Merev tengelykapcsoló sokoldalú, hiszen ugyanolyan sikerrel távoli vontatásra is használható - személygépkocsik és teherautók egyaránt. A merev vonószerkezet kialakítása olyan, hogy elemei bármilyen járműre rögzíthetők. Ez azért fontos, mert egy személygépkocsi, különösen egy teherautó vontatása meglehetősen munkaigényes eljárás.

A tengelykapcsoló típusai: rugalmas és merev. Attól függ, hogy melyik lehetőséget választjuk műszaki állapot vontatandó autó. Ha például a fékrendszerben meghibásodások lépnek fel, a vontatáshoz csak merev vonószerkezetet használnak: a helyzet az, hogy a traktornak és a vontatott járműnek ugyanazon a nyomvonalon kell haladnia - egy rugalmas vonószerkezet ezt nem fogja tudni biztosítani. .

A merev tengelykapcsoló előnyei a rugalmashoz képest

Először is, a legfontosabb dolog: annak a rándulásnak a hiánya, amelyben a vontatott autó kritikus távolságban megközelíti a traktort.

Másodszor: állandó távolság van a két jármű között.

Harmadszor: a merev vonóhoroggal történő vontatáshoz csak egy vezetőre van szükség (kivéve a vonórúd használatakor) - a traktor kormányánál, és ennek a vezetőnek egyáltalán nem kell bonyolult vezetési képességekkel rendelkeznie.

Negyedszer: a merev tengelykapcsoló a leginkább biztonságos lehetőség vontató járművek.

Ezek az előnyök magyarázzák azt a tényt, hogy a merev tengelykapcsolókat mindenhol és a legnehezebb körülmények között is használják.

El kell mondani, hogy kevés sofőrnek van merev akasztója az arzenáljában, pedig kábel mindenkinek van.

A merev tengelykapcsoló egy fémszerkezet, amely a legtöbbet készíthető egyszerű változat- súlyzó formájában. A merev vonószerkezetnek ezt a változatát általában személygépkocsik vontatására használják: a vonóhorog minden járműre csak egy ponton van rögzítve.

Összetettebb, szemekkel vagy háromszöggel ellátott trapéz alakú szerkezetek mindegyik autóhoz egyszerre több ponton rögzítve vannak - ezzel a rögzítéssel a vontatott az autó mozog szigorúan a traktor mögött, egy vágány mentén, oldalra mozdulás nélkül.

Mert különböző kialakítások merev tengelykapcsolókat írnak elő különböző szabályokat vontatás.

Felkészülés egy autó vontatására

– A traktor tömegének meg kell haladnia a vontatott jármű tömegét, hogy maga a traktor könnyen mozogjon, és a motorja ne melegedjen túl. Ha egy teherautót vontatni kell, akkor fontos szerep A teherautó űrtartalma és a rakomány tömege játszik szerepet.

– A merev vonószerkezetnek alkalmasnak kell lennie az ilyen súlykategóriájú jármű vontatására. Méreteinek biztosítania kell, hogy a járművek közötti távolság legfeljebb 4 méter legyen. A merev vonószerkezetet fényes, piros-fehér vagy fekete-sárga csíkokkal kell felfesteni, vagy piros figyelmeztető táblákat vagy zászlókat kell ráerősíteni.

– A traktorban a közelgő terhelés előtt ellenőrizni kell a szíj feszességét és a hűtőfolyadék szintjét.

– A vontatott járműben a kábelt le kell választani kisfeszültségű a gyújtótekercsen.

– A mozgás megkezdése előtt mindkét autó vezetőjének össze kell hangolnia tevékenységét.

Vontatási folyamat

1. A vontatott járművet el kell távolítani a kézifékés kapcsolja be a sebességváltót.

2. A mozgás megkezdése előtt fel kell kapcsolni a traktor tompított fényszóróit ill ködlámpa, és a vontatott járművön - elakadásjelző lámpát vagy rögzítse azt vissza jel vészmegálló.

3. A traktornak a legalacsonyabb sebességfokozatban kell indulnia, lassan és egyenletesen kell haladnia, hogy elkerülje a vontatás közbeni rángatózást.

