A Cartrade, mint a Balcancar berendezések hivatalos oroszországi képviselője, bolgár márkájú targoncákat kínál a lehető legalacsonyabb áron. Az orosz piacon való létezés teljes idejére Balcancar targoncák Jól teljesítettek, és nagy a kereslet. Könnyen karbantarthatók és működtethetők, olcsók és megfontoltak nagyszerű lehetőség korlátozott költségvetésű cégek számára. Minden felszerelés Balcancar GOST tanúsítvánnyal rendelkezik és minden biztonsági követelménynek megfelel, üzemben környezetbarát. különféle modellek A Balcancar rakodógépek különböző teherbírásnak (1,2-12,5 tonna) és emelési magasságnak (2,8-6,5 m) felelnek meg. A Balcancar targoncák könnyen javíthatók, mert cserealkatrészek és akkumulátorok mindig rendelkezésre állnak.

Ma kínálunk Balkancar rakodógépek egy évszázados hagyományokkal rendelkező gyártótól szuper kedvező áron! Látogatás online alkatrész katalógus Balkancar honlapunkon.

A régi jó barát Balkancar jobb, mint az új kettő!

Sok használt targoncát és elektromos targoncát kínálunk alacsony áron.

Targonca és raktár értékesítése Balkancar technikusok
Balkancar targoncák				Platform elektromos teherautók
Bolgár elektromos targoncák		Bolgár targoncák
Elektromos rakodó Balkancar EB 687R - kapacitása 1t. sapka után. javítás	Balkancar EB717R, 735R elektromos rakodógépek 2-3,2t teherbírással. sapka után. javítás	Automatikus rakodó Balkancar DV 1661R - kapacitása 1,6t. sapka után. javítás	Balkancar DV1788R, DV1792R targoncák 3-3,5t teherbírással. sapka után. javítás	Új EP006 és EP011 platformos kocsik
6 hónap garancia! EB 687R >>>	6 hónap garancia! 2014-es akkumulátorral szerelhető. EB 717R >>> EB 735R >>>	6 hónap garancia! DV 1661R >>>	6 hónap garancia! ДВ1788R > > > ДВ1792R > > >	1 év garancia! EP 006 >>> EP 011 >>>

A szovjet idők óta ismert Balkancar rakodógépek vásárlásával számos előnyhöz juthat vonzó áron.

Egyszerű és megbízható kialakítás

Erőteljes és egyben könnyű váz, megbízható markolat, terhelésnek és kopásnak ellenálló emelőmechanizmus - mindezt a Balkancar márkájú raktári felszerelések kombinálják. A Cartrade szakemberei segítenek kiválasztani a legjobbat megbízható technológia Raktárának minden igényét kielégítő Balkancar, hosszú távú gyártói garanciával.

Alkatrészek elérhetősége

Csak a CARTRADE-ban: 100%-ban raktározott alkatrész raktár Balkancar rakodógépekhez!

Néhány év elteltével valószínűleg ki kell cserélnie a Balkancar rakodó egyes alkatrészeit. Ha cégünktől Balkancar rakodót vásárolt, egyetlen meghibásodás sem okozza a raktár működésének leállását: a Balkancar berendezés bármely modelljéhez minden alkatrész mindig a legalacsonyabb áron elérhető raktárunkban. Kérésére vagy sürgősen postán küldünk alkatrészt, vagy szakembert küldünk, aki nem csak kiszállítja, hanem meg is javítja Balkancar rakodóját.

Egyszerű és olcsó szolgáltatás

Csak a CARTRADE-ban - a Balkancar targoncák karbantartására szakosodott és engedélyezett műszaki központjában!

Balkancar rakodógépek igényelnek minimális költség szolgálatukért: alacsony költségű Kellékek A Balkancar felszereltsége és a rendkívül egyszerű karbantartás lehetővé teszi a Balkancar rakodógépek időszakos karbantartásával kapcsolatos költségek szinte nullára csökkentését.

Biztonsági és minőségi garanciák

A rakodók tervezése a gyártó által kidolgozott szabályozási és műszaki dokumentáció szerint történik, ezért megfelelnek modern követelményeknek környezetbarát, biztonságos és könnyű használhatóság. A sikeres tanúsítási tesztek megerősítik a kiváló minőséget raktári berendezések.

Korlátlan konfigurációs lehetőségek

A bolgár Balkancar cég termékei Oroszországban az egyik legnépszerűbb és legelterjedtebb termék volt és marad is. Ez a siker nem csak alacsony ár nál nél jó minőség technológia, de innovatív megoldások, amely lehetővé teszi az ügyfél kérésére rakodógépek komplettálását mellékleteket a világ legjobb gyártóitól (Japánból, Olaszországból és Németországból).

