Az orosz autópiacon kialakult pozitív trend tovább erősödik - a piac nem esik, hanem már kilencedik hónapja folyamatosan növekszik. A szakértők a 2016-os alacsony bázis hátterében is figyelembe veszik az elért új autók és könnyű járművek eladási számát haszongépjárművek kézzelfogható haladás. Így az Autógyártók Szövetsége Bizottságának havi jelentése szerint európai üzlet(AEB),
2016 novemberéhez képest 15%-os, közel 20 ezer darabos eladási növekedés jellemezte a novembert, és 152 259 autót tett ki. Összességében 2017-ben valamivel több mint 1,43 millió autót adtak el január és november között.
Az AEB Gépjárműgyártók Bizottságának elnöke a kapott adatokat újabb mérföldkőnek nevezte az orosz piac fellendülése felé.
„Az elmúlt 11 hónap összesített eladásai 12%-kal nőttek 2016 azonos időszakához képest” – mondta Schreiber. — Érdemes lenne emlékezni arra, hogy pontosan egy éve még halmozott mínusz 12% volt. Ez nagyon észrevehető előrelépés rövid időn belül. Még egy hónap van hátra, amíg megtudjuk, milyen jó lett a vége tavaly, és hol áll a rajtvonal 2018-ban.”
A vezetők orosz regisztrációval rendelkező modellek
Hagyományosan mind a tíz modell, a legkeresettebb újdonságok személygépkocsik mobilok, helyben termelt.
Az első helyet mind novemberben, mind 2017 11 hónapjának eredményei alapján a. Alatt Lada márka novemberben 29 163 személygépkocsi (+14%), január-novemberben pedig 279 ezer (+17%) autó kelt el.
Kétségtelen, hogy az új kombi piacra dobása hozzájárult az eladások növekedéséhez Lada Vesta Cross, de a modellek vezető szerepét Vesta és Granta birtokolja. A másodikon Kia helye: novemberben 16 106 (+10%), az év 11 hónapjában 168 736 (+24%) autó kelt el. A harmadik helyen 15 284 (-3%) és 142 881 (+9%) áll. A márka a negyedik helyen áll -13 373 (+15%) novemberben és 122 127 (+18%), az első ötöt pedig a Volkswagen zárja 8995 (+29%) és 79 103 (+19%) eladott autóval.
Novemberben nem csak az értékesítési volumen tekintetében szokásos piacvezetők, mint például a Nissan (7672 db, +28%), a Skoda (5731 db, +19%), hanem azok a márkák is, amelyek egészen a közelmúltig messze nem voltak pozitívak. érzelmek. Például (4922 db, +29%) és a Mitsubishi (3213 db, +129%).
A japán márka természetesen növeli az eladásokat Mitsubishi SUV Az Outlander az egyetlen modell, amelyet jelenleg Oroszországban, a kalugai üzemben gyártanak. Mindössze 11 hónap alatt 14 864 autót adtak el, ami 46%-kal több, mint 2016 azonos időszakában (10 177 darab). 2017 novemberében 1724 Outlandert adtak el.
A Mazda 43%-kal ugrott meg 2570 darabos eredménnyel, a márka növekedését segítette az idei piaci bevezetés frissített crossover CX-5 és teljes méretű crossover CX-9.
A prémium márkák közül a Mercedes-Benz (3215 db, +15%) és a BMW (2778 db, +19%) továbbra is magabiztos növekedést mutat. Az Audi 1400 autós eredménnyel 6 százalékos mínuszban áll. A Porsche stabil teljesítményt mutatott (469 autó, + 1%), a Genesis eladásai pedig 452%-kal ugrottak meg, bár a bázis alacsony volt - a tavaly novemberi 21 autóról 2017 novemberében 116 darabra.
Az Alor Broker elemzője úgy véli, hogy a fogyasztói kereslet fokozatosan alkalmazkodott a válság utáni árakhoz.
„A reálbérek helyzete fokozatosan javul” – mondja Yakovenko a Gazeta.Ru-nak. —
A háztartások alkalmazkodtak új helyzet A munkaerőpiacon a munkanélküliség már nem sújtja annyira a költségvetésüket, és az emberek készek a legolcsóbb márkájú autók vásárlására, hogy kielégítsék az egyszerű közlekedési igényüket.”
A szakember abban bízik, hogy decemberben tovább nő a személygépkocsik és kishaszonjárművek eladása, hiszen az ünnepek előtti kedvezmények élénkítik a keresletet.
„Az év végén 15 százalékos árbevétel-növekedést jósolunk” – jegyzi meg az elemző. — De 2018-ban a növekedést fenyegeti a rubel dollárral szembeni leértékelődése: az intervenciók nyomást gyakorolnak a rubelre, a kincstár devizát vásárolhat.
Ezért márciushoz közelebb 65 rubel/dollár árfolyamot lehet majd látni. Ha a hazai valuta 10-15%-kal gyengül, az az autóeladások növekedési ütemének éves viszonylatban 10%-ra csökkenéséhez vezet.”
Ilja, a VETA szakértői csoport ügyvezető partnere szerint azonban a makrogazdasági környezet továbbra is kedvezőtlen a piac számára: a háztartások jövedelme továbbra is negatív dinamikát mutat. Így annak ellenére, hogy január-októberben az átlagbérek 7,1%-kal, 38,27 ezer rubelre emelkedtek, a lakosság rendelkezésre álló reáljövedelme tovább csökken, és ugyanebben az időszakban 1,3%-kal csökkent. Értékelése szerint ezért még korai lenne kihívni a gazdaságot a recesszióból és a fogyasztás élénkülését.