4. A traktorvezetőnek vontatás közben nagyon gyorsan kell sebességet váltania.

Az autó vontatásának szabályai

1. Kézi sebességváltóval szerelt járművek vontatásakor, megengedett sebesség- legfeljebb 50 km/h.

2. Automata sebességváltóval szerelt autók vontatásánál a megengedett sebesség nem haladja meg a 40 km/h-t.

3. Hibás autó szállítása fékrendszer csak merev vonószerkezettel szabad végrehajtani, és csak akkor, ha a vontatott jármű tömege kevesebb, mint a traktor tömegének a fele.

4. Ha a merev tengelykapcsoló szerkezete rúd, akkor a vezetőnek a vontatott jármű volánja mögé kell ülnie, ha az egy háromszög, akkor nem szükséges második vezető jelenléte.

Vontatás tilos:

– olyan autók, amelyeknél nem működik kormányzás(a kormányzás inaktívnak minősül, ha a vezető nem tudja megállítani az autót vagy nem tud manővert végrehajtani minimális sebességgel haladva); ebben az esetben a vontatás részleges terhelés mellett megengedett;

– fékrendszerrel nem rendelkező járművek, ha a vontatott jármű tényleges tömege meghaladja a vontató jármű tömegének 1/2-ét;

– kettő vagy több járművek, autók pótkocsikkal és oldalkocsi nélküli motorkerékpárokkal;

- jeges körülmények között, be rugalmas vonófej.

Hogyan válasszunk merev kapcsolót

Ma ezeknek az eszközöknek a választéka meglehetősen nagy. A merev vonószerkezet kiválasztásakor a következőkre van szüksége:

– vegye figyelembe autója űrtartalmát;

– döntsön a tervezésről – egyszerű vagy összetett; a kialakítás megválasztása határozza meg, hogy nehéz helyzetben igénybe veheti-e az elhaladó sofőrök segítségét, vagy mégis vontatót kell hívnia;

– válassza ki a megfelelő méretű merev kapcsolót, hogy a készülék könnyen elférjen a csomagtartóban; A merev tengelykapcsolók meglehetősen drága teleszkópos modelljei kaphatók, amelyek összecsukva minimális helyet foglalnak el. Egyes sofőrök saját kezükkel építenek merev vonószerkezetet.

Végezetül meg kell jegyezni, hogy még akkor is, ha vészhelyzet esetére merev vonószerszámot raktározott fel, mindig legyen kéznél a vontatókocsi telefonszáma: sosem lehet tudni – előfordulhat, hogy a helyzet nem felel meg a fent leírt követelményeknek, és akkor nem nélkülözheti a vontatót. Nyugalmat az utazáshoz és sikeres utat!

Videó: Közúti vonat

Ha a videó nem jelenik meg, frissítse az oldalt, ill

A merev szerkezet használatát törött jármű vontatására merev vonószerkezetnek nevezzük. Kényelmes és biztonságos út mozog jármű. De azt a pontban előírt követelmények betartásával kell végrehajtani KRESZ feltételei, ellenkező esetben bírságot kell fizetnie, vagy meg kell szüntetnie a baleset következményeit.

Ebben a cikkben olvashat arról, hogyan kell használni a merev kapcsolót, valamint az eszköz saját készítésének módszereit.

Olvassa el ebben a cikkben

A merev tengelykapcsoló jellemzői

Ez a vontatási mód szilárd szerkezettel történik, amelynek egyik vége a vezető járműhöz, a másik a meghajtott járműhöz van rögzítve. Lehetővé teszi, hogy mindkét jármű ugyanazon a vonalon maradjon vezetés közben, ami biztosítja a megbízhatóságot és a biztonságot.

Ezért a merev járműtengelykapcsoló különösen hasznos nehéz, ügyetlen berendezések mozgatásához. Megakadályozza, hogy az autók egymásnak ütközzenek.

Mikorra lehet szükség a szállításhoz, vontatáshoz

A módszer hazai vagy import autók mozgatására alkalmazható. Éjszaka is használható, évszaktól függetlenül. A merev vonóhoroggal történő vontatás a városon kívül és annak határain belül is elvégezhető. A köd sem akadály a számára.

A módszer másik előnye a rugalmas tengelykapcsolóval szemben, hogy hibás fékrendszerű autó mozgatására használható. A készülék megakadályozza, hogy hátulról eltalálja a vezető autót. Ugyanakkor a vontatott autó tömege nem haladhatja meg a vontató járművel azonos szám felét.

