Každý dobre pozná príslovie, že je lepšie ísť zle ako dobre! Práve to sa dá aplikovať na prípad, ktorý chceme v tomto článku preskúmať.
Cestovať tak musí často každý, no miest nie je pre každého dosť. Samozrejme, tu začína improvizácia, ako keď sedíte spolu na jednom mieste. Čo ak toto nákladné auto, potom posaďte ľudí dozadu. Netreba zabúdať ani na mimoriadne prípady, keď aj samotní pasažieri môžu v určitých momentoch povznesenej nálady vyliezť cez strešné okno alebo cez bočné okná auta. Aj o tom si povieme v našom článku. Alebo lepšie povedané, nebudeme sa baviť o samotnej skutočnosti takéhoto konania, ale o tom, aká pokuta čaká vodičov vozidiel s takýmito pasažiermi.

Ktorý článok upravuje pokutu za nesprávnu prepravu, porušenie pravidiel prepravy cestujúcich?

Takýmto článkom je článok 12.23 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie „Porušenie pravidiel prepravy osôb“. V skutočnosti upravuje dva druhy priestupkov. Prvým je, keď cestujúci porušujú pravidlá prepravy priamo v kabíne. Druhým je, keď jazdia na vozidle mimo kabíny určenej pre cestujúcich (mimo sedadla na motorke). Tu je len potrebné zdôrazniť, že priestupky súvisiace s prepravou cestujúcich mimo kabíny sa trestajú prísnejšie. V skutočnosti teraz všetko podrobnejšie rozoberieme.

Pokuta za prepravu ďalšieho pasažiera v aute (nie na motorke)

Povedzme teda, že osobné auto je navrhnuté pre 5 miest na prestup, ale vodič súhlasil, že si vezme ešte jedno cestujúci navyše alebo aj dve. Ktovie, ako veľmi precenil možnosti svojho auta? V tomto prípade už nezáleží na tom, či je jeden cestujúci „navyše“ alebo ich bude 5. Porušenie v podstate nestanovuje rozdiel v počte cestujúcich nad normu, ale stanovuje Skutočnosť, že existujú ďalší cestujúci.
Takže v tomto prípade, ak sa takáto skutočnosť zistí, bude vodič potrestaný podľa článku 12.23 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, ktorý sme už spomenuli, v časti 1...

Ešte raz zopakujme, že pokuta sa bude vyberať za všetkých cestujúcich naraz, nie za každého „navyše“ samostatne. Čiastočne to možno považovať za zmiernenie zodpovednosti podľa tohto článku a pod toto porušenie. Jedinou výhradou je, že tento prípad sa netýka motoriek. Tu vstupuje do platnosti časť 2 toho istého článku.

Pokuta za prepravu cestujúcich v nákladnej dodávke, prívese alebo na korbe nákladného auta (osoba navyše na motorke)

Tento prípad sa považuje za nebezpečnejší. Aspoň to možno povedať na základe výšky pokuty, ktorá bude udelená. Ak teda napríklad vodič prepravuje osoby v zadnej časti vozidla, ktoré na to nie je vybavené sedadlá pre cestujúcich, potom mu hrozí trest na základe ustanovenia článku 12.23 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, časť 2...

Ako ste si všimli, tento článok sa vzťahuje na motocykle a prívesy, traktory, prívesy - domy (dachy). Tento prípad možno pripísať aj možnosti, keď sa cestujúci vykláňajú z okien alebo prielezov auta, ktoré sa pohybuje. Tu je všetko opäť rovnaké ako v predchádzajúcom prípade. Nezáleží na tom, koľko pasažierov vozí vodič vzadu. Či už ide o jednu osobu resp celé teloľudia, pokuta bude opravená. Jeden za všetkých naraz.

Porušenie pravidiel prepravy detí

Treba povedať, že článok 12.23 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie má vo svojom zložení oveľa viac častí ako tie 2, ktoré sme už spomenuli. Jediná vec je, že všetky nasledujúce časti po 2 stanovujú zodpovednosť za porušenie prepravy vo vzťahu k deťom. V tomto článku sme sa chceli zamerať len na priestupky súvisiace s prepravou cestujúcich nad rámec požadovaných miest na sedenie a ich prepravou vzadu. Ale o deťoch budeme hovoriť v článku „Super za prepravu detí bez sedadla“.

Je možné zaplatiť pokutu za cestujúceho „navyše“ so zľavou?

