উপাদানগুলির তৈলাক্তকরণ সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ, ব্যয়বহুল সরঞ্জামগুলির দীর্ঘতর অপারেশনের চাবিকাঠি। বৈদ্যুতিক মোটর তৈলাক্তকরণের আগে, আপনাকে উপকরণগুলির প্রয়োজনীয়তা এবং কাজ সম্পাদনের পদ্ধতির সাথে নিজেকে পরিচিত করা উচিত।

লুব্রিকেন্টের অবস্থার পর্যায়ক্রমিক সংশোধন আপনাকে সেই মুহূর্তটি নির্ধারণ করতে দেয় যখন এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এটি নিম্নলিখিত লক্ষণ দ্বারা নির্দেশিত হয়:

• ইঞ্জিনের গতি হ্রাস (এর অনুপস্থিতিতে দৃশ্যমান কারণ);
• ভারবহনের কর্মক্ষেত্রে, তাপমাত্রা এমনভাবে বেড়ে যায় যে অংশটি গলতে শুরু করে।

একটি বৈদ্যুতিক মোটর লুব্রিকেট কিভাবে: লুব্রিকেন্ট নির্বাচন

আধুনিক লুব্রিকেন্টগুলি এই ধরনের বৈশিষ্ট্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়:

• উচ্চ প্রভাব প্রতিরোধের নেতিবাচক কারণ(অক্সিডেটিভ প্রতিক্রিয়া, তাপমাত্রা পরিবর্তন, জারা প্রক্রিয়া, ইত্যাদি);
• পানি প্রতিরোধী.

নির্বাচিত পণ্যের সংমিশ্রণ নিয়ন্ত্রণ করা গুরুত্বপূর্ণ যাতে এতে রজন বা অ্যাসিড না থাকে।

প্লেইন বিয়ারিং তরল তেল ব্যবহার করে। রোলিং বিয়ারিং একটি অ-প্রবাহিত প্লাস্টিকের যৌগ দিয়ে ভরা হয়। ব্রাশ এবং কমিউটারের তৈলাক্তকরণের জন্য বিশেষ পদার্থ এবং প্রযুক্তিও সরবরাহ করা হয়। যাইহোক, প্রতিস্থাপন করার সময় বুশিং (বিয়ারিং) প্রধান বস্তু থেকে যায় লুব্রিকেন্ট. এই কারণেই তাদের ধরণের উপর নির্ভর করে কীভাবে মোটর বিয়ারিংগুলিকে সঠিকভাবে লুব্রিকেট করা যায় তা বোঝা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

মোটর বিয়ারিংগুলিকে কীভাবে লুব্রিকেট করা যায় - ক্রিয়াগুলির ক্রম

প্রথম পর্যায়ে পরিষ্কার করা হয়, যে, ব্যবহৃত গ্রীস এর অবশিষ্টাংশ অপসারণ। এটি করার জন্য, বিয়ারিংগুলি অবশ্যই:

• বিশুদ্ধ পেট্রল বা কেরোসিন তরল ব্যবহার করে ধুয়ে ফেলুন;
• বাতাস দিয়ে শুকিয়ে যাওয়া।

পরবর্তী ধাপ হল প্রকৃত আবেদন। লুব্রিকেন্ট: ভরাট, হাতা ক্ষেত্রে, বা ঘূর্ণায়মান bearings মধ্যে একটি ঘন লুব্রিকেন্ট নির্বাণ. ঢালা আগে তরল তেলওয়াশড বিয়ারিং আবার অ্যাসেম্বলিতে ইনস্টল করা দরকার। গ্রীস লুব্রিকেন্ট প্রয়োগের জন্য প্রধান সুপারিশগুলি নিম্নরূপ:

• গিঁট ফুঁ করার পরে অবিলম্বে পাড়া বাহিত হয়;
• কাঠ বা ধাতু দিয়ে তৈরি একটি বিশেষ স্প্যাটুলা একটি পাড়ার সরঞ্জাম হিসাবে কাজ করে;
• ভারবহন "হাতুড়ি" করা প্রয়োজন নেই লুব্রিকেন্ট রচনা, সর্বোত্তম পরিমাণউপাদান চেম্বারের প্রায় 2/3 পূরণ করা উচিত।

বিয়ারিং অ্যাসেম্বলিগুলির নিয়মিত পুনঃপ্রবাহ ইউনিটের নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন নিশ্চিত করে এবং পরবর্তী পরিষেবা মেরামত পর্যন্ত ব্যবধান উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।

সব শিল্পে সবচেয়ে সাধারণ উপাদানসরঞ্জাম - বৈদ্যুতিক মোটর। বৈদ্যুতিক মোটর bearings জন্য গ্রীস- এই নিবন্ধে আমরা আপনাকে বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য একটি লুব্রিকেন্ট কীভাবে চয়ন করতে হয়, কী সন্ধান করতে হবে, কীভাবে এবং কী দিয়ে একটি বৈদ্যুতিক মোটরকে এর পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য লুব্রিকেট করতে হবে তা নির্ধারণ করতে সহায়তা করার চেষ্টা করব।

বৈদ্যুতিক মোটরগুলির রক্ষণাবেক্ষণ যান্ত্রিক পরিষেবাগুলির দায়িত্বগুলির তালিকার একটি বাধ্যতামূলক আইটেম, এই জাতীয় রক্ষণাবেক্ষণের অন্যতম উপাদান হল বিয়ারিংয়ের তৈলাক্তকরণ।

একটি বিয়ারিংয়ের পরিষেবা জীবন অনেকগুলি কারণের সমন্বয়ে গঠিত হওয়া সত্ত্বেও, বিয়ারিংয়ের গুণমান থেকে শুরু করে এর সঠিকতা। সঠিক ইনস্টলেশনএবং পরিবেশগত প্রভাবের উপস্থিতি বা অনুপস্থিতি, সময়মত এবং যথাযথ তৈলাক্তকরণ প্রদান করা হলে এর পরিষেবা জীবন আমূল বৃদ্ধি পেতে পারে।

সঠিকভাবে নির্বাচিত লুব্রিকেন্ট, বৈদ্যুতিক মোটরের প্রকারের উপর নির্ভর করে, এর অপারেটিং শর্ত, আপনাকে এর নির্ভরযোগ্য এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন নিশ্চিত করতে দেবে। একই সময়ে ভুলভাবে নির্বাচিত লুব্রিকেন্ট অন্তত হুমকি দেয় বর্ধিত খরচএবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বৃদ্ধি, সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে, এটি কারণ হবে পরিধান বৃদ্ধি, এবং ভবিষ্যতে, ভারবহন ধ্বংস. এটি বিশেষত কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ করা বিয়ারিংয়ের জন্য প্রযোজ্য - উচ্চ তাপমাত্রা, গতি এবং লোডগুলিতে।

লুব্রিকেন্টের ব্যবহার বিভাজক রোলারের পৃষ্ঠের ঘর্ষণকে হ্রাস করা সম্ভব করে তোলে, ধারকের উপর ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির শক লোডকে স্যাঁতসেঁতে করে এবং তদনুসারে, প্রক্রিয়াটির অপারেশন চলাকালীন শব্দ হ্রাস করে। এছাড়াও, লুব্রিকেন্টের ব্যবহার ঘর্ষণ পৃষ্ঠ থেকে তাপের অভিন্ন বিতরণে অবদান রাখে, এগুলি এক ধরণের বাফার যা ভারবহনকে যান্ত্রিক দূষণ থেকে রক্ষা করে (অ্যাসেম্বলির নির্ভুলতা যত বেশি হবে এবং এর ঘূর্ণনের গতি তত বেশি হবে) ওজন এই ফ্যাক্টর), এবং জারা থেকে ধাতব পৃষ্ঠ রক্ষা করে.

জন্য সঠিক অপারেশনবিয়ারিংগুলিতে, লুব্রিকেন্টগুলি প্রয়োগ এবং পূরণ করার জন্য সুপারিশগুলি অনুসরণ করা প্রয়োজন, ভারবহনে অতিরিক্ত লুব্রিকেন্ট স্থাপন করা কেবল অপ্রয়োজনীয় নয়, তবে লুব্রিকেন্ট তাপকে আরও খারাপ সরিয়ে দেয় এবং বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রা বাড়িয়ে তুলতে পারে। গবেষণায় দেখা গেছে যে ভারবহন তাপমাত্রায় 10 ডিগ্রি বৃদ্ধি 20% ভারবহন জীবন হ্রাস করে।

বৈদ্যুতিক মোটর তৈলাক্তকরণ ব্যবহৃত গ্রীসবিভিন্ন ঘন উপরউদাহরণস্বরূপ, ক্যালসিয়াম সাবানের উপর ভিত্তি করে গ্রীস - এই শ্রেণীর লুব্রিকেন্টের সহজতম প্রতিনিধি হল একটি সাধারণ গ্রীস, তবে, গ্রীসগুলি আর আধুনিক গ্রীসের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না এবং সরবরাহ করতে পারে না। নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতাবৈদ্যুতিক মটর.

