এবং যখন পার্ক করা হয় ঢালু পৃষ্ঠ... এই ইউনিটটি মেশিনের স্বতঃস্ফূর্ত গতিবিধি অবরুদ্ধ করে এবং টর্পেডোতে সংক্রমণের সাথে একত্রে ইনস্টল করা একটি বিশেষ লিভার ব্যবহার করে সক্রিয় করা হয়। যাইহোক, প্রতিটি ড্রাইভার পার্কিং ব্রেক ব্যবহার করে না, বিশ্বাস করে যে তার কার্য সম্পাদন করতে সক্ষম অল্প গতি... এগুলি পুরোপুরি ঠিক নয়, কারণ যদি ঢালটি খুব খাড়া হয় তবে কেবল হ্যান্ডব্রেকটি সাহায্য করবে, যা গাড়িটিকে দূরে সরাতে দেবে না। সময়ের সাথে সাথে, পার্কিং ব্রেক তারটি প্রসারিত হয় এবং আর তার কার্য সম্পাদন করতে পারে না। অতএব, সময়ে সময়ে এটি সামঞ্জস্য বা মেরামত করা প্রয়োজন। আমরা আপনাকে বলব কীভাবে হ্যান্ডব্রেকটি শক্ত করা যায় এবং।

কার্যকরী চেক

সামঞ্জস্য পদ্ধতি শুরু করার আগে, আপনার ডিভাইসের কার্যকারিতা পরীক্ষা করা উচিত। প্রতি 30 হাজার কিমি ড্রাইভিং উভয় প্রক্রিয়া চালানোর সুপারিশ করা হয়।

পার্কিং ব্রেকের অবস্থা পরীক্ষা করতে, এটিকে সমস্তভাবে আঁটসাঁট করুন, 1ম গিয়ার নিযুক্ত করুন এবং তারপর ক্লাচটি মসৃণভাবে ছেড়ে দিন। যদি ডিভাইস ঠিক কাজ করে,. অন্যথায়, গাড়ি সবে নড়াচড়া করবে। এটি পরামর্শ দেয় যে হ্যান্ডব্রেকের তারের সমন্বয় বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। যাইহোক, আরো প্রায়ই না, সহজভাবে আপ pulling পার্কিং বিরতি.

ভিডিওতে - পার্কিং ব্রেক সমন্বয়:

সমন্বয় পদক্ষেপ

প্রক্রিয়াটি একটি উঁচু অবস্থানে করা উচিত - পরিদর্শন পিট, লিফট বা ফ্লাইওভার। আপনার গাড়ির জন্য নির্দেশাবলী দেখুন, এটিতে কী ধরনের পার্কিং ব্রেক সিস্টেম রয়েছে, কারণ কিছু ব্র্যান্ডের গাড়ির জন্য কেবিনে সমন্বয় করা আবশ্যক। তারপর পর্যায়ক্রমে নিম্নলিখিতগুলি করুন:

1. পার্কিং ব্রেক লিভার 1-5 ক্লিক বাড়ান।
2. ইকুয়ালাইজার লকনাটটি আলগা করুন।
3. সামঞ্জস্যকারী বাদামকে শক্ত করুন (এই ম্যানিপুলেশন থেকে, কেবলটি প্রসারিত করা উচিত, যদি এটি না ঘটে তবে এটি প্রয়োজনীয় জরুরী প্রতিস্থাপনতারের দড়ি হাতের ব্রেক).
4. তারের উত্তেজনার ডিগ্রি পরীক্ষা করুন - এটি করার জন্য, হ্যান্ডেলটি আবার কয়েক ক্লিকে শক্ত করুন (যদি সবকিছু ঠিকঠাক থাকে তবে পিছনের চাকাটি অসুবিধার সাথে ঘুরবে)।
5. লিভার এবং ক্র্যাঙ্ক ছেড়ে দিন পিছনের চাকা- নিশ্চিত করুন যে তারা সমানভাবে ঘোরে।
6. বর্জন করা পিছনের অংশগাড়িটিকে মাটিতে রাখুন এবং ১ম গিয়ার লাগিয়ে হ্যান্ডব্রেকের কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন।

গাড়ি থেকে হ্যান্ডব্রেক সামঞ্জস্য করার বিষয়ে ভিডিও:

এটা, পার্কিং ব্রেক সমন্বয় সম্পূর্ণ হয়েছে.