Zodpovedných a slušných motoristov tu opäť zachraňuje článok 32.2 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie. Práve to počíta s možnosťou zmiernenia zodpovednosti vo forme pokuty za prepravu ďalšieho cestujúceho alebo prepravu osôb vzadu či prívesu. Najdôležitejšie v tomto prípade je uhádnuť platobné podmienky. Tu musia byť splnené dva faktory. Prvým je, že pokutu treba zaplatiť najneskôr do 20 dní odo dňa rozhodnutia. Po druhé, nestojí za to zaplatiť pokutu skôr, ako sa dostane do databázy dopravnej polície, pretože v tomto prípade môžu peniaze ísť nikto nevie kam.

Otázky a odpovede na tému "Pokuta za porušenie pravidiel prepravy"

Otázka: Aká bude pokuta za porušenie pravidiel pre prepravu cestujúceho (cestujúcich)?
Odpoveď: Ak máte v kabíne ďalšieho cestujúceho - 500 rubľov. Ak sa preprava vykonáva mimo kabíny, či už ide o príves alebo karosériu nákladného auta, potom je to 1 000 rubľov.

Za porušenie pravidiel prepravy osôb bola stanovená zodpovednosť. Pre preťaženie cestujúcich v osobný automobil mobilné, t.j. Pri preprave viac ako 5 osôb sa uplatňujú pokuty vo výške 500 rubľov. To znamená, že ak je v aute presne 5 ľudí alebo menej, pokuta nebude, ale ak ich bude viac ako päť, bude. Treba poznamenať, že Potrestaný je vodič auta, nie samotný spolujazdec.

Preprava cestujúcich nad rámec normy autobusom tiež znamená pokutu 500 rubľov. Tu však zákonodarca rozlišoval sankcie v závislosti od špecifík prepravovaných predmetov.

Referencia! Iný trest okrem pokút za preťaženie cestujúcich legislatíva nestanovuje.

Takže v prípade prepravy detí autobusom v rozpore s Pravidlami organizovanej prepravy skupiny detí autobusom bude vodičovi uložená pokuta vo výške 3 000 rubľov. do 5000 rub., za výkonný bude uložená pokuta 25 000 rubľov subjekt- 100 000 rubľov.

Pokuta sa ukladá za samotný priestupok. Inými slovami, bez ohľadu na to, či ide o jedného alebo viacerých cestujúcich navyše, pokuta bude stále 500 rubľov.

Aký počet osôb sa považuje za preťaženie?

Každé vozidlo má svoje technické možnosti v pomere k počtu osôb v ňom ubytovaných. Tento údaj sa odráža v dokladoch každého auta. V prvom rade sú tieto informácie potrebné na to, aby ste poznali schopnosti vozidla počas prevádzky. Odsek 8, odsek 22 pravidiel cestnej premávky hovorí, že na žiadnom nemôžete prepravovať ľudí Vozidlo ach, väčšie množstvo, ako dovoľujú technické špecifikácie.

V nasledujúcej tabuľke sú uvedené parametre najbežnejších vozidiel.

Počet cestujúcich spravidla zodpovedá povolenému počtu miest na sedenie. Sú však prípady, kedy je dovolené prepravovať stojacich cestujúcich.

Odsek 22.3 pravidiel cestnej premávky sa bude týkať prípadov, v ktorých je prísne zakázané prepravovať osoby v stoji.
Je zakázané prepravovať stojacich cestujúcich:

• V zadnej časti nákladného auta.
• V medzimestskom autobuse.
• V autobuse idúcom po horskej ceste.
• Na vyhliadkovom alebo turistickom autobuse.
• O organizovaná doprava deti.

V ostatných prípadoch môžete prepravovať osoby v stoji, ale opäť v rámci stanovených limitov technické vlastnosti dopravy.

