7.1. Кількість, розташування та клас дзеркал заднього виду не відповідають ГОСТу Р 51709-2001, відсутні скла, передбачені конструкцією транспортного засобу.

7.2. Не працює звуковий сигнал.

7.3. Встановлено додаткові предмети або нанесено покриття, що обмежують огляд з місця водія.

Примітка. На верхній частині вітрового скла автомобілів та автобусів можуть прикріплюватися прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає ГОСТу 5727-88. Допускається застосовувати шторки на вікнах туристських автобусів, а також жалюзі та шторки на задніх стеклахлегкових автомобілів за наявності з обох боків зовнішніх дзеркал заднього виду.

7.4. Не працюють передбачені конструкцією замки дверей кузова чи кабіни, запори бортів вантажної платформи, запори горловин цистерн та пробки паливних баків, механізм регулювання положення сидіння водія, аварійний вимикач дверей та сигнал вимоги зупинки на автобусі, прилади внутрішнього освітлення салону автобуса, аварійні виходи та пристрої приведення їх у дію, привід керування дверима, спідометр, тахограф, протиугін , пристрої обігріву та обдування скла.

7.5. Відсутні передбачені конструкцією задній захисний пристрій, брудозахисні фартухи та бризковики.

7.6. Несправні тягово-зчіпні та опорно-зчіпні пристрої тягача та причіпної ланки, а також відсутні або несправні передбачені їх конструкцією страхувальні троси (ланцюги). Є люфти у з'єднаннях рами мотоцикла із рамою бокового причепа.

7.7. Відсутнє:

• На автобусі, легковому та вантажному автомобілях, колісні трактори- медична аптечка, вогнегасник, знак аварійної зупинкиза ГОСТом Р 41.27-2001;
• на вантажних автомобіляхз дозволеною максимальною масоюпонад 3,5 т та автобусах з дозволеною максимальною масою понад 5 т противідкатні упори(має бути не менше двох);
• На мотоциклі з бічним причепом – медична аптечка, знак аварійної зупинки за ГОСТом Р 41.27-2001.

7.8. Неправомірне обладнання транспортних засобіврозпізнавальним знаком « Федеральна службаохорони Російської Федерації», проблисковими маячкамита (або) спеціальними звуковими сигналами або наявність на зовнішніх поверхнях транспортних засобів спеціальних кольорографічних схем, написів та позначень, що не відповідають державним стандартамРосійської Федерації.

7.9. Відсутні ремені безпеки та (або) підголівники сидінь, якщо їх установка передбачена конструкцією транспортного засобу або Основними положеннями щодо допуску транспортних засобів до експлуатації та обов'язками посадових осібіз забезпечення безпеки дорожнього руху.

7.10. Ремені безпеки непрацездатні або мають видимі надриви на лямці.

7.11. Не працюють тримач запасного колеса, лебідка та механізм підйому – опускання запасного колеса. Храповий пристрій лебідки не фіксує барабан із кріпильним канатом.

7.12. На напівпричепі відсутній або несправний опорний пристрій, фіксатори транспортного положенняопор, механізми підйому та опускання опор.

7.13. Порушена герметичність ущільнювачів та з'єднань двигуна, коробки передач, бортових редукторів, заднього мосту, зчеплення, акумуляторної батареї, систем охолодження та кондиціювання повітря та додатково встановлюваних на транспортний засіб гідравлічних пристроїв.

7.14. Технічні характеристики, вказані на зовнішній поверхні газових балонівавтомобілів та автобусів, оснащених газовою системоюхарчування, що не відповідають даним технічного паспорта, відсутні дати останнього та запланованого огляду.

7.15. Державний реєстраційний знактранспортного засобу або спосіб його встановлення не відповідає ДСТУ Р 50577-93.

7.16. На мотоциклах немає передбачених конструкцією дуг безпеки.

7.17. На мотоциклах та мопедах немає передбачених конструкцією підніжок, поперечних рукояток для пасажирів на сідлі.

7.18. У конструкцію транспортного засобу внесено зміни без дозволу Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ України або інших органів, визначених Урядом України.

В якому разі Вам забороняється експлуатація автомобіля?

Якщо на вашому автомобілі не працює звуковий сигнал, його експлуатація забороняється. Інші несправності не є причиною заборони експлуатації автомобіля, оскільки їх немає в Переліку.

Чи дозволяється встановлювати шторки або жалюзі на задньому склі легкового автомобіля?

на задньому склі легкового автомобілядозволяється встановлювати шторки або жалюзі, але за наявності з обох сторін зовнішніх дзеркал заднього виду.

