Повна заміна масла в акпп астра н. Процес заміни масла в МКПП і АКПП opel vectra b. Установка додаткового радіатора охолодження акпп на опель астра і шевроле Круз

Всім доброго часу доби! Сьогодні ми поговоримо про те, як самостійно зробити заміну масла в АКПП Опель Астра J.

Процедура заміна масла в коробці "автомат" - це цілком проста робота, Яка під силу навіть недосвідченому автовласникові. І якщо Ви горите бажанням навчитися самостійно міняти масло в АКПП Опель Астра J і не боїтеся забруднити руки, то наша інструкція допоможе перетворити бажання в реальність. Отже, поїхали.

Що потрібно для заміни масла в АКПП Опель Астра J?

1. Вільний час, комплект робочого одягу, бажання попрацювати руками і гарний настрій. Запам'ятайте, без останнього в гараж краще не заходити. Який би дрібницею це не було, але без цього ніяк.

2. Інструмент. Ніяких спеціальних пристосувань не потрібно. Підійде стандартний набір інструментів, до якого входять ріжкові ключі, викрутки і головки. Думаю, молоток в гаражі у Вас повинен бути.

3. Масло для заміни. У нашому випадку це оригінальне масло GM з артикулом 19 40 184. Для часткової заміни буде потрібно 4 літри ATF.

4. Дрантя або безворсової серветка.

5. Воронка і шланг-подовжувач.

6. Ємність для зливу відпрацювання з АКПП. Підійде пластикова 5-літрова пляшка з обрізаним шийкою.

Інтервал заміни масла в АКПП Опель Астра J

рекомендується міняти масло в АКПП Опель Астра J не рідше одного разу в 30 - 35 тис. км. це оптимальний інтервал заміни. Але не слід сліпо покладатися на цифри. Важливо оцінити якість самої рідини в коробці. Для цього достатньо взяти невелику пробу масла. Масло в коробці автомат Опель Астра J не повинно мати різкого запаху гару. Якщо капнути масло на чисту білий папір, То має залишитися просто масну пляму. Якщо утворилися якісь сторонні частинки, то масло слід замінити. Крім цього, масло повинне бути світле. Нижче на фото зображені нове і старе масло, злите з АКПП Опель Астра J.


Думаю, дане фото не потребує коментарів. Масло в коробці однозначно слід міняти. А своєчасна і правильна заміна - це запорука довгого і надійної роботи всій в коробки в цілому.

Інструкція по заміні масла в АКПП Опель Астра J

1. Для початку потрібно знайти підходяще місце для виконання роботи. Можна загнати автомобіль в гараж з ямою. Якщо гаража з ямою немає, то можна скористатися естакадою. Зазвичай все гаражні кооперативи обладнані загальної естакадою для ремонту. Головне, щоб погода дозволяла і всі інструменти були під рукою. Ну а якщо Ви зовсім серйозна людина і маєте доступ в бокс з підйомником, то заміна масла в АКПП Опель Астра J здасться Вам дуже приємною процедурою, як наприклад, вечеря з красивою дівчиною в хорошому ресторані ... Ой, щось я відвожу розмову в сторону. Повернемося до нашої теми. Якщо ж у Вас немає ні ями, ні підйомника, ні естакади, то беремо просто пару звичайних домкратів і задираємо передню частину машини.

2. Перед заміною масло в коробці необхідно прогріти. Тому спочатку катаємося на машині деякий час, потім заїжджаємо в гараж і починаємо відразу зливати масло з АКПП.

3. Також необхідно звільнити нижню частину двигуна від пластикових і металевих захистів. Останнім часом виробники автомобілів люблять закривати двигун знизу пластиковими пильовиками. Однозначно, все це справа нам потрібно зняти, щоб звільнити доступ до коробки.

4. Відвертаємо зливну пробку, Поставляємо ємність для збору старої ATF і спокійно йдемо на 10-15 хвилин пити чай, курити і т.д. За цей час масло зіллється з АКПП.


