Egy drága autó több mint jármű. Hiszen sok ember számára a luxus és a szépség előbbre való, mint a hatékonyság és a praktikum. Értékelésünkben összegyűjtöttük 10 legtöbb drága autók mobiltelefonok a világon.

10. Koenigsegg Regera

Ára: 2 millió dollár.

A svéd mérnöki munka csúcsa egy ötliteres ikerturbós V8-as és három villanymotor: hátsó tengely kettő és egy rá főtengely. Teljes teljesítmény - 1500 LE.

A Koenigsegg becslései szerint az autó képes lesz elérni maximális sebesség 399 km/óra mindössze 20 másodperc alatt.

9. Koenigsegg One: 1

Ára: 2 millió dollár.

2 millió dollárért vehetsz egy szép házat, körülbelül 80 Mazda MX-5-öt vagy egy svéd megaautót.

A névben szereplő „1” szám az 1:1 arányra utal (kg/lóerő). Ez az autó 1340 lóerős, és elméletileg 439 km/h-s sebességre képes. Ez az egyik leggyorsabb autók a világban.

8. Bugatti Chiron

Ár - 2,5 millió dollár

Ebben a csodában autóipari technológia beépített négymagos turbófeltöltős 8.0- literes motor W16 (1500 LE). Aki szereti a szellőt, az gyorsíthat Bugatti Chiron 420 km/h-ig. Ma (ez a cím korábban a Hennessey Venom GT-é volt) örömet okoz a tulajdonosnak, és irigyli azokat, akik nem engedhetik meg maguknak egy ilyen vásárlást. Mi kell még az egyik legdrágább autóból?

7. Ferrari F60 America

Ár - 2,5 millió dollár

A Ferrari 60 éves fennállásának ünneplésére Észak Amerika, az olasz márka egy lenyűgöző 10 autót alkotott, amelyek nagyon hasonlítanak a tető nélküli F12 Berlinettára.

6,2 literes, 740 lóerős V12-es motorja 3,1 másodperc alatt teszi lehetővé, hogy az autó 100 km/h-ra gyorsuljon. Az aszimmetrikus belső kialakítás (vezetőoldal piros bőr, utasoldal fekete) pedig a történelmi versenymodelleket idézi.

6. Pagani Huayra Kr. e

Ár - 2,6 millió dollár

Ez a futurisztikus kialakítású autó szélként tud rohanni (370 km/óra). Pontosan így fordítják a Huayra szót az ősi inka nyelvből. A 789 motorháztetője alatt egy „csapon póni” található. Az autóból már mind a 20 példányt eladták.

5. Ferrari Pininfarina Sergio

Ár - 3 millió dollár

Nem a legdrágább autó a listánkon. De az egyik legkívánatosabb, mivel csak 6 példány készült.

A legendás olasz Pininfarina dizájnház által megalkotott Sergio lényegében egy Ferrari 458 Spider, teljesen új külsővel és belsővel. 320 km/órás végsebességre gyorsul.

4. Limitált kiadású Bugatti Veyron Mansory VIVERE

Ára: 3,4 millió dollár.

Ez csodálatos gyönyörű autó kapott egy rövidített karbon motorháztetőt és egy továbbfejlesztett első lökhárítót integrált LED fényszórók napfény elöl és egy stilizált "V" betűvel. 1200 LE-s W16-os motorral szerelve 408 km/órás végsebességet ér el.

3. W Motors Lykan Hypersport

Ár - 3,4 millió dollár

Láthatta ezt az autót a „Gyors és dühös 7” című filmben, ahol Dominic Toretto bátran átrepült vele három felhőkarcolón Dubaiban.

Mi a mágnesességének rejtélye (az autóról beszélünk, nem Torettóról)? Talán az ékszerekkel díszített fényszórókban, vagy a belső térben, amely úgy néz ki, mintha egyenesen a sci-fi lapjairól került volna elő. Vagy esetleg egy 3,7 literes duplaturbósban hathengeres motor 770 LE, ennek köszönhetően az autó 386 km/órás teljesítményt fejleszt ki. Egy dolgot biztosan tudunk: ez az autó őrülten drága és őrülten elegáns.