За якої несправності дозволяється експлуатація транспортного засобу?

З усіх перелічених несправностей тільки непрацюючий склопідйомник не є причиною заборони експлуатації вашого транспортного засобу. Інші несправності включені до Переліку, та за їх наявності експлуатація ТЗ заборонена.

В якому випадку Вам дозволяється експлуатувати легковий автомобіль?

З усіх перелічених несправностей лише непрацюючий покажчик температури охолоджуючої рідини не є причиною заборони експлуатації Вашого автомобіля. Якщо не працюють спідометр або передбачене конструкцією протиугінний пристрій, експлуатацію ТЗ заборонено.

Як ви повинні вчинити, якщо під час руху відмовив у роботі спідометр?

Якщо в дорозі на вашому автомобілі відмовив у роботі спідометр, експлуатація автомобіля заборонена. У цьому випадку ви повинні спробувати усунути несправність на місці, а якщо це зробити неможливо, треба слідувати до місця стоянки або ремонту з дотриманням необхідних запобіжних заходів.

У якому разі дозволяється експлуатація легкового автомобіля?

З усіх перелічених несправностей лише непрацюючий покажчик температури охолоджуючої рідини не є причиною заборони експлуатації Вашого автомобіля. Якщо не працюють спідометр або передбачений конструкцією протиугінний пристрій, експлуатацію ТЗ заборонено Перелік п. 7.4. Крім того, забороняється експлуатація ТЗ, якщо відсутні розпізнавальні знаки, які мають бути встановлені відповідно до Переліку п. 7.15.1.

В якому випадку Вам забороняється рух на автомобілі з причепом навіть до місця ремонту чи стоянки?

При несправності зчіпного пристроювам забороняється подальший рухна автомобілі з причепом навіть до місця

Додаток до Основних положень щодо допуску транспортних засобів до експлуатації та обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху

Цей Перелік встановлює несправності автомобілів, автобусів, автопоїздів, причепів, мотоциклів, мопедів, тракторів та інших. самохідних машинта умови, за яких забороняється їх експлуатація. Методи перевірки наведених параметрів регламентовані ГОСТом Р 51709-2001 « Автотранспортні засоби. Вимоги безпеки до технічного станута методи перевірки».

1. Гальмівні системи

1.1 Норми ефективності гальмування робочої гальмівної системи відповідають ГОСТу Р 51709-2001.

1.2 Порушено герметичність гідравлічного гальмівного приводу.

1.3 Порушення герметичності пневматичного та пневмогідравлічного гальмівних приводіввикликає падіння тиску повітря при непрацюючому двигуніна 0,05 МПа та більше за 15 хвилин після повного приведення їх у дію. Витік стиснутого повітряіз колісних гальмівних камер.

1.4 Не діє манометр пневматичного та пневмогідравлічного гальмівних приводів.

1.5 Стоянкова гальмівна системане забезпечує нерухомий стан:

• транспортних засобів із повним навантаженням – на ухилі до 16 відсотків включно;
• легкових автомобілів та автобусів у спорядженому стані – на ухилі до 23 відсотків включно;
• вантажних автомобілів та автопоїздів у спорядженому стані – на ухилі до 31 відсотка включно.

2. Рульове керування

2.1 Сумарний люфт у кермовому управлінні перевищує такі значення:
2.2 Є не передбачені конструкцією переміщення деталей та вузлів. Різьбові з'єднанняне затягнуті або не зафіксовані встановленим способом. Непрацездатний пристрій фіксації положення кермової колонки.

2.3 Несправний або відсутній передбачений конструкцією підсилювач кермового керування або кермовий демпфер (для мотоциклів).

3. Зовнішні світлові прилади

3.1 Кількість, тип, колір, розташування та режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідає вимогам конструкції транспортного засобу.

Примітка.На транспортних засобах, знятих із виробництва, допускається встановлення зовнішніх світлових приладів від транспортних засобів інших марок та моделей.

3.2 Регулювання фар відповідає ГОСТу Р 51709-2001.

3.3 Не працюють у встановленому режимі або забруднені зовнішні світлові прилади та світлоповертачі.

3.4 На світлових приладах відсутні розсіювачі або використовуються розсіювачі та лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу.

3.5 Установка проблискових маячків, способи їх кріплення та видимість світлового сигналуне відповідають встановленим вимогам.

