Skoda Octavia on muutunud kaubamärgi kvaliteedi näitajaks, sest see on esimene "päris" suur auto” kaubamärk, mis ilmus pärast üleminekut VW tiiva alla. Oma välimusega pidi auto Skoda võitma tagasi positsioonid, mille ta oli poole sajandi jooksul kaotanud. Nüüd võime öelda, et see oli edukas ja auto võttis õigusega oma koha oma klassi autode hulgas. Tänapäeval on Skoda Octavia kolm varustustaset.

Varustus Skoda Octavia Active (Skoda Octavia Active)

Varustus kõige tagasihoidlikumale – põhimudelile Skoda liinid Octavia võimaldab sõita piisava mugavustasemega.

Kuumutatud küljepeeglid suunatule repiiteriga, ukselingid ja katusereelingud mustad. Aknad on toonitud. Olemas on välistemperatuuriandur, halogeenesituled ja tagumised porilauad.

Rattad kasutavad 15-tollisi terasrattaid 6Jx15” täissuuruses korkidega.

Tagumised paigaldatud ketaspidurid ja ABS - mitteblokeeruv pidurisüsteem. Ja pagasiruumis on täissuuruses varuratas. Interjöör on varustatud mugava sulgumisfunktsiooniga eesmiste elektriakendega. Elektromehaanilisel roolivõimendil on ühe tooniga signaal.

Juhi täiendava mugavuse tagamiseks on juhiiste varustatud turvapadjaga ning esiistmetel on mikrolift, nimmetugi ja aktiivsed peatugeed. Tagaistmetel on kolmandiku ja kahe kolmandiku ulatuses kokkuklapitav seljatugi. Lisaks on tagaistmel kinnitused lapseiste ISOFIX.

Heli ettevalmistus viidi lõpule nelja kõlari ja antenni katusele paigaldamisega. Mudelil on kesklukustus võimalusega Pult ja kaks kokkupandavat võtit. Esitatud turvasüsteem elektrooniline immobilisaator ukselukuga.

Skoda Octavia Ambition varustus

Skoda Octavia täiskomplekt Ambitsiooni Seda eristab kaitseliistude olemasolu ning kerevärvile vastavate ukselinkide ja küljepeeglite paigaldus. Lisatud on Light Assistant süsteem, mis aitab valida õiged valgustusrežiimid koos kõigi funktsioonide ja väljalülitamisvõimalusega, samuti pimestamisvastane tahavaatepeegel. Kasutatakse turvaelemendina elektrooniline süsteem kursi stabiilsuse stabiliseerimine - ESP koos kõigi selle komponentidega, nagu pidurijagaja EBD jõupingutused, MSR pidurdusmomendi juhtimine ja veojõukontrolli süsteem ASR. DSG-ga mootorid on lisaks varustatud mäeabiga.

Skoda Octavia Ambition on varustatud pardaarvuti, vihmasensoriga, kombineeritud filtriga kliimaseadmega Climatic ja mugava lukustusfunktsiooniga tagumised elektrilised aknad.
Paigaldatud on SWING autoraadio - 2 DIN koos CD ja MP3 mängijaga ning 8 kõlariga.

Masin omandab kahetoonilise signaali. Iste eesmine reisija varustatud väljalülitusfunktsiooniga turvapadjaga, lisatud on soojendusega esiistmed. Turvasüsteemi täiendab autonoomse akuga sireen ja vargusvastane alarm sisemise helitugevuse anduriga.

Varustus Skoda Octavia Elegance

Skoda Octavia varustus Elegantsus mõeldud kõikehõlmava skeemi austajatele. Lisaks eelmisele konfiguratsioonile lisatud udutuled, tagumine kojamees koos esiklaasi pesuriga, tagumised parkimisandurid, püsikiiruse hoidja ja multifunktsionaalne ekraan Maxi Dot, mis võimaldab teha seadistusi ja jälgida auto seisukorda. Viieteisttollised DEIMOS 6J x 15” valuveljed lisavad jõudu.

Salongi sisekliimat juhitakse kahetsoonilise elektriliselt reguleeritava Climatronic kliimaseadme abil, millel on kombineeritud filter ja õhukvaliteedi andur. Juhi kaitseastet suurendavad turvavöö indikaatoriga külgmised turvapadjad Multifunktsionaalne nelja kodaraga rool Raadiojuhtimispuldiga selles versioonis on väike nahkkott - kaetud nahaga rool ja käepide käsipidur. Sisseehitatud helipistik asub ka Jumbo Boxi eesmises käetoes. Skoda Octavia Elegance sisse paigaldatud raadiomagnetofon - BOLERO, 2DIN, CD ja MP3 mängijad, CD vahetaja.

Häälestamine Skoda mudel Sportvedrustusega Octavia RS on agressiivsem väliskujundus ning on varustatud täiendava mugavuse ja liiklusohutuse tagamiseks.

Mis tahes teie valitud konfiguratsioon Skoda auto Octavia annab sulle rõõmu kohtuda imelise, targa ja usaldusväärse sõbraga, kellest sa kunagi lahku minna ei taha.

