kérem tanácsot a motornak! Audi A 6 C5-öt szeretnék venni.

Artem (Cozetta)  1,8-as pénzért és kevésbé a gagyiért a C5-ös V-alakú motorok nagyon szeszélyesek és taknyosak, szóval folyamatosan szivárog az olaj bárhonnan, én magam vagyok a 2,8-as tulajdonosa, általában van egy szem és egy szem Igen, az 1,8-as üzemanyag-takarékosabb, mint az azonos 2,4-es

Irina (Janine)  A férjem ügyes, ha autót választ, mert...

egy autószerviz tulajdonosa, és első kézből tud az autók problémáiról, kérdezze meg a szakembereket. [e-mail védett]írj, biztosan válaszol...

Vlagyimir (Yoach)  1,9 tdi áttörte az agyat, második éve vezetek, nem tudok semmi problémáról

Denis (Torie)  2,5 dízel 2002 után. Pompás motor Kiváló dinamika és elfogadható üzemanyag-fogyasztás. P.S. ezt a motort használtam. 85 ezret hajtott 2,5 év alatt. Cserélt fogyóeszközök.

Denis (Torie)  Artem, részben igazad van a V6-os gördülékenységét illetően. De ez a halott VKG-vel rendelkező motorok betegsége. A szervizelhető V-k egyáltalán nem taknyosak. Az 1.8T a legjobban javítható, ezért kicsi, és a V6-hoz képest sok hely van a motorháztető alatt.

Denis (Torie)  Alexey, melyik évre gondolsz? Ha pre-restyle akkor 1.8t, 1.9tdi, 2.8. Nem szerettem a 2.4-et, legalábbis a Quattro + automata váltó = nem szerencse. Az 1.9 a leggazdaságosabb és legegyszerűbb motor.

Nik (Muhayya)  ... a szomszédom cirka négy évig chipes autót vezetett, a 2.0-t valami 300 LE-re túlhajtotta, azt mondja, hogy a teknősökről vagy más néven szivarokról a 3.0-s motor a legjobb akkor 2, 8, de 2, 4 - nem szereti... az utolsó két motormodell azonos fogyasztású, ezeknek a modelleknek a specifikációiból ítélve a honlapokon, de a mínusz LE-ben van. .. és majdnem megvettem 2, 4... HOGY MELYIK JOBB??? VAN KISEBB TÉRFOGAT ami hosszabb élettartamot ad a motornak, erőtartalék meg minden???
Mire épül a véleményed? ... most vettem majdnem 2, 4... ezért kérdezem... az első autóm...

Rustam (Benaiah)  Nekem 3.0 autópályán 8.5l város 12 ha sporton 16, ha nem olajba rakják a fordulatszámot, akkor 1500 km-t tettem meg, szinte végig vezettem 180 evett 400 grammot,

Alexey (Ratri)  Jó napot! Mind azt akarod mondani, hogy a turbómotorok nem szivárognak?? Továbbra is szivárognak, de ennek a szivárgásnak a kiküszöböléséhez gumicserére van szükség, de a 2,8 2,4-es motoroknál ez csak tömítéssel megoldható és nem drága! És ne törődj azzal, ami ezután következik gyorsan vezet meg kell várni, amíg kihűl az autó, vagy beállít egy turbó időzítőt, és nagyon kevés az 1,8-as majdnem 2 tonnás karosszéria.

Szergej (Shomera) '98-99-es A6-ost veszek, 1.8, 1.8T, 1.9TDI motorokat fontolgatok, azok kicsit könnyebbek, mint a nagyobb motorokkal (egy Audit/Folkot javító ismerősöm szerint ). Ha karbantartott az autó, akkor nem lesz vele gond, de ha kicsavarták belőle az összes levet, akkor az összes pénzt kiszívják (szerintem így vezet az összes autó). egy A6-os óvatosan, 3 éve nem sok törött, a második egy A6-os turbós volt és a kioldó folyamatosan a felénél van 2 év alatt cseréltem 2 turbinát és egy váltót, plusz a teljes motor nagyjavítása és legyen óvatos a választásnál! P.S. az emberek ne meséljenek többet az olajról ALL AUDI EAT OIL!! (valamint a BMW-k és a Mercedesek) némelyik nagyobb, mint mások) Tehát ha vásárláskor biztosítják, hogy nem esznek olajat, akkor tudnod kell, hogy pofátlanul hazudnak!

