Nagyon nehéz autót vezetni és különféle manipulációkat végrehajtani anélkül, hogy érezné a méreteit. Az úton, sűrű autóáradatban sávot kell váltania anélkül, hogy bármit is elütne a környezetében, parkolóban pedig úgy kell tudnia parkolni, hogy ne sértse meg a lökhárítóját.

Utasítás

A tapasztalt vezetők intuitívan érzik az autó méreteit. De ha nemrég ült volán mögé, akkor természetesen most kezd alkalmazkodni aktív mozgás az úton, és az autóhoz. Egy kezdő számára meglehetősen nehéz észrevenni az autó méreteit közvetlenül az utastérből, még látható azonosító jelek nélkül is. Ne feledje, hogy ahhoz, hogy megértse, hol végződik autója bármely része, nem kell kinyújtania a kezét, és megnéznie. A méretérzet a tapasztalattal jár. De vannak olyan ajánlások, amelyeket figyelembe kell venni, ha meglehetősen szűk helyen kell vezetni korlátozott hely park.

A legtöbb tapasztalatlan sofőr az úton azonosítható abból, hogy kinyújtja a nyakát. Arra törekednek, hogy még az aszfaltot is lássák az autó előtt. Biztosak abban, hogy így sokkal könnyebb lesz kontrollálni a távolságot a másikkal szemben jármű. Az úton azonban nem nézhet a kerekei alá, csak a jövőbe nézhet. Kérjük, vegye figyelembe, hogy van egy lökhárító, amely kissé előrenyúlik. Tartsa a távolságot a legközelebbi akadálytól, figyelembe véve a lökhárítót. Ha nem tudja kitalálni, hol ér véget, próbáljon meg egy antennát vágni a végébe.

Vezetés közben hátrafelé Még nehezebb érezni az autót. Hatchbacken próbálja meg a hátsó kefét használni útmutatóként. Szedánon jobb, ha az antennát a hátsó lökhárítóba ágyazza. Parkoláskor pedig próbálja meg úgy beállítani a visszapillantó tükröket, hogy a kerekek tükröződjenek bennük. Ez megkönnyíti az akadálytól való távolság kiszámítását.

Az oldalsó visszapillantó tükrök segítségével nagyon könnyen meghatározhatja az autó karosszériájának oldalsó méreteit. Ehhez egyszerűen összpontosítson a tükör legkülső részére.

Ha sűrű autóáradatban kell sávot váltania, akkor ebben a helyzetben nagyon fontos, hogy ne üsse el a mögötte haladó autót. Benéz Oldal tükör. Ha az autó teljesen látható benne, akkor nem kell aggódnia, és elkezdenie sávváltást. De ha az autónak csak egy része tükröződik a tükörben, ez azt jelenti, hogy már túl közel hajtott Önhöz.

Tudás és méretérzék nélkül nem lehet biztonságosan vezetni és manőverezni egy autóban. Erős forgalom esetén képesnek kell lennie arra, hogy sávot váltson anélkül, hogy elütné a többi autót, és úgy kell parkolnia a parkolóban, hogy nem karcolja meg a lökhárítóját. Milyen trükkökkel lehet elkerülni ezeket a bajokat?

Utasítás

Az autó méreteinek érzékelése intuitív. Ahhoz, hogy megtudd, hol ér véget a motorháztető, nem kell kinyújtanod és megnézned. De az első hónapok a volán mögött nem csak az útviszonyokhoz, hanem az autóhoz is alkalmazkodás időszaka. Egy kezdő számára nehéz megérezni egy autó méreteit anélkül, hogy a belsejéből bármilyen azonosító jel látható. Ez tapasztalattal jár. De vannak dolgok, amelyeket figyelembe kell venni, ha szűk helyen szeretne áthajtani, vagy szűk helyen szeretne parkolni.

Az úton lévő összes újoncot az a vágy, hogy kinyújtsa a nyakát, hogy lássa az aszfaltot az autó előtt. Úgy tűnik számukra, hogy könnyebb ellenőrizni a távolságot egy másik autó előtt - látni a lökhárítójukat. De bármennyire is paradoxon hangzik, az úton nem kell közvetlenül az előtted lévő utat nézni, csak a jövőt. És bármennyire is próbálkozol, nem látod az első lökhárítót. Meg kell értenie, hogy ott van, kissé előrenyúlik, és ezért az autó vagy az akadály előtti távolság a lökhárító figyelembevételével megmarad. A lökhárítóba beágyazhat egy antennát, amely jól látható lesz a vezetőülésből, és jelzi, hol ér véget a lökhárító.

Hátramenetben nehezebb érezni az autót. Ha az autó ferdehátú, akkor a hátsó kefére összpontosíthat. Ha az autó szedán, akkor az antennát a hátsó lökhárítóba is beágyazhatja, hogy az látható legyen a vezető visszapillantó tükréből. Parkoláskor beállíthatja a tükröket, hogy lássa a kerekeket. A kerekek segítségével könnyebb kiszámítani és látni az akadályhoz való távolságot, különösen, ha az egy járdaszegély. Az autó karosszériájának oldalsó méreteit az oldalsó visszapillantó tükrök határozzák meg. A tükörház legkülső része az autó szélessége. Ezért, ha szűk helyen kell áthajtania vagy párhuzamosan parkolnia kell egy autóval, összpontosítson a tükör szélére. Becsülje meg a tárgy és a tükör széle közötti távolságot. Még ha úgy érzed is, hogy nagyon-nagyon közel múlsz el, semmi baj. Több is van a témában megengedett távolság. Erős forgalom esetén sávváltáskor fontos, hogy ne üsse el a mögötte haladó autót. Ehhez pedig meg kell becsülnie a mögötte haladó autó távolságát, és figyelembe kell vennie az autó hosszát. Ha az oldalsó tükörben jól látja a mögötte haladó autót, akkor elkezdheti a sávváltást. Ha az autónak csak egy része látható, akkor túl közel van Önhöz.

Az autó méreteinek érzékelése az első, amelyen a helyes és biztonságos vezetés. Hiszen bármilyen manőver végrehajtásához tudnia kell, hol végződik a motorháztető és a csomagtartó, és hogy be tud-e préselődni az udvaron parkoló autók között. Milyen trükkökhöz folyamodhat, hogy jobban érezze autóját?

Utasítás

Az autó érzése több tényezőt foglal magában: a méretérzetet, a sebességet és a pedálműködést. Ezen alapismeretek nélkül nehéz megtanulni autót vezetni még egy elhagyatott úton is. És jobb, ha elkezdi „megismerni” az autót a méreteivel. Az első autó kiválasztásakor vegye figyelembe a méretét. Jobb lenne, ha egy teljes értékű szedán vagy ferdehátú lenne. De a kis gép minden előnye ellenére nem az a legjobb lehetőség. Hatalmas SUV, méretei mellett rosszul kezelhető is - az ilyen gépek speciális szakértelmet igényelnek. Vásárlás előtt mindenképpen tesztelje le az autót. Figyelni kell az autó láthatóságára, a tükrökre, amelyek nagyok legyenek és torzítás nélkül továbbítsák a képet (eltávolítás vagy közelítés). Hátsó ablak ne legyen kicsi, és az A-oszlopok ne zavarják a láthatóságot kanyarodáskor. Ahhoz, hogy gyorsan megszokja az autó méreteit, jobb, ha gyakrabban gyakorolja a zárt helyeken való parkolást. Ez a gyakorlat úgy készült, hogy jobban érezze, hol ér véget az autó, és hogyan viselkedik egy manőver során. A parkolóelemek gyakorlásához jobb, ha nem valódit használunk. közlekedési helyzet, de rakjunk fel műanyag forgalmi kúpokat és gyakoroljuk a köztük való vezetést. Ha magasabbra állítja a vezetőülést, könnyebben tudja az úton tartani a tekintetét. Ne a motorháztetőt nézd, hanem az utat és az előtte haladó autót. És hogy jobban megértsük, hol ér véget a motorháztető, gyakoroljuk a „gyorsító-fékezés” gyakorlatot, melynek lényege, hogy szigorúan a kijelölt vonal előtt álljunk meg.

Az oldalméretek az autó tükreire nézve határozhatók meg. A tükör külső éle az autó oldala. Ezért, ha szűk helyen kell vezetnie, először gondolja át, hogy a tükrök áthaladnak-e.

Minden kezdő autós vezetési képzésen vesz részt egy autósiskolában. De túl kevés idő jut hátramenetben való vezetésre. Vannak azonban olyan manőverek, amelyeket csak hátramenetben lehet végrehajtani. Például behajtani egy garázsba vagy helyesen parkolni és elhagyni a parkolót.

Utasítás

Mint minden készség, a hátramenetben való vezetés is képzést és a folyamat megértését igényli. Először tanuljon meg hátramenetben egyenesben vezetni. Először tükrök nélkül, csak fordulj vissza a jobb vállad felett. Fel kell ismerni, hogy egyenes állású kormány mellett hátramenetben egyenesen megy az autó, de minimális kormányfordulatokkal sokkal jobban eltér az adott pályától, mint előre utazás. Vezessen a legalacsonyabb sebességgel. Állítsa be megfelelően a visszapillantó tükröt és az oldalsó tükröket mindkét oldalon. Az oldalsó tükrökben az autó oldala legfeljebb 1/4-et foglalhat el, és a horizontot fel kell osztani. A visszapillantó tükörben látnia kell az autó teljes hátsó ablakát, beleértve az alját is. A fejnek normál helyzetben kell lennie, a tükrökbe kell néznie anélkül, hogy elfordítaná a fejét, hanem egyszerűen tükörről tükörre mozgatja a tekintetét. A képzés következő szakasza a fordulatok. Emlékezik! A menetirány hátrafelé haladva nem változik! Ha jobbra akarja fordítani a hátát, akkor a kormányt jobbra kell fordítania, ha balra, akkor a kormánykerék balra fordul. Ezután meg kell határoznia a minimális hátsó kerék nyomtávját 90 fokos elforduláskor. Keressen egy puha felületű (szennyeződés, homok) területet, álljon meg, szálljon ki az autóból, és jelölje meg a talajon a hátsó kereke közepét azon az oldalon, ahol kanyarodni fog. Ezután üljön be az autóba, állítsa hátramenetbe, fordítsa el teljesen a kormányt, és haladjon lassan, amíg az autó 90 fokkal el nem fordul. Álljon meg és szálljon ki ismét a járműből. Vizuálisan becsülje meg a fordulási sugarat. A kerék középpontjának korábban megjelölt jele mellé ragasszunk valamilyen rudat (ág, rúd, bot). Szálljon be újra az autóba, és a tükrök mozgását mérve, minimális sebességgel kezdjen el kanyarodni, amint meglátja az oszlopot az oldalsó tükörben. Ha hátramenetben vezet, ne feledjen néhány szabályt: ne rohanjon; szabályozza az első szárnyak helyzetét; használj tükröket, hogy vezessenek, de ha bizonytalannak érzed a helyzetet, akkor nincs semmi baj, ha hátra fordítod a fejed.