কিভাবে তারের প্রতিস্থাপন

1. গাড়িটিকে গর্তে নিয়ে যাওয়ার পরে, ইকুয়ালাইজার এবং বাদামের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করুন।
2. লক বাদামটি আলগা করুন এবং এটি খুলুন, সামঞ্জস্যকারী বাদামটির সাথে একই করুন।
3. মেশিনের পিছনে ঝুলিয়ে দিন (আলগা করুন চাকা বল্টু, একটি অটো-জ্যাক এবং সমর্থন সঙ্গে উত্তোলন; গাড়িটি নামিয়ে ফেলুন এবং দুটি চাকা সরান)।
4. ব্রেক ড্রামগুলি সরান (লকিং পিনগুলি খুলুন এবং একটি হাতুড়ি দিয়ে জুতাগুলিকে ছিটকে দিন)।
5. উড্ডয়ন করা পিছনের ব্লক, যেখানে পার্কিং ব্রেক এর টিপ সংযুক্ত করা হয়, তারপর টিপটি নিজেই সরিয়ে ফেলুন।
6. পিছনের সাসপেনশনে তারের আবরণ সুরক্ষিত করে বল্টুটি সরান।
7. তারের খাপ থেকে গ্রোমেটগুলি টানুন, তারপর গর্ত থেকে তারটি টানুন।
8. বডি হোল্ডার থেকে শেলটি সরান, তারের প্রান্তগুলিকে সমতাকরণ প্যানেলের বাইরে নিয়ে যান।

এখন একটি নতুন তারের অবশিষ্ট আছে, বিপরীত ক্রমে পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করছে।

ভিডিওতে - একটি VAZ এ একটি পার্কিং ব্রেক কেবল ইনস্টল করা হচ্ছে:

অবশেষে, আমরা নোট করি যে পার্কিং ব্রেকটির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে, এটি আরও প্রায়ই ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। কিছু ড্রাইভার ভুলভাবে বিশ্বাস করে যে আপনি এটিকে যত কম স্পর্শ করবেন, এটি তত বেশি সময় ধরে চলবে। আসলে, বিপরীতভাবে, বিরল ব্যবহারের সাথে, এটি তৈলাক্তকরণের অভাব, শেলের তারের আনুগত্য এবং ধুলো জমার কারণে দ্রুত ব্যর্থ হবে। এই সমস্ত কারণগুলি পার্কিং ব্রেকের গতিবিধিকে উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল করে তুলবে এবং এর ফলে এটি প্রয়োগের সময় আরও লোড বৃদ্ধি পাবে।

পার্কিং ব্রেক মোটরগাড়ির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ ব্রেক সিস্টেম... এর উদ্দেশ্য স্বতঃস্ফূর্ত আন্দোলন প্রতিরোধ করা। যানবাহনপার্কিং করার সময়। হ্যান্ডব্রেক চরম ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয় - উদাহরণস্বরূপ, যখন ব্রেক ব্যর্থ হয়। ঢালযুক্ত রাস্তায় পার্কিং ব্রেক ছাড়া চলাচল করা কঠিন। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, পার্কিং ব্রেক একটি দরকারী প্রক্রিয়া। অতএব, হ্যান্ডব্রেকটি কাজের ক্রমে রাখুন এবং নিয়মিত ডায়াগনস্টিকগুলি পরিচালনা করুন, এটিকে শক্ত করুন এবং সামঞ্জস্য করুন।

পার্কিং ব্রেক এর সেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করা হচ্ছে

বেশিরভাগ সহজ ডায়াগনস্টিকসপার্কিং ব্রেক এর ভাল অপারেশন প্রতিটি মোটর চালকের ক্ষমতার মধ্যে। 23-25% ঢাল সহ রাস্তার একটি অংশ নির্বাচন করুন। থামুন, চালু করুন নিরপেক্ষ গিয়ারএবং হ্যান্ডব্রেক শক্ত করুন। প্রধান ব্রেক প্যাডেল ছাড়ার পরে যদি গাড়িটি নড়াচড়া না করে তবে হ্যান্ডব্রেক কাজ করে।

হ্যান্ডব্রেক কিভাবে ব্যবহার করবেন

একটি নোটে সেবা কর্মীরা রক্ষণাবেক্ষণগাড়িগুলিকে মাসে অন্তত একবার পার্কিং ব্রেকের অপারেশন পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