Ekko (Lisbet)  Van egy Audi A6 2.4 quattro, ami eszi az olajat, eszi a benzint, és ennyi, ez az egész probléma, a fogyóeszközökön kívül semmi gond, csak ezt csinálom rövid távolságokra, több erős motorok, a görgőket is leszedtem és az agyakat is villogtam, nem tudom hány lovat adtak hozzá, de a gyorsulás 6,0-6,3 volt százra, előtte kb 9,0 másodperc

Sándor (Tuviah)  Jó napot!!! Kérem, mondja el, egész életemben Toyotát vezettem, és úgy döntöttem, hogy Audira váltok! Sok keresgélés és fórumolvasás után megnéztem az A6 C6 2.4 2004 quattro engine BDW-t! Azt hallottam, hogy ezek a motorok nem praktikusak! Kérem adjon tanácsot, uraim!

Dmitry (Manyu)  1.8 20w ARH 125l/s egy nagyon normális motor! Csak a fázisszabályzót cseréltem, és persze minden rendben, nem megy úgy, ahogy szeretném, de figyelembe veszek az autó tömegét és térfogatát, de általában hatos emberek nagyon kevés helyen láttam ilyen motort! A fogyasztás teljesen elfogadható autópálya 7-8 literes város 10-ig!)

Edik (Elizah) Van egy A6 3.0 quattro-m, az autópályán 9-10 városban (Moszkva) 15-17-ig megy, olaj 9-10 ezer liter

Edik (Elizah)  3.0 a legfejlettebb motor

Rustam (Benaiah)  3,0 jó. A lényeg az, hogy a szint megfelelő legyen. És időben cserélje ki a kompenzátorokat és a szíjakat. A pótalkatrészek drágák, és meg kell rendelni

Roman (Hoshimi)  Van egy 2. Audi A6 C5-öm, 2,8-as quattro motorral a mechanikán - csak mese! Nincs probléma, olaj - 1 liter 10 ezer km-enként, fogyasztás a városban - 14,5 liter (A GÁZ költsége, tehát nagyon olcsó). Elég erő mindenre! :)

Sergey (Shomera)  Optimális motor 2,4l. 170 ló 6 henger, a lényeg, hogy ne vegyél 5 hengert. nagyon szerencsétlen.
Fogyasztás 12l/100km. V vegyes ciklus motorban 2.4.
Ajánlom, nekem is van ilyenem.
A gyárból minden A6 és A8 eszik olajat, de legfeljebb 100-150 grammot.
Az ilyen nagy teljesítményű motorokhoz a legjobb olaj a Mobile 5w50 és semmi más.
Sok szerencsét mindenkinek.

Edik (Elizah)  nincs 5 henger az A6-oson

Címkék: A motorolaj mennyiségének táblázata a motorokban Audi autók a6

Az Audi A6 C5 motorolajának cseréje az elejétől a végéig saját kezűleg. Ez a videó elmagyarázza, hogyan...

Tudja valaki, hogy mennyi a motorolaj tűréshatára a VAG VW specifikációi szerint a 2001-es Audi A6 motorhoz? 2.7 biturbo? | A téma szerzője: Anna

Péter  VW 500 00/501 01/502 00
meghosszabbított futamidő VW 503 00 szerviz

Ivan nekem AUDI A6 V6 2.6-om van Motul 5W50-et használok és minden rendben! Azt javaslom!

Az Audi A6 business osztályú autó 1994-ben jelent meg a Audi cserék 100 (C4). Jelenleg a modell negyedik generációja készül. Az A6-nak van szedán és kombi változata, elöl vagy állandó Összkerékhajtás. A modellt a gyártás évétől függően különféle konfigurációjú (soros 4- és 5-hengeres, V6-os, V8-as) szívó- és turbófeltöltős benzinmotorokkal szerelték fel, 1,8-4,2 literes, ill. dízelmotorok TDI 1,9-3,0 liter. Az S6 és RS6 módosítások sportautóira V8 és V10 motorokat szereltek fel 579 LE teljesítményig.

Az, hogy milyen olajat kell önteni az Audi A6 motorba, annak módosításától és az autó korától függ.

