Autó Skoda Rapid a cseh cég egyik első új, eredeti kialakítású modellje lett. Ez egy nagyon fontos autó a márka számára, ahogy az is ideális arányár, minőség és irányíthatóság. Így elsőként az azonos nevű liftback került forgalomba, majd megjelent a ferdehátú Spaceback nevű módosítása. A Skoda Rapid ferdehátú még praktikusabb és sokoldalúbb, mint a liftback, mert ennek az autónak nagyon kényelmes csomagtartója van. Nagyon örülök, hogy a Rapid mind a két módosítását egy oroszországi üzemben gyártják.

Motorok

A Rapid motorválasztéka három benzinesből áll erőművek. Igen, azért alapkonfiguráció egy 1,2 literes háromhengeres egységet biztosítanak, amely 75-ös teljesítményt fejleszt Lóerő. Ilyenekkel ICE autó 14 másodpercen belül eléri az első százat, és erre felgyorsul maximális sebesség 175 km/h. Ezek a számok azonban modern mércével mérve nem nevezhetők kiemelkedőnek ezt a hátrányt kompenzálva alacsony fogyasztásüzemanyag 6 liter/100 km szinten. Az 1,2 literes módosítás csak ötfokozatú kézi váltóval működik.
A Rapid csúcskategóriás változata a jó öregből ismerős 1,6 literes MPI-vel büszkélkedhet Octavia modellek. Minimális teljesítménye 105 ló, a belső égésű motor váltója pedig kézi vagy automata.

És végül érdemes megfontolni az elérhető legerősebb motort Ebben a pillanatban. Tehát egy 1,4 literes motorról beszélünk, amely a turbinának köszönhetően 122 lóerőt fejleszt. Teljesen más, optimistább paraméterekről van szó, így a ferdehátú 9,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, ami teljes 4,5 másodperccel gyorsabb az alapkonfigurációhoz képest. Ugyanakkor nagyon örvendetes, hogy az 1,4 literes motor csak a Volkswagen által gyártott modern hétfokozatú DSG „robottal” tud működni.
A legfontosabb előnyökhöz Skoda autó A Rapid elsősorban egyedi, egyszerű stílusban tervezett kialakításának köszönhető. Első pillantásra úgy tűnhet, hogy az autó régimódinak tűnik, különösen a divatosakhoz képest. francia autók. Valójában azonban a ferdehátú egy teljesen új és tökéletes formatervezési koncepciót kapott, amelyben azonnal érezhető a német iskola (a Skoda márka része a Volkswagen konszern). Általában az autó meglehetősen egyszerűnek és szerénynek tűnik, de pontosan ez vonzza a rajongók figyelmét német autók. A Skoda Rapid bizonyos mértékig többhez köthető tekintélyes autók, mert az autó nagyon hasonlít többre topmodell Octavia.
A három motorból álló motorválaszték biztosan nem a legideálisabb, de nagyon optimális készlet az autóhoz költségvetési osztály. Nem zárható ki, hogy a közeljövőben a Skoda kiadja a Rapid feltöltött módosítását, ami azonban egészen más pénzbe fog kerülni. Úgy tűnik, ezért a Rapid for Skoda elsősorban olcsó autó.
Figyelemre méltó, hogy a ferdehátú még a legerősebb változatban is örömet okoz az alacsony üzemanyag-fogyasztással. Tehát ha az 1,2 literes változat 6 litert fogyaszt, de a 122 lóerős egység legfeljebb tíz litert fogyaszt 100 km városi utazáson.

A Skoda Rapid ferdehátú opciói és árai (2014-2015)

A ferdehátú Oroszországban olcsó - 539 ezer rubel az alapkonfigurációban. A versenytársakhoz képest ez legjobb lehetőség a minőség, a megbízhatóság, a kezelhetőség, a praktikum és a kényelem tekintetében.
Ennek az autónak a tulajdonosa minden bizonnyal értékelni fogja a nem szabványos megoldásokat, amelyekkel a ferdehátú van felruházva. Például az utastérben a biztonsági mellény közvetlenül alatta található vezető ülés. A jégkaparó pedig a fedélben van elrejtve üzemanyag tartály. Egy másik praktikus részlet a kényelmes ajtó, amelybe beépített kis hulladéktartály tartozik. Minden bizonnyal nagyon hasznos lesz, különösen hosszú utazások, mert be hosszú út Nagyon sok szemét gyűlik fel. Érdemes odafigyelni egy másik szép részletre is - a csomagtartó padlójának kétoldalas kárpitjára. VAL VEL elülső oldal gyapjas, hátulja enyhén gumírozott. Az ilyen anyag soha nem csúszik, forog stb. Ez nagyon kényelmes, különösen, ha sok dolgot szállít.

