Nissan X-Trail T31. EMLŐ HASZNÁLATA

1. Kapcsolja be az 1. fokozatot mechanikus doboz sebességfokozatba, vagy állítsa a variátor vezérlő kapcsolókart „P” (parkolás) helyzetbe, fékezze le az autót kézifék. Kérje meg az utasokat, hogy szálljanak ki a járműből. Ha pótkocsit vontat, válassza le a járműről. A motor véletlen beindulásának elkerülése érdekében vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.

4. Fogja meg a padlóburkolatot csomagtér...

6. Elvenni kesztyűtartó csomagtér-emelő...

9. Szerelje fel az emelő lábat a speciálisan erre a célra kialakított helyekre, amelyek a karosszéria küszöbén találhatók az egyes kerekek közelében.

MEGJEGYZÉSEK

Az emelő helyét a karosszéria küszöb alatti bevágások jelzik. A küszöb szélének az emelőtalp hornya felett kell lennie.

10. Helyezze be a kulcs szárát a kerékanya kulcsának négyszögletes furatába.

Így néz ki egy emelő, amikor használatra kész.

12. Az emelőgombot az óramutató járásával megegyező irányba forgatva húzza szét az emelőt úgy, hogy a küszöb széle illeszkedjen a támasztófelületre merőlegesen felszerelt emelőtalp hornyába.

13. Ha kerékcseréhez emeli a járművet, az emelés előtt lazítsa meg fél fordulattal a kerékanyákat. Távolítsa el a pótgumit a csomagtartóból. A jármű felemelése után nem lesz biztonságos eltávolítani.

14. A test felemeléséhez forgassa el az emelőgombot az óramutató járásával megegyező irányba.

15. Mielőtt az autót emelővel végül a kívánt magasságba emelné, ellenőrizze még egyszer, hogy az emelő meg van-e dőlve valamelyik irányba.

Ha lehetséges, ne dolgozzon emelt jármű alatt, de ha ez elkerülhetetlen, szereljen fel további támasztékokat a karosszéria alá.

További támasztékokat csak a kifejezetten a jármű emelésére kialakított területek alá szabad felszerelni.

Helyezzen egy gumi vagy fa távtartót a tartó és a karosszéria közé. Szerelje fel az állványtartót úgy, hogy annak két lába a karosszéria oldalán, egy pedig kívül legyen.

16. Használat után helyezze el az emelőt, a szerszámokat és a csomagtér padlóburkolatát.

18.05.2017

Az egyik karbantartási eljárás négykerék-meghajtású jármű- olajcsere hátsó tengely. Az autótulajdonosok gyakran nem teszik meg, azt gondolva, hogy az egység karbantartásmentes, nincs mit eltörni, nem kell olyan gyakran összkerékhajtást használni stb. És ez nem helyes, mert a tengely váltó egy fontos dolog, nagyon terhelt, a vele kapcsolatos problémák befolyásolhatják a manőverezést és a közlekedésbiztonságot, nem beszélve arról, hogy ennek az egységnek a javítása, sőt még inkább a cseréje sokba kerül. pénz. A Nissan X-Trail szervizprogramja cserét igényel munkafolyadék sebességváltót legalább 60 ezer kilométerenként. BAN BEN mostoha körülmények a működési intervallumot csökkenteni kell. Ha ez egy idő után nem történik meg, a következő kellemetlen pillanatokat tapasztalhatja a crossover viselkedésében:

• A kifutási távolság hosszának csökkentése
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Fokozott sebességváltó kopás

Hátsó tengely sebességváltó Nissan X-trail T-30

Sebességváltó olaj kiválasztása

A Nissan X-trail a hátsó tengely sebességváltójában használatos sebességváltó olaj együtthatóval SAE viszkozitás 80W-90 és API besorolás - GL-5. A gyártó az eredeti használatát javasolja Nissan folyadék Differenciálmű folyadék KE907-99932. Nissan differenciálműben való használatra tervezték, és úgy tervezték, hogy a leghatékonyabban védje meg az összeszerelési alkatrészeket a korróziótól és meghosszabbítsa az élettartamát. Ezen az olajon kívül bármilyen olajat használhat, amely megfelel ugyanazoknak a tulajdonságoknak.