3.6 На транспортному засобі встановлено:

• спереду – світлові прилади з вогнями будь-якого кольору, крім білого, жовтого або помаранчевого, та світлоповертальні пристрої будь-якого кольору, крім білого;
• ззаду – ліхтарі заднього ходута освітлення державного реєстраційного знака з вогнями будь-якого кольору, крім білого, та інші світлові прилади з вогнями будь-якого кольору, крім червоного, жовтого чи помаранчевого, а також світлоповертальні пристрої будь-якого кольору, крім червоного.

Примітка.Положення цього пункту не поширюються на державні реєстраційні, відмітні та розпізнавальні знаки, встановлені на транспортних засобах.

4. Склоочисники та склоомивачі вітрового скла

4.1 Не працюють у встановленому режимі склоочисники.

4.2 Не працюють передбачені конструкцією транспортного засобу склоомивачі.

5. Колеса та шини

5.1 Шини легкових автомобілів мають залишкову висоту малюнка протектора менше 1,6 мм, вантажних автомобілів – 1 мм, автобусів – 2 мм, мотоциклів та мопедів – 0,8 мм.

Примітка.Для причепів встановлюються норми залишкової висотималюнку протектора шин, аналогічні нормам для шин транспортних засобів-тягачів.

5.2 Шини мають зовнішні ушкодження(пробої, порізи, розриви), що оголюють корд, а також розшарування каркаса, відшарування протектора та боковини.

5.3 Відсутня болт (гайка) кріплення або є тріщини диска та обід коліс, є видимі порушення форми та розмірів кріпильних отворів.

5.4 Шини за розміром або допустимого навантаженняне відповідають моделі транспортного засобу.

5.5 На одну вісь транспортного засобу встановлено шини різних розмірів, конструкцій (радіальної, діагональної, камерної, безкамерної), моделей, з різними малюнками протектора, морозостійкі та неморозостійкі, нові та відновлені, нові та з поглибленим малюнком протектора. На транспортному засобі встановлені ошиповані та неошиповані шини.

6. Двигун

6.1 Зміст шкідливих речовину відпрацьованих газів та їх димність перевищують величини, встановлені ГОСТом Р 52033-2003 та ГОСТом Р 52160-2003.

6.2 Порушено герметичність системи живлення.

6.3 Несправна система випуску газів, що відпрацювали.

6.4 Порушено герметичність системи вентиляції картера.

6.5 Допустимий рівеньзовнішнього шуму перевищує величини, встановлені ДСТУ Р 52231-2004.

7. Інші елементи конструкції

7.1 Кількість, розташування та клас дзеркал заднього виду не відповідають ГОСТу Р 51709-2001, відсутні скла, передбачені конструкцією транспортного засобу.

7.2 Не працює звуковий сигнал.

7.3 Встановлено додаткові предмети або нанесено покриття, що обмежують огляд з місця водія.

Примітка.На верхній частині вітрового скла автомобілів та автобусів можуть прикріплюватися прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає ГОСТу 5727-88. Допускається застосовувати шторки на вікнах туристичних автобусів, а також жалюзі та шторки на задніх стеклах легкових автомобілів за наявності з обох боків зовнішніх дзеркал заднього виду.

7.4 Не працюють передбачені конструкцією замки дверей кузова чи кабіни, запори бортів вантажної платформи, запори горловин цистерн та пробки паливних баків, механізм регулювання положення сидіння водія, аварійний вимикач дверей та сигнал вимоги зупинки в автобусі, прилади внутрішнього освітлення салону автобуса, аварійні виходи їх у дію, привід керування дверима, спідометр, тахограф, протиугінні пристрої, пристрої обігріву та обдування стекол.

7.5 Відсутні передбачені конструкцією задній захисний пристрій, брудозахисні фартухи та бризковики.

7.6 Несправні тягово-зчіпні та опорно-зчіпні пристрої тягача та причіпної ланки, а також відсутні або несправні передбачені їх конструкцією страхувальні троси (ланцюги). Є люфти у з'єднаннях рами мотоцикла із рамою бокового причепа.

7.7 Відсутнє:

• на автобусі, легковому та вантажному автомобілях, колісних тракторах – медична аптечка, вогнегасник, знак аварійної зупинки за ГОСТом Р 41.27-99;
• на вантажних автомобілях з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т та автобусах з дозволеною максимальною масою понад 5 т – противідкатні упори (має бути не менше двох);
• на мотоциклі із бічним причепом – медична аптечка, знак аварійної зупинки за ГОСТом Р 41.27-99.

7.8 Неправомірне обладнання транспортних засобів розпізнавальним знаком «Федеральна служба охорони Російської Федерації», проблисковими маячками та (або) спеціальними звуковими сигналами або наявність на зовнішніх поверхнях транспортних засобів спеціальних кольорових схем, написів та позначень, що не відповідають державним стандартам Російської Федерації.

