Volvo Personvagnar AB (Volvo Cars ) продано в 2010 році - концерн Ford передав 100% акцій свого колишнього підрозділу холдингу Zhejiang Geely Holding Groupз Китаю, у складі якого вже є один світовий автовиробник – Geely Auto.

Основні виробничі потужності Volvo Cars Наразізнаходяться на території європейського союзу - заводи в Торсланді, Уддеваллі та Генті. У планах компанії відкриття кілька заводів на території КНР для забезпечення потреб внутрішнього ринку, що динамічно розвивається.

У Нідерландах автомобілі марки Volvoне збирають. До кінця 2012 року компанія Mitsubishi Motors- господар заводу з 2001 року, збиралася закрити завод чи продати за символічну плату у виконанні певних умов. Колись із конвеєра заводу сходили такі моделі: 440, 460, S40 b V40.

Автомобілі Volvo - S40 та S80L випускалися на заводі Changan Ford у Чунцін, Китай.

Виробництво автомобілів Volvo
Завод	Розташування	Країна	Модель	VIN знак заводу
Torslan-daverken	Торсланда	Швейцарія	V70 XC70 S80 XC90 V60	1
Pinifarina Sverige AB	Уддевалла		C70	J
Volvo Cars Ghent	Гент	Бельгія	C30 V40 S40 V50 S60 XC60	2

Компанія Volvo Cars за 2012 рік реалізувала близько 422 тисячі автомобілів. Найбільший ринок продажів автомобілів Volvo – північноамериканський ринок. Так, на ринку США у 2012 році було продано 68 079 автомобілів. Всупереч очікування компанії китайський ринокне виріс, під натиском конкурентів, що розгорнули свої виробництва на території Китаю, стався спад продажів. Відкриття заводу в КНР, здешевлення автомобілів за рахунок відсутності мит, значно збільшить продажі. На сьогодні мито складає до 25% вартості авто.

На якому заводі найбільше збирають автомобілів марки Volvo?

Завод компанії у бельгійському місті Гент у 2011 році зібрав близько 265 тисяч автомобілів, а у 2012 році близько 258 тисяч автомобілів. Знаковим для заводу є виробництво невеликих авто, Саме з ними пов'язане зростання виробництва.

Виробництво Volvo у Росії.

Ще 2002 року в Зеленограді розпочато перше виробництво вантажних автомобілівцієї марки. У зв'язку з планами компанії відкрити сучасний завод великої потужностіна території Росії виробництво по Москві закрито в 2008 році. У січні 2009 року в Калузі відкрито завод Volvo Group з проектною потужністю 15 тисяч автомобілів на рік. Основна продукція вантажні автомобілі модельного ряду Volvo: FH, FM та FMX.

Volvo - шведська марка автомобілів, під якою випускаються седани, універсали, спортивні автомобілі, купе, а також вантажівки. Штаб-квартира компанії Volvo Car Corporation знаходиться у Гетеборзі. Вона входить до складу холдингу Geely Automobile.

При створенні автомобілів інженери марки особливо ретельно підходять до питання безпеки. Вони розробили найбільшу кількість інноваційних технологій у галузі пасивної та активної безпекипроти іншими марками.

При створенні компанія входила до складу найбільшого у світі виробника підшипників, систем мастила, ущільнень та мехатроніки SKF. Слово "Volvo" було гаслом фірми. У перекладі з латинського воно означає «кручення».

Volvo була заснована в 1927 році в Гетеборг як дочірнє підприємство SKF. Ассар Габріельсон став її керуючим директором, а Густав Ларсон - головним інженером. Вони одразу оголосили, що основним принципом при створенні автомобілів Volvo буде безпека для всіх учасників руху.

Перший автомобіль Volvoпокинув збірну лінію 14 квітня 1927 року. Це була модель ÖV 4, яка отримала прізвисько Якоб. Основні компоненти шасі розроблялися Яном Г. Смітом, який багато років працював в американській автомобільної промисловостіта запозичив від американських авто багато технічних рішень.

