Karbantartás az autó az alkatrészek és szerelvények teljesítményének kulcsa. Így a Hyundai Solaris karbantartási szabályzata egy bizonyos futásteljesítmény mellett elvégzett munkák listája annak érdekében, hogy a fő alkatrészek és szerelvények megőrizzék élettartamukat.
Jellemzők
Hyundai Solaris autó alapján fejlesztették ki Hyundai Verna(más néven Accent negyedik generáció) és 2011 elején kezdte meg a gyártást szedán karosszériában. Kicsit később, ugyanabban az évben, megjelent a ferdehátú változat. Az autó két 16-os benzines volt szelepes motorok térfogata 1,4 és 1,6 liter.
Hyundai Solaris.
A csere gyakorisága itt 15 000 km vagy 12 hónap. Egyes fogyóeszközöket, például olajat és olajszűrőt, valamint a kabin- és légszűrőket gyakrabban javasolt cserélni mostoha körülmények művelet. Ide tartozik az alacsony sebességű vezetés, a gyakori rövid távolságok megtétele, a nagyon poros területeken való vezetés, valamint más járművek és pótkocsik vontatása.
A Solaris rutin karbantartási diagramja így néz ki:
Karbantartás futásteljesítmény szerint
Műszaki Solaris karbantartás a gyártó szabályozási kereteinek megfelelően kell végrehajtani. Ugyanakkor a fő hangsúly azon van tápegység amely a leginkább szorul karbantartásra.
Karbantartás.
Karbantartási munkák listája 1 (futásteljesítmény 15 000 km)
Motorolaj csere. Az 1,4/1,6-os motorokhoz 3,3 liter olajra lesz szükség. Feltöltés 0W-40-el javasolt Shell Helix, egy 4 literes tartály katalógusszáma 550040759, az átlagos ár körülbelül 2200 rubel.
Csere olajszűrő. Katalógusszám - 2630035503, az átlagos ár körülbelül 280 rubel.
A kabinszűrő cseréje. A katalógusszám 971334L000, az átlagos ár körülbelül 330 rubel.
Ellenőrzések az 1. és az azt követő karbantartás során:
- a hajtószíj állapotának ellenőrzése segédegységek;
- a hűtőrendszer tömlői és csatlakozásai állapotának ellenőrzése;
- a hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése;
- vizsgálat légszűrő;
- vizsgálat üzemanyagszűrő;
- a kipufogórendszer ellenőrzése;
- az olajszint ellenőrzése a sebességváltóban;
- a CV ízületi burkolatok állapotának ellenőrzése;
- alváz ellenőrzés;
- a kormányrendszer ellenőrzése;
- szint ellenőrzés fékfolyadék(TJ);
- a fékbetétek és féktárcsák kopási szintjének ellenőrzése;
- állapotellenőrzés akkumulátor;
- a fényszórók ellenőrzése és szükség esetén beállítása;
- a szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése;
- vízelvezető lyukak tisztítása;
- zárak, zsanérok, reteszek ellenőrzése és ellenőrzése.
Karbantartási munkák listája 2 (futásteljesítmény 30 000 km)
Ismételje meg az első ütemezett karbantartást - motorolaj, olajszűrő és kabinszűrő cseréjét.
Fékfolyadék csere. A töltési térfogat 1 liter TJ, Mobil1 DOT4 használata javasolt. A 0,5 literes tartály cikkszáma 150906, az átlagos ár körülbelül 240 rubel.
Karbantartási munkák listája 3 (futásteljesítmény 45 000 km)
Ismételje meg a szokásos karbantartási karbantartást 1 - cserélje ki a motorolajat, olajat és kabinszűrő.
A hűtőfolyadék cseréje. A feltöltési térfogat legalább 6 liter hűtőfolyadék. Zöld szükséges Hyundai fagyálló Hosszú élet Hűtőfolyadék. A 4 liter koncentrátum csomag katalógusszáma 0710000400, az átlagos ár körülbelül 1220 rubel.