7.9 Відсутні ремені безпеки та (або) підголівники сидінь, якщо їх встановлення передбачено конструкцією транспортного засобу або Основними положеннями щодо допуску транспортних засобів до експлуатації та обов'язками посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху.

7.10 Ремені безпеки непрацездатні або мають видимі надриви на лямці.

7.11 Не працюють тримач запасного колеса, лебідка та механізм підйому-опускання запасного колеса. Храповий пристрій лебідки не фіксує барабан із кріпильним канатом.

7.12 На напівпричепі відсутній або несправний опорний пристрій, фіксатори транспортного положення опор, механізми підйому та опускання опор.

7.13 Порушена герметичність ущільнювачів і з'єднань двигуна, коробки передач, бортових редукторів, заднього моста, зчеплення, акумуляторної батареї, систем охолодження та кондиціонування повітря та гідравлічних пристроїв, що додатково встановлюються на транспортний засіб.

7.14 Технічні параметри, зазначені на зовнішній поверхні газових балонів автомобілів та автобусів, оснащених газовою системою живлення, не відповідають даним технічного паспорта, відсутні дати останнього та запланованого огляду.

7.15 Державний реєстраційний знак транспортного засобу або спосіб його встановлення не відповідає ДСТУ Р 50577-93.

7.16 На мотоциклі немає передбачених конструкцією дуг безпеки.

7.17 На мотоциклах та мопедах немає передбачених конструкцією підніжок, поперечних рукояток для пасажирів на сідлі.

7.18 У конструкцію транспортного засобу внесено зміни без дозволу Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ України або інших органів, визначених Урядом України.

РІШЕННЯ

За скаргою на ухвалу про адміністративне правопорушення

Суддя Кам'янського районного суду Ростовської області Федонін О.О., розглянувши у відкритому судовому засіданні скаргу Компанієнка О.С. на постанову старшого ІДПС ДОБ ДПС ДІБДР №2 ГУ МВС Росії з РВ про призначення адміністративного покаранняза ч.1 ст. Розділ ІІ. Особлива частина > Розділ 12. Адміністративні правопорушенняу сфері дорожнього руху > Стаття 12.5. Управління транспортним засобом за наявності несправностей або умов, за яких експлуатація транспортних засобів заборонена, або транспортним засобом, на якому незаконно встановлено розпізнавальний знак 12.5 КоАП РФ

У С Т А Н О В І Л;

Старшим ІДПС ДОБ ДПС ДІБДР №2 ГУ МВС Росії з РВ ДД.ММ.РРРР. щодо Компанієнка А.С. винесено ухвалу про призначення адміністративного покарання за ч. 1 ст. Розділ ІІ. Особлива частина > Глава 12. Адміністративні правопорушення у сфері дорожнього руху > Стаття 12.5. Управління транспортним засобом за наявності несправностей чи умов, у яких експлуатація транспортних засобів заборонена, чи транспортним засобом, у якому незаконно встановлено розпізнавальний знак " 12.5 КоАП РФ як адміністративного штрафу у вигляді рублів.

Компанієнко А.С. не погодившись із зазначеною постановою, ДД.ММ.РРРР. подав до суду скаргу, в якій просить скасувати вказану постанову та припинити провадження у справі. В обґрунтування скарги Компанієнкр А.С. посилається те що, що він справді ДД.ММ.РРРР. було зупинено співробітниками ИДПС ДОБ ДПС ГИБДД №2 ГУ МВС Росії у РВ, якими щодо нього винесено постанову порушення п.7.18 ПДР РФ, тобто. за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ч.1 ст. Розділ ІІ. Особлива частина > Глава 12. Адміністративні правопорушення у сфері дорожнього руху > Стаття 12.5. Управління транспортним засобом за наявності несправностей або умов, за яких експлуатація транспортних засобів заборонена, або транспортним засобом, на якому незаконно встановлено розпізнавальний знак 12.5 КоАП РФ.Порушення виявилося в тому, що він без дозволу ДІБДР вніс зміни до конструкцію автомобіля, а саме наростив бічні борти автомобіля до мм., при допустимі нормимм. Компанієнко А.С. вважає, що його неправомірно притягнули до адміністративної відповідальності, оскільки розділом 7 ПДР РФ передбачено «Застосування аварійної сигналізаціїта знаку аварійної зупинки» та п.7.18 у цьому розділі немає. На думку заявника, їм не порушено вимог розділу 7 ПДР РФ. У оспорюваному постанові відсутні посилання п. 7.18 «Основних положень щодо допуску транспортних засобів до експлуатації та обов'язків посадових осіб із забезпечення безпеки дорожнього руху, затверджених Постановою Ради Міністрів Уряди РФ від 23.10.1993г. №1090. Компанієнко А.С. посилаючись на Настанови щодо технічного наглядуДержавної інспекції безпеки дорожнього руху МВС РФ та Порядку контролю за внесенням змін до конструкції транспортних засобів, зареєстрованих ДІБДР МВС РФ, затверджені наказом МВС РФ від 07.12.2000р. №1240 вважає, що зобов'язання йому керування автомобілем, в конструкцію якого без отримання дозволу ДІБДР РФ внесені зміни, що виразилися у збільшенні висоти кузова, посадовцем не визначено, що ці зміни впливають на безпеку дорожнього руху. Тип кузова заявника не змінився, як не змінилися складові агрегати, вузли та деталі, встановлені та використовувані в конструкції автомобіля. Вироблені Компанієнко О.С. зміни не вказуються в ПТС автомобілята свідоцтво про його реєстрацію. На думку заявника, нарощування бортів кузова автомобіля не є зміною конструкції транспортного засобу, що потребує дозволу до ДІБДР, і керування таким автомобілем законодавством не заборонено, у зв'язку з чим у його діях відсутній склад адміністративного правопорушення.

