Мотоцикл, легковий автомобіль і, тим більше, автобус чи вантажний автомобіль – це все засоби пересування підвищеної небезпеки.Сідаючи за кермо, водій будь-якого транспортного засобу приймає до неухильного виконання весь перелік вимог Правил, що належать до нього. А Правила, крім іншого, ще й вимагають, щоб водій знав перелік несправностей, що впливають на безпеку руху (або завдають шкоди) навколишньому середовищі). Причому не просто знав, а й умів своєчасно виявити будь-яку з цих несправностей.
Водій зобов'язаний перед виїздом перевірити та в дорозі забезпечити справний технічний стан свого транспортного засобу.
Як бачимо, це не просто слова, це вимога Правил – водій перед кожним виїздом зобов'язаний переконатись у тому, що транспортний засіб є повністю справним. Більше того, і під час руху водій зобов'язаний відчути, що з автомобілем щось не так, зупинитися та розібратися, що саме не так, і лише після цього ухвалювати рішення, чи можна продовжити рух.
Правила розділили несправності на дві категорії:
– Є несправності, з якими подальший рухзаборонено взагалі!
– І є несправності, з якими забороняється експлуатаціятраспортного засобу! Тобто не можна їздити своїми справами, але можна доїхати до будинку (якщо несправність виявилася в дорозі) або до місця ремонту. При цьому рухатися дозволено, тільки вживши всіх запобіжних заходів.
Несправності, з якими подальший рух забороняється.
правила. Розділ 2. Пункт 2.3.1. Забороняється рух, якщо:
1. Несправна робоча гальмівна система.
2. Несправне кермо.
3. Несправно зчіпний пристрій(Під час руху з причепом).
4. Не горять або відсутні фари та задні габаритні вогні(Під час руху в темний час доби або в умовах недостатньої видимості).
5. Не працює склоочисник з боку водія (під час дощу чи снігопаду).
Як бачимо, таких несправностей лише п'ять. І запам'ятати їх нескладно.
1. Якщо несправна робоча гальмівна система!
Досвідчені водії похмуро жартують: «Гальма та в'язниця починаються на одну букву».
2. Якщо рульове керування несправне.
Погодьтеся - про який подальший рух можна подумати, якщо машина не слухається керма. У цій ситуації вихід один – викликати евакуатор.
3. Якщо несправний зчіпний пристрій!
Йдеться про тягово-зчіпний пристрій, призначений для буксирування причепів. Стосовно легкового автомобіля, це відомий всім пристрій на ім'я форкоп – зчіпна куля діаметром 50 мм, на яку накидається головка у відповідь, змонтована на дишлі причепа.
4. Якщо не горять або відсутні фари та задні габаритні вогні!
Якщо це лихо трапилося з Вами вдень за ясної погоди, можете доїхати до найближчого автосервісу з дотриманням усіх запобіжних заходів.
Якщо це трапилося вночі або в умовах недостатньої видимості, необхідно забрати машину за межі дороги і дочекатися світанку.
5. Якщо не працює склоочисник з боку водія!
Під час дощу або снігопаду при склоочиснику, що не працює, Ви нічого не бачите. Тому Правила у разі закономірно забороняють подальший рух.
Як тільки припиниться дощ (або снігопад), можете продовжити рух (але тільки до дому або до найближчого автосервісу, та з дотриманням усіх запобіжних заходів).
У тоненьку книжечку «Правила дорожнього руху Російської ФедераціїКрім власне Правил входять ще кілька документів. Зокрема відразу після « Дорожньої розмітки» йде документ з дуже довгою назвою:
ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ
з допуску транспортних засобів до експлуатації
та обов'язки посадових осібіз забезпечення безпеки дорожнього руху.
Основні положення». Немає сенсу переказувати текст «Основних положень», ви можете прочитати його самі, ніякого особливого коментаря він не вимагає. Я тільки поставлю вам кілька запитань, щоб ви змогли оцінити ступінь актуальності цього документа, який є невід'ємною частиною Правил.
«Основні положення» мають Додаток і теж з довгою назвою:
ПЕРЕЛІК
несправностей та умов,
за яких забороняється експлуатація транспортних засобів.
Надалі для стислості ми називатимемо цей документ « Перелік несправностей" або просто " Список». Ось, власне, з цим «Переліком» нам і доведеться зараз розібратися.
Знайомство з цим «Переліком» припускає, що той, хто читає, непогано знає пристрій автомобіля. І, насправді, водієві знати пристрій автомобіля, м'яко кажучи, навіть не шкідливо. Але я виходитиму з того, що не кожному з вас успішно далася ця «китайська грамота».
Як мінімум, необхідно навчитися відрізняти несправності, що впливають на безпеку , від решти.
Несправності, що впливають на безпеку.
Запитайте, чи дозволяється експлуатація автомобіля, наприклад, з непрацюючим звуковим сигналом? Тобто, чи впливає на безпеку непрацюючий звуковий сигнал? І самі собі дайте відповідь – ще й як впливає! Адже звуковий сигнал призначений для випадків, коли треба запобігти ДТП!
Або не працює механізм регулювання крісла водія, та керувати автомобілем незручно. Це небезпечно? Звісно, небезпечно. Отже, експлуатація автомобіля з такою несправністю заборонена!
Або під час руху відмовив спідометр, і тепер, виконуючи вимоги Правил, водій може оцінювати швидкість руху лише на око. Чи це впливає на безпеку? Звісно, впливає.
Або з'ясувалося, що не обігрівається заднє скло та, до того ж, не працює «піч». Ну, влітку, за ясної погоди воно і ні до чого. Але ось пішов дощ, у салоні пасажири, всі дихають, і шибки миттєво запітніли. Це небезпечно? Безперечно, небезпечно. Отже, з такою несправністю треба переміщатися не у своїх справах, а до найближчого автосервісу – експлуатація автомобіля заборонена!
Або ще така несправність – не працюють у встановленому режимі склоомивачі або склоочисники. Тобто «бризгалка» хоч і бризкає, але не так і не туди, а «двірники» то чистять, то не чистять. Або чистять, але дуже повільно. І знову - за ясної погоди це, як би, і не важливо. Але на дорозі ситуація часом змінюється миттєво - проїхала назустріч поливальна машина, і тепер, поки ваші склоочисники впораються, півкварталу доведеться рухатися наосліп. І Правила цілком справедливо вимагають – з такою несправністю експлуатувати машину заборонено!
Несправності, що не впливають на безпеку.