A légszűrő cseréje. Katalógusszám - 281131R100, az átlagos ár körülbelül 480 rubel.
Karbantartási munkák listája 4 (futásteljesítmény 60 000 km)
Ismételje meg az összes karbantartási 1. és 2. karbantartási pontot – cserélje ki a motorolajat, az olaj- és a fülkeszűrőket, valamint a fékfolyadékot.
[Az üzemanyagszűrő cseréje. cikk - 311121R000, átlagköltség körülbelül 1100 rubel.
Gyújtógyertyák cseréje. Cikkszám - 1885410080, egy gyertya átlagos költsége körülbelül 310 rubel.
Karbantartási munkák listája 5 (futásteljesítmény 75 000 km)
Karbantartás elvégzése 1 - cserélje ki a motorolajat, az olajszűrőt és a kabinszűrőt.
Karbantartási munkák listája 6 (futásteljesítmény 90 000 km)
Végezze el a Karbantartás 2 és Karbantartás 3 összes pontját: cserélje ki a motorolajat, az olajat, az utastér- és a légszűrőket, valamint a fékfolyadékot és a fagyállót.
Csere az élettartamnak megfelelően
Szíjcsere szerelt egységek pontos futásteljesítmény nem szabályozza. Állapotát 15 ezer km-enként ellenőrzik, kopás nyomait észlelve cserélik. átlag ár az övhöz katalógus szám A 6PK2137 1500 rubel, a 252812B010 cikkszámú automatikus feszítőgörgő ára 3680 rubel.
A sebességváltó teljes élettartama alatt olajjal van feltöltve, kézi és automata is. Az előírások szerint minden ellenőrzéskor csak a szintet kell figyelni, szükség esetén utántölteni. Egyes szakértők azonban továbbra is javasolják a sebességváltó olajának 60 000 km-enkénti cseréjét. A sebességváltó javítása során is szükség lehet cserére:
Karbantartási ütemterv.
A kézi sebességváltó olajfeltöltési térfogata 1,9 liter sebességváltó folyadék GL-4 típusú. 75W90 LIQUI MOLY olajat tölthet be, katalógusszám 1 l. - 3979, az átlagos ár körülbelül 900 rubel.
Az automata sebességváltó olajfeltöltési térfogata 6,8 liter, ajánlott SK ATF SP-III osztályú folyadékkal feltölteni. Az 1 literes csomag katalógusszáma 0450000100, az átlagos ár körülbelül 550 rubel.
A Hyundai Solaris vezérműláncát a jármű teljes élettartamára tervezték. Viszont semmi sem tart örökké, így 120 000 km után. futásteljesítményt, akkor elkezdhet töprengeni a költségeken és a változtatásokon. A 243212B000 katalógusszámú lánc átlagos ára 3200 rubel, a 2441025001 cikkszámú feszítő hozzávetőleges ár 2850 rubel, a vezérműlánc cipő (244202B000) pedig körülbelül 1300 rubelbe kerül.
Hyundai Solaris karbantartási költség
A fogyóeszközök áraira vonatkozó adatok és az egyes karbantartási munkák listájának birtokában kiszámolhatja, hogy egy Hyundai Solaris karbantartása mennyibe kerül egy adott futásteljesítmény mellett. A számok továbbra is hozzávetőlegesek, mivel számos fogyóeszköznek nincs pontos csere gyakorisága. Ezenkívül vásárolhat olcsóbb analógokat (ami pénzt takarít meg), vagy elvégeztetheti a karbantartást egy szervizközpontban (a szolgáltatásaiért külön kell fizetnie).
