Ettevõte SK Corporation alustas oma tegevust eelmise sajandi 60ndatel. See tootis määrdeaineid ainult oma tehnoloogiat kasutades. Tänapäeval tegeleb ettevõte aktiivselt arendamisega, tootmisega uusimad tüübid mootori määrdevedelikud erinevad autod. Autoomanike ülevaadete kohaselt on ZIC-õlide omadused üsna mitmetähenduslikud: ühelt poolt on kvaliteet väljaspool kahtlust, teisest küljest ei vasta toode alati Venemaa tingimuste nõuetele.

Korea ettevõte alustas oma toodete müüki Venemaal juba 1995. aastal. Kodumaised autohuvilised nägid seda turul esimest korda poolsünteetiline õli ZIC 5W40. See sai väga kiiresti populaarseks ja nõudlikuks. Sisaldab: spetsiaalsed lisandid, mis võimaldavad seda kasutada mis tahes tüüpi mootorites, olenemata kütuse tüübist.

ZIC-õlide eelised, omadused ja omadused

Määrdevedelik vähendab osade hõõrdetegurit. See sai võimalikuks tänu kompositsioonis sisalduvatele spetsiaalsetele hõõrdevastastele elementidele. Selle tulemusena suureneb sisepõlemismootori kasutegur ja suureneb selle võimsus. Märkimisväärne kütuse kokkuhoid.

Igasugune ZIC-õli sisaldab aineid, mis kaitsevad mootorit usaldusväärselt. Omadused määrdeaine toode muutumatuks isegi eriti rasked tingimused operatsiooni. Tootja väidab, et mootori kaitse ei katke ka siis, kui vahetusintervall on pikenenud.

ZIC-i kasutamine vähendab vibratsiooni jõuseade, vähendab kõrvaline müra. Selle tulemusena hakkab auto töötama suurenenud dünaamikaga ja sõit muutub mugavamaks.

Aurustumiskoefitsiendi madala väärtuse tõttu on määrdevedeliku kokkuhoid märkimisväärne, see ei kao kuhugi, väga harva on vaja lisada.

Mootori siseseintele ei kogune kahjulikke sadestusi.

Igat tüüpi Zic mootoriõlisid on testitud välismaa keskustes. Kvaliteet on testidega kinnitatud.

Puudused

ZIK-õli kasutamisel märkasid autojuhid järgmisi negatiivseid omadusi:

1. Maksumus on liiga kõrge. Mitte kõik autohuvilised ei saa sellist määrdeainet osta.
2. Mõnikord puutute kokku madala kvaliteediga toodetega, mille omadused ei vasta deklareeritud omadustele. Seda nähtust seostatakse sageli müügil olevate võltsitud kaupade olemasoluga.

Lisaks on mootorit raske külma ilmaga käivitada. See kehtib eriti piirkondades, kus temperatuur langeb alla 30. Kuid võltsingul ei pruugi mootor käivituda isegi 20 miinuskraadi juures. Kogu hooaja õli ZIK ei sobi töötamiseks miinustemperatuur. See külmub ja mootor peatub. Peate karterit soojendama.

ZIK naftatooted

Peab ütlema, et Lõuna-Koreas toodetavate määrdetoodete valik on üsna suur. Peal Venemaa turg Tänapäeval leiate mitut tüüpi:

• Zic 5000;
• HIFLO.

Muidugi pole see kogu Korea toodete loend. Igal tüübil on oma omadused ja individuaalsed omadused.

Ettevõte töötab pidevalt välja uusi näidiseid jõuallikate määrimiseks. Pidevalt ilmub loendisse üha arenenumaid määrdemasside arendusi, mida müüakse seejärel autoturul.

Ostmisel peaksite arvestama mitte ainult kõigi ZIC-õlide omadustega, vaid ka sellega, et keegi pole kaitstud võltsitud toodete ostmise eest. Seetõttu on parem osta see tõelise edasimüüja käest või külastada spetsialiseeritud kauplust. Nagu juba mainitud, on Venemaa turul suur hulk võltsinguid, mis ei vasta kehtestatud nõuded ja standardid.

ZIK mootoriõli tootmisel kasutatakse kvaliteetset sünteetilist alust, millele on lisatud kaasaegsed lisaainepaketid. Täissünteetika kasutamise tunnuste hulka kuulub vähenenud lenduvus, mille tulemusel väheneb määrdeaine tarbimine, mis hoiab ära tahma ja sette tekkimise. kahjulikud hoiused sisepindadel.

Täheldatud on zic sünteetika positiivset mõju automootorile:

1. Vedelikus sisalduv hõõrdumisvastane modifikaator:

• vähendab hõõrdumist mootoris,
• vähendab kütusekulu,
• suurendab mootori võimsust.

