Új SANTA FE. Hyundai autók: modellválaszték az újrahasznosítási programhoz

2012. december első felében Hyundai cég tovább Háztartási bolt V Dél-Korea frissített Equus szedán A retusált megjelenést és jelentősen modernizált belső teret kapott II. Az Egyesült Államokban az új terméket március végén mutatták be a New York-i autószalonon.

Hadd emlékeztessük önöket, hogy a debütálás új Hyundai Equus 2017-2018, bővített alapra épülve Genesis szedán, 2009-ben került sor. Ez a dél-koreai autógyártó zászlóshajója lenyűgöző méretekkel - az Ecus hossza 5160 mm (tengelytáv 3045 mm), szélessége - 1890 mm, magassága - 1490 mm.

Opciók és árak Hyundai Equus 2019

A hazai piacon az autót kiterjesztett tengelytávú változatban is forgalmazzák, és hazájában általában jó kereslet mutatkozik rá, ami más országok piacairól nem mondható el. Az alkotók szerint a 2016-2017-es Hyundai Ecus-nak olyan modellekkel kell versenyeznie, mint, és gazdag felszerelés kevesebb pénzért. A Hyundai azonban még nem versenyezhet a prémium osztály vezetőivel.

Után Hyundai frissítések Az Equus 2 beszerzett retusált lökhárítókat, amelyek elvesztették króm díszítését, módosított fejoptikát és hűtőrácsot (két változatban kínálják - vízszintes és függőleges bordákkal), új visszapillantó tükröket, LED részeket hátsó fényszórókés más kerékkialakítás.

Lényegesen több változás történt a szedán átalakított változatának belsejében. Tehát a 2017-es Hyundai Ecus előlapja teljesen új. Változtak is kormánykerék, középkonzol és műszerfal.

A sebességváltó kar közelebb „költözött” a vezetőhöz, formáját pedig egyértelműen tőle kölcsönözték BMW autók. Ezen kívül az autó megszerzett elektronikus panel eszközök, körbetekintő rendszer és holttérfigyelő rendszer.

A cég nem számol be semmilyen műszaki fejlesztésről a szedánon. Jegyezze meg, hogy be orosz piac Hyundai Equus A II kettővel jön benzinmotoroküzemi térfogata 3,8 (290 LE) és 4,6 (372 LE) liter.

Mindkettőhöz 8-fokozatú automata sebességváltó tartozik, amely az erőt továbbítja hátsó kerekek. Az előformázott autók ára 2 890 000 és 3 490 000 rubel volt.

A frissített Hyundai Ecus 2 rendeléseinek elfogadása Oroszországban 2013 júniusában kezdődött. Ezentúl a szedán alapmotorja egy új, 3,8 literes V6-os (334 LE) közvetlen befecskendezésüzemanyag, a kínálat élén pedig egy 430 lóerős, 5,0 literes lökettérfogatú V8-as módosítás áll.

A Hyundai Equus 2019 ára 3 437 000 RUB-tól kezdődik. Egy csúcskategóriás autó értéke legalább 4 327 000 RUR. 2013 szeptemberében 300 mm-rel megnyúlva került piacunkra. 4 627 000 rubelt kérnek érte.


A nagy Walt Disney nevéhez fűződik, aki azt mondta, hogy mindennek cselekedni kell, egészen a disznó sikításáig. Lehetséges, hogy ez csak szabad értelmezése szavainak, miszerint a rajzfilmek filmzenéje is pénzbe kerül. Emlékszel a három kismalacról szóló remekművére? Vagy ez a képletes kifejezés csak a fordító huncutsága volt...

Nem számít. Egy másik dolog fontosabb: a nevetés nevetés, de idővel ez a kifejezés az üzleti élet hatékony megközelítését kezdte szimbolizálni. Ilyen például a Hyundai marketingeseitől. Mit használnak tehát a koreaiak a legteljesebb mértékben? Természetesen nem a hangsáv. Egyértelmű, hogy malacokról szó sem lehet: komoly emberek vannak Szöulban! Ezért ugyanolyan körültekintően és hatékonyan használják a platformot.
Vagy más szóval, univerzális alváz autó. Igen, nem egyszerű. mint mindenki más, de kompromisszumok nélkül klasszikus - hátsókerék-hajtás! A modern időkben ez egyfajta csúcskategóriás autó.

