Az 1986 őszén alapított Geely a tíz legnagyobb és legsikeresebb cég egyike kínai gyártók autók. Ebben a cikkben arról fogunk beszélni, hogy mely országokban és városokban készülnek Geely autók.

Kezdetben egy Közép-Királyságból származó cég szakosodott a gyártásra hűtőberendezések, később építő- és befejező anyagok, robogók és motorkerékpárok gyártásával foglalkozott (melyek egyébként nagyon népszerűek Kínában), és csak 1998-ban állították össze az első ferdehátút a linhai Geely gyárban, amelyből az autógyártás megkezdődött. .

A cég központja a kínai Hangzhou városában, Zhejiang tartományban található. Itt élnek a Geely vezetői, akik fontos döntéseket hoznak a márka összes autójával kapcsolatban, és megoldják a pénzügyi és gyártási kérdéseket. A cégnek kilenc gyára is van Kínában, amelyek Geely autókat gyártanak. Olyan városokban találhatók, mint Sanghaj, Lanzhou, Xiangtan, Linhai, valamint más kisebb kínai településeken.

Általában körülbelül 30 modellt gyártottak a Geely szárnya alatt Kínai autók három márka: Englon, Emgrand és Gleagle. Ezek a márkák gyakoriak a kínai belföldi piacon. Ezenkívül 2002-től a Geely kibővült és együttműködésbe kezdett a koreai Daewoo-val, amellyel együtt létrehozták a népszerű Geely szedán CK (Oroszországban ez a modell Geely Otaka néven ismert), később a kínai cég megállapodást ír alá az olasz Maggiora autókölcsönzővel.

2010-ben a Geely autóóriás hivatalosan bejelentette a svéd felvásárlását Volvo, miután megvásárolta a Ford autógyártótól. A Volvo akkoriban nehéz pénzügyi helyzetben volt, és veszteségessé vált számára Ford márka, így a cég áttette a márkát az erős Geely kezek. Egyébként ez a vásárlás lett a legglobálisabb a kínai autóipar történetében. Ma a Volvo egykori főtervezője, Peter Horbury is a Geely javára dolgozik, aki például a Volvo s80-ra épülő új Geely GC9 üzleti osztályú szedán stílusát dolgozta ki. Az új szedánról bővebben cikkünkben olvashat.

A Geely autókat Kína mellett Oroszországban is összeszerelik: népszerű szedán Geely Emgrandés a Geely GC6 a derwaysi üzemben készül, amely Karacsáj-Cserkesziában található, és a költségvetés auto Geely Otaka gyártja az Ural AMUR-t. Ezen kívül a kínai autóipari óriás építkezést tervez saját gyár orosz területen. A Geelyt Fehéroroszországban és Ukrajnában is gyártják. Sok Geely modellt már összeszereltek fehérorosz növény"Belgie". 2017-ben kezdik meg a gyűjtést. Egészen a közelmúltig Kínai modellek Az ukrán KrASZ-nál is összeszerelték. A KrASZ egyébként bedolgozott teljes erő, nem csak a Geelytől vesz fel rendeléseket, hanem együttműködik más vállalkozásokkal is. Ez az üzem például több mint száz PAZ-buszt korszerűsített az iskolák számára, nagy mennyiségű pénzt megtakarítva, mert az ilyen új szállítás meglehetősen drága.

A gyártó biztosítja, hogy nem mindegy, hogy pontosan hol gyártják a Geely autókat, mert abszolút minden gyárat, ahol adatokat gyűjtenek, alapos ellenőrzésnek vetnek alá. kínai autók.

Geely Automobile(a Geely Holding Group leányvállalata) az egyik leghíresebb kínai cégek autókat gyártanak. Most a Geely termékeket a világ minden kontinensén, több mint 50 országban szállítják. Ráadásul a gyártás nem csak Kínában folyik.