1. Mootoriõli See seeria tagab usaldusväärse mootorikaitse, suurendades määrdeaine vahetusintervalli.
2. Mugavus ja dünaamiline sõit on tingitud mootoriosade vahelisest hõõrdumisest.
3. Pakub seadme komponentide kaitset sademete ja tahma eest.
4. See on vastupidav oksüdatiivsetele protsessidele, mis võib põhjustada mootori ja osade korrosiooni, samuti aeglustab tihendusmaterjalide kulumisprotsessi.
5. On erinev termiline stabiilsus. See parameeter on oluline toote vastupidavuse määramiseks hapete ja erinevate vaikude tekkele kõrgete temperatuuride mõjul.
6. Hõlbustab külma mootori käivitamist, tagades stabiilse töö äärmuslikes töötingimustes.

Peamised omadused ja eelised

Kõik ZIK määrdeained on sertifitseeritud ACEA A3/B4 ja klassifitseeritud vastavalt API SM/CF, samuti tuntud tootjate kinnitused kasutamiseks igat tüüpi kaasaegse konstruktsiooniga mootorites. Mõned kuulsad autotootjad eelistada mootoriõli sünteetiline zic tehasetäidisena. Tootja Ford Nad soovitavad seda regulaarselt kasutada, kuna 100% sünteetiline ZIK töötati välja nende autode bensiinimootoritele.

ZIC kaubamärk kuulub Lõuna-Korea valdusettevõttele SK Lubricants, mis hõlmab umbes 80 filiaali, mis tegutsevad kogu maailmas. Tooted on valmistatud eksklusiivse tehnoloogia abil. Praeguseks on kogu seeria sünteetiline määrdevedelikud Seda toodetakse nafta tooraine töötlemisel hüdrokrakkimise meetodil. Tootmine laieneb tänu moderniseerimisele ja uute tehnoloogiate kasutamisele, mis võimaldab kontrollida toodete kvaliteeti, tõstes nende konkurentsivõimet.

Veel üks eristav tunnus Zik tooted on plekkpakendid, mille kanistri põhja on graveeritud ettevõtte logo. Sellel on holograafiline kleebis täielik teave toodetel ja kaitsekile kaane all. Kaane väliskülg on kaetud SK logoga termokilega. Hologrammi rakendussüsteemi patenteerib ettevõte ise. Need on vajalikud kaitsemeetmed, mida ettevõte võtab, et tagada toodete kõrge kvaliteet ja vältida võltsimist. Kanister ise on varustatud mõõteskaalaga.

Turg kütused ja määrdeained valmis pakkuma:

• mootoriõli mis tahes tüüpi mootoriga autodele,
• loputusvedelikud,
• määrdeaine mis tahes seadmetele, sealhulgas eriseadmetele ja põllumajandussõidukitele;
• antifriis ja jahutusvedelikud;
• käigukastiõli ja palju muud.

Tootevalik

Kogu ZIC-toodete valik on heaks kiidetud kasutamiseks Vene olud töö, tagades kõigi mootoriosade koordineeritud töö.

Lai temperatuuri vahemik võimaldab kasutada ZICi mootoriõli 5w40 aastaringselt, olenemata töötingimuste tõsidusest. Kuulub energiasäästlike toodete klassi. Selle põhjuseks on hõõrdumise vähenemine, mis vähendab kütusekulusid.

Määrdeainet valides tasub arvestada asjaoluga, et sünteetiline õli zic 5w40 on mõeldud erinevat tüüpi mootoritega kaasaegsematele sõidukitele. Toodet saab ohutult kasutada nii sõiduautodes kui veoautod, ja autodes aktiivseks puhkuseks. Seda rühma esindavad nelikveoga krossoverid ja maasturid. Valik sünteetilised tooted ZIK autodele, mis on vanemad kui 10 aastat, võivad põhjustada sõiduki kallis remont. IN sel juhul Parem on pöörata tähelepanu mineraalseeriale või poolsünteetilisele ZIK-ile viskoossusega 10w.

ZIC kaubamärgi mootoriõli valimine

Zic mootoriõli valimisel tuleb arvestada sõidukitootjate nõuetega. Määrdeainetootja omakorda väidab, et on võimalik õlivahetusvälba pikendada, kui kasutate sõidukit kergetes tingimustes. Olulist rolli mängib ka liikluse intensiivsus.

Pidev "start-stopp" sõidurežiim koormab mootorit suurema koormuse, mis tähendab karme töötingimusi. Sel juhul on vaja zic õli vahetada täpselt vastavalt sõiduki juhistele ehk iga paari tuhande km tagant. läbisõit varem.

Aktiivne sõit linnadevahelistes tingimustes on ka sõidukiga töötamine suurenenud koormus mootori osadel, mis tähendab väljavahetamist õline vedelik iga 10 tuhande km järel.

