Kia sportage 5. generáció. Újraformázott Kia KX5 crossover: Sportage új arccal. Lehetőségek és árak

A KIA-HYUNDAI autógyártó koreai autói egyre jobban felülmúlják versenytársaikat dizájnban, árban és most már minőségben is. Új Kia Sportage A 2019-es új karosszéria a gyártó autójának meglehetősen régi modellje, és 1993 eleje óta a futószalagon van. Most már megvásárolható Kia Sportage 2019 5. generáció, amelyre nagy a kereslet és a kereslet nagyszámú vásárló körében, mert számos előnnyel rendelkezik, ezek közül néhány:

  • Magas megbízhatósági mutatók.
  • Kiváló biztonsági szint.
  • Viszonylag alacsony ár.
  • Jó manőverezhetőség.
  • Kényelmes autóbelső.

Egy további pont, amely befolyásolta a bemutatott autómodell frissítését, a megjelenés különféle módosításokúj crossover modellek sok más konkurens gyártótól.

Kinézet

A frissített Kia Sportage nem tartalmaz nagyszámú változtatást, ami ehhez kapcsolódik kinézet karosszéria, mert minden végrehajtott módosítás frissíti az autó dizájnját, és felismerhetőbbé és vonzóbbá teszi. A crossover új eleje-átalakítást kapott. A Kia gyártó szakemberei új megoldásokat vezettek be, amelyek közül néhány:

  • Az autó motorháztetőjének vonalait domborúbbá és szélesebbé tettük.
  • Szűkítettük az autóba szerelt optika látómezőjét.
  • A hűtőrácsot korszerűsítették, nagy burkolattal.
  • Minden átmenet éles és éles sarkait használtuk az első és a hátsó lökhárítókon.
  • Modern ködlámpákat szereltünk be speciális négypontos kialakítással.
  • A légbeömlő nyílások mérete észrevehetően megnőtt.

Ezenkívül a gyártó tervezői az újradíszített Kia Sportage 2019 elülső részén jelentősen megnövelték a tető lejtését a fő hátsó irányába, és megemelték a beszerelt üveg alsó vízszintes vonalát is, amely az oldalakon található. A bemutatott crossover modellben speciális LED elemek vannak beépítve a tükrökhöz, amelyek az irányjelzők bekapcsolásakor működnek. Az autó leghátsó részén semmi különösebb változás nem derült ki, kivéve a beépített lámpabetétet, amely most az autó csomagtartóján található.

Új Kia Sportage dizájn

A crossoveren végrehajtott összes változtatást befejezték kinézet A Kia Sportage vonzó és felismerhető. Az új Kia Sportage crossover fő méretei most:

  • Hossza: 4,52 méter.
  • Az autó szélessége: 1,86 méter.
  • Magasság: 1,64 méter.

Belső jellemzők

Változtatások, amelyek a új Sportage Az újratervezés során mindenekelőtt az ergonómia és a kényelem szintje javult, mind a vezető, mind az utasok számára. Ezért különféle megoldásokat alkalmaztak, ezek közül néhány:

  • Az autó belsejének díszítésére kiváló minőségű anyagokat, valamint speciális műanyagot és bőrt használtak.
  • A műszerfal nagy kijelzővel rendelkezik, amely sok hasznos információt jelenít meg.
  • Használt különféle méretek betétek fémből.
  • A padlóhoz kiváló minőségű anyagokat használtak, amelyek magas szintű hangszigetelést biztosítanak.
  • A LED-es háttérvilágítást továbbfejlesztették, és számos világítási lehetőséggel rendelkezik.
  • Az autósülések funkcionálisabbak és kényelmesebbek lettek a hosszú távú használathoz.

A bemutatott változtatások, amelyek a Kia gyártó új crossoverének belsejét érintették, jelentősen növelték az utastérben való tartózkodás ergonómiáját és kényelmét. Most, általános forma Az autó bizonyos mértékig modernebbnek tűnik, ugyanakkor nagyobbnak tűnik. Bár hangsúlyozni kell, hogy a módosítások és a különféle frissítések után általános méretek a bemutatott crossoveren nem változtak.

Ezek a változtatások lehetővé tették a cég szakemberei számára, hogy javítsák az új crossover utasterének kényelmét anélkül, hogy megváltoztatták volna a méretét; A bemutatott crossover modell konfigurációi és árai kiváló kombinációt biztosítanak a hazai autópiac fogyasztói számára, ami fontos.