Над створенням чотирициліндрового рядного 2-літрового двигуна із бічним розташуванням клапанів працював Густав Ларсон. Силовий агрегат розвивав 28 л. при 2000 об/хв. максимальна швидкістьмоделі становила 90 км/година. Відкритий кузовз п'ятьма пасажирськими місцямибув виконаний з листової сталі та поміщався на рамі з ясена та берези. В умовах суворого клімату Швеції відкрита версіямоделі не мала успіху. Зате седан PV4 був набагато зручнішим і популярнішим. Його кузов був дерев'яний каркас, обшитий не листовою сталлю, а штучною шкірою. Розклавши сидіння, можна було отримати два зручні спальні місця.

Volvo ÖV 4 (1927-1929)

В 1928 представлена ​​подовжена версія PV4, Special, яку відрізняли більш довгий капот, згладжена лінія торпедо, вужчі стійки вітрового скла, прямокутне заднє скло. Цього ж року виходить перший вантажівка Volvo- Type 1.

З самого свого заснування компанія виношувала плани створення шестициліндрового двигуна. У квітні 1929 року була представлена ​​перша модель з новим двигуном - PV651. Під її капотом розташовувався 3-літровий силовий агрегатпотужністю 55 л.с. PV651 і PV652, що став його наступником, були ширші і довші автомобілів, що випускалися раніше.

Моделі з шестициліндровим двигуномдопомогли компанії вийти ринку таксі, куди вона прагнула потрапити. Тільки за перший рік продажів було реалізовано 1 383 екземпляри, причому 27 з них вирушили на експорт.

Надійні та безпечні автомобілі дійсно сподобалися таксомоторним компаніям. Попит спонукав інженерів Volvo розробити семимісні моделі TR671 та TR672, які отримали подовжене шасі. У 1935 році їм на зміну прийшли TR701-704 з двигуном об'ємом 3670 куб. см та потужністю 80-84 к.с.

У 1933 році на ринок вийшли нові PV653 (Standard) та PV654 (De Luxe). Вони отримали повністю металевий кузов, 17-дюймові колеса замість 19-дюймових, оновлену панель приладівз ящиком рукавички. Від попередників автомобілі відрізнялися покращеною шумоізоляцією: двигун був відокремлений від шасі гумовими подушками, а стінка між салоном та моторним відсікомбула покрита шумопоглинаючим матеріалом.

Volvo PV653 (1933-1937)

Потім з'явилася модель 654 De luxe з плюшевим салоном, двома запасними колесами та ліхтарем. заднього ходу. У 1935 році вийшли моделі PV658 і PV659, що вплинули на зовнішність всіх автомобілів, що випускаються після себе. У них радіатор мав трохи нахилене назад положення, а кришки ступиць коліс набули незвичайної форми. На всіх колесах були гальма з гідравлічним приводом.

1935 року з'являється Нова модельз обтічним дизайном, схожим з американськими авто. Це був Volvo PV36 Carioca, комфортабельний, малошумний седан із незалежною передньою підвіскою з поперечними важелями та пружинами, міцним сталевим кузовом та високими показникамибезпеки. У салоні могло поміститися шестеро людей: три попереду і три ззаду. Сидіння були просторими та комфортними. Усього було випущено 500 екземплярів моделі плюс одне шасі, яке компанія Nordbergs Karosseri перетворила на розкішний кабріолет.

Volvo PV36 (1935-1938)

1936 року з'являється перше покоління невеликих моделей Volvo- Автомобіль PV51. Він комплектувався тим же 3,6-літровим мотором потужністю 86 к.с., що і PV36 Carioca, проте був більш простим, доступним та популярним. Модель відрізняли вузький кузов з нерозділеним лобовим склом, наявність лише одного склоочисника та скромне оздоблення салону.

Навесні 1939 року компанія розпочала розробку механізмів, що дозволяють переключатися на газ, що виробляється з вугілля. Ці напрацювання були як ніколи доречними, оскільки в Європі відчувалася нестача бензину. Після початку військових дій провадження цивільних автомобілів завмерло. Компанія переключилася на виготовлення спеціальних військових машин та пристроїв роботи на газі.