Vaatamata täielikult uuendatud disain autode, aga ka uue mootorisarja ja mitmete uuenduslike süsteemide ilmumise tõttu on Skoda Octavia hinnad jäänud praktiliselt muutumatuks. Ostjale pakutakse 7 auto modifikatsiooni 4 võimalikus konfiguratsioonis.

Skoda Octavia A7 hinnad

Valikud	MPI 1.6 manuaalkäigukast-5	MPI 1.6 automaatkäigukast-6	KTK 1.4 manuaalkäigukast-6	KTK 1.4 DSG-7	KTK 1.8 manuaalkäigukast-6	KTK 1.8 DSG-7	TDI 2.0 DSG-6
Aktiivne	899 000	962 000	957 000
Ambitsiooni	1 033 000	1 096 000	1 111 000	1 151 000	1 193 000	1 233 000	1 251 000
Stiil	1 124 000	1 187 000	1 202 000	1 242 000	1 284 000	1 324 000	1 342 000
Laurin&Klement					1 766 000	1 806 000

* Hinnad kehtivad 16.12.2016 seisuga ja on informatiivsel eesmärgil.

Skoda Octavia konfiguratsioonid

Valikud	Aktiivne	Ambitsiooni	Stiil
Mugavus
Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS)	+	+	+
Elektrooniline stabiilsuskontroll (va 1.6 manuaalkäigukast)	+	+	+
Mäkketõusu abi (ainult DSG)	+	+	+
Vedrustus halbade teede jaoks	+	+	+
Piduriklotside kulumisandur (ainult 1,8 TSI jaoks)	-	+	+
Täiendav elektrikeris (ainult 2.0 TDI jaoks)	-	+	+
Õhukonditsioneer	-	+	-
2-tsooniline kliimaseade Climatronic	-	-	+
Multifunktsionaalne 4 kodaraga nahast rool koos raadionuppudega	-	-	+
Pardaarvuti	+	+	-
Maxi Dot multifunktsionaalne ekraan	-	-	+
Elektromehaaniline võimendi rool, reguleeritav sõltuvalt kiirusest	+	+	+
Jahutusega kindalaegas	-	+	+
Isofix lapseistme kinnitus taga	+	+	+
Manuaalne juhiistme kõrguse reguleerimine	+	-	-
Esiistmete käsitsi kõrguse reguleerimine	-	+	+
Nimmetoed esiistmete seljatugedes, mehaanilise reguleerimisega	-	+	+
Panipaigad pagasiruumis (ainult vasakul)	-	+	-
Panipaigad pagasiruumis (paremal ja vasakul + plastikklambrid)	-	-	+
Panipaik juhiistme all	+	+	+
Kast kõrvalistuja istme all	-	+	+
Pagasiruumi riiul, kokkupandav	+	+	+
Tagaiste on jagamatu, seljatugi jagatav ja kokkuklapitav	+	+	-
Tagaiste on jagamatu, seljatugi jagatav ja kokkuklapitav, keskse käetoega	-	-	+
Soojendusega esiistmed	-	+	+
Termiline klaasimine	+	+	+
Kesklukk puldiga	+	+	+
Helitugevuse, kaldeandurite ja autonoomse sireeniga vargusvastane alarm	-	-	+
Ees elektriaknad	+	+	+
Tagumised elektrilised aknad	-	+	+
Ees meigipeeglid	+	+	+
Eesmine keskmine käetugi Jumbo Box	-	-	+
Kerevärvi välispeeglid	+	+	+
Jalaruumi valgustus ees ja taga	-	+	+
Soojendusega elektrilised välispeeglid	+	+	-
Elektrilised välispeeglid soojendusega ja elektriliselt kokkuklapitavad	-	-	+
Automaatselt tumenev sisemine tahavaatepeegel	-	+	+
Elektrooniline immobilisaator	+	+	-
12V pistikupesa pagasiruum	-	+	+
Prillitoos	-	+	+
Päevatuled	+	+	+
Vihma andur	-	+	+
2 lugemistuld ees ja taga	-	+	+
2 eesmist lugemistuld	+	-	-
Autopiloot	-	-	+
Pesuvedeliku taseme indikaator	+	+	+
Eesmised udutuled	-	-	+
Pagasiruumi tuli (1 lamp)	+	-	-
Pagasiruumi valgustus (2 lampi)	-	+	+
Suitsetatav versioon (tuhatoos ees)	+	+	-
Suitsetav versioon (tuhatoos ees ja taga)	-	-	+
Soojendusega esiklaasi pesuri otsikud	+	+	+
Ohutus
Eesmised turvapadjad juhile ja kõrvalistujale	+	+	+
Eesmised külgmised turvapadjad	-	+	+
Turvakardinad	-	-	+
Juhi turvavöö indikaator	+	+	+
Helisüsteem
Raadio ettevalmistamine (4 kõlarit, antenn)	+	-	-
Radio Swing - 2DIN, 8 kõlarit	-	+	-
Raadio Bolero - 2DIN, 8 kõlarit	-	-	+
Välimine
Terasveljed 6J x 15 täissuuruses rattakatetega, 195/65 R15 rehvid	+	-	-
Terasveljed 6,5 J x 16 täissuuruses rummukaantega, 205/55 R16 rehvid	-	+	-
Valuveljed Velorum 6,5J x 16, rehvid 205/55 R16	-	-	+
Täismõõdus terasest varurehv, tööriistakomplekt ja tungraud	+	+	+

