Tegnap egy autósiskola tanulója voltál, ma pedig teljes értékű résztvevő vagy forgalom. Úgy tűnik, dédelgetett álom teljesült, de nem volt ott. A félelem és a bizonytalanság az úton nem hagy békén. Hogyan kényszerítheted magad, hogy megnyugodj és hagyd abba a nyűglődést? Hogyan tanuljunk meg parkolni? És parkolni hátrafelé? Erről és még sok másról most azonnal elmondom.

Először is az előtti parkolásról szeretnék beszélni. Ez azt jelenti, hogy a járdaszegéllyel párhuzamosan kell parkolni, egyértelműen a menetirányban. Ezt a fajta parkolót akkor érdemes igénybe venni, ha szilárd szabad hely áll a rendelkezésére. Soha nem éri meg kockáztatni, ha kicsi a távolság az autók között, különben sok időt és ideget veszítesz el. Saját tapasztalatból beszélek.

Ezen kívül szeretném felhívni a figyelmet a kerekekre a mozgás pillanatában. A hátsó kerekek kis sugárban mozognak, az első kerekek pedig nagyban. Így kiderül, hogy a hátsók állítólag levágták a kanyart, ami azt jelenti, hogy egy kerékkel könnyen bele lehet rohanni a járdaszegélybe. És van még egy kockázat: elütheti a közelben lévő autó lökhárítóját, ha korán elkezdi forgatni a kormányt. Hogyan lehet elkerülni ezt az esetet? Csak akkor forgassa el a kormányt, ha a következő autó lökhárítója egyenletesen van a B-oszloppal az ajtók között. Az előtti parkolás nem olyan rossz, a kezdők számára a legrosszabb, ahogy mondani szokás, előtte áll.

Parkolás a járdával párhuzamosan

Kapcsolja be minél jobban a fantáziáját, és képzeljen el egy képet: megérkezett például a munkahelyére. A flottát már összeállították, most neked kell helyet találnod. Szóval megtaláltad. Hol kezdjem:

1. Csökkentse a sebességet, csökkentse minimálisra.
2. Ha valaki úgy dönt, hogy távozik, és Ön egy üres helyet tervez elfoglalni, jelezze az irányjelző irányát a távozónak, hogy megértse, hogy Ön ezt a helyet szeretné elfoglalni.
3. Ne légy túl lusta, hogy biztosan legyen elég helyed. Nagyjából másfél hosszú távolságra van szüksége az autótól.
4. Álljon párhuzamosan az Ön előtt haladó autóval. Fontos, hogy az autók oldala közötti távolság legalább 1,5-2 méter legyen. Menjünk vissza simán. Ügyeljen arra, hogy a jobb váll fölött nézzen a hátsó oldalablakba. Mindig irányítsa a kormányt. Ha egy autó hátulját látja, amely párhuzamos az autójával, álljon meg.
5. Fordítsa el a kormánykereket teljesen jobbra a járdaszegély felé, és nézzen bele a bal oldali visszapillantó tükörbe.
6. Simán és óvatosan mozduljon hátra.
7. Ha egy mögötte parkoló autó bal, majd jobb oldali fényszórója megjelenik a látóterében, azonnal álljon meg.
8. Most visszaállítjuk a kormányt egyenes helyzetbe, és nyugodtan hajtunk vissza, céltudatosan illeszkedve a parkoló pozícióba. Ne felejtsd el megnézni jobb oldali tükör, amelynek egyértelműen a bal hátsó sarokhoz kell igazodnia álló autó. Ha „lezártad” a bal oldali lámpáját, állj meg.
9. A lökhárítója most egy vonalban van az első autó hátsó lökhárítójának élével. Fordítsa el teljesen balra.
10. Újra elkezdünk visszamenni. Tehát abban a pillanatban, amikor autója párhuzamosan áll a járdával, megállunk.
11. A kerekeket egyenesre tesszük, igazítjuk az első és hátsó autók közötti távolságot.

A legfontosabb dolog az, hogy megtanulják felülvizsgálni a képet a jobb és a bal tükrökből. Sokkal egyszerűbb, mint hátranézni vagy leparkolni nyitott kapu. Miután elsajátította ezt a képességet, sokkal könnyebben talál majd megállót a jövőben.

Tolatva parkolás

Most már van egy ötlete, hogyan parkoljon párhuzamosan a járdaszegéllyel. És most elmondom, hogyan tanulj meg hátramenetben, a járdaszegélyre merőlegesen parkolni.

1. Döntse el a parkolóhelyet.
2. Csökkentjük a sebességet.
3. Kicsit közelebb hajtunk fel a közeli autókhoz.
4. Autója jobb oldali tükrének a következő autó jobb oldali fényszórójának magasságában kell lennie. De csak akkor, ha a lehetséges parkolóhely a jobb oldalon található.
5. Fordítsa balra a kerekeket.
6. Kicsit előre hajtunk, hogy az autót merőlegesen tegyük a járdaszegélyre.
7. Kiegyenesítjük a kerekeket, és visszamegyünk, amíg meg nem látjuk bal fényszóró távoli autó, egyébként talán ez a kulcsa az autók közötti parkolás megtanulásának. Ezt az egész képet a jobb oldalon figyeljük meg oldalsó ablak. Ne felejtse el ellenőrizni az autó távolságát az elsőhöz képest.
8. Ezután nagyon lassan forgassa el a kormánykereket jobbra és hátra. Ügyeljen arra, hogy kövesse az autók távolságát.
9. Elkezdjük igazítani a kormánykereket. Abban a pillanatban, amikor párhuzamosan áll a szomszédos autókkal, menjen vissza, amíg el nem éri a parkoló végpontját.

