A gumiabroncsok (gumiabroncsok) használatának szabályozása autóval.

Leggyakrabban a személygépkocsikon, négy azonos gumiabroncsból álló készletek. Az ilyen készletek nem okoznak problémákat, és korlátozások nélkül használhatók fel. Az illesztőprogramok kérdései akkor fordulnak elő, ha egy vagy több gumiabroncsot szeretne cserélni.

Például, ha az egyik gumiabroncs megsérül, miután a kerék belép a gödörbe, akkor ki kell cserélni. Vásároljon egy teljes készlet gumi-illesztőprogram nem akar, különösen, ha a fennmaradó gumiabroncsok majdnem újak. Ideális esetben a vezető egy olyan gumiabroncsot szeretne vásárolni, amely hasonló a rendelkezésre álló. Azonban ez okozhat súlyos problémákmivel Sok eladók megtagadják, hogy eladják az egyik gumiabroncs gumiabroncsot.

Ezt a cikket figyelembe kell venni a különböző gumiabroncsok használatának jellemzői autóval:

Különböző gumi használata a közlekedési szabályoknak megfelelően

A használat korlátozása különböző gumiból Az 5.5. Bekezdésben telepített:

5.5. A jármű egyik tengelyére telepített gumiabroncsok különböző méretek, Designs (Radial, Diagonal, Kamara, Tubeless), Modellek, különböző futófelületekkel, fagyálló és ellenséges ellenálló, új és rekonstruált, új és mélyreható futófelületi mintával. A járművet tartalmazzák és egyszerű gumiabroncsokat készítenek.

Tekintsük ezt az elemet részletesebben.

Különböző gumiabroncsok az autó elülső és hátsó tengelyén

Az 5.5. Bekezdés nem írja elő teljes tilalmat a különböző gumiabroncsok használatára az autó elülső és hátsó tengelyein. Az egyetlen kivétel egyidejű használat tömörített gumiabroncsok a jármű kerekeken. Hasonló telepítés A gumiabroncsok tilosak.

Így minden autó gumiabroncsnak kihallgathatónak vagy kiemelőnek kell lennie. Az ilyen típusú gumi kombinálása nem.

Ezenkívül fontolja meg az 5.5. Bekezdést a vámunió műszaki előírásainak "a keréktárcsák biztonságáról":

A téli gumiabroncsok minden jármű kerekre vannak felszerelve.

Menjünk vissza például a cikk elejétől. Ha üti a gödör elpusztította az egyik gumiabroncsot, és nem talál egy azonos cserét, akkor vásárolhat egy pár azonos gumiabroncsot, és tegye őket az autó egyik tengelyére. Ugyanakkor a különböző tengelyeken lévő gumiabroncsok jelentősen eltérhetnek.

Azonban a jogszabályok tilosak az első tengelyen (tépőzáras) és a szokásos hátsó tengelyen lévő téli bemélyedett gumiabroncsok létrehozására nyári gumiabroncsok. Az autó minden gumiabroncsának téli vagy nyáron kell lennie.

Természetesen a gyakorlatban nem szükséges kísérleteket végezni a téli és a nyári gumiabroncsok kombinációjával, mert A gumiabroncsok megragadása az útfelszínen sokkal eltérő lesz, és ez kiszámíthatatlan következményekkel (autó megfordul) vezethet.

Mindenesetre a gumiabroncsokat oly módon kell felvennie, hogy minimális különbséggel rendelkezzenek.

Például, ha az egyik téli gumiabroncs sérül, és nem érhető el eladásra, akkor vásároljon egy pár téli gumiabroncsot, és telepítse őket az egyik tengelyre. Ebben az esetben a különböző téli gumiabroncsokat elöl és hátul helyezik el, de nem lesz megsértése.

Különböző gumiabroncsok az autó egyik tengelyén

Az 5.5. Bekezdés megköveteli az autó egyik tengelyén teljesen azonos gumiabroncsokat telepítettek. Így a gyakorlatban tilos használni:

• Gumiabroncsok különböző méretek egy tengelyen. Például a gyártó lehetővé teszi a 165/80R14 és a 185/65R15 autós használatát. Nem lehet ilyen gumiabroncsokat kombinálni egy tengelyen.
• Gumiabroncsok különböző tervek. Lehetetlen, hogy a sugárirányú és átlós kialakítás gumiabroncsait egyidejűleg ugyanazon a tengelyen, vagy a kamra és a cső nélküli gumiabroncsok egyidejűleg telepítik.
• Különböző modellek gumiabroncsai.
• Gumiabroncsok s. különböző rajzok futófelület.
• Fagyálló és ENEMORA-rezisztens gumiabroncsok.
• Új és visszanyert gumiabroncsok.
• Új gumiabroncsok és gumiabroncsok mélyreható futófelületi mintával.