És ez a platform egyébként annyira sikeresnek bizonyult, hogy három teljesen különböző autók. Ráadásul mindegyik érdekes a maga módján.


Új márka?
Az első egy üzleti osztályú szedán volt Hyundai Genesis. Egy időben akkora zajt keltett ez a modell, hogy a mai napig nem halt el.
Így immár harmadik éve keringenek a pletykák, hogy... állítólag a Hyundai luxusmodellek sorát kívánja leválasztani kínálatából, és független márkanév alatt értékesíteni, ami a Genesis nevet viseli majd! És azt mondják, hogy neki fejlesztették eredeti logó. Szárnyakkal...

De ezeket a pletykákat soha nem erősítették meg, és egy évvel később a szedán után megjelent egy sportkupé, amelyet még mindig hagyományosan Hyundai Genesis Coupe-nak hívtak. És ugyanarra a hátsókerék-meghajtású platformra épült.

De az ügy ezzel nem ért véget. A racionalizmus Koreában él és virágzik, olyannyira, hogy a régi Disney nem is álmodott róla!
És most, egy évvel később, egy harmadik modellt építettek ugyanarra, hogy úgy mondjam, „kocsira” - egy szedánra végrehajtó osztály Hyundai Equus.
Ha még soha nem tanult latint, akkor tudja: az Equus holt nyelvről lefordítva „ló”-t jelent. Pontosabban „ló”. BAN BEN ebben az esetben szárnyakkal. A motorháztetőt a cég logója díszíti.


Ki a felelős itt?
Valószínűleg változtatnom kellett volna a szokásaimon, megkerültem az autót, és kinyitva a jobb hátsó ajtót, le kellett volna ülni a fényűző bőrkanapére. Jelöljön meg egy alig hallható kattanást a füle szélével automatikus zár ajtót, és halkan megszólítja a vezetőt:
- Szokás szerint az étterembe reggelizni...

Ez logikus is lenne, mert a Hyundai Equus nagyjából egy autó... együléses!
Igen, igen, a hosszúkás ellenére tengelytávolságés szilárd karosszéria méretei (több mint öt méter a lökhárítótól a lökhárítóig!), együléses. És ez a hely a jobb hátsó oldalon található.

Aki ott ül, az a felelős. Mindenféle elektromos hajtás, fűtés, szellőztetés, sőt a székbe épített masszázsrendszerek teljes választékát kínálja. Az első ülés támlájából kihajtható mahagóni asztal. Videó, audio, DVD és egyéb multimédia (mellesleg a Lexicon audiorendszer a világból híres cég Nagtap messze nem „más”). Hűtőszekrény a kartámaszban és még egy lehúzható lábtámasz is a legfontosabb utas számára. Felemelte és elmozdította első ülés előre – és hátradőlhet, és élvezheti az utazást.

De nem tettem. Nem. Természetesen megtettem, és elmentem reggelizni, ahogy ígértem. De később. És először én ültem a volán mögé. Nem tudtam ellenállni ennek a kísértésnek.

Tau Ceti
Az amerikaiak azt mondják: „Nem helyettesítésére elmozdulás" - azt mondják, semmi sem helyettesítheti a munkamennyiséget. És mellesleg teljesen egyetértek velük. De az Equus motornak van hangereje.
Az Equus alapmotorja egy 4,6 literes V8-as a konstellációból, vagy inkább a Tau családból. Ez a betű azt jelzi egy egész sort V8-as benzines a Hyundaitól. A 373 lóerős motorunk pedig benne van... a legfiatalabb!
Hidd el, egy ilyen motor sok mindent megenged. De ha a sofőr túlságosan elragadtatja magát, valószínűleg megbetegíti a mögötte ülő utast, és ezáltal automatikusan munkanélkülivé válik.