পার্কিং ব্রেক লিভার শক্ত করার সময় ক্লিকের সংখ্যার দিকে মনোযোগ দিন। শাপলা... পার্কিং ব্রেক ভালো অবস্থায় থাকলে, দুই থেকে চারটি ক্লিক হতে হবে। যদি তাদের মধ্যে কম থাকে, তাহলে পার্কিং ব্রেক ড্রাইভটি ছেড়ে দিন। অন্যথায়, আমরা আঁট. লাদা কালিনা গাড়ির উদাহরণ ব্যবহার করে পার্কিং ব্রেকের ধাপে ধাপে সমন্বয় বিবেচনা করুন।

পার্কিং ব্রেক অ্যাকচুয়েটর সামঞ্জস্য করার জন্য ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী

পরিদর্শন পিট বা ওভারপাসে সমন্বয় করা সুবিধাজনক। এটি একটি সহকারী দিয়ে করা ভাল। আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে: 13 এর জন্য দুটি ওপেন-এন্ড রেঞ্চ, একটি ক্র্যাঙ্ক, একটি এক্সটেনশন কর্ড, 10 এবং 13 এর জন্য হেডস, WD-40 টুল।

মোটরস্পোর্টে, হ্যান্ডব্রেক গাড়িতে প্রবেশ করতে সহায়তা করে নিয়ন্ত্রিত স্কিড... নির্দিষ্ট দক্ষতা এবং ক্ষমতা এখানে প্রয়োজন.

রাবার মাউন্ট থেকে মাফলার সরান এবং পাশে শুয়ে

পার্কিং ব্রেক অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম পেতে, আপনাকে প্রথমে রাবারের কুশন থেকে মাফলারটি সরিয়ে পাশে নিয়ে যেতে হবে। উপরে মাঝের অংশরেজোনেটর সুরক্ষিত। এটা অপসারণ করা প্রয়োজন. সুরক্ষা 4 বোল্ট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়, আমরা 10 দ্বারা একটি গাঁট এবং একটি মাথার সাহায্যে সেগুলি খুলে ফেলি।

রেজোনেটরের কেন্দ্রে প্রতিরক্ষামূলক ঢালটি খুলুন। এটি একটি 10 ​​মাথার সাথে 4টি বোল্ট দিয়ে সুরক্ষিত

পার্কিং ব্রেক টানুন

আমরা পার্কিং ব্রেক ড্রাইভ আলগা

হ্যান্ডব্রেক নামানোর সময় যদি চাকাগুলি অসুবিধার সাথে ঘোরে, তবে পার্কিং ব্রেকটি অবশ্যই আলগা করতে হবে।

1. পার্কিং ব্রেক নব নিচে সরান.
2. তালা বাদাম আলগা.
3. লিভার রডের বাদামটি খুলুন, তারের টান কমে যাবে।
4. চাকাগুলি কীভাবে ঘুরছে তা পরীক্ষা করুন। যদি তারা অবাধে ঘোরে, তাহলে লক বাদামটি শক্ত করুন।

সমন্বয় পরে অপারেশন চেকিং

ব্রেক ক্যাবল, ড্রাম প্যাড প্রতিস্থাপন এবং পার্কিং ব্রেক ড্রাইভ সামঞ্জস্য করার পরে, পার্কিং ব্রেক চেক এবং সামঞ্জস্য করা হয়।

একটি ওভারপাস বা পরিদর্শন পিট উপর গাড়ী রাখুন. আমরা সামঞ্জস্য পদ্ধতিকে 2টি পর্যায়ে বিভক্ত করি। প্রথম পর্যায়ে, আমরা একটি আলগা অবস্থায় পার্কিং ব্রেকের অপারেশন পরীক্ষা করি।.

1. পিছনের চাকা ঝুলিয়ে রাখুন।
2. পার্কিং ব্রেক লিভার নিচে নামিয়ে দিন।
3. যদি প্যাডগুলি ঘষে যায় তবে আপনার হাত দিয়ে পিছনের চাকাগুলি ঘুরিয়ে দিন ভাঙ্গা ঢাক, তারপর পার্কিং ব্রেক অ্যাকুয়েটর ছেড়ে দিন।
4. লিভার লিঙ্কে লক নাট আলগা করুন। লিভার রডের উপর বাদামটি কয়েকটা ঘুরিয়ে আনুন।
5. পয়েন্ট 3, 4 পুনরাবৃত্তি করুন এবং নিশ্চিত করুন যে চাকাগুলি বহিরাগত শব্দ ছাড়াই অবাধে ঘুরতে শুরু করে।

