За рахунок цього став більш просторим салон, хоча зовні машина не виглядала більше за габаритами. На Honda CR-V 2 лінійка силових агрегатів розширилася з'явився силовий агрегат K24A1 об'ємом 2.4 л і потужністю 160 л. с. Також була змінена трансмісія, і вона на автомашинах цього покоління представлена ​​вже у чотирьох варіантах:

• 5-ти та 6-ти ступінчаста МКПП;
• 4-х та 5-ти ступінчаста АКПП(«п'ятиступка» переважно встановлювалася на автомобілях для американського ринку).

За основу Хонда СРВ (2-е покоління) взято легковий авто Honda Civic-7 (2001-2005), і кросовер вийшов настільки вдалим, що був визнаний найкращим у світі на думку журналу Car and Driver. У 2005-му авто зазнав рестайлінгу, зміни торкнулися:

• передньої та задньої оптики;
• решітки радіатора;
• заднього та переднього бампера;
• передніх протитуманних фар.

На оновленій моделі вже встановлювалися колісні диски 16-го радіусу замість R15 у дорестайлінговій версії, кнопки управління магнітолою тепер стали розташовуватися на рульовому колесі.

Передні сидіння в салоні СРВ-2 - широкі і зручні, з безліччю регулювань, прилади на панелі добре читаються, мають гарну інформативність. Якість обробки салону непогана, але пластик дещо жорсткуватий. Слід зазначити, що панель приладів «Сі-Ер-Ві» першого випуску оброблена шкірозамінником, тому виглядає благородніше. У комплектації CRV-2 є дві подушки безпеки, базовому оснащеннівстановлюється кондиціонер, обігрів передніх сидінь та дзеркал.

Кросовери після 2005 року, що поставляються до США, базової комплектаціїстали оснащуватися:

• системами ABS та ESP;
• системою стабілізації;
• бічними аербегами.

Також у 2005 році у лінійці моторів Honda CR-V з'явився турбодизель 2.2 л потужністю 140 л. с., силовий агрегат призначався для автомобілів європейського ринку. Слід зазначити, що для Росії була доступна версія СРВ-2 лише з дволітровим бензиновим ДВЗ.

Третє покоління «Сі-Ер-Ві»

Дебют третього покоління кросовера Honda відбувся у вересні 2006 року, а у серію він пішов 2007-го. Ця машина була дещо коротша за довжиною і нижчою за висотою, кузов CRV-3 став більш обтічним, а запаска з «зовнішності» задніх дверей"перемістилася" в багажник. Лінійка силових агрегатів залишилася практично такою ж, але двигуни були дещо модернізовані. Двигуни, що встановлюються на «Хонду СРВ-3, це моделі:

• R20A – 1997 см³ (бензин);
• K24Z – 2354 см³ (бензин);
• N22A – 2204 см³ (турбодизель).

У 2007 році Honda CR-V стала настільки популярна в Америці, що увійшла в десятку автомашин, що продаються, а 2008-м стала лідером з продажів і популярності. 2010-го на автомобілі було зроблено рестайлінг, а 2011 року випуск моделі було припинено, «естафету» прийняв кросовер четвертого покоління.

Honda CRV 2008

Автомобіль Honda CR-V 2008 року випуску – це компактний паркетник (кросовер) третього покоління в дорестайлінговій версії. Основні конкуренти СРВ-3 - Toyota Rav4 і Subaru Forester, і Хонда хоч і трохи поступається Субару за рівнем комфорту, але виглядає солідніше, а найголовніше, купити машину можна за дуже привабливою ціною.

Дизайн Honda CR-V 3 складно назвати "жіночим" - автомобіль виглядає досить агресивно, з деякою претензією на "спортивність". Салон автомобіля цілком просторий - у ньому комфортно розміщується як сам водій, так і пасажири на передніх та задніх сидіннях. Спинки задніх кріселмають регулювання, до того ж рухаються назад і вперед, і пасажири можуть прийняти зручне становище під час дальньої поїздки. Також ззаду в салоні є підлокітник, а в ньому передбачені два підсклянники.

Кришка багажника відкривається повністю знизу вгору, а не вбік, як це було на попередніх моделях CR-V. У багажному відсікує полиця, яка легко складається, також є шторка. У лівому боці багажного відділення розташовується розетка для підключення різних споживачів, під поликом розміщується невелика докатка (неповнорозмірне запасне колесо).

Авто Honda CR-V 2008 комплектується двома типами бензинових моторів- Об'ємами 2.0 і 2.4 літра, для країн Європи машина також поставляється з дизелем 2.2 л. Турбодизель вигідно відрізняється від бензинових ДВЗ низькою витратоюпалива і тяжкістю, але в Росії він «приживається» насилу - дизель погано «переносить» низькоякісну вітчизняну солярку. Переважно для російських умовкупувати автомобіль Хонду СРВ з силовим агрегатом 2.4 л - ДВС і бензин споживає помірно, і має відмінну динаміку.

