A terv kötelező része Karbantartás. Sok sofőr az autó motorjának szerénységére támaszkodva " Mitsubishi Outlander", ezt az eljárást elhanyagolják a megtakarítás érdekében. Az ilyen gondatlanság a motor élettartamának csökkenéséhez és romlásához vezet teljesítmény jellemzők. A csere gyakorisága mellett fontos a motortípusnak megfelelő kenőanyag kiválasztása. A be nem tartás gyenge teljesítményhez és megnövekedett fogyasztás benzin. Ha a járműhasználat intenzitása nem igényel évente többszöri cserét, akkor érdemes az egész évszakos opciókat használni. Az Outlanderhez ajánlott olajtípus 5w40 - minden évszakban használható széleskörű hőmérséklet: -30 és +40 Celsius fok között.

Korrekt csere olajok benne Mitsubishi motor Az Outlander olajcserét csak felmenő rendszer esetén igényel.

Hogyan állapítható meg, hogy mikor jön el a csere ideje

• rossz időjárás: hirtelen hőmérséklet-változások, magas páratartalom, erős fagyok;
• kedvezőtlen külső környezet: szennyeződés, por;
• a motor működése nagy terhelés mellett;
• rövid távolságok megtétele nagy forgalomban gyakori megállások, főleg hideg időben.

Az Outlander XL-ben, a modell 3 literes változatában szintén 10-15 ezer km-enként egyszer ajánlott. Ezt is meg kell tennie legalább évente egyszer, még akkor is, ha ezalatt nem érte el a megadott futásteljesítményt. Annak ellenére, hogy a legtöbb márka eltarthatósága körülbelül 5 év, míg a motorban az olaj érintkezésbe kerül a környezettel és oxidálódik. Ezenkívül felhalmozódik benne a korom, a víz, az el nem égett üzemanyag-maradványok, a por, a motor kopástermékei és magának a kenőanyagnak a bomlástermékei. A viszkozitást biztosító alkatrészek az oxidáció miatt idővel veszítenek hatékonyságukból, ami különféle lerakódásokhoz és motorszennyeződéshez vezet. Ezért a cserére vonatkozó döntést nem csak a futásteljesítmény és az üzemi feltételek alapján kell meghozni, hanem az előző karbantartás óta eltelt idő függvényében is.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő olajat

A Mitsubishi Outlanderhez számos ajánlott olaj létezik, amelyek kiválasztása az üzemi hőmérséklettől függ. Minél magasabb a hőmérséklet, annál nagyobb viszkozitással kell rendelkeznie a megfelelő nyomás fenntartásához. Az ajánlott olajtípusokat a táblázat tartalmazza:

Minőségi elvárás	Hőmérséklet tartomány	Ajánlott olaj
"Mitsubishi Outlander" 2003-2006
A1-A3 osztály az ACEA szerint	-35 – +50°C alatt és felett	5W40
	-35 - +40°C alatt	0W30, 5W30
	-25 – +40 С°	10W30
	-25 – +50 С° és felette	10W40, 10W50
	-15 – +50 C° és felett	15W40, 15W50
	-10 – +50 C° és felett	20W40, 20W50
"Mitsubishi Outlander" turbófeltöltéssel
A1-A3 osztály az ACEA szerint	-25°C alatt	5W30
SG vagy magasabb típus az API szerint	-25 – +40° С	10W30
	-25 – +50°C és magasabb	10W40
	-15 – +50°C és felett	15W40
	-10 – +50°C és magasabb	20W40
"Mitsubishi Outlander XL"
ILSAC minősítéssel	Hasonló az "Outlander" 2003-2006-hoz
SG vagy magasabb típus az API szerint
"Outlander 3"
A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 az ACEA szerint	-35 – +50°C alatt és felett	0W20, 0W30, 5W30, 5W40
ILSAC GF5 tanúsítvánnyal rendelkezik	-25 – +50°C és magasabb	10W30, 10W40, 10W50
SM és magasabb API-val	-15 – +50°C és felett	15W40, 15W50
	-10 – +50°C és magasabb	20W40, 20W50

Az XL-es és 3-as modellek többet igényelnek Jó minőség olajok Határozza meg a típust hőmérsékleti viszonyokés viszkozitása a következő lehet:

• a W betű a rövidítésben a téli használat lehetőségét jelzi;
• az alsó hőmérsékleti határ meghatározásához 30–35 fokot le kell vonni az első számjegyből (például az 5W40 legfeljebb 20–25 fokos nulla fokot feltételez);
• a második számjegy a határértékeket jelzi meleg időben (5W40 - 40 fokig meleg).