2. Lamborghini Veneno

Ár - 4,5 millió dollár

A szám alapján az autó idegen technológiának tűnik. Ő is nagyon gyors, és ez nem meglepő. 6,5 literes V12-es motorja (740 LE) 2,9 másodperc alatt gyorsul száz km/órára.

1. Koenigsegg CCXR Trevita

Ár - 4,8 millió dollár

A 2016-os év 10 legdrágább autója között az első helyen ismét a Koenigsegg által gyártott modell áll. Teste szénszálból és gyémánt bevonatból készült. Ha egy lány legjobb barátai gyémántok, akkor ezt az autót miért nem lehet nevezni? legjobb barát férfiak?
A fényes felület alatt egy 4,8 literes turbófeltöltős V8-as motor található, amelynek összteljesítménye 1018 Lóerő, 402 km/h sebességet fejlesztett ki.

Frissítés 2016.12.04

A LaFerrari az évszázad legdrágább autója

A 21. században a gyártósorról lekerült autó kalapács alá került a Sotheby's-nél. 7 millió dollár. Az árverésre december 3-án került sor. Minden pénzt Olaszországba küldenek a földrengések következményeinek felszámolására. Érdekes módon ez a példa kifejezetten aukciós eladásra készült. Ennek a modellnek a szokásos költsége mindössze 1,5 millió dollár.

Minden évben több új modell exkluzív, fényűzően kivitelezett és nagyon erős autók, amely kiadás korlátozott mennyiség. Általában nagyon praktikusak, kényelmetlen a városi utcákon vezetni, de mindenki odafigyel és nagyon drágák. Ismerje meg a tíz legtöbbet drága autók 2016, amely csak az 500 LE feletti motorral rendelkező szuperautókat tartalmazta. és kevesebb, mint 4 másodperc alatt képes 100 km/h-ra felgyorsulni.

2016-ban ünnepelte volna Ferruccio Lamborghini születésének 100. évfordulóját, Olaszország egyik legikonikusabb cégének alapítóját. autómárkák. Az évforduló tiszteletére a Lamborghini egy új Centenario szuperautót adott ki, amelyért 1 900 000 dollárt kérnek. A mérnökök az Aventadort vették alapul, amelyet hosszabbra, nagyobbra és könnyebbre készítettek. Az autó alváza gyönyörűnek és nagyon funkcionálisnak bizonyult, ami szó szerint tapad az aszfaltra nagy sebességek. A motorháztető alatt egy 6,5 literes szívó V-alakú, 12 hengeres motor rejtőzik, amely 8600-as fordulatszámon 770 LE-t ad le. A Lamborghini Centenario mindössze 2,8 másodperc alatt lő százra.

Amikor a beszélgetés a hiperautókra terelődik hibrid motor, majd a McLaren P1, a Porsche 918 Spyder és a Ferrari LaFerrari áll az első helyen. De ez svéd Koenigsegg Regera a világ legdrágább hibrid hajtásláncú hiperautója, ami 2 000 000 dollárba kerül. Itt rejtőzik a vágás alatt egy biturbó ötliteres V-alakú nyolchengeres motor 1100 lóerős teljesítménnyel, amely három villanymotorral párhuzamosan dolgozik, összesen 1500 lóerőt adva a hegynek. Az autó 2,8 másodperc alatt gyorsul százra, és 10,9 másodperc alatt lépi túl a 300 km/órás határt, megszegve a fizika minden törvényét.