ক্যালসিয়াম গ্রীসের আরেকটি প্রতিনিধি হল সোভিয়েত যুগে বিকশিত একটি গ্রীস - CIATIM-221।

CIATIM-221 হল একটি কৃত্রিম পলিসিলোক্সেন তরল 132-24 এর উপর ভিত্তি করে ক্যালসিয়াম সাবান দিয়ে ঘন করা গ্রীস, বিশেষভাবে 10,000 rpm পর্যন্ত ঘূর্ণন গতি সহ বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে ব্যবহারের জন্য তৈরি গ্রীস।

লিথিয়াম গ্রীস - ঘনত্বের কাঠামোর কারণে, লিথিয়াম সাবানের উপর ভিত্তি করে গ্রীসগুলি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে ব্যবহৃত হয়।

আমরা মলিবডেনাম ডিসালফাইড যোগ করে লিথিয়াম সাবান রক্সোল এমএস-এর উপর ভিত্তি করে একটি গ্রীস তৈরি করেছি - মাঝারি এবং 5000 আরপিএম পর্যন্ত গতিতে বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে ব্যবহারের জন্য উচ্চ লোড. সংমিশ্রণে মলিবডেনাম ডিসালফাইডের সামগ্রীর কারণে, গ্রীসে উচ্চ পরিধানবিরোধী বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

রক্সোল এমএস গ্রীস ওভার প্রতিস্থাপন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে ব্যয়বহুল লুব্রিকেন্ট VNIINP-242 এবং Molykote FB-180 তাপমাত্রা সীমা-30 থেকে +140 ডিগ্রি পর্যন্ত।

পলিউরিয়া লুব্রিকেন্ট - অনন্য লুব্রিকেন্টতাদের যান্ত্রিক এবং রাসায়নিক স্থিতিশীলতা, সেইসাথে তাপমাত্রা প্রতিরোধের পরিপ্রেক্ষিতে।

তেল সীল / মোটর বুশিং (স্লাইডিং) কীভাবে লুব্রিকেট করবেন?

ঘনত্বের প্রকৃতির কারণে, গ্রীসগুলি ছাইহীন, যেমন আমানত ত্যাগ করবেন না, অতি-স্থিতিশীল রিওলজিক্যাল সিস্টেম তৈরি করুন (লুব্রিকেন্ট যান্ত্রিক প্রভাবের পরে দ্রুত তার কাঠামো পুনরুদ্ধার করে, এটি ক্রমবর্ধমান লোডগুলিকে পুরোপুরি প্রতিরোধ করে, যার কারণে এর পরিষেবা জীবন সাবানের ঘনত্বের উপর ভিত্তি করে লুব্রিকেন্টের চেয়ে বেশি)।

চাহিদা পূরণের জন্য গার্হস্থ্য ভোক্তারক্সোল একটি টেট্রাউরিয়া ঘন করার সাথে একটি পলিউরিয়া গ্রীস তৈরি করেছে Roxol PU EP. গ্রীসটি SKF, MOBIL এবং SHELL গ্রীস এবং অন্যান্য আমদানি করা পলিউরিয়া ঘন গ্রীস প্রতিস্থাপন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। জন্য আদর্শ কঠিন শর্তকাজ করে উচ্চ গতি, অসদৃশ লিথিয়াম গ্রীস 10 বার পর্যন্ত স্থায়ী হয়। এ নিম্ন তাপমাত্রা(মাইনাস 30 ডিগ্রী নীচে) আমরা উপর ভিত্তি করে লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করার সুপারিশ সিন্থেটিক তেল- উদাহরণস্বরূপ, Roxol PU SYNT গ্রীস - কাজ করছে প্রশস্ত পরিসরতাপমাত্রা এবং চমৎকার ঘর্ষণ বিরোধী বৈশিষ্ট্য আছে.

বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য লুব্রিকেন্টের পছন্দটি বেশ কয়েকটি কারণ বিবেচনায় নেওয়া উচিত:

1. ইঞ্জিন অপারেটিং মোড - ঘূর্ণন গতি, শ্যাফ্ট লোড, অপারেটিং চক্রের সময়কাল।
2. কাজের পরিবেশের অবস্থা - বাতাসের আর্দ্রতা, তাপমাত্রা, আক্রমণাত্মক কারণের উপস্থিতি (রাসায়নিক, বাষ্প, ধুলো ইত্যাদি)
3. সমাবেশ নকশা এবং মাত্রা.

ভারবহন ঘূর্ণন গতি প্রয়োজন বিশেষ মনোযোগগতি যত বেশি, সান্দ্রতা তত কম হওয়া উচিত মূল তেলযার উপর লুব্রিকেন্ট নির্ভর করে।

শ্যাফটের লোড নির্দেশ করবে যদি উচ্চ লোড বহনকারী গ্রীস (ইপি অ্যাডিটিভ সহ) প্রয়োজন হয়

সময়কাল নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন- লুব্রিকেন্টের যান্ত্রিক স্থিতিশীলতার জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সামনে রাখে৷

130 ডিগ্রী এবং তার উপরে একটি ভারবহন অপারেটিং তাপমাত্রায়, 190 ডিগ্রী বা তার বেশি ড্রপ পয়েন্ট সহ তাপ-প্রতিরোধী লুব্রিকেন্ট পছন্দ করা উচিত।

এইভাবে, লুব্রিকেন্টকে অপারেটিং তাপমাত্রার মধ্যে সামঞ্জস্য বজায় রাখতে হবে, উচ্চ যান্ত্রিক স্থিতিশীলতা থাকতে হবে, স্ব-উষ্ণতার প্রভাব সৃষ্টি করবে না (অর্থাৎ, এর বেস অয়েলের সান্দ্রতা অবশ্যই অপারেটিং গতির সাথে মিলে যাবে), এবং জারণ প্রতিরোধী হতে হবে।

সামঞ্জস্যপূর্ণ উচ্চ তাপমাত্রা গ্রীসভিত্তিক খনিজ তেলপলিউরিয়া থিকনার সহ রক্সোল পিইউ ইপি আমাদের দ্বারা ভারী শুল্ক বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। অফ-রোড সরঞ্জাম, SKF, MOBIL XHP, SHELL GADUS, হুইল বিয়ারিংয়ের মতো লুব্রিকেন্টের পরিবর্তে পাম্প এবং ফ্যানের বৈদ্যুতিক মোটরগুলিও এটি দিয়ে লুব্রিকেট করা যেতে পারে।

নিষ্কাশন ফ্যান পরিষ্কার - নিষ্কাশন ফ্যান জীবন দীর্ঘায়িত

বাথরুমে একটি ফ্যান ইনস্টল করা একটি খুব ভাল ধারণা। তাকে ধন্যবাদ, আপনি কয়েক মিনিটের মধ্যে ঘরটি বায়ুচলাচল করতে পারেন। নিষ্কাশন নালীতে ইনস্টল করা ফ্যানের জন্য ধন্যবাদ, হুডের খসড়াটি নিজেই বর্ধিত হয়, যা বাথরুমে আর্দ্রতা বেড়ে গেলে বা ধোঁয়া বিরতির পরে দরকারী।

যাইহোক, সময়ের সাথে সাথে, বিশেষ করে যদি লোকেরা বাথরুম বা টয়লেটে ধূমপান করে তবে এক্সজস্ট ফ্যানটি খুব নোংরা হয়ে যায়। ফলস্বরূপ, ট্র্যাকশন দুর্বল হয়। উপরন্তু, সময়ের সাথে সাথে, মোটর বিয়ারিংগুলিতে তৈলাক্তকরণ ফুরিয়ে যায় এবং ফ্যানটি খারাপভাবে কাজ করতে শুরু করে এবং এমনকি পুড়ে যেতে পারে। অতএব, পর্যায়ক্রমে তাকে প্রফিল্যাক্সিস করা উচিত।

ওয়েজিংয়ের কারণে যদি আপনার ফ্যান ক্রিক করতে শুরু করে এবং গতি পরিবর্তন করে তবে তা ফেলে দিতে তাড়াহুড়ো করবেন না, এটি এখনও বাড়ানো যেতে পারে। প্রথমে ফ্যানটি সরিয়ে ফেলুন। সাধারণত এটি চারটি স্ক্রুতে মাউন্ট করা হয়। এটি একটি প্রচলিত দুই-তারের টার্মিনাল ব্যবহার করে পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত। ফ্যানটিকে সুইচের সাথে সংযুক্ত করা সুবিধাজনক যাতে আপনি প্রয়োজন অনুসারে এটি চালু এবং বন্ধ করতে পারেন।

এবং তাই ফ্যানটি খুব নোংরা, ইঞ্জিন ওয়েজ এবং অতিরিক্ত গরম হয়, তাই এটি লুব্রিকেট করা এবং পরিষ্কার করা দরকার।

ডুমুর। 1.ইম্পেলার অপসারণের সাথে ফ্যানের বিচ্ছিন্নতা শুরু হয়। এটি একটি শঙ্কুযুক্ত থ্রেড সহ একটি কোলেট ক্ল্যাম্পের মাধ্যমে মোটর শ্যাফ্টে স্থির করা হয়েছে; বাদামটি অবশ্যই ঘড়ির কাঁটার দিকে স্ক্রু করা উচিত।