Першим післявоєнним авто стала модель PV60. Вона запам'яталася шанувальникам марки ще й як останній автомобільз покоління величезних пасажирських Volvo із шестициліндровим двигуном. Її зовнішність була вже старомодною, проте PV60 все ж таки добре розкуповували. Що не кажи, а це був останній представник«старої школи», дуже надійний та комфортний.

В 1944 представлений PV444 - автомобіль, що став епохальним для марки. Це була перша модель Volvo, яку вирізняли компактні розміриі новий дизайн, що повторював сучасні тенденції, які демонструються американськими автовиробниками. Автомобіль отримав цілісний сталевий кузов без рами, що несе, і новий чотирициліндровий двигун з коротким маховиком і верхнім розташуванням розподільного валу. Він розвивав потужність 40 л. Вперше на автомобілі встановили лобове склоіз триплексу. Ще одна вагома перевага нової моделі. низька ціна, що складала 4800 шведських крон. За цю суму продавали перший автомобіль компанії 1927 року.

PV444 дебютував на виставці Volvo у Стокгольмі, де за 10 днів було підписано 2300 контрактів на покупку. Це при тому, що в плани компанії входило виготовлення лише 8 000 екземплярів моделі. Усього за час виробництва автомобіля було реалізовано близько 200 000 одиниць.

Volvo PV444 (1946-1958)

У 1954 році Volvo виробила в автомобільному світісправжню сенсацію. Нею став відкритий двомісний спортивний Sport P 1900. Від консервативного і зацикленого на безпеці автовиробника цього ніхто не очікував. Модель розроблялася із прицілом на експортні ринки, оскільки компанія вже мала негативний досвід продажу кабріолетів шведській публіці. Проте цього разу машина продавалася успішно. Ще б! Крім залихватської зовнішності та продуманої системи безпеки, вона могла похвалитися п'ятирічною гарантією, яка передбачає зобов'язання автокомпанії оплачувати ремонт дорожче 200 крон. Страховий випадок включав аварію чи нещасний випадок на дорозі. Під капотом Sport P 1900 знаходився рядний чотирициліндровий двигун об'ємом 1414 куб. см потужністю 70 л.

У серпні 1966 року Volvo представила модель 144, яка до 1974 року була наймасовішою в історії компанії. Цей автомобіль відрізняла велику площу скління та вдалий дизайн екстер'єру. Крім того, він отримав багато інноваційних напрацювань Volvo у сфері безпеки. У цей список входили зони спереду і ззаду кузова, що поглинають енергію, унікальна гальмівна система, дискові гальмана всіх колесах, згладжений, без виступаючих частин салон та ремені безпеки для водія та переднього пасажира.

У 1974 році виробник представив нове покоління автомобілів - серії 240 і 260, створені на основі серії 140. Від попередників їх відрізняла інша передня частина, модернізоване шасі з підвіскою передніх коліс МакФерсон, збільшені двигуни та нові чотирициліндрові мотори.

Volvo 240 (1974-1984)

У середині 70-х компанія Volvo купила нідерландську DAF Car BV, що дозволило їй освоїтися у сегменті малих автомобілів. Першою новинкою цієї серії став Volvo 66, який випускався у кузові дводверного седана або тридверного універсала. Він оснащувався безступінчастою автоматичною коробкоюпередач та системою заднього приводу.

У 1986 році з конвеєра сходить Volvo 480ES, перша серійна передньопривідна модельмарки. Вона отримала не схожий на колишні роботи компанії дизайн з фарами, що висуваються.

У 1991 році компанія представляє систему захисту від бічного удару SIPS, а 1994-го — створює перші у світі подушки безпеки, які захищають від бічного удару.

У 1999 році підрозділ, який відповідає за випуск легкових автомобілів, за 6,45 млрд доларів, купила компанія Ford Motor. У наступному роцівантажний підрозділ Volvo та компанія Renaultуклали угоду про створення єдиного підприємства з виготовлення автомобілів, ставши найбільшим європейським виробникомвантажівок. У 2010 році Ford продав Volvo Cars індійської компанії Geely Automobile.