Компанієнко А.С. у судовому засіданні наполягав на задоволенні скарги, посилаючись на доводи, наведені у ній. Він доповнив, що нарощування бортів здійснено шляхом приварювання до них металевих пластин. Це зроблено без використання для нарощування бортів спеціального стандартного та сертифікованого обладнання. Автомобіль проходив щорічний технічний огляд. При цьому зауважень до конструкції кузова ніхто не висував.

Вивчивши матеріали справи про адміністративне правопорушення, вислухавши пояснення учасників процесу, суд вважає, що ухвала старшого ІДПС ДОБ ДПС ДІБДР №2 ГУ МВС Росії з РВ від ДД.ММ.РРРР. про адміністративне правопорушення, передбачене ч. 1. ст. Розділ ІІ. Особлива частина > Глава 12. Адміністративні правопорушення у сфері дорожнього руху > Стаття 12.5. Управління транспортним засобом за наявності несправностей або умов, за яких експлуатація транспортних засобів заборонена, або транспортним засобом, на якому незаконно встановлено розпізнавальний знак 12.5 КоАП РФ щодо Компанієнка А.С., слід залишити без зміни, а скаргу Компанієнко А.С., без задоволення, з огляду на наступне.

Відповідальність за керування транспортним засобом за наявності несправностей або умов, за яких відповідно до Основних положень щодо допуску транспортних засобів до експлуатації та обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху заборонено експлуатацію транспортного засобу, встановлено ч. 1 ст. Розділ ІІ. Особлива частина > Глава 12. Адміністративні правопорушення у сфері дорожнього руху > Стаття 12.5. Управління транспортним засобом за наявності несправностей чи умов, у яких експлуатація транспортних засобів заборонена, чи транспортним засобом, у якому незаконно встановлено розпізнавальний знак " 12.5 КоАП РФ.

У силу п. 1.3 ПДР РФ, затверджених постановою Ради Міністрів - Уряду РФ від 23.10.1993 № 1090 учасники дорожнього руху зобов'язані знати і дотримуватися вимог Правил.

Відповідно до п.3 «Основних положень щодо допуску транспортних засобів до експлуатації та обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху» технічний стан та обладнання транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, в частині, що відноситься до безпеки дорожнього руху та охорони довкілля, має відповідати вимогам відповідних стандартів, правил та посібників щодо їх технічної експлуатації.

Відповідно до пункту 7.18 Переліку несправностей забороняється експлуатація автомобілів, автобусів, автопоїздів, причепів, мотоциклів, мопедів, тракторів, інших самохідних машин, якщо у конструкцію транспортного засобу внесено зміни без дозволу Державної інспекції безпеки дорожнього руху МВС РФ чи інших органів, визначених Урядом РФ.

При виявленні на зареєстрованому транспортному засобі змін конструкції, що підлягають внесенню та не внесених до реєстраційних документів, експлуатація транспортного засобу забороняється (п.14.3.3 Настанов з технічного нагляду ДІБДР МВС РФ)

Пункт 14.3.10. Настанов по технічному нагляду ДІБДР МВС РФ говорить про те, що технічний стан транспортних засобів перевіряється на відповідність вимогам нормативних правових актів, правил, стандартів та технічних норм, що встановлюють вимоги до конструкції та технічного стану транспортних засобів та предметів їх додаткового обладнання, що знаходяться в експлуатації.