Modern kinézetés a megnövekedett működési megbízhatóság lehetővé tette, hogy a bolgár cég termékei elnyerjék a fogyasztók nagy bizalmát.

Új felállás

Figyelembe véve az ügyfelek kívánságait és a piaci kereslet változásait, a cég folyamatosan fejleszti és feltölti a felállás raktári berendezések. A berendezést európai konfigurációban szállítjuk, különféle rögzítési lehetőségekkel.

Ma a targoncákat széles körben használják különféle tevékenységi területeken. targonca egy speciális raktári szállítóeszköz, amely áruk emelésére, mozgatására, berakodására, kirakodására szolgál villák és a villákra szerelt kiegészítő eszközök segítségével. Más elnevezések is használatosak erre a gépre - autó és tolóoszlopos targonca.

Különböző gyártók folyamatosan fejlesztik és gyártják a jármű új modelljeit és módosításait.

1 Bolgár rakodógép Balkancar

A rakodógépeket a Balkankar bolgár üzem gyártja. Ez a cég az egyik legnagyobb gyártók Európában. Az első ilyen típusú emelőjármű a múlt század közepén hagyta el a futószalagot.

A Balkancar targonca nagy népszerűségre tett szert mind a volt Szovjetunió piacain, mind Európa és a világ más országaiban. Ez a technika jól illeszkedik működési körülményeinkhez, és nagyra értékelik olyan jellemzők miatt, mint az igénytelenség, a megbízhatóság, a könnyű kezelhetőség.

A Balkankar rakodógépek előnyei:

• a működés egyszerűsége és megbízhatósága;
• nagy teljesítményű;
• könnyű szállítás;
• kényelmes munkahely sofőr;
• alacsony ár;
• fejlett alkatrész értékesítési hálózat.

1.1 Hatály

A Balkancar targoncát áruk nagy távolságra történő mozgatására tervezték. Nagy manőverezhetőségének köszönhetően olyan területeken használható, ahol korlátozott hely. A fő funkció a raklapon lévő árukkal való munka. Kis méret, nagy manőverezhetőség, teljesítmény, dömpingmagasság teszi ezt a targoncát ideálissá bármely raktárban.

A Balkancar targonca a következő elemekből áll:

• kabin;
• motor;
• ellensúly;
• terjedés;
• keret;
• kormányzott kerekek;
• meghajtó kerekek;
• villa markolat;
• targonca.

1.2 A Balkancar rakodógép rövid áttekintése (videó)

1.3 Balkancar DV 1792

Nagyon elterjedt modell a Balkancar DV 1792 targonca a Record sorozatból 2), amely Perkins D3900K dízelmotorral van felszerelve.

Kis méretei és nagy manőverezhetősége miatt ez a gép nem csak bármilyen méretű helyiségben használható, hanem pályaudvarokon, kikötőkben, valamint olyan kis szerkezetekben is, mint kocsik, konténerek stb.

Ezt a modellt be- és kirakodási műveletekre, valamint áruk raklapon történő rövid távolságokra történő szállítására használják.

A Balkankar DV 1792 rakodó az ár és a minőség kiváló kombinációja. Előnyei a könnyű kezelhetőség és karbantartás, a magas műszaki jellemzők és a szolgáltatás tartóssága.

2 Balkancarok javítása

A Balkancar rakodógép javításához először meg kell találnia a modellt, majd ki kell választania az alkatrészeket. Az alkatrészekkel nem lesz gond, hiszen a Balkancar nagyon elterjedt jármű. Az azonos nevű bolgár üzem termékeket szállított a Szovjetunióba, majd az Unió összeomlása után továbbra is exportált a FÁK-országokba. Mivel ezt a gépet a könnyű kezelhetőség, a manőverezhetőség, a megbízhatóság és számos más jellemzi pozitív tulajdonságait, az évek során nem gyengült iránta a kereslet.

Ezért könnyen találhat olyan cégeket, amelyek javítják és szervizelik ezeket a teherautókat, például az interneten keresztül. Minden komoly cég gondoskodott saját honlap létrehozásáról, ahol lehetőség lesz megismerkedni árazási szabály, alkatrésztípusok és nyújtott szolgáltatások.

1. 
   
   Az MTZ alapú rakodók jellemzői
2. 
   
   Felülvizsgálat népszerű modellek targoncák
3. 
   
   A Bobcat rakodógépek áttekintése
4. 
   
   A New Holland rakodógépek áttekintése
5. 
   
   Teleszkópos rakodók: készülék, felszerelés, népszerű modellek

Raktár és technika, 1-2004
I. Popov

Kis rakományok szállításakor gyakran használnak targoncákat. nagy manőverezhetőség, alacsony szint zaj működés közben, nem kipufogógázok, a könnyű kezelhetőség és karbantartás nélkülözhetetlenné tette őket az áruk szállításában és raktározásában.