Ülaltoodud tabelitest on näha, et põhikonfiguratsioonis "Active" on Skoda Octavia varustatud 1,6-liitrise vabalthingava bensiinimootori ja 5-käigulise käigukastiga. manuaal käigukast edasikandumine Sellise auto maksumus on 899 000 rubla. 6-käigulise automaatkäigukastiga modifikatsiooni eest peate lisaks maksma 63 000 rubla. "Aktiivne" versioon pakub selliseid võimalusi nagu pardaarvuti, soojendusega välispeeglid, eesmised elektriaknad, 4 kõlariga raadio, mitteblokeeruv pidurisüsteem(ABS), eesmised turvapadjad juhile ja kõrvalistujale.

Pakett “Ambition” maksab vähemalt 1 033 000 rubla. Lisaks põhivarustus see eeldab kliimaseadme välimust, elektriaknaid taga, vihmasensorit, piduriklotside kulumisandurit (1,8 TSI jaoks), Swing-raadio ja esisõitjate külgmised turvapadjad.

Skoda Octavia hinnad konfiguratsioonis "Style" jäävad vahemikku 1 124 000 kuni 1 342 000 rubla. Selle varustusega on Maxi Dot multifunktsionaalne ekraan, kahetsooniline kliimaseade, püsikiiruse hoidja ja elektriline juhtimine kokkuklapitavad välispeeglid, Jumbo Box eesmine käetugi, multifunktsionaalne rool, tagumised andurid parkimine, turvakardinad. 2-liitrise mootoriga Skoda Octavia on maksimaalse hinnaga diiselmootor. Enne paketi üle otsustamist soovitame esmalt tutvuda tehniliste näitajatega mitmesugused modifikatsioonid auto. Samuti leiate meie veebisaidilt uusimaid videote ja proovisõitude kogusid uus Skoda Octavia A7.

Kolmanda põlvkonna Skoda Octavia ülevaade on katse näidata Venemaa ostjale karmima ja samal ajal auväärsema välimuse saanud auto ostmise kõiki eeliseid ja puudusi. Seda autot on meie riigis müüdud alates eelmise aasta kevade lõpust võimsate ja tootja poolt paigaldatud uute mootoritega. Tähelepanuväärne on, et hind ei paista palju muutunud olevat, kuigi on tehtud ilmseid muudatusi, mille eesmärk on põhinäitajate kaasajastamine ja parandamine. Proovime selle artikli kaudu välja selgitada, kui palju Skoda Octavia uusima versiooni optimaalne versioon Venemaa ostjale maksab ja kas siin on lõkse.

Muudatuste vahel valiku tegemine pole nii lihtne

Alustame kehast, mille vahel pole veel midagi valida. Nagu arendajad väitsid, ilmub “Combi” keretüüp veidi hiljem, kuid praegu tuleb ostjal nautida kõiki 5-ukselise kere naudinguid.

Skoda Octavia, nagu alati, paneb enamikule konkurentidest häbi. See kehtib isegi MQB platvormi analoogide kohta. Mida see üksi väärt on? pagasiruum, mida võib õigustatult nimetada trafoks. Pagasiruum võimaldab hõlpsasti kasulikku mahtu suurendada 568 liitrilt 1500 liitrini. Ja mis peamine, selline pagasiruum on baashinnasildis sees, mis teeb väga head meelt!

Ja mootorid väärivad seekord vaid meelitavaid sõnu. Kuigi Octavia on samast Golfist 20-30 kg raskem, otsustas tootja seda arvesse võttes paigaldada rohkem võimas mootor. Ja see osutus Saalomoni otsuseks. 105 hj mootor vs 86 hj Golfi imetletakse õigusega. Kuigi isegi nii võimas mootor võib koormatud Skoda Octavia kõiki võimalusi arvestades loobuda.

Seetõttu makske 140 hj eest lisatasu. võib pidada õigustatuks, eriti kuna sama versioon sisaldab süsteemi dünaamiline stabiliseerimine, mis on Euroopas nii armastatud. On veel üks modifikatsioon 122 hj. mootor, kuid kahjuks seda meie riigis ei müüda. On ütlematagi selge, et suure tõenäosusega Vene ostja Mina valiksin selle hindu ja võimalusi arvestades.

Kuid kurbus ja kahetsus kõrvale jätta, sest 35 lisahobuse eest lisamaksmine mõjutab suurepärast dünaamikat. Skoda Octavia võimsusega 140 hj mootor kiirendab 100 km-ni vaid 8,4 sekundiga. Pealegi, see modifikatsioon ja palju ökonoomsem, kuna kulutab linnasõidutempos vaid 6,5 l/100 km.

