Mielőtt rájönnénk, miért akad el egy nyári lakó-kertész vagy egy bozótvágóval (benzinvágóval) dolgozó szakember valamelyik szerszáma, érdemes két fő helyzetet megkülönböztetni, amikor ez megtörténik. Az első az, amikor a hangszer nem indul el a vásárlás után, a második pedig az, amikor a hangszer használatban van. Tehát nézzük mindkettőt.
- Indítás után. A benzinvágó leáll abban az esetben, ha a karburátor rosszul van beállítva vagy be van állítva. Az üzemanyag adagolása egyenetlenül történik, különálló rezgések vannak.
- Ha melegítjük. Az a helyzet, amikor a mechanizmus elindul és működik, de fokozatosan "fullad" és leáll menet közben - amikor a benzin felforr a karburátorban, vagy a karburátorban a lengéscsillapító nem tárcsás, hanem forgó. Ilyen esetekben jobb magát a karburátort cserélni. A légszivárgásnak van egy változata - amikor a gyújtásban lévő tekercs vagy vezeték eltörik.
- A magas fordulatszám... Ez a karburátor beállításából vagy a gáztartály kupakjának eltömődéséből is előfordul. Érdemes enyhén nyitott szeleppel dolgozni. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze az üzemanyag-felszívó tömlőt – lehet, hogy megrepedt vagy rosszul van rögzítve az alaphoz.
- Nem kap lendületet. A fő oka annak, hogy a motor nem veszi fel a fordulatszámot, a légszűrő eltömődött. Előfordulhat, hogy a kábel leesik a karburátorban, meghibásodhat a karburátor és problémák léphetnek fel a motorhajtás mechanikájában.
Vannak esetek, amikor a mechanizmus egy része megköveteli kötelező csere ezért mindig szívesen kínálunk. Fontos megérteni, hogy néha a kisebb elemek megtakarítása olyan globális alkatrészek meghibásodásához vezethet, mint a karburátor vagy a motor. Ezért az illetékes működés és időben történő csere a megfelelő részecskék garantálják, hogy örömmel fejezze be munkáját.
A benzines vágó leáll, ha megnyomja a gázt, hogyan lehet javítani a meghibásodást
Az okok, hogy miért a bozótvágó leáll- rengeteg lehet, ezek közül a legelterjedtebbet ajánljuk, és reméljük, hogy megtalálja a sajátját, és természetesen kiküszöböli. Tehát az egyik helyzet az eltömődés légcsappantyú, a lyuk, amely mögé az üzemanyagot permetezzük. Ha valami belekerült, akkor az legtöbbször gyorsan és egyszerűen eltávolítható. Ez a legegyszerűbb ok, pl eltömődött szűrő... Oldószerben kell mosni, majd jól kifújni. sűrített levegő... Ha nem javítható, rendeljen újat alkatrészben a KosiKos üzletből.
Hasonlóképpen, amikor a fojtószelepet lenyomják, a szerszám leáll, mert a működtető eltömődött. A következő lehetőség is lehetséges: az üzemanyagot nem szállítják teljesen, ezért ellenőriznie kell vagy cserélnie kell az üzemanyagszűrőt. Másoknak lehetséges okok elakadt bozótvágók, ha gázt adnak, a következőket kell besorolni:
- A főtengely olajtömítései levegőt szívnak be;
- Távtartó, amely „probléma” helyzetben a karburátor és a henger között helyezkedik el;
Mindezen okok mellett, amelyeknél a mechanizmus leáll, amikor gázt adnak hozzá, néhányat hozzáadunk hasznos ajánlásokat a bozótvágó kezeléséről. Először is, mielőtt bármilyen technikával elkezdene dolgozni, el kell olvasnia az utasításokat. V ebben az esetben fontos szerep A benzin és az olaj konzisztenciája játszik, Ön szakszerűen elkészíti, és ne melegítse túl az egységet, és ne hagyja a benzint télre, amikor egyszerűen nem fogja használni az autót.