TELJES QUARTZ 9000 5W40

Egyetemes ÖSSZESEN olaj Az ACEA A3/B4 és API SN/CF minőségi szabványoknak megfelelő QUARTZ 9000 5W40-et a Total szakemberei ajánlják motorolajként az Audi A6 benzin- és dízelmotorokhoz (részecskeszűrő nélkül), amelyekhez VW 502.00/505.00 engedély szükséges. Szintetikus technológiával készült, és magas fokú motorvédelmet garantál a kopás és káros lerakódások V mostoha körülmények vezetés, például városi vagy sportvezetés, valamint könnyű hideg indítás. Termikus és oxidatív stabilitás A TOTAL QUARTZ 9000 5W40 még ezután is megőrzi jellemzőit hosszú futások cserék között. A TOTAL szakértők ezt az olajat javasolják TFSI motorokkal felszerelt Audi A6-ban közvetlen befecskendezésés turbófeltöltés.

TELJES QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30

Amikor olajat cserél az Audi A6-ban a szükséges módosítások közül kenőanyagok VW szabvány 504.00/507.00, használata javasolt motorolajúj generációs TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30. Speciális összetétele csökkentett foszfor-, kén- és fémvegyületekkel optimalizálja a teljesítményt modern rendszerek tisztítja a kipufogót, megakadályozza az eltömődést és meghosszabbítja az élettartamukat, ami lehetővé teszi az olaj használatát Audi A6 motorokban környezetvédelmi szabványok Euro 5, felszereltséggel együtt részecske szűrő(DPF). A TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 kopásgátló és tisztító tulajdonságai megbízható védelem motor bármilyen vezetési módban és időjárási viszonyok, és oxidációállósága lehetővé teszi ennek az olajnak a használatát az Audi A6-ban, meghosszabbított csereintervallumokkal (az autógyártó ajánlásainak megfelelően).

TELJES QUARTZ 9000 ENERGIA 0W30

A szintetikus technológiával előállított TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 olaj megfelel az 502.00/505.00 VW szabványoknak, és használható motorolajként az Audi A6-hoz, amelyhez szükséges. ezt a szintet tulajdonságait. A kiválónak köszönhetően hosszú ideig védi a motor alkatrészeit a kopástól és a lerakódásoktól nehéz vezetési körülmények között működési jellemzőkés kivételes antioxidáns tulajdonságokkal rendelkezik. Az Audi A6 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 megnövelt folyékonyságának köszönhetően garantálja a hideg indítás még rendkívül alacsony hőmérsékleten is környezet(az olaj folyáspontja -45 fok).

Bonyolultság

Gödör/felüljáró

1-3 óra

Eszköz:

• Racsnis kulcs
• Hatlapfejű bit 6 mm
• Aljzatfej 10 mm
• 13 mm-es foglalat
• 24 mm-es aljzat
• Kis lapos csavarhúzó
• Teleszkópos emelő

Alkatrészek és fogyóeszközök:

• Rongyok
• Tölcsér
• Műszaki kapacitás
• Olajszűrő (057 115 561 L)

• Motorolaj (VW 505 00 és 505 01) (G 052 167 M4)

• Motorolaj (VW 506 01) (G 052 183 M2)

• Leeresztőcsavar (ha szükséges) (N0160276)

• Leeresztőcsavar tömítő alátét (ha szükséges) (N0138492)

Megjegyzések:

Ez a cikk egy Audi A6 motor olajcseréjét írja le.

Az olajcsere gyakorisága 15 ezer km-enként vagy évente egyszer.
Adjon hozzá ugyanolyan márkájú, viszkozitású és minőségi osztályú olajat, mint korábban használt.

A munkát ellenőrző árkon vagy felüljárón végezzük.

1. Távolítsa el a motor védelmét az itt leírtak szerint.

2. Lazítsa meg a motorolaj-leeresztő csavart.

3. Csere alatt lefolyó tartályt az olaj leeresztéséhez, és végül kézzel csavarja ki a dugót.

Jegyzet:

A leeresztő csavar réz alátéttel van lezárva. Ha az alátét deformálódott, feltétlenül cserélje ki az alátétet egy újra.