Ezért nem fogok túl sokat riogatni a „vezetési” szenzációkkal – miért van szükségünk ennyi munkanélküli sofőrre? De csak annyit mondok, hogy nem lenne bűn, ha egy ilyen autó tulajdonosa néha maga is megfordítaná
A festésről egyébként - bármennyire is szomorú, az Equus csak fekete, fehér vagy ezüst lehet - itt ér véget a gyártó által hivatalosan jóváhagyott színpaletta. Mindent értek - az öltözködési kódot, nincs ellene semmi. De néha nagyon szeretné kifejezni tiltakozását legalább döntetlennel.
És a második szomorú hír: még nincs végleges döntés a Hyundai Equus ukrajnai szállításáról. De ha megjelenik a hazai kereskedők bemutatótermeiben, az csak ez év őszén.

Hyundai - koreai autóipari konszern. Oroszországban az egyik legnépszerűbb autógyártó ma már csak egy körülbelül 10 autóból álló sorozat. Ráadásul a legtöbbjük 2-3 módosítással rendelkezik. És ez nem számít a kereskedelmi modellekre. A teljes választék a következő osztályok képviselőit tartalmazza: kis költségvetésű, közepes, üzleti, prémium és SUV-k. Az elmúlt 5 évben a Hyundai felvette a versenyt az európai autóipari óriásokkal. Mindez a Hyundai új technológiáinak és dizájnjának köszönhető. Modellválaszték, konfigurációk – mindezt ebben a cikkben találja meg. Minden autót az ár és az osztály növekvő sorrendjében veszünk figyelembe.

Kis osztály

Ez a szegmens tartalmazza a legtöbbet népszerű autó"Hyundai" - Solaris. Az autó két karosszériában kapható: szedán és ferdehátú. Mindkét modell konfigurációja megegyezik: Active, Comfort, Elegance. Mindkét karosszéria körülbelül azonos árcédulával rendelkezik. A Solaris költsége 540 ezer rubeltől kezdődik.

Az újratervezés után a modell megkapta új optikaés body kit, ezáltal még érdekesebbnek és modernebbnek tűnik. Az autó 4 módosítással és 2 motorral rendelkezik. 1,4 és 1,5 literes űrtartalmú, 107 és 123 lóerős motorok. Val vel. Ennek megfelelően mechanikával és automata sebességváltóval is felszerelhetők.

Középosztály

Ebbe a szegmensbe tartozik az i30, az Elantra és a Hyundai Veloster. A felállás egésze erre az osztályra összpontosít.

Az i30 modellnek 3 karosszériája van: 3 ajtós, 5 ajtós ferdehátú és kombi. A Solarishoz képest ez az autó már nem nevezhető pénztárcabarátnak. Az ára 800 ezer rubeltől kezdődik az alap Start csomag esetében. Második Klasszikus csomag a maximum és 820 ezerbe kerül. A felszerelési lehetőségek mindhárom karosszéria esetében azonosak. A modell két motorral rendelkezik: 1,4 literes (100 LE) és 1,6 literes (130 LE). Utóbbi kézi vagy automata sebességváltó közül választhat.

Mint látható, az i30-nak nincs szedán karosszériája. Ezért a Hyundainak szüksége volt egy ilyen autóra ebben az osztályban. A modellválaszték így bővült frissített verzió megszűnt az Elantra. Autó be alapkonfiguráció Alap és 1.6-os motor kézi váltóára 830 ezer rubel. A második felszereltségi szint (szintén a maximális) Active 1,8 literes motorral körülbelül 1 millióba kerül.

És végül egy városi sportkocsi Kompakt ferdehátú rendkívüli dizájnjával minden résztvevő figyelmének tárgyává válik forgalomés a gyalogosok. A fogyasztók fő kategóriája a nagyvárosban élő fiatalok és motivált emberek.

A ferdehátúnak két változata van: Jet és Turbo Jet. az első változat 1,6 literes motorral van felszerelve, 132 LE teljesítménnyel. Val vel. A második módosításban ugyanaz a motor van, csak turbófeltöltővel. Akár 186 lovat gyárt, és 8 másodperc alatt gyorsítja fel százra a Velostert, ami egy ilyen autónál jó eredmény. könnyű autó. A modell ára 1 400 000 rubel. Az árcéduláról nem lehet tudni, hogy a Veloster az középosztály. Csak rossz és csekély konfigurációja miatt tartozik ebbe a szegmensbe.

