Mi fog történni, ha a dízel üzemanyagot a benzingépbe önti? Ha a dízelmotorot benzin védte, és fordítva

A kérdés hülye tűnik? De nem nézi
Ez nem minden hónapban az állomáson karbantartás jön
Automatikus ilyen állapotban a kazánokban. Némelyikük eljuthat a mozgásukhoz,
Egy fekete felhő mögötted, amelynek diagnózisa: "Hiba az autó üzemanyagtöltése nem az üzemanyag, amely előrejelzett gyár
gyártó". Valaki sietve megragadta a rossz pisztolyt a tankoláskor, valaki
Megkérdeztem a házastársat, hogy menjen a benzinkútra, valaki olyan régen megváltozott
Az autót még nem használják az új üzemanyaghoz.

Ki vezet?

Az előfeltétel minden esetben a tulajdonos figyelmen kívül hagyása, de a legtöbb érdek
A következő műveletek kérdése az ilyen hiba után.
Motorok belső égés Az ilyen típusú tüzelőanyagok jelentősen eltérőek: a belső égésű motorban
Az üzemanyag és a levegő keverék belép a hengerekhez, ahol a tűz következik be
Az elektronikus szikra eszköze. A fő különbség a dízelmotorban (mert
a sok más kivétele) az a fűtés és a gyújtás
Az üzemanyag-konzisztenciát a henger tömörítésének köszönhetően végezzük. BAN BEN
Belső égésű motornyomás, amelyen a keverék kevesebb és kisebb hengerekbe lép és
Ezért nem elég szép, hogy dízel üzemanyagot szállítson. Így közben
A rendszer továbbra is kis mennyiségű benzin marad - nem változik jelentősen
az égés folyamatát, mert a szolárium nem teljes, a
Az eredmény, amelynek eredménye óriási mennyiségű Nagara. Ütés után
A benzinrendszer hálózati alapjainak saluarchusai eltömődnek, ami nehezebbé teszi
Az üzemanyag áthaladása a motorhoz. Nagy
Annak a lehetősége, hogy a dízel üzemanyag képes lesz behatolni a Carterbe
A hengerek révén, ebben az esetben motorolaj nem lesz alkalmazható a közelgő
használat. Miután a benzin a rendszerben teljesen kitöltött, a motor
megáll. A dízel üzemanyag teljesen eltérő vegyi anyaggal rendelkezik
a benzinekkel ellentétben, mivel ezek a két üzemanyag különböző tulajdonságokkal rendelkezik
égő, észrevehetően különbözik a viszkozitásban, a különböző tartalmak száma
szennyeződések, sűrűség és hőmérséklet szükségesek. Gázolaj,
OK B. Üzemanyagrendszer benzinkutakmobil, katasztrofális a motorhoz.

hogyan
De ha a homlokán a homlokán találkozik egy ilyen büntetéssel?

Ha nem sikerült elhagyni
Benzinkút és meglátta azt a tényt, hogy összekeverte a fegyvert, és visszatartotta a dízel üzemanyag-dagasztó benzint, semmilyen módon
Ha ne indítsa el az autót, és ne kapcsolja be a gyújtást. Ebben az esetben Ön
Figyelmezteti a befogadást Üzemanyagpumpa autó és korlátozza a találatot
Dízel üzemanyag az autó üzemanyag-rendszerében.

De a legtöbb esetben vannak olyan esetek, amikor
Az autó lejátszása nem az üzemanyag, a vezető elhagyja a tankolással, áthaladva
Néhány távolság és az autó standok. Ezt követően a gondolatok akkor jelennek meg, mint történt.
Minden csodálatos volt, az autó soha nem adta okot a rendellenességre és itt
Ilyen. Végső soron egy betekintés jön. Mindenesetre az evakuátornak meg kell hívni
vagy a vontatóban, amely az autóját a legnagyobb autós szolgáltatásgyártásba szállítjuk
Üzemanyag-rendszerek javítása. Pusztítsd el a sztereotípiát, amelyet egy óra múlva dönt
A kérdés ilyen nehézség. Ez a javítás egy nap, mind nem függ
Az üzemanyag-rendszer szennyezésének nehézségétől.

A
Az autószolgáltatásnak a következő pontokat kell követnie:

  1. A tartály nem koronázható tisztítása és az üzemanyag szilva,
  2. Öblítse ki az összes tekercset,
    amelyen az üzemanyag a tartályból származik az autómotorhoz,
  3. Üzemanyag-változás a kívánt
  4. Helyettesítés Üzemanyagszűrő,
  5. Olaj- és olajszűrő helyettesítése,
  6. Mossa le az üzemanyag-rendszert
    Habos mosás injektorokhoz.
  7. A gyertyák megváltoztatásának képességével
    Gyújtás, az ilyen manipulációt a mosás végén végezzük.