Közülük a legnépszerűbbek voltak és maradtak Bolgár rakodógépek Balkancar. És ez nem véletlen. Mivel kezdetben a legnagyobb állami konszern, az EAD "Balkankar-Holding" fő fogyasztója volt szovjet Únió. Ezért ezeket a rakodókat a szovjet, majd későbbi követelmények figyelembevételével fejlesztették ki orosz piac mint fő fogyasztó.

A konszern fennállása alatt több mint 1 millió Balkancar márka rakodógépet szállítottak Oroszországba. A termelési mennyiséget tekintve a holding az egyik vezető pozíciót foglalta el a világ legnagyobb raklapon rakománymozgató emelő- és szállítóberendezés-gyártói között.

A Konszern a termékek értékesítésével kapcsolatos fő stratégiai döntések meghozatalakor mindig is kiemelt szerepet tulajdonított az orosz piac helyzetének. És az új módosítások kidolgozásakor szükségszerűen olyan mutatókat határoztak meg, amelyek alapvetően megfelelnek a követelményeknek orosz fogyasztókés megfelel az orosz szabályozási és műszaki dokumentációnak. Az új termékek gyártásának megkezdésére vonatkozó parancsot mindig csak azután adták ki, hogy a közös orosz-bolgár laboratóriumi és gyártási tesztek során a tervezésre, megbízhatóságra és karbantarthatóságra vonatkozó észrevételeket kiküszöbölték. A Balkancar márka összes rakodója alkalmas a mérsékelt éghajlati övezetben való munkavégzésre, hőmérséklet-tartományban környezet-25 és +40 °С között.

A piacgazdaságra való áttérés időszakában a Balkancar holding termékeinek hazánkba irányuló behozatala meredeken visszaesett, termelési és gazdaságpolitikáját pedig átirányították, és az univerzális négykerekű rakodógépek világpiacának nagy részének meghódítását célozta. teherbírása 1 ... 5 tonna.

Sok terv nem volt hivatott valóra válni, ennek következtében a konszern kénytelen volt jelentős mértékben csökkenteni a termelést, de 14 leányvállalatot tömörítő gazdasági csoportként sikerült fennmaradnia.

Ma bolgár vállalkozások termelnek több mint 50 alapmodell valamint a Balkancar márka univerzális, speciális és speciális rakodóinak több mint 1200 változata és módosítása különböző típusok hajtások, teherbírás 0,1-8,0 t és emelési magasság 2-5...6 m. terhelhetőség a rakodók több mint 90%-a bélyegek Balkancar, a világ több mint 60 országában értékesített - 5 tonnáig, a maximális emelési magasság 6,4 m.

Ugyanebben az években Bulgáriában megszűnt a konszern monopóliuma a rakodók és alkatrészeik gyártására és értékesítésére, számos új bolgár autó- és elektromos rakodógyártó jelent meg: Dimex, Romex Car, Hercu, Hercu Milko Tanev De-Van, Virus stb. Több tucat új cég javított több százezer Balkancar modellt. Oroszországban több mint 150 orosz, bolgár és vegyes vállalat foglalkozik ezen rakodógépek és a hozzájuk tartozó alkatrészek értékesítésével és szervizelésével (ebből 12 a moszkvai Bolgár Ipari Központ területén található). A Balkancar berendezések legnagyobb eladói a moszkvai Cartrade, Balkancar-MSN, Balkancar-MS, Balkancar-Record, Aspin, JSC RusTrans, Amida, Bulkar stb.

2002-ben a Balkankar-Holding aktív külföldi partnerkeresése ellenére tevékenységét eredménytelennek nyilvánították, és a szófiai városi bíróság 2002. szeptember 23-i határozatával a konszern megszűnt. Az üzemek - a Balkancar márkájú emelőberendezések gyártói továbbra is működnek, de nem gyártanak annyi gépet, mint korábban. A konszernhez tartozó bolgár vállalkozások a versenyképesség növelése érdekében a gyártott modellek gyártósorának frissítése mellett döntöttek. emeleti szállítás. A nemzetközi normatív és műszaki dokumentumokkal összhangban kifejlesztett új termékek tanúsítási teszteken esnek át, és megkapták a jogot a „CE” tanúsító jelölésre európai piac), „GOST. R" (a FÁK-országok esetében) és "UL" (az Észak Amerika). Műszaki megoldások, amelyet minden modell tervezésénél használnak, lehetővé teszik, hogy különböző vezető külföldi gyártók alkatrészeit és szerelvényeit szerelje rájuk. A rakodók modern megjelenést kapnak, és bevált importált alkatrészekkel és szerelvényekkel vannak felszerelve; nagy figyelmet fordítanak az ergonómiára.