Знайомство російських покупцівз Volvo відбулося ще за СРСР, коли з 1973 року для потреб «Совтрансавто» закуповувалися сідельні тягачімарки. 1989-го почалися офіційний продажлегкових та вантажних авто в Радянському Союзі. Зараз марка представлена ​​на російському ринку трьома компаніями: ТОВ «ВФС Схід», ЗАТ «Вольво Схід», що відповідають за продаж вантажних авто, та ТОВ «Вольво Карс», що займається просуванням легкових моделей. З 2009 року у Калузі здійснюється складання вантажних автомобілів Volvo FH, FM, FMX. Інвестиції в будівництво нового заводу коштували 100 млн євро. У 2014 році Volvo Group налагодила на заводі виробництво кабін по повному циклу, Вклавши ще 90 млн євро.

Незважаючи на поділ і різних власників, марка Volvo продовжує свій славний розвиток як виробник якісних та безпечних автомобілівз урівноваженим характером. Компанії планують розширення виробництва та подальше вдосконалення автомобілів.

Компанія Volvo виникла у 1915 році у швейцарському місті Гетеборг, як дочірнє підприємство фірми SКF, яка виробляла підшипники. Її заснували колишні однокурсники коледжу Ассар Габріельсон, співробітник SКF і Густав Ларсон. Ідея зайнятися автомобільним бізнесомприйшла до молодих інженерів у ресторані, за пивом та раками. Через деякий час керівництво SKF схвалило їхню ідею та виділило кошти на розробку та виробництво перших автомобілів.

Назва Volvo утворена від латинського дієслова volvete, що в перекладі означає «я гойдаюся». Емблема Volvo є символом заліза і бога війни Марса, який бився виключно залізною зброєю. Асоціації, які за задумом має народжувати цю емблему – надійність та довговічність.

У 1927 році з'явився перший автомобіль Volvo - фаетон з відкритим верхомі чотирициліндровим двигуном. Він називався ОV4, а також мав і неофіційну назву Jacob. Це був не просто перший автомобіль Volvo – а перший автомобіль, виготовлений у Швеції. Volvo Jacob мав потужне шасі з бука та ясена та підресоровані сидіння, що було рідкістю для автомобілів 30-х років. Двигун потужність 28 к.с. міг розганяти автомобіль до 90 км/год.

У 1928 році Volvo випустила свій перший седан - PV4, а ще через два роки - його модифікацію PV651, з шестициліндровим двигуном потужністю вже 55 л. с. Ця модель використовувалася як таксі у Швеції. У цьому ж році з конвеєра зійшла перша вантажівка Volvo - Type 1.

на автомобільному салоніу Стокгольмі, у 1944 році Volvo представила PV444. Ця легкова модельстала « народним автомобілем» у Швеції, що було обумовлено високою якістю за низької вартості. Спочатку планувалося зібрати 8000 машин, однак через великого попиту Volvo випустила 200 000 автомобілів. На цій же виставці було представлено перший автобус компанії – PV60, з дизельним двигуном.

У 1951 році Volvo переходить на конвеєрне виробництво. Цього ж року побачив світ перший сімейний автомобіль Volvo Duete.

У 80-ті роки компанія розпочала виробництво автомобілів нового покоління. Вони відрізнялися сучасним дизайномі більше потужними двигунами, які були доопрацьовані щодо зниження витрати палива. Основною моделлю 80-х була 760-а в кузові седан, на яку встановлювалися шестициліндрові бензинові та дизельні двигуни. До 100 км/год вона розганялася за 13 секунд.

Сьогодні Volvo належить китайському концерну Geely, який у 2010 році купив її у Ford за 1,8 млрд доларів. Проте, штаб – квартира Вольво залишилася у Гетеборзі.

ТехнологіїVolvo

Протягом усієї своєї історії Volvo приділяла особливу увагурозвитку технологій безпеки.