Van egy vélemény, hogy mivel a Nissan differenciálmű folyadék ásványi, nem az a lehető legjobb módon akkor viselkedik alacsony hőmérsékletek, mégpedig sűrűsödik. Ami nem meglepő, hiszen a szóban forgó crossover nincs ideálisan felkészítve a használatra. téli körülmények. Ezért a hátsó tengely sebességváltójában lévő olaj helyettesíthető szintetikus olajjal. Eladó széles skálája sebességváltó folyadékok, például Motul, Mobil-1, Lukoil, Castrol és mások. Keres szükséges jellemzőket, öltözz át és menj.

Eredeti olaj Nissan X-trail sebességváltóhoz

Leggyakrabban hajtóműolajat árulnak műanyag palackok, térfogata 1 liter. Ez teljesen elég, mivel a cserefolyadék térfogata körülbelül 600 ml.

A sebességváltó olajának cseréjekor ne feledje, hogy a használt folyadék veszélyes hulladéknak minősül, és nem önthető a talajba, és nem dobható ki a háztartási hulladékkal együtt. És így, környezet kár fog bekövetkezni. Jelenleg a városokban vannak gyűjtőpontok, ahová el lehet vinni a használt olajat, és azt a szabályok szerint ártalmatlanítják, vagy újrahasznosítják újrahasznosítás céljából.

Csere folyamata

A Nissan sebességváltóban az olajcseréhez a következő szerszámokra és fogyóeszközökre lesz szüksége:

1. Csere folyadék, kb. 600 ml
2. Fecskendő injekcióhoz
3. 10 mm-es imbuszkulcs

A leeresztő és betöltő dugók a sebességváltó házában találhatók az autó csomagtartó oldalán. Legkényelmesebb elérni őket, ha az autót liftre, ill ellenőrző lyuk. Ha azonban nincsenek, akkor nélkülük is megteheti. A sebességváltó sárban való áthaladás után szennyeződhet, ezért tisztítható nyomás alatti vízsugárral, manuálisan vagy egy speciális eszközökkel felületek szennyeződéstől és korróziótól való tisztítására. A felső (töltő) dugó eléréséhez egy speciális lyuk van a gerendában.

A Nissan X-trail hátsó tengely sebességváltó dugaszait egy imbuszkulccsal lehet kicsavarni

A hulladék leeresztése érdekében csavarja ki az alsó dugót a sebességváltó házából. Mielőtt ezt megtenné, célszerű a felsőt kihúzni a helyéről. Általában nagyon szorosan lecsavarják, ezért hosszú hatszöget és hosszabbítót kell használni a munkához. Meghosszabbításként használhat megfelelő csövet. Annak érdekében, hogy a folyadék gyorsabban kifolyjon, különösen a hideg évszakban, csere előtt hajthat egy kicsit a Összkerékhajtás hogy felmelegítse.

A hulladék leeresztése

Miután a hulladék teljesen kifolyt az alsó lyukból, csavarja be a dugót, és kezdje el feltölteni a felsőt új sebességváltó-olajjal. Kényelmesebb ezt egy speciális tömlővel ellátott fecskendővel megtenni, amelynek végét a töltőnyílásba kell helyezni. Használhat ehhez kerékpár kézi pumpát, autószivattyút és egyéb eszközöket is. Addig töltjük, amíg a folyadék el nem kezd kifolyni a felső lyukon.

A felső dugót becsavarjuk a sebességváltóba. Ellenőrizzük a burkolatok tömítettségét és tömítettségét. Ha minden rendben van, és nincs szivárgás, elindíthatja az autót, és elindulhat. Egy idő után, 1-2 nap múlva nézzen be az autó alá, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj, hogy meggyőződjön a sebességváltó feszességéről.