Ma a Balkancar márka elektromos targoncáinak fő gyártói a JSC "Balkankar 6 September" (Szófia) és a JSC "Balkankar-Dunav" (Lom) üzemei.

A JSC "Balkankar September 6" által gyártott rakodók

A 687 Piccolo szám alatt
Még 1998-ban a JSC "Balkankar szeptember 6" mellett a népszerű e EV 687 targonca megkezdte a "Piccolo" (Piccolo) modernizált sorozatának gyártását 1,0 és 1,2 tonna teherbírással ( EB 687 Piccolo).
Az új módosításokat az avantgárd dizájn és a kompaktság eredeti kombinációja, valamint a minimálisra csökkentett nagy manőverezhetőség jellemzi. befoglaló méretek, megbízhatóság és ergonómia. A teljesen hegesztett acél alvázszerkezet a lehető legzártabb és biztosítja megbízható védelem gépek, szabad hozzáférés a rakodó egyes alkatrészeinek és szerelvényeinek karbantartásához, tartósság emelőgép. Beépített műszerfal ( autóipari típus) kényelmes a vezető számára. A kezelőszervek elhelyezése az ergonómia és a feltételek követelményeinek megfelelően történik biztonságos munkavégzés operáció közben.
Vezérlő EB 687 Piccolo- mechanikus és egyfokozatú kúpkerékből áll, kardántengely valamint a kormánytengelybe épített autóipari típusú váltó. A hajtás vezérlése kontaktor-ellenállás ötfokozatú vezérlővel történik, vagy a vezérlés lehet fokozatmentes impulzus. A beépített mikroprocesszoros kapcsolószabályzó lehetővé teszi a digitális beállítást a tizenegy legnagyobb kalibrátorával fontos paramétereket elektromos targonca. A vezérlők diagnosztikai LED-jelzővel vannak felszerelve, amely lehetővé teszi kilenc különböző hiba észlelését a vezérlőn kívül.

EB 687.1 Piccolo+felszerelt hidraulikus szervo vezérlés külön tápegység nélkül.
A fő hidraulikus rendszer szivattyúmotorja a kormánytengelybe épített kettős dugattyúrúddal hajtja meg a hidraulikus hengert. Terhelés munkafolyadék A hidraulikus szervovezérléshez szükséges értéket az elsőbbségi szelep vezérli. hidrosztatikus kormányzás hátsó kerekek beépített biztonsági szelep a rendszer védelme a kormányzott kerekek külső behatásai során; áramszünet esetén a forgás szervovezérlés nélkül is végrehajtható. A híd sebességváltó része a differenciálművel ellátott fő fogaskerékből áll. fő fogaskerék- kétfokozatú: az első fokozat hengeres fogaskerekekkel, a második - kúpfogaskerekekkel van felszerelve. A közvetlenül a hídra rögzített vontatómotor tengelye merőleges a híd tengelyére. Javítás esetén a teljes tápegység eltávolítható az emelőszerkezet szétszerelése nélkül.

EB 687.1 Piccolo+ Curtis kapcsolószabályzóval van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy: zökkenőmentesen állítsa be a mozgás sebességét, korlátozza maximális áramerősség motorokat, csökkentse az energiaveszteséget, válassza ki a szivattyúmotor forgási sebességét a különböző munkaműveletek függvényében, állítsa be a optimális sebesség hidraulikus szervo vezérlése és biztosítása minimális szint zaj. A 280 Ah-s akkumulátor körülbelül 6 órán keresztül biztosítja a rakodó folyamatos működését.

Rakodógépek "Druzhba" (Druzba)

Egy másik sorozat, amelyet ugyanaz a vállalkozás már régóta gyárt, a "Druzhba" (Druzba) négykerekű elektromos targoncák - olyan modelleket tartalmaznak, amelyek teherbírása 1,25 ... 3,5 tonna.

Az irányítás a segítségével történik hidrosztatikus szervo erősítő saját villanymotor egységből - egy hidraulikus fogaskerék-szivattyú. Végrehajtó szervként dugattyús hidraulikus hengert használnak. A rendszer biztonsági (nyomáskorlátozó) és ütésgátló szelepekkel van felszerelve, amelyek megakadályozzák a fordított ütések átvitelét az út egyenetlenségeiből kormánykerék. Az első hajtott tengely háromfokozatú, differenciálművel ellátott sebességváltóval van felszerelve. A mozgást a vontató villanymotorról hajtják végre szekvenciális gerjesztés tekercsek és saját hűtőventilátor a rövid távú (óránkénti) működéshez. A hidraulikus rendszer tartalmazza: villanymotor szerelvényt (vegyes gerjesztés), hidraulikus fogaskerék-szivattyút, tartályt hidraulikus folyadék, négy darabból álló monoblokk hidraulikus elosztó, emelő és billenő hengerek, szelepek, fojtószelepek és hidraulikus, többnyire rugalmas csatlakozások. Minden hidraulikus alkatrész legfeljebb 250 MPa (250 bar) maximális üzemi nyomáson működik. A rendszer védve van a túlnyomástól, a rakomány önkényes leengedésétől, az emelőszerkezet tetszőleges dőlésétől; van egy sebességhatároló a terhelés csökkentésére, ha a hidraulikus hajtások megszakadnak.