	Ár	Erő	Túlhúzás	Meghajtó egység	Fogyasztás
1,2 MPI kézi sebességváltó Gázmotor
Aktív	539 000	75	13,9	elülső	8,1 / 4,6	175
Ambíció	626 000	75	13,9	elülső	8,1 / 4,6	175
1.4 TSI automata sebességváltó Gázmotor
Ambíció	761 000	122	9,5	elülső	7,4 / 4,8	206
Elegancia	817 000	122	9,5	elülső	7,4 / 4,8	206
1,6 MPI kézi sebességváltó Gázmotor
Aktív	592 000	105	10,6	elülső	8,9 / 4,9	193
Ambíció	679 000	105	10,6	elülső	8,9 / 4,9	193
Elegancia	735 000	105	10,6	elülső	8,9 / 4,9	193
1,6 MPI automata sebességváltó Gázmotor
Aktív	637 000	105	11,9	elülső	10,2 / 6,0	192
Ambíció	724 000	105	11,9	elülső	10,2 / 6,0	192
Elegancia	780 000	105	11,9	elülső	10,2 / 6,0	192

Hát persze, ennek is megvannak a maga hátrányai. Azonban még híresebb autókban is vannak ilyenek. Tehát az orosz autók szerelmesei gyakran panaszkodnak a rossz hangszigetelésre. De ez a hátrány akkor jelentkezik, ha a motor fordulatszáma 2,7 ezer ford./perc vagy több. Az aerodinamikai zaj mellett jól hallható a járó motor. Ezen kívül jól hallható zaj a kerékívek alatt.
Egy másik jelentős hátránya– a teljesség hiánya multimédiás rendszer szabvány szerint. A Rapid legolcsóbb verziója nem büszkélkedhet USB bemenettel, Bluetooth vagy AUX csatlakozóval. Mindez és még sok más csak többben érhető el felső felszereltségi szintek Skoda Rapid. Egyébként ugyanez elmondható a versenytársakról is – jelen esetben semmivel sem jobbak a Rapidnál.

És most a felfüggesztésről és a kezelésről. Itt az autónak több előnye van, mint hátránya. Az autó valóban jól hangolt futóművel rendelkezik, ami alapból kiindulva pozitívan értékelhető Skoda felszereltség Gyors. Így a ferdehátú modern ABS rendszerek, ESP és innen felnik 14-17 hüvelykes változatok közül választhat. Nagyon örülök, hogy a módosítás még 14 colos kerekekkel is remekül vezet és jól kezelhető.
A kiváló manőverezhetőség mellett az autó jól megbirkózik az egyenetlen felületekkel is, amelyekből még mindig sok van. belföldi utak. A felfüggesztés olyan jó és energiaigényes, hogy alacsony sebességnél nem hallani a zajt vagy a kopogást, még akkor sem, ha kátyúkon és lyukakon halad át. A helyzet az, hogy a Skoda Rapid lengéscsillapítói be vannak hangolva dinamikus munkavégzés. És még egy előny, amely nélkülözhetetlen egy nyüzsgő városban – a Rapid kerekeinek fordulási átmérője tíz méter.
Mint fentebb említettük, a ferdehátú az egyik legjobb praktikus autók osztályban. Például az 1,5 literes palackok beférnek az első ajtó zsebébe, ill hátsó ajtók Vannak rekeszek a 0,5 literes tartályok számára. Általánosságban elmondható, hogy a kabinban sok fiók található mindenféle apróság számára.
Érdemes megdicsérni a fejlesztőket a jól elkészített előlapért, amely azonban nem túl puha anyagból készült. A panel azonban nem kopog, nem nyikorog és nem játszik. Az autóban a közepesen kemény első üléseknek köszönhetően nagyon kényelmes az ülés, bár a hátsó ülésen is nagyon sokáig lehet ülni, és nem panaszkodhatunk fájó hátra vagy merev lábakra. Az alapkonfiguráció légkondicionálóval rendelkezik, míg a magasabb kategóriájúak Skoda változatok A Rapid tempomattal és Climatronic klímaberendezéssel van felszerelve.