Mootoriõlide efektiivsust mõjutavad mootori pöörlemissageduse ja viskoossuse näitajad.. Kell suurenenud viskoossus Mootori osadel on vähem kulumist. Samal ajal põhjustab see kehva käivituse ja mehaanilisi kadusid. Õli muudab oma omadusi sõltuvalt kasutatavast lisaainepaketist.

Premium sünteetiliste seeriate sarja esindavad järgmised tooted:

1. Zic X9 õli on mõeldud bensiinimootorid kasutades kaasaegset VHVI tehnoloogiat.
2. X9 LS Diesel kasutatakse kaasaegsetes bensiini- ja diiselmootorites, mis vastavad Eurostandardid. Low Saps (LS) tehnoloogia eeldab vähendatud sulfaadi-, fosfori- ja väävlisisaldust zic-õlide koostises. See suurendab auto mootori määrdeaine vahetamise vahelist intervalli. LS tooteseeria pikendab kasutusiga keerulised süsteemid töötamas ära väljaheite gaasid ja nende sattumine keskkonda.

Premium sünteetika on pakendatud kuldsetesse kanistritesse, millel on kuldne silt. Diiselmootorites kasutamiseks mõeldud määrdevedelike heakskiitu tähistab kanistritel roheline embleem.

Sünteetiline õli kõrgeim tase X7-l on hõbedane pakend sama värvi embleemiga. Toote viskoossus 0w,5w,10w. Soovitatav karmides töötingimustes. Need on populaarsed aktiivse puhkuse armastajate seas.

Mootori määrdeainete testimine

Sünteetilise liini ZIK 5w40 osalemine võrdlustestides vahel kuulsad kaubamärgid kütuse- ja määrdeainete tooted näitasid, et toode vastab täielikult deklareeritud omadustele. Uuringud viidi läbi laboritingimustes, mis olid võimalikult lähedal tegelikele. Autode puhul simuleeriti laboritingimustes läbisõitu 15 tuhat km. kõigiga lubatud koormused. Määrdeainete mõõtmised tehti enne ja pärast “võistlust”. Testitulemuste kohaselt oli ZIK kõigi kandidaatide seas liider deklareeritud viskoossusega 5w40, näidates parimad tulemused mitmeti. Testitulemuste põhjal autode määrdeained katseplatsil olid ka testitulemused mitmes mõttes julgustavad. See määrdeainete klass esindab säästlikult kuldset keskteed ligipääsetavad vahendid Kõrge kvaliteet .

Korea tootja SK Lubricantsi ZIC autoõlid on praegu Venemaa määrdeainete turul müügis 4. kohal. Kõik ZIC tooted on paljude tootjate poolt testitud ja heaks kiidetud sõidukid. Ja edasi autotehased Baasõlidena kasutatakse Hyundai ja KIA ZIC mootoriõlisid.

ZIC mootoriõli tootmine, omadused ja omadused

SK Corporation kasutab spetsiaalseid tehnoloogilised protsessid, tänu millele toimub õliõli fraktsioonide maksimaalne puhastamine ja nende töötlemine katalüütilise hüdrokrakkimise teel. Seda tehnoloogiat (nimetatakse VHVI-ks) kasutades on struktuur ja kvaliteediomadused baasõlid on täielikult allutatud muutustele molekulaarsel tasemel. ZIC-õli peetakse sünteetiliseks, kuid õigem oleks see klassifitseerida hüdrokrakkimise alla. Selle mootoriõli omadused on identsed täielikult sünteesitud süsivesikute (PAO) omadustega, kuid palju madalama hinnaga.

VHVI tehnoloogia töötasid täielikult välja ja patenteerisid SK insenerid. Selle kohaselt toimub nafta rafineerimine järgmiselt: toornafta toode läbib mitu töötlemisetappi, saadud koostisele lisatakse lisandeid ja väljund on põhiline. õli III rühmad.

ZIC mootoriõli peamised eelised:

• kaasaegse lisaainepaketi kasutamine;
• keemiline puhtus kõrgeimal tasemel;
• kasutamise kaudu sellest õlist mootori kasutusiga pikeneb;
• vähene tahma ja naastude moodustumine;
• mootori müra vähendamine.

Kuni viimase ajani oli ZIC mootoriõli eripäraks selle metallpakend. Aga täna tehti otsus pakendit vahetada. Tootja sõnul on uus pakend igati ergonoomiline, mugava ja funktsionaalse disainiga, läbimõeldud avaga valamiseks ning selle valmistamisel on kasutatud vaid kvaliteetset plastikut. Lisaks jäävad teabesildil olevad tähistused samaks. Värv ja digitaalne klassifikatsioon pakkimine rohkem mugav valik ostja.

Mootoriõlide tüübid

ZIC tooted hõlmavad järgmisi kategooriaid:

• Sõiduautode mootoriõlid;
• kommertssõidukite määrdeained;
• Põllumajandusmasinate määrdeained;
• Mootorrataste mootoriõlid;
• tööstuslikud õlid;
• käigukastiõlid;
• spetsiaalsed vedelikud;
• Hüdraulilised vedelikud;
• määrded.