Lényegében ennyi. Ne felejtse el megbizonyosodni arról, hogy tolatáskor már nincs autó a parkolóban. A tükröket néha nehéz megérteni, különösen egy kezdő számára. Hátulról közelebb hozzák a képet és tapasztalat nélkül nehéz eligazodni.

Természetesen az ideális megoldás néhány este vagy néhány hétvége, hogy valamilyen helyszínen csiszolja tudását. Ez biztonságosabb és jobb. Látható határokat állíthat fel, és edzhet velük. Hidd el, néhány óra ilyen gyakorlat és félelem, amikor a parkolás sokkal kevesebb lesz. A lényeg az, hogy a lehető legtöbb helyzetet próbáljuk megtervezni. Íme néhány példa:

• bejárat az előtti parkolóba;
• kilépés a parkolóból;
• bejelentkezés fordított;
• hátrafelé vezető képesség;
• parkolás az autók között;
• megálljon egy speciális jelölésnél.

Most már sokkal többet tud a parkolásról, de javaslom, hogy nézzen meg egy oktatóvideót arról, hogyan kell kezdőknek parkolni, egykor nekem is segített, hogy egyre tisztább legyen a kép.
Gyakorlás nélkül nem lehet gyorsan megtanulni parkolni, különösen egy kezdő számára. Légy türelmes, és egy idő után magabiztosan parkolsz a legnehezebb helyzetekben is. Sok szerencsét!

Párhuzamos parkolás- városi környezetben ez elengedhetetlen készség egy sofőr számára, ezért még speciális gyakorlatokat is kitaláltak a képzésére.

Kedves olvasóink! A cikk tipikus megoldásokról szól jogi esetek de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.

Ez gyors és INGYENES!

Azonban mindenekelőtt érdemes megérteni, mi a lényege ennek a típusú parkolásnak.

Mi a párhuzamos parkolás

Ezt nagyon könnyű egy példával megmagyarázni, hiszen minden járművezető a városba behajtva rendszeresen lát párhuzamosan parkoló autókat.

A módszer lényege abban rejlik, hogy az autók az út mentén állnak, aminek köszönhetően nem foglalnak sok helyet és nagyon kompaktak.

Amint a képen is látható, néha nehéz lehet az autóknak kiszállni és tovább haladni, ha egy másik autó túl közel parkol és keveset hagyott szabad hely. azt egy nagy probléma ezt a parkolási módot, mert nem minden autós, különösen kezdő, tudja, hogyan kell ezt helyesen csinálni.

Annak érdekében, hogy ne zavarja a többi közlekedőt, nagyon óvatosan kell parkolnia az autót, és ki kell számítania, mennyire kényelmes lesz később elhagyni.

Ennek helyes végrehajtásához nemcsak vezetési tapasztalatra van szüksége, hanem az autó méreteinek érzékelésére is, valamint arra, hogy ésszerűen felmérje a tárgyak távolságát, a tükrök lehető leghatékonyabb használatával.

Néha az utakon speciális jelöléseket készítenek, amelyek szigorúan korlátozzák a párhuzamos parkolás területét. Ha azonban nincs ilyen jelölés, az nem jelenti azt, hogy tilos az autókat így parkolni.

Leggyakrabban szinte bárhol használhatja a párhuzamos parkolást, és a legfontosabb szabály, hogy ne zavarja a fő forgalmat.

Ez különösen aktív a különböző udvarokon, ahol az autók szinte mindig egymással párhuzamosan állnak egy sorban. Ilyenkor tényleg nagyon kényelmes nekik az indulás, és mindenkinek van elég hely, ha persze a sofőrök nem követik az alapokat.

Amikor ezt a gyakorlatot autósiskolákban végzik, általában nagyon szigorúan meghatározzák a terület nagyságát, ahol parkolni kell.

Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a vezetőnek meg kell tanulnia az autót a lehető leggondosabban és biztonságosabban parkolni a többi közlekedő számára. Ennek megfelelően a gyakorlat meglehetősen nehézzé válik.

A gyakorlatban a hely általában nem korlátozott, és az értékelés fő kritériuma a közeli autók kiszállásának kényelme.

Ami a konkrét számokat illeti, a szabvány szerint:

• hossz parkolóhely 2 autó hosszúságú. Így a legkényelmesebben közlekedhet két szomszédos jármű között, és megfelelő hozzáértéssel elég nehéz lesz eltalálni őket;
• a parkolóhely szabványos szélessége megegyezik magának az autónak a szélességével + 1 méter.

Ezek arányos paraméterek voltak, de az autósiskolákban minden nagyon szigorú, és a vizsga sikeres letételekor a lehető legpontosabban határozzák meg a szélességet és a hosszúságot, hogy kiegyenlítsék a vezetőket különböző autók. A megjelölt parkoló mérete általában 8,8 méter hosszú és 2,8 méter széles.

Ez elég ahhoz, hogy szabványos méretű autót tegyen anélkül speciális problémák. A képeken jól láthatóak a parkoló méretei.

Külön érdemes figyelni az autó méretére. Ha a diák saját autót bérel, függetlenül attól, hogy milyen méretű, az egyedi esetekre vonatkozó felárat nem módosítják. Annak érdekében, hogy a diákok különböző autók ugyanolyan körülmények között voltak, korlátozást vezettek be az autó méreteire vonatkozóan.

Egy normál autó 4,4 méter hosszú és 1,8 méter széles. Csak azok a járművek vizsgázhatnak, amelyek paraméterei legfeljebb 30 cm-rel térnek el a szabványtól.

