Minden modern autó utastérszűrővel van felszerelve, amely megtisztítja a levegőt, mielőtt az bejutna az autó utasterébe. Néhány autó szénszűrővel rendelkezik, amely elnyeli az összes idegen szagot, és távol tartja azokat az utastérben. Bármely kabinszűrő, amely átengedi a levegőt, megtartja a szennyeződésrészecskéket. A folyamat során elkerülhetetlenül bepiszkolódik, majd ki kell cserélni a kabinszűrőt.

Hol van a kabinszűrő

A kabinszűrő elhelyezése a járműmodelltől függ. Leggyakrabban légszűrő leggyakrabban a következő helyen található:

1. A kesztyűtartó hátsó fala belülről;
2. A vezető műszerfala mögött;
3. Az elülső üveg alatt;
4. Speciális műanyag dobozban a motorháztető alatt.

Ha nehéz megtalálni az utastér szűrő helyét, érdemes megnézni autója használati utasítását, azon jól látható a szűrő helye.

A kabinszűrők típusai és típusai

Amikor az első kabinszűrőket beszerelték az autókra (és ez a kilencvenes évek elején volt), úgy néztek ki hagyományos szűrők motor. Egy ilyen tisztítórendszer nem volt hatékony, és hamarosan a szűrőket két rétegben kezdték el gyártani. Az első réteg szennyeződést és törmeléket, a második réteg pedig a legkisebb részecskéket. Amikor szenet használtak a szűrőkben, elkerülhetővé vált a megjelenése kellemetlen szagok a kabinban. A szűrők lehetnek:

• Mechanikus tisztítás, amely egyszerűen szűri azáltal, hogy levegőt vezet át önmagukon;
• Nedvszívó szűrők, amelyek a szén tulajdonságainak köszönhetően működnek, amelyek elnyelik az idegen szagokat és anyagokat.

A legjobb minőségű szűrők többrétegű szűrők, amelyek minden részecskét és szagot felfognak.

Az első papírréteg megállítja a durva szennyeződést, a következő réteg elektrosztatikus hatású és képes megfogni az apró alkatrészeket. A harmadik réteg szén, amely megtartja a kellemetlen szagokat. Az utolsó réteg biztonsági hálóként szolgál, és befoghatja a részecskék maradványait.

A minőségi szűrő ára

Úgy tartják, hogy minőségi szűrő drágának kell lennie. Ha márkás alkatrészt vásárol, annak ára többszöröse is lehet az árnak. Kínai megfelelője... A szűrők esetében ne fizessen túl a márkáért. Minden szűrő ugyanabból az alapanyagból készül, és a legegyszerűbb kialakítása gyakorlatilag kizárja a működés közbeni meghibásodásokat. A szűrő kiválasztásakor ügyelni kell a többrétegű szerkezetre és a szén jelenlétére a szűrőben.

Csere feltételek

A kabinszűrő cseréje minden gyártó által eltérő időközönként javasolt. Ha az átlag összeget levonjuk, akkor csere előtt 15-20 ezer futásteljesítményt kapunk. Általában érdemes a működési feltételekre koncentrálni. A déli régiókban, ahol sok a homok és a por, kétszer olyan gyakran kell szűrőt cserélni, mint a mérsékelt éghajlatú régiókban. Természetesen gázosított állapotban nagy városok a szűrő nem bírja sokáig. Mindenesetre évente legalább egyszer csere javasolt.

Ha azt észleli, hogy a szellőzőrendszerből csökken a levegőáramlás az utastérbe, ez egyértelműen azt jelzi, hogy ideje kicserélni a kabinszűrőt.

Egyéb jelek, amelyek a csere szükségességét jelzik

1. Kellemetlen szagok az autóban;
2. A tűzhely és a légkondicionáló rossz működése, csökkent légáramlás;
3. Állandó páratartalom az utastérben.

Ha sebességtartó automatika van felszerelve az autóban, akkor a kabinszűrő cseréje kötelező eljárás. Piszkos szűrő megsokszorozza a légkondicionáló rendszer terhelését és letiltja azt. A klíma javítása pedig nem olcsó eljárás. Ha amellett gyenge munka jól érezhető idegen szag, akkor már nem elég a szűrő egyszeri cseréje. El kell távolítania és meg kell tisztítania az elpárologtatót. Ezért a legkisebb szag vagy a légáramlás csökkenése esetén sürgősen cserélje ki a kabinszűrőt, mivel az nem drága.