A Druzhba elektromos targoncák fékezését az első meghajtó kerekeken lévő dobszervófékek végzik, amelyeket a fő fékhenger hidraulikus hajtása hajt meg. Fékhenger egy- és kétlépcsős kivitelezhető; kézi (rögzítő) fék - mechanikus. fék pedálés a gázpedál található autó elve. A rugós felfüggesztésű és lengéscsillapítós ülés vízszintes síkban (a gép hossztengelye mentén) és a vezető súlyától függően állítható.

Rakomány 2,8 magasságba emeléséhez; 3,3 és 4,0 m között kétkeretes (duplex) emelőberendezést, 4,5 és 5,2 m-re történő emeléshez háromkeretes (triplex) teheremelőt használnak. Minden modellt jó láthatóság és 2,8 emelési magasságú elektromos targonca jellemez; 4,5 és 5,2 m - és nagyobb munkások szabadon futó. A fő munkatest egy 950-1150 mm hosszú villa, de a villalapra többféle, hidraulikus vezérlésű vagy anélküli cserélhető eszköz rögzíthető.

Alap verzió elektromos targonca a vonó- és szivattyúmotor impulzusos (elektronikus) vezérlésével a mozgási sebesség és a "kúszási" sebesség zökkenőmentes szabályozását teszi lehetővé egymásra rakáskor, valamint egyéb energiafogyasztást csökkentő előnyöket. Az elektromos targonca motorórákkal és vonóerő-kijelzővel van felszerelve akkumulátor ami akadályozza a munkát hidraulikus berendezés a meghatározott kisülési fok elérése után. Az energiaellátáshoz egy héj típusú vontatási akkumulátort két változatban használnak - nagyobb és kisebb magasságú (természetesen, eltérő kapacitás). Az akkumulátor központi elhelyezkedése növeli a gép stabilitását, miközben az akkumulátor alatt nincsenek olyan csomópontok, amelyek korrodálódhatnának, ha sav kerülne. A vontatóakkumulátort és a rakodó hátulján található egységeket burkolatok védik.

Rakodók "Compact" (Compact)

2002 óta sorozatban elektromos targoncák EB 717(teherbírása 2,0 t) ill EB 735(3,2 t), amelyek 3,3 és 4,5 m emelési magasságú változatban készültek, a Compact sorozat (Compact) modelljeit tartalmazták, amelyek a Druzhba sorozatú modellek továbbfejlesztett változatai.

A Compact sorozatú rakodók azonban csak tömör gumiabroncsokkal és kapcsolóvezérlőkkel vannak felszerelve. Az új rakodókat négykerekű változatban gyártják - EB 695(kapacitás 1,25 t) EB 698(1,6 t), EB 696(1,6 t, "kocsi" változat), EB 715(2,0 t) és EB 720(2,5 t) és tricikli - EB 643(kapacitása 1,25 t) és EB 646 (1,6 t). emelési magasság különböző modellek- 2,8-6,5 m.

Minden modell új alkatrészekkel van felszerelve: kormányozható híd, hidroelosztók, mikroprocesszoros impulzusszabályozók, hidraulikus szervo vezérlés, diagnosztikai kijelző autótípus stb. A hajtótengely háromfokozatú sebességváltóval van felszerelve fogaskerekekkel és differenciálművel. Fő hidraulikus rendszerés a hidraulikus szervovezérlést közös szivattyú hajtja, a munkafolyadék elosztását prioritási szelep szabályozza. A vontatási és szivattyúmotorok impulzusvezérlése lehetővé teszi a mozgás sebességének zökkenőmentes beállítását, beleértve a "kúszó" sebesség módot is.

Az alapon EB 717 (EB 818,56) még egy érdekes modell- rakodó háromirányú rakománykezeléssel EB 818 1,0 t teherbírással, mely kis fordulási sugarú, kis állványtávolságú raktárakban használható. Az akár 5,6 m emelési magasságú modell masszív gumiabroncsokkal van felszerelve.