5. Коли масло перестало текти, загортаємо зливну пробку на місце і щільно затягуємо. Потрібно затягнути з таким зусиллям, щоб не зірвати різьбу і одночасно забезпечити герметичність нарізного сполучення.

6. Тепер необхідно дістатися до контрольної пробки. Вона розташована трохи вище. Відвертаємо зливну пробку, вставляємо шланг з лійкою і починаємо акуратно заливати нове масло в коробку. Нове масло заливається до тих пір, поки воно не почне виливатися з контрольного отвору. Після чого контрольна пробка вворачивается на місце.


7. Тепер нам треба знову прогріти масло в АКПП до робочої температури. Запускаємо мотор, сідаємо в машину і по черзі включаємо кожне положення важеля АКПП з затримкою 3-5 секунд. Після чого глушимо мотор, даємо постояти 2-3 хвилини і знову відвертаємо контрольну пробку. Якщо масло не капає, то знову доливаємо до необхідного рівня. І загортаємо контрольну пробку на місце.


8. Витираємо патьоки масла з АКПП і можемо вважати, що робота зроблена.

На цьому все! закінчена. Як Ви могли помітити, що процедура досить проста і може бути виконана в гаражних умовах без сторонньої допомоги всього за 30-40 хвилин.

Опель Астра j - популярний міський середньорозмірний автомобіль, який поєднує ефектний зовнішній вигляд, відмінні експлуатаційні характеристики і легкість сервісного обслуговування.

Заміна масла в АКПП Опель Астра своїми руками

Масло в акпп Опель Астра J володіє підвищеної в'язкістю, Тому процедуру зміни масла в трансмісії необхідно проводити після нетривалої поїздки, не чекаючи охолодження масла. Подібне дозволить вам при самостійному проведенні цих сервісних робіт злити більшу частину старого відпрацьованого масла. Пам'ятайте також про те, що необхідно використовувати змащувальні склади, які відповідають вашому кліматичному регіону і схвалені виробником.

Корисна інформація

У Астри використовуються компактні автоматичні коробки передач, тому для часткової заміни мастила буде достатньо 4 літри олії. Також для виконання даної роботи вам буде потрібно ганчір'я, ключ TORX, шприц і ємність для зливу.

Зверніть увагу на колір старого відпрацьованого масла. Воно може бути світлим, каштановим або чорним як смола. Рекомендуємо виконувати дану процедуру кожні 30 - 35 тисяч кілометрів, що і дозволить вам гарантувати максимально довгу роботу вашої автоматичної трансмісії без необхідності виконання складного.

При повній зміні масла необхідно змінювати також і трансмісійний масляний. повна заміна масла в автоматі Опель Астра j не представляє будь-якої складності і може бути з легкістю виконана самостійно. Пам'ятайте також про те, що при повній зміні масла необхідно злити відпрацьовану рідину не тільки безпосередньо з самої коробки, але і з гідротрансформатора. Для цього вам необхідно після заміни масла зняти патрубок з гідротрансформатора, за яким мастило подається в коробку. Даємо двигуну попрацювати кілька хвилин, що буде досить, щоб вигнати старе масло з гідротрансформатора. Вам знадобиться масло для АКПП GM / Opel. номер: 19 40 184 (Заправний обсяг 4л).

Послідовність дій при заміні трансмісійного масла

Автомобіль після короткої поїздки необхідно поставити на естакаду або яму.

Знімаємо металеву захист з трансмісії, після чого ми отримали доступ до контрольного і зливного отвору.

Необхідно відкрутити контрольну і зливну заглушку.

Підставляємо ємність, в яку буде зливатися старе трансмісійне масло. На повне стікання масла з коробки передач йде приблизно 10 хвилин.

закручуємо зливний отвір і за допомогою спеціального ключа TORX відкручуємо заливну заглушку.

Безпосередньо з ємності заливати масло у вас не вийде, тому для цієї роботи необхідно використовувати невелику еластичну трубочку з лійкою.