Ha összefoglalja a fenti információkat, azt mondhatjuk, hogy a gumiabroncsok egy tengelyén belül teljesen azonosnak kell lennie.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a szabályok nem tiltják meg a használatát különböző kopású gumiabroncsok egy tengelyen.

A korlátozások az új és visszanyert gumiabroncsok, valamint az új gumiabroncsok és gumiabroncsok használatát helyezik el, mélyreható futófelületi mintával.

A gumiabroncs visszanyerése az alábbiak szerint történik. Egy teljesen kopott gumiabroncsot küldünk az üzemnek, ahol egy új gumi réteget kell alkalmazni.

A futófelület minta elmélyítése fordított művelet. A kopott gumiabroncsot elküldjük a műhelybe, ahol speciális felszereléssel vágják be Új védő. Grooves szállít.

A helyreállított és mélyreható gumiabroncsok nem használhatók egyidejűleg újakkal. Ami a különböző kopású gumiabroncsokat illeti, akkor az egyik tengelyen történő használatuk lehetséges.

Például, ha az autó megsérült 2 jobb kerekek, akkor a maradék bal gumiabroncsok az egyik tengelyen telepíthetők. Egy másik tengelyen néhány új gumiabroncsot kell tenned. Ebben az esetben az elülső és az első kopás hátsó kerekek Nem ugyanaz, így a gumiabroncsok fogása eltérő lesz. Tehát legalább a szabályok nem tiltják meg, anélkül, hogy az egyik tengelyen más, különböző kopású gumiabroncsokat kell felszerelni, nem javaslom.

Büntetés a különböző gumiabroncsokért az autóban

A különböző gumiabroncsok használatára vonatkozó büntetést az 1. rész biztosítja:

1. A jármű szállítása hibák vagy feltételek jelenlétében, amelyek mellett a járművek működtetésére és felelősségű járművek hozzáférésére vonatkozó fő rendelkezésekkel összhangban tisztviselők Biztonsággal Út A jármű működtetése tilos, kivéve a cikk 2-7. Alagában meghatározott hibákat és feltételeket -

az adminisztratív bírság figyelmeztetését vagy kivetését jelenti az összegben ötszáz rubel.

Így a vezető figyelmeztetést vagy bírságot kaphat 500 rubel.

A következő esetekben a büntetés kivethető:

• Az autó egyidejűleg telepített és sikertelen gumiabroncsok.
• Az autó egyik tengelyén különböző gumiabroncsok vannak felszerelve.

Következésképpen ismét hangsúlyozni szeretném, hogy a különböző gumiabroncsok használata az autóban vezet, hogy különböző kerekek Van egy másik tengelykapcsoló-együttható drága. És ez az autó vagy baleset fordulójához vezethet. Tehát a gumi telepítésekor először is, meg kell gondolkodnia a saját biztonságára, és nem egy kis büntetésről a megjelölt megsértésre.

Sok szerencsét az utakon!

A jármű működése különböző gumiabroncsok. De eljuthat a javításra vagy a parkolásra. Sok autó helyett a tartalékpálya, a tánc.

Tehát nem értettem, ha ez a tél a téli télen állna, tüskék, nyári gumiabroncsok mögött, akkor finf vagy sem?

YURI-128., Olvassa el itt és cikkeket.

Yuri.Eddig a bírságot nem átfedik a gumiabroncs kombinációja.

Sok szerencsét az utakon!

télen áll a téli tüskék nélkül, nyári gumiabroncsok mögött, lehet bírság, vagy sem?

Ha a nyár rossz - pontosan kíváncsi.

És ha a hátsó tengelyen télen, az első szezonban? Meghajtó 60 \\ 40

Sergey-483

Lesz-e különböző gumiabroncsok Kumho I Zen KW 31 és Marshal I Zen KW 31? A gumiabroncsok Kumho gumiabroncsokat termelnek egy gyárban, de a különböző piacok. A futófelület minta, a nagysebességű és terhelési jellemzők azonosak. Elhelyezhetem őket egy tengelyre?

5.5. A jármű egyik tengelye különböző méretű gumiabroncsok, struktúrák (radiális, átlós, kamra, cső nélküli), modellek, különböző futófelületi minták, fagyálló és ENEMORA-rezisztens, új és rekonstruált, új és mélyreható futófelület. A járművet tartalmazzák és egyszerű gumiabroncsokat készítenek.

Ha a megadott buszparaméterek egybeesnek, telepíthetők. Az egyik gyártó vagy különböző szerep nem játszik le.

MaxHa az összes felsorolt \u200b\u200bgumiabroncsot nem akasztották, akkor lehetséges, és nem lesz megsértés.

Sok szerencsét az utakon!

