Sok autórajongó érdekli a VAZ 2114 fedélzeti számítógép működésének és telepítésének kérdése? Jelenleg ilyen készülék van nélkülözhetetlen asszisztens az autó tulajdonosának. Ezeknek az összetett eszközöknek számos funkciója van, de elsősorban a működésről és működésről szóló értesítések küldésére szolgálnak. jármű. Ezenkívül a fedélzeti számítógép gyakran fel van szerelve olyan funkcióval, amely azonnal észleli az elektronikus vezérlőegység működésében fellépő hibákat.

Hogyan működik az autó fedélzeti számítógépe?

A számítógép elsődleges feladata a tájékoztatás Műszaki adatok autó. Ez annak köszönhető, hogy a VAZ 2114 fedélzeti számítógép egy speciális diagnosztikai kommunikációs vonalon (K-line) keresztül csatlakozik az elektronikus vezérlőegységhez, amely kódolt jelek segítségével jelzi az üzemanyag-fogyasztást és az ellátórendszerének működését, hőfogyasztás, fordulatszám és egyéb fontos adatok.

A VAZ fedélzeti számítógép a legtöbb esetben a műszerfalra van felszerelve, a központi légterelők fölé. Azokban az autókban, ahol nincs felszerelve, ezen a helyen egy műanyag lemez található. A VAZ 2114 szabványos fedélzeti számítógépe kizárólag a „Lux” osztályú csomagban található.

Érdemes odafigyelni arra, hogy sok gyárilag telepített készülék korlátozott funkcióval rendelkezik, de ami a legfontosabb, nem olvassa ki a hibákat. Emiatt egyes autótulajdonosok úgy döntenek, hogy másik, szélesebb képességekkel rendelkező fedélzeti járművet választanak, és lecserélik a szokásos számítógépet. Egyes esetekben az eszköz telepítve van Szélvédő vagy egy tartón.

Vannak olyan eszközök, amelyek úgy néznek ki, mint egy navigátor. Általános szabály, hogy bár gazdaságosabbak, mint a hagyományos eszközök, funkcióik nem olyan szélesek. Ezért az ilyen eszközök vásárlása nem praktikus.

Fő beállítások

A legtöbb modell VAZ 2114 számítógépe a következő paramétereket jeleníti meg:

• a jármű sebessége;
• a tartályban maradt üzemanyag mennyisége;
• utazási idő;
• motor fordulatszáma;
• üzemanyag fogyasztás;
• a motorfűtés mennyisége;
• kabin hőmérséklete;
• az a távolság, amelyet az autó a maradék üzemanyaggal megtehet;
• az autó által megtett távolság;
• feszültség a fedélzeti elektromos hálózatban;
• a hűtőfolyadék fűtési mennyisége;
• elhelyezkedés fojtószelep;
• teljes légáramlás;
• hibakódok és értelmezésük;
• átlagos jármű üzemanyag-fogyasztás;
• mennyi üzemanyagot fogyasztott az aktuális út során;
• az utazás során megtett távolság kilométerben;
• átlagsebesség;
• egyéb hasznos adatok.

A vészvillogónak nagyon hasznos funkciói vannak. fedélzeti számítógép. A névből már világos, hogy jelet ad, értesítve az autó tulajdonosát a hibákról és meghibásodásokról, például:

• motor túlmelegedése;
• az akkumulátor túltöltése vagy alultöltése;
• alacsony üzemanyagszint;
• és néhány másik.

A VAZ fedélzeti számítógépeinek ára attól függ funkcionalitás, cégek és modellek. A leggyakoribb, gazdaságos lehetőség nem kerül több mint 700 rubelbe, és a távoli modellek ára elérheti a 4000 rubelt. Az eszközök elrendezésében vannak fedélzeti számítógépek, de az ilyen opciók költsége 5000 rubel. Jelenleg a fő és híres modellek Gyártó: State, Gamma, Multitronics.

A modell kiválasztásakor különösen ügyeljen arra, hogy kinézetés a funkcionalitás, a fedélzeti számítógép kompatibilitása az autója elektronikus motorvezérlő rendszerével. A gyártók azon információi, hogy egy számítógép kompatibilis az összes elektronikus vezérlőrendszerrel, nem mindig pontosak.

A VAZ 2114 fedélzeti számítógépének csatlakoztatási rajza

A fedélzeti egység beszerelése nem sok időt és erőfeszítést igényel, és a szakember kevesebb mint három percet fordít erre a munkára. Ha kívánja, saját maga is telepítheti a számítógépet. A VAZ 2114 bármely számítógépe tartalmaz utasításokat.

A szóban forgó eszköz összes pozitív képességének leírása már fent volt, de érdemes részletesebben azonosítani őket. Például elemezzük a VAZ 2114 115*24 állapotú fedélzeti számítógépét, és vegyük figyelembe annak előnyeit.

1. A ventilátor indítási hőmérsékletének beállítása. Ez a funkció télen nélkülözhetetlen a kályharadiátor fűtésének ellenőrzéséhez. Ehhez egyszerűen szükséges a hűtőfolyadék hőmérsékletének ellenőrzése.
2. A gyújtógyertyák szárítása és felmelegítése a motor beindítása előtt.
3. Kívánt esetben megváltoztathatja a benzin típusát, például 95-ről 92-re vagy fordítva, a beállítások visszaállítása és az elektronikus vezérlőegység beállítása. Ezenkívül ez a funkció nagy távolságok megtétele után is hasznos lesz, amikor a motor nagy igénybevételt szenvedett.
4. A hibaolvasási funkció időszerű tájékoztatást nyújt a műszaki állapot autó, érzékelők vagy egyéb elemek meghibásodása.
5. És még sok más fontos és hasznos funkciókat.

Mire képes? Milyen tulajdonságokkal rendelkezik? Milyen képességekkel rendelkezik? Diagnosztizálhatja az autó rendszerét? Ki tudja mutatni a külső hőmérsékletet stb.?

Vásárolt egy VAZ 2110-et szabványos fedélzeti számítógéppel, és valószínűleg a fent említett kérdései vannak. A válaszokat az autó kezelési útmutatójában találja meg. De…

1. Vagy a szolgáltatás olyan nyavalyákat alkalmaz, akik nem adták ki ezt a könyvet.

2. Vagy használtan vásárolt egy autót, és az előző tulajdonos elvesztette ezt a könyvet.

Ezért döntöttünk úgy, hogy neked írjuk ezt a cikket.

Meg tudja mutatni a BC a külső levegő hőmérsékletét?

Talán ha van megfelelő érzékelő. Csak nem gyárilag telepítik. Ezért magának kell telepítenie.