A Geely Automobile vállalat felépítésének jellemzői

Idővel Geely azzá változik nagy aggodalom, amely nemcsak a „regisztrációs országban” működik, hanem messze túl is annak határain. Fogalmazzunk úgy: a menedzsment arra törekszik, hogy az autó közelebb kerüljön a vásárlóhoz. Ezért minden gyárból (több mint 15) a Geely tulajdona Az autók (egészben vagy részben) csak fele Kínában található. A leghíresebbek közülük Linhai (az első a történelemben), Ningbo (a legmodernebb), Luikao (a Volvo S90 összeszerelése), Chengdu (a Geely GX7-et gyártja) városaiban találhatók.

Ezenkívül a márka számos modelljének nagyszabású összeszerelését a Közép-Királyságon kívül végzik. A Gili tulajdonában lévő legnagyobb vállalkozások (részben vagy egészben) Brazíliában, Indiában és Fehéroroszországban találhatók.

A cég emellett aktívan fejleszt új modelleket és fejleszti a meglévőket. Ebből a célból a következő struktúrák jöttek létre és működnek sikeresen:

• oktatási intézmények ( autóintézet, egyetem és 3 főiskola Kínában);
• több kutatás-fejlesztési központ (Technológiai Központ és Kutatóintézet Kínában, CEVT Svédországban);
• 2 tervezőstúdió (Barcelona, ​​Los Angeles).

A vásárló számára kellemes „bónusz” a termékek Geely cég megfelel a modern nemzetközi minőségi szabványoknak (ISO9000, ISO14001, IEC27001 stb.). A Gili emellett aktívan szabadalmaztatja termékeit belföldön és nemzetközileg egyaránt.

Mit csinálnak a cégek a kínai gyárakban?

A cég első autóját (Geely HQ) még 1998-ban adták ki Linhaiban. Nagyarányú sorozatgyártás 2001 óta Giliben.

A kínai gyárak az alapja mindennek Geely modellek. Mindegyikük teljes ciklusú vállalkozás, mert itt nem csak export autókat gyártanak, hanem exportra is belső használatra.

Ezekben az üzemekben a következő folyamatok zajlanak:

• testbélyegzés;
• fényezés;
• alkatrészek hegesztése (automatikus, speciális robotokkal);
• motorok és sebességváltók gyártása;
• végső összeszerelés;
• minőségellenőrzés bekapcsolva automatizált rendszerekés a gyakorlóteret.

A belföldi használatra szánt autókat és néhány export autót (olyan országokba, ahol nincs Gili összeszerelő műhely) hazai gyárakban szerelik össze. Ha a fogadó országban (néha egy szomszédos országban) van Geely vállalkozás (vagy egy kínai autógyártóval kötött szerződés alapján működik), akkor az összeszerelést nem végzik el.

Hogyan szerelik össze a Geely-t Kínán kívül?

A cég már 2003-ban kellőképpen „reklámozta magát”, és elkezdte külföldre szállítani autóit (az első modell a Geely Free Fleet volt). Az export beindulásával a cég tulajdonosai, autóikat mindenki számára elérhetővé pozícionálva, elkezdték keresni a nagyüzemi összeszerelés lehetőségét az értékesítési országokban. Egy autó nagy részekben történő szállítása és helyszíni összeszerelése gyakran jövedelmezőbb, mint egy egész jármű szállítása.

Ukrajnában a Geely Automobile megállapodást kötött autói egyes modelljeinek összeszereléséről az AIS vállalatcsoporttal. Kremencsugszkijról autó-összeszerelő üzem szinte az összes ben gyártott modellt összeszerelte rendelkezésre álló idő(köztük népszerű ötajtós szedán Geely Emgrand 7). Sajnos 2015 végén a KrASZ csődöt jelentett.

A hozzánk legközelebbi összeszerelő központ jelenleg Fehéroroszországban található - a BelGee (Borisovo) közös kínai-fehérorosz vállalat. Érdekes pont: a cég tulajdonosai megkezdték egy új üzem építését Boriszov és Zhodino között, ahol teljes ciklus Termelés.