Fontos! Az olajtípus cseréjénél csak a növekvő minőségi besorolási rendszer szerint lehet haladni. Csak 1-2 pontot kell mozgatni, mivel a kenőanyag a modern motorok túl agresszív lehet a régebbi modellekhez.

Innen eldöntheti, hogy szükséges-e a csere technikai dokumentáció az autóhoz. Outlander modellek esetén a következő értékeket kell követnie:

• 2003 – 2010 (2,0) – 4,3 l.;
• 2003 – 2006 (2,0 Turbo) – 4,6 l.;
• 2010 – 2013 (2,3) – 5,5 l.;
• 2004 – 2010 (2,4) – 4,6 l.;
• 2007 – 2009 (2,2 dízel) – 5,3 l.;
• 2010 – 2013 (2,2) – 5,5 l.

A Mitsubishi XL és Outlander 3 modelleknél a motorolaj térfogata 4,3-4,6 liter lesz. Minden érték 0,3 literes fogyasztáson alapul. az olajszűrőhöz. Minden típusú motorhoz csak szintetikus ill félszintetikus olaj. A gyártó márkajelzést ajánl Mitsubishi olaj Motorolaj, között is legjobb márkák a szintetikus és félszintetikus anyagokat érdemes megjegyezni:

• Mobil 1;
• Castrol;
• Héj;
• Valvoline;

A cseréhez szükséges szerszámok

Mitsubishi Outlander 3-as vagy több motorhoz korai modellek szükséged lesz:

• villáskulcs 17 mm;
• húzó olajszűrő;
• leeresztő tartály;
• rongyok (lehetőleg);
• olajszűrő.

Szükség lehet öblítőfolyadékra és különféle adalékokra is, amelyek a motor teljesítményét javítják. Öblítésre a következő esetekben lesz szükség:

• más típusú vagy márkájú olajat fog betölteni;
• az autót használták extrém körülmények fokozott terhelésekkel.

Az adalékok használatának kérdése a régi motoroknál aktuális, de a megvalósíthatóság sok vitát vált ki a szakértők körében. Adalék komponensek lehetnek váratlan eredmény kölcsönhatás a motorral, ezért választásukat óvatosan kell kezelni.

Csere folyamata

Technikailag az egész eljárás 3 szakaszból áll:

• régi olaj leeresztése;
• motoröblítés (ha szükséges);
• öböl új.

Hogyan kell megfelelően leereszteni az olajat egy Outlander motorban

A Mitsubishi Outlandert saját maga is kicserélheti az alábbi utasítások szerint:

Fontos! A forró olajnak jobb a folyékonysága, ezért érdemes meleg motoron leengedni.

Hogyan adjunk hozzá új olajat

Ha úgy dönt, hogy átöblíti a motort, akkor a régi kenőanyag leeresztése után fel kell töltenie öblítő folyadék utasítások szerint. Egyes termékek gyors hatást fejtenek ki, lehetővé téve az új olaj hozzáadását 5-15 percen belül. És bizonyos esetekben, mielőtt a következő szakaszra lépne, 1-2 napig vezetni kell az autót, majd meg kell ismételni a hulladékfolyadék leeresztésének eljárását.

A cserefolyamat befejezéséhez tegye a következőket:

A mellékelt utasítások alapján maga is megteheti az olajcserét a 3-as és korábbi modellek Mitsubishi Outlander motorjában. A legnehezebb és leggondosabb szakasz a régi hulladékfolyadék leeresztése, amely türelmet és pontosságot igényel. Öblítse át saját maga a motort anélkül, hogy először diagnosztizálná szolgáltatóközpont Nem ajánlott.

A Mitsubishi Outlander modellcsaládot 2001-ben mutatták be. Aztán az első generáció közepes méretű crossover Airtrek néven vált elérhetővé Japánban, és csak 2 évvel később jutott el a modell az európai és észak-amerikai piacokra. Az Outlander ekkor jött létre közös platform Citroen S-Crosserrel és Peugeot 4007-tel, és 2 dízel és 3 benzines volt erőművek eltérő teljesítmény. A következőkben arról lesz szó, hogy milyen olajat és mennyit öntöttek beléjük.