Minden alkatrészének jól összehangolt munkája fontos szerepet játszik bármely szerszám teljes értékű munkájában. És ha ez van az egyikben, akkor a másikban van egy dugattyú vagy egy karburátor. Bozótvágó tulajdonosoknak teljes erő a szerszám használatához meg kell értenie, hogy olyan terhelés alatt, amelyre a gép képességeit nem tervezték, a teljes mechanizmus vagy annak egyes részei egyszerűen eltörhetnek. Ezért csak a hozzáértő és mérsékelt működés feltételezi bármely benzinmotoros szerszám hosszú távú hatékony munkáját.
A trimmer leállása alapjáraton – okok és megoldások
Gyakori helyzetek miért istálló trimmer vagy bozótvágót, érdemes ennek a munkáját tulajdonítani tétlen... Menjünk egyenesen az okokhoz:
- a sebességváltó felmelegedése és a dob fordulatszámának csökkenése annak következtében, hogy a benzinoldatot nem teljesen megfelelően készítették el. A szükséges arány 1:4;
- a karburátor szennyeződése;
- a fojtószelep eltömődött;
- a csappantyú kinyitásakor (ha ilyen kísérletet végeztek), a levegőáramlás "soványsá" teszi a keveréket;
- a karburátor beállítása;
- eltömődés légszűrő;
A benzinüzemű szerszám működtetéséhez szükséges elégtelen mennyiségű üzemanyag olyan helyzethez vezet, amikor a magas fordulatszám, növeléskor - a trimmer működik, de alapjáraton leáll. Karburátor esetén a készülék leáll hideg indításés forró. Bármely bozótvágó felhasználó számára – profi és amatőr – fontos megértenie, hogy a szerszám bármilyen meghibásodása az alkatrész finom leválásától, a rögzítőelem leválásától vagy eltömődésétől, valamint a szerszám egy fontos részének globális meghibásodásától függhet. a mechanizmus.
Csináld magad karburátor beállítás benzines vágókhoz
A benzines vágógépeket, mint minden benzinmotoros kerti szerszámot, nem nehéz karbantartani. Lehetséges és szükséges javítani, konfigurálni mások segítsége nélkül. Például egy benzinvágó karburátorának saját kezű beállítása 5 percet vesz igénybe.
A benzinvágó karburátora egy egység az energiarendszerben. Ebben, mint minden karburátorban, a levegő és az üzemanyag (benzin) keverési folyamata zajlik a motorhengerek jövőbeli ellátásához.
Ebben a folyamatban a fő dolog az üzemanyag és a levegő megfelelő aránya, ezért van szabályozva a karburátor.
A karburátor fő problémái és hibái.
Hálós szűrő. Ennek az elemnek gyakran csak két akadálya van:
A meghibásodás okának kiderítése érdekében a fedelet le kell csavarni üzemanyagszűrő a szűrő eltávolításához. A trimmer nem veszi fel a sebességet, tovább működik Üresjárat a benzinkefe elakad. Ha egyszerűen felhalmozódott rajta a szennyeződés, akkor a benzines öblítés vagy a fújás segít.
Ha látható sérülések vannak a hálószűrőn, feltétlenül újat kell beszerelni. Az üzemanyag-ellátó cső is megsérülhet (javításkor gyakorolják ennek az elemnek az ellenőrzését).
A karburátor indítója szinte mindig nem működik eltömődés miatt. Használjon acetont vagy ugyanazt a benzint az öblítéshez.
Az eltömődött karburátor részeinek sűrített levegővel történő kifújása elfogadható és kényelmes javítási gyakorlat.
Keret fojtószelepek, a karburátor-alkatrészek kötegeinek helyei, bemeneti vagy kimeneti csővezetékek - ezek az alkatrészek nyomáscsökkentésnek vannak kitéve. Valószínűleg ellenőrizheti egyszerű módszer- Kenje be a problémás területet szappanos habbal.