Vastavalt Venemaa tarbijad, ZIC mootoriõli on üsna soodne ja sobib paljudele automarkidele. Kõigi klientide arvustuste hulgast saab tuvastada ainult ühe tõsise puuduse - võltsingute olemasolu turul. Seetõttu tuleb õli valimisel pöörata suurt tähelepanu pakendile ja etiketile. Lisaks on parem teha oste usaldusväärsetes jaemüügipunktides, mis on spetsialiseerunud autotööstuse või määrdeainete müügile. Või isegi ostke otse ettevõtte edasimüüjatelt.

Korralik töö auto mootor sõltub paljudest teguritest, millest üks on kasutatava õli kvaliteet. Parameetrite jaoks õigesti valitud ICE määrdeaine paraneb tööomadused seadet ja pikendada selle kasutusiga. Selles artiklis räägime teile, mis on poolsünteetiline ja sünteetiline õli ZIC 10W40, millised puudused on neile iseloomulikud ja millised omadused on sellesse sarja kuuluvatel määrdeainetel.

[Peida]

10W40 dekodeerimise kirjeldus

Mõned tehnilised kirjeldused ZIC mootoriõli tööomadused leiate 10W40 märkide dekodeerimise kirjeldusest. Esimesed märgid 10W tähendavad, et määrdeaine suudab säilitada oma viskoossuse karakteristikud, kui õhutemperatuur langeb -25°C-ni. Number 40 tähistab aine kasutamise kõrgeimat kõrgtemperatuuri piiri – kuni +40°C. Molekulaarne pöörlemine on võimalik kuni -20°C ja vedeliku pumpamine kuni -30°C.

Tootja ja kvaliteet

Poolsünteetilist ZIK-õli toodab SK Energy Corporation alates Lõuna-Korea. Kontsern on tegutsenud aastast 1962 ja täna peetakse seda juhtivaks naftakeemiaettevõtteks. Masinatele mõeldud määrdeainete ja muude vedelike tootmine korraldati 1995. aastal. Kolm aastat hiljem algas mootoriõlide müük Venemaal ja 2009. aastal avati kontsern tütarettevõte SK Lubricants, mis reklaamib kaubamärki riikides endine NSVL. Täna tegutseb ettevõte edukalt enam kui 11 riigis.

Tootja ZIC poolsünteetika on toote tootmistehnoloogia tõttu nii laialt levinud. See on umbes hüdrodevahatamise ja katalüütilise hüdrokrakkimise teel toodetud õli süvatöötlemise kohta. Selle tehnika kasutamine võimaldab muuta toote molekulaarset koostist ja lähendada selle omadusi sünteetilistele, parandades samal ajal määrdeaine tööomadusi ja efektiivsust.

Ettevõtte toodetud õlid vastavad kõikide hetkel saadaolevate standardite nõuetele ja mõnel juhul ka ületavad neid.

Määrdeaine on saanud loa kasutamiseks selliste autode mootorites nagu Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Renault, Volvo, Scania, BMW jne. Lisaks peetakse 10W40 sarja tarbijate seas üheks populaarsemaks. Tänu kasutamisele kaasaegsed tehnoloogiad Tootmise käigus võimaldab ettevõtte toodete töötamine parandada masinate mootorite funktsionaalsust ja vabastada need kõrvalisest mürast.

ZIC mootorivedeliku testimise protsess on näidatud kanali Weimar547 avaldatud videos.

Väljalaskevormid ja artiklid

Õli jaoks ZIC mootorid viskoossusega 10W40 tarnitakse turule ühe-, nelja-, kuue- ja kahekümneliitristes pudelites. Vajadusel saab hulgiostja tellida kahesajaliitrise tünni määrdeainet.

Tooteartiklid:

• 137210;
• 132622;
• 172622;
• 162622;
• 132660;
• 162660;
• 172660;
• 132666;
• 162666;
• 132658;
• 162658;
• 172658;
• 132607;
• 162607;
• 172607;
• 132620;
• 162620;
• 172620;
• 133128;
• 163128;
• 173128;
• 137144;
• 167144;
• 177144;
• 133393;
• 163393;
• 173393;
• 133129;
• 163129;
• 173129.

Poolsünteetilised õlid

Toode on turul kahel kujul - sünteetiline ja poolsünteetiline. Masina poolsünteetiline ZIC 10W40 uues pakendis on toodetud vastavalt kõige kaasaegsematele nõuetele autotootjad. Määrdeainete valmistamisel kasutatakse tehnoloogiaid, mis tagavad tõhus kaitse mootor usaldusväärse kile välimuse tõttu sisemised komponendid JÄÄ. Vaatame lähemalt iga sarja kuuluvate õlimarkide kohta.