8. Koenigsegg One:1

A Koenigsegg One:1 megaautó igazi mérnöki mestermű, amiért 2 000 000 dollárt kérnek. Az autó megalkotásakor az Agera R-t vették alapul, ahol kilogrammonként egy lóerő van, és ezért a hihetetlen tömeg-teljesítmény arányért kapta az autó a One:1 nevet. Az autó alváza ben készült legjobb hagyományai Karbonból készült Forma-1-es autók, az állítható hátsó szárny megakadályozza, hogy az autó kirepüljön a pályáról, a szellőző fékek pedig nem melegszenek túl, még extrém fékezés esetén sem. Az ötliteres V-alakú, nyolchengeres, 1360 LE teljesítményű ikerturbós motor 2,8 másodperc alatt gyorsítja százra az autót.

A Bugatti Chiron méltó utódja lett Bugatti Veyron, ismét megváltoztatva az elképzelést arról, hogy milyennek kell lennie egy igazi modern hiperautónak. A sebességrajongóknak 2 500 000 dollárt kell kifizetniük az autóért. Van egy egyszerűen őrült nyolcliteres, W-alakú, 16 hengeres motor négy turbófeltöltővel, amelyek 1500 lóerőt produkálnak, és hétfokozatú váltó segít megbirkózni a lócsordával. robotdoboz sebességváltók két tengelykapcsolóval. Az autó 2,5 másodperc alatt gyorsul százra, végsebessége 420 km/h.

A márka 60. évfordulóját ünneplő rendezvények részeként az észak-amerikai piacon olasz cég kiadta a Ferrari F60 Amerikát, amiért 2 500 000 dollárt kérnek. Az alapját az F12 Berlinetta szuperautó képezte, amelyet még őrültebbé tettek, és a North American Racing Team színeire (kékre, fehér csíkokkal) festették, fekete-piros belső betétekkel, amerikai zászló formájában. A 6,3 literes, V-alakú, 740 lóerős, tizenkét hengeres motornak és a két tengelykapcsolós hétfokozatú robotváltónak köszönhetően az autó mindössze 3,1 másodperc alatt lő százra.

A Pagani Huayra BC a Pagani Huayra lecsupaszított és még őrültebb változata, amely 2 600 000 dollárba kerül. Az autó 132 kilogrammot fogyott, köszönhetően új doboz fogaskerekek, kovácsolt alumínium felfüggesztés és szén-kerámia fékek. Hatliteres V12 teljesítmény AMG motor 740 LE-re nőtt, a hétfokozatú, karbon szinkronizálókkal felszerelt robotváltó pedig kétszer gyorsabban, mindössze 75 ms alatt kapcsol. Csak egy óriási, vezérelt hátsó szárny 250 km/h sebességnél 1203 kilogramm leszorítóerőt hoz létre, amitől az autó egyszerűen az úthoz tapad. Szélesebb hátsó kerekek, új küszöbkontúrok és teljesen újratervezve aerodinamikus karosszériakészlet a Pagani Huayra BC-t még agresszívebbé és futurisztikusabbá teszi.

A legendás és erős Bugatti Veyron ára a Mansory Vivere tuningstúdió módosítása után 3 millió 500 000 dollárra ugrott. A német varázslók elvitték a Grand Sport Vitesse Roadstert, megváltoztatták az első szárnyak formáját, a hűtőrácsot és a motorháztetőt, lerövidítették a motorháztetőt, és a teljes aerodinamikai karosszériakészlet szénszálból készült. Ez nem számít bele az aláírásban szereplő szénszálas és bőrdíszítésekbe fekete és fehér. Nyolcliteres W16-os motor négy turbófeltöltővel, 1200 lóerővel. 2,6 másodperc alatt képes százra gyorsítani az autót. A szuperautó végsebessége 415 km/h, de az elektronikus határoló már 345 km/h-nál leállítja a motort.