Szükséges kategória?

Egy rugalmatlan eszközön egy másik járművet húzó autó sofőrjének meglehetősen tapasztaltnak kell lennie. A „merev tengelykapcsoló” fogalmával kapcsolatban azonban az autósokat aggasztja a jogok kategóriája. Vannak, akik úgy gondolják, hogy az E betűt kellene használniuk, lehetővé téve számukra, hogy 750 kg-nál nehezebb pótkocsit szállítsanak.

A közte és az autó közötti különbség meghatározása a KRESZ-ben található:

Az „utánfutó” olyan jármű, amely nincs felszerelve motorral, és amelyet motoros járművel együtt kell vezetni.

A gépjármű olyan jármű, amelyet motor hajt. a kifejezés minden traktorra és önjáró gépre is vonatkozik.

Az autók vontatását a KRESZ 20. pontja szabályozza. Nem határozza meg a jogok kategóriáit. Ezeket a „Biztonságról szóló törvény” 25. cikke tárgyalja forgalom" Minden jármű jogi dokumentuma megállapítja speciális kategória, valamint pótkocsik használatához velük. Vontatásról itt szó sincs.

A KRESZ-ből egyértelműen kiderül, hogy az utánfutó és a saját erőből mozgási képességét elvesztett autó az különböző típusok TS. Az előbbi használatára vonatkozó jogszabály az utóbbira nem vonatkozik. Ahhoz pedig, hogy autót vontasson, a sofőrnek nem kell E betűt feltüntetnie a jogosítványán.

A 2017. március 24-i 333. számú kormányrendelet pontosítást tartalmaz az autós szolgálati idejére vonatkozóan:

Vontatáskor a vontatójárműveket olyan vezetőknek kell végezniük, akik legalább 2 éves járművezetési engedéllyel rendelkeznek.

Személygépkocsikra és teherautókra vonatkozó szabályok

Az autó merev szerkezettel történő szállításának meg kell felelnie bizonyos feltételeknek. A szállított jármű típusától függően kissé eltérnek.

Gyakoriak

A merev tengelykapcsoló a következő szabályokat teszi kötelezővé:

• a vezetőnek a vezetett jármű volánja mögé kell ülnie, kivéve azokat az eseteket, amikor a berendezés lehetővé teszi számára, hogy egyenes vonalban haladva haladjon az elöl haladó jármű röppályáján;
• ha autóbuszt vagy trolibuszt vontatnak, abban nem hagynak utast;
• a teherautó mozgatásakor ne legyenek emberek hátul;
• a személygépkocsik merev vonószerkezetét is használják, ha utasok vannak az utastérben;
• a jármű sebessége nem haladhatja meg az 50 km/h-t;
• magának az építménynek élénk színűnek kell lennie, hogy a többi közlekedő láthassa, és ne próbáljon beékelődni a vezető és a hajtott járművek közé;
• A vontatott járműnek fel kell kapcsolnia a vészvillogót, vagy ki kell helyezni egy táblát.

Ha az autó kormányzása nem működik, ez a módszer nem használható. Sérült fékek esetén pedig megengedett merev szerkezet használata. De a vontatott jármű tömegének kisebbnek kell lennie, mint a vezetőé. Csak egy autót húzhatsz, többet nem.

Távolság

A vontatott személy és a vontató jármű közötti távolság elegendő, de nem túl nagy. A merev tengelykapcsolón a távolság 4 m-ig megengedett. Ez teszi biztonságossá a mozgást. A vezető autó vezetője oldalról és hátulról is látja az utat a tükrökben. Az, aki a követő volánja mögé ül, megtartja annak lehetőségét, hogy időben megálljon, és ne ütközzen az előtte haladó járművel. A közúti vonat nem zárja el az utat.

Hossz

A készülék méretét a járművek közötti távolság követelményének megfelelően kell megválasztani, mivel az nem lehet több 4 m-nél, ezért a merev tengelykapcsoló hosszának is kisebbnek kell lennie ennél az értéknél. Figyelembe veszik a szerkezet alapjának teljes méretét és azokat a rögzítéseket, amelyekkel az autókhoz tapad.