Az ukrán KrASZ vállalatnál a következő manipulációkat hajtották végre (ez az üzemtípus alapja):

• teljesen összeszerelt belsővel rendelkező autó fogadása;
• alváz (teljesen), motor és sebességváltó beszerelése;
• összeszerelés minőségi ellenőrzése speciális pályán;
• próbapadi tesztelés (elektronika, motor, lengéscsillapítók).

Ezenkívül a kínai gyárban minden szállított alkatrészt előzetesen tesztelnek. Egy ilyen többlépcsős ellenőrzés lehetővé teszi, hogy később, működés közben megóvja a járművet számos bajtól.

Foglaljuk össze

Tehát a fenti információk alapján több következtetés is levonható.

1. A Geely az egyik legnagyobb kínai autóipari vállalat;
2. Az autógyártás fő szakaszai 9 kínai gyárban zajlanak, az export autók nagyszabású összeszerelése külföldön történik.
3. Az ukrán piac igényeire a Geely autókat Fehéroroszországban szerelik össze („BelGee”).

Ezen kívül a cég együttműködik egy számmal szolgáltató központokés szerviz, amely segít az ügyfeleknek több probléma egyidejű megoldásában.

Tíz évvel ezelőtt a Geely Automotive volt az alkotó problémás autók olyan nevekkel, mint a King Kong és a Beauty Leopard (akár 10 000 dolláros áron). Amikor a kínai fogyasztók nem engedhették meg maguknak legjobb autó, fordultak Gelihez. Hogyan változott ma a cég, mi a Geely származási országa - ezekre a kérdésekre adjuk meg a választ és a Geely modellek leírását az alábbiakban. A cikk az autók rajongóinak véleményét és az autók fotóit tartalmazza.

Nem titok, hogy Geely származási országa Kína. Ma a Geely maximális profithoz jut sikeres értékesítés. A Hangzhou cég egy magánautógyártó Kínában Nagy Fal Motorok. Világszerte gyorsan növeli piaci részesedését az újjáéledő Volvo autók birtoklása révén.

Hogyan lett a Geely ilyen gyorsan versenyképes autógyártó? A kínai autóiparra szakosodott tanácsadók visszajelzései azt mutatják, hogy a vállalat a globális autópiac komoly szereplőjévé válik.

A kínai autóipar eredményei

A Geely gyártó országa, a Kínai Népköztársaság már most büszke lehet a világ első elektromos járművére (EV). A sporthaszonjárművek (SUV)/crossover piacon, amely 2017-ben elérte a 10 millió darabot, Ebben a pillanatban az összes kínai eladás 40 százalékát teszi ki személygépkocsik. Tavaly a Geely fogyasztói (a fent felsorolt ​​származási ország) és a kínai kormányhivatalok elképesztő 27 millió autót, teherautót és buszt vásároltak. Összehasonlításképpen az amerikaiak 17,5 milliót vásároltak.

A termelés növekedése

Geely folytatja a crossover hullámot. A Kínai Autógyártók Szövetsége adatai szerint 2017 első negyedévében az eladások 91%-kal 278 000 járműre emelkedtek. A Geely növekedése három új crossoveren alapul:

• Boyue;
• Emgrand GS;
• Látomás.

A sanghaji autószalonon bemutatták a Geely Group további két crossoverét, köztük az új Lynk 01-et.

Internetes óriások

A gyártó ország, a Geely internetes óriásai is jelen voltak a sanghaji kiállításon. A következő elektromos autó a NIO EP9 szuperautót mutatja be, a világ leggyorsabb autóját elektromos autó. A Baidu autonóm hajtástechnológiája magában foglalja új modell, Peking adta ki Autóipar Vállalat. Az Alibaba autókkal kapcsolatos technológiái a Roewe RX5 SUV-ban is megtalálhatók.