Заливати нове масло необхідно до тих пір, поки воно не почне витікати з контрольного отвору. Далі закриваємо заливну і контрольну заглушку.

Необхідно дати попрацювати автомобілю близько 10 хвилин. Вичавіть педаль гальма і перемикайте режими селектора коробки передач.

На цьому заміна масла в акпп Опель Астра J повністю завершена. Як ви можете бачити, проведення цих сервісних робіт не представляє особливої \u200b\u200bскладності. При належній вправності ви зможете виконати всю процедуру за 20 - 30 хвилин. Для заміни трансмісійного масла не потрібно використовувати будь-які спеціальні інструменти і складне устаткування.

Заміна масла в коробці Опель Астра G, H і J є не складною, але вкрай важливою операцією. Нехтування нею може привести до великих витрат на ремонт пошкоджених вузлів і деталей.

[Приховати]

періодичність заміни

Легкові автомобілі Опель Астра H і J оснащуються однаковою по конструкції механічною коробкою передач моделі F23 (є варіанти з 5 або 6-швидкість) або роботизованою F17 Easytronic. Заміна масла в коробці Опель Астра H і J заводом-виробником не передбачена.

Іншими словами, залите на заводі масло розраховане на весь термін експлуатації автомобіля. Але багато власників і автомеханіки рекомендують міняти робочу рідину в механічній коробці досить часто - через кожні 30 тисяч км пробігу. Контролювати рівень масла бажано через кожні 15 тисяч км.

На автомобілях Астра може встановлюватися автоматична коробка передач, в якій також рекомендується проводити заміну масла. Встановлений виробником інтервал заміни масла в АКПП складає 60 тисяч км. Але через складні кліматичні умови експлуатації інтервал краще скоротити до 30-40 тисяч км. Остаточне рішення про терміни заміни масла приймає власник машини.

вибір масла

Із заводу в коробку Opel Astra H заливається синтетичне трансмісійне масло зі стандартом API GL4 і SAE 80W-90. При заміні тип масла можна залишити без зміни. Але якщо машина регулярно і тривало експлуатується в умовах низьких температур (Від мінус 30 градусів і нижче), то завод Опель рекомендує заливати в картер коробки більш морозостійкі рідина по стандарту API GL4 і SAE 75W-90.

Необхідно пам'ятати, що в автоматичну коробку необхідно лити спеціальну рідину для АКПП з допуском Dextron VI. Виробник рідини може бути будь-яким, хоча краще віддати перевагу оригінальному продукту «Дженерал Моторс» (артикул 19 40 184).

Замір рівня і долівка

Перевірку рівня масла в коробці передач можна проводити при проведенні чергового ТО або просто при обслуговуванні машини.

Для виконання цих робіт знадобиться ганчір'я, ключ і торцеві головки з розміром 13, 17 і 19 мм. Долити масло в коробку можна за допомогою спеціального нагнітального шприца для заливки трансмісійних рідин. Слід пам'ятати, що доливати змазують речовина потрібно з точно такими ж характеристиками і того ж виробника, як і наявне в коробці. Коли ці дані невідомі, потрібно провести повну заміну масла. нижче викладено загальний порядок дій.