Általában minden így néz ki. Az első karbantartás, amelyben az olajat, valamint az olaj- és kabinszűrőket cserélik, alapvető, mivel eljárásai minden további szervizre vonatkoznak. A MOT 2-vel fékfolyadékcsere kerül rájuk. A harmadik karbantartásnál az olaj, olaj, szalon ill légszűrők, valamint fagyálló. A 4. karbantartás a legdrágább, mivel magában foglalja az első két karbantartás összes eljárását, valamint az üzemanyagszűrő és a gyújtógyertyák cseréjét.
Itt nézheti meg jobban, hogyan néz ki:
Hyundai Solaris karbantartási költség |
||
Katalógus szám | *Ár, dörzsölés.) |
|
motorolaj - 550040759 | ||
| ||
Minden Fogyóeszközök első karbantartás, valamint: | ||
Minden fogyóeszköz az első és a második karbantartáshoz, valamint: | ||
A futásteljesítményre való hivatkozás nélkül változó fogyóeszközök |
||
Név | Katalógus szám | |
Kézi sebességváltó olaj | ||
Automata sebességváltó olaj | ||
Biztonsági öv | öv - 6PK2137 | |
Időzítő készlet | Vezérműlánc - 243212B000 |
Következtetés
A GM Club autószerviz hálózat professzionális Solaris és más Hyundai modellek karbantartását kínálja kedvező feltételek. Munkatársaink a diagnosztika végzésekor korszerű és pontos berendezéseket alkalmaznak, mely biztosítja tisztességes minőség szolgáltatás. Minden munkát a lehető leggyorsabban végeznek el, így nem kell sok időt töltenie autója megelőző ellenőrzésével.
Karbantartási időközök
Javasoljuk, hogy Hyundai Solarist legalább évente egyszer szervizeltesse – ez a legtöbb városban használt autó számára elegendő. Ha gyakran utazik aszfaltozott úton, legalább félévente keresse fel a szervizt. Ez segít biztosítani hosszútávú autószervizek. Tartsa fenn a sajátját jármű V jó állapotés nem csak a vezető és az utasok, hanem a körülötte lévők biztonságának növelése is könnyebb, mint amilyennek látszik. Elég, ha az autót a GM Club szakembereinek megbízható kezére bízza.
Milyen típusú karbantartásokat végzünk?
Munkatársaink mindig figyelembe veszik az általa biztosított diagnosztikai előírásokat gyártó Hyundai. Ennek köszönhetően a Hyundai Solaris karbantartása az adott modell összes jellemzőjének megfelelően történik, és lefedi a járműre jellemző árnyalatokat. A Hyundai Solaris karbantartása több típusra osztható:
- SZÁZ– évente kétszer, évszakváltással összefüggő munkák elvégzésével;
- TO-1– az első 10-15 ezer kilométer megtétele vagy 1 év üzemidő után, a körülményektől függően. Tartalmazza a diagnosztikai, kenési, rögzítési és vezérlési és beállítási munkákat;
- TO-2– 30 ezer km vagy 2 év üzemidő után szükséges. Tartalmazza a tevékenységek teljes körét a TO-1-től az egységek alapos ellenőrzésével és részleges szétszerelésével;
- TO-3–TO-8– 45–120 ezer km vagy 3–8 év autóhasználat után.
A Solaris rendszeres karbantartási karbantartásainak listája
hónapok | 1-RE (12) | 2-RE (24) | 3-RA (36) | 4-RE (48) | 5-RE (60) | 6-HOZ (72) | 7-RE (84) | 8-HOZ (96) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elvégzett munka: futásteljesítmény | 15000 km | 30000 km | 45000 km | 60000 km | 75000 km | 90000 km | 105000 km | 120000 km |
Motorolaj és szűrő Hyundai 5w30 4L | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z |
Fülkeszűrő | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z |
Szűrő levegős belső égésű motor | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z |
Fékfolyadék 1l. | Z | Z | Z | Z | ||||
Gyújtógyertya | Z | Z | Z | Z | ||||
Automata sebességváltó folyadék SPIV/SPIII 4L szűrővel | Z | |||||||
Diagnosztikai komplexum | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
Munka költsége (diagnosztika nélkül) | 1400 | 2800 | 1400 | 2800 | 1400 | 2800/4800 | 1400 | 2800 |
A fogyóeszközök költsége | ~2650 | ~3650 | ~2650 | ~3650 | ~2650 | ~3650/~7690 | 2650 | 3650 |
Teljes költség (diagnosztika nélkül) | ~4050 | ~6450 | ~4050 | ~6450 | ~4050 | ~6450/~10490 | ~4050 | ~6450 |
Teljes költség (diagnosztikával együtt) | ~5450 | ~7850 | ~5450 | ~7850 | ~5450 | ~7850/~11890 | ~5450 | ~7850 |
Figyelem!