Skoda Octavia videoproovisõit:

Mis puutub selle mudeli võimsaimasse 180 hj Skoda Octaviasse, siis see meid ei võrgutanud. Kuigi see kiirendab sekundi võrra kiiremini ja efektiivsusega on kõik korras, kuid hind närib. 140 hj versiooni eest tuleb varasemale hinnale juurde maksta. selle ostmiseks veel 75 tuhat rubla. Ja pärast ostmist peate igal aastal pereeelarvest maksma umbes 10 tuhat rubla transpordimaks. Võrdluseks 140 hj Skoda Octavia modifikatsioonimaks. on kaks korda rohkem.

Teine, kõige kallimaks peetud modifikatsioon on 2-liitrise diiselmootoriga Skoda Octavia Elegance, mille võimsus on 143 hj. Kuid isegi hea automaatkäigukasti ja üsna suurepärase dünaamika korral, see versioon ei õigusta oma kõrgendatud hinda isegi pärast viit aastat tegutsemist.

Kolmanda põlvkonna Skoda Octavia modifikatsioonide standardvarustus

Skoda Octavia videoülevaade ACTIVE konfiguratsioonis:

Nüüd varustuse valikust. Aktiivsel põhiversioonil puuduvad külgmised turvapadjad, ESP süsteemid, konditsioneer ja helisüsteem. Ja peale selle on see varustatud 104 hobusega mootoriga, mille võimsusest sellise Skoda jaoks ilmselgelt ei piisa.

Skoda Octavia 1.4T Elegance tehnilised omadused

Mõõdud, PxLxK, mm	4559/1814/1461
Kliirens, mm	155
mootori tüüp	bensiin
Ventiilide arv silindri kohta	4
Töömaht, cm3	1395
Mootori võimsus pööretel minutis	140/4500-6000
Maksimaalne lahe. pöördemoment p/min juures	250 Nm/1500-3500
Istekohtade arv	5
Teljevahe, mm	2680
Pagasiruumi maht, l	568-1558
Tühimass, kg	1250
Kogukaal, kg	1820
Max kiirus, km/h	215
Kiirendusaeg, s	8,4
Kütusekulu, l/100 km	5,5/6,7/4,9
Helitugevus kütusepaak, l	50
Edasikandumine	6 manuaalkäigukast
Ajamiüksus	ees
Rehvi suurus	205/55 R16

Siin on Skoda Ambient, mis on tervelt 100 tuhat rubla kallim ja hästi varustatud. Siia on installitud kõik ülalloetletud, kuid versiooni ei saa pidada optimaalselt varustatud. Fakt on see, et ka siin peate ostma akende turvapadjad ja 2-tsoonilise kliimaseadme - valikud, mis peaksid olema, mis on kolmanda põlvkonna Skoda Octavia. Lisaks ei kuulu see versioon pakendisse nahast rool, eesmine käetugi ja standardne alarm. Kõik need, nagu meile tundub, pakutakse ostmiseks vajalikke valikuid 69 tuhande rubla suuruse lisatasu eest. Ja see summa on suurem kui erinevus "Ambient" ja "Elegance" versioonide vahel, kus see kõik on saadaval.

Mis juhtub? 1,4T mootoriga Skoda Octavia Elegance versioon on kõige optimaalsem variant rikkalik varustus ja muud parameetrid. Varustatud 140 hj mootor, see Skoda Octavia maksab umbes 850 tuhat rubla.

Valikud - oluline või mitte

Proovime nüüd mõista mõningaid pakette ja valikuid. Alustame esitulede pesuriga, mille jaemüük meie riigis on umbes 5000 rubla. Meie tingimustes on see valik vajalik ksenoon-esituledega suhtlemisel, kus see tuleb mustusega toime. Kuid kui on paigaldatud halogeenesituled, saab esitulede pesurist lisavõimalus, kuna selle funktsioon on sisse lülitatud sel juhul ilmselgelt ei tule toime.

Varustus ja hinnad Skoda Octavia Active

1.	Eesmised turvapadjad
2.	Mitteblokeeruv pidurisüsteem
3.	Dünaamiline stabiliseerimissüsteem
4.	Reguleeritava pikkuse ja kaldenurgaga rool
5.	Roolivõim
6.	Immobilisaator
7.	Kesklukk puldiga
8.	Ees elektriaknad
9.	Elektriajam ja soojendusega peeglid
10.	Pardaarvuti
11.	Reguleeritav juhiiste
12.	Isofix kinnitused taga
13.	Kokkupandav diivani seljatugi
14.	Kast juhiistme all
15.	Tuhatoos
16.	Vedrustus halbade teede jaoks
17.	Täismõõdus varurehv
18.	Teras ratta kettad 195/65 R15
Mootori tüüp ja suurus	Hind, hõõruda.
1,2 MT 105 hj	589 900
1,2 105 hj	647 900

Lase käia. Hääljuhtimisega valik nimega "Bluetooth", mille eest peate maksma 4500 rubla. See annab roolis silmnähtava mugavuse, seda enam, et alates eelmise aasta 1. septembrist tõsteti trahvi roolis telefonivestluse eest. Mugav valik, mis võib muuta teie sõiduharjumusi.