Műszaki adatok

A Kia új crossoverével kapcsolatos legfrissebb előzetes információkkal összhangban, ehhez a konfigurációhoz több fő motormodell is rendelkezésre áll:

  • Benzinmotor: 1,6; 1,7; 2,0 l.
  • Teljesítmény: 135, 171, 240 l/str.
  • Dízelmotor: 1,7; 2,0 l.
  • Teljesítmény: 115, 195 l/str.

Továbbá a figyelemre méltó változások közé tartozik fontos Sok autótulajdonos számára kiemelheti azokat, amelyek a karosszéria anyagaihoz kapcsolódnak. BAN BEN ebben az esetben, a bemutatott modellhez acélt használtak, amely nagy szilárdsági jellemzőkkel rendelkezik, ami jelentősen növeli a biztonsági és megbízhatósági mutatókat az új crossover használatakor. híres gyártó Kia. Most a bemutatott autómodell vásárlója rendelkezik nagy választék konfigurációk, ahol jelentős számú további beállítások, amelyek jelentősen javítják az autó kényelmi mutatóit.

Egy ilyen megoldás az autó tervezése során jelentősen javítja a kezelhetőséget az út nehéz szakaszain, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást is. A bemutatott autómodell felszerelési folyamatának végrehajtásához nagyszámú további rendszerek, ezek közül néhány:

  • Lehetőség az autó motorjának kulcs használata nélkül történő indítására.
  • A csomagtartóba szerelve elektromos rendszer hogy kinyissa az ajtót.
  • A motor indítása speciális gombbal.
  • A dombokról való sima ereszkedés funkciója.
  • Egy eszköz, amely lehetővé teszi a fékezési paraméterek javítását.
  • Növelték a légzsákok számát, amelyekből mára kilenc.
  • Multifunkcionális és kényelmes kormánykerék.

Mindezek a változtatások jelentősen javították a bemutatott modell kényelmét.

Emlékezzen arra, amit Puskin mondott: "A hullám és a kő, a költészet és a próza, a jég és a tűz nem különböznek annyira egymástól." Ez ebben a konkrét esetben túlzásnak tűnik? Egyáltalán nem – a CX-5 és a Sportage hasonlóságai közül rögtön csak hármat tudunk megnevezni. Először is, mindkettő újdonság: a „koreai” negyedik generációját tavaly mutatták be, a „japánok” második generációjának értékesítését pedig idén kezdték meg. Másodszor, mindkettő a kompakt crossoverek osztályába tartozik.

Harmadszor, az ázsiaiak enyhén szólva nem a legtisztább vérből származnak, bár mindegyik a maga módján részt vett a házasságtörésben.

Talán az utolsó pillanattól kezdjük. A Frankfurt am Mainban található európai központ szakemberei a jól ismert német Peter Schreyer vezetésével dolgoztak a KIA Sportage tervezésén. De erőfeszítéseik eredményeként egy nagyon ázsiai autó született - legalábbis megjelenésében.

Az elülső rész súlyosságát és masszívságát csak hangsúlyozzák a hírhedt „Tiger Face” stílusában vékonyabb hűtőrács, szinte a motorháztetőig költözött fényszórók és a lenyűgöző ködlámpa-foglalatok. A szigorú azonban nem viseli magán az ilyen brutalitás nyomát, de könnyedsége miatt nem lehet szemrehányást tenni neki. Általánosságban elmondható, hogy a külső megvádolható némi diszharmóniával, de valószínűleg szándékosan hozták létre így - annak hangsúlyozása érdekében, hogy ez nem valamiféle szélvédő, hanem megbízható, szilárd és szerény crossover.

A Mazda CX-5 főtervezője, Shinichi Isayama, akinek nemzetisége aligha igényel különösebb megjegyzést, úgy döntött, hogy széleskörű németországi munkatapasztalatára támaszkodik. Az általa vezetett kreatív csapat – dacolva a Schreyer frankfurti csapatával – európai autót alkotott – mindenféle engedmény nélkül.