দ্বিতীয় পর্যায়: পার্কিং ব্রেক অপারেশন চেক করা

1. লিভার 4 ক্লিক আঁট, চাকা চালু করার চেষ্টা করুন. যদি তারা অবাধে স্পিন করে তবে আপনাকে পার্কিং ব্রেক অ্যাকুয়েটরকে শক্ত করতে হবে।
2. তালা বাদাম আলগা.
3. কয়েক পালা রড উপর বাদাম আঁট.
4. পার্কিং ব্রেক লিভারটি ছেড়ে দিন এবং 3-4 ক্লিকে আবার শক্ত করুন।
5. পর্যায়ক্রমে চাকা ঘুরিয়ে দিন। একটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ পার্কিং ব্রেক সম্পূর্ণ নিযুক্তি 4 ক্লিক লাগে.
6. হ্যান্ডব্রেকটি 5 বা তার বেশি ক্লিকে ট্রিগার হলে 3-5 ধাপগুলি পুনরাবৃত্তি করুন৷

সামঞ্জস্যের পরে লক বাদাম শক্ত করুন। প্রতিরক্ষামূলক পর্দা ইনস্টল করুন এবং রাবার মাউন্টগুলিতে মাফলার ঝুলিয়ে দিন।

গাড়ি চালানোর সময় পার্কিং ব্রেককে অবহেলা করবেন না। এর সেবাযোগ্যতা ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত করতে এবং রাস্তা বা পার্কিং এ সমস্যা এড়াতে সাহায্য করতে। প্রতি মাসে আপনার হ্যান্ডব্রেক পরীক্ষা করুন। যদি ত্রুটি দেখা দেয়, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সেগুলি ঠিক করুন।

একটি গাড়ি চালানো নিরাপদ বলা যাবে না যদি এর একটি প্রক্রিয়া কাজ না করে বা সঠিকভাবে কাজ না করে। এটি সম্পূর্ণরূপে পার্কিং ব্রেকের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যাকে সাধারণত হ্যান্ডব্রেক বলা হয়। হ্যান্ডব্রেক যদি গাড়িটিকে বাড়তে না রাখে, তাহলে পার্কিং করার সময় এটি কেবল ড্রাইভারকে বিভিন্ন সমস্যার জন্য হুমকি দেয় না, এটি যখন আশেপাশেও আসতে পারে জরুরীরাস্তায়, যখন পার্কিং ব্রেক সময়মতো প্রয়োগ করা হয়, এটি সংঘর্ষ এড়াতে সাহায্য করতে পারে।

যদি হ্যান্ডব্রেক গাড়িটিকে ধরে না রাখে (বা গাড়িটি ভালভাবে ধরে না) তবে এটি একটি ত্রুটি নির্দেশ করে। উপস্থিতিতে একটি অনুরূপ সমস্যাপরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করার প্রয়োজন নেই। প্রায়শই, সমস্যাটি সমাধান করা যেতে পারে তাদের নিজেদেরহ্যান্ডব্রেক টানা। এই নিবন্ধে, আমরা এটি কিভাবে করতে হবে তা দেখব।

সুচিপত্র:

কেন আপনি একটি গাড়ী একটি হ্যান্ডব্রেক প্রয়োজন

পার্কিং ব্রেক সামঞ্জস্য করার বিষয়টি বিবেচনা করার আগে, আপনাকে এর কাজটি কী তা খুঁজে বের করতে হবে। অনেক চালক গাড়ির হ্যান্ডব্রেক একেবারেই ব্যবহার করেন না, আবার কেউ কেউ আধুনিক গাড়িএটি এমনকি "লুকানো", উদাহরণস্বরূপ, আর্মরেস্টের নীচে, যা প্রায়শই ড্রাইভারের জন্য নামানো হয়।

হ্যান্ডব্রেকের প্রধান কাজ হল পাহাড়ে গাড়ির স্বতঃস্ফূর্ত চলাচল রোধ করা। উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি পার্কিং লটে বা চড়াই পথে ট্রাফিক জ্যামে কার্যকর হতে পারে। এছাড়াও, হ্যান্ডব্রেক থেকে চড়াই বা উতরাই থেকে স্পর্শ করা অনেক সহজ, বিশেষ করে যদি গাড়িটি সজ্জিত থাকে ম্যানুয়াল বক্সগিয়ার

এছাড়াও, ব্রেক ব্যর্থতার ক্ষেত্রে হ্যান্ডব্রেক ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি গাড়িটি স্বাভাবিক প্যাডেল ব্রেকিংয়ে সাড়া না দেয়, পার্কিং ব্রেক গাড়িটিকে থামিয়ে দেবে, তবে এটি গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে।

হ্যান্ডব্রেক কী নিয়ে গঠিত?