Karburátor készülék benzines vágókhoz
Olvasd el ugyanezt
A benzinvágók karburátorának alapja duralumínium ház. Ha a trimmer nem veszi fel a sebességet, a bozótvágónak alapjáraton kell működnie. Diffúzor van benne (belső körvonalú lyuk). Levegőt fújnak át ezen a lyukon. Az oxigén (levegő) áramlási sebessége a diffúzor keresztmetszetétől (nyílásától) függ.
A diffúzor üzemanyag-csatornákkal van felszerelve. Belőlük az üzemanyagot levegőáram segítségével szívják be.
A karburátoron kívül van felszerelve:
- üzemanyagpumpa;
- sugárhajtású rendszer;
- rendszer az üzemanyag és a levegő konzisztenciájának beállítására;
Működés elve karburátoros benzinvágók
A fojtószelep határozza meg a szállítandó levegő mennyiségét, és ettől közvetlenül függ a motor teljesítménye.
Gázmérő (Kína) Üresjárati fordulatszám állítás, a tekercs azonnal pörög, amikor indul Üresjárat
Egy kínai benzo trimmert hoztak javításra (azt mondták, hogy a hátoldalon fordul, nincs időnk elkezdeni
Miért kínai benzinkefe nem fejlődik lendület?
A kínai karburátor beállítása benzinvágók:.
V karburátor rendszer az üzemanyagot a szivattyú (membránja) szívja be. Ezután áthalad a karburátorban lévő fojtószelepen. Miért akad el egy bozótvágó vagy egy benzines vágó, ha mozgás közben megnyomják - ha egyre nagyobb lendületet vesz? Továbbá a folyadék áthalad a bemeneten és kipufogószelepek szivattyú. A rács által szűrve. A tűszelepen keresztül bejut a membránkamrába.
A készülék szakaszos működése:
- Levegőellátás légterelővel (csappantyúval) ellátott csőhöz. A terelőlap szabályozza a légáramlás intenzitását.
- Az üzemanyag-ellátó rendszert szükségszerűen egy diffúzor szűkíti az áramlási sebesség növelése érdekében.
- Benzin az úszókamrán és a fúvóka csövön keresztül szűkítéssel. Egy úszókamra állítja be a benzin ideiglenes mennyiségét. Az úszókamrában a nyomásszint semleges, a szűkületes csőben pedig már alacsony. A benzines vágó az alapjárati fordulatszáma, a talajtól elszállva felveszi vele a sebességet. A nyomáskülönbség miatt az üzemanyag áthatol a fúvókán.
- A légáramlás felgyorsítása elősegíti az üzemanyag (benzin) átjutását és porlasztását. Ennek eredményeként levegő-üzemanyag keverék a szükséges arányt vagy sűrűséget.
- A levegő/üzemanyag keverék az üzemanyagcsövön keresztül jut be a motor hengerébe.
A rendszer levegősűrűségének szintje a szabad levegő csappantyújának területétől függ. Minél szélesebbre van nyitva a fojtószelep, annál nagyobb az üzemanyag-fogyasztás és a teljesítmény.
Egyszerűen fogalmazva, a benzinvágó karburátorának beállítása az optimális kialakítást jelenti üzemanyag keverék a megfelelő levegőellátás miatt.
Hogyan állítsuk be a karburátort egy benzinvágón
A beállítások elvégzése előtt a szűrőket alaposan meg kell tisztítani karbantartás az utasításokban.
Olvasd el ugyanezt
A bozótvágó karburátorának további hangolása csináld magad beállító csavarokkal hajtják végre. Három van belőlük:
jobb (L)- az üzemanyag-keverék beállítása alacsony fordulatszámra.
Meg kell találni a maximális alapjárati fordulatszámot. Ehhez lassan csavarja ki a csavart (L) balra és jobbra.
A beállításhoz forgassa el a csavart negyed fordulattal mindig az óramutató járásával ellentétes irányba.
Alsó (T)- felelős a motor alapjáraton történő beállításáért.