Згідно з п.10 Порядку контролю за внесенням змін до конструкції транспортних засобів, зареєстрованих у Державній інспекції безпеки дорожнього руху МВС Російської Федерації, затвердженого наказом МВС РФ від 07.12.2000р. №1240, висновок про відповідність змін до конструкції транспортного засобу не потрібен у випадках, якщо: транспортний засіб після внесених змін до його конструкції відповідає сертифікованому в установленому порядкутранспортного засобу тієї ж марки та тієї ж організації виробника; зміни, що вносяться, передбачені переліком змін конструкцій транспортного засобу, які можуть здійснюватися без надання висновку про можливість внесення змін до конструкції, але за дозволом ДІБДР.

У додатку №2 до зазначеного Порядку дано перелік змін у конструкцію автомобіля, які не вимагають подання до ДІБДР висновку про можливість внесення таких змін. До таких відносяться зміни типу кузова, встановлення замість нього замість нього спеціального обладнання.

У даному випадкунарощування бортів автомобіля, що належить Компанієнко А.С., зроблено кустарним способом, при цьому використовувалося нестандартне та не сертифіковане обладнання. Технічного висновку про якість виконаних робіт, безпеку наслідків його виконання для дорожнього руху – немає. Нарощування бортів кузова спричинило зміни стандартних заводських параметрів цього вузла автомобіля. За дозволом на зміну конструкції кузова Компанієнко О.С. до ДІБДР не звертався.

Оскільки збільшення висоти автомобіля яким управляв Компанієкно А.С., був отримано дозвіл ДІБДР, що потребує чинне законодавство, то його діях є склад правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. Розділ ІІ. Особлива частина > Глава 12. Адміністративні правопорушення у сфері дорожнього руху > Стаття 12.5. Управління транспортним засобом за наявності несправностей або умов, за яких експлуатація транспортних засобів заборонена, або транспортним засобом, на якому незаконно встановлено розпізнавальний знак 12.5 КпАП РФ, у зв'язку з чим ІДПС ДОБ ДПС ДІБДР №2 ГУ МВС Росії з РВ правомочно винесено постанову про призначення адміністративного покарання щодо Компанієнка А.С.

Відповідно до ст. РФ доказами у справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на підставі яких суддя, орган, посадова особа, у провадженні яких знаходиться справа, встановлюють наявність чи відсутність події адміністративного правопорушення, винність особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, а також інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Факт скоєння Компанієнка О.С. адміністративного правопорушення, передбаченого ч.1 ст. Розділ ІІ. Особлива частина > Глава 12. Адміністративні правопорушення у сфері дорожнього руху > Стаття 12.5. Управління транспортним засобом за наявності несправностей або умов, за яких експлуатація транспортних засобів заборонена, або транспортним засобом, на якому незаконно встановлено розпізнавальний знак 12.5 КоАП РФ, підтверджується постановою у справі про адміністративне правопорушення від ДД.ММ.РРРР ., винесеною уповноваженою на те посадовою особою, а також свідченнями допитаного в судовому засіданні як свідка ІДПС Підгайного С.Г., який виніс ДД.ММ.РРРР щодо Компанієнка А.С. Розділ ІІ. Особлива частина > Глава 12. Адміністративні правопорушення в галузі дорожнього руху > Стаття 12.5 Управління транспортним засобом за наявності несправностей або умов, за яких експлуатація транспортних засобів заборонена, або транспортним засобом, на якому незаконно встановлено розпізнавальний знак " target="_blank 12.5 ч.1 КпАП РФ. У зв'язку з тим, що на місці зупинки автомобіля, не вдалося усунути обставини, що послужили вчиненню адміністративного правопорушення, у присутності свідків винесено відповідну письмову вимогу, яку Компанієнко О.С. не виконано.

Порушень закону при винесенні ДД.ММ.РРРР. ухвали у справі про адміністративне правопорушення стосовно Компанієнка О.С. у судовому засіданні не встановлено. Його дії кваліфіковані правильно за ст. Розділ ІІ. Особлива частина > Глава 12. Адміністративні правопорушення у сфері дорожнього руху > Стаття 12.5. Управління транспортним засобом за наявності несправностей чи умов, у яких експлуатація транспортних засобів заборонена, чи транспортним засобом, у якому незаконно встановлено розпізнавальний знак " 12.5 ч.1 КоАП РФ, як управління транспортним засобом за наявності несправностей чи умов, за яких відповідно до Основних положень щодо допуску транспортних засобів до експлуатації та обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху експлуатацію транспортного засобу заборонено, за винятком несправностей та умов, зазначених у частинах 2 - 7 цієї статті.