A crossover kifinomult, elegáns, könnyű, formája gyors. A külső dizájn minden eleme gondosan átgondolt, és szigorúan elfoglalja a helyét az összképben - legyen az nyíl alakú fényszórók, nagy hűtőrács, keskeny nyílások a ködlámpáknak vagy egy törött ezüst betét, amely a fenti részleteket egyetlen részletben gyűjti össze. egész. Az első lökhárító tényleges hiánya pedig nagyon kifinomult lépésnek tűnik.

Az egyes autók génjébe ágyazott filozófia az utastérben folytatódik. A Sportage elülső burkolata rusztikus, ha nem is régimódi, nem lenyűgöző műszerfallal és hagyományos infotainment kijelzővel. Mindennek a tetejébe rengeteg gombbal, tekerőgombbal van túlterhelve. Egyszóval - dzsip, igazi dzsip.

Tesztvezetés KIA Sportage: ostorral és sarkantyúval

Ezzel szemben a CX-5 modernista panellel rendelkezik, amely a végletekig könnyű. Alacsonyabb, mivel a monitort az emeleten helyezték el, és a BMW legsikeresebb dizájnját veszik modellnek, nem pedig a Mercedes-Benz és az Audi kétes kísérleteit. A kerek hangszerek, mindegyik saját szemellenzője alatt, szórakoztatóan néz ki, ugyanakkor olvasható marad. A multimédiás vezérlési funkciók átkerültek az MZD Connect-be - valami hasonló az iDrive-hoz vagy az MMI-hez, egyszerűbb, de meglehetősen kényelmes a használata. Egyébként maga a munkájának algoritmusa is sok tekintetben a bajorra emlékeztet.

A „koreai” tömzsibb, mint a „japán” - 70 mm-rel rövidebb, 15 mm-rel szélesebb és 35 mm-rel alacsonyabb. Tengelytávja 30 mm-rel rövidebb, de valamiért a hátsó utasok sokkal nagyobb szabadságot kapnak a Sportage-ben: amikor mindkét autóban mögé ültem, azonnal megtudtam, hogy a KIA-nál néhány centiméteres a térnyerés. Ugyanilyen érthetetlen módon a csekély 1,5 cm-es szélességnövekedés ide vezetett egy teljes értékű harmadik ülés megjelenéséhez a kanapén - a CX-5-ben pedig csak végső esetben ültetnék három embert a második sorba és csak egy rövid útra.

A vezetőülések összehasonlításakor éppen ellenkezőleg, a Mazda nyer. Első ülései kényelmesebbek, pontosabbak a beállítások és fejlettebb oldaltartásúak. A KIA viszont klasszikus keleti betegségben szenved – a székpárna őszintén szólva túl rövid, a lábát pedig meg kell támasztani. Ez nem túl kényelmes, különösen hosszú utakon.

Vizuálisan a Mazda belseje kicsit kisebbnek tűnik, de sokkal kényelmesebbnek tűnik, különösen benne Legfelsőbb konfiguráció, ahol gyönyörű puha fehér bőrrel készült. A KIA-nak ugyanilyen opciója van a Premium verzióban is, de ez nem tűnik olyan lenyűgözőnek.

Mindkét autó - természetesen csúcsverziókban - tele van tömve elektronikus asszisztensekés asszisztensek. Vannak holttérfigyelő és sávtartó rendszerek, útjelzőtábla-felismerő funkciók és tolatókamera. A „japán” opcionálisan fényűzővel is felszerelhető szem elé vetített kijelző, kimenet szükséges információ tovább Szélvédő. De a Sportage le tudja parkolni magát, de a CX-5 valamiért nem kapja meg ezt a képességet. Ráadásul a koreai crossover komolyabban felkészült a tereputakra. Neki van kényszerített blokkolás kuplungok akár 40 km/órás sebességnél, plusz leereszkedést segítő rendszer, ami a japán autóból teljesen hiányzik.

A gyártó által 182, illetve 192 mm-es hasmagassággal rendelkező SUV-k különleges terepjáró képességeiről azonban aligha lehet beszélni. Ami a földutak kis szakaszait, grédereket vagy törött aszfalttal borított területeket illeti, ezek leküzdéséhez elég egy összkerékhajtás, amit a Mazda sikeresen bebizonyított egy nagyon kockázatos kitérő során a Volga autópályán egy forgalmi dugóból, amelyet köznyelvben úgy emlegetnek, mint „ Vladimirka”, a dűlőút erős kátyúi szerint.