- az óramutató járásával megegyező irányba - növelje;
- az óramutató járásával ellentétes irányban - csökkenés.
Mert helyes beállítás az üresjárat jellemző:
- a hideg motor stabil működése;
- a forró motor nem túlbecsült fordulatszáma;
- nagy fordulattartalék a vágófej számára;
- a motor stabil működése helyzetváltáskor (a kés éles emelése vagy leengedése).
Bal (H)- a keverék szabályozása nagy fordulatszámon. (A csavart utoljára állítják be).
A bal oldali csavar (H) határozza meg az általános beállítást maximális sebesség, motorteljesítmény, hőmérséklet és benzin futásteljesítmény.
A Benzokosa egy mobil, nagy teljesítményű eszköz a személyes telkek és a szomszédos területek javítására. Nál nél hosszú távú működés az alkatrészek kopása vagy gyártási hibák miatt olyan meghibásodások lépnek fel, amelyek a trimmer lefagyásához vagy nem indulásához vezetnek. Mivel ez az eszköz meglehetősen összetett mechanizmus, több oka is lehet annak, hogy a benzinkefe leáll.
Miért akad el a trimmer?
A problémák elhárításának két fő módja van: a kasza áthelyezése egy speciális központba, vagy a probléma saját kezű megoldása. Az első lehetőség azok számára alkalmas, akik készek "rendezett" összeget fizetni az egység munkaképességének helyreállításáért, a második pedig azok számára, akik alapvető lakatoskészségekkel rendelkeznek, és önállóan kitalálják a meghibásodások okait és azok megszüntetésének módjait.
Jelenleg a következő kategóriákba szokás besorolni azokat a meghibásodásokat, amelyeknél a benzinkefe leáll:
- a belső égésű motor forgattyúházának mechanikai sérülései, a henger-dugattyús csoport (CPG) meghibásodása;
- az üzemanyag-keverék (légszűrő, karburátor) ellátásával kapcsolatos meghibásodások;
- sérült csövek, tömlők, kábelek vagy gyújtóáramkör miatti meghibásodások.
A bozótvágó nagy motorfordulatszámon leáll
Működés közben olyan helyzet áll elő, amikor az üzemanyag-keverék adagoló gombjának megnyomásakor az egység sebessége nem növekedni, hanem csökkenni kezd. Az ilyen jellegű meghibásodást a következők okozhatják:
Üzemanyagtömlők bozótvágókhoz szűrővel
- légköri levegő maratása az égéstérbe;
- problémák az üzemanyag-keverék keringésével;
- az üzemanyagtartály fedelében lévő légtelenítő eltömődése (a lyuk tisztítása finom varrótűvel);
- helytelen beállítás karburátor.
Amikor levegő szivárog a ICE működés ellenőrizni kell az elágazó csövek csatlakozásának tömítettségét és a tömítések épségét a CPG-ben. A tüzelőanyag-keverék keringésével kapcsolatos probléma megoldható a karburátorhoz vezető üzemanyagcsövek eltömődésének megszüntetésével. Ha vákuum alakul ki a tartályban, és az üzemanyag-keverék nem folyik be a karburátorba, akkor elég a légtelenítőt vékony tűvel megtisztítani és levegővel kifújni.
A benzines trimmer leáll alapjáraton
A fordulatszám csökkenésekor gyakran leáll a bozótvágó motorja, és mikor újraindít nem támogatja az alapjárati fordulatszámot. Az ilyen meghibásodás előfordulásának fő okai közé tartozik a karburátor szennyeződése vagy hibás beállítása, valamint a légszűrő eltömődése.
A benzines trimmer lefagy alapjáraton
Ha a karburátor optimális beállításait megsértik, meg kell tisztítani és újra be kell állítani. A trimmer légszűrőjének eltömődése megoldható, ha több órára normál háztartási vízzel készült oldatba helyezi. mosószer... Ha öntisztító nem segített megbirkózni az eltömődéssel, jobb, ha új szűrőelemet vásárol a használati utasításnak megfelelően.