Двигун K24Z - 4-циліндровий, рядний, потужністю 166 л. с., має ланцюговий привідГРМ. Двигун дуже надійний і практично не ламається, але це не означає, що його можна не обслуговувати. У дорестайлінговому варіанті 2008 передбачається два типи трансмісії - 6-ступінчаста МКПП і 5-ст. АКПП, коробки передач теж нарікань не викликають. Задній привідна машинах у повнопривідному виконанні на бездоріжжі підключається автоматично, причому без будь-яких ривків і затримок.

Четверте покоління Honda CRV

Дебют 4-го покоління СРВ відбувся у 2011 році на виставці «АвтоШоу» у Лос-Анджелесі, серійно автомобіль виготовляється з 2012-го. У лінійний рядмоторів СРВ-4 додався силовий агрегат 1.6 л, розроблений для Європи, кросовер спочатку випускався з двома типами трансмісії:

• п'ятиступінчастим "автоматом";
• дев'ятиступінчастою АКПП (європейський варіант).

У 2014 році світу був представлений рестайлінговий варіант CR-V 4 - на цьому авто додався шестиступінчастий варіатор японського виробництва, ДВЗ із системою безпосереднього упорскування палива. На рестайлінговій моделі було модернізовано підвіску, а в американському варіанті розширилося електронне оснащення. Нову Honda CR-V 2017 легко прийняти за рестайлінгову версію кросовера четвертого покоління, зразка 2013 року.

Інтер'єр

Салон Хонди CR-V 5 покоління так само п'ятимісний з дуже зручною посадкою. Задні пасажирипочуваються комфортно при будь-якому положенні крісла водія. Центральна консоль виконана ергономічно. Тому всі основні органи управління доступні водієві без будь-яких труднощів.

Передня панель обладнана як ми вже говорили мультимедійним центром Connect із сенсорним дисплеєм у сім дюймів. Напевно, багатьом сподобається оновлена ​​система круїз-контролю, яка отримала назву «Інтелектуальна адаптивна системакруїз контроль".

Вона не тільки підтримує задану швидкість і дистанцію до автомобіля, що рухається попереду, а й здатна відстежувати дії інших водіїв. Наприклад, якщо хтось вирішить здійснити обгін і вбудується між вами та іншою машиною, то система сама автоматично змінить швидкість та тип руху.

Фахівці відзначають зниження шуму більш ніж удвічі. Інженери з Японії проробили величезну роботу з звукоізоляції салону, що в поєднанні зі зменшеним рівнем аеродинамічного опору дозволило досягти цих показників по шумоізоляції.

Багажник Honda CR-V відчутніше став зручніше, цього вдалося досягти рахунок зниження вантажної висоти на 30мм і збільшення вантажної площі до 1570 мм. Збільшити стандартний об'єм багажника з 569 літрів до 1669 літрів можна, склавши задні сидіння. До речі, заднє сидінняобладнали електричним приводом.
Весь інтер'єр нового японського автомобіля Honda CR-V можна назвати ретельно продуманим. Приємно змогло порадувати наявність регулятора гучності, який іде як доповнення до 7-дюймового дисплея аудіосистеми.

Всі регулятори, а також клавіші, які потрібні водієві щодня, були чудово промарковані і легко дотягнутися до них. Винятком є, хіба що подвійні датчики, що розташовані збоку цифрової інструментальної панелі на комплектаціях ЕХ та вище.

Якщо говорити про датчики рівня пального та температурного режимуохолоджуючої рідини, то їх вирішили виконати у формі скромних шкал, що підсвічуються, замість стандартних рішень, що трохи заважає зчитувати цю необхідну інформацію.

У тому випадку, якщо у Вас склалося враження, ніби даний оглядсильно чіпляється до дрібних елементів, то так, це так. Це можна легко пояснити, адже автомобільна компанія Хонда віднеслася з великою відповідальністю до оснащення моделі 2017 року, що помічаєш і під час пересування на машині.

Чимало деталей виготовляли з алюмінію високої якості. Місце водія досить пристойно оснастили, а самі сидіння володіють яскраво вираженою бічною підтримкою, в міру жорсткі і щільні. Відчувається правильна ортопедична посадка. Позаду вистачає місця для трьох пасажирів.

Ремонт та тюнінг Хонда СРВ

Слабких місць в автомобілі Honda CR-V небагато, але все ж таки різні поломки періодично зустрічаються. На машинах першого покоління можуть виходити з ладу АКПП, нерідко просідають задні пружини, тече радіатор (може утворитися тріщина поруч із зливною пробкою). На Хонді CR-V 1 зустрічаються проблеми з піччю та кондиціонером, ці поломки найбільш характерні для авто 1997-2001 року випуску.