A javasolt rutin karbantartást jelzik. Márkától függően és műszaki jellemzők autó, a munkák listája és a költségek változhatnak.- csere
A Solaris fogyóeszközök költsége
Ajánlatunk
A GM Club autójavító központok hálózata készen áll a karbantartási eljárások teljes skáláját kínálni Hyundai Solaris, amely különféle diagnosztikai és javítási tevékenységeket foglal magában. Ezeknek a szolgáltatásoknak a végső ára nem csak a Solaris futásteljesítményétől, hanem a munka várható terjedelmétől is függ. Több részletes információk Vezetőinktől megtudhatja, hogyan alakul a költség. Legtöbbször alkatrészeket és alkatrészeket is árulunk különböző márkák autók, köztük a Hyundai is, így gyorsan ki tudjuk cserélni a hibás alkatrészt. Velünk műszaki vizsgálat gyorsan és minőségromlás nélkül elmúlik!
Futásteljesítmény, km |
|||||||||
Idő, hónapok |
|||||||||
Hajtószíjak*1 |
|||||||||
Motorolaj és olajszűrő*2 |
|||||||||
Légszűrő |
|||||||||
Gyújtógyertyák*3 |
|||||||||
Szelephézag*4 |
Ellenőrizze 95 000 km-enként vagy 48 havonta*4 |
||||||||
Szellőztető tömlő és fedél töltőnyak üzemanyag tartály |
|||||||||
Üzemanyagszűrő*5 |
|||||||||
Üzemanyag-vezetékek, rugalmas tömlők és csatlakozások |
|||||||||
Hűtőrendszer |
Ellenőrizze az első 60 000 km-t vagy 48 hónapot, |
||||||||
Hűtőfolyadék*6 |
Első csere 210 000 km vagy 120 hónap után, |
||||||||
Akkumulátor állapota |
|||||||||
Csővezetékek fékrendszer, rugalmas tömlők és csatlakozások |
|||||||||
Fék/tengelykapcsoló folyadék |
|||||||||
Rack, hajtómű és kormánymű burkolatok |
|||||||||
Kerékhajtású tengelyek és burkolatok |
|||||||||
Gumiabroncsok (nyomás és futófelület kopás) |
|||||||||
Golyós ízületek első felfüggesztés |
|||||||||
Légkondicionáló kompresszor (ha van) |
|||||||||
Klímaszabályozó légszűrő (ha van) |
Tisztítás 15 000 km-enként vagy 12 havonta |
||||||||
Kézi sebességváltó olaj (ha van) |
|||||||||
Automata sebességváltó olaj (ha van) |
*2 - ellenőrizze a motorolaj szintjét és a szivárgás hiányát 500 km után vagy hosszú utazás előtt;
*3 - az Ön kényelme érdekében a cserét a megadott időszak lejárta előtt is meg lehet tenni más alkatrészek karbantartása során;
*4 - a készlet erejéig hangos zaj szelepeket és/vagy a motor vibrációját, ellenőrizze és szükség esetén állítsa be. Ezt a műveletet egy hivatalos Hyundai szervizpartnernek kell elvégeznie);
*5 - Az üzemanyagszűrő karbantartást nem igénylő alkatrésznek minősül, de ennek ellenére ajánlott rendszeresen ellenőrizni. A karbantartási ütemterv a felhasznált üzemanyag minőségétől függ. Ha komoly problémák lépnek fel (például az üzemanyag-ellátás korlátozása, az üzemanyag-ellátás ellenőrizetlen, hirtelen növekedése, teljesítményvesztés, a motor indítási nehézségei), azonnal cserélje ki a szűrőt a karbantartási ütemtervtől függetlenül, és további információkért forduljon a Hyundai hivatalos szervizpartneréhez;
*6 - A hűtőfolyadék hozzáadásakor használjon ioncserélt vagy lágy vizet, és soha ne adjon kemény vizet a gyárilag feltöltött hűtőfolyadékhoz. A nem megfelelő hűtőfolyadék-keverék súlyos motorproblémákat és károkat okozhat.