ZIC A+

See vedelik kuulub toodete hulka Kõrgklass ja on heaks kiidetud kasutamiseks sõidukites, mis on varustatud bensiini ja diiselmootorid, samuti turboülelaaduriga seadmed. Määrdeaine koostist täiendab kaasaegne lisaainete pakett, mille on välja töötanud ülemaailmsed tootjad. See põhineb YUBASE baasõlil, mida iseloomustab kõrge indeks viskoossus VHVI. Sellel määrdeainel on suurepärane puhastusomadused, mille kasutamine võimaldab tõhusalt eemaldada sisepõlemismootori sees tekkivat muda, samuti takistada selle tekkimist.

Kuidas kulunud auto mootor seda marki vedelikuga töötab, saate teada kasutaja Alex Volvo tehtud videost.

Kõrge kriitilise koormuse tingimustes töötamisel kaitseb aine sisepõlemismootorit, vältides selle enneaegset riket, mis tagab seadme tööea pikenemise. Kui mootor töötab õigesti, säästab määrimine kütusekulu. See saavutatakse hõõrdumisevastase modifikaatori lisamisega toote koostisse. Vedelik viitab energiasäästlikud õlid ja seda iseloomustab vähenenud lenduvus, samuti termiline stabiilsus ja kõrge oksüdatsioonikindlus.

Tehnilised andmed

Olulised omadused määrdeaine Pluss:

• Kõrval API mootorõli vastab SM/CF nõuetele;
• omab luba tegutseda BMW autod, Mercedes-Benz, Audi, AvtoVAZ, Volkswagen, Skoda, Seat, Chrysler, Dodge ja Jeep;
• ACEA andmetel vastab määrdeaine standarditele C3, A3/B3 ja A3/B4;
• vedelik kaotab oma viskoossusomadused, kui õhutemperatuur langeb -35 kraadini ja see võib süttida, kui auto mootor kuumeneb üle 230°C.

ZIC 5000

Poolsünteetiline Diesel 5000 viitab toodetele kõrgeim kvaliteet ja on mõeldud spetsiaalselt varustatud masinatele diiselmootorid, sealhulgas turboülelaaduriga. Vedeliku aluseks on YUBASE baasõli. Tootja soovitab seda ainet kasutada Vene Föderatsioonis, võttes arvesse erinevaid kliimatingimused riigis.

Määrdeaine peamine omadus on selle aurustumiskindlus, mille tulemusena on selle tarbimine töötamise ajal minimaalne.

Kui kriitiline madalad temperatuurid See määrdeaine muudab mootori käivitamise lihtsaks. Selle kaubamärgi õli kasutamine suurendab seadme kulumiskindlust, pakkudes selle komponentide ja elementide tõhusat kaitset. See toode viitab ainetele, millel on suurenenud termiline-oksüdatiivne stabiilsus ja mis sisaldavad uudseid lisandeid, mis takistavad muda teket.

Millisele pakendile tootja ZIC üle läks, saate täpsemalt teada kanali Inflated Wheels avaldatud videost.

Tehnilised andmed

Toote omadused:

• Kõrval API õli vastab CI-4 nõuetele;
• vastavalt ACEA - A3/B3, A3/B4 ja E7;
• ILSAC-i järgi vastab vedelik GF-4-le;
• kaotus tööomadused ja toote viskoossusomadused ilmnevad õhutemperatuuri langemisel -37,5 °C-ni ning määrdeaine süttimine on võimalik sisepõlemismootori ülekuumenemisel umbes 236 °C juures;
• tiheduse väärtus on 0,859 kg/l tingimusel, et õhutemperatuur on 15°C;
• tähenduses sulfaattuha sisaldus varieerub umbes 1,2%.

ZIC RV

Keskmes poolsünteetiline vedelik RV kasutab sama YUBASE baasõli. Toode töötati välja otse kasutamiseks diiselmootoriga autodes, aga ka turboülelaaduriga seadmetes. Tootja soovitab määrdeainet kallata kommertsveokite mootoritesse, samuti sõidukid, kasutatakse aktiivseks puhkuseks.

Toode sisaldab kõiki vajalikke lisandeid, mille on välja töötanud ülemaailmsed tootjad. Määrdeainel on kõrge termiline oksüdatiivne stabiilsus ja see aitab hõõrdumist vähendades pikendada süsteemi kasutusiga. Kontsern ZIC on loonud vedeliku, mis on mõeldud kasutamiseks spetsiaalselt suurenenud kriitilise koormuse tingimustes, nii et toode kaitseb tõhusalt sisepõlemismootorit, moodustades selle siseseintele usaldusväärse kile.