Az első generációban az Outlander 2,0 és 2,4 literes, 136 és 160 LE-s egységeket kapott, amelyeket 2004-ben egy 2 literes, 201 LE-s turbómotorral egészítettek ki. Az elsőkerék-hajtású módosítások ellenére az Outlander I-t szállították Háztartási bolt csak vele Összkerékhajtás. A II. generációt (Oroszországban XL néven ismert) 2006 és 2013 között gyártották. Ebben az időszakban a SUV egy kicsit erősebb lett: be alap verzió 2 literes (148 LE) lökettérfogatú motorral szerelték fel, a 2,4 literes változat pedig már 170 LE-t. 2009-ben a második generációs Outlander csak néhány kozmetikai változtatásra korlátozódott. Genfi Autószalon 2011-ben nyílt meg új oldal a SUV történetében, bemutatva a világnak a harmadik generációját. Népszerű autó megőrizte ugyanazokat a méreteket, újratervezett előlapot kapott és számos új lehetőséget kapott a belső térben. A SUV 2014-es újratervezést követően módosított hűtőrácsot és jobb hangszigetelést kapott. kinézet hangsúlyosabbá vált. Vonalzó benzinmotorok A hagyományos egységek 2,0, 2,4 és 3,0 literes (118-230 LE) és 2,2 literes dízelmotorral (150 LE) képviselik.

Mitsubishi Outlander III eredetileg ehhez igazították Orosz utakés az éghajlat, és Oroszországba szállították régi B-sorozatú motorokkal (Japánba - J-sorozat). Ugyanolyan hangerővel hazai modellek több LE-vel alacsonyabb volt.

1. generáció (2001-2008)

Motor Mitsubishi 4G63 2.0 l. 136 LE

Motor Mitsubishi 4G63T 2.0 l. 201 és 240 LE

• Melyik motorolaj Gyári töltve (eredeti): Szintetikus 5W30
• , 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 15W-50
• Hány liter olaj van a motorban (teljes térfogat): 5,1 liter.
• Olajfogyasztás 1000 km-enként: 1000 ml-ig.
• Mikor kell olajat cserélni: 7000-10000

Motor Mitsubishi 4G64 2,4 l. 139 LE

• Milyen motorolajat töltenek gyárilag (eredeti): Szintetikus 5W30
• Olajtípusok (viszkozitás szerint): 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-50
• Hány liter olaj van a motorban (teljes térfogat): 4,0 liter.
• Olajfogyasztás 1000 km-enként: 1000 ml-ig.
• Mikor kell olajat cserélni: 7000-10000

Motor Mitsubishi 4G69 2,4 l. 160 LE

• Milyen motorolajat töltenek gyárilag (eredeti): Szintetikus 5W30
• Olajtípusok (viszkozitás szerint): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50
• Hány liter olaj a motorban (teljes térfogat): 4,3 liter.
• Olajfogyasztás 1000 km-enként: 1000 ml-ig.
• Mikor kell olajat cserélni: 7000-10000

2. generáció – CW (2006-2013)

Motor Kia-Hyundai G4KD / Mitsubishi 4B11 2,0 l. 148 LE

• Milyen motorolajat töltenek gyárilag (eredeti): Szintetikus 5W30
• Hány liter olaj van a motorban (teljes térfogat): 4,1 liter.
• Olajfogyasztás 1000 km-enként: 1000 ml-ig.

Motor Kia-Hyundai G4KE / Mitsubishi 4B12 2,4 l. 170 LE

• Milyen motorolajat töltenek gyárilag (eredeti): Szintetikus 5W30
• Olajfajták (viszkozitás szerint): 5W-30
• Olajfogyasztás 1000 km-enként: 1000 ml-ig.
• Mikor kell olajat cserélni: 7500-15000

3. generáció – GG/GF (2012 – jelen)

Motor Kia-Hyundai G4KD / Mitsubishi 4B11 2,0 l. 118 és 146 LE

• Milyen motorolajat töltenek gyárilag (eredeti): Szintetikus 5W30
• Olajfajták (viszkozitás szerint): 5W-20, 5W-30
• Hány liter olaj a motorban (teljes térfogat): 5,8 liter.
• Olajfogyasztás 1000 km-enként: 1000 ml-ig.
• Mikor kell olajat cserélni: 7500-15000

Motor Kia-Hyundai G4KE / Mitsubishi 4B12 2,4 l. 167 LE

• Milyen motorolajat töltenek gyárilag (eredeti): Szintetikus 5W30
• Olajfajták (viszkozitás szerint): 5W-30
• Hány liter olaj a motorban (teljes térfogat): 4,6 liter.
• Olajfogyasztás 1000 km-enként: 1000 ml-ig.
• Mikor kell olajat cserélni: 7500-15000

A kenőanyagok kiválasztásánál figyelembe kell venni az általánosan elfogadott rendszerek szerinti besorolásukat, valamint azt, hogy a kérdéses autómodellhez egy kenőanyagdobozon rendelkezésre áll-e a gyártó jóváhagyása. A nem megfelelő minőségű motorolaj használata csökkenti a motor hatásfokát és az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez vezet. Ez a cikk a Mitsubishi Outlanderhez ajánlott motorolajat írja le.