Autópályán mindenképpen a CX-5-nek kell adnia a pálmát. A kétliteres motorral és hatfokozatú automata váltóval felfegyverzett „japánok” több százra gyorsulva könnyedén „hoznak” legalább egy másodpercet a „koreainak” hasonló felszerelésben. Ugyanebben a gyakorlatban a csúcskategóriás, 194 lóerős motorral szerelt változat, amelynek hivatalos adatai majdnem megegyeznek a 177 lóerős Sportage GT-vel, sokkal gyorsabbnak érzi magát.

Kompakt Sportage crossover az egyik legrégebbi modell Kia cégés 1993 óta gyártják. Az autó hetedik generációját jelenleg 2016-ban kezdték el gyártani. Készítmény új módosítás A 2019-es Kia Sportage az autó eladásainak csökkenése az ázsiai piacon, ahol a kínai SUV-k fokozták a versenyt.

Hazánkban a crossover folyamatosan a második legkelendőbb autó Kia márka. A Sportage eladásai idén több mint 50%-kal nőttek a tavalyi évhez képest. A crossover népszerűségét a hazai vásárlók körében a következő előnyök biztosítják:

  • ár;
  • megbízhatóság;
  • biztonság;
  • felszerelés;
  • áteresztőképesség;
  • kényelem.

Egy további tényező, amely befolyásolhatja a modell frissítését, lehet más gyártók hasonló crossovereinek új módosításainak megjelenése ( Renault Duster, Ford Kuga, Toyota RAV4).



Kinézet

A Kia által bemutatott 2019-es Sportage új karosszériájában készült fotói, valamint az autós kiadványok azt mutatják, hogy a crossover kialakításában végrehajtott változtatások nem nagy léptékűek, hanem a megjelenés frissítését és vonzóbbá tételét szolgálják.

Ez mindenekelőtt az elülső rész visszafordításában nyilvánult meg. Ennek elérése érdekében a tervezők a következő megoldásokat alkalmazták:

  • domború bélyegzővonalakat hozott létre;
  • szűkítette a fej optikájának alakját;
  • a hűtőrácsot széles, könnyű szegéllyel frissítették;
  • élesebb átmeneti szögeket alkalmazott mindkét lökhárító lépcsőzetes kialakításában;
  • új ködlámpákat szereltek fel LED fényszórók négypontos kialakítás;
  • Az alsó oldalsó légbeömlők kibővültek.

A crossover elülső részén a tető lejtését hátrafelé növelték, az oldalablakok alsó vonalát megemelték, a külső tükrök irányjelzőibe pedig LED-es elemeket szereltek. A hátsó változtatások a kompakt lámpák új formájára és egy szélesebb hosszirányú lámpabetét elhelyezésére korlátozódtak a csomagtérajtóra.




Az összes elvégzett fejlesztés felismerhetővé és stílusossá tette az új Kia Sportage 2019 külső arculatát, miközben a crossover általános méretei nem változtak, és továbbra is:

2019-ben is lehetőség lesz átalakított vásárlásra Kia verzió Sportage.

Az autó az alábbi elemekben különbözik a bemutatott modelltől:

  • a lökhárító eredeti kialakítása, amely mentén keskeny krómcsík van;
  • frissített fejoptika;
  • új ködlámpablokk;
  • exkluzív lemezkialakítás.



Ellenkező esetben a frissített Sportage nagyon hasonló lesz klasszikus modell 2019. A fényes dizájn mellett a leendő tulajdonosok a legtöbbet fogják találni ebben az autóban modern funkciók, kényelmes belsőés kiváló műszaki jellemzők, amelyek megfelelő dinamikát biztosítanak.

Meghívjuk Önt, hogy nézze meg az új modell részletesebb áttekintését a videóban:

belső

A 2019-es Kia Sportage belsejében az újradíszítés során végrehajtott változtatások elsősorban az ergonómia javítását és a kényelem növelését célozzák.

Ehhez a következő megoldásokat alkalmazták:

  • a belsőépítészetben kiváló minőségű anyagokat használtak: puha műanyag, kopásálló szövet, bőr, fém betétek;
  • háromküllős kormánykerék alsó támasztékkal;
  • műszerfal nagy információs kijelzővel és védőszemüveggel;
  • egy multifunkcionális komplexum nagyított monitora, kis elfordulási szöggel a vezető felé;
  • új padlóburkolat javított hangszigetelő tulajdonságokkal;
  • informatívabbá vált központi konzol került telepítésre;
  • az összes ülés alakja megváltozott, és az elsők oldaltámasza megnőtt;
  • Továbbfejlesztett LED világítás több világítási módban.