Цей шведський виробник був першим, хто став обладнати свої автомобілі триточковими ременями безпеки, багатошаровим лобовим склом триплекс і лямбда - зондами – датчиками, що допомагають знижувати токсичність вихлопів.

У 1970 році Volvo розробила першу в світі систему захисту для дітей – додаткову подушку та спеціальне дитяче сидіння, який встановлювався проти руху автомобіля

Набагато раніше за інші компанії Volvо стала використовувати на своїх автомобілях власні інноваційні рішеннядля забезпечення безпеки – наприклад, або систему City Safety, яка запобігає зіткненням на малій швидкості.

Volvoв автоспорті

З 2007 року команда бере участь у чемпіонаті світу з шосейно – кільцевих автоперегонів серед кузовних автомобілів. Найкраще досягнення – 11 місце у загальному заліку у 2011 році.

Періодично Volvo виставляє свої машини на знаменитому ралі марафоні Дакар. 1983 команда здобула перемогу в класі малолітражних вантажівок.

Крім того, концерн Volvo бере участь у чемпіонаті Європи з гонок на вантажівках. Машини під маркою Рено, які випускаються на заводах Volvo, вигравали у 2010 та 2011 роках.

Цікаві факти

Volvo – перша у світі компанія, яка створила власну спеціальну групу з вивчення ДТП. На основі даних цього підрозділу розробляють нові системи безпеки для шведських авто.

Volvo P1800, зібраний у 1966 році, потрапив до Книги рекордів Гіннеса як автомобіль із самим великим пробігом. Він становив 4 200 000 км.

Король Швеції Карл Густав пересувається дорогами на невеликому хетчбеку.

Volvoв Росії

Історія Вольво в Росії почалася в 1973 році, коли державна компанія «Совтрансавто» закупила шведські вантажні автомобілі. міжнародних перевезень. Представництво марки відкрилося на території Росії у 1994 році. Особливою популярністю в 90-ті роки користувалися моделі V40 KOMBI. У 2000-х роках у Росії ходовими моделямибули седани S-серії. Шведські автомобілі стали популярні серед російських автолюбителів завдяки їхньому класичному дизайну, високої якостіта надійності. Ці чинники навіть вплинули формування такого поняття серед автолюбителів, як Вольво – драйвер. Так називався нікуди не поспішаючий, який дотримується правил дорожнього руху, що цінує комфорт та безпеку автомобіліст.

Машини добре підходили для експлуатації у складних погодних умовахкраїни. Крім того, успіх забезпечила їхня невисока вартість у порівнянні з автомобілями конкуруючих марок.

Сьогодні на російському ринкупредставлений великий вибіравтомобілів Вольво: купе C70 з твердою відкидним дахом, седани та , універсали V60 і V80, а також повнопривідні кросовери XC60, XC70 та . Протягом останніх шести років росіяни купують близько 20 000 шведських авто на рік. Самої популярною моделлює XC90. Продажі цього кросовера становлять близько 30% усіх представлених сьогодні моделей.

У Зеленограді компанія має невелике підприємство зі збирання вантажівок. Крім того, у 2009 році у Калузької області було відкрито завод Volvo Trucks, на якому виробляють до п'ятнадцяти тисяч вантажівок на рік. Заводи з виробництва легкових автомобілівв Росії Volvoвідкривати поки що не планують.

На сьогоднішній день такий бренд, як Volvo (Вольво) є всесвітньо відомим. Але як усе починалося?

Vovlo: історія марки

Історія Вольво (Volvo) розпочалася у 1924 році з зустрічі однокашників по коледжі Ассара Габріельсона та Густава Ларсона. Разом вони заснували автомобільну компанію. У цьому їм допомогла фірма SKF, що спеціалізувалась на виробництві підшипників.
У 1927 було створено їхнє перше дітище Volvo OV4/Jacob. Це був кабріолет, оснащений 4-циліндровим двигуном, який працює на бензинове паливо. Трохи пізніше вони випустили седан та його подовжену версію. У результаті за два роки було розпродано близько півтори тисячі машин.
Коли на посаду президента концерну приходить Гуннар Інгелау, для компанії настає світанок її діяльності. Справи йшли вгору. Було налагоджено експорт шведських авто до Сполучених Штатів Америки.
Також виросло виробництво. Вводилися інноваційні технології, такі як триточкові ременібезпеки, автором яких був Нільс Івар Болін. Також було покращено гальмівну систему та зони деформації.