Nissan X-Trail 2.0 chippel ellátott Tdi › Logbook › Csere olaj az első váltóban Nissan x nyom

Sok szöveg és néhány fotó lesz.
Csere olaj az első sebességváltóban (a helyesnek megfelelően transzfer tok) nem bonyolult, de egy kicsit kényelmetlen.
A gyártó ajánlása szerint olaj ott folyik az ásvány.
Castrol szintetikus anyagokat használok (második kép).
Az autógyártó ajánlása szerint a futásteljesítmény olajon szerintem túl magas!
Kicserélem az autómban olaj Minden karbantartás 10 000 km-enként egyszer történik.
Miért olyan gyakran?
És az ilyen cselekedetek ésszerű kérdés.
Az olajreakció mennyiségben gyakorlatilag semmi (0,4 liter) az egység meg van töltve és a váltó élettartamának megőrzése érdekében is úgy gondolom, hogy egy ilyen intervallum nem terheli a tulajdonos pénztárcáját, mindenki tudja, hogy x nyom Az autó ELSŐKEREKES! kapcsolattal hátsó tengely amikor az első megcsúszik.
Így sebességváltó működik ügyfelünk számára van hátra napok, és több mint egyszerű.
És az ára nem olcsó...
Az első kép az "autodate" programból származó kitöltés mennyisége.
Az utolsó képen a szigorítás pillanatai és a forgalmi dugók helyei láthatók a képen (másolt fotó az autón)
Mi kell a cseréhez, kivéve a vágyat?
Nyilván az olaj.
O-gyűrűk 2 db
(A képen a szám látható Nissan, de méret szerint vesznek rezet, így olcsóbbak és többszörösen olcsóbbak)
Az összes x nyomvonalon, váltótípustól és motortípustól függetlenül az eljárás ugyanaz, ahogy a sebességváltóban is azonos a térfogat, a dugók is ugyanazok (lefolyó és töltő) az első váltóban van mágnes nélküli leeresztőcsavar.

Olajcsere az x trail t31 sebességváltóban.

Eszköz:
Hatszög, mint fordítani.
Olaj töltésére szolgáló eszköz (az én verziómban a fecskendő szinte a Szovjetunióból származik).
A képen a szükséges eszköz látható.
Ügyfelünknek 20 percre van szüksége a feladat elvégzéséhez.
Távolítsa el a védelmet, engedje le a régi olajat és töltsön be újat (itt ki kell kerülni, sajnos nem kritikus és megoldható)
Sok sikert és sok sikert mindenkinek

Olajcsere a Nissan X Trail II osztóműben és hátsó tengelyében

Egy másik szolgáltatási videót ajánlok Nissan X-Trail II.

FakeHeader

Megjegyzések 29

Azonban hogyan lehet ellenőrizni az eredetiséget Castrol olajok Syntrax universal plus 75w90 ? Vonalkódok és egyéb kütyük csak nagy kannákon érhetők el, 1 literes dobozokon nem. 738 rubelt vettem 1 literért az autodoc-ban. Kérdés nélkül látom a kannát, de mégis, mennyit kell ellenőrizni?

KEY-DOP

Helló. Mondja meg, ha tudja, milyen hatlapú dugó van a leeresztőcsavar mellett? Mi rejtőzik ott?
Ez a hely számomra ködös. A faragvány itt látható. Szóval arra gondoltam, hogy esetleg szigoríthatom?

Ki lehet tartani (fanatizmus nélkül) van egy kúpos szál.
Én így értem technológiai lyuk a sebességváltó pár állapotának vizuális megfigyelésére.
Nem magam nyitottam ki, de valahol olvastam erről a döntésről.

Köszönöm. Ami mentett, gondoltam akaratlanul is, az állító anya. Bár ezeken a dolgokon egy ellenanya működik.
Úgyhogy jobban rányomom.

KÚP faragás!
különösebb erőfeszítés nélkül!

Minden hasznos feladatban lesz egy harkály, akinek ez nem olyan fontos, ez a tény meg van írva,
a lényeg, hogy elmondja másoknak, hogyan spórolt a kenyéren. És ami meglepő, az az
Meggyőződésem, hogy valakit ez érdekelni fog. A korongokról van szó. Ugyanez nekem
berepült – csúzlival lőtt rá.)))