Szeretném tudni, hogy melyik tengely könnyű autók Miről beszélsz? A teherautók autók Itt világos, a hátsó tengelyen egy tengelyen, 2, majd 3 kerék telepítve van. A személygépkocsion féltengelyek vannak egy kerekek mindegyikben, van hátsó tengely - Van egy kerék a tengelyen?

Sergey-178.

Most 2018-ban, úgy tűnik, hogy a változások nem kerültek bevezetésre? Vagy hiányoztam valamit? Szintén minden hónapban közlekedési szabályai vannak.

A személygépkocsi vannak félig tengely egy kerék minden, van egy hátsó tengely - van még egy kerék a tengelyen?

Egy kerék - a fél tengelyen, a hátsó tengely két fél tengelyből áll, két (mindkettő) hátsó kerekek Gumiabroncsok az azonos méretű, struktúrák (radiális, diagonális, kamra, tömlő nélküli), modellek, különböző minták a futófelület, fagyálló és enemora-rezisztens, új és felújított, új és mélyreható futófelület mintázata vannak szerelve. Mint mindkét elülső.

Fontolja meg a K. követelményeit. autógumik És a kerekek 2018-ra. Ezeket az 1. függelék szabályozza a közlekedési szabályokhoz "A hibák és feltételek listája, amelyekben a járművek működése tilos" (5) bekezdés.

Kezdjük, emlékeztetünk a futófelület maradék magasságára vonatkozó követelményekre a 2019-es közlekedési szabályok szerint:

5.1. Maradék mélység A gumiabroncs futófelületének képe (kopásmutatók hiányában) nem több:

járművek esetében L - 0,8 mm-es kategóriák;

járművek esetében N2, N3, O3, O4 - 1 mm;

járművekhez, M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm-es kategóriák esetében;

járművekhez, M2, M3 - 2 mm kategóriákhoz.

A futófelület mintázatának maradék mélysége téli gumikjeges vagy havas használatra szánt Útburkolathárom csúcs és hópelyhek bányászati \u200b\u200btetején, valamint az "M + S" jelek, az "M & S", az "MS", "MS" (kopásjelzők hiányában), a megadott bevonás során működés közben nem több mint 4 mm.

Jegyzet. A jármű megjelölési kategóriája ebben a bekezdésben az N 1. függeléknek megfelelően állapítható meg műszaki előírások A kormányrendelet által jóváhagyott kerekes járművek biztonságáról Orosz Föderáció 2009. szeptember 10-től N 720.

Képzelje el a fenti feltételeket egy egyszerű asztal formájában.

Továbbá maradványmagasság A futófelület minta, vannak más korlátozások a megengedett gumiabroncsokon:

5.2. Gumiabroncsok külső károk (Alvás, vágások, szünetek), meztelen zsinórok, valamint kötegkeret, törmelék és oldalfalok.

5.3. Nincs csavar (anyacsavar) rögzítése, vagy a lemezek és a perem kerekek repedései vannak, a szerelési lyukak alakjának és méretének látható megsértése.

5.4. Méretben lévő gumiabroncsok megengedett terhelés Nincs jármű modellje.

5.5. A jármű egyik tengelye különböző méretű gumiabroncsok, struktúrák (radiális, átlós, kamra, cső nélküli), modellek, különböző futófelületi minták, fagyálló és ENEMORA-rezisztens, új és rekonstruált, új és mélyreható futófelület. A járművet tartalmazzák és egyszerű gumiabroncsokat készítenek.

Figyelembe véve a fenti követelményeket, válaszolhat a gumiabroncsokkal kapcsolatos kérdésekre:

Lehetséges gumiabroncsok és gumiabroncsok használata felújított oldalsó vágásokkal és kúpokkal?

Igen, ha a megadott károsodás nem teszi ki a kábelt, és nem okozott a futófelület és az oldalfalak taplójait.

Lehetőség van egy autóra, ha nincs anya vagy kerék rögzítő csavar?

A rögzítés hiányzó elemei nem tudnak lovagolni.

Lehetséges-e a nem szabványos gumiabroncsméretek telepítése az autómodellhez?

A gumiabroncs méretének felszerelését a gyártó nem engedélyezi.

Lehetséges, hogy a gumiabroncs egyik tengelyére telepíthető más futófelületekkel vagy különböző dimenziókkal?

Az Orosz Föderáció forgalmi szabályainak 1. mellékletének 5.5. Pontja szerint lehetetlen.

Lehetőség van egyidejűleg egymással párhuzamosan és elzárhatatlan gumiabroncsok telepítésére különböző tengelyeken?

Lehetséges, hogy az 5.5. Bekezdés nem tiltja ezt.

Lehet-e telepíteni a téli és nyári gumiabroncsokat a közlekedési szabályok különböző tengelyeire?

Lehetetlen használni a zsúfolt és egyszerű gumiabroncsokat, ez ellentmond a hibák listájának 5.5. Pontjában, amelyben a járművek működése tilos. Különböző tengelyeken lehetővé teszi, hogy egyszerű téli és nyári gumiabroncsokat használjon, például az első tengelyen - téli tépőzár, a hátsó - nyári gumiabroncsok.