A felsorolt ​​megoldások lehetővé tették a Sportage 2019 kényelmének növelését a belső tér méretének növelése nélkül, amelyhez a gyártók az utóbbi időben gyakran folyamodtak az autó kényelmének javítása érdekében.

Műszaki paraméterek és felszereltség

A Kia előzetes információi szerint Sportage konfiguráció A 2018-2019-es modell a következő motorokat tartalmazza: A Sportage tervezésének fontos változásai között meg kell jegyezni a nagy szilárdságú acél (több mint 50%) felhasználását a karosszéria gyártásához. Ez a megoldás javítja a jármű kezelhetőségét és hatékonyságát.

A frissített crossover felszereléséhez a következő fő rendszereket biztosítjuk:

  • kulcs nélküli bejárat;
  • elektromos csomagtérajtó;
  • a motor elindítása gombról;
  • segítségnyújtás a hegyről való leereszkedéskor és az emelkedés megkezdésekor;
  • 9 légzsák;
  • berendezés automatikus vészfékezéshez;
  • holttérfigyelés;
  • többfunkciós kormánykerék;
  • elektromosan fűthető kormánykerék, ülések, tükrök;
  • kétzónás klímaberendezés;
  • Tempomat;
  • LED optika;
  • navigációs rendszer;
  • parkolás-, nyomás-, fény-, esőérzékelők;
  • 19 hüvelykes kerekek;
  • multimédiás komplexum;

Hagyományosan a Kia autókat szállították Háztartási bolt speciális melegítési opciók egészítik ki, és GLONASS rendszerrel vannak felszerelve.

Az értékesítés kezdete

A crossover frissített változata kezdetben az országban kerül forgalomba Dél-Korea második felében következő év.

BAN BEN Oroszország Kia A Sportage 2018 végén várható, és az ár minimális verzió körülbelül 1 300 000 rubel. Összesen öt konfigurációs lehetőséget terveznek a crossoverhez, Részletes leírás amelyet az értékesítés megkezdése előtt bemutatnak.

Videó az új Kia Sportage-ről:

A Kia Sportage 2019 kompakt SUV-ja a frissítés mellett döntött. Új crossover sok olyan változást kapott, amely érdekes lehet Orosz vevő. A közelmúltban az autó új karosszériában jelent meg tisztelői előtt, majd kiderült a mostani újratervezés részletei is. Részletes információk a következő részekben olvashatók.

Kia Sportage 2019 6. generáció


Premier bemutató sport
gt innovációs eszközök
törzs sportage piros
oldalsó hátsó multimédiás


A ma gyártott kis koreai crossover az autó 4. generációjához tartozik (lásd a fotót). Egyesek azonban generációváltásnak tekintik a 2014-es átalakítást és a mostani változásokat. Természetesen a folyamat során a modell vizuálisan megkülönböztetett külsőt kapott, frissített belső térés kibővült a felszereltség, ez azonban nem egy teljes generációváltás, hiszen a platformváltás, illetve a motorsor korszerűsítése terén alapvető változtatások nem történtek. Olvasson többet a 4. generációs újratervezés funkcióiról alább.

Kia Sportage 4 újratervezés 2019: különbségek

A fő különbség a 2019-es autó között modellév Frissítés történt a fej optikájában. A crossover valamivel elnyújtottabb fényszórókat kapott, az első lökhárító pedig immár 4-es blokkot kapott ködlámpák. A modell felismerhető megjelenése azonban megmaradt, így egy erőteljes rövid motorháztető, két „hajtással”, valamint egy bonyolult hűtőrács maradt. Lakás első lökhárító középen egy keskeny résszel és egy ezüst színű védőbetéttel, amely terepen haladva véd a karcolásoktól, szintén a helyén van.