হ্যান্ডব্রেকের কাজটি প্রায় প্রচলিত ব্রেকগুলির মতোই। হ্যান্ডব্রেক একটি যান্ত্রিক ড্রাইভের উপস্থিতি দ্বারা পরিষেবা ব্রেক সিস্টেম থেকে পৃথক। আমরা যদি পার্কিং ব্রেকের সবচেয়ে সহজ নকশাটি বিবেচনা করি তবে এটি কেবল একটি কেবল যা যাত্রীর বগিতে লিভারের সাথে এক প্রান্তে এবং অন্য প্রান্তে অ্যাকচুয়েটর ব্রেকগুলিতে আটকে থাকে। লিভার টানা হয়, যখন ব্রেক প্যাড, যে কারণে ব্রেকিং ঘটে। তদনুসারে, হ্যান্ডব্রেক নামিয়ে, ড্রাইভার ব্রেক প্যাডগুলি ছেড়ে দেয়।

পার্কিং ব্রেকের নকশা থেকে বোঝা যায়, এটির সাথে দুটি প্রধান সমস্যা দেখা দিতে পারে:

1. অপারেশন চলাকালীন তারের প্রসারিত করা, যার ফলস্বরূপ হ্যান্ডব্রেকটি উচ্চতর করতে হবে যাতে গাড়িটি ধরে রাখার দক্ষতা একই স্তরে থাকে;
2. তাপমাত্রা পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়া। পার্কিং ব্রেকের নকশায় অন্তর্ভুক্ত ধাতুর প্রসারণ এবং সংকোচনের কারণে, হ্যান্ডব্রেকও কম দক্ষতার সাথে কাজ করতে শুরু করতে পারে।

হ্যান্ডব্রেক কিভাবে চেক করবেন

পার্কিং ব্রেক শক্ত করার বরং শ্রমসাধ্য কাজ নিয়ে এগিয়ে যাওয়ার আগে, আপনাকে এটির সত্যিই প্রয়োজন আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে হবে। পার্কিং ব্রেক একটি বিশেষ স্ট্যান্ড ইন ব্যবহার করে নির্ণয় করা যেতে পারে সেবা কেন্দ্র, কিন্তু এছাড়াও "লোক" পদ্ধতি আছে.

হ্যান্ডব্রেক চেক করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল গাড়ির পিছনের চাকার একটি ঝুলিয়ে রাখা, হ্যান্ডব্রেকে গাড়ি রাখা এবং হাত দিয়ে চাকা ঘোরানোর চেষ্টা করা। যদি চাকা ঘুরতে থাকে, তাহলে পার্কিং ব্রেক সঠিকভাবে কাজ করছে না এবং সম্ভবত তারের একটি সামঞ্জস্য বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

গাড়ির হ্যান্ডব্রেক চেক করার আরেকটি উপায় আছে, তবে গাড়ির ব্রেক প্যাড এবং ব্রেকিং সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানের ক্ষেত্রে এটি আরও "নিষ্ঠুর"। পদ্ধতিটি হ্যান্ডব্রেকে গাড়ি রাখার মধ্যে রয়েছে, যার পরে প্রথম গিয়ারটি চালু করা হয় এবং গ্যাস প্যাডেলটি মেঝেতে চাপানো হয়। হ্যান্ডব্রেকটি গাড়িটিকে ভালোভাবে ধরে রাখলে, এটি সামান্য দুমড়ে মুচড়ে যাবে এবং অবিলম্বে থেমে যাবে।

কীভাবে হ্যান্ডব্রেক শক্ত করবেন

হ্যান্ডব্রেক সামঞ্জস্য প্রক্রিয়া সাধারণত গাড়ি থেকে গাড়িতে খুব বেশি আলাদা হয় না। হয়তো একজন মূল পার্থক্য- সামঞ্জস্য গাড়ির নীচে বা যাত্রী বগি থেকে বাহিত হয়। প্রথম বিকল্পটি আরও সাধারণ, তাই এটি আরও বিশদে বিবেচনা করা হবে।