„Annak ellenére, hogy októberhez képest lassult az eladások növekedése, ami 17,3%-os növekedést hozott az új személy- és haszongépjárművek piacán, a kereslet élénkülésének stabil vektorának megőrzéséről beszélhetünk” – mondta a szakember a Gazeta.Ru-nak. — Lényeges változások nagyrészt a szükséges tényezők hiánya miatt nem következtek be. Ha szeptember-októberben ez volt az üzleti szezon kezdete, akkor a negyedik negyedév közepétől már csak a márkakereskedők akciós szezonjának kezdete tolhatja fel az eladásokat az átlagos éves értékekhez képest.”
Zharsky szerint december nem teszi lehetővé a piac növekedését még a novemberi 15%-kal sem.
"Tekintettel a korlátozottságra pénzügyi lehetőségeket a háztartások, valamint a fogyasztási cikkekre és élelmiszerekre fordított kiadások szezonális növekedése miatt kevesebb polgárnak lesz lehetősége decemberben autót vásárolni, így legjobb forgatókönyv December 12-13%-os növekedést ad.
„Hasonló növekedési mutatókkal zárjuk az évet” – véli a szakember. – Az idén kialakult pozitív tendencia folytatásának kilátásai továbbra is nyitottak. Az autóipar és az autóhitelek támogatására irányuló program folytatása ellenére sok minden múlik majd árpolitika gyártók és kereskedők. Idén azonban a termelők igyekeztek megfékezni az áremelkedést jó eladások 2017-ben a következő évi árpolitika felülvizsgálatának alapja lehet.
Feltéve, ha a lakosság jövedelme nem nő, hanem átlagköltség Az autók 10-15%-kal fognak emelkedni, valószínű, hogy az eladások fellendülésének üteme lassulni fog, és az átlagos havi 5-6%-os érték lesz az új norma.”
Eközben Alexander, az AvtoSpetsTsentr cégcsoport igazgatóságának alelnöke a Gazeta.Ru-val folytatott beszélgetésében biztosította, hogy decemberben a legtöbb márka hagyományos újévi akciókat és kedvezményeket kínál majd, ami növeli a decemberi eladásokat.
„Decemberben 12 százalék körüli növekedésre számítunk 2017-hez képest” – mondta Zinovjev a Gazeta.Ru-nak. - Ami azt illeti jövőre, akkor fenntartjuk az optimista előrejelzést, és úgy gondoljuk, hogy a piac körülbelül 15%-kal fog növekedni.
Ezt olyan pozitív tényezőknek kell elősegíteniük, mint az olajár jelenlegi szintje, amely most magasabb az év elején előre jelzettnél, illetve az oroszországi világbajnokság megrendezése. Természetesen számítunk a jelentős állami támogatási programok folytatására, amelyek aktívan és hatékonyan ösztönzik az autók iránti keresletet a költségvetési és a közepes árkategóriás szegmensben.”
Már össze lehet foglalni az új autók eladásait Oroszországban 2016 novemberében.
Előfordult már, hogy minden autóbarát ill autóipari szakértők 2014 decembere óta nagyon vártunk. Két év után először mutatkozott enyhe növekedés az orosz újautó-piacon. Az új autók értékesítése 2016 novemberében 2015 azonos időszakához képest és mennyiségileg 132 346 darabot tett ki. Erről az Európai Vállalkozások Szövetsége sajtóközleményben számolt be.
Azt mondani, hogy az új autók piacán minden rendben van Orosz Föderáció, még nem szükséges. Meglehetősen sok autógyártó mutatott be jelentős visszaesést az értékesítésben ez év novemberében. És köztük vannak olyan szörnyek, mint a Mercedes-Benz, a Nissan, a Volkswagen és mások.
A december mindig jó volt az autóeladások szempontjából. Ennek egy jó oka van - önmagad vagy szeretett ember ajándékozása új autó alatt új év. Éppen ezért az orosz újautó-piacon csak a jövő év február-márciusi eladások elemzése után lehet megítélni egy pozitív trendet. Aztán véget ér minden ünnep utáni felhajtás, és beindulnak az újautó-árusok igazi hétköznapjai.
Új autók értékesítése a Premium szegmensben 2016 novemberében
Az orosz újautó-piac prémium szegmensének legjobb autógyártója ez év novemberében volt Japán márka Lexus. Stabil értékesítési növekedést mutat hónapról hónapra. Ezúttal novemberben értékesítési új Lexus autók 22%-kal nőtt 2015 novemberéhez képest, és mennyiségileg 2014 darabot tett ki.
A német Mercedes-Benz autógyártó eladásai azonban ez év novemberében a 3000 darabos küszöb alá estek, és 2082 új autót tettek ki. Ez az új termékek eladásának visszaeséséhez vezetett Mercedes-Benz autók 2016 novemberében 14%-kal az előző év azonos időszakához képest. Második német gyártó BMW a múlt hónapban 2328 új autót sikerült eladnia. Ez azt jelenti, hogy eladásai 3%-kal nőttek Oroszországban. Ez elég kevés, de akkor is az pozitív dinamika. Harmadik prémium autógyártó Németországból Audi cég Ez év novemberében az újautó-eladások meredek, 32%-os visszaesését mutatták ki. Mennyiségi értelemben a novemberi értékesítés 1486 darab. Másik német gyártó A Porschének ez év novemberében 29%-kal sikerült növelnie az új autók eladásait. Eladása mennyiségileg 463 darabot tett ki. A prémium szegmens rekordere a franciák voltak autómárka Okos, ami termel kompakt autók. Eladásainak növekedése 2016 novemberében 352% volt, vagyis 141 új autót értékesítettek.