Сукупність наявних доказів дає судді достатні законні підстави вважати, що Компанієнко О.С. постанову старшого ІДПС ДОБ ДПС ДІБДР №2 ГУ МВС Росії з РВ від ДД.ММ.РРРР. про призначення адміністративного покарання за ч.1 ст. Розділ ІІ. Особлива частина > Глава 12. Адміністративні правопорушення у сфері дорожнього руху > Стаття 12.5. Управління транспортним засобом за наявності несправностей або умов, за яких експлуатація транспортних засобів заборонена, або транспортним засобом, на якому незаконно встановлено розпізнавальний знак "12.5 КоАП РФ - є законним і обґрунтованим,

З викладеного, керуючись ст. ч.1 п.1 КпАП РФ суд,

Р І Ш І Л:

Постанова старшого ІДПС ДОБ ДПС ДІБДР №2 ГУ МВС Росії з РВ про призначення Компанієнко А.С. адміністративного покарання за ч.1 ст. Розділ ІІ. Особлива частина > Глава 12. Адміністративні правопорушення у сфері дорожнього руху > Стаття 12.5. Управління транспортним засобом за наявності несправностей або умов, за яких експлуатація транспортних засобів заборонена, або транспортним засобом, на якому незаконно встановлено розпізнавальний знак 12.5 КпАП РФ - залишити без зміни, а скаргу Компанієнко А.С. ухвала – без задоволення.

Це рішення може бути оскаржено до Ростовський обласного суду через Кам'янський районний суд протягом 10 діб з дня вручення або отримання копії рішення.

Суддя___________________________________

7.1. Кількість, розташування та клас дзеркал заднього виду не відповідають ГОСТу Р 51709-2001, відсутні скла, передбачені конструкцією транспортного засобу.

7.2. Не працює звуковий сигнал.

7.3. Встановлено додаткові предмети або нанесено покриття, що обмежують огляд з місця водія.

Примітка. На верхній частині вітрового скла автомобілів та автобусів можуть прикріплюватися прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає ГОСТу 5727-88. Допускається застосовувати шторки на вікнах туристських автобусів, а також жалюзі та шторки на задніх стеклах легкових автомобілів за наявності з обох боків зовнішніх дзеркал заднього виду.

7.4. Не працюють передбачені конструкцією замки дверей кузова або кабіни, запори бортів вантажної платформи, запори горловин цистерн та пробки паливних баків, механізм регулювання положення сидіння водія, аварійний вимикач дверей та сигнал вимоги зупинки на автобусі, прилади внутрішнього освітлення салону автобуса, аварійні виходи їх у дію, привід керування дверима, спідометр, тахограф, протиугінні пристрої, пристрої обігріву та обдування стекол.

7.5. Відсутні передбачені конструкцією задній захисний пристрій, брудозахисні фартухи та бризковики.

7.6. Несправні тягово-зчіпні та опорно-зчіпні пристрої тягача та причіпної ланки, а також відсутні або несправні передбачені їх конструкцією страхувальні троси (ланцюги). Є люфти у з'єднаннях рами мотоцикла із рамою бокового причепа.

7.7. Відсутнє:

• На автобусі, легковому та вантажному автомобілях, колісних тракторах – медична аптечка, вогнегасник, знак аварійної зупинки за ГОСТом Р 41.27-2001;
• На вантажних автомобілях з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т та автобусах з дозволеною максимальною масою понад 5 т — противідкатні упори (має бути не менше двох);
• На мотоциклі з бічним причепом – медична аптечка, знак аварійної зупинки за ГОСТом Р 41.27-2001.

7.8. Неправомірне обладнання транспортних засобів розпізнавальним знаком «Федеральна служба охорони Російської Федерації», проблисковими маячками та (або) спеціальними звуковими сигналами або наявність на зовнішніх поверхнях транспортних засобів спеціальних кольорових схем, написів та позначень, що не відповідають державним стандартам Російської Федерації.

7.9. Відсутні ремені безпеки та (або) підголівники сидінь, якщо їх встановлення передбачено конструкцією транспортного засобу або Основними положеннями щодо допуску транспортних засобів до експлуатації та обов'язками посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху.

7.10. Ремені безпеки непрацездатні або мають видимі надриви на лямці.

7.11. Не працюють тримач запасного колеса, лебідка та механізм підйому – опускання запасного колеса. Храповий пристрій лебідки не фіксує барабан із кріпильним канатом.