ELSA এই পদ্ধতিটি নিম্নরূপ বর্ণনা করে:

জার্মান প্রকৌশলী যারা তৈরি করেছেন তাদের প্রতি আমার অনেক শ্রদ্ধা আছে সুন্দর গাড়িকিন্তু এক্ষেত্রেআমি আমার দৃষ্টিভঙ্গি আছে. আমি তর্ক করার চেষ্টা করব।

ড্রামে ব্রেকিং মেকানিজমএকটি স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় আছে, যাকে পরিধান ক্ষতিপূরণ প্রক্রিয়াও বলা যেতে পারে। ডিভাইস এবং ক্রিয়াটির সারমর্মটি সহজ: একটি প্যাড এবং স্পেসার বারের মধ্যে একটি কীলক ঢোকানো হয়, যা একটি স্প্রিংয়ের প্রভাবে, ব্রেক প্যাডেল টিপে প্যাডগুলিকে বিভক্ত করার সময় নিচে পড়ে যায়। এবং প্যাড / ড্রামগুলি পরে যাওয়ার সাথে সাথে এটি বারে আঘাত না করা পর্যন্ত এটি নীচে এবং নীচে ডুবে যায়।

এই কীলকটি ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দেওয়ার পরে স্প্রিংসের প্রভাবে প্যাডগুলিকে সম্পূর্ণরূপে ভেঙে পড়া থেকেও বাধা দেয়, তাদের এবং ড্রামের মধ্যে একটি ন্যূনতম ফাঁক রেখে।

তবে আমি বিশ্বাস করি যে নতুন প্যাড বা তারগুলি ইনস্টল করার পরে, বিপরীত ক্রমে সামঞ্জস্য করা ভাল, অর্থাৎ, ওয়েজগুলি সম্পূর্ণভাবে উত্থাপিত করে, প্রথমে প্যাডগুলিকে ড্রামে আনুন, তারের উপর সামঞ্জস্যকারী বাদামগুলি ঘুরিয়ে দিন, এবং শুধুমাত্র তারপর ব্রেক প্যাডেল স্পর্শ করুন। আমি কিছু দৃষ্টান্তমূলক করেছি, আশা করি, আমার দৃষ্টিভঙ্গি রক্ষা করার জন্য ফটোগ্রাফ।

সুতরাং, অবস্থান 1. কীলকটি উত্থাপিত হয়েছে, পার্কিং ব্রেক তারগুলি উত্তেজনাপূর্ণ নয়। একত্রিত হলে, প্যাডগুলির মধ্যে প্রস্থ 197 মিমি হয়

আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে গল্ফ 3-এ নতুন ড্রামের ব্যাস 200 মিমি ব্রেক প্যাডেল টিপে, wedges নিচে পড়ে যাক. এটি করতে গিয়ে, তারা তাদের পালা অর্ধেক বেছে নেয়। সুতরাং যখন তারা সম্পূর্ণরূপে নেমে যায়, সর্বোচ্চ প্রস্থমোট 201 মিমি

তারপরে ব্যবধান অনিবার্যভাবে বাড়তে শুরু করবে এবং ফলস্বরূপ - বিনামূল্যে রানপ্যাডেল, এবং পার্কিং ব্রেক লিভার উচ্চতর এবং উচ্চতর হবে। তারের পুনরায় শক্ত করে প্রথমে এটি সরানো যেতে পারে। কিন্তু প্রায়ই, এবং প্রতিবার - ম্যানুয়ালি।

আমার কৌশল: কীলকটি উপরে তোলা হয়, প্যাডগুলি ড্রামের বিরুদ্ধে চাপা না হওয়া পর্যন্ত আমরা তারগুলি টানতে থাকি। চাকা ঝুলানো হয়, আমরা বাদাম চালু এবং পর্যায়ক্রমে চাকা চালু. ঘূর্ণন কঠিন হয়ে গেলে, পার্কিং ব্রেক লিভারটি কয়েকবার বাড়ান/নিচু করুন। আবার চাকা ঘুরিয়ে দিন। এগুলি সহজে ঘোরে - যার মানে আপনি বাদামগুলিকে আরও কয়েকবার স্ক্রু করতে পারেন। কি ঘটেছে? এবং এটি দেখা যাচ্ছে যে যখন প্যাডগুলি তারের সাথে ড্রামের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন ক্ষতিপূরণের প্রক্রিয়াটি 204 মিমি পর্যন্ত সরানোর জন্য যথেষ্ট হবে!

