Híres koreai márka A Hyundai az egyik legnagyobb vezetői autógyártáshoz. Ezek közül kiemelkedik ez népszerű modell, mint egy Hyundai Accent. Ha arról beszélünk O orosz piac, akkor ez az autómodell továbbra is az egyik legkelendőbb.

További népszerű autók közé tartozik kompakt crossover Greta és kényelmes Goetz. Személygépkocsik Val vel Összkerékhajtás A szedán és a ferdehátú típusok szabványos 16-17 hüvelykes gumiabroncsokkal vannak felszerelve.

Ami a 16-ot illeti hüvelyk méretű, akkor az ilyen kerekeket a Hyundai autók számos módosítása tartalmazza. Ez a szám minimális, és ennek köszönhetően megtakaríthat további és költséghatékony opciók vásárlásán.

Ezen kívül érdemes kiemelni azt a tényt, hogy a hub-ot egy egész készlethez használják felnik. Ezért egy autórajongó könnyen felszerelheti az autót.

Gumiabroncs- és kerékméretek Huyndai számára

A Hyundai szedán és ferdehátú járművek általában a következő méretű kerekekkel vannak felszerelve: R15, R16, R17. Dél-koreai crossover Hyundai Creta Gyárilag 16 és 17 colos modellekkel szerelve.

Ami a gumiabroncsok méretét illeti, érdemes kiemelni a következő konfigurációkat:

• 215/60/R17;
• 205/65/R16.

A lemez alapvető paraméterei:

• indulás ET48-45;
• furat az igazításhoz 67,1;
• kerékcsavar minta 5-től 114.3-ig.

Ha az autó tulajdonosa úgy dönt, hogy rendel keréktárcsák, akkor a 6.0J/16 jelölést kell használni. A 17 hüvelyk összátmérőjű mintákat a gyári előírásoknak és ajánlásoknak megfelelően összkerékhajtású tengelyekkel szerelték fel.

Ezek a Hyundai autók 4WD funkcióval és hatfokozatú automata sebességváltóval, valamint mechanikus megfelelőivel.

Greta autók 17 colos kerekeken

Vannak helyzetek, amikor a tulajdonosok Hyundai crossoverek Elfelejtik, hogy az általános csomag csak négy lemezt tartalmaz. Többnyire alap pótkerék 16 hüvelyk van.

Ebben a helyzetben a defektes kerék cseréjekor komoly felújítási munkák. Ezért, ha a 17 hüvelykes kerekek, ehhez hasonló pótgumi is kell.

A Hyundai gumiabroncs-választásának főbb jellemzői

Az egyik összeszerelő műhelye Hyundai üzemek Motor

Ha már arról beszélünk alapvető konfigurációk abroncsok Hyundai autókra, akkor érdemes kiemelni a nyári és téli gumik. A Creta eredeti módosításai nem tartalmaznak pályafelszerelést. Vagyis minden vásárló egyénileg választja ki az autó felszerelését.

A gumiabroncs mérete nagy szerepet játszik fontos szerep, hiszen a biztonság, a dinamikus teljesítmény, az irányíthatóság és üzemanyag fogyasztás autó.

A koreai gyártó új termékének fő előnye a felszerelt nyomásérzékelők.

Sok Hyundai márkakereskedés nem javasolja a személygépkocsi-szervizek igénybevételét a kerékcseréhez és -visszaállításhoz, mivel sok szakember, még nagy tapasztalattal is, károsíthatja a speciálisan felszerelt, a gumiabroncsok nyomását szabályozó érzékelőket.

Természetesen a gyártók nem vállalnak garanciát az ilyen elemekre, ezért az új érzékelőkészletért külön kell fizetni.

Az ilyen eszközök klasszikus leolvasása a következő értékeket mutatja: 2,3/0,07 kg/cm. Ha a gumiabroncsnyomás csökkenni kezd, és a következő értékeket észleli: 33/1,0 psi, akkor Irányítópult fények fel speciális mutató, vagyis a lámpa villogni kezd.

A tömlő nélküli abroncsokkal ellátott, továbbfejlesztett Hyundai konfigurációk általában nem okoznak hibákat az autó normál használata során.