Videó a témáról

A gyors és helyes parkolási képesség a vezető magas szakmai felkészültségének mutatója. Ezt a művészetet csak számos gyakorlati gyakorlaton keresztül lehet megtanulni.

A kidolgozott parkolási ismeretek hiánya nemcsak a közlekedést nehezíti, hanem veszélyhelyzet kialakulásához is vezethet. Több probléma is felmerül, amelyek megoldásával a sofőr magabiztosan érezheti magát a sűrű városi forgalomban. Fontos tudni, hogy a parkolási technológia sokkal több fontosabb a sebességnél: A gyors teljesítmény magabiztossággal és tapasztalattal jár.A merőleges parkolás megtanulása a kezdő vezető alapja. Ennek eredményeként érzékeli az autó méreteit, a tengelykapcsoló érzékenységét és a jármű reakcióját a kormánykerék elfordulására. Helyes beírás merőleges parkoló nagyban függ az időszerű fordulástól. Úgy kell megszoknia a kanyarodást, hogy amikor először megáll, az autó távolabb legyen nyitott kapu a szomszédból, de nem távolabb.A merőleges parkolóba hátrafelé való behajtás gyakorlása kiküszöböli a kanyarodás irányából származó érzések zavarát előre-hátra mozgáskor. Egyszerűen fogalmazva, a vezető abbahagyja a kanyarodás irányának összetévesztését tolatáskor, és megtanulja időben és megfelelő szögben elfordítani a járművet. Az edzéseket célszerű a terep sík részein végezni, referenciapontként könnyű akadályokat - vizespalackokat - helyezni. Ha hátramenetben behajt egy parkolóba, jobb, ha azonnal abbahagyja a fejforgatást: mindig használja a visszapillantó tükröt, a párhuzamos parkolás valamivel nehezebb, mint a merőleges parkolás. A szembejövő forgalom elől történő parkoláskor további nehézséget jelent az autó bal oldalának tapintása. Először is választania kell megfelelő pillanat forduljon be a parkolóba, és szabályozza a jármű helyzetét a többi autóhoz képest. Fontos megjegyezni, hogy éles kanyarban nem csak az autó eleje, hanem hátulja is elmozdul. Kifordul parkolóhely Tartsa a lehető legközelebb a járdavonalhoz vagy a járdaszegélyhez. Parkolóba hátramenetben történő behajtáskor a hátramenetet abban a pillanatban kell elkezdeni, amikor a szomszédos autó széle áthalad az első ülések vonalán.Akadályba való behajtáskor nem annyira az autót, mint inkább az autó működését kell érezni. kuplung. A járdára vagy járdára egy kerékkel történő felmászásnak zökkenőmentesen, rándulás vagy visszagurulás nélkül kell történnie. Sokkal hatékonyabb a magas motorfordulatszámon dolgozni, mint a tengelykapcsoló fokozatát alacsony fordulatszámon állítani.

Egy kezdő sofőr számára nehéz lehet az úton. És még ha megtanult is minden szabályt forgalom Fejből jól ismeri a kormányt és a sebességváltót, és gyakoriak a közúti félreértések. Nem fért be például a parkolóba, vagy megkarcolta az autót, miközben behajtott a garázsba. Csak meg kell tanulnia érezni az autó méreteit.

Utasítás

Ügyeljen arra, hogyan érzi magát az autóval szemben elölről. A kezdőknek gyakran az a benyomásuk, hogy az autó a vezetőüléssel végződik. Az autó orra azonban még mindig legalább egy méter hosszú előtted van. Előfordul, hogy egy autónak ferde orra van, és a vezetőülésből a túlsó széle nem látható. Ebben az esetben fejben kell rögzítenie, hogy az autó körülbelül egy méteres orra még előtte van. Például, ha forgalmi dugóban vezet, tartsa a távolságot az elöl haladó járműtől, figyelembe véve ezt a körülményt. Most gondoljon arra, mi van a bal oldalon. A szomszédos sávba való behajtás elkerülése érdekében ügyeljen arra, hogy a szakaszos ill folytonos vonal a csíkokat elválasztó jelölések a te bal alsó sarkában futottak végig szélvédő. Ez azt jelenti, hogy körülbelül 70 centiméter van a szalag szélétől. Ha a jobb oldalon érzi a méreteket, akkor a szélvédő jobb alsó sarkára is összpontosítson. Ott vezetés közben egy szegélykő sávnak kell elhaladnia. Ez különösen fontos parkoláskor, különben a járdaszegélynek ütközhet, vagy túl messze parkol az úttest szélétől. A mögötte lévő távolságot legjobban a visszapillantó tükrökbe nézve lehet meghatározni. A bal oldali tükörben az egész autót láthatja – a vezetőüléstől a farokig. Ne feledje, hogy ez a távolság körülbelül három méter.

Videó a témáról

Az új autó vásárlása nemcsak kellemes esemény, hanem stresszt is okoz. Eleinte meglehetősen nehéz megszokni az új dimenziókat, ez vonatkozik kezdőkre és tapasztalt vezetőkre egyaránt.

Különösen nehéz megszokni az autó méretét, ha a kormány helyzetét megváltoztatják, azonban egy ismerős autót lecserélni egy sokkal kisebb, ill. nagy méretek is sok gondot okoz.Először is meg kell nézni, hogy mennyire kényelmes a vezetőülés. Nem szabad túl alacsonyan elhelyezni, elég egy kicsit megemelni a láthatóság növeléséhez és az autó méreteinek érzetének javításához. Óvatosan állítsa be a tükröket, különösen, ha jobbkormányosról balkormányosra váltott, vagy fordítva. Állítsa be mindkét oldalsó tükröt nagyon pontosan, hogy lásson útburkolati jelek. Ne feledkezzen meg az utastérben lévő tükröről, állítsa be, hogy figyelembe vegye a vezetőülés magasságának változásait. A lökhárító oldalára érdemes LED-eket rögzíteni, ezek alkalmasak az autó méreteinek meghatározására sötétben.. Szánjon időt a gyakorlásra. Építs valami kapuhoz hasonlót világítódobozokból, és próbálj meg áthajtani rajtuk. Érdemes pár órát szánni erre a tevékenységre. Ha úgy érzi, hogy könnyedén megbirkózik a feladattal, csökkentse a dobozok közötti távolságot és növelje a sebességet. Körülbelül ugyanezen elv alapján tanulhat meg parkolni. új autó- csak jelölje be négyzetekkel azt a helyet, ahová szeretne költözni. Próbáljon ki más gyakorlatokat. Húzzon egy vonalat az aszfaltra, majd próbáljon meg közel haladni hozzá, de anélkül, hogy megérintené a kerekeit. Ha túl nehéznek találja ezt a gyakorlatot, ismét használjon dobozokat, ill műanyag palackok. Ezt a gyakorlatot addig kell végrehajtani, amíg könnyen és gyorsan meg nem tudja határozni az autó kerekei és az ilyen stopvonal közötti távolságot. Ezt a gyakorlatot nem csak az első, hanem a hátsó kerekekre is lehet és kell elvégezni.

Vannak más hatékony gyakorlatok is. Rajzolj egyenes vonalakat krétával az autó első kerekei közül körülbelül hét méterrel előttük. A vonalaknak párhuzamosaknak kell lenniük. Ezek után üljön be a volán mögé, keressen valamilyen álló tárgyat, ami állandóan a szeme előtt van (a műszerfalon egy kiemelkedés megteszi), kösse össze ezt a tárgyat a jobb oldali keréktől húzott vonallal, majd jelölje be a bal helyzetét. kerék ugyanazt a mintát használja. Ez a gyakorlat lehetővé teszi, hogy érezze az autó méreteit. Próbáljon meg egy kicsit visszalépni az egyenes vonalaktól, majd ismét hajtsa át a kerekeket. Bonyolítsa le a gyakorlatot, lépjen vissza oldalra tolással, és térjen vissza ismét a vonalhoz. Mindezen gyakorlatok kombinálása lehetővé teszi, hogy nagyon gyorsan megoldja az új autó méreteihez való hozzászokással kapcsolatos problémákat.

Történelmileg kétértelmű hozzáállás alakult ki a szebbik nem képviselőivel szemben a volán mögött. De valójában a nők nem vezetnek rosszabbul, mint a férfiak. Ehhez meg kell szabadulnia komplexusaitól, és keményen kell tanulnia.

Utasítás

A modern autósiskolák jó alapot biztosítanak egy kezdő sofőr számára. Ez az oktatási rendszer azonban nem garantálja, hogy átfogó ismereteket és készségeket kapjon. Ezért először csak egy ismerős oktató vagy egyszerűen egy tapasztalt sofőr felügyelete mellett menjen ki az útra. Ne feledje, hogy amikor autót vezet, nem tanulhat a saját hibáiból. Próbálja meg kezelni érzelmeit és érzéseit. Végül is a megnövekedett érzelmesség - fő hátránya nők vezetnek. Gyakran a vezető kétértelmű reakciója vezet ahhoz, hogy súlyos balesetek. Tanulj meg gyorsan reagálni a helyzetre az úton. Semmilyen körülmények között ne essen pánikba. Próbáljon meg legyőzni minden pszichológiai nyomást. Ne érezd úgy, hogy el kell nyerned a helyed a férfiaktól az úton. Minden joga megvan ahhoz, hogy velük egyformán vezessen. Ne feledje, hogy az önmaga iránti tiszteletteljes hozzáállást az úton hozzáértő vezetéssel lehet megszerezni.

