Testméretek - az egyik a legfontosabb paramétereket autó kiválasztásakor. Hogyan nagyobb autó, annál nehezebb kezelni modern város, hanem biztonságosabb is.

Műszaki mutatók

méretek A Daewoo Nexiát három dimenzió határozza meg: testhossz, testszélesség és testmagasság. A hosszt általában az első lökhárító legelülső pontjától a hátsó lökhárító legtávolabbi pontjáig mérik. A test szélességét a legszélesebb ponton mérik: általában ez vagy kerékívek, vagy a test központi pillérei. A magassággal azonban nem minden olyan egyszerű: a földtől az autó tetejéig mérik; sínmagasság be teljes magasság test nem tartozék. Dimenziós Daewoo méretek Nexia 4256x1662x1393-tól 4516x1662x1393 mm-ig, súlya pedig 969-1052 kg.

Méretek Daewoo Nexia 2. restyling 2008, szedán, 1. generáció, N150

Lehetőségek	Méretek	Súly, kg
1.5 SOHC MT HC16	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC18	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC19/81	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC19 Business	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC19 Classic	4516×1662×1393
1,5 SOHC MT ALACSONY KÖLTSÉGEK	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC28/81	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC22/81	4516×1662×1393
1,5 SOHC MT HC23/18	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND16	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND18	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND22/81	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND28/81	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND19/81	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND23/81	4516×1662×1393

Méretek Daewoo Nexia restyling 2002, szedán, 1. generáció, N100

Különböző generációk nexiája.

	4482×1662×1393
1,5MT SOHC GL+	4482×1662×1393
1.5MT SOHC GL++	4482×1662×1393
1.5MT SOHC GL+++	4482×1662×1393
	4482×1662×1393
1,5 MT SOHC GLE+	4482×1662×1393
	4482×1662×1393
1,5MT DOHC GL+	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GL++	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GL+++	4482×1662×1393
	4482×1662×1393
1,5 MT DOHC GLE+	4482×1662×1393
1,5 MT DOHC GLE++	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GLE +++	4482×1662×1393

	4482×1662×1393
	4482×1662×1393
	4482×1662×1393
	4482×1662×1393

Méretek Daewoo Nexia 1995, ferdehátú, 1. generáció, N100

Testméretek.

Méretek Daewoo Nexia 1994, szedán, 1. generáció, N100

	4480×1662×1393
	4480×1662×1393

Versenyképes árai miatt népszerűvé vált Oroszországban és más FÁK-országokban. Kivéve kényelmes belsőés eléggé tágas csomagtartó, az autó mellett nagyszerű design. Az autóra nagy a kereslet a világpiacon. Nexia méretek lenyűgöző, de nem feltűnő. Jelentős mérete ellenére az autó nagyon organikusnak és lenyűgözőnek tűnik.

A teremtés történetéből

A gépet eredetileg fejlesztették ki az Opel által. A modell további fejlesztését vállalta Daewoo cég tól től Dél-Korea, amely mérete megváltozott" Daewoo Nexia". 1996 óta az autót Üzbegisztánban gyártják. Ezt az autót két generációban és egy tucat felszereltségi szinten mutatják be, amely lehetővé teszi, hogy bárki, még a legigényesebb vásárló is kiválaszthassa az egyéni igényeinek megfelelő autót.

Első generáció

Az elsőben alapkonfiguráció A GL-nek volt egy szabványos funkcionális készlete, és nem volt lehetőség több telepítésre szükséges eszközöket. Meghosszabbítva GLE felszereltségi szint telepítve központi zár, fordulatszámmérő, elektromos ablakemelők, klíma és hidraulikus szervokormány.

1996 óta ezt a modellt G15MF motorral szerelték fel, amelynek térfogata 1,5 liter volt. 2002-ben megtörtént a gép első korszerűsítése. A modell modernebb és erős motor, ami lényegében az elavult G15MF 85 LE-s frissítése. a korábbi 75 LE-vel szemben. Ennek az összeállításnak az előnye is a továbbfejlesztett alvázÉs fékrendszer. A Daewoo Nexia méretei is megváltoztak.