Diagnosztizálja az autó rendszerét?

Az alapkivitelű BC nem vált át kormányváltós VAZ 2110-re. Miért?

Valószínűleg a ház becsípte a kapcsolóhoz vezető vezetéket. Kitörölte védőréteg, és így rövidre zár. Meg kell vizsgálni, és minden problémát ki kell javítani.

Gyakran más furcsa dolgok történnek a VAZ 2110 fedélzeti számítógéppel. Például azt mutatja megnövekedett fogyasztásüzemanyag. Illetve fordítva nem mutatja az átlagos és pillanatnyi fogyasztást, sebességet stb. Néha sípol, mert azt hiszi, hogy nincs üzemanyag a tankban, pedig tudod, hogy a tank majdnem tele van.

És ha elégedett a gyárival, akkor lent találja a leírását.

A szabványos VAZ 2110 fedélzeti számítógép leírása

Arra a helyre van telepítve, ahol a régi hazai modellekállítsa be az órát. Meg tudja határozni:

• mennyi idő telt el az utazás kezdete óta
• mennyi az üzemanyag fogyasztás
• amelyből átlagsebesség mozogsz
• Körülbelül mennyi ideig tud vezetni a maradék üzemanyaggal?
• külső levegő hőmérséklet (fentebb azt mondtuk, hogy ehhez megfelelő érzékelőt kell telepíteni)

Ezen kívül az időt is tudja mutatni, és beépített ébresztőórával rendelkezik.

A VAZ 2110 szabványos fedélzeti számítógépe az kijelző, melynek oldalain van hat gomb.

1. Balra fent

Egyenként kattintson rá, és a képernyőn a következő jelenik meg:

• aktuális idő
• ébresztőóra (ha beállítottál)
• meddig vagy mozgásban?

2. Középen balra

Kattints rá egymás után, és látni fogod:

• azonnali üzemanyag-fogyasztás
• átlagos üzemanyag-fogyasztás
• teljes fogyasztás literben

3. Balra lent

Kattintson egyenként, ha látni szeretné:

• átlagsebesség
• Mennyi ideig tud vezetni a tankban maradt üzemanyaggal?
• hány fok van az autó ablakán kívül

Kezdjük azzal a ténnyel, hogy a fedélzeti számítógép szabványos helyre telepítése a VAZ 2114-en és más Samara modelleken nem olyan nehéz. Elvileg nincs gond a vezetékekkel és anyákkal a fedélzeti számítógép beszerelésénél (kivéve persze, ha előtted senki nem próbált vagy cserélt semmit az autóban). Egy hozzáértő személy körülbelül 2 perc alatt telepíti a fedélzeti számítógépét, úgyhogy ne féljen, tegye a kezét a lábára, és menjen tovább egy dallal =).

Miért van szükség fedélzeti számítógépre?

Korábbi cikkeinkben már beszéltünk arról, hogy mi ez, miért van szükség rá és milyen típusok. De hadd ismételjem meg önmagam, hogy világosan megértse a fedélzeti számítógép minden előnyét, és valószínűleg nincs hátránya, kivéve talán a vásárlásra fordított pénzt, és ez minden.

Vegyük például a STATE 115×24 fedélzeti számítógépet. Ezzel a modellel a birtokában a következőket teheti:

1. állítsa be a hűtőventilátor indítási hőmérsékletét; Ez a funkció nagyon hasznos, pl téli időszak az az idő, amikor szabályozni tudja a hűtőfolyadék hőmérsékletét, ezáltal figyelve a fűtőtest radiátorának hőmérsékletét.
2. Nagyon hasznos a gyújtógyertyák szárítása és felmelegítése a motor beindítása előtt.
3. a beállítások és beállítások visszaállításának funkciója szükséges a magasabb vagy alacsonyabb benzinüzemű használatához oktánszám(92-ről 95-re és fordítva), ez a funkció a beállítások visszaállításához is szükséges hosszú utazás Val vel megnövekedett terhelés a motorhoz.
4. A hibák leolvasásának képessége lehetővé teszi az autó állapotának nyomon követését, és a nem működő érzékelők és elemek időben történő cseréjét.

Fedélzeti számítógép telepítési útmutatója

Ebben a cikkben megvizsgáljuk a Prestige fedélzeti számítógép diagnosztikai és hibaolvasási funkciókkal történő telepítésének folyamatát.

A munkához szükségünk lesz:

• Csavarhúzók,
• fedélzeti számítógép,
• vezeték 1 m hosszú.

Kivesszük a központi műszerfal csatlakozóját, és keresünk benne egy 9 tűs vezetékblokkot. Ennek a blokknak jelen kell lennie a modellünk összes autóján. Már csak a blokkot kell csatlakoztatni a számítógéphez, és kész, de húznunk kell egy K-vonalat.

Hogyan rajzoljunk K-vonalat?

1. Fogjuk a vezetékünket és beépítjük a blokkunk második érintkezőjébe.
2. A vezeték ellenkező végét a műszerfal alá dobjuk le a diagnosztikai blokkra (a kényelem kedvéért lecsavarhatja a jobb oldali panelt).
3. A vezetéket a diagnosztikai blokkhoz feszítve az „M” aljzathoz csatlakoztatjuk, ha EURO-2 blokkja van, vagy a 7. aljzatba, ha EURO-3 blokkja van (nagyon gyakori, hogy az Euro diagnosztikai blokkja -3 az autó lábaira van felszerelve, ezt ne feledje)
4. Most csatlakoztatjuk a fedélzeti számítógépet, helyezzük be a normál helyére, és ellenőrizzük.

A munka teljesebb és világosabb elképzelése érdekében diagramot mutatunk be.

Mi a teendő, ha a műszerfal alatt nincs aljzat a fedélzeti számítógép számára?

BAN BEN ebben az esetben már csak össze kell gyűjteni új betét: vásároljon egy 9 tűs blokkot, és vezesse rá a vezetékeket az alábbi ábra szerint:

• üzemanyag-fogyasztás jel (zöld vezeték)
• gyújtás (narancssárga vezeték)
• + 12 voltos (piros/fehér vezeték) piros vezeték fehér csíkkal
• tömeg (fekete)
• sebességérzékelő (barna vezeték)
• 6k vonal (leggyakrabban szürke vagy fekete vezeték)
• némítás (zöld/piros vezeték) zöld vezeték piros csíkkal
• háttérvilágítás (fehér drót, vagy a méret gombról vehető)
• üzemanyagszint érzékelő (rózsaszín)

Hibák a fedélzeti számítógép csatlakoztatásakor/működtetése során

Hiba: „Nincs kapcsolat a vezérlővel” vagy „szakadás a K-vonalban”.