চিত্র 2।বাদাম খুলে ফেলার পরে, ফ্যান ইম্পেলারটি সহজেই খাদ থেকে সরানো যেতে পারে।

চিত্র 3.পাখা পালা সামনের দিকেএবং টার্মিনাল থেকে মোটর তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। অন্যথায়, আপনি ইঞ্জিন অপসারণ করতে সক্ষম হবেন না।

এবং ইঞ্জিনটি সরান, এটি দুটি স্ক্রুতে মাউন্ট করা হয়।

চিত্র 4.মোটর দুটি স্ক্রু দিয়ে ফ্যান হাউজিং এ স্থির করা হয়। ইঞ্জিন অপসারণ, তারা unscrewed করা আবশ্যক. ইঞ্জিন অপসারণ করার সময়, এটি সমর্থন করা আবশ্যক। আপনি যদি একটি ফ্যান বিচ্ছিন্ন করছেন যা এইমাত্র চলছে, তাহলে গ্লাভস পরুন, যেমন ইঞ্জিন গরম অথবা বিচ্ছিন্ন করার আগে ইঞ্জিনকে ঠান্ডা হতে দিন।

এখানে ফ্যান মোটর নিজেই।

চিত্র.5।ফ্যানকে লুব্রিকেট করতে, সামনে এবং পিছনের বিয়ারিংগুলিতে কয়েক ফোঁটা তেল লাগান। একটি সুই সঙ্গে একটি মেডিকেল সিরিঞ্জ ব্যবহার করা সুবিধাজনক। যেখানে খাদটি একপাশ থেকে এবং অন্য দিক থেকে মোটর হাউজিংয়ে প্রবেশ করে সেখানে তেল ফোঁটানো প্রয়োজন।

আমরা তাকে ঠান্ডা হতে দেই। তারপর আমরা একটি বুরুশ সঙ্গে এটি পরিষ্কার এবং এটি তৈলাক্তকরণ। আক্ষরিক অর্থে ফ্যান লুব্রিকেট করার জন্য দুই ফোঁটা প্রয়োজন ইঞ্জিনের তেল, অনেক ঢালা না. এক ফোঁটা দরকার সামনে ভারবহন, দ্বিতীয় পিছনে. এর পরে, ইঞ্জিনের রটার (শাফ্ট) হাত দিয়ে ঘোরান যাতে লুব্রিকেন্ট বিতরণ করা হয়। সাথে সাথেই মনে হয় ঘোরাতে অনেক ভালো হয়ে গেছে। এখন ইঞ্জিন ওয়েজ এবং অতিরিক্ত গরম হবে না।

চিত্র 6.সবকিছু প্লাস্টিক অংশডিটারজেন্ট ব্যবহার করে জল দিয়ে ধুয়ে ফেলা হয়।

সমাবেশের আগে, সমস্ত অংশ ভালভাবে শুকানো আবশ্যক।

এখন আমরা এর ফ্যানকে একত্রিত করি এবং এটি জায়গায় ইনস্টল করি।

চিত্র 7.পাখা বিপরীত ক্রমে একত্রিত হয়।

বৈদ্যুতিক মোটর bearings জন্য লুব্রিকেন্ট

প্রথমত, ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়, তারপর বাতা সংযুক্ত করা হয়, যার পরে ইম্পেলার সংযুক্ত করা হয়। একত্রিত ফ্যানটি জায়গায় ইনস্টল করা হয় এবং পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে।

আমরা দেখেছি যে পুরানো ফ্যানকে জীবিত করা কতটা সহজ। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ফ্যানের ব্যর্থতা মোটর বিয়ারিংগুলিতে দূষণ এবং তৈলাক্তকরণের অভাবের কারণে হয়। মোটর পরিষ্কার এবং তৈলাক্তকরণ করে, আপনি নিয়মিত ফ্যানের আয়ু বাড়াতে পারেন। পুরো কাজটি 10-15 মিনিটের বেশি সময় নেয় না এবং একটি নতুন বাথরুম বা রান্নাঘরের পাখায় ব্যয় করা যেতে পারে এমন সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করে।

রান্নাঘর হুড মোটর bearings জন্য লুব্রিকেন্ট.

ফোরাম / বায়ুচলাচল এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ / রান্নাঘরের হুড মোটর বিয়ারিংয়ের জন্য গ্রীস।

আমাদের ফোরামে আপনার প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন নিবন্ধন ছাড়াই
এবং আপনি দ্রুত আমাদের বিশেষজ্ঞ এবং ফোরাম দর্শকদের কাছ থেকে একটি উত্তর এবং পরামর্শ পাবেন!
কেন আমরা এই এত নিশ্চিত? কারণ আমরা তাদের এর জন্য অর্থ প্রদান করি!

আরও জানুন

মোটরটি 4 বছর ধরে প্লেইন বিয়ারিং (যা হুডের মধ্যে তৈরি) কাজ করেছে এবং এর রটার আর স্লিপ করে না। আমি "সিনথেটিক্স" দিয়ে লুব্রিকেট করেছি - এটি কাজ করতে শুরু করেছে, তবে এটি সর্বাধিক অর্ধ মাস স্থায়ী হয়, তারপরে একই জিনিস আবার ঘটে।
আপনি কিছু বিশেষ লুব্রিকেন্ট প্রয়োজন?

যদি বৈদ্যুতিক মোটর রান্নাঘর হুডবিয়ারিং হয় বন্ধ প্রকারএবং এটি পিছলে যায় না বা শব্দের সাথে কাজ করে না, যার মানে আপনাকে লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করতে হবে।

রান্নাঘরের হুড মোটরগুলিকে কীভাবে লুব্রিকেট করবেন যাতে তারা চিৎকার না করে (কঠিন তেল, তেল এবং লিথল দীর্ঘ সময়ের জন্য সাহায্য করে না)?

এটি বিয়ারিং বিচ্ছিন্ন করা, পেট্রল বা ডিজেল জ্বালানীতে ধুয়ে ফেলা, ইঞ্জিনকে একত্রিত করা এবং স্পিন্ডল তেল যোগ করা প্রয়োজন। বিয়ারিং খোলা থাকলে, ফ্লাশ করার পরে তৈলাক্তকরণের জন্য গ্রীস ব্যবহার করা যেতে পারে।

প্রশ্নকর্তা উল্লেখ করেছেন যে তার রেঞ্জ হুডে প্লেইন বিয়ারিং রয়েছে। এই বিয়ারিংগুলিকে রোলিং বিয়ারিংয়ের মতোই পরিষ্কার এবং ফ্লাশ করা দরকার। সাধারণভাবে, পুরো মোটর এবং ফ্যান পরিষ্কার করা প্রয়োজন। আমি হুড মোটর লুব্রিকেট করতে সিলিকন তেল ব্যবহার করি।

প্রিয় অতিথি, থাকুন!

অনেকে ইতিমধ্যে আমাদের ফোরামে কথা বলে অর্থ উপার্জন করছেন!
উদাহরণস্বরূপ, এই মত. অথবা এই মত.
আপনি এখনই ফোরামে চ্যাট শুরু করতে পারেন। শুধু Vkontakte এর মাধ্যমে লগ ইন করুন বা নিবন্ধন করুন, এটি এক মিনিট সময় নেবে।

কিন্তু আপনি যদি পাশ দিয়ে যাচ্ছেন, আপনি এখনও করতে পারেন:

এই পৃষ্ঠা ঠিকানা

<<Предыдущая страницаОглавление книгиСледующая страница>>

§ 4. অঙ্কন জন্য স্ট্যাম্প. নলাকার পণ্য আঁকার সময় বল চাপুন।পুল আউট creases. আঁকার সময় তৈলাক্তকরণ.

অঙ্কন মারা যায়বিভিন্ন আকারের পণ্য তৈরির জন্য ব্যবহৃত হয়। অঙ্কনের ফলে, উদাহরণস্বরূপ, উপাদানের একটি বৃত্তাকার সমতল বৃত্ত থেকে, নীচের সাথে একটি নলাকার পণ্য পাওয়া যেতে পারে (চিত্র 126, একটি, খ)। অঙ্কন করার সময়, উপাদানটির ভর এবং ভলিউম পরিবর্তিত হয় না, তবে শুধুমাত্র ওয়ার্কপিসের আকার পরিবর্তন হয়। অঙ্কন পরে, পণ্য একটি ভিন্ন প্রাচীর বেধ আছে। নীচ থেকে দেয়ালের স্থানান্তরের জায়গায়, উপাদানটি পাতলা হয়ে যায়।

ভাত। 126। টান মারা:

a - প্রথম অপারেশনের জন্য, b - দ্বিতীয় অপারেশনের জন্য

একটি সাধারণ (একক) অ্যাকশনের প্রেসে আঁকার সময় বলিরেখার গঠন এড়াতে, ক্ল্যাম্পগুলি ব্যবহার করা হয় - ডাইস বা বায়ুসংক্রান্ত কুশনগুলিতে নির্মিত বাফারগুলি। গভীর অঙ্কনের জন্য, ডবল-অ্যাক্টিং প্রেস ব্যবহার করা হয়, যাতে উপাদান টিপানোর জন্য একটি বাহ্যিক স্লাইডার এবং পণ্যটি বের করার জন্য একটি প্যাড থাকে।