Pravidlá prepravy v aute

Aby policajt dopravnej polície nemal voči vám žiadne nároky, Pri preprave osôb v osobnom aute musíte dodržiavať dodržiavanie pravidiel:

1. Auto musí byť v dobrom prevádzkovom stave technický bod vízie.
2. Všetci cestujúci musia mať zapnuté bezpečnostné pásy (zap zadné sedadlo, ak to konštrukcia vozidla umožňuje) (bod 2.1.2 odsek 2 pravidiel cestnej premávky).
3. Ak sa majú na zadnom sedadle prepravovať deti do 11 rokov, auto musí byť vybavené bezpečnostnými pásmi a špeciálnou detskou sedačkou primeranou hmotnosti a výške dieťaťa.
4. Pri preprave detí od 7 do 11 rokov na prednom sedadle musí byť auto vybavené špeciálnou detskou sedačkou a bezpečnostnými pásmi.
5. Preprava detí do 7 rokov na prednom sedadle je v akejkoľvek forme zakázaná.
6. Deti by nemali byť prepravované v lone dospelých na prednom sedadle alebo na lone vodiča.
7. Preprava osôb mimo kabíny je kontraindikovaná osobný automobil.
8. Počas cesty nesmiete otvárať dvere a vzďaľovať sa bez ich zatvorenia.
9. V osobnom aute je zakázané prepravovať viac ako 5 cestujúcich.

Koľko ľudí sa zmestí do minivanu?

Treba poznamenať, že autá typu minivan sú na trhu veľmi žiadané. Patria do kategórie osobných vozidiel. Vodiči len musia mať vodičský preukaz za oprávnenie viesť kategóriu „B“, pričom sedadlá v aute sú ďalšie dve jednotky, čo umožňuje riešiť problémy rodín s viac ako tromi deťmi.

Pre takéto autá je maximálny povolený počet najviac sedem osôb.

Referencia! Povolený počet osôb závisí od technických vlastností každého modelu auta. V prípade osobného automobilu by tento počet spravidla nemal presiahnuť päť cestujúcich.

Doprava autobusom

Vedenie takéhoto vozidla je spojené s obrovskou zodpovednosťou vzhľadom na veľký počet prepravovaných osôb, za ktorých zdravie a životy je vodič zodpovedný. Poskytnúť požadovaná úroveň bezpečnosť Pri tomto druhu dopravy je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá:

Bezpečnostné podmienky

Okrem vyššie uvedených pravidiel pre prepravu cestujúcich v autách a autobusoch, Na zaistenie bezpečnosti je potrebné dodržiavať nasledujúce požiadavky:

• Na verejnú dopravu musíte čakať na špeciálnych miestach - zastávkach. Nesmiete stáť na vozovke, pretože pri zastavení vozidla vás môže zraziť.
• Do autobusu musíte vstúpiť zadnými a strednými dverami. Výstup je cez prednú časť. Snažte sa nezastaviť pri vchode, ale ísť do salónu.
• Pri cestovaní potrebujete zapnite si bezpečnostné pásy bezpečnosť, pevne sa držte zábradlia.
• Je potrebné ustúpiť deťom, tehotným ženám, invalidom a starším ľuďom.
• Pre väčšiu bezpečnosť, najprv musí z vozidla vystúpiť dospelý a potom dieťa. Pri brzdení sú náchylnejšie na zranenie, pretože ich zmysel pre rovnováhu je oslabený.
• Je prísne zakázané otvárať okná počas jazdy a strkať cez ne ruky, nohy alebo hlavu.

Následky prepravy osôb nad rámec normy

Na prvý pohľad MHD, a osobné auto, zdajú sa dosť bezpečné miesto, z pohľadu cestujúceho: vodič sleduje bezpečnosť na ceste a premávku, cestujúci sledujú scenériu za oknom. Avšak nie je. Cestu často sprevádza prudké brzdenie a otáčanie. Niekedy dochádza ku kolíziám a dokonca k zatopeniu kabíny.

Vo všetkých týchto situáciách ak je kabína preťažená cestujúcimi, obete sú nevyhnutné. Môžete vyviaznuť s ľahkými zraneniami, ale smrť je možná. Ide o to, že autá sú určené na to, aby ľudia počas cesty sedeli a boli pripútaní, t.j. čo najpevnejšie.

S cestujúcimi navyše, najmä stojacimi, to nie je možné. Navyše, veľa ľudí môže trpieť pod váhou samotných cestujúcich. Významnú úlohu zohrávajú aj airbagy. Ich vybavenie je však opäť poskytované len pre sediacich. Keď je vozidlo zaťažené nad rámec normy, úroveň užitočnosti všetkých uvedených bezpečnostných opatrení vyvinutých výrobcom sa zníži na nulu.