Gyakorolja az egyes vezetési elemeket egy kis üres területen. A nők jellemzően nagy nehézségeket tapasztalnak a tolatáskor és a szűk körülmények között történő vezetés során. A parkolás megkönnyítése érdekében szereljen fel egy speciális érzékelőt az autójára. Eleinte meglehetősen nehéz megérezni az autó méreteit, így egy tolatókamera is hasznos lesz.

Ha gyorsan hozzá szeretne szokni a forgalmas forgalomhoz, vezessen mindennap a városi utakon. Tegyen ilyen utakat, amikor a közúti forgalom minimális. Gyakoroljon addig, amíg teljesen biztos nem lesz abban, hogy melyik utat választja leggyakrabban.

Tanuld meg előre megjósolni más vezetők lehetséges cselekedeteit az úton. Figyelje az autósokat a szomszédos sávokból, különösen a közlekedési lámpák környékén és gyalogátkelőhelyek. Tartsa szemmel az utat két autóval előtte. Tartsa be az áramlási sebességet. Körülbelül öt másodpercenként nézzen a visszapillantó tükrökbe, még akkor is, ha üres az út – a helyzet gyorsan változhat.

Történelmileg hazánkban enyhén szólva is kétértelmű a hozzáállás a vezető nőkhöz. Bár régóta bebizonyosodott, hogy a nők nem vezetnek rosszabbul az autókat, mint a férfiak, sőt bizonyos esetekben még jobban is. De a mesteri képesség eléréséhez sokat kell tanulnia, és meg kell szabadulnia komplexusaitól.

Utasítás

Tegye meg első útjait az úton egy tapasztalt oktató vagy sofőr kíséretében. Az út nem az a hely, ahol tanulni kell a hibákból. Az autósiskola oktatási rendszere nem tud minden átfogó tudást és készséget biztosítani. Ezért ahhoz, hogy tapasztalt sofőrré váljon, 2-3 évig kell vezetnie. Győzd le minden félelmedet és pszichológiai nyomást. Önnek is joga van vezetni, mint mindenkinek. Nem kell bizonyítanod senkinek semmit – a nők úgy érzik, hogy el kell nyerniük a helyüket az úton a férfiaktól. A tiszteletet csak kifogástalan vezetéssel lehet kivívni. Ezzel szemben tisztelettel bánjon a többi közlekedővel és gyalogossal. A kormány mögött ülő nők legnagyobb problémája az érzelmesség. A helyzetre adott kétértelmű reakció az, ami gyakran okoz baleseteket. Ahelyett, hogy pánikba esne és hosszasan gondolkodna a tettein, tanuljon meg villámgyorsan reagálni, tanulja meg uralkodni érzésein és érzelmein. Gyakorolja az egyes vezetési elemeket egy speciális területen vagy parkolóban. A legnagyobb nehézségeket a tolatás és a szűk helyeken való vezetés okozza. A parkolás megkönnyítése érdekében szereljen fel parkolóérzékelőt és tolatókamerát. Végül is a kezdeti szakaszban még mindig nehéz érezni az autó méreteit. Gyakorolja a parkolást egy tapasztalt sofőr irányítása alatt: sok trükk van, amelyet egyedül nehéz kitalálni. A parkolással az a probléma, hogy az autósiskolában megtanítják a fejed elfordítása közben mögé nézni. De ily módon a helyzet tükörképben látható. Ezért a fő hiba - helytelen működés kormánykerék, ami kaotikus mozgáshoz vezet. Próbálja meg felmérni a helyzetet az oldalsó visszapillantó tükrök segítségével - a kilátás sokkal jobb. Az akadályt nézd, ne a hátsó lökhárítót. A kormányt úgy működtesse, hogy ha balra kell fordítania a karosszériát, akkor a kormányt is fordítsa balra és fordítva. Kezdje el gyakorolni a tolatást úgy, hogy behajt a dobozba. A narancssárga forgalmi kúpok bokszot utánozhatnak, és nem károsítják az autót, ha belekapnak. A párhuzamos parkolás nehézsége, hogy gyorsan és pontosan kell működtetni a kormánykereket anélkül, hogy elcsavarná. A városi utakhoz való gyors alkalmazkodás érdekében vezessen minden nap. Első alkalommal jobb ezt megtenni, amikor az út a legkevésbé zsúfolt. Kezdje azzal az útvonallal, amelyen a leggyakrabban fog utazni. Addig dolgozd ki teljes bizalom. De ne állj meg itt. A nők gyakran egy-egy útvonalhoz kötődnek, és amikor ismeretlen helyen találják magukat, eltévednek.

Mert biztonságos közlekedés Az autók mozgásában több szabály is létezik. Legyen képes megjósolni a többi járművezető tevékenységét. Figyelje a szomszédos sorokból érkező járművezetők tevékenységét, különösen a gyalogátkelőhelyen. Nézze meg a forgalmi helyzetet két autóval előtte. Tartsa a forgalmi sebességet az útviszonyoknak megfelelően. Nem szabad üldözni a vakmerő sofőröket, akik együtt vezetnek csúszós út 120 km/h a bal sávban. Öt másodpercenként nézzen a visszapillantó tükrökbe, még akkor is, ha üres úton halad – a helyzet gyorsan változik.

Videó a témáról

Források:

• hogyan tanuljunk meg gyorsan vezetni 2017-ben

Nyomtatás

www.kakprosto.ru

Hogyan tanuljuk meg érezni az autó méreteit

Ha Ön tapasztalatlan autós, vagy új, nagy, vagy éppen ellenkezőleg, kis méretű autót vásárolt, meg kell szoknia őket, és meg kell tanulnia érezni őket, mert a manőverezés képessége és a közúti biztonság nagymértékben függ ettől. . Annak érdekében, hogy érezze a sajátját Vas ló, az autósiskolákban egész speciális tanfolyamok vannak, de ez a művészet pénzköltés nélkül is megtanulható.

Méretek: miért érezni őket helyesen

A méretek az autó hosszára, szélességére és magasságára vonatkoznak. Különböző modelleknél eltérőek, a használati utasításban megtalálod őket. A méretek ismeretében gond nélkül tud majd parkolni és manőverezni a város utcáin. A saját autó érzése segít abban, hogy könnyedén parkoljon egy kis területen, vagy mozogjon egyenetlen terepen fákkal vagy egyéb akadályokkal. Garázs vásárlásakor ezt is figyelembe kell venni.

A méretérzet csak egy idő után jön a rendszeres utazások következtében. Azt is érdemes meghallgatni gyakorlati tanácsokat, ami segít ezt egy kicsit gyorsabban megtenni.

hogyan lehet eltávolítani egy karcolást az autó karosszériáján

Fontos szempontok

A fő hiba A kezdők vágynak arra, hogy lássák, mi történik a lökhárító előtt, ez a szokás nagyon nem kívánatos. Ezenkívül veszélyes vezetés közben: vezetés közben csak maga elé kell néznie, és nem a lökhárító elé.

Tolatáskor fontos, hogy a tükröket helyesen állítsa be, ezek lesznek a fő asszisztensek. Ez a beállítás így néz ki: a külső tükrök irányuljanak, és mutassák a hátsó tengely kerekeit a vezetőnek. A külső körvonalakat az oldalsó körvonalak tapintására használják. Ügyeljen a külső tükrök legkülső részére.

Ha autópályán halad a városon kívül, ha sávot kell váltania, nézzen bele a megfelelő oldalsó tükörbe. Gyakran nem tapasztalt sofőrök levágják a többi közlekedőt, mert nem értik, valójában mit kell kezdeniük ezekkel a tükrökkel. Csak akkor válthat sávot, ha a tükörben látja a mögötte haladó teljes autót.

Különleges jelölés

Ehhez a képzéshez egy sík felületű, lehetőleg aszfaltos helyszínt kell találnia. További anyagok egy festékszóró vagy krétadoboz. A következő vonalakat kell húzni az oldalon:

• 1 – egy vonal, amely „folytatja” a jobb oldali kerekeket előre és hátra is.
• 2 – bal oldali kerekek sora.
• 3 – folytatja a sort első lökhárító.
• 4 – hátsó lökhárító vonal.
• 5 – az első kerekek tengelyének folytatása.
• 6 – a hátsó kerekek tengelyének folytatása.

Munkát szerezni vezető ülésés elfogadni helyes pozíció egy körre. Mentálisan folytassa a kerekek vonalát (1 és 2), jelölje meg azokat a pontokat, ahol metszik az elülső panelt, ahol csatlakozik a szélvédőhöz. A címkékhez ragasztószalagot vagy színes matricákat használhat. Segítenek eligazodni, hogy pontosan hol fognak mozogni a kerekek, és a mozgásuk pályáját. Amikor megtanulja érezni a méreteket, képes lesz eltávolítani ezeket a nyomokat: a képzett agy maga fogja kitalálni, hogy az út melyik szakaszán haladjanak a kerekek.

hogyan kell helyesen használni az automata sebességváltót

Beacons

Az ilyen képzéshez speciális műanyag kúpokat használhat, vagy saját maga készíthet hasonlókat. Elég, ha a közönséges műanyag palackokat homokkal töltjük meg, és vékony hosszú rudakat ragasszunk bele. A legjobb, ha fényes zászlóval jelöljük meg őket (minél világosabb, annál jobb) - a lényeg az, hogy jól látható legyen.

Helyezzen két jeladót az autó elé. Közeledéskor csak enyhén meg kell érinteni őket, de nem kell felborítani őket. A hátsó lökhárítót is „tapinthatja”. Az oldalsó méretek segítségével ugyanazokat a nyomokat érezheti az autó oldalain. Kezdetben távol kell lenniük, majd egyre közelebb kell őket mozgatni, amint sikeresen tud közlekedni közöttük. Minél rövidebb a távolság, és sikeresen leküzdhető, annál jobban tud majd parkolni és behajtani a szűk utcákra.