4. Körülbelül 15-20 percig engedjük le az olajat.

5. Távolítsa el a motorburkolatot az ebben a részben leírtak szerint.

6. Használjon rongyot a test tisztításához olajszűrő.

7. Egy villáskulcs segítségével csavarja le az olajszűrő házát, és távolítsa el a házat.

8. Távolítsa el a régi szűrőelemet a helyéről.

Jegyzet:

Emelje fel a szűrőt és tartsa rajta ülés hogy a régi olaj egy része kifolyjon.

Olajszűrő.

9. Csavar leeresztő dugó a motorteknőbe.

10. Használjon csavarhúzót és távolítsa el tömítőgyűrű olajszűrő sapkák.

11. Helyezzen egy új O-gyűrűt a burkolatra.

Jegyzet:

Az O-gyűrűt az olajszűrővel együtt szállítjuk.

Audi A6 olajszűrő tömítőgyűrűvel

12. Szereljen be új olajszűrőt.

13. Csavarja fel az olajszűrő sapkáját.

14. Csavarja le a motorolaj-betöltő sapkát.

15. Helyezzen be egy tölcsért, és öntsön motorolajat a motorba.

Jegyzet:

Audi A6 motorolaj mennyisége:

• 100 kW 4-cil. dízel motor elsőkerék-hajtással kb 3,8 liter olaj fér bele.
• 103 kW 4-cil. Az elsőkerék-hajtású dízelmotor körülbelül 3,8 liter olajat tartalmaz.
• 120 kW 6-cil. Az elsőkerék-hajtású dízelmotor körülbelül 8,2 liter olajat tartalmaz.
• 132 kW 6-cil. Az elsőkerék-hajtású dízelmotor körülbelül 8,2 liter olajat tartalmaz.
• 155 kW 6-cil. Az összkerékhajtású dízelmotor körülbelül 8,2 liter olajat tud tárolni.
• 165 kW 6-cil. Az összkerékhajtású dízelmotor körülbelül 8,2 liter olajat tud tárolni.

16. Ellenőrizze a motorolaj szintjét az ebben a részben leírtak szerint.

Jegyzet:

5 perc elteltével ellenőriznie kell a szintet, hogy legyen ideje lefolyni a forgattyúházba.

17. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben.

Jegyzet:

Indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig Üresjárat(a vészhelyzeti olajszint-jelzőnek a motor beindítása után 2-3 másodperccel ki kell aludnia). Amíg a motor jár, ellenőrizze az olajszivárgást az olajszűrő és az olajleeresztő csavar alól, ha szükséges, adjon hozzá olajat, húzza meg a leeresztő csavart és a szűrőt.

A cikk hiányzik:

• Fotó a hangszerről
• Fotók az alkatrészekről és fogyóeszközökről

Ha betartja az előírásokat, akkor az Audi A6-os olajat és az olajszűrőt max = 15 ezer km-es intervallumban kell cserélni, de Oroszországban hagyományosan ezt az intervallumot 8-ra kell csökkenteni. ezer km.

Milyen olajat és mennyit kell cserélni?

Tekintsük részletesebben a csereolaj kiválasztásának kérdését, az Audi A6 gyártási évétől függően, kezdve a 2005-ben gyártott autókkal.

• A 2005-2007-ben gyártott autóknál csak kiválasztani kell félszintetikus olaj.
• A 2008-as autókhoz a „félszintetikus” és az ásványolaj alkalmas.
• A 2009 és 2011 közötti autókhoz a „szintetikus” és a „félszintetikus” alkalmas.
• A 2012-től gyártott autóknál csak szintetikus olajokat szabad választani.

Motorolajok az Audi A6 benzineshez:

• 2005-ben megjelent must have API kategória– SL,
• 2006-2011 között megjelent, rendelkeznie kell API kategóriával - SM,
• A 2012-től kiadott verzióknak API kategóriával kell rendelkezniük - SN.

Dízelmotoros Audi A6 autókhoz:

• 2005-ben megjelent, API - CI kategóriával kell rendelkeznie,
• 2006 – 2011 között megjelent, API – CI-4,
• 2012 – 2013 között megjelent, API – CJ,
• 2014-től megjelent, API – CJ-4.

Hogyan válasszunk motorolajat télre?