কেবলটি স্পর্শ না করে এবং ব্রেক প্যাডেল এবং পার্কিং ব্রেক লিভারের অবিচ্ছিন্ন স্ট্রোকের সাথে এই সমস্ত।

পার্কিং ব্রেক, মোটর চালকদের মধ্যে এটিকে হ্যান্ড ব্রেকও বলা হয়, যেকোনো যাত্রী গাড়ী- নোডটি বেশ গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রয়োজনীয়। এটির কার্যক্ষমতা ক্রমাগত এবং কমপক্ষে প্রতি 30,000 কিলোমিটারে বজায় রাখা এবং পরীক্ষা করা প্রয়োজন, এবং অবশ্যই, এটির কাজের দক্ষতা হ্রাসের সামান্যতম সন্দেহে। হিসাবে প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাঅখণ্ডতার জন্য এর সমস্ত প্রক্রিয়া পরীক্ষা করছে, সেইসাথে হ্যান্ড ব্রেক সামঞ্জস্য করছে।

এবং এই পরিদর্শন এবং সামঞ্জস্য করার জন্য, আপনাকে আপনার গাড়ির পার্কিং ব্রেক সিস্টেমের প্রধান উপাদানগুলির ক্রিয়াকলাপটি কমপক্ষে কমবেশি বুঝতে হবে।

হ্যান্ড ব্রেক পরিচালনার ডিভাইস এবং নীতি।

অধিকাংশ ক্ষেত্রে এই সিস্টেমগাড়ির সামনের দুটি আসনের মাঝখানে অবস্থিত একটি হ্যান্ড লিভার দ্বারা চালিত হবে, গিয়ার শিফট নবের ঠিক পিছনে। সুতরাং, এই খুব লিভার, তারের একটি সিস্টেমের মাধ্যমে, পিছনের ব্রেক প্যাডগুলিকে সক্রিয় করে, যা ব্লক করে পিছন অক্ষগাড়ি, এটিকে গতিহীন করে তোলে। অতএব, একটি পরিদর্শন পরিচালনা করার সময়, এটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন:

1. লিভার নিজেই অপারেবিলিটি - এটি অবশ্যই উঠতে হবে, আমি নিজেকে উপরের অবস্থানে ঠিক করি;
2. এই লিভার দ্বারা চালিত তারের অখণ্ডতা;
3. উপরের পয়েন্টগুলির সাপেক্ষে পিছনের চাকার ব্লকিংয়ের উপস্থিতি।

পার্কিং ব্রেক সিস্টেম:

1. বন্ধনী সহ পার্কিং ব্রেক ড্রাইভ লিভার সমাবেশ
2. খোঁচা এক্সেল
3. প্রতিরক্ষামূলক ক্ষেত্রে
4. স্টপার
5. তারের সমানকারী
6. ধাবক
7. সামঞ্জস্য বাদাম
8. তালা-বাদাম
9. তারের খাপ
10. লিভার অক্ষ
11. লিভার হাত ম্যানুয়াল ড্রাইভপ্যাড
12. ধাবক
13. প্যাড প্রসারিত বার

হ্যান্ড ব্রেক চেক করা হচ্ছে।

প্রতিটি চাকার ব্রেকিং পরীক্ষা করার জন্য, সেগুলি মাটির উপরে ঝুলানো উচিত বা বিকল্প হিসাবে, ব্রেক সিস্টেম টেস্ট স্ট্যান্ডে যেতে হবে, যেখানে পার্কিং ব্রেক সিস্টেমের দক্ষতা ছাড়াও, একই সাথে সামগ্রিক কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করুন। ব্রেক এর

পার্কিং ব্রেকের অপারেশন চেকিং এবং পরীক্ষার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, যদি এটি সম্পূর্ণরূপে কার্যকর হয়, আমি আপনাকে সুপারিশ করছি যে আপনি এই ধরনের আচরণের সময় (মাইলেজ) নোট করুন, তারপর আপনি একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য এই চেকটি ভুলে যেতে পারেন। পার্কিং ব্রেক সিস্টেমে কোনো ত্রুটি বা অপর্যাপ্ত বল ধরা পড়লে, ব্রেকগুলিকে ঠিক করে এনে মেরামত বা সামঞ্জস্য করা জরুরি।

আমরা মেরামত নিজেই পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বিবেচনা করব না, যেহেতু প্রতিটি গাড়ির নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং প্রতিটি নির্দিষ্ট গাড়ির মেরামতের জন্য একটি পরিষেবা বই এখানে আরও ভাল হবে।

কিভাবে হ্যান্ডব্রেক আঁট?