A kerekek érzése

Ehhez a gyakorlathoz egy műanyag palack (üres) vagy egy kartondoboz hasznos lesz. Helyezze az autó elé, felváltva a jobb és a bal kerék elé. Most próbálj először az egyikkel összefutni vele, aztán a másodikkal. Megtanulhatod érezni és hátsó kerekek. Most vegyen két ilyen jeladót, és helyezze őket olyan távolságra, hogy a kerekek közé kerülhessenek. Az ilyen képzés segít megtanulni, hogyan „ne ragadja meg” a gödröket a kerekeivel, és hagyja, hogy áthaladjanak a kerekek között.

hogyan lehet abbahagyni a félelmet az autóvezetéstől

Egyéb irányelvek és gyakorlatok

Ha nem tudja azonnal meghatározni, hol végződik a lökhárító, helyezzen el további tereptárgyakat, például egy kis antennát vagy úgynevezett fényszórócsillókat. Tolatáskor a hátsó lökhárító antennái útmutatóul szolgálhatnak.

Az edzési fékezéshez és vezérléshez féktávolság végezhetsz ilyen edzést. Overclock to szükséges sebesség, majd élesen fékezzen. Most helyezzen el kúpokat vagy kartondobozokat, és tanuljon meg fékezni előttük. Az eredmény akkor lesz pozitív, ha a lehető legjobban csökkenti a köztük lévő távolságot.

Az edzéshez hasznos a „Kígyó” gyakorlat elvégzése, a zsetonok között vezetve. A legelején lassan kell mozogni, majd fokozatosan növelni a sebességet, amíg a készség teljesen ki nem fejlődik.

A „nyolc” is hasznos lesz, de először az oválist, majd a teljes nyolcat kell gyakorolnia. Ha az autó hátrafelé mozog, akkor jobban manőverezhető, és ezt figyelembe kell venni.

Egy másik szórakoztató gyakorlat doboz vagy vonalvezető segítségével. Tehát, ha dobozokat választott, helyezze őket az autó oldalára, először az egyiket, majd a másikat. A lehető legközelebb kell felhajtani az akadályhoz, de nem szabad elkapni.

Koncentrálj a méretekre saját autó a mobil nagyon fontos. Ez megkönnyíti a városban való mozgást, az előzést, a parkolást, az akadályok megkerülését és a szűk utcákon való közlekedést. Az Ön közúti biztonsága teljes mértékben függ az autó méreteinek minőségétől.

Videó:

howtogetrid.ru

Hogyan tanuljuk meg érezni az autó méreteit

Minden tapasztalt autósnak úgy kell éreznie autója méreteit, mint a saját testrészeit. Néha nehéz helyzetek adódnak az utakon, amelyekhez jó méretérzék szükséges. Gyakran előfordulnak városi forgalmi dugókban és parkolókban, amikor belépnek a garázsba. Hogyan tanulhatja meg egy kezdő gyorsan az autó méreteit, hogy ne okozzon vészhelyzeteket? Az ilyen esetek elkerülése érdekében a szakértők olyan gyakorlatokat dolgoztak ki, amelyek javítják a vezetési képességeket.

Jeladó

A legegyszerűbb és hatékony mód a méretek tanulmányozása a jelzőlámpák használata. Meglehetősen biztonságosak az autó számára, és nem okoznak kárt ütközéskor. A jelzőfények bármiek lehetnek, de leggyakrabban ezeket használják:

1. Narancssárga kúpok

2. Műanyag tartály homokkal

3. Puha anyaggal töltött zacskók

4. Felesleges, régi kerekek.

Ez a gyakorlat meglehetősen egyszerű, először meg kell érintenie a jelzőfényt a lökhárító elülső részével, majd az oldalsó és csak ezután a hátsó lökhárítóval. A fő elv továbbra is az, hogy ne üsse le a jeladót, hanem csak érintse meg. Nagyon gyakran nem sikerül elsőre, mert nem csak a méreteket kell érezni, hanem alacsony sebességgel is jól kell vezetni az autót. Általában a gyakorlás során kiderül, hogy 10 vagy akár 20 próbálkozással kell helyesen megtenni. Az a sofőr, aki elsajátította ezt a gyakorlatot, biztonságosan továbbléphet a következő szakaszba. Ehhez jeladókat kell használnia két autó sziluettjének elrendezéséhez, amelyeknek legfeljebb 10 méter távolságra kell állniuk. Meg kell próbálnia köztük parkolni az autóját. Ez a gyakorlat nemcsak a méretek jól érezését tanítja meg, hanem segít a parkolásban is, amelyet a legnehezebbnek tartanak a parkolóba való belépéskor. A jövőben a jelzőfényeket nagy ágakra vagy műanyag virágtartókra cserélheti. Ágakat kell ragasztania egy üveg homokba, és el kell helyeznie két jeladót az autó szélességétől valamivel több mint egy méter távolságra. Amikor megtanulja, hogyan kell áthajtani egy ilyen kapun, próbálja meg csökkenteni a távolságot öt vagy tíz centiméterrel. Az Ön feladata, hogy gyorsan és egyszerűen áthaladjon egy olyan nyíláson, amely 10 cm-rel szélesebb, mint az Ön autója. A profik megpróbálhatják ugyanezt, de összecsukott tükrökkel, az állványokat az első sárvédők szélességében elhelyezve.

Ütés

Az ütési gyakorlat szintén nem nehéz, de jó gyakorlatra van szükség ahhoz, hogy a kapott eredményeket hiba nélkül megismételje. Helyezzen egy üres műanyag palackot az emelvényre, és felváltva rohanjon át rajta az első kerekekkel. Úgy tűnik, hogy minden egyszerű, de ez egy téves vélemény. A kezdők gyakran hiányoznak. Ha erőfeszítés nélkül hajtja végre a gyakorlatokat, nehezítse meg az ütések sebességének növelésével. A tanult gyakorlat megszilárdításához futtasson egy üres területen 60 km/h sebességgel. Ehhez a feltételhez a megfelelő méretérzék szükséges. Ha túllépi a megadott sebességet, minden esélye megvan arra, hogy veszélyes vészhelyzetbe kerüljön. A harmadik szakaszban át kell futnia a palackon, és egyidejűleg meg kell fordulnia. Még a hozzáértő autótulajdonosok is követnek el hibákat a gyakorlat végrehajtása során. Ez a komplexitás segít magas eredmények elérésében. Nem szükséges használni az üveget, elég kicserélni egy sugárzó tárggyal hangos zajés könnyen összenyomható, de semmi esetre se repüljön ki a kerekek alól. A félbehajtott kartondoboz kiváló helyettesítője lehet.

Címkék

A jármű jobb érzékenysége érdekében tegyen jelöléseket az első üvegen. Ha nagy mérőt vagy vonalzót használ, és a motorháztetőnek támasztja, nevezetesen ott, ahol a hajtókerék közepe található, akkor a másik végét támasztja az első üveghez. A hátsó kerék tengelyén található helyen egy jelölést kell felvinni ceruzával vagy egy csepp festékkel. És ismételje meg ugyanezeket a lépéseket az első gumiabronccsal. Így az elkészített jelek segítenek a méretérzékenységben és minden választási helyzetben helyes mozgás mint például a parkolás, behajtás egy szűk garázsba és más hasonló helyekre. Rossz és egyenetlen úton a méretek érzékelésének képessége is előnyös lesz.

Kezdőknek, és nem csak, a méretek a jármű karosszériájával is érezhetőek. Kezdő vezető számára jobb, ha terelőt telepít a láthatóság és a méretérzékenység érdekében. Ezenkívül sok autót nagyméretű fényszórókkal, úgynevezett dudorokkal gyártanak. Az ilyen konvexitások a méretek hatékonyabb megértését szolgálják. A tükrök pedig markerekké válnak az oldalakon, amelyek segítségével nagyon könnyű navigálni. Nehéz lesz megtanulni a hátsó méretek érzékelését. A crossoverek és ferdehátúak tulajdonosainak oda kell figyelniük az ablaktörlőre, hogy tájékozódjanak, ez rosszabb lesz a szedánok tulajdonosainak.

Gyors tanulás

Az autó méreteinek jobb elsajátításához havonta legalább 4-8 alkalommal kell gyakorlatokat végeznie egy évig. Mivel az autók mérete eltérő, vásárláskor új márka Automatikusan ismételje meg a gyakorlatokat. Ne felejtse el, hogy egy magasan szakosodott autósiskolában végezhet szakmai tanfolyamot. Ott tanítanak majd extrém lovaglás, értse a méreteket bármilyen szállításon, bármilyen életveszélyes helyzetben, találjon kiutat.

tickety-pdd.com

Hogyan tanuljuk meg érezni az autó méreteit

Szinte minden nagy vezetési tapasztalattal rendelkező sofőr intuitívan érzi az autó méreteit. Ha Ön kezdő, akkor az utak forgalmának sajátosságaihoz, valamint saját autója méretéhez alkalmazkodva kezdetben számos nehézséggel kell szembenéznie.

Valójában nincsenek egyértelmű szabályok arra vonatkozóan, hogyan tanuljuk meg érezni a dimenziókat. Az alábbi ajánlások azonban segítenek ebben a nehéz kérdésben, különösen a nők számára.

A jármű méretei

A tapasztalatlan sofőröket nagyon könnyű észrevenni az úton, előrehajtják a nyakukat, és igyekeznek nem csak a saját lökhárítójukat nézni, hanem azt is, ami mögötte van. Ez sokkal nehezebbé teszi a távolság szabályozását egy másik autóhoz.

Ha nehezen birkózik meg a távolsággal, akkor végezze el a következő gyakorlatot.

Parkolj le hátul egy parkoló autó mellé. Célszerű, hogy egy ismerős autó legyen, és valaki oldalról figyelje ezt a gyakorlatot. Különböző távolságokból közelítse meg az autót. Jegyezze fel magának, hogy a motorháztető hol van az elöl haladó autóhoz képest. Például a motorháztető fele lefedi a kiválasztott autó hátsó lökhárítóját. Menj ki, és nézd meg, mekkora a távolság köztetek. Ne feledje, hogy szedánok, ferdehátúak, SUV-k esetében ez a távolság eltérő lesz, mivel hátsó szám csatolható különböző magasságúak. Csak kísérletezzen, vezessen közelebb, tovább, és rögzítse a távolságot. Ennél a parkolási lehetőségnél végezze el ugyanezt a gyakorlatot a fallal.