A Geely kínai versenytársai

A Pekingi Automobile Company és a hongkongi BYD üzem verseng az elektromos járművek gyártásában való vezető szerepért. A két cég a 10 legkelendőbb elektromos autó közül nyolcat gyárt Kínában. A Great Wall Motors – amelyet néha Jeep of China néven is hívnak – gyártja Kína legkelendőbb SUV-ját –

A Geely eladásai 2016-ban 50 százalékkal, 766 000 járműre emelkedtek. A nyereség több mint kétszeresére, 741 millió dollár rekordra nőtt. A növekedés várhatóan folytatódik. Csak idén Geely értékesítés, valószínűleg 1 millió egységre fog növekedni.

A befektetők észrevették, hogy a Geely hongkongi tőzsdén jegyzett részvényei 11 dollár fölé emelkedtek az egy évvel ezelőtti mindössze 3 dollárról. A Geely már majdnem utoléri a Chevy-t, és megközelíti iparági értékesítési átlagát a rangsorban. Figyelembe véve az új generációt legjobb autók Horbury, nyugodtan kijelenthetjük, hogy ezek a besorolások tovább fognak emelkedni.

2003-ban a Geely elkezdte gyártani sportkocsi a Leopard Beauty-val, de nem volt a külsőhöz illő motorja. A Brilliance következetesebben próbálkozott a Coupéval, de megelőzte korát. Csak amikor a Volkswagen elkezdte helyben gyártani a Golf GTI-t, akkor kezdtek el több elismerést kapni.

A Geely Emgrand autók leírása

Ma a Geely Emgrand származási országa kisméretű turbófeltöltős motorokat kínál modelljeiben, de egyik sem sportmodell. Mint ilyen, a Geely Emgrand GS és GL első pillantásra tipikusak. Lényegében nem egypetéjű ikrek. Az elsőként piacra dobott GS egy crossover; A GL a 2015-ös Sanghaji Autószalonon bemutatott Emgrand koncepciólimuzin szériaváltozata.

A GC9 és a Boyue után ezek a Geely megújult tervezőstúdióinak termékei, amelyeket Peter Horbury, a Volvo korábbi formatervezési vezetője vezet.

Sajnos a GC9 jó megjelenése nem szállt át a GL-re. Az eredményül kapott autó, bár távolról sem csúnya, általános, és nagy hasznot húzhat a GC9-ből. Szerencsére a GS-ben nincsenek ilyen problémák, fiatal és meglehetősen jellegzetes. A Geely Emgrand x7 származási országa is Kína.

Ahogy az várható volt a Geely-től, az építési minőség kívül és belül egyaránt megegyezik a minőséggel nemzetközi szabványok. Belül a GS és a GL szinte azonos. Bár az anyagok nem olyan jók, mint a GC9 vagy a Boyue, ez várható is, tekintve, hogy az autók olcsóbbak.

Megpróbálnak többet szerezni jó minőség alumínium fényszórókkal és bőr ajtó felső betétekkel a GS esztétikáért. A motorháztető alján lévő kivágások azt a benyomást keltik, mintha egy alagút közepén lebegne, ami pontosan az. jellegzetes tulajdonsága.

Ezek az autók valóban minőségi felszereléssel vannak felszerelve, miközben drágábbak Ford Escort például csak mobiltelefon-tartó van rajta Irányítópult. A Geely ikrek 8 hüvelykes információs és szórakoztató rendszert kapnak, amely az Apple CarPlay-t és a Geely G Linket (hasonlóan a General Motor OnStar-jához), valamint hagyományosabb funkciókat kínál. A sebességmérő és a fordulatszámmérő között egy további LCD képernyő található. Ezek a csomagfunkciók általában sokkal többhez kapcsolódnak luxusautók olyan funkciókkal, mint az egyes gumiabroncsokhoz tartozó hőmérséklet- és nyomásérzékelők.