Уявімо, що раптом відмовив склопідйомник. Взагалі, якщо хоча б одне скло застрягло у відкритому положенні і не бажає підніматися, а справа відбувається під час дощу або в снігопад, або в лютий мороз, то я вважав, що це теж впливає на безпеку. Але автори «Переліку» так не вважають. Вони вважають, що це впливає лише на комфорт. І вам доведеться з цим погодитись, якщо не хочете наробити помилок на іспиті.
Якщо двигун погано заводиться, чи не розвиває потрібну потужність, чи відрізняється підвищеною витратоюпалива, то тут автори «Переліку» абсолютно мають рацію – це не впливає на безпеку, це впливає тільки на гаманець водія. Хоча як сказати – це, безумовно, впливає на емоційний стан водія, а отже, і на безпеку також. Але це вже нюанси, і автори «Переліку» не включили ці несправності до тих, з якими заборонено експлуатацію транспортного засобу.
Можна довго перераховувати несправності, що впливають або не впливають на безпеку, і намагатися все запам'ятовувати.
Але можна легко підключити елементарну логіку.
До несправностей, що впливають на безпеку, безумовно, відноситься все, що обмежує водію огляд. Запитайте себе: «Чи впливає безпека відсутність дзеркала заднього виду»? Ще й як впливає. А якщо в салоні встановлено додаткові предмети, що обмежують огляд? Або на скла нанесені покриття, які суттєво знижують прозорість стекол? Все це, без сумніву, впливає на безпеку, і Перелік забороняє експлуатацію транспортних засобів з такими недоліками.
Що цікаво! Автори Переліку з розумінням поставилися до бажання деяких водіїв мати на задньому склінепрозорі шторки чи жалюзі. Вони дозволили їх встановлювати, але лише за умови, що з обох боків автомобіля є зовнішні дзеркала заднього виду.
І знову запитайте себе: «Чи дозволяється експлуатувати автомобіль, якщо несправні замки дверей»? Тобто двері або відчиняються на ходу, і пасажири випадають на поворотах. Або навпаки - одного разу зачинившись, більше не відкриваються, і вибратися з автомобіля можна лише через вікно.
Або, скажімо, несправна пробка бензобака. Вона втратила герметичність, над горловиною бензобака весь час ширяє невидима бензинова хмарка, і досить найменшої ікри, щоб злетіти в повітря.
Є ще одна несправність, на яку я хочу звернути вашу увагу. Це, якщо вийшло з ладу протиугінний пристрій,передбачене конструкцією цього транспортного засобу.
Йдеться не про той протиугінний пристрій, який ви поставили за окрему плату. Йдеться про протиугінний пристрій, який встановив завод-виробник при складанні вашого автомобіля. Як правило, це або блокування запалювання, або блокування кермового колеса, або блокування дверей. Або відразу і те, і інше, і третє.
Так от, якщо несправний протиугінний пристрій, передбачене конструкцією транспортного засобутоді цю несправність потрібно усунути. І лише після цього дозволяється продовжити експлуатацію.
Тепер про головне – про гальма!
Конструкція автомобіля передбачає наявність, як мінімум, двох гальмівних систем - робоча гальмівна система (вона приводиться в дію натисканням на педаль гальма) і гальмівна система стоянки ( ручне гальмо).
Коли ви натискаєте на педаль гальма, ви лише переміщаєте поршень всередині головного гальмівного циліндра. Поршень, переміщаючись, витісняє з циліндра гальмівну рідину. А рідина - тіло нестерпне, подітися їй нікуди і вона по шлангах і трубках, розташованим під дном автомобіля, перетікає до передніх і задніх коліс.
Повторюю, рідина – тіло нестерпне і, отже, який об'єм рідини ви витісните з головного гальмівного циліндра, такий же об'єм перетікає в колісні гальмівні циліндри. В результаті рідина притисне гальмівні колодкидо гальмівних дисків.
Чим сильніше тисніть на педаль гальма, тим більше притискаються колодки до дисків. Забрали ногу з педалі гальма – колодки повернулися у вихідне положення.
Коли 1921 року Малкольм Локхід запатентував гідравлічну системуприводу гальма, це була справжня інженерна революція. Швидкому поширенню цієї системи заважало лише недосконалість матеріалів, з яких виготовлялися манжети ущільнювачів. Неможливо було забезпечити надійну герметичність системи і рідина постійно підтікала.
А це вже небезпечно! Експлуатувати автомобіль із негерметичною гальмівною системою не можна! Правда, педаль гальма, як і раніше, жорстка, гальмівна система працює, але якщо тільки ви виявили найменше підтікання гальмівної рідинитоді негайно в автосервіс! І рухаємося з усіма запобіжними заходами!
Більше того, Перелік взагалі не дозволяє жодних підтікань ні звідки – ні з картера двигуна, ні із системи живлення двигуна, ні із системи охолодження двигуна, ні з КПП, ні з АКПП, ні з акумулятора. Так що, якщо ви виявили під своїм автомобілем навіть сліди тільки крапель, розберіться - чи це не ваші краплі. І якщо ваші, тоді необхідно усунути несправність, інакше експлуатація автомобіля заборонена!
Тепер про стоянкову гальмівної системи.
По-перше, нешкідливо знати, що у більшості автомобілів ручник блокує не всі чотири колеса, а лише два задніх. І, як правило, виробники застосовують найпримітивніший механізм приводу – колодки притискаються до гальмівним барабанамза допомогою системи, що складається з важелів, тяг та тросів, розташованих під днищем автомобіля.
Стоянкова гальмівна система (ручне гальмо) призначена для утримання транспортного засобу в нерухомому стані при зупинці та стоянці.
Для перевірки ефективності стоянкової системиіснує спеціальний тест:
– Легковий автомобіль у спорядженому стані (без водія, пасажирів та вантажу) повинен утримуватись у нерухомому стані на ухилі до 23% включно.
– Легковий автомобіль при повному навантаженні (з водієм, пасажирами та вантажем) повинен утримуватись у нерухомому стані на ухилі до 16% включно.
Ці цифри слід запам'ятати. У житті вони вам навряд чи стануть у нагоді, а ось на іспиті знадобляться.
|
1. Достатньо, якщо вона забезпечує нерухомий стан легкового автомобіля при повному навантаженні (з водієм, пасажирами та вантажем) на ухилі до 16% включно. 2. Достатньо, якщо вона забезпечує нерухомий стан легкового автомобіля у спорядженому стані (без водія, пасажирів та вантажу) на ухилі до 23% включно. 3. Повинні бути виконані обидві умови. |
Про гальмівних механізмахвсі. Тепер про кермо.