Büntetés a gumiabroncsok számára, amelyek károsodott futófelület mélység, büntetés a különböző gumiabroncsok, vágások és "kúpok"

Az autóipari gumiabroncsokra vonatkozó fenti követelmények megsértésének büntetése a művészet alatt helyezkedik el. 12.5 adminisztratív kód.

12.5. Cikk. Törvénytárra: Szállítás a jármű a hibák jelenléte vagy körülmények, amelyek alapján a gépjármű-üzemeltetés tilos, vagy a jármű, amely illegálisan a jel azonosítása "Tiltva"

1. A jármű szállítása hibák vagy feltételek jelenlétében, amelyek mellett a közlekedésbiztonsági tisztviselők üzemeltetésének és felelősségének főbb rendelkezéseinek megfelelően a járművek biztonságának biztosítása érdekében tilos, a járművek és feltételek kivételével A cikk 2-7. részében szerepel -

figyelmeztetés az adminisztratív bírság figyelmeztetését vagy bevezetését jelenti az ötszáz rubel mennyiségében.

Észrevetted, hogy az életünknek simán és észrevétlen LED-ek? Mindenhol ott vannak. Mindenhol ott vannak. De néhány évvel ezelőtt a LED-optika fantasztikusnak tűnt. Különösen az autóiparban. Igaz, most, minden évben egyre több automaker helyett a rendszeres halogén vagy xenon optika telepítve van az autók LED-es lámpák. Ez azt jelentette, hogy a LED-lámpák költsége jelentősen csökkent.

Ennek eredményeként a széles körben elterjedt divat érkezett a világba, és azonnal keresett lED-optika. De nem mindenki megengedheti magának, hogy vásároljon új autó LED fényszórókkal. Ezért sok vállalat megértette, hogy ideje előállítani lED izzók Az I. közelében. messze fényamely helyettesítheti a hagyományos halogénatomot és a Xenon izzókat a fényszórókban. Természetesen sok autós úgy döntött, hogy hasonló lámpákat szerez be az autójukon. De törvényes? És felelősség van a nem gyárilag LED-optika telepítéséért? Foglaljunk.

A 21. század technológiái egyre inkább rögzítik a világunkat. Minden évben egyre inkább hihetetlen innovatív ötletek jelennek meg, valamint a tegnapi fantasztikus technológiák ma valósággá válnak. A digitális kor és az autóipar előrehaladása. Különleges könnyű eszközök Autó, amely az elmúlt évtizedekben jelentős változásokon ment keresztül.

Ráadásul az elmúlt években az autóvilágítás előrehaladása jelentősebbé vált, mint az elmúlt 50 évben. Ennek eredményeként láttuk, hogy az Xenon Optika hogyan jelent meg az autóiparban. Ezután vezetett. Most - lézerfényvilágítás.

De ma nem erről szól. Ahogy mondta, hogy az egész világon (beleértve hazánkban) jelenleg megfigyelhető a népszerűsége LED-es lámpák, melyek telepítve autó fényszórói.

BAN BEN utóbbi évek Egyre több illesztőprogram kezd gondolkodni a halogén és xenon fényszórók cseréjére a LED-en. Amennyire hatékonyan stb. Megtanulhatsz felülvizsgálati cikkünkből.

De van egy fő kérdésaki sokakat aggaszt. Telepíthetem rendes fényszórókhalogén vagy xenon lámpák, új, tervezett LED lámpák? Van-e felelősség Oroszországban a LED-lámpák elülső optikájának telepítéséhez?

Sajnos sok autó tulajdonos úgy gondolja, hogy nincs felelősség. Végtére is, ez nem xenon lámpák, amelyek tilos a halogén fényszórók telepítésére. De ez nem. A felelősség valójában létezik és nagyon szigorú. Például illegális telepítés LED videók közel vagy messze az első optika, a vezető elveszítheti jogsi. Meglepődött? Itt van a részletek.

Miért úgy vélik, hogy sok illesztőprogram úgy véli, hogy nincs felelősség a LED-lámpák telepítéséért?

Valóban hazánkban volt egy érdekes paradoxon. Például a legtöbb vezetők tudják, hogy a telepítés xenon lámpák a halogén fényszórók Oroszországban van ellátva felelősség formájában nélkülözés jogosítvány. Ezért már nem látunk sok autót az úton a "kollektív farm" xenonnal. Végtére is, egyetért, nagyon kemény.

De akkor minden évben minden évben az Oroszország utakon jelenik meg további gépek LED lámpákkal, amelyeket általában a járművek tulajdonosai állítanak be?