Párhuzamos parkolási szabályok

Számos alapvető szabály van, amelyeket betartva a lehető legkényelmesebben parkolhatod le magad és mások számára.

Íme a főbbek:

1. Távolság elülső és hátsó autó legalább másfél méteresnek kell lennie.

   

   Talán ez a legtöbb fontos szabály mert megsértése súlyos következményekkel járhat. NÁL NÉL legjobb eset A szomszédos autók sofőrjei rendkívül elégedetlenek lesznek, és olyan személyt keresnek, aki ilyen rosszul helyezte el járművüket. Ez persze nem kellemes, de van egy kellemetlenebb lehetőség is, amikor a sofőr megpróbál kihajtani és elüti valaki más autóját. Utána sokáig kell kitalálni, hogy kinek van a baja, rontani kell a javításokkal, pazarolni az idegeit stb. A legjobb, ha előre a várt módon parkol, hogy ne legyen probléma.

.



Az autó helyének meghatározásakor nemcsak a közelben parkoló autókra kell gondolnia, hanem azokra is, amelyek elhaladnak mellette. Nagyon fontos, hogy az autó ne lógjon ki az általános útból, nehezítve ezzel a közlekedést és különféle ütközéseket okozva.

2. A parkolás befejezése után ki kell szállni az autóból és ellenőrizni kell a távolságokat. Ez segít abban, hogy az autó kényelmesen és biztonságosan parkoljon le. Ha kétségei vannak ezzel kapcsolatban, jobb, ha nem lustálkodunk, és szánjunk néhány percet az igazításra.

Ezek voltak az alapvető szabályok, amelyeket be kell tartani a sikeres parkoláshoz. Őket követve még egy kezdő autós is el tudja helyezni autóját úgy, hogy kényelmesen távozzon magának, és ne zavarja a többi vezetőt.

Néhány titok a sikeres parkoláshoz

Itt van néhány:

1. A párhuzamos parkolás sokkal kényelmesebb hátramenetben. Természetesen vannak olyan mesteremberek, akik fordítva csinálják, de még ők sem vitatkoznak azzal, hogy az autók hátramenetben sokkal manőverezhetőbbek és könnyebben vezethetők. Ezt azonban ne felejtsd el ez az eset az autó nagyon élesen reagál a kormány legkisebb fordulataira, ezért szükséges magas szint koncentráció a menedzsmentben.
2. Amikor parkolóhelyhez közeledik, elég közel kell mennie az elöl haladó autóhoz, hogy kényelmes legyen a manőverezés. A távolságnak körülbelül fél méternek kell lennie. Ennek megállapításához természetesen némi vezetési tapasztalatra és autóérzésre van szükség, de ha ez nem így van, akkor jobb, ha kiszáll és kívülről nézi a távolságot, hogy ne legyen kellemetlen. következményei.
3. Ne forgassa a kormánykereket a helyére, bár nagyon népszerű a kezdő autósok körében. Valójában néha valóban segít leegyszerűsíteni a jármű irányítását, azonban az aszfalt és az álló autó között fellépő súrlódási erő túl erős, így ez a vezérlési mód végül visszafordíthatatlan károsodáshoz és a szervizhez való forduláshoz vezet.

Hogyan kell elvégezni a gyakorlatot

A modern autósiskolákban nagyon gyakran alkalmaznak olyan gyakorlatot, mint a párhuzamos parkolás. Lényege abban rejlik, hogy a diáknak egy speciális, zászlókkal vagy egyéb táblákkal elkerített területen kell leparkolnia az autót.



Ez a séma azt mutatja, hogy ebben a gyakorlatban nagyon korlátozott a mozgások helye. A teszt sikeres teljesítésének egyik fő tényezője az érzés képessége a legkisebb mozdulatot járművéről és a legközelebbi tárgyak távolságáról.

Általában a teljes bekerített terület hossza magának a parkolónak a hosszából áll, amely egyenlő két szabványos autómérettel, plusz még egy Szabványos méret autó, amely úgy tesz, mintha előre haladna parkoló autó.

A gyakorlat végrehajtásának algoritmusa a következő:

1. Előre kell hajtani, fél méterrel a bal határtól állva.
2. Ezután kezdjen el tolatni, menet közben forgassa el a kormányt jobbra vagy balra, attól függően, hogy melyik oldalon van a parkoló.
3. Álljon a kijelölt helyen a lehető legegyenesebben.
4. Állítsa be a járművet.

A gyakorlat nagyon egyszerű, ha lépésről lépésre szóló utasítás szabálysértések nélkül végezték el. Egy online szimulátor segít a gyakorlatban, amely megtanít a mozdulatok jobb megértésére.

Lehetővé teszi, hogy felülnézetben tekintse meg az autó manővereit. Ez pluszt jelent a vizsgán, de nem helyettesíti a teljes értékű képzést.

Gyakori hibák

A legtöbb gyakori hibák sofőrök:

1. A tanulók túl közel vannak a jelölések bal széléhez, annak érdekében, hogy a jövőben minimálisra csökkentsük az igazítási folyamatot és a lehető leghelyesebben álljunk fel az első csavarástól kezdve.Ez tele van azzal, hogy kihátráláskor véletlenül leüthetjük a zászlót, vagy kilóghatunk a sorból. A vizsgán ez persze csekélységnek tűnik, de a való életben egy ilyen figyelmetlenség a saját és valaki más autójában is kárt okozna, ezért nagyon súlyos pénzbírságot kapsz érte.
2. Nincs teljesen elforgatva a kormánykerék. Ahhoz, hogy az első alkalommal a lehető leghelyesebben tudjon felállni, forduláskor teljesen el kell fordítani a kormánykereket. Ez megkönnyíti az igazítási folyamatot, de sokan elhanyagolják ezt. Természetesen az autósiskolák kifejezetten nem bírságolnak ezért, de az ilyen figyelmetlenség időpocsékolássá válhat, ami, mint tudod, a vizsgán korlátozott.
3. Nem lépi át teljesen az oldalvonalat. Mint korábban említettük, az autónak nem szabad kilógnia általános sorozat autók, és ha nem lépik át teljesen a vonalat, pontosan ez fog történni az úton, ami azt jelenti, hogy a fő mozgás nehéz lesz.