A modern ember gyorsan növekvő élettempója természetesen oda vezetett, hogy az egyenkénti autók száma modern utak naponta növekszik. Minden nap csak új sofőrök viszik ki őket. Saját autó- Ezt nélkülözhetetlen asszisztens, egy rendkívül kényelmes és manőverezhető jármű, amely számos probléma megoldását teszi lehetővé.

A városban való mozgás nagyon gyakran szűk utcákon vagy sűrű forgalom mellett történik. A nagy forgalom egy korlátozott helyen természetesen arra kényszeríti a járművezetőket, hogy szervesen érezzék az autók méreteit, hogy elkerüljék a baleset lehetőségét. Ez különösen szükséges egy tapasztalatlan sofőr számára, aki nehezen tud gyorsan eligazodni egy forgalmi helyzetben.

Milyen méretei vannak az autónak?

Minden tárgynak vannak méretei, beleértve magát a személyt is. Általában hívják maximális méretek, korlátozza azt a szó szerinti értelemben - magasság, szélesség, mélység. Mivel az autó nem statikus tárgy, ez a három méret nem elegendő az autó helyzetének és mozgásának helyes felméréséhez, vagyis nem határozza meg teljesen az autó méretét.

Az autósiskolai képzés során hat fő mutatóról beszélnek, amelyek meghatározzák a jármű statikus és dinamikus helyzetét:

• a kerekek folytatásának vonala (A - bal, B - jobb);
• az autó első lökhárítójának folytatása (B vonal);
• az első tengely folytatása (D kerékvonal);
• a hátsó tengely folytatása (E kerékvonal);
• az autó hátsó lökhárítójának folytatása (D vonal).

Mindenkinek, aki magabiztosnak akarja érezni magát a fennálló útviszonyok között, legyen szó városi sávról vagy országútról, meg kell tanulnia érezni az autó összes dimenzióját.

Módszerek a reflexek fejlesztésére kezdőknek

Az autó méreteinek érzékelése kritikus fontosságú, hogy a nagy forgalom melletti vezetés vagy egy régi udvar szűk helyén való parkolás ne okozzon zűrzavart, ellenőrizhetetlen izgalmat és későbbi nem megfelelő döntéseket. Az űrben lévő autó érzése sok szempontból intuitív, tudatalatti szinten jelentkezik, mint egy feltételes reflex a rendszeres vezetés során. De leülni új autó Az áhított jogosítvány megszerzése után a tegnapi magabiztos vezetés a jobb oldalon ülő oktatóval valahogy feloldódik az út rideg valóságában, amellyel egyedül maradt. Felmerül maga a tudatalatti kérdés: "Hogyan érzem az autó méreteit, ha kezdő vagyok?"

A tegnapi alapgyakorlatok, amelyeket az autósiskolában és a közlekedésrendészeti vizsgán gyakoroltak, vagy a félelemtől, vagy az önbizalomtól feledésbe merülnek. Ez azt jelenti, hogy az újonnan vert sofőrnek egyszerűen kötelessége odafigyelni az önképzésre, hogy gyorsan, ahogy mondják, megtanulja megérteni vaslovát.

Ma az interneten kolosszális mennyiségű információt találhat erről a kérdésről, de ha mindezt elemzi és rendszerezi, kiderül, hogy nincs mód a méretek gyors és helyes értékelésére. utas kocsi a következő kritériumok érintettek:

• helyes egyéni edzés autó;
• gyakorlati gyakorlatok készlete a méretek önértékeléséhez improvizált eszközökkel;
• gyakorlati gyakorlatok sorozata segédeszközzel elektronikus rendszerek;
• ismerkedés a didaktikai anyagokkal és egy videó megtekintése arról, hogyan lehet megtanulni érezni egy autó méreteit.

A gép megfelelő egyéni előkészítése

Minden kezdő sofőr „karrierje” kezdetén görcsös izgalmat tapasztal, és azt a vágyat, hogy szó szerint kiszálljon az autóból manőverek végrehajtásakor (különösen parkoláskor), hogy előre nézzen a lökhárító mögé. Ez alól nincs menekvés, hiszen az izgalom csak a tapasztalattal múlik el, de nincs értelme felhalmozódásának folyamatát szabadon lebegőbe vagy hosszú dobozba küldeni. Ha nagy forgalommal közlekedünk a városban vagy egy szupermarket melletti parkolóban, ahol már csak néhány másodperc vagy annak töredéke van hátra a döntés meghozatalához, görcsösen felugrás az ülésből és a vágy, hogy a méreteken túl nézzen. a helyzet feletti kontroll elvesztése és egy esetleges baleset.

Az autó vezetésének könnyedsége az autóban elfoglalt helyes ergonómiai pozíciótól függ, csökken a szükségtelen testmozgások száma, nő a döntéshozatal sebessége és megfelelősége. Ebben az esetben a vezető képes lesz felmérni a helyzetet, miközben nyugodtan ül az ülésén, karja, lába, feje mozdulataival vagy egyszerűen csak a tekintetével. Ez az első dolog, amit egy kezdőnek meg kell tennie, mielőtt megtanulná érezni az autó méreteit.

A jármű megfelelő felszerelésének tartalmaznia kell a következőket:

• a vezetőülés és a kormánykerék beállítása. Ez az ergonómia és a vezetési biztonság figyelembevételével történik. Ha helyesen ül, nem fog késztetést érezni arra, hogy elköltözz valahova, vagy gyorsan elfárad;
• visszapillantó tükrök beállítása. Ez a manipuláció szükséges a vezető mögött elhelyezkedő autó oldalsó és hátsó méreteinek helyes felméréséhez. Különösen hasznos tolatásnál.

Próbáljuk meg röviden felvázolni ezeknek a cselekvéseknek az alapelveit.

Tehát az ülés és a kormánykerék helyes illesztése a következő, egymást követő műveletekből áll:

A visszapillantó tükrök beállítása magában foglalja a belső és az oldalsó alkatrészek beállítását, hogy érezhető legyen a jármű hátsó és oldalsó mérete. A belső tükörben, ha helyesen van elhelyezve, a hátsó ablaknak egyenletesen kell megjelennie. Az oldalsó tükrök úgy vannak beállítva, hogy egyszerre mutassák az utat és legalább a hátsó sárvédőket kilincs. Meg kell jegyezni, hogy ez a lehetőség parkoláskor problémás lesz, mivel az autó alsó érintkezési zónája nem látható. Ez a probléma megoldható a tükrök parkolás előtti beállításával vagy a holttérre szerelt gömb alakú elemek beszerelésével.

Hogyan tanuljuk meg érezni az autó méreteit rögtönzött eszközökkel?

A felkészüléshez nagy, sík területet kell találnia, ahol nem zavarja a többi közlekedőt vagy a gyalogosokat. A jármű körvonalainak gyors érzékeléséhez szó szerint meg kell rajzolni a fent említett méretvonalakat. Ezt megteheti egy festékdoboz segítségével, miközben az autó áll. Valahogy így fog kinézni:

Ezt követően be kell ülnie a volán mögé, és belülről összehasonlítani kell a látóirányt és a vonalak helyzetét az autó karosszériájához képest.

Ha jól körülnézett, elkezdheti a gyakorlati részt, egyenként végrehajtva egy sor gyakorlatot, mielőtt megérezné az autó méreteit:

Gyakorlatok elektronikus rendszerekkel

Többség modern autók telepítési képességgel rendelkeznek különféle rendszerek típusú „parkolóérzékelők”, amelyek jelzik a távolságot a jármű méretétől az akadályig. A legtöbb egyszerű rendszerek az első és a hátsó lökhárítóba szerelt érzékelőkből és egy jelzőegységből áll. Az akadály távolságától függően jellegzetes hang- és színjelzés jelenik meg.

Fejlettebb és drága rendszerek lehetővé teszi a tolatókamerák felszerelését távolságrácstal.

Ezek az eszközök jelentősen leegyszerűsítik nemcsak az új autósok életét, hanem valamilyen módon mentesítik őket attól, hogy érezzék az autó méreteit. Használatuk gyakorlati oktatást is igényel, amely egy már bevált séma szerint, a rendelkezésre álló eszközökkel végezhető el. A képzés különösen fontos azon sofőrök számára, akik most végeztek autósiskolát, és nem szabad elhanyagolni.

Minden új sofőr felteszi a kérdést: „Hogyan érezzem meg az autó méreteit, ha kezdő vagyok?” Ez természetes, hiszen a megszokottól merőben eltérő helyzetben kell cselekedni. A kérdésre a válasz nem lehet egyértelmű, hiszen végső soron az eredményt a folyamatos gyakorlás és a rendszeres edzés kombinációja biztosítja.

Egy videó, amely segít a kezdőknek jobban megérteni az autó méreteit:

A tapasztalt autósok azt mondják, hogy a vezetőnek úgy kell éreznie az autó méreteit, mintha az a teste meghosszabbítása lenne. Ez az összehasonlítás meglehetősen ésszerű, mivel minden autótulajdonosnak olyan nehéz helyzetekben kell lennie, amelyek ideális méretérzetet igényelnek, például parkolóban, garázsba való belépéskor stb. Felmerül a kérdés, hogyan tanulhatja meg egy kezdő úgy érezni az autó méreteit, hogy ne hozzon létre vészhelyzeteket az úton? Ennek érdekében a szakértők több gyakorlatot is kidolgoztak, amelyek jelentősen javítják a vezetési képességeket.

A jármű méreteinek jó érzékelése csökkenti annak a valószínűségét, hogy vészhelyzetbe kerüljön.

Beacons

Az autók méreteivel a legegyszerűbben jelzőlámpák segítségével ismerkedhetünk meg. Ezek olyan elemek, amelyek biztonságosak az autó számára, és érintkezéskor nem károsítják a karosszériát. A méretérzékelés edzésére szolgáló jeladók lehetnek:

• Narancssárga korlátozó kúpok;
• Műanyag palackok homokkal;
• Puha csomagolóanyaggal töltött zacskók;
• Régi kerekek.