Tehnilised andmed

Lühidalt määrdeaine omadustest:

• API standardi järgi vastab õli CI-4 ja SL nõuetele;
• vastavalt ACEA - B3, B4 ja B7;
• tiheduse parameeter on 0,86 g/cm3 eeldusel, et välisõhu temperatuur varieerub umbes 15°C;
• on heaks kiidetud kasutamiseks Mercedes-Benz 228.3 mootorites;
• viskoossusomaduste ja karakteristikute kadu toimub õhutemperatuuri langemisel -37,5 °C-ni ja aine süttib, kui sisepõlemismootor kuumeneb üle temperatuurini 230 °C.

Kasutaja ZHEKA PIONEER rääkis peamistest erinevustest algse vedeliku ja võltsingu vahel.

ZIC Hiflo

Tootja sõnul on Hiflo õli esmaklassiline toode. See on mõeldud spetsiaalselt autodele, mis on varustatud bensiini sissepritsega ja diisel sisepõlemismootorid turboülelaaduriga. Vedelik luuakse vastavalt katalüütilise hüdrokrakkimise tehnoloogiale. Määrdeainet iseloomustavad kõrged hõõrdevastased omadused, mis võimaldab vähendada kütusekulu korralik toimimine ICE ja suurendage veidi ka selle võimsust. Aine neutraliseerib aktiivsed happed ja takistab rooste teket. Sisaldab: pesuvahendite lisandid mootori tõhusa puhastamise tagamiseks.

Tehnilised andmed

Määrdeaine peamised omadused:

• API standardi järgi vastab õli SL nõuetele;
• vastavalt ACEA - A3 ja B3;
• omab ILSAC-i heakskiitu – GF-3;
• töötiheduse parameeter õhutemperatuuril 15°C on 0,854 kg/l;
• Toote viskoossusomaduste kadu toimub jahutamisel temperatuurini -40 °C ja süttimine on võimalik, kui sisepõlemismootor kuumeneb üle temperatuurini umbes 234 °C;
• sulfaattuha sisalduse väärtus koostises vastab 1,2%.

ZIC 5000 võimsus

Tootja on selle toote spetsiaalselt välja töötanud diiselmootorid, turboülelaaduriga varustatud mootoreid, aga ka uuenduslikke ja kõrgtehnoloogilisi sisepõlemismootoreid. Tootmises kasutatakse YUBASE baasõli ja tuntud tootjate lisandipaketti. Lubatud kasutada igas Vene Föderatsiooni piirkonnas. Tänu lisanditele aitab vedelik vältida tahma ja muda teket sisepõlemismootori siseseintele. Kaitseb toiteplokki töötamise ajal karmid tingimused operatsiooni.

ZIC määrdeaine kasutamise tulemust näitab kasutaja Stas Stasst tehtud video.

Tehnilised andmed

Määrdeaine peamised omadused:

• API järgi vastab toode CI-4 nõuetele;
• ACEA järgi - E3, E5, E7;
• saanud kinnitused kasutamiseks Mercedes-Benzi, Volvo, MANi mootorites;
• viskoossuse parameeter õhutemperatuuril 15°C on 0,8576 g/cm3;
• kaotus viskoossuse omadused ja vedeliku paksenemine on võimalik külmal temperatuuril kuni -40°C ning põlemine on võimalik sisepõlemismootori ülekuumenemisel 236°C-ni.

Eelised ja miinused

Õli eelised:

1. Masina mootori täielik kaitse kiirendatud kulumise eest, mis on tingitud spetsiaalse kile ilmumisest selle komponentidele ja mehhanismidele. Korrosioonivastased lisandid aitavad vältida ka kulumist, takistades rooste tekkimist mootori sees.
2. Sisepõlemismootori puhastamine mudast ja süsiniku ladestustest, mis on tingitud määrdeaines olevate puhastuslisandite kasutamisest.
3. Seadme lihtne käivitamine külma ilmaga, mille tagavad suurenenud viskoossusomadused.
4. Selle vähese lenduvuse tõttu ei ole vaja määrdesüsteemi regulaarselt õli lisada.
5. Suur valik vedelikke erinevad tüübid mootorid.

Puudused hõlmavad toote maksumust. Mõnede 2015. aasta tarbijate arvustuste kohaselt tekivad raskused mootori käivitamisel madalatel miinustemperatuuridel.

ZIC 5000 10W-40 ZIC 5000 Power ZIC Hiflo 10W40 ZIC RV 10w-40

Sünteetilised õlid

Zik sünteetilisi mootoriõlisid toodetakse tänapäevaste automootorite nõudeid arvestades.

Tootja kasutab tootmises uusimaid tehnoloogiaid, lisades vedelike koostisesse ülitõhusaid lisandeid. Nende kasutamine tagab stabiilsuse mootori töö V erinevad tingimused, isegi kõige raskemad.

XQ 5000

XQ 5000 sünteetikal on kõrged jõudlusnäitajad ja see töötati välja spetsiaalselt suure võimsusega diiselmootoritega varustatud sõidukite jaoks. Saab kasutada neljataktilistes mootorites, mis on varustatud heitgaaside kontrollisüsteemide ja tahkete osakeste filtritega. Määrdeaine sisaldab spetsiaalseid LOW SAPS lisandeid vähendatud väävli- ja fosforisisaldusega. Õli tikud keskkonnastandardeid Euro 3, Euro 4 ja Euro 5.