ক্ল্যাম্পিং বল নির্দিষ্ট চাপের উপর নির্ভর করে, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যউপাদান বের করা হচ্ছে এবং ম্যাট্রিক্সের টানা প্রান্তের বক্রতার ব্যাসার্ধ।

প্রথম ক্রিয়াকলাপের জন্য নীচের সাথে নলাকার পণ্যগুলি আঁকার সময় চাপের শক্তি Q \u003d (π / 4 * q, যেখানে D হল ওয়ার্কপিসের ব্যাস, মিমি; d 1 হল হুডের ব্যাস, মিমি) সূত্র দ্বারা নির্ধারিত হয় ; r হল নিষ্কাশন প্রান্তের বক্রতার ব্যাসার্ধ, মিমি; q - হালকা ইস্পাত এবং পিতলের জন্য নির্দিষ্ট চাপ, Pa (kgf/mm 2)।

যদি একটি স্প্রিং বা একটি রাবার বাফার একটি ক্ল্যাম্প হিসাবে ব্যবহার করা হয়, তাহলে প্রাথমিক মুহুর্তে একটি ন্যূনতম চাপ নিশ্চিত করতে হবে, যেহেতু অঙ্কন গভীরতা বৃদ্ধির সাথে চাপ বৃদ্ধি পায়। একটি এয়ার কুশন ব্যবহার করার সময়, প্রেসিং ফোর্স প্রায় স্থির থাকে, যা হুডের গুণমানকে উন্নত করে। গভীর অঙ্কন পণ্য দুই বা ততোধিক অপারেশন তৈরি করা হয়.

অঙ্কনের নকশাগুলি পণ্যের আকার এবং সঞ্চালিত অঙ্কন অপারেশনের সংখ্যা, পণ্যের মাত্রা এবং ওয়ার্কপিসের অনুপাতের উপর নির্ভর করে। পণ্যের ব্যাসের সাথে ওয়ার্কপিসের ব্যাসের অনুপাতকে প্রসারণ অনুপাত বলা হয়, যা প্রথম অপারেশনের জন্য m 1 = d 1 /D - সূত্র দ্বারা নির্ধারিত হয়; m 2 =d 2 /d 1 - দ্বিতীয় অপারেশনের জন্য।

নিষ্কাশন সহগ এবং সংশোধন কারণ Ch এ দেওয়া হয়। আমি

অঙ্কন অনুপাত জেনে, অপারেশনের জন্য পণ্যের আকার d 1 = m 1 D সূত্র দ্বারা নির্ধারিত হয় - প্রথম অপারেশনের জন্য; d 2 = m 2 d 1 - দ্বিতীয় অপারেশনের জন্য।

প্রসারণ ফ্যাক্টর ডাই এবং পাঞ্চের বক্রতার ব্যাসার্ধ দ্বারা প্রভাবিত হয়। বক্রতার ব্যাসার্ধ, উপাদানের বেধের উপর নির্ভর করে, হওয়া উচিত: হালকা ইস্পাত -10 এস, পিতলের জন্য - 5 এস, অ্যালুমিনিয়ামের জন্য - 7 এস।

আয়তক্ষেত্রাকার এবং বর্গাকার পণ্য আঁকার জন্য ডাই ম্যাট্রিক্সে সংকোচন পাঁজর ইনস্টল করা হয়, যা ক্ল্যাম্পের নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়। যেখানে ওয়ার্কপিস চাপা হয় সেখানে গোলাকার কোণে ওয়ার্কপিসে অতিরিক্ত ধাতু রয়েছে।

অঙ্কন সময় wrinkles কারণে গঠিত হয় বড় ফাঁকপাঞ্চ এবং ডাই এবং অপর্যাপ্ত ক্ল্যাম্পিং ফোর্স এর মধ্যে। যখন ফাঁক ছোট হয়, পণ্যের নীচে একটি বিচ্ছিন্নতা থাকতে পারে। ডাই এবং পাঞ্চের মধ্যে ড্রয়িং ডাইয়ের মধ্যে প্রতিষ্ঠিত ফাঁকগুলি প্রথম অপারেশনে হালকা ইস্পাত (1.2-:-1.4)S, পিতল এবং অ্যালুমিনিয়াম (1.1-:-1.2)S এর জন্য। পরবর্তী অপারেশনের জন্য, যথাক্রমে (1,1-:-1,2)S.

ডুমুর উপর. 126 দুটি ভিন্ন (অসংলগ্ন) স্ট্যাম্প দেখায়: প্রথম (a) এবং দ্বিতীয় (b) অঙ্কন অপারেশনের জন্য।

ডাইস একটি ডবল অ্যাকশন প্রেসের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পাঞ্চ 1 প্রেসের ভিতরের স্লাইডারে স্থির করা হয়েছে, এবং ক্ল্যাম্প 4 - বাইরের স্লাইডারে। ওয়ার্কপিসটি ম্যাট্রিক্স 2-এ স্থাপন করা হয়। প্রেস চালু করার পরে, ক্ল্যাম্প 4 প্রথমে নামানো হয়, এবং তারপরে পাঞ্চ 1। অঙ্কনের সময়, ক্ল্যাম্প 4 স্থির থাকে। ইজেক্টর 5, বায়ু কুশনের ক্রিয়াকলাপের অধীনে পাল্টা চাপ প্রয়োগ করে, পাঞ্চ 1 এর সাথে একসাথে চলে। অঙ্কন করার পরে, পাঞ্চ 1 প্রথমে উঠে যায়, এবং ক্ল্যাম্প 4, গতিহীন অবস্থায়, পাঞ্চ থেকে পণ্যটি সরিয়ে দেয়। চাপ ছাড়ার পরেই, ইজেক্টর 3 দ্বারা পণ্যটিকে ম্যাট্রিক্সের বাইরে ঠেলে দেওয়া হয়।

দ্বিতীয় অপারেশনের জন্য ক্ল্যাম্পের (চিত্র 126, খ দেখুন) একটি ভিন্ন নকশা রয়েছে: যখন নামানো হয়, এটি একটি ফাঁপা পণ্যের ভিতরে প্রবেশ করে, যা একটি ছোট ব্যাসের দিকে টানা হয়। এই নকশার সাহায্যে, বলিরেখা দূর করা হয়, পণ্যের নীচে পাতলা হওয়া হ্রাস পায়, সেইসাথে অঙ্কন শক্তিও হ্রাস পায়।

আঁকার সময় তৈলাক্তকরণডাইয়ের স্থায়িত্ব বাড়ায়, ঘর্ষণ সহগ এবং অঙ্কনের সময় প্রচেষ্টার পরিমাণ হ্রাস করে। লুব্রিকেন্টের অবশ্যই ভেজাযোগ্যতা থাকতে হবে, অর্থাৎ, লুব্রিকেটেড পৃষ্ঠের সাথে লেগে থাকতে হবে; অপারেশন এবং স্টোরেজ সময় তাদের বৈশিষ্ট্য বজায় রাখা; স্ট্যাম্পযুক্ত পণ্য এবং প্রেসের ক্ষয় (মরিচা) সৃষ্টি করে না; মানুষের জন্য ক্ষতিকর হতে; স্ট্যাম্পযুক্ত পণ্যগুলির পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা সহজ এবং সেগুলি থেকে সরানো সহজ।

গভীর অঙ্কনের সাথে, টাকু তেল, গ্রীস এবং ট্যাল্কের মিশ্রণ ব্যবহার করা হয়। একটি অগভীর অঙ্কন গভীরতায়, সেইসাথে গোলাকার পণ্য আঁকার সময়, একটি সাবান দ্রবণ, ইমালসন ইত্যাদি ব্যবহার করা হয়।

গ্রীস রচনা (%) গভীর অঙ্কনের জন্য: টাকু তেল 40, গ্রীস 20, ট্যালক 11, সালফার 8, অ্যালকোহল 1 (সালফার চূর্ণ পাউডার আকারে চালু করা হয়)।

লুব্রিকেন্ট রচনা অগভীর (হালকা) হুডের জন্য: সবুজ সাবান 20, জল 80।

উপরে গোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্ট, উদাহরণস্বরূপ, একটি জটিল অঙ্কনের জন্য, নিম্নলিখিত রচনাটির একটি লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা হয়,%: স্পিন্ডল তেল 52, সাবান নাফ্ট 20, ট্যালক 18, জিপসাম 2.5, কাঠের ময়দা 5.5।

জন্য ভারী স্ট্যাম্পিং(চক লুব্রিকেন্ট, %): টাকু তেল 33; সালফাইড ক্যাস্টর অয়েল 1.5; মাছের তেল 1.2; চক 45; অলিক অ্যাসিড 5.5; কস্টিক সোডা 0.7; জল 13. দ্রবণীয় লুব্রিকেন্ট: তরল ইমালসন 37; চক 45; সোডা অ্যাশ 1.3; জল 16.7।

ইস্পাত পাতলা এবং ঠান্ডা এক্সট্রুশন সঙ্গে অঙ্কন সময় তৈলাক্তকরণ: তামা সালফেট - 4.5-5 কেজি; টেবিল লবণ - 5 কেজি; সালফিউরিক অ্যাসিড - 7-8 l; ছুতার আঠালো - 200 গ্রাম; জল - 80-100 লি.