A második generációban 2008-ban ismét átalakították az autót. Telepítve új motor A15SMS, amely 86 LE, és F16D3, amely 109 LE. Ütőgerendák kerültek az ajtókra. A belső tér kiváló minőségű anyagokból készült, az előlapot továbbfejlesztették és az elektronikát is továbbfejlesztették. A hangszigetelés erősebb lett. Új kormány légzsákkal is felszerelhető. Külső változások megkapta a Daewoo Nexia karosszériáját és méreteit. A mérnökök megváltoztatták a fényszórók kialakítását első lökhárító ködlámpákat szereltek fel. Hátsó lökhárító tartósabbá és aerodinamikusabbá vált.

A rendszámtábla a csomagtartó fedelére volt rögzítve. 2016-ban leállították az autó gyártását. A legtöbb régi és új generációs modell nagyon kényelmes, kényelmes belseje tökéletes egyedül vagy kisebb csoporttal való utazáshoz.

Műszaki adatok

A Daewoo Nexia bemutatott paraméterei és méretei a második generációhoz tartoznak. 5 sebességes elsőkerék-hajtású autó kézi váltó sebességváltók és szervokormány. Maximális sebesség autó sebessége 180 km/h, 12 másodperc alatt gyorsul 100 km-re. A gáztartály térfogata 50 liter. Motor 1,6 liter és 85 LE. elöl szerelve. Négy henger van elhelyezve egy sorban, mindegyik 76,5 mm átmérőjű, hengerenként 4 szelep. A legalkalmasabb üzemanyag az AI-95. Féktárcsák szellőző elöl, dob hátul. Méret első csapágy"Daewoo Nexia" modell 13 hüvelykes kerekekkel - 64 * 34 * 37; 14 hüvelykeshez - 39 * 72 * 37 mm. Modell hossza - 4,5 m, szélesség - 1,7 m, magasság - 1,3 m, hasmagasság - 160 mm. Csomagtér térfogata - 530 l. Daewoo Nexia agy mérete: 12*1,5 PCD: 4*100 Átmérő: 56,6 mm.

Az autóváz geometriai méretei szükségesek a helyreállítási munkák megkönnyítéséhez. Azonban ez hasznos információk Szükség lehet rá az autójuk korszerűsítése iránt érdeklődő tulajdonosoknak is. Vessünk egy pillantást alább test méretei népszerű in Orosz Daewoo Nexia és jelentésük.

Egy kicsit az autóról

FIGYELEM! Egy teljesen egyszerű módszert találtak az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Ne higgy nekem? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most évente 35 000 rubelt takarít meg a benzinen!

A Daewoo Nexiát, mint tudják, a német Opel autógyártó fejlesztette ki. Ezt követően a gyártási szabadalmat a koreai Daewoo vette át, amely az 1984-1991 közötti Opel Cadet alapján radikálisan modernizálta az autót. kiadás.

A Nexia 1992-ben debütált. Ázsiában 3/5 ajtós ferdehátú és szedán változatban kapható.

Először az első generációs Nexia készül. Ázsiában a Deu Riser márkanév alatt értékesítik.

Az első generációs Nexia a szó tág értelmében egy szedán autó, amelyet 2 fő felszereltségi szinten árulnak.

1. A GL autó alapfelszereltsége sok tekintetben eltér a bővítetttől. Különösen a kényelem növelésére szolgáló kiegészítők gyakorlatilag nincsenek.
2. A bővített konfiguráció már fel van szerelve márkás keréksapkákkal, termikus ablakokkal, továbbfejlesztett ülésekkel, légkondicionálóval és még sok mással.