Az egyetlen európai gyökerű W Motors Lykan Hypersport arab szuperautó 3 millió 400 000 dollárba kerül. Itt van az arab pénz és a menedzsment, és európai mérnökök vettek részt a gép fejlesztésében és a legtöbb alkatrész gyártásában. Őrült összeget fizetnek a vásárlók egy őrült, 3,7 literes hathengeres biturbó motorért, amely 770 lóerőt képes kifejteni. és igazán keleti luxussal fejeződik be, akárcsak a gyémántokkal kirakott fényszórók. A szuperautó mindössze 2,8 másodperc alatt gyorsul százra, végsebessége pedig 395 km/óra.

Szuper autó Lamborghini Veneno ez az Aventador módosított változata, amelyet az olasz cég a márka 50. évfordulója alkalmából adott ki. Ennek az autónak a formája olyan tökéletes, a töltet pedig annyira fejlett, hogy egy csak négy kerékkel rendelkező idegen hajónak tűnik. A motorháztető alatt egy V alakú, tizenkét hengeres, 6,5 literes monstrum található, amely 8400-as fordulatszámon 740 lóerőt képes leadni, és 355 km/órára gyorsítja a sportautót. A Lamborghini Veneno 4 500 000 dollárba kerül.

A Koenigsegg CCXR Trevita ma a világ legdrágább közúti autója közös használatú 4 800 000 dollárba kerül. Az autó karosszériája a „Koenigsegg Proprietary Diamond Weave” elnevezésű anyagból készült, amely speciális módon szőtt gyémántbevonatú szénszál. A motorháztető alatt V-alakú, nyolchengeres, 4,8 literes motor kapott helyet ikerturbófeltöltéssel, amely 1004 LE-t ad le, 2,9 másodperc alatt gyorsítva százra a Koenigsegg CCXR Trevitát.

A drága autók, úgynevezett szuperautók mindig fokozott érdeklődést váltanak ki, és az ilyen exkluzív autók rendkívül magas ára miatt csak néhány kiválasztott birtokolhatja őket, akiknek vagyona dollármilliárdokban mérhető. Tekintse meg alább a világ 10 legdrágább autóját.

A Maybach Exelero 2016 legdrágább autója, ára 8 millió dollár. Ezt a szuperautót Maybach cég kifejezetten egyedi megrendelésre készült a Fulda Reifenwerke, amely új luxusabroncsait akarta bemutatni. Exelero a legtöbb drága modell Maybach család vonalából. Ez a szuperautó 4,4 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, 700 lóerős teljesítménye és 5,9 literes V12-es motorja van a motorháztető alatt. A kétüléses autó 2,66 tonnás, 6,23 méter hosszú, egyedi külső és belső kialakítású.

2. Koenigsegg CCXR Trevita

A világ legdrágább autói között idén a második helyet egy svéd szuperautó foglalja el. Koenigsegg- CCXR Trevita 4,8 millió dolláros költséggel. Minden Koeninsegg autó híres exkluzív dizájnjáról és erőteljes tartalmáról. gépház. Ez a modell a már jól ismert Koenigsegg CCXR alapján készült, de nagyobb teljesítményre és mozgékonyságra tett szert, amit a nulláról 100 km/órára gyorsulás 2,9 másodperc alatt, valamint a 100 km/órás sebességnél való teljes megállás is bizonyít mindössze 3 alatt. másodperc, 32 métert hagyva maga mögött féktávolság. Erőteljes Koenigsegg V8 Twin Supercharger motor 1080 LE-vel. szénszálas kompozit testbe rejtve speciális bevonat, amely a gyémánt sokoldalú fényét adja az autónak.

Az erőteljes és dinamikus Lamborghini Veneno a legapróbb részletekig átgondolt dizájnnal zárja a világ legdrágább autóinak első három helyét. A modell ára 4,5 millió dollár. A szívó, 6,5 literes, 750 lóerős, hétfokozatú váltót könnyű szénszálas karosszéria rejti. A futurisztikus kialakítású Lamborghini autóban 2,8 másodperc alatt nulláról százra gyorsítani az űrbe repüléshez hasonlít. A Lamborghini Venenót mindössze három példányban gyártották, és mindegyikben ott volt az exkluzivitás szerelmese - még az autó hivatalos genfi ​​bemutatója előtt vásárolták meg.