A gyakorlat elve meglehetősen egyszerű - meg kell érintenie a jelzőfényt a központi résszel és annak oldalaival, majd a hátsó lökhárítóval. Nagyon fontos, hogy megérintse a kiválasztott tárgyat, de ne dörzsölje le. A gyakorlat azt mutatja, hogy 10-20 próbálkozás általában sikeres, mivel itt az érintés pontossága nemcsak a méretérzettől függ, hanem attól is, hogy mennyire tudjuk szabályozni a motor tolóerejét alacsony fordulatszámon.

A határkúpok kiválóan alkalmasak jelzőfényként.

Amikor a vezető hiba nélkül befejezi a gyakorlatot, tovább kell lépnie a következő szakaszra. A jeladókból ki kell rajzolni két autó körvonalait, amelyek 8-10 méter távolságra vannak. Ahhoz, hogy jobban érzékelje az autó méreteit, meg kell próbálnia parkolni köztük. Ez a gyakorlat felkészít rá párhuzamos parkolás, amely a parkolóhelyre való behajtás legnehezebb módja.

Ezt követően a jelzőlámpákat nagy ágakból vagy műanyag növénytartókból készült függőleges állványokra lehet cserélni. Helyezze be őket egy homokkal töltött palackba, és szereljen fel két oszlopot az autó szélességénél 1 méterrel nagyobb távolságra. Miután áthajtott egy ilyen rögtönzött kapun, csökkentse a távolságot 5-10 centiméterrel. A cél az, hogy könnyű és gyors áthaladást érjen el az autónál mindössze 10 centiméterrel szélesebb nyíláson. A gyakorlat egyik változata a szakemberek számára, hogy megpróbálják ugyanezt megtenni összecsukott tükrökkel, az első szárnyak szélessége mentén „kaput” szerelve.

Ütés

A gyakorlat szintén nagyon egyszerű, de jó gyakorlatot igényel az elért eredmények pontos megismétléséhez. Egy üres műanyag palackot laposan helyeznek az emelvényre. Az Ön feladata, hogy felváltva eltaláljon egy ilyen tárgyat a bal és a jobb első kerékkel. A gyakorlat hihetetlenül egyszerűnek tűnhet, de a méretérzékelés gyakran kudarcot vall a kezdő sofőröknek, ami miatt hiányozni fognak.

Ha a gyakorlatot hibátlanul hajtják végre, érdemes bonyolítani a feltételeit - ütni nagyobb sebesség. Az eredmény megszilárdításához válasszon ki egy elhagyatott útszakaszt, és vezessen rajta 60 km/h sebességgel – ehhez nagyon jó méretérzékre lesz szükség. A megadott küszöbérték túllépése azonban nem ajánlott – veszélyes helyzetbe kerülhet.

Kellő körültekintéssel a kezdő gyorsan megtanulja érezni az autó méreteit.

Annak érdekében, hogy tökéletesen érezze az autó méreteit, lépjen tovább a harmadik szakaszra - meg kell ütnie a palackot, miközben egyidejűleg kanyarodik. Még a tapasztalt sofőrök is hibáznak egy ilyen gyakorlat során, összetettsége miatt ez a leghatékonyabb. A műanyag palack cserélhető más tárggyal, de könnyen deformálódjon, hangos hangot adjon, de ne repüljön ki a kerék alól Magassebesség. Egy ilyen jeladót a méretérzéked edzésére jól helyettesíthet egy többször összehajtott kartondoboz.

Címkék

Ahhoz, hogy jobban átérezzük a jármű méreteit, érdemes jelöléseket tenni a szélvédő alján. Vegyünk egy nagy egyenes vonalzót, és helyezzük a motorháztetőre, ahol a központ van első kerék. Rögzítse a másik végét. A kerék által meghatározott tengelyen lévő helyen helyezzen el egy jelölést - egy vonalat jelölővel vagy egy kis matricával. Tegye ugyanezt az autó második első kerekével is.

A jelölők segítenek jobban átérezni az autó méreteit, és minden helyzetben kiválasztani a megfelelő mozgásirányt. Alkalmazásuk lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a szűk helyeken való átjárással kapcsolatos problémáktól, például boltívek, kapuk és egyéb építészeti formák. A jelek abban is segítenek, hogy rossz úton haladva érezze az autó méreteit és nyomtávjának szélességét.

Az autó karosszériájának egyes részei útmutatóként is szolgálhatnak, ami segít a kezdőknek az autó méreteinek megérzésében. Sok kezdő sofőr pontosan azért szerel fel terelőket a motorháztetőre, amit népi nevén „légcsapónak” neveznek, hogy láthassák az autó első élét. Egyes autók speciális dudorokkal vannak felszerelve a fényszórókon, például Nissan Micra, Ford Fiesta és mások. Kifejezetten a vezető méretérzékének javítására tervezték. A tükrök oldaljelzőként szolgálhatnak, ami nagyon megkönnyíti a navigációt.

A hátsó hasmagassággal a helyzet sokkal bonyolultabb - nagyon nehéz megtanulni érezni. A ferdehátú járművezetők ezt útmutatónak vehetik hátsó ablaktörlő, és a szedán tulajdonosoknak sokkal rosszabb lesz. Az ideális lehetőség a kifogástalan hátsó hasmagasság megszerzésére a fenti, jelzőfényes gyakorlat - rendszeresen megismételve bármilyen körülmények között kiváló manőverezést érhet el.

Gyors tanulás

Az autó méreteinek érzékeltetéséhez az autóvezetés első évében hetente legalább 1-2 alkalommal kell gyakorolnia. Mivel az egyes járművek paraméterei egyediek, az osztályokat új autó vásárlása után meg kell ismételni. Ezenkívül mindig van lehetőség szakképzésre szakosodott autósiskolában. A tanfolyamokra való regisztrációval extrém vezetés, megtanulod minden helyzetben érezni az autó méreteit, és megtanulod, hogyan kerüld el a legveszélyesebb helyzeteket az úton.

Utasítás

Tapasztalt sofőrök úgy érzik méretek autó intuitív szinten. De ha nemrég ült volán mögé, akkor természetesen most kezd alkalmazkodni mind az aktív közúti forgalomhoz, mind az autójához. Egy kezdő számára meglehetősen nehéz észrevenni az autó méreteit közvetlenül az utastérből, még látható azonosító jelek nélkül is. Ne feledje, hogy annak érdekében, hogy megértse, hol bármely része a autók, egyáltalán nem kell kinyújtania a kezét és megnéznie. A méretérzet a tapasztalattal jár. De vannak olyan ajánlások, amelyeket figyelembe kell venni, ha meglehetősen szűk helyen kell vezetnie, vagy korlátozott helyen kell parkolnia.

A legtöbb tapasztalatlan sofőr az úton azonosítható abból, hogy kinyújtja a nyakát. Arra törekednek, hogy még az aszfaltot is lássák az autó előtt. Bíznak benne, hogy így sokkal könnyebb lesz kontrollálni a távolságot egy másik járműhöz képest. Az úton azonban nem nézhet a kerekei alá, csak a jövőbe nézhet. Kérjük, vegye figyelembe, hogy van egy lökhárító, amely kissé előrenyúlik. Tartsa a távolságot a legközelebbi akadálytól, figyelembe véve a lökhárítót. Ha nem tudja kitalálni, hol ér véget, próbáljon meg egy antennát vágni a végébe.

Hátramenetben még nehezebb érezni az autót. Hatchbacken próbálja meg a hátsó kefét használni útmutatóként. Szedánon jobb, ha az antennát a hátsó lökhárítóba ágyazza. Parkoláskor pedig próbálja meg úgy beállítani a visszapillantó tükröket, hogy a kerekek tükröződjenek bennük. Ez megkönnyíti az akadálytól való távolság kiszámítását.

Az oldalsó visszapillantó tükrök segítségével nagyon könnyen meghatározhatja az autó karosszériájának oldalsó méreteit. Ehhez egyszerűen összpontosítson a tükör legkülső részére.

Ha sűrű autóáradatban kell sávot váltania, akkor ebben a helyzetben nagyon fontos, hogy ne üsse el a mögötte haladó autót. Nézz bele az oldalsó tükörbe. Ha az autó teljesen látható benne, akkor nem kell aggódnia, és elkezdenie sávváltást. De ha az autónak csak egy része tükröződik a tükörben, ez azt jelenti, hogy már túl közel hajtott Önhöz.

Egy kezdő sofőr számára nehéz lehet az úton. És még ha fejből megtanulta is az összes közlekedési szabályt, és jól bánja a kormányt és a sebességváltót, gyakran előfordulnak félreértések az úton. Nem fért be például a parkolóba, vagy megkarcolta az autót, miközben behajtott a garázsba. Csak meg kell tanulnod érezni méretek az autód.

Utasítás

Figyelje meg, hogyan érzi magát elölről. A kezdőknek gyakran az a benyomásuk, hogy a vezetőülésben végződik. Azonban még mindig legalább egy méter hosszú az autó orra. Előfordul, hogy az orr lejtős, és a széle nem látszik a vezetőülésből. Ebben az esetben fejben kell rögzítenie, hogy az autó körülbelül egy méteres orra még előtte van. Például, ha forgalmi dugóban vezet, tartsa a távolságot az elöl haladó járműtől, figyelembe véve ezt a körülményt.

Most gondoljon arra, mi van a bal oldalon. A szomszédos sávba való behajtás elkerülése érdekében ügyeljen arra, hogy a sávokat elválasztó törött vagy szilárd jelölés a szélvédő bal alsó sarkában fusson. Ez azt jelenti, hogy körülbelül 70 centiméterre van a szalag szélétől.

Az úton lévő összes újoncot az a vágy, hogy kinyújtsa a nyakát, hogy lássa az aszfaltot az autó előtt. Úgy tűnik számukra, hogy könnyebb ellenőrizni a távolságot egy másik autó előtt - látni a lökhárítójukat. De bármennyire is paradoxon hangzik, az úton nem kell közvetlenül az előtted lévő utat nézni, csak a jövőt. És bármennyire is próbálkozol, nem látod az első lökhárítót. Meg kell értenie, hogy ott van, kicsit előrenyúlik, és ezért a m vagy akadály előtti távolság megmarad a lökhárító figyelembevételével. A lökhárítóba beágyazhat egy antennát, amely jól látható lesz a vezetőülésből, és jelzi, hol ér véget a lökhárító.