A járművezető viselkedése

A közlekedési szabályok nem tartalmaznak olyan árnyalatokat, amelyek a sikeres vontatáshoz szükségesek. De a tapasztalt autósok ismerik és használják őket:

• az útvonalat előre megválasztják;
• ne legyen sok problémás területe (kereszteződések, visszakanyarodások, autópályák stb.);
• ha ez egy merev vonószerkezet teherautók számára, akkor jobb, ha legfeljebb 40 km/h sebességgel halad;
• előre meg kell állapodnia, hogy milyen jelzéseket kell közölnie az úton, ha meg kell állnia és más intézkedéseket kell tennie;
• nincs szükség éles kanyarokra a kormánykerékkel;
• a mozgást és a manővereket zökkenőmentesen kell végrehajtani, különösen a gyorsítást és a fékezést;
• Jobb, ha nem használsz hátramenetet, és ha nem tudsz nélküle, akkor csináld együtt.

Azt is figyelembe kell venni, hogy a merev tengelykapcsoló nem kívánatos, ha húzni kell az autót automatikus átvitel sebességváltó. A folyamat során a berendezés további meghibásodásokat okozhat. Még nagyobb a sérülés valószínűsége, ha automata sebességváltóval szerelt autót vontatójárműként használnak.

Ha meg szeretné tudni, hogyan kell megfelelően vontatni egy járművet merev vonóhoroggal, nézze meg ezt a videót:

Mikor jobb megtagadni a vontatást merev vonóhoroggal?

A rögzített jármű merev szerkezettel történő szállításának módja nem alkalmazható, ha:

• súlya nagyobb, mint a vezető jármű;
• a sofőr tapasztalatlan és nincs önbizalma;
• az autó jelentősen megsérült (a felfüggesztés növelheti a hibákat);
• nincs mód a szerkezet biztonságos rögzítésére.

Ilyenkor érdemes más módot keresni a jármű mozgatására.

Merev tengelykapcsoló készítése saját kezűleg

Vontatáshoz gyári kivitelt vásárolhat. De a "csináld magad" merev vonószerkezet is meglehetősen hozzáférhető és használható. Két adaptációs lehetőség van:

• Súlyzó formájában. Összecsukhatónak kell lennie, ezért 3 db 20-50 mm-es fémcsövet kell venni, csavarokkal és zsanérokkal összekötni. Az autókhoz rögzíthető végekhez konzolokkal és rögzítőkkel ellátott fejek szükségesek. Ez utóbbi szerepét a csavarok is betölthetik.
• Háromszög formájában. A sarkai szintén zsanérokkal vannak rögzítve, így a termék összehajtható. Az alapon elhelyezkedőket vontatott autóhoz tervezték. A tetejét a traktorhoz rögzítik, itt rögzítésre van szükség, mint a vonóhoroghoz. Ez egy tartósabb kialakítás, ellentétben a súlyzóval. Segítségével a járművet meglehetősen nagy távolságra mozgathatja.

Minden járművezető kerülhet olyan helyzetbe, amikor külső segítségre van szüksége az úton. Például egy hibás autót kell szállítani egy szervizbe. A kívánt címre többféleképpen szállítható, és nem csak a vontató az egyetlen út. Ebben az esetben a vontatás segíthet - az egyik leghatékonyabb és olcsó módokon mozgatja a gépet. Azonban a legtöbb autótulajdonos, aki ezt a szállítási módot használja, nem tartja be a szabályokat, és nem gondol a biztonságára.

A vontatás nem olyan egyszerű folyamat, mint amilyennek első pillantásra tűnik. Ebben a cikkben az autó szállításának fő módjairól fogunk beszélni, valamint szabályozó dokumentumokat szabályozza ezeket a módszereket. Ezen kívül adunk néhányat gyakorlati tanácsokat, ami segít hatékonyabbá és biztonságosabbá tenni a vontatást.

Néha előfordul, hogy az autó hirtelen leáll, és nem tudja elindítani. Hogyan vontassunk le egy autót az útról? A gyakorlatban három járműszállítási módot alkalmaznak:

• Vontatás rugalmas vonóhoroggal;
• Vontatás merev vonóhoroggal;
• Az autó részleges berakodása.