4. Koenigsegg One: 1

A koenigseggi The One: 1 sportautó a világ egyik legdrágább autója, a szuperautó ára 3,7 millió dollár. A modellnek megvan az összes előnye, ami a sportautóknak. De van egy olyan tulajdonság, amely a One: 1-et megaautóvá teszi – az 1 LE: 1 kg-os autó kombinációja. A motorháztető alatt a Koenigsegg One: 1 1360 lóerős, és mindössze 20 másodperc alatt veszi át a 400 km/órás sebességkorlátot.

A legtöbbek rangsorában az 5. hely drága szuperautók kapott Lykan Hypersport a világon. Az exkluzív autó ára 3,5 millió dollár. Ez az arab W Motors cég első szuperautója. Gyönyörű, gyors és dinamikus, mint egy arab ló: 770 LE, 3,8 literes motor, 6 sávos szekvenciális váltó, 100 km/h-ra gyorsulás 2,8 másodperc alatt. maximummal megengedett sebesség 385 km/h. A Lycan Hypersport dizájn felülmúlja a kiválóságot. Ezt a piros szuperautó modellt használták a jól ismert „Gyors és dühös 7” film forgatásán.

• 8 literes motor;
• 4 turbófeltöltő;
• kétszintű turbófeltöltés;
• elektronikus vezérlés lengéscsillapítók;
• maximális sebesség 420 km/h;
• gyorsulás nulláról 100 kilométer/órára 2,5 másodperc alatt;
• különleges sorozat Michelin abroncsok Bugatti Chironhoz:
• szénszálas monocoque
• még a csomagtartó is 44 literes, ami elég ritka egy sportautónál.

A Bugatti autógyártó cég 500 példányos tételt tervez, amelyből 120-at már előértékesítettek.

A Ferrari F60 America kabrió ára, ami 2,5 millió dollár, nem engedi kétségbe vonni a Ferrari következő autójának minőségét, megbízhatóságát és szépségét. A Ferrari nem véletlenül adományozta az autónak a 60 America nevet: így ünnepelték meg 60 éves sikerüket az amerikai autópiacon. A 6,3 literes V12-es motorral és az alumínium motorháztető alatti 740 lóerővel az autó könnyedén eléri a 100 km/órát. 3,1 másodperc alatt. A Ferrari mindössze 10 példányt adott ki ebből a modellből, amelyeket már a bemutató előtt eladtak.

A Pagani Huayra BC-t idén tavasszal felülvizsgálták Genfben. Mindössze 20 példányt állítanak össze eladásra, de az összes autót már lefoglalták, bár a költség darabonként 2,5 millió dollár. A szuperautó nevében a BC betűk jelentése: Benny Caiola - Pagani legelső vásárlójának a neve, és róla nevezték el. ezt a sorozatot sportkocsi a Paganitól. 800 lóerő 6,6 literrel párosítva Twin-Turbo motor A V12 2,7 másodperc alatt gyorsítja fel a Huayra 100 km/órás sebességét, a továbbfejlesztett AMT pedig csak a sima gyorsuláshoz járul hozzá, mert a sebességváltás 75 ezredmásodperc alatt történik.

9. Koenigsegg Regera

Ez már a harmadik autó a svéd Christian von Koenigseggtől a világ legdrágább autóinak élén – ez sokat mond! A Koenigsegg Regera egy hibrid sportautó, amely nem rendelkezik szabványos sebességváltóval, de dinamikája semmivel sem rosszabb, sőt sok ismert megaautóét is meghaladja. 1500 lóerős erőmű, három villanymotor, akkumulátorral folyadékkal hűtjük a versenyautókhoz hasonlóan őrült dinamikát adnak, 2,8 másodperc alatt gyorsítják fel az autót. 100 km/h-ig. Sebességváltó nincs, de van egy szabadalmaztatott Direct Drive rendszer, amely elkerüli a jármű túlzott és nem hatékony energiapazarlását. A Regera 80 példányban kerül forgalomba, darabonként 2,2 millió dolláros áron.