Ez a hiba azt jelzi, hogy a K-vonal nincs csatlakoztatva, vagy érintkező szakadás történt. Ellenőrizze a vezetéket a fent leírt ábra szerint. Valószínűleg az érintkező levált a diagnosztikai blokkról.

Hiba: A tengerhőmérséklet-érzékelő hibás leolvasása.

Ha a külső hőmérséklet -40, akkor ez azt jelzi, hogy a hőmérséklet-érzékelő vezetéke megszakadt, vagy egyáltalán nincs ilyen érzékelő. Ha a hőmérséklet például -25, de kívül csak -10, akkor az érzékelőt működőképesre kell cserélni.

Használati utasítás a VAZ-2114 fedélzeti számítógéphez

A számítógép ma mindennapi eszköz, amellyel nagyon sokan találkoznak otthon és számos járműben egyaránt. Konkrétabban az autósokról szólva, mindegyikük számára nélkülözhetetlenné vált a számítógép, vagy ahogyan közismertebb nevén a fedélzeti számítógép, hiszen csakis a segítségével lehet a legtöbb egység működését átvenni.

Videó a nem szabványos BC munkájáról a VAZ-2114-en:

Ha az Oroszországban gyártott autókról beszélünk, akkor az AvtoVAZ család elsőszülöttje a VAZ-2114 volt, amelyre közvetlenül a gyárból egy fedélzeti számítógépet telepítettek, amely képes volt értesíteni a vezetőt az összes eseményről. helyen, a fedélzeten és az autóban egyaránt. Az alábbiakban ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk, hogy mire van szükség egy fedélzeti számítógépre, és röviden megtekintjük az utasításokat is.

A BC autóba szerelésének okai

Rendes hely a fedélzeti számítógép műszerfalában. A képen üres hely van.

A VAZ-2114-re telepített fedélzeti számítógép első verziója, bár kevés funkcióval rendelkezett, könnyen felügyelte az autó alapvető paramétereit:

• Az üzemanyagszint figyelése és annak kiszámítása a megtett kilométerek száma alapján - ez a funkció lehetővé teszi a vezető számára, hogy előzetesen döntsön a tankolásról.
• A hűtőfolyadék hőmérsékletének szabályozása - ez a funkció kiküszöböli a motor túlmelegedését a vezető időben történő értesítése miatt.
• Az egyes járműalkatrészek diagnosztikája lehetővé teszi a felmerült problémák észlelését és kiküszöbölését maximális pontossággal, és legfőképpen a mobilitást.

További információ a fedélzeti számítógép funkcióiról

A VAZ-2114 fedélzeti számítógépei a következő információkat képesek megjeleníteni a kezelőképernyőn:

• A motor teljesítményének, sebességének, hőmérsékletének, valós és átlagos üzemanyag-fogyasztásának azonnali mutatói.
• Információk az autó futásteljesítményéről, az utazási időről.
• A rendszerben felmerült hibák pontos olvasásának képessége, amely lehetővé teszi, hogy azonnal meghatározza, hogy érdemes-e kapcsolatba lépni egy autószervizzel a meghibásodás miatt, vagy mindent meg lehet-e javítani.

A modern fedélzeti számítógépek, mint például a Multitronics - C340 és analógjai, szintén képesek:

• Figyelje meg és előzetesen tájékoztassa a vezetőt a következőkről műszaki vizsgálat, gépjármű biztosítást, ezzel ellátja a szervező funkciót.
• Önállóan módosíthatja a ventilátor aktiválási paramétereit, módosíthatja az értesítéseket a megfelelő motor felmelegedési hőmérsékletről.
• Parkolásérzékelők csatlakoztatása lehetséges.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a bukmékerben található egyéb speciális funkciók aktiválásához szükség lehet a firmware frissítésére.

A BC működési elve a VAZ-2114-en

Nem szabványos fedélzeti számítógép

A fedélzeti számítógép működési elve első pillantásra primitívnek tűnik, valójában azonban egy műszakilag összetett eszközről van szó, amely egyszerre fogadja, feldolgozza, és szükség esetén értesíti a hibákat. Az értesítési funkció a megjelenítéssel történik különleges jelvényés egy bizonyos hangjelzést ad..

Rövid használati utasítás

A szabványos fedélzeti számítógépre vonatkozó utasítások itt találhatók: 2113-2115 (Word formátum).

A VAZ-2114-hez mellékelt összes fedélzeti számítógép saját használati útmutatóval rendelkezik, és ha nem papírformában, akkor az interneten egyszerűen megtalálhatja, csak ismernie kell a készülék gyártmányát és modelljét. Annak ellenére, hogy számos lehetőség és modell létezik, alapvető funkcióik alapvetően megegyeznek.

Fedélzeti számítógép leolvasása.

• Ha éppen BC-t szeretne vásárolni, akkor tudnia kell, hogy egy adott modell alkalmas-e autója ECU-jához. Általános szabály, hogy az eladó már rendelkezik minden információval, és ez nem lehet nehéz.
• Mindenekelőtt a fedélzeti számítógép megismerésekor érdemes időt szánni a kijelzőn megjelenő vészhelyzeti parancs szimbólumokra és vizuális ikonokra.
• Ügyeljen a gombok elhelyezkedésére és a velük való munkavégzés szabályaira, hogy gyorsan reagálhasson a paraméterek változásaira vezetés közben (egyes BC modelleken a kulcsok blokkolhatók egy bizonyos járműsebességnél - kb.).

A VAZ-2114 hibakódjai

Mivel az összes VAZ-2114 ECU-ja hasonló vagy legalábbis hasonló, nincs értelme előre leírni őket, még kevésbé emlékezni rájuk, szerencsére egyes modellek nem csak megjeleníteni tudják a képernyőn, hanem hangoztatni is problémák az autóban.