Skoda ferdehátú fotó

ELŐADÁS

ÖSSZEOMLÁS

Gyakran előfordul, hogy az a személy, aki egy adott autómodell mellett döntött, sokáig nem választhat előnyösebb karosszériatípust. Rengeteg fényképet néz át, autós kiadványokat olvas, de nem tud véglegesen dönteni. Ez különösen nehéz lehet, ha a kínált karosszéria nem szabványos. Különösen a cseh új Skoda Rapidban vannak pontosan ilyenek. Nézzük meg az egyes lehetőségek előnyeit és hátrányait.

Miből választhatsz?

A Skoda Rapid két szokatlan karosszériatípusban vásárolható meg:

• Liftback;
• Spaceback.

A liftback egy olyan karosszériatípus, amely megjelenésében hasonlít egy egyszerű szedánhoz, de teljes ötödik ajtaja van. Funkcionalitásában hasonló a ferdehátúhoz. Hosszú tárgyakat szállíthat, és lehajthatja a hátsó üléseket. A Rapid ezt a karosszériatípust az Octaviától kölcsönözte.

A Spaceback karosszéria még egyedibb ötvözet. A fényképet nézve valaki azt mondja, hogy egy kombit lát. Egy másik biztosan kifogásolja, hogy ez egy ferdehátú. Valójában a Spaceback egyfajta középút, úgymond köztes lehetőség a kettő között.

És így, ferdehátú részben mind az első, mind a második típusban jelen van Skoda karosszéria Gyors. Ez a tény nem könnyíti meg a választást. Nézzük meg közelebbről az egyes lehetőségek előnyeit egymáshoz képest. Ehhez nem fotók, hanem a gépek valós ismerkedése kell.

A liftback autó jellemzői

Nem titok, hogy Oroszországban a legnépszerűbb karosszériatípus a szedán. Európában éppen ellenkezőleg, a praktikusabb kombit és a ferdehátúakat részesítik előnyben. Az új Skoda Rapid liftback karosszériában egyaránt képes népszerűségre szert tenni az európai és az orosz piacon. Külsőleg lehetetlen megkülönböztetni a szedántól, de csak addig, amíg a csomagtartó fedele zárva van, pontosabban az ötödik ajtó. Kinyitva látható a tágas csomagtér, melynek térfogata lenyűgöző, 550 liter. Ha össze van hajtva hátsó ülések, akkor teljesen megnő 1490 literre. Az autó hossza 4483 mm.

Belül elegendő hely van a vezetőnek és négy normál méretű utasnak.

Természetesen ez a karosszéria-opció vonzó azoknak a vásárlóknak, akik a szedánokat részesítik előnyben. Kellemes bónusznak tekinthető, hogy ferdehátúként üzemeltethető. A legtöbb ilyen autót – néhány felszereltségi szint kivételével – Oroszországban szerelik össze. Ez pozitív hatással van az árra, és ennek eredményeként a modell versenyképességére.

Egy spaceback autó jellemzői

A képen és benne való élet az autó stílusosnak és vonzónak tűnik. Ha alaposan megnézi, bizonyos hasonlóságokat láthat a híresebbekkel Audi autó A3 Sportback.

A külső különbségek a liftback megfelelőjéhez képest azonnal észrevehetők. A ferdehátúnak tűnő autó kicsit rövidebb lett, bár ez szinte nem látszik a fotón. A hossza 4304 mm. Ez nem befolyásolta a hangerőt csomagtér. A csomagtartó 415 literes. Ez 135 literrel kevesebb, mint amennyit a liftback csomagtartó el tud fogadni. Lehajtott hátsó ülésekkel a különbség némileg csökken. 1380 liter az 1490-nel szemben. A szélesség változatlan marad. Így a Spaceback veszít a kapacitás tekintetében. És mit nyer?

