Bár az igazság kedvéért érdemes megjegyezni, hogy döntő többségük számára 16-án nyílik meg az igazi. Szeptember 12-én és 13-án ugyanis sajtónapokat terveznek, majd még két napig külön meghívott szakértők értékelik a kiállítást, és 47 eurós ingyenes belépés nyílik a Messe Frankfurt Ludwig-Erhard-Anlage kiállítási komplexumba pontosan 16-án reggel 9 órakor. Egyébként, ha véletlenül nem látogat el személyesen a frankfurti autószalonba, a „2auto.su” weboldal rendszeresen naprakész információkat közöl, természetesen oroszul, részletes fényképekkel együtt.

Mi várható a Frankfurti Autószalontól: a szomorúról

Érdemes megjegyezni, hogy tíz nagy autógyártók már bejelentették, hogy lemaradnak erről az eseményről, sokan anyagi gondokkal magyarázták döntésüket. Konkrétan elismerték, hogy ilyen jellegű nehézségekkel küzdenek: Peugeot, Infiniti, Fiat, Alfa Romeo, Jeep és Nissan. Szomorú, hogy idén nem hozzák el új termékeiket Frankfurtba évi Mitsubishi Motorok és Volvo. Egyébként a DS is bejelentette „visszautasítását”, azonban Citroen részlege továbbra sem adja fel a reményt a kiállításon való részvételre, akárcsak te és én.

Frankfurti Autószalon: az örömteliről

A részvétel megtagadása ellenére is érdemes felismerni, hogy a modern autóvilág igazi óriásai, a Frankfurti Autószalonon több mint 50 cég által készített újdonságok mutatkoznak be, amelyek között számos „fiatal ázsiai” autógyártó termékei is megtalálhatók. különösen érdekes, amely számára a Német Autószalonon való részvétel lesz az első ilyen élmény.

Frankfurti Autószalon: konkrétan

A Volkswagen fő versenytársai hiányában nagyon nyugodtnak érezte magát, és már hivatalosan is bejelentette, hogy Frankfurtban bemutatja a következő generációs VW Polót. Jelenleg az interneten szabad művészek kreatív fantáziáival találkozhatunk, akik az új terméket nagyon kompaktként mutatják be, a „régebbi” Arteon modellhez kissé hasonlítva, legalábbis a hűtőrács tekintetében. De minden bizonnyal megtudjuk, milyen is lesz valójában, szó szerint ez év szeptember 16-án, és a „2auto.su” oldalnak köszönhetően talán még korábban.

Ezen a héten természetesen minden közfigyelem a bejelentett új termékekre irányult.

Ezzel egy időben egy másik kontinensen, Európa kellős közepén nyílt meg az éves legnagyobb autókiállítás, a Frankfurt 2017 (sorban a 63.). Ez egyébként az év fő eseménye az autóiparban!

Elmondjuk, milyen klassz dolgokat láthatsz Németországban. Gyerünk!

1. Mercedes-AMG Project One szuperautó

Ami érdekes: Forma-1 a város utcáin 2,275 millió euró értékben.

A bemutatott hiperautó abszolút futurisztikus dizájnnal rendelkezik: hatalmas légbeömlők, hosszúkás kopoltyú a tetőn, hatalmas légterelő és lenyűgöző kipufogócső a hátsó lökhárító közepén

De a legfontosabb dolog egy autóban a töltés. A Mercedes-AMG csapat mérnökeinek sikerült megcsinálniuk a lehetetlent. A jogdíjas versenyzésből származó technológiát, köztük egy 1,6 literes turbófeltöltős V6-os erőforrást és 120 kW-os villanymotort ültettek át egy civil autóba. Viszonylag civil, persze. Érdekesség, hogy a 100 kilogrammos villanymotorok mindössze 25 km-t tesznek lehetővé az új termékkel. Szerény tartalék.

Az autó teljes hibrid erőművének összteljesítménye meghaladja az 1000 lóerőt.

Végül is, Mercedes-AMG projekt Az egyik körülbelül 2,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, és 200 km/h-ra hat másodperc alatt.

Keringés Mercedes-AMG hiperautó A Project One 275 példányra korlátozódott, a pletykák szerint mindegyiket már eladták.