A legtöbb a legjobb lehetőség a hibák azonosítása és tisztázása, a VAZ-2114 hibakódjainak nyomtatott változata lesz. Megszerezheti őket a VAZ-2114 BC-k gyártóinak hivatalos webhelyein, és az alábbiakban bemutatjuk Önnek a legtöbbet gyakori hibák, amelyek a „tizennegyediken” fordulnak elő:

KódokLeírás

0102, 0103	Az ellenőrzőlámpa jelszintje nem megfelelő tömegáramlás levegő.
0112, 0113	Hibás hőmérsékletjelző jelzés beszívott levegő- az elemet cserélni kell.
0115 - 0118	Helytelen jel a hűtőfolyadék hőmérsékletét mérő elemtől - az érzékelőt cserélni kell.
0122, 0123	Zavar vagy hibás jel a fojtószelep helyzet-ellenőrző lámpájából - célszerű az elemet cserélni.
0300	A fedélzeti számítógép (BC) véletlenszerű vagy többszöri gyújtáskimaradást észlelt – ebben az esetben előfordulhat, hogy az autó nem indul azonnal.
0201 - 0204	Szakadást észlelt az áramkör az injektor vezérlő áramkörében.
0325	A fedélzeti számítógép szakadást észlelt a robbanószerkezetben.
0327, 0328	A kopogásérzékelő hibásan működik - a készüléket ki kell cserélni.
0480	A hűtőventilátor meghibásodott - az elemet ki kell cserélni.
0505 - 0507	Meghibásodások vannak a szabályozó működésében üresjárati mozgás, amelyek befolyásolják a fordulatok számát (kisebb vagy magasabb). Ha ez a kód előfordul, a szabályozókat ki kell cserélni.
0615 - 0617	A diagnosztikai folyamat során szakadásokat vagy rövidzárlatokat azonosítottak az indítórelé áramkörében.
230	Ez a hibakód azt jelenti, hogy az üzemanyag-szivattyú reléje elromlott - a készüléket a lehető leghamarabb ki kell cserélni.
1602	Ez az egyik leggyakoribb kód a hibakódok diagnosztizálása során. Az elektronikus vezérlőegység fedélzeti tápfeszültségének kiesését jelzi.

Mi a teendő, ha a bukméker leáll

Előfordul, hogy a bukméker leállítja a munkát, vagy az információt, amelyet továbbítania és elemeznie kell, nem továbbítják. Mindenekelőtt az integritásra kell figyelni elektromos áramkör. Nevezetesen az F3 biztosíték, amely a működéséért felelős, akkor ellenőrizni kell a diagnosztikai blokkhoz menő vezetékek integritását és áramellátását. Ebben a cikkben megtudhatja, hogyan kell megfelelően csatlakoztatni a fedélzeti számítógépet a VAZ-2114 rendszerhez.

Felesleges magát a fedélzeti számítógép javítási folyamatát leírni, mert az ilyen eszközök nem gyakran tönkremennek, és rosszul javíthatók, mivel műszakilag bonyolult mechanizmusok vannak bennük, amelyek megkövetelik profi eszközökés készségek.

carfrance.ru

Szabványos BC a VAZ 2114-hez: miért van rá szükség és hogyan kell használni

Eltelt az idő, amikor csak kevesen mondták ki hangosan a számítógép szót. Manapság ez az eszköz szinte minden otthonban megtalálható, és szabványos eszközzé vált autóipari technológia. A sofőrök nélkülözhetetlen asszisztensévé vált, mivel a modern járművek legtöbb egysége működésének felügyeletét magára vállalta.

Szabványos BC a VAZ 2114-hez

Cél és fő funkciók

Az Oroszországban gyártott autók ilyen eszközzel vannak felszerelve. Például a VAZ 2114 szabványos fedélzeti számítógépe lett a család elsőszülöttje VAZ autók. Egyszerűen szólva egyszerű szavakkal, vagyis autó referenciakönyv kerekeken. A vezetőnek szüksége van rá, hogy tudja, mi történik az autóban és azon kívül.

Miért van beépítve az autóba?

Az első verziók VAZ 2114 fedélzeti számítógépe kevés funkciót látott el, ezek a következők voltak:

• A járműben elérhető üzemanyag és a rajta megtehető távolság ellenőrzése. Ez segít a vezetőnek időben meghozni a megfelelő döntést az üzemanyag-feltöltés vagy a vezetés abbahagyása tekintetében;
• Szemet tart Üzemi hőmérséklet hűtőfolyadék a motorban, és segít megelőzni a túlmelegedést.

Többet használva drága változatok számítógépek, lehetővé teszik a gép egyes alkatrészeinek és szerelvényeinek diagnosztizálását.

Képesek megfejteni a vezérlő által kiadott hibakódokat, és ez lehetővé teszi a vezető számára:

1. Azonnal értesüljön az adott géprendszerben felmerült problémákról, és reagáljon rá megfelelően. A probléma kiküszöbölése „bimbójában” megszünteti drága javítások;
2. Takarítson meg autója használatát.

A funkcióiról

A VAZ 2114 fedélzeti számítógépei a következő alapvető funkciókkal vannak felszerelve és végrehajtják:

1. Információk megjelenítése arról, hogy mely mutatók rendelkeznek pillanatnyi paraméterekkel;
2. Kimenet a információs panel aktuális információk;
3. Az útvonalparaméterek jelentésre kerülnek. Információkat jelentenek a futásteljesítményről, az átlagos üzemanyag-fogyasztásról, az utazási időről és egyéb adatokról;
4. Képesség hibakódok olvasására és az autómotorok diagnosztizálására. Ez lehetővé teszi, hogy információkat kapjon a tápegység minden problémájáról a „szakemberekkel” folytatott hosszas konzultáció nélkül.

Egyes modellek az alapvető funkciókat kiegészítik, amelyek a következőket tartalmazhatják:

• Határidő információ következő szerviz autók;
• Az alapvető funkciók néhány módosítása;
• A biztosítási időszak ellenőrzése;
• Szervező funkciók elérhetősége;
• Lehetőség olyan paraméterek beállítására, amelyeknél be lehet kapcsolni a ventilátort a hűtőrendszerben.

További funkciók bármelyik bukmékerre telepíthetők (forduljon szakemberhez, és felvillantják Önnek)

Az ilyen rendszerek működési elveiről

Karburátoros autók A VAZ 2109 útválasztó funkcióval rendelkező eszközökkel volt felszerelve. A VAZ 2114, VAZ 2115 és más modellek befecskendező erőművek telepítéséhez teljesen más típusú készüléket kellett használni. Funkcionális tevékenységeinek nagy része a járművek szinte minden eszközének és rendszerének diagnosztizálására és működésének vezérlésére irányul.

A VAZ 2114 BC működése a következő működési elven alapul:

1. Az érzékelőktől érkező jelek vétele a vezérlőegységen keresztül, feldolgozásuk és üzenetek megjelenítése a kijelzőn, valamint más rendszerek beállításainak lehetősége;
2. Olyan rendszerekből származó jelek feldolgozása, amelyeket nem a vezérlő vezérel. Esetében vészhelyzetek, megjelenik a megfelelő ikon az információs táblán, és hangjelzés is hallható.