বিঃদ্রঃ. আঠা আগে দ্রবীভূত হয় গরম পানিএবং তারপর অবশিষ্ট উপাদান দ্রবীভূত. তামা-ধাতুপট্টাবৃত ফাঁকাগুলি একটি গরম সাবান দ্রবণে সংরক্ষণ করা হয়, যেখান থেকে তাদের ফণা খাওয়ানো হয়।

নেভিগেশন পর্যন্ত ঝাঁপ দাও

সম্প্রতি, একটি সংগ্রাহকের সাথে বৈদ্যুতিক মোটরগুলির নকশা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। প্রতিস্থাপনযোগ্য ব্রাশ উপস্থিত হয়েছিল, অনেক ইঞ্জিন ভেঙে যায়। যেকোন মোটর থেকে সব সময় ভালো পারফরম্যান্স পেতে রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। স্বাভাবিকভাবেই, আমরা স্পীড 400 এর মতো সস্তা এককালীন কপিগুলির কথা বলছি না, যার দাম $ 6, তবে প্রতিযোগিতায় ব্যবহৃত আরও গুরুতর ইঞ্জিনগুলি সম্পর্কে।

সময়ের সাথে সাথে, যে কোনও ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা খারাপ হয়ে যায়। এটা স্বাভাবিক হিসাবে এটি পরেন আউট. যাইহোক, আধুনিক বৈদ্যুতিক মোটর বেশ কিছুটা খরচ করতে পারে। অনেক টাকা. যেমন দাম ভাল ইঞ্জিন"পরিবর্তিত" শ্রেণীর জন্য (গাড়ির মডেল) একশ ডলার হতে পারে। অবশ্যই, প্রায়শই পুরো ইঞ্জিন পরিবর্তন করা বেশ ব্যয়বহুল এবং সর্বদা ন্যায়সঙ্গত নয়, তাই মডেলাররা এর জীবন প্রসারিত করার চেষ্টা করে।

পরিষ্কার করা

মোটর এর বৈশিষ্ট্য চালু রাখা উচ্চস্তর, এটা প্রতি জাতি পরে পরিষ্কার করার পরামর্শ দেওয়া হয়. ব্রাশ এবং কমিউটার প্রথমে পরিষ্কার করা হয়। এটি একটি বিশেষ ফাইবারগ্লাস ব্রাশ দিয়ে করা যেতে পারে, যা সমস্ত ময়লা ভালভাবে সরিয়ে দেয়। সংগ্রাহক পরিষ্কার করার সময় রটারটি ঘোরানো আরও সুবিধাজনক করতে, আপনি হাতে থাকা যে কোনও গিয়ার রাখতে পারেন।

ব্রাশ এবং কমিউটার পরিষ্কার করার পরে, ভিতরে জমে থাকা ধুলো অপসারণের জন্য পুরো মোটরটি একটি স্প্রে দিয়ে ধুয়ে ফেলা হয়।

মোটর ধোয়া হয়ে গেলে, ব্রাশগুলি স্থাপন করা হয়, বুশিংয়ের উপর তেল ছিটানো হয়, এবং ব্রাশগুলি 4টি ক্যান থেকে 30 সেকেন্ডের জন্য (বা 6টি ক্যান থেকে গতি নিয়ন্ত্রকের মাধ্যমে, 1/4 গ্যাসে) ঘূর্ণায়মান হয়। মোটর লোড হয় না.

রোলিং করার পরে ব্রাশ এবং সংগ্রাহক পুনরায় পরিষ্কার করতে ভুলবেন না।

ব্রাশ এবং কমিউটেটর তৈলাক্তকরণ

হ্যাঁ, এটি একটি ভুল নয়। এখানে বিশেষ লুব্রিকেন্টব্রাশ এবং কমিউটারের জন্য, যা বৈদ্যুতিক মোটরের কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারে। এই লুব্রিকেন্টগুলি ইঞ্জিন তেলের সংযোজনের মতো কিছুর উপর ভিত্তি করে। অভ্যন্তরীণ জ্বলন. সুতরাং মোটর বুশিংগুলিতে যে তেল যায় তা সংগ্রাহকের উপর ফোঁটা দেওয়ার চেষ্টা করবেন না।

ব্রাশ এবং কমিউটারগুলির জন্য লুব্রিকেন্টগুলি মাখনের মতো ছোট পাত্রে বিক্রি হয় এবং এর দাম প্রায় $5-$10। প্রতিযোগিতায়, আপনি এই ধরনের তহবিল ছাড়া করতে পারবেন না।

মন্তব্য করুন. এই জাতীয় লুব্রিকেন্ট ব্যবহারের একটি বৈশিষ্ট্য হ'ল প্রতিটি দৌড়ের পরে ইঞ্জিনটি ফ্লাশ করা প্রয়োজন। অন্যথায়, পরবর্তী সময়ে এর বৈশিষ্ট্যগুলি আরও ভাল হবে না, বরং আরও খারাপ হবে। এটি সবই বেশ ক্লান্তিকর, তাই স্বাভাবিক প্রশিক্ষণে মোটর বহুগুণ একা ছেড়ে দেওয়া সহজ হতে পারে।

ব্রাশ প্রতিস্থাপন

মোটর চালানোর সময়, ব্রাশগুলি তুলনামূলকভাবে প্রায়শই পরিবর্তন করতে হবে। বিদ্যমান বিভিন্ন মতামতকতক্ষণ ব্রাশ ব্যবহার করা যেতে পারে। যখন খেলার কথা আসে, তখন খুব কম লোকই ব্রাশের অর্ধেকেরও বেশি দৈর্ঘ্য ব্যবহার করে। আপনি ব্রাশগুলি অর্ধেক জীর্ণ হয়ে যাওয়ার আগে পরিবর্তন করতে পারেন, তবে এটি উপরে উল্লিখিত হিসাবে ইতিমধ্যেই একটি বিষয় ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতাএবং বিশ্বাস।

বিদ্যুতের ক্ষতি কমাতে ব্রাশের তারগুলি সাধারণত পিছনের কভারের পরিচিতিগুলিতে সোল্ডার করা হয়। অপেক্ষাকৃত কম শক্তির মোটরগুলিতে, যেমন 27-টার্ন "স্টক" মোটর, একটি হোল্ড-ডাউন স্ক্রু সহ একটি যান্ত্রিক সংযোগ ব্যবহার করা যেতে পারে।

আপনি ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করার পরে, সেগুলি রোল করা দরকার। এটি খুব সহজভাবে করা হয়:

1. সামনে কিছু তেল দিন এবং পিছনের হাব(বা ভারবহন)।
2. 5 মিনিটের জন্য 4টি ক্যান দিয়ে মোটরটি চালু করুন। যদি আপনার একটি পৃথক 4-সেল ব্যাটারি না থাকে, তাহলে 1/4 থ্রোটলে গতি নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে একটি স্ট্যান্ডার্ড 6-সেল ব্যাটারি সহ মোটরটিকে শক্তি দিন। এই সময়ে মোটর লোড করার প্রয়োজন নেই।

স্বাভাবিক ঘূর্ণায়মান জন্য, বহুগুণ নতুন বা machined হতে হবে. ঘূর্ণায়মান পরে ব্রাশ এবং সংগ্রাহক পরিষ্কার করতে ভুলবেন না, তারপর তারা অনেক দীর্ঘ স্থায়ী হবে.

বহুগুণ খাঁজ

সর্বাধিক দ্বারা পাতলা দাগবৈদ্যুতিক মোটর হল কমিউটার এবং ব্রাশ। ব্রাশগুলি সময়ের সাথে সাথে পরে যায় এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। ঠিক আছে, কালেক্টর শেষ পর্যন্ত কাঁচ দিয়ে ঢেকে যায়। এবং যদি ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করা তুলনামূলকভাবে সহজ হয়, তবে সংগ্রাহক আপডেট করার জন্য এটি একটি বিশেষ মেশিনে মেশিন করা দরকার।

প্রথমত, এই অপারেশনটি করার আগে, আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে এটি কতটা প্রয়োজন। যদি আমরা প্রতিযোগিতার বিষয়ে কথা বলি, তাহলে ইঞ্জিন, ব্রাশ এবং অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে খাঁজটি প্রতি 2-10 দৌড়ে করা উচিত। সুতরাং, শক্ত ব্রাশ সহ একটি শক্তিশালী "পরিবর্তিত" গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য 2 রেসের পরে বাঁক নেওয়া প্রয়োজন। এবং যদি আপনার কাছে একটি "স্টক" মোটর থাকে, তবে এটি কার্যক্ষমতার লক্ষণীয় অবনতি ছাড়াই 10 টি রেস ফিরিয়ে দেবে। সংগ্রাহকের উপর একটি লক্ষণীয় কাঁচের উপস্থিতি দ্বারা একটি খাঁজের প্রয়োজনীয়তা দৃশ্যতভাবে নির্ধারিত হয়। এটি সঠিকভাবে বর্ণনা করা কঠিন, তবে সময়ের সাথে সাথে আপনি নিজেরাই এটি বের করতে শিখবেন।