Nézze meg, hogy ez nem olyan gyors
Az eljárás időtartama több mint 6 órát vesz igénybe.

Miért
Meg kell felelnie az összes gyógyító elemnek
Autó "Mérgezés után"? Az a tény, hogy a dízel üzemanyag
A dízelrendszer az úgynevezett kenési funkciót végzi. De az esetben
dízel üzemanyag behatolása benzin rendszerez nem tapasztal
A kenésre vágy, a dízel üzemanyag ragasztásként
olajolajgyűrűk és események
Hatása, mint egy ragaszkodás olajrepedés gyűrűkEnnek eredményeként elkezdődik
eltűnik az autóhengerek tömörítésében és az autó eredményeként
Induljon el. Még egy nagyon kis mennyiség jelenléte
A benzin-autó rendszerben lévő dízel üzemanyag ilyen módon vezethet
Hatás. De mindezen kívül a szelep ragasztó lehet, és
A motor kezdete az összeomláshoz vezethet.

Megéri
Jelölje meg azt a tényt, hogy a karburátor motorjai valamivel több "összeesküvés"
dízel üzemanyag, mint az injektorok. Mi fogja megmenteni az idejét és a pénzforrásait.

BAN BEN
Teljes

Szóval, hogy hasznos lehetünk
előbb: Ha láttad, hogy megvédik az autót
Üzemanyag - szigorúan folytatja a motort. Ha nem futtatja a motort,
Minden, ami enyhe rémületekkel és mosással mosható az autó tartályával.
A belső égésű motor nem tud működni a dízel üzemanyag keverékével
saját üzemanyag-rendszer, mert kísérlet, és próbálja meg a fennmaradó
Helyezzen egy tartályt a nyakra, hogy kitöltse kvalitatív benzin nem
megéri.

Ha 10% -ig tölti be a tartályt
el fog menni, de nagy nehézséggel, az autó mozgása kíséri
A kopogás a motor területén, de ez nem fog komolyan kárt okozni. Néhány
A megyei tartályhajók még dízel üzemanyaggal is keverednek.
A fent említett 10% -os dízel üzemanyag a benzinben, hogy növekedjen
A kis költségek eszközei. De az üzemanyag ezen formájában
Javasoljuk, hogy az acél ménje motorja diszkrétbe kerüljön.

Értelmezett benzin dízel üzemanyaggal? Ez mindegyikével történhet, különösen ha kettő a családban különböző autók Vagy van egy munkagautó. Hogyan lehet, ha benzin öntött a dízel autóba, vagy fordítva - az "Avtovzovyda" utasításban.

A dízel megkülönböztetése és benzi. Új autó, Van egy csomó tipp - a munka a fordulatszámmérő, a hang, végül a különösen figyelmes, - a feliratokat a fedelet a gáztartály mellett sok tartály fel van szerelve rudak nem fog hiányozni a benzin dízel buck. Azonban a hibák történnek - az automatizmus miatt, vagy azért, mert nem túl intelligens tartályhajók, amelyek Repülhetnek egy benzinkútnál Oroszországban. Ez megtörténik, hogy a "Tajik" erőteljesen sikerült megelőzni, hogy nem megfelelő pisztolyt a nyakban.

Ebben az eszközben modern gépek Az új generációs egyre bonyolultabb, és ezért sokkal érzékenyebbek, ezért kárt az üzemanyag rendszer és belső égésű rendszerek korábban megjelenhet a régi autók. Az a tény, hogy a benzin és a dízel abszolút ellentétes algoritmusokban működik. És a hibák hatásai eltérőek - az autó típusától függően.

Benzin dízelben

A helyzet, amikor a benzint a dízelkocsiba öntjük, leggyakrabban megtalálják. Az emberek a nehéz SUV-kba mennek, vásárolj egy második utazási autót, vegyen egy prémium dzsipet, alapváltozatok amelyeket gyakran kínálnak dízelmotorokkal. Ennek eredményeképpen a benzin új autó- vagy benzinkútjainak az új autó- vagy benzinki munkavállalói számára történő elárasztott üzemanyag-meghajtók számára, amelyek gyakran lehetetlen megszabadulni a szolgáltatásoktól (ugyanazt a BP hálózatot), öntsük nem az üzemanyagot.