Під час руху напрямні колеса автомобіля виконують архіскладну роботу. Мало того, що вони постійно рухаються вгору і вниз, «ковтаючи» нерівності дороги, так ще й повинні повертатися, підкоряючись волі водія.
Не дивно, що зусилля від кермового колеса до направляючих колес передається через складну систему вузлів і деталей, з'єднаних один з одним шарнірами, що мають три ступені свободи. Завдяки таким шарнірам, деталі рульового приводу можуть переміщатися одна щодо одної у різних площинах.
Шарніри поступово зношуються, і у кермового колеса з'являється збільшений люфт. Невеликий люфт є й у нового автомобіля, і це нормально і не небезпечно. Але якщо люфт перевалив за 10 градусів , то з такою несправністю експлуатувати легковий автомобіль небезпечно і тому заборонено.
Нам залишилося тільки зрозуміти, що таке "люфт рульового колеса", як його виявити та як виміряти.
Якщо похитати рульове колесотуди-сюди, то можна виявити, що на якийсь невеликий кут воно обертається зовсім вільно, без зусилля, а напрямні колеса при цьому залишаються нерухомими.
Це і є Люфт.
Що таке 10 градусів можна, звичайно, виміряти точно за допомогою нехитрих пристосувань. Але уявлення про люфт у 10 градусів можна отримати і «на око».
Розділіть подумки рульове колесо на чотири сектори по 90 градусів. 90 навпіл – вийде 45 градусів. 45 навпіл – вийде 22,5 градуса. Ще раз навпіл – це трохи більше ніж 11 градусів.
Ось приблизно на такий кут і дозволяється люфтити рульове колесо.
Більшість сучасних легкових автомобілів рульова колонкарегулюється за висотою. І після того, як водій відрегулював положення кермової колонки «під себе», вона має бути намертво зафіксована. Але якщо механізм фіксації несправний і на ходу колонка гуляє вгору і вниз, то це, безумовно, небезпечно.
І ще. Практично все сучасні автомобілізабезпечені підсилювачем кермового управління. Саме завдяки цьому підсилювачу тендітні дівчата легко обертають кермо важкого позашляховика. Однак ситуація може кардинально змінитись, якщо вийде з ладу підсилювач. Обертати рульове колесо стане незвично важко. А ось уже небезпечно!
Не може бути жодних сумнівів, що на безпеку руху впливає працездатність зовнішніх світлових приладів.
При цьому практично не має значення, що саме не так. Якщо лише зовнішні світлові приладинебездоганні, це вже небезпечно саме собою. Ну, от скажіть, якщо фари (або габаритні вогні, або стоп-сигнали, або покажчики поворотів) працюють абсолютно нормально, але вони брудні, і те, що вони працюють мало кому видно, хіба це не є небезпечним? Чи нехай вони чисті, але горять тьмяно, чи надто яскраво, чи лампи горять нормально, але скла-розсіювачі розбиті чи відсутні, чи розсіювачі цілі, але чужі (не від цього світлового приладу), хіба це не небезпечно?
Ну, і звісно, колеса. Тобто диски та шини.
Вже чому-чому, а колесам Перелік приділив багато уваги. Воно й зрозуміло – саме колесами тримається транспортний засіб за дорогу. І якщо триматись буде погано, то біди не уникнути.
Колесо в зборі – це шина та колісний диск, На який шина, власне, і монтується.
Коли ви міняєте колесо, то тут особливо думати нема чого. Прикрутив колісні болтидо маточини, і всі справи.
А ось Список говорить, що це не зовсім так, спочатку треба обов'язково оцінити стан конічного сполучення болт - диск. Хоча б візуально.
Адже колісні болти вони не прості, а спеціальні. Вони мають спеціальну конічну фаску. І такий же конус у відповідь зроблений в колісному диску. І така конічна пара якраз і гарантує, що болт не відкрутиться, і колесо на ходу не відвалиться.
І ось що про це конічне сполучення сказано в Переліку: "Забороняється експлуатація, якщо відсутня болт кріплення або є видимі порушення форми та розмірів кріпильних отворів".
Сучасні шини відрізняються великою різноманітністю. Відповідно і експлуатаційні властивостівони можуть різнитися. А це, натомість, накладає на водіїв додаткові обов'язки при доборі комплекту шин. При цьому поганих шинні, всі вони хороші, але різні за конструкцією – радіальні, діагональні, камерні, безкамерні, з різними малюнками протектора, зимові, літні, ошиповані та неошиповані.
Тут ми не будемо вдаватися до подробиць, як шини влаштовані і що відрізняє одну марку від іншої. Щоб грамотно експлуатувати автомобіль, цілком достатньо знати загальні принципи.
1. Найідеальніший варіант – це коли всі чотири колеса абсолютно однакові.
|
1. Експлуатація автомобіля дозволяється тільки в літній часроку та за сухої погоди. 2. Експлуатацію автомобіля категорично заборонено. Можна дістатися тільки до місця ремонту або стоянки. |
Експлуатуючи транспортний засіб, необхідно завжди стежити за справністю всіх його механізмів та пристроїв. Це дуже важливий момента халатне до цього ставлення загрожує попаданням у неприємні ситуації.
Автомобіль може просто затихнути в несподіванку даний момент. А бувають такі ситуації, коли при несправності якихось елементів експлуатацію автомобіля буде заборонено.
Існують основні несправності, за яких заборонено експлуатацію транспортних засобів. Але варто пам'ятати, що в цьому випадку є можливість продовжити рух автомобілем до місця, де його зможуть відремонтувати.
Найчастіше водії не надають особливого значення дрібним неполадкам у своєму автомобілі, наївно вважаючи, що нічим серйозним це не може загрожувати. Але варто розуміти, що деякі з них можуть бути серйозним порушенням пдд.
Несправності, за яких забороняється експлуатація транспортного засобу, можна умовно розділити на три групи:
- Несправності, коли категорично забороняється експлуатація транспортного засобу. Тобто керування автомобілем становить особливу небезпеку і до пункту, де проводитиметься авторемонт, його необхідно доставити на буксирі або евакуаторі.
- Заборона користування авто, але можливе його самостійне пересування до ремонтної майстерні чи іншого призначення. Тут мова йде про механічні проблемимашини.
- До цієї групи ставляться незначні проблеми в автомобілі, і пересуватися з ними, в принципі, цілком припустимо. Це може бути непрацюючий склопідйомник або амортизатор. Тобто ті елементи, які не мають особливого впливу на роботу ТЗ. Але завжди треба пам'ятати, що будь-яка, навіть, здавалося б, не варта уваги поломка, може спричинити наслідки надалі. Адже невідомо, в яку ситуацію можна потрапити на дорозі.