A Geely autó származási országa Kína. Mindkét autó 1,8 literes vagy 1,3-as turbómotorral rendelhető, amelyhez hatfokozatú kézi vagy kétsebességes váltó kapcsolódik. Annak ellenére, hogy a motorok hasonló teljesítményűek - 98 kW az 1,8-as és 95 kW-os az 1,3T-nél - a turbófeltöltő drágább megoldás. legjobb fogadás. Pozitívak a visszajelzések azoktól a pilótáktól, akik 1,8 literes GL-t vezettek Elite kivitelben (legfeljebb az 1,8-as motornál).

A GS-nek két változata van: Elegance és Sport. Sport változat, a név ellenére csak kozmetikai különbséget kap az Elegance változathoz képest, sportosabb lökhárítókkal, légterelővel és piros féknyergekkel, fém pedálokkal és mindennel fontos ikon GS a hátsó utasoldali ajtók alatt 360 fokos fekete héj.

Geely MK

A származási ország is Kína. A vélemények megjegyzik kézi beállítás A modell elasztikus szegélyű ülései makacsok, nem könnyű tisztességes üléspozíciót kialakítani. Másrészt elektromos vezérlést nyer az autó, így sokkal könnyebben vezethető, ráadásul az elektromos napfénytetőt nem nyithatóra cserélik panoráma tető, sokkal szellősebb hangulatot biztosítva.

Az 1,8 literes motor azonban megfelelőnek érzi magát, és szükség esetén ésszerű gyorsulást biztosít. Ezzel nemcsak egy teljes literrel, 100 km-enként 5,9 literre csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, de a motor dühös állat módjára szakad.

Az MK Cross-t, amelynek származási országa Kína, szállítja:

• blokkokkal és kettős tengelykapcsoló;
• Sport és Eco módok;
• manuális irányítás.

A sebességfokozatok kézi használata úgy történik, hogy a választógombot nem jobbra, hanem balra csúsztatja, amihez meg kell szokni.

Megfelelő minőségű Geely Atlas

Felület Geely Atlas, a modell származási országa is Kína, a Volvo közreműködésével fejlesztették ki, az ilyen feldolgozás kiválóan alkalmas egy kínai márkára. A funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika, így az autó fejlődni fog jó sebesség.

Által megfizethető áron A Geely a technológiák teljes skáláját kínálja vonzó csomagban. Lehet, hogy nem egészen GTI, de Geely szerint az FE platform több autót is alátámaszt majd. A ferdehátú lesz a hangsúly a jövőben.

Foglaljuk össze

A cikkből megtudtuk, hogy a Geely származási országa Kína. Ma a Geely maximális nyereséget ér el a sikeres eladásokból. Tavaly a fogyasztók a Geely gyártó országában és a kínai kormányzati szervekben elképesztően 27 millió autót, teherautót és buszt vásároltak. A Kínai Autógyártók Szövetsége adatai szerint 2017 első negyedévében a Geely eladásai 91%-kal 278 000 járműre nőttek.

Ma ez a gyártó folytatja fejlesztési folyamatát. Kína már most a világ első elektromos járművével (EV) büszkélkedhet. A 2017-ben 10 millió darabot elérő sporthaszonjárművek (SUV)/crossover piac jelenleg a teljes kínai személygépjármű-eladások 40 százalékát teszi ki. Megfizethető áron a Geely a technológiák teljes skáláját kínálja vonzó csomagban, így az autó az egész világon népszerűvé válik.

Azt már régóta tudja mindenki, hogy a kínaiak ma már nemcsak „pimaszul másolnak”, hanem licenc alapján autókat is gyártanak. Van nekik koprodukciók koreaival, japánnal, amerikai cégek, fejlődik az együttműködés Oroszországgal és Ukrajnával. Kína nem áll meg, folytatja autóiparának fejlődését, és aktívan népszerűsíti azt Oroszországban és más országokban.

Figyelembe véve Kína fejlődési lehetőségeit és ütemét, nem kétséges, hogy egy idő után a piac méltányos részét új termékek foglalják el.