বাঁক করার জন্য, আপনার একটি বিশেষ মেশিনের প্রয়োজন হবে, যা শখের দোকানে কেনা যেতে পারে। অবশ্যই, আপনি একটি প্রচলিত লেথে এই অপারেশনটি চালাতে পারেন, তবে এটি এখনও অনেকের জন্য তাদের ইঞ্জিনকে "আপডেট" করতে সুবিধাজনক হবে বাড়ি ছাড়াই, সরাসরি তাদের ডেস্কটপে। ম্যানিফোল্ড টার্নিং মেশিনগুলি অনেক কোম্পানি দ্বারা তৈরি করা হয়, এবং দাম $150 থেকে $250 পর্যন্ত হয়, নির্মাতার উপর নির্ভর করে, ডেলিভারির সুযোগ এবং অন্যান্য বিকল্পগুলি। একটি নিয়ম হিসাবে, মেশিনগুলি কাটার ফিড প্রক্রিয়া এবং কর্তনকারী নিজেই (যা কিটের সাথে আসে) পৃথক হয়। প্রথম ক্ষেত্রে, মেশিন যত বেশি ব্যয়বহুল, তত সহজে আপনি কাটার ফিডকে সামঞ্জস্য করতে পারবেন, কারণ সস্তা মেশিনে কাটার ফিড পদ্ধতিতে কিছু প্রতিক্রিয়া থাকে। ঠিক আছে, কাটারটি হয় সার্মেট ("কারবিড") থেকে বা আরও জটিল হীরার মতো কম্পোজিট ("হীরা") থেকে তৈরি করা যেতে পারে। প্রথম ধরণের কাটারগুলির কাটার গতি কম থাকে এবং দ্রুত পিষে যায়, তবে তুলনামূলকভাবে খরচ হয় অল্প টাকা($10-20)। একটি হীরা কাটিয়া প্রান্ত সঙ্গে কাটার আপনি খুব তীক্ষ্ণ করতে অনুমতি দেয় উচ্চ আয়, আছে মহান সম্পদ, কিন্তু এগুলোর দামও যথাক্রমে $100 এর নিচে।

মোটরটি বিচ্ছিন্ন করুন: ব্রাশগুলি সরান, পিছনের কভারটি খুলুন এবং রটার এবং অন্যান্য ভিতরের অংশগুলি সরিয়ে দিন। নিশ্চিত করুন যে ভিতরে কোন gaskets বাকি আছে.

লেদ এর উপর রটার মাউন্ট করুন, এবং লেদ এর ভিত্তি সমতল করতে ভুলবেন না: লেদ চালু করুন এবং নিশ্চিত করুন যে রটার কোথাও সরে না। যদি এটি না হয়, তবে মেশিনের নীচে গ্যাসকেটগুলি রাখুন, যা সাধারণত কিটের সাথে আসে। এবং মেশিনে রটার যে জায়গায় ঘোরে সেখানে প্রথমে কিছু তেল দিতে ভুলবেন না।

মেশিনটি চালু করুন এবং একটি কালো মার্কার দিয়ে সংগ্রাহকের উপরে পেইন্ট করুন। এটি বহুগুণে এখনও অপ্রয়োজনীয় এলাকা আছে কিনা তা নির্ধারণ করা সহজ করে তুলবে।

আলতোভাবে কর্তনকারীর কাছে যান এবং প্রতিবার কাটারটিকে ফেরত দিয়ে সংগ্রাহকের পাতলা স্তরটি সরিয়ে ফেলুন প্রাথমিক অবস্থান. খাঁজের গুণমান উন্নত করতে বহুগুণে কিছু তেল দিন। এক পাসে, স্তরটির 0.05 মিমি এর বেশি সরানো উচিত নয়। মনে রাখবেন যে আপনি এক পাসে যত কম অপসারণ করবেন, পৃষ্ঠটি তত ভাল হবে এবং কাটারটি তত দীর্ঘ হবে। চিহ্নিতকারীর সমস্ত চিহ্ন অদৃশ্য না হওয়া পর্যন্ত সংগ্রাহককে মেশিন করা হয়। শেষ পাসের সময়, কাটারটি ধীরে ধীরে উভয় প্রান্তে বেশ কয়েকবার টানতে হবে।

মেশিন থেকে রটারটি সরান এবং কমিউটারের অংশগুলির মধ্যে পড়ে থাকা কোনও ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করতে ভুলবেন না।

বহুগুণ চেক

এটি প্রায়শই ঘটে যে সস্তা মোটরগুলির একটি অসম্পূর্ণ বহুগুণ রয়েছে। একটি অসফল খাঁজের পরেও বহুগুণ অসম হতে পারে। এটা চেক করা সহজ. মোটরটি 4 ভোল্ট দ্বারা চালিত হয় এবং ব্রাশগুলিকে সামান্য কিছু দিয়ে চাপানো হয়। যদি একই সময়ে কম্পন অনুভূত হয়, এবং মোটর গতি বাড়ায়, তাহলে সংগ্রাহক যথেষ্ট মসৃণ নয়।

আপনি আবার বহুগুণ বাঁক করার চেষ্টা করতে পারেন (যদি না, অবশ্যই, বাঁক নেওয়ার জন্য একটি মেশিনের কারণে বক্রতা হয়)। অথবা পরিস্থিতি কঠোর ক্ল্যাম্পিং স্প্রিংস দ্বারা ক্ষতিপূরণ করা যেতে পারে।

উপসংহার

সংগ্রাহকের সাথে বৈদ্যুতিক মোটর পরিচালনা করার সময় আপনি যে সমস্ত পয়েন্টের মুখোমুখি হবেন তা এখানে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। শুধুমাত্র ব্রাশ এবং ক্ল্যাম্পিং স্প্রিংস নির্বাচন সংক্রান্ত প্রশ্ন উন্মুক্ত ছিল। কিন্তু এই বিষয়টি খুবই বিস্তৃত এবং একটি পৃথক নিবন্ধের দাবি রাখে।

মূল কাজবৈদ্যুতিক মোটর ঘূর্ণন তৈরি করছে। এবং বিয়ারিংগুলি ঘূর্ণন প্রক্রিয়াগুলিতে ঘর্ষণ কমাতে ব্যবহৃত হয়। আপনি যদি তাদের অনুসরণ করেন এবং সময়মতো তৈলাক্তকরণ করেন তবে বিয়ারিংয়ের পরিষেবা জীবন কয়েকগুণ বৃদ্ধি পাবে। যদি একটি বা উভয় বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা বা মোটর রক্ষণাবেক্ষণ করার প্রয়োজন হয়, তাহলে বৈদ্যুতিক মোটরটি বিচ্ছিন্ন করা এবং শ্যাফ্টের উপর 2টি বিয়ারিং সহ রটার বা আর্মেচার অপসারণ করা প্রয়োজন। দ্বারা মোটর disassemble.

বৈদ্যুতিক মোটরের বিয়ারিং পরীক্ষা করা হচ্ছে

সর্বদা অবস্থার প্রতি মনোযোগ দিনআপনার বৈদ্যুতিক মোটর জন্য bearings. যখন এগুলি অনুমোদিত সীমার উপরে পরিধান করা হয়, তখন বিয়ারিংগুলি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায় এবং মোটরটি সশব্দে চলতে শুরু করে। যদি সময়মতো বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন না করা হয়, তবে একটি বিশেষভাবে অবহেলিত অবস্থায়, স্থির অংশ, স্টেটর এবং চলমান অংশ, রটার বা আর্মেচার ঘূর্ণনের সময় একে অপরকে স্পর্শ করতে শুরু করতে পারে। এবং এটি বৈদ্যুতিক মোটরের গুরুতর ভাঙ্গনের হুমকি দেয়, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটিকে একটি নতুন রটার বা আর্মেচার দিয়ে প্রতিস্থাপন না করে পুনরুদ্ধার করা যায় না।

বিয়ারিং চেক করুনআপনার নিজের হাত দিয়ে সহজ। পরীক্ষা করতে, মোটরটিকে একটি শক্ত পৃষ্ঠের উপর রাখুন। তারপর একটি হাত মোটরের উপরে রাখুন এবং খাদটি ঘোরান। রটার জ্যামিং ছাড়াই সমানভাবে এবং অবাধে ঘোরানো উচিত। স্ক্র্যাচিং শব্দ শুনতে বা রটারের অসম ঘূর্ণন অনুভব করার চেষ্টা করুন। এই প্রথম লক্ষণ যে bearings প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

ব্যাকল্যাশ চেক।যেকোনো রোলিং বিয়ারিং (বল বা রোলার) অবশ্যই রেডিয়াল এবং অনুদৈর্ঘ্য বা অক্ষীয় প্লে থাকতে হবে। এটা ঠিক আছে, কারণ হ্যাঁ নতুন ভারবহনপ্রতিক্রিয়া আছে মূল বিষয় হল এটি অনুমোদিত সীমার বাইরে যায় না।

যদি disassembly সময়বৈদ্যুতিক মোটর, আপনি রটার এবং স্টেটরের মধ্যে ঘর্ষণের চিহ্ন লক্ষ্য করেছেন, এটি স্পষ্টভাবে বিয়ারিংয়ের পরিধানকে নির্দেশ করে। যদি রটারটি খারাপভাবে জীর্ণ হয় তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

কিভাবে মোটর খাদ থেকে bearings অপসারণ

বিয়ারিং অপসারণ করতেখাদ থেকে, আপনি বিশেষ pullers প্রয়োজন হবে. অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে এই ডিভাইসগুলির আকার এবং নকশা পরিবর্তিত হয়। ক্যাপচারের তিন এবং চার থাবা সহ আরও বৃহদায়তন বড় শ্যাফ্টের জন্য উপযুক্ত এবং ছোটগুলির জন্য এগুলি আঁকড়ে ধরার জন্য বিনিময়যোগ্য প্লেট বা স্ট্রিপগুলির সাথে উপযুক্ত।

মনে রাখবেন যে আপনাকে শুধুমাত্র ফোকাস করতে হবেভারবহন ভিতরের রিং জন্য.