Hátramenetben nehezebb érezni az autót. Ha az autó ferdehátú, akkor a hátsó kefére összpontosíthat. Ha az autó egy autó, akkor az antennát is beágyazhatja úgy, hogy az a vezető hátuljából látható legyen. Parkoláskor beállíthatja a tükröket, hogy lássa a kerekeket. A kerekek segítségével könnyebb kiszámítani és látni az akadályhoz való távolságot, különösen, ha az egy járdaszegély.

Oldalsó méretek Az autó karosszériája az oldalsó hátsó nézet alapján határozható meg. A tükörház legkülső része az autó szélessége. Ezért, ha szűk helyen kell áthajtania vagy le kell parkolnia egy autót, összpontosítson a tükör szélére. Becsülje meg a tárgy és a tükör széle közötti távolságot. Még ha úgy érzed is, hogy nagyon-nagyon közel múlsz el, semmi baj. Még mindig elfogadható távolság van az objektumtól.

Erős forgalomban sávváltáskor fontos, hogy ne üss el valakit, aki mögötted érkezik. Ehhez pedig meg kell becsülnie a mögötte haladó autó távolságát, és figyelembe kell vennie az autó hosszát. Ha az oldalsó tükörben jól látja a mögötte haladó autót, akkor elkezdheti a sávváltást. Ha az autónak csak egy része látható, akkor túl közel van Önhöz.

Azért, hogy ne csak autóval A pontból B pontba vezessünk, hanem valóban kapjunk valamit az autóvezetésből. igazi hajtás, miközben minimalizálja az összes veszélyt és kockázatot az utakon, tanulja meg érezni autóját. Ez azt jelenti, hogy önmagad részének érzi. Értsd úgy legjobb barát, és szeress úgy, mint egy nő. Akkor ugyanígy válaszol neked: szeretet, hűség és megértés.

Utasítás

Miből áll a „gép érzése”? Számos összetevőből: vizuális észlelés, izom-motoros, vesztibuláris és hallásérzés, a vezető agya általi információfeldolgozás sebessége, izomreakció stb. De a legfontosabb az intuitív, ún. a „hatodik” érzék, amely a vezetési élménnyel jár.

Megtanulni érezni, megpróbálni, meglehetősen egyszerű gyakorlatok segítségével, fejleszteni néhány olyan képességet, amely a vezetés művészetének teljes elsajátításához szükséges. Ideális esetben ezeken a gyakorlatokon kívül gyakorlatias gyakorlatokat is átvehet egy profi járművezetői oktatótól.

Az összes érzékszerv közül, amelyet a sofőr autóvezetés közben használ, a látás különleges szerepet játszik. Mivel a látás segítségével mindennek megközelítőleg 90%-át érzékeli szükséges információ.

Vezetés közben Magassebesség egy tapasztalatlan sofőr az előtte haladó autó féklámpáit nézi. Egy gazdag „úti” tapasztalattal rendelkező sofőr teljesen másképp viselkedik. Mintha az elöl haladó autó előtt „vezetne”, és egyúttal mindent látna, ami messze előtte történik: például egy közlekedési lámpát, amely lámpaváltásra készül; az út szélén sétáló gyalogos, aki valahogy furcsán ferdén néz az útra; egy macska, amely egy száguldó autó előtt készült átmenni az úttesten 5-6 autóval a sofőr előtt. Sokan olyan kockázatosak és veszélyes helyzetek perifériás látás segítségével azonnal megjósolható. Bár nem teszi lehetővé, hogy tisztán lásson egy tárgyat, amely távol van az úttesttől, de lehetővé teszi a sziluettjének, a körvonalának a megtekintését, valamint a mozgás irányának és sebességének azonnali felmérését.

1. gyakorlat Ha egyenes útszakaszon halad tovább biztonságos sebesség fordítsa jobbra a fejét, és próbálja meg a tekintetét a táj valamely tárgyára vagy részletére szegezni - például egy épületre vagy fára. Amint ezt a tárgyat sikerül egyértelműen „megragadnia” tekintetével, azonnal fordítsa a fejét balra, és ugyanígy szegezze tekintetét az úttest bal oldalán lévő tárgyra/tájrészletre. Folytassa ezt a gyakorlatot, fordítsa el a fejét most jobbra, most balra, anélkül, hogy egyenes helyzetben megállná. Idővel meg fog győződni arról, hogy ilyen körülmények között is képes fenntartani az irányítottságot, és meg fogja lepni magát. Ha megszokja ezt az érzést, sokkal magabiztosabb lesz.

2. gyakorlat. Nehezítse meg egy kicsit a feladatot. Amikor ismét egyenes vonalban, biztonságos sebességgel halad, próbáljon meg egy jobb oldali tárgyat nézni anélkül, hogy elfordítaná a fejét és ne hunyorgassa a szemét. Természetesen nem fogja tisztán látni a tárgyat. De mégis próbálja meg meghatározni a látott sziluettből vagy körvonalból: milyen tárgyról van szó, milyen mérete, formája, távolsága van tőle. Ezután azonnal fordítsa a fejét a tárgy felé, azonnal mérje fel, hogy perifériás látása alapján helyesen azonosította-e, és azonnal fordítsa egyenesre a fejét.

A látás mellett a hallásérzékelés is fontos a vezető számára. A motor hangja vagy például az aszfalton lévő gumik susogása alapján is meg tudja ítélni, hogyan viselkedik autója. Ráadásul egy tapasztalt sofőr nem csak az autó „hangjára”, hanem az út hangjaira is figyel.

3. gyakorlat. Autó vezetése közben hallgassa a hangjait, és számolja meg azok forrásait - rádió, motor, szervokormány, felfüggesztés. Keressen egyre több hangforrást, szokja meg a hangszínüket.

4. gyakorlat. Nehezítsd meg ismét egy kicsit a feladatot. Az előző gyakorlathoz hasonlóan kezdje el számolni a külső hangforrásokat. Különítse el a hallható hangokat egymástól, határozza meg mindegyik forrását.

Ezen kívül vannak más érzékenységi csatornák is, amelyeket tapasztalt járművezetők használnak. Például a vesztibuláris készülék lehetővé teszi, hogy finoman reagáljon a fellépő gyorsulásokra. A vezető a testhez való nyomás mértéke alapján is megítéli őket. Ezért fontos a vesztibuláris apparátus és az izomérzet edzése.

5. gyakorlat Keresse meg a legkényelmesebb pozíciót a vezetőülésben. Ebben a helyzetben érezheti testrészeit (karok, nyak, lábak) anélkül, hogy izomfeszültséget vagy fáradtságot tapasztalna. Nehéz itt ajánlást adni, hiszen mindenki saját érzése szerint találja meg a vezetési pozíciót és az ülés pozícióját. Kis sebességgel haladva többé-kevésbé szabad úton próbálja meg érezni minden mozdulatát. Az a feladatod, hogy megszokd önmagad, a tested érzését.

Az izomérzetek, amelyeket a sofőr az autó kormánykerekéből tapasztal, nagyon hasznos információs csatorna számára. A belőle származó jelek többször gyorsabban jutnak el a központi idegrendszerbe, mint a látó- vagy hallójáraton keresztül. Ezért a járművezetőknek azt tanácsolhatjuk, hogy fordítsanak nagyobb figyelmet a kormánykerék által érzékelt érzésekre. Ennek az érzékenységi csatornának köszönhetően jobban érzi magát autó.

Minden másnak, fontos szerep A szaglás is szerepet játszik. Ki kell szednie „vasbarátja” minden szagát - benzin, égő kuplung, túlmelegedett, szintén forró fékbetétek. Ha gyanús szag van, konzultáljon szakemberrel.

Gyakorold az érzékeidet, és idővel az autód nyitott könyvvé válik számodra. Akkor a fül a gumik susogását fogja fel, és nem a fékek csikorgását, függetlenül attól, hogy milyen úton és milyen gyorsan mész. Ezenkívül az autó olyan lesz, mint a test meghosszabbítása az Ön számára. És amikor ez megtörténik, elkezded igazán érezni autó, úgymond együtt fogsz élni vele. Ugyanakkor gyorsan és egyszerűen reagál a mozgás különféle árnyalataira. És akkor lehetséges lesz felismerni a művészetet és az Ön „kézírását” vezetőként.

Videó a témáról

Források:

• Autósiskola Expert Drive 2019-ben

Az autó méreteinek érzékelése az első dolog, amelytől a helyes és biztonságos vezetés múlik. Hiszen bármilyen manőver végrehajtásához tudnia kell, hol végződik a motorháztető és a csomagtartó, és hogy be tud-e préselődni az udvaron parkoló autók között. Milyen trükkökhöz folyamodhat, hogy jobban érezze autóját?

Utasítás

Az autó érzése több tényezőt foglal magában: érzés, sebesség, teljesítmény. Ezen alapismeretek nélkül nehéz megtanulni autót vezetni még egy elhagyatott úton is. És jobb, ha elkezdi „megismerni” az autót a méreteivel. Kiválasztáskor vegye figyelembe a méretét. Jobb, ha teljes értékű vagy ferdehátú. De a kicsi, minden előnye ellenére, nem a legjobb megoldás. Egy hatalmas SUV a mérete mellett rossz is - az ilyen autók különleges készségeket igényelnek. Vásárlás előtt mindenképpen tesztelje le az autót. Figyelni kell az autó láthatóságára, a tükrökre, amelyek nagyok legyenek és torzítás nélkül továbbítsák a képet (eltávolítás vagy közelítés). A hátsó ablak ne legyen kicsi, és ne zavarja a kilátást kanyarodáskor.

Az autóhoz való gyors hozzászokás érdekében jobb, ha gyakrabban gyakorolja a korlátozott helyeken történő parkolást. Ez a gyakorlat úgy készült, hogy jobban érezze, hol ér véget az autó, és hogyan viselkedik egy manőver során. A parkolási elemek gyakorlásához jobb, ha nem valós forgalmi helyzetet használunk, hanem műanyag forgalmi kúpokat állítunk fel és gyakoroljuk a köztük való közlekedést.