Új autók értékesítése a középső szegmensben 2016 novemberében
Érdemes megjegyezni, hogy az orosz újautó-piac középső szegmensében egyes autógyártók erős, mínusz 50-80 százalékos eladási csökkenése eltűnt. Idén novemberben egyedül a japán Mitsubishi autógyártó jeleskedett, amely 30 százalékos eladási csökkenést mutatott tavaly novemberhez képest. Mennyiségi értelemben a Mitsubishi mindössze 1400 darab új autót tudott eladni. Oroszország legnépszerűbb külföldi autómárkája, a Toyota 8081 darab új autót adott el a múlt hónapban. Eladásai pedig 7%-kal nőttek tavaly novemberhez képest. A cseh Skoda autógyártónak ez év novemberében 4801 példányt sikerült eladnia az új autóból. Árbevétele 3%-kal nőtt. A Ford autógyártó ismét növekszik. Novemberben 3822 darab autót tudott eladni. Árbevétele 7%-kal nőtt. A legjobb mutató A japán autóipar növekedést mutatott az új autók értékesítésében Subaru márka- 45%. Mennyiségi értelemben az eladások 576 darab új autót tettek ki.
Új autók értékesítése a költségvetési szegmensben 2016 novemberében
Még mindig bent költségvetési szegmens Az orosz újautó-piac elégedett a hazai Lada márkával. Idén novemberben 18%-kal nőtt. Mennyiségi értelemben az eladások 25 507 darabot tettek ki. A második helyen a költségvetési szegmensben a koreai Hyundai autómárka áll. Eladás Hyundai márka, akárcsak a gyártó Kia, 4%-kal nőtt novemberben. Csak a Hyundainak sikerült 15 779 darab új autót eladnia, a Kiának pedig 14 651 darabot. Novemberben szokatlanul nagy volt a kereslet az újak iránt kompakt crossover Hyundai Creta, amelyből 4814 darab kelt el. A Hyundai Creta 2016 novemberében az orosz piacon az autómodellek abszolút rangsorában az 5. helyet szerezte meg.
Az elmúlt hónap újabb eladási rekordot hozott a válságos piacon. Az Európai Vállalkozások Szövetsége szerint novemberben 152 ezer új személygépkocsi és kishaszonjármű fogyott. Ilyen eredményre 2014 óta nem volt példa Oroszországban, ezt követően a piac csaknem felére esett vissza. Bár még nagyon messze van a korábbi, válság előtti mutatóktól, mert akkor havonta 200-220 ezer autó kelt el. Az idei év mindössze tizenegy hónapja alatt 1 millió 430 ezer új autót adtak el a 2016. azonos időszaki 1 millió 280 ezerhez képest – a kereslet 11,7%-kal nőtt.
A fő növekedés a piacvezetőktől származik: a besorolás első tíz helyezettje közül kilenc márka 6-ról 24%-ra emelkedett, és csak a Toyota nem tudta kompenzálni a kereslet enyhe visszaesését szinte egész évben. Eközben az év végére a Ravon, a Mitsubishi, a Subaru és a Chery mínuszban voltak, míg a Mercedesnek és a Suzukinak sikerült legalább kiegyenlítenie a keresletet, és végül elérnie a tavalyi eredményeket. A legmélyebb visszaesés pedig az UAZ és az Audi esetében volt a főbb piaci szereplők között: 13, illetve 19%-kal.
Új autók értékesítése Oroszországban 2014-2017 között.
A modellek besorolását továbbra is a Kia Rio vezeti (11 hónap alatt 90,5 ezer autó), de ősszel az eladások csökkenni kezdtek, mert az előző generációs autók készletei fogynak, az újak drágábbak. Az első háromban a Lada Granta (83 ezer) és a Vesta (69 ezer) is szerepel, de ha a Vesta iránti kereslet nő, akkor a Granta az év végére ismét piacot kezdett veszíteni: novemberben 7474 autó kelt el a tavalyi évhez képest. 8516 az előző év azonos hónapjában. A crossoverek között a Hyundai Creta a szokásos éllovas: 49 ezer autó és ötödik hely az abszolút értékelésben.
Mára világossá vált, hogy az orosz piac 2017-ben valamivel kevesebb, mint 1,6 millió új autóval és 12%-os növekedéssel zárul. Az előző két évhez képest ez mindenképpen jó eredmény, azonban még korai örülni, mert in legjobb évek a kereslet elérte a 2,9 millió autót.
Személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek értékesítése Oroszországban 2017. január-novemberben (2016 azonos időszakához képest)
| Márka | 11 hónap 2017, db. | 11 hónap 2016, db. | Dinamika |
|---|---|---|---|
| Lada | 279008 | 238666 | +17% |
| Kia | 168736 | 136374 | +24% |
| Hyundai | 142950 | 131246 | +9% |
| Renault | 122127 | 103463 | +18% |
| Volkswagen | 85263 | 72172 | +18% |
| Toyota | 83353 | 84151 | –1 % |
| Nissan | 67501 | 63522 | +6% |
| Skoda | 56297 | 50370 | +12% |
| GÁZ | 51904 | 48286 | +7% |
| Ford | 44655 | 38362 | +16% |
| Mercedes-Benz | 39358 | 39426 | 0 % |
| UAZ | 37488 | 42939 | –13 % |
| Chevrolet | 28596 | 27228 | +5% |
| BMW | 27227 | 25169 | +8% |
| Mazda | 22857 | 19249 | +19% |
| Datsun | 21656 | 15983 | +35% |
| Lexus | 20982 | 21608 | –3% |
| Mitsubishi | 20619 | 15496 | +33% |
| Audi | 15426 | 19059 | –19 % |
| Lifan | 14844 | 15640 | –5% |
| Ravon/Daewoo | 12978 | 9886 | +31% |
| Land Rover | 8092 | 8337 | –3% |
| Volvo | 5934 | 4937 | +20% |
| Chery | 5296 | 4469 | +19% |
| Subaru | 5279 | 5051 | +5% |
| Infiniti | 4568 | 4092 | +12% |
| Peugeot | 4331 | 3264 | +33% |
| Suzuki | 4215 | 4201 | 0% |
| Porsche | 3984 | 4304 | –7% |
| Citroen | 3940 | 3515 | +12% |
| Fiat | 2055 | 1935 | +6% |
| Geely | 2041 | 4222 | –52% |
| Jaguár | 2016 | 1794 | +12% |
| Honda | 1902 | 1438 | +32% |
| Haval | 1693 | nincs adat | nincs adat |
| Mini | 1441 | 1231 | +17% |
| Changan | 1278 | 503 | +154% |
| Cadillac | 1241 | 1121 | +11% |
| Dzsip | 1182 | 1131 | +5% |
| Genesis | 924 | 32 | -* |
| Zotye | 897 | 264 | -** |
| okos | 852 | 552 | +54% |
| Dongfeng | 716 | 1088 | –34 % |
| Isuzu | 638 | 495 | +29 % |
| FAW | 509 | 773 | –34 % |
| Foton | 462 | 58 | +697% |
| IVECO | 387 | 475 | –19% |
| Ragyogás | 193 | 843 | –77% |
| SsangYong | 116 | 1139 | –90% |
| BAW | 91 | 157 | –42% |
| Hawtai | 91 | nincs adat | nincs adat |
| Chrysler | 8 | 28 | –71% |
| Alfa Romeo | 0 | 100 | - |
| Acura | 0 | 163 | - |
| Haima | 0 | 114 | - |
| * Az értékesítés 2016 októberében kezdődött | |||
| ** Az értékesítés 2016 márciusában kezdődött |
A legjobb 25 népszerű autók Oroszországban 2017. január-novemberben (2016 azonos időszakához képest)
| Modell | 11 hónap 2017, db. | 11 hónap 2016, db. | Dinamika |
|---|---|---|---|
| Kia Rio | 90491 | 79633 | +14% |
| Lada Granta | 83384 | 78953 | +6% |
| Lada Vesta | 69336 | 48160 | +44% |
| Hyundai Solaris | 63673 | 82338 | –23 % |
| Hyundai Creta | 49406 | 17927 | -* |
| Volkswagen Polo | 42994 | 43390 | –1% |
| Renault Duster | 39012 | 40105 | –3% |
| Lada Largus | 30090 | 26460 | +14% |
| Toyota RAV4 | 29740 | 28445 | +5% |
| Lada XRAY | 29583 | 17299 | -** |
| Chevrolet Niva | 27796 | 26727 | +4% |
| Renault Captur | 27746 | 10216 | -*** |
| Renault Logan | 27306 | 26541 | +3% |
| Renault Sandero | 27277 | 25524 | +7% |
| Skoda Rapid | 26648 | 23458 | +14% |
| Lada 4x4 | 25936 | 24720 | +5% |
| Toyota Camry | 25288 | 25535 | –1% |
| Volkswagen Tiguan | 24383 | 9029 | +170% |
| Kia Sportage | 22431 | 17264 | +30% |
| Skoda Octavia | 20594 | 19719 | +4% |
| Lada Kalina | 18166 | 19238 | –6% |
| Nissan X-Trail | 18127 | 16310 | +11% |
| Nissan Qashqai | 17856 | 16892 | +6% |
| Datsun on-DO | 17343 | 12046 | +44% |
| Mazda CX-5 | 16715 | 14008 | +19% |
| *Az értékesítés 2016 augusztusában kezdődött | |||
| ** Az értékesítés 2016 februárjában kezdődött | |||
| ***Az értékesítés 2016 júniusában kezdődött |
A hivatásos közlekedési elemzők már több éve vezetik az autóeladások nyilvántartását és grafikonjait. különféle márkák az egész világon. Az ilyen statisztikák létfontosságúak a fogyasztói kereslet nyomon követéséhez, az egyes modellek megvalósíthatóságának megfelelő értékeléséhez és az általános értékesítési eredmények összegzéséhez. járművek egy bizonyos időszakra. A rohamosan erősödő válság ellenére minden hónapban csak nő az autókedvelők száma, ami jó hír. És bár az autó már nem luxus, hanem közlekedési eszköz, egyre több fogyasztó vásárol üzleti osztályú modelleket, amit a tények is alátámasztanak: 2016 első felében az eladások prémium autók, melynek értéke meghaladja a több milliót, közel 4%-kal nőtt. Az oroszok túlnyomó része kénytelen hitelt kérni a banktól, hogy megengedhesse magának, hogy utak tulajdonosává váljon. Ez magyarázza azt a tényt, hogy a 2016-ban Oroszországban új tulajdonosra talált autók átlagos költsége 700-900 ezer rubel volt. A legnépszerűbb márkák változatlanul világhírűek - Hyundai, Kia, Lada, Renault és néhány más. Nézzük meg ezt közelebbről.