   

   A vizsgán elkövetett szabálysértések büntetési rendszere

   A sikeres vizsgához meghatározott számú pontot kell szereznie. Ez azt jelenti, hogy a tanuló követhet el néhány hibát, és akkor is sikeres, ha nem túl komoly.

   Büntetőpontok érte különböző típusok a jogsértések a következők:

   1. A teszt időzítésének megsértése - 3 pont.
   2. A jelölések átlépése, a zászlók sérülése - 3 pont.
   3. Nem teljesen átlépve a vonalat - 3 pont.
   4. A motor leállt - 1 pont.
   5. Ütés folytonos vonal kerék - 1 pont.

   Ha ezen pontok egyikét sem sértették meg, a vizsga sikeresnek tekinthető.

   Bírság a helytelen parkolásért

   A bírság összege a rossz parkolás ban ben Orosz Föderáció törvénykönyve határozza meg Közigazgatási jogsértések vagy az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve.

   Ez a dokumentum mindenre kiterjed esetleges jogsértések, a közlekedési szabályok szerint, és meghatározza, hogy mi a parkolás, és miben különbözik a parkolástól.

   A különböző járművekre biztosított bírság összege, legyen az teherautó, ill autók táblázatban látható:

   Kérdés kb kényszerű evakuálás minden esetben külön mérlegeljük, de leggyakrabban azokon a helyeken, ahol ilyen intézkedéseket hajtanak végre, van egy speciális tábla: „A vontatójármű működik”.

   Fontos megjegyezni azt is, hogy a táblázatban a tábla feltöréséért és a rossz helyen történő parkolásért kiszabott bírságok összegei csak a régiókra vonatkoznak. Ha Moszkváról vagy Szentpétervárról beszélünk, a bírság összege kétszerese lesz.

   A parkolási probléma nagyváros egyre aktuálisabbá válik. A nehézség abban rejlik, hogy meg kell találnia egy helyet, ahol megállhat, és meg kell próbálnia helyesen parkolni. A tapasztalt sofőröknek néha nehéz szabad helyet találniuk, ahová könnyedén behajthatnak, és ami a legfontosabb, eltávozhatnak. Nem is beszélve a kezdőkről, akik nehezen bírják a parkolást.

   A közelmúltban a legtöbb autó parkolást segítő rendszerrel van felszerelve, ami nagyban megkönnyíti ezt a feladatot a tapasztalatlan kezdők számára. Ennek ellenére minden járművezetőnek ismernie kell a párhuzamos parkolás technikáját, és helyesen kell alkalmaznia azt városi környezetben.

   Annak érdekében, hogy Ön részletesen megértse és könnyen átültethesse az elméletet a gyakorlatba, a párhuzamos parkolás teljes folyamatát 4 szakaszra osztottuk. A vizuális oktatóvideóval ellátott részletes magyarázatok segítenek gyorsan megérteni ennek a manővernek a jellemzőit, és nem félnek végrehajtani a város utcáin.

   • Figyelmeztesse a többi vezetőt az irányjelző bekapcsolásával. Lassan haladjon a parkoló autók sorában, keressen egy üres helyet.
   • Ha parkolóhelyet talál, lassítson le, és próbálja meg szemből eldönteni, hogy az autója elfér-e ott. Ne feledje, hogy ahhoz, hogy teljesen illeszkedjen az autó eleje és hátulja, további 60 centiméterre van szüksége.
   • Figyelmen kívül hagyja a mögötte siető autósokat, akik eszeveszetten villogtatják a fényszóróikat vagy dudálnak rád. A te dolgod a sikeres parkolás, a többi nem fontos.

   Mi lehet a hiba:

   Ha nem egyezik pontosan az autó méreteit a szabad térrel, akkor kiderülhet, hogy az autó nem fér bele. Azokban az esetekben, amikor nincs külön jelölés a parkoló autók számára, az autók egyenetlenül állhatnak. Ezért józanul mérje fel „lovának” méretét, és ne próbálja olyan helyre szorítani, ahol csak egy „mini” alig tud parkolni.

   igazítás

   

   A párhuzamos parkolás második szakasza nem kevésbé fontos, hiszen az helyes kivitelezés a hely bejáratától függ.

   Csináld a következőt:

   • Miután megtalálta megfelelő helyen, az irányjelző kikapcsolása nélkül el kell hajtani mellette.
   • Állítsa meg autóját egy már parkoló autó mellett, 80 centiméter távolságra, miközben a kiválasztott előtt ül szabad hely. Először győződjön meg róla hátsó kerék autója egy vonalban van a parkoló autó végével. Ennek a manővernek a pontos végrehajtásához csak nézzen ki az ablakon. csomagtérajtóés csak akkor állítsa le az autót, ha a parkoló autó vége egy vonalban van az autó C-oszlopával.