A kabinszűrő cseréje

A kabinszűrő beszerelése meglehetősen egyszerű eljárás, amelyet könnyedén megtehet saját maga. A kabinszűrő saját kezű cseréjéhez csak egy kulcsra és csavarhúzóra van szüksége. Kell majd egy klipeltávolító is, ha nem, akkor használhatunk fogót. Először meg kell találnia, hol van a szűrő. Az utasítás segít megérteni, hová lett telepítve. A szűrő gyakran egy speciális házban található, és nagyon könnyen cserélhető. Elég lecsatolni a burkolat fedelét, eltávolítani a régi szűrőt és beszerelni egy újat. A burkolaton lévő kapcsok gyakran műanyagból készülnek, és óvatosan kell bánni velük. A szűrő beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a régi hogyan helyezkedik el, és feltétlenül szereljen fel zajszigetelést a tetejére. Jól rögzíteni kell, majd a szűrőházat kapcsokkal a helyére kell pattintani.

Néha az utastér szűrője a kesztyűtartó mögött található. Ebben az esetben a "hogyan kell cserélni a kabinszűrőt" kérdés nagyon egyszerűen megoldható. Kesztyűtartó nyissa ki teljesen, nyomja meg a speciális reteszeket, és a reteszek megnyomásával hozzáférjen a szűrőhöz. Ezt az eljárást követően a szűrő könnyen eltávolítható és újra cserélhető.

Egy kicsit bonyolultabb a kormányoszlop alatt található szűrőelem cseréjének eljárása. El kell távolítani a díszburkolatot a kormánykerék alatt, majd világossá válik, hogyan kell eltávolítani a kabinszűrőt a cseréhez.

Ha eléggé tulajdonos vagy ritka autó vagy csak szénszűrőt szeretne beszerelni, ami nem az Ön autójához készült, nagyszerű megoldás saját kezűleg fog kabinszűrőt készíteni. Ehhez szüksége lesz:

• Régi szűrőkeret;
• Fém rács;
• Ragasztó;
• Univerzális szénszűrő háztartási klímaberendezésekhez.

A háló a szerkezet merevítéséhez szükséges. Alkalmas dekoratív légbeömlőkhöz. Távolabb univerzális szűrő egy darabot levágnak a megfelelő méretés ragasztóval van felszerelve a keretben lévő hálóra. Sok modern szűrőnek nincs merev kerete, ilyen esetekben Önnek kell megmunkálnia a keretet.

Ha nem akarsz vacakolni a szűrő készítésével, akkor ezt könnyebben megteheted. Régi szűrő eltávolították, majd az autópiachoz vagy az autóbolthoz hasonlóan kiválasztották. Ha kicsit nem passzol, mindig méretre vághatod. A vágás során nem célszerű a szűrőkeretet megérinteni, ezért érdemes olyan szűrőt előnyben részesíteni, amely hosszában és szélességében megfelelő, magassága könnyen vágható.

A legtöbb modellen modern autók- a fűtési és szellőzőrendszer normál működésének biztosításához szükséges rutin eljárás.

• Ha nagyvárosokban vagy belső kibocsátással telített légkörű ipari központokban lévő berendezéseket üzemeltet.
• Azokban a régiókban, ahol a levegő erősen szennyezett természeti tényezők – homokviharok vagy vulkáni tevékenység – miatt.
• Megnövekedett páratartalmú területeken, kedvező a kórokozó baktériumok kialakulásának.

Mindezekben az esetekben, ha nem is teljesen ki kell zárni a szennyeződések utastérbe jutásának lehetőségét, de legalább jelentősen csökkenteni kell azok mennyiségét.

Mire való a csere?

Az egészségre ártalmas anyagok részecskéi, a káros mikroorganizmusok és még a közönséges por is nemcsak akkor okoz kárt, ha közvetlenül a légzőszervekbe kerül. Egyéb tényezőket is figyelembe kell venni:

E problémák elkerülése érdekében rendszeresen cserélje ki az olcsó alkatrészt.

A kabinszűrő cseréje. Videó:

Melyek a kabinszűrő típusai és mire kell figyelni a választásnál?