Dôležitú úlohu zohráva aj psychologická zložka. Keď je v kabíne veľa ľudí a dôjde k nehode, vzniká panika, ktorú je ťažké zvládnuť a ešte viac odstrániť. teda Preťaženie môže viesť k nasledujúcim situáciám, ktorým sa dalo predísť:

• smrť;
• spôsobiť poškodenie ľudského života a zdravia;
• škody na majetku vrátane áut;
• vytváranie núdzových situácií;
• ukladanie pokút.

Kontroverzné situácie a spôsoby, ako sa vyhnúť trestu

Kontroverzné situácie v v tomto prípade Vzniká pomerne veľa.

po prvé, Vodiči sa často hádajú o malých deťoch, ktoré nosia na zadnom sedadle na rukách. Dieťa, bez ohľadu na to, koľko má rokov, sa považuje za plnohodnotného pasažiera a dve deti nemožno považovať za jedného dospelého.

Po druhé, vznikajú spory stojaci cestujúci. Spravidla môžete stáť počas dopravných špičiek vo verejnej doprave, ktorej technické vlastnosti to umožňujú. V ostatných prípadoch, najmä ak vozidlo nie je vybavené zábradlím a pohybuje sa po dlhých trasách, je státie zakázané. Ak je na vine vodič, potom sa trestu vyhnúť nedá. Tento priestupok je príliš zrejmý. Osoba navyše nemôžeš to skryť.

Sú však situácie, keď vás nedbanliví dopravní policajti chcú obviniť z priestupku, ktorý nie je zaslúžený. V tomto prípade sa s podpisom protokolu neponáhľajte. Do protokolu uveďte, že s porušením nesúhlasíte. Nebojte sa ísť na súd. Poskytnite informácie o technických vlastnostiach vášho auta, svedectvo, že počet osôb v aute neprekročil normu, ako aj fotografiu alebo video z predmetnej situácie a súd sa určite postaví na vašu stranu.

Dôležité! Zodpovednosti sa môžete vyhnúť napadnutím nesprávne vyplneného protokolu na súde. Na kontrolu by vám mal byť predložený protokol, preštudujte si ho. Ak v ňom napríklad nie sú uvedení svedkovia, protokol nemá právnu silu.

Ako môže dopravná polícia dokázať vašu vinu?

Proces dokazovania takýchto priestupkov je pomerne jednoduchý. Je to spôsobené tým, že priestupok je zrejmý.

Vinu vodiča za preťaženie môžete dokázať, ak:

• sám dopravný policajt to videl a tento priestupok so svedkami zaznamenal do protokolu;
• priestupku sú svedkami aj iní, napríklad nespokojní cestujúci v preťaženom autobuse;
• Externé monitorovacie kamery od orgánov činných v trestnom konaní alebo videorekordér vodiča zaznamenali ďalších cestujúcich.

Ak má revízor podozrenie na prekročenie počtu cestujúcich, stačí, aby skontroloval počet cestujúcich vo vozidle s údajom uvedeným v č. technický pas auto.

Samozrejme, trest stanovený v Kódexe správnych deliktov Ruskej federácie za tento priestupok, nie také veľké. Mnohí vodiči, keď sú preťažení cestujúcimi, sa spoliehajú na ruské „možno“. To však neplatí, keď sa treba spoliehať na šťastie. Život a zdravie ľudí musia byť na prvom mieste. Sú cennejšie ako ušlý zisk alebo čas. Preto milí vodiči, pozor, dodržuj pravidlá dopravy a nevezmite ďalšieho pasažiera.

Ak nájdete chybu, zvýraznite časť textu a kliknite Ctrl+Enter.

Vozidlá majú svoje vlastné predpisy a obmedzenia na prepravu cestujúcich. Za porušenie tohto postupu zákonodarca stanovil uloženie správnej pokuty, ako aj inej zodpovednosti, ktorá nesúvisí s peňažnými platbami štátu.

Je možné prepraviť ľudí do nákladná dodávka alebo karoséria auta, obchádzajúc interiér auta? Čo sa stane, ak sa cestujúci vykloní z poklopu alebo okna auta? Budeme hovoriť o zistení skutkových okolností porušení v takýchto prípadoch, o zodpovednosti, ako aj o presných normách správnej legislatívy od roku 2018.

Pravidlá, ktoré platia pre všetkých účastníkov cestnej premávky

Vodič aj spolujazdec si musia uvedomiť, že auto je zdrojom zvýšené nebezpečenstvo. Články 12.23 a 12.6 Kódexu správne delikty obsahujú základné požiadavky na účastníkov cestnej premávky, z ktorých vyplýva, že zodpovednosť nesú vodiči všetkých typov vozidiel. Musí vidieť úplný obrázok možné následky chrániť sa minimálne pred stratou peňazí.