   Mi lehet a hiba:

   Ha túl közel áll meg egy parkoló autóhoz, megkarcolhatja az autókat, miközben behajt a parkolóba. Meg kell próbálni a hátsó kereket a másik autó végéhez igazítani, ha nem, akkor elüti az autóját, vagy rossz szögben áll a párhuzamos parkolás harmadik szakasza előtt.

   Belépés

   

   A párhuzamos parkolás harmadik szakasza a legfontosabb. Ügyeljen az összes leírt műveletre, mivel ez attól függ, hogyan lép be a szabad helyre.

   Csináld a következőt:

   • Parkolja le az autót hátramenetben, és fordítsa el jobbra a kormányt.
   • Lassan hátráljon fel, hogy 45 fokos szöget zárjon be a járdával, majd gyorsan állítsa be a kerekeket.
   • 45 fokos szögben hátráljon hátra, amíg a jobb oldali visszapillantó tükör egy vonalba nem kerül az elöl haladó jármű bal sarkával. Ha ezt elérte, leállíthatja a mozgást. Van néhány más mód is, amely tájékoztatja Önt, mikor kell megállnia. Ha a bal oldali tükörben azt látja, hogy az autó vége közvetlenül egy hátsó vagy hátsó autó fényszórója előtt van jobb kerék megközelítette a járdát.

   Mi lehet a hiba:

   Ha nem fordítja teljesen jobbra a kormányt, mielőtt elindulna a szabad térre, akkor több helyre lesz szüksége a 45 fokos szögben. Ezért a mögötte lévő autótól való távolság hiánya nem teszi lehetővé az autó vízszintbe állítását.

   Ha 45 foknál kisebb szögben lép be, nem tud közel kerülni a járdához és vízszintbe állítani az autót. Ha nagy szögben lép be, akkor szinte a teljes távolság előtted és az előtte haladó autó eltűnik, és megint nem tudod vízszintbe állítani az autódat.

   Ha nem tolatsz rendesen, az autód kilóg a sávból. De ha túl sokáig hátrál, nekiütközik a járdának, és kicsit előre kell hajtanod, hogy megfelelően elhelyezd az autót.

   kiegyenesítés

   

   A parkolás negyedik szakasza a legegyszerűbb. Ez az egész folyamat utolsó része, és ha megbirkózott az első három ponttal, akkor az utolsó részt erőfeszítés nélkül megtanulja, bár még itt sem megy geometria nélkül.

   Csináld a következőt:

   • Ha 45 fokos szögben hajt be, és a jobb oldali visszapillantó tükör egy vonalba esik az első autó bal sarkával, fordítsa el teljesen balra a kormányt.
   • Lassan hátráljon, amíg meg nem bizonyosodik, hogy járműve párhuzamosan áll a járdával. Nézze meg a visszapillantó tükörben, ha az autója pontosan egy vonalban van a mögötte haladó autóval, akkor helyesen parkolt (feltéve, hogy a parkoló autó a járdával párhuzamosan parkol).
   • Miután leparkolta az autót a járdával párhuzamosan, állítsa le a mozgást és egyenesítse ki a kerekeket. Vegyen biztonságos távolságot az elöl és mögötte haladó járművektől, és hagyjon közöttük azonos távolságot.
   • Mielőtt leállítaná a motort, fordítsa vissza semleges helyzetés húzza be a rögzítőféket.

   Mi lehet a hiba:

   Ne forgassa túl gyorsan balra a kormánykereket, mert ezzel az elöl haladó járműnek ütközik. Győződjön meg arról, hogy az autó eleje már elhaladt vissza parkoló autót vagy a jobb oldali tükröt szükség szerint állítjuk be. Ne fordítsa túl későn a kormányt, ebben az esetben hátul nem lesz hely az autó vízszintbe állításához.

   A párhuzamos parkolás módja: lépésről lépésre

   

   Talán talál egy üres helyet, amely az utolsó lesz a sorban. Ebben az esetben ne rohanjon az autó eleje segítségével megszerezni, mert sok hely kell ahhoz, hogy az autót tolatás nélkül párhuzamosan állítsa a járdára. Hátramenetben az autó fordulási sugara jóval kisebb, ami nem vonja le a manőverezhetőségét adott körülmények között korlátozott hely. Azt tanácsoljuk, hogy kövesse a fenti szabályokat, csak azt a pillanatot hagyja ki, amikor egy parkoló autó hátuljára kell néznie.

   Párhuzamos parkolás előre

   Ha mégis párhuzamos parkolási manővert szeretne végrehajtani az autó elejét használva, akkor a következő trükköt használhatja. Egy sávba való belépéskor a járdára kell hajtania (ha az elég alacsony): lassan haladjon, jobb első kerekével az út szélére mászva. Ha a jobb hátsó kerék egy szintben van a járdaszegéllyel, fordítsa el teljesen balra a kormánykereket. Ez le fogja hajtani az út széléről, de most az autója szorosan a járdához lesz illesztve. Előtte több hely kellene, ne feledkezzen meg róla. Akkor hajthatja végre ezt a manővert, ha teljesen biztos abban, hogy meg tudja oldani, és ha van elég hely ehhez a trükkhöz.

   A fenti párhuzamos parkolási szabályok a hagyományos ferdehátúkra és szedánokra vonatkoznak, de a gyakorlatban vannak különböző helyzetekbenés itt már ki kell értékelni az autó méreteit, láthatóságát stb. Legyen óvatos az úton, és legyen óvatos és óvatos az autó parkolásakor.

   Ne essen pánikba és ne rohanjon, ha egysávos, egyirányú utcában parkol. Előzetesen jelezze, hogy le fog parkolni, majd nyugodtan folytatja a dolgát, figyelmen kívül hagyva a mögötte haladó autókat, és követelve, hogy engedjék át őket. Ha sietsz, nem tudsz rendesen parkolni.