Skoda Octavia Ambitioni varustus ja hinnad (pluss 100 000 rubla)

1.	eesmised külgmised turvapadjad
2.	tagumised elektrilised aknad
3.	soojendusega esiistmed
4.	nimme tugi
5.	MP3 heli 8 kõlari ja USB-ga
6.	juhitav esiiste
7.	piduriklotside kulumisandur
8.	Kast kõrvalistuja istme all
9.	Vihma andur
10.	Automaatselt tumenev sisepeegel
11.	Sise- ja pagasiruumi lisavalgustus
12.	Elektriline siseküte
13.	12V pistikupesa pagasiruumis
14.	Terasrattad 205/55R16
Mootori tüüp ja suurus	Hind, hõõruda.
1,2 MT 105 l. Koos.	689 900
1,2 AT 105 l. Koos.	747 900
1,4 MT 140 l. Koos.	764 900
1,4 AT 140 l. Koos.	804 900
1,8 MT 180 l. Koos.	839 900
1,8 180 l. Koos.	879 900
2,0 TDAT 143 l. Koos.	924 900

Videol on ülevaade Skoda Octaviast AMBITION konfiguratsioonis:

Veel üks välise antenni ja hääljuhtimisega Bluetoothi ​​lisaseade vaid 11 200–12 400 rubla eest on valik, mis meile kõige rohkem meeldis. Sel juhul on võimalik signaali tugevdada, ühendades mobiiltelefoni juhtmevabalt auto või muu kommunikaatori antenniga. Valik on kasulik ja sellest saab usaldusväärne abiline neile autojuhtidele, kes satuvad kohtadesse, mida nimetatakse aukudeks ja mida pole levikaardil mobiilsideoperaatorid.

Skoda Octavia Elegance'i varustus ja hinnad (pluss 60 000 rubla)

1.	Akende turvapadjad
2.	Signaliseerimine
3.	Elektriliselt kokkuklapitavad peeglid
4.	MP3-heli värvilise ekraaniga
5.	Multifunktsionaalne ekraan
6.	Valuveljed
7.	2-tsooniline kliimaseade
8.	Udutuled
9.	Multifunktsionaalne nahast rool
10.	Autopiloot
11.	Keskne käetugi
Mootori tüüp ja suurus	Hind, hõõruda.
1,2 MT 105 l. Koos.	749 900
1,2 AT 105 l. Koos.	807 900
1,4 MT 140 l. Koos.	824 900
1,4 AT 140 l. Koos.	864 900
1,8 MT 180 l. Koos.	899 900
1,8 180 l. Koos.	939 900
2,0 TDAT 143 l. Koos.	984 900

Järgmine Skoda Octavia lisavarustus on juhi väsimusandur, hinnanguliselt 1400 rubla. Ilmselt on kõigile juba tuttav see uudistoode, mis ei lase väsinud ja tukkuval autojuhil magama jääda. Valik hoolitseb turvalisuse eest ja seega võttes arvesse ka madal hind, saate selle osta.

Mäkketõusu assistent on valik neile, kes on üldiselt kasulikud. Selline assistent suudab paar sekundit käes hoida piduriklotsid, mis hõlbustab kallakul liikumist. Selline assistent maksab 3000 rubla ja see antakse kingituseks, kui valite DSG robotkäigukastiga Skoda Octavia versiooni.

Navigator "Amundsen" ainult 12 tuhande rubla eest. Odav, aga tehasenavigaator ei suuda ummikuid vältivat marsruuti koostada. Sobib neile, kes armastavad reisida.

Aga mitte venelase jaoks. Kuigi teisest küljest on Skoda Octavia piisavalt varustatud ja sõit muutub tõeliselt mugavaks ajaveetmiseks.

“Pakett/9” 68 tuhande rubla eest neile, kes vajavad hädasti autosse 230-voldist pistikupesa ja neile, kes ei soovi, et inimesed autos suitsetaksid, kuna pistikupesa sisestatakse tuhatoosi asemele. tagumised reisijad. Kuid lisaks saate tasuta kaheksanda paketi, kus kõik on kombineeritud.

“Turvapakett/2” 4700 rubla eest sisaldab juhi väsimusandurit ja kolmandat peatuge tagaistmel. Kuigi selle ühilduvuse tähendus pole täiesti selge, võib-olla on see tootja poolt nii keeruline mure 5-liikmelise seltskonna kohta, kes oli eelmisel päeval mänginud?

“Columbus” 58 tuhande rubla eest, millel erinevalt “Amundsenist” on ainult suurenenud ekraani diagonaal ja võimalus vaadata DVD-filme. Kallis, isegi väga kallis.

Aga komplekt 2100 rubla on kasulik valik, mis tühjendab märkimisväärselt sektsiooni, mis varem nägi välja nagu mitme palliga jalgpalliväljak.

Kokkuvõtteks tahaksin veelkord peatuda Skoda Octavia Elegance 1.4T-l, mida peame parimaks võimaluseks. Parem on osta selline versioon, mis sisaldab praktiliselt kõiki võimalikke valikuid. Ja oma geniaalselt disainitud šassiiga rõõmustab auto ka kõige aktiivsemat võidusõitjat.