2. Luxus Bentley Continental GT

Ami érdekes: Az autó belseje lenyűgöző Bentley forgó kijelzőjével

A Bentley Continental GT luxus egy kockában, amely a luxusautók világának minden javát egyesíti, műszaki szempontból is.

A luxuskupé ugyanarra a platformra épül, mint Porsche Panamera második generációs, a német is kapott előszelektív robotot (a megszokott automata helyett), az autó szíve a Bentley Bentayga új generációs 6,0 literes turbós W12-je volt. Gyorsulás százra 3,7 másodperc alatt.

Új belső teret kapott (mint mindig a Bentley-nél) drága tárgyak kivitelben, teljesen új virtuális panel talán a hangszereken és a középkonzolon fő jellemzője belső - Bentley forgó kijelző. A nagyméretű, 12,3 hüvelykes multimédiás kijelző inaktív állapotában egyetlen gombnyomással helyettesíthető egy dekoratív fapanellel, hőmérővel, iránytűvel és stopperórával. A retrográdok örülni fognak.

A költségek még nem ismertek, a pletykák szerint körülbelül 15,5 millió rubel lesz.

3. Csodálatos Kia ProCeed prototípus

Ami érdekes: A következő generációs Kia cee’d legszebb prototípusa

Hazánkban a Kia autók megérdemelt népszerűségre tettek szert, így a bemutatott (szinte titkos) prototípus Kia ProCeed nagy érdeklődésre tart számot.

Teljesen új dizájn , amelyet az európai Kia dizájnstúdióban fejlesztettek ki, komolyan eltér attól, amit a koreai autókban megszoktunk. Meghosszabbított motorháztető, hátul beállított belső, keret nélküli ajtók és hatalmas, 20 colos kerekek. Szokatlan.

A cég képviselői az autót „feszített meleg ferdehátúnak” nevezik.

A pletykák szerint ez a stílus és az általános forma menni fog az autó a termelésbe. Azt ígérik, hogy 2018 tavaszán, a Genfi Autószalonon mutatják be a következő generációs Sid-et.

4. Menő elektromos autó Mercedes-Benz EQA

Ami érdekes: Jövő német versenyző Tesla 3

A Mercedes-Benz a Frankfurti Autószalonon bemutatta elképzelését egy kompakt elektromos autóról. Tesla 3 riválisa? képviselői autóipari konszern A stuttgartiak a BMW i3 közvetlen versenytársának nevezik az új terméket. Ó, azok az örökké háborúzó szomszédok.

Az összkerékhajtású Mercedes-Benz EQA két elektromos motorral van felszerelve, amelyek összesen 268 lóerőt adnak le. Az autó körülbelül öt másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra.

Ami az erőtartalékot illeti, a lítium-ion akkumulátorok a mérnökök szerint 400 km-es utazásra elegendőek.

Ezenkívül az akkumulátort a szokásos módon töltheti fel - kábelen keresztül, ill vezeték nélkül az elektromágneses indukció elve szerint.

Az egyik legmenőbb tulajdonság a „virtuális” hűtőrács, amely a választott vezetési módtól függően változtatja a színét. Sajnos az autó belseje továbbra is minősített.

Az első sorozatgyártású elektromos Mercedes-Benz modell egyébként 2019-ben gördül le a brémai gyár futószalagjáról. Ez pedig nem a bemutatott ferdehátú lesz, hanem a koncepció szériaváltozata crossover koncepció EQ, amiről.

5. Szörny alakú BMW Concept X7

Ami érdekes: Látomás jövőbeli BMW X7

A Concept X7 iPerformance bemutatóautó a leendő BMW X7 luxusterepjáró prototípusa, amelyről évek óta pletykálnak.

A hatalmas autó elképesztő dizájnjával tűnik ki, ami teljesen eltér a bajor stílustól. Keskeny elülső optika, hatalmas króm rács radiátor, hihetetlen panorámatető, szögletes formák.

BMW, te vagy az?

Ez a legtöbb nagy autó BMW márka. Ráadásul hibridről van szó, amit a megfelelő BMW eDrive adattábla is bizonyít. Arról sajnos nincs információ, hogy a bemutatott koncepció alapján mikor láthatunk szériaautót.

6. „Ifjúsági” Jaguar E-Pace

Ami érdekes: A legkisebb crossover a Jaguar kínálatában

A britek egy teljesen sorozatgyártású autót hoztak Frankfurtba, amely felveszi a versenyt a prémium kompakt SUV-okkal.