   Tökéletesítsd ezt a készséget azzal, hogy újra és újra megismételed. Hamarosan gyorsan és pontosan hajthat hátrafelé egy üres helyre, a kormány egyetlen mozdulatának köszönhetően.

   A párhuzamos parkolás alapelvének vizuális bemutatása érdekében bemutattunk egy oktatóvideót a YouTube-ról.

   Ám a vezetéshez az okmányokon kívül jól fejlett készségek is szükségesek. A mai beszélgetés témája különösen fontos a kezdő járművezetők számára. A gépjárműparkolás problémája egyre népszerűbb a nagyközönségben települések ahol egyre nehezebb szabad helyet találni. A párhuzamos parkolás segít behajtani egy kis nyílásba a szomszédos autók között, amelyhez később részletes utasításokat adunk. Ahhoz, hogy egy városban vagy bármely más, bőséges közlekedéssel rendelkező helyen parkolhasson, több szakaszt kell teljesítenie, amelyek mindegyikét részletesen megvizsgáljuk. Ennek az utasításnak köszönhetően még a kezdő járművezetők sem fognak kényelmetlenséget érezni.

   Kezdjük azzal a ténnyel, hogy szabad helyet kell találnia a többi álló autó között. Lassítunk, bekapcsoljuk az irányjelzőt és lassan haladunk a parkoló autók sorában. Ha ilyen helyet talál, először fel kell mérnie, hogy méreteiben hogyan illeszkedik az autójához.

   A szabványos méreteknek olyannak kell lenniük, hogy legalább 50-60 centiméterrel szabadon hozzá lehet adni a karosszéria hosszához - ez akkor van, ha Ön hivatásos sofőr. Ha Ön kezdő, akkor ennek a távolságnak körülbelül 2 méternek kell lennie.

   Ebben a szakaszban fontos ésszerűen felmérni autója méreteit. Ellenkező esetben kiderül, hogy nem lehet benyomni, és meg kell keresni a következő helyet. Ez idő alatt a mögötted lévő járművek, amelyeknek akadályt állítottál, türelmetlenül dudálhatnak és villoghatnak A távolsági fényszóró- nem kell rá figyelni.

   Hogyan kell helyesen bejelentkezni

   A következő szakasz határozza meg, hogy mennyire lesz egyszerű és sikeres a próbababa bejelentkezés. Amint találtunk egy szabad nyílást, elhaladunk mellette egy kicsit, és megállunk. Az irányjelző azonban továbbra is égve marad, jelezve szándékainkat. A legközelebbi parkoló autónak úgy kell állnia, hogy a hátsó kerekünk egy síkban legyen a karosszéria szélével. Ehhez kinézhet az ablakon és tájékozódhat.

   Ez idő alatt gondosan fel kell mérni a közeli járművek távolságát. Ha nem tartja be, fennáll annak a veszélye, hogy megkarcolja valaki vagyonát. Fontos a helyes szög betartása is - elegendőnek kell lennie egy hátrameneti manőver végrehajtásához.
   

   Most haladjunk közvetlenül a parkolóhely érkezéséhez. Jobbra fordítjuk a kormányt, és elkezdjük visszavenni. Ezt lassan kell megtenni, és figyelni kell, hogy 40 fokos szög alakuljon ki. A manővert a jobb oldali tükörig hajtják végre hátsó nézet nem éri el az elöl haladó jármű bal sarkát. Hogyan győződjünk meg erről - a kezdőknek van még egy tipp. A bal oldali tükörben azt látjuk, hogy a járdaszegélyhez közeledtünk, vagy az autónk hátulja úgy áll, hogy a mögötte álló autó fényszórói eltűntek a tükörből.

   Ha a kerekeket korábban nem fordították ki kívánt szög, akkor valószínűleg nem lesz elég mozgásunk ahhoz, hogy beigazítsuk autónkat, és párhuzamosan állítsuk a már mindkét oldalon parkoló többiekkel. A túl nagy, valamint a túl kicsi szög nem teszi lehetővé az autó egyenesbe állítását.

   A parkolási folyamat vége az oldalsó tükrökön

   Ha a parkolás előző szakaszait helyesen hajtották végre, akkor már csak ki kell egyenesednünk jármű. Miután elfoglaltunk egy szabad helyet és 40 fokos szögben beléptünk oda, figyelmesen figyeljük a tükröket, balra és jobbra. Amint a jobb oldali tükör eléri az elöl haladó autó hátsó szélét, elkezdjük a kormánykereket balra forgatni a szélső helyzetbe.
   

   A tükrökön keresztül tovább tolatva ügyelünk arra, hogy autónk a járdával párhuzamos helyzetben legyen. Ezt követően abbahagyhatja a mozgást, és végre kiegyenesítheti a kerekeket. További manőverekre lehet szükség előre vagy hátra a járdaszegély mentén, hogy elegendő hely maradjon az elöl és hátul közlekedőknek a kiszálláshoz.

   Ebben a szakaszban rendkívül óvatosnak kell lennie - ha a kormányt túl gyorsan és hirtelen kezdi balra mozgatni, fennáll a beakadás veszélye. álló autó. Ennek elkerülése érdekében győződjön meg arról, hogy a jobb első tükör kifelé áll szükséges szint, amelyről fentebb volt szó. Ha elkezdi behajtani a kormányt hátoldal túl későn, nem lesz elég hely az igazításhoz.