যদি হাত দিয়ে বাঁকানো কঠিন হয়, তাহলে লিভার লম্বা করতে পাইপের টুকরো ব্যবহার করুন। এটি যেতে সহজ করতে, মেশিন তেল দিয়ে খাদ লুব্রিকেট করুন।

কিভাবে একটি বিয়ারিং উপর করা

নতুন ভারবহনএর প্রস্থে, অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের ব্যাস অবশ্যই প্রতিস্থাপিত ব্যাসের সাথে মিলবে।

যা হবে তা অনুসরণ করুন ইনস্টলেশনের সময় কোন ময়লা ঢুকেনি।ভারবহন ভিতরে. এই কারণে, এটি দ্রুত ব্যর্থ হবে। ভিতরে, কোন জারা, চিপ বা অন্যান্য ক্ষতি হওয়া উচিত নয়।

ভারবহন মাউন্ট করা হয়বিয়ারিং রিংয়ের ভিতরের ব্যাসের সাথে মিলে যাওয়া একটি ধাতব পাইপ ব্যবহার করে। আমি প্রক্রিয়া শুরু করার আগে পৃষ্ঠতল তৈলাক্তকরণ সুপারিশ.

মনোযোগ, বিকৃতি ছাড়াই বিয়ারিং ফিট করা প্রয়োজন, এর জন্য পাইপের পাশে মারতে হবে না, তবে একটি গাঁট তৈরি করতে হবে, যার জন্য কেন্দ্রে আঘাত করা সম্ভব হবে।

প্রক্রিয়া ব্যাপকভাবে সরলীকৃত করা যেতে পারেযদি বিয়ারিং ফুটন্ত তেলে গরম করা হয়। একই সময়ে, সতর্ক থাকুন এবং গরম করার সময় একটি খোলা শিখা ব্যবহার করবেন না, আমি একটি বৈদ্যুতিক চুলা সুপারিশ। ফুটন্ত তেলে বিয়ারিংটি 5-10 মিনিটের জন্য ভিজিয়ে রাখুন, তারপরে একটি ধাতব হুক দিয়ে বের করে নিন এবং প্লায়ার বা ন্যাকড়া দিয়ে রটারে রাখুন।

একটি বৈদ্যুতিক মোটর বিয়ারিং লুব্রিকেট কিভাবে

একত্রিত হলে, আরও কর্মক্ষমতাবিয়ারিংগুলি তাদের আসল তৈলাক্তকরণের উপর নির্ভর করে, কারণ বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য, এটি কাঠামোগতভাবে সরবরাহ করা হয় যে পরবর্তীতে বিয়ারিংগুলিতে গ্রীস প্রতিস্থাপন বা যোগ করার প্রয়োজন নেই।

বৈদ্যুতিক মোটরের বিয়ারিংগুলি লুব্রিকেটেড grease (গ্রীস). প্রতি মিনিটে 3000 পর্যন্ত বিপ্লব সহ মডেলগুলির জন্য, Litol 24 (আর্দ্রতা প্রতিরোধী) বা Ciatim 201 (আর্দ্রতা প্রতিরোধী নয়) উপযুক্ত। উচ্চ গতির মোটরগুলির তৈলাক্তকরণের জন্য, CIATIM-202 ব্যবহার করা হয়।

গ্রীসে ভরা 3000 আরপিএম পর্যন্ত ইঞ্জিনে বিয়ারিং চেম্বারের আয়তনের 1/2 এর বেশি নয় এবং দ্রুততরগুলির জন্য - গহ্বরের 1/3 দ্বারা। আরও লাগাবেন না, ঘূর্ণনের সময় বাড়তি এখনও ভারবহন থেকে বের হয়ে যাবে।

অনুমোদিত মোটর ভারবহন তাপমাত্রা

বৈদ্যুতিক মোটরের বিয়ারিংয়ের সর্বাধিক অনুমোদিত তাপমাত্রা নিম্নলিখিত মানগুলির বেশি হওয়া উচিত নয়:

• ঘূর্ণায়মান bearings জন্য(বল বা বেলন) গৃহস্থালীর বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে ব্যবহৃত হয় এবং বেশিরভাগ উত্পাদনে, তাপমাত্রা 100 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হওয়া উচিত নয়।
• প্লেইন bearings জন্যতাপমাত্রা 80 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হওয়া উচিত নয়, তবে তেলের তাপমাত্রা 65 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হওয়া উচিত নয়।

প্রয়োজনে উৎপাদনেগরম অবস্থায় বৈদ্যুতিক মোটরের অপারেশন প্রযোজ্য বিশেষ মডেলবিয়ারিং যা উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে।

অনুরূপ উপকরণ.

সামাজিক মাধ্যমে বলুন নেটওয়ার্ক:

Molykote এবং EFELE তৈলাক্তকরণ তেল, গ্রীস, বিচ্ছুরণ এবং পেস্ট যে কোনও শিল্পের সরঞ্জামগুলিতে বৈদ্যুতিক মোটর বিয়ারিংয়ের দীর্ঘমেয়াদী ঝামেলামুক্ত অপারেশন সরবরাহ করে।

বৈদ্যুতিক মোটর মূলত রূপান্তরকারী যা বিদ্যুৎ শক্তিঘূর্ণন বা রৈখিক গতির যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত হয়। এই রূপান্তরের সময় ক্ষতির কারণে কিছু তাপ নির্গত হয়।

19 শতকের শেষের দিকে, বৈদ্যুতিক মোটর, ধীরে ধীরে অন্যান্য যান্ত্রিক প্রপালশন ডিভাইসগুলি প্রতিস্থাপন করে, শিল্পে ব্যবহার করা শুরু করে। এখন এগুলি সর্বত্র ব্যবহৃত হয় - উত্পাদনে, বাড়িতে, পরিবহনে, ইলেক্ট্রোমেকানিকাল, স্বয়ংক্রিয়, অডিও এবং ভিডিও ডিভাইস, জল সরবরাহ ব্যবস্থা, চিকিৎসা এবং কম্পিউটার প্রযুক্তি ইত্যাদিতে।

প্রায়শই পাওয়া যায় বৈদ্যুতিক মোটরস্থায়ী এবং বিবর্তিত বিদ্যুৎ. এগুলি শক্তি, গতি, দিক পরিবর্তন করার ক্ষমতা, সরবরাহ ভোল্টেজের পর্যায়গুলির সংখ্যা ইত্যাদি দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। যাইহোক, এই ইঞ্জিনগুলির পরিচালনার ভিন্ন নীতি থাকা সত্ত্বেও, তাদের নকশা মূলত একই রকম। যে কোনও বৈদ্যুতিক মোটরের প্রধান উপাদানগুলি হল একটি নির্দিষ্ট স্টেটর, যার মধ্যে উইন্ডিং বা চুম্বক থাকে এবং একটি চলমান অংশ - একটি রটার। স্টেটরের অভ্যন্তরে রটারটি অবাধে ঘোরানোর জন্য, এটি সমর্থনগুলিতে মাউন্ট করা হয়, যার ভূমিকা বিয়ারিং দ্বারা পরিচালিত হয়। শিল্পে ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে, সবচেয়ে ব্যাপকরোলিং বিয়ারিং প্রাপ্ত.