Az a tény, hogy nagyon nagy számú autós rajongó úgy véli, hogy a LED lámpák az első optikában telepíthetők. Különösen, ha figyelembe vesszük, hogy sok eladó LED lámpák a közel- és távol-fény biztosítja a nagyszámú különböző tanúsítványok és engedélyek, biztosítva, hogy a vásárlók LED-es lámpák a halogén vagy xenon optika elérhető a hirdetést valóban engedélyezett hazánkban alkalmazása és értékesítése .

De kiderül, hogy az ilyen lámpák esetében a legtöbb tanúsítvány az értékesítés időpontjában, vagy már nem cselekszik vagy felfüggesztve.

Továbbá ne felejtsük el, hogy az eladás a LED lámpák megengedett, és van érvényes engedélyeket és igazolásokat, ez nem jelenti azt, hogy minden egyes autó tulajdonosának joga van megállapítani azokat a fényszóró saját autó.

Ezért a LED-lámpák igazolásának jelenléte Oroszországban nem jelenti azt, hogy joguk van az autójában. Igen, akkor vásárolhatsz. De nincs többé, ha a homloklámpákat szigorúan csak xenon vagy halogén lámpákkal dolgozzák.

Vagyis a helyzet pontosan ugyanaz, mint a Xenon lámpákkal, amelynek telepítése kategorikusan tilos az első optikával ellátott autókban halogén lámpák izzó.

Ennek megfelelően, a halogén- vagy xenonba való telepítés lED fényszórók A közeli és a messzire irányuló mélypontok rábontosan megsértik a jelenlegi orosz jogszabályokat, nevezetesen:

az Orosz Föderáció igazgatási kódjának 3. részének 12.5. Cikke:

3. A jármű kezelése, amelynek elején piros lámpákkal vannak felszerelve, piros lámpákkal vagy retrindaclective eszközökkel, és egyenlőek könnyű eszközök, színes lámpák és működési mód, amelyek nem felelnek meg a főbb rendelkezések követelményeinek a járművek számára a közúti biztonság biztosítására irányuló tisztek működésére és felelősségére vonatkozó tűréshatározatról, -

Magában foglal a járművek jogának hat hónapra történő ellenőrzésére való jog megfosztása Az eszközök és eszközök elkobzásával.

Mi a felelősség a halogén- vagy xenon elülső lámpák LED-es lámpáinak telepítéséért?

Elülső halogén vagy xenon fényszórók A közeli vagy messzi fényű LED forrása megegyezik azzal, hogy az autó vörös specialitású felszerelését. Ennek megfelelően, szerint működési közlekedési szabályok és Törvénytárra az Orosz Föderáció, abban az esetben a vezető illegálisan határozza LED-es lámpák a fényszórók szánt halogén vagy xenon lámpák, akkor nem áll felelősség formájában nélkülözés jogsi Legfeljebb 1 évig.

Egyetértek azzal, hogy ez nagyon szigorú intézkedés. Ne felejtsük el, hogy a törvények tudatlansága nem mentesíti a felelősséget. Ezért semmiképpen sem telepítse a LED lámpákat a fényszórókba, amelyek nem a gyári specifikáció szerint nem szándékoznak.

Valaki azt gondolhatja, hogy a fenti link a 12.5. Cikk H.3. Cikkére vonatkozóan nincs közvetlen tilalom a LED-lámpák halogén- vagy xenon fényszóróinak telepítésére. De ez nem.

12.5. Cikk 3. rész Adminisztratív kódex Küldje el nekünk a járművek hozzáférésének alapvető követelményeit a tisztviselők működtetésére és felelősségére a közúti biztonság biztosítása érdekében, amelynek jogsértése miatt a vezető vonzza az adminisztratív felelősséget.

Tehát különösen a járművek hozzáférésének alapvető követelményeire vonatkozó rendelkezések (3) bekezdése szerint a közúti közlekedésbiztonság biztosítása érdekében műszaki állapot és a közúti közlekedési eszközökben részt vevő berendezések részben a közúti biztonsággal és biztonsággal kapcsolatos környezőmeg kell felelnie a vonatkozó szabványoknak, szabályoknak és iránymutatásoknak a technikai műveletükre vonatkozó követelményeinek.

Ennek megfelelően, ha az autó nem felel meg a vonatkozó szabványoknak, működése az utakon közös használatú Tiltott.

Milyen felelősség fenyeget a LED fényszórók telepítésére egy autóban egy teljes készlet halogén vagy xenon fényszórókkal?

Elvileg nem. Igen, persze, a felelősség is van rá. De hogy nagyon keményen bizonyítsa a bűntudatodat.

Formálisan, ha halogén fényszórók helyett, telepítse a LED optikát a modell drágább konfigurációjából, akkor az Ön által fenyegető maximális, ez egy bírság 500 rubel.