A témában. Kiváló trükk a kerék „kicsavarásához”! Ez teljesen más kérdés, hogy
Az ötlet megvalósításához gödör szükséges. De lehet, hogy nem létezik. Különben ajánlom.

Köszönöm az oktatóanyagot!

Ha 2,5-ös benzinmotorról beszélünk, akkor ez a legegyszerűbb.
Van ott egy cső kipufogó jön kicsit más és kevesebb hely.
Csak egy hosszú hosszabbítóra van szüksége.
És többször kényelmesebb lecsavarni, mint az osztótok.
Vannak turbina hűtőcsövek és egy konzol.
A „mélységben” torlódás van.

Hajlékony tömlőn keresztül ömlött a motortérből. Együtt. Igaz kedves Lil.)))
Tegye az olajat egy műanyag palackba, és csavarjon egy idomot a dugóba, és egy tömlőt a szerelvényre. Akkor már könnyebb. Kicsavartam, leengedtem, vártam, elégettem az alátéteket, betöltöttem, meghúztam, és indultam)))

Olajcsere a Nissan X Trail sebességváltóban.

Gyári alumínium, nem izzítható. Ha réz, akkor teljesen elfogadható.
Bár a nem eredeti mosógép nagyon olcsó.
Ezért az izzítás drágább és időpocsékolás...

A gyáriak rézből vannak. Mind az osztóműben, mind a hátsó tengelyen.
És ahogy az olaj és a forgalmi dugók állapotából megértettem, rajtam kívül senki nem mászott oda.

Általában elfogadom amit vettek és beleteszem.
Általában nem számít.
Szükség esetén azonban lehetőség van a réz izzítására.

Az autóink alapvetően különböznek egymástól)
És különböző helyeken csinálták. A kézikönyv szerint a dugókat tömítőanyaggal kell lezárni. A benzines T30-ban igen.

Írtam a T31-ről.
A T30-ról nem tudok mit mondani.
Nem kellett lentről látnom az autót.
Természetesen a T30-nak megvannak a maga sajátosságai.

Nemrég felújítás jármű a magunk erejéből nagyon gyakori folyamat. Először is sokat spórol készpénz, erőt, és bizalmat kap az elvégzett munka minőségében. Érdemes megjegyezni, hogy egy adott alkatrész cseréjéhez szükséges minimális készlet eszközöket, valamint tudást. Az olajcsere a Nissan x Trail T31 első és hátsó sebességváltójában az alábbiak szerint történik. lépésről lépésre utasításokat műszaki leírás felhasználó.

Sebességváltó olajcsere időzítése

Az olajcserét a Nissan X Trail T31 sebességváltóban 10-15 ezer kilométerenként kell elvégezni. Érdemes azonban emlékezni arra, hogy a jármű nehéz elővárosi működési körülményei között a hátsó sebességváltóban az olajat gyakrabban kell cserélni - 7 ezer kilométerenként. Ez magában foglalja a jármű szélsőséges vezetését is.
Annak érdekében, hogy az olaj jó minőségű legyen és hosszú ideig szolgáljon, a következő kritériumokat kell előnyben részesíteni a kiválasztásakor:

• A sebességváltó folyadék viszkozitása.
• Az olaj átlátszósága.
• A kiválasztott kenőanyag kategóriája és típusa.
• A gyártó eredetisége.

Csak előnyben kell részesíteni eredeti termékek kiválasztott védjegy. Kenőanyagot kellene vásárolni hátsó sebességváltó csak a meghatározott kategóriájú és típusú olaj értékesítésére engedéllyel rendelkező, minősített üzletben.

Sebességváltó kialakítása Nissan x Trail T31-ben

Sok autótulajdonos sürgető kérdést tesz fel - Honnan tudod, hogy mikor kell olajat cserélni? A kérés megválaszolásához a következőkre kell figyelnie: jelek:

• Elérhetőség idegen zaj egy jármű hátsó sebességváltójában.
• Idegen szagok jelenléte, nevezetesen égés és füst.
• Fémforgács jelenléte.
• Az autó megereszkedett Üresjárat.
• A jármű teljesítményének jelentős csökkenése.
• Olajszín változás a hátsó sebességváltó rendszerben.