A JSC "Balkankar-Dunav" által gyártott rakodók

A második bolgár gyártó gyártási volumene jóval alacsonyabb, így rakodóit elég ritkán lehet látni hazánkban. Ennek ellenére a Balkankar-Dunav JSC is frissíti modellkínálatát. Az univerzális elektromos targoncák régi módosításai helyett most újakat gyártanak tricikli modellek EB 656És EB 666(1,25 és 1,6 t terhelhetőség) akár 5,6 m emelési magassággal, valamint univerzális négycsapágyas modellek EB 657És EB 667 hasonló tulajdonságokkal.

A "Balkankar-Record" által gyártott rakodók

Nemrég érkezett egy másik érdekes üzenet. A Balkankar-Record üzem (Plovdiv), amely korábban csak termelt dízel targoncák, két elektromos targonca modellt gyártott 1,25 és 1,6 tonna teherbírással.Az első mintákat 2003-ban a Plovdivi Vásáron mutatták be, és szinte azonnal eladták. Most rakodógépek rendelhetők a vállalat érdekeit képviselő cégektől Oroszországban.

Asztal. Műszaki adatok Balkancar és Pilo elektromos targoncák

Lehetőségek		Cartrade
	687 Piccolo, EB 687,22 M* Piccolo	Pilo EB 687.22 M*	EB 717,33	EB 735,33	4 oszlopos kompakt* EB 695/ EB 698/ EB 715/ EB 720	Barátság
Terhelhetőség, kg
Emelési magasság, m
Villahossz, mm
Teljes hossz, beleértve a villát, mm
Teljes szélesség, mm
Teljes magasság a védőtetőn süllyesztett emelőszerkezettel, mm
Külső fordulási sugár, mm
Saját súly akkumulátorral, kg
Gumiabroncs típusa (L - pneumatikus, S - masszív)
Gumiabroncs méret elöl/hátul			7.00-12PR14/ 18x7-8PR12	8.15-15 / 18x7-8	18x7-8/ 16x6 - 8…23x9-10/ 18x7-8	18x7-8/16x6 - 8…28x9-15/ 18x7-8
Akkumulátor feszültség, V / Kapacitás, Ah					48/ 400; 80/ 400	48/ 400; 80/ 600
Erő vontatómotor, kW
Szivattyúmotor teljesítménye, kW
Haladási sebesség rakomány nélkül/terhelés nélkül, km/h
Emelési sebesség teherrel/terhelés nélkül, m/s

Új technológia 380 000 dörzsölje. targonca Moszkva Bolgár Balkancar DV-1792 típusú targonca - teherbírás 3,5 t - emelési magasság 3,3 m vagy 4,5 m - D-3900 dízel (4 hengeres) - MOT 2019-ben befejeződött. -új elektromos árvíz Kiváló műszaki állapot Súly 4800 kg L / sz / h: 2726 mm / 1214 mm / 2240 mm - 3,5 t rakodógépek állnak rendelkezésre nagyjavítás 380k (kék) 6 hónap garancia Ariartehavto-Moszkva 09.05.2019

Balkancar Record 2S DV 1794.30.724SÚj technológia 500 000 RUB targonca Moszkva Balkancar bolgár rakodógép dv1794.45 / targonca 2007 okmányokkal Teherbírás: 4000 kg (4 tonna) Emelési magasság: 4,5 méteres kocsi változat tökéletes állapot (garancia) Választás Lviv, bolgár, japán Ariartehavto-Moszkva 09.05.2019

Új technológia 999 700 RUB targonca Rjazan, Moszkva, Voronyezs Mirkar 4 év a helyszínen 08.05.2019

Balkancar Record 1S DV 1632.30.227 SÚj technológia 781 200 RUB targonca Jaroszlavl, Moszkva, Belgorod Terhelhetőség 1500 kg, emelési magasság 3 métertől 6 méterig. A Balkancar Record dízelvillás targoncákat nehéz terepen történő munkavégzésre tervezték (terep, ferde felületek Akár 30 fokos lejtőket is képesek leküzdeni (teherrel. A rakodók a legalacsonyabb ponton 250 mm-rel megnövelt hasmagassággal rendelkeznek (teherrel mérve. Ezen kívül beépíthető kiegészítő felszerelés, mint például kocsi elmozdulás, fülke fűtéssel, vödör, penge és egyebek ... Részletfizetés lehetséges, lízing a legtöbbért kedvező feltételek! AJÁNDÉKBA kiszállítás! Targonca Balkancar rekord ( Bolgár rakodógépek) nem alsóbbrendű, de sok tekintetben felülmúlja teljesítmény jellemzők Hangcha (Hangcha, Hangcha, Heli (Heli, Jac (Jack, Hyundai (Hyundai, TCM, Toyota (Toyota, Komatsu, Hyundai (Hyundai),),), Doosan (Dusan, Clark (Clark, Bull (Bull),), LongKing (LongKing, "Jungheinrich)) ") ( Jungheinrich, Yale (Yale) Mirkar 4 év a helyszínen 08.05.2019