A formatervezés a sportos Jaguar F-Type jellemzőit követi – felismerhető hűtőrács, rövid túlnyúlások és masszív hátsó sárvédők.

Az E-Pace segítségével a Jaguar fiatalabb közönséget tervez vonzani.

A kellemes céges dizájn mellett az autó különféle modern opciókkal büszkélkedhet az utastérben. Touch Pro médiarendszer 12,3 hüvelykes képernyővel, színes szem elé vetített kijelző nagy felbontású, négy 12 voltos aljzat és öt USB port kütyük újratöltéséhez. És sok biztonsági rendszer. Felár ellenében.

Az autó tavasszal jelenik meg az orosz bemutatótermekben. Mögött alap autó a Standard változatban 150 lóerős dízelmotorral 2 455 000 rubelt kérnek. Nem túl fiatalos.

7. A jövőbeni bestseller Volkswagen T-Roc

Frankfurti Autószalon 2017 – hírek, fotók és vélemények a 2018-2019-es modellév gyártási új termékeiről és koncepcióiról. A 2017-es Frankfurti Autószalon 2017. szeptember 14. és 24. között lehetőséget ad arra, hogy megismerkedjünk a globális autóipar legújabb termékeivel. A Frankfurt am Main Autószalon hagyományosan Németországban kerül megrendezésre. Az első két napon, szeptember 14-én és 15-én a kiállítás kizárólag a sajtó képviselői számára látogatható, a hátralévő napokon 2017. szeptember 16-tól szeptember 24-ig mindenki előtt nyitva állnak a Frankfurti Autószalon kapui; csatlakozzon a globális autóiparhoz, és ismerkedjen meg új sorozatgyártású autókkal és koncepciókkal, amelyek előrevetítik a jövőbeli premiereket.
Hagyományosan a rovatban közzétett értékeléseinkhez részletesen fogunk beszélni az új koncepciókról és prototípusokról, az új sorozatgyártású autókról és a modellek frissített változatairól.

A jövőbeli Frankfurti Autószalon 2017 autóinak koncepciói és prototípusai.
A 67. Frankfurti Autószalon igazi Mekkája lett a premiernek fogalmi modellek. A koncepciók bemutatásában pedig vitathatatlan éllovas a német cég, amely akár 5 koncepcióautót, egy elektromos robogót és egy motorkerékpárt is készített a kiállításra.

Kezdjük a koncepciókról szóló történetet kétkerekű új termékekkel.
BMW koncepció Link Scooter - egy soros elektromos robogót fog vezetni, átalakítható üléssel, amely egy vagy két ember szállítására alkalmas, kompakt elektromos erőművel és kiváló felszereléssel (színes érintőpanel, vetítővászon, navigáció).
BMW HP4 Race Concept Bike – sorozatgyártású prototípus sportmotor szénszálas vázzal és kerekekkel, valamint erős, 200 lóerős motorral. A sorozatgyártású kerékpár a BMW Motorrad termékcsalád zászlóshajója lesz.

Most a BMW AG négykerekű koncepcióiról, amelyek a közeljövőben sorozatgyártású autókká válnak.
A BMW i5 Concept a négyajtós elektromos ferdehátú BMW i5 előhírnöke, amelyet a tervek szerint 2014-ben mutatnak be. tömegtermelés 2019-2020-ban.
– az új generációs BMW Z4 Roadster hírnöke.
– a luxus BMW 8-as kupé új generációjának prototípusa.

A koreai Kia cég az új generációs Kia cee’d előhírnökének bemutatásával ünnepel – új, kiterjesztett hot hatch karosszériával.

Az elektromos Mercedes Concept EQ A a tervekről fog beszélni német gyártó 2020-ban kiadja a BMW i3 versenytársát, háromágú csillaggal a motorháztetőn.
A Smart Vision EQ fortwo Concept egy pilóta nélküli elektromos városi autó prototípusa.

A brit Mini cég két koncepciót hozott a 2017-es Frankfurti Autószalonra: az elektromos ferdehátú MINI Electric Conceptet és a MINI John Cooper Works GP Conceptet, amely egy 231 lóerős benzinmotorral szerelt sportmotor.