Vessünk egy pillantást a szalonba. A három küllős kialakítás itt azonnal megragadja a figyelmet. kormánykerék. A liftback négy küllős. Érdemes megjegyezni, hogy az első lehetőség vonzóbbnak tűnik nemcsak a fényképen. Például on Skoda Octavia kizárólag maximális konfigurációkban van elhelyezve. A középkonzol is kicsit más. Lenyűgözőbben néz ki. Kívül, A Spaceback Rapid panorámatetővel is megvásárolható.

A műszaki komponens gyakorlatilag változatlan maradt. A tengelyek közötti távolság azonos 2602 mm. De a pálya egy kicsit szélesebb lett. BAN BEN erőegységekés nincs különbség az átvitelben.

Az utastérben még mindig van elég hely a vezető és az utasok számára. Úgy tűnik, a méret enyhe csökkenése csak negatív hatással volt a törzskapacitásra. Az autószerelést nem Oroszországban, hanem Kazahsztánban hozták létre. A döntés okai nem teljesen világosak. A képviselők azonban Skoda cég azt állítják, hogy ennek nincs hatása jó minőség szerelvények.

Összesít

A nem szabványos karosszériaformák megkülönböztetik a Skoda Rapidot versenytársaitól. Azt, hogy milyen típusú karosszériát vásárol, mindenki maga dönti el a preferenciái alapján. Ez nagyrészt ízlés dolga. Az interneten, valamint a nyomtatott autóipari kiadványokban kiváló minőségű fényképek találhatók autókról különböző szögekből.

Valószínűleg a spaceback autók nagyon népszerűek lesznek az oroszországi fiatalok körében. Ezek az autók úgymond elbűvölőbbek és sportosabbak. A tágasabb liftback minden bizonnyal elnyeri az idősebb autósok szimpátiáját. Azoknak, akik szeretik a szedánok szilárdságát és a ferdehátú praktikumát.

A Skoda Rapid egy cseh négyajtós B-osztályú autó. Az autót 2012 óta gyártják sorozatban. Kezdetben liftback karosszériában gyártották, ami nagyon közel állt a szedánhoz. Egy évvel később azonban megszületett az új Skoda Rapid ferdehátú. Ez az autó nem hasonlít a többi B-osztályú ferdehátúhoz. Az új termék elsősorban a európai piac. Mi az a Skoda Rapid ferdehátú? Tekintse meg cikkünkben a képeket, az áttekintést és a műszaki leírásokat.

Tervezés

Az autó felépítése megegyezik a liftback-el. Elöl lencsés optika, dombornyomott, céges logóval ellátott motorháztető és szigorú lökhárító található. Alul téglalap alakúak ködlámpa. Van egy alátét is a fejoptikához (de nem minden felszereltségi szinten érhető el). Külsőleg a Skoda Rapid 2017 ferdehátú kombinak tűnik, és sokan összekeverik az új termék karosszériáját.

Az autó külseje nélkülözi az agresszív és sportos vonalakat, de ettől nem lesz unalmas az autó. A Skoda Rapid nagyon jól néz ki.

Méretek, hasmagasság

Ami figyelemre méltó, hogy a Skoda Rapid ferdehátú a B-osztály legnagyobb autója a méreteket tekintve. Ez a tulajdonság lehetővé teszi a gép számára, hogy magabiztosan versenyezzen versenytársaival. Tehát az autó hossza 4,3 méter, szélessége - 1,7, magassága - 1,46 méter. szintén jelentős - 17 centiméter.

Szalon

Az autó kényelmes ötüléses belsővel rendelkezik, kombinált díszítéssel. A belső tér szerény, de ergonomikus.

Az ülések felszereltek mechanikus beállítás, a kormánykerék is két irányba állítható. A középkonzol tartalmazza az összes szükséges elemet - egy CD-rádiót, egy fűtésvezérlő egységet és egy kis fülkét az apróságok számára. A luxus felszereltségi szinteken lehetőség van egy multimédiás komplex beszerelésére (de navigáció nélkül). A liftbackkel ellentétben a Skoda Rapid ferdehátúban több van tágas szalon. A hátsó mennyezet magassága 98 centiméterre nőtt.