Karbantartási munkák kódjai:
I - ellenőrizze az alkatrészeket, szerelvényeket vagy fogyóeszközöket, ha szükséges
R - csere
Hasznos információk a karbantartás átadásáról
1. A Hyundai Solaris karbantartását csak a Hyundai hivatalos szervizpartnerei végezhetik (a garancia fenntartása érdekében a hivatalos márkakereskedők véleménye szerint). Sőt, bármelyik kereskedőnél igénybe veheti a szervizt. Azok. Ha Moszkvában a karbantartási költségek magasak az Ön számára, akkor a szomszédos régióban a karbantartási költségek alacsonyabbak lehetnek. De valójában a sofőrt bármelyik szervizben ki lehet szervizelni, mert... a törvény nem tiltja, hogy ezt tegye, de készüljön fel a kereskedővel való vitákra.
2. Mikor kell egy Hyundai Solarist karbantartani? A karbantartás dátumát az idő (1 év) vagy a futásteljesítmény (15 000 km) határozza meg, attól függően, hogy melyik következik be előbb.
1. példa: Ön 30 000 km-t vezetett egy év alatt, ami azt jelenti, hogy egy éven belül két karbantartáson kell átesnie 15 000 km-es időközönként.
2. példa: Ön 10 000 km-t vezetett egy évben, ezért karbantartást kell végeznie, mert... 1 év telt el.
A karbantartási intervallumok eltérései nem haladhatják meg az 1000 km-t vagy az 1 hónapot.
3. Annak ellenére, hogy átment műszaki szervizben, a járművezetőnek magának kell rendszeresen ellenőriznie autója állapotát:
- motorolaj szint
- automata sebességváltó olajszint
- fékfolyadék szintje
- fagyálló szint
- folyadékszint az ablakmosó tartályban
- guminyomás
- övek állapota
Az autógyártó által meghatározott munkatervnek megfelelő karbantartás a kulcsa autója hosszú távú problémamentes szervizelésének. Sokan ezt a munkát teljesen egy autószervizre bízzuk. De egy töltőállomásra való utazás mindig időbe és pénzbe kerül. Eközben sok autókarbantartási művelet egyszerű műszaki és nem igényel nagy fizikai erőt.
A többség teljesítésére rutin karbantartás karbantartáshoz nem kell autószerelő szakterület. Meg fog lepődni, hogy mennyi időt takaríthat meg, ha saját maga végzi el ezeket a munkákat. De még jobban meg fog lepődni azon a tényen, hogy a költségek néhány egyszerű műveletek a szervizköltségek jelentősen meghaladhatják a kicserélt alkatrészek költségét.
Így a Hyundai Solaris esetében a gyártó 15 ezer kilométer többszöröse karbantartási gyakoriságot fogadott el. Ugyanakkor a 60 ezer km-es futásteljesítményű autó fogyó- és ellenőrző rendszereinek, alkatrészeinek és szerelvényeinek cseréjére vonatkozó előírások által előírt munkálatok költsége az autószerviz ambícióitól függően től kezdődik. 5000 rubel. És ez nem veszi figyelembe maguknak a fogyóeszközöknek a költségeit.