  1. Автомобіль необхідно загнати на естакаду, підйомник або на оглядову яму в гаражі.
  2. На бічній частині коробки передач є спеціальне контрольне отвір, закрите різьбовий пробкою з розміром під ключ 13 мм. Іноді навколо пробки можуть бути невеликі патьоки масла, це не є ознакою несправності. Крім того, наявність або відсутність патьоків не може виступати в сигналом про низький або нормальному рівні масла.
  3. Необхідно протерти ганчіркою картер коробки навколо пробки, після чого викрутити її. Через отвір пальцем можна перевірити рівень масла і ступінь його забрудненості. У разі якщо рівень масла дуже низький, то контрольний зразок можна дістати чистої викруткою або будь-яким іншим предметом. У маслі ні в якому разі не повинно бути металевої стружки і бруду. На пробці встановлений магніт, тому за наявністю стружки на ньому можна також оцінювати рівень забрудненості масла. У разі наявності таких домішок масло необхідно замінити. Нормальним є рівень по нижній кромці контрольного отвору. При цьому рівні обсяг масла в картері становить близько 2 літрів.
  4. В разі зниженого рівня слід зробити долівку масла. Для цього необхідно відкрутити вентиляційну пробку з розміром під ключ 17 мм, розташовану на верхній частині механізму перемикання передач. Рекомендується перевірити стан вентиляційного каналу і, при необхідності, промити його. При виконанні цієї операції важливо не втратити захисний гумовий ковпачок сапуна. Експлуатація автомобіля без нього заборонена, оскільки всередину коробки потраплятиме різна грязь.
  5. Дістатися до вентиляційної пробки можна тільки після зняття акумулятора разом з монтажною площадкою, сама пробка має розмір під ключ 19 мм.
  6. Доливку слід здійснювати до того моменту, поки масло не почне витікати через контрольний отвір. Після цього потрібно швидко ввернути назад різьбову пробку і щільно її затягнути.

Розташування контрольного отвори на бічній частині коробки передач Магнітна пробка контрольного отвору Вентиляційна пробка з захисним ковпачком

Як поміняти масло в коробці своїми руками?

Заміна масла в коробці Опель Астра Н ускладнюється відсутністю зливної пробки в нижній кришці картера.

Підготовка до заміни

Для прискорення роботи необхідно прогріти двигун і коробку передач. Для виконання робіт, через необхідність демонтажу піддону коробки, буде потрібно трохи більше інструмента:

  • широка пласка тара з об'ємом не менше 3 літрів для збору старого масла;
  • набір гайкових ключів і торцевих головок;
  • ганчір'я і захисні рукавички;
  • заправний шприц;
  • прокладка піддону картера диференціала;
  • допоміжні інструменти - тонкий шланг, лійка;
  • свіже масло (обсяг не менше 2 літрів).

Як поміняти в МКПП

Машина встановлюється на підйомник, оглядову яму або естакаду. Послідовність дій при заміні масла в механічній коробці Астра z16xer має наступний порядок.

  1. Викрутити вентиляційну пробку.
  2. Зняти захист двигуна при її наявності.
  3. Послабити 10 кріпильних болтів картера диференціала. При цьому необхідно тримати поруч ємність для збору масла.
  4. Після зливу основної частини масла відкрутити болти повністю і зняти піддон.
  5. Зняти стару прокладку і дочекатися повного стікання масла з вузлів коробки передач.
  6. Встановити нову прокладку, піддон картера і затягнути болти.
  7. Зняти акумулятор разом з майданчиком і викрутити пробку вентиляції картера.
  8. Вставити в отвір шланг з лійкою і залити 1,5 літра свіжого масла.
  9. Вивернути контрольну пробку і доливати масло до появи його в отворі.
  10. Загорнути контрольну пробку і встановити всі зняті деталі.

контрольна пробка Піддон диференціала знятий, масло злито Вентиляційна пробка на механізм вибору передач, акумулятор з майданчиком зняті

Відеоролик, що демонструє процес заміни масла в механічній коробці (автор Andrew K).

Етапи роботи в АКПП

На піддоні картера автоматичних коробок є зливний отвір, закрите різьбовий пробкою різної конструкції. Так, на автомобілях Астра Турбо GTC з мотором 1,4 літра пробка має розмір під ключ 11 мм, а на версії Opel Astra H з 1,8-літровим двигуном Z18XER пробка має отвір під внутрішній шестигранник №10. Під все пробки ставиться одноразове ущільнювальне кільце 07 05 487.

Добре видно нарізна пробка в піддоні коробки Z18XER, під якою знаходиться кільце ущільнювача Картер коробки передач Астра Турбо GTC має іншу конструкцію різьбовій пробки

Всі роботи слід проводити на піднятою на підйомнику машині з прогрітій коробкою. Короткий перелік робіт по замінюючи рідини в коробці автомат трохи відрізняється від алгоритму заміни масла в механічній коробці і виглядає наступним чином.