Ami a csomagtartót illeti, térfogata 415 liter. Vissza hátsó ülések 60-40 arányban összehajt. Ennek eredményeként a térfogat 1380 literre nő.

Műszaki adatok

A Skoda Rapid ferdehátú ugyanazokkal az erőművekkel van felszerelve, mint a liftback. Így az alapmotor egy 1,2 literes háromhengeres benzinmotor. Maximális teljesítménye 75 lóerő. Többben drága változatok most elérhető turbófeltöltős egység. Ugyanezzel a hangerővel már 86 lóerőt fejleszt. Igaz, ez a motor már négyhengeres. A legerősebb az 1,2 literesek között - TSI motor l4 105 lóerővel. Ezzel az autó kiválóan mutat dinamikus jellemzők. A százra gyorsulás 10,4 másodpercet vesz igénybe, az üzemanyag-fogyasztás pedig nem haladja meg a 6,9 litert városi üzemmódban.

A kínálatban szerepel egy 1,4 literes turbó-benzinmotor is. Teljesítménye 122 lóerő.

Dízel

A Skoda Rapid ferdehátú felszerelhető dízelmotorok. Közülük az alap az 1,6 literes TDI motor. Ez a motor 90 lóerős teljesítményt fejleszt ki. Ez az egyik legtöbb gazdaságos motorok. BAN BEN vegyes ciklus 4,3 litert fogyaszt 100 kilométeren. Nemrég a GreenTech motor jelent meg a kínálatban. 1,6 literes térfogatával 105 lóerőt fejleszt.

Terjedés

A gyártó biztosítja széles választék Ellenőrző pont. Tehát a sor a következőket tartalmazza:

• Ötlépcsős mechanika.
• Hatfokozatú automata.
• Hétsebességes DSG robot.

Megbízhatóság szempontjából a kézi és automata sebességváltók kiválóan teljesítenek. De a robotot DSG doboz egy időben sok problémát okozott a tulajdonosoknak. A duplatárcsás tengelykapcsolónak nem volt hosszú élettartama.

Az elemet 40-50 ezer kilométerenként kellett cserélni. Ráadásul egy új tengelykapcsoló ára elérte a 800 dollárt. De a gyártó azt állítja, hogy ezek a problémák az új Skodában megszűnnek.

Alváz

A "Skoda" egyszerű felfüggesztési rendszerrel rendelkezik. Elöl független rugós támasztékokkal. Hátul egy félig független gerenda található. A felfüggesztés nem olyan gördülékenyen megy, mint az Octaviáé, de a mi utainkon kitűnően mutatta magát. Kormányzás- rack, erősítővel. Szellőztetett előlapok vannak tárcsafékek. A költségvetési változatoknál hátul „dobok” vannak. A luxusváltozatokban a tárcsafékek „körben” vannak beépítve.

Lehetőségek

A Skoda Rapid ferdehátú négy változatban érhető el:

• "Belépés."
• "Aktív".
• "Ambíció".
• "Stílus."

Az alapcsomag tartalma:

• Fekete külső tükrök.
• Karosszériaszínre festett lökhárító.
• Hőszigetelő üvegezés.
• Kavics elleni testvédelem.
• A kormánykerék két irányban állítható.
• Pohártartó.
• Lehajtható hátsó üléstámla.
• Bőr váltókar.
• és ABS.
• Elülső légzsák.
• Elektromos szervokormány.
• Fedélzeti számítógép.
• Nappali futólámpák.
• Indításgátló.
• Fűtött mosófúvókák.
• Hang előkészítés négy hangszóróval.
• 14 colos és egy teljes méretű pótkerék.

„Aktív” csomag (amellett, hogy alapfelszereltség) magába foglalja:

• Ülés magasságállítással.
• Tárolókampók és rekeszek a táskák számára a csomagtartóban.
• Továbbfejlesztett fedélzeti számítógép.
• 12 voltos konnektor a csomagtartóban.

Az Ambition verzió az első, amely légkondicionálóval rendelkezik. Ezen kívül a vevő hozzáférhet:

• Karosszériaszínre festett külső tükrök. Elektromos meghajtással és fűtési rendszerrel is rendelkeznek.
• Megvilágított kesztyűtartó.
• Kiegészítő szemüvegtok.
• Zárak a rakomány rögzítéséhez.
• Utasoldali légzsák.
• Lejtőn indulást segítő rendszer.
• Fűthető első ülések.