2002-ben a Daewoo Nexia átalakításon esik át. Mint tudják, ezt a szedánt az egykori FÁK-ban is gyártották. Az újratervezés után az üzbegisztáni üzem elkezdte gyártani az autót olyan karosszériában, amelyen sok változás történt. A Nexiát egy új erőművel is felszerelték.

Újabb átalakításra 2008-ban került sor, amikor az első és a hátsó lökhárítókat, az optikát és egy kicsit a belső teret is frissítették.

Néhány erőművet, amely nem felelt meg az Euro-3 szabványoknak, leállították. Többre cserélték őket modern motorok, teljesítmény 89-109 LE. Val vel. Az újratervezés pozitív tulajdonságai közül kiemelhető az ütésálló gerendák beépítése az ajtókba.

2015-ben a modell radikális átalakítását tervezték. Ez most egy második generációs Nexia, amely egyértelműen pusztán költségvetési célokra épül.

A Daewoo Nexia méretei

Az N150 kódú Nexia modell ma népszerűnek számít Oroszországban. Ez egy 4 ajtós szedán, 8/16 szelepes erőforrással. Öt ember könnyen talál helyet az autóban.

A Nexia 5 sebességes kézi sebességváltóval, elsőkerék-hajtással és fogasléces kormányművel van felszerelve.

Hosszában Nexia test 448 cm, szélessége és magassága 166 cm, illetve 139 cm.

Részletesebb testméretek az alábbi táblázatban találhatók.

Nexia N150 szedán karosszéria méretei

Források, ahonnan a Daewoo Nexia keret méreteire vonatkozó információ származik

Kezdetben a Nexia geometriájára vonatkozó adatokat a gyári javítási kézikönyv tartalmazza. Ennek a dokumentumnak tartalmaznia kell a karosszériaelemek cseréjének folyamatát leíró információkat, metszetek rajzát, ellenőrző méréseket, méreteket és még sok mást.

Itt, a gyári kézikönyvben fel vannak tüntetve az SHVI szigetelés és korróziógátló bevonatok felhordásának pontjai, az ehhez megfelelőbb anyagok, a legjobb zónák az alkatrészek vágásához, a szimbólumok dekódolása és még sok más.

A második forrás innen Daewoo tulajdonosok A Nexia információkat vesz fel, ez az Internet. Különféle weboldalak mutatják be a Nexia autóváz geometriáját, gyári kézikönyveit, geometriai paraméterek stb. A legtöbb esetben részletes információ mindenről referencia méretek fizetett.

Kinek van szüksége információra a testméretekről

Így, test méretei Az autó tulajdonosainak nagy szüksége lesz rá a mindennapi használat során. Például, ha valamit a csomagtartóban kell szállítani, a tulajdonosnak nem csak megengedett súly test, hanem az ajtónyílások mérete és rakodótér, belső és csomagtartó méretei.

A geometria ismerete azoknak a tulajdonosoknak is segít, akik nem idegenkednek a test bizonyos területeinek önálló kiegyenlítésétől. Különösen indokolt a független helyreállítás elvégzése olcsó autók, ami a Nexia.

Jegyzet. Geometriai ismeretek nélkül ez lehetetlen hozzáértő csere az autóváz deformált alkatrészei. Az információ rendkívül fontos a korróziógátló kezelés és az SHVI alkalmazása során.

Az autóváz geometriai méreteinek ismerete is fontos a szervizben dolgozók számára. Általános szabály, hogy nem minden műhely rendelkezik jó minőségű információkkal egy adott test méreteiről. Az információhiány viszont rossz helyreállítási folyamathoz vezethet.

És végül, az autó vázának valós méreteinek ismerete hasznos lesz azoknak, akik ezt az autót szeretnék megvásárolni másodlagos piac. Manapság számos csalási eset van a használt piacon. A balesetben súlyosan megsérült testet egy sor kozmetikai javítási eljárással álcázzák. Ezután eladásra kerül az autó, és csak egy hozzáértő ismeri fel a megtévesztést az oszlopok közötti nyílások mérésével stb.