Annak eldöntéséhez, hogy érdemes-e olajat cserélni, speciális univerzális nívópálcát kell használni a folyadékszint mérésére. Ebben az esetben, ha a nívópálca jelzése a megadott minimális érték alatt van, akkor a hátsó sebességváltó rendszerben kell hozzáadni vagy ki kell cserélni a kenőanyagot.

Az olaj leeresztése és a sebességváltó átöblítése

Az olajcserét a Nissan X Trail T31 hátsó sebességváltójában szakaszosan kell elvégezni. Mindenekelőtt a régi és használt olajat egy speciális előkészített edénybe kell üríteni, és meg kell tisztítani a rendszert a hulladékmaradványoktól. Ehhez be kell tartania a következőket műveletek sorrendje:

• Csavarja ki a speciális leeresztő dugó a hátsó sebességváltó rendszerben.
• Helyezze be az előkészített edényt és engedje le a használt terméket.
• Öblítse át a hátsó hajtóműrendszert speciálisan öblítő folyadék kiválasztott kategóriát, töltse fel fecskendővel, és járassa a motort alapjáraton néhány percig.
• Engedje le az öblítőoldatot, és tisztítsa meg a rendszert a fémforgácstól és a szennyeződéstől.
• Lépjen az új sebességváltó-folyadék feltöltésének szakaszába.

Minden autórajongónak emlékeznie kell arra, hogy az elosztórendszer teljes tisztítását csak az öblítési szakaszban kell elvégezni, a csere részleges, ami bár meghosszabbítja a kenőanyag élettartamát, de csak rövid ideig. Ez a módszer a sebességváltó-folyadék frissítése időt takarít meg, de ha lehetséges, el kell végezni teljes csere kenőanyagok, a sebességváltó tisztítása a hulladéktermék-maradványoktól.

Feltöltés új olajjal

A Nissan x Trail t31-en a sebességváltó olajcseréjét 10 ezer kilométerenként kell elvégezni. A kitöltéshez új kenőanyag a rendszerbe, akkor a következők szerint kell műveleteket végrehajtania lépésről lépésre utasítások:

• Csavarja ki a hátsó vezérműtengely-rendszer dugóját.
• Speciális berendezéssel öntsön új olajat a rendszerbe. Az orvosi fecskendő és tömlő speciális felszerelésként szolgálhat, ha nem lehetséges műszaki fecskendőt használni.
• Óvatosan húzza meg a dugót a sebességváltón.
• Vezessen több kilométert az autóval, hogy a kenőanyag egyenletesen oszlik el az összes alkatrész között.
• Ellenőrizze a folyadékszintet, és szükség esetén töltse fel.

A sebességváltó-folyadék szintjét és állapotát 4-5 ezer kilométerenként ajánlott ellenőrizni, hogy kenő- és termikus tulajdonságainak elvesztése esetén időben cserélhető legyen.

Mi az eredeti olaj a Nissan X-Trail T31-hez, és hogyan lehet kitalálni? A Nissan X-Trail hatalmas mennyiséget fogyaszt különféle folyadékok, melynek fele szintetikus és félszintetikus olajok. A Nissan X-Trail T31 olajat a hivatalosan ajánlott termék kódja szerint lehet kiválasztani.

Mik azok az univerzális termékkódok? A legtöbb márkás alkatrészhez, olajhoz, alkatrészhez, létrehozva és hozzárendelve eredeti kódokáruk. A termékkód ismeretében rendelhet szükséges olaj vagy fékfolyadék pontosan, bármely rendelési katalógus szerint, szállítás, online áruházakon keresztül vagy autószervizben.

Miért kell tudni a pontos kódokat?