A Renault hihetetlenül meg fogja lepni a Frankfurti Autószalon látogatóit stílusos autó- Renault Symbioz koncepció.
cseh Skoda elektromos koncepciót állít majd bemutatásra.

A brit Jaguart a futurisztikus Jaguar Future-type koncepció jellemezte.
Japán Toyota hibridet mutat be Toyota C-HR Hy-Power Concept érzelmes külső dizájnnal.
Volkswagen I.D. A Crozz Concept az elektromos crossoverek piacra lépésének kilátásairól fog beszélni 2020-2022-ben német cég Volkswagen.

Premierek és új sorozatgyártású autók a 2017-es Frankfurti Autószalonon
Szeretnénk azonnal megjegyezni, hogy több mint 100 új sorozatgyártású autót terveznek bemutatni a Frankfurti Autószalonon ( frissített verziókés teljesen új modellek). A 2018-2019-es modellév véleményünk szerint legérdekesebb, legérdekesebb újdonságaira fogunk összpontosítani, amelyekről áttekintéseinkben már részletesen beszélünk. Tehát mi az újdonság a 2017-es Frankfurti Autószalonon? ábécésorrend"A"-tól "Z"-ig.

Új Audi A4 Avant G-Tron és Audi A5 Sportback G-Tron számára európai piac, új generációs Audi A7, új generációs vezetői és új Audi RS4 Avant.
Harmadik generáció és Bentley Mulsanne Limitált kiadás.

A hurrikán 900 lóerős Brabus Rocket 900 Cabrio kabriót és a 700 lóerős Brabus 700 AMG E63S kupét.

Frissített kompakt furgon BMW 2-Series Active Tourer, újratervezés BMW változatok 2-sorozat és BMW M2, elektromos BMW 3-as sorozat, frissített elektromos autó, elektromos sportautó BMW i8 Roadster, 462 lóerős dízelszörny BMW M550d xDrive, a kategorikus új generációja, új kompakt crossover BMW X2, új generációs crossover, új generációs kupé alakú BMW crossover X4.

A francia cég új termékei: mini crossoverek és Citroen E-Mehari.

A kínai Chery Automobile új kompakt crossovert mutat be Németországban az európai piac számára.
Második generáció költségvetési crossover.

Új a családban olasz cég - .
A cég komolyan készült a frankfurti kiállításra: exkluzív Ford GT 67 Heritage Edition és Ford Ranger Fekete Kiadás, a kompakt ferdehátú új generációja, a modellek átalakító változata, Ford Tourneo Courier és.
Japán cég egy autószalonon kitűnik majd azzal, hogy szerényen bemutatja a frissített .

Dél-koreai autóipari óriásokés van egy nagy kiállítás az új termékekből: Kia Picanto X-Line– egy crossovernek stilizált ferdehátú, amely át lett alakítva, a legújabb kompakt crossover és annak társplatformos testvére, hot hatch és stílusos kupé alakú karosszéria.

Az olasz zászló becsületét védi az új Lamborghini Aventador S Roadster, a nyomdokaiba lépve és frissítve sport szedán Maserati Ghibli a GranLusso és GranSport kiadásokban.

A japán prémium autógyártó bemutatta a hibrid ferdehátú frissített változatait és kompakt crossover, valamint egy 7 üléses módosítás Lexus crossover RX.

A bolygó fő autókiállítása - Frankfurti Autószalon IAA autók Kétévente több százezer látogatót vonz, akik szeretnének részt venni az új autók bemutatásán a világ minden tájáról. Előadások modern autókés alkatrészek, mesterkurzusok vezető iparági szakértőktől, tesztvezetések, üzleti megoldások – ez és még sok más várja a vendégeket IAA Cars 2017 Frankfurt am Mainban.

Első kiállítás IAA 1897-ben történt. Majdnem egy évszázaddal később a kiállításon részt venni kívánók nagy száma miatt a szervezők két független autóbemutatóra osztották. A haszongépjárműveket páros években, az autókat pedig páratlan években állítják ki. IAA Cars 2017- nemcsak a jövő autóinak bemutatója, hanem a nemzetközi autópiac legnagyobb üzleti platformja is.