Az autó puha kötéllel történő vontatása a leggyakoribb vontatási típus. A végrehajtáshoz szövetkábelre van szükség, amivel szinte minden vezető rendelkezik. Ami az autó merev kapcsolón történő szállítását illeti, használatkor szüksége van rá fém szerkezet két rögzítési ponttal. Részleges rakodás segítségével pedig általában csak teherszállító járműveket szállítanak. Személygépkocsi desztillálásához ezt a módszert nem célszerű alkalmazni.

Hogyan kell megfelelően vontatni egy autót a közlekedési szabályok szerint?

Az autó vontatásának számos szabálya van, amelyeket be kell tartani, hogy elkerüljük a beszállást vészhelyzet. Így, A gép vontatóval történő szállítása során a következő feltételeknek kell teljesülniük:

• A vezetőnek a vontatott jármű volánja mögött kell ülnie;
• Meghibásodott járművön a vészvillogót fel kell kapcsolni;
• BAN BEN sötét idő napokon, valamint rossz látási viszonyok között be kell kapcsolni parkolólámpák;
• A maximális vontatási sebesség 50 km/h lesz;
• Az autók közötti távolságnak legalább 4 és legfeljebb 6 méternek kell lennie.

A hibás jármű mozgatásának megkezdése előtt meg kell győződnie arról, hogy a vonóhorog megfelelően rögzítve van, és ellenőriznie kell a kábel állapotát is. Magának a kötélnek olyannak kell lennie világos szín hogy a többi közlekedő messziről lássa. Kábel mérete – még egy fontos pont: A túl rövid növeli a másik járművel való ütközés kockázatát, míg a túl hosszú megnehezíti a kanyarokban történő manőverezést.

Ne felejtse el bekapcsolni a gyújtást az autón, hogy ne működjön a kormányzár. Abban a pillanatban, amikor az autó álló helyzetből elindul, simának kell lennie éles rántások– szabályozza a kábel feszességét. Vezetés közben a lehető legkevesebb sávváltást kell végrehajtani, és jobb ezeket teljesen elkerülni. A balesetek elkerülése érdekében ne lépje túl az ajánlott vezetési sebességet - 50 km/h

Ellentétben azzal, amit a legtöbb sofőr gondol, az automata sebességváltóval felszerelt autó vontatásra is használható. Ebben az esetben a maximális szállítási távolság nem haladhatja meg az 50 km-t. Lehetőség másik autó vezetésére egy autóval automatikus átvitel a kezelési utasításban kell megadni.

Mikor tilos?

Kevés sofőr tudja, hogy az autó mozgatásának ez a módja, például a vontatás, nem mindig alkalmazható való élet. Bizonyos esetekben ez lehetetlen, sőt a közlekedési szabályok tiltják. Így, A vontató használata nem megengedett az alábbi helyzetekben:

• Ha van tábla: „Pótkocsival közlekedni tilos”;
• Jeges időben és csúszós útszakaszokon;
• Rossz látási viszonyok között;
• Ha egyszerre több járművet kell vontatnia;
• Ha a vontatott jármű tömege nagyobb, mint a vontató jármű;
• Ha a kapcsolt vonat teljes hossza meghaladja a 22 métert;
• Ha a vontatott jármű kormány- vagy fékrendszere hibás
• Mopeddel, kerékpárral vagy oldalutánfutó nélküli motorkerékpárral történő személygépkocsi szállításakor.

A KRESZ szerint vontatást 2 évnél kevesebb vezetési gyakorlattal rendelkező sofőr nem végezhet. Ezenkívül vontatott járműben személyek szállítását a KRESZ szigorúan tiltja. Az ilyen szabálysértésért a sofőr ugyanúgy büntethető, mint a nem megfelelő vontatásért.

Felelősség a szabályok megsértéséért

A vontatási szabályok megsértéséért, megállapított közlekedési szabályokat, biztosítani közigazgatási büntetés. Tehát az autó nem megfelelő szállításáért Ön figyelmeztetést vagy 500 rubel bírságot kaphatnak. Ne felejtse el, hogy a gondatlan áthelyezés balesethez vezethet. Ilyenkor általában a sofőr a tettes a balesetben. hibás autó. Elkerülni kellemetlen helyzetek Előzetesen egyezzen meg a vontatott jármű tulajdonosával a figyelmeztető jelzésekről - villogó fényszórók kényszerleálláskor, kézfelemelés fékezéskor. A legjobb lehetőség telefonon fogja tartani a kapcsolatot a másik sofőrrel.