Ak cestujúci porušil pravidlá cestnej premávky: odmietol použiť bezpečnostný pás bezpečnostný pás, nemal na sebe motorkársku prilbu, vystúpil (pristál) z krajnice cesty, alebo sa rozhodol počas jazdy otvoriť dvere na aute - vodičovi môže byť uložená aj pokuta.

Stupeň zodpovednosti za tieto porušenia:

• preprava cestujúceho bez bezpečnostného pásu - 1 000 rubľov pre vodiča a 500 rubľov pre cestujúceho (článok 12.29 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie);
• cestujúci nemá na sebe motocyklovú prilbu – 1000 rubľov pre vodiča a 500 rubľov alebo varovanie pre cestujúceho;
• vystupovanie z auta vozovka- 500 rubľov alebo varovanie pre cestujúceho.

Postup zaplatenia správnej pokuty

Zákonodarca určil na zaplatenie pokuty dvojmesačnú lehotu, ktorá začína plynúť nadobudnutím právoplatnosti Uznesenia o jej uložení. právnu silu. Platobní (bankoví) agenti, ako aj úverové organizácie alebo banky majú právo prijať platbu pokuty a vydať kópiu platobného dokladu. Platbu je možné uskutočniť v hotovosti alebo bezhotovostným spôsobom. Ak dôjde k porušeniu určenej lehoty, prípad posúdi súdny orgán, ktorý postúpi rozhodnutie o nútenom vymáhaní ustanovenej sumy súdnemu exekútorovi. V takom prípade budete musieť k svojim príjmom zaplatiť dodatočný poplatok za omeškanie a výšku exekučného poplatku. Federálna služba exekútori Ruskej federácie.

Zmeny federálneho zákona č. 437 z 22. decembra 2014 umožňujú osobám, ktoré porušili správne normy, zaplatiť len polovicu z udelenej pokuty, je tu však aj niekoľko podmienok:

• lehota na zaplatenie pokuty nesmie presiahnuť 20 dní;
• porušenie sa týka dopravné pravidlá s výnimkami.

Dôležité! Ak chcete ušetriť 50% stanovenej sumy, musíte dodržať pridelenú 20-dňovú lehotu, ale nemali by ste zaplatiť pokutu skôr, ako sa dostane do databázy dopravnej polície.

Najčastejšie priestupky v oblasti osobnej dopravy

Vodič, ktorý nemá oficiálne povolenie na prepravu cestujúcich, ak je vozidlo určené na komerčné činnosti v akejkoľvek oblasti poskytovania služieb, bude podliehať pokute 5 000 rubľov (článok 12.3 Kódexu správnych deliktov Ruská federácia).

Vodič nedostane pokutu za prepravu osôb na korbe nákladného auta vybaveného palubná platforma. Vo všetkých ostatných prípadoch vrátane prepravy nad rámec stanovených technické normy vozidlo, poskytuje sa správna pokuta vo výške 1 000 rubľov (článok 12.23 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie). Inšpektor dopravnej polície môže udeliť rovnakú pokutu, keď sa cestujúci počas jazdy vykloní z okna alebo poklopu auta.

Je dôležité si uvedomiť, že za prekročenie počtu osôb pri preprave vozidlami, ktoré si vyžadujú pripútanie sa môžu byť uložené dve správne pokuty za porušenie rôznych právnych noriem.

Neprítomnosť technická kontrola auto určené na prepravu viac ako ôsmich cestujúcich podlieha pokute vo výške 500 až 800 rubľov (článok 12.1 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie).

Autosedačky na prepravu detí v roku 2018

Od začiatku roka 2017 sa akékoľvek špeciálne zadržiavacie zariadenia na prepravu detí stali minulosťou. Teraz sú povolené len detské sedačky pre autá, ktoré prešli príslušnou certifikáciou. Vodič, ktorý poruší stanovené pravidlo, bude potrestaný správnym trestom vo forme pokuty, ktorej výška bude 3 000 rubľov. Preprava dieťaťa do siedmich rokov bez autosedačky je zakázaná. V prípade takéhoto porušenia budete musieť zaplatiť pôsobivá pokuta vo výške 3000 rubľov.