পার্কিং ব্রেক সামঞ্জস্য করার জন্য, পদ্ধতিটি সাধারণত বেশিরভাগ গাড়ির জন্য একীভূত হয়। প্রথমত, হ্যান্ড ব্রেক কত ক্লিকে স্থির হয়েছে তা গণনা দিয়ে শুরু হয়। আদর্শভাবে, তাদের মধ্যে 3-4টি হওয়া উচিত। যদি এটি না হয়, তবে সামঞ্জস্যের মাধ্যমে আমরা এই সূচকটি অর্জনের জন্য প্রচেষ্টা করব।

সুতরাং, আমরা পোস্ট পিছন অক্ষগাড়িটি যাতে এই এক্সেলের চাকাগুলিকে অবাধে ঘোরানো এবং পরবর্তী পর্যায়ে যেতে পারে। আমরা পার্কিং ব্রেক তারের টান সামঞ্জস্য স্ক্রু খুঁজে বের করতে হবে. এটি প্রায়শই একটি সমতল দণ্ডের সাথে মিলিত হয় যার সাথে তারগুলি পিছনের প্রতিটি চাকার সাথে সংযুক্ত থাকে। এই ইউনিটের অবস্থান গাড়ির ভিতরে পার্কিং ব্রেক হ্যান্ডেলের এলাকায় উভয়ই সম্ভব, ট্রিম উপাদানগুলির অধীনে যা সাময়িকভাবে ভেঙে ফেলতে হবে এবং বাইরে - গাড়ির নীচে।

যখন আপনি সমন্বয় সমাবেশ খুঁজে, ধরে রাখা বাদাম আলগা. তারপর হ্যান্ড ব্রেক লিভারকে 1-2 ক্লিকের স্তরে শক্ত করুন। এর পরে, পিছনের চাকার প্রতিটিতে ব্রেকিং ফোর্স উপস্থিত না হওয়া পর্যন্ত তারগুলিকে শক্ত করতে অ্যাডজাস্টিং স্ক্রু ব্যবহার করুন।

রিলিজ লিভার, এর পরে চাকার উপস্থিতি ছাড়াই ঘোরানো উচিত ব্রেকিং ফোর্স... আবার আমরা লিভারটিকে সর্বোচ্চ সম্ভাব্য শক্তিতে আঁটসাঁট করি (আদর্শভাবে 3-4 ক্লিক)। চাকাগুলি স্থির হওয়া উচিত। যদি সবকিছু তাই হয়, তাহলে হ্যান্ডব্রেক সামঞ্জস্য করার পদ্ধতি সম্পূর্ণ। এখন আপনাকে অ্যাডজাস্টিং বাদাম ফিক্সিং ঠিক করতে হবে এবং কেসিং উপাদানগুলিকে জায়গায় ইনস্টল করতে হবে, যদি সেগুলি ভেঙে দেওয়া হয়।

ঠিক আছে, এবং আপনি পার্কিং ব্রেক সিস্টেমের কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে পারেন, যা গাড়িটিকে ধরে রাখা উচিত, ডায়াগনস্টিক ব্রেক স্ট্যান্ডে না গিয়ে, নিম্নরূপ: পার্কিং ব্রেক শক্ত করুন, গাড়ি শুরু করুন, প্রথম গিয়ার নিযুক্ত করুন এবং গ্যাস প্যাডেল স্পর্শ না করে , মসৃণভাবে ক্লাচ ছেড়ে. যদি, এই পদ্ধতির ফলস্বরূপ, ইঞ্জিনটি শান্তভাবে মারা যায় (স্টল), ব্রেকটি পুরোপুরি কাজ করে। গাড়ি চলতে শুরু করলে, ড্রাইভ তারের উপর টান শক্ত করে, সমন্বয় পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করতে হবে।

হ্যান্ডব্রেক সমন্বয় ভিডিও