Samal ajal ei ületa selle Skoda versiooni hind 900 tuhat rubla ja ühendab endas ruumika pagasiruumi ja suurepärase dünaamika.

Parimad hinnad ja tingimused uute autode ostmiseks

Krediit 6,5% / Järelmaks / Vahetus / 98% kinnitus / Kingitused salongis

Mas Motors

Skoda Octavia (universaal ja muud keretüübid) on Tšehhi autotööstuse kuulsaim vaimusünnitus. Venemaa teed. Pole asjata, et mugavuse, luksuse ja ökonoomsuse asjatundjad armastavad seadet selle ligipääsetavuse, lihtsuse ja töökindluse tõttu. Peal Venemaa turg Autot pakutakse mitmes versioonis ja kuigi need on kõik erinevad, on need paljude juhtide seas nõutud. Erilist tähelepanu väärivad Skoda Octavia A5 ja A7 mudeleid, mis toimivad kui silmapaistvad esindajad heade tehniliste omaduste ja soodsate hindadega.

Skoda A5 valikud

See keskklassi Skoda Octavia A5 autode sari sisaldab mõningaid konfiguratsioone - nii universaali kui ka muud tüüpi. Kõige populaarsemad neist on: A5 mudelil aktiivne - põhivarustus, Elegance - keskmine, Ambition - täis. Vaatame peamisi autodele paigaldatud üksuste tüüpe ja valime neist kõige rohkem optimaalsed võimalused hinna/kvaliteedi suhte osas.

Aktiivne Skoda Octavia A5 jaoks – universaalide mudelite põhivarustus

• 4 (80 hj) MT, Gaasimootor, manuaalse 5-käigulise käigukasti ja esiveoga - arendab üsna suurt kiirust ja võimsust on 80 hobust. Maksumus - 600 000 Venemaa rubla.
• 6 MT – seade on varustatud võimsusega 102 hobujõudu, on 5-käiguline manuaalkäigukast ja Esirattavedu. Sellise mootoriga seadme maksumus on 624 000 Vene rubla.
• 6 AT - A5 hind on vaid 664 000 rubla, selle seadme võimsus on 102 hobust, 6-käiguline automaatkäigukast, seade on varustatud esiveoga, bensiinimootoriga.

Ambitsioonimootorid - keskmine varustus

• 6 MT - Ambition tüüp, A5 maksumus on pisut kõrgem kui eelmistel analoogidel - 694 000 rubla. Selle summa eest saab kasutaja 102-hobujõulise esiveolise bensiinitüübi.
• 6 AT Ambition bensiinitüüp A5 platvormil, 734 000 rubla eest. Bensiinimootor on varustatud 6-käigulise automaatkäigukastiga, sellel on esivedu, see arendab üsna suurt kiirust ja kiirendab kiiresti 100 km/h.
• 4 (122 hj) MT Ambition 122 hj. s., 6-käigulise manuaalkäigukastiga, esivedu, maksab 734 000 rubla.
• 8 MT Ambition – mootor töötab kell bensiini kütus, arendab suurt kiirust tänu suur jõudlus võimsus, mis on 152 hj. s.. Sellise seadmega varustatud auto maksumus on 764 000 rubla. Seade on varustatud esiveoga.
• 4 (122 hj) DSG Ambition - bensiinimootor, mis maksab 794 000 rubla, varustatud esiveoga, käigukast - robot (7).
• 8 TSI AT Ambition - sellise seadmega auto maksab uuele omanikule 804 000 rubla, sõiduks kasutatav kütus on bensiin, võimsus on 152 hj. p., käigukast – automaat, 6-käiguline. Sõit – ees.

Põhivarustus on odav, valikuvõimaluste loetelu on piiratud ja vastab täielikult juhtide soovidele.

Elegance – Skoda Octavia maksimaalne varustus

• 6 MT Elegance – see üks bensiiniüksus meeldib kiire ja mugava sõidu austajatele. Kogumaksumusega 776 000 rubla on seadme võimsus 102 hobust, see on varustatud 5-käigulise manuaalkäigukasti ja esiveoga.
• 6 AT Elegance - seda tüüpi mootoriga seadme hind on 816 000 rubla, kütusetüüp - bensiin, käigukast - 6-käiguline automaat, esivedu.
• 4 (122 hj) MT Elegance – maksumus – 816 000 rubla, käigukast – 6-käiguline, manuaalne, mudelil on esivedu.
• 8 TSI MT Elegance – 846 000 rubla maksev auto ei jäta ükskõikseks ühtegi juhti. Varustatud 6-käigulise manuaalkäigukastiga, esivedu. Seadme võimsus – 152 l. Koos.
• 4 (122 hj) DSG Elegance - esivedu töötab bensiiniga ja on varustatud 122 hj võimsusega. Koos. seda tüüpi mootoriga auto Elegance maksumus on 876 000 rubla. Käigukast – robot (7).
• 8 TSI AT Elegance Octavia - maksumus - 886 000 rubla, käigukast - automaatne, esivedu.