Számok és tények a frankfurti IAA Cars 2017 kiállításról

2015-ben a kiállítás IAA autók meghaladta a látogatottsági adatokat. A globális autóipar fő eseményén több mint 931 700-an vettek részt (2013-ban - 881 000 látogató). Az autópremierek száma is rekordot döntött – 219 frissített és korábban kiadatlan modell (60-zal több, mint 2013-ban). A Frankfurti Autószalon fiatalabb lett – az átlagéletkor 34 évre csökkent. A kiállítás kiállítóinak földrajza 39 országot foglal magában. A legnagyobb termelő országok élén Kína áll. Az első öt helyezett Dél-Korea, Franciaország, Nagy-Britannia és Olaszország.

A Frankfurti Autószalon IAA Cars 2017 nézőtere

A kiállítás érdekelni fogja a képviselőket autóipar, alkatrészek, alkatrészek és tartozékok gyártói, autószerelők és karbantartó szakemberek Jármű, autókedvelők.

​

Partner ajánlatok

Frankfurt 2017: mi lesz látható a bolygó fő autószalonán

Új Volkswagen Polo, több alternatíva Nissan Juke, BMW X2 vs. Jaguar E-Pace, G-osztály új platformon, zászlóshajó BMW terepjárók valamint Volkswagen, Mercedes-Benz hiperautó és egyéb premierek

Szeptember 12. és 24. között Frankfurtban kerül megrendezésre nemzetközi autószalon a legnagyobb autószalon, amelyet hagyományosan az európai gyártók uralnak. Nagyon sok premier készül, de a közelgő kiállítás meglehet
ne csak ők emlékezzenek meg. Több nagy márka megtagadta a részvételt a szalonban.

Ismeretes, hogy a Peugeot, a DS, a Fiat, az Alfa Romeo, a Jeep, a Nissan, az Infiniti, a Mitsubishi és a Volvo márkák idén kimaradnak az autószalonról – ezek a márkák mintegy 20%-át teszik ki. európai értékesítés. Ráadásul nem lesz Rolls-Royce stand Frankfurtban, az új Phantom pedig meghittebb környezetben kerül bemutatásra. Az amerikai Tesla sem jön. Akinek nem volt ideje őszre új termékkészletet elkészíteni, az anyagilag megterhelőnek tartotta a szalonban való részvételt. Szerencsére ez nem minden márkára vonatkozik. Frankfurt még mindig nagyon nagy.

Kompakt autók

Európában még mindig nagy a kereslet a kompaktokra, de a fogyasztók érdeklődése a crossoverek felé tolódik el. A golfosztályban egyáltalán nem várható észrevehető premier, sőt még többen kompakt szegmens a minimumuk. Például, sport változat Suzuki Swift ferdehátú, más kivitelben, sportülésekkel és külső karosszériakészlettel. A kompakt 1,4 literes benzines turbómotort kap, 140 lóerővel. a Vitara S crossoverből és a „mechanikából”.

A szegmens fő premierje pedig legyen Volkswagen ferdehátúÚj generációs Polo. A márka legtöbb jelenlegi kínálatához hasonlóan az új Polo is az MQB platformra, pontosabban annak rövidített változatára épül. Ez az alváz opció már a Seat Ibiza ferdehátú alapját képezte. A leendő Polo megőrzi a megszokott stílust, de érezhetően frissebb lesz. Fényszórók a jelenlegi Golf stílusában, krómcsíkok a hűtőrácson, elnyújtott lökhárító légbeömlők.

A szalon jobb minőségű lesz, Irányítópult A médiarendszer digitálissá és összetettebbé válik. A motorkínálat 12 darab három- és négyhengeres, valamint egy hibridből áll teljesítménypont. Top Polo verzió A GTI egy turbó-négyest kap, 200 lóerővel. Lehetséges, hogy valamikor látni fogunk néhány változást Orosz szedán Következő generációs Polo. És a bázison is új Polo 2018-ban új, szubkompakt crossovert ígérnek.

Olcsó crossoverek

A T-Roc az MQB platformon alapul, Polo és Golf egységekkel. Méretben ez utóbbihoz áll közelebb a crossover, a modellkínálatban pedig egy lépéssel a Tiguan alatt lesz. A motorválaszték elfér benzines egységek 1,0 és 1,8 liter közötti teljesítmény (105 és 190 LE között), valamint számos 1,6 és 2,0 literes dízelmotor, amelyek teljesítménye 115 és 150 lóerő között van. A hatfokozatú kézi váltó mellett hétfokozatú, két tengelykapcsolós automata váltót kínálnak majd. Végül a T-Roc egy „feltöltött” módosítást kap, 310 lóerős motorral.