Tehát a benzin a tartályban fröccsen az "illatos" dízel üzemanyag helyett. Mit kell tenni? Ebben az esetben nem fogsz autót készíteni: az üzemanyagrendszer továbbra is dízel üzemanyag-rendszer, amely elegendő a motor kezdetén és néhány perc munka. De nem érdemes ezt megtenni, mielőtt nem emlékszel, hogy mennyi üzemanyag van a tankolás előtt, és mennyit öntött a tartályba. Ha K. Benzinkút A "villanykörtelen", majd néhány perc múlva a benzin elkerülhetetlenül a motorba esik. Ebben az esetben szükség van a vontató teherautóra, és százig kell szállítani egy autót. Ez a legtöbb fájdalommentes lehetőség a pénztárcájára, mivel a javítóinak egyszerűen ki kell szárítani a tartályt, és öntsük bele. A szűrők cseréje, tisztítószivattyúk és más válás ebben az esetben, nem is egyetértenek.

Ugyanazok a műveletek elég lesznek, ha a tartályban volt elegendő szám Dízel.

Azonban sokan a tankolás után, és nem gyanítják, hogy a pisztolyok zavarosak, és elkezdődnek. Szóval, amikor a töltés szinte üres tartály Benzin dízel autó Hosszú ideig nem fogok kitalálni. Néhány kilométer után az autó egyszerűen bontható, és nem lesz képes elindítani. És ez még a legkedvezőbb események is, mint a szolgáltatásban, csak az üzemanyag-rendszer tisztításával készül: az üzemanyagtartály, autópályák mosása, az üzemanyagszűrő cseréje.

Keverés, dízel és benzin képződik rendkívül káros üzemanyag a motor számára. Ebben az esetben az autó elkezdi elveszíteni a hatalmat, a motor elindul, és a motor hőmérséklete elkapja a csúcsot. Gyakran a tulajdonosok bűne az egyik vagy egy másik tankolás dízel töltésének minőségét, és még azt sem gyanítja, hogy maguk is ellentmondanak maguknak, ezért folytatják az utat, és megpróbálják gyorsan megnyomni a meleget a padlón, hogy gyorsan megszabaduljon a "rossz minőségű" tüzelőanyagoktól.

A benzin oktánszáma megjeleníti annak képességét, hogy ellenálljon a korai gyújtás ellen, és cetane szám A Solyarki jelzi, hogy a Gyors üzemanyag könnyebbé válik. Ez az, annál nagyobb az oktánszám, annál alacsonyabb a cetanén, és fordítva. Ennek eredményeképpen a káosz az égéskamrában folyik, és a vezető, valamint úgy tűnik, hogy a fém fúj a motor belsejében. Ennek eredményeként a motor gyorsabban visel, és egyszerűen nem sikerül.

Továbbá modern autók Nagyrészt injekciós rendszerrel van felszerelve közös sín.amelyet a dízel üzemanyag megfelelő tulajdonságai kennek, és a benzin nem rendelkezik ilyen tulajdonságokkal, amelyek szintén a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú kopását eredményezik. Tehát ne lusta, csavarja le a gáztartály fedelét és szippantás - talán, innen van benzin.

Ha elindítja a dízelmotort a benzinnel, de időben rájött a hibát, akkor ne siessen a technológiai szolgálatba. Kezdetben nézd meg, hogy mennyi üzemanyagot készítettek. A tartály térfogatában 50 literben kb. 10 liter benzint önthet, majd lehetséges, hogy a dízel sztringje alatt és anélkül, hogy igénybe vinnénk magas fordulatszám És különösen az autó viselkedésének változásai, folytassa a mozgást. Amint a tartály egynegyedét elpusztítják, látogasson el újra a benzinkútra, és töltse ki a dízel üzemanyagot a szélekhez. Tegye így, amíg a számításoknál az egész tartály nem frissül. Hozzáadhatja az olajtartályhoz is kétütemű motor javuláshoz kenőanyag tulajdonságok Üzemanyag 30-50 ml / liter benzin hiba esetén. Az olaj helyett adalékokat használhat a cetán szám növeléséhez, de mindent meg kell öntenie teljes tankolás A tartály sóoldat, hogy minden jól vegyes legyen.