Ha feljebb tudja emelni, kényelmesebb lesz az utat szemmel tartani. Ne a motorháztetőt nézd, hanem az utat és az előtte haladó autót. És hogy jobban megértsük, hol ér véget a motorháztető, gyakoroljuk a „gyorsító-fékezés” gyakorlatot, melynek lényege, hogy szigorúan a kijelölt vonal előtt álljunk meg.

Próbáld ki ezt a gyakorlatot: húzz kréta vonalakat az első kerekektől körülbelül hét méterrel előre. A vonalaknak szigorúan párhuzamosaknak kell lenniük az autó tengelyével. Ezután üljön a volán mögé, válasszon ki egy tetszőleges álló tárgyat a szeme előtt (például egy kiemelkedést a műszerfalon), és mentálisan társítsa azt a jobb oldali kerékből húzott vonalhoz. Ezután ugyanígy vizuálisan jelölje meg a bal kerék helyzetét. Így sokkal könnyebben átérezheti a méreteket autók. Gyakorlat: próbáljon meg néhány méterrel elhajtani a húzott vonalaktól, majd hajtsa rá a kerekeket a vonalakra. Minél többet gyakorol, annál pontosabban tudja meghatározni autója kerekeinek helyét.

Húzzon egy vonalat az aszfaltra, és próbáljon meg a lehető legközelebb haladni hozzá anélkül, hogy a kerekeivel megérintené. Ha a gyakorlat túl nehéz, először dobozokat vagy palackokat használhat stopvonalként. Addig gyakoroljon, amíg meg nem tudja pontosan meghatározni a stopvonal és az autó közötti távolságot.

Hol kezdjem?

Először is ellenőriznie kell, mennyire kényelmes a vezetőülés. Nem szabad túl alacsonyan elhelyezni, elég egy kicsit megemelni a láthatóság növeléséhez és az autó méreteinek érzetének javításához. Óvatosan állítsa be a tükröket, különösen, ha jobbkormányosról balkormányosra váltott, vagy fordítva. Állítsa be mindkét oldalsó tükröt nagyon pontosan, hogy lássa az útburkolati jeleket. Ne feledkezzen meg az utastérben lévő tükröről, állítsa be, hogy figyelembe vegye a vezetőülés magasságának változásait. Érdemes LED-eket a lökhárító oldalára rögzíteni, ezek segítenek meghatározni az autó méreteit sötétben.

Gyakorlati gyakorlatok

Szánjon időt a gyakorlásra. Építs valami kapuhoz hasonlót világítódobozokból, és próbálj meg áthajtani rajtuk. Érdemes pár órát szánni erre a tevékenységre. Ha úgy érzi, hogy könnyedén megbirkózik a feladattal, csökkentse a dobozok közötti távolságot és növelje a sebességet. Körülbelül ugyanezen elv alapján megtanulhatja parkolni egy új autót – csak jelölje be négyzetekkel azt a helyet, ahová be kell hajtania.

Próbálj ki más gyakorlatokat is. Húzzon egy vonalat az aszfaltra, majd próbáljon meg közel haladni hozzá, de anélkül, hogy megérintené a kerekeit. Ha ez a gyakorlat túl nehéznek tűnik számodra, használj újra dobozokat vagy műanyag palackokat. Ezt a gyakorlatot addig kell végrehajtani, amíg könnyen és gyorsan meg nem tudja határozni az autó kerekei és az ilyen stopvonal közötti távolságot. Ezt a gyakorlatot nem csak az első, hanem a hátsó kerekekre is lehet és kell elvégezni.

Vannak más hatékony gyakorlatok is. Rajzolj egyenes vonalakat krétával az autó első kerekei közül körülbelül hét méterrel előttük. A vonalaknak párhuzamosaknak kell lenniük. Ezek után üljön be a volán mögé, keressen valamilyen álló tárgyat, ami állandóan a szeme előtt van (a műszerfalon egy kiemelkedés megteszi), kösse össze ezt a tárgyat a jobb oldali keréktől húzott vonallal, majd jelölje be a bal helyzetét. kerék ugyanazt a mintát használja. Ez a gyakorlat lehetővé teszi, hogy érezze az autó méreteit. Próbáljon meg egy kicsit visszalépni az egyenes vonalaktól, majd ismét hajtsa át a kerekeket. Bonyolítsa le a gyakorlatot, lépjen vissza oldalra tolással, és térjen vissza ismét a vonalhoz. Mindezen gyakorlatok kombinálása lehetővé teszi, hogy nagyon gyorsan megoldja az új autó méreteihez való hozzászokással kapcsolatos problémákat.

A gép fizikai paraméterei a magasság, hosszúság és szélesség, és vannak méretek. Nagyon fontos megtanulni érezni az autó méreteit, minden sofőr szembesül olyan helyzettel, amikor a nagy forgalom miatt tolatni vagy szűk helyen kell leparkolnia, és nem szabad elakadni mellette. álló autó amikor átmegy egy másik sávba. Sok ehhez hasonló helyzet létezik.

Vezetés közben nem fogod tudni megtanulni azonnal érezni az autó méreteit, ez a képesség a vezetési órák növekedésével fejlődik. Ebben a cikkben leírjuk azokat a pontokat, amelyekre érdemes odafigyelni Speciális figyelem vezetéskor és parkoláskor.

Hogyan lehet érezni egy autó méreteit, és nem kell félni a városban való vezetéstől

Ezt a kérdést minden kezdő sofőr felteszi. Mindannyian nagyon gyakran elkövetik az első hibát: szükségtelenül irányítanak mindent és mindenkit, és folyamatosan azt, ami az autó első és hátsó lökhárítója mögött történik. Ez felesleges és nagyon megfeszül, ami csökkenti a vezetéshez szükséges koncentrációt.

A gép méreteinek ellenőrzését az ésszerűség határain belül kell végrehajtani, pl. nézzen be az oldalsó tükrökbe és a visszapillantó tükrökbe, így Ön szabályozhatja az oldalsó és a hátsó méreteket. Az elülső méretek szabályozásához a motorháztetőnek láthatónak kell lennie. Felesleges kihajolni a szélvédőre és megpróbálni a lökhárítót nézni, mivel a közlekedési szabályokban szerepel a „távolság” az autó előtt vagy az akadály fogalma.

Hogyan lehet érezni egy autó méreteit hátrafelé történő parkoláskor

A hátrameneti parkolás nehéz kihívás a kezdő sofőrök számára, mivel különösen érezni kell az autó méreteit. Ezért, ha autója parkolóérzékelőkkel vagy kamerával van felszerelve, akkor hallgassa a jeleket és elemezze a távolságot, hogy hangjelzésés vizuális memorizálás, gyorsan elsajátítja a méreteket. Vagy ne felejts el belenézni az oldalsó tükrökbe. De meg kell szokni a tükröket, az első néhány alkalommal ijesztő lesz, de idővel meg fogod érteni, hogy az oldalsó tükrökkel hátrafelé behajtani a garázsba sokkal könnyebb, mint elöl.

Hogyan lehet érezni egy autó méreteit a garázsba való belépéskor

Egy kezdő számára nagyon nehéz feladat a garázsba való belépés. Ezért az autó méreteinek érzékeléséhez először hátrafelé kell bemenni, az oldalsó tükröktől vezérelve, így érezni fogja az oldalméreteket.

Amikor megtanulja érezni az oldalsó méreteket, elölről behajthat a garázsba. De most éreznie kell az első lökhárító és a fal közötti távolságot. Van erre egy trükk. Gumilabdát kell kötélen a mennyezethez kötni, a garázsba belépéskor és a labdát a szélvédőhöz érintve ez egy jelzés lesz számodra, hogy a várakozásoknak megfelelően behajtottál.

A visszapillantó tükrök segítenek szabályozni a fal vagy más tárgy és az autó hátsó széle közötti távolságot. Szükséges, hogy megfelelően legyenek konfigurálva. Ideális esetben látnia kell a hátsó kerekeket a tükrökben, hogy eligazodhasson rajtuk.

Feltétlenül nézzen az oldalsó tükrökbe, amikor sávot kell váltania. Nézz bele az oldalsó tükörbe, ha a szomszéd autó teljesen elfér, akkor lehet sávot váltani, de ha legalább az autó egy része nem észrevehető, akkor beállításnál el lehet ütni.

Ilyen elektronikus asszisztensek, a parkolási szenzorhoz hasonlóan egy kamera segít a navigálásban és sokkal gyorsabban átérezni az autó méreteit.

Hogyan érezhető egy autó méretei egyszerű gyakorlatokkal

Kígyó. Ehhez a gyakorlathoz lapos területre van szüksége, amelyre kúpos tárgyakat kell helyeznie, manőverezni fog közöttük, mozogni, mint egy kígyó. Először helyezze el a kúpokat nagy távolságra, mozgassa alacsony sebességgel. Bonyolítsa a gyakorlatokat, növelje a sebességet és csökkentse a kúpok közötti távolságot.

Nyolc. A gyakorlat befejezéséhez egy nyolcas ábrát kell rajzolnia egy autóval. Kezdettől fogva le kell írni az oválist, ha normál oválist kap, akkor rajzolja meg a nyolcas pályáját. Határozza meg a nyolcas szám méretét a kormányzás érzékenysége alapján. Nehezítse meg a gyakorlatot, ha a nyolcas pályán hátrafelé halad. De legyen óvatos, hátramenetben az autó élesebben kanyarodik, és nő a vezérlés érzékenysége.

Vonal. Ebben a gyakorlatban meg kell tanulnod, hogyan kell a lehető legközelebb felhajtani a vonalhoz anélkül, hogy átlépnéd azt. Elöl, hátul és oldalt kell végrehajtani. Először helyezzen el egy dobozt vagy más tárgyat a webhelyen, tanuljon meg közel vezetni, és ne érintse meg. Nehezítse meg a gyakorlatot azzal, hogy tárgy helyett vonalat húz az aszfaltra.

Végezze rendszeresen ezeket a gyakorlatokat, és gyorsan megtanulja érezni az autó méreteit.