A világ legdrágább, 1,6 millió dolláros 2016-os autóinak rangsorának utolsó sorában található Aston Martin Egy 77-es - egy autó, monocoque karosszériában, szénszálból az angoloktól autós cég. 7,3 literes V12-es motor, 750 LE, 3,7 másodperc 100 km/h-ig – mindez egy klasszikus exkluzív AM-ben Egy sorozat 77. Az extravagáns külső és az őrülten egyedi belső tér még a legtapasztaltabb egzotikus autótulajdonost is izgalomba hozza. Ebből a szuperautóból összesen 77 példányt szereltek össze és adtak el.

Európa nem nagy, de ennek ellenére közel 50 országnak és több tízmillió embernek ad otthont. Az autógyártók számára a régi világ nagyon fontos piac. 2015-ben 12,6 millió új autó van. A tulajdonosok közöttük rendkívül drága limuzinokat és szupertechnológiás hiperautókat találtak. Valószínűleg ez az oka annak, hogy az óvilágban székhellyel rendelkező autógyártók olyannyira hajlandók dollártíz- és százmilliókat fektetni olyan exkluzív autók fejlesztésébe, amelyek paramétereikben és megjelenésükben inkább egy kerekes műalkotáshoz hasonlítanak.

A szavaktól a tettekig. Tehát Európából melyek lesznek népszerűek 2016-ban? modellév? Az alábbiakban a Top 10-es lista várja Önt.

Ami a nemzetiséget illeti, a listán szereplő modellek közül egy Franciaországból, egy Svédországból, Hollandiából és Németországból érkezett hozzánk, Nagy-Britannia két és négy képviselője szerepel a listán.

Az első helyet a költségekben, ahogy azt sejthette, az foglalja el. Érdekes tény A Chiron olyan drága, hogy MSRP-je hét modellt vásárolhat Bentley Mulsanne Sebesség!

Bugatti Chiron – 2,4 millió euró

Modernben autóipari világ A Bugatti Chironnál talán nincs is menőbb hiperautó. Mindene megvan maximumra. Maximális luxus legmagasabb technológia, maximális teljesítményés nyomaték, valamint az egekig magas költségek. A Bugatti Chiron nem annyira egy hiperautó, mint inkább a top számok halmaza.

A Bugattit mindig is így jellemezték "a legerősebb, leggyorsabb, legfényűzőbb és legexkluzívabb produkciós szuper sportautó a világban", a Chiron érkezésével megerősítette előkelő pozícióját számos szám növelésével: 1500 LE, 1600 Nm forgatónyomaték, lenyűgöző végsebesség 420 km/h.

Koenigsegg Regera – 1 890 000 euró

2015-ben mutatták be először koncepcióautóként. Egy év eltéréssel ott került sor a svéd szuperautó szériaváltozatának bemutatójára. Az alkotók maguk is megaautónak nevezik a Regerát. A jellemzőket tekintve nagyon elhiszem ezt.

Az első Mercedes-Benz 600 (W100) olyan emberek választása lett, mint John Lennon, Hugh Hefner, Szaddám Huszein és Mao Ce-tung. A modern „600” mindenben igyekszik követni fenséges ősét, bizonyos tekintetben megelőzve is.

1960 óta elődeihez hasonlóan a Mercedes-Maybach S 600 is Pullman konfigurációban kapható. Hossz - 6,499 mm-től első lökhárító hátulra. A Pullman 1053 mm-rel hosszabb és még plüssebb, mint a tiszteletreméltó. Ennek a gyönyörű óriásnak a luxus nem csak egy szó, hanem annak szerves része.