2004-es modell

Turbófeltöltés nélküli autók

A Mitsubishi motor specifikációinak megfelelő Outlander motor Az olajnak meg kell felelnie a következő szabványoknak:

• A1, A2 vagy A3 olajosztályok az ACEA rendszer szerint;
• SG (vagy magasabb) típusú motorolaj az API követelményeknek megfelelően.

A Mitsubishi Outlander kézikönyve szerint a hőmérséklet befolyásolja a kenőanyag kiválasztását környezet. Választ kenőfolyadék figyelembe kell venni a havi átlagos levegő hőmérsékletet. Az autógyártó kapcsolatot létesített annak a régiónak a hőmérsékleti viszonyai között, ahol az autót üzemeltetik, és a motorolaj viszkozitása között. A turbófeltöltés nélküli modelleknél ez az összefüggés az 1. ábrán látható.

1. séma. A levegő hőmérsékletének hatása a turbófeltöltés nélküli autók motorfolyadékának viszkozitására.

Az 1. séma szerint a következő kenőanyagokat kell használni:

• széles hőmérséklet-tartományban -35 0 C (vagy kevesebb) és +50 0 C (vagy több) között 5w-40 öntik;
• ha a hőmérséklet +40 0 C alatt van, használjon 0w-30, 5w-30;
• a 10w-30 üzemi hőmérséklet-tartománya -25 0 C és +40 0 C között van;
• 10w-40 vagy 10w-50 öntik, ha a hőmérséklet -25 0 C felett van;
• -15 0 C feletti hőmérséklet esetén a 15w-40, 15w-50 kenőanyagok ajánlottak;
• 20w-40, 20w-50 akkor használható, ha az átlagos havi hőmérő -10 0 C felett van.

A gyártó jelzi, hogy a 0w-30, 5w-30 vagy 5w-40 viszkozitású kenőanyagok akkor használhatók, ha az ACEA rendszer szerint megfelelnek az A3-nak és az API szabványok szerint az SG-nek (vagy magasabb).

Turbófeltöltős autók

• A1, A2 vagy A3 olajosztályok az ACEA szabvány szerint;
• SG (vagy magasabb) az API besorolása szerint.

A kenőanyag viszkozitását a 2. séma szerint kell kiválasztani.

2. séma. A levegő hőmérsékletének hatása a motorolaj folyékonyságának megválasztására.

• 20w-40, ha a hőmérő állása -10 0 C felett van;
• 15w-40, ha a levegő hőmérséklete több mint -15 0 C;
• 10w-40 -25 0 C-nál magasabb hőmérsékleten;
• a 10w-30 üzemi hőmérséklet-tartománya -25 0 C és +40 0 C között van;
• Az 5w-30 -25 0 C alatti hőmérsékleten használatos.

• viszkozitási index 10w-30 vagy 10w-40;
• működési feltételek az ACEA A3-02 szerint;

Tankolási mennyiségek

A csere során szükséges motorfolyadék mennyisége:

• 4,0 l a motor forgattyúházához;
• 0,3 l az olajszűrőbe;
• 0,3 l olajradiátor 2400 cm 3 motortérfogatú autók és kézi váltó sebességváltó.

Mitsubishi Outlander XL 2006-2012

2008-as modell

A Mitsubishi Outlander esetében az autógyártó olyan motorolajok használatát javasolja, amelyek megfelelnek a következő követelményeknek:

• ILSAC tanúsítvánnyal rendelkező kenőanyagok;
• alapján ACEA osztályok folyadékok A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5;
• SG (vagy magasabb) típusú olaj az API besorolás szerint.

Az olaj viszkozitási paramétereinek kiválasztása az 1. séma szerint történik. Kérjük, vegye figyelembe: a 0w-30, 5w-30 vagy 5w-40 használata elfogadható, ha a kenőanyagok megfelelnek az A3/B3, A3/B4, A5/B5 követelményeknek. ACEA és SG (vagy magasabb) szerint az API szabványok szerint.