Тому регулярно потрібно контролювати роботу всіх пристроїв свого автомобіля, щоб не опинитися в неприємної ситуаціїу найнесподіваніший момент.
Ну а перші дві групи, які є суттєвими під час їзди, розглянемо докладніше.
Категорична заборона використання ТЗ
Який же основний перелік несправностей, згідно з пдд?
У першу чергу до них відносяться гальмівна система та кермо.
Системи гальмування
Коли несправною є гальмівна система, користуватися автомобілем заборонено. Це і зрозуміло, адже такий транспортний засіб становить великий ризик на дорогах.
Якщо звернутися до правил дорожнього руху, то стане зрозуміло, що нормально функціонує система гальмування повинна забезпечувати автомобіль нерухомим на схилах:
- при повному навантаженні до 16%,
- автобуси та легкові авто до 23%,
- вантажні машини та автопоїзди до 31%.
Користуватися транспортним засобомможна, якщо:
- вільний хід гальмівної педалізменшений,
- знаходиться у неробочому стані лампа гальмівної системи.
Рульове управління
Ще один забороняючий пункт користування транспортним засобом. Існують спеціальні показники, за яких забороняється експлуатація.
Якщо загальний люфт у кермовому управлінні перевищить такі значення:
- для легкових авто -10,
- для автобусів – 20,
- для вантажних авто – 25.
Крім даних показників, визначено ще кілька моментів, коли не можна користуватися автомобілем:
Несправні зовнішні світлові прилади
Цей показник має значення в темний часі за поганої видимості, оскільки такий рух нестиме пряму загрозу й іншим учасникам дорожнього руху.
Необхідно знати, що кількість всіх приладів має відповідати конструкції авто.
Заборона буде у таких випадках:
- зовнішні світлові пристроїзабруднені,
- регулювання фар з порушеннями,
- немає розсіювачів, або вони не підходять під конкретний тип фар.
- відсутність задніх габаритних вогнів.
Якщо на машині не встановлено протитуманні фари, то пересування на ній заборонятися не буде.
Непрацюючий зчіпний пристрій.
Відноситися на даний момент може тих автомобілів, які використовуються разом з причепом.
Недіючі склоочисники та омивачі
Порушенням буде лише його несправність з боку водія та в період, коли в ньому є потреба. Тобто, якщо йдеться про снігопад чи сильному дощі. Тоді не буде видимості проїжджої частини, а це небезпечно, як для самого автомобіліста, так і для інших власників транспорту.
За наявності цих проблем, ТЗ стає джерелом небезпеки на дорозі. І будь-яке рух авто може спровокувати несприятливі наслідки. Як би акуратно автомобіліст не пересувався, вплинути на дорожню ситуаціюйому навряд чи буде під силу.
При порушенні цих правил можуть бути накладені штрафні санкції зі зняттям номерних знаків з автомобіля. Але найгіршою перспективою є велика ймовірність влучення в ДТП.
Механічні пошкодження
У разі виникнення таких несправностей дозволяється самостійно доставити свій транспорт до місця призначення, але дотримуючись усіх необхідних заходів безпеки.
Що ж стосується даних поломок:
- Значне зношування протекторів шин, або інші їх несправності, а саме:
- пошкодження шини, коли стає видно корд,
- каркас шин почав розшаровуватися,
- почалося відшарування протектора шини.
Тут варто також пам'ятати, що не дозволяється встановлювати шини з різним малюнком протектора на одну вісь. А також поєднувати гуму з шипами та без них.
- Двигун. Не можна користуватися машиною, якщо у відпрацьованих газах занадто високий вміст шкідливих речовинзначно перевищуючи допустиму норму. А також, якщо буде понад норму рівень шуму, що видається.
Крім названих, в автотранспорті можуть виникати інші проблеми, що забороняють його експлуатацію:
- проблеми з працездатністю ручника,
- невідповідна якість або повна відсутність ременів безпеки,
- несправність звукового сигналу,
- несправний спідометр (якщо немає можливості усунути цю неполадку на місці, то з особливою обережністю необхідно пройти до ремонтної майстерні),
- якщо в наявності немає аптечки чи знаку аварійної зупинки(не несе прямого впливу на роботу автомобіля, але згідно із законодавством мають бути в наявності),
- якщо вийшли з ладу механізми обігріву скла,
- коли неможливо відрегулювати сидіння водія, цей пристрійперестало працювати,
- якщо зламаний покажчик, і неможливо подивитися температуру рідини, що охолоджує.
1. Співробітник поліції має право особисто або у складі підрозділу (групи) застосовувати спеціальні засоби у таких випадках:
1) для відбиття нападу на громадянина або співробітника поліції;
2) для припинення злочину чи адміністративного правопорушення;
3) для припинення опору, який чинить співробітник поліції;
4) для затримання особи, застигнутої при скоєнні злочину і намагається втекти;
5) для затримання особи, якщо ця особа може чинити збройний опір;
6) для доставлення в поліцію, конвоювання та охорони затриманих осіб, осіб, ув'язнених, осіб, засуджених до позбавлення волі, осіб, підданих адміністративному покараннюу вигляді адміністративного арешту, а також з метою запобігання спробі втечі, у разі надання особою опору співробітнику поліції, заподіяння шкоди навколишнім або собі;
(У ред. Федерального закону від 05.04.2013 N 37-ФЗ)
7) для звільнення насильно утримуваних осіб, захоплених будівель, приміщень, споруд, транспортних засобів та земельних ділянок;
8) для припинення масових заворушень та інших протиправних дій, що порушують рух транспорту, роботу засобів зв'язку та організацій;
9) для зупинки транспортного засобу, водій якого не виконав вимогу співробітника поліції про зупинку;
10) виявлення осіб, які вчиняють чи вчинили злочини чи адміністративні правопорушення;
11) для захисту об'єктів, що охороняються, блокування руху груп громадян, які здійснюють протиправні дії.