Dízel benzinben

Inverz helyzetek is történnek. De amikor a dízel üzemanyag a benzingépben fellebbez, a helyzet radikálisan változik. A sűrűség a benzin kisebb a sűrűsége a dízelmotor, így a tankolás alatt minden szolárium hullik az alján a gáztartály, és arra törekszik, hogy azonnal bejutni az üzemanyag-vezetéket. Azaz szinte azonnal vezetők érzi magát ugyanazon kopogtat a motor, a veszteség a dinamika, és a szomszédok az áramlás is látni a felhők a fekete füst, sprieled a kipufogócső.

Kezdeti műveletek esetén hibás tankolás esetén a fent leírtak szerint: meg kell száradnia a tartályt, és öntse a kívánt üzemanyagot. Azonban a dízel leesése benzinmotor A legtöbb esetben nem fenyegeti a szörnyű következményeket. Ha a tartály üres volt, és a dízel üzemanyag - az uralkodó anyag, a motor szinte azonnal ragaszkodik, és nincs ideje elrontani. Fokozat dV-k tömörítése És a gyertya szikrái csak nem elégednek meg a Dízel meggyulladásához.

Ha a gép a benzinkútra érkezett, fél vagy annál nagyobb, akkor a mozgás kiderülhet. A fenntartott autó kilométerben az ilyen Üzemanyag-keverékek A szűrők, a motorfúvókák eltömődnek, és hosszú működtetéssel károsodnak a motor károsodásához, ami nem képes megfelelően szinkronizálni a palackok működését. A dieselle tartalmaz sok paraffint, amely pontszámok összes autópályák és membránok a szűrők, amely akkor egy dupla sebességgel negatív hőmérséklet. Ehhez azonban teljes körű közömbösséget kell kapnia az autó kiállításainak tüneteinek.

Ha a benzinkút kezdettől fogva megállt, azt mondja, hogy az 50 literes tartály körülbelül öt liter szoláris, akkor valószínűleg az autó nem érzi magát. Csak fontos megjegyezni, hogy a tartályt benzinszalaggal kell kitölteni, előnyösen oktánszám magasabb ajánlott.

Így a tankoláskor hiba nem katasztrofális. Ha időben felismerni és a helyes algoritmus szerint cselekedni, a helyzet egyszerűen és áldozat nélkül rögzíthető. Vagy legalábbis minimalizálja a károkat, ha nem hagyja figyelmen kívül a gép jeleit.

A tulajdonosok néha olyan helyzetben vannak, amikor a járművet a dízel üzemanyag helyett a benzin esetében tévedtek. Ezek az esetek különböző okokból fordulhatnak elő, de a vezetők maguk a leggyakrabban hibáztathatók. A dízel, benzin elárasztják a szokás, és az esetek tankolás a nem megfelelő típusú tüzelőanyag előfordulhat után újabb változás benzines autó az autó.

Kezdetben érdemes megjegyezni, hogy egyes esetekben a benzin dízelmotor üzemanyag-feltöltése komoly következményekkel fenyeget egy dízelmotorra, de több fenntartással. Lehetséges lehetőségek:

  1. Egy teljesen üres dízelmotorban a benzin elárasztotta;
  2. A benzin részben dízelüzemanyaggal keverjük, mivel a Solard a tartályban volt jelen;

Az első esetben a dízelmotor bevezetése és az autó mozgásának kezdete csak akkor lehetséges, ha az üzemanyag-rendszerben van egy bizonyos mennyiségű dízel üzemanyag. Ezután a benzin elkezdett áramolni az üzemanyagvezetékekbe, a motor egyszerűen standokon. A motor későbbi elindítása nem lesz lehetséges.

Ez a helyzet kevésbé veszélyes, mint a legtöbb esetben az autót százat evakuálják, egyesítsük a tartályt a benzinből, mossák a tartályt és az üzemanyagvezetékeket. Gyakran súlyos javítások elkerülhetők.

A második eset sokkal veszélyesebb. Tankolás után a benzin, a gázolaj normális a maradványai a dízel üzemanyag a motorteljesítmény rendszer és az autós túrák, de majd hozzáadjuk a gázolaj és a benzin elkezd folyni a motorba.

A dízel üzemanyag és a benzin aránya a tartályban az exodustól függ. Ha a benzin sokkal nagyobb, akkor a motor megzavarja az első esetben leírt helyzetet. Egy másik lehetőség hosszabb út lesz a kettő keverékén különböző fajok Az üzemanyag, amely alatt a vezető észreveszi a hatalom csökkenését, kemény munka van. Jelentősen növelhető, a motor instabil.