Az ilyen eszközök használata: rövid útmutató

A telepített eszközökhöz a VAZ 2114 szabványos fedélzeti számítógépéhez mellékeltek utasításokat, amelyek részletesen tájékoztatják és utasítják az autótulajdonosokat, hogy az adott helyzetben mit kell tenni. Beszéljünk a VAZ 2114 fedélzeti számítógép használatáról A helyes használathoz:

• Ezek a fedélzeti számítógépek meglehetősen összetettek elektronikus eszközök, amely több mint 500 különböző funkcionális feladat ellátására képes. Mindez megköveteli, hogy a vezető alaposan tanulmányozza ezt az eszközt. Ebben segít a használati utasítás. Érdemes bekapcsolt információs táblával tanulmányozni;
• A tanulás során a legnagyobb figyelmet a vészparancsok ikonjaira és szimbólumaira kell fordítani.
• A műszerfalon vannak olyan gombok, amelyek vezérlik a VAZ 2114 BC működését. Meg kell tanulnia és emlékeznie kell a velük való munka szabályaira.

Az ilyen eszközök kiválasztásakor nincsenek különleges követelmények velük szemben. A kiválasztott modellnek támogatnia kell a VAZ 2114 ECU programjait Ma a VAZ 2114 fedélzeti számítógép ára 1500 és 4000 rubel között mozog. Még többet találhat az online áruházakban alacsonyabb ár ezekhez a termékekhez.

Memorizálj mindent lehetséges kódok Az információs táblán megjelenő hibák értelmetlenek. Nem kell fejből szavalni, mint az iskolában. Az internetes technológia korát éljük, keressük meg ezeknek a hibakódoknak a megnevezését, nyomtassuk ki és vigyük magunkkal az autóban. Ha látja a szimbólumokat az információs táblán, gyorsan meghozhatja a megfelelő döntést. Haladjon tovább, vagy hívjon technikai segítségnyújtás. Sajnos előfordul, hogy a fedélzeti számítógép hibásan ad ki egy veszélyjelzést. A bűnös ilyen esetekben valamilyen érzékelő vagy maga a processzor lehet. Senki sem mentes az elektronikai meghibásodásoktól, de a legtöbb esetben a kijelző jelzi megbízható információkat.

Az alábbiakban láthatók a fő lehetséges hibakódok ezen a gépen:

• 2 – a fedélzeti hálózati feszültség túllépése;
• 3 – problémák az üzemanyagszint-érzékelővel;
• 4 – a figyelő érzékelő meghibásodása hőmérsékleti viszonyok motor;
• 5 – hibás jel az érzékelőtől külső hőmérséklet levegő;
• 6 – túlmelegedett motor jelzése;
• 7 – túl alacsony a nyomás a jármű kenőrendszerében;
• 8 – problémák a fékrendszerrel;
• 9 – alultöltött akkumulátor.

Válaszolnia kell a 4-es, 6-os és 8-as kódokra, amelyeket el kell távolítani, és csak azután folytatni további mozgás. Az eltávolítás után a processzor újraindítása szükséges. A hibákat a napi futásteljesítmény gomb lenyomásával és nyomva tartásával lehet törölni.

Mi a teendő, ha a bukméker leáll

Ez néha megtörténik, amikor a fedélzeti számítógép nem működik. Mit tanácsolnak a szakértők ebben az esetben? Az első lépés az eszköz meghibásodásának típusának meghatározása. Ha egyáltalán nem mutat „életjeleket”, ellenőriznie kell az F3 biztosítékot, amely a VAZ 2114 processzor tápáramkörébe van beszerelve. Ha a cseréje nem „újítja fel” a működését, ellenőrizze a csatlakozókat.

Egy ilyen összetett elektronikai terméknél nincs értelme leírni a javítási folyamat lényegét, hiszen amellett, hogy szükséges eszközöketés szerszámok, elektronikai végzettség is kell.

autovaz-2114.ru

A fedélzeti számítógép működése a VAZ 2114-en

Sok autórajongó érdekli a VAZ 2114 fedélzeti számítógép működésének és telepítésének kérdése? Jelenleg egy ilyen eszköz nélkülözhetetlen asszisztens az autótulajdonos számára. Ezeknek az összetett eszközöknek számos funkciója van, de elsősorban arra szolgálnak, hogy információkat adjanak a jármű működéséről, működéséről. Ezenkívül a fedélzeti számítógép gyakran fel van szerelve olyan funkcióval, amely azonnal észleli az elektronikus vezérlőegység működésében fellépő hibákat.

Vissza a tartalomhoz

Hogyan működik az autó fedélzeti számítógépe?

A számítógép elsődleges feladata az autó műszaki jellemzőinek tájékoztatása. Ez annak köszönhető, hogy a VAZ 2114 fedélzeti számítógép egy speciális diagnosztikai kommunikációs vonalon (K-line) keresztül csatlakozik az elektronikus vezérlőegységhez, amely kódolt jelek segítségével jelzi az üzemanyag-fogyasztást és az ellátórendszerének működését, hőfogyasztás, fordulatszám és egyéb fontos adatok.

A VAZ fedélzeti számítógép a legtöbb esetben a műszerfalra van felszerelve, a központi légterelők fölé. Azokban az autókban, ahol nincs felszerelve, ezen a helyen egy műanyag lemez található. A VAZ 2114 szabványos fedélzeti számítógépe kizárólag a „Lux” osztályú csomagban található.

Érdemes odafigyelni arra, hogy sok gyárilag telepített készülék korlátozott funkcióval rendelkezik, de ami a legfontosabb, nem olvassa ki a hibákat. Emiatt egyes autótulajdonosok úgy döntenek, hogy másik, szélesebb képességekkel rendelkező fedélzeti járművet választanak, és lecserélik a szokásos számítógépet. Egyes esetekben az eszközt a szélvédőre vagy egy konzolra szerelik fel.

Vannak olyan eszközök, amelyek úgy néznek ki, mint egy navigátor. Általános szabály, hogy bár gazdaságosabbak, mint a hagyományos eszközök, funkcióik nem olyan szélesek. Ezért az ilyen eszközök vásárlása nem praktikus.

Vissza a tartalomhoz

Fő beállítások

A legtöbb modell VAZ 2114 számítógépe a következő paramétereket jeleníti meg:

• a jármű sebessége;
• a tartályban maradt üzemanyag mennyisége;
• utazási idő;
• motor fordulatszáma;
• üzemanyag fogyasztás;
• a motorfűtés mennyisége;
• kabin hőmérséklete;
• az a távolság, amelyet az autó a maradék üzemanyaggal megtehet;
• az autó által megtett távolság;
• feszültség a fedélzeti elektromos hálózatban;
• a hűtőfolyadék fűtési mennyisége;
• fojtószelep helyzete;
• teljes légáramlás;
• hibakódok és értelmezésük;
• átlagos jármű üzemanyag-fogyasztás;
• mennyi üzemanyagot fogyasztott az aktuális út során;
• az utazás során megtett távolság kilométerben;
• átlagsebesség;
• egyéb hasznos adatok.