Üzemeltetés és javítás

A Daewoo Nexia általában a tél beköszöntével kezd „beteg lenni”. Jelenleg üzemzavarok vannak üzemanyagpumpa, kondenzáció képződik a DBP érzékelőben, és a katalizátor megsemmisül. Mindez a motor indításának romlásához, a hangtompítóból származó korom megjelenéséhez és hasonló problémákhoz vezet.

Ami magát a testet és összetevőit illeti:

• Az üléseken nincs oldaltámasz, ami idővel azok kilazulásához vezet;
• A Nexia hatalmas, 530 literes csomagtartója, amely túl nagy a fogaihoz, befolyásolja a kényelmét hátsó utasok. Emiatt sok tulajdonos úgy dönt, hogy átalakítja;
• Gyenge lengéscsillapítók, különösen a Nexián, amelyet rendszeresen használnak 3 vagy több versenyzővel.

Általában a Nexia lengéscsillapítói fájó téma. A gyári modellek csak az első 20 ezer km-en maradnak működőképesek. És ez még nem minden: közben adott időszak félig kopott mechanizmusokként működnek, amelyek „elhagyják” az út egyenetlenségeit, és ennek megfelelően elérik a karosszéria más elemeit.

Maga a Nexia test jó abban, hogy foszfáttal védi a korróziótól. A gyártó garantálja, hogy kibírja a 3-4 Orosz telek minden probléma nélkül, de van egy standard kockázati csoport:

• Kerékívek hátul;
• Ajtóküszöbök;
• Üveg keretek.

Figyelemre méltó, hogy egyes karosszériaelemeken a rozsda közvetlenül a fent jelzett időszak után jelenik meg, másokon pedig hosszú ideig nem észlelhető.

A fent leírtak közvetlenül utalnak a rendszeres korróziógátló kezelés használatára a jármű üzemeltetése során. E nélkül semmiféle garancia nem lehet.

Íme néhány jó példa:

• Sürgős lesz a gyorsan személytelenített testszám és -szám védelme erőmű, a hengerfejen jelölve;
• Szükséges továbbá az ajtózár-mechanizmusok védelme;
• Az oldalsó ablakok nyílásai nem kevésbé érzékenyek a korrózióra.

Az a tény, hogy ennek az autónak a karosszériáját gondosan meg kell vizsgálni vásárláskor, minden szakértő számára kétségtelen. A hasznos hír pedig az volt, hogy a szín jelentősen befolyásolja a karosszéria élettartamát. Meglepődött? Az alábbiakban egy valós példát mutatunk be.

Nexia 1997-es méretben épült, 46 ezer kilométeres futásteljesítménnyel fehér metál színben, az év minden napján használt. További korróziógátló kezelést nem végeztek. Összességében a karosszéria jól néz ki, de az ereszcsatornák területén és az ablaktömítések alatt kis korróziós területek észlelhetők.

Általánosságban elmondható, hogy az osztályzat 3. Más példák, amelyek testén nem végeznek korróziógátló kezelést és egyéb védelmi intézkedéseket, már régen ócskavas lett volna a napi használat után.

A fémzománc jobban ellenáll a sóoldatnak és más káros oldatoknak, mint a többi autófesték. Ez nem jelenti azt, hogy el kell hanyagolnia a védőviasz használatát és a korróziógátló kezelést.

Természetesen a Daewoo Nexia keret méreteinek teljes ismerete nagy segítséget jelent majd a fent leírt problémák megoldásában.

Érdekes videó róla karosszéria javítás autó

A fentiek alapján arra a következtetésre jutottunk, hogy megbízható Daewoo autó Nexia aligha hívható. Másrészt, bár a problémák gyakrabban merülnek fel, helyreállításuk nem igényel nagy pénzügyi költségeket. Az árak szerint a Daewoo alkatrészei majdnem ugyanannyiba kerülnek, mint a hazai modellek alkatrészei.