A maximális "Style" csomag a következőket tartalmazza:

• Belső tükör automatikus árnyékolással.
• LED-es hátsó lámpák.
• Központi kartámasz.
• Króm csomag (króm belső részek).
• Bőr kézifék kar.
• Oldallégzsákok.
• Multifunkciós kormánykerék.
• Klímaszabályozás.
• Multimédiás kijelző a középkonzolon.
• Hűtött kesztyűtartó.
• 15 colos könnyűfém keréktárcsák.
• Titkos kerékcsavarok.

Következtetés

Ferdehátú "Skoda Rapid" - elég érdekes modell cseh gyártótól. Az autó kényelmes átalakítható csomagtartóval rendelkezik, és van széleskörű erőművek. A Skoda Rapid ferdehátú modellt azonban hivatalosan nem árusítják Oroszországban. A liftback karosszériában lévő „Rapid” 604 és 950 ezer rubel közötti áron vásárolható meg.

By the way, annak ellenére, hogy a PQ25 platform, örökölt Volkswagen Polo Sedan, Rapid Spaceback hosszabb Volkswagen Golf. Vagyis az autó olcsó alternatívának tekinthető az Európában rendkívül népszerű Golf mellett.

Mi van belül?

Rövid kombi? Megnövelt praktikumú ferdehátú? Nevezd, aminek akarod, de a liftback még mindig praktikusabb. Nos, nézd, a tengelytáv változatlan maradt - 2602 mm van a tengelyek között. Van elég hely elöl és hátul – nem panaszkodhatsz. És itt hátsó túlnyúlás 18 cm-rel rövidebb. Kitalálja egyszer, ki esett áldozatul a kérlelhetetlen elfoglalásnak?

Így van, törzs. A Spaceback teljes névleges térfogata nem csak 415 liter, szemben az elképesztő 530 literrel. liftback Rapid. De a nyílásnak van egy kisebb „kapuja”, vagyis a rakodófelülete is. Mosógép például, vagy egy kis hűtőszekrényt itt nehezebb lesz betölteni. Ráadásul, ha kihajtja a hátsó kanapét, akkor nem lesz sima padló - micsoda praktikum...

A Skoda Rapid Spaceback 18 cm-rel rövidebb az eredeti verziónál, míg tengelytávolság sikerült megmenteni - ez egyenlő 2700 mm-rel. Az eredmény egy golfosztályú ferdehátú, az egyik legtágasabb belsővel.

A karosszéria méretének csökkenése természetesen nem maradhatott észrevétlen - a csomagtartó űrtartalma 135 literrel csökkent, és mindössze 415 liter. A hátrány azonban könnyen kompenzálható, ha a hátsó üléstámlák le vannak hajtva, ilyenkor a hangerő szabad hely A csomagtartó 1380 literre bővül.

Ezen kívül opcióként dupla padló is elérhető.

Egyébként az opcionális csomag nem ér véget. Felár ellenében a Skoda Rapid Spaceback vásárlója megrendelheti, panoráma tető, adaptív ködlámpák, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer és emelkedőn indulási asszisztens.

A Skoda Rapid ferdehátú műszaki jellemzői

Az elérhető motorok egyike a hat egységből, kettő dízel és négy benzines. Az alapmotor egy 75 lóerős benzinmotor, a csúcsmotor pedig egy 122 lóerős motor. Érdemes megjegyezni, hogy a 90 lóerős TDI dízelmotor GreenLine rendszerrel párosulva kiváló üzemanyag-fogyasztással rendelkezik - mindössze 3,8 liter 100 km-en.

Terjedés ferdehátú Skoda A Rapid Spaceback a konfigurációtól függően eltérő, három doboz tölti be: robot DSGés egy kézi sebességváltó öt-hat sebességgel.

Mikor, hol és mennyiért vásároljon Skoda Rapid Spacebacket

európai értékesítés 2013 végén indult, a Spaceback pedig egy évvel később ígérkezik Oroszországban. A Skoda Rapid Spaceback árait később közöljük.