A legkeresettebb autók 2016-ban
Az elmúlt év nem lepte meg az elemzőket autóipari piac a kiszámíthatatlanságát. A vezetés intrikája decemberig, az eladás óta tartott népszerű modellek nem csökkent, hanem éppen ellenkezőleg, nőtt az év vége felé. Az Gépjárműgyártók Bizottsága szerint csak a januártól májusig tartó időszakban mintegy félmillió új autót adtak el, amelyek értékesítése a hivatalos kereskedők. Természetesen ez a szám egyenetlenül oszlik meg az Orosz Föderáció régiói között: Moszkva és a közvetlen moszkvai régió továbbra is állandó vezető szerepet tölt be a bemutatótermekből vásárolt autók számában, de a fővárostól távolabbi régiók a használt autók vásárlására koncentrálnak. A meglehetősen lenyűgöző adat ellenére továbbra is beszélnünk kell az oroszországi autóeladási piac 2016-os visszaeséséről, mivel az előző 2015-ös mutatók jóval pozitívabbak voltak.
A 2016-os oroszországi autóeladásokat tekintve a statisztikák azt mutatják, hogy 2015 első felében az eladások közel 20%-kal nőttek. több autó mint 2016 azonos időszakában.
Bárhogy is legyen, a december már véget ért, és végre véget ért a nehéz év, ami lehetővé teszi az oroszországi autóeladások összegzését és elemzését (egy hónapos adatok alapján):
- A győztes babérjait nehéz küzdelem után a klasszikus szedán, a Hyundai Solaris hozta, amelynek eladásai meghaladták a 2015-ösét: 8130-szor adták el.
- A megtisztelő második hely az első 10 között frissített modell Kia Rio. Manőverezhetősége, hatékonysága, vonzó megjelenés a tisztességes tartalmat pedig 7018 vásárló értékelte, ezzel is megdöntve az előző évi rekordot.
- sikerült bekerülnie a legjobb három élmezőny közé és hazai gyártó. Lada Granta továbbra is elnyeri az autórajongók bizalmát, de 2015-höz képest jóval kisebb sikerrel (ennek a szedánnak az eladásai közel felére csökkentek).
- Íme a híres francia Renault A Duster ezzel szemben aktívan lendületet vesz és hódítja a piacot: az elmúlt évben több mint 4000 darab talált új gazdára, míg 2015-ben a havi 3000 alatti eladások jellemezték.
- A klasszikus és egyben időtálló Volkswagen Polo magabiztosan lépett be az éllovasok közé. agyszüleménye német autóipar 3226 embernek tetszett.
- Egy kompakt és elegáns készülék nagyszabású áttörést hozott. Toyota crossover RAV4. Ha pár éve még alig sikerült átlépnie az 1300 darabos küszöböt, akkor 2016-ban már több mint 3000 alkalommal vásárolták meg havonta.
- A hetedik helyen ismét találkozik az éllovas hazai autó Lada. A legújabb találmány Orosz gyártók- Vesta modell, közel 3000 új gazdára talált.
- Új értékesítés Lada autók 4x4 - 2600 db az előző időszak 3900-hoz képest. Nyilvánvalóan a piac orosz autóipar komoly márkaváltásra van szükség.
- Stabil havi 2500 eladásnál erős SUV Chevrolet Niva, amelyet főleg nehéz utakon adnak el.
Kevésbé népszerű, de még mindig népszerű Orosz autó Lada Largus magabiztosan szerez valamivel több mint 2000 tulajdonost 30 nap alatt.
Ha összefoglaljuk egy gyártó új modelljeinek összesített eladási adatait a 2016. decemberi adatok szerint, a következő érdekes képet kapjuk:
- Hagyományosan a Lada kerül a csúcsra
- jelentős különbséggel hazai márka gyengébb a Hyundainál
- A Kia a megtisztelő harmadik helyet foglalja el, amelynek eladásai napról napra nőnek
- A Renault minimális különbséggel követi versenytársát
- A decemberi eredmények alapján a Toyota zárja az öt legkelendőbb autót
Új személygépkocsik értékesítési statisztikái Oroszországban 2016-ra
|
Hely |
Márka |
2016 |
2015 |
|
|
GAZ com.avt. * |
||||
|
VW com.aut.* |
||||
|
Mercedes-Benz com.aut.* |
||||
Új oroszországi személygépkocsik használt modelljei legkeresettebb vásárlók 2016-ban
|
Hely |
Modell |
2016 |
2015 |
|
|
Skoda Octavia A7 |
||||
Mi következik az autópiacon?
Amint látjuk, az értékesítési dinamika szó szerint minden nap változik, de az első tíz vezetőben jelentős változások általában nem figyelhetők meg. Feltűnő az a tény, hogy a termékek Kínai autóipar csekély kereslet az orosz állampolgárok körében. Nyilvánvaló, hogy ezt az oroszok bizalmatlan hozzáállása magyarázza az Égi Birodalom lakóinak gyártási technológiájával szemben. Bár érdemes megjegyezni, hogy a legtöbb modell meglehetősen versenyképes műszaki jellemzők, és ugyanakkor viszonylag olcsók a népszerű koreai, francia és német lehetőségekhez képest. Milyen termékek iránt növekszik folyamatosan a piaci kereslet? Az elmúlt év trendje alapján a jövő az Koreai gyártókés hazai márkák. Érdemes azonban megjegyezni, hogy az autórajongók továbbra is a külföldi termékeket részesítik előnyben, ami a megbízhatóságukkal és megfizethetőségükkel magyarázható, míg az olyan márkák, mint a Lada, többnyire csak a második mutatót mutatják. Ez komoly elgondolkodtató ok a gyártók számára Orosz autók: ilyen drága vásárláskor az ügyfélnek joga van rá számítani jó minőségűösszeszerelés, tartósság és teljesítmény, ami pillanatnyilag sajnos be hazai autók gyakorlatilag hiányzik.