Minden autó tönkremegy, és ez néha megesik ott, ahol nincs garázs, szerszámok, és mindenképp be kell jutni a garázsba. Ebben segít a mozgássérült jármű vontatása. Nézzük meg a személygépkocsi vontatásának lehetőségeit, és külön részben elmondjuk, hogyan kell vontatni egy hibás autót automata sebességváltóval. De előtte emlékezzünk a vontatójárművek szabályaira.

1. A gépjárművek vontatása flexibilis vagy merev vonóhoroggal, valamint teljes vagy részleges megrakással történhet.
2. Gépkocsi vontatása speciális esetben megengedett technikai eszközök mindkét járművön, amely lehetővé teszi a vonószerkezet rögzítését. Ezek hiányában olyan karosszériaelemeket használhat, amelyek megfelelő megbízhatósággal rendelkeznek, és nem zavarják a jármű irányítását.
3. Vontatás közben a vontatott autónak bent kell lennie kötelező A vészvillogók világítanak. Ha valamelyik hiányzik vagy nem működik, akkor helyette a vontatott jármű hátuljára szerelt elakadásjelző háromszög használható.
4. Jeges utakon tilos hajlékony vonószerkezettel vontatni.
5. A jármű vontatása során megengedett legnagyobb sebesség nem haladhatja meg az 50 km/h-t.

Személygépkocsik vontatásának módjai rugalmas, merev tengelykapcsolóval és rakodással

Most, emlékezve a vontatási szabályokra, a lehető legrészletesebben mérlegelhetjük különböző módokon személygépkocsik vontatása lehetséges.

• Merev rögzítőelem használata

A merev tengelykapcsoló vastag fémből készült cső vagy megfelelő vastagságú lemezekből készült háromszög alakú szerkezet. Ezt a típusú vonószerkezetet ritkán használják személygépkocsikhoz, mivel nem mindig rendelkeznek speciális rögzítőelemekkel. Mindazonáltal, saját termelés egy felfüggesztés segít megoldani ezt a hátrányt, mert például egy autót bármilyen más módon vontatni meglehetősen problémás.

A merev vonószerkezettel történő vontatáshoz használt szerkezet hossza nem haladhatja meg a 4 m-t. Hibás kormányrendszerű járművet vontatni tilos.. Az is szükséges, hogy egy vezető üljön a volán mögött, hogy az autót a kívánt pályán tartsa.

• Rugalmas akasztón

Talán ez a legelterjedtebb vontatási mód, mert kevesebb időt és költséget igényel. Kétféle vontatókábel létezik: nylon és acél. Mellesleg, a nylonnak a gyártási anyag ellenére sokkal több előnye van. Szilárdság szempontjából semmivel sem rosszabb, mint az acél, és nyúlhat, megőrizve a test fémrészeinek élettartamát. azonban nylon kábel megereszkedéskor könnyen dörzsölődhet az aszfalton, ami a kopásához vezet.

Hajlékony vonóhoroggal történő vontatáskor a kábel hosszának a tartományon belül kell lennie 4-6 m között. Ez a hosszúság kiváló irányítást tesz lehetővé közlekedési helyzet, minimális távolságot téve az autók között.

A vontatás láthatóságának javítása érdekében a kábelt piros-fehér zászlókkal kell megjelölni, 50 milliméteres színes csíkszélességgel.

A vontatott jármű vezetőjének a volán mögé kell ülnie az iránytartás és az időben történő fékezés érdekében. Ezenkívül tilos egy autót flexibilis vonóhoroggal vontatni, ha fékrendszerrel rendelkezik, ellenkező esetben fennáll a veszélye egy meglehetősen súlyos vészhelyzet kialakulásának, amelyben egyszerre két autó sofőrje lesz a hibás.

Semmi esetre sem szabad engedni, hogy a kábel túlságosan megereszkedjen. Az első ok a kopása. Ezenkívül a kábel megfeszítésekor könnyebben szabályozható a fékezés, és könnyebben indul el a vontató jármű.

• Részleges ill teljes töltés

A teherautókat általában így vontatják, bár az autókat is lehet vontatni. A vontatott jármű hátuljában nincs szükség sofőrre.