  1. Необхідно відкрутити зливну пробку і підставити заздалегідь підготовлену тару з об'ємом не менше 6 літрів. Злив масла відбувається приблизно 10-15 хвилин.
  2. Після зливу масла пробку встановити на місце і затягнути моментом 12 Н / м.
  3. Вивернути різьбову пробку контрольного отвору, розташованого збоку коробки поруч з приводом лівого колеса.
  4. Для доступу до вентиляційної пробці акумулятор і майданчик знімати не потрібно.
  5. Заливати рідину в гумову трубку вентиляції картера до появи течі з контрольного отвору, зазвичай в коробку входить близько 5 літрів рідини.
  6. Встановити всі зняті деталі на місце і прогнати рідина через коробку. Для цього необхідно запустити двигун і на місці переключити коробку через всі режими роботи, на кожному режимі слід давати затримку на кілька секунд.
  7. Прогріти коробку на нейтральній передачі протягом 3-4 хвилин.
  8. Остаточно прогріти коробку в русі автомобіля протягом приблизно півгодини.
  9. Відвернути контрольну пробку і дати стекти надлишків рідини. Важливий момент - пробку треба відкручувати при працюючому двигуні. В разі недостатнього рівня здійснити долівку.

Слід врахувати, що при такій заміні все старе масло не зливається. Для більш повноцінної зміни можна повторити таку процедуру кілька разів, з інтервалом 500-1000 км. У картері автоматичної коробки є масляний фільтр, Але його заміна дуже складна і дорога процедура і проводиться тільки в разі ремонту коробки.

Заміна масла в автоматичній коробці передач Опель Астра J, підбір рідини, слив і заливка своїми руками.

Заміна масла в АКПП Opel Astra J

Заміна масла в коробці Opel Astra J - предмет спору багатьох автовласників. Одні вважають, що рідина треба міняти за регламентом від виробника, інші - частіше, а деякі і зовсім стверджують, що зміна доцільна лише коли з'являться неполадки в роботі автомата.

Масло АКПП Опель Астра J міняти потрібно в будь-якому випадку, не чекаючи появи несправностей, адже це основна мастило деталей коробки. А як часто, і яким чином - залежить від декількох факторів.

Як часто міняти масло

За регламентом Opel, заміна масла автомата Astra повинна проводитися з інтервалом в 60 тис. Км. Але слід враховувати, умови експлуатації автомобіля, і манеру їзди. У нашому міському трафіку, з регулярними пробками, і різкими перестроювання автомат піддається підвищених навантажень. Також свій вплив надає клімат, з різницею температур в десятки градусів протягом року. Але, мабуть, найсильніше коробку зношує агресивний стиль їзди: автомат Астри не розрахований на багаторазові різкі прискорення і гальмування.

В результаті дії цих факторів мастило коробки спінюється, починають утворюватися пластівці, зникає масляна плівка. Через це фрікціони труться одна об одну, перегріваються і деформуються. А ремонт коробки Айстри - важка і недешева робота.

Переймаючись питанням, що заливати, варто віддавати перевагу оригінальному продукту GM, або замінників популярних виробників. На упаковці має бути допуск DEXTRON VI.

Отже, Опель регламентує міняти масло в автоматі Айстри через 60 тис. Км, але беручи до уваги наші кліматичні умови, Дорожні реалії і стиль водіння рекомендується скоротити інтервали заміни до 30 - 40 тис. Км. Краще зайвий раз змінити рідина в АКПП, ніж ремонтувати. До того ж міняти масло в автоматі Айстри можна самостійно.

Якщо під час їзди ви відчули, що коробка передач працює не так, як зазвичай (автомобіль буксує, періодично троїть, не включає або включає передачі з ривками), то потрібно терміново перевіряти свою КПП. Ці симптоми говорять про ймовірну швидкої поломки. Заміна масла в КПП Опель Вектра В - це перше, що повинен зробити власник автомобіля при виявлені несправності.