Az Európai Vállalkozások Szövetsége AEB statisztikái szerint 2019 júniusában 151 ezer új személygépkocsit és kishaszonjárművet értékesítettek Oroszországban, ami 3,3%-kal kevesebb, mint 2018 júniusában és 9,9%-kal több, mint az előző hónapban
A legkelendőbb autók Oroszországban - statisztika 2019 júniusára. A hagyományosan első helyen álló, 31 ezer autót értékesítő Lada (-2,0%) után következett: KIA - 19 ezer (-2,6%), Hyundai - 16 ezer (-0,6%) és Renault - 12 ezer (-12,0%) .
Az első három csoport a következőképpen néz ki: Avtovaz-Renault-Nissan, Hyundai-KIA Group, VW Group.
A dinamikája szerint nagy gyártók A legtöbb márka mínuszba került. A legnagyobb előrelépés a Fordnál van - +42,8%, ez az autóeladásoknak köszönhető, a cég távozása miatt orosz piac. A Chevrolet a lemaradó - -27,8%.
Tól modellválaszték az elsőn hely Lada Granta - 12 ezer eladás (+26,4%), ezt követi a Lada Vesta - 9 ezer (-9,1%) ill. KIA Rio- 8 ezer (-6,0%).
Összesen 629 ezer autót adtak el 6 hónap alatt, ami 2,4%-kal kevesebb, mint 2018 azonos időszakában.
A 174 ezer autót értékesítő Lada (+2,5%) után a KIA - 112 ezer (+0,4%) -, a Hyundai - 88 ezer (+1,1%) és a Renault - 64 ezer (-9,1%).
A modellek közül a vezetők: Lada Granta - 64 ezer (+40,1%), Lada Vesta - 56 ezer (+12,4%) és KIA Rio - 47 ezer (-8,0%).
A legtöbbet népszerű autók a moszkoviták között márciusra : KIA Rio - 844 darab (-32%), Volkswagen Polo - 753 (+10%), Hyundai Creta - 670 (-5%), Hyundai Solaris - 634 (-39%), Nissan Qashqai - 612 (+83%) ), Toyota Camry - 605 (+15%), Volkswagen Tiguan - 574 (-3%), Skoda Octavia - 566 (-1%), Renault Kaptur - 564 (+104%), Skoda Rapid - 521 (-5%) ). Az összértékesítés márciusban 19 ezer volt.
Szentpétervár lakóinak preferenciái márciusában (az aktuális adatokat lásd később): Volkswagen Polo - 469 darab (-2%), Hyundai Solaris - 458 (-5%), KIA Rio - 434 (-7%), Lada Vesta -433 (+59%), Hyundai Creta - 389 (-10%) ), Volkswagen Tiguan - 345 (+25%), Mitsubishi Outlander- 296 (-5%), Skoda Rapid -260 (+8%), Renault Duster - 250 (+38%), Lada Largusr - 232 (-6%). A teljes értékesítés 9,6 ezer darab volt.
Jörg Schreiber, az AEB Gépjárműgyártók Bizottsága elnökének megjegyzései: "2019 6 hónapja után egy olyan piacot látunk, amely 2,4%-kal csökkent a tavalyi évhez képest, és a második negyedév nehezebb volt, mint az első. A piaci várakozások az év második felére sem jobbak. Egyértelmű, hogy A 2019-es piac növekedése már nem reális forgatókönyv, még az év második felében tapasztalható pozitív tendenciák ellenére sem a tavalyi értékesítési eredmény megismétlése várható.”
A használt autók piacán, az Avtostat elemző cég szerint a viszonteladások májusban (az aktuális adatokat lásd később) 428 ezer autót tett ki, ami -12,0%-kal kevesebb, mint 2018 májusában. Mindössze 5 hónap alatt ez a szám 2,0 millió, illetve -0,7% volt.
Autókról és árakról - a legfrissebb hírek.- Az első évben az autótulajdonosok 3%-a vált meg autójától, a másodikban - 8%, a harmadikban - 10%. Ennek eredményeként az autótulajdonosok 21%-a a működés első három évében autót cserél.
A 3 és 5 év közötti korosztály az újonnan vásárolt járművek 32%-át teszi ki. Ennek eredményeként a hatodik működési évre az autók 47%-a az első tulajdonosok tulajdonában marad.
Továbbá az értékesítési folyamat lelassul: a hatodik évben - 9%, a hetedikben - 7%, a nyolcadikban és a kilencedikben - egyenként 5%, a tizedikben - 4%. 10 év után csak minden hatodik (17%) orosz marad hű autójához. - Az első negyedévben 84 ezer új személygépkocsit értékesítettek Oroszországban hazai márkák 55,4 milliárd rubel összegben. Ráadásul ennek az összegnek a 94%-a származott Lada autók- 52 milliárd rubelt, további 3,4 milliárd rubelt költöttek UAZ járművekre.