Az autótervezők különféle termékeket fejlesztettek ki és teszteltek légtisztító rendszerek, méretben és működési elvben eltérő. Randizni legelterjedtebb eldobható cserélhető patronok formájában kapott eszközöket. Két típusuk van:

A szénszűrők nemcsak a részecskéket távolítják el a levegőből. Felszívják káros anyagokés megszünteti a kellemetlen szagokat. Az alkatrészek erőforrásai, függetlenül azok jellemzőitől, korlátozottak. Szükséges azok időben történő cseréje.

A patron típusát az autó üzemeltetési körülményeinek figyelembevételével kell kiválasztani. Magas páratartalmú régiókban, nagy valószínűséggel káros vegyi kibocsátások a légkörbe, célszerű előnyben részesíteni szénszűrők... Más esetekben elegendő a papírcsere elemek.

A patron jellemzőit befolyásolja a szűrőszirmok hossza és az anyag sűrűsége, amelyből készültek. A hosszabb, sűrűbb szirmok jobban megtisztítják a levegőt és tovább tartanak. De a rajtuk áthaladó levegő sebessége csökken, ami befolyásolja a szellőzőrendszer hatékonyságát.

Fontos! Ne feledje, hogy a patron anyagának és változatának végső kiválasztását allergiás betegségek befolyásolhatják.

Új alkatrész vásárlásakor ügyeljen annak méreteire, amelyeknek pontosan meg kell egyeznie a meglévőkkel. Ellenkező esetben a szűrő egyszerűen nem pattan be a helyére, vagy szennyezett levegőt enged át a réseken és szivárog.

Honnan tudhatod, mikor kell változtatni?

A patronok cseréjének feltételeit a jármű használati utasítása tartalmazza. Általában 10-15 ezer km.

Gyakran azonban új szűrőelemet korábban kell beszerelni. A drága modellek szűrők porosság-érzékelőket néha felszerelnek a gépekre. A berendezések tulajdonosait azokra a jelekre kell vezetniük, amelyek alapján megállapítható, hogy ideje költeni. szükséges karbantartást... Ezen jelek között:

Egyes esetekben a kabinszűrő cseréjének szükségessége a nedvesség behatolása miatt merül fel.

A leggyakoribb ok azoknak a csatornáknak az eltömődése, amelyek célja a víz elvezetése a levegőbemenetből a szellőzőrendszerbe.

Ez elkerülhető, ha az ereszcsatornákat rendszeresen megtisztítjuk a beléjük került törmeléktől. Leggyakrabban ezek a fákról lehullott száraz levelek.

A Priore kabinszűrőjének cseréje klíma nélkül. Videó:

Hol található a kabinszűrő?

Természetesen szeretnék szabadon hozzáférni a kabinszűrő helyéhez. A fejlesztők azonban sokféle, és nem mindig kényelmes helyen helyezik el az alkatrészt. Jó, ha a motortérben található. Akkor a legtöbb esetben gond nélkül hozzá lehet jutni.

De néha a fűtési és szellőzőrendszer elrendezése olyan, hogy a szűrő a kabinban, a műszerfal alatt van elhelyezve. Ebben az esetben a hozzáférés nehézkes lehet, és a cseréhez részlegesen szét kell szerelni a műszerfalat.

Optimális, ha a patron olyan helyen van, ahonnan a levegő bejut a szellőzőcsatornákba. De néha a fejlesztők figyelmen kívül hagyják ezt a szabályt, feláldozva a tisztítórendszer hatékonyságát más problémák megoldása érdekében.

Az autómodelltől függően nem egy cserepatron helyezhető be, hanem kettő vagy több. Határozza meg pontosan hol van a kabinszűrő a gépeden olvashatod technikai dokumentáció szolgálatában.

Hogyan cseréljük ki a kabinszűrőt?

Ennek legegyszerűbb módja az állomás meglátogatása Karbantartásés bízza a munkát szakemberekre. Ezzel elkerülhető szükségtelen problémákat... De ha valamilyen oknál fogva ez nem lehetséges, akkor saját maga is megoldhatja a problémát.

Előzetesen fel kell töltenie műanyag kapcsokat, amelyek számos testrészt rögzítenek. Biztonságukat szétszereléskor még a jól ismerő szakemberek sem mindig tudják biztosítani hogyan kell cserélni a kabinszűrőt.

Nem baj, ha a régi kazetta eltávolításával megsérül. De új rész nagyon szépen kell beilleszteni. Ezzel azért korlátozott hely belső tér és kényelmetlen hozzáférés a telepítési helyhez, gyakran nehézségek merülnek fel. Azok az emberek, akik szilárd méretekkel rendelkeznek, vagy nem elég mozgékonyak, nem biztos, hogy képesek ilyen munkát végezni.