На Хонді СРВ 3 є одна характерна неприємність - при відкриванні дверей багажника вода, що скупчилася на ній, стікає прямо на людину, і що-небудь зробити з цим важко. Ще в мороз дверцята можуть до кінця не відчинятися - примерзают амортизатори кришки багажника. На будь-який СРВ періодично перегорають запобіжники, шумоізоляція не надто хороша, і багато автовласників тюнінгують автомобіль – встановлюють додатковий «шум» дверей і підлоги в салоні.

З ладу можуть виходити кульові опори, але виною тут зазвичай є пильовики, які на неоригінальних деталях досить часто рвуться. Автомобілісти радять при заміні кульової опори знімати старий пильник старої деталі(якщо він цілий) або купувати запчастини оригінального виробництва.

Honda CRV хоча і має досить хорошу прохідність, але позашляховиком як таким не є. Щоб покращити позашляхові якості, Автомашину часто тюнінгують, роблять ліфт підвіски. На кросовері дорожній просвіт збільшують за допомогою простовок або спеціальних посилених пружин збільшеної довжини, існують спеціальні ліфт-комплекти – вони випускаються різними виробниками. Особливо актуальна установка посилених пружин на автомобілях четвертого покоління «Сі-Ер-Ві» – кліренс у автомобіля дорівнює лише 170 мм.

Технічні характеристики Honda CR-V

Габарити Хонда CR-V

• Довжина – 4570 мм
• Ширина – 1820 мм
• Висота – 1685 мм
• Колісна база, відстань між передньою та задньою віссю- 2620 мм
• Колія передніх та задніх коліс – 1565 мм
• Об'єм багажника – 589 літрів
• Розмір паливного бака – 58 літрів
• Дорожній просвіт або кліренс складає CR-V – 170 мм.
• Розмір шин – 225/60R18
• Маса від 1535 кілограм

Характеристики двигуна Хонда CR-V 2,0 DOHC i-VTEC

• Робочий об'єм – 1997 см3
• Потужність кінських сил - 150 при 6500 оборотах за хвилину
• Крутний момент – 190 Нм при 4300 оборотах за хвилину
• Максимальна швидкість - 190 (МКПП) / 182 (АКПП) кілометрів на годину
• Розгін до першої сотні - 10,4 (МКПП) / 12,8 (АКПП) секунд
• Витрата палива у змішаному циклі – 7,9 (МКПП) / 7,7 (АКПП) літра

Характеристики двигуна Хонда CR-V 2,4 DOHC i-VTEC

• Робочий об'єм – 2354 см3
• Потужність кінських сил - 190 при 7000 оборотах за хвилину
• Крутний момент – 220 Нм при 4300 оборотах на хвилину
• Максимальна швидкість – 184 (АКПП 4WD) кілометрів на годину
• Розгін до першої сотні - 10,7 (АКПП 4WD) секунд
• Витрата палива у змішаному циклі – 8,4 (АКПП 4WD) літра

Ціна нового CR-V починається з цифри 1 159 000 рублів, за ці гроші ви отримаєте повний привід Real Time 4WD та механічну 6-ступінчасту КПП та мотор об'ємом 2 літри. Мінімальна ціна Honda CR-V з автоматом становить 1269000 рубліввсе з тим же двигуном. Це в комплектації Elegance, до якої входить досить багате оснащення. Двохзонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, електропривід та обігрів дзеркал, круїз-контроль та 18-дюймові литі диски. Крім того, з автоматичною коробкоюв автомобілі з'являться підрульові пелюстки перемикання передач. У машині буде встановлено мультимедійна системаСD MP3 з керуванням на кермі та всілякими просунутими примочками.

Топова комплектація LyfeStyleматиме ще більше опцій, яких усіх і не перерахувати. Але й ціни вищі. Так вартість кросовера Хонда з мотором 2 літри в найдорожчій комплектації складе 1329000 і 1399000 рублів, за механіку та автомат відповідно. Повний списоквсіх цін та комплектацій Honda-CR-Vна 2014 дивимося трохи нижче. Хоча через різкі зміни курсів валют ціни можуть змінюватися. Адже кросовер Хонда CR-V збирають для Росії двох заводах. Версію з двигуном 2.0 виробляють у Великій Британії. А версію CR-V із мотором 2,4 роблять у США.

Ціни та комплектації Honda CR-V

• 2.0 Elegance 6MT - 1159000 рублів
• 2.0 Elegance 5AT – 1 269 000
• 2.0 Lifestyle 6MT – 1 329 000
• 2.0 Lifestyle 5AT – 1 399 000
• 2.4 Elegance 5AT – 1339000
• 2.4 Sport 5AT – 1439000
• 2.4 Executive 5AT – 1519000
• 2.4 Premium 5AT – 1599000

Підсумовуючи всьому написаному, можна сказати, що новий кросовер Honda машинане погана. Однак цей автомобіль не для всіх, тим більше, коли є дешевші варіанти. Звичайно, якщо хочеться переплатити за унікальні технологіїХонда, тоді цей кросовер для вас. Взагалі всі автомобілі Honda стоять особняком, мають свої постійні шанувальники. У нашій країні цей бренд масовим не назвеш.