A leírások pontatlan vagy promóciós információkat tartalmazhatnak. Például: „a legjobb, ideális a Nissan X-Trailhez, bármilyenre tervezve hőmérsékleti viszonyok" Ráadásul az eladó szerint Nissan autóhoz is használható. Vásárolunk, örülünk az alacsony árnak és nagy valószínűséggel tönkretesszük a motort. Mert a leírások reklámok, és nem a leírást kell nézni, hanem az egyedi termékkódokat, és ellenőrizni kell a pontos megfelelést mind a katalógusban, mind a címkéken, bizonylatokon.

Nagyon tanácsos követni a gyártó autóápolási ajánlásait, ez segít csökkenteni az amortizációt, meghosszabbítja az autó élettartamát, és ami fontos, nem károsítja a garanciát. Nem ajánlott termékek használatából eredő károk hivatalos kereskedő vagy a termékek gyártója is okává válhat a biztosítási kifizetések megtagadásának.

Motorolajok

- ez a NissanMotorOil 10W-40 SAE 10W-40, ACEA A3/B4, API: SL/CF szintetikus, alacsony hőmérsékleten jó folyékonyság jellemzi. A katalógusokból történő rendelés kódjai a következők:
1l KE90099932
5l KE90099942

Az autójavító műhelyek számára nagy kannák állnak rendelkezésre:
60l KE90099962
208l KE90099972

Elfogadható a NissanMotorOil 5W-40 SAE 5W-40, ASEA A3/64, API: SL/CF használata is
1 l KE90090032
5 l KE90090042

Nagy kannák műhelyek számára:
60 l KE90090062
208 l KE90090072

Olajfogyasztás

A Nissan X-Trail olajfogyasztása a Magassebesség. Ez különösen nagy távolságokon észrevehető. Diagnosztika és olajszint ellenőrzése szükséges speciális szervizközpontokban. Az olajszint nívópálcával történő ellenőrzésének hagyományos módszere nem mindig ad pontos eredményeket a modern motorokon.

Hogyan lehet megelőzni a megnövekedett olajfogyasztást?

A következő helyzet meglehetősen gyakran előfordul. Az autót rendesen, incidensektől mentesen használják, a sofőr óvatos, nem szokott előre rohanni a lámpánál és visszaélni a sportmódokkal, de az olajfogyasztás több mint egy liter 1000 km-enként. Mi a helyzet?

A Nissan X-Trail T31 olajfogyasztása a szelepek, sapkák és érzékelők tisztaságától függ. Nem megfelelő márkájú olaj kiöntésekor a szelepfedél eltömődik, és a csatornák szennyeződése miatt az olaj az égéstérbe kerül, ahol tulajdonképpen további szénlerakódásokat is képez. Emiatt a probléma nem oldható meg pusztán olaj hozzáadásával, mert ez tönkreteheti az autót. Alaposan le kell öblíteni szelepfedél szintetikus folyadék karburátorok tisztítására. Folyadékkal történő öblítés után a lyukba nyomás alatt vizet juttatnak. Erős szennyeződés esetén az eljárást többször is el kell végezni.

A kupakokat és tömítéseket, tömlőket természetesen szintén cserélni kell.

Tulajdonosi vélemények szerint gyakori szintetikus olaj A Mobile 1 nem illik jól a Nissan X-Trailhez. A rendszer elég gyorsan eltömődik.

Sebességváltó folyadék

Hogyan válasszunk eredeti olajat a sebességváltókhoz, beleértve a CVT-ket is? Az olajfogyasztás általában 4 liter karbantartásonként.

A Nissan X-Trail sebességváltója lehet fokozatmentesen állítható, egyenletes sebességváltással, vagy automata szervokormánnyal. Egyes esetekben bizonyos típusú olajok kompatibilitása lehetséges. Az olajcserét forró motorral, speciális platformon végzik. Ez lehetővé teszi a használt olaj teljes lefolyását, és így csökkenti a fogyasztást.