Kõigil ülaltoodud varustustasemetel – Elegance, Ambiente, Active – on:

• mitteblokeeruv pidurisüsteem ABS,
• elektrooniline stabiilsussüsteem,
• Mäkketõusu assistent, ainult DSG versioonide jaoks,
• käivitus- ja seiskamissüsteem,
• täissuuruses varuratas,
• eesmised turvapadjad eesmise kaasreisija ja juhi ohutuse tagamiseks,
• elektriliste elementidega mehaaniline roolivõimendi,
• lasteistmete kinnitused,
• panipaik, mis asub juhiistme all,
• eesmised meigipeeglid ja muud elemendid.

Mis puutub ülejäänud universaali varustusse, siis need on olemas ainult mõnes Skoda Octavia A5 sordis või Elegance'is või mõnes teises.

Skoda Octavia A7 variandid

Mudel A7 on uuem ja praktilisem, mida eristab paljude tüüpide olemasolu ja klientidele atraktiivsed hinnad. Keretüüpide hulgas on ka universaal. Seda ei saa nimetada eelarveks, kuid kõrge hindõigustab ennast täielikult, sest kiire kiirendus, suured kiirused ja selle auto muljetavaldav võimsus annab tunda juba esimestest roolis viibimise minutitest.

Valikud

Skoda Octavia A7 mudelit esitleti järgmistes varustustasemetes:

• vara (põhivara),
• ambitsioon (keskmine),
• Stiil (A7 stiil on juba muutunud üheks populaarsemaks)
• ja L&K A7 (Laurin & Klement).

Esimest peetakse põhiliseks, selle hind algab miljonist rublast, keskmiselt on see 1 184 000 rubla. Keskmine varustus maksab 1 324 000 rubla on varustatud suure komplektiga optimaalne tehnilised parameetrid, seega õigustab see täielikult oma hinda.

Valik Style maksab alates 1539 tuhandest rublast ja sisaldab laias valikus võimalusi juhi mugavuse, mugavuse ja ohutuse tagamiseks. A7 stiili tüüp kuulub autole Kõrgklass, selle maksumus on kõrge ja see on õigustatud.

L&K on eksklusiivsete autode sari, mis pakub kasutajatele optimaalseid tingimusi mugavad reisid nii linnas kui ka väljaspool. Muidugi on viimastel valikutel – Style ja L&K – mitmeid eeliseid. Sellise seadme hind algab 1 859 000 rublast. Väga tugev ja eksklusiivne!

Mootorid

Iga variandi A7 mootorid ja käigukastid (sh Style) erinevad üksteisest, kuid üldiselt saate valida 4 põhivalikut.

• Põhivarustus sisaldab agregaatide mudeleid - 1,6 liitrit mahutavusega 105 hobust. Seadme pöördemomendi indikaator on 250 Nm.
• Tippmodifikatsioonil on 2,0-liitrine mootor võimsusega 150 hobujõudu, mis on varustatud suurema pöördemomendiga 320 Nm.

Iga mudelit saab varustada mis tahes käigukastiga – automaatkäigukastiga. Võimsuse ja ökonoomsuse osas on mootorid paradoksaalsed ja kõrge keskkonnasäästlikkusega: heitkogused on viidud miinimumini kahjulikud ained atmosfääris.

Valikute komplekt Hockey Edition A7

Spordialade, näiteks hoki fännid hindavad seda kindlasti uus võimalus, mida pakub Tšehhi tootja. Kõigile, kes soovivad saada stiilse ja kvaliteetse omanikuks pere auto pakutakse valikute paketti Hokiväljaanne.

Valuveljed, suurepärased hästi polsterdatud istmed, taga led tuled, toonimine – kõik see võib saada kasutaja omandiks ja sisaldub Hockey Editioni komplektis. Juunis saab Skoda Octavia Hokipaketi soetada täiesti tasuta.

Võtame selle kokku

Kui võrrelda kahte mudelit, siis teine, Octavia A7, maksab palju rohkem, kuid seda ei õigusta mitte ainult selle "täidis", vaid ka selle välised ilmingud: stiilne disain, ilus interjöör. Sellel on huvitav varustus Stiil, mis annab autole erilisi omadusi.

Populaarse Skoda kaubamärgiga on tuttav iga autohuviline. Usaldusväärsed mugavad autod on selle ettevõtte edu võti. Octavia on endiselt üks populaarsemaid. Uusmoodne disain ja suurepärased tehnilised omadused on köitnud paljusid autojuhte. Täna tähistab Octavia oma seitsmendat sünnipäeva ja sai seetõttu A7 embleemi. Terve rida kaasaegne, võimas ja ökonoomsed mootorid A7 jaoks on saadaval mahud 1,2–2,0 liitrit. Skoda Octavia A7 (Skoda Octavia A7) konfiguratsioon sisaldab erineval tasemel varustus ja mugavus, mida hindavad ka kõige nõudlikumad kliendid.

Põhivarustus – Aktiivne

Kõige rohkem jääb aktiivseks saadaval pakett kogu Skoda autode reas.