Rolls-Royce Phantom hosszú tengelytáv – 486 710 euró

Költség hozzáadása belépő szint egy rendes árára Rolls-Royce Phantomés kapsz egy Phantomot hosszú tengelytávval. Ez a legjobb Rolls-Royce, amit ez az angol luxusautó-gyártó kínál.

Lehet, hogy 407 mm-rel rövidebb, mint egy Mercedes-Maybach S600 Pullman, és régimódibb, mint egy német szárazföldi jacht, de mégis a siker és a hatalom szimbóluma, amelyre sokan vágynak.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe – 459 697 euró

A Drophead Coupe a brit gyártó egy nem hivatalos vonalát képviseli, egy olyan modellt, amelyet kifejezetten arra terveztek, hogy új vásárlókat vonzzon a márkához, különösen a fiatal és gazdag ügyfeleket.

Lamborghini Aventador LP 750-4 SV Roadster – 389 356 €

Mindössze 500 darab készül, és a gyártás már megkezdődött. Ha hétvégi autóként vagy befektetésként szeretne vásárolni egy ilyen roadstert, sietnie kell, mielőtt elfogy. Ezek a mutatós V12-es roadsterek biztosan úgy fogynak, mint a forró sütemények.

Ha a normált részesíti előnyben, az 303 450 euróba fog kerülni. A verzió megvásárlásakor az ár 86 000 euróval ugrik meg.

Ferrari F12tdf – 379 000 euró

Spyker C8 Preliator - nagyon furcsa autó. Úgy áll, mint egy repülőgép, a motorháztető alatt pedig egy szerény motort kölcsönöz egy 4,2 literes német V8-as, 525 lóerővel.

Bentley Mulsanne sebesség - 323 918 €

Ebben az autóban szinte minden egyedi. Egyedi nem csak az ára, a megjelenés, belső dekoráció, luxus és technológiailag hihetetlenül fejlett készülék, egyedi esszenciája a motorháztető alatt rejtőzik a kíváncsi szemek elől.

10 ($1 700 000)

10. hely - Aston Martin One-77

Elit szuperautó angol cég Aston Martin. Összesen 77 példány készült. Az összes One-77 elkelt egy évvel a premier előtt. 12 hengeres V-iker szívómotor térfogata 7,3 liter, teljesítménye 760 LE. és 750 Nm nyomatéka a világ legerősebb szívómotorja ma.

9 ($2 000 000)

9. hely - Bugatti Veyron Vitesse La Finale 2015

Az idei genfi ​​kiállításon bemutatott luxusautó. Ez 450 egy sorban és végső modell a leggyorsabb Bugatti Veyron hiperautók híres sorozata. Egy közel-keleti vásárló 2 millió dollárt fizetett a legújabb példányért, és azt kérte, hogy ahol csak lehetséges, díszítse fel az autót a La Finale felirattal. A 2015-ös világ egyik legdrágább autója csak színben különbözik társaitól - karmazsinfekete motorháztető és skarlátvörös belső elefántcsont betétekkel.

8 ($2 200 000)

8. hely - Koenigsegg Agera R.S.

A 2015. márciusi genfi ​​kiállításon bemutatva a 8. helyen áll a mesésen drága autók rangsorában. Ár Svéd szuperautó– 2 millió dollár. Az autó meglepően könnyűnek bizonyult - 1395 kg. A szuperautóból 25 példányt terveznek gyártani, és tíz autó már el is fogyott.

7 ($2 500 000)

7. hely - Aston Martin Vulcan

Több mint 800 lóerős teljesítménnyel a 7. helyen áll a világ legdrágább autóinak rangsorában 2015-ben. Új szuperautó 2,5 millió euróba kerül, amit csak a pályán lehet vezetni. Az autóból csak 24 példány készül. A szuperautó a brit légierő bombázójának tiszteletére kapta a nevét.