2. Співробітник поліції має право застосовувати такі спеціальні засоби:
1) палиці спеціальні - у випадках, передбачених пунктами 1 - 5, 7, 8 та 11 частини 1 цієї статті;
2) спеціальні газові засоби – у випадках, передбачених пунктами 1 – 5, 7 та 8 частини 1 цієї статті;
3) засоби обмеження рухливості – у випадках, передбачених пунктами 3, 4 та 6 частини 1 цієї статті. За відсутності засобів обмеження рухливості співробітник поліції має право використовувати підручні засоби зв'язування;
4) спеціальні фарбувальні та маркуючі засоби - у випадках, передбачених пунктами 10 та 11 частини 1 цієї статті;
5) електрошокові пристрої – у випадках, передбачених пунктами 1 – 5, 7 та 8 частини 1 цієї статті;
6) світлошокові пристрої – у випадках, передбачених пунктами 1 – 5, 7 та 8 частини 1 цієї статті;
7) службових тварин - у випадках, передбачених пунктами 1 - 7, 10 та 11 частини 1 цієї статті;
8) світлові та акустичні спеціальні засоби - у випадках, передбачених пунктами 5, 7, 8 та 11 частини 1 цієї статті;
9) кошти примусової зупинки транспорту - у випадках, передбачених пунктами 9 та 11 частини 1 цієї статті;
10) засоби сковування руху – у випадках, передбачених пунктами 1 – 5 частини 1 цієї статті;
11) водомети - у випадках, передбачених пунктами 7, 8 та 11 частини 1 цієї статті;
12) бронемашини - у випадках, передбачених пунктами 5, 7, 8 та 11 частини 1 цієї статті;
13) засоби захисту об'єктів (територій), що охороняються, блокування руху груп громадян, які здійснюють протиправні дії, - у випадках, передбачених пунктом 11 частини 1 цієї статті;
14) засоби руйнування перешкод - у випадках, передбачених пунктами 5 та 7 частини 1 цієї статті.
3. Співробітник поліції має право застосовувати спеціальні засоби у всіх випадках, коли цим Законом дозволено застосування вогнепальної зброї.
Закон РФ «Про поліцію»- N 3-ФЗ - орієнтований на створення коректних взаємин між суспільством та такою силовою структуроюяк поліція. Стверджує, що цей орган призначений для захисту життя, здоров'я, права і свободи громадян нашої країни, а також іноземців, осіб без громадянства. Встановлює правовий статус поліції та права, а також обов'язки її службовців, кордони, необхідність та порядок застосування вогнепальної зброї, використання спеціальних пристроївта фізичної сили. Коригує діяльність поліції з урахуванням сучасних вимогтовариства. Регламентує примусові заходи та порядок їх застосування.
Закон РФ «Про поліцію» 2015 № 3-ФЗ був прийнятий 28.01.2011 р.
Закон РФ «Про поліцію»- Регулює організацію міліції в нашій державі, службові обов'язки, права, правила прийому та звільнення, гарантії правової та соц. захисту працівників міліції. Стверджує систему цієї структури, визначає ієрархію посадового підпорядкування у межах. Вказує гарантії законності та забезпечення прав громадян у діяльності міліції, а також ситуації, коли працівникам міліції допустимо застосовувати спеціальні засоби, вогнепальну зброю та фізичну силу.
Усі машини мають властивість ламатися. Неполадки можуть бути різними, від лампочки, що перегоріла, в покажчику повороту, до обриву ременя газорозподільного механізму . Багато неполадок майже не позначаються на технічному станітранспортних засобів і водій може ще довго їздити, навіть не підозрюючи про їх наявність. Однак є несправності, що забороняють експлуатацію автомобіля.
Їх перелік досить значний, з деякими можливість поїздки виключається повністю, з іншими «можна, але обережно». Важливо твердо знати одне: всі вони вимагають негайного усунення, оскільки немає жодних гарантій того, що під час поїздки не виникнуть обставини, через які подальший рух стане неможливим (наприклад, у машині не працюють склоочисники, і раптово піде дощ).
Усі несправності, за яких заборонена експлуатація транспортних засобів, розділимо на три основні групи.
- У першу входять ті, у разі яких подальша експлуатація автомобіля категорично заборонена, тобто. ТС своїм ходом не може дістатися навіть автомайстерні.
- До другої групи несправностей входять ті, з якими водій може дістатися гаража або майстерні, дотримуючись при цьому запобіжних заходів.
- Несправності третьої групи забороняють експлуатацію ТЗ лише за певних умов.
Несправності транспортних засобів, що повністю забороняють їх експлуатацію
Несправності автомобіля, у разі виникнення яких повністю забороняється його експлуатація, виділено у дві групи:
- несправності кермового управління, що перешкоджають повноцінному управлінню ТЗ;
- несправності робочої гальмівної системи , у яких забезпечується ефективне гальмування.
Йдеться про серйозні проблеми транспортних засобів, що перешкоджають повноцінному управлінню. Прикладом несправності рульового управління даному випадкуможе бути, вихід з ладу кермової рейки або руйнування кермових наконечників, внаслідок чого автомобіль перестане слухатися керма. 
У випадку з гальмівною системою ТС найбільш ймовірно виникнення такої несправності, як обрив гальмівного шлангу. Характерними ознакамицієї неполадки є різке падіння тиску рідини в гальмівній системі і догляд педалі «підлогу», ефективність гальмування автомобіля у своїй падає у кілька разів, т.к. продовжує діяти лише один контур.
Несправності транспортних засобів, що дозволяють дістатися місця стоянки або ремонту
Перелік подібних несправностей досить великий, серед найбільш характерних прикладів можна навести такі:
Наведений перелік несправностей ТЗ далеко не повний, в ньому наведені лише проблеми, що найчастіше виникають. Слід пам'ятати, що якщо несправність, що виникла, впливає на безпеку руху (наприклад, сильний люфт у рульовому колесі), повинні бути дотримані запобіжні заходи.
Знижена швидкість руху, пересуватися необхідно принаймні правій смузі, за винятком випадків, коли необхідно повернути ліворуч або розвернутися, маневри потрібно виконувати плавно, не допускати різких рухівкермом та раптових перебудов автомобіля. Крім того, необхідно дотримуватися збільшеної дистанції до транспортних засобів, що їдуть попереду, і заздалегідь інформувати їх про свої маневри.
Заборона експлуатації транспортних засобів із застереженням
Перелік несправностей ТЗ, при виникненні яких заборонено експлуатацію за певних умов, невеликий – він складається всього з трьох пунктів. Однак ці проблеми є приводом для категоричної заборони експлуатації транспортних засобів.
- Несправні зовнішні світлові прилади. Якщо вдень водій автомобіля з непрацюючими фарами ризикує в гіршому випадкунарватися на штраф, то в темний час доби його машина перетворюється на джерело загальної небезпеки, причому на ризик наражаються не тільки інші учасники дорожнього руху, а й сам водій.