• A 2005-ben, 2006-ban, 2008-ban és 2010-ben gyártott Audi A6 alkalmas téli olajok 0W-40 és 5W-40.
• A 2007-ben és 2009-ben gyártott autókhoz a 0W-30.0W-40 olajok megfelelőek.
• A 2011-2012-ben gyártottakhoz - 0W-40,5W-50 olajok. 2010-es autókhoz további 5W-40.
• A 2013-ban megjelenteknek - 0W-40, 0W-50.
• A 2014-2015-ben megjelenteknek. – csak 0W-50 olaj.
• 2016-ban gyártott autókhoz – 0W-50, 0W-60.

Hogyan válasszunk motorolajat nyárra?

• 2005-től 2011-ig (beleértve) gyártott Audi A6 autókhoz alkalmas nyári olajok 20W-40, 25W-40 paraméterekkel. 2011-es autóhoz továbbra is használható 25W-50-es olaj.
• A 2012-ben és 2013-ban megjelentek számára - 20W-40.25W-50 olajok.
• A 2014-ben és 2015-ben megjelentek számára - 15W-50, 20W-50 olajok.
• A 2016-ban megjelentek számára - 15W-50, 15W-60 olajok.

Hogyan válasszunk egész évszakos olajat?

• 2005-2010-ben gyártott Audi A6 autókhoz. (kivéve 2008), passzol egész évszakos olajok a következő viszkozitási paraméterekkel: 10W-40, 15W-40. A 2008-ban gyártott autókhoz csak 15W-40 olaj alkalmas.
• A 2011-ben kibocsátottak számára - 10W-50, 10W-40, 15W-40 olajok.
• 2012-ben gyártott autókhoz – 10W-50, 15W-40 olaj.
• A 2013-ban és 2014-ben megjelentek számára - 10W-50, 15W-50 olajok.
• A 2015-ben megjelentek számára - csak 10W-50 olaj.
• A 2016-ban megjelentek számára az 5W-50, 10W-60 megfelelő.

Kivéve eredeti olajok től való tűréssel Volkswagen Audi A Gruppe (VAG) cseréjéhez más opciókat is választhat, amelyek ugyanolyan jól illeszkednek autója motorjához, ha megfelelően vannak kiválasztva a viszkozitás szempontjából - ezek a Mobil, a Shell és a Castrol termékei.

Most pedig a kérdésre: mennyi olajat kell önteni az Audi A6-ba?

Az olaj és ezzel egyidejűleg az olajszűrő cseréjekor a motor típusától és térfogatától függően a következő függőség van:

• 1,8-ban - 4,0 literre van szüksége,
• 2,0 térfogatban - öntsön 4,2 l-t,
• 2,4 térfogatban - öntsön 6,0 l-t,
• 2,7 T qu-ban - öntsön 6,9 l-t,
• 2,8 és 3,0 térfogatban - öntsön 6,5 l-t,
• 4,2 kv-ben és S6-ban - öntsön 7,5 l-t,
• 1,9 TDI-ben - öntsön 3,5 l-t,
• 2,5 TDI-ben - töltsön be 6,0 litert.

Mellesleg, amikor új olajat tölt be, ne rohanjon egyszerre a teljes térfogattal, ne töltse fel először a fél litert - később adja hozzá.

Az olajcsere folyamata

Tehát készítsen elő új olajat és szűrőt, szükséges eszköz, egy tölcsér az olaj feltöltéséhez és - előre munkához. Minden munkát csak a motor bemelegítése után kell elvégezni, amíg Üzemi hőmérséklet. Ezután állítsa le a motort, és 15 perc múlva kezdje el a munkát. A folyamat minden finomságát az alábbi videó ismerteti.

Videó: Motorolaj csere egy Audi A6-on

Ha a videó nem jelenik meg, frissítse az oldalt, ill

A népszerű Audi A6 üzleti szedán tulajdonosai jól ismerik az autó összetett kialakítását, ugyanakkor tisztában vannak a lehetőséggel önjavítás. A „csináld magad” karbantartás fontos a használt Audi A6-osok tulajdonosai számára. Természetesen nem a súlyos meghibásodásokhoz kapcsolódó problémák megoldásáról beszélünk - ezeket az Audi szakembereire kell bízni, akik rendelkeznek az ehhez szükséges összes felszereléssel. De szerencsére a tulajdonosok számára tekintélyes autó, megtakaríthatja a fogyóeszközöket – például a régi olajat maga is leeresztheti és utántöltheti új folyadék. Ezt még egy kezdő autós is meg tudja csinálni. Ehhez elegendő a kezelési útmutatóban található információ. Ez a cikk az Audi A6 kezelési útmutatójából veszi át az alapvető információkat a tűrési paraméterekről és az olaj viszkozitásáról. ebből az autóból. Azt is megfontoljuk legjobb márkák, és mennyi olaj szükséges motor tartomány Audi A6.