Ez a helyzet dízelmotorra szentel, mivel a dízel üzemanyag és a benzin keveréke mechanikai megsemmisítést okoz teljesítmény-aggregátum. Foglaljunk azzal, hogy a benzin miért ártalmas a dízelmotor számára.

Olvassa el ezt a cikket

Dízel működése dízel üzemanyag és benzin keverékén: lehetséges következmények

A dízelmotor úgy van elrendezve, hogy a bejelentés és a gyújtás elve dolgozó keverék Radikálisan különbözik benzin aggregátumok. A dízelben a levegőt külön szolgálják fel, majd erősen tömörítették. A dízel üzemanyagot közvetlenül a hengerbe injektáljuk a nagynyomású hengerekbe a kompressziós tapintás végére, kis részecskékre permetezzük a működőkamrában, és a megadott tömörítésen felmelegített levegővel világítanak. Amíg a világítás az injekció után van egy kis késés.

Először is, a benzin több "fény" és kevésbé viszkózus üzemanyag a dízelhez képest. Az egyik főbb jellemzők A benzin egy oktánszám. Ezen jellemző alatt meg kell érteni a benzin ellenállását az ingatlan előtti ingyen.

A dízel üzemanyag fontos jellemzője a cetán számának mutatója. A cetánszám a dízel gyújtójának sebességét jelzi. A cetánszám növekedése a gyújtás előtti késleltetést csökkenti. Az oktán és a cetán üzemanyag száma egymástól függ, hogy minél magasabb az oktánszáma, annál alacsonyabb a cetán szám.

A benzinmotorok számára fontos elkerülni Üzemanyag keverék Idő előtt robban. A dízelben kiderül, hogy a késleltetéssel a keverék gyújtásának elérése szükséges. Kiderül, a Dieseloplivában magas oktánszámú benzin csökkenti a dízel üzemanyag cetánszámát, az ilyen keverék óvintézésének késleltetési ideje jelentősen növekszik. Hasonló keverék egy dízelhengerben, később az előírt pontot, teljesítményt és visszatérést a motor esik.

A dízel üzemanyag-takarmányának másik jellemzője, hogy először a dízel fúvóka egy kis zsíros, és csak akkor adja ki az üzemanyag fő részét. Egy ilyen döntést hoztak annak érdekében, hogy a keveréket "nyugodtan" és teljes mértékben égesse. A hengerben először a dízel képzelet kis részét égesse az alapítványtól, majd a dízel-rögzítő fő térfogatát, amelyet kis késéssel szolgálnak fel. Ennek köszönhetően a dugattyún lévő gázok nyomása egyenletesen emelkedik, a dízel üzemanyag kicsi és fő része maximális hatékonysággal éget. A dízelmotor maga a kétlépcsős injekció miatt maga lágyabb és csendesebb, a keverék égési folyamata a robbanásveszélyes és az ütközés tendenciáját veszíti el.

A cetánszám csökkenése a benzin miatt a gyújtási késleltetés időtartamára. Ez arra a tényre vezet, hogy a hiba idején az üzemanyag nem világít. Ezután a fúvóka biztosítja az üzemanyag fő adagját a kamrához, de a gyújtás nem fordul elő újra. A keverék villog, amikor a dugattyú a lehető legnagyobb mértékben megragadja a hengerben.

Az eredmény az égéskamrában az üzemanyag teljes mennyiségének azonnali robbanásává válik. A gyorsan bővülő gázok energiája elkezdi felzárkózni a lefelé mutató dugattyúval, erős nyomást gyakorol a hengerek falára. Az ilyen sokkterhelésektől szenved. A dízelmotor kb. Körülbelül és csengő, egy külön fémhang jön létre.

A keverék késői és robbanásveszélyes égése eredményeként a nyomás erősen csökkenti a dízelmotor forrását, a hengerfal repedéseihez, a dugattyú megsemmisítéséhez stb. Mint erősebb, mint a benzin Csökkenti a dízel üzemanyag Cetane-számát, annál komolyabb lesz a dízel következményei.

Benzin és dízel üzemanyag-berendezések

Még egy megkülönböztető tulajdonság A benzin sokkal kevésbé képes kenni a gyúlékonysághoz képest dízelgazdaság. A dízelmotorok létrehozói figyelembe veszik a dízelmotorok kenési képességét, amikor dízel üzemanyag-ellátó berendezések készítése során lehetővé teszik, hogy a dízel üzemanyaggal ellátott részeket kenje le, és ne használja a motor kenési rendszerét.