Balkancar Record 2S DV 1792.30.723SÚj technológia 998 700 RUB targonca Vologda, Pszkov, Moszkva Teherbírása 3500 kg, emelési magassága 3 métertől 6,4 m-ig, legalacsonyabb pontja 250 mm (teherrel mérve. Ezen kívül lehetőség van további felszerelések felszerelésére, mint pl. kocsi elmozdulás, fűtőkabin, vödör, penge, és egyebek ... Részletfizetés, lízing a legkedvezőbb feltételekkel lehetséges!AJÁNDÉKBA SZÁLLÍTÁS!A Forklift Balkancar Record (bolgár rakodógépek) nem rosszabb, de sok tekintetben felülmúlja a Hangcha (Hangcha) teljesítményét , Hancha, Heli (Heli, Jac (Jack, Hyundai (Hyundai, TCM, Toyota (Toyota, Komatsu, Hyundai)) (Hyundai, Doosan (Dusan, Clark (Clark)), Bull (Bull, LongKing (LongKing, "Jungheinrich" (Jungheinrich)) , Yale (Yale) Mirkar 4 év a helyszínen 08.05.2019

Balkancar DV 1792.33GF Új járművek 988 800 RUB targonca Moszkva, Kazan, Volgográd Teherbírása 3500 kg, emelési magassága 3 métertől 6,4 m-ig, a legalacsonyabb pont 250 mm (teherrel mérve. Ezen kívül lehetőség van további felszerelések felszerelésére, mint pl. hintó műszak, kabin fűtéssel, vödör, penge, stb...Részletfizetés, lízing a legkedvezőbb feltételekkel lehetséges!Ajándékba szállítás! Mirkar 4 év a helyszínen 08.05.2019

Balkancar Record 2S DV 1792.30.723SÚj technológia 380 000 dörzsölje. targonca Moszkva Pogryzchiki en 1 év a helyszínen 12.01.2019

Balkancar Record 2S DV 1792.30.723SÚj technológia 350 000 dörzsölje. targonca Moszkva DV-1792 bolgár rakodógép 3,5 tonna teherbírással Forklift Balkancar DV 1792.33 emelési magasság 3,3 méter С dízel motor D-3900 és automata sebességváltó Műszakilag teljesen karbantartható rakodógép (teljesen teljesítve) Teljes méretek, mm2726x1214x3300 Pogryzchiki en 1 év a helyszínen 12.01.2019

Balkancar Record 2S DV 1792.30.723SÚj technológia 380 000 dörzsölje. targonca Moszkva Bolgár rakodó DV-1792 teherbírása 3,5 tonna Targonca Balkancar DV 1792 Emelési magasság 3,3 méter Motormodell D3900 Motor típusa dízel Teljes méretek, mm2650x1214x3975 Felújított rakodó 2019-ben Tökéletes műszaki állapotban Pogryzchiki en 1 év a helyszínen 12.01.2019

Balkancar Record 2S DV 1792.30.723SÚj technológia 375 000 dörzsölje. targonca Moszkva Bolgár targonca Balkancar DV-1792 Terhelhetőség 3,5 t Emelési magasság 3,3 m / 4,5 m Motor. diesel doboz. automata Motor / automata sebességváltó sapka. javítás (garancia 6 hónap) Rakodógép 2018-ban átépített Komplett összeszerelés vázból. motordoboz sapka. javítás. minden fogyóeszköz új, vezetékek újak, új gumik és gumi termékek.A rakodó állapota új. Adásvételi szerződés ACT-Acceptance-Transmission Közúti fuvarlevél A rakodó üzemi tömege 4800 kg. Hosszúság: 2726 mm Szélesség: 1214 mm Magasság: 2240 mm Villahossz - 1050 mm. Elérhető egy moszkvai raktárban. Arthur Alexandrovics 30.11.2018

Balkancar Record 2S DV 1792.30.723SÚj technológia 375 000 dörzsölje. targonca Moszkva Bolgár targonca Balkancar DV-1792 targonca Teherbírása 3,5 tonna Emelési magasság 3,3 méter Dízelmotor D-3900 (teljesítmény 52 kW) Motor / automata sebességváltó sapka. javítás (garancia 6 hónap) Rakodógép 2018-ban átépített Komplett összeszerelés vázból. motordoboz sapka. javítás. minden fogyóeszköz új, vezetékek új új gumi és gumitermékek A rakodó üzemi súlya 4800 kg Hossz: 2726 mm / Szélesség: 1214 mm / Magasság: 2240 mm / Villa hossza - 1050 mm. Elérhető egy moszkvai raktárban. Segítünk a felrakodásban, szállításban 20.11.2018