Jellemzően a hibás fékrendszerrel (feltéve, hogy ennek a járműnek a tényleges tömege nem haladja meg a vontató jármű tényleges tömegének felét) és kormányzással rendelkező járműveket ilyen módon vontatni. Ezen túlmenően ez a módszer használható autók vontatására súlyos balesetek után, amikor lehetséges további mozgás hiányzik teljesen.

Teljesen megrakott módszerrel történő vontatáskor vigye egy autó olyan teherautónak kell lennie, amelynek különleges karosszériája van és elegendő erős motor. Leggyakrabban ezeket használják a rendőrségi vontatók, de hagyományosak is használhatók. kamion. Maga a töltési mód azonban nem szabályozott.

Hogyan kell vontatni egy autót automata sebességváltóval

Az automata váltóval szerelt autókat teljesen megrakott módszerrel szokás vontatni, hogy az autó álló helyzetben legyen. Minden a tervezési jellemzőkről szól új sebességváltó. A helyzet az, hogy amikor a motor leáll, nem működik olaj pumpa, de vontatás közben tovább forog. Így a sebességváltó túlmelegszik, és a kenőanyag mennyisége nem elegendő. Ennek eredményeként a sebességváltó kopása felgyorsul. Ezért további szabályok vonatkoznak az automata sebességváltóval rendelkező autók vontatására:

1. A doboznak tartalmaznia kell elegendő mennyiségben folyadékok. Ha nincs jelen a szükséges mennyiségben, akkor a vontatás nem javasolt. Előre fordítsa el a gyújtáskulcsot is, hogy megakadályozza a kormánykerék blokkolását.
2. Állítsa az üzemmódvezérlő kart üres állásba „N”.
3. A maximális vontatási sebesség nem haladhatja meg az 50 km/h-t. Jobb lenne, ha ez a sebesség 30. A maximális vontatási távolság 50-80 kilométer, az automata sebességváltó képességeitől függően. Ugyanakkor rendszeresen ellenőriznie kell a sebességváltó hőmérsékletét, és szüneteket kell tartania a hűtéshez.
4. Az összkerék-meghajtású automata járműveket csak teljesen megrakott módszerrel lehet vontatni. Ha az autója fel van szerelve A hátsókerék-hajtás, akkor megpróbálhatja eltávolítani kardántengelyés akkor a vontatás mindezen korlátozások nélkül is lehetséges lesz.

Videó - Hogyan lehet kinyitni az automata sebességváltót vontatáshoz

Ez minden. Reméljük, hogy soha nem kell autóvontatáshoz folyamodnia, de mindenképpen tudnia kell, hogyan kell ezt helyesen csinálni.

Minden autótulajdonosnak ismernie kell a vontató járművek fő szabályait, mivel lehetetlen minden helyzetet előre látni, és az autó meghibásodása bármikor előfordulhat. A művelet árnyalatainak megértése lehetővé teszi a durva hibák elkerülését, amelyek baleseteket okozhatnak az úton.

Általános szabályok

Az autó vontatási eljárását a KRESZ, pontosabban a 20. pont bekezdései szerint kell végrehajtani.

Az általános utasítások listája a következőket tartalmazza:

1. A vontatott járművet meg kell jelölni riasztás lámpákkal vagy vészleállítás jelzővel.
2. Sötétben és rossz látási viszonyok mellett a vontatott jármű oldalsó lámpáinak égniük kell. A szabály azokra az esetekre is vonatkozik, amikor a mozgás alagúton keresztül történik.
3. A vontatás sebességkorlátozása 50 km/h, függetlenül attól, hogy hol történik a mozgás – városi, vidéki vagy lakatlan területen.

FONTOS! 2017 áprilisa óta csak az a személygépkocsi-tulajdonos lehet vontató, aki több mint 2 éve rendelkezik vezetői engedéllyel.

A vontatás típusai és jellemzőik

3 típusú vontatás létezik:

1. Merev tengelykapcsolón. A művelet végrehajtásához speciális kialakítást használnak cső vagy más mozgást lehetővé tevő eszköz formájában hibás autó az azt vontató autó útja mentén.
2. Rugalmas tapadáson. Ebben az esetben fémből vagy más rugalmas anyagból, például nylonból készült kábelt használnak tengelykapcsolóként.
3. Részleges terheléssel. Vontatóként darut vagy speciális járművet használnak.