Ne hibázz

Egyes autótulajdonosok nem látnak különösebb igényt a levegő tisztítására, és egyszerűen eltávolítják a patront. Ez egy rossz ötlet. Még ha az ember nem is értékeli az egészségét, gondoljon arra, hogy a légcsatornák belsejében rekedt szennyeződések károkat okoznak a szellőzőrendszer alkatrészeiben, amelyek javítása nehézkes és költséges lehet.

Sokkal olcsóbb és egyszerűbb elvégezni a szükséges karbantartást, és élvezni a tiszta levegőt autója utasterében. Tudva hogyan kell cserélni a kabinszűrőt, Nem olyan nehéz.

Amikor a telepítésről van szó kiegészítő felszerelés az autó belsejében sokan elképzelik az üléshuzatok cseréjét, mindenféle szövetzseb és sok más eszköz vásárlását, aminek köszönhetően az autózás még kényelmesebbé válik. Az ilyen dolgok tömege között meg kell különböztetni egy olyan eszközt, amely növeli a szintet környezetbiztonság a sofőr és utasai. Ez egy kabinszűrő. VAZ 2110, 2114 és még sokan mások hazai autók az utóbbi időben az üzemben elkezdték felszerelni magukat egy ilyen eszközzel.

Ez nem tuningelem vagy luxuscikk, hanem az szükséges dolog, aminek mindenben jelen kell lennie modern autó... Ma arról fogunk beszélni, hogy mi a kabinszűrő és mi az.

Miért van rá szükség?

Egy jármű belsejébe behajtva időről időre különféle anyagok kerülnek be, amelyek bizony semmiképpen nem növelik a szervezet immunitását. Ez lehet útpor, szennyeződés, káros és még sok más, ami nagyban befolyásolja az ember fáradtságát és hangulatát. A szakértők szerint az utastér szűrője lehetővé teszi a formaldehid koncentrációjának a levegőben való normálra csökkentését. Kutatási eredmények szerint minden autótulajdonos 2-szer több káros gázt szív be, mint egy gyalogos. Ezért minden járműbe kabinszűrőt kell beépíteni. A teljes működési ideje alatt teljesen eltávolítja a káros kipufogót és a port, amelynek be kellett volna jutnia. Ezenkívül egy ilyen eszközzel nem fog félni a portól és szennyeződésektől, amelyek végül minden olyan autón megjelennek, amely nem rendelkezik kabinszűrővel. "Lanos", "Priora", "VAZ Kalina" - ez messze van teljes lista járművek, amelyekre ez az egység felszerelhető.

Érdemes megjegyezni azt a tényt is, hogy a légtisztító rendszerek beszerelésével szélvédő az autón (a vezető felől) nem jelennek meg felhős csíkok, amelyek csökkentik a látást.

Eszköztípusok

Ma többféle ilyen készülék létezik a piacon. Közülük meg kell különböztetni a por- és a szénfajokat. Az első esetben a szűrő szintetikus anyagot tartalmaz antibakteriális anyagokkal, amelyek tökéletesen megbirkóznak a növényekből származó porral és finom virágporral. A második típus ugyanolyan kialakítású, de aktív szénnel, aminek köszönhetően nem alakul ki az utastérben

Csere erőforrás

A gyártók gyakran feltüntetik a pontos dátumot a csomagoláson. Általában ez a szám megegyezik az autó 5-10 ezer kilométerével vagy 6 hónapos működésével. De itt nem szabad elfelejteni, hogy a helyettesítő erőforrás 50 százalékban függ attól ökológiai helyzet konkrét város.

Következtetés

Ez alapján nyugodtan kijelenthetjük, hogy az utastérszűrő egy olyan eszköz, amely valódi előnyöket hoz a sofőr számára. És nem szabad spórolni ez az eszköz, mivel a rossz minőségű vásárlás negatívan befolyásolja az egészségét, amit, mint tudod, semmi pénzért nem lehet megvásárolni.