Tehnilised andmed

Toote peamised omadused:

• API standardi järgi vastab määrdeaine CI-4 nõuetele;
• vastavalt ACEA - E4 ja E6;
• vedelik on saanud loa kasutamiseks Mercedes-Benz 228.1 ja 228.5, Volvo VDS-3, Renault 6 RXD ja Scania LDF 2 mootorites;
• tiheduse parameeter temperatuuril keskkond 15 °C on 0,8634;
• viskoossusomaduste kadu ja raskused mootori käivitamisel tekivad siis, kui temperatuur langeb -40 °C-ni;
• kogu leeliseline indeks - 11,9.

7000 eurot

Diisli määrdeainet soovitab tootja kasutada uutes raskeveokid, sealhulgas kaasaegse põlvkonna seadmetega varustatud autodes. Sobib kasutamiseks sõidukites, mis nõuavad pikemaid vedelikuvahetusvälpasid. Tootmises kasutab tootja YUBASE+ baasõli, samuti kõrgtehnoloogilist lisandipaketti.

Katsetulemused näitasid, et vedelikul on omadused, mis aitavad kaasa jõuallika usaldusväärsele kaitsele kiire kulumine kogu kasutusaja jooksul. Tootja väidab, et määrdeaine kõrvaldab mootoris tekkinud korrosiooni, eemaldades happed ja vähendades mehhanismide hõõrdumist. Tarbijatele on garanteeritud usaldusväärne kaitseühikut madalatel temperatuuridel töötamisel.

Tehnilised andmed

Lühidalt umbes tehnilised omadused ja selle toote omadused:

• ACEA 7000 EURO järgi vastab E4 ja E7-08 nõuetele;
• aine on heaks kiidetud kasutamiseks Mercedes-Benz 228.5, MAN 3277, Volvo VDS-3, Scania, Renault jne mootorites;
• sulfaattuha parameeter varieerub umbes 1,94%;
• tiheduse väärtus õhutemperatuuril 15°C on 0,8666 g/cm3;
• määrdeaine hakkab kaotama oma viskoossusomadusi külmal temperatuuril -40 °C ning selle puhkemine ja süttimine on võimalik sisepõlemismootori ülekuumenemisel 220 °C-ni.

Eelised ja miinused

Millised eelised neil on? sünteetilised õlid ZIC:

• mootori lihtne käivitamine külmas ja kõigi sisepõlemismootori komponentide optimaalne määrimine;
• seadme tõhus kaitse ajal püsiv töökoht suurte koormuste ja kiiruste tingimustes, mis aitab pikendada süsteemi kasutusiga;
• minimeerida sademete ja süsiniku ladestumise teket mootoris suurenenud termiline-oksüdatiivne stabiilsus määrdeained ja rakendused uuenduslikud lisandid puhastamise eest sisemised elemendid mootor;
• minimaalne määrdeaine tarbimine, mis saavutatakse vedeliku madala lenduvusega;
• kütusekulu vähendamine on võimalik mootori nõuetekohase töö korral;
• kogu hooaeg.

Toote puudused hõlmavad suurt hulka võltsinguid turul. Tänu oma populaarsusele hakati määrdeainet tootma maa-alustes töökodades ja tarniti seejärel kauplustesse algse vedeliku varjus. Ostes võltsingut, ei saa tarbija kunagi hinnata päris toote kõiki eeliseid.

Analoogid

Kui te ei saa originaali osta, võite analoogina kasutada mis tahes muud määrdeainet. Peaasi, et sellel on identsed omadused, samad tolerantsid ja see vastab ZIC-i standarditele. Mootorite täitmiseks kodumaised autod Analoogina on lubatud kasutada Lukoili, TNK või Gazpromnefti õlisid viskoossusklassiga 10W40. Välismaistes autodes kasutamiseks sobib ka Total Quartz, Elf või Shell Helix õli.

Kuidas võltsingut eristada?