Volvo: країна-виробник

Історія марки Вольво розпочалася у Швеції. При опитуванні випадкових перехожих питанням: «Вольво – чия машина? Країна виробник цієї марки? результати виявилися такими:
70% – Німеччина;
20% – Швеція;
15% – США;
5% – не знає відповіді на це питання.

Концерн Volvo у наші дні

1999 року концерн продає компанії Ford заводи з виробництва легкових автомобілів. А ще пізніше, 2010-го, Ford Motor продає бренд китайської компанії Geely. Історія Volvo пережила не одну кризу. Але, переживши їх, марка розширила виробництво. В автомобілебудуванні вона перепрофілювалася і пішла від виробництва легкових авто. Сьогодні на ринку можна побачити широкий спектр товарів та послуг під брендом Вольво:
автомобілі (вантажні, автобуси та інше);
двигуни;
автомобільне обладнання;
будівельного обладнання;
космічні компоненти.
Марка машини Вольво зараз у багатьох асоціюється з гарною безпекою та якістю складання. Поєднує в собі чудовий стиль, міць та надійність. «Я гойдаюся!» - Так перекладається ім'я бренду, що повністю виправдовує його. Той, хто вже є або був господарем авто цієї марки, рекомендує її іншим.

Видно так було уготовано долею, щоб спілка блискучого фінансиста, талановитого бізнесмена з генієм машинобудування була приречена на успіх. Рішучість та дисципліна, покладені в основу виробництва Volvo дозволили отримати ідеальна якістьдля шведського автомобіля.

Сьогодні модельний рядцією торгової маркиналічує величезну кількість легкових та вантажних автомобілів, а всі основні виробничі підрозділи Volvo Cars, як і раніше, розташовані в Європі (Гент, Торсланд, Уддевалле).

Volvo у Швеції

У 1964 році компанія Volvo Cars в Торсланді відкрила новий автомобільний завод, Інвестувавши в нього найбільші вкладення в індустріальній історії Швеції. Протягом п'ятдесяти років тисячі людей були зайняті втіленням у життя сміливих проектів кращих конструкторів. Починаючи з першої моделі Volvo Amazon, керівництвом було взято правильний напрямок розвитку бренду. Через півстоліття завод у Торсланді зазнав кардинальної зміни та модернізації і його відкриття у новому вигляді заплановано на 24 квітня 2014 року. Першою моделлю, випущеною після реконструкції, буде ХС90.

Volvo у Бельгії

Найбільш широкомасштабне виробництво концерну знаходиться сьогодні в Бельгії. Тут на північному сході країни в місті Гент розташований великий завод Volvo у Європі. Починаючи з відкриття, 1965 року, з його конвеєра зійшло понад п'ять мільйонів легкових автомобілів, а на виробництві зайнято близько 5 тис. осіб. Після того як випуск малолітражних моделей Volvo з голландського заводу Ned Car було переведено до Генту, обсяг виробництва автомобілів тут зріс до 270 тис. шт. на рік.

Volvo у Китаї

Зараз штаб-квартира концерну, як і раніше, розташована в шведському місті Гетеборг. Але у 2010 році 100% акцій було продано китайській компанії Zhejiang Geely Holding Group.

З метою розширення виробництва у цьому регіоні концерн Volvo Cars відкрив наприкінці 2013 року свій перший завод у Піднебесній, неподалік міста Ченду. Виробничі потужностірозташовані в Зоні технологічного та економічного розвитку Ченду, займаючи площу понад 500 тис. м. кв. Шведи категорично націлені завоювати левову частку місцевого автомобільного ринку, і називають Китай «другим будинком». У найближчому майбутньому кількість машин, зібраних цьому заводі має досягти 125 тис. прим. на рік.