A fedélzeti számítógép vészvillogója nagyon hasznos funkciókkal rendelkezik. A névből már világos, hogy jelet ad, értesítve az autó tulajdonosát a hibákról és meghibásodásokról, például:

• motor túlmelegedése;
• az akkumulátor túltöltése vagy alultöltése;
• alacsony üzemanyagszint;
• és néhány másik.

A VAZ fedélzeti számítógépeinek ára a funkcionalitástól, a márkától és a modelltől függ. A leggyakoribb, gazdaságos lehetőség nem kerül több mint 700 rubelbe, és a távoli modellek ára elérheti a 4000 rubelt. Az eszközök elrendezésében vannak fedélzeti számítógépek, de az ilyen opciók költsége 5000 rubel. Jelenleg a fő és jól ismert modelleket a State, a Gamma és a Multitronics gyártja.

A modell kiválasztásakor különös figyelmet fordítson a megjelenés és a funkcionalitás mellett arra, hogy a fedélzeti számítógép kompatibilis-e autója elektronikus motorvezérlő rendszerével. A gyártók azon információi, hogy egy számítógép kompatibilis az összes elektronikus vezérlőrendszerrel, nem mindig pontosak.

A VAZ 2114 fedélzeti számítógépének csatlakoztatási rajza

A fedélzeti egység beszerelése nem sok időt és erőfeszítést igényel, és a szakember kevesebb mint három percet fordít erre a munkára. Ha kívánja, saját maga is telepítheti a számítógépet. A VAZ 2114 bármely számítógépe tartalmaz utasításokat.

A szóban forgó eszköz összes pozitív képességének leírása már fent volt, de érdemes részletesebben azonosítani őket. Például elemezzük a VAZ 2114 115*24 állapotú fedélzeti számítógépét, és vegyük figyelembe annak előnyeit.

1. A ventilátor indítási hőmérsékletének beállítása. Ez a funkció télen nélkülözhetetlen a kályharadiátor fűtésének ellenőrzéséhez. Ehhez egyszerűen szükséges a hűtőfolyadék hőmérsékletének ellenőrzése.
2. A gyújtógyertyák szárítása és felmelegítése a motor beindítása előtt.
3. Kívánt esetben megváltoztathatja a benzin típusát, például 95-ről 92-re vagy fordítva, a beállítások visszaállítása és az elektronikus vezérlőegység beállítása. Ezenkívül ez a funkció nagy távolságok megtétele után is hasznos lesz, amikor a motor nagy igénybevételt szenvedett.
4. A hibaleolvasó funkció időben tájékoztatást ad a jármű műszaki állapotáról, az érzékelők vagy egyéb elemek hibáiról.
5. És még sok más fontos és hasznos funkció.

Vissza a tartalomhoz

Hogyan telepítsd magad?

A készülék saját kezű telepítéséhez a következőkre lesz szüksége:

• Csavarhúzó készlet;
• körülbelül egy méter hosszú vezeték.

A fedélzeti számítógép telepítése a következő sorrendben történik.

1. Távolítsa el a csatlakozót a központi műszerfalon.
2. Keressen egy kilenc tűs blokkot vezetékekkel.
3. Rögzítse a vezetéket a blokk második érintkezőjébe.
4. A vezeték másik vége le van engedve a műszerfal alá.
5. Keresse meg a diagnosztikai blokkot.
6. Határozza meg a diagnosztikai blokk típusát. 2 lehetőség van: EURO-2 vagy EURO-3.
7. Szerelje be a vezeték második végét az „M” aljzatba a blokk első opciója esetén, vagy a hetedik aljzatba a második esetében.
8. Csatlakoztassa a VAZ fedélzeti számítógépét.
9. Telepítse a normál helyére.
10. Ellenőrizze a helyes telepítést.

A VAZ 2114 részletes telepítési utasításai és a fedélzeti számítógépek összes modelljének készletében található diagram nagyban megkönnyíti a feladatot. Vannak esetek, amikor a műszerfal alatt nincs párna a fedélzeti számítógép számára. Ezután vásárolnia kell egy új kilenc tűs csatlakozót, és be kell szerelnie az autóba.

Nál nél öntelepítés fedélzeti számítógép, valamint működés közben a készülék olyan hibákat jelezhet, amelyek meghibásodásra utalnak, ill helytelen működés. A „K-vonal megnyitása” vagy „nincs kommunikáció a vezérlővel” hibák azt jelzik, hogy nincs érintkezés, vagy a csatlakozó vezeték megszakadt. Vizsgálja meg a kilenc érintkezős és a diagnosztikai blokk közötti összekötő vezetéket.

A külső hőmérséklet érzékelő hibás vagy hibás adatokat mutat. Azokban az esetekben, amikor a fedélzeti számítógép -50 °C külső (külső) hőmérsékletet mutat, ez azt jelentheti, hogy a hőmérséklet-érzékelőhöz csatlakoztatott vezeték megszakadt. Ezenkívül ez azt jelezheti, hogy egy ilyen érzékelő hiányzik.

Az érzékelők meghibásodását hibás időjárási információk jelzik, például a levegő hőmérséklete -5 °C, de a készülék -30 °C-ot mutat. Itt elég egyszerűen kicserélni a sérült érzékelőt.

Napjainkban minden autótulajdonosnak szüksége van egy fedélzeti számítógépre. Amellett, hogy szinte minden kezelésében segít műszaki rendszerek jármű, a készülék továbbra is figyelmeztet a problémákra. A időben történő javítások vagy a sérült elem cseréje megnöveli az autó élettartamát.

expertVAZ.ru

Használati utasítás a VAZ-2115 fedélzeti számítógéphez

Területen gyártott autók Orosz Föderáció, számítógéppel vannak felszerelve. Az első fedélzeti számítógép a VAZ-2114-en jelent meg. Egyszerűen fogalmazva, a fedélzeti számítógép egyfajta elektronikus referenciakönyvnek tekinthető az autó állapotáról. A sofőrnek szüksége van rá, hogy megértse autója állapotát, valamint azt, hogy milyen hibák jelentek meg benne.