Удари в трансмісії, падіння потужності (тяги) під час руху, поява сигналу аварійного режиму роботи коробки передач на панелі приладів - це одні з небагатьох ознак того, що вашому КПП потрібен догляд. Найчастіше такі проблеми з'являються в тих автомобілях, власники яких ніколи або дуже давно проводили заміну масла MTF (рідина для механічних КПП) або ATF (для автоматичних КПП). Незалежно від того, який коробкою передач - механічною або автоматичною - оснащений ваш автомобіль, симптоми поганої роботи коробки будуть однаковими.

Opel Vectra B

Час від часу необхідно перевіряти рівень MTF або ATF у вашій КПП. Якщо автомобіль не прогрівається взимку, а його експлуатація проводиться на холодної коробці передач, це також виллється в подальші проблеми. Пам'ятайте - несвоєчасна заміна може привести до дорогого ремонту.

[Приховати]

Інструкція по заміні масла в МКПП

Розглянемо інструкцію по зміні MTF в автомобілях Опель Вектра В для КПП F13, F17, F18 і F23. Ідентифікаційний код КПП вказано зверху на картері трансмісії.

інструментарій

Для заміни рідини MTF в автомобілі вам знадобиться:

  • набір гайкових ключів (зокрема, приготуйте ключі на «13» і «16»);
  • плоска викрутка;
  • фіксатор різьби;
  • звичайний аптечний шприц;
  • прокладка піддону коробки передач;
  • ємність для відпрацьованої рідини;
  • ацетон.

Ну і, природно, вам знадобиться масло. Для механічних КПП категорично не рекомендується використовувати контрафактне масло вироблене в Китаї - це загрожує подальшими поломками в коробці. Оптимальніше всього підійде MTF марки Opel SAE 75W-80 - потрібно два літри рідини.


Масло RAVENOL 75W-90 для КПП Opel Vectra

кроки

приступаємо до безпосередній заміні масла:

  1. Беремо гайковий ключ на «16» і відкручуємо болти кріплять захист картера двигуна до кузова.
  2. Знімаємо захист.
  3. Беремо ключ на «13» і відкручуємо 3 болта з наявних 10-ти на передній частині піддона МКПП (відкрутивши болти, передня частина буде трохи звисати, відповідно рідина буде зливатися в цьому місці). Решта 7 болтів потрібно послабити (але не повністю відкручувати) для акуратного зливу MTF.

    піддон МКПП Opel Vectra знизу

  4. Далі знадобиться ємність для збору відпрацьованого витратного елемента - беремо її і підставляємо під піддон.
  5. Потім беремо підготовлену заздалегідь плоску викрутку - вам потрібно вставити її між піддоном і корпусом вашої МКПП і трохи відігнути частина піддона.
  6. Зробивши це з коробки тонким струменем почне стікати MTF. Коли воно скло, потрібно відкрутити кришку повністю і протерти її від скопилася бруду і відпрацьованої рідини, а також залишків гумової прокладки. Для цього використовуємо ацетон або інший розчинник.
  7. Потім від залишків прокладки і MTF очищаємо корпус коробки передач де кріпиться піддон.

    Відкрита КПП Opel Vectra

  8. Далі потрібно на місце поставити кришку піддону. Беремо заздалегідь підготовлений фіксатор різьби і прокладку, підкладаємо її до кришки червоною стороною і затягуємо всі 10 болтів якомога тугіше.
  9. Тепер нам необхідно зняти переднє ліве колесо. Для більшої зручності можна також зняти акумулятор і опору для нього.
  10. Колесо знято і тепер за допомогою ключа на «13» (зручніше буде використовувати довгу тріскачку) відкручуємо заглушку контролю рівня MTF в коробці, яка розташовується на лівій стороні корпусу МКПП.