Balkancar Record 2S LW 1792.30.5MC SÚj technológia 375 000 dörzsölje. targonca Moszkva Bolgár targonca Balkancar DV-1792 targonca Teherbírása 3,5 tonna Emelési magasság 3,3 méter Dízelmotor D-3900 (teljesítmény 52 kW) Motor / automata sebességváltó sapka. javítás (garancia 6 hónap) Rakodógép 2018-ban átépített Komplett összeszerelés vázból. motordoboz sapka. javítás. minden fogyóeszköz új, vezetékek új új gumi és gumitermékek A rakodó üzemi súlya 4800 kg Hossz: 2726 mm / Szélesség: 1214 mm / Magasság: 2240 mm / Villa hossza - 1050 mm. Elérhető egy moszkvai raktárban. Segítünk a felrakodásban, szállításban jó állapot. A motor hibátlan. 20.11.2018

Új technológia 375 000 dörzsölje. targonca Moszkva targonca bolgár Balkancar DV-1792 motor. diesel doboz. automata Teherbírás 3,5 t Villa emelési magasság 3,3 m Felújítva 2018-ban Teljesen összeszerelve a vázból. motordoboz sapka. javítás. minden fogyóeszköz új, vezetékek újak, új gumik és gumi termékek.A rakodó állapota új. Ariarthavto 1 év a helyszínen 24.10.2018

Balkancar Record 2S DV 1792.30.723SÚj technológia 375 000 dörzsölje. targonca Moszkva villás rakodó Bolgár Balkankar DV-1792 Motor. diesel doboz. automata Teherbírás 3,5 t Villa emelési magasság 3,3 m Felújítva 2018-ban Teljesen összeszerelve a vázból. motordoboz sapka. javítás. minden fogyóeszköz új, vezetékek újak, új gumik és gumi termékek.A rakodó állapota új. Menetsebesség rakommal/teher nélkül 22 km/h Emelési sebesség38 mm/s Üzemanyag fogyasztás7 l/h A rakodó üzemi tömege 4800 kg Hosszúság: 2726 mm Szélesség: 1214 mm Magasság: 2240 mm villahossz - 1050 mm. Elérhető egy moszkvai raktárban. Ariarthavto 1 év a helyszínen 24.10.2018

Balkancar Record 2S LW 1792.30.5MC SÚj technológia 375 000 dörzsölje. targonca Moszkva Targonca Bolgár Balkankar DV-1792 Motor. diesel doboz. automata Teherbírás 3,5 t Villa emelési magasság 3,3 m Felújítva 2018-ban Komplett összeszerelés a keretből. motordoboz sapka. javítás. minden fogyóeszköz új, vezetékek újak, új gumik és gumi termékek.A rakodó állapota új. Menetsebesség teherrel/ nélkül 22 km/h Teheremelési sebesség 38 mm/s Üzemanyag-fogyasztás 7 l/h A rakodó üzemi súlya 4800 kg Hosszúság: 2726 mm Szélesség: 1214 mm Magasság: 2240 mm villahossz - 1050 mm. Elérhető egy moszkvai raktárban. Ariarthavto 1 év a helyszínen 24.10.2018

Balkancar Record 2S LW 1792.30.5MC SÚj technológia 350 000 dörzsölje. targonca Moszkva Bolgár targonca Balkancar DV-1792 Terhelhetőség 3,5 t Emelési magasság 3,3 m Dízelmotor D-3900 tökéletes állapot Adásvételi szerződés, ACT-Átvétel-átadás és fuvarlevél A rakodó üzemi tömege 4800 kg. Hosszúság: 2726 mm / Szélesség: 1214 mm / Magasság: 2240 mm / villahossz - 1050 mm. Elérhető egy moszkvai raktárban. Segítünk a felrakodásban, szállításban. Ariarthavto 1 év a helyszínen 16.08.2018

Balkancar DV-1661 Új járművek 250 000 dörzsölje. targonca Moszkva Targonca Bolgár Balkancar DV-1661 targonca A Balkancar DV-1661 targonca 1,6 tonna teherbírású Emelési magasság 2,8 méter [Wagon változat] Dízelmotoros 3 hengeres ill. automatikus átvitel váltó rakodó tökéletes állapotban targonca Balkancar Record 2S DV 1792.30.223SÚj technológia 370 000 RUB targonca Moszkva, Schelkovo, Zelenograd Bolgár dízel targonca teherbírása 3,5 tonna emelési magasság 3,3 méter Nagyjavítás 2018-ban Kiváló állapotban Minden fő alkatrészre és szerelvényre 6 hónap garancia van LLC "AriarTehavto" 49 év a bíróságon 30.03.2018