Az első fedélzeti számítógépek hazai autók a következő funkciókat látta el:

1. A tartályba öntött üzemanyag mennyiségének szabályozása.
2. A tartályban maradt üzemanyaggal megtehető távolság hozzávetőleges számítása.
3. Figyelemmel kíséri a hűtőfolyadék hőmérsékletét a motorban, valamint megakadályozza a túlmelegedést.

A VAZ-2115 modern fedélzeti számítógépét a következőkre tervezték:

• információk továbbítása az indikátorokról „online”;
• információk megjelenítése az információs panelen;
• az útvonal paramétereinek tükröződése, például az aktuális üzemanyag-fogyasztás, az utazási idő, a megtett kilométerek száma stb.;
• a motor állapotának diagnosztikája a hibák későbbi megjelenítésével a fedélzeti számítógép képernyőjén.

Többek között a jármű konfigurációjától függően a fedélzeti számítógépe a következő adatokat kaphatja:

• információkat a következő alkalomról Karbantartás autó;
• információk a jármű bizonyos funkcióinak módosításának szükségességéről;
• figyelmeztetés a biztosítási kötvény megújításának szükségességére;
• információ a szervezőtől;
• paraméterek, amelyeknél a hűtőrendszer ventilátora automatikusan bekapcsol.

A fedélzeti számítógép működési elve

Az olyan autókat, mint a VAZ-2109, olyan eszközökkel látták el, amelyek útválasztóként működtek. Emlékezzünk arra, hogy ezek voltak karburátoros autók. De a VAZ-2114 és 2115 befecskendezéssel kezdték felszerelni erőművek, amihez teljesen más típusú eszközök használatára volt szükség.

Ezért ezekben az autókban a fedélzeti számítógép fő funkciói a diagnosztika, valamint szinte az összes járműrendszer működésének vezérlése.

A VAZ-2115 fedélzeti számítógépének működési elve a következő:

• jelek elfogadása a vezérlőegység segítségével, utólagos feldolgozása és kimenete szükséges információ a számítógép kijelzőjén;
• bizonyos beállítások elvégzésének képessége;
• olyan rendszerektől kapott jelek feldolgozása, amelyeket nem a vezérlő vezérel. Ha probléma van az autóban vészhelyzet, elküldésre kerül a fedélzeti számítógépre hangjelzés, és a hibainformációk megjelennek a képernyőn.

Rövid utasítások a fedélzeti számítógép kezeléséhez

A VAZ-2115 autó vásárlásakor utasításokat kap a fedélzeti számítógép kezeléséhez. Részletesen leírja, hogyan tovább különböző helyzetekben. És most itt az ideje, hogy beszéljünk arról, hogyan kell megfelelően használni a VAZ-2115 fedélzeti számítógépét. Ehhez szüksége van:

• Tanulmányozza az utasításokat bekapcsolt fedélzeti számítógép információs kijelzője mellett. Egy ilyen műveletre akkor van szükség, ha a bukméker számos különféle funkcióval rendelkezik, amelyeket lehetetlen egyedül kitalálni;
• A legnagyobb figyelmet a megfelelő szimbólumokra és ikonokra kell fordítani sürgősségi csapatok;
• A VAZ-2115 fedélzeti számítógép működését egy speciális gombokkal ellátott panel szabályozza. Miután megértette, hogy az egyes gombok milyen funkciókat látnak el, sokkal könnyebb lesz kezelni a fogadóirodát.

Nem kell mindenféle hibakódot megjegyezni. A legjobb, ha egyszerűen megkeresi az összes hiba jelölését az interneten, ahol egyébként szabadon elérhető, kinyomtatja egy papírra, és folyamatosan magával hordja az autóban. És amikor egy adott hibakódot lát a számítógép információs tábláján, nem kell sok időbe telik, hogy megértse, mit is jelent ez pontosan, csak meg kell néznie a korábban kinyomtatott listát.

Majdnem minden modern autók fedélzeti egységgel felszerelt. Ez az eszköz számos hasznos funkcióval látja el a gépet. Segítségével megtudhatja az autó napi futásteljesítményét, a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztást, a levegő hőmérsékletét és a tankban lévő üzemanyag-tartalékokat. Egyéb funkciók mellett - Extra lehetőségek munka - levegőfogyasztás, a főtengely és a lengéscsillapító helyzete stb. adatok.

A fedélzeti vagy fedélzeti számítógép leghasznosabb funkciója azonban a hibainformációk szolgáltatása. A készülék képes kideríteni a motor működése közben fellépő hibaszámot, és további diagnosztika nélkül megjeleníteni a képernyőn. Ez lehetővé teszi a problémák elhárítását anélkül, hogy fizetnie kellene a diagnosztikáért vagy a váratlan javításokért.

Néhány, a gyárból kikerülő autómodellben nincs ilyen hasznos eszköz, ami megnehezíti az autó szervizelését. Ezért a tulajdonosok arra törekszenek, hogy megvalósítsák saját hangolás váza Nem lehet saját kezűleg fedélzeti számítógépet telepíteni a VAZ 2110-re. speciális problémák. Megfelelő csatlakoztatás esetén a működési idő nem tart tovább egy óránál. A cikk bemutatja, hogyan kell telepíteni és konfigurálni az eszközt a VAZ 2110-2111-en, valamint megmondja a fedélzeti számítógépek modelljeit és árait.

A fedélzeti eszközök több típusra oszthatók. A VAZ 2110-hez befecskendező vagy karburátoros eszközök alkalmasak, az autó energiarendszerének típusától függően. Ezenkívül az eszközök helyhez kötöttek, csak a speciálisan kijelölt helyeken vagy univerzálisak, bármilyen méretűek, amelyek bármilyen kényelmes helyen elhelyezhetők.

Többek között vannak olyan eszközök, amelyek csak egy modellhez alkalmasak. Például VAZ 20199, de nem működik a VAZ 2110-en. Ez azt okozhatja, hogy a készülék hibásan jeleníti meg az adatokat. Ezt érdemes megjegyezni egy kifejezetten ezekre a modellekre telepíthető fedélzeti számítógép vásárlásakor.

A VAZ 2110 leggyakoribb és legkényelmesebb eszközei az egyszerű State 110-X5 eszközök, amelyek ára 2-3 ezer rubeltől kezdődik. Az oldalsó panel kompatibilis a régi panellel, és számos egyszerű funkciók, mint például az üzemanyag-fogyasztásról, a tartályban lévő hűtőfolyadék hőmérsékletéről, a hozzávetőleges teljesítménytartalékról és a futásteljesítményről a közelgő karbantartásig, a motorhibák megfejtésével párosulva.