Természetesen most a Mitsubishi, a Hyundai, a Renault és más cégekkel versenyeznek különböző kategóriákban. De ahogy telik az idő, a kínai autók minősége egyre nő. És különösen továbbra is mértéktartóak. Figyelembe véve azt a tempót, amellyel a modellévek egyre népszerűbbek Oroszországban, sokan biztosak abban, hogy a piac akár 15%-át hamarosan a Közép-Királyságból származó autók birtokolják majd. Nos, egyelőre a harc az ellen Renault DusterÉs Hyundai Mikulás Fe folytatja.

Közös produkciók Kínával

A kínai vállalatok számára már régóta bevett szokássá vált, hogy külföldiekkel alkotnak autóipari cégek közös projektek. És gyakran vonzanak külföldi szakembereket a felszerelésükért. A világ legjobb mérnökei és karosszériatervezői dolgoznak az újakon.

Crossover Geely Emgrand X7

Először is beszéljünk a fehérorosz-kínai crossoverről, a Geely Emgrand X7-ről.

Az Emgrand crossover az Italdesign zsenije, Giorgetto Giugiaro dizájnt kapott. Egy másik megkülönböztető jellemzője a biztonság. A Gili Emgrand crossover sikeresen teljesítette a töréstesztet, 5 pontot kapott.

Az alapkonfiguráció már tartalmaz ABS-t, fedélzeti számítógép, klímaberendezés, légzsák és még sok más. Plusz ehhez - nagy törzs, űrtartalom 580 liter, tágas és kényelmes belső, jó minőségű kivitel, jó műanyag.

Három motort kínálnak:

• 127 LE 6000 ford./percnél 1,8 l.;
• 2 l., 139 LE. 5900 ford./percnél;
• 2,4 l., 158 LE. 5700 ford./percnél

Két sebességváltó választható: 5 sebességes. DSI mechanika, vagy 6 sebességes automatizálás.

Biztonság a Gili Emgrand X7 crossoveren

Sokan kíváncsiak, hogyan sikerült a Geelynek ilyen gyorsan javítani az autói biztonsági problémáin? A válasz nagyon egyszerű: nem sokkal ezelőtt a cég felvásárolta a svéd Volvo márkát, amelynek termékeit a világ egyik legmegbízhatóbb és legbiztonságosabb termékeként ismerik el. A Volvo autókban általában mindent a legapróbb részletekig átgondoltak. Most mindezek a technológiák Gilihez kerültek, így a kínai autógyártók most már tudják, hogyan készítsenek kiváló minőségű és megbízható autókat.

Fehéroroszországgal közös gyártás jött létre, a cég neve BelGee, amelyet Geely a BelAZ-zal alapított. A Geely Emgrand X7 crossover Oroszországban 620 ezer rubelbe kerül a Comfort csomagért és 650 ezer rubelért a luxusért.

Oroszországban sok olyan vállalkozás van, amely kínai autókat szerel össze. A legjobb példa– Derways Cherkesskből. Nemrég ott kezdték össze a tajvani Luxgen 7-et, egy másik crossovert, a JAC S5-öt is ott szerelik össze.

A FAW kínai autóóriás története a Toljatti-i üzeméhez hasonlóan kezdődött. Csakhogy ezúttal nem a FIAT olaszai, hanem a szovjet autógyártók rakták le az első követ és képezték ki a kínai szakembereket. A ZIL üzem kézművesei létrehozták a kínai óriást, amely ma már a négy egyike a legjobb gyártók országok.

Jelenleg az ilyen társaságokkal közös produkciók aktívan működnek. ismert cégek, Hogyan General Motors, Toyota, Mazda, Ford és mások. 2006-ban megnyílt a gyártás az oroszországi Biysk városában.