Ugyanakkor 503 milliárd rubelt költöttek külföldi autók vásárlására. Ebből 70 milliárd rubelt fektettek be a vásárlásba Kia modellek, 55 - a Toyotában, 50 milliárd - a Hyundaiban. - Az AvtoVAZ úgy döntött, hogy leállítja a Lada autók európai szállítását. A cég hangsúlyozta, hogy Európát nem tekinti kiemelt régiónak, fő hangsúlyt a FÁK-országokra, Latin-Amerikára és a Közel-Keletre helyezi.
Új személygépkocsi-márkák értékesítése Oroszországban 2019 júniusában
| 1 | Lada | 30768 | 31404 | -2,0 | Lada | 174186 | 169884 | 2,5 |
| 2 | KIA | 19343 | 19861 | -2,6 | KIA | 111605 | 111214 | 0,4 |
| 3 | Hyundai | 16331 | 16422 | -0,6 | Hyundai | 88026 | 87035 | 1,1 |
| 4 | Renault* | 11944 | 13567 | -12,0 | Renault* | 64431 | 70844 | -9,1 |
| 5 | VW | 9441 | 8934 | 5,7 | VW | 49771 | 48158 | 3,3 |
| 6 | Toyota | 8548 | 9117 | -6,2 | Toyota | 46502 | 47094 | -1,3 |
| 7 | Skoda | 7054 | 7144 | -1,3 | Skoda | 39828 | 36339 | 9,6 |
| 8 | Ford* | 6146 | 4305 | 42,8 | Nissan* | 31339 | 37037 | -15,4 |
| 9 | Nissan* | 5450 | 7392 | -26,3 | GAZ com. auto* | 25960 | 27095 | -4,2 |
| 10 | GAZ com. auto* | 4796 | 5355 | -10,4 | Ford* | 21027 | 25665 | -18,1 |
| 11 | BMW | 3610 | 3135 | 15,2 | BMW | 19845 | 16989 | 16,8 |
| 12 | Mercedes-Benz | 3475 | 3315 | 4,8 | Mitsubishi | 19218 | 20103 | -4,4 |
| 13 | UAZ* | 3140 | 3122 | 0,6 | Mercedes-Benz | 18969 | 18504 | 2,5 |
| 14 | Mitsubishi | 2503 | 3279 | -23,7 | UAZ* | 16790 | 17535 | -4,2 |
| 15 | Mazda | 2419 | 2624 | -7,8 | Mazda | 13574 | 14262 | -4,8 |
| 16 | Datsun | 1967 | 1173 | 67,7 | Chevrolet | 11013 | 14527 | -24,2 |
| 17 | Chevrolet | 1671 | 2316 | -27,8 | Datsun | 10744 | 8572 | 25,3 |
| 18 | Lexus | 1651 | 2024 | -18,4 | Lexus | 9257 | 11507 | -19,6 |
| 19 | Audi | 1325 | 1243 | 6,6 | Audi | 7313 | 7374 | -0,8 |
| 20 | Volvo | 993 | 888 | 11,8 | Geely | 4032 | 1051 | 283,6 |
| 21 | Geely | 944 | 239 | 295,0 | Land Rover | 3950 | 4437 | -11,0 |
| 22 | Land Rover | 737 | 819 | -10,0 | Volvo | 3913 | 3132 | 24,9 |
| 23 | Haval | 725 | 166 | 336,7 | VW com.aut. | 3493 | 3550 | -1,6 |
| 24 | Subaru | 651 | 657 | -0,9 | Haval | 3492 | 1155 | 202,3 |
| 25 | VW com.aut. | 648 | 710 | -8,7 | Subaru | 3334 | 3637 | -8,3 |
| 26 | Porsche | 550 | 482 | 14,1 | Chery | 2767 | 2925 | -5,4 |
| 27 | Suzuki | 549 | 488 | 12,5 | Suzuki | 2729 | 2369 | 15,2 |
| 28 | Chery | 514 | 503 | 2,2 | Lifan | 2654 | 7352 | -63,9 |
| 29 | Peugeot* | 423 | 520 | -18,7 | Porsche | 2634 | 2144 | 22,9 |
| 30 | Lifan | 349 | 1403 | -75,1 | Peugeot* | 2043 | 2955 | -30,9 |
| 31 | Infiniti | 321 | 323 | -0,6 | Infiniti | 1903 | 2145 | -11,3 |
| 32 | Citroën* | 279 | 419 | -33,4 | Citroën* | 1416 | 2145 | -34,0 |
| 33 | MINI | 233 | 230 | 1,3 | MINI | 1194 | 1102 | 8,3 |
| 34 | DFM | 174 | 107 | 62,6 | Genesis | 1061 | 678 | 56,5 |
| 35 | Genesis | 170 | 183 | -7,1 | Zotye | 1004 | 1210 | -17,0 |
| 36 | Dzsip | 154 | 117 | 31,6 | Dzsip | 995 | 685 | 45,3 |
| 37 | Jaguár | 151 | 196 | -23,0 | Honda | 877 | 2187 | -59,9 |
| 38 | Mercedes com.aut | 145 | 587 | -75,3 | Jaguár | 876 | 1123 | -22,0 |
| 39 | Honda | 138 | 411 | -66,4 | DFM | 812 | 630 | 28,9 |
| 40 | Zotye | 116 | 267 | -56,6 | Mercedes com.aut | 748 | 3263 | -77,1 |