De a törvény szerint, még akkor is, ha az xenon vagy halogén fényszórók helyett, telepítse az autóját LED-optika a modelltől, de többet gazdag felszerelésMindezek kötelesek az autó kialakításában módosítani. Az igazság az, hogy vonzza Önt az igazságszolgáltatáshoz, lehetetlen és nem valószínű. Végtére is, a közlekedési rendőr ellenőrzi a fényszóró címkézését, és győződjön meg róla, hogy az őket telepített világító lámpák megfelelnek az optika használatának típusának. És az a tény, hogy a fényszórókat az autó másik verziójából használja, a közlekedési rendőr valószínűleg nem tudja.

Miután a küzdelem a túlzott színárnyalat az autó ablakok kezdődött, az illesztőprogramok kezdtek keresni a megoldásokat. Egyikük lett automatikus csapda használata - Szövet darab, üvegen vagy az ajtókon rögzítve.

Sokan szerint, mivel nincs külön cikk az Orosz Föderáció igazgatási kódexében - ez azt jelenti, hogy a keretfüggönyök vagy a rács meglehetősen elfogadható. De a közlekedési rendőrök nem mindig egyetértenek az ilyen gyakorlatokkal. Tedd ki, hogy a törvény erről szól, és mit kell tennie, ha az automatikus csapda miatt leállt.

○ Kérdés a flottáról: Mi, hol, mikor.

Először is meg kell jegyezni a következőket: abban a pillanatban, amikor az autót nem használják, és a parkolóban áll, a tulajdonosnak joga van mindent magában foglalni bármi - függönyök, tükörképek a nap, a vakok, bármely más eszköz. A problémák csak akkor kezdődhetnek, ha a függönyöket használják a forgalom során.

A dolog az, hogy a PDD tartalmazza a hibákat és más helyzeteket, amelyekben az autó tilos. Pontosabban, a függöny a 7.3. Bekezdésre vonatkozik, amely szerint az autó vezetése elfogadhatatlan, amelyben az objektumok vagy bevonatok telepítve vannak, amelyek korlátozzák a vezetőülés láthatóságát. És a függönyök teljesen megérintik.

Vannak azonban korlátozásai vannak:

• Önmagában, függönyök vagy rácsok telepítése (ellentétben a tonizálással) bármely átláthatóság nem jogsértés - de még addig is, amíg ezek a függönyök megszakadnak. Vagyis, ha elhelyezi őket az autóba, hanem csak a parkolóban (és ez, az úton, egy nagyon egészséges intézkedés a tolvajok ellen - vannak olyan esetek, amikor az autót egy cigaretta csomagolására nyitották meg a kabin) - Nincs ellenőrzőnek joga van rajtad. És egy másik dolog, ha még egy napsütéses napon is utazik hátsó függönyökkel.
• A közlekedési szabályokból a függönyök nem korlátozhatják az áttekintést. Ha azonban telepíti őket hátsó ajtók - Biztonságosan megy: Az ajtók vezetője nem befolyásolja az ajtók áttekintését, az illesztőprogramnak az oldalsó tükröket kell használnia. Ráadásul a közlekedési szabályok közvetlenül engedélyezik ezt az esetet, hogy a vakok és a vakok használatát még tovább használják hátsó üveg - Ha csak normál áttekintés történt oldalsó tükrökÉs az autó minden oldalán lett volna.

De az átlátszatlan függöny vagy bármely más sötétítő eszköz használata az első üvegre már elfogadhatatlan. Az átlátható hálózatok kérdése továbbra is vita: egyrészt azokat a szabályokat kell figyelembe venni, mint a tonizálás (vagyis azok, amelyek mellett a fény 75% -át elhalasztják) tilos. Másrészt a függönyök egyértelműen nem tekinthetők bevonattal.

○ Tényleges bírságok a függöny telepítéséhez.

És most kitaláljuk, hogy a bűnösnek szembesül, ha megszakad pDA követelményekaz automatikus csapda tekintetében.

Vakok telepítése, ahol nem tekinthetők a művészet által előírt bűncselekménynek. 12.5. Azonban, amely kifejezetten az alkatrészektől fogható - függ az adott helyzettől:

• h. 1 - Ha a vakokat vagy futópadokat használják, azaz egy külön eszköz, amely a kereten külön rögzítve van az üvegből;
• 3.1. Rész - A közvetlenül az üveghez csatlakoztatott hálózatokhoz és egyéb eszközök esetében bevonatoknak tekinthető (ilyen típusú színezés).

Furcsán elég, a büntetés mindkét esetben ugyanaz lesz: mindkét rész biztosítja 500 rubel mennyiségben. Az 1. rész esetében azonban még mindig van lehetőség szóbeli figyelmeztetés. Általában érvényes, ha a vezető "tiszta" a megsértés szempontjából, és az ellenőren jó hangulat.