Azt is mondhatja, hogy egy használt Nexia vásárlása egyenértékű a lottóval. Egyes tulajdonosok olyan autót kapnak, amelyet rendszeresen el kell vinniük egy szervizbe, míg mások olyan autót kapnak, amely csak ütemezett karbantartást igényel.

Szerezz többet részletes információk videók és fényképek alapján lehetséges. Azt is javasoljuk, hogy használja a webhelyünkön található egyéb cikkekben található utasításokat és ajánlásokat.

Volzsszkij Autóipari gyár Nagyon boldogtalan voltam, amikor a Daewoo Nexiát elkezdték összeszerelni Üzbegisztánban. Végül is a Daewoo és a VAZ ára gyakorlatilag megegyezett. Nexiát az alapján engedték szabadon német Opel Kadett, csak koreai test. Ekkor az Opel már nem gyártott ezt a modellt, bár minden hiányossága megszűnt. Csak egy hátránya volt: nem voltak légzsákok.

Sokan vannak negatív vélemények a Nexiáról: nehezen tartja az utat, a kezelhetősége nem megfelelő, a futómű közepes, több a hangszigetelés, mint amennyi. Ezen az áron azonban nem találsz jobbat!

A legtöbb egyszerű berendezés A GL csak zenét és érintés nélküli csomagtartó nyitást és üzemanyag tartály. A GLE változat számos opcióval rendelkezik: szervokormány, elektromos ablakhajtások, központi zár, ködlámpák. Ezen a módosításon található egy légkondicionáló, amelyet kiegészítő opcióként kínáltak.

Egy használt Nexia olcsó.

Karosszéria és alváz

A rozsdaállóság sajnos átlag alatti. Ezt nem lehet javítani, ezért autóvásárláskor ellenőrizze a karosszéria állapotát.

Az alváz nem rendelkezik az Opel tartósságával. Az a tény, hogy a növény spórol a részleteken. A kormányvégek 50 000 km-ig nem bírják, a lengéscsillapítók 30 000 km-ig. Hátsó rugók Eltörnek, ha kicsit gyorsabban haladsz a vasúti síneken. 120 000 km-nél a golyók, a kormányrudak és a hátsó kar perselyek cseréje szükséges.

Motorok és sebességváltók

A Nexia kétféle motorral volt felszerelve: 1,5 literes, 8 és 16 szelepes. Az első kiváló minőségű és tartós. A második erősebb, de nem olyan megbízható. Ha a vezérműszíj elszakad, a 16 szelepes szelepet újjá kell építeni ( drága öröm olcsó külföldi autó tulajdonosának).

Ne feledje: előfordulhat, hogy a korábbi tulajdonosok a szükségesnél ritkábban végeztek karbantartást. Ezért a motor ellenőrzésekor nyissa ki annak a furatnak a fedelét, ahová az olajat öntik. Ha fekete lerakódásokat talál rajta vezérműtengely, akkor nem ajánlom ezt az autót.

A váltó csak kézi, ugyanaz, mint az Opelé: igénytelen és strapabíró, nincs mit hozzátenni. A gyártó szerint nem kell olajat cserélni a dobozban, de osztom a szakértők véleményét: 110 000 km-enként kell cserélni. Azóta ezt a futást a doboz sokkal szorosabb lesz. Egy új emelőkar 3000 rubelbe kerül.

Nota bene!

A szakértők a 92-es benzint ajánlják. A 95 több fémtartalmú anyagot tartalmaz. Használata csökkenti a 8 és 16 szelepes szelepek élettartamát.

Ár

Minimum 70 ezer rubel. Egy autóhoz jó állapot legalább 120 ezer rubelt fognak kérni.

Következtetés

Kategóriájában a legolcsóbb autó. Ugyanannyiba kerül, mint egy VAZ, de minőségben egy használt Nexia veri a Ladát! Első autónak ajánlom!