অনুভূত লোডের ধরন অনুসারে, বিয়ারিংগুলিকে রেডিয়াল, কৌণিক যোগাযোগ এবং থ্রাস্ট বিয়ারিংগুলিতে ভাগ করা হয়। এগুলির মধ্যে ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি হল বল, সুই বা বেলন - একটি নলাকার, শঙ্কুযুক্ত বা গোলাকার ঘূর্ণায়মান পৃষ্ঠের সাথে। উপরন্তু, রেডিয়াল এর ঘূর্ণায়মান উপাদান এবং কৌণিক যোগাযোগ bearingsবিভিন্ন সারিতে ইনস্টল করা যেতে পারে। এই ভিত্তিতে, বিয়ারিংগুলি একক-সারি বা বহু-সারিতে বিভক্ত। স্ব-সারিবদ্ধ বিয়ারিংগুলিতে, বাইরের রিংয়ের অক্ষের ভিতরের রিংয়ের অক্ষের সাথে আপেক্ষিকভাবে বিচ্যুত হওয়ার ক্ষমতা রয়েছে। বিভাজ্য বিয়ারিংগুলিতে, বাইরের বা ভিতরের রিংগুলি সরানো যেতে পারে। যদি সমাবেশের সময় ঘূর্ণায়মান উপাদান এবং রেডিয়াল বা কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিংয়ের রেসওয়েগুলির মধ্যে ছাড়পত্রগুলি সামঞ্জস্য করা হয়, তবে এই জাতীয় বিয়ারিংগুলিকে সামঞ্জস্যযোগ্য বলা হয়।

বৈদ্যুতিক মোটরের দীর্ঘ সেবা জীবন নিশ্চিত করার জন্য, এটি পর্যায়ক্রমে সম্পাদন করা প্রয়োজন রক্ষণাবেক্ষণএর নোড ভারবহন তৈলাক্তকরণ এই ধরনের কাজের একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ। জন্য সঠিক পছন্দবৈদ্যুতিক মোটর বিয়ারিংগুলির তৈলাক্তকরণ, প্রথমত, কোন অবস্থার অধীনে সেগুলি পরিচালিত হবে তা বিশ্লেষণ করা প্রয়োজন।

ছোট থেকে মাঝারি শক্তির মোটরগুলি সাধারণত রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত বিয়ারিং ব্যবহার করে যা সারাজীবনের জন্য লুব্রিকেটেড থাকে। শক্তিশালী মাল্টি-কিলোওয়াট মোটরগুলিতে, বিয়ারিং ইনস্টল করা হয় যেখানে লুব্রিকেন্ট নিয়মিত বিরতিতে পরিবর্তন করতে হবে।

অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি, যে অনুযায়ী রোলিং বিয়ারিংয়ের জন্য লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করা হয়, সেটি হল ঘূর্ণন গতির ফ্যাক্টর। এটি, ঘুরে, খাদ, বাইরের এবং অভ্যন্তরীণ ব্যাসের বিপ্লবের সংখ্যার উপর নির্ভর করে।

অপারেশন চলাকালীন, বৈদ্যুতিক মোটরের বিয়ারিংগুলি ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়া থেকে কম্পন অনুভব করে। ইঞ্জিনের উদ্দেশ্য এবং তাদের ইনস্টলেশনের স্থানের উপর নির্ভর করে, তারা বিভিন্ন আক্রমনাত্মক কারণের সংস্পর্শে আসতে পারে। পরিবেশউচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা, কুয়াশা, বৃষ্টি, তুষার, আর্দ্রতা, ধুলো ইত্যাদির মৌসুমী এক্সপোজার।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, বৈদ্যুতিক মোটর বিয়ারিংয়ের অপারেটিং শর্তগুলি সরঞ্জামের উদ্দেশ্য, জলবায়ু অঞ্চল, অভ্যন্তরীণ বা বহিরঙ্গন অপারেশনের উপর নির্ভর করে। সম্ভবত তাদের অপারেটিং অবস্থার মধ্যে একমাত্র পার্থক্য হল যে রটার এবং স্টেটর উইন্ডিংগুলির তাপের ক্ষতির কারণে, তারা সাধারণত অন্যান্য সরঞ্জামের বিয়ারিংয়ের চেয়ে বেশি গরম করে।

এইভাবে, বৈদ্যুতিক মোটর বিয়ারিংয়ের জন্য লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করার সময়, অন্য রোলিং বিয়ারিংয়ের মতো একই বিবেচনার দ্বারা পরিচালিত হতে পারে।

স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার জন্য, ঐতিহ্যগত লুব্রিকেন্ট বা তেল ব্যবহার করা বেশ সম্ভব। যাইহোক, বিভিন্ন শিল্পে ব্যবহৃত অনেক ধরণের সরঞ্জামের জন্য, এই বা সেই নির্দিষ্টতা সাধারণত বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, কাঠ প্রক্রিয়াকরণ, কাগজ বা সিমেন্ট শিল্পের সরঞ্জামগুলিতে, বিয়ারিংগুলি উচ্চ ধুলোয় কাজ করে। ধাতুবিদ্যা উদ্যোগ অত্যন্ত দ্বারা চিহ্নিত করা হয় উচ্চ তাপমাত্রা. রাসায়নিক উত্পাদন সরঞ্জামের বৈদ্যুতিক মোটরগুলি আক্রমণাত্মক পরিবেশের সংস্পর্শে আসে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, ঐতিহ্যবাহী তেলগুলি কোক, ভেঙে, ধুয়ে ফেলা এবং তাদের লুব্রিকেটিং ফাংশনগুলি সম্পাদন করা বন্ধ করে দেয়।

এইভাবে, নির্দিষ্ট উত্পাদন সরঞ্জামের বৈদ্যুতিক মোটর বিয়ারিংয়ের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, শুধুমাত্র বিশেষ পরিষেবা উপকরণ ব্যবহার করা প্রয়োজন।

উভয়ের জন্য উচ্চ প্রযুক্তি বিশেষ লুব্রিকেন্ট কঠিন শর্তঅপারেশন, এবং গড় মোড ব্র্যান্ড Molykote এবং EFELE অধীনে উত্পাদিত হয়. আবেদন তৈলাক্তকরণ তেল, মোটর বিয়ারিং তৈলাক্তকরণের জন্য গ্রীস, বিচ্ছুরণ এবং পেস্ট যে কোনও শিল্পের সরঞ্জামগুলিতে তাদের দীর্ঘমেয়াদী ঝামেলা-মুক্ত অপারেশন নিশ্চিত করে।

লুব্রিকেন্ট প্রয়োগের উদাহরণ মলিকোট উপকরণএবং কিছু শিল্পের বৈদ্যুতিক মোটর বিয়ারিং-এর অপারেশনাল সমস্যা সমাধানের জন্য EFLEE নিম্নলিখিত টেবিলে দেওয়া হয়েছে।

শিল্প	সমস্যার সমাধান করতে হবে	উপাদান	ব্যবহৃত বৈশিষ্ট্য
রিসাইক্লিং পলিমার উপকরণ	সংক্ষিপ্ত জীবন, বর্ধিত শব্দ, কম্পন		উচ্চ গতি (800000 মিমি/মিনিট পর্যন্ত DN) মাঝারি উচ্চ গতি (+160 °সে পর্যন্ত) দীর্ঘ মেয়াদীসেবা দীর্ঘ সেবা জীবন চমৎকার বিরোধী পরিধান বৈশিষ্ট্য
টেক্সটাইল শিল্প	শর্তে কাজের কারণে সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন উন্নত তাপমাত্রাএবং গতি		দীর্ঘ সেবা জীবন তাপ প্রতিরোধের (+177 °সে পর্যন্ত) উচ্চ ভারবহন ক্ষমতা একটি ধুলোময় পরিবেশে অপারেবিলিটি দীর্ঘ সেবা জীবন উচ্চ ভারবহন ক্ষমতা ঝাঁকুনি মোশন প্রতিরোধ করে একটি ধুলোময় পরিবেশে অপারেবিলিটি উচ্চ বিরোধী জারা বৈশিষ্ট্য দীর্ঘ সেবা জীবন বর্ধিত ভারবহন ক্ষমতা উচ্চ বিরোধী জারা বৈশিষ্ট্য চমৎকার বিরোধী পরিধান বৈশিষ্ট্য
পলিমার শিল্প, ধাতুবিদ্যা	জব্দ, স্কোরিং, সিজিং, লুব্রিকেশন ওয়াশআউট, জারা		দীর্ঘ সেবা জীবন ওয়াশআউট প্রতিরোধ উচ্চ জারণ স্থিতিশীলতা বিরোধী জারা বৈশিষ্ট্য উচ্চ কলয়েডাল স্থায়িত্ব উচ্চ বিরোধী পরিধান বৈশিষ্ট্য উচ্চ ভারবহন ক্ষমতা ঝাঁকুনি মোশন প্রতিরোধ করে একটি ধুলোময় পরিবেশে অপারেবিলিটি উচ্চ বিরোধী জারা বৈশিষ্ট্য দীর্ঘ সেবা জীবন ধুলোবালি এবং আর্দ্র পরিবেশে অপারেবিলিটি উচ্চ ভারবহন ক্ষমতা বিরোধী জারা বৈশিষ্ট্য
বাইরের যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম কম তাপমাত্রায় কাজ করে	প্লাস্টিক এবং রাবারের অংশগুলির বিকৃতি এবং ধ্বংস, ধোয়া, জারা		-60 °সে তাপমাত্রায় প্লাস্টিকতা ধরে রাখে খুব উচ্চ গতিতে কাজ করে প্লাস্টিক এবং রাবার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ দীর্ঘ সেবা জীবন

আপনি রোলিং বিয়ারিংয়ের জন্য লুব্রিকেন্টের পছন্দ সম্পর্কে আরও জানতে পারেন, তাদের অপারেশনের প্রাথমিক শর্তগুলির উপর নির্ভর করে, নিবন্ধগুলিতে এবং।