Alapvetően az érzékelők a gumiabroncs bármilyen deformációjának pillanatában aktiválódnak. Meghatározására pontos mutató guminyomást kell használni elektronikai eszköz Super Vision.

Lemezeltolás és méretek

A koreai Greta modellek nagyon népszerűek nemcsak esztétikai mutatók, hanem az is jó minőség végrehajtás. Alapvetően a potenciális vásárlók, akik meg akarják vásárolni ezt a crossovert, sok éven át használható járműnek tekintik.

Egy bizonyos idő elteltével sok tulajdonos újratervezést hajt végre. Különösen azokban az esetekben, amikor a crossoverek 16 hüvelykes kerekekkel vannak felszerelve, amelyek nem egyeznek az autó külső megjelenésével. A masszívabb minták használata javulni fog kinézet A Hyundai a kezelhetőséget is kijavítja.

1. könnyűfém keréktárcsák standard méretű 205/65/R17. Így ez a mutató egy 6,5*16ET48-as kerék jelölésére szolgál. A lemez szélessége 6,5; kerék eltolás 45 és keréktárcsa átmérő 17;
2. szabványos 205/65/R16 méretekkel bélyegzett. Az általános értékek 6,5 * 16ET45, amelyeknél a 15-ös szám a felni méretét, a 45-ös a kerék eltolását, a 6,5 ​​pedig a tárcsa szélességét jelöli.

Általános konfiguráció minden felnimodellhez:

• központosító furat átmérője DIA 67,1 mm;
• fúrási teljesítmény PCD 5*114,3;
• rögzítő anyák M12*1,5.

Tárcsacsavar minta

Ezek a mutatók határozzák meg a rögzítőelemek furatainak átmérőjét. A kerék felszerelése speciális csavarokkal történik.

Nemzetközi rövidítésként személygépkocsik, az elfogadott PCD-normát használják. Ha a tulajdonos jármű megfelel az LZ betűknek, ez jelzi a lyukak számát.

Az újratervezés rajongóinak nagyon oda kell figyelniük erre a mutatóra. Közvetlenül a lemezek vásárlása előtt szaktanácsadók Hyundai fiókok szerint válasszon speciális csavarokat általános címkézés a gyártó által ajánlott.

Néhány autótulajdonos azonban inkább önállóan keresi a csavarokat, amelyek megfelelnek a rögzítőelemek szabványos mutatóinak.

Ami a csavarmintát illeti, ennek a számnak 5 * 114,3-nak kell lennie. Ezt az értéket kell figyelembe venni azoknak, akik a kerekeket a tárcsáktól elkülönítve szeretnék használni. Ha az alkatrészek teljesítményében bizonyos megsértéseket észlelnek, ez a felfüggesztés és egyes alkatrészeinek teljesítményének romlásához vezethet.

Autó kerekek Hyundai Getz-hez

A népszerű koreai Goetz modellt többféle hajtáslánc-konfigurációban gyártják. Így a gyártók a következő mutatókat ajánlják a 14, 15 és 16 hüvelykes átmérőjű lemezekhez.

A fúrás- és méretjelzők 4/100, illetve 5,5j*14. Ezen kívül a következő paraméterekkel szerelhet fel felniket: 7*16, 6*14, 6*15, 6*16. Az agy átmérője 54,1.

A lehető legpontosabban meghatározni szükséges paramétereket kerekek: csavarminta, agy mérete, indulás, ajánlatos a jármű módosítását és a Hyundai Getz tápegység méretét kiválasztani.

Alapvetően a koreai gyártók Getz autókat gyártanak szabványos kerékparaméterekkel 6*15ET46. kívül szabványos konfigurációk, az autórajongó a következő méreteket választhatja: 6.5*15ET40, 7*16ET40.

Ha a rögzítőkről van szó, a Hyundai Getz négy anyát használ. A kerék beszerelésekor bizonyos módosításokhoz speciális beállító gyűrűket kell használni.