- Непрацюючий склоочисник з боку водія. У цьому випадку категорично забороняється експлуатація лише під час дощу чи снігу.
- Несправний зчіпний пристрій. У цьому випадку категорично забороняється експлуатація транспортного засобу у складі автопоїзда або з причепом.
1. Співробітник поліції має право особисто або у складі підрозділу (групи) застосовувати спеціальні засоби у таких випадках:
1) для відбиття нападу на громадянина або співробітника поліції;
2) для припинення злочину чи адміністративного правопорушення;
3) для припинення опору, який чинить співробітник поліції;
4) для затримання особи, застигнутої при скоєнні злочину і намагається втекти;
5) для затримання особи, якщо ця особа може чинити збройний опір;
6) для доставлення в поліцію, конвоювання та охорони затриманих осіб, осіб, взятих під варту, підданих адміністративному покаранню у вигляді адміністративного арешту, а також з метою запобігання спробі втечі, у разі надання особою опору співробітнику поліції, заподіяння шкоди оточуючим або собі;
7) для звільнення насильно утримуваних осіб, захоплених будівель, приміщень, споруд, транспортних засобів та земельних ділянок;
8) для припинення масових заворушень та інших протиправних дій, що порушують рух транспорту, роботу засобів зв'язку та організацій;
9) для зупинки транспортного засобу, водій якого не виконав вимогу співробітника поліції про зупинку;
10) виявлення осіб, які вчиняють чи вчинили злочини чи адміністративні правопорушення;
11) для захисту об'єктів, що охороняються, блокування руху груп громадян, які здійснюють протиправні дії.
2. Співробітник поліції має право застосовувати такі спеціальні засоби:
1) палиці спеціальні- у випадках, передбачених пунктами 1 - 5, 7, 8 та 11 частини 1 цієї статті;
2) спеціальні газові засоби
3) засоби обмеження рухливості- у випадках, передбачених пунктами 3, 4 та 6 частини 1 цієї статті. За відсутності засобів обмеження рухливості співробітник поліції має право використовувати підручні засоби зв'язування;
4) спеціальні фарбувальні та маркуючі засоби- у випадках, передбачених пунктами 10 та 11 частини 1 цієї статті;
5) електрошокові пристрої- у випадках, передбачених пунктами 1 - 5, 7 та 8 частини 1 цієї статті;
6) світлошокові пристрої- у випадках, передбачених пунктами 1 - 5, 7 та 8 частини 1 цієї статті;
7) службових тварин- у випадках, передбачених пунктами 1 - 7, 10 та 11 частини 1 цієї статті;
8) світлові та акустичні спеціальні засоби
9) засоби примусової зупинки транспорту- у випадках, передбачених пунктами 9 та 11 частини 1 цієї статті;
10) засоби сковування руху- у випадках, передбачених пунктами 1 – 5 частини 1 цієї статті;
11) водомети- у випадках, передбачених пунктами 7, 8 та 11 частини 1 цієї статті;
12) бронемашини- у випадках, передбачених пунктами 5, 7, 8 та 11 частини 1 цієї статті;
13) засоби захисту об'єктів, що охороняються(територій), блокування руху груп громадян, які здійснюють протиправні дії, - у випадках, передбачених пунктом 11 частини 1 цієї статті;
14) засоби руйнування перешкод- у випадках, передбачених пунктами 5 та 7 частини 1 цієї статті.
(Зі Статті 21 Закону «Про поліцію»)
Застосування спеціальних засобів працівниками поліції МВС Росії
Застосування спеціальних засобів особисто або у складі підрозділу (групи) є невід'ємним правом співробітника поліції МВС Росії, передбаченим федеральними конституційними законами України та федеральними законами України.
Підставою для застосування спеціальних засобів є умови, за яких несилові способи не забезпечують виконання покладених на поліцію обов'язків щодо захисту життя, здоров'я, прав і свобод громадян Російської Федерації, іноземних громадян, осіб без громадянства, протидії злочинності та охорони громадського порядку, власності та забезпечення громадської безпеки
Вперше термін "спеціальні кошти" став використовуватись у законодавчих актах колишнього СРСР 1978 р.
Під сучасними спеціальними засобами слід розуміти поліцейські та які застосовуються нею у випадках і порядку, передбачених законом, технічні вироби (пристрої, предмети, речовини) та службові тварини, основним призначенням яких є надання прямого примусового фізичного впливу на людину або будь-які матеріальні об'єкти.
Спеціальні засоби, що стоять на озброєнні підрозділів МВС Росії, поділяються на: засоби індивідуального бронезахисту (СІБ); засоби активної оборони (САТ); засоби забезпечення спеціальних операцій (СГО).
Засоби активної оборонипризначені для активного впливу на правопорушників з метою відображення нападу, припинення непокори та обмеження фізичного опору.
До засобів активної оборони відносяться: палиці гумові спеціальні; наручники; патрони з гумовою кулею ударної непроникаючої дії; ручні газові гранати; патрони із газовими гранатами; аерозольні упаковки; карабіни спеціальні; комплект насадок до карабіну; пістолети сигнальні; пістолети газові та патрони до них; електрошокових пристроїв.
Спеціальні палиці, що перебувають на озброєнні поліції МВС Росії, можуть застосовуватися у таких випадках:
При застосуванні спеціальної палиці забороняється нанесення ударів по голові, шиї, ключичній ділянці, животі та статевих органах. Слід зазначити, що ці обмеження поширюються лише на ініціативний, наступальний характер застосування палиці співробітником поліції. Якщо ж палиця використовується як засіб захисту у стані необхідної оборони, то удари можуть наноситися на розсуд захищається залежно від характеру та ступеня небезпеки нападу, сил і можливостей співробітника поліції щодо відображення зазіхань. У умовах удари можуть завдаватися зокрема по голові, шиї, у живіт тощо. При цьому повинні враховуватися всі обставини, що впливають на реальне співвідношення сил сторони, що посягає і захищається (кількість співробітників поліції, що посягали і оборонялися, вік, фізичний розвиток, наявність зброї, місце і час посягання тощо). Під час здійснення посягання групою осіб співробітник поліції, що обороняється, має право застосувати до будь-якого з нападників такі заходи захисту, які визначаються небезпекою та характером дій усієї групи.