A bemutatott típusok mindegyike rendelkezik sajátosságokkal és szabályokkal, amelyeket a művelet során be kell tartani.

Rugalmas kuplung

A flexibilis vonószerkezeten történő vontatás a következő követelményeket követeli meg a kábellel kapcsolatban:

• hossza – legalább 4 és legfeljebb 5 méter;
• ne legyen horzsolás vagy sérülés, a kapcsolószerkezeteknek (konzol, horog, gyűrű) jó állapotban kell lenniük;
• a kábelen a fényvisszaverő elemek piros csíkokkal és fehér, átlósan húzva a 20×20 cm-es méretnek megfelelően.

Vontatási szabályok kötél használatakor:

1. A vontatott járműben vezető jelenléte kötelező.
2. Az autók közötti távolság 4-6 méter.
3. Utasokat szállítani vontatott járműben szigorúan tilos. Kivétel - személygépkocsikés egy teherautó kabinja.
4. Ne engedje, hogy a kábel megereszkedjen vagy a talajhoz érjen.

FONTOS! Elfogadhatatlan a jármű vontatása hibás rendszer fékek

Merev tengelykapcsoló

Az autó merev tengelykapcsoló szerkezettel történő vontatásának módszerének fő jellemzői a következők:

1. Vontatott jármű vezetése motor a sofőrnek jelen kell lennie. Kivételt képeznek azok a helyzetek, amikor a mozgás egyenes vonalban történik, és a hibás autó pontosan követi a vezető autó pályáját.
2. Az autók közötti távolság nem lehet több 4 m-nél.
3. Vontatott járműben (autóbusz, karosszéria) utasokat szállítani tilos.

FONTOS! Meghibásodott kormányművel és törött fékrendszerrel vontatni tilos.

Részleges betöltés

A módszer ritka a mindennapi életben, de szükséges megemlíteni korlátait. A módszer használatára vonatkozó szabályok listája az alapvető szabályokon kívül a következőket tartalmazza:

• Tilos a vontatott jármű hátuljában vagy kabinjában állampolgárokat szállítani, beleértve a vezetőt is;
• Hibás fékkel rendelkező gép szállítása tilos.

FONTOS! Részleges terhelésű vontatás megengedett, ha a jármű kormányrendszere meghibásodott, ami rugalmas vagy merev tengelykapcsolós jármű szállításához nem megengedett.

Az automata sebességváltóval történő vontatás árnyalatai

Emlékeztetni kell arra, hogy az automata sebességváltóval szerelt autókhoz, vontatáshoz alapjárati motor, hiszen ha leáll, leáll a működése és olajos motor, ennek megfelelően a sebességváltó részei nem kapnak kenést. Ez egy teljesen hibás egységhez vezethet.

• állítsa a sebességváltót N állásba - üres;
• oldja ki a kormánykereket;
• sebesség - legfeljebb 50 km/h;
• Az ajánlott vontatási távolság nem haladja meg az 50 km-t.

Ha egy automata sebességváltóval rendelkező autó vezető autóként működik, be kell tartania a következő szabályokat:

• a szállított jármű tömegének nagyobbnak vagy egyenlőnek kell lennie, mint a második jármű tömege;
• sebesség - legfeljebb 40 km/h;
• a sebességváltó optimális helyzete 2 vagy 3;
• Az autó egyenletes járása, rángatás nélkül.

FONTOS! A legjobb, ha automata sebességváltós autót vontatnak speciális szállítás- vontató, be utolsó lehetőségként, használjon merev kapcsolót.

Videó a vontató járművekről

Amikor a vontatás nem elfogadható

A KRESZ értelmében személygépkocsit más járművel szállítani tilos az alábbi esetekben:

• kormányműködési hiba;
• 2 vagy több autó vontatása;
• jeges utak;
• Oldalkocsi nélküli motorkerékpárt nem szabad rugalmas kapcsolószerkezettel vontatni.

FONTOS! A szabályok megsértése 500 rubel bírságot von maga után.

A jármű vontatása a KRESZ által előírt előírások szerint történik. A folyamat során szigorúan be kell tartania az összes követelményt, és emlékeznie kell a biztonsági óvintézkedésekre. Csak ebben az esetben csökken a hiba valószínűsége nullára, valamint a vészhelyzet kockázata.