Az i40 modell a középosztályból az üzleti életbe átmenetnek nevezhető. Az autó szedán és kombi karosszéria kivitelben kapható. Konfigurációk és módosítások széles választékával rendelkezik. A motorsor akár 4 opciót is kínál. Az első, leggyengébb - 1,6 liter és 135 Lóerő kézi sebességváltóval. A második motor egy kicsit erősebb - 2 literes és 150 lóerős 6 sebességes kézi sebességváltóval. A következő lehetőség ugyanaz, csak géppuskával. A negyedik motor egy 1,7 literes dízel, 141 lóerős teljesítménnyel. Val vel. Csak háromféle felszereltségi szint létezik: Comfort, Active és Advance. Az i40 ára 1 100 000 rubeltől kezdődik.

Business osztály

Ezt az osztályt csak egy Hyundai autó képviseli. A Genesis kínálata korábban kupé változatot is tartalmazott, de ennek köszönhetően alacsony eladásokés általában véve a népszerűtlenség miatt a cég vezetése úgy döntött, hogy kivonja a gyártásból.

Az üzleti szedánnak 3 módosítása van. Az első 3 literes benzinmotor 250 lóerővel, elsőkerék-hajtással ill automatikus átvitel terjedés A második változat ugyanazzal a motorral rendelkezik. A különbség az elsőhöz képest a jelenlét Összkerékhajtás az elülső helyett. A harmadik opció 3,8 literes és 315 lóval rendelkezik. A legtöbb erőteljes változat mindössze 6,8 másodperc alatt gyorsul százra. Ez eléggé jó eredmény nagy és nehéz szedánhoz. Övé maximális sebesség 240 km/h.

Prémium osztály

A teljes szegmenst ismét egyetlen autó képviseli - az Equus. A bejelentésre vezetői szedán Senki sem vette komolyan a koreai társaságot. De miután a modell megjelent az utakon, a helyzet megváltozott. Valójában kiderült, hogy az Equus méltó versenytársa az európai prémium osztálynak. Az autó ára 3 300 000 rubeltől kezdődik és 4 400 000 körül ér véget. Csak 2 motor van a szedánhoz. Az első egy 3,8 literes motor, amelynek teljesítménye 334 LE. Val vel. A második motor 5 literes és 430 lóerős. A szedán Limousine változata egy második motorral is fel van szerelve. Az autó három változatban kapható: Luxus, Elite, Elite Plus.

terepjárók

Ezt az osztályt 3 Hyundai autó képviseli. A modellválasztékot, amelynek fotóit a cikkben mutatjuk be, szervesen kiegészíti a Tucson és a Santa Fe két változatban.

Az új Tucson egy frissített ix35, amely viszont az első frissítése volt generációs Tucson. Az autót lefoglalhatják széles választék módosítások: akár 4 benzinmotorokés 2 dízel. Az autó kikiáltási ára 1 200 000 rubel. A SUV a következő felszereltségi szinteken kerül értékesítésre: Start, Comfort, Travel, Prime.

A Santa Fe modell rendelkezik hosszú történelemés sok frissítés. Tovább Ebben a pillanatban A SUV két változata érhető el – Premium és Grand. A Santa Fe Premium két motor egyikével van felszerelve: egy 2,4 literes benzines vagy egy 2,2 literes dízelmotorral. 3,3 literes, 250 lóerős motorral egészül ki a hétüléses Santa Fe Grand módosításai. Nagy változat tökéletes hosszú utazások nagy cég vagy családdal. Ez az autó a következő konfigurációkkal rendelkezik: Aktív, Családi, Stílus, High-Tech. A Grand árcédulája 2 180 000 rubeltől kezdődik, a Premium verzióé pedig 1 770 000 rubeltől.

Kereskedelmi járművek

A kereskedelmi szegmens sem fosztja meg a figyelmet a Hyundaitól. Ennek az osztálynak a felállása két modellt tartalmaz a vállalkozók és kereskedelmi tevékenységeik számára - a H-1 mikrobusz és a HD platformer. A második autó az ára, valamint az utakkal és időjárási viszonyokkal szembeni ellenállása miatt nagyon népszerű hazánkban.