Ha dízel hígítjuk benzin, a legfontosabb elemei a dízel üzemanyag berendezések (,), ez azt jelenti, nagyon gyors meghibásodása dugattyú pár szivattyú és egyéb részei alá terhelést. Az eredmény nagyon válik gyors kopás Ivási adatok. Az ilyen kopás részecskéi az üzemanyag-rendszerbe és a motorba esnek, kimenet dízel injektorok, Pusztítsd el a Cylindropore-csoportot.

Mi van, ha a dízelt benzin védte

Kezdjük azzal, hogy a tapasztalt hazai dízelisták között van egy módja annak, amikor a járművezetők teherautók autók Tudatosan adatták benzin a dízel üzemanyag számára télen. Ezt úgy végezzük, hogy az üzemanyag ne veszítse el a folyékonyságát. A benzint úgy öntik, hogy mennyisége nem haladja meg a tartály teljes üzemanyagának 8-10% -át.

Ezért téves vélemény, hogy kis mennyiségű benzin nem károsít. Azonnal vegye figyelembe, hogy szovjet traktor Vagy Kamaz valóban. Ami a dízelmotorokat illeti modern teherautó vagy személygépkocsi, akkor K. hasonló módszerek Lehetetlen igénybe venni.

Külföldi gyártók és egyáltalán jelezzék, hogy ha a dízelmot benzin helyettesíti, akkor a motor az indított után és az autó költözött, majd a következő műveletekre van szükség:

  • az üzemanyag teljes eltávolítása a tartályból;
  • a szivattyú szivattyú kabátja a fém zsetonok megjelenéséhez;
  • zsetonok hiányában a tüzelőanyag-feed rendszerből történő leeresztő üzemanyag;
  • végezze el az elektromos rendszer teljes öblítése a gyártó ajánlásai szerint;
  • cserélje ki az üzemanyagszűrőket;

A mágnes által észlelt zsetonok jelenléte a teljes dízelmotoros teljesítményrendszer cseréjét igényli: TNVD, injektorok, Üzemanyagszűrők, Üzemanyagtartály stb.

Most menjünk vissza a gyakorlati helyzetbe. Ha benzint öntöttél, és dízel gép Nem indul el, akkor meglehetősen reális, hogy megszabaduljon az üzemanyag-rendszertől és a szűrők cseréjéből. Ne próbálja meg többé futtatni a motort! Azonnal hívja a vontató teherautót az autó gyors szállítására százig.

Az üzemanyagtartály szétszerelése és leeresztése, a szűrők cseréje, az üzemanyag-rendszer mosása. Mivel a gyakorlat megmutatja, ez az akciók elég drága javítások Lehetséges elkerülni. Abban az esetben, ha bizonyos távolságot vezetett a tankolás után, és elindult, majd a motor már nem indult el, akkor valószínűleg két lehetőség az események fejlesztésére:

  • flushing Diesel Power System;
  • a rendszer cseréje vagy egyedi elemei;

Minden közvetlenül attól függ, hogy a sérülés hogyan kezelt benzint Üzemanyag-berendezés. Ha tankolás után, a meredeken zuhanó a motorteljesítmény, a merev működését dízelmotor és egy barátja a tünetek fent megjelölt, akkor nagy valószínűséggel a vezetés keveréke benzin és a gázolaj magas. Ebben az esetben azonnal meg kell hagyni az autó mozgását, elfojtani a motort, és megteszi a megfelelő intézkedéseket a magas színvonalú diagnosztika, mosás és / vagy javítás a villamosenergia-rendszer.

Is olvas

Amelyre a karbamidot használják a dízelmotor kipufogógáz tisztító rendszerében. Az adblue reagens alkalmazása a kipufogógázok folyékony tisztítási rendszerében.




A kérdést azonnal két részre kell osztani. Az első az, amikor a Benzobakba került, és a vezető azonnal megtudta, még nem indította el a motort. A második esetben sokkal drámaibb forgatókönyv, amikor a "helyettesítés" csak a mozgásban érezhető.

A motor még nem indult el

Ha maga a vezető kitölti benzingautó, Akkor kell, hogy legyen elég „nem magát”, hogy egy fegyvert a tartót a felirat: „DT”, és öntsük bele a tartályba gázolaj. De a benzinkút alkalmazottai, vagy rosszul értenek az orosz nyelv árnyalataiban, ezért tévedhetnek. Ha megtalálja a pénztárnál a csekken vagy az üzemeltető szavait, akkor természetesen minden felelősséget kell rendelni az alkalmazottaknak benzinkút. A motort nem szabad elindítani még annak érdekében, hogy egy kicsit távol maradjon az üzemanyag-ellátó hangszórójától, - szükség van egy benzinkút kézikönyvére, hogy vontató-teherautót okozzon az autószállításhoz a szervizállomáshoz, ahol szükség lesz az eltávolításra üzemanyag tartály, öblítse le, és cserélje ki az üzemanyagot a helyeshez.