Bármely jármű sok alkatrészből áll, és az egységek egy része több mint egy évig készen áll az aktív működésre, míg az eszköz többi elemét rendszeresen cserélni kell az autó általános teljesítményének biztosítása érdekében. Például egy olyan eszközt, mint az utastérszűrő, úgy tervezték, hogy megtisztítsa az autó belsejébe jutó levegőt. Sok autós nem tudja, milyen gyakran kell cserélni a kabinszűrőt egy autóban, bár a szakértők szolgáltató központok tekintse az ilyen típusú elemek cseréjét bármely elem szerves részének műszaki munkák... Egy például szénszerkezettel felszerelt autó „megvédi” a vezetőt és az utasokat az utcáról érkező kellemetlen szagoktól. Ezért a port és szennyeződést felszívó egységet rendszeresen cserélni kell. Vegye figyelembe a csere okait és gyakoriságát kabinszűrők az autóban.

Fülkeszűrő csere gyakorisága

Milyen gyakran kell cserélni a kabinszűrőt, figyelni kell a jármű „élőhelyére”, ráadásul a fogyóeszköz cseréjének gyakoriságát olyan tulajdonságok is befolyásolják, mint a gyártó. A külföldi autógyártók szinte többsége azt javasolja, hogy a következő 20-25 ezer km-t követően cseréljék le a tisztítórendszer ezen fontos alkatrészét. Érdemes megjegyezni, hogy a frekvencia pontosabb határai, amelyek lehetővé teszik, hogy megtudja, mennyit kell cserélni a kabinszűrőt, minden autós tanulhat a jármű használati útmutatójából. Igaz, azokban az autókban, amelyek egy nagy metropoliszban üzemelnek, az egységet 10 ezer km-enként kell cserélni.

A szerelvény cseréjének okai

Ha nem tudja kicserélni az utastér szűrőjét, és ami a legfontosabb, nem látja szükségesnek a tisztítórendszer egy alkatrészének cseréjét, meg kell tanulnia, milyen előnyökkel jár ez a manipuláció.

Először is, azoknak, akik érdeklődnek a fogyóeszköz cseréjének szükségessége iránt, tudniuk kell, hogy a munka elvégzése után megnő a kályhán keresztül belépő levegő áramlása. Másodszor, a tisztítórendszer új alkatrésze többször is lehetővé teszi a kellemetlen szagok bejutását a jármű belsejébe. Harmadrészt cserélt kabin klímaberendezés meleg időben és kályhák hideg évszakban.

A fentieken túlmenően egy autós, aki nem tudja, miért kell cserélni a kabinszűrőt egy autóban, és nem érdekli a tisztítókomplexum ezen elemének állapota, jelentős kockázatnak teszi ki autóját. Például a klímaberendezéssel felszerelt autókban egy elavult elem használata komoly javításokkal fenyeget. Hibás egység miatt az állapot romlik levegő rendszer, az autósok gyakran szembesülnek a radiátor-elpárologtató lefagyásával. Mindez kedvező környezetet provokál a mikrobák fejlődéséhez, ugyanakkor undorító szag jelenik meg az utastérben, amit még egy drága légfrissítő sem tud elrejteni.

A tisztítóeszközt akkor kell cserélni, ha a gép belsejében nedvesség van, és az üveg gyakran bepárásodik.

A levegő bejut a jármű belsejébe környezet folyamatosan a ventilátor légcsatornáin keresztül tartani elég oxigén az autóban a vezető és az utasok számára. Sűrű autófolyamban felé jármű a levegőt a szembejövő jármű kocsijából kilépő kipufogógázokkal keverékben irányítják. Nem biztonságos ilyen levegőt belélegezni, és az utastérben szűrő van beszerelve a káros szennyeződések visszatartására.

Miért van szükség kabinszűrőre egy autóban?

Sok sofőr alábecsüli a légszűrő elem fontosságát, amely belép a jármű belsejébe. Az elvégzett kutatások szerint a kabinszűrő a beáramló levegőben található káros szennyeződések 99,5%-át képes visszatartani. Szűrőelem hiányában a vezetőnek és az utasoknak be kell lélegezniük az üzemanyag égéstermékeit, amelyek a következőket tartalmazzák: korom, nitrogén-oxidok, kén és szén, nehéz fémek, aldehidek és több mint 200 egyéb, a szervezetre káros anyag.