A lemez kiválasztása után ki kell választania a gumiabroncs méretét. Az általános méretek gyári változatban, vagy a nagyobb méretekhez hasonló helyettesítők a gyártó utasításainak megfelelően kínálhatók. Nagyon fontos figyelembe venni azt a tényt, hogy a kiválasztott felni sugara nem térhet el a kerék illeszkedésétől.

Autó kerekek Hyundai Accenthez

Mert a helyes választás felnik modellenként Hyundai Accent ki kell használni általános ajánlásokat az autógyártótól. Először is megjegyezzük, hogy ez a modell átmérőjű méreteket használ 13, 14 és 15 hüvelykes mutatókkal.

Lemez elemmel nagy méret nem fér el az Accenten, mivel a sárvédő bélés magassága nem teszi lehetővé nagyobb lemezek beszerelését.

Mint optimális lehetőség A kerekek a gyártó által javasolt, szabványos 185/65/R15 méretű gumiabroncsokhoz alkalmasak. Ha a Hyundai kerekeiről beszélünk, akkor a vonatkozó konfigurációk 5,5j4*100 ET47 vagy hasonló cserelehetőségek 6,5j4*100 ET35-48-ra.

A Hyundai Accent az egyik leginkább népszerű autók a világban. A modell évek óta továbbra is bestseller az orosz piacon. 5 ajtós elsőkerék meghajtású autó a „B” osztályt jelenti (kis közepes). A Hyundai Accent ferdehátú és szedán karosszériában kapható.

Figyelembe veszik a modell fő versenytársait a hazai piacon Volkswagen Polo, Renault Logan, Lada Vestaés Kio Rio. A koreai termék kétségtelen előnye az elérhető szolgáltatás és alacsony költségű. Még eredeti alkatrészek egy autóhoz viszonylag olcsók. Érdemes megjegyezni a költséghatékonyságot és a korrózióállóságot is. Ezen paraméterek szerint a modell felülmúlja versenytársait.

A Hyundai Accent a koreai márka első független fejlesztése. A termék megjelenése 1995-ben kezdődött. A kezdeti generáció „biodesign” stílusban történt. Az Accent lett az első Hyundai autó, amely saját egységet kapott (korábban a gyártó Mitsubishi motorokat használt).

Az autó a koreai márka egyik legsikeresebb „agyszüleménye” lett. A Hyundai Accent I megjelenése nagyon szokatlan és stílusos volt. A modell áramvonalas karosszériát kapott, sok sima vonallal. Előtt megjelent egy meglehetősen nagy lökhárító és egy kis hűtőrács. A motorháztetőre került a cégnévtábla. Az elülső kialakítást keskeny fényszórók egészítik ki. Hátulról a modell teljesen feltűnőnek bizonyult.

Belül minden a lehető legtakarékosabb és egyszerűbb volt. A koreaiak spóroltak a befejező anyagokon, de nagyon vonzó belső teret hoztak létre. Anyag- és összeszerelési minőségben a Hyundai Accent I jelentősen felülmúlta a hazai termékeket.

Vonzott és specifikációk modellek, amelyek között a vezérlés egyszerűsége és szép munka motor.

Kerék- és gumiméretek

BAN BEN Oroszország Hyundai Accent Csak 1999-ben érkeztem. Az autó különböző sebességváltókkal („kézi” vagy „automata”) és motorokkal volt elérhető:

1. 1,3 literes motor (60 LE):

• 4,5J kerekek 13 ET46-on (4,5 – szélesség hüvelykben, 13 – átmérő hüvelykben, 46 – pozitív eltolás mm-ben), abroncsok – 155/80R13 (155 – abroncs szélessége mm-ben, 80 – profil magassága, 13 – felni átmérő hüvelykben);
• 5J kerekek 14 ET40-en, gumik – 175/65R14.

2. 1,5 literes egység (92 LE):

• 4,5J kerekek 13 ET46-on, gumik – 155/80R13;
• 5J kerekek 13 ET42-n, gumik – 175/70R13;
• 5J kerekek 14 ET40-en, gumik – 175/65R14;
• 6J kerekek 14 ET38-on, gumik – 195/50R14.