Võltsitud määrdeainest originaalsest eristamiseks pöörake toote ostmisel tähelepanu järgmistele nüanssidele:

1. Kui teil on jäänud vana kanister korgiga mootorivedelikust soovitame enne määrdeaine ostmist korgi poodi kaasa võtta. Petturid pole veel õppinud seda pakendielementi võltsima. Võltsitud pudelites on kork lihtsalt pudelile liimitud, et varjata tihenduskõõluste puudumist. Kui kaelas on liimijälgi, soovitame toote ostmisest loobuda, kuna suure tõenäosusega sisaldab anum odavat mineraalvett või lahjendatud originaalmäärdeainet.
2. Enne vedeliku ostmist kontrollige toote etiketti. Sageli ei märgi petturid konteinerile aegumiskuupäeva, mõnel juhul võidakse kaubamärgi nimetuses üks täht muutuda. Esmapilgul on see nüanss nähtamatu, nii et peaksite etiketti hoolikalt uurima. Kui müüja kinnitab, et tegemist on uue tootja tootega, siis soovitame ostmisest hoiduda.
3. Enne ostmist hinnake määrdeaine värvi ja nuusutage seda. Kõrge kvaliteet mootorivedelik on kuldse tooniga, kui see on tumedam, on teil võltsversioon. Samuti iseloomustab originaalmäärdeid kergelt tajutav pehme aroom. Mis puutub võltsimisse, siis sellel on tavaliselt teravam, halb lõhn keemia.
4. Te ei tohiks hinnale tähelepanu pöörata, kuna paljud petturid on viimasel ajal spetsiaalselt õlisid müünud kõrge hind panna ostja uskuma, et see on originaal. Kui aga toode on väga odav, siis tuleb mõelda selle ostmise otstarbekusele. Liiga madalad hinnad peaksid olema murettekitavad.
5. Kui olete õli juba ostnud, saate seda testida, et mõista, kas see on originaal või võlts. Aseta vedelikupudel 5 tunniks sügavkülma. Kui see on surrogaat, kaotab aine läbipaistvuse ja külmub. Ja kui see täielikult ei kõvene, siis valab see suurte raskustega mahutisse, mis näitab viskoossuse vähenemist. Originaal toode tumeneb veidi või muutub täiesti läbipaistvaks. Sel juhul toimub paksenemine palju aeglasemalt. Seda võltsingu originaalist eristamise kriteeriumi peetakse üheks peamiseks.
6. Eraldi tuleks öelda viskoossuse kohta. Võltsinguid iseloomustab paksendaja väiksem maht kui originaalsed vedelikud. Kui selline määrdeaine valatakse masina mootorisse, langeb rõhk süsteemis järsult. Viskoossust saate diagnoosida, raputades pudelit selle sisuga. Kui märkate, et kanistris olevat määrdeainet pritsib palju, on tõenäoliselt tegemist võltsinguga.

Õlide maksumus

Määrdeaine hind sõltub pudeli mahust, selle tüübist ja poest, kust toodet ostate. keskmine maksumusÜks liiter vedelikku on umbes 200-300 rubla, neljaliitrine konteiner on umbes 900-1300 rubla ja 6-liitrine pudel maksab tarbijale 1400-1800 rubla.

Ettevõte "AUTO RAN-Group" - ametlik edasimüüja Shell Moskvas müüb laias valikus kuulsate kaubamärkide tooteid. Ostes meie veebisaidilt soovitatud Shelli mootoriõlisid, tagate mootori pikaajalise ja tõhusa töö. Pakume Euroopa standarditele vastavaid sertifitseeritud tooteid tootja kuludega.

Vaieldamatud eelised

Veebipoes pakutav Shell Helix mootoriõli eristub ainulaadse polümeerstruktuuri poolest. See sisaldab täiustamiseks spetsiaalseid lisaaineid ja patenteeritud modifikaatoreid jõudlusomadused ja omadused.

Peamised eelised originaaltooted populaarne kogu maailmas kaubamärk on:

• Unikaalne efektiivsus. Müüdavad materjalid parandavad kütuse põlemise kvaliteeti 7-12%. Samal ajal väheneb liikumise ajal müra ja on tagatud sujuv sõit.
• Täiuslik kaitse. Õli puhastab ja kaitseb intensiivselt tööpindu, välistades neile igasuguste sademete ja saasteainete kogunemise.
• Praktiline. Madal tarbimine määrdevedelik mootori kergesti käivitamisel külmas. Spetsiaalsed modifikaatorid säilitavad algse struktuuri isegi -30 0 C juures.
• Keskkonnasõbralikkus. Heitgaasid sisaldavad minimaalses koguses ohtlikke toksiine.
• Töökindlus. Tunnustatud tootja õlide kasutamine pikendab mootori kasutusiga ja vastupidavust maksimaalsetele koormustele.
• Suurvalik. AUTO RAN-Groupi kataloogis on lai valik Varud. Meilt saate osta soodsat mootoriõli Shell Helix Moskvas iga mudeli jaoks sõiduauto, väikebuss, maastur, veoauto jne.

Mootoriõli valiku omadused

Määrdeainet valides kontrollige lubatud viskoossuse vahemikku sõiduki kasutusjuhendist. Põhinäitajad, mis näitavad konkreetse nime sobivust mootori teatud modifikatsioonile, on ka tolerants ja spetsifikatsioon.

To soodsad tingimused Määrdevedeliku ostmiseks helistage AUTO RAN-Groupi juhtidele. Mõistlik hind mootor Shelli õlidüllatab meeldivalt iga klienti.