Tanulmányok szerint a környezeti monitoring szolgálatok a helyzet, a nagyvárosi területeken, a légszennyezés által autópályák 20-40-szeresen haladja meg a megállapított normákat. Napi több órát az autóban töltve a sofőr fennáll annak a veszélye, hogy krónikus légúti megbetegedések és idegrendszer... A mérgező anyagoknak való kitettség mellett a gumiabroncsokból, koromból, aszfaltból és egyéb dolgokból származó por mikroszemcséi károsítják a vezető légzőrendszerét.

Az utastér szűrője a vezető egészségének megőrzésén túl az autó elavultságának lassítását is szolgálja. A szűrőelem megakadályozza az üveg elhomályosodását, és távol tartja a port és a füstöt az utastérben.

Milyen gyakran kell cserélni a kabinszűrőt

Arra a kérdésre, hogy milyen gyakran kell az utastér szűrőjét cserélni, nincs határozott válasz. Minden autógyártó saját maga határozza meg a szűrőelem cseréjének ajánlott feltételeit, amelyek a legtöbb esetben 20 és 25 ezer kilométer között változnak. Meg kell jegyezni, hogy ezeket az értékeket az európai városokra határozzák meg, ahol az ökológia jobb, mint a nagy orosz megapoliszokban. Az orosz környezetvédelmi szakértők azt javasolják, hogy a vezetők 10-15 ezer kilométerenként cseréljék ki az utastér szűrőit.

Mivel az ilyen eltérő ajánlások szerint meglehetősen nehéz eligazodni, könnyebb meghatározni a kabinszűrő eltömődését a nyilvánvaló tünetek alapján:

• A szellőzőrendszer bekapcsolásakor por jelenik meg az utastérben;
• Az autó mozgása közben kellemetlen szag kezdett érezni az utastérben;
• Az ablakok belülről gyakran elkezdtek bepárásodni.

Ha aggódik ezek miatt a problémák miatt, a helyes megoldás az, ha kiveszi a kabinszűrőt, és ellenőrizze, hogy az piszkos vagy tiszta-e.

Fontos: A koszos pollenszűrő negatív hatással van az utastér levegőjére. Idővel káros baktériumok, penész és penész képződik a szűrőben. Ha a szűrő a szennyeződés miatt nem képes visszatartani a nyomelemeket, azok elkezdenek befolyni az utastérbe, ami negatív hatással van a vezető egészségére.

Hol van a kabinszűrő

Az autógyártók az utastérben különböző helyekre szerelhetnek be utastérszűrőt, de igyekeznek figyelembe venni, hogy a szűrőelemet elég gyakran kell cserélni, ezért a hozzáférést meg kell könnyíteni. Csak egy könyv egy adott autómodell működéséről, melyben ez az információ meg kell jeleníteni.

A kabinszűrőt leggyakrabban a kesztyűtartó mögé vagy alá szerelik be. Megtalálhatók olyan autók, amelyekben az utastérbe belépő levegő a vezetőoldalra van beépítve, pl. Irányítópult... Egyes autógyártók szűrőt helyeznek a levegőbemenetre, vagyis a motorháztető alá helyezik egy speciális tokba vagy mélyedésbe, ilyenkor a legegyszerűbb a csere.

A kabinszűrő cseréje

Az utastér szűrője nagyon egyszerűen cserélhető, elég az utastérben megtalálni a helyét és hozzájutni. Fontos, hogy a műanyag betétek eltávolításakor, amelyek mögött az utastérben a szűrőelem található, ne sértse meg azokat a reteszeket, amelyeken azokat tartják. Jobb, ha még egyszer megnézi az autóra vonatkozó utasításokat, hogyan kell eltávolítani a tartót, mint helyreállítani vagy teljesen kicserélni az alkatrészt meghibásodás miatt.

Miután kivette a régi kabinszűrőt, ne rohanjon újat beszerelni a helyére. Javasoljuk, hogy porszívózza fel vagy más módon tisztítsa meg azt a helyet, ahol a szűrőelemet beszerelték. Ezután szerelje be az alkatrészt a régi helyére, ügyelve a rajta lévő mutatókra, amelyek megmondják, melyik oldalra kell helyesen behelyezni a kabinszűrőt.

Fülkeszűrő típusok

A szűrő kiválasztásakor először a méretétől kell vezérelnie. Az autómodelltől függően a kabinszűrők méretei eltérnek, a fogyóeszköz csomagolásán pedig feltüntetik a gyártók, hogy mely autókhoz való. Ugyanakkor a kabinszűrők nemcsak méretükben különböznek, hanem az anyagokban is, amelyekből készültek.