A bírság mellett a bűnös is fenyegethet egy másiknak maguk a függöny visszavonásahogy B. ez az eset egy eszközeszköz. Az ilyen lehetőséget az 1. rész 1. része biztosítja. 27.10 A közigazgatási kódex kódja.

Ez azonban hivatalos videofelvételt igényel (a felvétel, amelyet az ellenőr nem termelnek egy személyes telefonhoz, nem lehet figyelembe venni!), Akár két érthető aláírási protokoll.

○ Hogyan cserélje ki a bankokat?

Mi a teendő a vezető, aki még mindig akarja elrejteni az autó szalonját a naptól, rovaroktól - igen, végül, és csak a proying nézetektől? Számos lehetőség van itt:

• Még mindig használhatja a flottát - de csak a parkolóban, és mozgás közben - csak a hátsó ajtókon és a hátsó ablakokban. Ugyanakkor, a szakadt helyzetben a függönyök nem lehetnek az állványok méreteihez.
• Használjon átlátszó rácsokat. Különösen ez a lehetőség releváns olyan gépeknél, amelyek nem felszereltek légkondicionálóval: rácsok fogva rovarok, repülő szemetet - igen részben és por. Ugyanakkor biztosítani kell, hogy az ilyen hálózatok átláthatósága legalább 70%.
• A szélvédő tetején lévő látók és árnyalatok használhatók.
• Végül, napsütéses napokon a vezető jobb napszemüveget használ, mint a színezés vagy függönyök. Ebben az esetben az átláthatóságuk önállóan választható az ízléstől - nem helyénvaló megtalálni a hibát.

Tudom tennem különböző gumiabroncsok A közlekedési szabályok különböző tengelyén, vagy sem, a kérdés meglehetősen releváns. Minden vezető megpróbálja csökkenteni az ő költségeit jármű. De a jogszabályban szereplő kérdésben, és hogy a különböző gumiabroncsok hogyan befolyásolják a jármű mozgásának biztonságát.

A gumiabroncs futófelület minta befolyásolja:

• tengelykapcsoló minőség különböző típusok közúti bevonatok különböző időjárási viszonyok;
• autókezelés;
• nagysebességű képességek;
• zajszint és kényelem.

Ezenkívül a gumiabroncsnak olyan jelzője van, mint a kopás, és nem haladhatja meg megengedett szabványok mutatók.

A jogalkotási keret

A jelenlegi szabályok azt mondják, hogy nem lehet telepíteni a kerekek különböző mintázata a futófelület azonos tengelyét a gépjárművek. Az egyik tengelyen lévő gumi teljesen fel van szerelve.

Az autó tilos működtetni, ha az egyik tengelye (elöl vagy hátul) található:

• kerekek, a futófelület minta más;
• különböző méretű és szerkezetek (kamra és cső nélküli, radiális és átlós) automatikus ütemei;
• Új és visszanyert gumiabroncsok megkülönböztetettvédővel;
• fagyálló és nonoraus rezisztens auto stroke;
• új gumiabroncsok és a rájuk készített futófelület hornyának elmélyítése;
• gumiabroncsok a tüskék jelenlétével és nélkülük egyszerre.

Kötelező mind a 4 kerekek vagy szerelt kihallgatott, vagy 4 gumiabroncsnak nincs tüske. A meglévő szabályok kategorikusan tiltják őket.

A szabályok nem tiltják meg az autoreszint az autó különböző tengelye feletti védelem alatt. A rossz időjárási körülmények biztonságára a 4 teljesen azonos kerekek felszerelésére ajánlott.

A jármű egyik tengelyén feltétlenül azonos gumiabroncsok jelenlétének ténye szükséges. Például, ha egy több okból, a jobb első gumi jelentősen károsodott, az autó tulajdonosának kell felvenni és vásárolni pontosan ugyanaz, mint a bal első, vagy vásárolni, és cserélje ki mindkét gumik ugyanabban az időben, ha nem volt Hasonló futófelület.

Nyári és téli gumiabroncsok telepítése

A járművet téli gumiabroncsokkal vagy nyárral kell felszerelni, attól függően, hogy milyen szezont használnak.

Ugyanakkor használja a téli és a nyári gumiabroncsok Lehetetlen, még akkor is, ha különböző tengelyen van felszerelve. A szabályok megkövetelik az összes 4 gumiabroncs "szezonra történő telepítését." Más szóval, az autónak télen vagy télen vagy nyári gumiabroncsokban kell lennie.

A gumiabroncs autó elülső és hátsó tengelye különböző futófelület mintával, a vezetővel szabályok pdd Nem sérti. Jogszabályok Ez a tény nem tiltja. Azonban néhány árnyalatokat kell figyelembe venni itt.

Annak érdekében, hogy az autó rossz időjárási körülmények között legyen az út, a különböző tengelyeken lévő futófelület minta minimálisnak kell lennie. Ugyanez vonatkozik a gumiabroncs jellemzőire.