Fúrás és guminyomás

A módosítások kerekeinek fennmaradó jellemzői hasonlóak voltak:

• PCD (fúrás) – 4 x 114,3 (4 a lyukak száma, 114,3 a kör átmérője, amelyen ezek találhatók, mm-ben);
• kötőelemek – M12 x 1,5 (12 – csap átmérője mm-ben, 1,5 – menetméret);
• átmérő központi lyuk– 67,1 mm;
• guminyomás - 2,1 bar.

2. generáció

1999-ben mutatkozott be a második generációs Hyundai Accent. Új modell mérete észrevehetően megnőtt (szélességben és hosszban 130 mm-rel). A karosszéria kialakítása a koreai márka legújabb fejlesztéseinek megfelelően készült. Elöl kiemelkedett a szélvédő nagy dőlése és az alacsonyan lejtős motorháztető, ezzel csökkentve a légellenállási együtthatót. Az előlap szinte teljesen fel lett újítva. A hűtőrács nagyobb lett, rácsos szerkezetű. A motorháztetőről vándorolt ​​rá a névtábla. A fényszórókat szögletesre tették, és közelebb helyezték el az oldalakhoz. A Hyundai Accent II klasszikusabbnak bizonyult, és elvesztette korábbi könnyedségét.

Belül is jelentős változások történtek. Előlap és befejező anyagok Koreai gyártó teljesen átdolgozta. A belső tér kényelmesebb és funkcionálisabb lett, a vezetőülés pedig jobb láthatóságot kapott. A műszerfal egyrészes kialakítása jó ergonómiát biztosít. Minden elemet a lehető legátgondoltabban és áttekinthetőbben helyeztek el háttérvilágítás kiváló olvashatóságot biztosít a látómezőben. Növelték a modell zajszigetelési szintjét.

A Hyundai Accent II tesztelve egyedi rendszer, megakadályozva, hogy a motor területén felforrósodott üzemanyag visszajusson a tartályba. Ez a megoldás növelte az autó hatékonyságát és környezetbarát jellegét. A modell minden karosszériájának merev felfüggesztése volt, 2 bukókerettel.

A Hyundai Accent II-t különféle erőművekkel kínálták (a benzin mellett voltak dízel opciók). Az orosz piacon azonban csak 1,5 literes (102 LE) „mechanikus” vagy „automatikus” módosítások voltak elérhetők.

Kerék és gumi jellemzői:

• 5J kerekek 13 ET46-on, gumik – 155/80R13;
• 5J kerekek 13 ET46-on, gumik – 175/70R13;
• 5J kerekek 14 ET46-on, gumik – 175/65R14;
• 6J kerekek 14 ET46-on, gumik – 185/60R14;
• 6J kerekek 15 ET38-on, gumik – 195/50R15.

Néhány egyéb kerékjellemző is megváltozott:

• PCD (fúrás) – 4/100;
• kötőelemek – M12 x 1,5;
• a központi furat átmérője – 54,1 mm;
• guminyomás - 2,1 bar.

2001 óta a modell gyártása az oroszországi Taganrog Autógyárban kezdődött. A gyártás lokalizációja miatt az autó költsége 15-20%-kal csökkent.

3. generáció (Hyundai Verna)

Harmadik Hyundai generáció Az Accentet 2006-ban mutatták be Detroitban. A modell teljesen megkapta új szalon, test és vonal erőegységek. A frissítés nem volt túl sikeres. Tehát az orosz piacon a Hyundai akcentus III Soha nem találtam vevőt. A modell gyártása 2010-ben fejeződött be. Figyelemre méltó, hogy a koreai autógyártó nem hagyta abba a második generáció gyártását, egyszerre két generációt adott el az autóból.

A külső változások az autó elülső részét érintették. A modell új hűtőrácsot kapott, amely bizonyos Toyota termékek hasonló elemére emlékeztet, újratervezett lökhárítót és új fejoptika(opcionális telepítve LED fényszórók). A harmadik Hyundai Az Accent áramvonalasabb és sportosabb lett. A szedán hátulja is változott némileg, masszívabb lett.