    Контрольне отвір рівня масла МКПП

  11. Під капотом на МКПП знаходимо сапун і викручуємо його.
  12. Проводиться заміна MTF. Для цього беремо медичний шприц і через сапун заливаємо потрібне нам кількість MTF (до двох літрів). Для того щоб масло не стало витікати з отвору потрібно поставити на домкрат ліву сторону вашого Опель Вектра.

    Сапун механічною КПП Opel Vetra

  13. Витерши заглушку, ставимо її назад за допомогою ключа на «13».
  14. Закручуємо сапун.
  15. Що стосується автомобілів з маркуванням КПП «F23», то тут заміна MTF відбувається в такому ж порядку. Тільки деякі з цих МКПП за стандартом мають трохи завищений рівень рідини в коробці. Тому під час зміни «розхідники», коли рівень MTF підійшов до позначки контрольного отвори, пробку (яка розташована під днищем, на коробці) потрібно закрутити і через сапун долити ще близько півлітра рідини. Як правило, контрольні пробки в моделях Опель Вектра В маркуються жовтою міткою.

Інструкція по заміні масла в АКПП

заміна трансмісійної ATF в автоматичною КПП багато в чому схожа з заміною масла в механічній коробці, але є деякі відмінності, які ми і розглянемо далі.

інструментарій

У разі заміни ATF в автоматичній коробці на Опель Вектра В потрібно трохи менше інструментів (В АКПП рідина зливається через спеціальний отвір).

Для заміни ATF в АКПП Опель нам буде потрібно:

  • набір гайкових ключів;
  • нова прокладка;
  • ємність для відпрацьованої ATF;
  • воронка;
  • новий фільтр для масла.

Можна ще роздобути компресор для продувки фільтра.

кроки

Періодичність заміни ATF в АКПП в інструкції по експлуатації не вказується. Для того щоб автомобіль довше «пробігав» фахівці на СТО рекомендують проводити заміну ATF не рідше ніж кожні 40 тисяч км пробігу.

  1. Для початку потрібно прогріти вашу АКПП до 60 градусів.
  2. Потім заїжджаємо на яму або естакаду і глушимо двигун.
  3. Потім потрібно залізти під днище машини, знайти АКПП і на ній відкрутити зливну кришку.
  4. Чекаємо поки не зіллється все ATF.

    Піддон з відпрацьованим маслом АКПП Opel Vectra

  5. Далі за допомогою ключа на «13» необхідно обережно відкрутити болти кріплення піддону (в ньому ще залишиться масло).
  6. Чекаємо поки зіллється основна частина ATF (близько 4 літрів). Увага! в цілому в автоматичній коробці Опель Вектра знаходиться близько 7 літрів масла. У домашніх умовах його повністю злити неможливо. Це робиться тільки при повному розборі коробки передач.
  7. Демонтуємо прокладку і ставимо нову.

    Нові прокладки для АКПП Opel Vectra

  8. Потім знімаємо фільтр і промиваємо або продуваємо його від бруду і ставимо на місце, або встановлюємо замість нього новий фільтруючий компонент.
  9. Закручуємо пробку для зливу ATF, ставимо на місце піддон АКПП і затягуємо його болтами.
  10. Потім в отвір для перевірки рівня ATF вставляємо лійку і ллємо в коробку приблизно стільки ж рідини, скільки було злито.
  11. Тепер запускаємо двигун і при натиснутій педалі гальма по черзі перемикаємо все швидкості з затримкою близько 5 секунд.
  12. Ще раз перевіряємо рівень рідини в коробці, якщо потрібно - доливаємо.
  13. Потрібно зробити невелику поїздку (до 10 км) і по щупі перевірити ще раз рівень масла.

Відео «Долив масла в МКПП Opel Vectra»

У цьому відео показано, як доливати рідину в МКПП автомобіля Опель Вектра.

Цей матеріал допоможе тим, хто вирішив провести заміну трансмісійної рідини в Opel Vectra. Якщо вам знадобилася ця стаття або є які-небудь питання, будь ласка, залиште свій коментар.