Második pont - árpolitika Kínai. Ha bekapcsolva legjobb modellek csökkenni fognak, akkor valóban elfoglalják az orosz piacot. Elsőként a luxgeni tajvaniak tettek engedményeket, akik 10 ezer dolláros „kedvezményt” tettek a sajátjukra. Várjuk a többi kínai gyártó válaszát.

Az építési minőség és az anyagok kérdését itt nem említjük, hiszen ez magától értetődik. Nem törődünk a tervek „kölcsönvételével” sem. A kerékpár újrafeltalálása sokkal nehezebb, mint egyszerűen összeszerelni.

A rendelkezésre álló mutatók alapján a szakértők már azt mondják, hogy a kínai Autóipar hamarosan megelőzi japán és koreai kollégáit. Mit érnek? A versenytársaknak pedig kifizetődőbb közös produkciókat létrehozni, mint megpróbálni lépést tartani a Kína által szabott tempóval. Véleményük szerint a következő öt-tíz év lesz ennek kulcsfontosságú pillanata.

És végül a kínaiak videós töréstesztje crossover Changan CS 35:

Mondjuk az autók kínai aggodalom A Geelyt kevesen ismerik Oroszországban, nem tudjuk, mert ennek a gyártónak az autói már régóta közlekednek útjainkon. Mit ér? Geely crossover Emgrand X7. Ennek az autónak, mint más autóknak, megvannak az előnyei és hátrányai. Mielőtt azonban erre rátérnénk, először megválaszoljuk a kérdést: hol van összeszerelve a Gili Emgrand X7 Háztartási bolt? Ezt az olcsó crossovert ügyfeleink számára Kínában és Oroszországban gyártják. Hazánkban az üzemet Derwaysnek hívják, és Karacsáj-Cserkessia városában található. A vállalkozás 2002-ben indult itt, és ma is működik. Ezen a modellen kívül az autókat az oroszországi üzemben a Geely MK és a Geely Cross szereli össze.

Cégünk gépeket gyárt kizárólag Háztartási bolt, és az Égi Birodalom szállítja a crossovert más országoknak. Az Emgrand X7 modellt 2012-ben kezdték gyártani a Circassian gyárban. Ezen túlmenően a „kínaiakat” Fehéroroszországban a Belaz üzemben és Ukrajnában a KrAZS üzemben szerelik össze. Néhány tulajdonos aggodalmát fejezi ki a minősége miatt orosz gyűlés alacsony szinten van. A helyzet az, hogy Oroszországban a crossovert ennek megfelelően szerelik össze Kínai technológia, itt nagyüzemi összeszerelést alakítottak ki, a gyártási folyamatot gondosan ellenőrzik, ezért nem kell arra gondolni, hogy a hazai Gili Emgrand X7 rosszabb, mint egy fajtatiszta „kínai”. Mindenesetre a választás a tiéd.

Tervezés és belső tér

Az autó teljes piaci fennállása alatt elég sok rajongót szerzett az ázsiai és európai piac. Az autó a kiválónak köszönhetően tudott ilyen sikereket elérni Műszaki adatokÉs fiatalos megjelenés. Ez az autómodell megfelelt a márka rajongóinak minden elvárásnak. Nem számít, hol gyártják a Geely Emgrand X7-et Oroszországban vagy Kínában, az autó tökéletesen megfelelt az összes teszten, és modern és többfunkciós autó. Egy olasz tervezőstúdió dolgozott a 2015-ös frissített „kínai” megjelenésén. Az autó kialakítása szinte változatlan maradt. A mérnökök egyszerűen az autó sportos jellegét hangsúlyozták. Amikor először ránéz az autóra, az a masszív hűtőrács a márka emblémájával. A kínai crossover méretei: 4541 mm × 1833 mm × 1700 mm.