Emellett sok szerviz gyakran határozottan „ajánlja”, sőt nyíltan előírja azokat a munkákat, amelyekről vagy egyáltalán nem írnak elő az előírások, vagy más járműjáratok során kívánják elvégezni. Például a Hyundai Solaris esetében a benzinkutak gyakran 30 ezer kilométerenként írják elő a gyújtógyertyák cseréjét, annak ellenére, hogy a gyártó ezt a műveletet 60 ezer kilométer után írja elő. Ezért azt javasoljuk, hogy időt és pénzt takarítson meg, és ehhez megértjük a Hyundai Solaris karbantartási előírásait, és értékeljük az előírások által előírt munka munkaintenzitását.
Hyundai Solaris karbantartási ütemterv
a művelet neve | Futásteljesítmény vagy üzemidő (ezer km/év, amelyik előbb bekövetkezik) | |||||||
15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
MOTOR ÉS RENDSZEREI |
||||||||
Motorolaj és olajszűrő cseréje | + | + | + | + | + | + | + | + |
A tartozék hajtószíj állapotának ellenőrzése | - | + | - | + | - | + | - | + |
A kipufogórendszer állapotának ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
Az üzemanyagcsövek és tömlők állapotának ellenőrzése | - | - | - | + | - | - | - | + |
A légszűrő csereelem állapotának ellenőrzése | + | + | - | + | + | - | + | + |
A levegőszűrő elem cseréje | - | - | + | - | - | + | - | - |
Az üzemanyagszűrő cseréje | - | - | - | + | - | - | - | + |
Az üzemanyagtartály szellőzőtömlőjének és az üzemanyagtartály betöltő dugójának állapotának ellenőrzése | - | - | - | + | - | - | - | + |
Gyújtógyertyák cseréje | - | - | - | + | - | - | - | + |
A motor hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése | - | - | - | + | - | + | - | + |
hűtőfolyadék csere* | - | - | - | - | - | - | - | - |
A hézagok ellenőrzése a szelephajtásban | - | - | - | - | - | + | - | - |
TERJEDÉS |
||||||||
Az elsőkerék-hajtások állapotának ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
Az olajszint ellenőrzése mechanikus doboz fogaskerekek | - | - | - | + | - | - | - | + |
Folyadékszint ellenőrzése az automata sebességváltóban | - | - | - | + | - | - | - | + |
A kezelőszervek állapotának és kenésének ellenőrzése automatikus átvitel fogaskerekek | + | + | + | + | + | + | + | + |
ALVÁZ |
||||||||
A gumiabroncsok állapotának és nyomásának ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
Az első felfüggesztés gömbcsuklók állapotának ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
KORMÁNYZÁS |
||||||||
A kormányszerkezet állapotának ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
A kormánymű fedeleinek és a hajtókarvégek állapotának ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
A folyadékszint ellenőrzése a szervokormány-tartályban | + | + | + | + | + | + | + | + |
FÉKRENDSZER |
||||||||
A fékrendszer tömlői és csövek állapotának ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
A folyadékszint ellenőrzése a hidraulikus meghajtó tartályában | + | + | + | + | + | + | + | + |
fékfolyadék csere** | - | + | - | + | - | + | - | + |
A betétek és tárcsák állapotának ellenőrzése fékmechanizmusok első és hátsó kerekek | + | + | + | + | + | + | + | + |
A rögzítőfékrendszer állapotának ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
ELEKTROMOS FELSZERELÉS |
||||||||
Az akkumulátor állapotának ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
Külső és belső világítási lámpák ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
TEST |
||||||||
Lefolyónyílások tisztítása | + | + | + | + | + | + | + | + |
Ajtók és motorháztető zárak, ütközők és zsanérok kenése | + | + | + | + | + | + | + | + |
A légkondicionáló működésének ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
A HVAC szűrő tisztítása | + | + | + | + | + | + | + | + |
*- Az első hűtőfolyadék cserét 210 ezer km vagy 10 év után kell elvégezni, attól függően, hogy melyik következik be előbb. A hűtőfolyadék további cseréjét 30 ezer km után vagy 2 év után kell elvégezni.