A Nissan X-Trail sebességváltó-olaja a következő típusokat tartalmazza:

1. Kézi sebességváltós összkerékhajtású személygépkocsikhoz

Rendelési kódok:
1 l KE91699932
5 l KE91699942

Nagy mennyiség, autójavító műhelyek számára:
60 l KE91699962

2. Manuális váltóval szerelt Nissan sportautókhoz és SUV-okhoz

Ha a járművet elsősorban terepvezetésre használja, vidéki területek, városon kívüli, vidéki kirándulásokhoz, aktívan részt vesz a turizmusban, vagy csak szeretne játszani kézi üzemmód A sebességváltó vezérlés az Ön számára való olaj. Olajcsere gyakori használat után sportolási módok, nál nél extrém lovaglás, komplexben időjárási viszonyok, Által csúszós felület a karbantartási követelményekben meghatározottnál gyakrabban végzik el. Az olajfogyasztás ennek megfelelően magasabb.

A normál sebességváltó olajfogyasztása általában körülbelül 4 liter. Az olaj túltöltése rendkívül nem kívánatos, mivel létrehozza túlnyomásés alulról ki tudja préselni a védelmet. Ebben az esetben az olaj szivárog, és megnő a sebességváltó-folyadék-fogyasztás. Ráadásul szivárgás esetén nemcsak a folyadékfogyasztás növekszik, hanem a sebességváltó meghibásodásának is komoly a veszélye.

3. Szervokormánnyal ellátott automata sebességváltóhoz, beleértve az N-CVT-t is

Figyelem! Ez a folyadék kompatibilis lehet sebességváltó folyadék Dexron III, automata CVT-hez tervezve fokozat nélküli sebességváltó terjedés
1 l kód KE90899931

4. Nissan AT-MATIC J

5. Nissan NS-1 CVT sebességváltóhoz, kivéve N-CVT és Z50

Fokozatmentesre Nissan sebességváltók Murano Z50 vagy Nissan-2
1 l KLE520000403

Hogyan történik a csere?

A cserét a karbantartási követelményeknek megfelelően általában évente egyszer, az autó intenzív használatával végzik, és az orosz valóságot hivatalosan az autók szélsőségesnek mondják, a cserét gyakrabban kell elvégezni.

Ha naponta használja az autót, jobb, ha félévente egyszer cseréli az olajat.

Az olajcsere is javasolt nyárról télre, amikor szezonális változás jármű felszerelése. Gumiabroncsokat, mosófolyadékot, olajat a motorban és a sebességváltóban cserélnek, kötelező kerékkiegyensúlyozást végeznek, ezért indokolt a felfüggesztés és a differenciálművek beállítása. Kicserélheti a differenciálmű olaját, ha nehéz utakon vagy jégen kíván közlekedni.

Nissan differenciálmű olaj
SAE 80W-90, API GL-5
1 l KE90799932

A katalógus kiegészítéséhez CVT folyadékkódokat adunk hozzá:

NISSAN NS-1 típushoz
4. térfogat l KLE5000004

NISSAN NS-2
4. térfogat l KLE5200004

A speciális olajokat a gyártó technológiai követelményeinek megfelelően fejlesztették ki, és rendelkeznek szükséges paramétereket viszkozitás és folyékonyság a mechanizmusok optimális működéséhez. Az olaj védelmet nyújt a mechanikusan súrlódó alkatrészeknek, csökkenti a súrlódást és az ütéselnyelést. Az olaj esetében az olaj funkciója a vasreszelék eltávolításának szükségességét is növeli. Ehhez be olajszűrő A Nissan X-Trailbe egy speciális mágnes van beépítve. A nagy fűrészpor, amely a lánc éles súrlódása következtében keletkezik a tárcsákon, leesik, és egy speciális tálcás csapdába kerül.

A helytelenül kiválasztott olaj következménye általában a mechanizmusok idő előtti kopása, túlmelegedés és a mozgó alkatrészek tönkremenetele. A megtakarítás következményei a választáson eredeti olaj nyomasztó hatással van a pénztárcára, és ami a legfontosabb, a közlekedés biztonságára.

Az olcsó olaj eltömíti a motort, bejut az égésterekbe, ami növeli az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, és idő előtti kopás hengerek és a motor egésze.

Változások az olajfogyasztásban komoly jelzés számára komplex diagnosztika autó.

X-Trail T31 olajcsere

Olajcsere kézi sebességváltóban Nissan X-Trail T31