Elvileg az autó ugyanolyan vonzó és érdekes megjelenésű marad. Az autóban minden nagyon szerényen van megcsinálva. A gyártó műanyagot használt a belső díszítéshez szürkeés alumínium betétekkel. Az előlapon egy kijelző található, amely a hőmérsékleti módot mutatja, légkondicionáló rendszerés a rádió beállításai. A befejező anyagok gyenge minőségű, kemény műanyagok, amelyek idővel könnyen nyikorognak és karcolódnak. De az összes belső panel szépnek és rendezettnek tűnik. A 2015-ös Gili Emgrand X7 belseje szerénynek és diszkrétnek bizonyult. Kár, de az autóban nincs állítható kormányoszlop, nincs USB port és egyéb szükséges apróságok. A vezetőülés kiváló áttekintést biztosít, kényelmes és kényelmes, és magas üléspozícióval rendelkezik. A 180 centiméter magas sofőr azonban kissé kényelmetlenül érzi magát, és nem fogja tudni beállítani az ülést, mivel ez a funkció nem elérhető. Ahol a Gili Emgrand X7-et gyártják, ott valamiért nem vették figyelembe, hogy a mi embereink magasabbak a kínaiaknál.

Tetszeni fog a sofőrnek hátsó sorülések, lenyűgöző. Az utasok ugyanolyan kényelmesek lesznek, mint azok, akik üzleti osztályú repülőgépen repülnek. Képesek lesznek teljes hosszukban kinyújtani a lábukat, és kinyújtani a könyöküket, élvezve az utazást. A második üléssor állítható és összecsukható, így a csomagtér 508 literes. Az autó alja alatt van egy teljes méretű pótgumi, ami nem teljesen kényelmes. A sofőr speciális dobozban vagy kényelmes szervezőben tárolhatja a szerszámokat, amelyeket ebben a kínai crossoverben biztosítanak.

Technikai oldal

Ennek a crossovernek a létrehozásakor a kínaiak fizettek Speciális figyelem az autó biztonsága, kényelme és minősége. Tovább orosz piac a vásárlók kettővel is megvásárolhatják a Gili Emgrand X7 crossovert benzinmotorok választani. Ez lehet egy 2 literes vagy 2,4 literes gépkocsi. Az erőművekhez ötfokozatú kézi és hatfokozatú sebességváltó is párosul. automatikus átvitel. A kínai és az európai országok hazai piacára a crossovert 1,8 literes motorral is gyártják.

A Geely Emgrand X7 összeszerelésének helyétől függően a jármű ára változó. A kínai crossovert három változatban kínálják az ügyfeleknek:

• Kényelem
• Luxus
• Presztízs.

Az autó ára 649 900 rubeltől kezdődik. A leginkább „csomagolt” verzió 759 900 rubelbe kerül a vásárlóknak.

A crossover hátrányai

Ennek a crossovernek a dinamikus tulajdonságai kissé kiábrándítóak. Ennek az autónak nincs tapadása, ráadásul későn működik automatikus átvitel terjedés Ha más autókat tervez előzni az autópályán ezen a „kínai nyelven”, jobb, ha átvált kézi üzemmód, így legalább valahogy szabályozni tudja az autó tapadását. A hangszigetelés egésze aligha nevezhető normálisnak, de az utastérben működő motor hangja továbbra is hallható lesz. Az autó futómű-beállításai szintén aligha nevezhetők példaértékűnek. A kínai crossover belsejében érezni fogja az út minden zökkenőjét, amely az útjába kerül. Az autó csak jól burkolt utakon halad, a törött szakaszokon eléggé sokkolja.

Szintén a „kínai” jelentős hátránya a szoros fékhajtás. Az éles fékezéshez maximális erőfeszítést kell tennie. Távolság Az autó szélessége 171 milliméter, ami nem elegendő az oroszországi használatra. Ezért, ha piknikezni szeretne, legyen óvatos. Ahol a Gili Emgrand X7-et gyártják, ott a crossover összes fentebb említett hátrányát figyelembe tudták venni. De ez jármű Tökéletes azok számára, akik a mérsékelt vezetési stílust kedvelik. A „kínai” minden hátránya ellenére komoly versenytárs a maga kategóriájában.