**- A fékfolyadékot a jármű 2 éves működése után ki kell cserélni.
Ha a járművet poros, alacsony hőmérsékletű körülmények között üzemeltetik környezet, utánfutó szállítására, gyakori utazásokra alacsony sebességgel vagy rövid távolságokon, majd cserélje ki motorolaj az olajszűrőt pedig 7,5 ezer kilométer megtétele után vagy 6 hónapos üzemelés után kell elvégezni, attól függően, hogy melyik következik be előbb.
Ha poros körülmények között használja a járművet, cserélje ki cserélhető elem a légszűrőt gyakrabban kell ellenőrizni.
Ha a jármű futásteljesítménye meghaladja a 120 ezer km-t, a karbantartási eljárásokat a táblázatban megadott gyakorisággal kell elvégezni.
A következő műveleteket tartalmazza:
MOTOR ÉS RENDSZEREI
- Motorolaj és olajszűrő cseréje
- A tartozék hajtószíj állapotának ellenőrzése
- A kipufogórendszer állapotának ellenőrzése
- Az üzemanyagcsövek és tömlők állapotának ellenőrzése
- A légszűrő csereelem állapotának ellenőrzése
- Az üzemanyagszűrő cseréje
- Az üzemanyagtartály szellőzőtömlőjének és az üzemanyagtartály betöltő dugójának állapotának ellenőrzése
- Gyújtógyertyák cseréje
- A motor hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése
- TERJEDÉS
- Az elsőkerék-hajtások állapotának ellenőrzése
- Az olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban
- Folyadékszint ellenőrzése az automata sebességváltóban
- Az automata sebességváltó kezelőszervei állapotának és kenésének ellenőrzése
- ALVÁZ
- A gumiabroncsok állapotának és nyomásának ellenőrzése
- Az első felfüggesztés gömbcsuklók állapotának ellenőrzése
- KORMÁNYZÁS
- A kormányszerkezet állapotának ellenőrzése
- A kormánymű fedeleinek és a hajtókarvégek állapotának ellenőrzése
- A folyadékszint ellenőrzése a szervokormány-tartályban
- FÉKRENDSZER
- A fékrendszer tömlői és csövek állapotának ellenőrzése
- A folyadékszint ellenőrzése a hidraulikus meghajtó tartályában
- Fékfolyadék csere
- Az első és a hátsó kerekek fékbetéteinek és tárcsáinak állapotának ellenőrzése
- A rögzítőfékrendszer állapotának ellenőrzése
- ELEKTROMOS FELSZERELÉS
- Az akkumulátor állapotának ellenőrzése
- Külső és belső világítási lámpák ellenőrzése
- TEST
- Lefolyónyílások tisztítása
- Ajtók és motorháztető zárak, ütközők és zsanérok kenése
- A klímaberendezés működésének ellenőrzése
- A HVAC szűrő tisztítása
Az összes szükséges fogyóeszköz cseréjéhez meg kell vásárolnia:
- Motorolaj, 4 l
- Olajszűrő
- Párna leeresztő dugó
- Gyújtógyertya, 4 db.
- Üzemanyagszűrő
Mivel a hűtőfolyadék első cseréjét 210 ezer km vagy 10 év járműhasználat után írják elő, ezt a műveletet és a fagyálló költségét nem vették figyelembe a számításokban. A számítások során nem vették figyelembe a munka- és fogyóeszközök költségeit sem, amelyek igénye a jármű alkatrészeinek, szerelvényeinek és rendszereinek az előírások által előírt ellenőrzése után állapítható meg.