Дуже широкий спектр органів внутрішніх справ, що знаходяться в розпорядженні спеціальних засобів, що містять сльозогінні речовини: ручні газові гранати Черемуха-1, Черемуха-5, Черемуха-6, Черемуха-12, Бузок-1, Бузок-6, Бузок-12 та інші їх модифікації, ручна аерозольна граната, граната сльозогінної дії для підствольного гранатомета, патрони з газовими гранатами "Черемуха-4", "Черемуха-7", "Бузок-7", аерозольні упаковки "Черемуха-10", "Черемуха-11", ран , карабіни спеціальні ("КС-23", "КС-23М"), комплект насадок до карабіну КС-23 "Насадка", пістолет сигнальний СП-81, газовий пістолет з боєприпасами.
Слід зазначити, що у Федеральному законі "Про тримання під вартою підозрюваних та обвинувачених у скоєнні злочинів" застосуванню газової зброї у місцях тримання під вартою присвячено самостійну статтю 46.
Сльозогінний газ, який використовується поліцією МВС Росії, може застосовуватися в таких випадках:
- для відбиття нападу на громадянина чи співробітника поліції;
- для припинення злочину чи адміністративного правопорушення;
- для припинення опору співробітника поліції;
- для затримання особи, застигнутої при скоєнні злочину і намагається втекти;
- для затримання особи, якщо ця особа може чинити збройний опір;
- для звільнення насильно утримуваних осіб, захоплених будівель, приміщень, споруд, транспортних засобів та земельних ділянок;
Наручники- будову у вигляді двох кілець, що замикаються, із замками, з'єднаними між собою, що використовується органами охорони порядку або військовими для обмеження свободи дій затриманого. Наручники надягають на руки рук злочинцям, ув'язненим.
Наручники (БР, БР-С, БКС-1, БОС), які використовуються поліцією МВС Росії, застосовуються:
- для припинення опору співробітника поліції;
- для затримання особи, застигнутої при скоєнні злочину і намагається втекти;
- для доставлення в поліцію, конвоювання та охорони затриманих осіб, осіб, ув'язнених під варту, підданих адміністративному покаранню у вигляді адміністративного арешту, а також з метою запобігання спробі втечі, у разі надання особою опору співробітнику поліції, заподіяння шкоди навколишнім або собі.
Спеціальні фарбувальні та маркуючі засоби(спецчорнила, люмінесцентні олівці, розчини риванолу, фенолфталеїну, тетрацикліну тощо) застосовуються для виявлення осіб, які вчиняють або вчинили злочини. На об'єктах власності спеціальні засоби для забарвлення ("хімічні пастки") встановлюються за згодою власника або уповноваженої ним особи.
Спеціальні фарбувальні та маркуючі засоби, що використовуються поліцією МВС Росії, застосовуються:
- для виявлення осіб, які вчиняють або вчинили злочини чи адміністративні правопорушення;
- для захисту об'єктів, що охороняються, блокування руху груп громадян, які здійснюють протиправні дії.
Електрошокові пристрої - новий видспеціальних засобів, прийнятий 1999 р. на озброєння органів внутрішніх справ.
Електрошокові пристрої, які використовуються поліцією МВС Росії, застосовуються:
- для відбиття нападу на громадянина чи співробітника поліції;
- для припинення злочину чи адміністративного правопорушення;
- для припинення опору співробітника поліції;
- для затримання особи, застигнутої при скоєнні злочину і намагається втекти;
- для затримання особи, якщо ця особа може чинити збройний опір;
- для звільнення насильно утримуваних осіб, захоплених будівель, приміщень, споруд, транспортних засобів та земельних ділянок;
- для припинення масових заворушень та інших протиправних дій, що порушують рух транспорту, роботу засобів зв'язку та організацій.
Спектр застосування світлошокових пристроївнадзвичайно широкий: структури МВС (служб ДІБДР, УВО, ППС), МНС, міські та комунальні господарства (швидкої допомоги, аварійної служби газу), автодорожні служби ефективно використовують ці пристрої для позначення своїх автомобілів.
Світлошокові пристрої, що застосовуються органами внутрішніх справ та внутрішніх військМВС Росії, призначені для створення високих рівнівосвітленості при виявленні об'єктів, засліплення та психологічного впливу на правопорушників.
Світлошокові пристрої, що використовуються МВС Росії, застосовуються у таких випадках:
- для відбиття нападу на громадянина чи співробітника поліції;
- для припинення злочину чи адміністративного правопорушення;
- для припинення опору співробітника поліції;
- для затримання особи, застигнутої при скоєнні злочину і намагається втекти;
- для затримання особи, якщо ця особа може чинити збройний опір;
- для звільнення насильно утримуваних осіб, захоплених будівель, приміщень, споруд, транспортних засобів та земельних ділянок;
- для припинення масових заворушень та інших протиправних дій, що порушують рух транспорту, роботу засобів зв'язку та організацій.
З того часу, як людина приручила собаку, вона служить йому вірою і правдою: охороняє будинок від непроханих гостей, чудово справляється з роботою пастуха, допомагає рятувати людей під час надзвичайних ситуацій, перевозить вантажі у упряжці та виконує безліч інших необхідних обов'язків.
Службові собаки- Група порід домашніх собак різного походження, що використовуються для вівчарської, їздової (упряжної), охоронної та інших видів служби. У службових собак добре розвинений інстинкт охорони господаря, що належать йому речей, удома. Переважна більшість службових собак злі, недовірливі до сторонніх, добре дресируються.
Службові собаки, які використовуються поліцією МВС Росії, застосовуються в таких випадках:
- для відбиття нападу на громадянина чи співробітника поліції;
- для припинення злочину чи адміністративного правопорушення;
- для припинення опору співробітника поліції;
- для затримання особи, застигнутої при скоєнні злочину і намагається втекти;
- для затримання особи, якщо ця особа може чинити збройний опір;
- для доставлення в поліцію, конвоювання та охорони затриманих осіб, осіб, ув'язнених під варту, підданих адміністративному покаранню у вигляді адміністративного арешту, а також з метою припинення спроби втечі, у разі надання особою опору співробітнику поліції, заподіяння шкоди навколишнім або собі;
Світлові та акустичні спеціальні засоби, що застосовуються органами внутрішніх справ та внутрішніх військ МВС Росії, призначені для придушення психовольової стійкості озброєних злочинців шляхом впливу на них світловим та акустичним імпульсами. До них відносяться: світлові та акустичні засоби відволікаючої дії; звукові станції.
Світлові та акустичні спеціальні засоби, що використовуються поліцією МВС Росії, застосовуються у таких випадках:
- для затримання особи, якщо ця особа може чинити збройний опір;
- для звільнення насильно утримуваних осіб, захоплених будівель, приміщень, споруд, транспортних засобів та земельних ділянок;
- для припинення масових заворушень та інших протиправних дій, що порушують рух транспорту, роботу засобів зв'язку та організацій;
- для захисту об'єктів, що охороняються, блокування руху груп громадян, які здійснюють протиправні дії.