Vannak bizonyos előírások, amelyeket be kell tartani, függetlenül attól, hogy az autó milyen körülmények között üzemel. Az Audi A6 cseréjének ütemezése átlagosan 50 ezer kilométer. Természetesen bármikor le- vagy felfelé állítható. Ez csak az olaj állapotának ellenőrzése után történik. El kell ismerni, hogy befolyás alatt negatív tényezők az olaj gyorsan romlik és tulajdonságai elvesztik tulajdonságait hasznos akció, és már nem ad meg semmit pozitív hatás a motor működéséhez. Ennek eredményeként a motor alkatrészei rosszul hűlnek, túlmelegednek és idő előtt meghibásodnak. Ennélfogva idő előtti kopás alkatrészek és az egész motor. VAL VEL nagyobb javítások Aki nem cseréli le időben a motorolajat, az szembesül ezzel a problémával. Mert Orosz viszonyok olajcsere intervallumok Audi motor Az A6 20-25 ezer kilométer. Az előírások tovább csökkenthetők, ha a gépet gyakran teszik ki megnövekedett terhelések– például poros utakon mozog, beleértve könnyű terepjáró. Vezetés könnyű terepen nagy sebességekés a hirtelen manőverezés is negatívan befolyásolja az érvényességi időt előnyös tulajdonságait olajok

Hogyan lehet megérteni, hogy mikor kell olajat cserélni

A romlott olajat nem lehet azonosítani. speciális munkaerő. Otthon nem kell mást tenned, mint megnézni az olaj színét – lehet átlátszó vagy sötétbarna. Az utolsó eset azt a tényt jelzi fogyóeszközök itt az idő a változtatásra. De ez még nem minden, mert mikor nagy futásteljesítmény egyéb nyomok is megjelenhetnek mechanikai kopás– a sötét szín mellett sajátos égett szagról, valamint különféle lerakódásokról, fémforgácsokról beszélünk. Ezen tényezők bármelyike ​​oka lehet a sürgős olajcserének.

Mikor kell ellenőrizni az olajat

Bármikor ellenőrizheti az olajat, és ezt tanácsos minél gyakrabban megtenni, és ne hagyatkozzon csak egy hatósági előírásokat pótlások. Több jel is okot adhat arra, hogy először legalább az olajat ellenőrizzük, és az ellenőrzés alapján döntsük el, mi a teendő. Tehát csak öt jelet emeljünk ki:

1. A motor kis teljesítményt fejleszt
2. Túlzott olajfogyasztás
3. A motor nem képes nagy fordulatszámot fejleszteni
4. Zajok és rezgések
5. Nem egyértelmű sebességváltás

Mennyi olajat kell tölteni

1.8 benzin

• Gyártási év - 1995-1997
• Benzin ICE 1.8 20V 125 l. Val vel.:
• Mennyit kell tölteni - 3,5 liter

1.9 dízel

• Gyártási év - 1994-1997
• Dízelhez 1.9 TDI 90 l. Val vel.:
• Mennyit kell feltölteni - 3,8 liter

2.0 benzin

• Gyártási év - 1994-1997
• Benzin belső égésű motor 2,0 101-115 l. Val vel.:
• Mennyit kell tölteni - 3 liter

2.0 dízel

• Gyártási év - 1994-1997
• Dízelhez 2.0 16V 140l. Val vel.:
• Mennyit kell tölteni - 3 liter

2.3 benzin

• Gyártási év 1995-1995
• Benzin belső égésű motor 2,3 133 l. Val vel.:
• Mennyit kell feltölteni – 4,5 liter

2,5 benzin

• Gyártási év - 1994-1997
• Dízelhez 2.5 TDI 115-140 l. Val vel.:
• Mennyit kell feltölteni – 5,5 liter

2.6 benzin

• Gyártási év - 1994-1997
• Benzines ICE 2.6 V6 150 l. Val vel.:
• Dízelhez – 5 liter

2.8 benzin

• Gyártási év 1994-1997
• Benzines motor 2.8 V6 174 l. Val vel.:
• Mennyit kell feltölteni – 5 liter

2.8 benzin

• Gyártási év 1995-1997
• Benzines ICE 2.8 V6 30V 193 l. Val vel.:
• Mennyit kell kitölteni 5,5 litert.