Je potrebné pripomenúť, že preprava detí do 12 rokov predné sedadlo, je možné len s autosedačka. Deťom od 7 do 12 rokov pri preprave na zadnom sedadle stačí zapnúť bezpečnostný pás.

Podľa prvého podpredsedu Výboru pre dopravu Štátnej dumy sa na jednom z riadnych zasadnutí poslancov riešila otázka, ktorá sa týkala zvýšenia miery administratívnych sankcií voči osobám, ktoré prevážajú cestujúcich v stoji. minibusové taxíky. Medzi argumentmi bolo, že zvýšenie celkovej intenzity dopravy, ako aj komplikácia diaľničných križovatiek, môže viesť k nárastu úrazovosti cestujúcich tohto druhu dopravy. Rozhodnutie nepadlo, jeden z poslancov však vyslovil myšlienku, že zodpovednosť za prepravu osôb so zdravotným postihnutím, s ktorou súvisí nedostatok špeciálne vybavených miest pre stojacich cestujúcich, je príliš malá. Hovorili o 20-násobnom zvýšení správnej pokuty a rozhodli sa k tejto otázke v blízkej dobe vrátiť.

Žiadna licencia na komerčnú prepravu

Túto oblasť upravuje samostatný federálny zákon a vyhláška vlády Ruskej federácie č.280 z 2. apríla 2012. Dopravca je povinný mať licenciu, ak vykonáva dopravu v rámci mesta, ako aj medzimestskú dopravu. Základným pravidlom je počet cestujúcich, ktorý musí byť minimálne osem osôb. Okrem toho činnosti osoby zaoberajúcej sa týmto typom prepravy nebudú podliehať povinnému licencovaniu, ak sa preprava vykonáva na objednávku alebo pre osobnú potrebu. Toto pravidlo sa vzťahuje len na fyzické osoby podnikateľov a právnické osoby.

Čo môžete vidieť na ceste? Sú prípady, keď nadšenci extrémnych športov cestujú nielen v preťaženom interiéri auta, ale aj na jeho kapote a dokonca aj streche. Takéto javy nie sú ani zďaleka nezvyčajné, a to sa týka nielen veľkých miest, ale aj veľmi malých sídiel. A ak sa porušovatelia ich megacities dajú celkom ľahko chytiť a potrestať, potom v malom obývané oblasti– nie je to ľahká úloha, pretože na cestách nie sú žiadne monitorovacie kamery a toľko policajtov.

Zákaz prepravy nadmerných cestujúcich z bodu 22.8 pravidiel cestnej premávky

Aby niektorí hľadači vzrušenia nemali možnosť porušiť zabehnuté pravidlá, a je tento zákon. Uvádza, že zákaz prepravy osôb mimo kabíny vozidla je zakázaný. Výnimkou je nákladný vozeň so špeciálnou plošinou vybavenou bočnicami, s karosériou vo forme dodávky. Zákaz sa vzťahuje na vozidlá ako:

• traktory,
• iné samohybné mechanizmy,
• nákladné prívesy a prívesy – domy,
• a všetky typy motocyklov, ak vo svojom dizajne nemajú sedadlá.

Ak v technická dokumentácia pri danej preprave existuje určitý počet osôb, ktoré možno prepraviť, mala by byť vykonaná túto inštaláciu. V niektorých strojoch, napr. verejná doprava, miesta na státie sú povolené, ale určuje to samotná konštrukcia auta.

Sú chvíle, keď je potrebné usadiť pasažiera nad rámec predpísanej normy, ako sa hovorí, všetci sme ľudia... A šiesty jazdec v osobáku má ďaleko od ojedinelý prípad, najmä pokiaľ ide o doručenie spoločnosti k vám domov po Sabantuy. V tomto prípade by ste mali ísť len spolu pravý pruh a vyhovieť rýchlostný režim nie viac ako 50 km za hodinu. To vám umožní neupútať pozornosť inšpektora dopravnej polície, zachová preťažené odpruženie a auto ako celok, a čo je najdôležitejšie, dopravíte všetkých cestujúcich v bezpečí a zdraví.

Pokuty za nadmerných cestujúcich

Článok 12.23 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie stanovuje trest za prepravu nadmerných občanov do osobný automobil. Za každú „hlavu“ budete čeliť pokute 500 rubľov.

Dôležité! Ďalší cestujúci v predvolenom nastavení nebude môcť používať bezpečnostný pás, a to: vodič utrpí 1 000 rubľov a ten, kto je navyše, bude musieť vybrať ďalších 500 rubľov.