Az eredeti alkalmazása kenőanyagok stabil és hosszú élettartamot biztosít motor működése, feltéve, hogy a kenőanyag osztálya, típusa és viszkozitása megfelel az autó motorjának paramétereinek és az autón kívüli évszaknak. Nyáron használt sűrű olajok, több folyadékot télre. A szezonális folyadékokat akkor kell önteni, ha a levegő hőmérséklete megfelel a kenőanyag üzemi hőmérsékletének.

A Mitsubishi Outlander olajteknő töltési kapacitása 4,0 l, az olajszűrőé 0,3 l. A csere során szükséges kenőanyag teljes mennyisége 4,3 liter.

Mitsubishi Outlander 3 2012-től

2014-es modell

• A1/B1, A3/B3, A3/B4 vagy A5/B5 típusú motorolaj az ACEA besorolás szerint;
• igazolt motorfolyadék az ILSAC szabványoknak megfelelően;
• SM olajosztály (vagy magasabb) az API szabvány szerint.

A kenőanyag viszkozitásának kiválasztása a 3. séma szerint történik.

3. ábra: A gép működési területe hőmérsékletének hatása a motorkenőanyag kiválasztására.

• 20w-40, 20w-50 -10 0 C-nál magasabb hőmérsékleten.
• 15w-40, 15w-50, ha a hőmérséklet -15 0 C felett van;
• 10w-30, 10w-40 vagy 10w-50 öntik, ha a hőmérséklet -25 0 C felett van;
• 0w-20*, 0w-30, 5w-30, 5w-40 öntjük hőmérsékleti tartomány-35 0 C (vagy kevesebb) és +50 0 C (és több) között.

(*)-SAE 0w-20, 0w-30, 5w-30, 5w-40 kenőanyagokat használnak, feltéve, hogy megfelelnek az ACEA A3/B3, A3/B4 vagy A5/B5, valamint az API SM vagy magasabb követelményeknek.

A csere során szükséges motorolaj mennyisége 4,3 liter, figyelembe véve töltőtartály olajszűrő 0,3 l.

Következtetés

A Mitsubishi Outlanderhez ajánlott motorolajat a túlmelegedés lehetőségének elkerülése érdekében töltik fel tápegység, valamint biztosítja a kopás elleni védelmét. Az autókereskedő által javasolt motorolajok használatakor tilos további adalékokat önteni, amelyek felgyorsíthatják a tápegység kopását.

A gyártó azt jelzi, hogy még az ajánlott motorolaj is egy idő után elveszíti eredeti tulajdonságait és „elöregszik”. A kenőanyag „öregedésének” folyamatai elkerülhetetlenek, függetlenül attól, hogy milyen alapanyagból készült (szintetikus, félszintetikus, ásványi). Ezért azonnal ki kell cserélni a kenőanyagot.

Az Outlander olajának helyes megválasztása a motor hosszú élettartamának kulcsa.

Az autó rajongóinak fórumain több száz különböző véleményt találhat arról, hogy milyen olajat öntnek az Outlander motorba. Meg lehet zavarodni.

Tapasztalatokra támaszkodunk Outlander javításés a motor működése at különféle olajok. Ezért arra a következtetésre jutottunk, hogy a Mobil 1 olaj a legjobb az autók minden generációjához és minden motorhoz.

7 éve dolgozunk ezzel az olajjal és bizalommal ajánljuk ügyfeleinknek. Több ezer óra tesztelés városi ciklusban, terepen, maximális terhelések a motorhoz és nagy sebességek- ez az olaj átment az 5 ponton!

• 2,0/2,4/3,0 literes motorokhoz. és 90 ezer km-t meghaladó futásteljesítményű autók. Mobil 1 5W50 olajat ajánlunk.
• Kevésséggel Outlander futásteljesítmény(40 ezer km-ig) használják Mobil olajok 1: 5W30 és 5W40.

Adataink szerint az Outlanderek már 3 generációja esetében az átlagos futásteljesítmény meghaladta a 90 ezer km-t. Egy ilyen futásteljesítményű autóhoz olajkaparó gyűrűk ne illeszkedjen olyan szorosan a hengerekhez, ami ezt követően olajveszteséghez vezet. Az 5w50 magas viszkozitása miatt könnyen eltávolítható a hengerfalakról, ami megakadályozza, hogy az olaj bejusson az égéstérbe - ezzel az olajjal a motor sokkal tovább fog működni.