Tevékenységek elvégzése után a felhasználónak hosszú ideig nem kell olyan helyzetbe kerülnie, amikor a trimmer alapjáraton leáll, és csak gázellátás esetén működik.
A trimmer azonnal elindul és leáll
A trimmer leállása: okok és hibaelhárítás legutóbb módosította: 2018. július 22 Adminisztrátor
Építsd meg saját Otthonod!
Benzokos standok
Benzines vágógép vásárlásakor fel kell készülni arra, hogy mint minden más hasonló szerszámban, ebben is előfordulhatnak olyan meghibásodások, amelyek javítást igényelnek.
De ne rohanjon azonnal szolgáltatóközpontés fizessen nagy összegeket a kézműveseknek, akik meggyőzik Önt a készülék súlyos meghibásodásáról.
A benzokók megtorpannak magas fordulatszám gázon
Talán a leggyakoribb panasz a benzines trimmerekkel kapcsolatban: "A benzines trimmer lefagy."
Ennek természetesen egy meglehetősen súlyos meghibásodás is előfeltétele lehet. A benzokos nem fejleszt sebesseget, az ok vissza. De a legtöbb esetben a helyzet még egyszerűbb, mint amilyennek első pillantásra tűnik.
Ahhoz, hogy megbirkózzon egy ilyen problémával, először próbálja meg mások segítsége nélkül rájönni annak okaira, mert az ok kiderítése után még könnyebb küzdeni egy problémával, és időről időre önmagát is megsemmisíti.
Valójában az a helyzet, amikor a bozótvágó leáll magas fordulatszám, sok ilyen körülmény van.
A másik az áramellátó rendszer hibáinak jelenléte.
Trimmer nem nyer forgalom, mit kell tenni?
Trimmer nem nyer forgalom, nagyon gyakori eltérés és természetesen nem mindig a szokásos megoldás.
Gázóra (motoros kasza) karburátor javítás nem működik lendületet fejleszt, energia veszteség
Leírás.
Ebben az esetben a benzinkefe alapjáraton leáll. Benzokos nem fejleszt lendületet, az ok | funnydog.tv. A karburátor hibás beállítása vagy helytelen beállítása dilemmákhoz vezethet az elektromos rendszerrel kapcsolatban.
Az eltolódást a benzinvágó működése közben fellépő rezgések okozhatják.
A benzines fűnyírók hibás beállítása egyszerűen kijavítható a használati megjegyzésben feltüntetett követelményeknek megfelelő beállítással.
Ezt leszámítva időnként benzines trimmerek elakadhat, mert a gáztartály sapkájában található szelep egyszerűen eltömődött vagy elakadt.
Ennek kiderítéséhez próbáljon meg egy kaszát a gázsapka meglazításával.
Ha a készülék ebben az üzemmódban megfelelően működik, tisztítsa meg a szelepet.
Sőt, a bozótvágó leállhat a karburátorba való undorító üzemanyag-áramlás miatt.
Akkor miért indul el a készülék?
Ok Ez abból áll, hogy eleinte az üzemanyag fokozatosan befolyik a karburátorba, és elegendő megnövelt teljesítménnyel működni.
De aztán előállítják, és hatalmas fordulatszámon elkezd leállni a motor.
Ami a karburátort illeti, abban is lehet eltérés, hogy nagyon feszes a teste.
A feltevést, hogy a benzinkefe elakad magas fordulatszám gáznál légszivárgás is előfordulhat.
Egy olyan hely valószínű jelenlétéről beszélünk, amelyen a levegő átjuthat a motor fűtési folyamata során.
Mindenképpen ellenőrizze többek között az üzemanyag-bevezető tömlőt. A trimmer nem fejleszt sebességet. Az okok egyike. A probléma abban rejlik, hogy általában gyenge vagy repedt.
Ezek a fő előfeltételei annak, hogy a benzinvágó lefagyhat.