A Volkswagen T-Roc európai sorozatgyártása még ez év vége előtt megkezdődik a portugáliai Palmelában található üzemben. A németek sietnek a piacra lépéssel, a versenytársak ugyanis nem alszanak. Ebben a szegmensben számos további modell érkezik Frankfurtba, amelyek mindegyike a szupersiker Nissan Juke fő vetélytársának babérjaira követeli magát.

Volkswagen T-Roc

Például a cross-platform crossover Seat Arona, amelyet az azonos nevű spanyolországi városról neveztek el. A 4,14 m hosszú autó az új generációs Ibiza kompaktra hasonlít, de 400 literes a csomagtartója. Szerényebb motorkínálatban különbözik majd a T-Roctól, de a spanyolok korszerű felszereltséget ígérnek.

Egy másik ígéretes lehetőség a Kia Stonic crossover, hasonló a korábban bemutatotthoz. Hyundai Kona. A Rio platformon lévő modell nem hosszabb 4,2 méternél, csomagtartója pedig 360 liter. A kínálat négy motort tartalmaz, köztük háromhengeres turbómotorokat, amelyek teljesítménye 100 és 100 lóerő között van.

Újabb nagy horderejű premier lehet a legszigorúbb titokban készülő új Dacia/Renault Duster. A második generációs autó tesztprototípusai nem egyszer kerültek kameralencsékre, de technikai információ nagyon kevés. Az utód vagy elődje modernizált platformját, vagy a Nissan CMF-C alvázát kapja, amelyet Renault Kadjarés a Nissan Qashqai. A sziluett a bemutatott kémfotókból ítélve felismerhető marad, de az előlap kialakítása ill. hátsó részek meg fog változni. Végül a franciák megmutathatják és hétüléses Grand Duster, bár ezek egyelőre csak pletykák.

Prémium crossoverek

A stílusos BMW X2 crossover még terepszínben is vidámnak tűnik, és alig tér el a koncepciótól. Csak a lökhárítók, az optika és az üvegezési vonal változott a láthatóság javítása érdekében. Az autó az elsőkerék-hajtású UKL platformra épült, amely a fiatalabb BMW X1 crossover, a 2-es Active Tourer és a Grand Tourer modellek alapja. Opcionálisan elérhető lesz az X2 összkerékhajtású változata.

Valójában az X2 egy stílusosabb X1, és ugyanaz lesz a motorválasztéka. Ezek kétliteres, 150, 190 és 230 lóerős dízelmotorok. hatfokozatúval kézi váltó sebességváltóval, vagy automata sebességváltóval. Az egyetlen benzinmotor 192 lóerős, 2,0 literes. Nyilvánvaló, hogy a jövőben erősebb opciók jelennek meg. A BMW X2 európai értékesítése 2018-ban kezdődik, és versenyezni fog vele Range Rover Evoque, Land Rover Discovery Sport és Volvo XC60.

Egy másik erős vetélytárs a Jaguar E-Pace, amelyet a britek kicsit korábban mutattak be a sajtónak, így az árakig minden ismert az autóról. Az orosz kereskedők már fogadnak rendeléseket (az árak 2 455 000 RUB-tól kezdődnek), és az első autókat 2018 tavaszán szállítják országunkba.

Az E-Pace platformot oszt meg a Land Roverrel Discovery Sport, a négyhengeres kétliteres motorok keresztirányban helyezkednek el. A választék 150, 180 és 240 LE teljesítményű dízelmotorokat tartalmaz, benzinmotorok 248 és 300 lóerős teljesítménnyel. A belépőmotorokkal szerelt crossoverek Standard Driveline összkerékhajtású sebességváltóval és elektronikusan vezérelt középső tengelykapcsolóval, a felső változatok pedig Active Driveline rendszerrel vannak felszerelve, két vezérelt tengelykapcsoló-csomaggal. hátsó tengely. A piac új technológiája a biztonságos Activity Key karkötő, amely lehetővé teszi az autó zárását úgy, hogy közben értéket és hagyományos kulcsot hagyjon benne.

terepjárók

Valóságos felfordulást a nagyobb szegmensben okozhat új Mercedes-Benz G-osztály. Ahelyett, hogy végre pihenni küldték volna Gelendvagent, a németek évről évre új törvényhozásba vitték, de ezúttal úgy tűnik, tényleg új autó. Az előzetes információk szerint az autó új platformra épül, ennek köszönhetően a SUV 400 kg-ot veszít. A szögletes stílus továbbra is teljesen felismerhető marad, de az aerodinamika jelentősen javul.