   Ezeket a készségeket mindenkivel fejleszteni kell kényelmes alkalom. Egy idő után biztosan eléri a mesterséget. Azok számára, akik még mindig bizonytalanok a volán mögött, a legközelebbi autodrome segít megtanulni a párhuzamos parkolást. Ott megtanulhatja a parkolás titkait anélkül, hogy valaki más autójában kárt okozna. Mára ennyi, kedves barátaim.

   Miután elsajátította a parkolási készségeket, könnyedén eljuthat akár. Sok sikert az úton, iratkozz fel a blogfrissítésekre, és felvesszük veled a kapcsolatot!

   Minden vezetőnek tudnia kell, hogyan kell jól parkolni. Vannak, akik az autósiskolában tanulva sajátítják el ezt a fontos képességet, de nem mindenki azután, hogy megkapta jogosítvány mondhatni, hogy fordítva is tudnak rendesen parkolni. A kezdők számára az egyik legfélelmetesebb manőver a párhuzamos parkolás. Erről, valamint a parkolás egyéb módjairól a mai cikkben lesz szó.

   Biztosan jól jön az a képesség, hogy magabiztosan parkolhatunk hátramenetben. Nehéz elképzelni is, hogyan kell autót vezetni egy nagyvárosban, és nem csak egy nagy városban, anélkül, hogy tudnánk, hogyan kell ezt az eljárást végrehajtani. Parkolómesterré persze kevesen válhatnak azonnal, a gyakorlat nagyon fontos ebben a kérdésben. De először világosan meg kell értenie, hogyan kell cselekedni egy adott helyzetben.

   Megvizsgálunk több módot a tolatás két autó között történő parkolására.

   1. módszer: jobbra merőleges parkolás

   A parkolóban ugyanazokat a szabályokat kell betartani, mint az úton, betartani jobb oldal sávok a parkoló autók sorai között.

   

   Miután kiválasztotta az autója jobb oldalán található parkolóhelyet, kapcsolja be a jobb oldali irányjelzőt, hogy a többi vezető tudomást szerezzen arról, hogy azon a helyen tervez parkolni.

   Lassan haladjon el egy szabad parkolóhely mellett, ügyelve arra, hogy legyen elég hely az autója számára. Ellenőrizze, hogy nincs-e akadály a parkolóban, és győződjön meg arról, hogy valóban vannak-e parkoló autók mindkét oldalon.

   Ha elhalad mellette, csökkentse a sebességet minimálisra. Tartson körülbelül 1 méter távolságot a parkoló autóktól.

   Amikor a te hátsó lökhárító egy síkban lesz a választott helytől jobbra parkoló autó bal oldalával ( barna autóábrán), teljesen megáll.

   2. lépés: Készüljön fel a mozgásra. Kapcsolja be a hátrameneti fokozatot. Győződjön meg arról, hogy az irányjelző be van kapcsolva a manőver során.

   

   Nézzen a tükrökbe, és győződjön meg arról, hogy nincs más jármű mögötted vagy melletted.

   Tartsa szemmel járműve jobb oldalát a jobb oldali tükör segítségével. Tartsa szem előtt a hátsó lökhárító sarkát, és tartsa a távolságot közte és a parkoló jármű között.

   

   3. lépés: Kezdje el a parkolást hátramenetben. Fordítsa el a kormánykereket jobbra, amennyire csak lehetséges, majd fordítsa fél fordulattal balra.

   Tanács. Tolatáskor helyezze jobb kezét az első utasülés háttámlájára, és nézzen át a jobb válla fölött. A kormányt csak bal kézzel lehet forgatni.

   Lassan lépj ide hátrameneti fokozat. Egy parkolóban találja magát. Időnként nézzen a bal oldali tükörbe, hogy ne ütközzen a bal oldali autóval.

   4. lépés Szükség esetén végezze el a beállításokat. Hozzájárul kisebb változások a kormánykerék segítségével helyezze el az autót a parkolóhely közepén.

   Tanács. Fontos megérteni méretek a járművét. Bekapcsolt állapotban nehéz meghatározni az autó hosszát vezetőülés. Ha szükséges, parkolás közben szálljon ki az autóból, és ellenőrizze annak helyzetét, hogy ne ütközzen más járművekkel.

   

   Ha túl közel kerül az autóhoz az autó másik oldalán, álljon meg. Váltson első sebességfokozatba, és dőljön kissé előre, hogy javítsa az autó helyzetét a parkolóhelyen.

   

   5. lépés: Forduljon a végére. Folytassa a vezetést, amíg a hátsó lökhárító és a parkoló széle közötti távolság 15-30 cm. Ügyeljen a járművekre és az akadályokra, mint például a járdaszegélyekre, lámpaoszlopokra és a szupermarket kocsikra. Hagyjon 15-30 cm távolságot a lökhárító és a különféle akadályok között.

   

   Becsülje meg az autója és a többi jármű közötti távolságot. Ügyeljen arra, hogy hagyjon elegendő helyet az ajtók kinyitásához.

   Ha nincs elég hely a járműből vagy a közeli járművekből való kiszálláshoz, kapcsoljon első sebességfokozatba, és lassan haladjon előre, javítva a jármű helyzetét. Próbálja meg középre helyezni az autót, és gyere vissza.

   2. módszer: Merőleges parkolás a bal oldalon

   Ha tetszett a menetirány szerinti bal oldalon található parkoló, a következőket teheti:

   • keressen egy helyet, ahol megfordulhat, ami után a parkolási „cella” már a jobb oldalon lesz (és akkor már tudja, mit kell tennie);
   • várja meg, amíg elhaladnak a szembejövő autók mellett, és hátramenetben parkoljon le a kívánt helyre.