A belső térben több átalakulás történt. Között külső változások Meg kell jegyezni új világítás eszközöket. Ezenkívül a belső tér új funkciókat és befejező anyagokat kapott. KormányoszlopÁllítható volt mind magasságban, mind kinyúlásban.

VAL VEL technikai oldala A Hyundai Accent III gyakorlatilag változatlan marad. A modell az előző platformra épült. A mérnökök nem változtattak a felfüggesztésen, lengéscsillapítókon, kormánybeállításokon, rugókon és egyéb elemeken. Az egyetlen újítás a 20 mm-rel megnövelt túlnyúlás volt.

A modellt 2-vel kínálták erőművek: 1,4 literes (95 LE) és 1,6 literes (112 LE) egységek. 4 sebességes automata sebességváltóval és 5 sebességes kézi sebességváltóval kombinálták őket.

A kerék paraméterei minden módosításnál azonosak voltak:

• 5J kerekek 14 ET39-en, gumik – 175/70R14;
• 5,5J kerekek 14 ET46-on, gumik – 185/65R14;
• 5,5J kerekek 15 ET46-on, gumik – 195/55R15;
• 6,5J kerekek 16 ET47-en, gumik – 205/45R16.

4. generáció (Hyundai Solaris)

A negyedik debütálása Hyundai generációk Az Accent 2010-ben történt. Oroszországban a modell Solaris néven ismert. És azért Háztartási bolt a modellt tovább adaptálták. Horganyzott testet kapott és bizonyos beállításokat, amelyek lehetővé teszik számára, hogy magabiztosabban érezze magát az úton. Orosz utak. A koreai autógyártó nagyon alacsony áron kínálta a Hyundai Accent IV-et. Az eredmény nem váratott sokáig magára – a modell gyorsan bestseller lett a hazai piacon. Ma a Solaris az egyik legnépszerűbb autó az oroszok körében.

A modell futurisztikus megjelenést kapott, ami sokak számára tetszett. Volumetrikus test az enyhén megnyúlt fényszórók pedig tökéletesen illeszkednek az új „flowing lines” tervezési koncepcióba.

Belül a negyedik Hyundai Accent is felfrissült. Van itt egy új Irányítópultés továbbfejlesztett befejező anyagok. A kínált opciók listája jelentősen bővült.

A modell két 16 szelepes egység egyikével volt felszerelve: 1,4 literes (109 LE) és 1,6 literes (124 LE). 5 sebességes kézi sebességváltóval vagy 4 sebességes automata sebességváltóval kombinálták őket.

A kerék és a gumi paraméterei a következők voltak:

• 5,5J kerekek 14 ET43-on, gumik – 175/70R14;
• 6J kerekek 15 ET43-on, gumik – 185/65R15;
• 6J kerekek 16 ET52-n, gumik – 195/50R16;
• 6,5J kerekek 16 ET43-on, gumik – 195/55R16.

Még szintén kedvelheted

Ez a div magasság szükséges a ragadós oldalsáv engedélyezéséhez

Használata automatikus kiválasztás gumik és kerekek autókhoz Hyundai H1, elkerülheti a kompatibilitásukkal és az autógyártói ajánlásoknak való megfeleléssel kapcsolatos számos problémát. Végül is ezek az összetevők óriási hatással vannak egész sor teljesítmény jellemzők jármű, kezdve a kezelhetőségtől a dinamikus tulajdonságokig. Ezen kívül gumik és felnik vannak modern autó egyik eleme aktív biztonság. Éppen ezért a lehető legfelelősségteljesebben kell választani közöttük, ami feltételezi az e termékekkel kapcsolatos ismeretek széles körének meglétét.

Sajnos, vagy éppen ellenkezőleg, szerencsére az autókedvelők jelentős része inkább nem tanul műszaki eszköz saját autó alaposan. Mindazonáltal, automatikus rendszer a kiválasztás ettől függetlenül rendkívül hasznos lesz, mivel minimálisra csökkenti a valószínűséget rossz döntés felnik vagy gumik. És ő, köszönöm a legszélesebb körben, a Mosavtoshina online áruházban bemutatott, nagyon változatos.