Az első szakaszban a motorválaszték legfeljebb 360 LE teljesítményű benzines egységeket tartalmaz majd. és számos dízelmotor V6-os motorig 313 lóerővel. Később megjelenik egy továbbfejlesztett 4,0 literes Gázmotor V8 Biturbo, melynek teljesítménye 470-600 lóerő lesz. Természetesen számítani kell egy AMG verzióra, de legkorábban 2018-nál.

Mercedes-Benz G-osztály

A régóta várt Volkswagen Új Touareg generációk az MLB Evo platformra épülnek, mint az Audi Q7 és a Bentley Bentayga. Az autó nagyobb lesz, és körülbelül 200 kg-ot veszít a könnyűfém anyagok miatt. És ő lesz az, aki a T-Prime GTE koncepcióban bemutatott új tervezési ötlet hordozója lesz. A Touareg öt- és hétüléses változatban, valamint négy külön üléses változatban is elérhető lesz. A motorválaszték a 2,0 literes TSI-től a V6-os és V8-as motorokig, valamint egy hibrid módosításig terjed majd.

A BMW egy új zászlós SUV-val is készül, és egy teljesen új, X7 indexű autóról beszélünk. Pontosabban az üzemanyagcellás X7 Conceptről. A bajorok már régóta kísérleteznek hidrogénes autókkal, az X7-eshez pedig egy 245 lóerős aggregátot készítettek elő. Ugyanakkor egy hidrogén töltet teljesítménytartaléka eléri az 500 kilométert.

Valószínűleg a dolog a kísérletezésre korlátozódik, és a jövő X7 hagyományos egységeket kap. A szériaváltozat jövőre debütál. Az autó a régebbi CLAR platformra épül, így a V12-es zászlóshajóig a motorok hosszirányban helyezkednek el, és megjelenik az összkerékhajtás.

Középkategóriás szedánok

Ha kizárja a prémium márkákat a modellből, a szegmens meghal, és nem érdekli az európaiakat. Korábban Peugeot márka bejelentette az 508 szedán új generációját, de a márka egyáltalán nem lesz Frankfurtban. Az egyetlen újdonság a viszonylag gyors Opel Insignia GSi lenne. A módosítást kétliteres, négyhengeres turbómotorral szerelték fel, amely 260 lóerőt fejlesztett. és 400 Nm nyomatékkal. A motorhoz új nyolcfokozatú váltóval párosul automatikus átvitel sebességfokozatok, amelyek a kormánykerék lapátjai segítségével válthatnak sebességet.

Az Opel Insignia GSi gyorsabban hajtja a Nürburgring Nordschleife-et, mint az előző Insignia OPC, amelyet 325 lóerős V6-os 2.8-as motorral szereltek fel. Köszönhetően az új alváznak és kompakt motor Az Insignia GSi 160 kg-mal könnyebb. Az új termék rendelkezik összkerékhajtású váltó, mechatronikus alvázzal adaptív lengéscsillapítók, áthangolt felfüggesztés 10 mm-rel lejjebb került hasmagasság között, valamint nyomatékelosztó rendszert hátsó kerekekés a differenciálzár elektronikus utánzata az első tengelyen.

Elektromos autók

Ha a hidrogénautók továbbra is egzotikusak maradnak, akkor az elektromos autók a lelátókon már régóta nem lepnek meg senkit. Frankfurtban a Volvo egy teljes almárka bemutatását ígéri, amely alatt a Polestar bírósági részlegével együttműködve 2019-től sorozatos elektromos autókat gyártanak majd. A BMW pedig egy frissített i3-mal készül a bemutatóterembe, némileg megváltozott megjelenéssel, változatlan műszaki tartalommal. Egy töltéssel akár 300 kilométert is megtehet a modell.