6 ($2 600 000)

6. hely - Ferrari F60 America

A világ legdrágább autóinak listáján a 6. helyen áll. Mindössze 10 példányban fog megjelenni. Mindegyik már előre elkelt. Ez az F12berlinetta módosítása, amelyet a cég amerikai piacon való megjelenésének 60. évfordulója tiszteletére hoztak létre. A szuperautó egyedi megjelenést kapott divatos retro stílusban - Kék szín kapucni, fehér csíkkal hígítva.

5 ($3 300 000)

5. hely - Mclaren P1 GTR

A legfelső 916-ról 1000 LE-re növelte a teljesítményt. hibrid erőmű(itt a 3,8 literes V8-as ikerturbó 800 lóerőt, a villanymotor pedig további 200 lóerőt ad), agresszívabb megjelenést 80 mm-rel szélesített első nyomtávval és 50 mm-rel csökkentett hasmagassággal.

4 ($3 400 000)

4. hely - Lykan Hypersport

Az ambiciózus libanoni W Motors cég első alkotása – közel 400 km/h végsebességgel. Kinevették, és nem vették komolyan, és úgy döntöttek, hogy ez igazságos sikertelen próbálkozás egy fiatal cég, hogy belépjen a szuperautók világába. Egy koncepcióból azonban az autó azzá változott sorozatos verzió, és gigantikus, 3,4 millió dolláros ára ellenére a potenciális vásárlók egész seregét gyűjtötte össze (több mint száz előrendelés 7 darabos tervezett példányszámmal).

3 ($4 000 000)

3. hely - Pininfarina Ferrari Sergio

A genfi ​​kiállításon bemutatott új koncepció egyik legszembetűnőbb premierje lett. A szuperautó dizájnja valóban forradalminak bizonyult. Az autót a híres olasz tervező, Sergio Pininfarina emlékének szentelték, aki sokáig vezette a céget, így megjelenése nem lehet konzervatív. Például a 2013-ban bemutatott koncepcióautóban nem volt Szélvédő. Ahogy a Pininfarina képviselői elmondták, ez nem tervezési lépés - a motorháztető és a terelők speciális kialakítása holt zónát hoz létre - egyfajta láthatatlan képernyőt, amely megbízhatóan védi a vezetőt a széltől. A kiállításra módosított mintát hoztak. Az új termék nem kerül gyártásba – összesen hat szuperautót terveznek, mindegyiket saját színben és eredeti belsővel. Az összes autót már eladták. A világ egyik legdrágább autója körülbelül 4 millió dollárba kerül.

2 ($4 500 000)

2. hely - Lamborghini Veneno Roadster

Veneno Roadster 4,5 millió dollárba fog kerülni. Ennyi pénzt fizetni egy valóban a gyártó által tuningolt Lamborghini Aventadorért, amelynek karosszériáját egyszerűen kicserélték, de a motor és a futómű ugyanaz maradt. A gyártásra tervezett 3 Lamborghini Venenót azonban az autó genfi ​​bemutatása előtt eladták.

1 ($8 000 000)

1. hely - Maybach Exelero

Az 1. helyen egy szuperautó áll. 2005-ben jött létre az új gumiabroncsok fejlesztése során. Ezek bemutatására úgy döntöttek, hogy kifejlesztik az autó exkluzív példányát. Még a diákok is részt vettek egy egyedi szuperautó megalkotásában, javaslataikat.

Az ügyfél nem sok feltételt támasztott ezzel kapcsolatban kinézet, de voltak bizonyos követelmények a belső térrel szemben: a szükséges anyagok listáján szerepelt valódi bőr, neoprén, alumínium, polírozott szénszál, minden fekete és piros, minden fényes.

A karosszéria arányai és az agresszív ívek szándékosan megfélemlítő megjelenést kölcsönöztek az autónak. Az elektrolumineszcens számlapok futurisztikus megjelenésűek, míg a belső tér többi része meglehetősen visszafogott. Az autó belsejében csak két személy fér el.