Többek között a 2015-ös modellektől eltérő oldalsó küszöbök is szerepelnek az autóban. Az új részletek texturáltabbá váltak. Ezenkívül az oldalsó tükrök formája kissé megváltozott. Hátsó vég keskeny féklámpákkal rendelkezik, amelyeket krómbetét köt össze a csomagtérajtón keresztül, valamint egy takaros légterelő a tetőn. És a rövid alól hátsó lökhárító a kipufogórendszer két csöve kikandikál.

Kia Sportage 2020: hasmagasság

Az új crossover hasmagassága nem változott. Ugyanúgy, mint korábban, 182 mm. A forgattyúház kiegészítő védelmével ellátott példányokat azonban hivatalos forgalmazótól vásárolhatja meg. Ez 15 mm-rel, 16,5 cm-re csökkenti a hasmagasságot. Ez aligha tekinthető hátránynak, de az autó nem alkalmas nehéz terepre.

Kia Sportage 2019: csomagtartó térfogata

A csomagtartó méretei sem változtak. A frissített crossover raktere 466 literes. Ha hozzáteszed hátsó ülések, akkor az osztály jól nevezhető nagynak. Belül most 1480 liternyi csomag fér el.

Kia Sportage 2020: méretek

Az alábbiakban a KIYA átalakított crossoverének méretei láthatók.



Kia Sportage 2019: színek

A koreai márka oroszországi kereskedője ajánlatot tesz a olcsó SUV széleskörű testszínek, amelyek 9-ből állnak különféle árnyalatok. Sőt, a fémfesték már benne van az induló árban. A hivatalos webhely a következő lehetőségek közül választhat:

  • kék;
  • bézs;
  • barna;
  • aranysárga;
  • szürke;
  • piros;
  • ezüst.

Kia Sportage 2019: belső tér



Az új crossover belseje kissé megváltozott. A fő különbségek közé tartozik a módosított kormánykerék, amelynek most levágott alsó része van. További jellegzetes részletek a módosítottak voltak Irányítópult, valamint egy módosított automata választó. kívül multimédiás rendszer, amelynek 9 hüvelykes képernyője a középkonzolon található, új firmware-t kapott. A monitor képes megjeleníteni egy 360 fokos kamera képét vagy egy navigációs műhold adatait.

Az új belső tér rengeteg szemet gyönyörködtető részlettel és kiegészítővel büszkélkedhet, amelyek a kényelem és az otthonosság érzetét keltik. Az ülések jól kiegyensúlyozott profillal és markáns oldaltartással rendelkeznek, ami segít bent tartani a vezetőt éles fordulatokat. A pedálszerelvényen fém burkolatok találhatók, amelyek tökéletesen elütnek a terelőelem vagy a króm ajtókilincsek ezüst kontúrjaitól.

A galéria elég tágas, ami jó egy ilyen osztályú autónak. Két felnőtt ülhet itt maximális kényelemmel. Még azt is figyelembe véve, hogy egy magas sofőr van elöl. A gazdag felszereltségi szintek pedig további fűtött második üléssorral vannak felszerelve, amelyek még élvezetesebbé tehetik az utazást.

Kia Sportage 2020: belső fotók

A kormánykerék belsejében
multimédiás eszközök székek
törzs

Ismertté váltak a Kia Sportage 2019 átalakításának részletei

Tovább orosz piac Az autót háromféle motorral kínálják, amelyek közül kettő benzinnel, egy pedig dízelmotorral működik. Az induló módosítás egy 2 literes, 150 lóerős egységgel lesz felszerelve, amely 192 Nm nyomatékot fejleszt ki. Az ilyen autókhoz 6 sebességes kézi sebességváltó és elsőkerék-hajtás tartozik. De opcióként rendelhet luxuscsomagot 6 sebességes automata váltóval és Összkerékhajtás.

A második benzines opció egy 1,6 literes turbómotor, amely 7-tel van felszerelve lépcsős automata sebességváltó, valamint 4x4-es kerékelrendezés. Egy ilyen motor teljesítményjellemzői már 177 lesz Lóerőés 365 Nm tolóerő. A dízelmotort egy 2 literes, automata sebességváltóval, összkerékhajtással, 185 lóból álló csorda és 400 nm nyomatékú változat képviseli.

Kia Sportage 2019: műszaki adatok

Ebből a táblázatból információkat gyűjthet a crossover különféle módosításainak jellemzőiről.