Olvasd el ugyanezt
A 10 legjobb elektromos trimmer Az értékelésben szereplő jellemzők Sok magánházak és nyaralók tulajdonosai gondoskodnak kertjükről. Amikor megkezdődik a fű aktív növekedése, akkor szükség van rá különleges felszerelés. Modern piac fűnyírók, benzines vágógépek választékát kínálja, elektromos trimmerek... Ez utóbbi kedvezően hasonlít a...
A benzines trimmerek segítenek megtisztítani a külvárosi területet. Ha az elektromos kaszák csak "kozmetikai" fűnyírásra alkalmasak, akkor a benzines vágógépeket az all-inclusive ellátáshoz használják. Benzines trimmer kiválasztása nyaralókhoz. A benzotrimerek áttekintése. A jobb tervezés hozzájárul legmagasabb teljesítmény szerszám, ferde állapot szélessége ...
Építsd meg saját Otthonod!
Benzokos standok
Benzines vágógép vásárlásakor fel kell készülni arra, hogy mint minden más hasonló szerszámban, ebben is előfordulhatnak olyan meghibásodások, amelyek javítást igényelnek.
De nem szabad azonnal futnia a szervizközpontba, és nagy összegeket fizetni a mestereknek, akik meggyőzik Önt a készülék súlyos meghibásodásáról.
A benzokók megtorpannak magas fordulatszám gázon
Talán a leggyakoribb panasz a benzines trimmerekkel kapcsolatban: "A benzines trimmer lefagy."
Ennek természetesen egy meglehetősen súlyos meghibásodás is előfeltétele lehet. Miért akad el a trimmer, amikor megnyomom a gázt? A trimmer leállításának okai magas és alapjárati fordulatszámon, fűtéskor vagy a légcsappantyú kinyitásakor. Kínai láncfűrész.A javító és trimmer nyugodtan leáll, ha nem indul. Benzines, kétütemű: ki tudja miért és mit csináljon. Miért nem kap lendületet. De a legtöbb esetben a helyzet még egyszerűbb, mint amilyennek első pillantásra tűnik.
Ahhoz, hogy megbirkózzon egy ilyen problémával, először próbálja meg mások segítsége nélkül rájönni annak okaira, mert az ok kiderítése után még könnyebb küzdeni egy problémával, és időről időre önmagát is megsemmisíti.
Valójában sok olyan körülmény van, amikor a bozótvágó nagy sebességnél leáll, sok ilyen körülmény van.
A másik az áramellátó rendszer hibáinak jelenléte.
Ebben az esetben a benzinkefe alapjáraton leáll. Illetve még a motor is belefér és mindegy, a trimmer azért akad el, mert miért. A benzines trimmer nem indul jól. 1 mm-nél nem hiszem, hogy a trimmer nem érti, miért nem kap lendületet. És „A Husqvarna leáll, és nem indul el. Az áramellátó rendszerrel kapcsolatos dilemmák a karburátor eltolódásához vagy helytelen beállításához vezethetnek.
Miért A kínai benzinvágó nem fejlődik lendületben?
A trimmer nem veszi fel a sebességet, nagyon gyakori problémaés persze nem mindig van könnyű megoldás.
A bozótvágó nem lendületet kap, a meghibásodás oka és megszüntetése
Trimmer Benzokosa Bódék gáz adagolásakor. Trimmer nem húzza. Trimmer veszít forgalom terhelés alatt.
Az eltolódást a benzinvágó működése közben fellépő rezgések okozhatják.
A benzines fűnyírók hibás beállítása egyszerűen a kezelési utasításban meghatározott követelményeknek megfelelő beállítással korrigálható.
Ezenkívül a benzines trimmerek néha elakadhatnak, mivel a benzintartály sapkájában található szelep egyszerűen eltömődött vagy elakadt.
Ennek kiderítéséhez próbáljon meg egy kaszát, miközben lazítja a gázsapkát.
Ha a készülék ebben az üzemmódban megfelelően működik, tisztítsa meg a szelepet.