A Hyundai Concern évről évre bizonyítja, mit csinál Koreában nagyszerű autók, megfelel minden nemzetközi szabványnak. A 2015-ös Hyundai kínálat megerősíti ezt. Alig 4-5 éve még senki nem tette egy szintre az autókat a japánokkal és az európaiakkal Koreai eredetű. Most szinte minden osztályban szerepelnek a „versenytársak” rovatban valamelyik Hyundai modellel.

Promóció "Grand Sale"

Elhelyezkedés

Az akció csak új autókra vonatkozik.

Az ajánlat csak akciós járművekre érvényes. A kedvezmények aktuális listája és összegei ezen a weboldalon, illetve az autókereskedés vezetőinél találhatók.

A termékek száma korlátozott. Az akció automatikusan véget ér, ha a rendelkezésre álló akciós járművek száma kimerül.

Promóció "Hűségprogram"

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Maximális előny egy saját karbantartási ajánlat esetén szolgáltatóközpont A "MAS MOTORS" új autó vásárlásakor 50 000 rubel.

Ezeket a pénzeszközöket bónuszösszeg formájában biztosítják, amely az ügyfél hűségkártyájához kapcsolódik. Ezeket az összegeket nem lehet készpénzre váltani vagy más módon készpénzzel egyenértékűre váltani.

A bónuszok csak az alábbiakra költhetők el:

Leírási korlátozások:

  • Minden tervezett (rendszeres) karbantartás esetén a kedvezmény nem haladhatja meg az 1000 rubelt.
  • Minden nem tervezett (szabálytalan) karbantartás esetén legfeljebb 2000 rubel.
  • Kiegészítő berendezések vásárlása esetén - legfeljebb a kiegészítő felszerelés beszerzési összegének 30% -a.

A kedvezmény nyújtásának alapja a szalonunkban kiállított törzsvásárlói kártya. A kártya nem személyre szabott.

A MAS MOTORS fenntartja a jogot, hogy a hűségprogram feltételeit a kártyabirtokosok értesítése nélkül megváltoztassa. Az ügyfél vállalja, hogy önállóan tanulmányozza a jelen weboldalon található szolgáltatási feltételeket.

Promóció „Beváltás vagy újrahasznosítás”

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Az akció csak az új autók vásárlási eljárásaira vonatkozik.

Méret maximális haszon 240 000 rubel, ha:

  • régi autót a Trade-In program elfogad, és életkora nem haladja meg a 3 évet;
  • a régi autót az állami újrahasznosítási program feltételei szerint adták át, a jármű kora jármű ebben az esetben nem fontos.

A juttatás az autó vásárláskori eladási árának csökkentése formájában történik.

Összevonható a „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” és az „Utazási költségtérítés” programok kedvezményeivel.

Az újrahasznosítási program és a Trade-In kedvezménye egyszerre nem használható fel.

A jármű az Ön közeli hozzátartozójáé lehet. Ez utóbbiak jöhetnek számításba: testvérek, szülők, gyermekek vagy házastársak. A családi kapcsolatokat dokumentálni kell.

A promócióban való részvétel egyéb jellemzői az alábbiakban találhatók.

A Trade-In programhoz

A juttatás végleges összege csak a Trade-In program keretében elfogadott autó értékelése után állapítható meg.

Az újrahasznosítási programhoz

Az akcióban csak az alábbi adatok megadása után vehetsz részt:

  • hivatalos, államilag kiadott újrahasznosítási tanúsítvány,
  • a régi járműnek a közlekedési rendőrségnél történő törlésére vonatkozó dokumentumok,
  • a kiselejtezett jármű tulajdonjogát igazoló dokumentumok.

A kiselejtezett járműnek legalább 1 éve a kérelmező vagy közeli hozzátartozója tulajdonában kell lennie.

Csak a 2015.01.01. után kiállított selejtezési igazolásokat vesszük figyelembe.

Promóció „Hitel- vagy részletfizetési csomag 0%”

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

A „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” program kedvezményei összevonhatók a „Trade-In or Recycling” és „Utazási kompenzáció” programok kedvezményeivel.