   Tanács. Ha úgy dönt, hogy a bal oldalon parkol, nyugodtan, de gyorsan kell megtennie. Hosszú folyamatok a parkolás blokkolja a forgalmat és bosszantja a többi vezetőt.

   

   1. lépés: Válasszon parkolóhelyet. Elemezze a szembejövő forgalmat a parkolóban. Kapcsolja be a bal oldali irányjelzőt, hogy tájékoztassa a többi közlekedőt, hogy parkolni készül.

   Ha nincs szembejövő jármű, hajtson a sáv bal oldalára, és tartson körülbelül 1 méter távolságot a bal oldalon parkoló autóktól.

   2. lépés Válassza ki a megfelelő pozíciót.Állítsa meg autóját abban a pillanatban, amikor a hátsó lökhárító egy vonalba kerül a parkoló autó lökhárítójának sarkával.

   

   3. lépés: Kapcsolja be a hátrameneti fokozatot, és kezdjen el parkolni az autók között. Fordulat kerék egészen balra, majd kb fél fordulattal vissza jobbra.

   

   4. lépés: Folytassa lassan a parkolást. Nézzen a bal oldali visszapillantó tükörbe, hogy biztonságos távolságot tartson a hátsó lökhárító és a mellette lévő jármű között.

   Folyamatosan ellenőrizze a helyzetet a jobb oldali tükrön és a belső tükrön keresztül, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem ütközik más járműveknek vagy akadályoknak.

   

   5. lépés: Végezze el a mozgást hátramenetben. Ha járműve párhuzamosan áll más járművekkel, állítsa be a kerekeket a kormánykerék eredeti helyzetbe forgatásával.

   Továbbra is lassan vezessen hátramenetben, amíg 15-30 cm nem lesz a hátsó lökhárító és az akadályok vagy jelölések között.

   6. lépés Húzza be a rögzítőféket. Becsülje meg a távolságot az oldalán és mögötte lévő járművektől. Ha túl közel vezet az egyik autóhoz, és ez megnehezíti a be- és kiszállást, javítania kell az autó helyzetét.

   3. módszer: Fordított párhuzamos parkolás

   A párhuzamos parkolás ijesztő lehet tapasztalt sofőrök különösen nagy forgalmú területeken. Maradjon nyugodt az eljárás során. Az alacsony forgalmú területeken végzett idő előtti gyakorlás felkészíti Önt, és segít elkerülni a szükségtelen stresszt a jövőben, amikor sűrű forgalomba kerül.

   Tanács. Ha az utca bal oldalán tervez parkolni, például ha ez egyirányú utca, kövesse az alábbi tippeket, de váltson balról jobbra és fordítva.

   

   1. lépés: Közelítse meg a parkolóhelyet. Amint talál egy megfelelő párhuzamos parkolóhelyet az út jobb oldalán, lassan közelítse meg azt a jobb irányjelző bekapcsolásával.

   2. lépésÁllítsa az autót az eredeti helyzetébe. Vezessen el egy szabad terület mellett, és álljon meg, amikor autója és a mellette lévő autó hátsó lökhárítói megközelítőleg azonos szinten vannak. Az autók közötti távolságnak körülbelül 30-50 cm-nek kell lennie.

   

   3. lépés: Készüljön fel a parkolásra. Kapcsolja be a hátrameneti fokozatot, fordítsa el teljesen jobbra a kormánykereket, és tartsa ebben a helyzetben.

   

   4. lépés: Kezdjen el lassan kihátrálni. Gépkocsijának először ferdén kell behajtania a parkolóhelyre. Legyen óvatos, ha két kézzel használja a kormányt.

   

   5. lépés Állítsa be a kerekeket. Vezetés közben Oldal tükör igazodik az autó jobb oldali hátsó lökhárítójához, álljon meg egy másodpercre, és állítsa be a kerekeket (egyenesnek kell lennie).

   Haladjon tovább lassan, amíg az első lökhárító jobb sarka egy vonalba nem kerül az előtte parkoló jármű hátsó lökhárítójával.

   

   6. lépés Fordítsa balra a kormánykereket.Álljon meg egy pillanatra, és fordítsa el a kormánykereket teljesen balra.

   Folytassa a vezetést hátramenetben. Az autó eleje fog fordulni, figyelembe helyes pozíció a kiválasztott helyen.

   

   7. lépés Hátráljon addig, amíg járműve párhuzamos nem lesz a járdával.Ügyeljen arra, hogy az autója és a járdaszegély közötti távolság 15-45 cm legyen.

   8. lépés: Ha szükséges, állítsa be az autó helyzetét.Állítsa be a kormánykereket. Menjen hátra, amíg 15-30 cm-re nem lesz a mögötte haladó autó lökhárítójától. Forgassa el a kormánykereket abba az irányba, amely az autó helyzetének beállításához szükséges.

   Vezessen előre, amíg az autó nagyjából az elöl és hátul haladó autók közé nem kerül.

   

   Könnyedén kiléphet egy parkolóhelyről, ha kissé tolat, majd az első kerekeket balra fordítja és lassan halad előre. Amint a tiéd első lökhárítóés az elöl haladó autó hátsó lökhárítója sikeresen kihagyja egymást, gondosan bele lehet illeszkedni a forgalomba.

   A hátramenetben történő parkolás egyszerű és meglehetősen bonyolult is lehet. De az állandó gyakorlás, a világos lépésről lépésre szóló utasítás (séma), amelyet szem előtt kell tartani, és a lazítás képessége, még a kezdő járművezetők számára is segít megbirkózni ezzel a feladattal.