Засіб примусової зупинки транспорту("Їжак", "Діана", "Гарпун" та ін.) використовується для примусової зупинки колісного легкового та вантажного автотранспорту.
Засоби примусової зупинки транспорту, що використовуються поліцією МВС Росії, застосовуються:
- для зупинки транспортного засобу, водій якого не виконав вимогу співробітника поліції зупинитись;
- для захисту об'єктів, що охороняються, блокування руху груп громадян, які здійснюють протиправні дії.
Засоби примусової зупинки транспорту забороняється застосовувати щодо автотранспорту загального користуванняі вантажних автомобілів, призначених для перевезення людей (за наявності пасажирів), автотранспорту, що належить дипломатичним представництвам, мотоциклів, мотовозів, моторолерів, мопедів, а також на гірських дорогах або ділянках доріг з обмеженою видимістю, залізничних переїздах, мости, шляхопроводи, естакади, в тунелях.
Засоби сковування рухупризначені для обмеження можливостей озброєного порушника з пересування та не дозволяють чинити активний опір під час затримання.
Засоби сковування руху, що використовуються поліцією МВС Росії, застосовуються:
- для відбиття нападу на громадянина чи співробітника поліції;
- для припинення злочину чи адміністративного правопорушення;
- для припинення опору співробітника поліції;
- для затримання особи, застигнутої при скоєнні злочину і намагається втекти;
- для затримання особи, якщо ця особа може чинити збройний опір.
Водомети("Лавіна", автоцистерна пожежна АЦ-40) використовуються для розосередження учасників масових заворушень та ліквідації пожежі за допомогою струменя води під тиском. Забороняється їх застосування за температури нижче 0 град. C. При розосередженні учасників масових заворушень зазвичай використовувалися пожежні машини воєнізованих пожежних частин, але з прийняттям Федерального закону пожежної безпеки", який заборонив залучати пожежну охорону "до дій щодо попередження, ліквідації соціально-політичних, міжнаціональних конфліктів та масових заворушень", їх застосування у зазначених цілях стало проблематичним.
Водоміти та водометні машини призначені для ліквідації вогнищ пожежі та впливу на учасників масових заворушень, натовп, що безчинить, водяними струменями з метою її розсіювання за допомогою струменя води під тиском.
Водоміти та водометні машини застосовуються поліцією МВС Росії:
- для звільнення насильно утримуваних осіб, захоплених будівель, приміщень, споруд, транспортних засобів та земельних ділянок;
- для припинення масових заворушень та інших протиправних дій, що порушують рух транспорту, роботу засобів зв'язку та організацій;
- для захисту об'єктів, що охороняються, блокування руху груп громадян, які здійснюють протиправні дії.
Бронемашини (бойова машинадесанту (БМД-1), бронетранспортери (БТР-60ПБ, БТР-80 та ін.), бойова розвідувальна дозорна машина(БРДМ-2), бойова машина піхоти (БМП)) призначені для супроводу колон, можуть перевозити особовий склад та вантажі, служити базою для озброєння, для перевезення осіб в умовах забезпечення посиленої охорони.
Бронемашини, крім того, застосовуються для проведення операцій із затримання озброєних злочинців, блокування можливих шляхіврухи безчинних груп правопорушників, утворення проходів у загородженнях, доставки особового складу до важкодоступних районів.
Бронемашини, що використовуються поліцією МВС Росії, застосовуються:
- для затримання особи, якщо ця особа може чинити збройний опір;
- для звільнення насильно утримуваних осіб, захоплених будівель, приміщень, споруд, транспортних засобів та земельних ділянок;
- для припинення масових заворушень та інших протиправних дій, що порушують рух транспорту, роботу засобів зв'язку та організацій;
- для захисту об'єктів, що охороняються, блокування руху груп громадян, які здійснюють протиправні дії.
Водомети та бронемашини застосовуються лише за вказівкою начальника органу внутрішніх справ, начальника кримінальної поліції, начальника поліції громадської безпеки з подальшим повідомленням прокурора протягом 24 годин з моменту застосування.
Засоби захисту об'єктів, що охороняються(територій) використовуються для блокування руху груп громадян, які здійснюють протиправні дії.
Засоби захисту об'єктів, що охороняються, використовуються поліцією МВС Росії, застосовуються:
- для захисту об'єктів, що охороняються, блокування руху груп громадян, які здійснюють протиправні дії.
Засоби руйнування перешкод(малогабаритні вибухові пристрої "Ключ", "Імпульс" та ін.), які перебувають на озброєнні органів внутрішніх справ МВС Росії, застосовуються:
- для затримання особи, якщо ця особа може чинити збройний опір;
- для звільнення насильно утримуваних осіб, захоплених будівель, приміщень, споруд, транспортних засобів та земельних ділянок.
Забороняється їх застосування у приміщеннях, де знаходяться заручники, та на відстані ближче двох метрів від людини.
Усі види спеціальних засобів, крім того, можуть застосовуватися у всіх випадках, коли можливе застосування вогнепальної зброї на поразку людини:
- для захисту іншої особи або себе від посягання, якщо це посягання пов'язане з насильством, небезпечним для життя чи здоров'я;
- для припинення спроби заволодіння вогнепальною зброєю, транспортним засобом поліції, спеціальною та бойовою технікою, які перебувають на озброєнні (забезпеченні) поліції;
- для визволення заручників;
- для затримання особи, захопленої при скоєнні діяння, що містить ознаки тяжкого або особливо тяжкого злочину проти життя, здоров'я або власності, і намагається втекти, якщо іншими засобами затримати цю особу неможливо;
- для затримання особи, яка чинить збройний опір, а також особи, яка відмовляється виконати законна вимогапро здачу зброї, боєприпасів, вибухових речовин, вибухових пристроїв, отруйних або радіоактивних речовин;
- для відображення групового чи збройного нападу на будівлі, приміщення, споруди та інші об'єкти державних та муніципальних органів, громадських об'єднань, організацій та громадян;
- для припинення втечі з місць утримання під вартою підозрюваних та обвинувачених у скоєнні злочинів або втечі з-під конвою осіб, затриманих за підозрою у вчиненні злочину, осіб, щодо яких застосовано запобіжний захід у вигляді взяття під варту, осіб, засуджених до позбавлення волі , і навіть для припинення спроби насильницького звільнення зазначених осіб.