ModellTérfogat, köb cmTeljesítmény, LE/rpmNyomaték, Nm/rpmTerjedésGyorsulás 100 km/h-ra, mp.Üzemanyag fogyasztás, l
1.6T DCT1591 177/5500 265/1500-4500 Automata váltó, 7 sebességes9.1 7.5
2.0 1999 150/6200 192/4000 6 sebességes kézi sebességváltó / 6 sebességes automata sebességváltó10.5 7.9
2.0CRDi1995 185/4000 400/1750-2750 Automata, 6 sebességes9.5 6.3

Frissített Kia Sportage 2019 2020

Amikor frissített crossover eladásra kerül, versenytársak egész hadával kell felvennie a versenyt, köztük a Volkswagen Tiguannal, a Ford Kugával, a Nissan Qashqaival vagy a Hyundai Tussannal, valamint a Nissan X Trail-lel. Az összehasonlító táblázat segít a modellek összehasonlításában és a legjobb kiválasztásában.

összehasonlító táblázat
Összehasonlítási paraméterÚj Kia Sportage ClassicHyundai Tucson ActiveMazda CX-5 Drive
Minimális ár rubelben1 429 000 1 369 000 1 445 000
Motorok
Erő alapmotor(hp)150 150 150
fordulatszámon6200 6200 6000
Maximális nyomaték Nm-ben192 192 208
Maximális sebesség km/h-ban181 186 199
Gyorsulás 0-100 km/h másodpercben11.1 10.6 10.4
Üzemanyag-fogyasztás (autópálya/átlag/város)6.1/10.9/7.9 6.3/10.7/7.9 5.7/8.7/6.8
Hengerek száma4 4 4
motor típusa Sor
Munkamennyiség l-ben.2.0 2.0 2.0
Üzemanyag benzin
Üzemanyagtartály kapacitás62 62 56
Terjedés
Meghajtó egység Elülső
Terjedés Mechanika
A sebességfokozatok száma6 6 6
Alváz
Könnyűfém keréktárcsák elérhetősége+ + +
Kerék átmérő17 17 17
Test
Az ajtók száma5 5 5
Testtípusok Crossover
Saját tömeg kg-ban1426 1485 1451
Teljes tömeg (kg)2060 2050 2050
Testméretek
Hossz (mm)4480 4475 4550
szélesség (mm)1855 1850 1840
Magasság (mm)1645 1650 1680
Tengelytáv (mm)2670 2670 2700
Szabadmagasság/magasság (mm)182 182 192
Szalon
Csomagtér térfogata466 513 442
Lehetőségek
ABS+ + +
Fedélzeti számítógép+ + +
központi zár+ + +
Hátsó elektromos ablakok+ + +
Légzsákok (db)6 6 6
Légkondícionáló+ + +
Fűtött tükrök- + +
Elöl elektromos ablakok+ + +
Melegített ülések- + +
Ködlámpa- + -
Kormánykerék beállítás+ + +
Ülésállítás+ + +
Árfolyam-stabilizáló rendszer+ + +
Hangrendszer+ + +
Fémes szín+ 12 000 dörzsölje.18 000 dörzsölje.

Megkezdődött a Kia Sportage 2019 5. generációs értékesítése Oroszországban: videó

Az autó már debütált szülőhazájában, Koreában. És hamarosan bejelentik az 5. generáció értékesítésének kezdetét világpiac, beleértve Oroszországot is (lásd a videót). A megjelenés becsült dátuma 2019. március vége. Ekkor érkezik meg a crossover egy hivatalos márkakereskedőhöz.

Kia Sportage 2019: új karosszéria, konfigurációk és árak fotók



A legfrissebb hírek szerint hamarosan a hivatalos márkakereskedők bemutatótermeibe kerül a következő generációs crossover. Versenyképes áron vásárolhat autót új karosszériával (lásd a fotót), több felszereltségi szinten. A rajtfelszerelés Classic lesz.

Az ilyen autó tulajdonjogához 1,28 millió rubelt kell befektetni. Ezt követi a Comfort, Luxe vagy Prestige variációk, melyeket 1,425, 1,525 és 1,574 millió rubelre becsülnek. A hierarchia csúcsán a 2,03 milliótól induló Premium módosítás áll, aki pedig sportos alkatrészre vágyik, akkor a gyári tuningon átesett GT Line variációt kínálják. Kezdeti költsége 1,925 millió rubel.