FIGYELMEZTETÉS: be Háztartási bolt Az autóolajok 60%-a hamisítvány!!! megvesz autóolajok csak megbízható eladóktól és speciális autószervizektől.

Üdvözlettel, Outlander-Service!

Hivatalos forgalmazó és importőr Mitsubishi autók Oroszországban az MMS Rus LLC ajánlja figyelmébe új termékek tovább orosz piac autóipari kenőanyagok - eredeti, kiváló minőségű motorolajok és speciális motorolajok sora Mitsubishi folyadékok Eredeti motorolaj**.

Ezeket az olajokat és speciális folyadékokat tervezőkkel közösen fejlesztették ki Mitsubishi Motors Vállalat kifejezetten Mitsubishi járművek motorjaiban és sebességváltóiban történő felhasználásra.

Vonalzó létrehozásakor eredeti olajokÉs speciális folyadékok Mitsubishi Motors és használati javaslatokért a Mitsubishi Motors Corporation minden olajat és speciális folyadékot szigorú tesztsorozatnak vet alá, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem csak a követelményeknek felelnek meg nemzetközi szabványok minőség, hanem a Mitsubishi Motors Corporation belső követelményei is.

A Mitsubishi Motors Genuine Oil** sorozat összes motorolaja teljes mértékben megfelel az osztályoknak API minőség Az SN*** és az ILSAC GF-5**** kiváló minőségű szintetikus alkatrészeken és modern adalékcsomagokon alapul, amelyek kiváló motorteljesítményt biztosítanak a teljes élettartam alatt.

A Mitsubishi Motors Genuine Oil** motorolajok megkülönböztető jellemzője, hogy mind energiatakarékos, alacsony viszkozitású olajok, amelyek célja az üzemanyag-fogyasztás csökkentése, miközben folyamatosan magas teljesítményt tartanak fenn a teljes üzemi hőmérséklet-tartományban.

A Mitsubishi Motors Genuine Oil** sorozat motorolajainak ezt a minőségét olyan modern szintetikus alapkomponensek használatával érik el, amelyek magas index viszkozitás, melynek köszönhetően rendkívül kis olajviszkozitás-változás érhető el széles üzemi hőmérséklet-tartományban, kezdetben alacsony termékviszkozitás mellett.

Az eredeti Mitsubishi Motors olajok és speciális folyadékok sorozatából származó olajok és speciális folyadékok típusai/típusai*:

1. Motorolaj Mitsubishi Motors Genuine Oil SAE 0W30 API SN*** ILSAC-GF-5****

Kiváló minőségű energiatakarékos szintetikus motorolaj magas kopásgátló tulajdonságokkal

Kezdeti alacsony viszkozitása miatt a következő előnyökkel jár:

• növekedés A motor hatékonyságaés üzemanyag-takarékosság – ellentétben a hagyományos motorolajokkal, amelyek rendelkeznek magas viszkozitású, az alacsony viszkozitású Mitsubishi Motors olaj nem vesz el sok energiát (és ennek megfelelően üzemanyagot) a motortól, hogy átpumpálja azt olajrendszer.
• kiváló" hideg indítás» - a modern szintetikus alapkomponenseknek és a rendkívül hatékony adalékoknak köszönhetően az alacsony viszkozitású olaj jó folyékonyságot biztosít alacsony hőmérsékletek, ami garantálja, hogy a leghidegebb télen sem okoz gondot a motor beindítása.
• kiváló motorvédelem - az alacsony viszkozitású olaj gyorsan kering az olajon belső égésű motorrendszer, hatékonyan keni, tisztítja és eltávolítja a felesleges hőt a motor minden, még a leginkább hozzáférhetetlen részéből is. A modern adalékanyagok egyedi csomagjai felülmúlhatatlan védelmet nyújtanak minden dörzsölő felületnek, tartós olajfilmeket képezve a dörzsölő felületeken.
• Használata javasolt benzinmotorok következő modelleket Mitsubishi autók: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt és Grandis.

2. Motorolaj Mitsubishi Genuine Oil SAE 0W20 API SN*** ILSAC GF-5****

Kiváló minőségű energiatakarékos szintetikus motorolaj

Teljes mértékben megfelel az API SN*** ILSAC GF-5**** minőségi osztályainak.

3. Motorolaj Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30 API SN/CF*** ILSAC GF-5****

Kiváló minőségű energiatakarékos motorolaj.

Teljes mértékben megfelel az API SN/CF*** ILSAC GF-4**** minőségi osztályoknak

4. Folyadék automata sebességváltókhoz Mitsubishi Motors ATF SP III*****