Hogyan válasszunk olajat

Gyártási év - 1997

SAE paraméterek:

• Tél – 5W-30, 5W-40
• Nyári – 20W-40, 25W-30

API szabvány:

• Mert benzines belső égésű motorok– S.J.
• Dízelmotorokhoz – CF
• A legjobb cégek a Lukoil, Rosneft, ZIK, Mobile, Valvoline, Mannol

Gyártási év - 1998

SAE paraméterek:

• Egész szezonban – 10W-30, 15W-40, 15W-30
• Tél – 5W-30, 5W-40

API szabvány:

• Benzinüzemű belsőégésű motorokhoz – SJ
• Dízelmotorokhoz – CG
• Típus – félszintetikus, ásványi
• A legjobb márkák a ZIK, Lukoil, Kixx, Valvoline, Xado

Gyártási év - 1999

SAE paraméterek:

• Egész szezonban – 10W-40, 15W-40, 15W-30
• Tél – 5W-30, 5W-40

API szabvány:

• Benzinüzemű belsőégésű motorokhoz – SJ
• Dízelmotorokhoz – CG
• Típus – félszintetikus, ásványi
• A legjobb márkák a ZIK, Lukoil, Lotos, Rosneft, Kixx, Mannol, G-Energy, Valvoline

Gyártási év - 2000

SAE paraméterek:

• Egész szezonban – 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
• Tél – 5W-30, 5W-40
• Nyári – 20W-40, 20W-30, 25W-40

API szabvány:

• Benzinüzemű belsőégésű motorokhoz – SJ
• Dízelmotorokhoz – CG
• Típus – félszintetikus, ásványi
• A legjobb márkák a ZIK, Lukoil, Lotos, Rosneft, Kixx, G-Energy, Mannol, Valvoline

Gyártási év - 2001

SAE paraméterek:

• Egész szezonban – 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
• Tél – 5W-30, 5W-40
• Nyári – 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40

API szabvány:

• Benzinüzemű belsőégésű motorokhoz – SJ
• Dízelmotorokhoz – CH
• Típus – félszintetikus, ásványi
• A legjobb cégek - Mobile, Lotus, Mannol

Gyártási év - 2002

SAE paraméterek:

• Egész szezonban – 10W-40, 5W-40
• Tél – 5W-40, 0W-30
• Nyári – 20W-40, 25W-30, 25W-40

API szabvány:

• Benzinüzemű belsőégésű motorokhoz – SH
• Dízelmotorokhoz – CH-4
• Típus – félszintetikus, ásványi
• A legjobb cégek a Mobil, ZIK, Lukoil, Rosneft, Valvoline

Gyártási év - 2003

SAE paraméterek:

• Egész szezonban – 15W-40, 10W-40, 5W-40
• Tél – 0W-30, 5W-40, 5W-30
• Nyári – 20W-30, 20W-40, 25W-30

API szabvány:

• Benzinüzemű belsőégésű motorokhoz – SJ
• Dízelmotorokhoz – CH-4
• Típus – félszintetikus, ásványi
• A legjobb cégek - Mobile, Lukoil, Rosneft, Valvoline

Gyártási év - 2004

SAE paraméterek:

• Egész szezonban – 10W-40, 5W-40
• Tél – 0W-30, 5W-40
• Nyári – 20W-40, 25W-40

API szabvány:

• Benzinüzemű belsőégésű motorokhoz – SL
• Dízelmotorokhoz – CH-4
• Típus – félszintetikus
• A legjobb márkák a Mobile, ZIK, Lukoil, Rosneft, Valvoline.

Következtetés

Tehát az Audi A6 motorolajának kiválasztásához elegendő két paramétert tudni - a fokozatot SAE viszkozitás, és diploma API minőség. Példaként vegye figyelembe az 1997-es Audi A6 C5 olajválasztását. Egész évszakban használható folyadék szintetikus összetétel, és 10W-30 SJ paraméterekkel. Egy modernebb 2004-hez modellév 0W-30 SL félszintetikus olaj szükséges.