Az úton található üzemanyag "helyettesítése"

Sokkal rosszabb, ha kezdetben észrevette a tankolás után. Ez akkor történik, ha a dízel üzemanyagot egy kicsit elárasztják, és aránya benzinnel 1: 2-vel és nagyobb mértékben a könnyű üzemanyag javára. A motor fokozatosan elveszíti a hatalmat, a rángatót, a füstöt. De már elmozdult a tankolásról bizonyos távolságra. Szinte bármilyen helyzetben, az emberek mellett az emberek életétől függ az autó többszáz méterre történő promóciójától, a motort azonnal le kell állítani, visszatér a vontató vagy a vontató teherautóhoz, és követeli az üzemanyagtartály vizsgálatát. Jobb megmenteni az ellenőrzéseket - legalább az utolsó tankolásból.

Javítás

Most elmondom, hogy mit vettem az autó megmentéséért: Emlékszem, hogy Kia Cee "D, aki tankolja a szoláriumot. A tulajdonos nem értette a helyzetet, és az autó a vontatóban volt. Mi történt az autóval és hogyan kellett kiküszöbölnöm a problémákat?

Bármely forgatókönyvvel el kell távolítani az üzemanyagtartályt, cserélje le tartalmát, öblítse le és öntsön tiszta benzint. A kötelező eljárás mellett a gyertyát fordítottam. A fekete Nagar vastag rétegét borították. Ebben az esetben a tisztítás segít. De jobb gyertyák cserélje ki. A tömörítési ellenőrzés azt mutatta, hogy a három hengerben értéke nem haladta meg a 4-6 barot. Vagy a gyűrűk megszakadnak, vagy zártak - elveszett mobilitás és "feküdt". Az öböl a vágási kompozíció éjszaka, reggel több mint 11 bar tömörítést mértem - annyira jó motorban kell lennie. Azt jelenti dugattyúgyűrűk Túlélte. Csak abban az esetben, ha szétszerel Üzemanyag-befecskendezők És megmossuk őket. További információ erről az eljárásról.

Ismét mossák a hengereket gyertya lyukak. Miután megváltoztatta az olajat. Szükséges, mert mosófolyadék Elkerülhetetlenül bejut az olajba. Hiányzott még fosztogató betétek főtengely! Azzal, hogy olajszűrő Változás opcionális. Miután elindította a motort pontosan. Ismét megváltoztatta az olajat és a szűrőt. Az autó tulajdonosának megadásával figyelmeztette, hogy az autó ilyen kalandja után talán "nem bérlő". De ez egy teljesen más történet.

Mit kell mondanom, a helyzet a gyülekezetben a tankolásnál szinte anekdotikus, de minden történik. Legyen óvatos a benzinkútnál, és ha ez így történik - ne remélem Avos. Ossza meg a megjegyzéseket, nem történt meg ezzel.

Mielőtt rátérnénk a kérdés, hogy mi fog történni, ha a dízel fúj benzin, nézzük meg a legfontosabb különbségek ezekben a folyadékokban. A dízel és a benzin olajdesztilláció termékei, de különbözőek hőmérsékleti rendszerek. Emiatt különböznek összetételükben, viszkozitásukban és sűrűségükben, és különböző gyújtási hőmérsékletük is vannak.

Ennek alapján a motoroknak sok konstruktív különbség van. A fő dolog az, hogy a gyertya szikra következtében a keverék gyújtójához tartozó benzinmotor következik be. A dízelegységekben a fűtés és az üzemanyag-gyújtás a henger belsejében lévő tömörítés miatt következik be. Ezek a funkciók nem teszik lehetővé a következmények nélkül, hogy egy típusú üzemanyagot használjanak a másikra.

Mi a teendő, ha a benzin a dízel helyett öntött

Ez a helyzet gyakoribb. Sok illesztőprogram vesz egy második autót, például, diesel SUV.Ezért a benzint a tankolás szokása használja. Bizonyos esetekben a probléma forrása lehet egy benzinkútmunkás, aki nem fogja becsapni az üzemanyagot, így két eset lesz az események fejlesztése:

  • A sofőr nem vette észre a szabálytalan üzemanyag használatát.
  • A hibát azonnal látták.