A legjobb, ha előnyben részesítjük a drágább eszközöket, mint például az Omega 168, az Orion vagy a Mutltronics. Az ilyen eszközök hasznos funkciók széles skálájával rendelkeznek, amelyek jelentősen leegyszerűsítik az autó működését. És nem fog megijedni attól, hogy mennyibe kerül egy ilyen fedélzeti számítógép. A haladó fogadóirodák maximális költsége Irányítópult, ami leegyszerűsíti a telepítést, eléri a 10-12 ezer rubelt.

A fő különbségek a BC befecskendező és a karburátor között

A fő különbségek a bk között, a tápegység típusától függően, a VAZ 2110 fedélzeti képességei. A karburátor típusa a legegyszerűbb. Ennek fő oka az, hogy a karburátorok nagyrészt mechanikus vezérlésűek, és az elektronika másodlagos szerepet játszik. Ezért a szabványos funkciókészlete rendkívül kicsi. A következőkről tájékozódhat:

• napszak vagy riasztás beállítása;
• jelenlegi és átlagos üzemanyag-fogyasztás, valamint teljesítménytartalék;
• átlagos sebesség és vezetési mód;
• a motor vagy a külső levegő hőmérséklete;
• diagnosztikai információk, amelyek lehetővé teszik a motor működési hibájának megismerését és dekódolását.

A BC injektor hátrányai

Egyes VAZ 2110 modellek szabványos fedélzeti számítógéppel vannak felszerelve. Ez a modell számos hátránya és korlátja van. Például a modell gyengén kölcsönhatásba lép elektronikus egység vezérlőegység (ECU), és nem teszi lehetővé az adatok fogadását speciális diagnosztikai csatlakozón keresztül. Ezzel a problémával azonban csak a fedélzeti számítógéppel rendelkező autósok szembesülnek az államban. Ezenkívül ez a gyári beállítások szabványos villogásával kezelhető.

Ha a BC-t külön telepítik a VAZ 2110-re, akkor könnyen testreszabható. Tekintettel arra helyes csatlakozás, a készülék nem okoz problémát. Ha továbbra is vannak nehézségek, például a Ellenőrizze a fényt, de a diagnosztika azt mutatja, hogy ilyen hibakód nem létezik.

Ez azt jelenti, hogy a fedélzeti számítógép érintkezői meglazulhatnak, vagy meghibásodás léphet fel. elektronikus rendszer. Újra kell indítania a fogadóirodát, vagy ki kell kapcsolnia néhány percre. Ezután újracsatlakoztatjuk és konfiguráljuk a készüléket a használati utasítás szerint.

• a fedélzeti repülőgépek egyes modelljei nem engedik meg az olvasási hibákat;
• a számítógép helytelen csatlakoztatása a VAZ 2110-hez hibákat okozhat a gyújtásrendszerben;
• hibás üzemanyag-fogyasztási értékeket mutat a hibás légtömeg-érzékelő miatt.

Az injektoros autóvezetés szabályai

Az injektorral felszerelt autó kevésbé érzékeny a környezeti hőmérsékletre. Erős fagyban azonban az injekciós Lada is nehezen indul be. Itt érdemes a fedélzeti számítógépet használni a gyújtógyertyák fűtése funkcióval. Minden alkalommal, amikor a hőmérséklet egy bizonyos érték alá csökken, és az autót kikapcsolják, a csúcsok speciális melegítése történik a motor stabil indításának biztosítása érdekében.

Ezenkívül a VAZ motor néha túlmelegszik, ami a szelep kiégését és költségeset okozhat jelentős felújítás. Ez azonban lehetséges, ha a hűtőrendszer hibás. Szükség esetén aktiválhatja a Tropic funkciót a VAZ 2110 fedélzeti számítógépén. Amikor a hőmérséklet meghaladja a tulajdonos által beállított értéket, a kényszerhűtő ventilátor bekapcsol.

A fogadóirodák előnyei

A számítógép VAZ 2110-re történő telepítése sok jó lehetőséget nyit meg, és számos előnnyel rendelkezik:

• a fedélzeti számítógép jelenléte lehetővé teszi, hogy tájékozódjon az energiatartalékról;
• a számítógép és a navigátor kombinálásának képessége;
• lehetőség mozgássérült jármű gyújtógyertyáinak fűtésére;
• a hibák ellenőrzésének és azonnali kiküszöbölésének képessége. A jelentős meghibásodást okozó csapágy cseréje
• olcsóbb, mint a későbbi kiterjedt javítások.

BC beszerelése injektorhoz

A fedélzeti számítógép csatlakoztatása meglehetősen egyszerű. A VAZ 2110 számos modellt kínál - egy szabványosat, amely a szabványos óra helyét veszi át, vagy univerzálisat, amelyek tetszés szerint elhelyezhetők.

Szükség esetén a szabvány mellé fedélzeti számítógépet is telepíthet. Ezzel helyet takaríthat meg a panelen. Például egy Sigma vagy Staff számítógép van telepítve a VAZ 2112-re a SAUO egység szabványos csatlakozója helyett, és nincs szükség az érintkezők bekötésére. Három érintkezőt kell csatlakoztatni - 12 V, K-vonal és föld.

Használati utasítás

Ezenkívül az összes eszköz telepítése után érdemes beállítani a számítógépet a VAZ 2110-hez. Az eszköznek általában van egy speciális keresztje. Ezek a gombok segítenek a készülék konfigurálásában. Például egy üzemanyagszint-érzékelő csatlakoztatásához ki kell üríteni a tartályt, be kell kapcsolnia a készüléket, és meg kell nyomnia a diagnosztikai gombot.

A készülék elvégzi az elemzést, majd egy numerikus jelölés jelenik meg a kijelzőn. Ekkora mennyiségű benzint kell önteni. A számítógép ezután az elemzés másik fázisába lép. Befejezése után lehet tölteni tele tank. A beállítások teljes készletét az adott készülék használati útmutatója tartalmazza, és Ön választhat a kívánt funkciók mellett.

Korrekt működés

A megfelelő megközelítéssel a telepített BC nem okoz problémát. Ha azonban megbízhatatlan információkat mutat, akkor érdemes leszerelni a fedélzeti számítógépet és ellenőrizni a szervizelhetőséget. Az eszköz eltávolításának módja egyértelmű. Elvégre leválasztható csatlakozója van, ezért fordított sorrendben kell szétszerelni. A legfontosabb, hogy ne feledje, hogy ez egy törékeny dolog, és eltörhető.

A szétszerelés után ellenőrizze a forrasztás és a vezetékek integritását, és szüntesse meg a töréseket. Ezután helyezze a készüléket a korábbi helyére, és használja újra a működő eszközt.