Például, ha előre telepíti Összkerékhajtású autó téli gumik, és a hátsó mock a nyár, akkor a következő lesz:

• az autó előtt tökéletesen tartják a bonyolult közúti bevonatot;
• a jármű hátsó részét lebontják;
• ha ilyen körülmények között működik, az autó lebonthatja az útvonalat.

A különböző profilmagasságú kerekek telepítésekor, valamint a különböző vállalatok által termelt különböző vállalatoknak a gumiabroncs átmérőnek azonosnak vagy minimális különbséggel kell rendelkeznie.

A különböző átmérők kerekeinek telepítése ugyanazon a TC tengelyen nem megengedett.

A COAP nem tiltja meg a gumiabroncs-illesztőprogramok használatát kiváló mintával az autó különböző tengelyein. Más szavakkal, a gumiabroncs futófelület minta az első tengelyen eltérhet a hátsó rajztól.

Ezen keresztül a vezető egy kicsit megmenthet, csak 2 kereket vásárolt, egy teljes készlet helyett, és nincs probléma a fékezés miatt a gumiabroncsok ugyanazon mintája miatt.

Hogy új és korábbi fogyasztást kell létrehozni

Új és korábbi gumiabroncsfogyasztás érvényes szabályait használja. Ebben a helyzetben vannak árnyalatok is:

1. Tilos az új és helyreállított automatikus ütések kiaknázására egyidejűleg.
2. Az új automatikus ütésekkel párhuzamosan tilos a depresszió utáni gumiabroncsok működtetésére.

A gumiabroncs-különbség a következő:

1. A gumiabroncsok helyreállítása a gumi rétegének másodlagos bevonata. A gumiabroncs felületén levágott rajz. A cselekvést kizárólag a gyárban kell elvégezni.
2. A futófelület elmélyítése növeli a már meglévő futófelület hornyának mélységét. A cselekvést kizárólag az eljáráshoz szánt berendezésen kell elvégezni.

Egy percet használva az újonnan felsorolt \u200b\u200bújak használatával az autó tulajdonos gumiabroncsainak teteje nagy kockázatot jelent a közlekedési balesetbe való csökkenésre, valamint megsérti az út szabályait.

Ugyanakkor használjon gumiabroncsokat ugyanazon a TC tengelyen, különböző kopással, nem tilos. A korlátozás csak az új és régi gumi Ugyanabban az időben.

A TS gumiabroncsokra használt követelmények a közlekedési szabályok melléklete.

A következő rendeleteket összhangban kell követni:

1. -Ért nyári gumiabroncsok személygépkocsi A futófelület határmagassága nem lehet kevesebb, mint 1,6 milliméter. Ez a szabály Kizárólag K. személyszállítás. Más autók autóknak más szabványok lesznek.

1. Télen és az egész évszakos gumiabroncsok esetében a védelmi mélységhatár nem lehet kevesebb, mint 4 milliméter. Az automatikus stroke futófelületét a szervizállomás határozza meg, amely speciális diagnosztikát használ a licencelt berendezéseken.

1. A gumiabroncsok hiányoznak:

• a bevonat integritásának rendellenességei;
• leválás;
• a kábel nem szabad meztelenül.

1. A gumiabroncsra és a méret megengedett terhelése teljes mértékben meg kell felelnie a jármű módosításának.

Továbbá a jogszabály bizonyos követelményeket és kerekek. Nem lehetnek:

• külső kár;
• repedések;
• chipek és így tovább;
• a lemezek fel vannak szerelve teljes készlet Csavarok és anyacsavarok. Ha nincs legalább egy csavar a kerék rögzítéséhez, a CU működése a hiba kiküszöbölése előtt tilos.

Auto stroke, amelynek oldalsó vágások és az úgynevezett „sérv” lehet használni, de csak akkor, ha a hiányzó leválása gumit kötél és az utóbbit nem szabad kitenni.

Videó: Milyen tengelyt kell tenni legjobb pár gumi?

Büntetések

Megsértés esetén meglévő szabályok A jogszabályok büntetést írnak elő. Különösen irányított 12.5. Cikk adminisztratív kódex, amely nem azonos típusú gumiabroncsok használatát a vezető számára a vezető számára, a közlekedési rendőrök az alábbi penisterek egyikét írják elő:

• egy figyelmeztetés;
• büntetés 500 rubel mennyiségben.

A vezető felelősséget fog szenvedni, ha:

• az autó egyidejűleg "seb" a szálú és nem szegecses gumiban.
• a gépjárművek egyik tengelyén különböző gumiabroncsok vannak felszerelve. Például nem azonos méretű, a futófelület különböző mintájával és így tovább.

A gumi felszerelésével a járművezetőnek nemcsak a megtakarításokról, hanem az út biztonságáról is gondolnia kell.