Disain

Väline ukse käepidemed ja tahavaatepeeglid mudelil A7 on värvitud mustaks. Interjööris on kasutatud kangast polsterdust, dekoratiivrattaid “SIDUS” 6Jx15″ (konfiguratsiooniks 1,2 TFS/77kW), terasrattaid seeriast “TEKTON” 6,5Jx16. Akende tihendid ja liistud on valmistatud musta värviga. Octavia A7 uhkeldab stiilsed kroomitud elemendid: radiaatorivõre raam, siseuste käepidemed, käsipiduri lukustusnupp jne.

Funktsionaalsus

Uue põlvkonna Skoda pakub rikkalikku funktsionaalsust: halogeenesituled suunatuledega, PÄEVATULI, käsitsi reguleerimine esituled A7-l on välimiste tahavaatepeeglite sisse integreeritud suunatuled, samuti antakse signaal, mis hoiatab juhti, et esituled ei ole välja lülitatud. Elektromehaaniline roolivõimendi, kesklukk, pardaarvuti "BASIC", kütusepaagi kork, juhitav kesklukustus, hoidja jaoks helkurvest lisab mugavust ja turvalisust. Keskkonsoolis on panipaik ja neli allaklapitavat käepidet. Selles konfiguratsioonis on A7 mudel varustatud tagumiste porilaudadega, samuti teraskettal varurehviga. Mõnusa sõidukogemuse tagamiseks on autol palju valgustuselemente ja kinnitusi.

Ohutus

Meie Skoda turg kaasas pakt" halvad teed», ESC süsteem, immobilisaator. Reisijate ja juhtide turvalisust reguleerivad pinguti ja kolmepunktikinnitusega turvavööd kõrguselt. Juhti teavitatakse turvavöö hoiatussignaaliga. Salongis on kaks deaktiveerimisfunktsiooniga turvapatja. Õnnetuse korral katkeb kütusevarustus automaatselt ja kõik neli ust lukustuvad. Octavia A7 lasteistmete jaoks on olemas ISOFIX süsteem. Uksesulgur on hea valik.

Mugavus

See Skoda Octavia A7 (Skoda Octavia A7) konfiguratsioon näeb ette juhiistme kõrguse reguleerimise, soojendusega ja elektriliselt reguleeritavate tahavaatepeeglite. Vajadusel seljatugi tagaistmel saab kokku voltida (eest Kombi mudelid). Tagaaken on varustatud soojendusega ja esiklaasi puhastamiseks on ette nähtud eesmine AERO süsteem. Konditsioneer vastutab konfiguratsioonis Aktiivne mikrokliima eest. Pealegi sisse kindalaegas olemas on jahutussüsteem ning neli kõlarit ja kvaliteetne antenn võimaldavad sõidu ajal mõnusat muusikat nautida.

Keskklass – ambitsioon

Disain

Octavia Ambition on varustatud TEKTONi 6,5Jx16" terasratastega; Kõik välispeeglid ja ukselingid on värvitud kerevärvi. Autojuhid hindavad väikest nahkpaketti (hoob seisupidur, käigukang ja nahkkattega rool).

Ohutus

Sest uus Octavia DSG-mootoritel on sõiduki kalde kontrollsüsteem.

Funktsionaalsus

Seal on mitme valikuga ekraan koos funktsiooniga pardaarvuti ja MAXI DOT. Mugavuse huvides on pagasiruumis ja panipaigas valgustus. Skoda A7 on varustatud 12-voldise pistikupesaga, mis paigaldatakse pagasiruumi. Keskne eesmine käetugi "Jumbo Box" päästab, kui pikad reisid ja saate sellesse hoida väikseid asju. Lisaks on udutuled ja kesklukk koos OHUTU süsteem(kaks kokkupandavat võtit).

Mugavus

Kokkupandav tagaistme seljatugi on abiks ülegabariidiliste asjade transportimisel. Täiskomplekt elektriaknad ja raadio SWING loovad Octaviale lisamugavust. "CLIMATRONIC" - automaatne kliimaseade kahele kombifiltriga tsoonile. Ohutuse huvides on niiskusandur, samuti soojendusega düüsid esiklaasipesuris. IN talvine periood Iga juht hindab soojendusega esiistmeid.

Maksimaalne konfiguratsioon - Elegance

Disain

Täiustatud interjöör kroomitud roolikatte ja stiilse polstriga. Ohutuse tagab käsipiduri lukustusnupp. Tippklassi A7 individuaalset stiili rõhutatakse valuveljed suurus 16″ - "VELORUM".

Ohutus

Juhile ja kõrvalistujale on ees lisaturvapadjad.

Funktsionaalsus

Maksimaalne konfiguratsioon Skoda Octavia võimaldab sisemise tahavaatepeegli automaatset hämardamist. Pakiruum on lisaks varustatud konksudega kottide kinnitamiseks, samuti salongi riidest matid. Mobiilseadme liides – MDI – aitab teil end rooli taga mugavalt tunda.

Mugavus

Kokkupandav saadaval seljatugi keskmise käetoega. Pikal teekonnal saab juht kasutada püsikiiruse hoidjat ja heli eest vastutavad 8 kõlarit. Kõrva- ja juhiistmetele on lisatud nimme reguleerimine. Kõik Skoda Octavia A7 varustustasemed on varustatud energiatagastussüsteemiga.