7.12. На напівпричепі відсутній або несправний опорний пристрій, фіксатори транспортного положення опор, механізми підйому та опускання опор.

7.13. Порушена герметичність ущільнювачів і з'єднань двигуна, коробки передач, бортових редукторів, заднього моста, зчеплення, акумуляторної батареї, систем охолодження та кондиціонування повітря та гідравлічних пристроїв, що додатково встановлюються на транспортний засіб.

7.14. Технічні параметри, зазначені на зовнішній поверхні газових балонів автомобілів та автобусів, оснащених газовою системою живлення, не відповідають даним технічного паспорта, відсутні дати останнього та запланованого огляду.

7.15. Державний реєстраційний знак транспортного засобу або спосіб його встановлення не відповідає ДСТУ Р 50577-93.

7.16. На мотоциклах немає передбачених конструкцією дуг безпеки.

7.17. На мотоциклах та мопедах немає передбачених конструкцією підніжок, поперечних рукояток для пасажирів на сідлі.

7.18. У конструкцію транспортного засобу внесено зміни без дозволу Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ України або інших органів, визначених Урядом України.

В якому разі Вам забороняється експлуатація автомобіля?

Якщо на вашому автомобілі не працює звуковий сигнал, його експлуатація забороняється. Інші несправності не є причиною заборони експлуатації автомобіля, оскільки їх немає в Переліку.

Чи дозволяється встановлювати шторки або жалюзі на задньому склі легкового автомобіля?

На задньому склі легкового автомобіля дозволяється встановлювати шторки або жалюзі, але за наявності з обох боків зовнішніх дзеркал заднього виду.

За якої несправності дозволяється експлуатація транспортного засобу?

З усіх перелічених несправностей тільки непрацюючий склопідйомник не є причиною заборони експлуатації вашого транспортного засобу. Інші несправності включені до Переліку, та за їх наявності експлуатація ТЗ заборонена.

В якому випадку Вам дозволяється експлуатувати легковий автомобіль?

З усіх перелічених несправностей лише непрацюючий покажчик температури охолоджуючої рідини не є причиною заборони експлуатації Вашого автомобіля. Якщо не працюють спідометр або передбачений конструкцією протиугінний пристрій, експлуатацію ТЗ заборонено.

Як ви повинні вчинити, якщо під час руху відмовив у роботі спідометр?

Якщо в дорозі на вашому автомобілі відмовив у роботі спідометр, експлуатація автомобіля заборонена. У цьому випадку ви повинні спробувати усунути несправність на місці, а якщо це зробити неможливо, треба слідувати до місця стоянки або ремонту з дотриманням необхідних запобіжних заходів.

У якому разі дозволяється експлуатація легкового автомобіля?

З усіх перелічених несправностей лише непрацюючий покажчик температури охолоджуючої рідини не є причиною заборони експлуатації Вашого автомобіля. Якщо не працюють спідометр або передбачений конструкцією протиугінний пристрій, експлуатацію ТЗ заборонено Перелік п. 7.4. Крім того, забороняється експлуатація ТЗ, якщо відсутні розпізнавальні знаки, які мають бути встановлені відповідно до Переліку п. 7.15.1.

В якому випадку Вам забороняється рух на автомобілі з причепом навіть до місця ремонту чи стоянки?

При несправності зчіпного пристрою забороняється подальший рух на автомобілі з причепом навіть до місця

7.16. На мотоциклі немає передбачених конструкцією дуг безпеки.

Коментарі

Вимоги до безпечного технічного стану мототранспортних засобів містяться в ОСТ 37.004.008-78 "Основні вимоги щодо активної та пасивної безпеки, які пред'являються до конструкції мотоциклів, моторолерів та мопедів" та в інструкціях підприємств-виробників.

Встановлення дуг безпеки диктується необхідністю підвищення пасивної безпеки мототранспортних засобів. Наявність дуг є обов'язковою для мототранспортних засобів з сухою масою (тобто без заправки та спорядження) 150 кг і більше. Дуги безпеки можуть встановлюватись і на мототранспортних засобах із меншою масою.

Конструкція дуг безпеки у разі падіння мотоцикла (згідно з керівним документом РД 37.001.187-90 " Пасивна безпекамотоцикли. Загальні технічні вимогиі методи випробувань"), повинна забезпечувати його ковзання на дугах по дорозі і оберігати ноги мотоцикліста від травмування. Дуга безпеки повинна витримувати навантаження, яке в п'ять разів перевищує масу спорядженого мотоцикла.