A MAS MOTORS márkakereskedésben speciális programok keretében történő járművásárláskor kapott maximális haszon végösszege felhasználható a márkaszervizben a kiegészítő felszerelések beszereléséhez szükséges szolgáltatások kifizetésére, vagy az autó alapárához viszonyított kedvezményeként - a márkakereskedés belátása szerint.

Részletfizetési terv

Részletfizetés esetén a program maximális előnye elérheti a 70 000 rubelt. Kötelező feltétel juttatásban részesülő előleg nagysága 50%-tól.

A törlesztőrészletet autóhitelként adják ki, az autó eredeti költségéhez viszonyított túlfizetés nélkül, 6-36 hónapos időtartamra, ha a fizetési folyamat során nem sértik meg a bankkal kötött megállapodást.

A hiteltermékeket az oldalon feltüntetett MAS MOTORS autókereskedés partnerbankjai biztosítják

A túlfizetés hiánya az autó speciális eladási árának biztosítása miatt következik be. Kölcsön nélkül az akciós ár nem biztosított.

A „Különleges eladási ár” kifejezés a jármű kiskereskedelmi árának, valamint a MAS MOTORS márkakereskedésben érvényes minden olyan akciós ajánlatnak a figyelembevételével számított árat jelenti, amelyek a „Kereskedelmi vagy Újrahasznosítás” alatti gépjármű vásárláskor járó előnyöket tartalmazzák. és az „Üzemeltetési” programokat.

A részletfizetés feltételeivel kapcsolatos további részletek az oldalon találhatók

Kölcsönadás

Ha autókölcsönt igényel a MAS MOTORS autókereskedés partnerbankjain keresztül, akkor az autó vásárlásakor a maximális haszon 70 000 rubel lehet, ha az előleg meghaladja a megvásárolt autó költségének 10% -át.

A partnerbankok listája és a hitelezési feltételek megtalálhatók a oldalon

Promóció Készpénzes kedvezmény

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Az akció csak új autók vásárlására vonatkozik.

A juttatás maximális összege 40 000 rubel, ha az ügyfél készpénzben fizet a MAS MOTORS autókereskedés pénztárában az adásvételi szerződés megkötésének napján.

A kedvezményt az autó vásárláskori eladási árának csökkentése formájában biztosítjuk.

Az akció a megvásárolható autók számára korlátozódik, és automatikusan lejár, ha a fennmaradó készlet kimerül.

A MAS MOTORS autókereskedés fenntartja a jogot, hogy megtagadja a promóciós résztvevőtől a kedvezményt, ha a résztvevő egyedi intézkedései nem felelnek meg az itt megadott promóciós szabályoknak.

A MAS MOTORS autókereskedés fenntartja a jogot a jelen promóció feltételeinek, valamint az akciós autók körének és számának megváltoztatására, ideértve az akció időpontjának felfüggesztését az akció itt bemutatott szabályainak módosításával.

Állami programok

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

A kedvezmény csak új autók vásárlásakor vehető igénybe partnerbanki hitelből.

A bank fenntartja a jogot, hogy indoklás nélkül megtagadja a kölcsön kiadását.

Az autóhiteleket a oldalon feltüntetett MAS MOTORS szalon partner bankjai biztosítják

A járműnek és az ügyfélnek meg kell felelnie a kiválasztott állami támogatási program követelményeinek.

Maximális haszon kormányzati programok Az autóhitel-támogatás mértéke 10%, feltéve, hogy az autó költsége nem haladja meg a kiválasztott hitelprogramra megállapított értékhatárt.

Az autókereskedés adminisztrációja fenntartja magának a jogot, hogy indoklás nélkül megtagadja a juttatásokat.

A juttatás összevonható a „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” és a „Beváltás vagy elidegenítés” programok szerinti juttatással.

A fizetési mód járművásárláskor nincs hatással a fizetési feltételekre.

A MAS MOTORS márkakereskedésben speciális programok keretében történő járművásárláskor kapott maximális haszon végösszege felhasználható a márkaszervizben a kiegészítő felszerelések beszereléséhez szükséges szolgáltatások kifizetésére, vagy az autó alapárához viszonyított kedvezményeként - a márkakereskedés belátása szerint.