| 41 | Changan | 112 | 141 | -20,6 | Changan | 557 | 703 | -20,8 |
| 42 | Cadillac | 97 | 102 | -4,9 | FIAT* | 491 | 741 | -33,7 |
| 43 | FIAT* | 93 | 94 | -1,1 | FAW | 466 | 726 | -35,8 |
| 44 | FAW | 84 | 151 | -44,4 | okos | 458 | 526 | -12,9 |
| 45 | Isuzu* | 74 | 67 | 10,4 | Cadillac | 441 | 530 | -16,8 |
| 46 | okos | 57 | 176 | -67,6 | Isuzu* | 380 | 344 | 10,5 |
| 47 | Iveco* | 40 | 67 | -40,3 | Hyundai com.aut. | 209 | 156 | 34,0 |
| 48 | Hyundai com.aut. | 24 | 19 | 26,3 | Iveco* | 155 | 246 | -37,0 |
| 49 | Ragyogás | 24 | 16 | 50,0 | Foton* | 118 | 215 | -45,1 |
| 50 | Foton* | 20 | 48 | -58,3 | Ragyogás | 99 | 83 | 19,3 |
| 51 | Chrysler | 6 | 7 | -14,3 | Chrysler | 26 | 37 | -29,7 |
| 52 | HTM | 3 | 13 | -76,9 | HTM | 21 | 41 | -48,8 |
| 53 | SsangYong | 0 | 3 | - | SsangYong | 4 | 76 | -94,7 |
| 54 | Ravon | 0 | 0 | - | Ravon | 0 | 5184 | - |
| Teljes | 151180 | 156351 | -3,3 | Teljes | 828750 | 849221 | -2,4 |
A legkeresettebb új autómodellek Oroszországban 2019 júniusában
A rendezéshez kattintson az oszlop fejlécére.| 1 | Lada Granta | 11 609 | 9 182 | 26,4 | Lada Granta | 63 982 | 45 672 | 40,1 |
| 2 | Lada Vesta | 8 947 | 9 843 | -9,1 | Lada Vesta | 55 784 | 49 635 | 12,4 |
| 3 | KIA Rio | 8 282 | 8 808 | -6,0 | KIA Rio | 47 431 | 51 558 | -8,0 |
| 4 | Hyundai Solaris | 6 023 | 6 400 | -5,9 | Hyundai Creta | 34 629 | 33 224 | 4,2 |
| 5 | Hyundai Creta | 5 955 | 5 768 | 3,2 | Hyundai Solaris | 30 710 | 33 857 | -9,3 |
| 6 | VW Polo | 5 415 | 5 269 | 2,8 | VW Polo | 27 810 | 26 966 | 3,1 |
| 7 | Lada Largus | 4 381 | 3 846 | 13,9 | Lada Largus | 20 662 | 20 989 | -1,6 |
| 8 | Renault Duster | 3 547 | 3 996 | -11,2 | Renault Duster | 18 713 | 21 290 | -12,1 |
| 9 | VW Tiguan | 3 234 | 2 631 | 22,9 | Skoda Rapid | 16 978 | 16 964 | 0,1 |
| 10 | Toyota Camry | 3 002 | 3 203 | -6,3 | Renault Logan | 16 396 | 16 119 | 1,7 |
| 11 | Renault Logan | 2 995 | 3 533 | -15,2 | Toyota Camry | 16 321 | 13 884 | 17,6 |
| 12 | Skoda Rapid | 2 666 | 3 194 | -16,5 | VW Tiguan | 16 294 | 15 579 | 4,6 |
| 13 | Renault Captur | 2 649 | 2 664 | -0,6 | KIA Sportage | 15 588 | 16 660 | -6,4 |
| 14 | Toyota RAV 4 | 2 620 | 2 366 | 10,7 | Lada 4x4 | 15 046 | 15 371 | -2,1 |
| 15 | Lada XRAY | 2 567 | 2 302 | 11,5 | Renault Sandero | 14 896 | 15 781 | -5,6 |
| 16 | Renault Sandero | 2 464 | 2 953 | -16,6 | Lada XRAY | 13 729 | 16 388 | -16,2 |
| 17 | KIA Sportage | 2 367 | 2 956 | -19,9 | Renault Captur | 13 383 | 15 589 | -14,2 |
| 18 | Lada 4x4 | 2 273 | 2 672 | -14,9 | Toyota RAV 4 | 13 277 | 13 423 | -1,1 |
| 19 | KIA Optima | 2 190 | 1 535 | 42,7 | KIA Optima | 12 070 | 9 019 | 33,8 |
| 20 | Skoda Octavia A7 | 2 190 | 2 316 | -5,4 | Skoda Octavia A7 | 11 499 | 11 938 | -3,7 |
| 21 | Nissan Qashqai | 2 077 | 2 201 | -5,6 | Hyundai Tucson | 11 403 | 10 218 | 11,6 |
| 22 | ?KODA Kodiaq | 1 996 | 1 293 | 54,4 | Nissan Qashqai | 11 270 | 10 275 | 9,7 |
| 23 | Hyundai Tucson | 1 958 | 2 317 | -15,5 | Mitsubishi Outland | 10 656 | 11 329 | -5,9 |
| 24 | KIA Soul | 1 922 | 1 796 | 7,0 | ?KODA Kodiaq | 10 591 | 3 488 | 203,6 |
| 25 | Ford Kuga | 1 801 | 1 075 | 67,5 | Chevrolet NIVA | 10 549 | 14 203 | -25,7 |