Aritmetika je jednoduchá, pri riziku, že do auta vezmete ďalšieho jazdca, môžete utrpieť celkom jeden a pol tisíc rubľov.

Kódex správnych deliktov Ruskej federácie, článok 12.23. Porušenie pravidiel pre prepravu osôb
Porušenie pravidiel prepravy osôb, s výnimkou prípadov uvedených v častiach 2 až 6 tohto článku, - bude mať za následok uloženie správnej pokuty vo výške päťsto rubľov.
Preprava osôb mimo kabíny auta (okrem prípadov povolených predpismi o cestnej premávke), traktora atď. samohybné vozidlá, na nákladný príves, v karavane, vzadu nákladný motocykel alebo mimo miest na sedenie, ktoré umožňuje konštrukcia motocykla - znamená uloženie správnej pokuty vo výške tisíc rubľov .

Čo sa týka pokút za preťaženie, to je skôr vec veľký náklad a vozidlá určené na prepravu nákladných materiálov.

Pokuta na prepravu osôb mimo kabíny

Tu ide o tých, ktorí sú stiesnení v kabíne, alebo ktorí chceli zažiť vzrušenie. Pre cestujúcich, ktorí cestujú v kufri alebo na iných častiach auta, sa poskytuje pokuta tisíc rubľov. Tu sa uplatňuje článok o preprave ďalšieho pasažiera, no keďže jeho umiestnenie je nesprávne a dosť extrémne, suma sa zvyšuje.

V prípadoch s kamiónmi môže dôjsť aj k priestupku a následnej pokute. Ak číslo uvedené v technickom Ak vlastnosti osobného auta prekročia normu, vodič musí byť potrestaný pokutou.

Dôležité! Ak za starých čias platili pokuty za nesprávnu prepravu samotní cestujúci, teraz trpí samotný vodič. V prípadoch s množstvom priestupkov sa môže celková suma sčítať, závisí to od každého konkrétneho prípadu na ceste.

Ako preniesť štyri alebo viac detí

Aby ste mohli prepraviť viac ako štyri deti a neporušovali pravidlá cestnej premávky, mali by ste mať špeciálne vybavené auto.

• samotné vozidlo je povolené na prepravu detí, ak nemá viac ako 10 rokov prevádzky;
• musí sa to prispôsobiť požadované množstvo miesta pristátia, ktoré poskytujú pohodlnú premávku na ceste;
• ak je cesta plánovaná ako dlhá, viac ako 12 hodín na ceste, je potrebné mať miesto, kde si vodič môže riadne oddýchnuť;
• deti musí sprevádzať osoba s celým balíkom dokladov: zoznam detí, sprievodné potvrdenia od lekára a hliadky, cestovné poriadky a zastávky, núdzové telefónne čísla, zoznam sprevádzajúcich osôb.
• Od vodičov sa vyžaduje, aby mali doklady pre kategóriu „D“, nepretržitú prax aspoň rok bez akýchkoľvek dopravných priestupkov.

Ak sú v aute deti staršie ako šesť rokov, prestávky na odpočinok by sa mali robiť každé 4 hodiny. Preprava maloletých v noci nie je prípustná, pokiaľ nejde o nútené dodávky na letisko alebo železničnú stanicu.

Na prepravu detí sa zvyčajne používajú minibusy alebo autá Gazelle.

Niektorí si môžu myslieť, že takýto zoznam nevyhnutné podmienky veci príliš komplikuje. Možno áno, ale život a zdravie našich detí na ceste závisí výlučne od zručností vodiča a stavu prepravy. Takéto požiadavky sa zrodili z nejakého dôvodu. Každý rok zomiera pri dopravných nehodách veľké množstvo detí, takže prepravu mladých občanov treba brať veľmi vážne.

Spodná čiara

Každý vodič je povinný dodržiavať bezpečnostné opatrenia na diaľniciach alebo mestských cestách bez ohľadu na to, na akom aute jazdí. Len rešpektovaním pravidiel cestnej premávky a ostatných účastníkov cestnej premávky môžeme chrániť seba a svoje rodiny pred nehodami alebo problémami spojenými s pokutami. Pamätajte, že na ceste ste zodpovedný nielen za svoju bezpečnosť, ale aj za bezpečnosť všetkých motoristov a chodcov!