Az első esetben az autó megkezdődik, mivel lesz egy másik üzemanyagmennyiség az autópályán. Itt kiderül egyfajta keverék, amely egyáltalán nem egyezik szükséges jellemzők. A benzin használatának legfontosabb jelei dízelmotor vannak hangos hangok Motor, mintha a fém, a teljesítménycsökkenés és a hőmérséklett növekedése lenne. Egy rövid út után természetesen a motor meghiúsulhat.

Sok autó S. dízel-aggregátum Használja a közös vasúti injekciós rendszert. A kenőanyagot a dízel üzemanyag specifikus tulajdonságai miatt végezzük. A rendszer azonban már nem gázolajEzért a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú gyorsított kopása következik be. Ha megtalálja a fent leírt funkciókat, akkor ajánlott azonnal megállítani, ellenőrizze az üzemanyagot. Ha benzint használnak, hívja a vontató teherautót és fejét százig.

Ha egy dízelmotor helyett a benzin védett, akkor is időben megtalálta azt semmilyen esetben sem indítható el a motort. A keverék ebben az esetben marad a tartályban. Az automatikus javítóműhelyben csak elegendő lesz a benzin leeresztéséhez és a tartályszárításhoz. A szűrők és tisztítószivattyúk cseréje ebben az esetben nem lesz szüksége.

Töltött dízel a benzin helyett: mit kell tennie?

Inverse esetek lehetségesek, de itt a helyzet drasztikusan változik. Mivel a dízel sűrűsége magasabb, az üzemanyagot a legalacsonyabbra csökkenti, részben részben belép az üzemanyag-rendszerbe. A tünetek azonosak a fentiekkel: a motoron dübörgés, a hangszórók elvesztése és a fekete füst megjelenése a kipufogócsőből.

Ha a vezető vagy a feltöltő dízel a benzin helyett, a következmények nem lennének olyan jelentősek, mint az előző esetben. Ha a tartály szinte üres volt, akkor az autó egyszerűen elindul, és nem indul el. A tömörítés és a szikra foka nem elég a dízel meggyulladása. Ha több liter dízel üzemanyagot tölt be, és szinte teljes benzin tartályt, akkor az autó nem is érzi.

A gyülekezet a benzin helyett a tankolás gyakorlása eltérő lehet. BAN BEN legjobb eset Ez csak eltömődik a szűrők és a motorfúvókák. Hosszú kizsákmányolás esetén a motor természetesen károsodhat. Bármely helyzetben meg kell állítani és felhívni az evakuálási szolgáltatást.

A szükséges intézkedések összetettsége

Miután megütötte a karbantartást, teljesen tisztítsa meg a rendszert felesleges üzemanyagból. Általában a művek listája a következő elemeket tartalmazza:

  • Az üzemanyag és a gáztartály rögzítése.
  • Öblítő tüzelőanyagok és fúvókák.
  • Szükség esetén az üzemanyagszűrő és a gyertyák cseréje.
  • Az olaj és az olajszűrő cseréje.

Ha alkalmazzák őket komoly sérülésTalán szüksége lesz rá nagyjavítás Motor.

Az ilyen helyzetek megakadályozása érdekében minden vezetőnek képesnek kell lennie arra, hogy megkülönböztesse a dízel üzemanyagot a benzinből. Ha van egy speciális eszköz, amelyhez tartozik egy areaométer, akkor mérheti a folyadék sűrűségét. A benzin esetében ez a jelző 0,690 és 0,780 között van. Dízel üzemanyaghoz - 0,820 és 0,850 között (a hőmérséklet függvényében). A legtöbb esetben mindent szem és szaga határozza meg.

A dízel üzemanyag egy nagy olajos és zsír az érintéshez. Ha cseppet alkalmaz egy rongyra, akkor nem fog elpárologni (ellentétben a benzint). A dízel bolond folyadék, míg a benzin csak egyszerűen tűz. A vizuálisan benzinnek fényesebb színű, valamint éles szaga van. Ezek a tippek segítenek Önnek önteni a kívánt folyadékot a tartályhoz.

Most már tudod, hogy mit tegyünk, ha Ön vagy valaki más a dízel helyett a gázolaj helyett dízel üzemanyag helyett. Az időszerű észlelés megmenti készpénz. Ellenkező esetben mindig figyeljen az autó viselkedésére, míg nem lusta, hogy ellenőrizze az alkalmazott üzemanyagot.